Als de Mos Nou iets is Als ik een een film zou moeten maken
over over kleine, licht criminele krabbelaars, dan zou
ik zou ik onmiddellijk de mos bellen, heeft hij de hoofdrol.
Ja, en Hij heeft hij meteen de hoofdrol het verlossen.
Kunt u mij horen? Wat wat ook is, dat moet je zo
een leuk stuk over schrijven. Ik had nu weer iemand die heb ik
gisteren gesproken. Die had zon zon jasje aan en
daar stond Mammoet op mammoet ja, MAMMUT, maar nu heb ik al de
Noord feest mammoet archaeopteryx Dat is dat dat
skeletjes van dat van die Laten we zeggen van die ja hou de
vogel die dino vogel zal ik maar zeggen.
En, en je ziet steeds merken aan je denkt wat Dat is.
Waarom heet dat in godsnaam mammoet, dus Dat is speciaal
voor dikke Mensen of zo nee, of voor zwaar behaarde Mensen?
Nee, nee, Het was een hele slanke normale jongeman, dus
mammoet ken ik ook niet. Nee, sterker nog, Ik vind het
onbegrijpelijk dat al die Mensen dus bereid zijn om dit te
betalen voor een kledingstuk waar reclame van de producent op
staat, namelijk marmot. Zou ik nooit doen.
Dat heb je heel veel. G star heeft ook van die hele
grote stad groot op het ook te gek.
Als je er zoiets koopt, hè? Stel voor dat je Alleen in een
Audi mag rijden Als je de hele dag gaat truien met Audi op de
borst aan moet trekken. Dat zou toch idioot zijn?
Weet je, ik moet er niet aan denken, zeg maar goed de kleding
die jij draagt zal ook een merk hebben, Alleen het staat niet
groot op de trui, want dan zou ik het niet rangen.
Nee kan wel eens over vertellen waar het allemaal vandaan staan
waar Hema. Gewoon Hema huis, dat zou ook
wel gemaakt zijn. De hele zielige kinderen in
Bangladesh of in China, of of in noem eens een godvergeten
uithoek van de planeet. Ja, dat weet je Natuurlijk ook
nooit. Hoe dat zit nou, Ik weet niet of
Hema humaan bewust inkoopt heb ik geen idee van.
Er zijn nog wat vragen binnengekomen of jij nog eens
over je studententijd wil vertellen hoe je dat mijn
studententijd? Het was moeilijker.
De recht bij zeggen moet dat nu of doe het toch ook anders wat
jij wil, maar. Verre nieuws van de week.
Ik wou nog een een positief nieuwtje van de week, of Ik weet
niet of je het positief of negatief moet zien of.
Puur vanuit de nostalgie of historisch bewustzijn, dat weet
ik niet, maar gisteren weer. Gisteren liep de laatste 7, 4, 7
van de band de de, de Jumbo, de Jumbo JET zal ik maar zeggen.
Ze hebben er meer dan 1570 geproduceerd.
Dat moet wel een uniek succes zijn voor een zo gigantisch
groot artikel aan stukken Jumbo JET en Boeing, hè van Boeing?
Jazeker, want Dat was Natuurlijk een enorm gedurfd ding.
Ja, want de vraag was, ja, wordt het ook verkocht?
Denk aan de aan de R bus 3 80 die uiteindelijk waarschijnlijk
nooit het geld zal verdienen. Wat die wat die heeft gekost
heeft aan ontwikkelingskosten, hè?
De concurrenten van elkaar wat wat eigenlijk op het moment dat
hij dat hij Airbus ging vliegen, begreep Iedereen eigenlijk dat
White boys met twee motoren eigenlijk al heel goed waren,
dat Misschien ook het hele hub systeem Misschien ook niet de
beste uitvinding ter wereld was. Het hub systeem is dat je een
paar hele grote vliegvelden hebt en dat dat die dat hele grote
vliegtuigen naar hele grote vliegvelden vliegen en dan al
hun passagiers daar loslaten. En die.
Stappen dan over op iets kleinere toestellen, die gaan
dan naar de bestemming, maar heel veel van die van die twee
motoren, White boys he dat zorgt geldt zowel voor voor Airbus als
voor Boeing. Die kunnen min of meer
onbeperkte afstanden vliegen, dus die vliegen moeiteloos. van
Amsterdam naar weet ik veel over de pool naar naar naar de
westkust van de Verenigde Staten.
