Willkommen und Moin beim Podcast Kreuzfahrten und mehr, dem
Podcast für Kreuzfahrtschiffe und mehr.
Zusammen mit Reiseverkehrskauffrau Nicole
Deutzmann Asmussen und Kreuzfahrtjournalist Christoph
Asjes. Kreuzfahrt und mehr der Podcast
ist hier mit einer neuen Folge mit mir Christoph Asis aus
Papenburg und im echten Norden sitzt sie übrigens schätzelein
wir haben heute zweijähriges heute vor 2 Jahren kam unsere 1.
Folge, die noch keine Richtige war, das war ja nur diese diese
Vorstellungsfolge, aber heute vor 2 Jahren haben wir den Welt,
die Podcast, den Weg in die Podcast Welt gefunden, das ist
nicht. Herrlich.
Oh schatzi, ich freue mich. Ja, Nicole Deutzmann Asmus im
echten Norden auch noch viele weitere Folgen.
Ich hoffe. Wir können uns noch ein paar
Jährchen machen. Mir macht es jedenfalls sehr
viel Spaß, die. Goldhochzeit ist bald.
Ja genau, du weißt ja genau, 50 Jahre ist goldene Hochzeit.
Schauen wir mal, ob wir das hinbekommen.
Ja, liebe Freunde, heute wollen wir über ein Schiff im Schiff
komplex reden, bei einer Reederei, mit der ich mich jetzt
hier in Papenburg durchaus ein bisschen intensiver
auseinandersetzen muss und es ist ganz verrückt, es hat sich
auch tatsächlich noch nie ergeben, dass ich.
Dort an Bord war generell auf einem Schiff der Flotte von MSC
Cruises. Also ich habe mein erstes Mal
mit den Schweizern noch vor mir, das wird jetzt sein im April, da
werden wir im übrigen ja auch gemeinsam dabei sein, an Bord
sein und ja, und MSC hat wie viele andere auch einen Schiff
im Schiff komplex, aber wir haben zum Anlass genommen, dass
sie insbesondere. Die kleineren Schiffe, ältere
Schiffe, die ab 2007 in Dienst gestellt wurden, die der
Musikerklasse jetzt mit diesem MSC Yachtclub, so heißt dieser
Bereich dieser exklusive Schiff im Schiffbereich bei MSC
ausstatten, das ist durchaus was Besonderes.
Du hast es glaube ich in der letzten Folge also Good Cruise
News gesagt, für dich ist es insofern eine Good Cruise News,
als dass dadurch klar sein dürfte, dass sie an den Schiffen
rund um MSC Poesia, Musiker, Orchester und wie sie alle
heißen, noch etwas. Festhalten werden oder das?
Amonia war mein erstes MSC Schiff zusammen mit meinem Mann.
Damals waren wir noch nicht mal zusammen.
Ja so, wir haben eine Geschichte mit MSC tatsächlich und ich
finde ich finde das gut, also ich mag die kleineren Schiffe
gerne, wir sind natürlich noch nicht so modern und so wie man
sich jetzt eine neue Euribia virtuosa und und so weiter
sondern das ist halt noch eher die klassische Kreuzfahrt.
Ich weiß noch genau, die Lyriker hatte eine Safari Lounge, da war
alles im Zebra und ich glaube es war die Lyriker im Zebralook.
Wow ist mittlerweile ne gut. Ist die Frage, man sieht das ja,
ja, man sieht das, aber hin und wieder noch mal in der
Damenmode, also Leopard geht auch immer ne insofern warum
nicht? Wenn die Streifen größer werden.
Ja, ja, wunderschön, wunderschön.
Ja, ja, nun ist es so, die MSC Musiker, das hat MSC neulich
vermeldet, erhält diesen Jagdclub Ende 26 vor ihrer
Südamerika Saison. Danach folgt die MSC Orchestra,
dann im ersten Quartal 27. Die wird dann im Mittelmeer
unterwegs sein und dann sind alle diese 4 Schiffe dieser
Musikerklasse mit diesem Yachtclub ausgestattet.
Nun machen das ja eine ganze Menge Reeder rein dieses Schiff
im Schiff komplex, mein Schiff hat die x Lounge No Weach in
Cruisland hat die Haven, dann gibt es was war noch The
Retreat? Wo habe.
Ich das. Ah, so war es, wo man ist noch
drin von der Excel Reise Retreat bei Celebrity Cruises wie heißt
es bei Ralc Rebin da haben wir doch auch sowas oder wir?
Haben keinen direkten Bereich, also keinen eigenen.
O. K Wir haben vorne im Solarium
abgeteilt, für die ein bisschen, aber nicht nicht.
Ja, wie wie ist es generell so die Nachfrage, wenn jemand bei
Dir ins Reisebüro kommt, so die Nachfrage nach diesem Schiff im
Schiff komplex und wie gesagt, es muss sich ja scheinbar
lohnen, sonst würde der MSC jetzt ja nicht die älteren
Schiffe mit dem MSC Yachtclub ausstatten im Nachgang.
