Alexandre mão, Bruno Clan deu sono, choro está começando
derivar de já chegou, tá começando aqui mais um pocket
especial de formula um de novo. Temos aqui, Bruno Clemente,
Pedro Porto, nenhum vinho. Pedro é o dia da Alegria,
Alegria. Hoje é o dia da Alegria dupla
porque ganhou para a Ferrari, westarp lá no final.
Hoje em dia, só isso, Pedro, cara, eu só tenho uma coisa para
falar para vocês, melhor piloto, pior equipe é, eu vou falar
olha, a Ferrari cara, deve estar com alguma pretinha lá com
Leclerc não quer que o menino ganhe?
Ele, mas se mostrou pelo menos um dos melhores pilotos dos
últimos 2 décadas, pelo menos, olha, eu queria falar para vocês
que o final de semana foi conturbado porque começou com
aquela com aquelas classificações.
Ali é os practices, com chuva sem chuva, a gente não sabia o
que aconteceu no final de semana.
Chegou na hora de qualificar mesmo na hora de valendo, ver a
chuva e deu toda aquela confusão.
Sai e faz sua primeira pole position e eu falei para
Alexandre bonfá, eu acho que o problema dos Science.
Era Eu. Eu tirei os sais do fantasy e
tudo começou a acontecer com o sax semana passada na última
corrida. Não é?
Na última corrida que que tivemos antes da da desse final
de semana de Silverstone, eu tirei o Science do meu fantasy.
O que que acontece com esse menino?
Ele me chega em segundo lugar. É, inclusive, ele faz no fim de
semana seguinte pouquinho, bole ganha corrida, fomos cobrados,
fomos cobrados aqui de não ter feito.
O post da Fórmula 1 na semana retrasada.
Pois é, não fizemos nem lembro porque não fizer primeiro porque
botou porque você estava doente. Há foi eu co vid, não é?
Pois é. Foi isso, convida.
Então está vendo? Cove já afeta até a memória, mas
eu estava com o co vida, então a gente não poderia ter gravado
juntinhos, colados, braço com braço, mas ali eu queria
manifestar aqui. Porque você já sabe o que eu vou
falar, porque você é a vítima, não é?
Quando começou toda a treta corrida, a gente vai falar do
acidente, vai falar de tudo que aconteceu, mas antes de tudo eu
preciso falar que eu liguei para Alexandre Mont, fala no meio da
corrida, Pedro, quando a Ferrari, quando a Ferrari, não,
porque a gente fica ali, né zape, Zinho puta, áudio caralho,
puta merda, olha só, caramba, cara, OA lesão, que certeza que
eu a tive que jogou usar o para fora Gil a lei coitado do
ladinho pica mas foi é. Tudo bem, não, não foi, não foi,
cara, foi, foi eu já vou explicar, já vou explicar, já
que eu revi o lance, o lance é o seguinte, o Latife, ele fez a
melhor corrida dele, um dos melhores corridas dele de toda a
história dele, certo? Aí o que aconteceu, saiu todo
mundo aí, o la tive, viu 11 chance de ultrapassar, fazer uma
ultrapassagem entre o Russell e os dijon, e passou aí.
Oo Gasly tentou passar pelo mesmo lugar, só que ele bateu no
rossio, bateu no Joe Joe, pegou, capotou, deslizou.
Quase matou todo mundo na platéia, então a culpa foi do
Latife, porque sabe, por que foi do Latife, porque eu gosto de
botar com pano Latino, não só porque é, mas ele fala,
encorajou o gás, lia passar no mesa, tamente, encorajou Gasly.
Você viu o Pedro, fala o gás li, nossa Senhora é que o Pedrinho
vem da França, né? Voltei, vou começar a falar
igual o Daniel Ricardo nas entrevistas que ele conversa,
que ele tá. Pierre Gasly, Globo Pedro, eu
sou o negócio do Daniel Ricardo, né, que a gente não fala mais
nada dele, porque ele virou um piloto extremamente medíocre,
medíocre. Eu acho, mas é.
Teve uma menina contrário do Comperj, equipe lá do norte, que
está brilhando assim, está sempre, mas o Daniel, Ricardo,
cara, a gente não consegue falar mais nada dele.
Mas teve uma menina que levantou uma placa, Mary me, Daniel e
Mary, não Mary Daniel aiello até olhou nossa, mas que coisa, né?
Vai pedir casamento no meio da corrida e não tinha me tocado
que era o Daniel Ricardo depois que eu falei assim, deve ser,
deve estar pedindo o cara em casamento mesmo, Daniel,
qualquer aí, né? Aí depois eu falei, caralho,
Daniel Ricardo, porque logo depois veio Mary Christian
Horner educa. Ano levantou Mary tinha uma
fotinho, a montagem deles 2 juntinhos.
Ele cresça agora, carbono, negócio que eu estou
decepcionado. Qual a Fórmula 1?
Não é culpa da Fórmula 1, não é culpa dos pilotos, não é culpa
das equipes, é que a gente está constantemente durante este ano,
tendo uma expectativa muito elevada nos treinos e na hora da
corrida não chove há. A gente se tá puta é só vai ser
uma corrida na chuva, vai ser foda e aí só ousar sair.
Os piloto à será que vai chover? Puta pista molhada, não sei que
lá não, o Pedrinho eu devo te decepcionar num ponto.
Então você sabe que o calendário da Fórmula 1 ele é feito para
que ocorra em finais de semana onde não tem chuva, não é que
chove sempre no não não, cara assim não é nem não é canção
chovendo a classificação também tá, então o negócio é esse, né?
