Trump. Zei Iedereen belt ons en ze
smeken ons allemaal om om de boel.
Eerlijk, daar begrijp je toch ook wel?
Hij wil ook koningen op bezoek. Die komt ook komen smeken en die
moeten dan in het Oval Office op hun knieën naar dat kut stoeltje
daar bij die haard zien te kruipen en dan kussen zij de
ring van de greet dom het volwassen kunt u mij horen?
Mijn naam is Tom, Jesse en ik zit hier Samen met Maarten van
Rossem en We gaan een nieuwe aflevering maken van deze
podcast. Paul Krug ben zijn in een
interview heel passend, hè? So much for chat, want gewoon
geen bal weet van tarieven dus, maar wat uit de duim gezogen
heeft. Nou, je begrijpt dat dat koren
op mijn molen was. Hoe heb jij gekeken naar die
naar alle ophef? Na de presentatie met het bord
wat die wat die deed. Nou ja, hoe heb ik daar naar
gekeken? Laat ik vooropstellen dat ik
geen geschoold econoom ben. Maar één ding is zeker, als er
iemand geen geschoold econoom is, dan is het wel Donald Trump
die in feite al al 40 jaar aan deze verwarring lijkt en nu zo
machtig is geworden dat hij zijn eigen zonderlingen en ook nogal
kleuterachtige vooroordelen op de hele wereldcamp projecteren.
En Ik kan Iedereen aanbevelen om het interview te lezen van Esra
klein, Dat is een columnist van een uur Times met Paul Crowdman.
Die is per slot van rekeningen een nobelprijsje heeft gewonnen
voor zijn werk wat betreft de internationale handelsrelaties.
En ik moet zeggen, Dat is eigenlijk vrij schokkend, wat
krukman zegt en dat kunnen we wel even kort samenvatten.
Want Er is Natuurlijk in het algemeen nu wel een neiging om
te proberen te verklaren Waarom Trump dit allemaal doet.
Met de suggestie dat er een soort theorie achter steekt.
Dat zou dan ook die die die leider van die huidige
economische adviseurs deels bedacht hebben.
Maar kurk, mijn suggestie is het er helemaal geen enkele theorie
achter steekt, want voor zover er rationele verklaringen worden
gegeven voor het wonderlijke palet wat nu uitgevoerd is.
Slaan die helemaal nergens op, maar dan ook werk helemaal
nergens op. Die zijn ineens voor zover de
economische wetenschap strekt en de kennis van Paul Krugman die
ik 8 toch hoger 8 dan die van de donderdag.
Trump is het gewoon kletskoek In de ruimte en dat kunnen we wel
even kort behandelen Omdat die verklaringen er.
Toch gegeven worden en de suggestie wekken dat dat diep
over nagedacht is. Maar nogmaals zijn suggestie is
helemaal niet diep bovenaan gedacht.
Trump wil tarieven, Hij heeft Alleen maar lakeien en en ja,
knikkers om zich heen en die denken, nou is Trump het wil,
dan gaan wij het doen, want dat bevordert onze politieke
carrière wat Zonder meer een feit is Natuurlijk.
Maar Laten we voorop stellen, het meest gehoorde excuus is
Natuurlijk. Dat het de tarieven de, hoe moet
ik het zeggen? Werkgelegenheid, met name in het
Midden Westen in de Verenigde Staten terug zou kunnen brengen,
zeg Maar de werkgelegenheid, zoals die bestond tot verrende
jaren 60. Vooral ook In de zware industrie
en In de auto industrie. En daarvan zegt Kortman Dat is
onzin. Zelfs Als je het heel heel
gedeeltelijk zou kunnen herstellen, dan is het onzin en
dat heeft te maken met het feit dat productieprocessen In de
afgelopen halve eeuw of iets meer grondig vanaard veranderd
zijn, namelijk voor een niet onbelangrijk gedeelte
geautomatiseerd zijn geraakt. Als je een autofabriek zou
hebben gefotografeerd halverwege de jaren 50 en je maakt nu een
foto, dan zal je opvallen dat dat een hele andere manier gaat
dan dat In de jaren 50 het geval was.
En bovendien, hij zegt ook weer legt ook weer uit dat veel
fabricageprocessen zeker van wat complexere apparatuur dat dat
tegenwoordig hele lange productieketens zijn die vaak of
wereldwijd vanaard zijn. We hebben het alles over de
iPhone gehad en wat er al zo in zit, maar bijvoorbeeld de auto
productie in de Verenigde Staten is in feite een onderdeel van
een complexe. Productielijn die loopt van
Canada via de Verenigde Staten naar Mexico en weer terug.
