1
00:00:00,080 --> 00:00:07,640
ク ロ ニ ク ル。 
お は よ う ご ざ い ま す。 

2
00:00:08,119 --> 00:00:15,280
2024年 4月 12日 金 曜 日 ニ ュ ー ス コ ネ ク
ト あ な た と 経 済 を つ な ぐ 5分 間 パ ー ソ

3
00:00:15,280 --> 00:00:21,200
ナ リ テ ィ の 竹 村 有 希 子 で す。 
こ の 番 組 で は 一日 一 つ 5分 間 で 世 界 の 

4
00:00:21,200 --> 00:00:23,800
メ ガ ト レ ン ド が わ か る ニ ュ ー ス を 解 
説 し て い き ま す。 

5
00:00:24,480 --> 00:00:28,960
朝 の 支 度 や 散 歩、 通 勤、 家 事 の 時 間 な 
ど に お 聞 き い た だ け る と 嬉 し い で す。

6
00:00:30,440 --> 00:00:36,200
さ て、 ア メ リ カ を 訪 れ て い る キ ス ダ 首
相 が バ イ デ ン 大 統 領 と 会 談 し ま し た。

7
00:00:37,240 --> 00:00:42,960
テ レ ビ な ど で ご 覧 に な っ た 方 も 多 い 
か も し れ ま せ ん が、 中 国 を 念 頭 に 防 衛

8
00:00:42,960 --> 00:00:49,040
面 で の 協 力 を 強 化 す る こ と を 確 認。 
自 衛 隊 と ア メ リ カ 軍 の お 好 き 系 統 に 

9
00:00:49,040 --> 00:00:54,360
つ い て、 舞 台 同 士 の 相 互 の 運 用 性 を 高
め る こ と で 一 致 し ま し た。 

10
00:00:55,800 --> 00:01:01,280
個 人 的 に 印 象 的 だ っ た の は？ 
会 談 後 の 共 同 会 見 で 吉 田 首 相 が 語 っ 

11
00:01:01,280 --> 00:01:07,480
た 今 日 の ウ ク ラ イ ナ は 明 日 の 東 ア ジ 
ア か も し れ な い こ の 言 葉 で す。 

12
00:01:09,240 --> 00:01:14,520
ロ シ ア に よ る ウ ク ラ イ ナ 侵 攻 の よ う 
な 事 態 が、 い つ 何 時、 ど こ で 起 き て も 

13
00:01:14,640 --> 00:01:18,960
お か し く な い ん だ と い う こ と を 改 め 
て 考 え さ せ ら れ ま し た。 

14
00:01:25,000 --> 00:01:29,440
さ て、 話 題 は 変 わ り ま し て、 今 日 は こ 
ち ら の ニ ュ ー ス を お 伝 え し ま す。 

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00:01:30,640 --> 00:01:36,240
ア メ リ カ の 大 手 航 空 機 メ ー カ ー ボ ー 
イ ン グ が 手 掛 け る 二 機 種 の 航 空 機 に 

16
00:01:36,240 --> 00:01:43,600
つ い て、 内 部 告 発 者 が 繰 り 返 し 懸 念 を
表 明 し た の を 受 け、 ア メ リ カ 連 邦 航 空

17
00:01:43,600 --> 00:01:50,480
局 が 調 査 に 乗 り 出 し ま し た。 
内 部 告 発 し た の は、 40年 以 上 の 経 験 が

18
00:01:50,480 --> 00:01:53,440
あ る ボ ー イ ン グ の エ ン ジ ニ ア の 男 性 
で。 

19
00:01:53,800 --> 00:02:01,400
777 型 機 と 787 型 機 の 組 み 立 て ラ イ 
ン で 作 業 の 速 さ を 重 視 し た こ と で、 接

20
00:02:01,400 --> 00:02:07,720
合 部 に 過 度 な 圧 力 が か か り、 耐 久 性 に
問 題 が 生 じ る 恐 れ が あ る と 主 張 し て 

21
00:02:07,720 --> 00:02:12,360
い ま す。 
こ れ に つ い て は、 来 週 連 邦 議 会 上 院 の

22
00:02:12,360 --> 00:02:15,640
公 聴 会 で も 聞 き 取 り が 行 わ れ る 見 通 
し で す。 

23
00:02:17,240 --> 00:02:21,920
ボ ー イ ン グ 制 の 旅 客 機 を 巡 っ て は、 こ
こ の と こ ろ を ト ラ ブ ル 続 き で。 

24
00:02:22,080 --> 00:02:27,880
安 全 管 理 に 疑 問 の 声 も 上 が っ て い ま 
す が、 そ ん な 中 で 今 回 は ベ テ ラ ン エ ン

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00:02:27,880 --> 00:02:31,000
ジ ニ ア の 男 性 が 内 部 告 発 を 行 い ま し 
た。 

26
00:02:32,560 --> 00:02:38,840
皆 さ ん ご 存 知 の 通 り、 私 た ち が 日 頃 利
用 す る 旅 客 機 は、 ア メ リ カ の ボ ー イ ン

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00:02:38,840 --> 00:02:42,520
グ が 作 っ た も の か？ 
ヨ ー ロ ッ パ の エ ア バ ス と い う 会 社 が 

28
00:02:42,520 --> 00:02:48,200
作 っ た も の が ほ と ん ど で す。 
ど こ の 会 社 が 作 っ た 何 型 の 飛 行 機 な 

29
00:02:48,200 --> 00:02:51,040
の か？ 
そ ん な こ と を 気 す る に、 航 空 券 を 買 う

30
00:02:51,040 --> 00:02:56,760
人 と い う の は ま ず い な い と 思 い ま す 
が、 ボ ー イ ン グ 製 の 旅 客 機 は ジ ャ ル や