Acontece, tal não é que faz assim a temperatura, vamos fazer
uma corrida em Belém do Pará que gosta. 5 horas da tarde, que vai
chover? Com certeza, não é isso não é.
Vamos fazer no na, justamente na nos meses do ano, onde não tem
chuva naquele país. Mas Alexandre monfa, eu estava
contando que eu liguei para você.
Vamos voltar aqui na piada, não é?
A volta na piada, volta, vai, volta, mas eu liguei para
Alexandre, bom, faz, porque quando está tem está ali naquela
situação da corrida tudo acontecendo e vai para cá e vai
para lá e eu falando nossa lesão, essa corrida está caindo
no colo do ramilton porque. No momento que eu estava falando
com a lei, estava Science declercq e ramilton, os 3 na
mesma. O segundo ali na mesma situação,
Hamilton, com 4 segundos de diferença, chegando com um pneu
um pouco mais novo que o Science, o Leclerc.
Eu falei certeza, o ramilton pneu, o pneu duro, ele vai
melhorando, performance conforme você vai gastando ele na hora
que o pneu dele tiver delícia ou dos outros, vão estar ruins.
Aí me vem o carro do Ocon não, mas eu vou ver, mas nesse
momento. Boa, nesse momento eu até falei
para você, eu falei, cara, eu acho que não, porque o amam.
Ele estava atirando em relação aos ciência, mas ele não estava
atirando em relação ao Leclerc, sim, ele manteve os 6 segundos
para mais. Leclerc estava fazendo volta
mais rápida em cima de volta. Aí eu tô falando, a gente tinha
uma corrida, ainda tinha 20 e tantas voltas pela frente.
Eu sou e eles não iam trocar mais pneu se não tiver não, não
ia, lógico que era mais lógico que não, então assim, até o
final da corrida estava para Hamilton cara, o ramilton, ele
ia. Que não ia.
Eu acho que não sai porque porque a Ferrari gasta mais
pneu, Alexandre cara, e aí a Mercedes?
Esse final de semana, pela primeira vez em muitos GPS deste
ano, estavam um carro rápido. Robô, voltavam 12 voltas nesse
momento, não. 12, não está boa, falei não nesse momento, que já
tinham trocado o pneu, todo mundo já tinha trocado o pneu,
não hoje é o outro. Hoje à noite eu tô falando não
depois do service car, aí não, mas falando aí entrou, entrou,
não, então um pouquinho foi um pouquinho antes disso, eu senti
que mas é o que eu tô falando, é a minha ligação.
Eu estou contando antes da ligação.
Meu áudio para você tava 66 segundos atrás, já tinha todo
mundo trocado, o peneu isso só que o Ramon tinha acabado de
trocar, estava 6 segundos atrás e a troca do Ramon tinha sido
ruim. Espera aí, espera aí, vamos,
vamos conferir aqui pra não falar besteira.
Falta mais de 16, né? Falta 18, mas tudo bem, tá não,
não, você está certo, mas o que eu quero dizer é o seguinte, não
é o ponto principal aqui é o seguinte, faltavam 12 voltas que
seja o pneu médio, o pneu duro, ele começa a desgastar mais pro
finalzinho aí da corrida ele assina brar, o Leclerc tá
virando mais rápido. Mas o que eu previa era a
Mercedes começando a dar mais. Ele estava chegando no Science,
já estava perto do site, eu não ia passar.
Eu acho que ele ia chegar no Leclerc.
Esse é meu ponto, tá? Eu acho, é eu que achava.
Eu achava que não, mas tudo bem, vai.
Tivemos Bandeira amarela aí cagou porque na hora que deu
Bandeira amarela a gente vê é na hora, né, que dá a Bandeira
amarela, a gente vê na sequência, Ferrari e Mercedes,
uma atrás da outra, entrando no box, eu falei, puta Leclerc é
doutor, é tanto que o tanto que o Maurício lá, ele Oo, Sérgio
Maurício, ele falou, foi lek lek, ele falou.
Clerk Everton. Eu falei, lógico, é óbvio que eu
Leclerc, só que não aí, falou seus sais.
Eu falei não, gente, na hora eu vi o capacete.
Eu falei, caralho, eu Science, na hora eu peguei o telefone e
liguei pra ler, precisava te ligar no meio da corrida,
Leclerc acabou de perder essa corrida.
A Ferrari acabou de dar a corrida para o Science.
Cara, é isso. E aí faltava 10 votos para
acabar, ficou a 5 volta atrás do serviço de casa, acabou tudo,
acabou tudo foi, foi um erro tão grotesco da Ferrari, porque o
que aconteceu a gente tinha aí todos atrás do Leclerc com o
pneu macio. Zero, e ele de pneu velho, duro,
Sério, não dá pra mim. Faz sentido.
Ferrari, a única coisa que poderia fazer sentido é se o
Leclerc já tivesse passado da entrada dos boxes, mas o que ó,
o que ele não tinha passado que tinha sido o que eles deveriam
ter feito na hora e foda. Se o Science a ser prejudicado
entre os 2 entre os 2, é lógico, porque Deus, ai ele ia sair, ele
é perder 2 segundos são e é perder a posição para Hamilton,
talvez por Perez ali, mas está as 2 ferrares na mesma no mesmo
ritmo, as 2. De pneu macio fizeram.