En, hij zegt ook, ja, Als je daar nu tarieven hebt op Mexico
en Canada, dan verstoor je een hoge mate die productielijn.
Dat is al zeer verwarrend en en kostenverhogend werken voor de
Amerikaanse auto industrie. Die zal dan tenslotte moeten
doorrekenen en dat komt er al gauw op neer dat de Amerikaanse
auto's dat die In de markt in de Amerikaanse markt de duizenden
dollars duurder zullen worden. En bovendien en Dat is eigenlijk
zijn hoofdargument Creëer creëert dit hele circus van
Trump een immense onzekerheid. Want zoals Iedereen gezien
heeft, Het is niet zomaar een algemene tariefmaatregel. 10% de
World over of desnoods, 20% de World over het.
Het zijn tientallen landen met tientallen totaal verschillende
cijfers. Die zouden dan zogenaamd
berekend zijn. De chat waarvan?
Nou van naar mijn idee. Trump ter weet niks.
Er was wel een Formule voor hè, die ze daarvoor gebruikte.
Ja, Maar dat was wel een Formule voor, maar volgens krukken is
die Formule gewoon volstrekt idiootie.
Dat is gewoon een natte duim In de lucht houden en zeggen, weet
je hoe Het gaat doen? We gaan het zo doen en dat slaat
volgens kort. Maar slaapt dat echt helemaal?
Rekent die mee die bios niet. Goed In de patiënt de enorme
tarieven opgelegd waar Alleen pinguïns wonen.
Toen was het. Het was kortom, een een.
Een zootje, Maar ik denk dat het kernargment namelijk dat hij
immense onzekerheid heeft gecreëerd dat dat eigenlijk ook
in economische opzichten de meest verstrekkende gevolgen zal
hebben. Want ja, ook anderen hebben erop
gewezen. Natuurlijk dat bedrijfsleven in
grote onzekerheid verkeerd. Boom die een beetje betrumd,
nooit zeker goed volgende week is of volgende maand of
Misschien. Volgend jaar wel en dat betekent
Natuurlijk dat de hoop dat er nu enorm gaat worden geïnvesteerd
in de Verenigde Staten. Dat die kans heel klein is, kijk
je overigens naar werkgelegenheid In de
industriële sector. Dan zul je zien dat waar dan ook
Maar de werkgelegenheid In de industriële sterke sector sterk
verminderd is. Hij geeft het interessante
voorbeeld van Duitsland. Duitsland is een van de weinigen
zeer welvarende westerse landen die nog een zeer omvangrijke
maakindustrie er op nahouden, namelijk auto's voor niet
onbelangrijke auto's, maar ook complexe machin.
Voordat u enzovoort en dan zegt hij, kijk, ook in Duitsland is
de werkgelegenheid In de makenindustrie heel sterk
teruggelopen. Er is eigenlijk geen moderne
economie waar de maakindustrie zegt meer dan 15 16% van het
totaal van de werkgelegenheid vormt.
Dat ligt Natuurlijk in China anders, Maar dat is een heel
nieuw land in het In de wereld van de maakindustrieën en op de
lange termijn als China's economie zich werkelijk
moderniseert op de wijze. West-Europa en de Verenigde
Staten Natuurlijk hun economie hebben zien veranderen.
Dan zullen die processen zich ook in China voordoen.
Omdat tucket overgrote deel van de Mensen in verlanden als de
Verenigde Staten of West-Europa is werkzaam In de service sector
In de dienstensector. Sorry, dienstensector
Natuurlijk. Ja, dus ja kunt maar zeggen, wat
is gewoon onzin? Het creëert verwarring en
onzekerheid en Dat is een onzekerheid en verwarring is de
hoofdoorzaak van het feit dat die beurzen Natuurlijk in elkaar
geklapt zijn. En hij zegt dat een een recessie
niet uitgesloten is als dit circus zo doorgaat.
En wat Trump niet meeneemt, dat heeft het steeds over die
producten. Maar Als je bijvoorbeeld naar de
dienstensector jij stipt hem terecht aan Als je bijvoorbeeld
kijkt naar Europa en de Verenigde Staten Als het gaat om
diensten, nemen wij meer diensten af van de Amerikanen
dan omgekeerd. Dan is Natuurlijk nog de kwestie
van de dollar, want eigenlijk die helemaal beweging die weet
eigenlijk niet precies wat ze met de dollar aan moeten.