Hè, dus dat dat dat speelt eigenlijk niet meer.
Dus die die Airbus A 3 80 dat Ik weet niet precies hoe het nu zit
met de verkochte exemplaren, Maar ik dacht ook dat de
productie al dat ze al weten dat ze met de productie gaan staken.
Maar dat was allemaal Natuurlijk niet duidelijk.
Toen de Boeing 7 4 7 op de markt kwam in 1969, want eigenlijk
heeft dat ding het hele het hele vliegen.
Voor normale consul krijgt. Vroeger was vliegen van rijke
stinkerds Als je weet minder minder rijke Mensen moesten met
een roeiboot van Europa naar de Verenigde Staten met alle
risico's van dien. Maar Als je geen geld had, dan
kon je je vliegen overigens nog in mijn hele jeugd, voor zover
ik me kan herinneren, vloog je eerst van Amsterdam naar
Shannon. En van Shannon vloog je naar
iets in New Foundland, en vandaar kon je dan naar New York
vliegen, dus hij moest twee tussenlandingen maken om om in
feite behouden in aan de Atlantische kust van de
Verenigde Staten terecht te komen.
Shannen en zijn Ierland dus ook wat promet hield daar gewoon op
en dan ligt zo'n vliegveld daar. Daar komt nooit meer iemand.
Hé, jij weet niet eens meer zijn en is waarschijnlijk.
Nee, daar heb je het al nou. Nee, tegenwoordig kunnen ze
eigenlijk overal heen vliegen, voor zover Ik weet waar ze heen
willen vliegen. Je ziet nog vaak, Maar de
tussenstop rekje en bovendien zijn die twee motoren en
whiteboards die zijn veel goedkoper te exploiteren dan dan
de Jumbo. Die is 4 motorig en Het is ook
wel wat onzuiniger in allerlei opzichten.
Dus hij wordt uitgefaseerd, vreselijk woord, maar je
begrijpt wel precies wat er aan de hand is en hij zou eens ook
wel goed bruikbaar als vrachttoestel kennelijk kan.
Dat kan dan wel, want een aantal vrachtmaatschappijen blijven
gewoon vliegen met de 7 4 7. Maar ik begreep dat toch sommige
ook wel aan het eind van hun carrière gesloopt worden en dan
nog een hoop interessant materiaal Natuurlijk opleveren.
Maar ik zeg het ook, vooral Omdat het eerste vliegtuig van
en ik ooit heb gevlogen. Pas 1 7 4 7.
En, Dat was in 1974 en ik ging voor het eerst naar de Verenigde
Staten en Ik was zo nerveus over deze hele procedure dat Ik was
op Schiphol. Weet je wel, dan moet je altijd
wachten in zo een in zo een wachtruimte die altijd te klein
is. By the way, wat ik niet meer mag
zeggen van mijn zus, Dat is dan nog een keer, zeggen trouwens
die trouwens altijd te klein is, Maar ik was in die wachtruimte
was ik verreweg de eerste passagier, dus Ik heb daar uren
gezeten. Ik geloof dat het hele ding dat
moest nog aangeschoven worden die die 7, 4, 7.
Maar ik heb dus eigenlijk warme herinneringen aan de 7, 4, 7 en
toen door een toeval maakte ik eens een praatje met twee
piloten In de cockpit nota bene van 1, 7, 3, 7 en die waren er
ter grondig over eens dat de 7 3 7 1 klote toestel was.
Wat ook wel gebleken is eigenlijk een eigenlijk heeft
Boeing alsmaar geprobeerd die die dat dat airframe van die 7 3
7 eindeloos te rekken met kleine aanpassingen tot ze tenslotte
die ongelukkige en Max geconstrueerd hebben die
eigenlijk juist daardoor door grotere motoren en een oud
airframe en allerlei andere condities een levensgevaarlijk
toestel was geworden. Hij vliegt nu weer, ja, en er
twee neergestort hè? En een in Ethiopië en een een.
Volgens mij in Taiwan was iets heeft heel lang geduurd voordat
ze weer mochten vliegen. Heel veel onderzoek gedaan wat
mij betreft hadden ze, ze zijn daar.
Ze wisten heel goed dat het niet zeg maar in orde heel veel
schade berokkend hè? Ja.