Quiseram privilegiar os sais dessa, deram a corrida, é
verdade? Assim, aí eu vejo uma coisa que
é estratégia da Ferrari, e aí eu ali não respeita, mas eu
entendo, mas eu não sei se eu fosse, se eu fosse da Ferrari,
eu pensaria dessa forma, vale muito mais a pena para a Ferrari
ter o campeonato de construtores do que ter o Leclerc campeão.
Sim, a Ferrari acredita muito mais que ela, eles têm mais
chance de ganhar segundo ou primeiro lugar como construtores
do ano do que o lek lek. Bope não contaria na mesma se
ele entra, os 2 carros ia ser Leclerc primeiro e saem sem
quarto. É o já foi, sai o primeiro.
Leclerc, em qual é isso? E aí ele, ele estariam hoje
disputando o piloto e construtora do mesmo jeito.
Mas cara, a gente sabe, a gente nós somos novos pessoas novas,
tá? Somos jovens, nós somos jovens,
mas mesmo sendo jovens nós sabemos, nós pais sabem, nossos
avós sabem, os caras são italianos, então nessa hora
começou uma muzzarella lá no box é Santa co estou e pinche puto
Mariana, o puto sarela cremoso. Não sei o quê.
Pega a porta, tira até pegar o pneu, chama o sáenz aí, Mano,
nessa daí os caras tavam uma puta gritaria lá, você viu OC no
provavelmente não viu ele tá tendo um campeonato de Wimbledon
agora, eu não vi e pegar Oo jogador mais expressivo, que é
uma jogada lado italiano à o cara é norma me aí não sei o que
que o juiz cara coisas muito engraçado ali, Ana Rita Lee ano
velho é isso, é uma puta confusão, está dizendo, falou no
final da prova, é isso, né? A gente viu lá o piloto
conversando, clack. Então, parecia que a teoria da
que era o rádio que a gente não escutou não é o bo deve ter
escutado porque ele fica lá No No, no aplicativo da Fórmula 1,
escutando todos os rádios, mas o lek lek devia estar puto da
vida. É nossa caralho, que cagada é
que vocês fizeram comigo, acabaram com a minha, com
Leclerc, ele vai ter que ser aquele, sabe aquele ator que
também dirige o filme? Ele, esse cara velho, ele tem
que estar dirigindo e aqui com um visor Zinho Na Na Na parada,
viseira dele pra fazer a estratégia do ideal ali, porque
aí o piloto é o binotto, estava com ele lá, tipo assim, ó meu,
você vai ficar quieto, fica quieto.
Depois a gente resolve em casa, a gente faz a reuniãozinha
fechada. A gente manda, inclusive o
pessoal do drive, nem entrar, não pode vazar isso, não pode
vazar. Se essa nem eu, estou empolgado
em pareceu temporário. Isso vai não.
Isso porque Pedrinho, os 2 são muito Brother, não é?
O é que eu saio, são muito Brother, é não tanto que as
declarações de Leclerc deu depois foi justamente isso, ai
eu não quero que a galera fique, é inflando muito a notícia de
que eu perdi a corrida, Bora comemorar a Vitória do Sainz e
tal, não Bora transformar isso no é, mas depois dessa tudo de
si mesmo. Cuide dele, é, mas que foi uma
puta de uma sacanagem. Foi, foi.
Eu abri o Instagram dele aqui, ó, pra ler.
Não é que ele fala o el danto Carlos Sainz, 55, tipo primeiro
ele dá parabéns para o Science tipo, realizando um sonho de
infância, ganhar uma corrida tipo you deserve made tipo ele
falou, cara, você mereceu, mas do meu lado eu estou
incrivelmente desapontado. Carro quebrado na primeira
volta, mas estava voando brigas foda durante a corrida mas eu
não consegui fazer muito com o pneu velho no meu carro.
Até o fim do carro, certo? Não é isso que ele falou.
Eu não consigo fazer nada com essa porra desse pneu que
largaram no meu carro, sabe de Deus?
Porque porra, caralho. Eu vou escrever para leque leque
falar porra lek lek. Coloca aí, ó, derivado cast está
contigo No No Leclerc vai logo tomar uma mensagem, okay, vá do
cara, ele aqui, ó Leclerc, porra, Mano, Alexandre, bom,
falô vazio, coloca aí, olha se ele responder, vai ser bom
demais, é isso aí, mais Pra Ele é isso.
Tamanduá cara, então está bom, mas.
O que aconteceu que não trocar esse pneu do Leclerc acabou
proporcionando a melhor interior.
Cara, não, não, não sou a melhor corrida do ano, a melhor briga
de posições da história, porque você vê que os sais foi embora,
correu, foi, ganhou a corrida sem dificuldade porque o Leclerc
se conseguiu segurar a galera. Ele represou tanto que ninguém,
até o aluno, ele foi o Alonso. Alô superstar pelmex uma que tá
todo mundo atrás aí, cara, eu mandei uma foto muito bom,
ninguém vai passar, ninguém vai subir.
Tinha, mandei um negócio pra ler, vou mandar aqui para você,
para você colocar de insetos que é perfeito, cara.
Olha isso, isso daqui. Oh, isso daqui há eu vi.
Eu não poderia ser a tambi do abido desse programa também esse
programa, porque o lance. É isso que eu Leclerc não se
contentava, estava apenas tentando passar o Perez.
Passo, ele repassa o Peres o remington, cara, ele fez de tudo
o que ele pôde e aí ele mostrou Como Ele É um piloto foda, cara.