Want aan de ene kant vinden ze dat de dollar goedkoper moet
worden, want Als de dollar niet goedkoper wordt.
Kan Amerika geen industriële producten exporteren Als de
dollar duur blijft, ja dan dan is dat geen interessante
propositie Natuurlijk. Aan de andere kant beseffen ze
ook wel dat de dollar een reserve valuta is.
In feite voor het hele wereldhandelssysteem.
Als je naar de staatjes kijkt, zul je zien dat de dollar pakken
bij het 60 70% van het wereldhandelssysteem.
Eigenlijk, het dekt Maar dat en dat Maar dat willen ze weer niet
afschaffen, want ze willen wel de macht houden die dat met zich
meebrengt. En dan is het Natuurlijk een
lang laatste punt. Je kunt zeggen, ja, Amerika
heeft een enorm handelstekort, zoals we allemaal weten.
Dat loopt In de duizenden miljarden in feite.
Dat is een vind vindt. Daar is een van de hoofdreden
dat Trump deze flauwekul exercitie heeft opgevoerd.
Maar Omdat Amerika nummer één In de wereld is en de dollar aan
heel betrouwbaar als een heel betrouwbare munt wordt
beschouwd. En de economen Amerikaanse
economie draait als een tierelierelier.
Ook dat hele kletskoek van Trump dat het slecht gaat met Amerika,
Dat is onzin. Het gaat slecht met Amerika in
de zin dat in een deel van Amerika de de industriële.
Arbeid voor een deel weggevallen is, Dat is gewoon een heel
slecht gecompenseerd door statelijke en federale overheid,
Omdat het gewoon Laten we eerlijk zijn, het totale
asociaal land is waar de inkomensverschillen In de
afgelopen halve eeuw enorm sterk zijn toegenomen.
Maar Omdat de Amerikaanse economie feitelijk heel goed
draait, stroomt er altijd voldoende geld naar de Verenigde
Staten toe. Omdat wij ook graag beleggen in
de Verenigde Staten. En ook graag Amerikaanse
schatkistpapier kopen enzovoort. Kortom, hoe je het ook stapelt
en verklaart, eigenlijk zit er nauwelijks een coherente theorie
achter en gaat het hier om er nogal infantiele ideetjes van de
president. Zoals het in Amerika al jaren
gaat over de nogal infantiele ideetjes van de president kruk
ben, legt ook nog uit dat beide alle kritiek die op barding kunt
hebben. Bidens industriepolitiek.
Beter gekalibreerd was meer gericht was op het probleem dan
deze idioot dit idiote beleid van Trump.
Omdat Natuurlijk Iedereen erop gewezen heeft dat dat hele idee
dat je je Misschien iets moet ontkoppelen van andere
productiescentra nog wel enige hout snijdtheid als Tobias China
gaat. Maar totaal geen hout snijdt Als
het gaat om je bondgenoten met wie je in principe al allemaal
tariefafspraken hebt, waarbij de tarief wederzijdse tarieven heel
erg waag zijn. De tarieven tussen Canada en
Mexico en de Verenigde Staten zijn praktisch nul en ga je dus
tarieven invoeren, terwijl die zelf een tariefverdrag in zijn
vorige, nou ja, Het is, Het is In de toestand is, Laten we
zeggen, lachwekkend en hopeloos. Zou het niet een onderdeel
kunnen zijn van een groter plan? Achter de schermen Steve Bannon,
de oud adviseur van Trump, heeft gezegd, Je moet eigenlijk hè,
Dat is onze filosofie. De Mensen overspoelen met de
meest gekke ideeën en ondertussen kunnen we op de
Achtergrond dan rustig onze gang gaan met iets wat we niet doen,
de publiciteit. Brengen, Dat is wat ik al zei,
de basis eigenlijk van het hele gesprek met donker de met de
keuken is dat er helemaal geen grote theorie achter schuilt.
Dat we zeggen, de argumenten die.
Gegeven worden, slaan nergens op.
Zijn in in in economische en rationele zin idioot.
Ik wil nou even niet dat voorbeeld van die pinguins
tevoorschijn halen, maar geloof op Madagascar had geloof ik één
serieuze exportproduct. En Madagascar is getroffen met
de 47% invoerrechten en toen werd er terecht opgewezen.
Het Madagascar zo arm is dat het helemaal geen Afrikaanse
producten kan. Nou ja, zo ook het hele idee dat
je ik zal nog een wat gekke voorbeelden geven.
