1 00:00:00,180 --> 00:00:03,200 Misschien wel de grootste mislukking op het terrein van 2 00:00:03,210 --> 00:00:07,160 vliegtuig constructies ooit. De gedachte achter dit ding was 3 00:00:07,170 --> 00:00:11,360 denk aan het feit dat ze er een 41 over begonnen na te denken 4 00:00:11,370 --> 00:00:14,240 was, wat doen wij als Engeland valt? 5 00:00:14,550 --> 00:00:17,860 Wat doen wij als Engeland door de Duitsers wordt verhoogd en 6 00:00:17,870 --> 00:00:21,610 Dat was het idee dat ze een toestel moesten bouwen wat vanaf 7 00:00:21,620 --> 00:00:26,160 een punt op het Amerikaanse continent naar Berlijn kon 8 00:00:26,170 --> 00:00:30,660 vliegen en weer terug Zonder te tanken onderweg. 9 00:00:31,220 --> 00:00:32,890 Het volwassen. Kunt u mij horen? 10 00:00:37,020 --> 00:00:40,910 Mis niks van nieuwe afleveringen druk nu op volgen In de app waar 11 00:00:40,920 --> 00:00:44,150 je luistert. Ja, We gaan door met 12 00:00:44,400 --> 00:00:47,290 bommenwerpers, daar zijn we al een tijdje geleden mee begonnen. 13 00:00:47,300 --> 00:00:49,140 Vorige week hebben we nog een aflevering gedaan. 14 00:00:49,210 --> 00:00:51,490 Ja, nee, We gaan door met de bommenwerpers. 15 00:00:51,670 --> 00:00:56,470 Het derde gedeelte eigenlijk al. Ik zijn ook wel wat omissies, 16 00:00:56,480 --> 00:00:58,210 want iemand vroeg mij Natuurlijk. 17 00:00:58,860 --> 00:01:03,240 Of Natuurlijk vroeg mij. Heb je iets aan de stoeken 18 00:01:03,250 --> 00:01:06,300 gedaan? En, Ik had iets aan de stoeken 19 00:01:06,310 --> 00:01:09,490 gedaan Natuurlijk. Wij hadden wel hele rare Duitse 20 00:01:09,500 --> 00:01:13,620 bommenwerpers besproken. Met name de verbazende 21 00:01:13,630 --> 00:01:16,770 inventiviteit van de Duitse lucht. 22 00:01:16,840 --> 00:01:19,850 Vaart industrie want daar kun je toch rustig van spreken? 23 00:01:20,530 --> 00:01:24,350 Die lui die konden wat? Misschien in nood, maar hoe dan 24 00:01:24,360 --> 00:01:27,450 ook, zij konden wat. Maar die stoeken was Natuurlijk 25 00:01:27,460 --> 00:01:30,730 een veel ouder toestel. Dat dat ja, daar heb je dus 26 00:01:30,740 --> 00:01:32,960 toeken met van die rare knik vleugels. 27 00:01:33,330 --> 00:01:35,530 De stoeken is een duik bommenwerper. 28 00:01:36,360 --> 00:01:41,440 Maar wel een bommenwerper. En de stoeken, die had een. 29 00:01:42,350 --> 00:01:45,840 Nou ja, net zoals het woord zegt, je had een boom en dan 30 00:01:45,970 --> 00:01:48,340 dook die regelrecht naar beneden toe. 31 00:01:49,050 --> 00:01:51,840 En dan had die twee sirenes die zette die aan, waardoor het 32 00:01:51,850 --> 00:01:55,980 extra enkel klonk en dan liet hij die bom vallen en dat bleek 33 00:01:55,990 --> 00:01:58,180 een enorm effectief toestel te zijn. 34 00:01:58,520 --> 00:02:01,480 De angstaanjagende blik opener wordt hier gezegd. 35 00:02:01,690 --> 00:02:07,950 In een vliegtuig wat in feite het leger tactisch ondersteunt. 36 00:02:08,419 --> 00:02:11,580 We hebben het steeds gehad in het toenemende mate gehad over 37 00:02:11,590 --> 00:02:16,040 strategische bommenwerpers die over lange afstanden grote 38 00:02:16,050 --> 00:02:19,140 hoeveelheden bomen bij de vijand moeten bezorgen. 39 00:02:19,150 --> 00:02:21,890 Dagelijks zullen we zien dat daar nog weer verdere stappen. 40 00:02:22,390 --> 00:02:26,070 Verdergezet door de Amerikanen op dat terrein, Maar de stuka is 41 00:02:26,080 --> 00:02:30,450 vooral een tactisch te gebruiken toestel namelijk ter 42 00:02:30,460 --> 00:02:34,600 ondersteuning van oprukkende Duitse troepen en als zodanig 43 00:02:34,950 --> 00:02:38,850 zeker de eerste twee jaar van de oorlog ongelooflijk succesvol 44 00:02:38,860 --> 00:02:43,710 geweest, want het werkte prima. Die tactische ondersteuning en 45 00:02:43,720 --> 00:02:46,850 ook die stoere kast die werkte. Prima ziet er een beetje 46 00:02:46,860 --> 00:02:49,780 primitief uit allemaal, Maar het was een solide toestel. 47 00:02:50,360 --> 00:02:53,180 Hij had ook aan iets heel anders aan boord. 48 00:02:53,630 --> 00:02:56,440 Als je zo naar beneden draagt, dan zijn naar ik begrepen heb, 49 00:02:56,450 --> 00:02:59,450 vooral Als je weer terug moet hè, want Je moet uit de 50 00:02:59,460 --> 00:03:02,730 duikvlucht weer omhoog. Zijn er geen krachten enorm, 51 00:03:03,130 --> 00:03:06,000 Maar het is toeken, had een automatisch werkend apparaat, 52 00:03:06,010 --> 00:03:10,110 voor het geval de pot de piloot bewusteloos raakte, deed het 53 00:03:10,120 --> 00:03:14,540 vliegtuig het zelf trok het vliegtuig zichzelf uit die uit 54 00:03:14,550 --> 00:03:17,320 die lauwe zeggen die het het zogenaamde neerstort. 55 00:03:18,200 --> 00:03:21,050 Alleen de problemen van de stoepa was eigenlijk dat In de 56 00:03:21,580 --> 00:03:23,980 In de verdere jaren van de Tweede Wereldoorlog. 57 00:03:24,780 --> 00:03:26,770 Dat is Natuurlijk te langzaam te traag. 58 00:03:26,780 --> 00:03:30,470 Was wel goed was in tactische ondersteuning, maar absoluut 59 00:03:30,480 --> 00:03:34,090 geen kans. Had tegen spitfires of rigate en 60 00:03:34,100 --> 00:03:38,710 dat die dus voor door voorjagers heel kwetsbaar was en in die zin 61 00:03:38,720 --> 00:03:41,700 ook geleidelijk aan In de loop van de oorlog wel uitgefaseerd 62 00:03:41,710 --> 00:03:45,550 is, Omdat geestelijke woord maar eens te gebruiken. 63 00:03:45,880 --> 00:03:49,230 Al zijn ze er nog gebouwd tot in tot in 44. 