1
00:00:10,360 --> 00:00:13,600
Amigos de desde el pan, 
bienvenidos a capítulo 3. 

2
00:00:13,640 --> 00:00:18,240
Sí señor, estamos en la segunda 
temporada, pero ahora sí, en 

3
00:00:18,240 --> 00:00:20,840
nuestra casa o. 
¿No muchachones, o sea, me 

4
00:00:20,840 --> 00:00:23,600
siento nervioso, me puse 
nervioso de que va a comenzar a 

5
00:00:23,600 --> 00:00:26,880
grabar, pero no sienten ustedes 
como que este es el primer 

6
00:00:26,880 --> 00:00:29,600
capítulo? 
Es como cuando regresabas de 

7
00:00:29,640 --> 00:00:31,640
vacaciones a clases en la 
primaria. 

8
00:00:31,640 --> 00:00:35,480
Así me sentí hoy día. 
Como no Mato Saludándose, no los

9
00:00:35,480 --> 00:00:40,240
no los habíamos visto. 
Los 3 regresan de London, ya 

10
00:00:40,240 --> 00:00:43,760
tocaba grabar en el foro de. 
Se te extraña un. 

11
00:00:44,080 --> 00:00:45,680
¿Buen, Eh? 
No, los extraño mucho se la 

12
00:00:45,680 --> 00:00:48,160
pasaron bomba. 
Por eso, sólo por esa razón se 

13
00:00:48,160 --> 00:00:51,520
siente como el primer capítulo, 
porque no estaba molido mucha, a

14
00:00:51,520 --> 00:00:53,600
ver cuánta gente no estuvo 
preguntando. 

15
00:00:54,200 --> 00:00:56,760
Que que por qué no fue Munir, 
que bueno estuvo aquí en el 

16
00:00:56,760 --> 00:01:00,040
capítulo a distancia con nos 
apoyó con unas secciones. 

17
00:01:00,240 --> 00:01:05,400
La realidad es que Munir tenía 
un muy buen motivo para no 

18
00:01:05,400 --> 00:01:09,520
asistir, que ya podemos revelar.
Ya tenía un compromiso, 

19
00:01:09,640 --> 00:01:12,760
compromiso y qué mejor dicho. 
Que felicidades Munir por tu 

20
00:01:12,760 --> 00:01:17,040
compromiso. 
Se nos casa Munir, sí, Munir 

21
00:01:17,160 --> 00:01:20,440
diste anillo este de estos de 
estos de estos. 

22
00:01:20,520 --> 00:01:24,760
¿Diste el anillo? 
Oye, pero lo más importante que 

23
00:01:24,800 --> 00:01:26,920
me pase. 
Besos a mi prometida. 

24
00:01:27,920 --> 00:01:30,560
Se voy solito con el mono rosa y
diste el anillo. 

25
00:01:30,560 --> 00:01:32,240
Vino del mono rosa el. 
Güey. 

26
00:01:32,680 --> 00:01:35,720
Fíjate que en su momento no le 
entendí, dije, Sigamos, sigamos 

27
00:01:35,720 --> 00:01:38,360
con el capítulo porque dije, no 
me van a Arburear este año no me

28
00:01:38,360 --> 00:01:40,400
van a arburear. 
Ricky le dio risa como 5 minutos

29
00:01:40,400 --> 00:01:41,240
seguidos. 
No. 

30
00:01:41,520 --> 00:01:45,480
Segundo capítulo, no, no sé si 
lo escucharon o la gente, pero 

31
00:01:45,480 --> 00:01:49,440
memo poniendo como no, no a los 
fierros te acostumbras, señor. 

32
00:01:51,160 --> 00:01:54,560
Ah, caray, ah, caray, oye, pero 
a ver, temporada uno se 

33
00:01:54,560 --> 00:01:57,400
comprometió escalera. 
Sí, temporada 2. 

34
00:01:57,440 --> 00:02:01,040
Me comprometo en prácticamente 
temporada 3. 

35
00:02:01,920 --> 00:02:06,200
El destino, los astros dicen que
los dan. 

36
00:02:07,200 --> 00:02:10,960
Mi, mi novia va a estar muy 
feliz, cómo no, güey, le voy a 

37
00:02:10,960 --> 00:02:12,520
decir. 
Otro año, Cabrón. 

38
00:02:13,440 --> 00:02:15,760
O no. 
¿O no sé, vamos a ver que a ver 

39
00:02:15,760 --> 00:02:17,640
cómo me va, no, pero qué? 
Bonito, qué bonito. 

40
00:02:17,720 --> 00:02:19,600
¿Cómo cómo estuvo? 
Fue bueno lo. 

41
00:02:19,640 --> 00:02:21,440
Importante, te dijeron que sí 
me. 

42
00:02:21,440 --> 00:02:22,720
Dijeron que sí. 
Fue. 

43
00:02:23,320 --> 00:02:27,800
En San Francisco, ahí. 
Oye a a tu novia que los la la 

44
00:02:27,800 --> 00:02:30,680
conocemos todos aquí en la 
producción que ya vino a un 

45
00:02:30,680 --> 00:02:33,920
capítulo bueno, yo les voy a 
contar una anécdota de la novia 

46
00:02:33,920 --> 00:02:36,480
de Munir. 
¿Hace cuando empezamos desde el 

47
00:02:36,480 --> 00:02:41,680
pátoc me encontré a Munir en un 
evento de de fútbol, verdad? 

48
00:02:41,680 --> 00:02:44,480
¿Hace? 
Sí como yo creo que 10 meses o 

49
00:02:44,480 --> 00:02:48,240
no recuerdo y me acuerdo que 
llevábamos grabados 3 capítulos 

50
00:02:48,240 --> 00:02:51,840
de acabamos de empezar, no, y 
estaba él estaba trabajando con 

51
00:02:51,840 --> 00:02:55,600
caliente y yo yo estaba ahí, fui
a otro tema y de repente veo a 

52
00:02:55,600 --> 00:02:58,280
Munir ya luego eso platicaron 
con una chava y dije, voy a 

53
00:02:58,280 --> 00:03:01,520
saludar a Munir, ahí estaba 
raulito, no, entonces me me 

54
00:03:01,520 --> 00:03:06,080
acerco que onda bien y entonces.
¿Platicaron con su actual futura

55
00:03:06,360 --> 00:03:07,440
esposa? 
Ajá. 

56
00:03:07,880 --> 00:03:09,000
¿Y yo qué onda? 
¿Cómo estás? 

57
00:03:09,000 --> 00:03:12,040
Bro y el otro bien, güey, bien a
tomar güey. 

58
00:03:12,040 --> 00:03:13,520
Llégale. 
Y yo o K. 

59
00:03:13,520 --> 00:03:16,880
¿Qué tal el día? 
Cómo ha todo pinche verbo ahí, 

60
00:03:16,880 --> 00:03:20,480
toda su novio todo y todavía no 
eran novios y de repente y me 

61
00:03:20,480 --> 00:03:23,800
quedé así como de Ay, qué mamón,
está Munir, Güey, porque no, yo 

62
00:03:23,800 --> 00:03:27,280
aquí vine a hacer la plática. 
Sí y yo, bueno. 

63
00:03:27,280 --> 00:03:29,400
Voy a ver si ya puso la. 
La. 

64
00:03:29,400 --> 00:03:32,160
Gallina, la marrana, güey y 
este. 

65
00:03:32,480 --> 00:03:35,440
Y al día siguiente me confesó 
que creo que la acabas de. 

66
00:03:35,440 --> 00:03:37,600
Conocer no nos conocimos ahí en 
persona. 

67
00:03:37,720 --> 00:03:39,560
Estabas ligando y llega ahí tu 
amigo. 

68
00:03:39,560 --> 00:03:43,360
YY memo estaba así como en en la
primaria, si el mar tercio de y 

69
00:03:43,480 --> 00:03:47,160
les gusta el pollo, no mames, 
sí, pero estuvo muy cagado pero 

70
00:03:47,160 --> 00:03:49,800
no, ya le expliqué porque me 
sentí mal de que no conviví con 

71
00:03:49,800 --> 00:03:52,560
el buen memito, pero si todo 
buena historia. 

72
00:03:52,680 --> 00:03:53,680
Pues muchas felicidades. 
Bro. 

73
00:03:53,680 --> 00:03:56,120
Y además de eso, bueno, además 
de que te extrañamos en. 

74
00:03:56,600 --> 00:03:59,320
¿En Londres te acuerdas que te 
prometí que te iba a traer un 

75
00:03:59,320 --> 00:04:01,560
regalito güey? 
Ya ya estaba preparando los 

76
00:04:01,560 --> 00:04:05,480
huevillos, EH, mira. 
Güey con mucho cariño de Alex y 

77
00:04:05,480 --> 00:04:09,440
de un servidor para ti, mira a 
ver, saca, te trajimos sácalo tú

78
00:04:09,680 --> 00:04:17,640
sácalo tú en una escalera, güey.
Les dije, está bonito. 

79
00:04:17,640 --> 00:04:20,440
Los que vieron el ring de 
promoción para el viaje a 

80
00:04:20,440 --> 00:04:24,080
Londres le dije meter un big Ben
chiquito, una estatuilla o. 

81
00:04:24,480 --> 00:04:27,200
Les tocaba una pintadita de 
huevilla. 

82
00:04:27,200 --> 00:04:29,920
Está bonito, se acordó, se 
acordó hasta el aeropuerto 

83
00:04:29,920 --> 00:04:32,120
Brother ni le creas. 
Qué bonito, muchas gracias. 

84
00:04:32,120 --> 00:04:34,320
No es cierto, lo compramos 
cuando estamos grabando afuera 

85
00:04:34,320 --> 00:04:36,640
del del VIP y no haces el frío 
que hacía güey. 

86
00:04:37,240 --> 00:04:39,520
Ah, esta. 
Horrible, estamos grabando a 

87
00:04:39,520 --> 00:04:43,000
menos, no a 3°. 
Era sensación de menos 1. 

88
00:04:43,440 --> 00:04:46,960
Sí se sentía este a 1° sentido. 
¿Qué bonito, Eh? 

89
00:04:47,040 --> 00:04:49,120
Muchas gracias. 
No de que mi hermano un detalle,

90
00:04:49,120 --> 00:04:52,000
esperemos que en el próximo 
viaje que oye. 

91
00:04:52,080 --> 00:04:56,240
Cuando estamos grabando con todo
el frío, este la gente en los 

92
00:04:56,240 --> 00:04:58,520
comentarios que por cierto, 
muchas gracias a toda la gente 

93
00:04:58,520 --> 00:05:01,360
por comentar y unirse también a 
hacer los chistes locales. 

94
00:05:01,840 --> 00:05:04,480
¿Pero están diciendo que yo era 
el más tapado en cuanto a 

95
00:05:04,480 --> 00:05:06,840
chamarras? 
Y así y con mucho frío y tú, 

96
00:05:07,000 --> 00:05:09,040
fresco bro. 
No fresco, me estaba cagando 

97
00:05:09,040 --> 00:05:11,600
frío güey, pero no se bien no, 
pues lo importante es cómo te 

98
00:05:11,600 --> 00:05:14,720
veas, no cómo te sientes bien, 
me aguanta yo ya no te acuerdas 

99
00:05:14,720 --> 00:05:18,720
que traía, traía una chamarra, 
sí YYY, pero estaba bien, fea mi

100
00:05:18,720 --> 00:05:21,840
chamarra, entonces dije no, pues
no puedo salir así, entonces me 

101
00:05:21,840 --> 00:05:24,800
la quitaba grabábamos y me la 
volví a poner y así. 

102
00:05:24,800 --> 00:05:28,040
O sea, el el sisirisco 
congelado, pero con porte. 

103
00:05:28,040 --> 00:05:31,000
¿Sí, exactamente sí es así, es 
esto, no? 

104
00:05:31,360 --> 00:05:34,520
Pues ahí ahí para la próxima. 
Oigan amigos y bueno, los que 

105
00:05:34,520 --> 00:05:38,560
vieron el capítulo uno y 2 que 
tuvimos la fortuna de grabarlo 

106
00:05:38,560 --> 00:05:42,480
desde Londres, capítulo uno 
desde el evento de lanzamiento 

107
00:05:42,480 --> 00:05:46,400
de fórmula Uno 75 aniversario y 
capítulo 2 desde la fábrica de 

108
00:05:46,400 --> 00:05:49,120
Red Bull Racing de Milton King, 
les agarramos mucho. 

109
00:05:49,120 --> 00:05:52,000
Hicimos un gran esfuerzo a toda 
la producción de Black Monkey de

110
00:05:52,000 --> 00:05:56,080
desde el Paddock YY pues quiero 
nuevamente agradecer a Red Bull 

111
00:05:56,080 --> 00:05:59,560
Aeroméxico que hicieron posible.
Que estuviéramos allá porque 

112
00:05:59,560 --> 00:06:02,360
pues para nosotros hace 1 año no
existía este, este espacio no 

113
00:06:02,360 --> 00:06:04,640
existía. 
Desde el padro nos sabemos como.

114
00:06:04,640 --> 00:06:07,400
En la fecha cuatro, no, sí. 
Como en abril empezamos. 

115
00:06:07,400 --> 00:06:10,760
Fue en abril, sí, sí. 
Creo que tú me marcaste por ahí 

116
00:06:10,760 --> 00:06:15,920
de mediados de marzo me marcaste
me mojé cuando recibí la 

117
00:06:15,920 --> 00:06:17,280
llamada, pero fue como a 
mediados de marzo. 

118
00:06:17,280 --> 00:06:18,680
Sí, en. 
Lo que se planchaba tiempo. 

119
00:06:18,680 --> 00:06:21,120
¿Empezamos en abril, sí, y Alex 
también, verdad? 

120
00:06:21,120 --> 00:06:23,480
Sí, por Instagram. 
No por no por igual, o sea. 

121
00:06:23,600 --> 00:06:25,400
Ah, sí me pasaron tu número de 
te pasaron. 

122
00:06:25,400 --> 00:06:28,680
Mi número y ya me. 
Me marcaste y ya también. 

123
00:06:28,680 --> 00:06:30,920
¿Y ya hoy, bueno, ya estuvimos 
en 2, qué vamos a hacer? 

124
00:06:30,920 --> 00:06:34,400
Para el primer aniversario. 
Para el primer necesario de que 

125
00:06:34,400 --> 00:06:34,920
del. 
Papado. 

126
00:06:34,920 --> 00:06:36,520
Ah, y en abril, en abril, o sea 
que. 

127
00:06:36,520 --> 00:06:40,160
Hay que hacer algo y hay que 
traer a gente, no sé la verdad. 

128
00:06:40,160 --> 00:06:43,560
Yo ya ando comprometido a la 
producción, pero quiero este 

129
00:06:43,560 --> 00:06:47,480
decirle algo a la gente. 
Muchísimas gracias por siempre 

130
00:06:47,480 --> 00:06:50,320
comentar, por siempre estar ahí 
y por apoyar, dar like, por ver,

131
00:06:50,520 --> 00:06:52,840
por compartir los videos. 
¿Pero hoy les tengo una 

132
00:06:52,840 --> 00:06:55,600
pregunta, que quiero que dejen 
que sea la primera cosa, que 

133
00:06:55,600 --> 00:06:58,920
pongan en los comentarios, no? 
Antes de escuchar nuestras 

134
00:06:58,920 --> 00:07:02,960
predicciones y de pues lo que 
pensamos de la pretemporada, me 

135
00:07:02,960 --> 00:07:05,520
gustaría que ustedes con lo que 
vieron, con lo que escucharon, 

136
00:07:05,520 --> 00:07:08,520
con lo que analizaron de la 
pretemporada, dejen ahorita en 

137
00:07:08,520 --> 00:07:12,960
su comentario, qué equipo creen 
que es o va a ser el campeón, 

138
00:07:13,600 --> 00:07:17,640
qué equipo va a ser la decepción
y qué piloto va a ser el campeón

139
00:07:17,640 --> 00:07:21,720
también, o sea unos de piloto, 
otro de equipos, pero para que a

140
00:07:21,720 --> 00:07:24,880
final de año ustedes mismos 
regresen a ver su comentario y 

141
00:07:24,880 --> 00:07:28,240
ya se rían de ustedes o. 
Vean que en verdad son los 

142
00:07:28,240 --> 00:07:30,200
tramos. 
¿Va a estar bravo, EH? 

143
00:07:30,200 --> 00:07:31,960
Va a estar bravo, ahorita lo 
pensamos nosotros. 

144
00:07:31,960 --> 00:07:34,120
Es de las temporadas más 
impredecibles. 

145
00:07:34,120 --> 00:07:36,640
Ahorita vamos a analizar, le 
vamos a entrar de lleno al tema 

146
00:07:36,640 --> 00:07:41,120
porque ya pusieron ruedas en 
pista todos los equipos, ya 

147
00:07:41,120 --> 00:07:44,280
ocurrieron los test de 
pretemporada en Bahrein y antes 

148
00:07:44,280 --> 00:07:50,000
de entrar Alex con el tema de de
de los test escaleras se le 

149
00:07:50,000 --> 00:07:53,880
ocurrió hace unos días. 
Ven como mucha gente. 

150
00:07:54,360 --> 00:07:57,800
Pues una de nuestras secciones 
es la sección del simulador con 

151
00:07:57,800 --> 00:08:02,840
el invitado y a escalera se le 
ocurrió una idea a mi Munir para

152
00:08:02,840 --> 00:08:06,840
hacer que la gente, los fans que
tanto nos siguen, puedan 

153
00:08:06,880 --> 00:08:10,720
competir en la tabla de 
posiciones de desde el pad o no 

154
00:08:10,720 --> 00:08:12,080
me Alex. 
Es que hay mucha gente que pues 

155
00:08:12,080 --> 00:08:15,760
nos manda memo su su, o sea de 
que quieren participar o quieren

156
00:08:15,760 --> 00:08:17,920
también ver cuál es la 
configuración que usamos para 

157
00:08:17,920 --> 00:08:19,800
ver dónde quedaría en la tabla 
de posiciones. 

158
00:08:20,080 --> 00:08:22,280
Les traemos una dinámica en la 
que ustedes también van a poder,

159
00:08:22,280 --> 00:08:25,000
pues participar y los vamos a 
andar publicando ahí a lo largo 

160
00:08:25,000 --> 00:08:28,480
de la temporada y al que haga el
mejor tiempo va a haber premio, 

161
00:08:28,520 --> 00:08:32,000
pero eso hay que explicarlo un 
poquito más adelante, más 

162
00:08:32,000 --> 00:08:34,039
detallado, porque pues hay 
muchísimo. 

163
00:08:34,039 --> 00:08:35,960
¿De qué? 
Hablar, idea memorable. 

164
00:08:35,960 --> 00:08:39,640
Idea memorable no más adelante, 
en el podcast explicamos el 

165
00:08:39,640 --> 00:08:42,039
detalle y van a hacer hasta un 
clip, no lo van a subir. 

166
00:08:42,039 --> 00:08:44,880
A redes sociales, sí, sí, sí. 
¿Para con los detalles de cómo, 

167
00:08:44,880 --> 00:08:47,000
con qué características tiene 
que mandar su video? 

168
00:08:47,000 --> 00:08:48,840
Todo, pero bueno, un rato lo 
explicamos. 

169
00:08:49,280 --> 00:08:54,240
Y a ver, arrancamos con los test
de Bahrein y amigos para pues, 

170
00:08:54,240 --> 00:08:59,120
iniciar la conversación. 
El consenso general de pos de de

171
00:08:59,120 --> 00:09:04,280
lo que yo pude observar, de lo 
que leí en muchos medios 

172
00:09:04,640 --> 00:09:09,480
reconocidos, es que no hubo 
cambios drásticos en los diseños

173
00:09:09,480 --> 00:09:15,040
del coche, principalmente a lo 
mejor en el piso de los autos, 

174
00:09:15,040 --> 00:09:18,720
porque visualmente. 
Muchas son evoluciones de lo que

175
00:09:18,720 --> 00:09:23,320
ya había o parten de donde 
terminaron en el 2024, más que 

176
00:09:23,320 --> 00:09:27,680
un rediseño total. 
¿Cuál fue su opción genérica de 

177
00:09:27,680 --> 00:09:31,280
lo que vimos en Baréin? 
Ah, pues evidentemente muchos no

178
00:09:31,280 --> 00:09:34,280
quieren invertir ya este año uno
de esos Williams Williams es una

179
00:09:34,280 --> 00:09:36,880
evolución también completa de lo
que fue el año pasado, nada más 

180
00:09:36,880 --> 00:09:39,120
una que otra cosilla que le 
movieron, pero es que ya no 

181
00:09:39,120 --> 00:09:41,320
conviene. 
O sea, equipos como alpine, como

182
00:09:41,320 --> 00:09:45,400
Williams, como saobert ya. 
¿Para qué moverle a este año a 

183
00:09:45,400 --> 00:09:49,120
estas regulaciones cuando? 
Pues mejor ya invertir tiempo y 

184
00:09:49,120 --> 00:09:52,680
gente y todo lo que se tenga que
hacer ya para el siguiente, que 

185
00:09:52,680 --> 00:09:55,360
es una nueva oportunidad de de 
empezar de cero. 

186
00:09:55,360 --> 00:09:56,800
Todos empiezan de cero en eso 
también. 

187
00:09:57,080 --> 00:10:00,120
Entonces este año sí fue mucha 
evolución. 

188
00:10:00,280 --> 00:10:03,080
Vemos a Red Bull, que era el que
siempre traía cambios drásticos.

189
00:10:03,840 --> 00:10:06,320
Red Bull en los primeros del 
primero y en el segundo día, 

190
00:10:06,320 --> 00:10:09,640
literal, era una copia 
visiblemente de lo que fue el 

191
00:10:09,640 --> 00:10:13,320
coche del 2024. 
Fue hasta el hasta el tercer día

192
00:10:13,320 --> 00:10:15,840
donde ya trajeron ahí un nuevo 
alerón y. 

193
00:10:17,480 --> 00:10:20,080
Pues una que otra de de lo que 
es la tapa del motor. 

194
00:10:20,360 --> 00:10:23,760
¿Sí, unos pequeños cambios, un 
poquito más de de aerodinámica, 

195
00:10:23,760 --> 00:10:26,360
por ejemplo, el alerón, el que 
trajeron fue el haz de cuenta, 

196
00:10:26,360 --> 00:10:30,480
el mismo calado que el del RB 
19, el del 2023, sí, entonces, 

197
00:10:30,480 --> 00:10:34,360
cómo que es una evolución? 
Pero regresaron un poquito al 

198
00:10:34,360 --> 00:10:38,080
pasado. 
Mclaren también hizo mejoras, un

199
00:10:38,080 --> 00:10:42,280
poquito más drásticas, pero muy 
apegado también a lo que era 

200
00:10:42,280 --> 00:10:43,880
antes. 
El que sí cambió muchísimo es 

201
00:10:43,880 --> 00:10:47,640
Ferrari, sí. 
Fer cambio este su filosofía de 

202
00:10:47,640 --> 00:10:51,320
de suspensiones. 
¿Sí de se fueron ya finalmente a

203
00:10:51,320 --> 00:10:52,840
PULL a PULL? 
No, ajá. 

204
00:10:53,200 --> 00:10:56,760
¿Y o sea, cambiaron también lo 
que son los pontones? 

205
00:10:56,760 --> 00:10:59,120
Regresaron también a los 
pontones más cóncavos, como 

206
00:10:59,120 --> 00:11:01,960
iniciaron en el 2022. 
¿Se acuerdan como eran 2022 que 

207
00:11:01,960 --> 00:11:04,160
parecía como un tobogán? 
Si regresaron ese tipo de 

208
00:11:04,160 --> 00:11:07,680
pontones, la entrada también ya 
la hicieron más tipo. 

209
00:11:07,680 --> 00:11:10,200
P. 
Como o sea, pues como antes no 

210
00:11:10,200 --> 00:11:12,560
lo tenían y también tenían el 
Shark, o sea lo que parece. 

211
00:11:12,560 --> 00:11:14,320
Como el Red Bull el año pasado, 
como. 

212
00:11:14,320 --> 00:11:16,600
El Red Bull el año pasado, 
entonces sí hay diferentes 

213
00:11:16,600 --> 00:11:19,720
cambios en Ferrari. 
¿Yo lo noté mucho más en los 

214
00:11:19,720 --> 00:11:22,240
demás equipos, era completa 
evolución y sabes quién? 

215
00:11:22,240 --> 00:11:25,040
Sí, cambió también mucho Aston 
Martin. 

216
00:11:25,160 --> 00:11:28,240
Aston Martin cambió mucho, pero 
no sé qué tanto haya funcionado,

217
00:11:28,240 --> 00:11:33,240
digo en en en la pretemporada no
se pudo ver ni visualizar, o 

218
00:11:33,240 --> 00:11:36,120
sea, si hubo mejor o no. 
¿Tú cómo viste ese consenso? 

219
00:11:36,560 --> 00:11:39,800
A ver lo de lo de Red Bull 
visualmente prácticamente lo 

220
00:11:39,800 --> 00:11:42,320
mismo, ahorita los desglosamos 
escuderías por escudería, pero 

221
00:11:42,320 --> 00:11:45,200
rápido lo de Red Bull siento que
están guardando muchas cosas, 

222
00:11:45,200 --> 00:11:49,680
que obviamente en los test se 
guardan cosas aerodinámicas para

223
00:11:49,680 --> 00:11:53,400
que no sepan los demás equipos 
por donde van a a tratar de 

224
00:11:53,400 --> 00:11:57,200
atacar y modificar lo de Ferrari
hay que aplaudirles porque con 

225
00:11:57,200 --> 00:12:00,200
todo y el cambio regulaciones 
para el próximo año se arriesgan

226
00:12:00,200 --> 00:12:02,880
y modifican por completo. 
Desde que cambian la trompa 

227
00:12:03,120 --> 00:12:05,840
sabemos que. 
Por donde entra el aire hacen la

228
00:12:05,840 --> 00:12:07,200
trompa. 
Entonces si cambias la trompa 

229
00:12:07,200 --> 00:12:09,600
tienes que modificar todos, 
muchas, prácticamente todo el 

230
00:12:09,600 --> 00:12:13,160
coche modifican los Sinlets, 
modifican la parte de los 

231
00:12:13,160 --> 00:12:16,280
pontones, la tapa del motor, la 
parte de atrás, seguramente 

232
00:12:16,280 --> 00:12:20,320
también parte del suelo. 
¿Ve el alerón el sistema PULL 

233
00:12:20,320 --> 00:12:22,840
road? 
No, entonces para los veíamos 

234
00:12:22,840 --> 00:12:25,200
fuerte en características como 
circuito de Las Vegas y demás, 

235
00:12:25,200 --> 00:12:26,400
pero creo que ahora van a 
atacar. 

236
00:12:26,840 --> 00:12:28,800
Prácticamente todos los 
circuitos quieren tener un coche

237
00:12:28,800 --> 00:12:31,640
dominante y se están arriesgando
lo de mclaren un poco más 

238
00:12:31,640 --> 00:12:33,760
progresivo de lo que venía el el
año pasado. 

239
00:12:33,960 --> 00:12:38,000
Creo que van a estar muy fuertes
y pues volteas a ver. 

240
00:12:38,000 --> 00:12:40,840
Y lo que fue Williams con los 
tiempos que está metiendo ahora 

241
00:12:40,840 --> 00:12:43,920
con un piloto clase a, es 
impresionante lo que le bajaron 

242
00:12:43,920 --> 00:12:47,120
y les traigo los tiempos 
comparativos de lo que fue la 

243
00:12:47,120 --> 00:12:51,800
cuali del año pasado al tiempo 
que metieron en los test ahora. 

244
00:12:52,480 --> 00:12:55,480
Los únicos que bajaron su tiempo
fueron williams y al PIN 

245
00:12:55,760 --> 00:13:01,920
Williams bajó 873 milésimas, al 
PIN 753 milésimas, Mercedes 

246
00:13:01,920 --> 00:13:06,200
quedó abajo en el tiempo, 60 
milésimas, Ferrari 2 décimas y 

247
00:13:06,200 --> 00:13:09,240
fracción kick sauber 3 décimas 
arriba. 

248
00:13:09,240 --> 00:13:13,640
Maktaren 326 Red Bull Casap que 
fue la Liberty más bonita en mi 

249
00:13:13,640 --> 00:13:18,360
opinión quedó 368 Red Bull 387 
que yo creo que lo de Red Bull 

250
00:13:18,400 --> 00:13:21,680
de no mostrar ningún cambio en 
el paquete visual. 

251
00:13:22,160 --> 00:13:24,880
Es que yo creo que van por 
modificaciones en la suspensión 

252
00:13:24,880 --> 00:13:27,560
y en el tema del suelo, que era 
de lo que más le pegaba en la 

253
00:13:27,560 --> 00:13:29,760
rigidez cuando tenía muchos 
lavaderos, la pasaba muy mal. 

254
00:13:29,880 --> 00:13:33,240
Aston Martín, casi 7 décimas 
hijas que creo que va a estar 

255
00:13:33,240 --> 00:13:37,840
valiendo 3 hectáreas de soberano
pepino toda la temporada, 877 

256
00:13:37,840 --> 00:13:39,960
milésimas. 
¿La diferencia de cuál era el 

257
00:13:39,960 --> 00:13:42,800
año pasado a los tiempos de test
de este año, Sabes? 

258
00:13:42,800 --> 00:13:44,560
¿Quién también movió mucho el 
coche? 

259
00:13:44,920 --> 00:13:47,320
Mercedes se parece mucho al Red 
Bull. 

260
00:13:47,880 --> 00:13:52,520
O sea, sí los pontones hasta el 
mismo alerón traen como si fuera

261
00:13:52,520 --> 00:13:56,520
una copia del RB del año pasado.
¿Y es que sabes qué pasa, 

262
00:13:56,520 --> 00:14:00,000
amigos? 
Que a ver, lo hemos dicho en 

263
00:14:00,000 --> 00:14:05,320
otros episodios desde hace desde
que 2021 se empezó a implementar

264
00:14:05,320 --> 00:14:10,120
el control PRESUPUESTAL 2122 
creo que 21, no el control 

265
00:14:10,120 --> 00:14:14,600
presupuestal para los equipos. 
¿Y ahorita los equipos están en 

266
00:14:14,600 --> 00:14:19,600
una encrucijada, porque en 2026 
viene un cambio de reglamento 

267
00:14:19,600 --> 00:14:23,640
bastante grande, autos 
totalmente diferentes, entonces 

268
00:14:23,800 --> 00:14:29,440
algo que yo me pregunto es del 
presupuesto que tienen para el 

269
00:14:29,440 --> 00:14:35,640
2025, ese mismo presupuesto lo 
tienen que usar para desarrollar

270
00:14:35,640 --> 00:14:38,920
el auto de 2026 o hay una 
locación separada para 

271
00:14:38,920 --> 00:14:40,720
desarrollar? 
No, no, eso sí, ya lo tiene que 

272
00:14:40,720 --> 00:14:43,680
administrar cada equipo. 
¿Entonces si yo tengo 100 pesos 

273
00:14:44,080 --> 00:14:50,560
para el 2025 y me quiero gastar 
de esos 100 pesos 80 en el auto 

274
00:14:50,560 --> 00:14:55,240
de este año y guardo 20 para el 
próximo año o a la inversa, es 

275
00:14:55,240 --> 00:14:59,080
elección de cada uno correcto, 
entonces ahí puedes un poquito 

276
00:14:59,080 --> 00:15:03,920
predecir cuánto qué tanto le 
están apostando al próximo auto 

277
00:15:03,920 --> 00:15:07,440
a la próxima temporada o no? 
Y esa parte la veo muy 

278
00:15:07,440 --> 00:15:10,000
interesante porque debe ser un 
reto bien difícil para los. 

279
00:15:10,480 --> 00:15:14,280
Jefes de equipo para los los 
TEAM principales, el el decir 

280
00:15:14,560 --> 00:15:18,080
este campeonato vale igual que 
cualquier otro, entonces pues sí

281
00:15:18,080 --> 00:15:20,440
quieres ganarlo, no es como que 
no quiero ganar el 25, quiero 

282
00:15:20,440 --> 00:15:23,760
ganar el 26, no vale lo mismo el
el de el de Ahorita que el que 

283
00:15:23,760 --> 00:15:27,520
un futuro campeonato, pero si tú
te equivocas con el desarrollo 

284
00:15:27,520 --> 00:15:30,160
de de una nueva generación de 
reglamento. 

285
00:15:30,880 --> 00:15:34,320
¿Te puedes tardar años en en 
alcanzar no estás fregado? 

286
00:15:34,320 --> 00:15:36,720
Casi, casi, casi tienes que 
esperar otra. 

287
00:15:36,720 --> 00:15:39,520
Generación sí, como le pasó a 
Mercedes con esta generación 

288
00:15:39,520 --> 00:15:43,280
reciente era sí, sí dominaron 
con la versión anterior YY en 

289
00:15:43,280 --> 00:15:46,960
esta primera era del de efecto 
suelo Mercedes Papa. 

290
00:15:47,360 --> 00:15:51,400
Es que con lo que dices memo el 
año pasado no, en 2021 estaba 

291
00:15:51,400 --> 00:15:54,440
muy difícil, pero Mercedes Red 
Bull, porque cómo estaban 

292
00:15:54,440 --> 00:15:57,360
peleando muy de cerca esos vatos
se tenían que ver. 

293
00:15:58,120 --> 00:15:59,800
Pero 21 todavía era el 
Reglamento. 

294
00:15:59,800 --> 00:16:02,280
¿Sí, por eso, pero hasta cuándo 
vamos a dejar de evolucionar 

295
00:16:02,280 --> 00:16:04,120
este carro? 
¿Porque se fueron? 

296
00:16:04,160 --> 00:16:05,880
Hasta la última carrera. 
Ajá. 

297
00:16:05,960 --> 00:16:10,040
Y por eso Red Bull comenzó 3 
meses tarde la lava el nuevo 

298
00:16:10,040 --> 00:16:13,040
reglamento, o sea, a evolucionar
su coche empezaron como 3 meses 

299
00:16:13,040 --> 00:16:15,280
antes de de. 
Pero a ver si ustedes ahí les va

300
00:16:15,280 --> 00:16:18,200
ustedes, imagínense son time 
privace para tú eres time 

301
00:16:18,200 --> 00:16:20,040
principal de Sauer. 
¿Qué? 