Wie ist so die Nachfrage nach sowas exklusiv ich?
Glaube es geht den Leuten viel mehr darum, dass die großen
Schiffe sehr zum Teil ja sehr wuselig sind und teilweise auch.
Ja, gerade in der Sommersaison Kinder viele Kinder beherbergen
und da ist es natürlich schön, wenn ich das große Schiff
trotzdem möchte, aber vielleicht meine Ruhe möchte, wenn ich
vielleicht als paar Reise oder auch mit vielleicht größeren
Kindern Reise und dass ich dann die Möglichkeit habe, mich da
noch mal zurückzuziehen. Also ich erinnere mich an eine
Reise, das war in den Sommerferien mit der Seview, das
war schon war schon heftig an Kindern, also man hatte gefühlt
mehr Kinder an Bord als Erwachsene.
Und. Na gut, das ist ja natürlich bei
MSC auch schon durchaus ein Familienprodukt und?
Dann muss man halt sagen, da so ein Rückzugsort, so ein eigener
Pool, wo es vielleicht ein bisschen ruhiger ist, ein
eigenes Restaurant, wo vielleicht die Kleinsten nicht
gerade quer durch den Saal brüllen, beim Essen, ja.
Also man muss natürlich auch sagen, italienische Großfamilien
sind ein bisschen anders eingestellt, wie wir Deutschen.
Das hat nix mit, sei mal leise und das geht da anders zur Sache
und von daher oder auch auch einfach generell, Tui hat es ja
auch die x Lounge also von daher es ist für die Menschen die das
große Schiff haben möchten aber trotzdem ihren Rückzugsort.
Holt uns mal ab. Du hast schon so ein bisschen
was angedeutet. Was bekomme ich, wenn ich MSC
Yachtclub Buche, also eigenes Restaurant, eigene Lounge, die
wunderschöne Top Sale Lounge, die kenne ich wie gesagt bisher
nur aus Image Videos und so weiter gefällt mir durchaus
optisch sehr gut, was bekomme ich noch priority?
Check. Ich Check in natürlich
kostenloses WLAN. Ich habe ein Getränkepaket
inkludiert, ich habe auch noch einen Butler und Concierge
Service, ich glaube das hatten wir mal am Rande, dass man sich
im Yachtclub den Koffer ein und auspacken lassen kann und.
Also ja, geht exklusives Sonnendeck und mit einem Pool
und einem Whirlpool. Also man hat aber einen
Außenpool, also bei schlechtem Wetter kommen sie trotzdem alle
wieder nach hinten. Ja, nun muss man ja sagen, die
wir haben gerade die ganz kleinen Schiffe gesprochen, der
der Musikerklasse den größten Jagddruck gibt es jetzt auf den
neuen Schiffen MSC World Europa, MSC World America und jetzt
endet des. Ende diesen Jahres World Asia
und dann gibt es ja noch die World Atlantic und ich glaube
noch ein namenloses, also die wachsen ja sowieso.
Unfassbar. Ist es wirklich so eine, so eine
ganz besondere Atmosphäre, wenn ich da also mit meiner eigenen
Keycard in meinen Bereich gehe und ich kriege dann von diesem
ganzen Trubel überhaupt nichts mit.
Das muss ja jeder für sich entscheiden, denke ich.
Ne der eine will das, der andere nicht.
Ich finde also ich persönlich finde das hat schon ein bisschen
was von Luxus so für mich. Irgendwo.
Ich darf irgendwo rein, wo kein anderer rein da ist.
So nach dem Motto. Aber ja, also ich habe ja von
da. Also wird tatsächlich immer.
Ja, auch diese. Diesen Mehrwert meiner Kabine,
das ist ja einfach das, worum es geht, ne, ich habe ja von da aus
auch den direkten Zugang zum Spa Bereich zum Beispiel, ich kann
den ja auch kostenfrei nutzen, wenn ich Yachtclub und oder
aurea aber Yachtclub, über den wir gerade reden, die haben das
auch inklusive und ich denke das hat.
Für für den Menschen, der ein bisschen mehr sucht, der für
seine Suite ja auch viel mehr Geld ausgibt, der hat dann auch
die Möglichkeiten und das finde ich auch vollkommen legitim.
Das ist nichts anderes wie bei Celebrity, wenn ich mehr Geld
für meine Kabine ausgebe, habe ich auch mehr Komfort, sagen wir
es so, ob ich jetzt mir meinen Koffer ein und auspacken lassen
möchte weiß ich nicht, aber das ist ja jedem seine Sache.
