1
00:00:00,140 --> 00:00:08,740
クロニクル。 
おはよう ございます。23年 

2
00:00:08,742 --> 00:00:15,800
6月 14日 水曜日 ニュース コネクト あなた と 経済 を 
つな ぐ 5分間 パーソナリティ の 野上 英文 です。この 

3
00:00:15,805 --> 00:00:21,630
番組 で は 一日 一つ 5分間 で 世界 の メガトレンド が
分かる ニュース を 解説 して 行きます。朝 

4
00:00:21,634 --> 00:00:26,270
の 支度 や さんぽ 通勤 家事 の 時間 など に お聞き 
いただ ける と 嬉 しい です。 

5
00:00:28,340 --> 00:00:33,970
アメリカ から 帰国 しました。西海岸 
の カリフォルニア 州 サンフランシスコ で は レン タカー 

6
00:00:33,980 --> 00:00:39,480
で 電気 自動車 ev 社 の テスラ に 4日 間 乗って 
みました。はじめて 

7
00:00:39,500 --> 00:00:45,870
で 勝手 が わからない で いる と、 係員 の スタッフ が
笑い ながら、 ハンドル 右側 の ウインカー を 2 回 下 

8
00:00:45,880 --> 00:00:50,880
に 押す と、 ドライブ 前 の ボンネット には 荷物 も 
入れ られる。他 

9
00:00:50,890 --> 00:00:53,990
に 聞きたい こと は ある か と 丁寧 に 教えて 
くれました。 

10
00:00:54,820 --> 00:01:00,950
OK サンキュー と 言って 走り出 した ん です が、 
そうい えば と ストップ して 最後 に 聞きました。一体 

11
00:01:00,960 --> 00:01:05,390
どこ で どうやって 充電 する ん です か？フル 
充電 し なきゃ いけない の？と 

12
00:01:05,400 --> 00:01:09,950
聞きました。そうすると、 
そこら じゅう に テスラ の スーパーチャージャー が ある 

13
00:01:09,960 --> 00:01:15,370
から 心配 する な。充電 
は 70% 以上 で 返 して くれ、 安全 運転 で 楽しんで

14
00:01:15,380 --> 00:01:22,110
な と 送り出 して くれました。今日 
は その テスラ と EV の 充電 規格 を めぐる ニュース

15
00:01:22,113 --> 00:01:30,070
を お届け します。 
アメリカ の 自動車 大手 ゼネラル モーターズ gm と 

16
00:01:30,080 --> 00:01:35,110
フォード の 二 社 が 電気 自動車 大手 テスラ の 充電 
規格 を 採用 する。と 

17
00:01:35,120 --> 00:01:40,630
相次 いで 発表 しました。 
Ev 社 の 充電 も めぐって は、 各社 が どの 規格 を

18
00:01:40,640 --> 00:01:47,290
使う か で 対応 が 分かれています。 
北米 市場 で は、 この 三社 で ev 販売 台数 の 8 

19
00:01:47,300 --> 00:01:53,540
割 近く を 占めて いる ため、 テスラ 企画 へ の 標準 
化 集約 化 が、 大きく 進む と さ れます。 

20
00:01:54,270 --> 00:02:01,960
テスラ の 乗車 体験 を 交え まして、 ev 者 の 充電 
と ガソリン 車 との 違い、 ev 者 の 充電 規格 と 

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00:02:01,970 --> 00:02:06,070
は？ 
なぜ アメリカ 大手 二 社 が テスラ 企画 に 合流 した 

22
00:02:06,080 --> 00:02:13,060
のか を 順に 見ていき ましょう。 
はじめ に ev 者 に とって の 充電、 そして ガソリン 

23
00:02:13,070 --> 00:02:18,200
車 との 違い に ついて です。 
電気 自動車 の バッテリー です が、 イメージ が 近い の

24
00:02:18,210 --> 00:02:25,310
は スマホ の 充電 と 電池 の 持ち です。テスラ 
では ハンドル の 横 に ノート パソコン よりも 少し 大き

25
00:02:25,320 --> 00:02:31,460
め の ディスプレイ が ある ん です が、 充電 の 残量 
が スマホ の ように パーセンテージ で 表示されて います。

