1
00:00:00,150 --> 00:00:07,790
ク ロ ニ ク ル。 
お は よ う ご ざ い ま す。 

2
00:00:08,070 --> 00:00:15,670
2023年 12月 22日 金 曜 日、 ニ ュ ー ス コ ネ
ク ト あ な た と 掲 載 を つ な ぐ 5分 間 パ ー

3
00:00:15,670 --> 00:00:21,870
ソ ナ リ テ ィ の 竹 村 有 希 子 で す。 
こ の 番 組 で は 一日 一 つ 5分 間 で 世 界 の 

4
00:00:21,870 --> 00:00:24,550
メ ガ ト レ ン ド が わ か る ニ ュ ー ス を 解 
説 し て い き ま す。 

5
00:00:25,230 --> 00:00:29,870
朝 の 支 度 や 散 歩、 通 勤、 家 事 の 時 間 な 
ど に お 聞 き い た だ け る と 嬉 し い で す。

6
00:00:31,230 --> 00:00:34,950
さ て、 先 日 ク ロ ニ ク ル の 忘 年 会。 
が あ っ た ん で。 

7
00:00:34,950 --> 00:00:38,430
す が、 野 村 さ ん、 野。 
上 さ ん を 含 め。 

8
00:00:38,710 --> 00:00:42,270
み ん な 口 々 に あ っ と い う 間 の 一 年 だ 
っ た。 

9
00:00:42,270 --> 00:00:45,260
と 話 し て い ま す。 
私 も。 

10
00:00:45,340 --> 00:00:50,500
あ と 1 週 間 で 一 年 が。 
終 わ る な ん て 本 当 信 じ ら れ な く て や 

11
00:00:50,500 --> 00:00:53,900
ろ う と 思 っ た け ど、 で き な か っ た こ と
が 本 当 に い っ ぱ い あ っ て。 

12
00:00:54,420 --> 00:00:57,940
も っ と。 
計 画 的 に 生 産 性 の 高 い 日 々 を 送 れ た 

13
00:00:57,940 --> 00:01:01,420
ら 良 か っ た の に と う が い な い 気 持 ち 
で い っ ぱ い で す。 

14
00:01:02,550 --> 00:01:07,470
小 説 な と こ ろ 気 分 が 乗 ら な い な あ と 
か 言 っ て ダ ラ ダ ラ し ち ゃ っ た り。 

15
00:01:07,950 --> 00:01:10,790
現 実 逃。 
避 を し て ゴ ロ ゴ ロ し て い た 時 間 と か 

16
00:01:10,790 --> 00:01:16,560
も 結 構 あ っ た と 思 い ま す。 
た だ、 よ く よ く 考 え る と、 ポ ッ ド キ ャ 

17
00:01:16,560 --> 00:01:22,240
ス ト 番 組 だ け で も 今 年 160 本 以 上 作 
り ま し た し、 ド キ ュ メ ン タ リ ー や 報 道

18
00:01:22,240 --> 00:01:27,680
番 組 の 制 作、 CM の ナ レ ー シ ョ ン、 イ ベ
ン ト の 司 会 や 審 査 員 な ど も を や ら せ 

19
00:01:27,680 --> 00:01:30,160
て い た だ い た の で。 
も う 十分。 

20
00:01:30,160 --> 00:01:33,240
頑 張 っ た と い う ふ う に 言 え る か も し 
れ ま せ ん。 

21
00:01:34,390 --> 00:01:38,150
い や ー で も で す ね。 
野 村 さ ん は？ 

22
00:01:38,150 --> 00:01:44,430
私 の 何 倍 も た く さ ん 番 組 を 作 っ て い 
ま す し、 私 も も っ と も っ と 頑 張 ら な い

23
00:01:44,430 --> 00:01:49,710
と い け な い な ぁ な ん て 思 っ て い ま す。
皆 さ ん ダ ラ ダ ラ し な い コ ツ が あ っ た 