64 00:03:49,950 --> 00:03:55,190 Maar de stoeken was zeker in die eerste enorm succesvolle fase 65 00:03:55,660 --> 00:04:00,930 van de Duitse verovering oorlog een enorm handig en effectief en 66 00:04:00,940 --> 00:04:04,440 relatief simpel wapen. Dat dus hebben we. 67 00:04:04,450 --> 00:04:08,240 Nu hebben de stoeken toch behandeld en daarmee ook aan de 68 00:04:08,250 --> 00:04:10,000 orde gesteld. Natuurlijk, dat Er zijn twee 69 00:04:10,010 --> 00:04:13,570 typen van vliegtuigen. Er zijn namelijk strategisch te 70 00:04:13,580 --> 00:04:15,880 gebruiken. Vliegtuigen niet waar? 71 00:04:15,890 --> 00:04:20,920 Luchtmacht die die die bommen over enorme afstanden en naar de 72 00:04:20,930 --> 00:04:24,440 vijand moet brengen en daar zijn vliegtuigen die is puur en 73 00:04:24,450 --> 00:04:29,840 Alleen gebouwd zijn om de landstrijdkrachten tactisch te 74 00:04:29,850 --> 00:04:34,010 ondersteunen door op op goed gekozen plaatsen. 75 00:04:34,560 --> 00:04:37,260 Kunnen beschikken dus. Ook een voorbeeld van toch, want 76 00:04:37,270 --> 00:04:38,810 die maakte de weg vrij voor de tanks. 77 00:04:39,670 --> 00:04:43,130 Door anderen, met name de tanks vanuit tegenstander uit te 78 00:04:43,140 --> 00:04:45,000 schakelen, want daar was de stuka. 79 00:04:45,460 --> 00:04:47,390 Die was daar buitengewoon effectief in. 80 00:04:47,820 --> 00:04:50,230 Dus je hebt strategische luchtmachten. 81 00:04:50,240 --> 00:04:53,530 Je hebt tactische luchtmacht. Je kunt zeggen dat de Duitse 82 00:04:53,540 --> 00:04:57,430 luchtmacht eigenlijk meer tactisch dan strategisch was en 83 00:04:57,440 --> 00:05:00,750 eigenlijk In de loop van de oorlog pas in strategische 84 00:05:00,760 --> 00:05:03,990 richting is gaan denken. Dat geldt eigenlijk ook voor de 85 00:05:04,030 --> 00:05:06,390 Russische luchtmacht. Dus ze hadden eigenlijk geen 86 00:05:06,770 --> 00:05:10,350 eigen bommenwerpers. Vandaar dat ze zo blij waren met 87 00:05:10,360 --> 00:05:13,840 de Amerikaanse bommenwerpers die verdwaalden In de Sovjet Unie. 88 00:05:14,300 --> 00:05:17,530 Die zijn niet meer terug gaven die ze allemaal, zoals dat heet 89 00:05:17,540 --> 00:05:20,690 reverse engineerd hebben. Dus Laten we zeggen, helemaal 90 00:05:20,700 --> 00:05:23,850 uit elkaar gehaald en om te kijken hoe dat ding in elkaar 91 00:05:23,860 --> 00:05:25,550 zat. En vervolgens hebben ze er zelf 92 00:05:25,560 --> 00:05:28,640 ingebouwd van precies dezelfde aard. 93 00:05:30,060 --> 00:05:32,850 En de Engelsen en Amerikanen hadden veel meer gedacht in 94 00:05:32,860 --> 00:05:35,410 termen van strategische luchtmacht. 95 00:05:36,750 --> 00:05:40,070 Herdenk aan de B 17 die die die we behandeld hebben die 96 00:05:40,080 --> 00:05:43,900 Natuurlijk al dateren van halverwege de jaren 30 en nou na 97 00:05:43,910 --> 00:05:49,400 de B 17 krijgen we dus de B 29. Ik heb geloof ik al gezegd 98 00:05:49,820 --> 00:05:52,610 duurder dan het hele atoombom project. 99 00:05:53,210 --> 00:05:57,080 Eigenlijk het duurste project wat ze ondernomen hebben en na 100 00:05:57,090 --> 00:06:03,700 de B 29 krijgen we de B 36. En, Dat is eigenlijk een 101 00:06:03,710 --> 00:06:07,320 interessant toestel. De kijkers moeten dat ook even 102 00:06:07,360 --> 00:06:11,070 aan zitten bekijken op hun telefoon, liefst een foto 103 00:06:11,080 --> 00:06:16,080 waarbij die de B. Ja heb je hem de B 36? 104 00:06:16,800 --> 00:06:21,350 Dat is het grootste door. Jager motoren aangedreven 105 00:06:21,360 --> 00:06:25,050 vliegtuig wat ooit in serie is gebouwd? 106 00:06:25,520 --> 00:06:30,050 Je ziet ook Als je naar het plaatje kijkt dat die 6 zuiger 107 00:06:30,060 --> 00:06:32,640 normale traditionele fossiele brandstoffen. 108 00:06:32,650 --> 00:06:40,850 Ja, sorry, normale traditionele zuigermotoren heeft. 28 4 6 maal 109 00:06:40,860 --> 00:06:46,230 28 cilinder motoren ik begreep uit het verhaal dat de bougies 110 00:06:46,240 --> 00:06:49,000 met grote regelmaat moesten worden vervangen. 111 00:06:49,220 --> 00:06:55,070 Is Je moet verduren, moest je 6 maal 28 bougies vervangen. 112 00:06:55,520 --> 00:06:58,190 Geloof zelfs dat dat twee bougies waren per maand. 113 00:06:58,200 --> 00:07:00,370 Of dat weet ik niet helemaal. Zeker onderhoudskosten dus. 114 00:07:00,720 --> 00:07:03,770 Enorm. Ja Dat is ook een foto waarbij 115 00:07:03,780 --> 00:07:08,340 ze een heel team wat nodig was om zo'n been 36 In de luchthaven 116 00:07:08,350 --> 00:07:12,260 waarbij dat bij elkaar staat. Je zult je afvragen, ze hadden 117 00:07:12,270 --> 00:07:14,840 toch de been 29? Was dat niet voldoende? 118 00:07:15,370 --> 00:07:20,060 Bovendien was die BEE 29 in staat gebleken om om twee 119 00:07:20,230 --> 00:07:24,740 kernbommen af te leveren, boven Japan 6 en 9 augustus 45. 120 00:07:24,750 --> 00:07:29,120 Waarom dan toch die B 36, die dus eigenlijk meer dan twee keer 121 00:07:29,130 --> 00:07:34,100 zo groot als Als de B 29? Hij heet ook de de peacemaker. 122 00:07:34,110 --> 00:07:36,120 Als ik het wel heb, ja, ook een beetje diep. 123 00:07:36,130 --> 00:07:38,080 Was toch de grootste ooit die de. 124 00:07:38,090 --> 00:07:42,050 Gebouwde dit was het grootste door zuigermotoren aangedreven 125 00:07:42,060 --> 00:07:45,910 vliegtuig ooit. Ik begrijpt, We hadden kosten 126 00:07:45,920 --> 00:07:50,510 dat met zich mee heeft gebouwd. De vraag is dus Waarom, Waarom 127 00:07:50,520 --> 00:07:52,780 hebben ze dat ding in godsnaam ontwikkeld? 128 00:07:53,020 --> 00:07:57,080 Ze hadden die benen 29, toch? En, Dat is Natuurlijk nog een 129 00:07:57,090 --> 00:08:01,650 tweede punt. Van die B 36 B 36. 130 00:08:02,080 --> 00:08:04,160 Dat is ook wel eens gezegd. Het is de grootste mislukking 131 00:08:04,170 --> 00:08:07,100 ooit gebouwd. Denk dat daar wel iets in zit. 132 00:08:07,110 --> 00:08:10,730 Eerlijk gezegd, maar tegelijkertijd was het Misschien 133 00:08:10,740 --> 00:08:14,170 een noodzakelijke mislukking Als je even denkt vanuit het 134 00:08:14,180 --> 00:08:17,190 perspectief van de bouw van grote bommenwerpers. 