Het hele idee dat je van al die landen individueel moet gaan
bekijken wat de wat de tariefstructuur is, moet je
voorstellen hoe dat voor het grote bedrijfsleven is.
En voor import en exportbewegingen een ramp Samen
en dan signaleert de kruk met een probleem waar je waar ik in
ieder geval helemaal niet aan gedacht had.
Dat neem bijvoorbeeld de Engeland is getroffen door hele
lage tarieven. Zoals je weet 10% en de Europese
markten en de EU is getroffen door zeer aanzienlijke tarieven
25%. Maar, zegt Krukman, wat doe je
er nou aan Als je je voert? de Europese artikelen die voer
je uit naar Engeland, dan laat je ze twee dagen staan op de
kade in Liverpool of Misschien in Noord.
Hoe heet het Noord-Ierland nog beter?
Voorbeeld, eigenlijk Omdat Noord-Ierland bij Engeland
hoort, maar eigenlijk in allerlei opzichten bij de EU
hoort. En dan zet je ze twee dagen
vast. En ja, ze zitten, dat komt
allemaal in wel vast en dan rekenen we het Engelse tarief.
Dat had iets met origines te maken.
Dat was een mooie term voor die ik nu weer vergeten ben.
Maar hij zegt, Dat is een heel lastig vraagstuk dat Je moet uit
zien te vinden waar het eigenlijk vandaan komt, hè?
Want Als het erop staat Belfast, Ik kan het heel best zijn dat
het gewoon een manheim gemaakt is, Maar dat dat het even
tijdelijk in Belfast. Heeft gebeurt wel een gevolg van
wat we nu kunnen gaan zien dat er gezocht wordt.
Waar is het risico? En daar gaan.
We Natuurlijk, en Dat is vrijwel, Dat is zo immens
complex. Dat dat eigenlijk niet.
Kan, het moet allemaal nog ingaan, hè?
9 april is volgens mij de ingangsdatum van al die
tarieven. We zullen het zien, want Er is
Natuurlijk ook nog de theorie dat het allemaal flauwekul is en
dat dat het eigenlijk drukmiddelen zijn om die landen
te brengen tot bepaald beleid wat door Amerika gewenst wordt.
Maar dat lijkt me eigenlijk ook weinig hout te snijden.
Dat argument. Want Trump zei Iedereen Belt ons
en ze smeken ons allemaal om om de boel.
Heerlijk, daar begrijp je toch ook wel?
Hij wil ook koningen op bezoek gingen, ook komen smeken.
En die moeten dan in het Oval Office op hun knieën naar dat
kut stoeltje daar bij die haard zien te kruipen en dan kussen
zij de ring van de greet dom, hè?
Dat is eigenlijk waar het hem allemaal over gaat.
Je weet toch van die gangsters in New York die zich allemaal
gingen gedragen, zoals de gangsters in In de Godfather?
Maar zit er nou iets groters achter of is het gewoon Trump
die denkt, wat zal ik vandaag eens even gaan doen?
Dat is ook weer niet zo, want Trump.
Zijn tal van filmpjes op het internet die kun je bekijken.
Trump vindt dit al 40 jaar. Trump vindt al 40 jaar, daar heb
ik de vorige keer. Heel.
Onterecht dat ze een land wat een handelsoverschot met de
Verenigde Staten heeft dat dat smerige dieven zijn die Amerika
bestellen dat vind ie al 40 jaar is al 40 jaar allemaal uitgelegd
dat het zo helemaal niet werkt. Maar ja, dat gelooft hij niet.
Heb je een econoom gevonden die dit wel een goed idee vonden
allemaal? Nee, ik zou niet weten.
Ik begrijp dat die er wel zijn, Maar dat die zitten dus allemaal
in die club. Sterker nog, club cuck bende
citeerde uit dat boek of een artikel van die man die nu dan
de Voorzitter is van die Economic Advisors van Trump.
En die was in dat in die tekst veel terughoudender voorzichtig
aan dan breekt het lijntje niet niet plotseling stap voor stap.
Goed over nadenken, nou ja, kortom, wat erg verstandig mens
zou doen. Maar kennelijk Natuurlijk
verleid door het idee dat hij nu In de wereld zelf kan veranderen
onder leiding van zijn chef. Wat gaan we er in Nederland
eigenlijk van merken Als het? Straks iets over verschrikkelijk
veel. Ik ben volgens knot is het in
principe mogelijk dat enkele tienden van 1% van onze groei
volgend jaar zouden verdwijnen. Onze groei wordt voor volgend
jaar geschatte panden half procent nou, die wordt al jaren
altijd te laag geschat, dus het zal ietsje meer zijn.