Ja, Het is dit, doe ik bijna denken aan Als je dacht van, nou
ja, Als het een beetje uitstellen in God moest Iedereen
dood is wie wie nou zo en. Maar uiteindelijk hebben ze daar
enorme miljardenschade geleden door deze.
Zelf hadden veroorzaakt ook weer niet zo dat dat een
geheimzinnige gebeurtenis was die Niemand begrijpt.
Nee, Het was allemaal om het op een koopje te doen.
Dat was het, want ze hadden ook gezegd tegen de maatschappij die
de Max kocht. De piloten hoeven geen extra
opleiding te hebben. Nou, kijk eens hé.
Ja, stuivers bespaart meneertje hè met als vervolg in totaal en
wat zal het geweest zijn, 140 Mensen of zo een ding?
Het joch de derde 300 doden veroorzaakt in feit, terwijl je
eigenlijk weet dat dat niet niet echt in orde is, maar nu vliegen
ze weer, zag ik maar goed de Jumbo, Maar dat zo kwam ik hier
op de volgens de piloot was de Jumbo een heel fijn en Sweet
plain. Een heel fraai toestemming te
vliegen. Toen zeiden zij dat eigenlijk,
hoe groter het toestel, hoe fijner Het was om ermee te
vliegen. Ik kan het verder totaal niet
beoordelen en Misschien zijn er piloten in onze luister kring,
dus Misschien kunt u daar eens iets over zeggen.
Wat zijn nou fijne vliegtuigen om in te vliegen?
Net zo goed Als je auto's hebt die ongelofelijke klote auto's
zijn en je hebt auto's waar je direct in thuis voelt, die
rijden lekker, ze zijn stil nou ja, daar valt niets op aan te
merken. En, Waarom zijn ze fijn?
Dat is ook interessant interessant om dat te weten?
Ja, Natuurlijk is die 7 4 7 ook aangepast.
In de loop der tijden zie je ook aan de motoren die een
aanvankelijk ziet dat er heel kleine huisje naar een kan je
die high bypass motoren die veel efficiënter zijn er.
Ik ga niet uitleggen Waarom dat zo is, maar toch, ze zijn ermee
gestopt. Maar ik heb een warme
herinnering aan. Maar even vertellen dat het de
regen buiten, dus Het is niet zo dik zit uit te tikken wat
Maarten allemaal vertelt. Dat denken Mensen wel.
Eens is geen typemachine, Maar het is gewoon regen dat op het
dak valt. Je weet dat Als je letterlijk
uitgetypt, wat Mensen zeggen dat Dat is verschrikkelijk gewoon.
Het is heel lastig, lijkt allemaal goed, interview te
houden A en B om het ook zo op te schrijven dat het goed
leesbaar is. Dat is echt.
Dat is echt een kunst journalist.
Hebben altijd zo'n kastje bij zich waar ze het mee opnemen dan
en met enige regelmaat wordt je dan 's avonds panisch gebeld van
ja, er staat niks op het praten. Kunt u het nog even kort
samenvatten? Maar ja, Dat is ook, moet ik het
zeggen. Een van de grote voordelen van
mijn wijze van spreken dat het zich uitstekend kort laat
samenvatten. Je kunt eigenlijk meestal beter
in 3 regels uit, is dat zo? Was bij mij wel, ja, even nog
samenvatten van wat we tot nu toe allemaal gezegd hebben.
Nou combineer hè? Ja, de Nederlandse overheid over
werkt niet erg efficiënt. Een reeks van problemen die de
overheid zelf heeft veroorzaakt, blijken min of meer onoplosbaar
te zijn. Wat zouden we daar aan moeten
doen? Een Commissie vergelijk het
onderzoek en eventueel een ingrijpende hervorming van het
Nederlandse overheid. Nou, het zijn wel een paar
problemen, is dat je steeds zit met.
Met een ingrijpende hervormingen binnen, neem het lezen,
schrijven en rekenen waar we dus In de internationale lijsten
steeds verder wegzakken. Hoewel ze nu in Nederland een
nieuwe berekeningsmethode hadden ontwikkeld waardoor het
eigenlijk niet zo opviel. Ook hè?
Ook je lost het probleem gewoon langs een andere weg op je je.