Die Kabinen sind ja, ich sag mal jetzt, ich habe bisher
recherchiert, es gibt ja etwas größere Balkonkabinen, kann man
sagen, aber es gibt ja auch die MSC Yachtclub owner Suite, da
reden wir dann von 104 Quadratmeter auch noch über 2
Decks mit eigenem Whirlpool oder die Royal Mazonette, wie wird
das da nicht ausgesprochen maisonette Suite.
Maisonette. Ja, wunderbar, da sind wir dann.
Dies belegt man mit bis zu 6 Gästen, geht auch über 2 Etagen,
das ist natürlich eine Nummer, das lohnt sich doch eigentlich.
Ich erst so richtig. Auch diese ganzen Vorteile, die
ich dort auskaste, denn schließlich hab ich ja auch noch
den Rest des Schiffes. Eigentlich ist das doch ne Sache
für ne längere Kreuzfahrt oder gibt es tatsächlich auch Gäste
die sagen, OK ich mach jetzt mal n verlängertes Wochenende?
Und leg die Hebel mal auf den Tisch und gönn mir dann mal
richtig was. Was sind das so für für über
welche Reisedauer sprechen wir da von von Kunden die dann sagen
ich möchte wirklich den. Viele Reisen von MSC nicht alle,
aber viele Reisen sind nun mal 7 tagesreisen.
Ne, das ist einfach mal so und das sind dann tatsächlich die,
die sich eine Woche Luxus und Auszeit gönnen möchten.
Ich habe aber auch die Familien mit Kindern, die in den
Herbstferien eben den Yachtclub gerne buchen, ich.
Eben zum einen, weil es bis zu 6 Personen Kabinen gibt, was es
auch schon nicht auf jedem Schiff gibt und zum anderen,
weil die Kinder können dann hinten ihren Fez machen und ihre
Rutschen haben und ihre Sipplein oder was auch immer gerade je
nach Schiff und die Eltern haben vorne ihre Ruhe.
Und. Gerade für Familien ist es ja
insofern schön, als dass sie ja alles nutzen können, aber nicht
müssen. Sie müssen nicht im Buffet
Restaurant Essen gehen. Und sie müssen auch nicht, sie
müssen vom Prinzip her auch nicht hinten im
Spezialitätenrestaurant Essen. Natürlich dürfen Sie ins Buffet,
wenn Sie das möchten, aber im Normalfall ist es ja für eine
Familie immer schön am Tisch zu sitzen und bedient zu werden,
gerade wenn Muttern ja sonst immer kocht und dann hier noch
einen Löffel und da noch und dann springst du noch mal auf
und das hast du ja dann alles im Urlaub nicht und das finde ich
für eine Familie eigentlich auch schön und man muss ja sagen,
auch im Yachtclub gibt es kinderpreise.
Wollt ich gerade sagen, erstens das, aber zweitens, du hast
eingangs von dieser Atmosphäre gesprochen, Stichwort nun schön
ruhig bleiben und so weiter sagen wir deutschen ja immer
gerne, ich weiß das ja aus meiner eigenen Erfahrung als
junger Papa, dass man da schon mal hochgezogene Augenbrauen
erntet vom Nebentisch, wenn das Kind dann mal vielleicht etwas
lauter ist und dann ist es natürlich auch, ja.
Also ich lasse mich, davon gebe ich ehrlich zu, immer gerne
mitreißen und maßregel dann eher mal, anstatt mal alle Fünfe
gerade sein zu lassen. Das ist natürlich auch immer so
eine Sache, aber ist das dann auch wirklich für Familien mit
kleinen Kindern? Ich komme ja gerne mal aus dem
eigenen, aus meiner eigenen Lage mit einer Vierjährigen oder mit
einem vierjährigen Sohn ist man da richtig aufgehoben, wenn ich
da dann abends essen will oder würdest du schon sagen, Hey
komm, das ist dann doch nicht so der richtige Rahmen, dann geh
doch mal in den großen Tempel zum Essen also.
Das kommt natürlich auf dein Kind an.
Wenn du jetzt ein Kind hast, ich sage, es ist jetzt mal, also es
ist nichts Böses, ich kenne mehrere mit diesen Problemen und
wenn du jetzt ein Hyperaktivitätskind hast, der
abends ja einen Rebound Effekt in diese Uhrzeit hat, da gehst
du nicht in Ruhe essen, das ist einfach so.
Ja wenn du aber jetzt einen hast wie meinen, der sich stundenlang
mit sich selbst beschäftigen kann und mit dir 10 Finger
zählen, da kannst du da in Ruhe essen, gar keine Frage und
dazwischen die normalen Kinder also ich denke immer ein Kind so
ab 34 Jahren. Man versteht schon ziemlich
genau und wenn du ihm dann zwischen den Gängen irgendwas
bietest, dann ist das eigentlich auch ganz in Ruhe möglich.
In meiner Erfahrung so ich ich persönlich finde immer, es ist
so ein bisschen das, was ich selber daraus mache, wenn ich
die Ruhe habe und das möchte, dann geht das auch.