Não é porque eu torço para ele, quer dizer, é também porque eu
torço para ele foda, não, ele mandou ele pra mim, ele é muito
melhor que o Max comer, ele é nível ramilton, o Leclerc é o
começo polêmico. O começo da corrida, cara, o
recomeço da corrida não é na segunda largada que teve aquela
briga dos 42. Ferragem 2 não é velho.
Eu estava olhando aquilo e eu pensei, puta, fodeu, vai bater
todo mundo, vai sair. Os 4 carros é mais cara, foi
lindo demais de ver aquilo. Pedro Sena, quando eu vi essa
briga eu não consigo entender por que essas pistas novas que
são construídas com fortunas do petróleo lá, por que não faz
essas pistas largas? Acho que é justamente para
dificultar outra passagem mesmo, né?
Não, mas silverthorn. Eu faço outra passar é cara,
porque o que é isso, tipo, a pista larga ela acaba
proporcionando, mesmo sendo 11 pista complexa, complicada,
porque a Sílvia está é foda, cara, tem aquela sequência de 3
a curvas ali conhecer em baixo tem embaixo, é complicado,
entendeu? Tipo, tem aquela aquela
sequência que teve, OA treta também, Dudu é mesmo lugar né,
que o Verstappen, o ramilton, então dá muito pega, né?
Você vê que no final de semana a gente teve muito pega, então
quando a gente vai para essas pistas modernas a gente não vê
ultrapassagem, a gente vê essas coisas estreitas, que são pistas
lindas, não sei o que lá, mas são uma.
Merda, né, cara? Você vê quando teve o quando a
gente teve a pandemia, a Fórmula 1 teve que se virar porque
alguns países não não estavam recebendo a Fórmula 1.
A Fórmula 1 também queria limitar ali a viagem, tudo e a
gente teve algumas corridas em Portugal, se não me engano, ele
tinha aquele circuito que tinha uma descida como subida cara,
aquele circuito era maravilhoso. É um circuito que não era para
receber com ele foram nossa, foi uma corrida maravilhosa, cara,
então assim, realmente o que está falando ali não faz, não
tem porque não, não é ter circuitos que proporcionam
assim, essas manobras, essas coisas que dá mais Liberdade
para o piloto e a gente tem no começo da corrida.
Uma situação ali, que cara, a gente precisa elogiar o Peres,
ele precisa elogiar o Ramon. A gente precisa elogiar Leclerc
no próprio sais ali, tipo, todos ali, numa mesma tocada.
O Max foi embora, né? Mas todos ali, numa mesma tocada
e agressivo e respeitoso e ao mesmo tempo, porque quando a
gente tava na rivalidade Max e Hamilton do ano passado era
diferente, tinha uma intenção diferente nas manobras, não só
do Max, quanto do rabito. Os 2 tinham um atrito, tanto é
que quando deu porrada, saiu, voou, quase matou.
Aí Oo, passou em cima do carro do outro.
Era um pega para capar lazarento.
Mas é, é. Você vê que no fim da corrida,
quando termina, eles estão juntos.
Eles estão, caralho? Que tesão, Hein, velho, porra?
Sim. Arranque do aerofólios lá, porra
você também, eu também, eu que eu eu tipo, não é tipo a
criança, é menino brincando de Katy, caraca, é isso, remeto até
falou, né? Ele falou, porra, é, você vê que
foi uma disputa que bem diferente do que rolou ano
passado, tipo foi agressivo, mas foi ali dentro dos limites do
que tem que ser, tanto é que quando falaram que o Perez
estava em sendo investigado. Pedro, porque ele comia um
pouquinho de pista ali aqui eu falei, a não velho, só falta
tirar o Perez Perez, puta. Ele se fodeu, pegou o bico, foi
lá não, vem cá, veio conquistando as posições, teve a
oportunidade da banda amarela. Ele mereceu, sabe?
Está no pódio. Ela seria injusto, não tinha
para onde correr, não. A galera disputa de 34 pilotos
ali tentando ganhar o segundo lugar.
Cara não se virando, né? Aquele ganhou porque ele comeu
um pedaço de pizza, eu perder um pedaço do pneu e eu vou falar o
meu verdadeiro sentimento, sou fan, do Science, gosto dele,
estamos aqui já 3 anos, eu com o site.
Falando, sempre falei que eu achei é um piloto consistente.
Tudo esse ano é o ano menos consistente dele.
Quem sabe agora que eu tirei do meu fantasy problema era esse,
vai bem até o fim do ano e a coloca mais e acaba até no fim
da da temporada, na frente do Leclerc.
Olha o que eu tô falando, só faltava é, mas este final de
semana eu estava torcendo para o Ramon ganhar essa corrida.
Eu queria muito ver ele primeiro, você está falando
Sério? Estou falando Sério que você não
está autorizando a clerk não, não, eu estava torcendo Leclerc,
mas quando eu vi toda essa essa caminhada, essa jornada que está
sendo esse ano para o Hamilton. E de repente, ele está no
circuito de casa e ele pôde. Eu vê a chance na cara dele,
tipo, ele vai ganhar essa corrida.
Eu estava torcendo para ele ganhar, cara, porque porra era
merecido ele ganhar os ais, não é?
O é aquela coisa, os sais mereceu ganhar, mas não foi o
que mereceu mais. Eu acho que o ramilton, ele
construiu uma Vitória durante OA corrida inteira com um carro que
vem melhorando. Ele mostrou seu ele o porquê que
ele é o Hamilton, sabe tipo ele fez um final de semana
redondinho, cara perfeito, você vê que no meio dessas tretas
todas. Ele estava sabendo colocar o
carro ali de uma forma. Crescimento de Silverstone
assim, porra. Exato, então foi uma puta cor, 8
transitórias em silver, então tá uma puta corrida para ele, vamos
deixar para ele ganhar no Brasil?