Je benoemt de criteria iets anders, dus we lezen nog steeds
heel slecht. Alleen uit het rapport blijkt
dat zijn de criteria net wat anders en bovendien dat dat die
die veel positiever rapporten over andere landen, dat dat
oplichterij is. En begrijp je wel, dat schreven
ze ook nee dan goed. Dat werd ze gesuggereerd dat die
fantastische cijfers die kent hem fantastische cijfers is
Singapore en Taiwan en Japan. En zo dat dat dan toch toch
eigenlijk niet klopt. Als je dat nauwkeurig gaat
bekijken. Nou, Het is echt een heel groot
probleem. Er zijn echt Mensen die
overheids brieven gewoon niet kunnen lezen.
Nee, die zijn ook meestal in lamentabel proza gesteld.
Dat moet je toch zeggen? Neem de bekende troonrede
Natuurlijk meestal een diep treurig stemmend stuk.
Ik bedoel niet inhoudelijk direct, maar vanwege de vorm,
Maar dat gaat ook in normaal Nederlands worden geschreven.
Het is daar dat van het Van het verband nisatie proza.
Het gaat ook om brieven die je gewoon van de gemeente krijgt.
Er zijn heel veel Mensen die daar niks van snappen of van de
Belastingdienst of van de RDW. Ik heb altijd problemen met die
web pages dat ik die zijn dan zo groot dat ze niet in een klap op
je scherm passen van je computer met dat vervult dat ik de
onderste 30% niet gezien heb. Kunt toch naar beneden scrollen?
Ja, dat doe ik dan wel, Maar het eerst denk ik gewoon dat Dit is
de pagina en dan denk ik, hoe moet het nou verder?
En dat blijkt pas zichtbaar te zijn, dus maak die pagina 's wat
kleiner of zorg ervoor dat de essentiële venstertjes waar je
op moet klikken dat die meteen zichtbaar zijn en niet helemaal
onderaan de pagina. De essentie van internet dat Je
moet scrollen om weer verder te kunnen naar iets anders, dan zie
je denkt. Ik heb die pagina wel.
Je hele scherm staat al vol met allerlei poppenkasten hè?
En en dan blijkt eigenlijk dat helemaal helemaal rechts onderin
staan er veld waar je op moet klikken om om om ga verder.
Hij staat er dan meestal hè met zijn maar afrekenen ja Richard
de Mos. De eis van het OM is twee jaar
en Er zijn ook veel Mensen in Den Haag waar vaak geluisterd
wordt naar deze podcast. Die vragen Maarten, wat vind je
daar nou van Als je dat allemaal zo hoort?
Van de mos. Ik moet zeggen dat het me totaal
niet verbaasd. Het spijt me Als de Mos Nou iets
is Als ik een film zou moeten maken over over kleine, licht
criminele krabbelaars, dan zou ik zou ik onmiddellijk de mos
bellen, heeft hij de hoofdrol. Ja, en Hij heeft hij meteen de
hoofdrol, hè? Je weet dat ie ja loopt zo een
CAFE binnen met zo een assistent van joh.
Ik zie dat je van die maar 3 stoeltjes buiten hebt staan zijn
die wat meer stoeltjes buiten willen.
Nou die café houden. Daar wil ik best nou zei die Als
je een beetje een een. Aangezien mijn assistenten
Misschien een donatie of zo dan komen die 20 stoelen er wel.
Zo werkt dat. Ja, Hij is gewoon verdwaald
eigenlijk. Ik heb altijd begrepen dat
België ongeveer zo in elkaar zit, hè dat je dat je ja dan
ritselaar wat wat is de mos een een geboren ritselaar, ook al
populisme Natuurlijk hè? Want ja, daarover hè trekt hij
niet zoveel mee te maken. Het moet toch gewoon maar bij
jongen vrije jongens onder mekaar?
Ja dat dus. Nee, het heeft me nooit ook maar
In de verste verte verbazen. Wat is het gevaar van deze?
Deze manier van omgaan met nou dit soort zaken?
Nou ja, dat het corruptie is en dat je Natuurlijk dat je altijd
het gevaar loopt waar kleine corruptie is dat die corruptie
zich langzaam uitbreidt en olievlek wordt en tenslotte door
Iedereen geaccepteerd wordt. We waren op de corruptie ladder,
begreep ik waar we twee plaatsen gedaald.