31
00:02:56,760 --> 00:03:02,600
ア ナ と い っ た 日 系 の 航 空 会 社 で も 大 
量 に 採 用 さ れ て い ま す の で、 今 日 の ニ

32
00:03:02,600 --> 00:03:07,440
ュ ー ス は リ ス ナ ー の 皆 さ ん に と っ て 
も 今 そ こ に あ る 危 機 と も い え る よ う 

33
00:03:07,440 --> 00:03:12,360
な 身 近 な 話 題 で す。 
内 部 告 発 に よ り ま す と。 

34
00:03:12,480 --> 00:03:20,600
問 題 を 抱 え る 機 体 の 総 数 は 777 型 機 
で、 400 機 以 上、 787 型 機 で 千 機 も あ 

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00:03:20,600 --> 00:03:27,480
る と い う こ と で、 ア メ リ カ 連 邦 航 空 局
の 調 査 の 結 果、 世 代 で は 今 後 多 く の 航

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00:03:27,480 --> 00:03:30,680
空 会 社 に 影 響 を 与 え る こ と が 予 想 さ 
れ ま す。 

37
00:03:31,800 --> 00:03:37,320
ま だ 詳 し い こ と と い う の は 分 か っ て 
い ま せ ん が、 モ ス 仮 に 告 発 者 の 主 張 が

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00:03:37,320 --> 00:03:42,080
正 し け れ ば。 
製 造 効 率 や 利 益 を 優 先 す る あ ま り、 安

39
00:03:42,080 --> 00:03:47,160
全 性 が 後 回 し に な っ て し ま っ た。 
そ う し た 可 能 性 も 考 え ら れ ま す。 

40
00:03:53,760 --> 00:03:59,600
ボ ー イ ン グ を め ぐ っ て は 今 月 7日、 サ 
ウ ス ウ エ ス ト 航 空 が 運 航 す る 小 型 機 

41
00:03:59,600 --> 00:04:04,440
737 で エ ン ジ ン カ バ ー が 外 れ、 翼 に 当
た る 事 故 が 発 生。 

42
00:04:05,280 --> 00:04:12,200
そ の 他 に も 今 年 1月、 ア ラ ス カ 航 空 が 
運 航 す る 小 型 機 七 三 7の 非 常 口 の パ ネ

43
00:04:12,200 --> 00:04:16,560
ル が 飛 行 中 に 吹 き 飛 ぶ な ど 事 故 が 相 
次 い で い ま す。 

44
00:04:17,959 --> 00:04:24,600
幸 い、 こ れ ら の 事 故 で は け が 人 な ど は
出 て い ま せ ん が、 モ ス 仮 に 上 空 で ド ア

45
00:04:24,600 --> 00:04:31,280
や 窓 が 吹 き 飛 ん で 気 体 に 穴 が 開 い て 
し ま い ま す と 気 体 の 中 と 外 で は 気 圧 

46
00:04:31,280 --> 00:04:36,480
が 大 き く 異 な り ま す か ら。 
穴 の 近 く に い る 人 や そ ば に あ っ た も 

47
00:04:36,480 --> 00:04:42,480
の が 次 々 と 気 体 の 外 に 吸 い 出 さ れ て 
死 傷 者 が 出 る 可 能 性 も あ り ま す。 

48
00:04:44,200 --> 00:04:50,720
事 故 が 起 き た 機 体 の 中 に は、 就 航 し て
ま だ 二 ヶ 月 の も の も あ り ま し て ず さ 

49
00:04:50,720 --> 00:04:58,160
ん な 製 造 品 質 が 表 面 化 し て い る 格 好 
で す が、 今 こ の 瞬 間 に も 何 千 人、 何 万 

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00:04:58,160 --> 00:05:02,680
人 と い う 人 が ボ ー イ ン グ の 飛 行 機 で 
空 の 旅 を し て い る わ け で す か ら。 

51
00:05:03,160 --> 00:05:09,800
徹 底 し た 安 全 管 理 が 求 め ら れ ま す。 
ボ ー イ ン グ で は 四 年 に わ た っ て 経 営 

52
00:05:09,800 --> 00:05:15,960
の ト ッ プ を 務 め て き た カ ル フ ー CEO 
が、 す で に 今 年 末 を 持 っ て 退 任 す る こ

53
00:05:15,960 --> 00:05:22,800
と を 発 表 し て い ま す が、 昨 年 一 年 間 の
決 算 が 五 年 連 続 の 最 終 赤 字 と な る な 

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00:05:22,800 --> 00:05:29,880
ど、 厳 し い 経 営 環 境 が 続 い て い て、 安 
全 性 へ の 信 頼 の 回 復 と 経 営 の 立 て 直 

55
00:05:29,880 --> 00:05:37,600
し が 大 き な 課 題 と な っ て い ま す。 
ニ ュ ー ス コ ネ ク ト お 相 手 は 竹 村 有 希 

56
00:05:37,600 --> 00:05:39,800
子 で し た。 
番 組 へ の 感 想 は？ 

57
00:05:39,800 --> 00:05:44,920
カ タ カ ナ で ハ ッ シ ュ タ グ ニ ュ ー ス コ 
ネ ク ト と つ け て XQ ツ イ ッ タ ー に 投 稿

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00:05:44,920 --> 00:05:48,280
し て く だ さ い。 
も し こ の 番 組 が 気 に 入 っ て い た だ け 

59
00:05:48,280 --> 00:05:51,400
ま し た ら、 是 非 フ ォ ロ ー し て い た だ け
る と 嬉 し い で す。 

60
00:05:51,960 --> 00:05:54,560
そ れ で は 良 い 一日 を お 過 ご し く だ さ 
い。