302
00:16:21,200 --> 00:16:24,360
Pues para qué vienes de verde, 
Compadre, y tú de Mercedes 

303
00:16:24,360 --> 00:16:26,760
porque no, pero ve, ah, bueno, 
tú trae mi pasado. 

304
00:16:27,400 --> 00:16:28,760
Sí, es cierto. 
Yo de Ferrari, pues. 

305
00:16:29,040 --> 00:16:30,400
Sí, no, porque kids. 
Of. 

306
00:16:30,400 --> 00:16:32,320
Ahí está, la vi ver linterna a 
ver de qué. 

307
00:16:32,360 --> 00:16:36,560
Mercedes red Bull Ferrari. 
Ándale imagínate que son TEAM 

308
00:16:36,560 --> 00:16:40,880
principal. 
¿Si tú a ver el elige vamos a 

309
00:16:40,880 --> 00:16:42,280
elegir, tú eres Mercedes, 
Dijiste? 

310
00:16:42,840 --> 00:16:46,280
No o K mira, es que. 
Yo voy a ser William dependiendo

311
00:16:46,280 --> 00:16:50,720
de qué equipo le le avientas más
fichas o no por. 

312
00:16:50,800 --> 00:16:53,720
Ejemplo, a ver, vamos a empezar 
porque va a ser williams. 

313
00:16:53,960 --> 00:16:55,080
¿Sabes por qué? 
¿Por qué? 

314
00:16:55,240 --> 00:16:58,040
Porque James Walsh. 
Sale en la entrevista a mediados

315
00:16:58,040 --> 00:17:04,720
de la campaña pasada y dice, 
2024 Rífense 2025, hagan lo que 

316
00:17:04,720 --> 00:17:09,079
quieran, experimenten cáguenla 
Zórrenla 2026 es otra cosa 

317
00:17:09,079 --> 00:17:11,640
completamente diferente. 
Equipos que tienen limitado el 

318
00:17:11,640 --> 00:17:14,040
presupuesto y que no se pueden 
dar el lujo de Ferrari y 

319
00:17:14,040 --> 00:17:17,160
modificar por completo un 
monoplaza se la tienen que jugar

320
00:17:17,160 --> 00:17:20,359
por completo a arrancar de 
manera correcta las nuevas 

321
00:17:20,359 --> 00:17:21,800
regulaciones. 
¿Lo que decías? 

322
00:17:22,200 --> 00:17:25,040
Te equivocas en el primer año de
nuevas regulaciones, que puede 

323
00:17:25,040 --> 00:17:27,480
ser red Bull con el tema de 
Ford, que por ahí ha sonado 

324
00:17:27,480 --> 00:17:30,440
mucho, que el desarrollo del 
motor no lo está pasando bien y 

325
00:17:30,440 --> 00:17:32,560
valiste 3 4 años para 
recomponer. 

326
00:17:32,560 --> 00:17:34,960
No es de que ay, sí, la próxima 
temporada estoy como nuevo 

327
00:17:35,560 --> 00:17:37,200
William. 
No se puede dar el lujo de 

328
00:17:37,520 --> 00:17:41,400
modificar mucho este año, gastar
presupuesto y todavía sacar el 

329
00:17:41,400 --> 00:17:44,600
músculo y modificar y digo y 
sacar un coche competitivo para 

330
00:17:44,600 --> 00:17:46,640
el próximo año. 
Yo me lo hubiera dosificado este

331
00:17:46,640 --> 00:17:50,160
año entonces a Carlos Sainz, 
mejoras un poquito la evolución 

332
00:17:50,160 --> 00:17:52,640
del coche, que ya traías. 
Y te la juegas por completo, 

333
00:17:52,640 --> 00:17:54,400
empezar de cero. 
Es que esa es la cosa. 

334
00:17:54,400 --> 00:17:59,120
¿Por ejemplo, siento que de los 
10 equipos hay 6 que pueden 

335
00:17:59,120 --> 00:18:02,240
pasar este año desapercibidos 
que ojo, desapercibidos porque 

336
00:18:02,240 --> 00:18:05,000
pues obviamente quieren quedar 
más arriba que los demás por por

337
00:18:05,000 --> 00:18:06,680
el dinero que que les va a 
entrar, no? 

338
00:18:06,840 --> 00:18:12,320
Pero lo que es Red Bull, 
Mercedes, Ferrari. 

339
00:18:13,600 --> 00:18:18,400
Bien, pendejo a. 
Ellos no pueden ya de ah o K voy

340
00:18:18,400 --> 00:18:20,920
a poner poquito presupuesto para
este año y mucho para el que 

341
00:18:20,920 --> 00:18:22,080
sigue. 
Ellos no pueden porque 

342
00:18:22,440 --> 00:18:24,520
cualquiera de los cuatro puede 
ganar. 

343
00:18:24,520 --> 00:18:28,040
Entonces ninguno de ellos puede 
quitar el dedo del renglón, los 

344
00:18:28,040 --> 00:18:32,080
otros sí, los otros 6 ya pueden 
hasta limpiarse las manos y ir 

345
00:18:32,080 --> 00:18:35,040
como sea, no hasta por ejemplo. 
Sauber Kick Saver que se va a 

346
00:18:35,040 --> 00:18:37,440
convertir en audio y hasta por 
marca les da igual, pues saver 

347
00:18:37,440 --> 00:18:39,600
ya va a morir a partir del. 
Porque o Western Martín, o sea 

348
00:18:39,600 --> 00:18:42,800
soy Martín que o K que si 
quieren tener unos cuantos 

349
00:18:42,800 --> 00:18:45,080
puntos este año. 
Pero ellos ya es su tirada, ya 

350
00:18:45,080 --> 00:18:47,400
es 2026 el coche completamente 
de New. 

351
00:18:48,080 --> 00:18:50,800
¿Sí, aunque también Fernando 
Alonso, pues no le quedan muchos

352
00:18:50,800 --> 00:18:52,120
años, no? 
Como también Fernando ha de 

353
00:18:52,120 --> 00:18:55,320
decir, pues yo no quiero un 
coche bueno en 3 años, porque en

354
00:18:55,320 --> 00:18:58,200
3 años no sabes si yo creo. 
Que yo creo que todo depende la 

355
00:18:58,200 --> 00:19:01,440
continuidad de Alonso. 
Yo creo que depende de el coche 

356
00:19:01,440 --> 00:19:05,600
2026, pero ahí te va. 
La otra cosa es que hay mucha 

357
00:19:05,600 --> 00:19:10,360
gente que entró a ver fórmula 
uno este en 2022 porque la 

358
00:19:10,360 --> 00:19:12,800
temporada 2021 fue muy épica. 
Entonces todavía llegaron más 

359
00:19:12,800 --> 00:19:14,800
gente. 
Entonces, a todos estos les ha 

360
00:19:14,800 --> 00:19:19,240
tocado la evolución de por año 
Aerodinámicamente, pero no la de

361
00:19:19,240 --> 00:19:22,640
motor. 
Y eso es otra cosa que a lo 

362
00:19:22,640 --> 00:19:26,600
largo de los años pasados y así 
era otro que jugaba mucho. 

363
00:19:26,640 --> 00:19:30,520
O sea, era gran parte de de este
dinamismo. 

364
00:19:30,520 --> 00:19:33,080
¿No, porque puede un coche tener
la mejor aerodinámica, pero su 

365
00:19:33,080 --> 00:19:36,680
motor es una basura, vale? 
Entonces hay años donde un motor

366
00:19:36,680 --> 00:19:40,800
es el mejor y luego el siguiente
año ya no, y entonces eso 

367
00:19:40,800 --> 00:19:44,240
también le va a agregar. 
Pues otra variabilidad, el 

368
00:19:44,240 --> 00:19:46,320
próximo el próximo año, 
entonces. 

369
00:19:46,320 --> 00:19:48,320
¿Va a haber muchas sorpresas el 
próximo año? 

370
00:19:48,920 --> 00:19:52,720
Y es que cerramos la temporada 
pasada de la manera más 

371
00:19:52,720 --> 00:19:54,960
impredecible, porque ya no 
sabías ni quién iba a agarrar 

372
00:19:54,960 --> 00:19:58,840
cada quién iba a ganar cada 
carrera, lo que son los equipos 

373
00:19:58,840 --> 00:20:04,160
de hasta abajo, lo que dice 
Alex, o sea de entrada sauber y 

374
00:20:04,160 --> 00:20:07,600
al PIN con el Hash, bueno, al 
PIN un poquito más arriba, pero 

375
00:20:07,600 --> 00:20:10,520
lo que es este has y sauber, o 
sea. 

376
00:20:10,960 --> 00:20:15,320
Empeoró los tiempos de Qualy a 
testing de este año. 

377
00:20:15,320 --> 00:20:17,880
Lo que es kids over los tienen 
abandonados, les vale madre, la 

378
00:20:17,880 --> 00:20:21,400
marca va a desaparecer, va a 
transformarse, pero adelantito, 

379
00:20:21,880 --> 00:20:25,440
o sea. 
Ritmo de carrera mclaren, brutal

380
00:20:25,440 --> 00:20:27,840
en en temporada. 
Otros se enfocaron en velocidad 

381
00:20:27,840 --> 00:20:32,400
punta, otros se enfocaron a 
tratar de tener bien afinadito 

382
00:20:32,400 --> 00:20:35,360
el coche a vueltas rápidas, como
sabemos que le encanta el 

383
00:20:35,360 --> 00:20:37,200
Leclerc para tratar de manejar 
el fin de semana. 

384
00:20:37,840 --> 00:20:41,080
Pero no sabemos quién se va a 
acabar llevando porque Mercedes 

385
00:20:41,080 --> 00:20:43,640
es una incógnita. 
¿Ferrari con todos los cambios? 

386
00:20:43,640 --> 00:20:47,600
Sí, muy bien en su en su pista 
Natal, Bajándole un segundito 

387
00:20:47,600 --> 00:20:49,880
casi al tiempo que tenían la 
temporada pasada. 

388
00:20:49,880 --> 00:20:52,120
Pero ponlos a correr en 
circuitos diferentes a ver cómo 

389
00:20:52,120 --> 00:20:54,840
rinde el coche. 
Es una incógnita completamente. 

390
00:20:54,840 --> 00:20:56,840
Y ahorita que nos atrevamos a 
hacer los pronósticos. 

391
00:20:57,160 --> 00:21:00,880
Les parece desmenucemos los 
primeros cuatro equipos, los top

392
00:21:00,880 --> 00:21:03,440
cuatro que ya sabes quiénes son 
mclaren, Mercedes, red Bull y 

393
00:21:03,440 --> 00:21:05,840
Ferrari. 
Y me gustaría. 

394
00:21:06,400 --> 00:21:13,160
Empezar este análisis de los top
4.1 citando a un sabio filósofo 

395
00:21:13,520 --> 00:21:20,160
escalera f uno yo sólo sé que no
sé nada porque. 

396
00:21:20,520 --> 00:21:24,760
Realmente no. 
¿Sabemos nada con o sea, esto es

397
00:21:24,760 --> 00:21:26,760
tú usaste la palabra en tus 
clips de TikTok? 

398
00:21:26,760 --> 00:21:30,440
Mi Alex es especular lo que va a
ocurrir ahorita en el análisis 

399
00:21:30,440 --> 00:21:32,640
que viene a continuación de los 
cuatro primeros equipos. 

400
00:21:33,080 --> 00:21:36,480
Es lo pura especulación. 
Que dejaron ver los equipos 

401
00:21:36,480 --> 00:21:39,760
porque quién sabe cuánto 
secretismo haya, pero por 

402
00:21:39,760 --> 00:21:45,280
ejemplo, empecemos. 
Con mclaren, Landon norris dijo 

403
00:21:45,320 --> 00:21:48,560
que su auto es muy similar al 
del año pasado, que creen que 

404
00:21:48,840 --> 00:21:51,880
empezaron donde se quedaron, que
eso quiere decir muy bien. 

405
00:21:52,080 --> 00:21:55,520
Terminaron muy competitivos, 
solamente tenían muy muchos 

406
00:21:55,520 --> 00:21:58,920
problemas de inestabilidad o de 
ida de cola en la entrada de las

407
00:21:58,920 --> 00:21:59,760
curvas. 
¿Que eso? 

408
00:21:59,760 --> 00:22:02,320
Pues. 
Es digo, es un trabajo en 

409
00:22:02,320 --> 00:22:05,400
proceso que que tiene que 
balancear equipo, pero 

410
00:22:05,400 --> 00:22:09,080
básicamente se le escuchó 
confiado a machala. 

411
00:22:09,080 --> 00:22:11,320
No, 100%. 
O sea, es que algo que tiene que

412
00:22:11,320 --> 00:22:16,200
entender la gente es los tiempos
en pretemporada, literal, los 

413
00:22:16,200 --> 00:22:17,960
puedes pasar desapercibidos y no
pasa nada. 

414
00:22:17,960 --> 00:22:21,440
O sea, aquí es más que nada lo 
que se ve en pista, no en el 

415
00:22:21,440 --> 00:22:24,400
resultado final. 
Por ejemplo, mclaren en el día 2

416
00:22:24,680 --> 00:22:27,200
quedaron 13 y 14. 
Pero fueron los que 

417
00:22:27,200 --> 00:22:29,760
sorprendieron. 
Alguien a lo mejor no voy a ir a

418
00:22:29,840 --> 00:22:33,800
cómo es posible, porque en 
viendo ritmos de carrera el 

419
00:22:33,800 --> 00:22:39,200
mclaren no degradaba, el mclaren
era constante, constante YY con 

420
00:22:39,200 --> 00:22:43,360
tiempos muy, muy bajos. 
Y o K es que puede haber mucho 

421
00:22:43,360 --> 00:22:47,800
secretismo porque no sabemos las
cargas de combustible de nadie y

422
00:22:47,800 --> 00:22:49,640
también no sabemos en qué 
programa están. 

423
00:22:49,720 --> 00:22:53,680
Por ejemplo, hay hay gente o 
bueno, hay pilotos que tenían el

424
00:22:53,680 --> 00:22:56,200
programa de. 
¿Tú vas a probar sus pensiones? 

425
00:22:56,280 --> 00:22:59,640
Y luego su otro piloto era 
probar como va degradando 

426
00:22:59,640 --> 00:23:01,880
neumáticos y luego ahora ya al 
siguiente día, el otro va 

427
00:23:01,880 --> 00:23:06,320
probando qué tal frena, o sea, 
qué tal frena en recta y cuánto 

428
00:23:06,320 --> 00:23:07,880
puede llegar al límite para no 
bloquear. 

429
00:23:08,040 --> 00:23:11,120
Y luego el otro puede, ahora sí,
hacer pura simulación de carrera

430
00:23:11,120 --> 00:23:12,800
y luego el otro simulación de 
clasificación. 

431
00:23:12,800 --> 00:23:16,040
Entonces por eso no se sabe en 
qué programa estaba cada uno. 

432
00:23:16,040 --> 00:23:18,840
Entonces los tiempos son ni. 
Niveles de. 

433
00:23:18,840 --> 00:23:22,200
Combustible de exactamente tiene
que hacer eso, o sea, también. 

434
00:23:23,360 --> 00:23:25,960
O sea, a ver, claro, para la 
gente que que que a lo mejor que

435
00:23:25,960 --> 00:23:28,200
es nueva para el deporte. 
Si me gustaría explicarles, 

436
00:23:28,200 --> 00:23:30,520
porque luego hablamos mucho, 
asumiendo que todos somos 

437
00:23:30,520 --> 00:23:33,600
expertos y no. 
¿Pero a qué nos referimos cuando

438
00:23:33,600 --> 00:23:35,000
hablamos de los ritmos de 
carrera? 

439
00:23:35,520 --> 00:23:39,000
Por un lado está el ritmo de una
vuelta, que por ejemplo es 

440
00:23:39,000 --> 00:23:42,920
cuando haces una vuelta con 
llantas nuevas al límite, como 

441
00:23:43,000 --> 00:23:46,160
una calificación. 
Eso te da una idea del 

442
00:23:46,160 --> 00:23:49,240
performance general del auto, 
porque normalmente un auto que 

443
00:23:49,240 --> 00:23:52,960
es rápido a una vuelta. 
Va a ser bueno en ritmo de 

444
00:23:52,960 --> 00:23:56,960
carrera, pero cuando cómo 
medimos el ritmo de carrera es 

445
00:23:56,960 --> 00:24:00,040
cuando los pilotos salen a hacer
tandas largas, tandas de 10 

446
00:24:00,040 --> 00:24:03,920
vueltas, de 15 vueltas. 
Y lo que hacen los equipos o los

447
00:24:03,920 --> 00:24:09,040
analistas es que agarran las 10 
o 15 vueltas y se calculan el 

448
00:24:09,040 --> 00:24:12,280
promedio de vuelta en en toda 
esa tanda larga. 

449
00:24:12,680 --> 00:24:15,040
¿Qué ocurre? 
¿Un auto que tenga un mal ritmo 

450
00:24:15,040 --> 00:24:18,080
de carrera? 
Sus vueltas cada vez se van 

451
00:24:18,080 --> 00:24:22,160
degradando de una forma mayor, 
porque eso quiere decir que está

452
00:24:22,160 --> 00:24:25,520
sobre desgastando los neumáticos
o sobre calentándolos y no es 

453
00:24:25,520 --> 00:24:27,960
capaz de gestionar también los 
neumáticos. 

454
00:24:28,440 --> 00:24:31,920
Un ejemplo como el que decía 
Alex hace unos minutos mclaren 

455
00:24:32,840 --> 00:24:35,960
cuando hizo su tanda de carrera 
aquí, en perdón, su simulación 

456
00:24:35,960 --> 00:24:39,960
de carrera aquí en Bahréin. 
Pues mostró que no se estaban 

457
00:24:39,960 --> 00:24:42,160
degradando las llantas, pero. 
O sea, los tiempos eran muy 

458
00:24:42,160 --> 00:24:43,640
similares. 
¿Vuelta por vuelta? 

459
00:24:43,640 --> 00:24:48,080
No, no iba aumentando el tiempo 
conforme va pasando las vueltas,

460
00:24:48,080 --> 00:24:49,480
que es lo que pasaba mucho con 
ferra. 

461
00:24:49,480 --> 00:24:50,160
Eso. 
Es buenísimo. 

462
00:24:50,160 --> 00:24:51,840
¿Eso es algo que un equipo 
busca, no? 

463
00:24:52,200 --> 00:24:55,520
O sea, el tener un auto que no 
se degrade, que sea consistente.

464
00:24:55,520 --> 00:24:58,320
A veces vale más. 
¿O sea, si a mí me preguntaras 

465
00:24:58,360 --> 00:25:00,000
Qué hubieras preferido para 
alemanes? 

466
00:25:00,000 --> 00:25:03,080
Un coche que te diera vueltas 
iguales todo el tiempo. 

467
00:25:03,400 --> 00:25:06,400
O que sea rápido, da una vuelta,
calificas en pole position, pero

468
00:25:06,400 --> 00:25:09,560
en el que se va así. 
No te acaban pasando, te acaban 

469
00:25:09,560 --> 00:25:13,400
rebasando lo de mclaren 
inteligente, porque qué le pasó 

470
00:25:13,400 --> 00:25:17,480
a Red Bull de 23 a 24 cambió por
completo su coche. 

471
00:25:18,120 --> 00:25:20,400
Lo acaba de hacer Ferrari, que 
tenía un buen coche el año 

472
00:25:20,400 --> 00:25:22,160
pasado, pero no sigue con una 
evolución. 

473
00:25:22,160 --> 00:25:25,080
Es una prácticamente Revolución 
de de todo lo que tenían sus 

474
00:25:25,080 --> 00:25:27,400
elementos y mclaren sigue una 
línea. 

475
00:25:28,000 --> 00:25:30,200
Que haber cerró muy fuerte la 
temporada, si no había tenido 

476
00:25:30,200 --> 00:25:33,960
errores de estrategia de 
pilotaje que se estaban ahí 

477
00:25:33,960 --> 00:25:36,360
amarrando, que siguió primero 
que yo, que siguió segundo 

478
00:25:36,600 --> 00:25:37,920
maclaren. 
Yo creo que sigue la línea 

479
00:25:37,920 --> 00:25:40,760
correcta y es evolucionar el 
coche que tenía el año pasado. 

480
00:25:41,000 --> 00:25:43,520
Me parece que en ritmo de 
carrera, si nos mostraron lo que

481
00:25:43,520 --> 00:25:46,480
realmente vamos a ver y que lo 
vimos al final de la temporada 

482
00:25:46,480 --> 00:25:49,440
pasada, eran los más constantes.
En ritmo de carrera pasaban lo 

483
00:25:49,440 --> 00:25:52,360
que decías, Ferrari o K pulp 
position que pasaba en la 

484
00:25:52,680 --> 00:25:54,680
carrera. 
Era cuestión de 30 a 40 vueltas 

485
00:25:54,680 --> 00:25:56,920
para que fuera el Carlos Sáenz 
el que estuviera adelante. 

486
00:25:56,920 --> 00:25:59,840
Lo acaban pasando. 
Creo que para las carreras yo 

487
00:25:59,840 --> 00:26:02,200
creo que ya podemos empezar a 
candidatear a mclaren, que va a 

488
00:26:02,200 --> 00:26:03,880
estar peleando sí o sí hasta 
arriba. 

489
00:26:03,960 --> 00:26:06,520
O sea, te digo, no sabemos el 
cargas de gasolina ni de los 

490
00:26:06,520 --> 00:26:10,280
demás equipos, pero o sea, 
siendo un promedio de las tandas

491
00:26:10,280 --> 00:26:12,600
largas de mclaren con las tandas
largas de Mercedes con las 

492
00:26:12,600 --> 00:26:17,200
tandas largas de de Ferrari. 
¿Aproximadamente es medio 

493
00:26:17,200 --> 00:26:20,080
segundo más rápido en en 
carrera? 

494
00:26:20,320 --> 00:26:23,080
Sí, a una vuelta no sabemos. 
Ya en este circuito. 

495
00:26:23,160 --> 00:26:24,320
Ya en este circuito, sí, 
también. 

496
00:26:24,400 --> 00:26:30,760
Oigan, y asumiendo que mclaren 
empiece con el pie Derecho, 

497
00:26:32,400 --> 00:26:35,280
piastri norris, Ah, ahora sí 
empiezan de cero. 

498
00:26:35,480 --> 00:26:38,360
Yo sería norris. 
Tú. 

499
00:26:39,760 --> 00:26:42,600
Que saben que mi pollo es 
piastre, pero o sea mi pollo es 

500
00:26:42,600 --> 00:26:44,800
piastre, pero siento que otra 
vez esta temporada. 

501
00:26:45,160 --> 00:26:48,440
Ligeramente va a quedar arriba 
el ando es que si no aprovecha 

502
00:26:48,440 --> 00:26:51,320
el ando esta temporada, yo no sé
cuándo va a ser campeón del 

503
00:26:51,320 --> 00:26:52,800
mundo. 
Yo lo digo porque trae más, o 

504
00:26:52,800 --> 00:26:56,600
sea, ya eras o no fue. 
Asistente, fue el ando fue más 

505
00:26:56,600 --> 00:26:58,080
cosito. 
Más rápido también. 

506
00:26:58,360 --> 00:27:00,960
Y pues quieras o no. 
La temporada pasada sí le ayudó 

507
00:27:00,960 --> 00:27:02,760
un poquito a tener todavía más 
colmillo. 

508
00:27:03,280 --> 00:27:05,320
Sí, piastry no fue tan 
constante. 

509
00:27:05,320 --> 00:27:08,040
Tenía unas donde brillaba, pero 
también había otras carreras 

510
00:27:08,040 --> 00:27:09,080
donde se pagaban. 
No, no. 

511
00:27:09,080 --> 00:27:11,520
Ri se graduó el año pasado 
porque haberle peleado. 

512
00:27:11,920 --> 00:27:15,680
A Verstappen como le tuvo que 
pelear, ese son el tipo de años 

513
00:27:15,960 --> 00:27:21,920
donde donde maduras como piloto,
donde aprendes a administrar la 

514
00:27:21,920 --> 00:27:24,760
presión, donde y yo yo estoy 
seguro que norris en el 

515
00:27:24,760 --> 00:27:27,720
invierno, después de todo lo 
sucedido la temporada pasada, va

516
00:27:27,720 --> 00:27:29,640
a llegar psicológicamente más 
fuerte. 

517
00:27:29,720 --> 00:27:32,040
Yo creo que norris está 
preparado y ojo, Eh, yo no le 

518
00:27:32,040 --> 00:27:35,240
voy a norris, ni soy ni es mi 
favorito ni nada, pero la verdad

519
00:27:35,640 --> 00:27:38,120
él con las herramientas de 
gestiona carreras. 

520
00:27:38,520 --> 00:27:43,360
Espectaculares como lo hizo en 
Singapur y muchas otras nada 

521
00:27:43,360 --> 00:27:45,760
más. 
Siento que le faltó agresividad 

522
00:27:45,760 --> 00:27:51,280
a la hora de los chingadazos con
verstappen y un poquito aprender

523
00:27:51,280 --> 00:27:55,400
a lidiar con con la presión. 
Yo creo que esa madurez la 

524
00:27:55,400 --> 00:27:59,160
obtuvo de 24 a 25 y creo que 
norris va a estar muy fuerte. 

525
00:27:59,160 --> 00:27:59,800
No sé qué. 
¿Opinas? 

526
00:27:59,800 --> 00:28:04,160
Yo opino lo mismo este para mí. 
Norris fue este gran 

527
00:28:04,160 --> 00:28:05,840
contendiente. 
No quiero decir mi predicción 

528
00:28:05,840 --> 00:28:09,800
todavía. 
No lo pongo, pero a eso tendrán 

529
00:28:09,800 --> 00:28:11,760
que esperar un. 
Poquito, pero a ver, pasemos a 

530
00:28:12,040 --> 00:28:13,800
al siguiente equipo, Mercedes 
miles. 

531
00:28:13,920 --> 00:28:18,040
Hijos de su maíz si van a hacer 
un coche competitivo y no está 

532
00:28:18,040 --> 00:28:23,280
Hamilton ya de verdad me voy a 
enojar si vemos a Mercedes con 

533
00:28:23,280 --> 00:28:26,960
ganando carreras constantemente 
o con pollos constante si que ya

534
00:28:26,960 --> 00:28:29,400
no está Hamilton. 
Varios medios dicen que fue el 

535
00:28:29,400 --> 00:28:30,760
el mejor equipo. 
¿Estás de acuerdo? 

536
00:28:31,280 --> 00:28:31,800
¿No? 
Yo sí. 

537
00:28:31,800 --> 00:28:33,880
O sea el segundo o mejor perdón,
el segundo. 

538
00:28:33,880 --> 00:28:37,880
Perdón, sí. 
No es que sí fue muy constante. 

539
00:28:37,880 --> 00:28:40,360
La mera verdad fue muy 
constante, no tenía problemas de

540
00:28:40,360 --> 00:28:44,080
fiabilidad y fue de los que más 
sí, no fue el que más o de los 

541
00:28:44,080 --> 00:28:46,280
que más vueltas dio. 
Ese justo les iba a decir. 

542
00:28:46,280 --> 00:28:51,560
Salió este y dieron unas vueltas
en este rosell se aventaba 

543
00:28:51,560 --> 00:28:55,960
sucesiones de fácil 90 vueltas, 
quimio antonelli también y 

544
00:28:55,960 --> 00:29:00,760
quimio antonelli, para mí ojito,
cuidado con esta joyita y te 

545
00:29:00,760 --> 00:29:03,040
digo me da miedo. 
Osea Mercedes sí lo veo fuerte, 

546
00:29:03,080 --> 00:29:05,280
es una incógnita. 
Pero él lo seguro que yo vivo. 

547
00:29:05,280 --> 00:29:07,440
¿Lidereó su primer su primer 
día, verdad? 

548
00:29:07,760 --> 00:29:10,960
Oficial, dime sí, sí, sí, sí, 
imagínate y ya quieren su primer

549
00:29:10,960 --> 00:29:13,440
día en un test oficial de 
fórmula uno. 

550
00:29:13,600 --> 00:29:15,640
Y bueno, no, no fue su primer en
FP uno. 

551
00:29:15,680 --> 00:29:19,560
Y cosas, por ejemplo, es que no 
pude hacer video de eso no, no 

552
00:29:19,560 --> 00:29:23,320
pude tener todas las imágenes, 
pero fácil si comparas las on 

553
00:29:23,320 --> 00:29:27,760
boards, la de Kimi, Oye, ese 
niño iba al límite. 

554
00:29:27,760 --> 00:29:30,640
O sea, literal, sabes que tienes
que tomar cierto ángulo, tomar 

555
00:29:30,640 --> 00:29:33,040
tanta cantidad de pianos para 
irte a la izquierda. 

556
00:29:33,760 --> 00:29:37,120
Toma ya como si fuera leclerc. 
O sea, de verdad se sale 

557
00:29:37,560 --> 00:29:40,360
bastante de los pianos. 
Tiene una seguridad enorme que 

558
00:29:40,360 --> 00:29:41,640
bueno. 
¿Qué es lo que también le jugó 

559
00:29:41,640 --> 00:29:45,280
en Monza? 
Un poquito en contra, pero yo le

560
00:29:45,280 --> 00:29:48,040
iba, iba a fondo, iba, iba muy, 
muy bien. 

561
00:29:48,280 --> 00:29:50,600
He escuchado. 
Mucho la frase esta semana de 

562
00:29:50,720 --> 00:29:53,240
todas las escuderías están 
buscando su Max verstappen. 

563
00:29:53,840 --> 00:29:57,640
Mercedes estamos entendiendo que
con Kim Antonelli están tratando

564
00:29:57,640 --> 00:30:00,240
de encontrar lo que en su 
momento fue verstappen para Red 

565
00:30:00,240 --> 00:30:02,480
Bull. 
Lo que sí es que totowolf 

566
00:30:02,680 --> 00:30:05,160
seguramente le va a tener que 
tener unos 2 añitos de 

567
00:30:05,160 --> 00:30:07,920
paciencia, entendiendo que 
verstappen cometió errores de la

568
00:30:07,920 --> 00:30:09,360
primer temporada, cometió 
errores. 

569
00:30:09,360 --> 00:30:12,680
La segunda temporada de que 
tiene manos tiene manos a ver 

570
00:30:13,800 --> 00:30:16,600
qué quedó sexto en su campeonato
de Fórmula 2. 

571
00:30:17,120 --> 00:30:18,920
Sí. 
Fue 1 año más lo de. 

572
00:30:18,920 --> 00:30:21,760
Prepa y la escudería también no 
ayudaba mucho, pero lo que 

573
00:30:21,760 --> 00:30:24,880
mencionabas de Mercedes fue la 
escudería que más vueltas dio en

574
00:30:24,880 --> 00:30:29,440
en en los test de pretemporada, 
458 vueltas, primer día 148, 

575
00:30:29,440 --> 00:30:33,160
segundo día 158 y el segundo día
152. 

576
00:30:33,160 --> 00:30:35,720
O sea, se lo tomaron en serio 
modificaciones interesantes. 

577
00:30:35,720 --> 00:30:39,320
El tema aerodinámico piloto 
nuevo y Russell también a ver 

578
00:30:39,320 --> 00:30:43,400
cómo maneja el tema de que a su 
izquierda a su lado va a tener. 

579
00:30:43,880 --> 00:30:46,160
O sea, alguien que tiene hambre 
de ganarle y que él ahora pasa a

580
00:30:46,160 --> 00:30:49,000
ser piloto. 
Uno, entre comillas, porque el 

581
00:30:49,000 --> 00:30:51,600
proyecto a largo plazo me parece
que es que es quien inventó a 

582
00:30:51,600 --> 00:30:54,040
nely. 
A ver, y miembros del dentro del

583
00:30:54,040 --> 00:30:58,440
equipo comentaron que en teoría 
habían resuelto sus problemas de

584
00:30:58,440 --> 00:31:02,560
inconsistencia, porque vámonos 
nuevamente a 2024. 

585
00:31:02,920 --> 00:31:08,600
¿Qué pasaba con Mercedes? 
Había carreras donde andaban du 

586
00:31:08,600 --> 00:31:11,680
rapidísimo y ganaron carreras el
año pasado. 

587
00:31:12,320 --> 00:31:15,280
Pero iban de una carrera donde 
tenían un auto dominante y de 

588
00:31:15,440 --> 00:31:17,800
repente llegabas a la siguiente 
carrera y andaban perdidos. 

589
00:31:18,200 --> 00:31:22,120
Y tú ya más o menos sabías el 
perfort más esperado de mclaren,

590
00:31:22,120 --> 00:31:26,400
de Red Bull hasta de Ferrari. 
¿Pero Mercedes te daba unos 

591
00:31:26,400 --> 00:31:29,960
bandazos, o sea, había pistas 
donde o o andaban muy bien o 

592
00:31:29,960 --> 00:31:33,240
andaban muy mal, pero no había 
un un tema de consistencia y se 

593
00:31:33,240 --> 00:31:35,680
dice que ya en creen haber 
encontrado los temas de 

594
00:31:35,680 --> 00:31:38,480
inconsistencias, pero cómo van a
saber si apenas van a ir? 

595
00:31:38,480 --> 00:31:41,080
Han ido a una pista que es va a 
ir, o sea, para verdaderamente 

596
00:31:41,080 --> 00:31:43,560
saber es. 
Es un auto que debe andar rápido

597
00:31:43,560 --> 00:31:47,000
en Bahrein, en spa, en 
simulaciones. 

598
00:31:47,000 --> 00:31:50,280
Se lo dicen, pero pues la 
simulación sabemos que no lo es 

599
00:31:50,280 --> 00:31:51,840
todo. 
O sea el mismo Mercedes para 

600
00:31:51,840 --> 00:31:54,440
2022. 
Sus simulaciones decían una cosa

601
00:31:54,440 --> 00:31:59,840
y ya en pista era otra, pero lo 
veo muy, muy fuerte y creo que 

602
00:31:59,840 --> 00:32:03,600
es momento de hablar de Ferrari.
Oye, por cierto, antes de pasar 

603
00:32:03,640 --> 00:32:07,400
Mercedes en ritmo de carrera y a
vuelta rápida. 

