1
00:00:00,470 --> 00:00:07,880
ク ロ ニ ク ル。 
お は よ う ご ざ い ま す。 

2
00:00:08,000 --> 00:00:13,640
2023年 9月 21日 木 曜 日、 ニ ュ ー ス コ ネ 
ク ト あ な た と 経 済 を つ な ぐ 5分 間 パ ー

3
00:00:13,640 --> 00:00:18,120
ソ ナ リ テ ィ の 新 井 リ ナ で す。 
こ の 番 組 で は、 一日 一 つ 5分 間 で 世 界 の

4
00:00:18,120 --> 00:00:20,600
メ ガ ト レ ン ド が 分 か る ニ ュ ー ス を 解 
説 し て い き ま す。 

5
00:00:21,280 --> 00:00:25,240
朝 の 支 度 や 散 歩、 通 勤、 カ ジ ノ、 時 間 な
ど に お 聞 き い た だ け る と 嬉 し い で す。

6
00:00:26,720 --> 00:00:29,480
先 週 は シ ル バ ー ウ ィ ー ク 連 休 で し た 
ね。 

7
00:00:29,720 --> 00:00:32,320
旅 行 に 行 か れ た と い う 方 も い ら っ し 
ゃ る か も し れ ま せ ん。 

8
00:00:32,320 --> 00:00:37,800
私 が 住 む 香 港 も 今 年 に 入 っ て 観 光 客 
が 戻 っ て き て い ま し て、 街 中 を 歩 く と

9
00:00:37,800 --> 00:00:40,200
日 本 語 が い ろ ん な と こ ろ で 聞 こ え て 
き ま す。 

10
00:00:40,760 --> 00:00:46,760
香 港 観 光 の お す す め と い え ば、 飲 茶 や
歴 史 的 な 建 造 物、 美 術 館 な ん か も 有 名

11
00:00:46,760 --> 00:00:52,280
で す が、 個 人 的 に 特 に お 子 様 連 れ の 方
に お す す め な の が、 乗 り 物 天 国 と い う

12
00:00:52,280 --> 00:00:55,800
ポ イ ン ト で す。 
も と も と イ ギ リ ス 領 だ っ た こ と も あ 

13
00:00:55,800 --> 00:01:00,840
り ま し て、 ダ ブ ル デ ッ カ ー バ ス 二 階 建
て の バ ス と い う の も あ り ま す し、 ト ラ

14
00:01:00,840 --> 00:01:05,640
ム と 呼 ば れ る 路 面 電 車 も 香 港 な ら で 
は レ ト ロ な 雰 囲 気 を 楽 し め ま す。 

15
00:01:06,400 --> 00:01:10,880
あ と は 陸 路 だ け で は な く て、 水 路 も 身
近 で し て か お る ん か ら 香 港 島 を つ な 

16
00:01:10,880 --> 00:01:15,040
ぐ ス タ ー フ ェ リ ー や 離 島 に 行 く た め 
の ジ ェ ッ ト フ ェ リ ー も 日 常 的 な 乗 り 

17
00:01:15,040 --> 00:01:18,360
物 で す。 
こ う し た い ろ ん な 種 類 の 乗 り 物 が 

18
00:01:18,360 --> 00:01:23,280
一時間 圏 内 で ど れ も 楽 し め る と い っ た 
と こ ろ が、 乗 り 物 好 き の 方 に は お す す

19
00:01:23,280 --> 00:01:27,750
め の ポ イ ン ト で す。 
今 年 は 10月 11月 に も 連 休 が ま だ あ り 

20
00:01:27,750 --> 00:01:32,110
ま す の で、 ち ょ っ と し た 小 旅 行 を ご 検
討 中 の 方 は 是 非 香 港 へ も お 待 ち し て 

21
00:01:32,110 --> 00:01:34,190
お り ま す。 
さ て。 

22
00:01:34,290 --> 00:01:37,610
今 日 は 乗 り 物 に 関 す る こ ち ら の ニ ュ 
ー ス を お 伝 え し ま す。 