24
00:01:49,710 --> 00:01:56,290
ら、 ぜ ひ 教 え て く だ さ い。 
さ て、 話 題 は 変 わ り ま し て、 今 日 は こ 

25
00:01:56,290 --> 00:02:02,880
ち ら の ニ ュ ー ス を お 伝 え し ま す。 
先 月 29日 に ア メ リ カ 軍 の 輸 送 機 オ ス 

26
00:02:02,880 --> 00:02:10,600
プ レ イ が 鹿 児 島 県 屋 久 島 沖 に 墜 落 し 
た 事 故 を 受 け、 大 渋 海 上 保 安 本 部 は ア

27
00:02:10,600 --> 00:02:17,080
メ リ カ 軍 に 対 し、 事 故 原 因 の 究 明 に 向
け た 捜 査 へ の 協 力 を 要 請 し ま し た。 

28
00:02:18,350 --> 00:02:24,710
こ の 事 故 で は、 海 上 保 安 庁 な ど が 回 収
し た 機 体 の 一 部 が す で に ア メ リ カ 側 

29
00:02:24,710 --> 00:02:31,150
に 引 き 渡 さ れ て い る ほ か、 海 中 に あ る
機 体 の 主 要 部 分 に つ い て も、 ア メ リ カ

30
00:02:31,150 --> 00:02:36,270
軍 が 23日 か ら 引 き 上 げ 作 業 を 始 め る 
も の と み ら れ て い ま す。 

31
00:02:37,470 --> 00:02:43,910
今 回 の 事 故 の 捜 査 に 関 し て は、 日 米 地
位 協 定 に 基 づ い た ア メ リ カ 側 の 同 意 

32
00:02:43,910 --> 00:02:50,750
が 必 要 で す が、 過 去 に は 同 意 が 得 ら れ
な か っ た ケ ー ス も あ り、 再 発 防 止 に 向

33
00:02:50,750 --> 00:02:56,830
け 日 本 政 府 が ど の よ う な 対 応 を 取 る 
の か、 今 後 の 行 方 が 注 目 さ れ ま す。 

34
00:02:58,640 --> 00:03:05,560
今 回 の 事 故 に つ い て は、 墜 落 前 に 機 体
が 空 中 で 上 下 逆 さ ま に ひ っ く り 返 り、

35
00:03:05,800 --> 00:03:09,400
爆 発 炎 上 し た と い う 目 撃 証 言 な ど も 
あ り。 

36
00:03:10,190 --> 00:03:16,510
国 民 か ら は オ ス プ レ イ は 本 当 に 安 全 
な の か と い う 不 安 の 声 が 上 が っ て い 

37
00:03:16,510 --> 00:03:21,330
ま す。 
ア メ リ カ 軍 に よ り ま す と、 期 待 そ の も

38
00:03:21,330 --> 00:03:27,330
の に 問 題 が あ っ た 可 能 性 が あ る と い 
う こ と で、 全 世 界 に 配 備 さ れ て い る 

39
00:03:27,330 --> 00:03:33,450
400 機 を 超 え る オ ス プ レ イ は 全 機 が 
飛 行 停 止 と い う 異 例 の 措 置 が 取 ら れ 

40
00:03:33,450 --> 00:03:38,230
て い ま す。 
オ ス プ レ イ を め ぐ っ て は、 過 去 に も 機

41
00:03:38,230 --> 00:03:43,950
体 が ひ っ く り 返 っ て 墜 落 し た り、 急 降
下 す る な ど の 事 故 が 相 次 い で い て、 こ

42
00:03:43,950 --> 00:03:47,030
れ ま で に 60 人 以 上 が 死 亡 し て い ま 
す。 

43
00:03:48,500 --> 00:03:53,980
で は こ こ で な ぜ オ ス プ レ イ が 他 の 米 
軍 機 よ り も 事 故 が 多 い の か？ 

44
00:03:54,310 --> 00:03:57,670
そ の 理 由 を 簡 単 に ご 紹 介 し よ う と 思 
い ま す。 

45
00:03:58,870 --> 00:04:03,830
オ ス プ レ イ は 飛 行 機 と ヘ リ コ プ タ ー 
を 合 体 さ せ た よ う な 構 造 を し て い ま 