604
00:32:07,920 --> 00:32:10,760
En promedio quedó en cuarto 
lugar, cuarto lugar en las 2, en

605
00:32:10,760 --> 00:32:15,520
ambos en ambos renglones. 
Entonces sí, muy bonito y todo, 

606
00:32:15,520 --> 00:32:17,680
pero. 
¿Y tu fueron los más rápidos en 

607
00:32:17,680 --> 00:32:19,920
el último día de test? 
Sí, es que es bien difícil leer.

608
00:32:19,920 --> 00:32:22,000
Bueno, es que por. 
Por tiempos yo no me yo no me 

609
00:32:22,000 --> 00:32:25,880
iría, digo este Carlos Sáenz fue
el más rápido de del día 2, pero

610
00:32:25,880 --> 00:32:29,840
bueno, ahorita hablaremos de eso
este de Ferrari memo. 

611
00:32:29,880 --> 00:32:34,600
Uy, Fíjate que aquí hice desta 
video, de eso es tengo 

612
00:32:34,600 --> 00:32:40,200
sentimientos encontrados. 
En Ferrari les tocó la mala 

613
00:32:40,200 --> 00:32:45,200
suerte de que siempre que iban a
probar a Lewis Hamilton pasaba 

614
00:32:45,200 --> 00:32:46,720
algo. 
Ya sabíamos, oye, qué raro 

615
00:32:46,720 --> 00:32:48,400
estuvo estas cosas de la 
pretemporada. 

616
00:32:48,400 --> 00:32:51,360
¿No sé si lo vieron, no? 
¿O sea, ya estás justificando tu

617
00:32:51,360 --> 00:32:54,560
pilón, no, no, apenas empezamos 
la temporada, no? 

618
00:32:54,600 --> 00:32:58,360
Y ya le estaba poniendo se. 
¿Tatuó a Hamilton en la pompa 

619
00:32:58,360 --> 00:33:00,120
izquierda así? 
¿Es, pero no se lo puedo enseñar

620
00:33:00,120 --> 00:33:01,520
porque luego los los monetizan, 
no? 

621
00:33:01,880 --> 00:33:03,160
Sí. 
Sería güey, no, obviamente. 

622
00:33:04,520 --> 00:33:08,440
¿El último momento? 
No, no manches este. 

623
00:33:08,520 --> 00:33:11,080
Siquiera campeón, te lo tatuas. 
No. 

624
00:33:11,640 --> 00:33:13,600
No. 
En capítulo 3, desde el paddo 

625
00:33:13,600 --> 00:33:15,640
temporal no. 
¿Sí, zack Brown se ha tatuado, 

626
00:33:15,680 --> 00:33:18,760
no, no lo dijiste tú cuando? 
¿En Londres creo que pues fuera 

627
00:33:18,760 --> 00:33:20,960
de cámaras, pero te preguntaron 
que por qué no te tatuas qué es 

628
00:33:20,960 --> 00:33:23,360
lo que dijiste un Ferrari? 
¿Que por qué? 

629
00:33:23,760 --> 00:33:26,960
¿Ah no dice, dice, cuándo has 
visto un Ferrari con cal casa? 

630
00:33:27,840 --> 00:33:29,800
¿Eso dijo cuando le preguntaron 
por qué no, por qué? 

631
00:33:29,800 --> 00:33:33,200
No me tató, pues cuando viste un
un ferrari de calle con 

632
00:33:33,200 --> 00:33:34,840
calcomanías, pues no se ve bien,
feo. 

633
00:33:35,080 --> 00:33:37,840
No, Tony kroos, no así. 
Tony. 

634
00:33:37,840 --> 00:33:41,040
Kroos, Sergio Ramos. 
Un chingo de tatuajes, no 

635
00:33:41,360 --> 00:33:42,960
fútbol. 
No entendí el chiste, Güey, 

636
00:33:44,160 --> 00:33:46,760
Nuncaselo Güey. 
No creo que sí lo entendió, pero

637
00:33:46,760 --> 00:33:49,440
te demuestra este otros tipos 
que son ferraris. 

638
00:33:50,520 --> 00:33:55,400
Si gana hamiltonicross, o sea se
le ven los tatuajes al güey no 

639
00:33:56,240 --> 00:34:01,320
estuvo muy a ver si gana 
Hamilton, te tatuas el 44 

640
00:34:01,320 --> 00:34:02,920
chiquito. 
Chiquito en. 

641
00:34:02,920 --> 00:34:04,640
Alguna parte de esta no pienso 
tatuarme. 

642
00:34:05,240 --> 00:34:07,160
No, yo no. 
Cuando has visto un Ferrari, 

643
00:34:07,160 --> 00:34:08,560
hice con cal. 
¿Cuando has visto? 

644
00:34:08,600 --> 00:34:11,080
Un Ferrari así en esquina del 
huevo izquierdo, güey, no se va 

645
00:34:11,080 --> 00:34:14,600
a ver. 
Mai, tú se lo tatuas. 

646
00:34:15,400 --> 00:34:19,600
No. 
No que pues oye, no, no me 

647
00:34:19,600 --> 00:34:22,880
trataría a ver güey, sería a ver
qué qué podríamos apostar, pero.

648
00:34:23,000 --> 00:34:25,040
Bueno, pero decías que tuvo 
muchos programas. 

649
00:34:25,440 --> 00:34:28,120
No, no, no digo, olvídate de 
Hamilton Ahorita. 

650
00:34:28,679 --> 00:34:31,360
Temporada la temporada no. 
¿La pretemporada estuvo medio 

651
00:34:31,360 --> 00:34:33,159
rara, no? 
Con estas interrupciones, oye, 

652
00:34:33,199 --> 00:34:35,400
cayó lluvia en Varéin, cosa que 
nunca habíamos visto. 

653
00:34:35,880 --> 00:34:39,040
Y luego estuvo lo de. 
A mí me tocó entrenar en varín 

654
00:34:39,040 --> 00:34:41,679
con lluvia en el mi última carne
en week nos llovió en las 

655
00:34:41,679 --> 00:34:45,199
prácticas y creo que era la 
primera vez que llovía y creo 

656
00:34:45,199 --> 00:34:47,960
que volvió a llover ahora antes 
de fórmula, pero es muy raro que

657
00:34:47,960 --> 00:34:50,760
llueve en varil. 
Está muy cañón, pero pues es la 

658
00:34:50,760 --> 00:34:52,679
primera vez en fórmula uno que 
sí llueve. 

659
00:34:53,000 --> 00:34:55,800
Entonces, bueno, cae lluvia, no,
el primer día se va la luz. 

660
00:34:55,800 --> 00:34:59,280
Sí. 
Categoría reina, señores, el 

661
00:34:59,280 --> 00:35:04,400
segundo día pasó lo de la 
lluvia, el tercer día pasó lo de

662
00:35:04,800 --> 00:35:08,840
que se metió un camión y luego 
la se rompió el cristal de de 

663
00:35:08,840 --> 00:35:10,320
la. 
Cabina de la. 

664
00:35:10,320 --> 00:35:13,600
Cabina de dirección de carrera, 
sí, este o sea que raro esto, 

665
00:35:13,600 --> 00:35:15,280
pero. 
Bueno y Mercedes cuando se fue 

666
00:35:15,280 --> 00:35:18,960
la luz que sacan el kit de 
emergencia y con el pinche. 44 y

667
00:35:19,040 --> 00:35:23,600
todo. 
Y a lo que voy yo no es 

668
00:35:23,600 --> 00:35:26,120
justificación porque no es de 
Hamilton. 

669
00:35:26,440 --> 00:35:31,160
Si no es de Hamilton, no pudo 
rodar tanto, o sea, de hecho sus

670
00:35:31,160 --> 00:35:34,640
sus streams eran de 40 vueltas 
por sesión cuando todos los 

671
00:35:34,640 --> 00:35:40,080
demás estaban haciendo 9080. 
Le tocó la mala suerte de de de 

672
00:35:40,080 --> 00:35:43,520
que cuando iba a salir o a o o 
ya quería ser tanda larga, 

673
00:35:43,520 --> 00:35:46,080
pasaba alguna que otra cosa. 
De hecho, en el último día, 

674
00:35:46,080 --> 00:35:48,680
cuando él quería hacerla tanda 
larga, no pasó nada externo, 

675
00:35:48,680 --> 00:35:50,800
pero fue el mismo Ferrari con 
problemas hidráulicos. 

676
00:35:51,080 --> 00:35:52,840
Sí de la caja de velocidades no,
y no pudo. 

677
00:35:52,840 --> 00:35:55,760
No pudimos ver la tanda larga, 
el ritmo de carrera Ferrari. 

678
00:35:55,760 --> 00:35:58,960
Entonces no puedo emitir juicios
de cómo está Hamilton o cómo se 

679
00:35:59,040 --> 00:36:02,200
ve de Leclerc. 
Si te puedo decir muy rápido. 

680
00:36:02,200 --> 00:36:05,400
Para mí el Ferrari sí va a ser 
rápido, pero degrada muchísimo 

681
00:36:05,480 --> 00:36:07,800
el Ferrari. 
Sí se veía que degradaba y se 

682
00:36:07,800 --> 00:36:10,640
desgastaban los neumáticos. 
Sí, conforme pasaba cada vuelta 

683
00:36:10,640 --> 00:36:12,480
por. 
Promedio, a ver, no no metieron 

684
00:36:12,480 --> 00:36:15,720
tanta tanda larga como sí se 
dedicó mclaren, pero Ferrari. 

685
00:36:16,000 --> 00:36:18,880
En promedio de lo poquito que 
pudieron meter de tanda larga y 

686
00:36:18,880 --> 00:36:23,000
de ritmo a a a vuelta rápida 
cual disimulation quedaron en 

687
00:36:23,000 --> 00:36:27,680
segunda posición atrás de 
mclaren a 2 décimas promedio 

688
00:36:27,680 --> 00:36:32,800
promedio y de ritmo de carrera a
décima y media 150 milésimas. 

689
00:36:32,800 --> 00:36:37,240
Y eso que ni siquiera le 
metieron como ellos hubieran 

690
00:36:37,240 --> 00:36:40,280
querido, como lo hizo mclaren 
con consistencia de varios 

691
00:36:40,280 --> 00:36:44,480
intentos a a tanda larga. 
Lo de Ferrari con tanto cambio 

692
00:36:44,480 --> 00:36:48,200
aerodinámico y que alcanzamos a 
ver visualmente que le están 

693
00:36:48,200 --> 00:36:51,480
metiendo para tratar de a ver 
tienen a Hamilton, no se pueden 

694
00:36:51,480 --> 00:36:55,440
dar el lujo de desperdiciar 1 
año de bueno en 2026 lo 

695
00:36:55,440 --> 00:36:57,320
intentamos. 
Yo creo que Ferrari se la va a 

696
00:36:57,320 --> 00:37:00,880
jugar por completo para tratar 
de ganar esta temporada, o sea 

697
00:37:01,040 --> 00:37:03,760
arriesgarse a estar tan cerquita
del título de constructores 

698
00:37:03,760 --> 00:37:07,320
sobre todo, y no aprovecharlo y 
arriesgarte que el próximo año 

699
00:37:07,320 --> 00:37:11,440
puede ser un despapaye. 
Es que cito nuevamente a mi 

700
00:37:11,440 --> 00:37:16,120
filósofo favorito escalera y uno
yo solo, yo sólo sé que no sé. 

701
00:37:16,120 --> 00:37:19,160
Pero es que ahí te va memo. 
O sea, por ejemplo, con lo que 

702
00:37:19,160 --> 00:37:23,440
dice Munir, Ferrari cambió el 
99% de su coche, que es lo que 

703
00:37:23,440 --> 00:37:25,320
necesitan ellos. 
A lo mejor no era poner el 

704
00:37:25,320 --> 00:37:28,920
tiempo más alto ni nada, pero 
girar que tiene la. 

705
00:37:28,920 --> 00:37:31,600
Tarjeta Hamilton adaptarse, 
lista millas. 

706
00:37:31,880 --> 00:37:35,160
Que tengan todos los datos que 
puedan habidos y por haber. 

707
00:37:35,400 --> 00:37:37,760
Pero no fue de los equipos que 
menos giró. 

708
00:37:38,080 --> 00:37:40,680
¿Entonces, ahí es lo que te digo
para mí la pretemporada Ferrari 

709
00:37:40,680 --> 00:37:44,040
no fue nada buena, no? 
¿Hay un tema también que no no 

710
00:37:44,040 --> 00:37:49,240
platicamos al inicio, es que 
también no sólo es lo que 

711
00:37:49,240 --> 00:37:55,240
muestran o no o no, sino lo que 
eliges mostrar, porque si hay un

712
00:37:55,240 --> 00:37:58,240
hay un tema de coyoteo que hacen
con dolo, EH? 

713
00:37:58,600 --> 00:38:04,360
Yo recuerdo que cuando corríamos
las 24 horas de daytona nadie 

714
00:38:04,360 --> 00:38:08,400
quería mostrar la velocidad. 
Y el chivo ya nazi que ya 

715
00:38:08,400 --> 00:38:11,360
extraño. 
Otro otro, la primera que 

716
00:38:11,720 --> 00:38:13,880
reiniciar, tenemos que 
reiniciar, espérate. 

717
00:38:14,360 --> 00:38:17,520
¿Oye, y lo mismo, a quién pasó? 
¿Verdad, hey, qué pasó? 

718
00:38:17,520 --> 00:38:20,000
¿Eso eso costó el Big Ben Güey 
no te costó? 

719
00:38:20,520 --> 00:38:26,920
Todavía tenemos que dar un. 
Sí eran 100 pesos. 1000 Varos, 

720
00:38:26,920 --> 00:38:28,080
Güey. 
Sí, eran 1000 varos. 

721
00:38:28,120 --> 00:38:29,680
Eran 1000 Varos. 
Qué iba a ganar, memo, oye. 

722
00:38:29,680 --> 00:38:33,560
Memo, entonces sí, para para ir 
a las al partido y todo hay que.

723
00:38:33,560 --> 00:38:35,480
Armarlo. 
Pero bueno, no eran 100 varos, 

724
00:38:35,480 --> 00:38:38,640
Güey. 
Primera temporada gente, venga. 

725
00:38:38,680 --> 00:38:41,080
¿Cuántas eran afuera? 
Ahorita las contamos. 

726
00:38:41,080 --> 00:38:45,040
12345678910, no tengo. 
Una idea, todo eso de 

727
00:38:45,040 --> 00:38:47,200
hamburguesas con queso en 
Mcdonalds y las vamos a dar a 

728
00:38:47,200 --> 00:38:48,520
gente en la calle Ciudad de 
México. 

729
00:38:48,520 --> 00:38:50,320
Me parece bien porque en un 
Torreón. 

730
00:38:51,360 --> 00:38:52,400
Ah. 
¿Te quedas? 

731
00:38:53,560 --> 00:38:56,720
No, ya ya perdón. 
¿Bueno, tú vas a Torreón, Munir 

732
00:38:56,720 --> 00:39:01,160
y yo vamos aquí en México va, 
mira con con chib ganasi, íbamos

733
00:39:01,160 --> 00:39:06,520
a o cuando llegábamos a Dayton? 
No, no, sino es cada vez que 

734
00:39:06,520 --> 00:39:09,920
digo güey, no, no, no, no, no, 
no, no. 

735
00:39:10,000 --> 00:39:16,040
Bueno, yo lo voy a decir, Güey. 
Bueno, con chi guanasi cuando 

736
00:39:16,040 --> 00:39:18,760
corríamos. 
¿Ya no lo digas güey, no? 

737
00:39:18,760 --> 00:39:22,680
Güey, lo voy a seguir diciendo 
Güey ya güey ya una por todo el 

738
00:39:22,680 --> 00:39:24,240
programa ya güey. 
Que se escuche, espérate. 

739
00:39:24,360 --> 00:39:27,120
Micrófono a. 
SMR. 

740
00:39:28,560 --> 00:39:35,960
Entonces lo que hacíamos es el 
equipo, desarrollaba piezas para

741
00:39:35,960 --> 00:39:40,240
coyotear, güey. 
O sea, me acuerdo 1 año y no 

742
00:39:40,280 --> 00:39:44,960
creo que haya perdón que lo 
diga, pues ya vale, madre, le 

743
00:39:44,960 --> 00:39:50,640
descubrieron. 1111 cosa en la 
parte en el piso del coche de en

744
00:39:50,640 --> 00:39:55,040
la en la salida del túnel de 
atrás que si le hacían una 

745
00:39:55,040 --> 00:39:59,920
modificación este ganamos muchas
millas pero eligieron no usarla 

746
00:39:59,920 --> 00:40:03,880
todo el test para no mostrar la 
velocidad y se la guardaron 

747
00:40:03,880 --> 00:40:07,440
hasta el día hasta el fin de 
semana de carrera y ese día 

748
00:40:07,440 --> 00:40:09,960
andábamos cuatro millas más 
rápido que todos en la recta 

749
00:40:09,960 --> 00:40:13,280
güey, porque habían encontrado 
ahí un un área gris en el piso 

750
00:40:13,280 --> 00:40:15,120
del coche. 
O sea, entonces la revisión 

751
00:40:15,120 --> 00:40:17,320
después de carrera pasó por ser 
área gris. 

752
00:40:17,760 --> 00:40:22,640
Sí, básicamente, pero justo no 
la quisieron sacar en los test 

753
00:40:22,640 --> 00:40:26,120
de pretemporada para que nadie 
levantara la mano y nadie dijera

754
00:40:26,120 --> 00:40:27,960
para que sí. 
Y pasamos y ganar ese año 

755
00:40:27,960 --> 00:40:30,920
ganamos daytona como. 
El FLEX Ewing de Mclaren el año 

756
00:40:30,920 --> 00:40:33,560
pasado no, hasta que estábamos 
encarrados nos dimos. 

757
00:40:33,920 --> 00:40:36,360
Cuenta que que, por cierto, otra
cosa que no hemos dicho es. 

758
00:40:37,800 --> 00:40:41,080
Ahora que se vio lo del Flexing 
Wing, lo del alerón flexible de 

759
00:40:41,080 --> 00:40:44,000
Mclaren el año pasado, todos los
equipos comenzaron a desarrollar

760
00:40:44,000 --> 00:40:46,720
el suyo para este año. 
¿Y qué dice la Fía ya cuando ya 

761
00:40:46,720 --> 00:40:48,520
todos ya tienen? 
Pues su desarrollo ya lo tienen 

762
00:40:48,520 --> 00:40:52,240
ya, hecho que dice la Fía. 
Saben qué para la carrera número

763
00:40:52,240 --> 00:40:55,680
8 para España ya no va a ser 
posible que traigan los alerones

764
00:40:55,680 --> 00:40:57,360
flexibles. 
¿Va a ser ilegal entonces? 

765
00:40:57,920 --> 00:41:00,200
Eso es otra cosa muy importante 
de esta temporada, o. 

766
00:41:00,200 --> 00:41:03,080
Sea a ver, pero ya es ilegal, o 
sea, tienes un cierto margen. 

767
00:41:03,080 --> 00:41:06,480
Sí, no, pero pero la que se 
puede, o sea, de hecho, ahora sí

768
00:41:06,480 --> 00:41:11,640
ves los el Red Bull, el Ferrari 
se ve que se mueve en en en 

769
00:41:11,640 --> 00:41:14,480
recta, se mueve para atrás y 
cuando vuelven a frenar se se 

770
00:41:14,480 --> 00:41:15,840
vuelve a enderezar. 
¿Por qué? 

771
00:41:15,840 --> 00:41:19,040
¿Porque es legal esto? 
Porque en las pruebas estáticas,

772
00:41:19,040 --> 00:41:21,920
en las pruebas donde tiene el 
coche así le ejercen la presión 

773
00:41:21,920 --> 00:41:23,960
y no se mueve. 
Pero es muy, muy diferente la 

774
00:41:23,960 --> 00:41:25,400
prueba estática a cuando ya 
está. 

775
00:41:25,400 --> 00:41:28,040
En la en la cuesta. 
Y pues es que no se pueden hacer

776
00:41:28,040 --> 00:41:29,800
pruebas dinámicas. 
¿La mera verdad, no, no hay una 

777
00:41:29,800 --> 00:41:31,400
medición, cómo? 
¿Lo van a regular? 

778
00:41:31,760 --> 00:41:35,040
Pues ahora sí lo van a 
visualmente visualmente yo creo,

779
00:41:35,040 --> 00:41:36,800
no sé cómo. 
Eso no lo voy a hacer, es más 

780
00:41:36,840 --> 00:41:38,080
duplicado. 
¿Cómo lo no sé? 

781
00:41:38,080 --> 00:41:40,040
¿Cómo van a hacer? 
Acá está el el reglamento 

782
00:41:40,040 --> 00:41:42,200
oficial de ese inciso que, por 
cierto, ahí tiene una dinámica 

783
00:41:42,200 --> 00:41:44,040
con los nuevos reglamentos para 
esta temporada. 

784
00:41:44,040 --> 00:41:47,600
Pero dice, cambian las ranuras 
del Alerón trasero entre los 2 

785
00:41:47,600 --> 00:41:52,600
modos del DRS, la separación 
mínima pasó de 10 a 15 mm. 

786
00:41:53,200 --> 00:41:57,920
A 9.4 a 13 mm y con el DRS 
abierto, el límite superior se 

787
00:41:57,920 --> 00:42:01,160
mantiene en 85 mm. 
Ah, el del mini DRS, no, eso es 

788
00:42:01,160 --> 00:42:02,840
para el mini. 
DRS, sí, sí, sí, o sea. 

789
00:42:02,840 --> 00:42:05,680
¿Pero cómo lo van a medir? 
Dinámicamente está cabrón, 

790
00:42:05,720 --> 00:42:08,560
porque dinámicamente a esa 
velocidad estático, pues bueno, 

791
00:42:08,560 --> 00:42:10,120
coches apagado. 
Eso es interesante. 

792
00:42:10,120 --> 00:42:12,720
Yo creo que el reto no es 
implementar la regla es cómo la 

793
00:42:12,720 --> 00:42:14,080
base, yo creo. 
¿Que le van a aumentar la 

794
00:42:14,080 --> 00:42:16,560
rigidez en las pruebas, o sea en
las pruebas estáticas, que sea 

795
00:42:16,560 --> 00:42:19,720
todavía más rígido? 
Porque si no, no, no veo alguna 

796
00:42:19,720 --> 00:42:22,440
otra manera, pero es algo a 
considerar porque pues. 

797
00:42:22,760 --> 00:42:25,280
Todos ahorita empezando en 
Australia van a traer su flexi 

798
00:42:25,280 --> 00:42:28,880
wing, pero en España saber cómo 
le hacen. 

799
00:42:28,880 --> 00:42:31,200
O sea, yo creo que ahí también 
puede haber un un cambio 

800
00:42:31,200 --> 00:42:34,280
importante. 
¿Oye, y Red Bull cómo viene una 

801
00:42:34,280 --> 00:42:35,080
red Bull? 
¿El coche? 

802
00:42:35,080 --> 00:42:37,760
Bueno, ya lo dijimos hace 
ratito, el coche se veía muy 

803
00:42:37,760 --> 00:42:42,320
parecido YY aquí yo yo destaqué 
2 comentarios que leí 

804
00:42:42,560 --> 00:42:46,840
contradictorios. 
Helmont marco dice que el auto 

805
00:42:46,840 --> 00:42:49,880
es más predecible. 
Que tiene mejor balance y que 

806
00:42:49,920 --> 00:42:51,160
ahora sí reacciona a los 
cambios. 

807
00:42:51,160 --> 00:42:53,640
Recuerdan que el año pasado uno 
de los problemas principales 

808
00:42:53,640 --> 00:42:57,720
para checo y también para Max 
era que el coche tenía una 

809
00:42:57,720 --> 00:43:02,360
cierta característica sobre 
viraje o lo que sea, YY tú 

810
00:43:02,360 --> 00:43:04,680
hacías los cambios para atacar 
ese problema. 

811
00:43:05,040 --> 00:43:08,080
Y salían otros y salía otros, es
como lo dijimos no, y si te te 

812
00:43:08,080 --> 00:43:10,600
te da gripa y te abran la 
medicina para la gripa te 

813
00:43:10,600 --> 00:43:13,280
enfermabas de la panza sí, o sea
no justo güey. 

814
00:43:13,720 --> 00:43:16,360
Entonces era impredecible no 
reaccionar a los cambios 

815
00:43:16,360 --> 00:43:21,000
correctos y helmont marcó, dijo 
que sí, que ya ahora sí ya, pero

816
00:43:21,000 --> 00:43:24,760
internamente alguien del equipo 
dijo lo contrario, que que que 

817
00:43:24,760 --> 00:43:27,360
tuvieron problemas también creo 
que de se les daban. 

818
00:43:27,360 --> 00:43:30,760
Se les lleva mucho de frente en 
curvas de baja velocidad y de 

819
00:43:30,760 --> 00:43:32,240
cola en curvas de alta 
velocidad. 

820
00:43:32,880 --> 00:43:37,120
Y que el coche no reaccionaba a 
los cambios, que ojo fue el 

821
00:43:37,120 --> 00:43:40,480
problema, que los pues los 
estuvo atormentando la segunda 

822
00:43:40,480 --> 00:43:42,000
mitad del. 
Año mira eso último que lo dijo,

823
00:43:42,000 --> 00:43:45,160
lo dijo el director técnico del 
equipo, que es Pierre Wache a. 

824
00:43:45,280 --> 00:43:48,760
¿Quién le crees más? 
Yo le creería más a él que al 

825
00:43:48,960 --> 00:43:51,840
Salman Marco, creo que ahorita 
es más marketing y Pierre, o 

826
00:43:51,840 --> 00:43:55,600
sea, se la pasa en el micrófono.
Él hablando de cosas, este de 

827
00:43:55,600 --> 00:43:58,200
del equipo, yo le creo 
completamente al director 

828
00:43:58,200 --> 00:44:01,120
técnico, pero así en lo que se 
ve. 

829
00:44:01,520 --> 00:44:04,400
Fíjate, Red Bull no pudo hacer 
tampoco tan muchas tandas largas

830
00:44:04,400 --> 00:44:05,760
en las tandas largas que 
hicieron. 

831
00:44:06,000 --> 00:44:09,360
Obviamente seguramente han de 
tener mucha carga de gasolina 

832
00:44:09,360 --> 00:44:12,000
porque estaban 1 segundo detrás 
de lo que es el ritmo de carga 

833
00:44:12,000 --> 00:44:15,440
mclanen no creo que esté en 1 
segundo de la mera verdad, pero 

834
00:44:15,440 --> 00:44:17,400
de que si van a estar atrás, si 
van a estar atrás, no creo que 

835
00:44:17,400 --> 00:44:21,160
sea el coche más rápido. 
Perdón, de los cuatro tope. 

836
00:44:21,240 --> 00:44:24,000
¿Ustedes creen que Red Bull sea 
el cuarto o el tercero? 

837
00:44:24,000 --> 00:44:25,880
Es que no saben. 
Yo solo sé que no sé nada. 

838
00:44:25,880 --> 00:44:27,400
Yo solo sé que no sé nada, pero 
no. 

839
00:44:27,440 --> 00:44:29,880
Pero. 
Tercero, y que se va a estar 

840
00:44:29,880 --> 00:44:32,920
dándole entre con con Ferrari, 
constructores con Mercedes. 

841
00:44:34,040 --> 00:44:38,280
¿Sabes mejor a Ferrari? 
Y a Mclaren, sí, YY también el 

842
00:44:38,280 --> 00:44:40,560
promedio, que también lo traigo.
¿Pero saben quién es la 

843
00:44:40,560 --> 00:44:42,560
escudería que menos giro rodó en
pretemporada? 

844
00:44:43,640 --> 00:44:45,760
Red Bull, según yo, red Bull, 
Red Bull, ahí está. 

845
00:44:45,760 --> 00:44:49,640
Mira, 132 vueltas al primer día,
el único equipo que el segundo y

846
00:44:49,640 --> 00:44:54,720
el tercer día rodó menos de 100 
giros, 91 al segundo día 81, el 

847
00:44:54,720 --> 00:45:00,040
tercer día, 304 vueltas. 
O sea, hay una diferencia de 2 

848
00:45:00,040 --> 00:45:04,160
con astro Martin, que fueron 306
y los demás andan de 350 para 

849
00:45:04,160 --> 00:45:07,920
arriba, y en los promedios de de
tanda larga y de tiempo de 

850
00:45:07,920 --> 00:45:12,720
clasificación quedó tercero a 
tracito de Ferrari, a 3 

851
00:45:12,720 --> 00:45:17,160
segundos, a 3 décimas en 
simulación de de Cuali y a 2 

852
00:45:17,160 --> 00:45:21,040
décimas en ritmo de de carrera. 
Creo que es el equipo más 

853
00:45:21,040 --> 00:45:24,040
coyotero Red Bull, que se guardó
muchísimas cosas. 

854
00:45:25,080 --> 00:45:27,640
Andan muy callados también eso 
es algo que me preocupa. 

855
00:45:27,640 --> 00:45:29,720
O sea, se que a Red Bull no lo 
puedes este. 

856
00:45:29,880 --> 00:45:33,440
¿Comiste a Adam Losson? 
Es es el que más giró. 

857
00:45:33,440 --> 00:45:39,360
De hecho no, no giró más que Max
verstappen, pero pues es que no,

858
00:45:39,360 --> 00:45:41,840
es que no se sabe, pero la mera 
de verdad no se sabe. 

859
00:45:42,280 --> 00:45:47,520
Hizo trompo, pero pues es es en 
parte parte de de lo que es la 

860
00:45:47,520 --> 00:45:50,920
pretemporada el hacer trompo 
porque está tratando de buscar 

861
00:45:50,920 --> 00:45:53,440
el límite. 
Lo que sí es que sí se le colió.

862
00:45:53,760 --> 00:45:57,400
Eso me indica que otra vez está 
inestable la parte de atrás del 

863
00:45:57,400 --> 00:45:59,000
coche, como sabemos que es el 
Red Bull. 

864
00:45:59,320 --> 00:46:01,960
Y también este terminó 
Trampeando Max berstappen y a 

865
00:46:01,960 --> 00:46:04,760
Max verstappen se le había 
frustrado el tercer día. 

866
00:46:04,760 --> 00:46:07,760
Entonces, como te digo, no 
importan los tiempos, no importa

867
00:46:07,760 --> 00:46:10,320
lo de la tabla general que que 
sale de que Ah, este quedó en 

868
00:46:10,320 --> 00:46:12,680
primer lugar. 
¿Importa lo que es, cuántas 

869
00:46:12,680 --> 00:46:14,720
veces giraron? 
Porque a través de eso son los 

870
00:46:14,720 --> 00:46:18,520
datos y lo que puede estar 
viendo el equipo y las caras de 

871
00:46:18,800 --> 00:46:22,240
los mismos pilotos. 
Y pues lo que se vio, no ambos 

872
00:46:22,240 --> 00:46:23,920
pilotos. 
Creo que fueron el único equipo 

873
00:46:23,920 --> 00:46:28,320
que trompearon ambos pilotos y 
la frustración en verstappen era

874
00:46:28,320 --> 00:46:30,720
clara, Leam Lawson, pues no dio 
tanto. 

875
00:46:31,080 --> 00:46:33,480
Por eso te digo yo no le tengo 
tanta fe a Raúl. 

876
00:46:33,520 --> 00:46:37,600
Me mortifica, Lawson, 
Verstappen, Trompea y después se

877
00:46:37,600 --> 00:46:39,400
avienta un drift conectando 2 
curvas. 

878
00:46:39,640 --> 00:46:42,520
Bastante bonito. 
Pero sí sí preocupa ver lo de 

879
00:46:42,520 --> 00:46:45,960
Pierre Waché, creo que el mayor 
responsable de que el coche el 

880
00:46:45,960 --> 00:46:48,400
año pasado haya sido un tremendo
desastre. 

881
00:46:50,000 --> 00:46:53,600
Lo que dijo la temporada pasada 
Max, cerrando el el año, dice, 

882
00:46:53,600 --> 00:46:55,600
los cambios más significativos 
no se ven. 

883
00:46:55,880 --> 00:46:59,560
No que me imagino que también 
por ahí va el ataque de esta 

884
00:46:59,560 --> 00:47:03,240
temporada es suspensión, rigidez
y suspensión, que en los 

885
00:47:03,240 --> 00:47:07,640
circuitos como Mónaco, como 
Canadá y demás que tenían 300000

886
00:47:07,640 --> 00:47:10,600
lavaderos batallaban con la 
rigidez de suspensión. 

887
00:47:10,600 --> 00:47:13,680
Creo que el ataque va por suelo 
y va por la suspensión. 

888
00:47:14,040 --> 00:47:16,240
Yo siento que Raúl también fue 
de los que dijeron. 

889
00:47:17,240 --> 00:47:19,040
Bajamos un poquito el budget 
para esta temporada. 

890
00:47:19,040 --> 00:47:21,040
No nos volvemos locos. 
Tratamos de recomponer lo que 

891
00:47:21,040 --> 00:47:25,000
hicimos el año pasado y a 
mejorar lo que nos fallaba de la

892
00:47:25,000 --> 00:47:27,120
parte mecánica. 
Lo de Red Bull. 

893
00:47:27,120 --> 00:47:30,440
Yo siento que en constructores 
este año no les va alcanzar y a 

894
00:47:30,440 --> 00:47:33,440
partir de ahí. 
Uy, me da miedo. 

895
00:47:33,440 --> 00:47:35,360
Bro por 2026. 
¿Pueden hacer mucho 

896
00:47:35,360 --> 00:47:38,040
aerodinámicamente, pero quién 
sabe cómo va a estar el motor 

897
00:47:38,040 --> 00:47:41,400
Ford? 
Pues mira, yo solo creo que 

898
00:47:41,400 --> 00:47:45,040
anticipo que va a ser una 
temporada muy peleada. 