Dus ja, daadwerkelijk merken wij er niks van.
Ik zal maar zeggen, wij tweeën merken en niks van, dus je zegt
niet, ik zeg niet ineens volgende keer Jezus Sta Hé.
Dat is gewoon 10 15% afgehaald. En, jij zegt niet tegen mij.
Kom nu met een kruiwagentje met de aperatuur.
Ik heb mijn auto weg moeten doen.
Nee, Dat is allemaal een beetje onzin.
Maar ik denk eens even bijvoorbeeld aan de
pensioenfondsen, die toch voor een groot gedeelte beleggen in
de Verenigde Staten. Ja god je ziet nu dus Waarom
zaken de beurzen Omdat de beleggers Natuurlijk vluchten
uit uit de Amerikaans beleggingsmateriaal vanwege
onzekerheden. En dat wordt belegd In de
defensiebedrijven hier in Europa voor een beeld.
Dan kun jij wat beter doen, dan moeten wel die lange termijn
contracten er komen, Maar dat kun je dan inderdaad.
Wat beter doen? Er was een deskundige die zei,
Als je nou 5% verliest op je portefeuille, dan heb je het
redelijk goed gedaan. Dan zit je ook redelijk
gespreid. Maar Er zijn dus ook
organisaties die 15 2025 soms wel 30%.
Verlies is grote beleggers in de Verenigde Staten kan en
makkelijk 20% van hun van de waarde van hun beleggingen kwijt
kunnen. Raken concentratie In de TEC
aandelen met met name. Ja, Het is Natuurlijk nou goed.
Die tech aandelen waren sowieso volledig overgewaardeerd.
Kijk, dat moet. Er wel bij de Verenigde Staten.
Belegd in Nederland sowieso. Kijk wat ze die tank aandelen.
Dat is Natuurlijk een hoop hype en en en sentimenteel gelul dus
dat. Ze zeggen, daar moeten we ons
niet al te druk over maken. Die kunnen wel een tentje,
tandje naar beneden, maar goed, en sowieso.
Wall Street is altijd overgewaardeerd, zeg ik vanuit
mijn totale onwetendheid. En Er zijn ook Mensen die zeggen
van dit heeft gum met zijn rijke vriendjes opgezet Omdat ze
wisten. Nu gaan de beurzen dalen, dus
gaan we short met zijn allen en daarna stappen we in in aandelen
die we wat goedkoper. Op de kijk in principe Als je
het over de hele lange termijn rekent.
Dan moet je Natuurlijk op dit moment nog niet in paniek gaan
verkopen, maar gewoon wachten tot Trump verdwijnt.
Tot Trump dood is tot Trump zijn vriendjes ook aan me dood zijn.
En dan blijft het bewust Als je de lijnen uitzet, Laten we
zeggen, sinds 1945 blijft hij lekker doorstijgen.
Wat vind je ervan dat de regering Trump geweld tegen
teslas voortaan aanmerkte als binnenlandse terreur?
Moet ik zeggen, ja. Je kunt er van alles van maken
van slots van rekening. Ja, Ik weet niet wat ja, Ik weet
niet geweld tegen tesla's en toen moet ik me dat voorstellen.
Dus veel Mensen in de Verenigde Staten, die zijn boos en die
gaan bijvoorbeeld naar zo'n showroom toe waar die Tesla
staan en dan worden daar motorf. Cocktails worden daar gegooid of
we komen met zelfgemaakte. Bommen, dat vind ik
verwerpelijk. Nee, ik verwerpelijk en normaal
stompzinnig gedrag. Ja, tref je die musk daarmee,
dat tref je in allerlei opzichten.
Laat ik nog eens een keer. Ik vind dat een beetje onzin.
Ten eerste wordt er gesuggereerd dat musk die dingen zelf
ontworpen heeft. En zelfs's avonds een nest in
zijn vrije tijd in elkaar schroef.
Nou, zo zit het allemaal niet. Die dingen zijn ontworpen door
een groot team van Van ingenieurs, hè?
De Tesla 3 is nog steeds, denk ik in allerlei opzichten.
De meest efficiënte elektrische. Auto instapmodel is dat hè?
Ja, maar goed, die weet ik dat ze je 11 goedkoper dan die 5
jaar geleden was, Als ik het wel heb.