Há perguntei, que cidadão também?
AA satisfação, cara, você ver 3 equipes com um grande chance de
ganhar, correndo de igual para igual.
Ele tá e a gente só consegue isso, só vai conseguir isso
nesse campeonato quando o Max tiver problema é que você tem
ali um. Um dos 3 melhores pilotos com o
melhor carro, então a gente tem que sempre torcer pro Max da mal
que é isso, é isso? Ela concordam, e aí eu falo, eu
faço, eu ia fazer essa provocação, mas você já puxou a
lisinho, que é isso? Qual foi a satisfação em ver o
Max falando? O carro está 100% Bro nossa, que
delícia, eu estou 100% feliz. Fusão demais, cara, não só
agora. Os comentários desse vídeo aqui,
então, está todo mundo confuso porque está todo mundo
preparado. Já para retirar o bo que ele
fala mal do ramilton, aí agora está todo mundo é.
E agora o que é que eu comento? Bo tá falando bem do Hamilton,
como assim? Eu não sei, eu AO fantasy está
me fazendo essa esse problema do Max porque eu não não tenho Max
no meu fantasy que ele é muito caro, não dá para ser turbo
drive e tal, e esse ano como está mais equilibrado, dá para
ter vários pilotos muito bons e você ficar navegando ali no
turbo drive entre eles. Então Max não está quando o Max
não está no meu fantasy, eu também estou torcendo para dar
11, puxe no fantasy que eu estou lá atrás.
Mas então, quando o Max quebrou, também senti um caralho, Alê,
tem ele No No fantasy. Ele se fodeu, não é?
Então, assim, eu gostei do Max também, indo lá para trás, mas o
por que que é esse fantasia que você fala tanto aí pra quem tá
chegando agora no nosso uniforme de Red Bull?
Aqui eu torço pro Max, eu gosto dele, Tá Tá Tá tendo muita
polêmica com ele, inclusive tem a notícia dele aí que ele vai
participar do drive survive. Ele falou que concordou
participar, gostando ou não gostando dele é legal ele estar
lá também para ter mais. Mas briguinhas, mais coisinhas
ali. Então é importante.
A gente só tem a ganhar com ele, é não.
E foi muito interessante contra um só.
Um adendo. Foi muito interessante que ele
deu essa declaração, que vai participar logo depois da
polêmica do piquei, tá? É verdade, cara e cara, com
certeza eles vão abordar isso no jive, é verdade?
Com certeza, cara, e eles querem um da eles vão fazer um episódio
inteiro do Max falando cara, que ele a declaração que ele deu nas
entrevistas foi uma ensaboada ali que eu acho que ele deixou
para falar, para dar Flix mesmo cara é, eu acho.
Assim falando do Piquet, o Piquet é o sogro dele.
Obrigado. É a, é a bucha que ele herdou aí
namorando a filha do Piquet é, tem, é o cara, eu sou não vai
falar mal do sogro, não é? Você não vai falar mal da luz ou
então ele fica ali, não é sabonete em cima do muro e tudo
mais. Mas o Piquet cara, só falando do
Piquet, eu acho o seguinte, o Piquet, ele é o que ele é desde
o dia um, então assim, não se surpreenda pelo que está
acontecendo, o que que é isso? Desde quando ele inventou que o
Senna era viado, Oo Piquet, que ficou espalhando isso, Piquet
que fez esse burburinho mundo tem a teoria do Senna, era gay.
Por causa do Piquet, cara. Então assim um pequeno nunca
deixou de ser. Eu vou falar, transparente é um
cara que ele, ele fala o que ele está pensando?
Ele não fica ponderando aí não vou falar porque não vão gostar.
Ele fala tudo o que está na cabeça dele, então tem um Monte,
se começar a procurar as merdas que o Piquet falou, cara, ele
vai achar um Monte Verde, é um, é um poço, é um pique, é isso aí
mesmo, cara sem fundo, aí tá tanto que o pequeno é o ídolo do
Brasil, né? O hino do Brasil é o Senna,
exato, exato, porque sempre a gente tem um ídolo e um ex
piloto, mas eu nunca fui grande fã do Piquet.
Exatamente pelas coisas que ele sempre falou.
Eu sempre fui muito fan do Senna, eu era a minha.
A minha geração é a geração que é, viu mais o Senna e o Piquet
mais para trás, então o Senna, com aquele comportamento todo e
toda vez que eu vi o Piquet falando do Senna, tinha aquela
rivalidade entre os 2, então não me esqueço quando perguntaram
quem que é melhor você ou cena? Ele falou, eu estou vivo para
mim, ali é um negócio que cara olhe, 5 é exato, é, foi bem
escroto, não é muito pesado, então porque ele tem essa
personalidade, sempre teve e nunca vai mudar.
Vamos falar de coisa boa, então o que é o fantasia?
Alexandre, que é o fantasy bobo, o fantasia o cartola do da
Fórmula 1. Você pode ir lá na entrar no
fantasy, ponto formula1.com ponto fantasia, ponto
formula1.com. Aí é esse aí, cria o seu grupo,
pode entrar na nossa liga, que é o número de 6075, liga ou mais
fácil ainda entra no grupo do derivado que este aí é melhor
arroba derivado. Cássio procura o Gustavo rocha
que tá isso, ele é o nosso administrador, ele dá todo o
caminho para você. Eu fiz 160 pontos para o Zinho,
fez 118 nessa corrida, tá? Eu achei que eu tinha sido
péssimo. Eu não fui tão péssimo assim
quando eu achei tinha um Perez, não é cara bobo?