899
00:47:45,680 --> 00:47:49,160
YY emocionantes. 
¿O sea, me me metía emocionado 

900
00:47:49,160 --> 00:47:52,120
como se da la primera carrera y 
nada más para terminarse que 

901
00:47:52,120 --> 00:47:56,160
íbamos a platicar de los cuatro 
equipos grandes a detalle, pero 

902
00:47:56,240 --> 00:48:00,640
qué me dicen de Williams? 
Carlos Sainz mete el tiempo más 

903
00:48:00,640 --> 00:48:04,720
rápido de toda la tanda de test 
y la verdad tuvo un buen ritmo. 

904
00:48:05,000 --> 00:48:11,120
En general parten de pues hace 
no mucho fue el peor auto de la 

905
00:48:11,120 --> 00:48:14,520
parrilla hace 2 años. 
O sea, no daba una Williams 

906
00:48:14,520 --> 00:48:18,280
todavía este año. 
Los problemas que tenían hasta 

907
00:48:18,280 --> 00:48:23,360
de de suministro de piezas no 
tenían auto auto muleto, no 

908
00:48:23,360 --> 00:48:26,240
tenían un tercer monocasco, el 
peso. 

909
00:48:26,240 --> 00:48:30,520
El año pasado, James Bauss decía
que su auto no recuerdo 

910
00:48:30,520 --> 00:48:33,800
exactamente cuántos kilos era, 
estaba excedido de peso, pero no

911
00:48:33,800 --> 00:48:37,440
por no por por gusto, sino 
porque no lograron 

912
00:48:38,000 --> 00:48:40,720
tecnológicamente hacer un auto 
liviano. 

913
00:48:40,720 --> 00:48:43,920
O sea, era una realidad. 
Y estimaba que estaban perdiendo

914
00:48:43,960 --> 00:48:48,120
de 5 a 6 décimas por vuelta, que
es muchísimo y lo fueron 

915
00:48:48,120 --> 00:48:49,600
mejorando. 
Creo que llegaron con la versión

916
00:48:49,600 --> 00:48:53,080
más ligera y ahorita con Carlos 
Sainz imagínate un equipo 

917
00:48:53,360 --> 00:48:57,400
motivado con un piloto, porque 
la verdad un un piloto puede 

918
00:48:57,400 --> 00:49:00,040
darle esa inyección a todo un 
equipo. 

919
00:49:00,040 --> 00:49:02,680
O sea, transformó un equipo, lo 
hizo Michael Schumacher cuando 

920
00:49:02,680 --> 00:49:05,800
llegó a Ferrari, lo hizo Lewis 
Hamilton cuando llegó a 

921
00:49:05,800 --> 00:49:07,480
Mercedes. 
O sea, un piloto sí puede hacer 

922
00:49:07,480 --> 00:49:12,560
un diferencial en en el Mood. 
En la cultura organizacional de 

923
00:49:12,560 --> 00:49:15,360
un equipo. 
Y creo que Carlos Sainz, que 

924
00:49:15,360 --> 00:49:18,160
para mí es un caballero, ese 
compadre, desde cómo cómo 

925
00:49:18,160 --> 00:49:22,600
manejó, que lo corrieron de 
Ferrari 1 año atrás, cómo se 

926
00:49:22,600 --> 00:49:25,040
portó, se portó con un 
caballero, sacó la chamba, tuvo 

927
00:49:25,040 --> 00:49:29,080
1 año espectacular dándose a 
topes con con Leclerc, la verdad

928
00:49:29,320 --> 00:49:32,400
lo hizo igual de bien que 
leclerc, digo ahí al final en 

929
00:49:32,400 --> 00:49:37,560
puntos le ganó Leklerk Tú 
imagínate un Carlos Sainz con la

930
00:49:37,560 --> 00:49:42,360
motivación de demostrarles. 
Que corrieron y que con un 

931
00:49:42,360 --> 00:49:44,960
Williams haga cosas 
maravillosas. 

932
00:49:45,560 --> 00:49:47,400
Creo que podría ser una 
posibilidad. 

933
00:49:47,720 --> 00:49:50,280
Cómo vieron el rendimiento de. 
¿Williams, Fíjate lo que siempre

934
00:49:50,280 --> 00:49:52,200
decimos, no? 
O sea el tiempo de Carlos Sainz,

935
00:49:52,400 --> 00:49:57,640
que sea el primer lugar de de de
la del número 2, o sea del día 2

936
00:49:57,960 --> 00:49:59,200
y que fue. 
Y de todos los. 

937
00:49:59,200 --> 00:50:00,400
¿Test? 
Sí, de hecho, fue el tiempo más 

938
00:50:00,400 --> 00:50:02,600
rápido de todos los test. 
No es como que te va a indicar 

939
00:50:02,600 --> 00:50:04,520
que Williams va a ser el 
campeón. 

940
00:50:04,560 --> 00:50:06,400
O sea, no indica eso, claro. 
Lo que se. 

941
00:50:06,400 --> 00:50:09,480
Debe de hacer con ese tiempo esa
comparativa es. 

942
00:50:09,920 --> 00:50:15,040
A ver, ese tiempo que tal estuvo
con la clasificación de el del 

943
00:50:15,040 --> 00:50:18,600
año pasado YY evidentemente 
mejoraron, o sea, le ganó al 

944
00:50:18,600 --> 00:50:22,720
tiempo de lo que fue albon y de 
hecho con ese tiempo sí se mete.

945
00:50:22,720 --> 00:50:24,920
Creo que esto 5 de la Q 3 del 
año pasado. 

946
00:50:24,920 --> 00:50:29,240
Entonces eso te da a indicar de 
que Williams sí mejoró aquí la 

947
00:50:29,240 --> 00:50:31,560
cosa es que no sabes cuánto 
mejoraron también los demás, 

948
00:50:31,560 --> 00:50:33,680
pero williams mejoró y mejoró 
bastante. 

949
00:50:33,920 --> 00:50:36,240
Entonces con eso es lo que te 
puedes quedar. 

950
00:50:36,560 --> 00:50:39,680
Nada más. 
Si metemos el promedio solito de

951
00:50:39,680 --> 00:50:43,320
Carlos Sainz a ritmo de carrera 
y a y a vuelta a clasificación, 

952
00:50:43,320 --> 00:50:46,920
quedaba mucho más arriba. 
Williams, quinto en ritmo de 

953
00:50:46,920 --> 00:50:50,440
carrera en promedio con los 2 
pilotos y quinto en ritmo de 

954
00:50:50,440 --> 00:50:54,320
clasificación Abajito de 
Mercedes, entonces pinta para 

955
00:50:54,320 --> 00:50:56,760
hacer una temporada de media 
tabla. 

956
00:50:56,760 --> 00:50:59,680
Y ese ser el mejor del resto, 
ahora el nuevo mejor del resto 

957
00:50:59,680 --> 00:51:00,840
por. 
Lo que metieron de tiempos, 

958
00:51:00,840 --> 00:51:03,640
obviamente entre pincitas, por 
lo que sabemos que son los test,

959
00:51:03,640 --> 00:51:06,160
pero williams. 
¿Hace cuánto tiempo? 

960
00:51:06,160 --> 00:51:08,440
Es que a ver que tiene una 
memoria kilométrica. 

961
00:51:08,440 --> 00:51:11,280
¿Hace cuánto tiempo Williams no 
tenía un piloto porque siempre 

962
00:51:11,280 --> 00:51:14,240
llegaba y le decía Asus pilotos,
este es el coche manejalo no? 

963
00:51:14,240 --> 00:51:16,640
Y las mejoras era como de 
Adáptate, como puedas, carnal. 

964
00:51:16,760 --> 00:51:21,160
Es el primer año que trae un 
piloto y él ayuda a desarrollar 

965
00:51:21,280 --> 00:51:24,320
la línea para esta temporada. 
¿Es como qué sientes que le 

966
00:51:24,320 --> 00:51:25,520
movemos? 
Es que antes pues no tenían, 

967
00:51:25,520 --> 00:51:27,160
tampoco es. 
Que ya tiene el bechmark ya 

968
00:51:27,160 --> 00:51:28,960
tiene la residencia de un auto 
competitivo. 

969
00:51:29,120 --> 00:51:32,480
Entonces Carlos Sáenz ya ha 
tenido otros ganadores. 

970
00:51:32,880 --> 00:51:35,440
Y entonces ya sabe a cuál es la 
referencia. 

971
00:51:35,440 --> 00:51:36,720
Entonces él puede regresar con 
Biblia. 

972
00:51:36,720 --> 00:51:38,720
Cecilia, oigan compadres. 
¿A ver, hay un área de 

973
00:51:38,720 --> 00:51:41,560
oportunidad aquí, aquí, aquí, 
aquí y eso le ayuda a avanzar 

974
00:51:41,560 --> 00:51:44,760
más rápido un equipo y además lo
lo ves comprometido, EH? 

975
00:51:44,760 --> 00:51:48,480
O sea, yo veo a a saiz con 
hambre de que sí van a ver con 

976
00:51:48,480 --> 00:51:50,520
un. 
Y de hecho, eso es una de las 

977
00:51:50,560 --> 00:51:55,560
preguntas que te quería hacer 
memo como piloto, Carlos Sainz 

978
00:51:55,560 --> 00:51:59,040
dice. 
Que 3 días de tes para nada es 

979
00:51:59,040 --> 00:52:02,680
suficiente y que no debería ser 
nada más, así pues porque 3 días

980
00:52:02,960 --> 00:52:04,240
es muy, muy. 
Poco. 

981
00:52:04,560 --> 00:52:09,360
¿Tú como piloto en Imsa en en 
web hace 3 días de test que te 

982
00:52:09,360 --> 00:52:12,880
pongan 3 días de test, qué tanto
te adaptas? 

983
00:52:12,880 --> 00:52:16,440
¿Qué tanto se puede ver? 
Es muy poco, sobre todo para una

984
00:52:16,440 --> 00:52:19,560
categoría como fórmula uno, 
porque si dijeras fuera una 

985
00:52:19,560 --> 00:52:23,160
categoría con autos un poco más 
speck, como por ejemplo indicar.

986
00:52:24,480 --> 00:52:30,120
Es menos complejo, pero fórmula 
uno hay tantas, tantos 

987
00:52:30,120 --> 00:52:34,680
componentes que probar tantas 
cosas, sistemas, componentes, 

988
00:52:34,680 --> 00:52:40,160
aerodinámica, suspensiones que 
tiene que desarrollar el equipo 

989
00:52:40,200 --> 00:52:44,360
y encima el piloto adaptarse al 
auto que no te da tiempo en 3 

990
00:52:44,360 --> 00:52:45,880
días. 
Eso es lo que acabó ocurriendo. 

991
00:52:45,880 --> 00:52:48,160
¿Es que durante las primeras 
carreras de la temporada 

992
00:52:48,200 --> 00:52:52,240
terminan de hacer la chamba, no 
les da tiempo anteriormente? 

993
00:52:52,520 --> 00:52:55,320
Cuando el reglamento de 
entrenamiento era ilimitado, 

994
00:52:56,120 --> 00:52:58,280
pues eso no ocurría. 
Había me acuerdo que en los 

995
00:52:58,280 --> 00:53:02,800
noventas y los 2 miles los 
equipos tenían hasta un equipo 

996
00:53:02,800 --> 00:53:06,840
satélite de los los pedidos de 
reserva sí trabajaban, no como 

997
00:53:06,840 --> 00:53:09,120
los de Ahorita, Ahorita los 
pilos de reserva los llevan a la

998
00:53:09,120 --> 00:53:11,760
foto a las actividades ahí de 
PR. 

999
00:53:12,280 --> 00:53:15,280
Y no hacen ni madre la neta 
porque lo suben a 12 FP uno en 

1000
00:53:15,280 --> 00:53:18,200
el año y es todo lo que hacen. 
¿Anteriormente sí había un 

1001
00:53:18,200 --> 00:53:21,920
equipo probando carrera con 
carrera, pero bueno, se salió de

1002
00:53:21,920 --> 00:53:26,160
control, se volvió muy costoso y
fórmula uno decidió acotar los 

1003
00:53:26,160 --> 00:53:29,880
los los test, pero ahora hay hay
simuladores que no es lo mismo 

1004
00:53:29,880 --> 00:53:32,440
el simulador, o sea, nunca va a 
ser lo mismo un simulador que 

1005
00:53:32,680 --> 00:53:35,960
que estar en pista, así que no 
sé si contesta tu pregunta, pero

1006
00:53:35,960 --> 00:53:37,680
100% de acuerdo con Carlos, 
cuántos? 

1007
00:53:37,760 --> 00:53:40,840
Cuántos días dirías que así de 
que bien, ay. 

1008
00:53:42,160 --> 00:53:46,720
Yo creo que debe de tener por lo
menos 10 días antes de iniciar 

1009
00:53:46,720 --> 00:53:51,400
la tempopada 10 días y a lo 
mejor a la mitad de la y a la 

1010
00:53:51,400 --> 00:53:54,560
mitela no, pero antes tenían 30 
días de teste, probaban los 

1011
00:53:54,560 --> 00:53:58,480
equipos 30 días en el año con, 
pero ahí como eran tenían piloto

1012
00:53:58,480 --> 00:54:01,680
de reserva que sí hacían la 
chamba, o sea, no tenían más sus

1013
00:54:01,680 --> 00:54:07,000
pilotes de reserva probando y 
pero sí eran, yo diría pon tú 

1014
00:54:07,000 --> 00:54:11,120
que 8 y otros 5 en el en la 
durante la temporada. 

1015
00:54:11,880 --> 00:54:13,880
Yo haría eso. 
Estoy de acuerdo con Carlos 

1016
00:54:13,880 --> 00:54:17,600
Sáenz, oigan, pero bueno, mucha 
suerte a a Williams y a Carlos 

1017
00:54:17,600 --> 00:54:18,960
Sáenz. 
Va a estar buenísimo, pero 

1018
00:54:19,720 --> 00:54:23,280
cambiando un poquito de tema, yo
quiero preguntar algo, Ah, 

1019
00:54:23,280 --> 00:54:25,600
dinos. 
Es de lo que estamos pensando. 

1020
00:54:25,600 --> 00:54:28,040
Los 2, ah, a ver. 
O sea, fueron a Londres a la 

1021
00:54:28,120 --> 00:54:30,000
presentación de los libres de la
fórmula uno. 

1022
00:54:30,120 --> 00:54:31,280
Mucho chévere. 
¿Les gustó? 

1023
00:54:31,280 --> 00:54:32,720
O sea, vale la pena volverlo a 
repetir. 

1024
00:54:33,800 --> 00:54:35,400
Yo diría que sí. 
Yo creo que sí, pero lo 

1025
00:54:35,400 --> 00:54:38,120
cambiaría de ciudad de, o sea, 
no lo haría siempre en Londres. 

1026
00:54:38,120 --> 00:54:40,960
Yo lo haría en Ciudad de México.
Ah, no, pues sí, en Torreón. 

1027
00:54:40,960 --> 00:54:43,360
Güey. 
En que en el estadio de que en 

1028
00:54:43,360 --> 00:54:45,800
el estadio del. 
Del Santos, Güey. 

1029
00:54:46,040 --> 00:54:48,240
¿El de Tijuana o en la 
Bombonera? 

1030
00:54:48,760 --> 00:54:50,000
No, sí, en el estadio este que 
no. 

1031
00:54:50,000 --> 00:54:53,040
¿No a ver, y la pregunta va por 
algo, pero imagínate que lo 

1032
00:54:53,040 --> 00:54:56,600
hagas en México, si pasó, que 
ahorita va por ahí la pregunta, 

1033
00:54:56,880 --> 00:55:01,200
si hubo abucheos en Londres a 
Forn y a Red Bull? 

1034
00:55:01,280 --> 00:55:02,760
No, no salen, pero por 
protección. 

1035
00:55:02,760 --> 00:55:06,720
Si se hace aquí en México, por 
lo que acaba de pasar con checo,

1036
00:55:06,720 --> 00:55:08,640
creo que los abucheos serían 
durísimos. 

1037
00:55:09,280 --> 00:55:13,000
Yo lo haría en el Congo, no a. 
Ver, a mi me gustaría hacer un 

1038
00:55:13,000 --> 00:55:15,960
comentario de los abucheos YY 
Alex no me va a dejar mentir. 

1039
00:55:16,840 --> 00:55:20,760
Cuando acabó el evento fue de 
las primeras noticias, todo el 

1040
00:55:20,760 --> 00:55:22,840
abucheo que hubo a a Christian 
Corner y a Max. 

1041
00:55:22,840 --> 00:55:26,320
Ver, stoppen yo me puse a ver 
los clips que salen en Instagram

1042
00:55:26,320 --> 00:55:29,680
y en bueno y en todas las redes 
y videos y sí, se escuchaba un 

1043
00:55:29,680 --> 00:55:30,600
abucheo. 
¿No le hace? 

1044
00:55:30,600 --> 00:55:33,320
Justicia, te lo juro. 
Pregunta Alex tú. 

1045
00:55:33,320 --> 00:55:36,680
Dime. 
Estando ahí no, hombre, en los 

1046
00:55:36,680 --> 00:55:39,560
clips no era nada, no, no se 
como que yo creo que le tutearon

1047
00:55:39,560 --> 00:55:42,640
el audio o ahí lo de la 
producción no, no era. 

1048
00:55:43,320 --> 00:55:47,520
No, no, no. 
¿Güey era multiplícalo por 3 los

1049
00:55:47,520 --> 00:55:48,440
abucheos sí o no? 
Sí. 

1050
00:55:48,440 --> 00:55:49,880
Sí, no, o sea, sí estuvo muy 
mal. 

1051
00:55:49,960 --> 00:55:52,880
¿Nuchi sí o no, sí, verdad, tú 
estabas ahí, verdad? 

1052
00:55:52,960 --> 00:55:55,320
Pero te estoy diciendo cuando 
salió Christian Horner, porque 

1053
00:55:55,320 --> 00:55:57,840
eso es lo raro. 
O sea, todos, todos siempre 

1054
00:55:57,840 --> 00:56:00,920
salían de que con un video de 
presentación acá se subió horner

1055
00:56:00,920 --> 00:56:03,840
primero antes del video y de los
pilotos. 

1056
00:56:04,280 --> 00:56:08,840
Se subió horner. 
Uff, una güey abucheo que hasta 

1057
00:56:08,880 --> 00:56:11,360
retumbaba al piso nada más. 
Con eso te lo digo todo, sí, 

1058
00:56:11,360 --> 00:56:12,760
güey. 
En de atrás, o sea, yo me 

1059
00:56:12,760 --> 00:56:14,920
nosotros, Alex y yo estamos así 
de Ay, güey. 

1060
00:56:15,240 --> 00:56:18,640
Y yo de que no manches. 
Lo que sí se me hizo, que yo 

1061
00:56:18,640 --> 00:56:23,640
diría, Oye, no manches, a pobre 
max bro, o sea, a Max se me hizo

1062
00:56:24,280 --> 00:56:26,080
medio ternura Max, pero dije, 
bueno. 

1063
00:56:26,440 --> 00:56:28,400
Pero la presentación estuvo 
horrible, pero parecía de Camp 

1064
00:56:28,400 --> 00:56:31,240
Rock. 
Vi, vi un vídeo, vi un vídeo en 

1065
00:56:31,240 --> 00:56:34,840
en ex de hay un periodista 
británico y los abucheos 

1066
00:56:34,840 --> 00:56:37,960
escuchaban como cuando presentan
la nación en América, 

1067
00:56:37,960 --> 00:56:40,480
Guadalajara y salen los de 
Guadalajara y estamos en el 

1068
00:56:40,480 --> 00:56:43,160
Estado del América. 
A ese nivel de abucheo, la 

1069
00:56:43,160 --> 00:56:45,440
presentación. 
A mí no me gustó que no hayan 

1070
00:56:45,440 --> 00:56:47,040
hablado. 
Los pilotos fueron. 

1071
00:56:47,040 --> 00:56:49,560
Los únicos que no vieron aquel. 
¿Video también? 

1072
00:56:49,720 --> 00:56:51,960
Sí, era una película. 
Sí, sí, sí, era una película en 

1073
00:56:51,960 --> 00:56:54,200
el vídeo si. 
Ni entendíamos tu mejor el de 

1074
00:56:54,200 --> 00:56:57,280
RB. 
¿Ah, no, y el de vista casa, 

1075
00:56:57,680 --> 00:57:00,520
pero la verdad hay a ver, 
contestar tu pregunta también 

1076
00:57:00,520 --> 00:57:03,240
munir, hay que verlo, cómo fue? 
Fue un evento de entretenimiento

1077
00:57:03,360 --> 00:57:08,600
no deportivo y fue un la verdad,
estando ahí la verdad, fueron un

1078
00:57:08,600 --> 00:57:11,880
espectáculo audiovisual muy 
padre, yo a mí me gustó mucho. 

1079
00:57:12,000 --> 00:57:16,880
Me gustó que algunos equipos 
usaron la la herencia que tienen

1080
00:57:16,880 --> 00:57:21,560
para comunicar a como Williams 
aston Martín con el tema de 

1081
00:57:21,560 --> 00:57:25,360
James Bond. 
YY dejó a la creatividad de cada

1082
00:57:25,360 --> 00:57:28,200
equipo. 
¿O sea, le quién cuál es tu? 

1083
00:57:28,200 --> 00:57:30,360
¿Cuál fue el que más nos gustó? 
¿Cuál estuvo así? 

1084
00:57:30,360 --> 00:57:33,360
Bien chafa, ya no me acuerdo. 
El de Sauber. 

1085
00:57:34,080 --> 00:57:37,760
El de Sauber no hubo uno que de 
plano has no creo. 

1086
00:57:38,800 --> 00:57:41,360
No, Mercedes también. 
Acuérdate, sí, es posible, sí 

1087
00:57:41,360 --> 00:57:42,240
hubo. 
En la cara de. 

1088
00:57:42,240 --> 00:57:43,920
Llantas, no de Mercedes. 
No de hueva. 

1089
00:57:44,640 --> 00:57:47,040
Sí, sí es Mercedes, sí me 
hicieron. 

1090
00:57:47,040 --> 00:57:49,640
Honor a la parada de text de 
Mónaco 2021, donde se. 

1091
00:57:49,640 --> 00:57:53,320
Tardaron cuotas 40 segundos. 
Sí, la caquetearon desde ahí sí,

1092
00:57:53,480 --> 00:57:55,600
sí se vio rarísimo. 
Pero pues. 

1093
00:57:55,600 --> 00:57:59,080
Pero pero está padre, yo yo sí 
lo repetí, no sé si de para que 

1094
00:57:59,080 --> 00:58:01,680
lo hagan todos los años. 
Es que está muy raro. 

1095
00:58:01,960 --> 00:58:05,120
O sea, no muy raro, pero no está
padre que cada escudería lo 

1096
00:58:05,120 --> 00:58:07,600
libere por su cuenta y uno por 
acá, a mí sí me gusta que lo 

1097
00:58:07,600 --> 00:58:09,760
hagan todos así. 
Libertad de creatividad, tú 

1098
00:58:09,760 --> 00:58:12,240
presenta como se te antoje. 
Y de que no saquen nada más 

1099
00:58:12,240 --> 00:58:14,000
fotos, fotos, eso sí, me 
gustaría. 

1100
00:58:14,040 --> 00:58:17,760
Sí, pero por ejemplo, Red Bull, 
no sé si fue instrucción de no 

1101
00:58:17,760 --> 00:58:20,400
mostrar tanto el coche porque yo
estaba sacando screenshot, 

1102
00:58:20,400 --> 00:58:22,160
porque iba a hacer la 
presentación cuando ustedes 

1103
00:58:22,160 --> 00:58:24,160
estaban allá y por eso agarré 
Ferrari, porque fue el que más 

1104
00:58:24,160 --> 00:58:26,400
crédito mostraron por acá. 
Luego luego se ve la suspensión 

1105
00:58:26,400 --> 00:58:29,080
full road y demás Red Bull 
tenías que. 

1106
00:58:29,640 --> 00:58:32,480
Regresar el vídeo o esperarte 
las fotos que sacaron ahí en la 

1107
00:58:32,480 --> 00:58:34,520
prensa británica no se alcanzaba
a ver la carrocería. 

1108
00:58:34,800 --> 00:58:38,160
Habían 45 carnales bailando ahí,
meneando la moronga, no se veía 

1109
00:58:38,160 --> 00:58:39,440
ni madres. 
Carísimo esos. 

1110
00:58:39,720 --> 00:58:44,960
Y le quitaría tanto espectáculo 
de que el dj que la canción de 

1111
00:58:44,960 --> 00:58:48,120
no sé qué si el equipo de Aston 
Martín quería presentar con la 

1112
00:58:48,120 --> 00:58:51,480
canción está bien, pero lo 
realizó un poquito de tiempo, se

1113
00:58:51,520 --> 00:58:52,560
me hizo un. 
Poquito largo. 

1114
00:58:52,640 --> 00:58:56,760
Había perdón 7. 
El del Dj que te gustó fuera era

1115
00:58:56,760 --> 00:58:59,160
la regla. 
El del Dj me gustó era el dron 

1116
00:58:59,160 --> 00:59:00,680
sauer. 
No era el PIN. 

1117
00:59:00,920 --> 00:59:02,760
¿Al PIN? 
Sí, es cierto, sí, me gustó a mí

1118
00:59:02,760 --> 00:59:05,200
lo del Dj. 
¿A mí no, no, yo no era tanto de

1119
00:59:05,200 --> 00:59:08,280
eso, pero qué te iba a decir? 
Pero si no lo. 

1120
00:59:08,320 --> 00:59:11,120
De los abuchos, el. 
De Jason. 

1121
00:59:11,600 --> 00:59:15,320
No nos tocó güey, de repente nos
ponen la luz acá y nos tocó aquí

1122
00:59:15,320 --> 00:59:18,400
a escalera y a mí sale Alonso y 
Istrol y con. 

1123
00:59:18,400 --> 00:59:20,360
Casco. 
Y se iban a colgar de una 

1124
00:59:20,360 --> 00:59:22,640
cuerda, o. 
Algo ándale o pero estuvo estuvo

1125
00:59:22,720 --> 00:59:26,080
también entretenido porque o sea
literal, estuvieron aquí con 

1126
00:59:26,080 --> 00:59:30,320
traje y casco. 
Se metieron y no pasó ni que se 

1127
00:59:30,320 --> 00:59:34,680
eran 3 minutos y salieron ya 
abajo con su atuendo de piloto y

1128
00:59:34,680 --> 00:59:37,000
toda la cosa. 
¿O sea, sentiste el airecito del

1129
00:59:37,000 --> 00:59:39,160
pedorrón del el que? 
Más se sí, pero el que más se 

1130
00:59:39,160 --> 00:59:41,800
acercó. 
No se puso a gritar, así como. 

1131
00:59:41,960 --> 00:59:44,800
Pero es que quería que que 
escuchara al español y volteara.

1132
00:59:45,000 --> 00:59:47,120
¿Me entiendes? 
Sí, quería que que pero no 

1133
00:59:47,120 --> 00:59:50,320
volteó. 
Le gritaba Hamilton, te amo. 

1134
00:59:50,800 --> 00:59:52,720
O sea, aquí querías quién que 
volteara a Hamilton. 

1135
00:59:52,720 --> 00:59:55,000
No, no, Alonso Alonso, que 
faltas en español. 

1136
00:59:55,120 --> 00:59:58,880
No, le grité Alonso, te amo y lo
hey acá y luego le hola y no, no

1137
00:59:58,880 --> 01:00:00,520
volteaba. 
No, no, no le gritó, casi me 

1138
01:00:00,520 --> 01:00:03,760
dijo Sordo, güey. 
Me sitio viendo como Friends así

1139
01:00:03,760 --> 01:00:05,960
en una escena de Friends cuando 
estaban así en el Partido de 

1140
01:00:05,960 --> 01:00:08,080
hockey ustedes 2 así de o. 
Sea que me. 

1141
01:00:08,160 --> 01:00:10,400
Tocó, pero no Alonso y estuvo 
justo en la bajadita. 

1142
01:00:10,400 --> 01:00:11,920
Estuvo muy chingón. 
No me está. 

1143
01:00:11,920 --> 01:00:13,400
¿Gusta jugar con esos videazos, 
Eh? 

1144
01:00:13,400 --> 01:00:15,880
Sí que los. 
Lugares en unos lugarzazos, pero

1145
01:00:15,880 --> 01:00:18,320
a ver regresando al tema del 
abucheo a ver. 

1146
01:00:18,840 --> 01:00:23,840
La FIA rápidamente lamentó pues 
lo ocurrido y se declaró en 

1147
01:00:23,840 --> 01:00:26,080
contra de esta actitud de los 
fans que, bueno, ahí te los 

1148
01:00:26,080 --> 01:00:29,600
puedes controlar. 
Y también coincide porque 

1149
01:00:29,600 --> 01:00:32,200
hablamos solo de la abuchea 
horner y verstappen, pero 

1150
01:00:32,200 --> 01:00:35,880
también abuchearon a la FIA. 
Hubo un momento, sí, donde hubo 

1151
01:00:35,880 --> 01:00:39,320
una presentación cortita de la 
FIA y luego a Pirelli y sí, a 

1152
01:00:39,320 --> 01:00:41,160
Pirelli no lo abuchearon. 
La Fía sí. 

1153
01:00:41,160 --> 01:00:43,600
Abucharon durísimo, sí, sí, sí, 
entonces. 

1154
01:00:44,000 --> 01:00:46,840
¿Quiero preguntarles a los 2 su 
opinión sobre el abucheo, porque

1155
01:00:46,840 --> 01:00:50,800
en otros deportes como el fútbol
es parte de la cultura, el 

1156
01:00:50,800 --> 01:00:52,520
abucheo, están a favor o en 
contra? 

1157
01:00:52,720 --> 01:00:54,880
No, no, es que ahí va. 
Uf, es que esto puede ser muy 

1158
01:00:54,880 --> 01:00:56,440
polémico. 
¿Memo, nos vas a meter? 

1159
01:00:56,440 --> 01:00:59,000
A hacer ese chiste que ahí mete 
el. 

1160
01:00:59,080 --> 01:01:02,960
Cuando yo siento feo, cuando yo 
siento así, este que no se 

1161
01:01:02,960 --> 01:01:06,880
debería abuchear es por ejemplo,
cuando estás en el autódromo YY 

1162
01:01:06,920 --> 01:01:10,480
en el 21 era Hamilton se baja 
segundo lugar. 

1163
01:01:10,800 --> 01:01:13,560
¿Se va, no hizo nada, no, no le 
pegó a a checo? 

1164
01:01:13,560 --> 01:01:15,720
No, no, ni lo sacó de pista ni 
nada. 

1165
01:01:15,880 --> 01:01:17,520
La abucheo no lo. 
Esperaron a favor. 

1166
01:01:17,520 --> 01:01:19,760
De Raúl Reys. 
Lo abuchean y que el mismo checo

1167
01:01:19,760 --> 01:01:22,160
hasta le hace así. 
Bien por checo, ahí bien por 

1168
01:01:22,160 --> 01:01:23,240
checo. 
¿Qué, qué caballero? 

1169
01:01:23,280 --> 01:01:26,680
Y luego sí lo de Leclerc cuando 
cuando Leclerc le pegó a checo 

1170
01:01:26,680 --> 01:01:30,480
en el en el que fue 23, creo que
fue el que le pegó. 

1171
01:01:30,520 --> 01:01:32,960
O sea, pues más bien checo se le
cerró. 

1172
01:01:33,520 --> 01:01:36,400
Checo sale disparado. 
DNF. 

1173
01:01:36,560 --> 01:01:39,280
Ahí toda la gente le empezó a 
Abuchar a Leclerc, ahí sentí 

1174
01:01:39,280 --> 01:01:40,680
feo. 
Oye, pues es cosa de Raising 

1175
01:01:41,160 --> 01:01:43,120
acá. 
Es muy diferente. 

1176
01:01:43,560 --> 01:01:48,160
¿O sea, este abucheo a la Fía, a
Horner y a Red Bull como tal es 

1177
01:01:48,160 --> 01:01:51,080
muy diferente usted de algunos 
motivos por los que? 

1178
01:01:51,600 --> 01:01:53,400
Pues bueno. 
¿Sabemos? 

1179
01:01:53,560 --> 01:01:55,480
Todo el escándalo, el escándalo 
también. 

1180
01:01:55,480 --> 01:01:58,000
Sí, está muy. 
Sonado en Inglaterra, ese sí es,

1181
01:01:58,240 --> 01:02:00,920
es por eso que lo el. 
Del Drive que mandaron de 

1182
01:02:00,960 --> 01:02:02,600
horner. 
Con su. 

1183
01:02:03,480 --> 01:02:05,640
Con sus cosas ahí la que es por 
eso. 

1184
01:02:05,720 --> 01:02:11,560
Tu fondo de pantalla, o. 
¿Sea, son cosas sobre, son cosas

1185
01:02:11,560 --> 01:02:16,080
sobre, o sea extra pista, tienes
la foto en su onda? 

1186
01:02:16,160 --> 01:02:17,040
Pantalla. 
¿Güey, no? 

1187
01:02:17,080 --> 01:02:20,080
Pues es que yo te vi muy serio 
tengo. 

1188
01:02:20,880 --> 01:02:25,880
Todos los días. 
Así, mira este por. 

1189
01:02:25,880 --> 01:02:29,080
Ejemplo en el espectáculo que 
abucheen al que quieran 

1190
01:02:29,080 --> 01:02:31,320
abuchear, o sea. 
A ver, tiene un espectáculo en 

1191
01:02:31,320 --> 01:02:32,600
la pista. 
No, no, no. 

1192
01:02:32,920 --> 01:02:35,960
En el escenario este del show. 
Ay, ahí sí, pues es parte de 

1193
01:02:35,960 --> 01:02:37,160
ella. 
Christian Horner tenían sus 

1194
01:02:37,160 --> 01:02:38,320
motos. 
Ah, para ti está. 

1195
01:02:38,360 --> 01:02:40,480
Bien, o sea, ahí, pues ahí es 
parte de pues. 

1196
01:02:40,480 --> 01:02:42,720
¿Es parte de pista, no? 
O sea, cuando son cosas de 

1197
01:02:42,720 --> 01:02:44,760
pista, pues no, no tiene 
sentido. 