Dus wat dat betreft is het. Ja, Het is een hele efficiënte
elektrische auto. Ik ben mijn weten zijn die
Chinese Chinees elektrische auto's?
Daar kun je sneller mee laden. Ik heb een heel artikel gelezen
over snelladen dat supersnel laden.
Dat kan in Nederland helemaal niet, Omdat het onze hele
systeem er niet op af geweest. Ook niet bij Vastned.
Nou, dat zou kunnen, maar in principe kan het.
Is het hier een heel groot probleem.
Ja voor dit jaar je je was Natuurlijk al van plan je
wagentje in in te leveren voor zo'n zeiker, zo'n zieke.
Zoiets dergelijk zou zeker niet doen Als ik jou was verreweg het
goedkoopste manier van de autorijden is dat je zo lang
mogelijk doorrijdt tot dat ding desintegreert.
Dat is ook mijn plan, kan ik je vertellen, dus we wachten nog
even af. Ja, jij bent toch wel van de
generatie die het totaal niet geïnteresseerd is in auto's,
dus. Ja, Het is handig om van A naar
B te komen. Natuurlijk met zo'n ding.
Nee, Dat is wat anders. Ik bedoel, in wat voor auto je
hebt. Oh ja dat interesseert.
Me niet als ze maar rijdt. Ik wil eigenlijk Alleen in een
Porsche camen rijden. Dat kan ja, nou kost je een hoop
geld en dan ben je ook snel kwijt, want ze waren
vermindering is substantieel. Ja, Maar ik begrijp dat er dus
ook Mensen met machinegeweren naar zo'n teslawinkel waren
gegaan. Er zijn dus nou God, Dat is
duidelijk. Lijken mij een typische
Amerikaanse afwijking. Eerlijk gezegd dat je meteen
grof grof geweld in zijn. Als je nou een stickertje op die
op zo'n tekst zou plakken van deze auto is gefabriceerd.
Nou ja god dat. Vind ik ook vrij kinderachtig,
maar goed. Tesla men staat in Berlijn een
gigaafabriek Natuurlijk hè, dus ze zorgen wel voor
werkgelegenheid, Maar de verkopers helemaal overal in
elkaar gestort. Ja die pombon die Dat is die
justitie minister. Die heeft dus weer zon decreet
getekend en die heeft dus gezegd dat je gearresteerd kan worden
en de cel in kunt gaan voor 20 jaar minimaal Als je dus geweld.
Tegen Amerikaanse straffen en ook getikt.
Ja dan lopen de beantwoorden daar Mensen van tot 400 jaar
gevangenisstraf veroordeeld. Dus dan moet je American staat
wat je in allereer opzichten totaal niet serieus moet nemen.
Hoe efficiënt hoe, hoe Laten We zijn succesvol?
Het land ook is, want dat kurkman wijst er op terecht
Natuurlijk dat dat Amerika nog steeds 1/4 van de totale
wereldproductie voor zijn rekening neemt.
Er is niks mis met Amerika, Dat is namelijk wat Trump
Natuurlijk. Aanvoert als redenen voor zijn
zonderingen gedrag, namelijk dat Amerika bestolen wordt en dat
Amerika Great again moet worden. It is a Great.
Hij is niet goed snik. 35% inderdaad is Tesla gedaald en ze
hebben inderdaad vanuit China. Over overgewaardeerd.
Zelfs nu zou ik zeggen, Als je ziet wat de andere andere grote
fabrikanten waard zijn, Toyota en en de VW ja, dan dan slaat
die waardering van Tesla nog steeds nergens op, dus er kan
nog dames en heren een heel eind naar beneden.
Is het wel zo dat ze in de Verenigde Staten in de Staten
wel wetgeving hebben tegen terrorisme binnenlands
terrorisme, maar op federaal niveau hebben ze dat niet, hè?
Hoe komt dat? Geen idee?
Dat wist ik niet. Ik heb geen idee.
Want ze hebben toen ook bij de Capitool bestorming.
Toen hebben de Democraten gezegd van Dit is binnenlands
terrorisme en de Republikeinen zeiden, nee, Dit is een
toeristische excursie die uit de landen is gelopen.
Kijk maar, de wetgeving kan lokaal enorm verschillen van
federale wetgeving. Het is niet zo dat federale
wetgeving die federale wetgeving geldt in principe voor alle 50
Staten, Maar de wetgeving van alle 50 Staten is in principe
niet direct federale wetgeving. Ik zou maar zeggen, teksten
heeft volkomen geschriften wetgeving op het gebied van
abortus. Daar wordt ook de taxichauffeur
die de de mevrouw hoeft daar de naar een eventuele
abortuskliniek zou rijden. Die wordt ook zwaar gestraft.