Aber das sind Erziehungsgeschichten, da muss
man da für. Sich Thema leiten lassen.
Oder geil Aussage zu treffen im Prinzip Ich bin der Meinung es
geht, es ist machbar, ich muss meinem Kind das beibringen
können und aber andere sagen halt nein und was soll ich dazu?
Sagen, das ist so. Ja, lass uns mal kurz zu den
Mitbewerbern schauen. Also MSC ist in einem gewissen
Preissegment unter unterwegs. Wo würdest du sagen was sind so
aus deiner Sicht so die ärgsten Mitbewerber?
Ich mein Ich kann mir die Frage auch selber beantworten, aber
dafür sitzen wir hier zu zweit, also die stärksten Mitbewerber
von MSC Cruises. Generell oder für den Yachtclub
generell Costa. Ja.
Und dann habe ich noch vergleichbare in dem Bereich
vergleichbare Schiffe im Schiff komplexe ich mein Costa hat es
jetzt ja so in der Form, in der Konsequenz ja eben nicht ne.
Nee, Costa hat es nicht, sondern bleiben nur TUI, NCL, weil weil
Celebrity setzt sich definitiv NCL eigentlich auch schon
drüber, also. Muss ich sagen, ja.
Und TUI? Ja, TUI würde würde ich jetzt
vergleichen mit dem Setzen, tatsächlich weil du da ähnliche
Leistungen inklusive hast. Wo sind wir da vom Preissegment?
Also ist das dreimal Preis einer Balkonkabine oder wo sind wir
da? Ich weiß, können wir immer so
Pauschallich sagen wir mal so. Ungefähr 400€ am Tag würde ich
schon rechnen. Also das ist schon.
Also dann dann macht es schon einen großen Sprung.
Also du hast die höchste Balkonkabinenkategorie und dann
kommt bei MSC ja noch aurea dazu, das sind diese Spa
Geschichten. Definiere spa Geschichten.
Was haben wir dahinter? Ja, dann habe ich Zugriff.
Dann aurea bezieht sich halt auf die auf die Wellness Geschichten
ne also ich habe einen anderen Bademantel, ich habe blabla und
halt auch eben wieder den Zugang zur.
OK, wir halten West aurea gleich der andere Bademantel.
Ja wunderschön. Nein, auch andere, etwas andere
Kabinen näher am Spa gelegt und so weiter und so.
Fort so. Und und eigentlich ging es ja
darum zu sagen, was kommt dann und dann eben kommt erst der
Yachtclub, das heißt, da ist noch eine Kategorie dazwischen,
es ist nicht so, dass du sagst, ich hab die höchste bei
Gunkardinen und springe dann direkt in den Yachtclub, Nein,
auch da gibt es noch was dazwischen.
Aurea hat auch ein eigenes Sonnendeck zum Beispiel.
Also da hast du dann wirklich, es geht da um Ruhe und
Entspannung. Und da ist dann auch Schluss für
andere, ne also die nicht aurea haben sind da dann.
Kein Aurea hat, darf auch nicht in diesem Bereich, Nein, der ist
gesperrt. Also da kommst du mit deiner
Karte dann gar nicht in den Außenbereich und danach kommt ja
erst der Yachtclub und in den Yachtclub wiederum kommen die
Aurea Gäste auch nicht. Also von daher ist es ist schon
noch mal eine Kategoriehöhe und ja klar 400€ würde ich jetzt mal
rechnen pro Person und Nacht. Da also nichtsdestotrotz, MSC
hat ja jetzt auch mit Explorer, die den Yachtclub quasi auf See
gebracht, das heißt sie haben ja sind ja hingegangen, haben Ihr
Schiff in Schiff Konzept auf ein kleines Schiff gesetzt und haben
das quasi noch mal neu konzipiert.
Das ist aber eine andere Folge. Das hat jetzt hier nichts zu
suchen. Nee, nee, aber ganz kurz müssen
wir es ja anreißen. Für jeden, der sich mit
Kreuzfahrten auskennt, würdest du würdest du sagen, das ist
schon noch ein Alleinstellungsmerkmal zwischen
MSC Achtgruppe und Explorer Journeys Natur gegeben natürlich
oder oder wo siehst du da parallel?
Also jetzt reden wir davon, dass wir auf einem 4 bis 5000
Personen Schiff sind und da habe ich einen minimalen Bereich
abgekriegt oder aber ich sitze auf einem Schiff, wo maximal
1000 Menschen drauf gehen und habe dann da meinen.
Mein eigenes Schiff also im Endeffekt ja das Schiff in
Schiff Konzept auf ein kleines Schiff übertragen.