Zinho está lá em lugares 66. A lesão está em 45, nós estamos
sendo um quadro, wanted esse ano é, eu gosto de falar quem está
em primeiro, estávamos quem está em primeiro, liderando ainda é o
Gabriel Costa, curta, já usou seu MD, tá com 2045 pontos que o
time gce motorsports tá lá primeiro, parabéns mandando
muito bem no campeonato e temos a nossa aposta, então, né,
Alexandre bonfá, já que você quer entrar nas nas apostas aí.
Me conta como é que está a nossa?
Após tinha da Fórmula 1. Não gosto de falar das nossas
apostas. Macedônia qualquer forma, não é.
Como é que está o tsunoda? Lei está em 11º.
Tsunoda não está em 11º. O tsunoda está em 15º, tem 11
pontos, o 11º é o é o companheiro de equipe do de sono
ou do gás like a lia obrigado no final, né?
Gazeta usado você tinha da amizade meu Deus, eles brigaram
no final o erro, aquela batida verdade eles eram aqueles fizer
tem que usar a camiseta da amizade.
Sabe o que é amizade? Amizade é só que assim, apesar
do do piloto da lesão que é, deveria ficar em dia, superou,
conta em nono ou só 2 posições? Ó, mas OOA conta em 39 pontos e
o para ficar em 11º eu teria que estar com 16, então o bo está
mais perto de de chegar. Aconteceu no 11º do que uma
lesão, num susto do suno. Daí ele vai para para meiota?
Já na aposta do quem vai ser o campeão do mundo, a lesão
escolheu o Hamilton bubu, escolheu Verstappen e quem e
quem vai ser o melhor piloto fora os carros da Red Bull e da
e da da da Mercedes? A lesão escolheu Leclerc, bubu
escolheu o Norris. Acho que é está meio definido
também e a só que entre os pilotos das equipes ruins.
Bubu escolheu o botas, que tem 46 pontos e a lesão escolheu o
álbum que tem 3 quer dizer, quer dizer, é essa, realmente é a
pior aposta que a gente já fez em todos os tempos.
A minha única torcida agora é realmente é para Verstappen, não
o seu cão, o campeão do mundo, para que a gente empate, cada um
paga para o outro, um Belo de um jantar aqui no rubaiyat Figueira
está bom. Fala do Joe, então bo, vamos
falar do Joe, cara. Primeira volta nem começou a
corrida direito e a gente tem na cor 1 hora parado esperando
saber o que que aconteceu com o nosso querido Joe que está
fazendo uma temporada muito boa assim para um estreante ali Na
Na Na Fórmula 1, com a alfa que porra tá tá lindo de ver ele
cara super simpático e caralho velho, porra.
Ele tomou um, encontram ali de 2 pilotos, ele meio que fizeram um
sanduíche nele e o carro dele dar uma decolada e vai de ponta
cabeça até o alambrado. E eu falei para ele, eu falei,
cara, eu tive a sensação que arrancou o ralo e, na verdade,
arrancou o Santo Antônio para você.
Você lembra que eu te falei? Eu estou achando que arrancou o
ralo, cara, porque eu vejo que está esquisito ali a hora que
mostrou o replay que a gente ficou ali é inquieto, que
demorou muito para mostrar o replay quando eu tava mostrando
ao vivo, é engraçado. Eu estava sendo Kahlo, estava
mostrando os pilotos que estão disputando na frente é e por
trás aparece. Ele correu de ponta cabeça, eu
falei, caraca, tem alguém de ponta cabeça e não lá, será que
é isso mesmo? Será que eu vi errado e aí eles
não mostram até até ver que o piloto está tudo OK mesmo, tá
tudo bem. Eles não mostram nem replay do
acidente, nenhuma imagem do carro batido não mostra nada,
mas mostrou Russel correndo em direção à pulando do carro,
depois correndo rapidinho em direção ao carro para voltar.
Então eu falei, está tranquilo, cara.
Foi uma loucura. Eu assim para mim é in su.
Por DC dor essa espera do replay essa espera de ver uma imagem,
porque eu fico imaginando a família dele ali nessa
expectativa de ver o carro. Você vê, né?
Aquela primeira situação ali, caramba, tem um carro ao
contrário tal, e não mostra e não mostra e não mostra e não
mostra. E a última vez que isso
aconteceu foi com Grosjean, quando o carro dele bateu,
explodiu e não mostrava. A gente falou, nossa certeza que
morreu, né? Então assim, o Jô, eu tinha
certeza que ele tinha machucado, até mandei para ele, falei cara,
machucou velho tipo, tá demorando de mais alguma coisa
aconteceu, estava pensando em perna, não sei, sabe?
EE depois, quando mostra o replay e a gente vê AA, falei
para ler também, tipo, putz, daqui a pouco vai ter alguma
imagem da arquibancada? O Joe.
Ele teve muita sorte assim, não era para ele ter se machucado
porque aconteceram várias coisas que protegeram ele primeiro
halo, óbvio, segundo o fato do carro dele ter vindo.
É tipo aquela Lixa, né? O carro de ponta cabeça veio
sendo lixado e arrancando tudo e na hora que ele começa novamente
capota e cai no alambrado. Cara, que ele é lembrado se
fosse um muro nossa, ele tinha se ferrado.