Maar het congres is het hier In de.
Grens van de staat is maar. Ze hebben dus in het Congres wel
geprobeerd om hier iets over aan te nemen, Maar dat is nooit
gelukt Omdat die Democraten en de Republikein het nooit.
Eens hoorde in allerlei opzichten heeft hebben de
Verenigde Staten disfunctioneel parlementair?
Ik moet het niet parlementair noemen, ja.
Nou goed parlementair systeem laat ik het toch maar even zo
noemen. Wat vind je van die cyber trucks
trouwens van Van Tesla? Vind je dat mooie auto's?
Nou, dat vind je niet mooi, Maar het is wel weer eens wat anders.
Dus Ik vind het wel origineel. Ik vind dat een Tesla TYPE 3
bestaat er hier. Ik kijk uit het raampje hier
links staat. Overbuurman, hè?
Komt prima kleurtje trouwens? De grijze Tesla.
Is een prachtige auto. Ja, die heeft kleur en dat moet
ik zeggen of Ik heb geen idee wat de input van Elon Musk in
dat in dat ontwerp van die auto is geweest, Maar ik weet niet of
je op de laatste tijd. Ik zit in allerlei verschillende
auto's en één ding is zeker Natuurlijk dat dat zo een groot
scherm in je auto voorin. Dat is een must geworden, hè?
Zelfs een hele kleine autootje zitten hele grote schermen waar
van alles ook mogelijk. Is van Alexis heeft het nog
niet, toch? Nou, Dat is een heel redelijk
schermpje. Ik kijk er nooit op, maar goed,
Het is een heel of het nee, laat ik het anders voor me niet.
Ik heb het niet nodig, maar. Het is niet, Het is niet van de
afmetingen die in een die in een Tesla zitten.
Mooi scherm hoor. Ja, dat vind ik ook.
Dat is een mooi scherm, maar zoals zoveel schramauto's hebben
ze in feite de hele bediening van de auto in het scherm
gestopt. Ik weet niet of ik je dat
verhaal verteld had dat ik ging tanken.
Elektriciteit ging tanken met die test waar die ik van mijn
zoon had geleend Omdat hij met mijn veel normaler.
'S wintersport wilde en toen toen kon ik het klepje niet meer
dicht krijgen, dus Ik heb er wel een beetje op geduwd.
Ik denk yo, Ik heb niet te hard duwen, want je weet je weet maar
nooit. Reparaties beltes loopt altijd
meteen In de papieren. En tenslotte dacht ik dat dat
klepje zit nu ook in dat scherm en verdomd namelijk mijn werk
dat tacha had gezocht vond ik een soort mini afbeelddertje van
een klepje en daar moest je dat op drukken en dan kon je dat
klepje dicht doen en je denkt, We hadden een flauwekul, is dit?
Nou ja, daar wordt ook wel over geklaagd door Mensen die dan
enigszins verstandig over auto's denken.
Overigens bij die cybertruck was het zo dat de panelen loslaten
van de kou serie, hè daar? Heb ik alle begrip voor dit dit
ding. De productie komt op gang en.
Voordat je de productie volledig heen daar ook de aanvankelijke
tesla's, ook die grote bijvoorbeeld, die waren enorm
slordig geassembleerd. Dat moet je In de vingers zien
te krijgen, hè? Je weet het ook, ook de panelen
moeten zo dicht op elkaar zitten dat je daar net nog een
creditcard tussen en door kan krijgen.
Maar dan Als je vinger er tussen komt moet het vingertje eraf
zijn, maar dit. Horen toch niets bij de bij de
andere automerken? Zeker.
Wel ja, maar toch niet op de platen er los.
Laten van Excelsior dus die die die waren zo geassembleerd dat
Als je met. 8 ging zitten vielen, vielen er 13.
Maar die hebben ook dat imago maar van Duitse auto's hoor je
dat nooit. En van Japanners ook niet.
Van Japanners niet nee, maar zou je het lijstje bekijken van de
meest solide geassembleerde auto's dat zijn met een hele
merkwaardig genoeg In de laatste keer dat ik kees stond?
De ene audio op een klein audiotje en de hele reis was
Japans, dus Dat is allemaal. Je hebt nou voornamelijk Toyota
Natuurlijk. De grapte in Amerika, al je
hoefde de cybertruck niet op te blazen als.