Natürlich ist das noch mal luxuriöser, andere Routen,
andere Ziele, andere Zeiten. Also es ist ja ganz anders dann
und vom Prinzip her, es bleibt italienisch, es bleibt
mediterran, aber es ist natürlich trotzdem ein anderes
Gefühl für für einen selbst. Lass uns noch mal virtuell quasi
von der Pier an Bord gehen, wenn ich die Yachtclub Kategorie
gebucht habe. Also es geht schon mal los mit
dem Priority Check in. Ich stelle mir ja immer die
Frage jetzt persönlich natürlich ist das was Feines auf so einem
großen Schiff seinen abgetrennten Bereich zu haben,
aber wenn es dann losgeht mit dem Butler, da weiß ich immer
nicht ob ich das so haben möchte, ob das vielleicht too
much ist. Hast du da hast du da
Erfahrungen gemacht, ist das nicht irgendwie?
Also ich möchte den sowieso den dem einfachen Hausgiebigen schon
immer verlassen. Fast alles abnehmen und sagen,
komm ist gut jetzt mach's woanders, aber ich bin happy so
das mit dem Butler, das ist schon noch mal eine Hammer
Nummer ne also der der. Der ist gewöhnungsbedürftig,
finde ich persönlich auch. Ich meine, ich habe ja meine
Erfahrung damit auch gemacht bei Celebrity damals Grüße an meine
transatlantik Kunden, die haben sehr gelacht.
Da hattest du einen Butler, oder was?
Und wir hatten auf einer Tour einen Butler, sind alle
upgegradet worden und hatten dann eben die Concierge Kabine,
hatten da unseren Butler. Wie geht man da als normale?
So mit um. Ich glaube ihr habt da auch
keine Hausangestellten, ne? Nein, heute nicht.
Ja, ich hab ihm dann gesagt, er braucht nicht alle 10 Minuten,
wenn wir zu essen kommen, ich brauch nichts zu essen, ich
brauch nichts zu trinken weil ich da will, die 3 Meter im
Schiff schaff ich, das hat er aber falsch verstanden, ist dann
3 Tage gar nicht gekommen und am dritten Tag sagte Mein Mann dann
du besorgst jetzt bei Antücher. Okay.
Ja, also von daher das. Ich persönlich brauch den auch
nicht, aber ich denke, dass man, wenn man mit dem spricht und er
das nicht missversteht, eigentlich das auch ganz gut
kriegt, dass sie den normalen Schaden machen und dann nicht
mehr kommen oder eben man sagt Pass auf, ich ruf dich, wenn ich
dich wirklich brauchen sollte, ich weiß jetzt keinen Grund
wofür ich ein Butler brauch, aber.
Gut, wie gesagt, es gibt natürlich auch, ich sag jetzt
mal gerade, vielleicht auch wenn ich irgendwann älter bin,
vielleicht genieße ich das dann, dass mir der Koffer ein und
ausgepackt wird, weiß ich nicht. Im Moment möchte ich meine
dreckigen Unterhosen noch nicht so gerne irgendwem anders.
Zeigen, nee, nee, nee, nee, also es geht dann los mit dem
Priority Check in und da wartet dann quasi schon der Butler, der
mir das Gepäck abnimmt, oder wie muss ich mir das vorstellen?
Genau dann gibt es erstmal was zu trinken.
Na klar. Klar, sonst verdurste ich.
Auf dem Weg. Und dann kommt der.
Der Butler und dann bringt er mir meine Sachen rauf und im
Normalfall, wenn die Kabinen schon fertig sind, direkt in die
Kabine und dann kriege ich meinen Schlüssel und dann geht
das Leben los. Dann erzählt er mir alles zu der
Kabine für die, die es noch nicht wussten und ja, dann habe
ich meine Ruhe, dann gehe ich vielleicht in eine Bar und
trinke einen Cocktail oder mach sonst.
Irgendwas. Wenn ich das dann möchte.
Wenn ich das möchte, packt er mir ja dann in der Zeit meinen.
Verfahren. Ja, und du kannst dich dann auf
deine große Sonnenveranda legen, denn du musst dir im Prinzip ja
gar keine Häppchen irgendwo besorgen, weil ich habe gesehen
gelesen, Minibar ist mit drin, snackbar ist mit drin,
Kaffeespezialitäten sind mit drin, Sekt, schrägstrich,
Champagner auf der Kabine, schrägstrich Sweet oder auch Gin
Spezialitäten. Sind mit drin, das ist ja schon
eine ganz schöne, ganz schöne Nummer, also Preis Leistung.
Ich wollte das einschätzen, da sind wir schon auf einem sehr
guten Weg oder wenn man sich das dann gönnt ne ja.
Ja, das hat aber der MSC ja nun generell gutes Preis
Leistungsverhältnis schon immer. You get what you pay for, das
wissen wir alle aber. Im Gegenteil, muss man.
Einfach sagen. Es ist schon, es ist schon gut,
definitiv, da gibt es nichts zu meckern.