135 00:08:17,740 --> 00:08:22,670 Want de B 36 plafonds op precies op het op het, hoe moet je dat 136 00:08:22,680 --> 00:08:25,490 zeggen? Het het kantelpunt waar 137 00:08:26,100 --> 00:08:28,520 traditionele zuigermotoren eigenlijk? 138 00:08:30,060 --> 00:08:33,890 Ouderwets waren geworden niet langer meer bruikbaar, zeker 139 00:08:33,900 --> 00:08:36,530 niet Als we aan aan de middellange toekomst zouden 140 00:08:36,539 --> 00:08:40,750 willen denken en dat straalmotor Natuurlijk zijn debuut maakte op 141 00:08:40,760 --> 00:08:43,880 het militaire toneel, want dat hebben we Natuurlijk vrij 142 00:08:43,890 --> 00:08:46,720 uitgebreid besproken. De Engelsen dat waren. 143 00:08:46,730 --> 00:08:51,420 Aanvankelijk is jagers de klos, de meteor die Messerschmidt 2 6 144 00:08:51,430 --> 00:08:55,280 2 en dan kortom, Het was duidelijk dat Iedereen die ooit 145 00:08:55,290 --> 00:08:58,390 in zo'n ding had gevlogen zei, Dit is een andere wereld, dit 146 00:08:58,500 --> 00:09:01,450 dit werkt anders. Wanneer je steeds in gebruik 147 00:09:01,460 --> 00:09:05,760 genomen? Ben B 36, die de plannen zijn 148 00:09:05,770 --> 00:09:08,870 gemaakt van af 41. Eerste vlucht staat. 149 00:09:08,880 --> 00:09:14,190 Die auto typisch van geeft eerst gevlogen op 46 en ik geloof dat 150 00:09:14,200 --> 00:09:20,080 de eerste exemplaren afgeleverd zijn in 48 en vanaf 55 gaat ie 151 00:09:20,090 --> 00:09:24,630 eruit en wordt hij vervangen door de B 52. 3 84. 152 00:09:24,820 --> 00:09:27,350 Zijn gebouwd. Het is Natuurlijk Als je gezien 153 00:09:27,360 --> 00:09:31,010 de afmetingen is het vrij spectaculair dat ze nog 3 meer 154 00:09:31,020 --> 00:09:34,380 dan 300 van die dingen gebouwd hebben. 1 miljoen dollar per. 155 00:09:34,390 --> 00:09:40,260 Stuk zinnig Als je denkt dat de B twee die stelt bommen werpen 156 00:09:40,270 --> 00:09:43,820 dat die 2 miljard dollar per stuk kost, dan zie je dat ook op 157 00:09:43,830 --> 00:09:47,440 dat punt ten koste wel aanzienlijk verschoven zijn als 158 00:09:47,450 --> 00:09:50,430 zij Natuurlijk dollars van 1948 zijn. 159 00:09:50,440 --> 00:09:54,940 Geen dollars van 2024 1000 is 1 groot verschil tussen Ik weet 160 00:09:54,950 --> 00:09:58,560 niet precies wat het verschil is, Maar het verschil is fors. 161 00:09:58,800 --> 00:10:00,840 De lengte hier ook bijna 50 m lang. 162 00:10:01,060 --> 00:10:04,240 Ja met een vleugelspanwijdte van 70 m. 163 00:10:04,250 --> 00:10:07,950 Het is echt. Het is een monster, Het is een 164 00:10:07,960 --> 00:10:11,840 monsterachtig groot toestel, maar goed met 4. 165 00:10:12,040 --> 00:10:18,600 Sorry met aan beide kanten dus 3 traditionele motoren en ook na 166 00:10:18,610 --> 00:10:23,050 een goed moment daaraan kun je zien hoezeer de de B 36 wankelt 167 00:10:23,060 --> 00:10:27,450 op het kantelpunt tussen traditionele motoren en straal 168 00:10:27,700 --> 00:10:32,930 motoren die Natuurlijk het het pleit totaal en vrij snel al 169 00:10:32,940 --> 00:10:35,410 gewonnen hebben, want je krijgt Natuurlijk ook In de jaren 50 170 00:10:35,420 --> 00:10:37,560 al. Passagierstoestellen met 171 00:10:37,570 --> 00:10:40,640 straalmotoren. Het is nu nu, ja, je hebt 172 00:10:40,650 --> 00:10:43,860 Natuurlijk wel turboprop, maar turboprop is in feite 173 00:10:43,870 --> 00:10:47,940 straalmotor die via een informatiesysteem een propeller 174 00:10:47,950 --> 00:10:51,140 aandrijft, dus Dat is eigenlijk, dat zou je eigenlijk niet eens 175 00:10:51,150 --> 00:10:56,820 mee mogen moeten stellen, maar als om te Laten zien hoezeer het 176 00:10:56,830 --> 00:11:01,100 op het kantelpunt ligt, was de B 36 tenslotte ook door de 177 00:11:01,110 --> 00:11:05,520 fabrikant uitgerust met 4 straalmotoren, twee aan de ene 178 00:11:05,530 --> 00:11:07,420 kant zo een beetje bij de vleugeltip. 179 00:11:07,510 --> 00:11:10,820 En twee aan de andere kant hoogte een beetje aan de vleugel 180 00:11:10,940 --> 00:11:13,800 vleugeltip. Dus dat betekent eigenlijk dat 181 00:11:13,810 --> 00:11:17,720 je in totaal 2 keer 3. Waar zaten die dan? 182 00:11:18,550 --> 00:11:21,110 Hier. Oh ja ja ja. 183 00:11:22,650 --> 00:11:26,630 Aan de tipjes kun je niet of deze dit of deze het zwaard 184 00:11:26,640 --> 00:11:29,230 Natuurlijk zoals wij altijd met altijd met die bommen werpers. 185 00:11:29,320 --> 00:11:33,370 Nou, je ziet ze hangen, kutste keurend in pols hangen twee 186 00:11:33,380 --> 00:11:37,210 slaan motoren aan beide kanten. Kijk, je kijkt ja precies, daar 187 00:11:37,220 --> 00:11:40,760 heb je ziet ze daar weer ook. Dus tenslotte had dat in 10 188 00:11:40,770 --> 00:11:42,470 motoren. Wat een ding zeg. 189 00:11:42,480 --> 00:11:48,210 Namelijk vieze straalmotoren en 6 zuigermotoren en met het op 190 00:11:48,220 --> 00:11:53,070 tafel 40.000 per k. Ook wel nodig Natuurlijk om zo'n 191 00:11:53,080 --> 00:11:59,740 ding te bouwen. Ook de de B 36 had, hoe heet 192 00:11:59,750 --> 00:12:02,760 het? Hoe heet dat druk druk In de 193 00:12:02,770 --> 00:12:06,750 cabine, dus ze hadden niet zo een zuurstofmasker, Maar de 194 00:12:06,760 --> 00:12:10,680 voorkant en de achterkant waren druk cabines en je komt met een 195 00:12:10,690 --> 00:12:14,020 soort gangetje van de 31 cabine naar de andere. 