1198
01:02:45,560 --> 01:02:48,640
Estoy de acuerdo. 
Por ejemplo, pues es parte de él

1199
01:02:48,640 --> 01:02:52,480
cuando la rivalidad tuve. 
El contacto con checo en Ciudad 

1200
01:02:52,480 --> 01:02:56,280
de México le tocó el abucheo a. 
Y ahí ahí no, ahí estoy en 

1201
01:02:56,280 --> 01:02:57,360
contra de eso. 
Yo también. 

1202
01:02:57,600 --> 01:03:00,320
Porque no fue culpa del leclerc 
presente carrera y pero 

1203
01:03:00,320 --> 01:03:03,400
estábamos en México. 
¿Pero el problema es cómo 

1204
01:03:03,480 --> 01:03:06,720
controlas a la tribuna, güey? 
No. 

1205
01:03:06,880 --> 01:03:08,760
No puedes güey a ver lo de la 
FIA. 

1206
01:03:09,240 --> 01:03:11,280
¿Se acuerdan lo que dijo el 
Presidente de la FIA? 

1207
01:03:11,280 --> 01:03:14,400
¿No que dicen que los raperos 
que si Hamilton se viste como 

1208
01:03:14,400 --> 01:03:17,320
rapero le iba a tocar un abucheo
bíblico? 

1209
01:03:17,320 --> 01:03:18,600
Sí. 
¿O sí a la FIA? 

1210
01:03:18,600 --> 01:03:20,600
Sí, pues el solito se mete en el
pie. 

1211
01:03:20,680 --> 01:03:23,480
Y. 
O sea, está prohibiendo esto, 

1212
01:03:23,480 --> 01:03:26,600
está prohibiendo lo otro le iba 
a tocar sí o sí lo de pista 

1213
01:03:26,600 --> 01:03:29,520
cuando es injusto o cuando es un
incidente por la tarde de dar 

1214
01:03:29,520 --> 01:03:31,560
entretenimiento de rebases y 
demás. 

1215
01:03:31,600 --> 01:03:33,960
Abuchear al otro piloto nada más
porque está tocando el de tu 

1216
01:03:33,960 --> 01:03:38,000
país, me parece que está demás, 
pero cuando ya hay una jiribilla

1217
01:03:38,000 --> 01:03:41,320
y una carrilla de que éste dijo 
y lo otro, o que si lo awson 

1218
01:03:41,320 --> 01:03:43,280
dijo no se quede y le toca, pues
ni modo. 

1219
01:03:43,280 --> 01:03:46,200
O sea, cómo los controlas. 
Extrapista, ya que tú dices. 

1220
01:03:46,600 --> 01:03:51,360
A ver, en fútbol ha pasado y que
han sancionado estadios por 

1221
01:03:51,360 --> 01:03:53,280
porque la tribuna se porta. 
Bueno. 

1222
01:03:53,280 --> 01:03:56,000
Hubo hasta temas de racismo, que
eso estoy de acuerdo, que cuando

1223
01:03:56,000 --> 01:03:58,320
haya creo que en Europa se 
empezó a dar mucho que en el 

1224
01:03:58,320 --> 01:04:01,920
fútbol. 
Que empezaron a algunas porras. 

1225
01:04:01,960 --> 01:04:05,280
¿A meterse? 
¿Con con futbolistas de otra 

1226
01:04:05,280 --> 01:04:08,800
raza, etcétera, y por ya por 
temas racistas y creo que 

1227
01:04:08,800 --> 01:04:12,040
empezaron a sancionarnos y a los
equipos o a los estadios, es 

1228
01:04:12,040 --> 01:04:14,880
correcto? 
El fútbol, que haya multa 

1229
01:04:14,880 --> 01:04:18,160
económica, multas al equipo. 
Y ya cuando era reincidente, 

1230
01:04:18,160 --> 01:04:21,480
llegó a haber ya castigos de de 
deducción posible deducción de 

1231
01:04:21,480 --> 01:04:23,000
puntos. 
Pero eso exclusivamente con 

1232
01:04:23,000 --> 01:04:24,640
temas de racimo o también la 
abución en. 

1233
01:04:24,640 --> 01:04:27,640
General, o sea, por ejemplo, al 
Real Madrid le acaba de pasar, o

1234
01:04:27,640 --> 01:04:30,840
sea, tiene esto 2 semanas contra
el partido, el partido contra 

1235
01:04:30,840 --> 01:04:35,280
Manchester City. 
Hubo por ahí cánticos racistas 

1236
01:04:35,880 --> 01:04:38,160
contestando lo que había hecho 
la afición del City al Real 

1237
01:04:38,160 --> 01:04:41,200
Madrid en el Partido de Ida y le
cerraron un bloque de 500 plazas

1238
01:04:41,200 --> 01:04:43,360
al Real Madrid para el siguiente
Partido de UEFA Champions 

1239
01:04:43,360 --> 01:04:45,040
League. 
Cuando ha habido con vinicio 

1240
01:04:45,040 --> 01:04:50,560
junior algo que de un insulto 
racista y así banean al su al 

1241
01:04:50,560 --> 01:04:54,280
sujeto del estadio y al esta al 
equipo le cae una multa 

1242
01:04:54,280 --> 01:04:56,520
económica. 
Si reincidente te banean el 

1243
01:04:56,520 --> 01:05:00,200
estadio. 123 partidos. 
Pero son exclusivamente temas de

1244
01:05:00,200 --> 01:05:02,440
racismo, por lo si fuera, o sea,
si se. 

1245
01:05:02,440 --> 01:05:04,760
Abuchean porque. 
No, no, porque. 

1246
01:05:05,320 --> 01:05:07,280
No, no o. 
¿Sea, no? 

1247
01:05:07,360 --> 01:05:09,000
Sí. 
O sea, es. 

1248
01:05:09,400 --> 01:05:12,800
Parte del deporte. 
O sea, en el americano, en el 

1249
01:05:12,800 --> 01:05:14,560
fútbol, en. 
El no no se puede. 

1250
01:05:14,720 --> 01:05:16,000
A ver, está pena. 
Bucha. 

1251
01:05:16,000 --> 01:05:19,360
Pues aunque a ver, está pense, a
lo mejor yo creo que a ver, está

1252
01:05:19,360 --> 01:05:21,840
pendiendo un área de oportunidad
en sus relaciones públicas. 

1253
01:05:21,840 --> 01:05:25,320
La neta, porque es un cuate que 
es un pilotazo, la verdad, pues 

1254
01:05:25,320 --> 01:05:29,600
Max es un uno de desnudo, pero. 
Pues a veces puede pecar de 

1255
01:05:29,600 --> 01:05:33,240
arrogante o o caer gordo, YY 
pues digo, pues. 

1256
01:05:33,440 --> 01:05:37,480
La neta, para mí eso lo hace. 
Pero entonces, pues que no se 

1257
01:05:37,480 --> 01:05:39,720
espanten. 
Es que no se espanta, pero o 

1258
01:05:39,720 --> 01:05:43,160
sea, no. 
Es cierto, dijo Berstappen que 

1259
01:05:43,160 --> 01:05:46,240
que si. 
La eso fue el papá. 

1260
01:05:47,000 --> 01:05:49,400
A ver, estapen es el que le va a
valer 3 pepinos. 

1261
01:05:49,400 --> 01:05:51,840
Él es campeón, es como el. 
¿Dijo que dijo el papá que si 

1262
01:05:51,840 --> 01:05:53,880
no? 
¿Que si volvieron a ser este 

1263
01:05:53,880 --> 01:05:55,640
dentro en Inglaterra, que no 
iban a ido, no? 

1264
01:05:56,160 --> 01:05:59,240
Manches, pero bueno, pero está 
pensando que ha dicho, o sea, de

1265
01:05:59,240 --> 01:06:00,960
que cuando lo están abuchando es
de que sí. 

1266
01:06:00,960 --> 01:06:03,600
O sea, al final de cuentas ellos
están abuchando, pero yo soy el 

1267
01:06:03,600 --> 01:06:05,960
que me llevó el trofeo en casa. 
Eso es lo que dijo el año 

1268
01:06:06,640 --> 01:06:07,720
pasado. 
A ver, stápele, vale. 

1269
01:06:08,280 --> 01:06:10,400
¿Entonces ustedes están a favor 
de los abucheos? 

1270
01:06:10,520 --> 01:06:12,600
Sí, o sea, que no caben. 
Sí, no, yo también viva la 

1271
01:06:12,600 --> 01:06:15,160
libertad, viva la libertad. 
De expresión mira, no crucen la 

1272
01:06:15,160 --> 01:06:17,840
línea de racismo, de insultos y 
así abucha 15. 

1273
01:06:17,880 --> 01:06:20,160
Por ejemplo, como lo que decimos
a Leclerc cuando ya le pegó a 

1274
01:06:20,160 --> 01:06:22,040
checo cuando no tenía nada que 
ver, pues es como no. 

1275
01:06:22,040 --> 01:06:24,800
O sea, también hay que aprender 
a saber cuándo, sí, cuándo no. 

1276
01:06:24,840 --> 01:06:27,840
Pero bueno, que nos dejen sus 
comentarios, gente están a favor

1277
01:06:27,840 --> 01:06:29,760
o en contra de que de los 
abucheos. 

1278
01:06:30,160 --> 01:06:33,400
Y bueno, otro tema, el gran 
premio de Mónaco. 

1279
01:06:33,760 --> 01:06:36,720
¿Este es correcto? 
Aquí mi bueno, Munir, Alex. 

1280
01:06:37,000 --> 01:06:40,160
Oye al. 
¿Principio no se los a ver qué 

1281
01:06:40,160 --> 01:06:45,800
nos hace otra vez vuelvo a 
empezar este la carrera de 

1282
01:06:45,800 --> 01:06:48,640
Mónica Mónica, quién? 
Es Mónica. 

1283
01:06:50,080 --> 01:06:55,640
No, no, no, güey. 
Una amiga de la primaria, no, el

1284
01:06:55,640 --> 01:06:59,200
gran premonaco el año pasado 
estuvo aburridísimo YY justo uno

1285
01:06:59,200 --> 01:07:00,880
de los. 
Los debates que tuvimos aquí 

1286
01:07:00,880 --> 01:07:04,200
antes del Padua fue que si se 
mereció el lugar en la en el 

1287
01:07:04,200 --> 01:07:07,720
calendario fórmula uno, ahí fue 
todo un debate entre la historia

1288
01:07:07,720 --> 01:07:12,200
y en y el espectáculo. 
Y Munir nos dijo o lleva 

1289
01:07:12,200 --> 01:07:14,000
insistió todo el año en una 
solución. 

1290
01:07:15,160 --> 01:07:17,960
Qué nos dijiste el. 
Año pasado chingue y Jode 

1291
01:07:17,960 --> 01:07:19,920
Chingue y Jode cada vez que 
tenemos invitado y le 

1292
01:07:19,920 --> 01:07:23,360
preguntamos si valía la pena que
estuviera Mónaco y demás, mi 

1293
01:07:23,360 --> 01:07:26,760
propuesta era. 
Paradas obligatorias en el GP de

1294
01:07:26,760 --> 01:07:30,480
Mónaco y que utilizaran todos 
los compuestos de neumático, 

1295
01:07:30,920 --> 01:07:35,400
pues la Fía ya no escucharon. 
Nos escucharon los mensajes que 

1296
01:07:35,400 --> 01:07:40,080
mandamos por ahí. 2 paradas 
obligatorias y si uno supone a 

1297
01:07:40,080 --> 01:07:43,840
ver arrancas con un compuesto y 
son 2 paradas, podrían utilizar 

1298
01:07:43,840 --> 01:07:46,760
los 3 compuestos. 
El único espectáculo que había 

1299
01:07:46,760 --> 01:07:48,840
en Mónaco era cuando había 
lluvia y la clasificación, que 

1300
01:07:48,840 --> 01:07:51,040
es compleja, es técnicamente es 
muy compleja. 

1301
01:07:51,520 --> 01:07:54,440
Pero ya que le metan 2 paradas, 
vamos a ver si funciona, porque 

1302
01:07:54,440 --> 01:07:57,160
te mete mucho de estrategia, de 
undercode, de tratar de 

1303
01:07:57,160 --> 01:08:00,800
administrar o el primer stinto, 
el segundo, etcétera, pero por 

1304
01:08:00,800 --> 01:08:03,040
fin creo que le hacen algo a 
Mónaco porque ya era. 

1305
01:08:03,560 --> 01:08:06,120
Impedorreable. 
¿Ya somos influyentes, Eh? 

1306
01:08:06,120 --> 01:08:07,960
¿A quién desde el padre? 
O no sea, pero es que te digo 

1307
01:08:07,960 --> 01:08:08,680
todo. 
Lo que se. 

1308
01:08:09,000 --> 01:08:11,280
Ahora sido Jorge Abet, que aquí 
no se escuchó y dijo, Ah, a ver,

1309
01:08:11,280 --> 01:08:14,280
déjame. 
Paso ahí, si no y pues este 

1310
01:08:14,280 --> 01:08:18,399
Stefano Domenicalli Ben son 
saludos de el pau. 

1311
01:08:18,560 --> 01:08:20,880
¿Saludos a ver, no? 
¿A ver, no? 

1312
01:08:20,920 --> 01:08:26,080
Lo salud, a ver, no tanto va, no
lo vamos a abuchar si quieres, 

1313
01:08:26,080 --> 01:08:29,680
ah ese. 
¿Pero si no se pierden ni uno de

1314
01:08:29,680 --> 01:08:32,640
estos episodios y pues 
escucharon, saben qué? 

1315
01:08:33,160 --> 01:08:36,240
¿No decimos tanta tontería, Eh? 
Gracias por escucharnos Fiat, 

1316
01:08:36,479 --> 01:08:40,600
pero bueno, ojalá sirva y 
próximo año digo este año ya 

1317
01:08:40,600 --> 01:08:44,120
Mónaco pues sea una gran carrera
gracias a estos. 

1318
01:08:44,120 --> 01:08:47,439
Lo harían a 3 compuestos 
diferentes, obligatorios o 2 

1319
01:08:47,439 --> 01:08:49,439
paradas obligatorias y que 
pongan los que se les antoje su 

1320
01:08:49,439 --> 01:08:51,319
regalada. 
No así estaría divertido. 

1321
01:08:51,319 --> 01:08:54,399
¿Los compuestos diferentes, no? 
Sí, porque acuérdense que Mónaco

1322
01:08:54,399 --> 01:08:57,160
solo jala el compuesto, el 
blando, el el más suave. 

1323
01:08:57,479 --> 01:09:01,680
Entonces así los obligas a que. 
Sí, uses el duro, uses el medio 

1324
01:09:01,680 --> 01:09:03,560
o. 
Sea porque a ver los últimos 

1325
01:09:03,560 --> 01:09:09,200
Rebases desde 2019 a 2024 en la 
en el circuito de Mónaco 2019 2 

1326
01:09:09,200 --> 01:09:17,960
rebases en el 20 no hubo 21 2021
cuántos rebases ahí vienen 400 

1327
01:09:17,960 --> 01:09:23,920
rebases 2021 2000 Veintidos 13 
Rebases 2023 22 rebases porque 

1328
01:09:23,920 --> 01:09:28,200
tuvimos lluvia. 
De 2024 cuatro rebases y todos 

1329
01:09:28,200 --> 01:09:30,640
fueron de la parte de atrás de 
la parrilla de salida. 

1330
01:09:30,640 --> 01:09:33,439
Creo que ya fue la gota que 
derramó el vaso, que porque la 

1331
01:09:33,439 --> 01:09:38,120
transmisión kickshawer peleando 
con williams, red Bull catcher 

1332
01:09:38,120 --> 01:09:42,680
peleando con un alpin para ir a 
pagar lo que pagas para el jefe 

1333
01:09:42,680 --> 01:09:45,880
de Mónaco y verlo en la en la 
tele el domingo no tiene ningún 

1334
01:09:45,880 --> 01:09:49,000
chiste. 
Creo que aciertan en meterle las

1335
01:09:49,000 --> 01:09:51,600
2 paradas obligantes. 
Va a estar bueno. 

1336
01:09:51,800 --> 01:09:55,000
Pues le agregaron ahí 111 
variable. 

1337
01:09:55,360 --> 01:09:57,280
Bastante bien, vamos a ver qué 
tal sale. 

1338
01:09:57,520 --> 01:10:01,320
Y pues bueno, hablando lo de 
Mónaco y las nuevas reglas que 

1339
01:10:01,320 --> 01:10:03,680
va a meter la Fía para esta 
temporada. 

1340
01:10:03,680 --> 01:10:06,720
Una dinámica rápida también para
la gente que está ahí en casita 

1341
01:10:07,000 --> 01:10:10,280
y le agregue a los párrafos de 
los comentarios ya seguridad 

1342
01:10:10,280 --> 01:10:15,160
está uno así, bien choncho a 
favor o en contra de las nuevas 

1343
01:10:15,160 --> 01:10:19,120
reglas para esta temporada y 
comentamos los 3 rápido a favor 

1344
01:10:19,120 --> 01:10:21,080
o en contra y después ya nos 
explayamos. 

1345
01:10:22,520 --> 01:10:25,560
Se quita el punto por vuelta 
rápida para los pilotos, es 

1346
01:10:25,560 --> 01:10:28,400
decir, ya metes la vuelta 
rápida, no te sirve para 

1347
01:10:28,400 --> 01:10:32,040
absolutamente nada a favor o en 
contra, en contra a favor, en 

1348
01:10:32,040 --> 01:10:36,760
contra, neta, sí ahorita. 
Pues no me gustó como lo 

1349
01:10:36,760 --> 01:10:38,960
manipulaban a veces, pero bueno,
ahorita hablamos. 

1350
01:10:40,520 --> 01:10:43,960
¿Se prohíben los alarores 
flexibles a partir del GP de 

1351
01:10:43,960 --> 01:10:48,800
España? 
Pues en contra, digo, pues es. 

1352
01:10:48,800 --> 01:10:51,120
Que se permiten o se prohíben. 
Se prohíben, pues. 

1353
01:10:51,200 --> 01:10:52,680
Se. 
¿Permiten, no? 

1354
01:10:53,640 --> 01:10:56,760
No sé qué dijo, pero estoy en 
contra de que se prohíban, 

1355
01:10:56,880 --> 01:10:59,320
porque pues la idea de. 
En contra de que se. 

1356
01:10:59,360 --> 01:11:04,080
Pregunté. 
No o sea, que se prohíben. 

1357
01:11:04,080 --> 01:11:07,720
¿Se prohíben los alerones 
flexibles a partir del GP de 

1358
01:11:07,720 --> 01:11:10,040
España? 
Yo estoy en contra. 

1359
01:11:10,200 --> 01:11:12,000
Sí, en contra. 
Que le metan la creatividad. 

1360
01:11:12,000 --> 01:11:15,160
Exactamente esa fórmula uno. 
Si se te dobla, se te dobla. 

1361
01:11:17,200 --> 01:11:18,800
Estoy en contra. 
El alerón. 

1362
01:11:18,880 --> 01:11:22,680
Se prohíben las groserías y las 
declaraciones en redes sociales 

1363
01:11:22,760 --> 01:11:26,520
y en lugares externos en la 
forma uno en contra de la FIA. 

1364
01:11:27,080 --> 01:11:29,360
Ay en contra. 
En super en contra. 

1365
01:11:29,360 --> 01:11:32,360
No, pues es como el árbitro no 
quiere que le chiflen, pues al. 

1366
01:11:32,360 --> 01:11:36,480
Rato nos van a traer aquí a 
Comisarios de la Fía a decirnos.

1367
01:11:36,560 --> 01:11:38,880
¿Que si esto están cambiando 
reglas gracias a nosotros? 

1368
01:11:38,880 --> 01:11:41,800
Ah, pues es verdad, sí es. 
Cierto, sí, ven, saludos, no 

1369
01:11:41,800 --> 01:11:43,720
acuérdate que. 
No le mandes saludos a él. 

1370
01:11:43,720 --> 01:11:45,120
No nos cae bien. 
Ah, bueno. 

1371
01:11:45,240 --> 01:11:48,400
Estamos todos a favor, ya lo 
sabemos, pero Mónaco a 2 paradas

1372
01:11:48,400 --> 01:11:50,680
obligatorias. 
A favor, a favor a favor. 

1373
01:11:50,680 --> 01:11:53,600
Está muy bien esa nuevo peso 
mínimo y sistema de enfriamiento

1374
01:11:53,600 --> 01:11:57,480
cuando se supera la temperatura 
de 30.5 °C, es decir, cuando 

1375
01:11:57,480 --> 01:11:59,240
sean muy graves las 
temperaturas. 

1376
01:11:59,240 --> 01:12:02,280
Bien por los pilotos. 
A favor es correcto y en caso de

1377
01:12:02,280 --> 01:12:05,400
que no se pueda llevar a cabo la
clasificación, como pasó la 

1378
01:12:05,400 --> 01:12:07,840
temporada pasada por lluvia y 
que se tuvo que mover por ahí, 

1379
01:12:08,120 --> 01:12:13,320
se va a alargar por el orden en 
como esté el mundial de pilotos.

1380
01:12:13,800 --> 01:12:16,800
Antes era por las prácticas. 
Por las prácticas, sí, verdad, 

1381
01:12:16,840 --> 01:12:22,040
yo estoy en contra de esta. 
Hoy es que yo creo que los 

1382
01:12:22,040 --> 01:12:25,920
resultados del campeonato 
reflejan una realidad. 

1383
01:12:25,920 --> 01:12:29,280
Sí, es casi casi la cuenta. 
¿De de cómo están de performance

1384
01:12:29,280 --> 01:12:31,480
y en cambio, en la práctica, 
pues puede ser una lotería, no, 

1385
01:12:31,480 --> 01:12:32,080
no? 
Está mal. 

1386
01:12:32,200 --> 01:12:34,840
Voy a poner a favor porque así 
también lo maneja muchas 

1387
01:12:34,840 --> 01:12:36,720
categorías. 
¿Más formulario es un ejemplo? 

1388
01:12:36,840 --> 01:12:39,160
Sí. 
¿En contra, oye, y tú por qué? 

1389
01:12:39,160 --> 01:12:41,880
En contra de la de. 
La de un punto por vuelta 

1390
01:12:41,880 --> 01:12:44,080
rápida. 
Pues mira, no me no me gustó en 

1391
01:12:44,080 --> 01:12:47,440
Singapur. 
¿Cómo utilizaron a RICHARDO para

1392
01:12:47,440 --> 01:12:50,560
quitarle un punto a Mclaren? 
¿Se acuerdan el año pasado? 

1393
01:12:50,560 --> 01:12:53,800
¿Que que richardo que además lo 
desahuciaban ese fin de semana? 

1394
01:12:54,360 --> 01:12:57,640
No sólo lo desahuciaban si lo si
no, le pidieron que se 

1395
01:12:57,640 --> 01:12:59,600
sacrificara. 
Bueno, se llevó su su vuelta más

1396
01:12:59,600 --> 01:13:02,440
rápida en su última carrera, 
pero pero utilizaron a un equipo

1397
01:13:02,440 --> 01:13:04,680
satélite para quitarle una 
vuelta rápida. 

1398
01:13:05,680 --> 01:13:08,640
A un contendiente al título. 
Eso no me gustaba y lo mismo 

1399
01:13:08,640 --> 01:13:10,840
ocurría. 
Bueno, checo muchas veces como 

1400
01:13:10,840 --> 01:13:14,840
que lo utilizaron para eso 
cuando Max Versta pero no podía,

1401
01:13:14,960 --> 01:13:20,440
y viceversa. 
YY siento que el el normalmente 

1402
01:13:21,120 --> 01:13:24,640
el que obtiene la vuelta más 
rápida de carrera de forma 

1403
01:13:24,640 --> 01:13:27,520
merecida, era bajo 
circunstancias normales de 

1404
01:13:27,520 --> 01:13:31,840
carrera. 
Esta regla ocasionó que. 

1405
01:13:32,680 --> 01:13:34,680
Cuando ya tienes una carrera 
perdida, ah, pues entro por 

1406
01:13:34,680 --> 01:13:37,440
llantas faltando 5 vueltas, 
entro por llantas. 

1407
01:13:37,600 --> 01:13:40,760
Sí, parada gratis. 
Sí, parada o o o o no, aunque ya

1408
01:13:40,760 --> 01:13:43,320
tenga perdida, estoy fuera de. 
Los puntos se la quito de la. 

1409
01:13:43,320 --> 01:13:46,760
¿Se la quito a alguien más? 
Pongo neumáticos blandos 

1410
01:13:46,760 --> 01:13:49,440
faltando 5 vueltas y fácilmente 
hago la vuelta rápida, aunque 

1411
01:13:49,440 --> 01:13:52,440
sea yo un alpín. 
¿O sea YY bueno, sé que había 

1412
01:13:52,440 --> 01:13:55,080
una, había una regla ahí, que si
no estabas dentro de creo que el

1413
01:13:55,080 --> 01:13:57,480
del top TEN no, sí, será top 
ten, no? 

1414
01:13:57,480 --> 01:13:59,840
Sí. 
Pero como que siento que se 

1415
01:13:59,840 --> 01:14:03,080
manipulaba un poco, no me 
gustaba esa manipulación a. 

1416
01:14:03,120 --> 01:14:05,920
Mi si me gustaban algunas 
variables que le ponían o los 

1417
01:14:05,920 --> 01:14:09,040
mismos este, los mismos pilotos 
que se están peleando el 

1418
01:14:09,040 --> 01:14:12,120
campeonato preguntando si podían
entrar por la vuelta rápida o 

1419
01:14:12,400 --> 01:14:16,240
ver cuánto tenían que disminuir 
su tiempo por la vuelta rápida. 

1420
01:14:16,280 --> 01:14:18,960
Eso sí, me gustaba. 
O sea, yo el único cambio que le

1421
01:14:19,000 --> 01:14:22,640
haría es o k los primeros 10 
pilotos. 

1422
01:14:22,880 --> 01:14:26,000
Pueden luchar por vuelta rápida 
y te da un puntito los que están

1423
01:14:26,000 --> 01:14:29,200
del onceavo para abajo, aunque 
hagan vuelta rápida, no son 

1424
01:14:29,200 --> 01:14:31,720
capaces de quitarle la vuelta 
rápida a los que están en el top

1425
01:14:31,720 --> 01:14:35,160
10 y mantienes el puntito porque
si le da un sentido de o K. 

1426
01:14:35,640 --> 01:14:37,880
Pues le puedo recordar. 
Tengo parada gratis del tercero 

1427
01:14:37,880 --> 01:14:40,480
al cuarto lugar y tengo 25 
segundos de diferencia. 

1428
01:14:40,480 --> 01:14:42,520
Hago la vuelta rápida y me 
sobran cuatro segundos. 

1429
01:14:42,520 --> 01:14:46,240
Si le daba ese toquecito de 
arriesgar porque lo metes y te 

1430
01:14:46,240 --> 01:14:48,480
trabas en pitch. 
Y vas para abajo, es arriesgar. 

1431
01:14:48,480 --> 01:14:51,040
Y Ahorita pues ya va a ser como 
de pues no me sirve para nada la

1432
01:14:51,040 --> 01:14:52,280
vuelta rápida. 
¿Para qué arriesgó algo? 

1433
01:14:52,280 --> 01:14:55,120
Demás, entonces le quita por ahí
un sazoncito que le daba el 

1434
01:14:55,120 --> 01:14:57,360
punto extra. 
Vamos a ver cómo creo yo. 

1435
01:14:57,920 --> 01:15:00,040
Me gustó, me gustó dinámica 
Memorial. 

1436
01:15:00,040 --> 01:15:02,120
Trae muy buenas este ideas tú 
para la FIA. 

1437
01:15:02,120 --> 01:15:05,720
Eh, sí, YY traigo una nueva para
cuando tenemos invitados, luego 

1438
01:15:05,720 --> 01:15:07,760
se las Ah, sí, sí. 
¿O sea, ya en vez ya vamos a 

1439
01:15:07,760 --> 01:15:11,840
quitar la de la de Hamilton, no?
No, no va a ser un día minuto de

1440
01:15:11,840 --> 01:15:16,480
rece y otra otra que tengo por. 
Ahí ya no. 

1441
01:15:16,480 --> 01:15:18,440
Bueno, ya no va a haber minuto 
de rece pronto. 

1442
01:15:18,440 --> 01:15:22,440
Bueno, todavía 1 año más. 
De bueno de DRS en pista. 

1443
01:15:22,440 --> 01:15:24,400
Me inventé otra. 
Cosa sí me inventaremos, Ahorita

1444
01:15:24,400 --> 01:15:26,720
es 1 año más de minuto. 
DRC, por lo menos sí, sí, sí, 

1445
01:15:26,800 --> 01:15:31,360
oigan y bueno, Carlos Sáenz, 
hablamos ya de de, de del 

1446
01:15:31,360 --> 01:15:35,960
caballero, del caballero de 
Williams, pero también tomó un 

1447
01:15:35,960 --> 01:15:39,640
rol nuevo Carlos Sáenz como 
nuevo director de la GPD. 

1448
01:15:39,640 --> 01:15:42,400
A que es el Gran Free driver 
Association y. 

1449
01:15:42,440 --> 01:15:45,720
Y es un rol que anteriormente 
tenía George Rosell, pero creo 

1450
01:15:45,720 --> 01:15:47,600
que George Russell va a seguir. 
No creo que van a estar. 

1451
01:15:47,720 --> 01:15:50,280
Es que creo que es. 
No sé si es miembro director y 

1452
01:15:50,280 --> 01:15:52,720
creo que sea el. 
Presidente y el Presidente. 

1453
01:15:52,760 --> 01:15:55,720
O sea, es que antes era vettel y
no me acuerdo quién más. 

1454
01:15:55,720 --> 01:15:58,760
Y luego entró Russell junto con 
vettel y Vettel todavía seguía 

1455
01:15:58,760 --> 01:16:00,520
hasta el año pasado. 
Ya, ah, no, o sea, hasta este 

1456
01:16:00,520 --> 01:16:03,240
año ya, pues vettel. 
Ya, aunque ya no era piloto 

1457
01:16:03,240 --> 01:16:05,680
activo, seguía metido. 
Porque de hecho están otros 3 

1458
01:16:05,680 --> 01:16:09,200
que no me sé su nombre. 
Alex Wolf sí que no son pilotos 

1459
01:16:09,200 --> 01:16:11,000
YYY. 
Alex Word fue piloto de fórmula 

1460
01:16:11,000 --> 01:16:14,320
uno en los 2 miles. 
¿Soy principal, no pilotos 

1461
01:16:14,320 --> 01:16:17,680
activos YY están ahí, pues 
viendo por los pilotos tú tenías

1462
01:16:17,680 --> 01:16:21,520
sindicato, no? 
En en de hecho, yo creo que sólo

1463
01:16:21,520 --> 01:16:23,200
formularon es la única 
categoría. 

1464
01:16:23,240 --> 01:16:26,720
No sé si nascar tenga, pero no. 
No tenemos. 

1465
01:16:27,000 --> 01:16:30,240
Pues bueno, esperemos que Carlos
Sainz haga la haga de jefe 

1466
01:16:30,240 --> 01:16:32,280
porque la FIA se está, se está 
poniendo brava. 

1467
01:16:32,400 --> 01:16:36,680
Algunas de las agendas que trae 
Carlos Sainz, pues para la FIA 

1468
01:16:36,680 --> 01:16:39,760
es un poquito lo que hablamos 
del del testing no que dice 

1469
01:16:39,760 --> 01:16:43,000
Carlos Sainz que es demasiado 
poco el testing que tienen 

1470
01:16:43,000 --> 01:16:46,960
previo a la temporada y las las 
reglas en el límite de millas 

1471
01:16:46,960 --> 01:16:51,400
que puedes manejar hasta 1000 km
con autos viejos. 

1472
01:16:52,440 --> 01:16:56,600
¿Y el los autos actuales? 
¿Pues está limitado a a lo poco 

1473
01:16:56,640 --> 01:16:59,200
el poco texto oficial que hay, 
que lo vuelve muy complicado 

1474
01:16:59,200 --> 01:17:03,600
para los novatos, no? 
Entonces también otra otro tema 

1475
01:17:03,600 --> 01:17:06,440
es cómo han aplicado todo el 
dilema de penalizaciones. 

1476
01:17:06,440 --> 01:17:09,800
Bueno, despidieron a Johnny 
Herbert hace poquito por la 

1477
01:17:09,800 --> 01:17:13,000
implementación de los la doble 
penalización en México 

1478
01:17:13,000 --> 01:17:17,160
averstapen y las supuestas 
inconsistencias en en cómo 

1479
01:17:17,160 --> 01:17:20,480
aplican estas penalizaciones. 
Y encima. 

1480
01:17:21,120 --> 01:17:24,040
Las multas porque se junta una 
lanota de multas. 

1481
01:17:24,400 --> 01:17:27,760
Y nadie sabe qué. 
Y nadie sabe ven dónde se las 

1482
01:17:27,760 --> 01:17:29,680
gasta. 
Ven su la llanta diciendo casi 

1483
01:17:29,680 --> 01:17:32,920
casi como yo todavía pongo de mi
bolsillo güey. 

1484
01:17:33,120 --> 01:17:38,120
Dicen que no les alcanza para 
tener stuarts Comisarios de 

1485
01:17:38,120 --> 01:17:42,480
planta Güey, yo te puse que con 
las multas sale güey sin. 

1486
01:17:42,480 --> 01:17:44,320
Las multas. 
Oye, hay multas de. 

1487
01:17:44,320 --> 01:17:46,400
No, ya estaría bien que la misma
Fía, por ejemplo, a los 

1488
01:17:46,400 --> 01:17:48,960
voluntarios, a todos los que 
andan ahí en los grandes 

1489
01:17:48,960 --> 01:17:50,680
premios. 
No estaría mal que también les 

1490
01:17:50,680 --> 01:17:53,360
sí sí, sí, a ese que es 
voluntario, pero pues algo, algo

1491
01:17:53,360 --> 01:17:55,800
representativo. 
Es que sí tendría que ser los 

1492
01:17:55,800 --> 01:17:57,720
mismos. 
O sea, lo lo platicamos también 

1493
01:17:57,720 --> 01:17:59,960
muchas veces la temporada pasada
y son de las que cosas que 

1494
01:17:59,960 --> 01:18:03,040
aconsejamos. 
Si tú tienes una misma línea en 

1495
01:18:03,040 --> 01:18:06,280
cómo se castigan ciertos 
movimientos, tú como piloto ya 

1496
01:18:06,280 --> 01:18:10,080
sabes que de carrera tras 
carrera no puedes hacer esto, 

1497
01:18:10,080 --> 01:18:12,520
pero si te van cambiando los 
stewards de carrera a carrera. 