Er is een corruptie ladder van. Daarom zetten wij van minst
corrupte land ter wereld naar het meest corrupte land ter
wereld en Finland is het minst corrupte land ter wereld waar je
wel iets bij voor kunt stellen Natuurlijk, want hoe komt dat
daar nou? Ik weet, dan hebben ze zoveel
dennenboompjes dat Dit is gewoon illegale kappers is daar geen
probleem en bovendien heen hele leuke ministersploeg dat moeten
we er nog bij zeggen Natuurlijk. Nee, dat heeft iets te maken,
denk ik met met ja. En met de strakke protestante
cultuur van Van de Scandinavische landen.
Dat speelt daar een rol in. Ja, net zo goed.
Wij zijn Natuurlijk een relatief weinig corrupt, Maar we daalden
wel. En dat kwam vooral en dat sprak
mij toch aan. Ik ben daar namelijk zelf ook
een een vrij uitgesproken voor of tegenstander net hoe je het
wil noemen van. Dat is namelijk dat dat met name
politieke donaties, dat dat in Nederland heel slecht geregeld
is en dat je ook aan politieke partijen.
Allerlei geld kunt geven Zonder dat dat behoorlijk gecontroleerd
wordt, of Zonder dat dat behoorlijk verslag van wordt
gedaan. Dat is bijvoorbeeld bij mijn
weten in Engeland beter geregeld.
Maar nee, dat ging dat over televisiereclame.
Ook dat zou ik graag zien dat bij voorbaat Nederlands stelt.
Politieke tv reclame Natuurlijk niks voor, We hebben Alleen die
die mallotige weet je wel van zijn tijd voor de politieke
partijen is dat volgens mij, daar zit dat dat, dat laat dat
maar bestaan, maar dus dat een politieke reclame zoals in de
Verenigde Staten, dat dat bij voorbaat verboden wordt.
Dat is dermate misleidend en corrumperend.
Dat lijkt mij verstandig om daar meteen mee te stoppen.
Dus zeg maar, het hele financiële traject rond de
politiek. Denk aan aan de mos ja, ik noem
hem aad de mos, Maar dat schijnt een voetbaltrainer te zijn.
Is Richard de Mos Richard de Mos, Dat is het ook, ja, die
arme aad de Mos, de voetbaltrainer, leeft hij nog of
niet? Oh, die leeft nog.
Ja, die wordt er Natuurlijk ook op aangekeken.
En zo de mos kun je mij voor mij niet iets regelen.
Zo of zo. Nou goed Richard de Mos dus kijk
naar Richard de Mos, Dat is dus ja, Dat is dan wel een zwaar
groot, Dat is allemaal, Het is klein krabbel werk.
Maar Je moet zorgen dat dat niet laat, maar zeggen langzaam je
politiek binnensluipt, hè dat je dat dat als er in in een centrum
van ik noem maar wat op koevorden een groot gebouw moet
worden gezet Omdat daar een lege plek is.
En dat dan heel merkwaardig, Maar dat de neef van de
wethouder blijkt de aannemer te zijn van het grote gebouw dat ik
bedoel, dit verzin ik allemaal ter plekke, Maar dat soort
dingen daar moet je wel. Ja, dat dat, daar moet je een
stokje voor steken in die limousine aanrijden hè?
Toen dat proces begon, Ik weet niet of hij dat zo had Laten
spuiten. Ik heb geen idee, dat kost je
nog wel wat hoor ja he en dan is het ook wat ongemak over de hoge
winsten die gemaakt worden bij bedrijven.
Maar je weet dat ESSO of die met hand en tand zijnde zijn
exorbitante winsten verdedigd en ze had nog meer verdiend dan de
Shell. Shell was 38 miljard geloof ik
en ik meen dat ESSO 56 miljard had verdiend.
Ja, door die door die idiote prijsstijgingen op de
energiemarkt ja moet dat afgeroomd worden.
Ja, dat vind ik van wel dat ze zelf het fatsoen niet hebben om
dat uit zichzelf te doen begrijp ik al helemaal niet.
Ja, ze scheld ik allemaal naar de pensioenfondsen.
Ja. Alsof ze het daarmee.
Nou ja. Ja, Ik vind dat een uit was,
maar wat, Maar de politiek heeft hier wel iets op bedacht, toch
dat ze dit afgenomen. Ik hoop het dat dat weet ik
eigenlijk niet, maar maar Als het zo is, dan zou ik dat wel
even. Ja, Ik wil weten hoe het zit.
Ja, wat zullen we de volgende keer bespreken?
Ja, dat weet ik eigenlijk nog niet.