Gehen wir mal auf das Thema Essen.
Also Bar haben wir abgespeichert, da gibt es die
Top Sale Lounge im besten Fall mit dem schönen Panoramablick
nach vorne heraus, den ja dann tatsächlich die anderen Gäste
auf den MSC Schiffen so nicht haben.
Ne also der Bereich ist komplett.
Closed für den Jagdclub das ist natürlich auch eine
Geschmackssache, wie man das mag, aber gut, da ist es dann
eben so wirklich dem Jagdklub vorbehalten.
Kulinarik sind wir da auch, das war natürlich eine.
Sterneküche. Mehrere Stufen höher als das,
was ich da da unten im Bauch des Schiffes bekomme, um es mal
plakativ zu sagen. Ja, ist einfach so.
Es gibt besseres Essen natürlich.
Aber es ist ja also ich meine, wenn ich mehr bezahle, habe ich
auch das Recht dazu. Das ist halt der Punkt, weshalb
die das ja alle machen, wenn ich einen smitten Gast habe, der so
viel mehr Geld ausgibt für seine Kabine und letzten Endes muss
ich ja für eine Woche, kaufe ich mir ein zu Hause und da muss ich
ja wissen, was erwarte ich von dieses zu Hause, und wenn ich so
viel mehr Geld ausgebe, dann möchte ich vielleicht auch das
bessere Essen oder die besseren Getränke, was auch immer,
vielleicht ein bisschen mehr Alkohol in meinem Cocktail oder
ne, also das sind so Dinge. Da habe ich dann ja auch ein
Anrecht drauf, wenn ich so viel mehr bezahle.
Wie muss ich mir das dann vorstellen?
Rein kulinarisch gesehen habe ich dann wirklich nur das eine
Restaurant für die Yachtclub Gäste oder habe ich da irgendwo
noch ein Leckerchen irgendwo auf einem anderen, einem anderen Ort
auf dem Schiff? Also im Yachtclub Bereich selber
hast du das eine Restaurant, das Hauptrestaurant für Frühstück,
Mittag, Abendessen, flexible Zeiten und natürlich etwas
gehobenere Küche und. Und im Außenbereich hast du noch
den Grill and Bar, das ist ja Grillspezialitäten einfach
mittags ne so. Also den Burner in der Sonne
sozusagen. Hier ne und dann hast du
natürlich noch die Top Sale Lounge.
Da kannst du natürlich den ganzen Tag noch Cannabis
reinschauen. Und ich habe gehört, das hätte
ich jetzt ehrlicherweise bei MSC sogar nicht erwartet.
Haiti mit Scones stilecht. Also wir sind nicht bei Pno
Cruises oder bei Tuner, Wir sind bei MSC Coregere und.
Und da machen Sie dann auch. Zelebrieren sie High Tea, ja.
Na ja, in der Top Sail Lounge kannst du dann halt auch, also
morgens, mittags, abends irgendwas zu futtern finden,
wenn du gerade im Restaurant dein Frühstück eingenommen hast
und dann die Treppen runter runter darauf je nach Schiff und
dann bist du in der Top Sail Lounge angekommen, dann musst du
erst mal wieder was. Essen.
Ja, natürlich, natürlich. Stichwort Entertainment an Bord,
auch da gibt es dann spezielle. Dinge, die den Yachtclub
Passagieren vorbehalten sind. Da gibt es reservierte Plätze,
also reservierte Plätze im Theater.
Genau die haben reservierte Plätze, können sich dann
brauchen, nicht so früh da sein, um gute Plätze zu bekommen,
sondern können kurz vor Show, man kennt das ja selber, das
ist, wenn es eine Show gibt, die einen unbedingt interessiert,
dann sitzt man schon mal eine Dreiviertelstunde vorher.
Da. Um einen guten Platz zu haben.
Ihr plant selbst eine Kreuzfahrt oder wollt mehr über unsere Host
erfahren? Das.
Und dann schaut gerne auf Christoph Asias.
De und auf Kreuzfahrten Meer. De vorbei oder klickt euch durch
die Shownotes. Wir haben jetzt über MSC
Yachtlub im Speziellen natürlich gesprochen.
Wir hatten eingangs schon gesagt, dieses Modell des Schiff
im Schiff komplexes, das haben immer mehr und die die es nicht
haben, vielleicht denken sie mal drüber nach, was würdest du
sagen, wie wichtig ist das geworden im Laufe der Jahre,
dieses Besondere, diese diese Kirsche auf der Torte dann zu
schaffen und. Auf auf modernen
Kreuzfahrtschiffen. Ich meine, früher kennen wir das
auch von der Titanic, erste 2.3. Klasse, das ist ja nun alles
nicht neu, diese Klasseneinteilung, aber wie
wichtig ist das heutzutage geworden, damit ein Produkt gut
funktioniert am Markt? Also generell finde ich einfach,
und das ist ja also ich habe Kunden, die haben einfach das
Geld und die sagen, ich wohne zu Hause, nicht im Schuhkarton, ich
möchte auch auf dem Schiff nicht im Schuhkarton wohnen.