1498
01:18:13,280 --> 01:18:15,800
Sabes que con uno puedes hacer 
esto, sabes que con otro puedes 

1499
01:18:15,800 --> 01:18:17,360
hacer esto y los castigos son 
diferentes. 

1500
01:18:17,360 --> 01:18:20,760
A veces el mismo movimiento eran
5 segundos, otro eran 10. 

1501
01:18:20,880 --> 01:18:22,640
A ver, tapen. 
De repente le caían unos que 

1502
01:18:22,640 --> 01:18:25,320
decías la carrera pasada, el 
otro güey landonor, si hizo lo 

1503
01:18:25,320 --> 01:18:28,440
mismo no le cayó nada. 
Entonces yo si pondría mismo 

1504
01:18:28,440 --> 01:18:31,120
stewards en absolutamente todas 
las carreras, si uno no rindió a

1505
01:18:31,120 --> 01:18:33,280
final de temporada, vámonos y lo
cambiamos. 

1506
01:18:33,680 --> 01:18:37,320
Si estamos de acuerdo, oigan, y 
pues les tengo una sorpresa. 

1507
01:18:37,320 --> 01:18:41,880
También regresa un mexicano a la
fórmula uno, pero no detrás del 

1508
01:18:41,880 --> 01:18:46,880
volante. 
Acaba de hacerse oficial que el 

1509
01:18:46,880 --> 01:18:49,440
mexicano Diego menchaca, que le 
mando un abrazo, es un gran 

1510
01:18:49,440 --> 01:18:51,600
amigo, lo conozco desde muy 
pequeñito. 

1511
01:18:51,600 --> 01:18:56,400
YYYY un gran piloto, Diego 
menchaca, que desde hace ya 

1512
01:18:56,400 --> 01:19:00,200
algunos años está teniendo un 
rol como de management con con 

1513
01:19:00,200 --> 01:19:05,880
algunos pilotos, de hecho estuvo
hace hace pocos días en los test

1514
01:19:05,880 --> 01:19:09,680
oficiales de Fórmula 3, porque 
también está manejando un piloto

1515
01:19:09,680 --> 01:19:14,200
de Fórmula 3 del equipo Trident.
Pues fue confirmado como manager

1516
01:19:14,280 --> 01:19:18,720
de Yuki tzunoda. 
Ojo, sí, y sus reemplaza a Mario

1517
01:19:18,720 --> 01:19:24,240
mi yacahua, que era el anterior 
manager de de de Yuki Tsunoda YY

1518
01:19:24,240 --> 01:19:26,120
le mando un gran abrazo a mi 
querido. 

1519
01:19:26,120 --> 01:19:28,000
Entonces, si sí lo conoces bien,
bien. 

1520
01:19:28,000 --> 01:19:31,360
Así de no, no muy bien si no él,
él corrió, estuvo muchos años en

1521
01:19:31,360 --> 01:19:36,240
la escudería telmex, luego 
corrió el MP 2 coinicimos 1 año,

1522
01:19:36,280 --> 01:19:39,120
compitió en en en en le Mans 1 
año. 

1523
01:19:40,080 --> 01:19:43,400
Y de hecho, ahora en los test de
Fórmula 3 fui a cenar con él y 

1524
01:19:43,400 --> 01:19:45,880
ahí me me platicaron. 
Ahí, me contó antes de que 

1525
01:19:45,880 --> 01:19:49,520
saliera la nota. 
Este es un periodo que se se fue

1526
01:19:49,520 --> 01:19:52,160
a vivir a a Europa desde su 
carrera como piloto se quedó 

1527
01:19:52,160 --> 01:19:57,280
allá y ahorita en unas digamos 
segunda carrera ya no deportiva 

1528
01:19:57,280 --> 01:19:59,160
sino. 
De. 

1529
01:19:59,400 --> 01:20:02,600
De management, pues qué 
increíble me. 

1530
01:20:02,600 --> 01:20:06,480
¿Hablaste de ese pato? 
No llegué con Diego y cuando 

1531
01:20:06,480 --> 01:20:07,880
llegué fue el primero que me 
dijo. 

1532
01:20:08,200 --> 01:20:11,520
Ah, no, no me pierdo tu podcast.
¿Ah, no? 

1533
01:20:11,920 --> 01:20:14,600
Este de hecho seguro. 
En este Clic aquí. 

1534
01:20:14,920 --> 01:20:18,920
Sí, estaría buenísimo tener a 
Diego y pues que traiga a yuki 

1535
01:20:18,920 --> 01:20:23,920
si puede, sino que venga Diego 
en este rol de management, este 

1536
01:20:23,920 --> 01:20:25,120
sí. 
Para que nos cuente cómo es el 

1537
01:20:25,120 --> 01:20:27,000
management en piloto, en fórmula
uno estaría. 

1538
01:20:27,040 --> 01:20:29,600
Muy interesante, sí, sí lo. 
¿Invitamos, yo voy para México, 

1539
01:20:29,600 --> 01:20:32,120
seguro viene para la carrera 
México y si no? 

1540
01:20:32,680 --> 01:20:35,560
No nos falta alguien de ese 
Corte, no porque hemos traído 

1541
01:20:35,560 --> 01:20:39,560
mecánicos, hemos traído de 
patrocinadores, estamos 

1542
01:20:39,560 --> 01:20:42,600
operativamente. 
Fisioterapeutas nos faltan 

1543
01:20:42,600 --> 01:20:44,840
también, o sea, preparos 
físicos. 

1544
01:20:45,000 --> 01:20:48,000
¿Sí, sí, no les traigo muchas 
sorpresas de invitados, Eh? 

1545
01:20:48,000 --> 01:20:51,400
No crean que tenemos una larga 
lista de invitados. 

1546
01:20:51,400 --> 01:20:54,280
¿Sabes también a quién hay que 
traer a quién a Jack Wuhan a 

1547
01:20:54,280 --> 01:20:56,080
Jack Wuhan? 
Sí, para que nos cuente qué se 

1548
01:20:56,080 --> 01:21:00,000
siente tener la presión. 
No, no, no cuando lo desempleen.

1549
01:21:00,760 --> 01:21:03,440
Lo traemos que no creo que pase 
mucho, muy honestamente. 

1550
01:21:03,640 --> 01:21:06,440
O sea, tú, si crees que van a 
meter a cola, pinto pronto. 

1551
01:21:06,440 --> 01:21:11,360
A ver, entra un patrocinador 
gigantesco a al PIN que 

1552
01:21:11,440 --> 01:21:14,960
directamente es de Franco Cola 
Pinto y que estoy seguro que no 

1553
01:21:14,960 --> 01:21:16,760
entró nada más porque. 100 
pesos. 

1554
01:21:16,760 --> 01:21:20,520
Ajá. 
La cola Pinto lo mencionan cada 

1555
01:21:20,520 --> 01:21:23,040
3 segundos en todas las 
transmisiones de de Sudamérica, 

1556
01:21:23,040 --> 01:21:25,520
que a ver, me da muchísimo gusto
que entre cola pinto le da un 

1557
01:21:25,520 --> 01:21:27,920
saborcito muy bonito a la 
fórmula uno y tiene un 

1558
01:21:27,920 --> 01:21:29,960
talentazo. 
Yo siento que Jack Wuhan 

1559
01:21:30,000 --> 01:21:34,440
primeras 5 carreras en Barra 3 o
termina abajo del lugar 15 en 

1560
01:21:34,480 --> 01:21:38,360
las otras 2 le van a decir 
carnal no está rindiendo perdón,

1561
01:21:38,360 --> 01:21:41,520
pero te vamos a rotar por cola 
Pinto y arrancando la temporada 

1562
01:21:41,520 --> 01:21:43,840
para aprovechar que el 
desarrollo sea temprano. 

1563
01:21:44,280 --> 01:21:47,360
Yo no lo veo sobrevivir. 
¿A cuántas décimas debería estar

1564
01:21:47,440 --> 01:21:51,520
doohan de gasli en clasificación
para que tú digas no lo saque? 

1565
01:21:51,520 --> 01:21:55,520
Yo creo que más de medio segundo
se le va a empezar a se le va. 

1566
01:21:55,520 --> 01:21:59,800
Se le va a empezar a llenar el 
el ahora sí que la olla exprés 

1567
01:21:59,800 --> 01:22:04,080
de presión. 
Sí, a más de medio segundo este.

1568
01:22:04,080 --> 01:22:06,840
Déjame Déjame checo, cuánto 
quedó en en Abu Dabi, pero. 

1569
01:22:07,040 --> 01:22:10,280
A ver, yo lo que recuerdo es que
le fue no muy bien en Abu Dhabi,

1570
01:22:10,280 --> 01:22:13,680
no recuerdo en que creo que 
clasificación no le fue bien. 

1571
01:22:14,400 --> 01:22:17,480
Este, pero lo que está cañón es 
imagínate. 

1572
01:22:17,480 --> 01:22:20,400
Eres novato y ya estás empezando
con esa presión. 

1573
01:22:20,400 --> 01:22:23,680
Yo creo que de todos los novatos
ninguno tiene tanta presión. 

1574
01:22:24,720 --> 01:22:26,960
Kim Antonely, Quimio. 
Pero. 

1575
01:22:26,960 --> 01:22:29,000
Bueno, no, pero de su lugar kimy
está seguro. 

1576
01:22:29,000 --> 01:22:31,920
¿Pero va a andar su kimillo? 
Y no tiene sombra, no, no tiene 

1577
01:22:31,920 --> 01:22:34,600
sombra que le pisen. 
O sea, es como si llevas de 

1578
01:22:34,600 --> 01:22:37,080
tercer piloto o de reserva a 
Sebastian Vetel. 

1579
01:22:37,440 --> 01:22:39,360
Y tienes aquí mi antonelli y 
dices güey, espérate, me 

1580
01:22:39,360 --> 01:22:41,840
apendejo 3 carreras y. 
Métela Bethel y a. 

1581
01:22:41,960 --> 01:22:46,360
Jack Wuhan por fin va a debutar,
o sea, va a estar en como piloto

1582
01:22:46,360 --> 01:22:48,680
uno o 2, lo que tú quieras y que
te traigan a cola. 

1583
01:22:48,680 --> 01:22:52,840
Pinto por lo que representa 
económicamente YYYY de foco 

1584
01:22:52,840 --> 01:22:57,600
irrelector si es como de híjole.
Mira en Q uno de de Abu Dhabi 

1585
01:22:57,600 --> 01:23:06,760
2024 en Q uno gasli hizo 235 
Jack Wuhan 24 uno. 

1586
01:23:07,400 --> 01:23:11,520
O sea, sí 6 décimas detrás. 
Pues va a tener que reducirla, 

1587
01:23:11,520 --> 01:23:13,800
porque si no se le va empezar a 
acumular la presión. 

1588
01:23:13,960 --> 01:23:18,080
A ver justo esa semana de los 
liberies de de lanzamiento en en

1589
01:23:18,080 --> 01:23:23,400
Londres, lo lo estaban 
cuestionando y sí se enojó. 

1590
01:23:23,640 --> 01:23:28,200
Y él y él dijo, a ver este hasta
donde tengo entendido, yo soy el

1591
01:23:28,200 --> 01:23:30,480
piloto titular con la pinza, el 
piloto reserva. 

1592
01:23:31,080 --> 01:23:36,280
Como quien dice, van a estar 
chingando este ajá y Oliver aux 

1593
01:23:36,280 --> 01:23:39,880
que es el TEAM principal de de 
Alpin, también le lo 

1594
01:23:39,880 --> 01:23:41,560
cuestionaron. 
De la misma forma, él dijo, a 

1595
01:23:41,560 --> 01:23:47,000
ver, le vamos a dar una 
oportunidad justa este, pero ya 

1596
01:23:47,000 --> 01:23:48,600
suena hasta raro. 
¿No le vamos a dar una 

1597
01:23:48,600 --> 01:23:50,480
oportunidad, no? 
Pues que no está firmado. 

1598
01:23:51,240 --> 01:23:56,480
Entonces no sé, está raro. 
Yo siento que alpin Francia le 

1599
01:23:56,480 --> 01:23:58,400
quiere dar la oportunidad 
correcta a Wuhan. 

1600
01:23:59,000 --> 01:24:03,360
Pero no sé por qué me vibra que 
breatore es timco la pinto como 

1601
01:24:03,360 --> 01:24:05,360
que Flavio Breatore ahí está 
moviendo. 

1602
01:24:05,360 --> 01:24:07,200
Sus hilos, memo me la como 
piloto. 

1603
01:24:07,200 --> 01:24:10,000
¿Es que pues él es la referencia
de de piloto, verdad? 

1604
01:24:10,000 --> 01:24:12,280
Para nosotros, gracias este como
piloto. 

1605
01:24:12,280 --> 01:24:15,600
¿Solo para ustedes? 
No o sea, para. 

1606
01:24:15,640 --> 01:24:17,680
México para no solo estás 
hablando. 

1607
01:24:17,680 --> 01:24:19,000
Gracias. 
No solo estás hablando con 

1608
01:24:19,000 --> 01:24:20,680
nosotros 2. 
En este momento estás hablando 

1609
01:24:20,680 --> 01:24:22,640
con miles de. 
Personas tienes toda la razón. 

1610
01:24:22,720 --> 01:24:25,160
¿Qué te pasa, memo? 
Me molesta que me. 

1611
01:24:25,160 --> 01:24:28,280
¿Molesta que te Tires así, Eh? 
Para que te levantes. 

1612
01:24:28,280 --> 01:24:30,240
Buscando sensible porque ya no 
corro. 

1613
01:24:30,280 --> 01:24:34,040
No, así no. 
A ver, copiloto te llegó a pasar

1614
01:24:34,600 --> 01:24:39,120
que tenías la presión de tu 
asiento por otro piloto. 

1615
01:24:39,120 --> 01:24:41,680
O sea, no por o sea por otro 
piloto que queda uno vez estaba 

1616
01:24:41,840 --> 01:24:43,320
tocando la puerta. 
¿Quién? 

1617
01:24:43,320 --> 01:24:47,480
Y cuando hubo una vez no había 
un piloto de indycar que se 

1618
01:24:47,480 --> 01:24:52,240
llamaba Sage Caram, que era muy 
bueno, era de esas promesas 

1619
01:24:52,240 --> 01:24:55,360
norteamericanas que todo mundo 
decían que iba a ser el próximo 

1620
01:24:55,360 --> 01:24:59,800
americano en así como Joseph New
Garden, ya sabes, y él era 

1621
01:24:59,800 --> 01:25:07,760
piloto de desarrollo de chip 
ganasi este échale otra güey esa

1622
01:25:07,760 --> 01:25:12,160
temporada creo que fue en 2013 o
2014, no recuerdo bien. 

1623
01:25:13,120 --> 01:25:16,440
Habíamos empezado, ganamos, creo
que Dayton ese año, pero la 

1624
01:25:16,440 --> 01:25:19,720
temporada ya eh, completa, 
empezó muy mal, no andábamos 

1625
01:25:19,720 --> 01:25:24,840
bien y me acuerdo que tuve 2 
choques consecutivos, en uno fue

1626
01:25:24,840 --> 01:25:31,000
en Watkinslen, me acabé el coche
y el otro fue en Canadá, güey. 

1627
01:25:31,000 --> 01:25:36,080
¿Sí, madrazo, que me y luego en 
la otra fue en Canadá, Eh? 

1628
01:25:36,080 --> 01:25:40,240
Había llovido YY mi ingeniero me
mandó a la vuelta a formación 

1629
01:25:40,240 --> 01:25:43,720
con con slicks. 
No, güey, choque en la vuelta de

1630
01:25:43,720 --> 01:25:46,640
formación, es el el oso más 
grande de mi carrera, güey. 

1631
01:25:46,640 --> 01:25:48,800
Choque en la fuerte de con slip 
si la pista. 

1632
01:25:48,800 --> 01:25:50,800
Fuerte. 
Sí, ahí la la cagamos, porque 

1633
01:25:50,800 --> 01:25:54,000
ahí, en esa, en esa época en 
Imsa, con las llantas que 

1634
01:25:54,000 --> 01:25:56,800
elegías para salir a la 
formación, era con esas 

1635
01:25:56,800 --> 01:25:58,280
tecladas, no era como fórmula 
uno que. 

1636
01:25:58,760 --> 01:26:00,960
Puedes volver a. 
Entrar que te no o te cambian 

1637
01:26:00,960 --> 01:26:03,200
ahí llantas. 
¿Sabes que se la jugaron a que 

1638
01:26:03,200 --> 01:26:05,800
dejara de llover? 
Sí, o sea, muchos estaban 

1639
01:26:05,800 --> 01:26:08,880
saliendo con llantas desde. 
Ah, o sea, la lluvia 

1640
01:26:08,880 --> 01:26:11,320
instalaciónes vieja. 
Exactamente sí, sí, la 

1641
01:26:11,320 --> 01:26:13,880
deformación, la de que ya vas a 
la parrilla, sí, con lo que 

1642
01:26:13,880 --> 01:26:15,280
salieras era con lo que 
arrancabas. 

1643
01:26:15,640 --> 01:26:18,160
Y entonces dijimos, no, sí se va
a sacar, no se a sacar. 

1644
01:26:18,160 --> 01:26:20,800
Y yo dije, no, pues órale y 
bueno, el caso es que choqué y 

1645
01:26:21,480 --> 01:26:25,240
entonces se pues fueron 2 
carreras consecutivas. 

1646
01:26:25,840 --> 01:26:28,400
Donde choqué, o sea, no pude 
arrancar la carrera porque me 

1647
01:26:28,400 --> 01:26:31,160
acabé la nave en la vuelta de 
formación no fue horrible, no 

1648
01:26:31,160 --> 01:26:34,880
que me quería meter así abajo y 
no este. 

1649
01:26:35,240 --> 01:26:40,600
Y entonces me hablaron de chip 
ganasi y me dijeron que iban a 

1650
01:26:40,600 --> 01:26:44,880
probar a a a 6 Karam para la 
siguiente carrera y me y me 

1651
01:26:44,880 --> 01:26:47,360
bajaron una. 
¿Carrera y qué pasó? 

1652
01:26:48,200 --> 01:26:50,440
Chocó en la primera vuelta se 
me. 

1653
01:26:50,440 --> 01:26:55,520
Cagué, Güey, Chocó, Güey. 
No, no, fatal esa temporada güey

1654
01:26:55,600 --> 01:27:02,360
YY luego regreso, entonces ya 
regreso YY regresé y tuve pole 

1655
01:27:02,360 --> 01:27:03,360
position, güey. 
¿Y cómo fue? 

1656
01:27:03,400 --> 01:27:06,280
La presión, o sea. 
No, güey, pues cabrón. 

1657
01:27:06,280 --> 01:27:10,000
Es que sabes qué pasa. 
Ya lo hemos dicho aquí, pero 

1658
01:27:10,120 --> 01:27:12,880
dicen que eres tan bueno como tu
última carrera en automovismo, 

1659
01:27:12,880 --> 01:27:14,440
pero también psicológicamente, 
güey. 

1660
01:27:15,520 --> 01:27:18,320
Tú tienes una mala racha y yo 
creo que cualquier deportista y 

1661
01:27:18,320 --> 01:27:21,840
no solo un piloto. 
Y te y es bien fácil perder la 

1662
01:27:21,840 --> 01:27:23,840
seguridad en TI mismo o perder 
tu confianza. 

1663
01:27:24,200 --> 01:27:27,680
A ver, y lo digo con todo el 
cariño y respeto a checo, güey. 

1664
01:27:27,680 --> 01:27:31,400
Yo creo que el año pasado la 
presión le acabó consumiendo un 

1665
01:27:31,400 --> 01:27:34,640
poco a checo. 
O sea, ya no estaba en un 

1666
01:27:34,640 --> 01:27:38,960
ambiente cómodo, sano, la 
verdad. 

1667
01:27:38,960 --> 01:27:41,320
Y eso le afectó un poco. 
Yo creo que en su rendimiento, 

1668
01:27:41,320 --> 01:27:45,160
en las mismas carreras. 
Y un poquito, si no estás en 

1669
01:27:45,160 --> 01:27:49,600
ese, en ese lugar psicológico 
tiene un impacto en tu 

1670
01:27:49,600 --> 01:27:51,720
performance. 
Yo logré salir de ahí y me hago 

1671
01:27:51,720 --> 01:27:57,040
que logré la pole position, 
logramos podio, sí, güey, me es 

1672
01:27:57,040 --> 01:28:00,520
que te te puedes, puedes ir de 
de sentirte un pendejo a 

1673
01:28:00,520 --> 01:28:03,760
sentirte un héroe en 1 segundo 
güey y viceversa, Eh, o sea, un 

1674
01:28:03,760 --> 01:28:08,440
día ganas una cara y puta, eres 
un héroe y un día chocas con en 

1675
01:28:08,440 --> 01:28:10,360
la vuelta de formación y eres un
pendejo güey. 

1676
01:28:10,840 --> 01:28:14,840
Bueno, ve, vettel no chocó con 
los troll en la vuelta de de 

1677
01:28:14,840 --> 01:28:18,000
enfriamiento, o como lo que le 
pasó a checo, que que se 

1678
01:28:18,000 --> 01:28:20,560
estacionó mal en el cajón en 
México, no, o sea, son 

1679
01:28:20,560 --> 01:28:24,920
momentitos donde tu tu confianza
a lo mejor, o tu o tu, o sea, tu

1680
01:28:24,920 --> 01:28:28,440
confianza puede afectar tu 
concentración YY salir de ahí. 

1681
01:28:28,440 --> 01:28:30,760
A veces es complicado. 
Me pasó, esa es la que más me 

1682
01:28:30,760 --> 01:28:34,960
acuerdo, pero la verdad, tuve 
suerte de salir rápido de ella y

1683
01:28:34,960 --> 01:28:37,080
llegué con una pulpo. 
Y en ese momento te sientas un 

1684
01:28:37,080 --> 01:28:39,440
chingón otra vez y tu mente otra
vez, está cargada de 

1685
01:28:39,440 --> 01:28:41,960
positividad. 
¿Y todo te empieza a ir bien, 

1686
01:28:42,120 --> 01:28:43,920
güey, entonces? 
En este momento podremos 

1687
01:28:43,920 --> 01:28:49,360
confirmar que wuhan tiene miedo.
Yo creo que tiene presión, no sé

1688
01:28:49,360 --> 01:28:51,640
si miedo porque no lo conozco. 
¿Sabe que está ahí toda la 

1689
01:28:51,640 --> 01:28:52,320
pinta, no? 
Ajá. 

1690
01:28:52,360 --> 01:28:54,240
Pero güey, hay güeyes. 
Sí, boludo. 

1691
01:28:54,680 --> 01:28:57,000
Hay güeyes que pueden lidiar con
esa presión de forma 

1692
01:28:57,000 --> 01:28:58,720
espectacular. 
Como obra esta apen hay güeyes 

1693
01:28:58,720 --> 01:29:03,040
que se gasli y albón, pues a 
bajo presión no dieron el ancho.

1694
01:29:03,640 --> 01:29:07,240
Entonces no conozco la 
personalidad de wuhan, vamos a 

1695
01:29:07,240 --> 01:29:09,960
ver, pero sí está bajo mucha 
presión. 

1696
01:29:10,440 --> 01:29:13,440
Lo que habrá que ver es qué hace
con ella, porque tú la presión 

1697
01:29:13,440 --> 01:29:18,840
la puedes canalizar de en 
positivamente de motivación y 

1698
01:29:18,840 --> 01:29:24,360
que te haga ser mejor o en una 
forma negativa que te genere 

1699
01:29:24,360 --> 01:29:26,240
pánico o que te genere. 
Ajá. 

1700
01:29:26,240 --> 01:29:29,000
Estrés, te shocke, te shocke y 
cometes errores. 

1701
01:29:29,000 --> 01:29:32,960
¿A ver aquí otra pregunta para 
la gente, a ver, oye, qué padre 

1702
01:29:32,960 --> 01:29:34,760
que voy a ver? 
O sea, si contestan esta 

1703
01:29:34,760 --> 01:29:37,640
pregunta en sus comentarios. 
¿Nos vamos a sentir orgullosos 

1704
01:29:37,640 --> 01:29:40,320
ustedes de que llegan hasta esta
parte del podcast, verdad? 

1705
01:29:40,640 --> 01:29:42,680
¿Otra otra pregunta, no? 
La 33. 

1706
01:29:42,720 --> 01:29:46,240
¿Si la 33, verdad? 
¿Pero la otra pregunta para la 

1707
01:29:46,240 --> 01:29:50,360
gente es, hagamos predicciones, 
esto también va para nosotros, 

1708
01:29:51,200 --> 01:29:54,160
cambian sí o no? 
A Duham por Cola Pinto. 

1709
01:29:54,280 --> 01:29:57,680
¿Y en qué carrera empiezas tú? 
Muñe sí. 

1710
01:29:59,840 --> 01:30:02,440
¿Sí lo van a cambiar, en qué 
carrera? 

1711
01:30:04,040 --> 01:30:07,000
Por ahí de la séptima octava 
carrera, no exactamente el 

1712
01:30:07,000 --> 01:30:10,360
orden. 
Yo iba a decir 6 carreras. 

1713
01:30:10,360 --> 01:30:13,800
Pues casi, yo yo creo que para 
cuando arranque la parte europea

1714
01:30:13,800 --> 01:30:16,480
ya no está duhan en la 
temporada. 

1715
01:30:16,960 --> 01:30:19,720
Que feo no que te desahucian 
diten y empieza la temporada. 

1716
01:30:19,760 --> 01:30:22,160
Pues un poco, pero estamos 
siendo parte de esto. 

1717
01:30:22,600 --> 01:30:25,160
No, ya sé, no, yo pienso, la 
opino igual que Munir, yo iba a 

1718
01:30:25,160 --> 01:30:26,920
decir sexta. 
Carrera en Miami. 

1719
01:30:27,800 --> 01:30:29,920
¿No, y después de Munir ya reban
a Europa, verdad? 

1720
01:30:29,920 --> 01:30:31,920
Sí, no la séptima carrera, igual
que Munir. 

1721
01:30:32,280 --> 01:30:36,800
Yo digo que en Miami. 
Con la pinta, bienvenido es lo 

1722
01:30:36,800 --> 01:30:38,640
que yo digo. 
Yo creo que Fíjate, va, nos va a

1723
01:30:38,640 --> 01:30:43,600
ganar Alex porque siento que 
Mercado Libre va a querer 

1724
01:30:43,600 --> 01:30:46,320
activar en Miami, yo creo que 
estas es en América. 

1725
01:30:46,560 --> 01:30:49,400
¿Es que, por qué más firmaría un
patrocinador gigantesco de que 

1726
01:30:49,400 --> 01:30:54,800
la pinto si no va a ser? 
¿Bueno, déjen los comentarios, 

1727
01:30:55,520 --> 01:30:59,600
creen sí o no y en qué carrera? 
Como dice mi filósofo favorito, 

1728
01:30:59,600 --> 01:31:00,800
escalera de. 
Favor, solo sé que no sé. 

1729
01:31:00,800 --> 01:31:05,600
Nada, yo sólo sé que no sé nada.
¿Alex Escaleta, Alex Escaleta, 

1730
01:31:05,600 --> 01:31:09,000
qué vamos con la escaleta? 
Edre nubi el día de hoy, bueno 

1731
01:31:09,800 --> 01:31:12,120
para la gente que nos está 
viendo, pues ya es el. 

1732
01:31:12,120 --> 01:31:14,600
Día de ayer ya es martes ajá, 
pero ya es lunes. 

1733
01:31:14,600 --> 01:31:17,480
Sí, a ver, para a ver, no es 
martes, o sea, ya es cuatro. 

1734
01:31:17,480 --> 01:31:22,280
Ayer entró en newbi. 
A Aston Martin, después de de su

1735
01:31:22,280 --> 01:31:26,040
año de gardening, después de 1 
año de no poder trabajar por su 

1736
01:31:26,040 --> 01:31:28,920
contrato con Red Bull, no dejó 
red Bull. 

1737
01:31:28,920 --> 01:31:31,240
Le dieron 1 año para que no 
pudiera trabajar en ningún otro 

1738
01:31:31,240 --> 01:31:34,120
equipo. 
Llegó Aston Martin y llegó para 

1739
01:31:34,120 --> 01:31:36,760
trabajar en el coche. 
Seguramente el 2026. 

1740
01:31:36,920 --> 01:31:39,520
No creo que aston Martin le 
quiera meter a newby para 

1741
01:31:39,520 --> 01:31:42,400
trabajar en este coche, a lo 
mejor una que otra mejora, pero 

1742
01:31:42,680 --> 01:31:45,400
para trabajar en el 2026. 
Opiniones al respecto. 

1743
01:31:46,480 --> 01:31:51,760
Mira, yo creo. 
¿Ve que yo veo poco probable que

1744
01:31:51,760 --> 01:31:55,560
no se haya metido ni hoy en el 
coche actual porque sé que está 

1745
01:31:55,560 --> 01:31:57,080
prohibido, pero cómo lo 
controlas, güey, que? 

1746
01:31:57,200 --> 01:32:00,200
¿Lo lo o sea, tú sí crees que se
haya metido en zoom o algún? 

1747
01:32:00,200 --> 01:32:02,080
Pues güey. 
A ver, puede ser Home Office, 

1748
01:32:02,080 --> 01:32:03,520
güey. 
A ver, diseñan ya por 

1749
01:32:03,520 --> 01:32:06,040
computadora, este güey diseña, 
hace dibujos en su casa, por 

1750
01:32:06,040 --> 01:32:10,240
está haciendo dibujos en 
fotografías y cómo o sea, cómo 

1751
01:32:10,240 --> 01:32:15,760
controlas que que Adrian no pon 
tú que no diseñe el coche 

1752
01:32:15,760 --> 01:32:18,160
completo, pero que es que al 
diseñador actual. 

1753
01:32:18,600 --> 01:32:21,200
¿Le manda ideas, qué le oye? 
Compadre, por aquí y vean los 

1754
01:32:21,200 --> 01:32:24,280
mensajes temporales. 
¿Sí, oye, ya viste el ala de red

1755
01:32:24,280 --> 01:32:28,600
Bull o ya viste el PULL road, el
push road aquí da, o sea como le

1756
01:32:28,600 --> 01:32:30,960
puedo ir dando como pistas de 
por dónde? 

1757
01:32:31,520 --> 01:32:33,600
¿Cómo chingados regulas eso, 
güey? 

1758
01:32:33,880 --> 01:32:37,680
Yo siento que en una ida al 
baño, o sea una miadita en la 

1759
01:32:37,680 --> 01:32:42,000
fábrica de Aston Martin. 
Aren V así de Güey, Ponle los 

1760
01:32:42,000 --> 01:32:44,960
Sindlets verticales en la parte 
del Halo. 

1761
01:32:45,720 --> 01:32:50,000
Ponle la los pinches aleteos 
cobra al ladito del del Halo. 

1762
01:32:50,120 --> 01:32:53,600
Yo siento que ya hay mano de a D
nube para saber lo tenía que 

1763
01:32:53,600 --> 01:32:56,320
intervenir la línea, cosa que 
también se es ilegal. 

1764
01:32:56,320 --> 01:32:58,800
No hay manera de que nos 
enteremos y no lo van a hacer 

1765
01:32:58,800 --> 01:33:00,440
oficial. 
No va a haber una junta y a D 

1766
01:33:00,440 --> 01:33:03,840
nube dando instrucciones por 
debajo del agua. 23 cositas y 

1767
01:33:03,840 --> 01:33:05,920
ahora sí. 
A meterle mano dura. 

1768
01:33:05,960 --> 01:33:08,600
Yo creo que ya hay parte de la 
mano de arenou en este coche de 

1769
01:33:08,600 --> 01:33:11,680
Aston Martin y vamos a ver qué 
tan rápido se nota en el tema 

1770
01:33:11,680 --> 01:33:14,640
aerodinámico, porque también 
pues el tema de motor pues es 

1771
01:33:14,640 --> 01:33:16,680
otro elemento que hay que 
esperar, como. 

1772
01:33:16,680 --> 01:33:18,920
Vale que vaya a las carreras 
como IVA. 

1773
01:33:18,920 --> 01:33:20,160
¿Regula casi todas? 
Sí, sí. 

1774
01:33:20,320 --> 01:33:22,800
Sí, sí, sí. 
A lo mejor no creo, no sé si de 

1775
01:33:22,800 --> 01:33:26,600
este año, pero 2026 seguro este.
Que anda con su. 

1776
01:33:26,600 --> 01:33:29,280
Libretito, yo creo que ya. 
Deja la Libretita verde, sí, 

1777
01:33:29,560 --> 01:33:31,560
pero. 
Todas, todas, todas. 

1778
01:33:32,240 --> 01:33:35,320
¿Pero será? 
O sea, edri nube puede hacer su 

1779
01:33:35,320 --> 01:33:38,560
chamba, o sea edri nube puede 
hacer el mejor carro 

1780
01:33:38,560 --> 01:33:42,800
aerodinámicamente, pero también 
ya le toca responsabilidad a 

1781
01:33:42,800 --> 01:33:47,520
Honda si no motor. 
Es correcto que si viene a ver 

1782
01:33:48,280 --> 01:33:50,600
se están alineando la o sea 
motor red Bull. 

1783
01:33:50,600 --> 01:33:53,120
Digo motor Honda en Red Bull 
ahora se va con aston Martin, ya

1784
01:33:53,120 --> 01:33:56,080
lo conoce, tendrá que rendir. 
O sea, Honda no ha tenido 

1785
01:33:56,080 --> 01:33:59,080
problemas de fiabilidad, ni de 
rendimiento ni de nada. 