Ele tinha sido esmagado ali, é o alambrado meio que abraçou ele e
botou o carro ali no naquele. Você viu a galera correndo, não
tinha uma galera que estava ali atrás do Holambra.
Nossa, os fotógrafos estavam ali, imagina que era correndo
ali que ela falei, cara, onde vai?
Poderia esse carro? Poderia ter ter voado para a
plateia e ido nas pessoas. Esse carro poderia ter
acontecido isso assim, tipo, eu acho que a Fórmula 1 vai é toda
acidente, já com a eles. Param e analisam tudo o que
aconteceu para pensar em melhorias, aquele alambrado lá,
acho que vai subir mais, viu? Usando aí você falou, bobo é
logo nesse fim de semana também. A gente teve um acidente na
fórmula 2. É que eu não vou lembrar o nome
dos pilotos e tal, mas eu sei que um dos pilotos era da Red
Bull, da fórmula 2, que foi jogado para fora da pista pelo
outro e aí esse cara jogou para fora da pista, tava passando e
ele passou por cima desse cara, então não rolou, tipo um
Verstappen, eu estou ali, anjo, foi até um carro da Red Bull que
passou por cima de novo, e aí cara, o que salvou o cara foi o
rei, obviamente. E aí 11 pessoa tuitou, é re,
tuitou. Essa esse vídeo e a pessoa
tuitou, AA Fórmula 1 tem que rever também não só a questão de
ralo e tal, mas os limites da pista.
Às vezes uma pista em si não é os limites, não estão condizendo
com a velocidade dos carros de hoje em dia.
Beleza? E aí?
Acho que foi esse aqui. Pedrinho SN Sane aí esse mesmo,
esse cara que jogou o para fora ele mesmo, e aí um rapaz, um
cara aí, tuitou o seguinte, a pelo amor de Deus, o esporte já
está ficando muito soft. Está ficando muito, muito com
água com açúcar, está ficando muito água com açúcar há.
Só porque é só para as pessoas não serem mortas?
Mas o esporte está sendo estragado pelas medidas de
segurança. Por quando vocês assina para ser
um piloto, formam, você sabe que você tá botando sua vida em
perigo, irmão. Vai tomar no teu cu velho,
porra. Como é que um cara fala um
negócio desse, Brother? Não dá, a galera tá lá se
arriscando pelo entretenimento e a gente quer que eles fiquem
cada vez mais seguros no meu sonho que tenha lá o pra quem
viu os pedir a ser quando os caras bate.
Bota uma bola assim, desculpa do cara.
Ele é injetado, como é o caso do pode tudo certo, burro?
Ele conta, conta as histórias mais de uma vez aqui, mas é
quando o pai dele corria e a gente já sabe essas histórias de
antigamente começava com 2526 pilotos e já sabia que o pelo
menos 10% ia morrer morrer. Ela já, cara 23 eu morrer,
gente, chegou num ponto aonde a morte de um piloto é uma coisa
muito rara, né? Chegou agora, mas quanto mais
segurança melhor. Ninguém quer ser cara de Moju,
nem piloto, nem plateia, nem se machuca.
O próprio Jean saiu da Fórmula 1 por causa do acidente.
Mesa, alma e tal. Então, pô, o cara, meu pai.
Ele teve uma corrida que ele falou que o tanque começou a
vazar tanque de combustível. Ele terminou encharcado de
gasolina. Nossa, quer dizer, se pegasse
fogo, ele pega fogo, cara. É é assim.
Eu acho que a tecnologia AAA, segurança, tudo isso que
acontece é, podem, às vezes limitar um pouco a competição
pode e eu não acho que estraga. Eu não acho que a palavra é
estragar o esporte, o que estraga o esporte são o que
poderia ter acontecido no final de semana, tipo Perez ali, numa
tentativa tal. Há vamos finalizar porque pisou
em cima, não sei o quê. Beleza.
Eu acho que na hora da briga tem que ter ali a tem que estar
livre para a briga, mas ao mesmo tempo tem que ser de uma forma
legitima. Assim não pode colocar ninguém
em risco. E não foi como se o país tivesse
feito aquilo. Ele tivesse sido sujo, é questão
de corrida, né? Aqui é porque a galera, quando
você está torcendo para um piloto, você magicamente você
quer que tudo siga as regras especificamente como está
escrito, mas é tudo questão de interpretação também.
Tipo, não tinha o que o cara fazer ali, mas vamos fazer
sentido perto, lembra de o cara? Te pega lembrar que o cara é um
menino de 2223 anos de idade, correndo um carro de 300 km por
hora, que ele tem que pensar, ó, tem um manual aí com 75 páginas,
é agora. Se eu virar um pouquinho para
esquerda, um pouquinho para A direita, se espremer 2 sentidos
pra lá, 2 pra cá, eu vou ser desclassificado.
Não é isso, cara, é a reação de piloto.
É exatamente isso, sim, mas agora a questão de aparatos de
segurança é distância em relação ao público, sabe a até as
proteções que hoje tem lá que tem que ser.
Reconstruídas, tem que entrar, sair de casa para reconstruir.
Eu sou completamente a favor, com certeza.
Favor tem que ser cara e tem muita coisa Na Na, nas
competições que elas é o desenvolvimento delas acaba
trazendo para nós, tipo, hoje, se você vê nas rodovias, aí pode
ver na hora que tem um. Guarde reio ali que começa ali,
o guarde, reio pode ver que no começo é uma Estrutura de
alumínio, com vários gomos, Oo que é pra ser um carro, bater
ali esses gomos irem absorvendo. Impacto cara, isso tudo vem
dessas coisas de corrida, de. Eles estão, eles vão testando,
vão entendendo os impactos que nem a brita eu estou e o que eu
estou entendendo? O que, aparentemente, abritta
está sendo, é um novo problema, é nos alterado quando ela chega
folgar na brita, né? EE você vê aí é uma coisa que a
brita que causou, né? A óbvio, né?