26
00:02:32,340 --> 00:02:39,090
アクセル を 踏んで 走って いく と、 1% 数 パーセント 
徐々に 減って いく ん です が、 ガソリン 車 よりも 体感

27
00:02:39,090 --> 00:02:45,680
で 減り が とても 早い と 感じました。例えば、 
高速 で 数時間 を 連続 して 走って いる と、 50% 

28
00:02:45,680 --> 00:02:53,570
以上 も 一気に 減って 不安 に なります。 
走行 距離 の 長 さ は 年々 伸び つつ あり まして、 私

29
00:02:53,580 --> 00:02:59,220
が 今回 借りた テスラ の モデル スリー は フル 充電 で
400キロ ちょっと 走る と 言います。 

30
00:02:59,790 --> 00:03:06,590
ただ、 現状 の ev の 最大 の ネック が この 
バッテリー 問題 で 長距離 の 運転 が できない 充電 

31
00:03:06,600 --> 00:03:12,440
できる 場所 が 少ない 充電 に 時間 が かかって しまう 
という 三 点 が 課題 です。私 

32
00:03:12,450 --> 00:03:19,800
は 今回 4日 間 で 288 マイル、 約 463キロ を 
走行 した ん です が、 合計 で 3 回 充電 する 必要 

33
00:03:19,810 --> 00:03:24,680
が ありました。また、 
50% 以上 の 充電 する には 一回 あたり 少なくとも 

34
00:03:24,675 --> 00:03:35,040
30分 程度 は 充電 時間 が かか ります。 
次に ev 社 の 充電 で 使う 差し込み プラグ の 規格 

35
00:03:35,050 --> 00:03:39,470
に ついて です。 
ガソリン 車 では 融資 の 違い は あって も、 ガソリン 

36
00:03:39,480 --> 00:03:46,730
を 入れる ノズル も 急行 戻る 車 も いっしょ です。 
それ が ev で は 充電 プラグ に 違い が あります。 

37
00:03:47,370 --> 00:03:51,170
企画 の 違い は、 これ も スマホ を 連想 して 
ください。Iphone 

38
00:03:51,180 --> 00:03:56,150
の 端子 と、 android の 端子 で プラグ の 違い 
を 経験 した 人 も 多い のではない でしょう か？ 

39
00:03:56,960 --> 00:04:03,370
EV の 充電 プラグ に 話 を 戻 します と、 アメリカ 
で は、 大きく 三つ の タイプ が あります。一つ 

40
00:04:03,375 --> 00:04:11,460
は、 テスラ が 開発 した エヌエスシー が 約 2万 機。 
2つ目 は gm フォード、 ドイツ、 フォルクスワーゲン など

41
00:04:11,470 --> 00:04:15,290
が 採用 して いる。Ccs 
が ファン 数 の 約 1万 木。 

42
00:04:15,960 --> 00:04:20,910
そして 日本 が 主導 して 規格 化 を 進めてきた チャデモ
が 約 7cm です。テスラ 

43
00:04:21,140 --> 00:04:26,650
は 昨年 11月 2時前 の 充電 施設 もう の 技術 仕様 
を 他社 向け に 開放 する。と 

44
00:04:26,655 --> 00:04:31,460
表明 しました。これ 
に GM と フォード が 今後 は 乗り換える という の が

45
00:04:31,463 --> 00:04:37,500
今回 の ニュース です。 
テスラ に とって は マーケティング と 戦略 面 で 

46
00:04:37,510 --> 00:04:42,590
おーきな 朗報 で、 二 社 の ユーザー から 充電 での 
使用量 も 得る こと が できます。 

47
00:04:43,260 --> 00:04:49,530
では なぜ GM と フォード が ライバル の テスラ 社 の
充電 規格 に 合わせる こと に した の でしょう か？ 

48
00:04:50,680 --> 00:04:56,900
Ev 社 の 課題 を 始め に あげました が、 ガソリン 車
から の 乗り換え を 進める のに 鍵 を 握る の は、 

49
00:04:56,930 --> 00:05:01,790
充電 できる 場所 の 大里 急速 で 充電 が できる 
かどうか です。 

50
00:05:02,660 --> 00:05:06,240
テスラ は これ に いち早く 着手 して ユーザー を 増や 
してきました。 

51
00:05:06,990 --> 00:05:13,630
一方 GM や フォード で は ユーザー が 市場 で 
気に入った と しても、 ccs の 充電 場所 が 点在 して