1786
01:33:59,360 --> 01:34:01,480
Tendrá que funcionar. 
Va a ser muy importante el 

1787
01:34:01,480 --> 01:34:04,120
próximo año. 
Pues a ver, que porque hasta el 

1788
01:34:04,120 --> 01:34:05,640
momento yo solo sé que no sé 
nada. 

1789
01:34:05,640 --> 01:34:07,840
¿Entonces vamos a ver en 
Australia quién chingados banda 

1790
01:34:07,840 --> 01:34:11,200
rap este capítulo? 
Sabe llamar, este no sabe nada. 

1791
01:34:11,240 --> 01:34:13,880
Que traes unos factos de de 
nube, no, sí, para no quemar. 

1792
01:34:13,880 --> 01:34:16,640
Pero los tengo bueno, los Alex 
Fox perfecto. 

1793
01:34:17,160 --> 01:34:19,760
Me gusta. 
Pero ahora sí, uf, primera vez 

1794
01:34:19,760 --> 01:34:22,160
que lo hicimos en SET Bro en 
2025. 

1795
01:34:24,040 --> 01:34:26,200
Mi sección favorita. 
Y también la mía. 

1796
01:34:26,440 --> 01:34:28,360
De toda la gente. 
¿Y de toda la gente? 

1797
01:34:28,680 --> 01:34:31,720
Y de las abuelitas, sí, de las 
tías. 

1798
01:34:32,040 --> 01:34:33,600
No sé si de las. 
Tías de Chayanne. 

1799
01:34:33,600 --> 01:34:35,280
De Chayanne. 
¿De fans de Chayanne nos ve a 

1800
01:34:35,280 --> 01:34:37,360
Chayanne Güey, qué nos ve a 
Chayanne? 

1801
01:34:37,720 --> 01:34:42,600
Seguro si nos ve, ven. 
¿No nos ve Chayanne, sabes por 

1802
01:34:42,600 --> 01:34:43,880
qué? 
Porque está aquí. 

1803
01:34:48,880 --> 01:34:54,480
Diciendo ahí te va. 
Primera vez que se va a decir en

1804
01:34:54,480 --> 01:34:57,280
2025 en SET, porque lo dije en 
Londres. 

1805
01:34:58,320 --> 01:35:01,920
Pregúntale a Memo qué preguntas 
nos tiene el día de hoy la 

1806
01:35:01,920 --> 01:35:04,080
gente. 
Vamos a ver por qué hay gente 

1807
01:35:04,080 --> 01:35:06,720
que manda unas muy, muy buenas. 
Recuerden, manden su pregunta, 

1808
01:35:06,720 --> 01:35:10,360
si es muy buena, vas a salir, si
no ha salido tu pregunta, 

1809
01:35:10,600 --> 01:35:13,360
preguntate a ti mismo primero. 
Si estás haciendo. 

1810
01:35:13,360 --> 01:35:18,560
¿Mi pregunta correcta ahí te va,
dice Dan GZ cuál ha sido la 

1811
01:35:18,560 --> 01:35:21,040
mejor rivalidad de la fórmula 
uno y por qué crees que fue tan 

1812
01:35:21,040 --> 01:35:22,600
especial? 
Uff, esa es buena. 

1813
01:35:22,600 --> 01:35:25,680
¿Ves, o sea? 
Es muy buena y está muy fácil de

1814
01:35:25,680 --> 01:35:28,280
contestar. 
Para mí la mejor rivalidad ha 

1815
01:35:28,280 --> 01:35:35,120
sido la de Sena y Prost, porque 
se dio de una forma donde era 

1816
01:35:35,760 --> 01:35:41,240
automovilismo puro. 
Se dieron hasta con la cubeta 

1817
01:35:41,680 --> 01:35:44,280
condiciones iguales porque eran 
compañeros de gibos. 

1818
01:35:44,280 --> 01:35:47,000
Vamos también se dio cuando pro 
se fue a Ferrari, pero la 

1819
01:35:47,000 --> 01:35:49,440
primera empezó bajo condiciones 
iguales. 

1820
01:35:49,920 --> 01:35:53,160
Y porque fue una situación donde
el equipo los dejó pelear, cosa 

1821
01:35:53,160 --> 01:35:56,560
que no ha sido el caso siempre 
en años recientes. 

1822
01:35:56,560 --> 01:36:01,440
En fórmula uno se da mucho que 
un un equipo hoy en día elige un

1823
01:36:01,440 --> 01:36:05,200
caballo, pero era tanto el 
dominio de mclaren en esa época 

1824
01:36:05,440 --> 01:36:08,280
que se dio el lujo de poder 
poner Asus 2 gallos. 

1825
01:36:08,280 --> 01:36:10,320
A que se partieran la madre y se
la partieran. 

1826
01:36:10,960 --> 01:36:13,320
Unos se acuerdan aquí arroz 
mcclaw, el avisado de invitado, 

1827
01:36:13,320 --> 01:36:16,680
ex mecánico de en esa época de 
de Mclaren, y nos contaba 

1828
01:36:16,680 --> 01:36:21,160
anécdotas de cómo estaba 
dividido el garage, de ese 

1829
01:36:21,160 --> 01:36:25,000
secretismo que había entre el 
lado, el el, el, el garage, el 

1830
01:36:25,000 --> 01:36:30,080
box de prost y de cena. 
Y también porque ambos tuvieron 

1831
01:36:30,080 --> 01:36:35,960
un personalidades muy únicas. 
Cena era un tipo visceral, un 

1832
01:36:35,960 --> 01:36:38,240
tipo que tomaba decisiones en 
base a la intuición. 

1833
01:36:38,800 --> 01:36:43,160
Prost era un tipo calculador. 
Que tomaba decisiones en base a 

1834
01:36:43,160 --> 01:36:46,200
la razón, personalidades 
totalmente opuestas. 

1835
01:36:46,560 --> 01:36:48,800
¿Cuál es mejor, cuál es peor? 
Ambas. 

1836
01:36:49,240 --> 01:36:54,480
Ha habido pilotos viscerales que
han sido campeones del mundo, 

1837
01:36:54,480 --> 01:36:57,160
como Max verstappen. 
A mi eso es un tipo visceral que

1838
01:36:57,160 --> 01:36:59,000
que maneja con intuición y 
visceral. 

1839
01:36:59,000 --> 01:37:01,840
¿O lo digo en un contexto bueno,
Eh? 

1840
01:37:01,840 --> 01:37:05,920
Porque pues malinterpretarse y 
hemos tenido tipos calculadores,

1841
01:37:05,920 --> 01:37:09,200
como Schumacher, que también ha 
ganado campeones del mundo. 

1842
01:37:09,920 --> 01:37:14,120
YYY mezclas no un poquito más 
para acá que y para allá, pero 

1843
01:37:14,120 --> 01:37:21,160
aquí fue el ying y el Yang se 
juntaron en un mismo equipo con 

1844
01:37:21,160 --> 01:37:24,720
el mismo auto rómpanse la madre.
Y hubo de todo, metieron 

1845
01:37:24,720 --> 01:37:30,200
política a la FIA. 
Y para los que para los que son 

1846
01:37:30,200 --> 01:37:33,160
los para la fórmula o no bien 
fácil, vean el documental de 

1847
01:37:33,160 --> 01:37:37,520
escena y vean la serie de escena
en Netflix y van a entender esta

1848
01:37:37,520 --> 01:37:40,960
mágica rivalidad. 
Que para mí ha sido la más, la 

1849
01:37:40,960 --> 01:37:44,360
más chida en. 
Formula sí, sí, sí, sí. 

1850
01:37:45,080 --> 01:37:48,280
Sí, bueno, la de Hamilton 
converstappen en 2000. 20. 

1851
01:37:48,280 --> 01:37:50,640
Eso bueno, pero es que. 
¿Esta duró más años? 

1852
01:37:50,640 --> 01:37:52,720
Sí, bueno, más. 
Esta duró 1 año, sí. 

1853
01:37:52,760 --> 01:37:54,800
Hice cuatro o 5 años rompiéndose
en la madre. 

1854
01:37:55,040 --> 01:37:57,320
Sí, sí. 
¿Pues sí, me acuerdísimo qué 

1855
01:37:57,320 --> 01:37:59,200
otra? 
¿Crees que haya rivalidad este 

1856
01:37:59,200 --> 01:38:02,000
año? 
Hamilton Berstappen, ojalá, me 

1857
01:38:02,000 --> 01:38:04,360
encantaría güey. 
Estaría muy bueno. 

1858
01:38:04,360 --> 01:38:07,480
Que haya el 2.0. 
¿La revancha? 

1859
01:38:07,480 --> 01:38:09,840
O Lando Verstappen, Lando. 
Verstappen. 

1860
01:38:10,040 --> 01:38:12,280
O. 
¿Lando, crean que creen que se 

1861
01:38:12,280 --> 01:38:15,840
arme de huevillos, no? 
O sea, yo mencioné al principio 

1862
01:38:15,840 --> 01:38:18,720
del del este capítulo que yo 
creo que norris va a haber 

1863
01:38:18,720 --> 01:38:23,920
madurado, etcétera, etcétera. 
¿YYYY le sirvió para curtirse y 

1864
01:38:23,920 --> 01:38:27,560
este año tú crees que sí se le 
ponga el tiro a versappen? 

1865
01:38:28,200 --> 01:38:30,560
A la hora de esos momentos de 
decir. 

1866
01:38:30,560 --> 01:38:32,960
¿Yo te acabo de defender? 
Sí, yo creo que sí, yo creo que 

1867
01:38:32,960 --> 01:38:35,320
sí, yo creo que sí. 
Si muestro la misma tibieza que 

1868
01:38:35,320 --> 01:38:38,520
mostró el año pasado, creo que 
jamás va a ser campeón del 

1869
01:38:38,520 --> 01:38:40,280
mundo. 
Si hay una temporada donde 

1870
01:38:40,280 --> 01:38:43,360
podemos tener 3 cuatro pilotos 
peleando en las últimas 67 

1871
01:38:43,360 --> 01:38:46,000
carreras, quién va a ser campeón
de mundial de pilotos es este 

1872
01:38:46,000 --> 01:38:47,800
año. 
O sea, creo que va a estar muy 

1873
01:38:47,800 --> 01:38:50,320
parejo el rendimiento y creo que
no dice puede estar ahí 

1874
01:38:50,320 --> 01:38:55,720
peleando. 
Dice Edgar el Salazar, dice. 

1875
01:38:56,560 --> 01:38:58,800
¿Cómo hubieras ello la 
configuración de un fórmula uno 

1876
01:38:58,800 --> 01:39:00,440
para memo rojas? 
Uf. 

1877
01:39:00,480 --> 01:39:04,040
¿Muy buena pregunta, Eh? 
A ver, para contestar esta 

1878
01:39:04,040 --> 01:39:09,840
pregunta me gustaría explicarle 
a la gente los 3 Estados de de 

1879
01:39:09,840 --> 01:39:13,160
balance de un auto de carreras. 
El primero es subviraje que es 

1880
01:39:13,160 --> 01:39:14,720
cuando el coche se te va de 
frente. 

1881
01:39:15,120 --> 01:39:17,800
La forma más sencilla de 
explicarlo es cuando tú llegas a

1882
01:39:17,800 --> 01:39:21,400
un estacionamiento de esos con 
el cemento pulido y das vuelta y

1883
01:39:21,400 --> 01:39:24,480
como que el coche empuja eso. 
Eso se le dice sub viraje. 

1884
01:39:25,120 --> 01:39:28,040
El extremo puesto es 
sobreviraje, que es cuando se te

1885
01:39:28,040 --> 01:39:30,080
va de cola, que es como cuando 
ven en televisión drift 

1886
01:39:30,080 --> 01:39:34,000
drifting. 
¿Eso es sobre viraje y el punto 

1887
01:39:34,000 --> 01:39:36,320
idóneo, que es un auto neutral, 
no? 

1888
01:39:36,840 --> 01:39:40,240
Bueno y no, no es que sea 
idóneo, pero es como una parte 

1889
01:39:40,240 --> 01:39:43,560
donde el eje delantero y el eje 
trasero se deslizan de forma 

1890
01:39:43,560 --> 01:39:46,440
pareja. 
Cómo me gustaron a mí los coches

1891
01:39:46,800 --> 01:39:51,800
dependiendo si era una curva 
rápida o una curva lenta, curvas

1892
01:39:51,800 --> 01:39:54,840
de baja velocidad. 
Ejemplo, circuitos callejeros, 

1893
01:39:55,120 --> 01:39:58,680
Azerbaiyán, Mónaco, donde 
necesitas que un auto rote 

1894
01:39:58,680 --> 01:40:01,040
rápido. 
Me gustaba tener un poquito de 

1895
01:40:01,040 --> 01:40:02,520
sobreviraje. 
¿Por qué? 

1896
01:40:02,520 --> 01:40:05,920
Porque el sobreviraje te permite
que el que el coche rote de 

1897
01:40:05,920 --> 01:40:09,360
forma más rápida para poder 
apuntar y recuperar el 

1898
01:40:09,360 --> 01:40:13,920
acelerador lo más pronto para 
salir rápido a las rectas que 

1899
01:40:13,920 --> 01:40:15,880
hay en circuitos callejeros como
Azerbaiyán. 

1900
01:40:15,880 --> 01:40:19,520
Ejemplo entonces eso, esas 
características me gustaban para

1901
01:40:19,520 --> 01:40:22,520
un para curvas lentas. 
Pero para curvas de alta 

1902
01:40:22,520 --> 01:40:26,000
velocidad me gustaba que un 
coche tuviera sobre subviraje. 

1903
01:40:26,000 --> 01:40:28,960
Perdón, o sea, que se fuera un 
poco de frente, porque una cosa 

1904
01:40:28,960 --> 01:40:33,120
que puede ser muy difícil es un 
auto que se te vaya de cola alta

1905
01:40:33,120 --> 01:40:35,920
a 200 km/h. 
Lo pierdes completamente, lo 

1906
01:40:35,920 --> 01:40:40,400
puedes perder y hay pilotos que,
por ejemplo, pueden. 

1907
01:40:40,560 --> 01:40:43,560
Max versta pensó uno de ellos. 
O sea, maneja con un auto en la 

1908
01:40:43,560 --> 01:40:47,600
punta y tiene. 
Tiene un muy buen control de 

1909
01:40:47,600 --> 01:40:50,760
auto que puede controlar un auto
a altas velocidades con un poco 

1910
01:40:50,760 --> 01:40:54,400
sobreviraje, pero muchos no. 
Checo le costó trabajo con el RB

1911
01:40:54,400 --> 01:40:59,200
20 el año pasado. 
Qué pilotos manejan con 

1912
01:40:59,200 --> 01:41:02,080
características así, pero no 
Hamilton, Hamilton le gusta un 

1913
01:41:02,080 --> 01:41:04,520
poquito de agarre en el eje 
trasero. 

1914
01:41:04,520 --> 01:41:06,760
Fernando Alonso, también 
Fernando Alonso, luego lo vemos 

1915
01:41:06,760 --> 01:41:10,760
como ataca mucho el el volante 
en las somborns pilotos que 

1916
01:41:10,760 --> 01:41:15,360
manejan con Sobreviraje, Louis 
Hamilton, Leclerc por ejemplo. 

1917
01:41:16,000 --> 01:41:18,200
Pero bueno, les preguntaron que 
memo, no, no, no, ellos. 

1918
01:41:18,200 --> 01:41:25,520
O sea, yo ya les dije como. 
Me morable, pero ahora se viene 

1919
01:41:26,080 --> 01:41:30,920
mi sección favorita, la sección 
favorita de memo de tu suegra, 

1920
01:41:31,040 --> 01:41:35,760
de tu prometida de todo mundo se
vienen Alex Facts. 

1921
01:41:36,080 --> 01:41:39,480
Ahí les va, traigo unos, unos 
factos muy buenos. 

1922
01:41:40,520 --> 01:41:43,960
Berstappen. 
Max verstappen ya superó los 

1923
01:41:43,960 --> 01:41:46,800
1010. 
Consecutivos como líder de 

1924
01:41:46,800 --> 01:41:51,280
mundial desde el gran premio de 
España de 2022 siempre ha sido 

1925
01:41:51,280 --> 01:41:53,640
el líder y nadie le ha quitado 
el liderato en esta España. 

1926
01:41:53,640 --> 01:41:57,520
Cuando a Leclerc se le rompió el
motor me destape en gana, se 

1927
01:41:57,520 --> 01:41:59,240
hizo el liderato y ahí ya no le 
han bajado. 

1928
01:41:59,400 --> 01:42:05,080
Y específicamente 1016 días en 
este momento, 1000, 1017 días. 

1929
01:42:05,120 --> 01:42:07,920
El día que salga este capítulo 
nadie se la ha quitado. 

1930
01:42:08,680 --> 01:42:10,400
Podrán vencer. 
Eso son como 3 años. 

1931
01:42:10,400 --> 01:42:13,920
No Alex Pats. 
Checo estuvo a nada de Bajárselo

1932
01:42:14,120 --> 01:42:15,240
en una. 
Ocasión. 

1933
01:42:15,640 --> 01:42:19,800
Sí, en Miami, sí, sí, sí, 
antepasado, antepasado aquí. 

1934
01:42:20,760 --> 01:42:25,440
Está, Uy, ésta es buena. 
Ningún piloto ha ganado el 

1935
01:42:25,440 --> 01:42:28,480
campeonato en su primer año en 
un equipo nuevo, desde Kimi 

1936
01:42:28,480 --> 01:42:31,680
Raikken en Ferrari en 2017. 
En 2007. 

1937
01:42:32,080 --> 01:42:34,880
¿Podrá Hamilton hacerlo? 
Que se cambie de equipo y gane 

1938
01:42:34,880 --> 01:42:37,400
el campeonato no pasa desde 
2007. 

1939
01:42:38,040 --> 01:42:40,680
Ahí te lo decimos. 
Alex Facts. 

1940
01:42:40,720 --> 01:42:43,120
Alex Facts. 
¿Y el siguiente? 

1941
01:42:43,120 --> 01:42:47,840
Eso está bueno como tal, new 
está ganando ya más que 

1942
01:42:47,840 --> 01:42:51,320
muchísimos pilotos en dinero 
para que sepan lo importante que

1943
01:42:51,320 --> 01:42:54,640
es newby para aston Martin. 
Hay una ronda, no se sabe 

1944
01:42:54,640 --> 01:42:57,640
específicamente cuando, pero hay
unos rumores de cuántos hay unos

1945
01:42:57,640 --> 01:43:01,480
que dicen 25 y otros que dicen 
30 y otros que dicen 35 no. 

1946
01:43:01,480 --> 01:43:07,240
Millones de de de euros, no, yo 
me fui al promedio 30000000 EUR 

1947
01:43:07,240 --> 01:43:14,200
este anuales. 
Eso indicaría que gana por mes 

1948
01:43:15,200 --> 01:43:18,840
2000000 y medio de euros. 
Al mes. 

1949
01:43:19,640 --> 01:43:32,720
Gana por semana 625000 por día, 
por día gana 89000 EUR, por 

1950
01:43:32,720 --> 01:43:42,200
hora, por hora 3700 y por 
minuto. 62 EUR. 

1951
01:43:42,200 --> 01:43:43,120
Sí. 
Sí, sí. 

1952
01:43:43,960 --> 01:43:46,440
No, pues sí le va bien, no, no, 
pues yo creo que sí que vaya a 

1953
01:43:46,440 --> 01:43:48,760
todas las carreras, no por esa 
lana más vale que vaya a todas 

1954
01:43:48,760 --> 01:43:50,320
las carreras. 
No más vale que le sale un 

1955
01:43:50,320 --> 01:43:52,320
carrazo. 
No, yo creo que no voy a 

1956
01:43:52,320 --> 01:43:56,680
Australia porque sí, sí no, 
compadre planos. 

1957
01:43:56,920 --> 01:43:59,760
Sí. 
Ya extrañaba que Munir anunciara

1958
01:43:59,760 --> 01:44:02,680
a los Alex Facts. 
Sí, hice mi mejor intenta en los

1959
01:44:02,680 --> 01:44:05,160
capítulos, pero no, no. 
No, claro que sí te salió bien, 

1960
01:44:05,160 --> 01:44:08,440
es que te tiras tú a que te a 
que te levantemos nosotros. 

1961
01:44:08,440 --> 01:44:12,360
¿Es que la decadencia? 
¿No, qué pedo te salió bien, EH?

1962
01:44:12,400 --> 01:44:14,360
Te salió. 
Ya todos reunidos, qué bonito, 

1963
01:44:14,440 --> 01:44:16,560
sí en el estudio con las 
acciones. 

1964
01:44:16,960 --> 01:44:19,280
Y ahora sí, el momento que yo he
estado esperando desde que 

1965
01:44:19,280 --> 01:44:21,440
empezamos el capítulo quiero ahí
te va. 

1966
01:44:21,720 --> 01:44:25,000
Es que es una dinámica, pero es 
una dinámica a largo plazo. 

1967
01:44:25,080 --> 01:44:27,160
¿Por qué? 
Lo que quiero que nosotros y 

1968
01:44:27,160 --> 01:44:33,600
tanto la gente también pongamos 
nuestra predicción top 10 de 

1969
01:44:33,600 --> 01:44:37,920
pilotos y pues el top 10 de 
equipos quiero que cada quien 

1970
01:44:37,920 --> 01:44:40,160
hagamos nuestros top. 10. 
O sea. 

1971
01:44:40,560 --> 01:44:42,800
Quiero que nosotros usamos 
nuestro top 10. 

1972
01:44:42,960 --> 01:44:44,960
¿Para qué? 
Para que quede grabado y al 

1973
01:44:44,960 --> 01:44:48,840
final de la temporada 2025 
regresar a a ver qué tan bien 

1974
01:44:48,840 --> 01:44:52,000
nos fue que tan bien este o qué 
tan mal nos fue. 

1975
01:44:52,200 --> 01:44:54,520
Ahí te va si le atinamos el 
lugar. 

1976
01:44:55,080 --> 01:44:58,560
Vamos a sumar 2 puntos, si nos 
equivocamos por un lugar, 

1977
01:44:58,680 --> 01:45:01,080
sumamos un punto, si nos 
equivocamos por más de 2 

1978
01:45:01,080 --> 01:45:02,440
lugares, pues ya no sumamos 
nada. 

1979
01:45:02,520 --> 01:45:04,240
Entonces al final veremos quién 
ganó. 

1980
01:45:04,320 --> 01:45:05,160
Va. 
O K. 

1981
01:45:05,680 --> 01:45:07,720
¿Entonces la gente, ustedes 
vayan dejando ahí también sus 

1982
01:45:07,720 --> 01:45:09,960
predicciones anotadas en los 
comentarios, por favor? 

1983
01:45:10,000 --> 01:45:12,440
Top 10 de pilotos y de. 
Equipo de equipo. 

1984
01:45:12,920 --> 01:45:17,080
Pues ahí les va mi predicción. 
Primero de constructores les 

1985
01:45:17,080 --> 01:45:20,720
parece va mi primer lugar, 
Ferrari, campeón de 

1986
01:45:20,720 --> 01:45:24,800
constructores. 
El riesgo les va a apagar oro. 

1987
01:45:25,080 --> 01:45:27,600
Creo que tiene la dupla más 
sólida de toda la parrilla. 

1988
01:45:27,600 --> 01:45:30,760
Creo que gana. 
Ferrari, segundo lugar, mclaren.

1989
01:45:31,000 --> 01:45:34,000
Van a tener que definir papaya 
rules desde un inicio y a ver a 

1990
01:45:34,000 --> 01:45:35,240
qué parte de la temporada, quién
es. 

1991
01:45:35,240 --> 01:45:40,200
Uno y 2, tercer lugar, Red Bull,
Cuarto Mercedes, Aston Martin, 

1992
01:45:40,200 --> 01:45:44,920
Williams, Raising Bulls, Alping 
Hass y Kick Saver hasta el fondo

1993
01:45:44,920 --> 01:45:48,040
de la tabla y mi predicción de 
pilotos. 

1994
01:45:48,720 --> 01:45:52,320
Sí, Alex, sí, mi escaleta. 
¿Lo pusiste? 

1995
01:45:52,400 --> 01:45:57,040
Sí, Hamilton, campeón del mundo 
con Ferrari sub campeón, landon 

1996
01:45:57,040 --> 01:45:59,440
Norris verstape en tercera 
posición. 

1997
01:45:59,440 --> 01:46:02,000
Siento que ahora sí, el Red Bull
no le va a dar el gap que tuvo 

1998
01:46:02,000 --> 01:46:04,480
la temporada pasada con esos 
puntos importantes. 

1999
01:46:04,840 --> 01:46:09,120
Cuarto lugar, lecleark, Piastri,
Russell, quimio, antonelli, 

2000
01:46:09,120 --> 01:46:12,160
loson y Fernando Alonso. 
Guau. 

2001
01:46:12,520 --> 01:46:16,520
¿Mandaste a Losón? 
Abajo abajo va a chocar muchas 

2002
01:46:16,520 --> 01:46:19,920
veces, creo. 
Estoy muy diferente a TI. 

2003
01:46:20,480 --> 01:46:25,240
Pero bueno, a ver constructores,
mclaren sí, segundo Ferrari 

2004
01:46:25,880 --> 01:46:29,960
tercero red Bull Cuarto Mercedes
Quinto Williams. 

2005
01:46:30,560 --> 01:46:33,240
Estoy dándole a Williams. 
Sí, oye. 

2006
01:46:33,280 --> 01:46:37,560
Sexto. 
Aston Martín, Séptimo Alpín, 

2007
01:46:37,560 --> 01:46:45,960
octavo JAS, Noveno RBY, decimos 
ahora y pilotos campeón del 

2008
01:46:45,960 --> 01:46:49,640
mundo, landon Norris, Segundo 
Hamilton, tercero Leclerc. 

2009
01:46:50,200 --> 01:46:55,800
¿Bestapa en cuarto, rossell, 
quinto, Piastri, Sexto, lowson, 

2010
01:46:55,960 --> 01:46:59,920
séptimo, octavo, Carlos Sáenz, 
estoy metiendo ahí a Carlos 

2011
01:46:59,920 --> 01:47:01,840
Sáenz como el mejor del resto, 
de ahí a Williams, Eh? 

2012
01:47:02,360 --> 01:47:07,600
Entonces tengo fe a Williams y 
Kimmy Antonelli, lo pasas al al 

2013
01:47:07,600 --> 01:47:11,000
noveno. 
Siento que la novatada le va a 

2014
01:47:11,000 --> 01:47:13,240
costar, siento que va a ser 
rápido, siento que. 

2015
01:47:13,240 --> 01:47:15,920
¿Va a ser carrera? 
Siento que va a cometer errores.

2016
01:47:16,560 --> 01:47:18,840
Siento que va a haber ahí un 
proceso que le va a costar 

2017
01:47:18,840 --> 01:47:21,440
puntos. 
Ojo, no performance, si te va a 

2018
01:47:21,440 --> 01:47:25,320
andar duro el güey, pero siento 
que puede darse a situaciones 

2019
01:47:25,320 --> 01:47:29,200
una especulación. 
Vamos a ver, y Alonso décimo. 

2020
01:47:29,920 --> 01:47:32,840
Metiste mucho más o menos las 
mías se parecen a las de a las 

2021
01:47:32,840 --> 01:47:37,120
de Memo, pero Fíjate, yo te 
quiero mucho por poner a Ferrari

2022
01:47:37,120 --> 01:47:39,840
y a Hamilton campeones, pero ahí
te va de yo de constructores. 

2023
01:47:40,920 --> 01:47:44,200
Mclaren, en primer lugar, 
segundo Ferrari, tercero 

2024
01:47:44,200 --> 01:47:49,480
Mercedes, cuarto red Bull. 
Quinto Williams, Sexto alpine, 

2025
01:47:50,240 --> 01:47:55,720
séptimo Hass, octavo Racing 
Wools, Noveno Aston Martin y en 

2026
01:47:55,720 --> 01:47:58,240
Décimo. 
Aston Martin y con New. 

2027
01:47:58,400 --> 01:48:02,200
No, no digo, es que new iba es 
para 2026, no pienso que la vaya

2028
01:48:02,200 --> 01:48:04,560
a meter mucha mano ahorita y 
todos. 

2029
01:48:04,560 --> 01:48:07,200
Creo que cuando acordamos con 
sauber en último lugar, sí, sí, 

2030
01:48:07,200 --> 01:48:10,920
sí y luego en pilotos me duele 
de todo el corazón, ya saben. 

2031
01:48:10,920 --> 01:48:13,160
O sea, yo si gana Hamilton puede
ser el más feliz. 

2032
01:48:13,200 --> 01:48:16,560
Fueron predicciones, siendo pues
según la data que yo vi 

2033
01:48:16,560 --> 01:48:20,320
objetivos, recordemos las 
apuestas y así no se hacen con 

2034
01:48:20,320 --> 01:48:24,040
el corazón, se hacen con la 
cabeza tú más que nada. 

2035
01:48:24,080 --> 01:48:26,400
¿Es el filósofo favorito? 
Güey, no, ahí te va. 

2036
01:48:26,520 --> 01:48:30,240
Las escalera de fono. 
Las apuestas no se hacen con el 

2037
01:48:30,240 --> 01:48:34,560
corazón, se hacen con la cabeza 
y no de abajo. 

2038
01:48:34,560 --> 01:48:38,160
Ahí vayan notando las frases 
célebres, ya llevamos. 2 no sé. 

2039
01:48:38,160 --> 01:48:42,240
Yo sólo sé que no sé nada. 
Ahí va primer lugar, lana 

2040
01:48:42,240 --> 01:48:44,920
norris. 
Así es lo pongo como campeón. 

2041
01:48:45,760 --> 01:48:49,320
Segundo lugar, Hamilton, tercer 
lugar, Leclerc, Cuarto piasteri,

2042
01:48:49,480 --> 01:48:55,240
Quinto Verstappen, Sexto 
Russell, Séptimo Kimi, octavo 

2043
01:48:55,240 --> 01:48:58,920
Losson, Noveno Carlos Sainz y en
décimo yo pongo a Gasli. 

2044
01:49:01,280 --> 01:49:03,880
Gasli la verdad, siento, me 
siento confiado. 

2045
01:49:03,880 --> 01:49:06,200
Yo me arriesgué con para ver 
oye. 

2046
01:49:06,400 --> 01:49:07,800
¿Y qué? 
¿Y el y el que gane? 

2047
01:49:07,800 --> 01:49:10,280
¿Qué una cenita o qué? 
¿Pues una cenita? 

2048
01:49:10,280 --> 01:49:13,840
Pues una cenita a los 3, el que 
gane por los otros 2 no más bien

2049
01:49:13,840 --> 01:49:17,240
el que pierda invita a los otros
2 güey, por eso el MP, o sea el 

2050
01:49:17,240 --> 01:49:20,360
más pendejo, le invita a los 
otros 2 güey yo. 

2051
01:49:20,360 --> 01:49:23,520
Pensé que el policía militar. 
O. 

2052
01:49:23,520 --> 01:49:26,120
Ministerial policial, como. 
Era el MP, no el. 

2053
01:49:26,920 --> 01:49:29,880
El el Ah, no, el MVP va. 
El M. 

2054
01:49:30,200 --> 01:49:32,600
¿P el MP entonces? 
Gente, ustedes también pueden 

2055
01:49:32,600 --> 01:49:35,160
hacer sus predicciones. 
Vamos a reírnos a final de la 

2056
01:49:35,160 --> 01:49:38,600
temporada, les digo, esto es 
dinámica a largo plazo es hasta 

2057
01:49:38,600 --> 01:49:40,560
la última carrera. 
¿Hasta qué es diciembre? 

2058
01:49:41,280 --> 01:49:44,480
No, y además se viene el 
Fantasy, que próximamente les 

2059
01:49:44,480 --> 01:49:49,080
daremos información, pero ya 
viene el fantasy de desde el 

2060
01:49:49,080 --> 01:49:51,560
Paddock. 
El año pasado se inscribieron 

2061
01:49:51,560 --> 01:49:55,240
como 2000 personas, creo. 
Esperemos se escriban más y 

2062
01:49:55,240 --> 01:49:58,760
ahora sí empezamos desde la 
carrera uno y se vienen premios 

2063
01:49:58,840 --> 01:50:01,520
muy buenos, el año pasado 
regalamos boletos para ganar 

2064
01:50:01,520 --> 01:50:06,880
premio a México, así es que y 
muchas más cosas, así que pero 

2065
01:50:06,880 --> 01:50:11,160
bueno, les quiero platicar, algo
bueno ya lo hemos, platicamos en

2066
01:50:11,160 --> 01:50:13,920
22 capítulos de nuestra nueva 
sección de Nascar. 

2067
01:50:13,960 --> 01:50:17,400
Mealex Munir, pero ahora ya 
estamos en el en el foro, 

2068
01:50:17,760 --> 01:50:22,240
sabemos que viene nascar a 
México Por Primera Vez la máxima

2069
01:50:22,240 --> 01:50:27,240
categoría de nascar. 
Viene para para junio en el mes 

2070
01:50:27,240 --> 01:50:30,240
de junio. 
Y para ello les queremos, pues 

2071
01:50:30,240 --> 01:50:32,800
crear un poquito. 
Creamos esta sección de nazca 

2072
01:50:32,920 --> 01:50:35,600
que no le hemos puesto nombre. 
Yo había pensado así como 

2073
01:50:35,600 --> 01:50:39,440
tenemos desde el paddock, podría
ser desde el pitlin es que en 

2074
01:50:39,440 --> 01:50:41,400
nazca. 
Desde el óvalo, uno, uno. 

2075
01:50:41,400 --> 01:50:43,080
Desde el óvalo, desde. 
El óvalo. 

2076
01:50:43,480 --> 01:50:46,440
Bueno, te late. 
Me gusta. 

2077
01:50:46,920 --> 01:50:49,680
Hoy inauguramos desde el Óvalo, 
pero vamos a arrancar. 

2078
01:50:50,680 --> 01:50:53,520
Y la primera carrera fue en 
circuito güey con cota. 