Moet ik je bekennen, want Ik heb daar Natuurlijk wel over
nagedacht. Dus ik dacht toch was ik, Ik heb
nog steeds dat boek, want Ik heb gelezen dat hij het houden woord
was won. Heb ik wel eens iets over
gezegd, Maar ik wil het Omdat dat toch een heel alternatieve
visie biedt op de Tweede Wereldoorlog, waar ik dat
eigenlijk een keertje doen. Dat is goed uitvinders hebben
allemaal gehad, zijn we klaar mee?
Nee joh, daar zijn nog massas uitvinders, dus ja, wat krijgen
we nu? Ik wil nog wel een paar
uitvinders, ook leidde hij Natuurlijk een enorme impact
hebben gehad en neem die man. Die van die manipulatie van de
genetica van die Voedselplanten heette niet Borlaug of zoiets
dergelijks. Dat zijn Natuurlijk Mensen die
net als in dat Haber Bosch proces dat zijn Mensen die die
in feite miljarden Mensen het leven hebben gered bij wijze van
spreken hè ze dachten denk aan het rapport van Rome, Maar dat
dachten ze nog dat er 100 en miljoen en Mensen van de honger
zouden doodgaan. Absoluut niet gebeuren
Natuurlijk. Wat vind jij nu van het
kweekvlees waar ze in Maastricht mee bezig zijn?
Nou, Ik heb wel eens mijn kweek. Een stukje kweekvlees gegeten,
dat vond ik. Dat is net karton.
Hoe lang is dat geleden? Nou, Ik weet niet ja of 3 4 of
zo wel snel te verbeteren qua smaak.
Ja, dat zou best kunnen, dus dat ik.
Het is eigenlijk een beetje, net als dat alcoholvrije bier.
Ja, Ik ben nu eigenlijk helemaal op thee overgeschakeld, maar
goed dan alcoholvrije bier was In het begin ook niet te drinken
en nu heb je hele lekkere varianten voor al die waar dan
1% in zit of een half maakt dat als normaal bier.
Nou ja, Ik denk geen normaal bier meer, dus dat durf ik niet.
Heb je wel ooit gedronken? Dus je weet nog wel een beetje
hoe dat smaakt. Had ik meerdere alcoholvrije
bieren best lekker vind. Dus het kan denk aan wat we
sluiten dat ook weer wat doen wat door joep van het hek van de
markt gestoten is. Butler of Lücker?
Ja, buckler, buckler, buckler, buckler.
Inderdaad, ja ja, kijk die alcoholvrij bier was een enorm
succesvol exportproduct naar de Arabische landen, want dat
moslims stuk geen alcohol mogen drinken, dat doen ze wel, maar
niet niet thuis geloof ik. Ik zoek ook nog even op de de de
financieel directeur van light Jerry was nog ergens geweest die
had gezegd, er was waar volgens mij miljarden nodig om om dat ja
hier. Minstens 1 miljard euro nodig om
light je er twee te kunnen maken, zegt de oud CIO van
Lightyear. Nou, ik zou zeggen, had dat iets
eerder bedacht dan toen de zaak op de fles ging, niet waar?
Want Dat is Natuurlijk een auto produceren.
Dat is een, Dat is een hele lastige klus.
Inderdaad, weet je, want Je kunt wel faciliteiten huren, want
niet voor niks werd volgens mij die.
Dat laat je je ding in Finland geassembleerd, want ook diverse
Porsche modellen werden in Finland geassembleerd.
Die overigens niet allemaal niet al te betrouwbaar waren Als ik
het maar goed herinner. Nee, hij zegt ook in dat Hij is
geïnterviewd dat het lastig wordt om geld op te halen.
Ook de komende periode door verschillende omstandigheden.
En hij zegt volgens, volgens mij is het faillissement voor een
belangrijk deel het gevolg van het huidige risico en
investeringsklimaat. Dus inflatie bedoelt hij dan
hoge rente en de geopolitieke onrust?
Ik moet je zeggen, Als ik nog 5 t had leren dat ik er niet over
piekeren zou om met een laatje te investeren.
Ik moet nog denken aan Carlo van der Weijer, Dat is iemand van de
universiteit in Eindhoven. Die heeft dus als eerste.
Die zit ook In de In de mobiliteit die dacht leuk,
ideetje, ik bestel zo'n auto voor 1,5 t.
Ik vraag me af, hij zal hem Misschien nu net hebben.