46
00:04:03,830 --> 00:04:08,210
す。 
飛 行 機 の よ う に 左 右 に 翼 が 広 が っ て 

47
00:04:08,210 --> 00:04:14,290
い ま す が、 そ の 翼 の 先 端 に は ヘ リ コ プ
タ ー の プ ロ ペ ラ の よ う な も の が つ い 

48
00:04:14,290 --> 00:04:18,990
て い る ん で す。 
そ し て こ の プ ロ ペ ラ は 向 き を 変 え ら 

49
00:04:18,990 --> 00:04:25,310
れ る よ う に な っ て い ま し て、 プ ロ ペ ラ
を 空 に 向 か っ て 回 転 さ せ ま す と、 離 陸

50
00:04:25,310 --> 00:04:30,670
の 時 に ま る で ヘ リ コ プ タ ー の よ う に 
垂 直 に 浮 遊 す る こ と が で き ま す。 

51
00:04:32,660 --> 00:04:38,060
飛 行 機 は 滑 走 路 が な い と 飛 び 立 つ こ 
と が で き ま せ ん が、 オ ス プ レ イ は こ の

52
00:04:38,060 --> 00:04:43,660
プ ロ ペ ラ が つ い て い る お か げ で、 滑 走
路 が な い 場 所 で も 離 着 陸 が 可 能 に な 

53
00:04:43,660 --> 00:04:48,810
っ て い ま す。 
そ し て 離 陸 後 は こ の プ ロ ペ ラ を 進 行 

54
00:04:48,810 --> 00:04:54,930
方 向 に 向 け る こ と に よ っ て、 他 の 軍 用
ヘ リ コ プ タ ー の お よ そ 2 倍 の ス ピ ー 

55
00:04:54,930 --> 00:04:59,090
ド で、 な ん と 5 倍 以 上 の 距 離 を 飛 ぶ こ
と が で き る ん で す。 

56
00:05:00,490 --> 00:05:06,690
し か も オ ス プ レ イ は 他 の 軍 用 ヘ リ コ 
プ タ ー の 倍 と な る 24 人 ま で 乗 る こ と

57
00:05:06,690 --> 00:05:13,850
が で き て、 物 資 も お よ そ 4 倍 積 む こ と
が で き る の で、 例 え ば で す ね、 海 軍 の 

58
00:05:13,850 --> 00:05:16,490
兵 隊 た ち が す ご く た く さ ん 登 場 し て 
い る。 

59
00:05:16,490 --> 00:05:21,330
空 母 に 食 料 な ど の 補 給 物 資 を 大 量 に 
届 け ま し ょ う。 

60
00:05:21,330 --> 00:05:28,510
そ ん な 時 に は と て も 役 に 立 ち ま す。 
た だ、 オ ス プ レ イ は 飛 行 機 と ヘ リ コ プ

61
00:05:28,510 --> 00:05:34,110
タ ー を 合 体 さ せ た よ う な 構 造 を し て 
い る こ と で、 普 通 の 飛 行 機 や 普 通 の ヘ

62
00:05:34,110 --> 00:05:38,830
リ コ プ タ ー で は 起 こ り 得 な い。 
設 計 上 の 課 題 と い う の も 抱 え て い ま 

63
00:05:38,830 --> 00:05:43,190
す。 
両 側 に 付 い て い る プ ロ ペ ラ が、 同 じ く

64
00:05:43,190 --> 00:05:49,270
ら い の お 力 や 速 度 で 回 っ て い る 分 に 
は 問 題 が な い ん で す が、 機 会 に 何 ら か

65
00:05:49,270 --> 00:05:55,550
の ト ラ ブ ル が 発 生 し、 片 方 の プ ロ ペ ラ
の 力 が 弱 ま っ て し ま い ま す と、 機 体 の