Wenn man jetzt ehrlich ist, eine Innenkabine ist natürlich schon
immer klein und dunkel. Es gibt selten Innenkabinen, die
mal größer sind, zumindest und das dann für diese Kunden eben
der Punkt. Ich gebe das Geld aus, also
finden finde ich haben die Kunden auch mehr zu erwarten
einfach und jetzt muss man ja mal ganz ganz klipp und klar
reden, wir reden ja nicht von Unternehmen die für den Good
will da sind, sondern die wollen Geld verdienen.
Und wenn du jetzt ein Schiff nimmst, das hat seine Suiten
alle verkauft, dann ist es auf dieser Reise im grünen Bereich
mit Fahrten so. Nur wenn diese Suiten alle
verkauft sind, der Rest ist Goodie und das ist eben der
Punkt und dann musst du natürlich gucken, so eine Kunden
willst du als Reederei ja gerne behalten und natürlich möchtest
du den Belobhugeln und gucken, dass du die behältst.
Das ist ja vollkommen normal. Ich möchte die als Kunde ja auch
nicht verlieren als Reisebüro. Und dementsprechend finde ich
das auch vollkommen legitim, dass diese Kunden etwas mehr
bekommen, ob man das möchte, so wie gesagt, ich brauche den
Butler nicht, ich brauche das andere Restaurant nicht und ich
also für mich für mich zu 99% mache ich ja eine Kreuzfahrt für
die Ziele, das heißt ich bin eh nicht den ganzen Tag an Bord.
Wenn ich jetzt aber diese Kunden habe, die das gerne möchten oder
vielleicht auf einer Transatlantikreise mega ist doch
herrlich. So, dann finde ich das auch
vollkommen legitim. Und dann ist es auch in Ordnung,
dass die Reedereien da mehr machen für diese Gäste.
Punkt schade finde ich natürlich, dass es meist vorne
raus ist. Das heißt den anderen Gästen
wird dieser Blick vorne rausgenommen, die haben
überhaupt keine Chance mehr nach vorne zu kommen und das.
Ja, finde ich ein bisschen schade, aber es ist halt eben
so. He get what you playforce.
So ist es. Wir werden das sicherlich noch
mal thematisieren, auch im Vergleich mit anderen Schiff im
Schiff komplex und wir haben uns einfach jetzt nur mal den
Yachtclub fürs erste Mal herausgepickt, weil es eben
diese Nachricht von MSC Truses gab und.
Es ist ja dann wie die Flotte von Mst Cruises ohnehin, was
klein und überschaubar bis Big und mega und so weiter angeht,
also von überschaubaren Passagiergrößen bis eben zu den
großen Megalinern aller World Class ist ja alles dabei und
ähnlich dürfte sich das dann auch mit dem Yachtclub
verhalten, der dann natürlich auf einer Musiker Poesie
Orchestra Magnifica und wie sie alle heißen anders ausfällt als
auf den spektakulären Schiffen der World Class.
Guthaben wir noch was vergessen. Gut, wenn wir was vergessen
haben, schreibt ihr es bitte drunter bevor ihr das Macht,
sofern ihr es noch nicht getan habt, abonniert gerne diesen
Podcast. Damit ihr also diese
wunderschöne Welt der Kreuzfahrt auch abseits von Schiff im
Schiff komplexen, ja, damit wir euch sie näherbringen können,
wir haben noch viele schöne Themen vor, in diesem Jahr
kommen wir zu unserer wunderschönen Rubrik Good Cruise
News. Hast du was, was dich unheimlich
begeistert hat, wo du sagst, ach, das ist so schön in der
Kreuzfahrt? Das war eine richtig gute
Nachricht. Meine Good Cruises sind die
aktuellen Valentins Angebote und Frühjahrsangebote.
Also wer jetzt möchte, es gibt zum Beispiel auch Angebote für
den Yachtclub im Moment mit Bordguthaben und so.
Also im Moment gibt es ganz gute Angebote und ich finde jetzt
zuschlagen als Valentins nachträgliches Valentinstag.
Wunderschön stelle ich mir hervorragend vor, zu zweit im
Jagdclub und dann? Ja, ja, kann man sich, kann man.
Sofort wieder da machen wir dann unsere neue Folge.
Ne, genau genau. Ja ich hab auch eine Good Cruise
news, ich plane ja so n bisschen auch das Jahr so durch und es
gibt ein Comeback für mich. Es ist jetzt privat und
beruflich schon n bisschen her, dass ich bei der Nummer 1 an
Bord war, aida Cruises. Und ich freue mich sehr auf die
Dritte umgebaute Zwingsschönheit Made in Papenburg ist es die
Aida Bella, die ist aktuell noch in der wenn sie dann fertig ist,
dann gehe ich an Bord für eine Geschichte, für eine
Berichterstattung, aber sicherlich auch wird das ein
oder andere hier den Weg in den Podcast finden.