O carro capotou. Foi uma situação ali que não é
para acontecer e tudo mais, mas abritta, que fez ele meio que
arrancar-lhe o Santo Antônio e que deu o que que não é o
morrinho maroto ali que fez ele, dá o que que para quase ser
jogado na plateia? Então a brita é uma coisa que
pode ter certeza que devem estar estudando de tirar aí dos
circuitos. Era muito bom para encerrar aqui
o nosso delicioso dele pocket. Temos que falar do do convite,
então entendi o Pedrinho tem uma notícia importante para darem ou
pagou vítima? Então deixa eu falar da corrida,
né? De Silverstone.
Drugovich foi quarto e quinto cara, o moleque, ele realmente
irmão está voando regularidade. Ele fez 2 poles, 4 vitórias até
agora. Aí só um comentário, já que você
falou de regularidade primeira vez, nosso senhor, consistência
à essa, senhor. A primeira que é atriz não é?
Infelizmente, vai ter que acontecer ali, drugovich.
Mas ele perdeu os 7 pontos em relação ao hotel pros ele, não é
que é o principal concorrente deste ano, porque ele foi é
primeiro e quarto. Eu acho que é o segundo e quarto
alguma coisa assim. Então, cara, mas está muito bem,
cara, quarto e quinto lugar de novo.
Eu acho que ele vai ser campeão esse ano, então Deus quiser, tá
ele traz, teremos ele na Fórmula 1, vamos ver, então quero ver a
notícia do Pedrinho, a notícia que o Ted Bull, conjuntamente.
Caraca, ele, calma. É justamente para a fomentar
essa sua Masters ópera sai, entra no convite, ó o Guilherme
benchimol, fundador da XP, na etapa de Barcelona, ele comentou
sobre o drogo num post do Instagram, dizendo que ele ia
tentar mover as coisas em prol do Felipe, né?
Olha, ajudar o menino, já que o nosso maior problema com pilotos
nacionais aqui, grana tem grana pra botar os meninos na Fórmula
1 e nesse fim de semana AXP teve uma reunião com o CEO da Fórmula
1 sobre o quão importante é ter um piloto brasileiro na Fórmula
1. E aí o Guilherme e a equipe da
cespe marcaram presença no paddock da Alstom Martin nesse
fim de semana. Bom que o veto deve estar indo
embora e tiveram uma reunião com a RAS.
Tem até uma foto deles com um ganter e o pai do Felipe Na Na
ponta ali da foto. Bom que o Mickey também está
meio que ir embora também são os 2 pilotos que são mais, que está
mais querendo embora da Fórmula 1, então pode ser que esteja aí
mais Pedrinho que a gente imagina cara, essa notícia foi
muito boa e cara AXP é esse cara aí que veio conversar com o
pessoal da Fórmula 1, tudo ele tem um ponto que é, é muito
importante e esse é o. Que eu sempre falo que o Senna
faz muita falta para o para o Brasil, se o Senna fosse vivo,
ele seria uma ponte, um lobby muito forte para a gente ter
piloto brasileiro sempre na forma, certeza é um absurdo.
É, e a gente entende que o motivo é dinheiro, é o Brasil
sempre teve um problema com o Patrocínio em apoiar os
esportistas nacionais. Tudo mais.
É um absurdo para o que a gente representa para esse esporte não
ter um piloto na categoria mais alta do esporte.
O Brasil é um dos maiores detentores de de títulos
mundiais. A gente tem.
Emerson Piquet Senna, que coleciona a Vitória, a gente tem
pilotos muito foda, gente. Teve Rubinho que foi um cara
importante, mas teve massa que foi muito importante.
Tiveram vários pilotos importantes.
A gente na Fórmula 1, na fórmula Indy, tem 111 força muito
gigantesca. Caralho hélio Castro Neves, Gil
de Ferran. Então assim, outros pilotos
maravilhosos. É um absurdo realmente hoje Na
Na Na categoria, não tem nenhum brasileiro ali.
A gente tem tipo, o Pietro Fittipaldi que tá lá como piloto
de teste, tem um Gov, está aí brilhando.
Cara, aí por causa de grana a gente tem latif correndo.
A gente tem esses pilotos, é complicado, cara.
Tipo eles têm qualidades, entendeu?
Não é que eles são uns bostas, é, mas não.
Latifi de novo não são os caras que é o Latife, se é, já falei
isso aqui. O problema do Max ter ganhado
toda a polêmica e tal cúpula TIF ele que rodou e foi ele que ele,
que sempre causa as treta no final de semana, esse final de
semana foi o ocampo que quebrou o carro dele, coitado e falando
de Ocon falando de alpine, Fernando Alonso com o contrato
renovado, não é? Mais um aninho aí para correr
pela alpine, tá bom? Alô, alô, som aqui, ó Alonso,
ele é. Ele é Alegria e das corridas.
Boa cor de sta. Maior quilometragem na Fórmula
1, ele estava teu bateu o que me rico né?
Temos, temos, temos, estou feliz, muito bom, Pedrinho,
sempre um prazer tê-lo aqui, não falte mais.
Vamos lá, cozinha, Oh, valeu, um abraço, um abraço, galera, aço.