23
00:01:38,600 --> 00:01:43,600
ア メ リ カ で は、 全 米 自 動 車 労 働 組 合 に
よ る ス ト ラ イ キ が 先 週 十 フ ァ イ ブ 日、

24
00:01:43,600 --> 00:01:48,240
金 曜 日 か ら 続 い て い ま す。 
こ れ は ビ ッ グ ス リ ー と も 言 わ れ る 大 

25
00:01:48,240 --> 00:01:52,680
手 自 動 車 メ ー カ ー、 GM フ ォ ー ド ク ラ 
イ ス ラ ー ブ ラ ン ド を 傘 下 に 持 つ ス テ 

26
00:01:52,680 --> 00:01:58,080
ラ ン テ ィ ス の 三 社 に 対 す る ス ト ラ イ 
キ で、 組 合 員 は 賃 上 げ や 待 遇 改 善 を 求

27
00:01:58,080 --> 00:02:02,740
め て い ま す。 
今 回 の 労 使 交 渉 は 今 年 7月 か ら 行 わ れ

28
00:02:02,740 --> 00:02:08,500
て き ま し た が、 合 意 に 至 ら ず、 先 週 
14日 時 点 で 現 行 の 労 働 協 約 の 期 限 を 

29
00:02:08,500 --> 00:02:13,020
迎 え た こ と で ス ト ラ イ キ に 突 入。 
三 社 の 組 合 員 が 同 時 に ス ト ラ イ キ を 

30
00:02:13,020 --> 00:02:15,900
決 行 と い う 史 上 初 の 事 態 と な り ま し 
た。 

31
00:02:16,690 --> 00:02:22,010
現 在 お よ そ 1万3千 人 が ス ト ラ イ キ に 参
加 す る 中、 収 束 の 見 通 し は い ま だ 経 っ

32
00:02:22,010 --> 00:02:25,490
て お ら ず、 経 済 へ の 影 響 を 懸 念 す る 声
も 拡 大 し て い ま す。 

33
00:02:26,380 --> 00:02:31,700
そ ん な 中、 ス ト ラ イ キ 4日 目、 組 合 側 が
死 と 拡 大 の 可 能 性 を 発 表。 

34
00:02:32,130 --> 00:02:37,330
ス ト ラ イ キ 開 始 か ら 1 週 間 を 迎 え る 
22日 正 午 ま で に 交 渉 が 進 展 し な け れ 

35
00:02:37,330 --> 00:02:42,810
ば、 さ ら に 多 く の 組 合 員 に 参 加 を 呼 び
か け て 規 模 を 拡 大 す る 方 針 を 示 し ま 

36
00:02:42,810 --> 00:02:46,040
し た。 
こ う し た ス ト ラ イ キ の 長 期 化 が 及 ぼ 

37
00:02:46,040 --> 00:02:53,120
す 経 済 損 失 は 10日 間 で 五 6億 ド ル、 日 
本 円 に お よ そ 8200億円 に も 上 る と の 試

38
00:02:53,120 --> 00:02:56,640
算 も あ り、 今 後 の 展 開 に 今 注 目 が 集 ま
っ て い ま す。 

39
00:02:58,620 --> 00:03:05,220
日 本 で も 大 企 業 と 組 合 と の 労 使 交 渉 
は 旬 と も 言 わ れ、 賃 金 交 渉 や 労 働 条 件

40
00:03:05,220 --> 00:03:11,460
の 改 善 な ど が 話 し 合 わ れ る わ け で す 
が、 今 回 の 労 使 交 渉 実 は 自 動 車 産 業 の

41
00:03:11,460 --> 00:03:18,340
転 換 機 が 大 き な 背 景 と な っ て い ま す。
そ れ が 電 気 自 動 車 EV へ の シ フ ト で 

42
00:03:18,340 --> 00:03:22,290
す。 
こ こ 数 年 で 電 気 自 動 車 の 販 売 台 数 は 

43
00:03:22,290 --> 00:03:30,410
大 き く 増 加 昨 年 22年 の ア メ リ カ に お 
け る EV の 販 売 台 数 は 前 年 比 五 1.8% 

44
00:03:30,410 --> 00:03:36,290
増 の 94万 台 に 到 達 し、 今 年 に は 百万 台 
を 超 え る と も う 予 想 さ れ て い ま す。 