196 00:12:14,500 --> 00:12:17,540 Ik geloof dat de B 36 achterin hadden ze een aantal 197 00:12:17,550 --> 00:12:21,020 slaapplaatsen en een keukentje wordt gerouwd dat er lange 198 00:12:21,030 --> 00:12:25,440 vluchten gemaakt moesten worden, want bij de plannenmakerij was 199 00:12:25,450 --> 00:12:27,610 al gezegd, ja, het zou best eens zijn Als de. 200 00:12:28,210 --> 00:12:32,820 Actieradius van de B 36 zie 18.000 km zou zijn. 201 00:12:33,610 --> 00:12:36,740 Dat we zeggen dat je een intercontinentale vlucht heen en 202 00:12:36,750 --> 00:12:39,530 terug kunt maken Zonder bijgetankt te horen. 203 00:12:40,160 --> 00:12:44,780 Eigenlijk alle bommenwerpers na de B 36 hadden de mogelijkheid 204 00:12:44,790 --> 00:12:47,060 om In de lucht bijgetankt te worden. 205 00:12:47,070 --> 00:12:49,490 Je hebt dat waarschijnlijk wel eens gezien, hè? 206 00:12:49,500 --> 00:12:53,800 Dat je zo een fladderend dingetje en komt die geleidelijk 207 00:12:53,810 --> 00:12:57,440 aan die pijp in een plopt, dan zit het vast en dan kan die 208 00:12:57,450 --> 00:13:01,380 bijgetankt worden. Maar vaag blijft Natuurlijk 209 00:13:01,390 --> 00:13:05,210 ondertussen. Wat moesten ze met zo'n idioot 210 00:13:05,220 --> 00:13:10,450 gewoon ding en Waarom maakt In de warm 18.000 km zeker? 211 00:13:10,460 --> 00:13:15,050 Aanvankelijk waren ze nog niet voorbereid op kern en bommen, 212 00:13:15,400 --> 00:13:20,750 Omdat Natuurlijk bij de eerste plannenmakerij 41 42 43 enzo die 213 00:13:20,760 --> 00:13:25,650 hele die hele kernbom nog een hoofwijk geheim gehouden object 214 00:13:25,660 --> 00:13:28,170 was. Dus dan blijft nog steeds de 215 00:13:28,180 --> 00:13:32,080 vraag, Waarom, Waarom zo een idioot groot ding te bouwen? 216 00:13:32,880 --> 00:13:36,790 Hebben afgezien van de motor motor vraagstuk, want dat bleek 217 00:13:36,800 --> 00:13:41,110 eigenlijk zowel bij de B 29 als bij de B 36. 218 00:13:41,120 --> 00:13:45,930 Er waren altijd en eeuwig motorproblemen, want deze ja, je 219 00:13:45,940 --> 00:13:49,650 ziet die motoren die dus het zijn drugs hoeven hè ze 220 00:13:49,660 --> 00:13:52,070 schroeven zitten niet aan de voorkant van de vleugel, maar 221 00:13:52,080 --> 00:13:55,410 aan de achterkant. Dat hadden ze gedaan om de 222 00:13:55,420 --> 00:13:59,590 wervelingen boven die enorme vleugels van dat ding tot een 223 00:13:59,600 --> 00:14:03,530 minimum te beperken, Maar dat leidde er weer toe dat de 224 00:14:03,540 --> 00:14:07,770 koeling van die motoren, dat waren Luchtgekoelde 28 cilinder. 225 00:14:08,170 --> 00:14:11,870 Zuigermotoren dat de koeling gebruiken was. 226 00:14:12,370 --> 00:14:15,960 Hij moest ook zorgen dat hij zo snel mogelijk een redelijke 227 00:14:15,970 --> 00:14:19,040 snelheid had. Na de start om die motoren te 228 00:14:19,050 --> 00:14:21,510 koelen. Als dat niet lukte, want nogal 229 00:14:21,520 --> 00:14:26,190 eens gebeurde, dan was het zo dat die dingen oververhit raakte 230 00:14:26,200 --> 00:14:28,240 met alle verschrikkelijke gevolgen vandien. 231 00:14:28,640 --> 00:14:32,600 Namelijk dat de brand ontstond wat meerdere malen is dat ook 232 00:14:32,610 --> 00:14:35,760 daadwerkelijk gebeurd. Dat is een van de reden dat ze 233 00:14:35,770 --> 00:14:39,410 die 4 straalmotoren hadden geïnstalleerd, waardoor je. 234 00:14:39,720 --> 00:14:42,730 In feite wat meer poes kon hebben op momenten dat dat 235 00:14:42,740 --> 00:14:46,230 noodzakelijk was, een beetje de Formule, een waar je ook met 236 00:14:46,240 --> 00:14:51,320 zo'n knopje heel even het aantal PK 's fors kunnen vergroten wil. 237 00:14:51,330 --> 00:14:54,870 Extra gewicht. Extra gewichten dan niet Alleen 238 00:14:55,260 --> 00:14:58,710 die straalmotoren, zeker die van toen dat waren, dus de eerste 239 00:14:58,720 --> 00:15:02,170 tweede generatie stramme toen die waren zo onzuinig Als de 240 00:15:02,180 --> 00:15:04,680 pest. Dus Als je die langere tijd liet 241 00:15:04,690 --> 00:15:07,460 functioneren, dan betekenen dat je actieradius 242 00:15:07,780 --> 00:15:09,850 noodzakelijkerwijze veel kleiner werd. 243 00:15:10,480 --> 00:15:14,050 Ik geloof dat tenslotte de actieradius van die B 36 zo'n 244 00:15:14,540 --> 00:15:20,480 toch wel zo'n 16.000 km bedroeg, blijft de vraag, Waarom hebben 245 00:15:20,490 --> 00:15:23,650 ze in godsnaam dit krankzinnige ding ontwikkeld? 246 00:15:23,660 --> 00:15:26,190 Wat? Wat was de gedachte achter die 247 00:15:26,200 --> 00:15:28,830 ding? De gedachte achter dit ding was, 248 00:15:28,840 --> 00:15:33,010 denk aan het feit dat ze er in 41 over begonnen na te denken 249 00:15:33,020 --> 00:15:35,860 was, wat doen wij als Engeland valt? 250 00:15:36,220 --> 00:15:38,960 Wat doen wij als Engeland? door de Duitsers wordt verhoogd, 251 00:15:39,510 --> 00:15:42,370 niet waar de Duitsers, Duitse legers de weermacht was 252 00:15:42,380 --> 00:15:46,890 voortdurend, drukte voortdurend op en van succes naar succes. 253 00:15:47,280 --> 00:15:50,430 Aanvankelijk leek het ook een Rusland dus en de Duitsers enorm 254 00:15:50,440 --> 00:15:52,980 voor de wind te gaan. Dus nou ja, vandaar. 255 00:15:53,850 --> 00:15:57,440 En, Dat was het idee dat ze een toestel moesten bouwen, wat 256 00:15:57,450 --> 00:16:01,840 vanaf een punt op het Amerikaanse continent naar 257 00:16:01,850 --> 00:16:06,320 Berlijn kon vliegen en weer terug Zonder te tanken. 258 00:16:06,360 --> 00:16:09,780 Onderweg daarvoor was eigenlijk de B 36. 259 00:16:09,790 --> 00:16:13,660 Daar vandaar dit dit dit idiote ding heeft hij ook. 260 00:16:13,670 --> 00:16:17,390 Ooit ingezet nee. Voor militaire doeleinden. 