Je boos bent op mussen. Ik heb ooit een ritje gemaakt en
een kerkelijke escalade en binnen 5 minuten viel leggen
twee plastic panelen van het dashboard af.
Die kosten € 120.000 ja Amerikaanse auto's zijn er vaak
ook heel slordig. Als het niet oreo van hobbels
heen of zo, ja, niet dat dat allemaal.
Gebeuren, ik krijg nog geen 10 km per uur, het viel er gewoon
af. Maar, ze zei al in een geen
deel. Fich bruin plastic.
Dus was er niet, was dat voor dat autoprogramma wat je net
hebt gemaakt? Ja, Dat is leuk.
Dat staat nog op YouTube ergens volgens mij hè?
voor RTL was dat toch? Ja en volg ik.
Ik vroeg na enige tijd wat hoeveel kijkers zijn er nou?
Wat bleek 176.007 nou OK, ik zei dat kunt beter niet uitzenden.
Zij waren er dol gelukkig mee. Hij was echt waar en gezegd was.
Daar kijk Niemand naar Natuurlijk.
Ongelukkig mee Het was wel en ik vond het ontzettend leuk en zeer
leerzaam om te doen. Mocht je ooit In de verleiding
zijn om een oude antieke auto te kopen Omdat je hem zo mooi en
leuk vindt. Bel mij dan eerst even.
Want. Niet doen.
Nee, ja, of Je moet. Je moet echt van fanatieke
prutsel zijn en er echt verstand van hebben, hè?
Anders koop je een bodemloze put.
En, Je kunt ook volgens mij de steden niet meer in, toch met
dit soort auto's tegenwoordig. Nou ja, die hebben Misschien een
ontheffing, dat weet ik eigenlijk niet.
Want ze hebben Natuurlijk wel ontheffing van de Van de.
Hoe heet het wegenbelasting en zo toch?
Het zou goed hebben, gek genoeg, want Ik heb binnen allemaal van
die autos gereden. Ik had Natuurlijk ja, ik vond
het leuk om allerlei sportwagens die in mijn jeugd het leuk
deden. Dat ik daar dan een keertje in
kon rijden. Nou, Dat was dan maar bitter en
bittere teleurstelling. Bovendien, heel veel normale
auto's die ik ook wel leuk vond, want we weten dat dingen ook
weer de alfa Sud leuke auto ik beter dan dan de Golf eigenlijk
alsqua ontwerp beter dan de Golf.
Naar mijn idee, maar ja, geassembleerd.
Ik geloof te zuiden van Napels ergens.
Uit metaal wat al volledig verhoest was voordat het
gebruikt werd. Maar ja, die auto had
bijvoorbeeld geen geen airco. Nou dan zit je op zo'n dag als
deze zonneco ja, dan smelt je al eigenlijk.
We zijn Natuurlijk wel echt gewend geraakt aan comfort In de
auto. Hoe was dat vroeger deed je dan
gewoon de ramen? Open deed je de ramen open en
Als je dan wat harder heen heeft.
Vreesden we dat verschrikkelijk? Gewoon ook op de snelweg?
Ja. Joh verschrikkelijk en zo, Dat
is een oud golfje gekocht waar ik wel eens een rit mee gemaakte
en verder een best autootje. Maar dat was heel, heel
onaangenaam. Als jij eenmaal gewend was aan
airco. Maar dat blijkbaar komt dat ook
op die manier. Het kan allemaal denken aan de
deuxchevaux, hè? Staat helemaal geen airco
opstappen hebt wel, maar die kon nog niet zo hard.
Dat scheelt ook wel. Nou, Dat was de aflevering voor
vandaag, het doorpraten met luisteraars kan altijd in onze
WhatsApp groep. Daar vind je ook meer
achtergronden bij de verhalen die we verteld hebben.
Vandaag het lintje staat In de shownotes en Als je daar nu op
klikt, dan ben je over 30 seconden lid van onze WhatsApp
groep en kun je dus doorpraten tot de nieuwe aflevering.
Er is tot de volgende keer. Op hun knieën naar dat kut
stoeltje daar bij die haard. AI is de wereld aan het
veranderen, Maar de volgende grote doorbraak staat voor de
deur. De kwantumrevolutie.
Wat betekent dit voor technologie, wetenschap en ons
dagelijks leven In de Podcast Celevel?
We kennen we de toekomst waarin kwantumcomputers en technologie
alles op zijn kop zetten. Je luistert de aflevering via de
link In de shownotes.