52
00:05:13,640 --> 00:05:19,900
いたり、 テスラ の 充電 ステーション に 比べて 不具合 が
あったり して 信頼 性 が 低い という 問題 が あります。

53
00:05:20,520 --> 00:05:26,670
また 開発 コスト も 見逃 せ ませ ん。Gm 
は 2021年、 アメリカ と カナダ の ev 充電 インフラ

54
00:05:26,680 --> 00:05:31,560
を 改善 する ため に 7億5000万 ドル を 費やす 予定
だ と していました。それ 

55
00:05:31,558 --> 00:05:37,850
が 今回、 テスラ 社 の 充電 もう に 相乗り を 決めた 
こと で、 おーきな 節約 に なります。テスラ 

56
00:05:37,854 --> 00:05:43,270
との 連携 を 発表 した 後、 ジーエム の バーラ CEO 
は CNBC の インタビュー で project に 

57
00:05:43,280 --> 00:05:48,590
割り当てた 当初 予算 の うち、 最大 で 4億 ドル を 
節約 できる と 述べました。 

58
00:05:50,490 --> 00:05:58,430
GM と フォード が 充電 システム の 戦場 で テスラ に
譲った の は、 ev 市場 で は 充電 の 他 にも 業界 

59
00:05:58,440 --> 00:06:03,810
の 内外 で 競争 する べき 分野 が ある ため とも 
指摘されて います。例えば、 

60
00:06:03,830 --> 00:06:12,190
情報 と 娯楽 インフォメーション と エンターテイメント を 
組み合わせた インフォテイメント の 分野 で、 は テスラ 

61
00:06:12,200 --> 00:06:18,510
だけ で なく、 google や apple に リード 
されてい まして、 選択 と 集中 と して 充電 規格 で は

62
00:06:18,540 --> 00:06:21,840
リード する テスラ に 合わせる 判断 を した。 
という こと です。 

63
00:06:24,610 --> 00:06:31,160
バッテリー の 持ち や 充電 という 面 で 不便 さ も 
感じた テスラ なん です が、 給油 チャージ という 概念 

64
00:06:31,170 --> 00:06:37,810
を 変える 経験、 便利さ も ありました。 
カリフォルニア の 4日 間 で 3 回 も 充電 した あと 

65
00:06:37,820 --> 00:06:42,390
お 話しました。が、 
レストラン での 食事 中 や ワイナリー を 訪問 

66
00:06:42,400 --> 00:06:46,250
中。ショッピング 
モール で トイレ 休憩 と いった 場面 で、 それぞれ の 

67
00:06:46,260 --> 00:06:52,170
行先 で 駐車場 に 置いて 車 を 離れて いる 間 に 
スーパーチャージャー で 充電 する こと が 

68
00:06:52,180 --> 00:06:56,050
できました。わざわざ 
ガソリンスタンド に 行く 必要 がない という こと です 

69
00:06:56,060 --> 00:07:00,790
ね。今回 
の 北米 での eb 市場 の 動き に、 日本 の 自動車 

70
00:07:00,800 --> 00:07:05,590
メーカー は 対応 を 明らか に してい ませ ん が、 ev
社 の 服用 を 握る の は？ 

71
00:07:05,810 --> 00:07:11,990
間違い なく チャージ できる 場所 の 数 の 多 さと 身近
である かどうか という こと を 感じました。その 

72
00:07:12,000 --> 00:07:19,210
点 で、 充電 プラグ の 規格 を めぐる 主導権 争い の 
ニュース は とても 重要 だ と 思います。ニュース 

73
00:07:19,230 --> 00:07:23,630
コネクト お 相手 は 野上 でした。番組 
の 感想 は？カタカナ 

74
00:07:23,650 --> 00:07:28,140
で ハッシュ タグ ニュース コネクト と つけて、 
twitter に 投稿 して ください。もし 

75
00:07:28,150 --> 00:07:32,660
この 番組 を 聴いて 頂 け ましたら、 是非 フォロー 
いただ ける と 嬉 しい です。それでは 

76
00:07:32,690 --> 00:07:34,360
良い 一日 を お過ごし ください。