45
00:03:37,160 --> 00:03:41,560
気 候 変 動 対 策 の 一 環 と し て も、 ア メ リ
カ 政 府 も EV シ フ ト を 後 押 し し て お 

46
00:03:41,560 --> 00:03:47,640
り、 こ れ ま で に EV の 購 入 者 に 対 す る 
税 額 控 除 な ど、 法 律 や 助 成 金 な ど の 運

47
00:03:47,640 --> 00:03:52,550
用 が す で に 始 ま っ て い ま す。 
た だ、 一方 で EV シ フ ト で 大 き く 舵 を 切

48
00:03:52,550 --> 00:03:57,630
り 直 す 必 要 が 出 て き た の は、 こ れ ま で
ガ ソ リ ン 車 の 生 産 を 機 軸 と し て き た 

49
00:03:57,630 --> 00:04:02,340
老 舗 自 動 車 メ ー カ ー で す。 
今 回 の ビ ッ グ ス リ ー に つ い て も 同 様 

50
00:04:02,340 --> 00:04:08,940
で、 例 え ば GM は 23 フ ァ イ ブ 年 ま で に
乗 用 車 を 全 面 的 に 電 気 自 動 車 に 移 行。

51
00:04:08,940 --> 00:04:15,340
フ ォ ー ド も 2030年 ま で に は 世 界 の 新 
車 販 売 台 数 の 4 割 を EV と す る な ど。 

52
00:04:15,540 --> 00:04:18,300
様 々 な 方 針 が こ こ 数 年 で 発 表 さ れ て 
い ま す。 

53
00:04:19,970 --> 00:04:24,610
こ う し た E V 関 連 投 資 が 進 む こ と で 
影 響 を 受 け る と い う の が 従 業 員 で す。

54
00:04:25,460 --> 00:04:31,420
例 え ば、 こ れ ま で の ガ ソ リ ン 車 生 産 拠
点 統 廃 合 や 閉 鎖 の 可 能 性 も 出 て き ま 

55
00:04:31,420 --> 00:04:35,360
す。 
ま た ガ ソ リ ン 車 と 比 較 し て EV 車 は 組

56
00:04:35,360 --> 00:04:40,480
立 部 品 が 少 な い こ と か ら、 こ れ ま で よ
り も 少 な い 人 数 で 生 産 す る こ と が 可 

57
00:04:40,480 --> 00:04:44,990
能 と な り ま す。 
こ れ が 従 業 員 側 か ら 見 た EV シ フ ト の

58
00:04:44,990 --> 00:04:49,830
余 波、 つ ま り 雇 用 機 会 の 保 証 が 揺 ら い
で い る と い う 見 方 で す。 

59
00:04:51,040 --> 00:04:56,560
組 合 側 の 具 体 的 な 要 求 内 容 は と い い 
ま す と、 長 ら く 続 く イ ン フ レ な ど も 背

60
00:04:56,560 --> 00:05:03,030
景 に 今 後 四 年 間 で 四 0の 賃 上 げ。 
ま た、 年 金 制 度 の 復 活 な ど も 含 ま れ て

61
00:05:03,030 --> 00:05:08,710
い ま す が、 現 時 点 で は 企 業 側 は ど こ も
お よ そ 二 零 前 後 の 賃 上 げ を 提 示 す る 

62
00:05:08,710 --> 00:05:11,710
に と ど ま っ て お り、 そ の 差 は 大 き い ま
ま で す。 

63
00:05:12,430 --> 00:05:16,430
ま た、 そ の 他 の 議 題 に つ い て は ど こ ま
で 進 展 し て い る か は 明 ら か と な っ て 

64
00:05:16,430 --> 00:05:20,200
い ま せ ん。 
企 業 側 と し て も、 こ う し た 組 合 と の 労

65
00:05:20,200 --> 00:05:25,440
使 交 渉 が 長 期 化 す る こ と で 生 産 が 止 
ま り、 売 上 に 影 響 す る と い う 点 も あ り