Es ist insofern interessant, als die Aida Bella damals mein
allererstes Kreuzfahrtschiff war, wo ich eine Kreuzfahrt
privat gemacht habe. Und aufgrund von Abgaben für die
Geschichte, die da entsteht, war auch nur tatsächlich eine Reise
kam in Frage. Die war aber auch schon sehr gut
gebucht, insofern ist es so, dass ich mich auch in der
Kabinenkategorie wiederfinde, wo ich damals bei meiner
allerersten Kreuzfahrt untergebracht war.
Es ist keine Innenkabine, es ist eine Außenkabine und ja, ich
freue mich drauf Aida Bella Made in Papenburg und sie bekommt ja
das neue Gesicht, was auch schon Tiva und Luna haben und.
Und ja, da freue ich mich sehr drauf.
Ist ja immerhin auch noch eine schöne, überschaubare
Schiffsgröße. Finsklasse mag ich glaube ich
auch ganz gerne. Nicht so wirklich.
Ich bin Perla und prima Fan, tut mir leid.
Okay gut, das ist dann auch wieder ein anderes Thema.
Vielleicht besprechen wir das dann, wenn ich von der Bella
zurückkomme, warum sie denn die prima und die Perla besser
findet und was ist mit Nova und kostbar, also die ganz großen.
Weil wir zu groß die sind jetzt zu.
Groß okay gut. Haben.
Wir das in dem Fall, kann ich leider nicht anders.
Du kannst mit mir darüber sprechen, dass ich die Jewel
class oder die Radiance Class von Celebrity von Royal Liebe,
so die sind auch Made in Papenburg.
Die sind auch Made in Papenburg. Die haben auch eine ähnliche
Größe, aber das ist wie gesagt ein anderes Thema, das werden
wir dann zu gegebener Zeit thematisieren.
Gut, ja, ansonsten hast du irgendwelche höhere
Einsendungen, ich habe gerade keine, ich habe allerdings.
Ich habe eine von einem Kunden bekommen und das fand ich sehr
süß, weil er schrieb mir, dass sie damals auf der Fram übrigens
die extrem. Editionsreise gemacht haben und
dass die sehr toll gewesen wäre. Also von daher, ja wir haben,
habe ich denn jetzt den Text genau, und weil wir beide übers
Wetter gejammert haben, habe ich nur eine auf den Deckel
gekriegt, von wem, wir würden übers Winterwetter jammern und
anschließend über die Antarktis schmecken.
So liebe Grüße an Uli. So ist es manchmal gut.
Ja, also wir. Waren 2015 auf der alten Fram in
Südgeorgien und der Antarktis. Und das war noch extra echter
Expeditionskarakter. Ja, das stimmt wohl.
Das könnte ich, kann ich mir vorstellen.
Ja, war ein spannender Talk, also wer die Folge vom letzten
Mal noch nicht gehört hat, der Talk mit Kapitän Randolf Hess
hat unter anderem mit Heidi Klum, ja Ida Aura seiner Zeit
getaugt, hat aber dann auch lange Zeit für
Expeditionsreisenanbieter gearbeitet und wir haben uns mit
ihm über diese Reiseform unterhalten.
Soweit das jetzt machen wir diese Folge zu MSC Yachtclub.
Ich bin dann tatsächlich gespannt.
Im April werde ich nicht im Yachtclub sein, aber werden mal
die Gelegenheit haben MST Luft zu schnuppern und wie gesagt,
diese Reederei wird ja in Papenburg, Stichwort neuer
Auftrag noch sehr viele Jahre uns beschäftigen, gut.
Wir sind dann ja auch beide da. Das heißt, Wenn einer Fragen
hat, kann er uns die ja gerne schon mal schicken, dann können
wir die mitnehmen und an Bord klären, ja.
Könnten wir machen. Genau, wir können uns auch mal
von MSC einen Gast einladen, also das ist überhaupt gar kein
Problem, ist ja nun auch eine durchaus sehr sehr relevante
Reederei hier auf dem deutschen Markt so, das war Kreuzfahrt und
mehr der Podcast für heute was machen wir beim nächsten Mal?
Ich habe wieder mir nichts aufgeschrieben Fluss es geht auf
dem Fluss, mehr verraten wir doch nicht, es geht mal wieder
auf dem Fluss auch eine spannende Form der Kreuzfahrt
und erfreut sich auch immer größerer Beliebtheit, ja.
Wir hören uns wieder beim nächsten Mal Kreuzfahrt und mehr
der Podcast bis dahin macht's gut und Tschüss.