261 00:16:17,910 --> 00:16:20,100 Nou Misschien dat, dat weet ik niet. 262 00:16:20,650 --> 00:16:23,540 Misschien dat er in Korea met dat ding gebombardeerd is, Maar 263 00:16:23,550 --> 00:16:26,330 dat zal kijk. Had moeten weten, Maar dat heb 264 00:16:26,340 --> 00:16:28,470 ik in ieder geval niet gelezen dat er gebeurd was. 265 00:16:28,940 --> 00:16:32,990 Eigenlijk zijn tijdens de. Hongaarse opstand in 56 en 266 00:16:33,000 --> 00:16:35,650 tijdens de suezcrisis. Dreigementen die stond 267 00:16:36,450 --> 00:16:39,590 gestationeerd, is een heel escada over naar Engeland, zo 268 00:16:39,600 --> 00:16:42,790 van kijk eens even, kijk maar eens, straks gaan we de rare 269 00:16:42,800 --> 00:16:46,110 dingen gebruiken. Maar ik geloof dat vrijwel alle 270 00:16:46,120 --> 00:16:50,990 B 29 zijn geëindigd als verkenningsvliegtuigen, Omdat ze 271 00:16:51,000 --> 00:16:53,310 zo'n idioot grote actieradius hadden. 272 00:16:53,360 --> 00:16:58,640 Dat was het eigenlijk. Dus nou ja, Misschien wel de 273 00:16:58,650 --> 00:17:01,870 grootste me. Ontdekking op het terrein van 274 00:17:01,880 --> 00:17:05,250 vliegtuig constructies ooit, maar interessant Omdat het 275 00:17:05,260 --> 00:17:09,210 precies past in die overgangsfase tussen aan de ene 276 00:17:09,220 --> 00:17:11,829 kant. De de hoe heet het? 277 00:17:12,280 --> 00:17:15,109 De zuigermotoren en aan de andere kant de straalmotoren? 278 00:17:16,410 --> 00:17:19,619 Ik denk dat dat het het meest wezenlijke punt was. 279 00:17:20,520 --> 00:17:26,640 Nog even de W 36, zoals gezegd, net precies op het kantelpunt 280 00:17:26,650 --> 00:17:31,390 tussen oud en nieuw tussen zuigermotoren, hele complexe 281 00:17:31,960 --> 00:17:37,070 storingsgevoelige zuigermotoren en het nieuwe nieuwe wonderkind 282 00:17:37,080 --> 00:17:42,160 de straalmotor. En bij de B 36 dus eigenlijk 6 283 00:17:42,170 --> 00:17:46,110 stuks zuigermotoren, 28 cilinders. 284 00:17:46,120 --> 00:17:52,300 Ook was de luchtgekoelde zaken motoren en dus 4 straalmotoren. 285 00:17:54,430 --> 00:17:57,160 Je begrijpt wel, ook Als je ding ziet dat het een peperduur 286 00:17:57,170 --> 00:17:59,780 project was en op een groep Mensen zegt. 287 00:17:59,790 --> 00:18:03,970 Met name de Amerikaanse marine zegt, Dit is pure flauwekul. 288 00:18:04,630 --> 00:18:08,720 We moeten een heel andere strategie volgen om de vijand in 289 00:18:08,730 --> 00:18:10,780 principe effectief te kunnen bestrijden. 290 00:18:11,370 --> 00:18:14,230 Wij moeten eigenlijk grote vliegdekschepen bouwen. 291 00:18:14,690 --> 00:18:17,440 Daarmee kunnen we de oceanen beheersen en als ze dan In de 292 00:18:17,450 --> 00:18:21,380 buurt van de vijand zijn, dan Laten we relatief wat kleinere, 293 00:18:21,390 --> 00:18:25,600 maar efficiënte bommenwerpers opstijgen om eventueel nucleaire 294 00:18:25,610 --> 00:18:27,660 wapens. Te gaan gebruiken. 295 00:18:28,220 --> 00:18:30,860 Dat heet ook de opstand van de admiraals. 296 00:18:31,380 --> 00:18:34,010 Uiteindelijk zijn die admira admiraals hebben wel een beetje 297 00:18:34,020 --> 00:18:40,470 nul op rekest gekregen en dat idee wat zij hadden om hele 298 00:18:40,480 --> 00:18:43,390 grote carriers te bouwen. Dat is ook aanvankelijk 299 00:18:43,400 --> 00:18:46,550 afgeblazen, maar tenslotte hebben de Amerikanen dat wel 300 00:18:46,560 --> 00:18:49,750 degelijk gedaan, want die hebben zo in feite de wereld 301 00:18:49,760 --> 00:18:55,410 ontspannende verkenner je vloot die dan weer beschermd wordt 302 00:18:55,420 --> 00:18:57,610 door allerlei kleinere schepen en die. 303 00:18:58,670 --> 00:19:02,640 Geacht wordt hoogst efficiënt zijn, al is het tot nu toe 304 00:19:02,650 --> 00:19:06,560 Natuurlijk niet tegenover een serieuze vijand op de proef 305 00:19:06,570 --> 00:19:10,440 stelt. Dus wat de Amerikaan in feite 306 00:19:10,450 --> 00:19:13,870 gedaan hebben, zou je kunnen zeggen. 307 00:19:13,880 --> 00:19:17,950 Na de Tweede Wereldoorlog is dat ze Iedereen In de militaire 308 00:19:17,960 --> 00:19:21,490 kring zijn zin hebben gegeven, namelijk de luchtmacht en de 309 00:19:21,500 --> 00:19:25,160 landmacht en de zeemacht. Ze hebben allemaal geen zin. 310 00:19:25,170 --> 00:19:26,580 We krijgen ze ook wel eens gezegd. 311 00:19:27,060 --> 00:19:30,810 De de ergste Koude Oorlog die ooit is uitgevochten, is de 312 00:19:30,820 --> 00:19:33,740 Koude Oorlog tussen de Amerikaanse Lachman en land 313 00:19:33,930 --> 00:19:37,160 macht zeemacht. En wat hebben we nog meer 314 00:19:37,170 --> 00:19:39,170 luchtmacht? Luchtmacht is ook 315 00:19:39,180 --> 00:19:42,610 verzelfstandigd na de oorlog. Nou ja, en daar zit, daar zit 316 00:19:42,620 --> 00:19:46,290 wel wat in, want ze gaan elkaar voortdurend In de wielen, want 317 00:19:46,300 --> 00:19:49,090 Dat was steeds competitie Natuurlijk over wie de centen 318 00:19:49,100 --> 00:19:51,510 zou krijgen. Maar goed, dan merica was 319 00:19:51,550 --> 00:19:54,930 Natuurlijk op het top van zijn kunnen en in principe heel lang. 320 00:19:54,940 --> 00:20:00,070 Tuurlijk hebben ze alle 3 even ruimhartig gefinancierd voor 321 00:20:00,080 --> 00:20:03,050 Natuurlijk het het diner very probleem het, hoe moet ik dat 322 00:20:03,060 --> 00:20:05,490 zeggen? Het bezorg probleem van 323 00:20:05,500 --> 00:20:10,070 nucleaire wapens is al vrij snel Natuurlijk een heel andere 324 00:20:10,080 --> 00:20:13,300 oplossing gevonden. Namelijk het het ballistische 325 00:20:13,310 --> 00:20:16,280 projectiel. Daar raketten je over, houdt de 326 00:20:16,290 --> 00:20:19,800 afstanden vliegen kan. Aanvankelijk was dat niet 327 00:20:19,810 --> 00:20:22,870 mogelijk, Omdat de eerste nucleaire wapens. 328 00:20:23,350 --> 00:20:25,700 En dan heb je eens dat Tom Natuurlijk gedaan naar de 329 00:20:25,710 --> 00:20:28,990 waterstofbom, dat waren enorme dingen. 