66
00:05:25,440 --> 00:05:30,680
ま す が、 賃 上 げ 交 渉 は ひ い て は 会 社 の
利 益 を 圧 迫 す る こ と に も つ な が り ま 

67
00:05:30,680 --> 00:05:34,280
す。 
電 気 自 動 車 販 売 台 数 で は 圧 倒 的 な 1 

68
00:05:34,280 --> 00:05:40,080
位 を 誇 る テ ス ラ や に 特 化 し た 新 興 企 
業 な ど も 多 く、 こ う し た ラ イ バ ル 企 業

69
00:05:40,080 --> 00:05:43,120
に 対 す る 競 争 力 の 低 下 も 心 配 さ れ ま 
す。 

70
00:05:44,070 --> 00:05:47,630
組 合 が 設 定 し た 期 限 は、 現 地 時 間 の 今
週 金 曜 日。 

71
00:05:48,030 --> 00:05:54,420
そ れ ま で に ど う 動 く の か 注 目 で す。 
と い う こ と で、 今 回 は ア メ リ カ の 自 動

72
00:05:54,420 --> 00:05:57,420
車 業 界 で 起 き て い る ス ト ラ イ キ を 取 
り 上 げ ま し た。 

73
00:05:58,810 --> 00:06:03,610
労 働 組 合 と い う の は 私 も で す ね。 
あ ま り 意 識 せ ず に 過 去 入 っ て い ま し 

74
00:06:03,610 --> 00:06:06,250
た。 
ま あ 入 社 し た ら 当 然 組 合 は あ る も の 

75
00:06:06,250 --> 00:06:10,930
と 当 時 は 思 っ て い た ん で す が、 実 際、 
組 合 と い う の が な い 会 社 も あ る と い 

76
00:06:10,930 --> 00:06:14,090
う こ と に 後 か ら 気 づ き ま し た。 
今。 

77
00:06:14,240 --> 00:06:19,200
の 三 社 G M フ ォ ー ド ス テ ラ ン テ ス は 
組 合 が あ る わ け で す が、 例 え ば ア メ リ

78
00:06:19,200 --> 00:06:23,800
カ の 工 場 で と い う 意 味 で す と ラ イ バ 
ル 会 社 の テ ス ラ、 メ ル セ デ ス ベ ン ツ、 

79
00:06:23,800 --> 00:06:26,960
そ し て 日 本 メ ー カ ー の ト ヨ タ も 組 合 
が な い そ う で す。 

80
00:06:27,670 --> 00:06:32,790
こ う し た 会 社 は、 今 回 の よ う な 組 合 と
の 労 使 交 渉 と い う の は な い わ け で、 ま

81
00:06:32,790 --> 00:06:37,430
あ そ も そ も 労 働 組 合 が あ る の か な い 
の か、 そ う い っ た と こ ろ か ら 企 業 側 は

82
00:06:37,430 --> 00:06:42,870
リ ス ク マ ネ ー ジ メ ン ト が 始 ま っ て い 
た り、 従 業 員 側 は 就 労 条 件 の 事 前 交 渉

83
00:06:42,870 --> 00:06:45,950
と い う の が 重 要 に な っ て く る な と 感 
じ る ニ ュ ー ス で し た。 

84
00:06:47,630 --> 00:06:50,030
ニ ュ ー ス コ ネ ク ト。 
お 相 手 は 新 井 里 奈 で し た。 

85
00:06:50,030 --> 00:06:52,510
番 組 へ の 感 想 は？ 
カ タ カ ナ で ハ ッ シ ュ タ グ ニ ュ ー ス コ 

86
00:06:52,510 --> 00:06:55,550
ネ ク ト と つ け て エ ッ ク ス 九 ツ イ ッ タ 
ー に 投 稿 く だ さ い。 

87
00:06:56,070 --> 00:06:59,310
も し こ の 番 組 が 気 に 入 っ て い た だ け 
ま し た ら、 是 非 フ ォ ロ ー い た だ け る と

88
00:06:59,310 --> 00:07:03,510
嬉 し い で す。 
そ れ で は 良 い 一日 を お 過 ご し く だ さ 

89
00:07:03,510 --> 00:07:03,520
い。