66
00:05:55,550 --> 00:05:59,950
バ ラ ン ス が 取 れ な く な っ て し ま っ て、
ひ っ く り 返 っ て し ま う こ と も あ る ん 

67
00:05:59,950 --> 00:06:04,990
で す。 
最 大 速 度 は 時 速 520キロ と い う こ と で 

68
00:06:04,990 --> 00:06:11,710
す か ら、 実 際 に 飛 ん で い る 最 中 に 何 ら
か の ト ラ ブ ル に よ り 突 然 期 待 が バ ラ 

69
00:06:11,710 --> 00:06:17,910
ン ス を 崩 し た ら、 も う パ イ ロ ッ ト の 操
縦 で 制 御 で き る と い う よ う な 状 況 で 

70
00:06:17,910 --> 00:06:21,790
は な く な っ て し ま う 可 能 性 も 高 い と 
さ れ て い ま す。 

71
00:06:24,140 --> 00:06:30,100
気 に な る 事 故 原 因 で す が、 現 在 も ア メ
リ カ 国 防 総 省 に よ る 調 査 が 続 い て い 

72
00:06:30,100 --> 00:06:36,340
ま し て、 ア メ リ カ 軍 の 発 表 し た 期 待 そ
の も の に 問 題 が あ っ た 可 能 性 が あ る。

73
00:06:36,460 --> 00:06:42,100
こ の コ メ ン ト が 具 体 的 に ど の よ う な 
不 具 合 を 指 し て い る の か は ま だ わ か 

74
00:06:42,100 --> 00:06:47,270
っ て い ま せ ん。 
冒 頭 で も ご 紹 介 し ま し た 通 り、 海 上 保

75
00:06:47,270 --> 00:06:53,670
安 本 部 も 原 因 究 明 の た め の 捜 査 を 行 
い、 対 抗 な ん で す が、 日 米 地 位 協 定 に 

76
00:06:53,670 --> 00:07:00,190
基 づ く 過 去 の 事 例 を 鑑 み ま す と、 日 本
が 今 回 の 捜 査 に 携 わ れ る 可 能 性 と い 

77
00:07:00,190 --> 00:07:12,390
う の は あ ま り な い の が 実 情 で す。 
ア メ リ カ 以 外 で 唯 一 オ ス プ レ イ が 運 

78
00:07:12,390 --> 00:07:19,110
用 さ れ て い る の が 日 本 で、 現 在 オ ス プ
レ イ は 東 京 の 横 田 基 地 や 沖 縄 県 の 普 

79
00:07:19,110 --> 00:07:23,310
天 間 基 地 な ど に 合 わ せ て 30 基 配 備 さ
れ て い ま す。 

80
00:07:24,870 --> 00:07:31,590
そ し て 日 本 政 府 は 数 年 後 に 51 期 に ま
で 増 や す 方 針 だ と い う こ と で、 安 全 面

81
00:07:31,590 --> 00:07:37,710
で の 国 民 の 不 安 を ど う 払 拭 す る の か、
今 後 の 日 本 政 府 の 対 応 に も 注 目 で す。

82
00:07:39,200 --> 00:07:43,240
ニ ュ ー ス コ ネ ク ト。 
お 相 手 は 竹 村 有 希 子 で し た。 

83
00:07:43,240 --> 00:07:46,840
番 組 へ の 感 想 は？ 
カ タ カ ナ で ハ ッ シ ュ タ グ ニ ュ ー ス コ 

84
00:07:46,840 --> 00:07:48,360
ネ ク ト と つ け て。 
エ ッ ク。 

85
00:07:48,360 --> 00:07:53,870
ス 九 ツ イ ッ タ ー に 投 稿 し て く だ さ い。
モ ス ク の 番 組 が 気 に 入 っ て い た だ け 

86
00:07:53,870 --> 00:07:56,790
ま し た ら、 ぜ ひ フ ォ ロ ー し て い た だ け
る と 嬉 し い で す。 

87
00:07:57,750 --> 00:08:00,150
そ れ で は 良 い 一日 を お 過 ご し く だ さ 
い。