330 00:20:29,490 --> 00:20:32,200 Ik bedoel dat ik geloof die eerste waterstofbom eigenlijk 331 00:20:32,210 --> 00:20:35,940 denk je echt van nou dat dat zo groot, Dat is toch wel helemaal, 332 00:20:36,400 --> 00:20:38,660 dan moet je echt eens serieus gaan proberen dat ding te 333 00:20:38,670 --> 00:20:42,050 verkleinen, wat ze ook gedaan hebben nou tenslotte. 334 00:20:43,590 --> 00:20:47,270 Heeft de zeemacht ook zijn ogen zijn nucleaire mogelijkheden 335 00:20:47,280 --> 00:20:51,330 gekregen door middel van een wel ongelooflijk effectief wapen. 336 00:20:51,780 --> 00:20:56,670 De polaris onderzeeër later de Poseidon onderzeeër, namelijk 337 00:20:56,680 --> 00:21:00,570 een onderzeeër, een nucleaire onderzeeër je min of meer 338 00:21:00,580 --> 00:21:04,520 onbeperkt onder water kan blijven en die in feite geloof 339 00:21:04,530 --> 00:21:09,410 24 ballistische projectielen aan boord heeft die ingeval van 340 00:21:09,480 --> 00:21:11,770 enzovoort. Dus nu hadden de Amerikanen het 341 00:21:11,780 --> 00:21:14,870 strategische kerken maand met grote bommenwerpers. 342 00:21:15,310 --> 00:21:18,570 Ze hadden gesloten die onderzeeboten en ze hadden 343 00:21:18,580 --> 00:21:21,920 Natuurlijk nog hun reguliere landmacht, die deels ook 344 00:21:21,930 --> 00:21:24,220 uitgerust was met nucleaire wapens. 345 00:21:24,800 --> 00:21:28,840 Het was wel een beetje een gekke theater, zou je kunnen zeggen, 346 00:21:29,450 --> 00:21:33,240 temeer Omdat het zeer de vraag is wat precies de Laten we 347 00:21:33,250 --> 00:21:38,290 zeggen, strategische dreiging van de Sovjet Unie was, Dat was 348 00:21:38,300 --> 00:21:42,180 Natuurlijk een soort dreiging In de derde wereld en communisme 349 00:21:42,190 --> 00:21:45,160 leek op een aantal punten heel succesvol te zijn, al was het 350 00:21:45,170 --> 00:21:48,860 maar doordat de Chinezen dat China communistisch werd, maar. 351 00:21:49,570 --> 00:21:53,020 Het hele idee wat de Amerikanen toch sterk hadden, dat dat toen 352 00:21:53,030 --> 00:21:56,630 maar dit er gebeuren niet waren. De communistische houden 353 00:21:56,640 --> 00:21:59,360 beginnen aan achter een verovering zoölogen. 354 00:21:59,790 --> 00:22:01,900 Zo zagen ze ook de Koreaanse oorlog. 355 00:22:02,460 --> 00:22:06,290 Dat was eigenlijk niet bijster realistisch, althans, naar mijn 356 00:22:06,300 --> 00:22:09,210 mening niet. En ik sta daarin in feite niet 357 00:22:09,220 --> 00:22:13,190 Alleen. Dus je zou kunnen zeggen, de de 358 00:22:14,170 --> 00:22:18,340 de B 36, dat voelde toch Iedereen wel een beetje aan, was 359 00:22:18,350 --> 00:22:21,120 niet een groot succes geworden. Ondanks het feit dat het 360 00:22:21,510 --> 00:22:28,760 gedurende periode zich 48 55 was het het enige apparaat wat 361 00:22:28,810 --> 00:22:32,430 betrouwbaar Amerikaanse nucleaire wapens zou kunnen 362 00:22:32,970 --> 00:22:37,580 transporteren naar en afwerpen boven en vijandig terrein. 363 00:22:38,290 --> 00:22:42,160 En daar kwam nog bij in het geval van nucleaire wapens dat 364 00:22:42,170 --> 00:22:47,180 de B 36 een traag toestel was. En had alles iemand gezegd, nou 365 00:22:47,190 --> 00:22:51,780 ja, zou best kunnen zijn als ze zo'n boom afwerpen dat ze zelf 366 00:22:52,190 --> 00:22:55,460 doordat ze zich zo traag verwijderen, getroffen worden 367 00:22:55,470 --> 00:22:58,840 door de stralings en druk effecten van een nucleaire 368 00:22:58,850 --> 00:23:02,140 wapens, zeker wanneer dat nucleaire wapens zijn van een 369 00:23:02,150 --> 00:23:05,780 totaal andere orde dan die twee dingen die op Japan gegooid. 370 00:23:05,790 --> 00:23:06,760 Wat is? Traag. 371 00:23:07,910 --> 00:23:11,430 Nou, Ik denk dat de kruissnelheid van de Van de B 372 00:23:11,440 --> 00:23:14,370 36, waar zo'n 400 km per uur zijn geweest. 373 00:23:14,830 --> 00:23:16,420 Dat is Natuurlijk niet bijster veel. 374 00:23:17,120 --> 00:23:18,830 Niet waar? Als je denkt aan een beetje een 375 00:23:19,440 --> 00:23:23,720 later een straalt bommenwerpers, daar waar zelfs een aantal sub 376 00:23:23,730 --> 00:23:28,490 personen bommenwerpers bij, maar toch allemaal zo tegen de 900 km 377 00:23:28,500 --> 00:23:32,130 per uur vlogen. Topsnelheid 7 20 km per uur. 378 00:23:32,860 --> 00:23:34,970 Is een heel even te handhaven precies. 379 00:23:34,980 --> 00:23:39,400 Een kruissnelheid 4 40 kijk. Ruim 400 km per uur. 380 00:23:39,770 --> 00:23:43,150 Kijk, ze hebben ook experimenten gedaan waar ook bleek dat dat 381 00:23:43,160 --> 00:23:46,620 nou ja, dat de bommenwerper zelf betrekkelijk gevoelig was voor 382 00:23:46,630 --> 00:23:50,680 de wapens die hij zelf. A 4 PP dus ook daar lagen een 383 00:23:50,790 --> 00:23:53,970 heel kwetsbaar punt. Dat is al niettemin gedur. 384 00:23:54,040 --> 00:23:58,610 Voor de. Aantal jaren 48, 55 tot 7 jaar 385 00:23:59,090 --> 00:24:02,940 was het het enige toestel, want deze taak zou ook kunnen 386 00:24:03,390 --> 00:24:06,350 vervullen. Ondertussen waren ze ook 387 00:24:06,910 --> 00:24:11,120 begonnen met het ontwerpen van een nieuwe straalt bommenwerper 388 00:24:11,650 --> 00:24:14,250 in casu. Dat zou eerst hebben die dingen 389 00:24:14,260 --> 00:24:16,880 altijd andere cijfers en lettercombinaties. 390 00:24:17,340 --> 00:24:21,480 Dat zou uiteindelijk het B 52 worden en dat kan Iedereen nu 391 00:24:21,490 --> 00:24:26,260 vast gaan opzoeken, want je ziet bij de bij de ontwerpfase van de 392 00:24:26,270 --> 00:24:31,510 B 52. Dat de B 52 ist rechte vleugels 393 00:24:31,520 --> 00:24:35,750 heeft, zoals bijvoorbeeld Natuurlijk nog de been 29 en ook 394 00:24:35,760 --> 00:24:38,770 de B 36. En dat dan in naarmate de 395 00:24:38,780 --> 00:24:43,180 ontwerpfase vordert de B 52 steeds meer van die peil 396 00:24:43,190 --> 00:24:48,390 vleugels krijgt ja dit dit, Dit is de B twee ën naar links heb 397 00:24:48,400 --> 00:24:51,780 je de B 52 ook al lekker toestand toch? 398 00:24:52,420 --> 00:24:55,320 Daar gaan we het volgende keer wat uitgebreider over hebben om 399 00:24:55,330 --> 00:25:00,300 bij 52, maar je ziet dus dat de B 52 het traject voltooid. 