Maar ja, wat heb je eraan dat je niks stuk, want ik geloof dat er
bij één exemplaar gebouwd is Als de foto's en onderschriften
gaven aan dat er een gebouwd was.
En toen was de stekker eruit getrokken, zoals dat heet.
Ik vond het altijd een geschrift idee dat je eerst de productie
bestaat uit auto's die € 240.000 kosten, dus een beetje idioot
toch? En en nu zegt die man wat
tuurlijk Iedereen kan bedenken dat als jij een beetje een forse
serieproductie wil opzetten van een auto die Laten we zeggen,
wat zou die kosten? 40 50.000?
Daar denk je ook al van. Ja, werd werd ook bij Tesla is
ons regelmatig haar gekomen. Of ze heel betaalbare teslas,
maar Als je het niet van de zaak rijdt en met allerlei fiscale
kunsten makerij, dan kon ze Tesla gewoon 70 mille.
Daar komt het op neer en Ik heb al eens eerder voorgerekend dat
het modaal inkomen in Nederland is € 37.000 Mensen die dat
verdienen. Bruto hè, die kopen geen Tesla,
Dat is wel voor de hand liggen. Daarom heb je ook echt de Tesla
Buurtjes, hè? Als je er zo doorheen rijdt,
denk je, hoe is dat niet, maar 10% teslas, dan weet je al dat
dat toch. Laten we zeggen, de top van de
Nederlandse inkomens piramide is.
Ik zie nu steeds ook wel vaker andere auto's, dus staan 39 Als
ik € 37.000 per jaar verdienen. Ja, Dat was kocht ik dan een
tweedehands Dacia. Prima houdt dus niks op aan te
merken is aan Misschien af en toe eens een stukje afvallen.
Je weet dat ik ooit in een kerk lekker over eldorado heb
gereden, maar binnen 5 minuten een groot deel van het dashboard
desintegreren, dus van alle stukken bruin plastic die
kinderhand hield. Heb je nog leuke optredens de
komende dagen in Sneek of een sneek, oké?
Is weer lekker eindje rijden hè met met niet.
In Carré of zo of in as. Oude Luxor heeft in in Utrecht
op. Ouwe luxe ben ik alles
opgetreden, dat kon ik niet vinden, herinner ik me wel.
Waar konden wij niet vinden? En, je hebt daar ook zo'n kerk
in Rotterdam. Daar ben ik heel vaak
opgetreden. Ben ik nu even de naam van toch
aan het Nieuwe Luxor ligt aan de brug een nieuwe asmus brug.
Ik zit achterin, Ik ben al lang blij als Als de chauffeur zegt
Van. Volgens mij kun je zo hier naar
binnen lopen en dan moet hij die arme jongen, die moet een
parkeerplaatsje gaan zoeken hij dan wel meer naar binnen, of
moet hij de auto blijven wachten?
Nee, nee, nee, hij wordt ook altijd goed verzorgd, hoor met
frisdranken, gezellige kantine en een paadjes met de dames.
Nee, nee, nee. Het is niet zo dat het bij die
ministers die moet, die moet altijd In de auto voor blijven
wachten die die altijd in paniek naar buiten kan komen.
Op de Derde Wereldoorlog is begonnen vooral de minister van
Landbouw. Nee, nee, hij gaat heel gezellig
mee naar binnen. Oké, nou dan zoeken we vooruit.
Gaan ze ook zitten werken volgens mij?
Nee, ik bedoel zijn we een keer naar mij geluisterd en ze hebben
geen zin om elke week een mee te luisteren heb ik alle begrip van
de wereld voor Richard de mosterd is het Tokia die arme
had de mosterd voetbalterreinen leeft hij nog niet.
Wat kun je zeggen van een eeuw waarvan pas 20% voorbij is?
Begin het nieuwe jaar goed met een terugblik op de eerste jaren
van deze eeuw, vertelt door Maarten van Rossem.
Veel Mensen zeggen, nou, dat kan helemaal niet.
Je moet gewoon wachten tot de eeuw afgelopen is, Maar dat is
wel erg lang. En bovendien ben ik er dan niet
meer om mijn gedachten erover te Laten gaan.
Het luisterboek download je nu via de link In de shownotes.
Je mobiele telefoon ziet er over een paar jaar heel anders uit en
dat komt door een nieuwe batterij.
Luister naar het gesprek met Lydon GEAR daarover In de
podcast Sea Level. De link heb ik In de shownotes
gezet.