400 00:25:00,690 --> 00:25:04,160 Van de zeg maar ouderwetse bommenwerper. 401 00:25:04,230 --> 00:25:09,510 Aangedreven de zuigermotoren met rechte vleugels naar een traject 402 00:25:09,520 --> 00:25:13,420 waar want de B 52 gaat tenslotte achteraan motoren Als ik het me 403 00:25:13,430 --> 00:25:17,050 goed. Herinner Als ik Als ik goed 404 00:25:17,060 --> 00:25:21,850 geïnformeerd ben, dat komt nog dus Empire vleugels een prachtig 405 00:25:21,860 --> 00:25:25,170 toestel om te zien, het hele flexibele vleugels. 406 00:25:25,180 --> 00:25:28,050 Ik geloof dat ze over 1 m niet waar je ziet. 407 00:25:28,060 --> 00:25:31,330 Als die als die stilstaat, dan hangen die vleugels zo terug 408 00:25:31,340 --> 00:25:33,530 naar beneden. En als die dan naar het vliegen, 409 00:25:33,540 --> 00:25:37,210 dan wapperen ze in feite wapperen ze naar boven. 410 00:25:37,800 --> 00:25:40,730 Dat had later het spionagevliegtuig, de u twee had 411 00:25:40,740 --> 00:25:45,330 dat nog veel sterker als u een B 52 in volle glorie wilt zien. 412 00:25:46,460 --> 00:25:49,840 Ga dan naar het museum wat ik al meerdere malen heb aanbevolen, 413 00:25:50,330 --> 00:25:54,780 Dat is. Daks Bridge in Engeland, Dat is 414 00:25:54,790 --> 00:25:58,710 een groot vliegtuig museum en daar hebben ze ook een B 52. 415 00:25:59,010 --> 00:26:02,430 Ze hebben een soort rondpunt paviljoen gebouwd en dan loop je 416 00:26:02,440 --> 00:26:03,490 binnen. Denk je, hé? 417 00:26:03,930 --> 00:26:08,610 Dat lijkt wel de neus en de cockpit van de B 52 en dan besef 418 00:26:08,620 --> 00:26:12,810 je pas dat die twee vleugels die graag eigenlijk aan de aan de 419 00:26:12,820 --> 00:26:16,150 randen van het paviljoen ze hebben ook nog andere 420 00:26:16,160 --> 00:26:19,530 fantastische toestellen waar we Misschien later nog over te 421 00:26:19,540 --> 00:26:22,980 spreken komen Als de bommen werper eigenlijk nog verder. 422 00:26:24,000 --> 00:26:27,600 Evolueert, maar je ziet bijna 52, dus dat ze stap voor stap 423 00:26:27,610 --> 00:26:30,970 voor stap voor stap. Na een totaal nieuwe oplossing 424 00:26:31,410 --> 00:26:33,670 zijn geëvalueerd. Hoe? 425 00:26:33,680 --> 00:26:37,990 Kijken ze eigenlijk toen de B 36 daarnet was in 46 met die eerste 426 00:26:38,000 --> 00:26:39,240 testvlucht. Hoe keken ze ernaar? 427 00:26:39,250 --> 00:26:41,520 Was dat toen revolutionair was het innovatief? 428 00:26:41,560 --> 00:26:42,700 Nee. Ze vonden het. 429 00:26:42,710 --> 00:26:44,640 Toen ook al raar. Geloof het wel. 430 00:26:45,330 --> 00:26:49,160 Ik weet niet van winst van, Er is een citaat, dus Dat is de de 431 00:26:49,170 --> 00:26:51,330 grootste mislukking te constructie. 432 00:26:51,340 --> 00:26:55,190 Geschiedenis van bommenwerpers Omdat die Natuurlijk heel duur 433 00:26:55,200 --> 00:26:58,240 was. En Omdat er ook steeds 434 00:26:58,250 --> 00:27:03,520 motorische problemen waren met die met die B 6 30, hè, Omdat 435 00:27:03,530 --> 00:27:06,700 die die seconde die Maar dat was ook al een probleem bij die been 436 00:27:06,710 --> 00:27:11,840 heen 21 dat moet eigenlijk liep. De motortechnologie liep 437 00:27:11,850 --> 00:27:15,900 eigenlijk achter op de zou je kunnen zeggen, erop dynamische 438 00:27:15,910 --> 00:27:18,100 technologie. Ze konden een heel groot 439 00:27:18,110 --> 00:27:21,020 vliegtuig bouwen, maar eigenlijk hadden ze niet de passende 440 00:27:21,030 --> 00:27:24,220 motoren was. Dat bij de i may 36 ook zo, want 441 00:27:24,230 --> 00:27:26,200 Er is toen een verbeterd model gemaakt, toch? 442 00:27:27,420 --> 00:27:31,010 Beter je Mensen moeten maar even opzoeken In de Wikipedia. 443 00:27:31,020 --> 00:27:35,280 Dan zie je een enorme eindeloos reeks van kleine en grotere 444 00:27:35,290 --> 00:27:40,140 verbeteringen. Staat hier op beter zicht en 445 00:27:40,150 --> 00:27:42,450 diverse verbeteringen. Ook waren de motoren krachtiger 446 00:27:42,460 --> 00:27:45,860 en efficiënter, ja. Tenslotte komen er wel motoren 447 00:27:45,870 --> 00:27:47,980 ter beschikking die wel doen wat ze moeten doen. 448 00:27:48,490 --> 00:27:51,120 Dan hebben ze er ook die 4 straalmotoren bij gemonteerd. 449 00:27:51,130 --> 00:27:53,460 Natuurlijk. Ze hebben nog allerlei volkomen 450 00:27:53,470 --> 00:27:57,520 idiote plannen gehad dat de benen 36 zijn eigen 451 00:27:57,850 --> 00:28:02,100 jachtvliegtuig bij zich gehad en zo, Dat is uiteindelijk allemaal 452 00:28:02,920 --> 00:28:07,540 stuk gelopen en nogmaals tenslotte worden ze heel snel 453 00:28:08,000 --> 00:28:11,460 worden ze opgeruimd Als de B 52 er eenmaal is. 454 00:28:11,870 --> 00:28:14,610 En een zeer bevredigende toestand blijkt te zijn. 455 00:28:15,170 --> 00:28:20,660 Bovendien, de B 52 vliegt nog dat zijn niet de B 52 s die 456 00:28:20,670 --> 00:28:25,250 gebouwd zijn in voorjaar 50 zijn steeds nieuwe versies gebouwd, 457 00:28:25,820 --> 00:28:33,450 maar aan de B 52 zal pas. Naar het museum gaan in 2050. 458 00:28:34,210 --> 00:28:39,410 Dan heeft hij bij 52, dus op twee jaar na een eeuw gevlogen. 459 00:28:40,240 --> 00:28:43,060 Hè, dat je dat soort dingen van enorm belang mee gaat. 460 00:28:43,850 --> 00:28:47,710 Ik zit even te denken aan een auto die een eeuw geleden 461 00:28:47,720 --> 00:28:50,780 ontworpen is en toch nog goed mee kan. 462 00:28:51,620 --> 00:28:54,430 Dus Dat is een auto die van ja, dat heb je dus eigenlijk een 463 00:28:54,440 --> 00:28:57,460 thee voort. Ja die en die. 464 00:28:59,070 --> 00:29:03,070 Je kunt een t Ford kopen in Amerika die Zonder visie dus 465 00:29:03,080 --> 00:29:07,340 Zonder Zonder monumentale zorg zal ik maar zeggen, prima, rijt 466 00:29:07,910 --> 00:29:11,270 ja, Dat is een beetje sukkelen. 80 rijdt niet harder dan 70 en 467 00:29:11,870 --> 00:29:13,560 moet er niet aan denken dat Het gaat regenen. 468 00:29:13,570 --> 00:29:19,020 Al heb je er ook met vaste gesloten kap, Maar het ze kunnen 469 00:29:19,030 --> 00:29:21,480 niet meer meekomen, maar voor. Zo'n prijskaartje, zou je 470 00:29:21,490 --> 00:29:26,650 zeggen, mag het ook wel, toch? Ja ja die B 52 is hoe? 471 00:29:26,660 --> 00:29:28,510 Lang meegaan, want Dat is Natuurlijk wel een enorme 472 00:29:28,520 --> 00:29:29,770 investering. Ja. 473 00:29:29,780 --> 00:29:32,930 Maar Als je Natuurlijk zo'n ding 50 jaar gebruikt, dan is die 474 00:29:32,940 --> 00:29:35,480 investering Natuurlijk de naam van een land uitgespreid over 475 00:29:35,490 --> 00:29:39,530 een veel langere periode. Het is wel zonneklaar dat in die 476 00:29:39,890 --> 00:29:43,310 bijna een eeuw dat ding steeds verder en verder en verder 477 00:29:43,780 --> 00:29:46,710 ontwikkeld is en dat bovendien hij. 478 00:29:47,770 --> 00:29:49,930 Zij moeten zeggen, hij of zij een. 479 00:29:49,940 --> 00:29:54,140 Goede of het Laten we? Laten we maar zeggen, hè, dat 480 00:29:54,150 --> 00:29:58,300 hij steeds ingezet is een situatie waarvan een werkwoord 481 00:29:58,310 --> 00:30:01,500 adequate luchtafweer bij de tegenstander nauwelijks sprake 482 00:30:01,510 --> 00:30:03,440 was. Is dat bovenhand hoor? 483 00:30:03,450 --> 00:30:06,670 Is er geen neergeschoten bij mijn weet Er is wel eens eentje 484 00:30:06,680 --> 00:30:09,320 neergeschoten, zijn ook wel eens b. 485 00:30:09,330 --> 00:30:13,410 Twee Waters voor ongeluk zijn ook wel eens kernwapens zoek 486 00:30:13,420 --> 00:30:17,460 geraakt, dus ja, maar ook wel risico's aan dit hele systeem 487 00:30:17,470 --> 00:30:21,910 verbonden. Ja, een balletje ja, kernwapens 488 00:30:21,920 --> 00:30:27,320 zijn nooit gebruikt, behalve in augustus 45 Natuurlijk, maar 489 00:30:27,330 --> 00:30:29,640 goed, je zult zien. Ontwikkeling van bommenwerpers 490 00:30:29,650 --> 00:30:35,300 gaat ongestoord door, terwijl de B 52 aanwezig was, verzonnen ze 491 00:30:35,310 --> 00:30:39,950 toch om allerlei kijk die die bommenwerpers waren ook weer 492 00:30:39,960 --> 00:30:45,050 gerelateerd aan hoe de Russische luchtverdediging zich 493 00:30:45,250 --> 00:30:48,560 ontwikkelde, zolang die niet veel voorstelde, was alles 494 00:30:48,570 --> 00:30:51,220 eigenlijk mogelijk, maar naarmate die efficiënter en 495 00:30:51,230 --> 00:30:54,540 effectiever wet Natuurlijk. Want ze moesten de Amerikanen 496 00:30:54,550 --> 00:30:57,150 bij de ontwerp van hun bommenwerpers rekening houden 497 00:30:57,690 --> 00:31:01,090 met hoe hoog moet dat ding kunnen vliegen? 498 00:31:01,610 --> 00:31:04,820 Moet hij erg wendbaar. Nou, die moet je allerlei vragen 499 00:31:04,830 --> 00:31:07,010 stellen. Aanvankelijk was Natuurlijk de 500 00:31:07,020 --> 00:31:11,110 oplossing om zo hoog te gaan vliegen, dat je voor dus afweer 501 00:31:11,700 --> 00:31:15,090 niet niet dat de afweer je niet kon bereiken en dat ook de 502 00:31:15,100 --> 00:31:17,810 lokale jagers je ook niet konden bereiken. 503 00:31:17,820 --> 00:31:22,840 Dat konden bij 36 wel, die kon heel erg hoog vliegen is echt in 504 00:31:22,842 --> 00:31:27,760 de Orde van 14 km of zo. Ik denk dat ik kruishoogte half 505 00:31:27,770 --> 00:31:31,040 uit 12 km was. Dat is ongeveer hetzelfde als 506 00:31:31,050 --> 00:31:32,420 tegenwoordig. Een moderne 507 00:31:32,430 --> 00:31:36,300 passagierstoestellen. Dat staat daar niet zo ten stond 508 00:31:36,310 --> 00:31:40,520 te zien dat dat ja tenslotte zijn, is alles wat hoog vliegt 509 00:31:40,530 --> 00:31:43,970 ook te bereiken. En dan kwam de Amerikanen om een 510 00:31:44,340 --> 00:31:47,760 laagvliegende bommenwerper te bouwen die zulke enorme 511 00:31:47,770 --> 00:31:50,490 snelheden haalt, dat die ook weer moeilijk te treffen is. 512 00:31:51,150 --> 00:31:53,580 Maar goed, daarover later meer. Oké. 513 00:31:53,620 --> 00:31:56,440 Morgen de volgende afleveringen in deze reeks over 514 00:31:56,450 --> 00:31:59,960 bommenwerpers, Als je die niet wilt missen, druk dan nu op 515 00:32:00,010 --> 00:32:02,210 volgen In de app waar je luistert. 516 00:32:06,890 --> 00:32:09,780 Misschien wel de grootste mislukking op het terrein van 517 00:32:09,790 --> 00:32:17,180 vliegtuig constructies ooit. Die Russische revolutie heeft 518 00:32:17,190 --> 00:32:20,360 een immense impact gehad In de zin dat die geleid heeft tot 519 00:32:20,370 --> 00:32:24,440 allerlei andere vergelijkbare revoluties, ook met dezelfde 520 00:32:24,450 --> 00:32:28,830 ideologische intenties. Eindelijk zou een rechtvaardige 521 00:32:28,840 --> 00:32:31,800 samenleving worden gecreëerd het. 522 00:32:31,810 --> 00:32:35,810 Luisterboek over Lenin en Stalin nu te downloaden via de link In 523 00:32:35,820 --> 00:32:42,950 de shownotes. Steeds meer Nederlanders leggen 524 00:32:42,960 --> 00:32:46,250 hun mobiele telefoon niet meer in hun slaapkamer als ze naar 525 00:32:46,260 --> 00:32:48,740 bed gaan. Waarom ze dat doen, hoor je In 526 00:32:48,750 --> 00:32:52,160 de podcast Sea Level. De link staat In de shownotes.