2079
01:50:53,520 --> 01:50:56,960
Pero bueno, se va a llamar, 
desde luego, estamos en, desde 

2080
01:50:56,960 --> 01:50:59,760
luego vamos a hablarles de los 
resultados de la última carrera 

2081
01:50:59,760 --> 01:51:02,280
de nascar, bueno, del del fin 
que acaba de pasar. 

2082
01:51:02,600 --> 01:51:06,960
Y les vamos a dar cada episodio 
algún tema didáctico para que 

2083
01:51:06,960 --> 01:51:10,400
vayan entendiendo junto con 
nosotros, aprendiendo un poco 

2084
01:51:10,400 --> 01:51:13,720
del formato de nascar para que 
en junio que vengan a México. 

2085
01:51:13,960 --> 01:51:16,640
Estemos todos porque eso es algo
clave, lo que acabas de decir. 

2086
01:51:17,000 --> 01:51:20,760
Es aprender junto con nosotros, 
o sea porque la verdad estamos 

2087
01:51:20,760 --> 01:51:25,000
aprendiendo también y pero me me
está gustando mucho nascar. 

2088
01:51:25,000 --> 01:51:27,240
Bueno, Álex ya está haciendo 
mucho contenido de nascar. 

2089
01:51:27,280 --> 01:51:29,760
Lo que no. 
Los que no sigan a Álex en redes

2090
01:51:29,760 --> 01:51:31,160
sociales los invito a que lo 
sigan. 

2091
01:51:31,520 --> 01:51:37,480
YY mi querido Álex Munir. 
Curiosamente, inauguramos desde 

2092
01:51:37,480 --> 01:51:40,320
el Óvalo. 
Y no fue en óvalo en la carrera 

2093
01:51:40,320 --> 01:51:44,160
de este fin hay creo que 5 
carreras que son en circuitos sí

2094
01:51:44,280 --> 01:51:47,240
y una de ellas cayó este in cota
que es circuito de América. 

2095
01:51:47,240 --> 01:51:50,040
Sí, Austin, Texas. 
Sí, qué agradable es ver, porque

2096
01:51:50,040 --> 01:51:53,600
a ver, tenemos los que también. 
¿Siguen nascar? 

2097
01:51:53,680 --> 01:51:56,240
Pues los circuitos de óvalo y 
demás, que tienen muchos 

2098
01:51:56,240 --> 01:51:59,720
factores interesantes, como los 
stages y que varios pilotos se 

2099
01:51:59,720 --> 01:52:02,320
arriesgan hasta el último stage,
los banderas amarillas que 

2100
01:52:02,320 --> 01:52:05,320
tenemos, muchísimas más en 
promedio a comparación de de la 

2101
01:52:05,320 --> 01:52:08,240
fórmula uno, pero en circuito de
las Américas para que envió la 

2102
01:52:08,240 --> 01:52:10,840
carrera. 
Tra climits prácticamente se los

2103
01:52:10,840 --> 01:52:14,440
pasan por el arco del triunfo, 
por ahí modifican una recta con 

2104
01:52:14,440 --> 01:52:19,200
una chicanita por el tema de de 
tratar de meterle la estrategia,

2105
01:52:19,200 --> 01:52:21,720
los bumpark rounds vemos mucho 
contacto en la parte de atrás. 

2106
01:52:21,720 --> 01:52:25,200
¿Se permiten los pusovers tratar
de desestabilizar el coche de 

2107
01:52:25,200 --> 01:52:29,600
adelante una carrera? 
Pues bastante movida y que no 

2108
01:52:29,600 --> 01:52:34,040
regala alguien que gana de por 
segunda vez consecutiva a 

2109
01:52:34,080 --> 01:52:38,720
Christopher campana. 
Albel y que ni así está en la 

2110
01:52:38,720 --> 01:52:41,040
parte alta de la tabla, todavía 
no alcanza a llegar al primer 

2111
01:52:41,040 --> 01:52:42,720
lugar. 
No y todo inicia con un 

2112
01:52:42,720 --> 01:52:47,400
accidente en la primera curva 
del circuito de las Américas con

2113
01:52:47,440 --> 01:52:50,680
mi compadre Ross chastain, que 
como ha dado. 

2114
01:52:50,760 --> 01:52:53,360
¿Esta temporada llevan 2 esta 
temporada y me da risa porque es

2115
01:52:53,360 --> 01:52:55,080
que me meto yo mucho a los 
comentarios como para leer 

2116
01:52:55,080 --> 01:52:58,200
contexto y me da risa que si hay
gente los americanos no que 

2117
01:52:58,200 --> 01:53:01,520
ponen classic chastain, o sea, 
entonces digo qué que lo haces? 

2118
01:53:01,520 --> 01:53:03,240
Y yo, ajá. 
El clásico. 

2119
01:53:03,240 --> 01:53:04,880
Sí, estaba loquillo, el güey, 
sí. 

2120
01:53:05,160 --> 01:53:08,800
Él fue el que hizo el el World 
Right hace unos años en otro eso

2121
01:53:08,800 --> 01:53:11,960
les platicaremos, pero que se 
fue asediador a fondo por por la

2122
01:53:11,960 --> 01:53:14,600
barda y ganó varias posiciones, 
ya prohibió en esa movida. 

2123
01:53:14,680 --> 01:53:16,880
¿Por culpa de él, por culpa de 
él, qué qué dijo? 

2124
01:53:17,120 --> 01:53:20,320
No voy a soltar asegurador hasta
que vea check or flag o i meet 

2125
01:53:20,320 --> 01:53:22,040
god, no así. 
¿Arruinó su coche? 

2126
01:53:22,040 --> 01:53:24,320
Sí, sí, lo destruyó. 
Pero de que vio odioso la 

2127
01:53:24,320 --> 01:53:26,440
bandera de cuadros. 
Primero, qué buena frase, EH, 

2128
01:53:26,560 --> 01:53:29,080
filósofo, él también. 
Pero bueno, los que tuvieron 

2129
01:53:29,080 --> 01:53:31,360
oportunidad de ver la carrera 
nascar a ver. 

2130
01:53:31,720 --> 01:53:34,600
Hosting, tiene una 
característica muy interesante 

2131
01:53:34,600 --> 01:53:38,440
que en la curva uno los que la 
han visto en en fórmula uno se 

2132
01:53:38,440 --> 01:53:42,040
dan cuenta que en la frenada de 
esa primera llegada se hace más 

2133
01:53:42,040 --> 01:53:45,040
ancho, o sea es lo opuesto a un 
embudo normalmente, pues un 

2134
01:53:45,040 --> 01:53:47,520
embudo se hace, así que muchas 
la mayoría de las curvas. 

2135
01:53:47,880 --> 01:53:51,880
Cuando llegas a la curva el 
ancho de pista se reduce, austin

2136
01:53:51,880 --> 01:53:55,520
pasa, lo opuesto, austin se 
abre, entonces eso invita. 

2137
01:53:55,520 --> 01:53:57,600
Es es un una de las 
características de los diseños 

2138
01:53:57,600 --> 01:54:01,000
de tilke de algunas pistas que 
eso invita. 

2139
01:54:01,240 --> 01:54:06,880
Al rebase, pero este güey se la 
mamó, o sea, se se metió, había 

2140
01:54:07,040 --> 01:54:11,640
había 5 coches y él dijo, no, 
no, aquí cabe 1/6 güey, no, y 

2141
01:54:11,640 --> 01:54:15,240
pues no, obviamente y algo que 
sucede cuando te vas tan adentro

2142
01:54:15,240 --> 01:54:17,440
en Austin, que es una pista 
donde me ha tocado correr muchas

2143
01:54:17,440 --> 01:54:21,200
veces la línea interna, como 
nadie pasa por ahí está muy 

2144
01:54:21,200 --> 01:54:23,200
sucia. 
Obviamente el güey trata de 

2145
01:54:23,200 --> 01:54:25,560
parar el coche. 
¿Y pues cuál párple? 

2146
01:54:25,560 --> 01:54:28,360
Y pues se llevó ahí de corbata y
armó una carambola ahí en en la 

2147
01:54:28,360 --> 01:54:30,360
primera vuelta y. 
¿Que sí es complicado en fórmula

2148
01:54:30,360 --> 01:54:33,120
uno por la dimensión de los 
coches y que vas contra uno? 

2149
01:54:33,120 --> 01:54:35,920
Probablemente sí, 2 más en 
Nascar. 

2150
01:54:36,400 --> 01:54:38,880
¿Lo que mencionas, quieres meter
el quinto coche? 

2151
01:54:38,880 --> 01:54:41,320
Pues igual y te da y si te sales
de la pista y te accionas mejor 

2152
01:54:41,320 --> 01:54:44,280
por la parte de afuera no pasa 
absolutamente nada, pero ese es 

2153
01:54:44,280 --> 01:54:46,040
el toquecito que tiene la 
máscara. 

2154
01:54:46,040 --> 01:54:48,920
En Estados Unidos. 
Ver nazcan en circuitos son 

2155
01:54:48,920 --> 01:54:52,320
diseñados para monoplazas más 
pequeños. 

2156
01:54:52,320 --> 01:54:55,240
Es muy espectacular. 
Sí, y una pista donde Dani 

2157
01:54:55,240 --> 01:54:58,400
Suárez, Kevin Arranco Game Alex 
estuvo ahí en top five. 

2158
01:54:58,400 --> 01:55:00,680
Mucho, mucho momento llegó a 
estar en el tercero por ahí. 

2159
01:55:01,120 --> 01:55:03,840
Hasta que tuvo un accidente ya 
pasada la mitad de la carrera, 

2160
01:55:03,840 --> 01:55:05,560
no creo que fue en el segundo en
el. 

2161
01:55:05,560 --> 01:55:08,160
Tercer este no ya fue en el 
tercero, ya fue en la vuelta 50,

2162
01:55:08,200 --> 01:55:11,600
pero si me dio ah me dio mucho 
coraje la verdad este que pase 

2163
01:55:11,600 --> 01:55:16,400
eso porque osea pasan esa curva 
pues ya bastantes veces la midió

2164
01:55:16,400 --> 01:55:18,840
mal, dice Daniel Suárez que 
midió mal, la dio un poquito más

2165
01:55:18,840 --> 01:55:22,480
cerrado de lo que es, pega en el
en el bordillo, pega en piano, 

2166
01:55:22,600 --> 01:55:25,840
se le desestabiliza 
completamente el coche y terminó

2167
01:55:25,840 --> 01:55:28,960
por trompear. 
Fue completamente su error y lo 

2168
01:55:28,960 --> 01:55:33,400
peor de todo es. 
¿Venía este chavito con North 

2169
01:55:33,400 --> 01:55:36,120
Sylich, no? 
¿Es su compañero de equipo? 

2170
01:55:36,120 --> 01:55:38,160
No, no, no lo conozco, pero es 
es nuevo. 

2171
01:55:38,160 --> 01:55:41,400
Piloto, de hecho. 
No sé si viste su su carro, es 

2172
01:55:41,400 --> 01:55:45,560
el o sea, que es el camarón. 
Todo pintado así de de Red Bull 

2173
01:55:45,560 --> 01:55:49,680
bonito este terminan dándose con
Daniel Suárez siendo compañero 

2174
01:55:49,680 --> 01:55:52,120
de equipo. 
Entonces para trackhaus eso es. 

2175
01:55:52,120 --> 01:55:54,000
Muy mala tarde. 
Como pasa no, y. 

2176
01:55:54,000 --> 01:55:56,360
Luego y luego chasén choca en la
primera vuelta. 

2177
01:55:56,720 --> 01:55:59,480
Sí, no, no, no fue un mal día. 
Para ajá, para track. 

2178
01:55:59,480 --> 01:56:03,240
¿House, pero tú sabías que Track
House era chivo Ganasy Racing? 

2179
01:56:04,400 --> 01:56:05,560
¿Cuántas llevábamos de ahí? 
Como. 

2180
01:56:06,080 --> 01:56:08,960
¿No mames, llevas ya no sabía 
casi todo el presupuesto de Oye 

2181
01:56:09,000 --> 01:56:11,480
qué te pasaba y nunca te dejaron
más? 

2182
01:56:11,480 --> 01:56:14,200
Dichas. 
Güey, si hay ahí, deben de oye. 

2183
01:56:14,560 --> 01:56:17,640
Pero. 
No el el Track House, que que es

2184
01:56:17,640 --> 01:56:20,640
un equipo relativamente nuevo. 
Ajá se compró el dueño del 

2185
01:56:20,640 --> 01:56:23,160
equipo de Track House le compró 
el equipo a Chiwan, así que 

2186
01:56:23,160 --> 01:56:26,000
tenían antes equipo nazca. 
Ahorita ya sólo están en en 

2187
01:56:26,000 --> 01:56:31,000
indicar, pero pero bueno, tienen
a a chastain, tienen a Dani 

2188
01:56:31,000 --> 01:56:35,000
Suárez y a este chavito nuevo de
de red. 

2189
01:56:35,000 --> 01:56:38,920
Bull, si al al al sí este no 
venía, pues viene. 

2190
01:56:38,920 --> 01:56:41,440
¿Es un talentazo, Eh? 
O sea, si viene de ganando 

2191
01:56:41,440 --> 01:56:46,160
carreras increíbles en. 
En la categoría inferior este y 

2192
01:56:46,160 --> 01:56:50,120
acá pues no pudo quitarse y el 
choque valió queso con los 2 

2193
01:56:50,120 --> 01:56:54,400
Este los 2 carros, pero otra 
cosa uno de mis gallos es que yo

2194
01:56:54,400 --> 01:56:59,240
tengo 3 gallos es Danny hamlin, 
para mí es mi gallo porque pues 

2195
01:56:59,520 --> 01:57:02,960
uno de mis mejores amigos Jorge 
rosas que él veía nascar antes 

2196
01:57:02,960 --> 01:57:05,440
que fórmula uno y luego después 
se enamoró y luego ya después me

2197
01:57:05,440 --> 01:57:09,800
está pasando el el el gusto por 
nascar me dijo tienes que irle a

2198
01:57:09,800 --> 01:57:12,560
Danny Hamlin. 
Y al final de la temporada vas a

2199
01:57:12,560 --> 01:57:15,280
sufrir porque denny hamlin gana 
carreras y lo hace tan bien, 

2200
01:57:15,640 --> 01:57:19,640
pero nunca ha ganado. 67 
puntitos tiene de momento, o sea

2201
01:57:20,120 --> 01:57:22,560
tiene trabajo por hacer. 
¿En qué, en qué posición está el

2202
01:57:22,560 --> 01:57:26,840
campeón? 
123416789 como lugar 18. 

2203
01:57:27,200 --> 01:57:29,400
Eso sí va, sí, va mal. 
¿Tienes más chance de ganar con 

2204
01:57:29,440 --> 01:57:32,200
Hamilton, no? 
Bueno, pero. 

2205
01:57:32,360 --> 01:57:34,880
No, pero hay que recordar que el
sistema de puntos de Nascar es 

2206
01:57:34,880 --> 01:57:37,800
muy diferente al de forma. 
Es mucho más compacto, más 

2207
01:57:37,800 --> 01:57:39,920
parejo YY es más fácil 
recuperarte. 

2208
01:57:39,920 --> 01:57:42,640
Tiene muchos más puntos. 
O sea, no solo le dan puntos a 

2209
01:57:42,640 --> 01:57:46,320
hasta el décimo lugar. 
Y en las Car puta le dan puntos,

2210
01:57:46,320 --> 01:57:48,640
creo que hasta. 
Casi todos, güey, sí. 

2211
01:57:48,640 --> 01:57:52,680
O sea que que se premie quedar 
en la parte alta de cada stage 

2212
01:57:52,920 --> 01:57:57,000
está bastante agradable porque a
ver cindrick en daytona 500 o lo

2213
01:57:57,000 --> 01:58:00,000
gano primer lugar, primer lugar,
stage uno, stage 2 y puedes no 

2214
01:58:00,000 --> 01:58:02,360
acabar el el último stage porque
tuviste ya te. 

2215
01:58:02,360 --> 01:58:04,280
¿Llevaste 20? 
Puntos ya te llevaste puntitos, 

2216
01:58:04,720 --> 01:58:06,720
algo que si llevas primer lugar 
en cada stage. 

2217
01:58:07,160 --> 01:58:09,400
Y no te apuntó, pues no 
arriesgas hasta el último steam.

2218
01:58:09,600 --> 01:58:12,000
No que te pasa muchas áscaras, o
sea, sí están muy entretenidas, 

2219
01:58:12,000 --> 01:58:13,920
o sea, ya que las estoy viendo, 
sí está muy entretenida, te 

2220
01:58:13,920 --> 01:58:17,120
digo, Danny hamlin, es de mis 
gallos, Daniel Suárez, pues 

2221
01:58:17,120 --> 01:58:21,800
obviamente mi gallo mexicano y 
mi otro Gallo, Kael Larsson, que

2222
01:58:21,800 --> 01:58:25,840
es el que también se ha metido a
a competir en hindi. ¿500 estuvo

2223
01:58:25,840 --> 01:58:28,000
de hecho con arrow, pero y con 
mi compañia? 

2224
01:58:28,000 --> 01:58:29,280
Equipo. 
¿Y qué tal les? 

2225
01:58:29,400 --> 01:58:33,280
Corrió para chiguanasi. 
Él debutó en nascar con 

2226
01:58:33,280 --> 01:58:36,960
chiguanasi. 
Y corrió 2 años, las 24 horas de

2227
01:58:36,960 --> 01:58:40,120
daytona con con nosotros. 
Qué tal ese es bueno, sí es. 

2228
01:58:40,120 --> 01:58:42,560
Muy bueno, sí, es muy bueno es. 
¿Que se ve muy prepotente, la 

2229
01:58:42,560 --> 01:58:44,440
verdad, pues? 
Yo me llevaba bien con él, pero 

2230
01:58:44,440 --> 01:58:48,160
te voy a decir. 
Yo cuando corrí con kyle todavía

2231
01:58:48,160 --> 01:58:50,840
no había sido campeón. 
No sé si ya se le subió, pero sí

2232
01:58:51,160 --> 01:58:53,400
eso. 
¿Que dijo que le podía ganar a 

2233
01:58:53,400 --> 01:58:56,720
Max verstappen? 
Si hoy no en un fórmula, no, no 

2234
01:58:56,720 --> 01:58:57,920
mames, estoy. 
¿Seguro que sí, no, no? 

2235
01:58:58,040 --> 01:59:00,240
¿Verdad? 
Yo creo que es más fácil que un 

2236
01:59:00,400 --> 01:59:03,000
piloto de fórmula uno se adapte 
un nascar. 

2237
01:59:03,280 --> 01:59:06,560
A que un piloto de nascar se 
adapte a fórmula uno, yo creo. 

2238
01:59:07,000 --> 01:59:09,680
Sí, sí, sí, sí. 
Porque aparte, por físicamente, 

2239
01:59:09,680 --> 01:59:13,000
nada más por la parte física, un
piloto de nascar no creo que te 

2240
01:59:13,000 --> 01:59:15,280
aguante físicamente un fórmula 
nos se tiene que. 

2241
01:59:15,280 --> 01:59:17,560
¿Preparar no? 
Y hemos visto a Max en simulador

2242
01:59:17,640 --> 01:59:22,000
o competencia de e racing 
manejar otro tipo de de coches y

2243
01:59:22,000 --> 01:59:25,520
se ha adaptado de buena manera. 
Yo no sé si pones a un piloto de

2244
01:59:25,520 --> 01:59:29,120
nascar a simulador perfectamente
bien posicionado de fórmula Uno,

2245
01:59:29,240 --> 01:59:31,760
si te saca unos tiempos 
relativamente cercanos a los que

2246
01:59:31,760 --> 01:59:33,800
hacen. 
Los pilotos de de fórmula Uno, 

2247
01:59:34,080 --> 01:59:38,240
tus 2 pollos en mi escalera, 
kale Larsson y Dani hamlin, 

2248
01:59:38,280 --> 01:59:40,720
lugar 16 y lugar 17 se. 
Imagina. 

2249
01:59:41,520 --> 01:59:43,840
La Kale Larsson se quedó sin 
llanta, pero. 

2250
01:59:43,880 --> 01:59:49,080
Bueno, no vayas más lejos este 
Jimmy Johnson que es uno de los 

2251
01:59:49,080 --> 01:59:52,400
campeones históricos de las 
cenas Car más grandes. 

2252
01:59:52,400 --> 01:59:57,360
O sea, sí, casi, casi bueno, ahí
yo que sí podría. 

2253
01:59:57,360 --> 02:00:00,800
Estar, dale. 
The learn hard, Kay petty, Jeff 

2254
02:00:00,800 --> 02:00:04,520
Gordon no hay muchos, pero Jimmy
Johnson, que fue de los de la 

2255
02:00:04,520 --> 02:00:07,800
época moderna de los videos más 
exitosos de Nascar, trató de 

2256
02:00:07,800 --> 02:00:12,400
correr a indicar los últimos. 
Creo que fue 2022 y 2023, no, 

2257
02:00:12,400 --> 02:00:15,800
güey. 
Lástima, daba lástima, o sea muy

2258
02:00:15,800 --> 02:00:20,960
mal en un fórmula, y no creo que
un piloto de fórmula que vaya a 

2259
02:00:20,960 --> 02:00:24,920
nascar le diría tan mal como le 
fue el en sí es es diferente. 

2260
02:00:25,560 --> 02:00:27,440
Este pero bueno, estuvo buena la
carrera. 

2261
02:00:27,440 --> 02:00:31,880
Carol Arson se le sale la rueda 
ahí, como dices bien, al final 

2262
02:00:32,160 --> 02:00:35,840
los pilotos de Alex escalera no 
dan una y la carrera la gana. 

2263
02:00:35,840 --> 02:00:39,640
Este Christopher Bell ya lleva 
la segunda verdad. 

2264
02:00:39,760 --> 02:00:42,920
Cuál fue la otra que ganó o. 
Sea no Atlanta, Atlanta, 

2265
02:00:43,080 --> 02:00:46,240
Atlanta. 
Sí, sí, 2 triunfos van en cuarto

2266
02:00:46,240 --> 02:00:50,680
lugar, Ryan Blainey y Taylor 
riddick, sin haber ganado, sin 

2267
02:00:50,680 --> 02:00:54,360
haber tenido un triunfo. 
Todavía en esta campaña, con con

2268
02:00:54,360 --> 02:00:58,160
puntos de Stelles y con buen 
posición de parrilla y al final 

2269
02:00:58,160 --> 02:01:01,240
segundo en tercer lugar, o sea, 
en nascar, no importa que acabes

2270
02:01:01,240 --> 02:01:03,640
ganando todas las carreras, pero
sí conseguir puntos de los. 

2271
02:01:03,640 --> 02:01:05,040
Estados, consistencia, 
consistencia y. 

2272
02:01:05,040 --> 02:01:07,400
Por ejemplo, este Christopher 
belge, pues ya tiene una 

2273
02:01:07,400 --> 02:01:09,440
victoria, él ya está en Playoff,
o sea él ya. 

2274
02:01:10,200 --> 02:01:13,360
Sí, con sólo con optar una. 
No importa si las demás carreras

2275
02:01:13,360 --> 02:01:15,360
les va, le va horrible, él ya 
está en Playoff. 

2276
02:01:15,720 --> 02:01:18,480
YY otra cosa que bueno quisiera 
aprovechar. 

2277
02:01:18,880 --> 02:01:23,000
Que que que fue la el circuito 
de las Américas el este fin de 

2278
02:01:23,000 --> 02:01:27,440
semana para platicarle a la 
gente porque nascar lo 

2279
02:01:27,440 --> 02:01:30,960
relacionan con óvalos, no. 
O sea, es un es una una 

2280
02:01:30,960 --> 02:01:36,040
categoría que nació en bueno. 
La historia de Nascar es que 

2281
02:01:36,040 --> 02:01:38,960
empezó en la era de la 
prohibición en los años 30, 

2282
02:01:39,520 --> 02:01:42,520
cuando en Estados Unidos estaba 
prohibido el consumo del 

2283
02:01:42,520 --> 02:01:45,080
alcohol. 
Era como las drogas había, pues 

2284
02:01:45,400 --> 02:01:48,120
pues carteles o bueno, 
contrabandistas se les decía. 

2285
02:01:48,720 --> 02:01:52,280
Que movían el alcohol dentro de 
Estados Unidos y pues era la 

2286
02:01:52,280 --> 02:01:55,480
época de Al Capone, que a eso se
dedicaba Al Capone en ahí en 

2287
02:01:55,480 --> 02:01:58,600
creo en Chicago, Nueva York, que
ni me sé bien la historia. 

2288
02:01:58,600 --> 02:02:03,760
Y el rumor dice que los los 
pilotos originales de Nascar en 

2289
02:02:03,760 --> 02:02:08,040
los años treintas cuarentas eran
los contrabandistas, porque lo 

2290
02:02:08,040 --> 02:02:11,400
que hacían es que tuneaban sus 
coches para escaparse de la 

2291
02:02:11,400 --> 02:02:13,240
policía güey. 
¿O sea, esa historia es 

2292
02:02:13,240 --> 02:02:14,760
verídica, EH? 
Y lo cuenta, hay libros de 

2293
02:02:14,760 --> 02:02:17,240
Nascar que te la cuentan 
entonces muchos. 

2294
02:02:17,600 --> 02:02:20,520
De estos contrabandistas pues 
dijeron pues vamos a juntarnos 

2295
02:02:20,520 --> 02:02:22,720
para echar carreras güey, y 
empezaron a hacer óvalos de 

2296
02:02:22,720 --> 02:02:26,360
Tierra, el más famoso que es 
daytona, que ahorita ves el 

2297
02:02:26,360 --> 02:02:30,400
Óvalo este con peralte que es un
estadio como 5 estadios de 

2298
02:02:30,400 --> 02:02:34,720
fútbol. 
¿No empezó ahí las la carrera de

2299
02:02:34,720 --> 02:02:36,400
daytona de Nascar? 
No, no se corría ahí, 

2300
02:02:36,400 --> 02:02:39,520
anteriormente se corría en la 
playa y era un óvalo que 

2301
02:02:39,520 --> 02:02:43,520
hicieron donde usaban parte de 
la calle principal de Daytona. 

2302
02:02:44,360 --> 02:02:46,960
Y luego se metían a la playa. 
Entonces era mitad de arena, 

2303
02:02:47,000 --> 02:02:51,720
mitad de mitad de asfalto. 
Y así empezaron corriendo 

2304
02:02:51,720 --> 02:02:55,280
óvalos. 
O sea, no existía la esa cultura

2305
02:02:55,280 --> 02:02:57,680
de de los circuitos, que era más
europea. 

2306
02:02:58,080 --> 02:03:01,040
Y ya conforme fue avanzada la 
tecnología, empezaron a 

2307
02:03:01,040 --> 02:03:05,880
construir óvalos ya permanentes 
que obviamente asfaltados, 

2308
02:03:06,120 --> 02:03:09,880
aunque todavía hay categorías 
inferiores a máscaras que siguen

2309
02:03:09,880 --> 02:03:11,760
corriendo en tierras más. 
Creo que hay una. 

2310
02:03:12,240 --> 02:03:14,480
Carrera que la corrieron en 
Tierra hace hace pocos años, 

2311
02:03:14,480 --> 02:03:18,960
creo que era Bristol, no me 
acuerdo y poco a poco han ido 

2312
02:03:18,960 --> 02:03:21,080
aumentando la cantidad de 
circuitos. 

2313
02:03:21,080 --> 02:03:23,320
Históricamente sólo corrían uno,
el de sonoma. 

2314
02:03:23,720 --> 02:03:28,200
Ah y Watlinslen perdón y ahorita
ya hay, me parece que 5 se corre

2315
02:03:28,240 --> 02:03:32,760
Sonoma, Watlinslen, Chicago, 
Chicago que es el circuito 

2316
02:03:32,760 --> 02:03:35,720
callejero, luego en creo que es 
en. 

2317
02:03:36,040 --> 02:03:39,120
No sé si es en charlotto en 
Atlanta hacen en el óvalo, hacen

2318
02:03:39,120 --> 02:03:44,440
una especie de circuito es se le
llaman roval porque es roval de 

2319
02:03:44,440 --> 02:03:45,120
road. 
Sí. 

2320
02:03:46,040 --> 02:03:49,360
Como road course y óval. 
También en indianápolis no usan,

2321
02:03:49,360 --> 02:03:53,160
también han llegado a usar el. 
Lo llegaron a usar, pero ahorita

2322
02:03:53,160 --> 02:03:55,680
este año creo que no lo usan, lo
indicar si corre en el circuito 

2323
02:03:55,680 --> 02:03:58,200
de Indianápolis, si el que el de
fórmula uno de correa de fórmula

2324
02:03:58,200 --> 02:04:02,720
hace muchos años y Austin y 
México, ahora México que vienen 

2325
02:04:02,720 --> 02:04:06,280
en junio se va a usar. 
¿El circuito del autor hermano 

2326
02:04:06,280 --> 02:04:09,160
Rodríguez, con una configuración
que creo que va a tener unas 

2327
02:04:09,160 --> 02:04:13,080
modificaciones más adelante, les
les estaremos compartiendo la 

2328
02:04:13,080 --> 02:04:15,400
configuración final del autor? 
Hernán Rodríguez, sí. 

2329
02:04:17,000 --> 02:04:19,920
¿Por cierto, ya está la la venta
de general de boletos, EH? 

2330
02:04:20,120 --> 02:04:24,840
Sí, sí, sí, pues se va a sede de
la primera carrera puntuable de 

2331
02:04:24,840 --> 02:04:28,640
la categoría grande de Estados 
Unidos, que es la CUP series, y 

2332
02:04:28,640 --> 02:04:31,240
lo que será el Nascar México 
weekend. 

2333
02:04:31,760 --> 02:04:36,000
Reunirá no solo a la nascar COV,
sino también a la xfinity 

2334
02:04:36,000 --> 02:04:39,640
series, que es la categoría B 
ajá, y a la nascar México 

2335
02:04:39,640 --> 02:04:41,880
Service, que es la categoría 
local. 

2336
02:04:41,920 --> 02:04:44,960
¿Que Munir a TI te tocó 
narrarla, sí, en una temporada 

2337
02:04:44,960 --> 02:04:46,280
completa, no? 
Sí, una temporada. 

2338
02:04:46,280 --> 02:04:48,040
¿Completa conoces muy bien en 
Nascar? 

2339
02:04:48,120 --> 02:04:51,920
Sí es muy diferente, 
honestamente, lo que se vive acá

2340
02:04:51,920 --> 02:04:54,440
en México, lo que se vive en 
Estados Unidos justamente por el

2341
02:04:54,440 --> 02:04:57,720
tema de los circuitos, creo que 
da para más jugueteo y 

2342
02:04:57,720 --> 02:04:59,920
diferentes técnicas de manejo de
unas pistas a otras. 

2343
02:04:59,920 --> 02:05:03,080
Aquí ves mucho más óvalo, pero. 
También hay una que otra 

2344
02:05:03,200 --> 02:05:06,640
complicadora comunicaciones como
el frijolito y demás, pero qué 

2345
02:05:06,640 --> 02:05:08,800
bonito tenía nascar Cup Series 
en México. 

2346
02:05:08,800 --> 02:05:12,000
O sea, sí es un eventazo y ve a 
Daniel Suárez en Ciudad de 

2347
02:05:12,000 --> 02:05:15,400
México, con su gente va a ser. 
¿Muy bien y sabes a quién? 

2348
02:05:15,400 --> 02:05:19,200
Al novato sensación Andrés Pérez
de Lara, que ganó una de las 

2349
02:05:19,200 --> 02:05:23,640
categorías de inicio que se 
llama la la la Arca Siris. 

2350
02:05:24,040 --> 02:05:28,640
Y debuta con las camionetas, que
es una de las categorías también

2351
02:05:28,640 --> 02:05:32,120
más importantes de nascar. 
Sí, parece que va a estar 

2352
02:05:32,120 --> 02:05:36,200
presente en la nascar infinity 
series, hasta donde tengo 

2353
02:05:36,200 --> 02:05:39,880
entendido, así que pues veremos 
representación mexicana. 

2354
02:05:40,080 --> 02:05:43,400
Deja, te cuento una una historia
con este Andrés, ahora que que 

2355
02:05:43,400 --> 02:05:47,560
estuve en lo de Telcel, en lo 
del Partido de Fut, pues estaba 

2356
02:05:47,560 --> 02:05:51,320
yo, o sea, en lo que entrábamos 
al partido estaba ya alguien ahí

2357
02:05:51,320 --> 02:05:53,560
no me acuerdo que me preguntó y 
empecé a platicar. 

2358
02:05:54,240 --> 02:05:56,480
Yo no sabía que era Andrés hasta
que ya vi las fotos, dije antes 

2359
02:05:56,480 --> 02:05:57,760
se me hace conocido, dije No 
manches. 

2360
02:05:57,760 --> 02:06:01,200
Estuvo platicando con Andrés 
Pérez de Lara en el partido y 

2361
02:06:01,200 --> 02:06:06,440
no, no sabía yo que era. 
Él emocionante. 

2362
02:06:06,680 --> 02:06:09,920
¿Le mandamos un saludo a Andrés,
también gran a Dani, también 

2363
02:06:09,920 --> 02:06:13,000
gran amigo Dani, Dani, me lo 
encontré, Eh? 

2364
02:06:13,400 --> 02:06:15,200
A. 
Hace en diciembre en en la autor

2365
02:06:15,200 --> 02:06:19,160
de marroy, es un evento en un 
speed fest YY me dijo Dani que 

2366
02:06:19,160 --> 02:06:21,280
viene desde el padre, él ya me 
lo confirmó. 

2367
02:06:21,280 --> 02:06:24,560
Sí, eso es seguro y estoy seguro
que Andrés también conozco muy 

2368
02:06:24,560 --> 02:06:29,000
bien a su papá, es gran amigo y 
este y bueno para que nos para 

2369
02:06:29,000 --> 02:06:32,680
que aprendemos juntos de nascar 
y nos platiquen de viva voz más 

2370
02:06:32,680 --> 02:06:37,200
de de de todo esto que ahí yo 
habiendo sido piloto de pista 

2371
02:06:37,200 --> 02:06:40,920
tantos años de circuito, 
entiendo bien nascar. 

2372
02:06:41,560 --> 02:06:43,600
¿Pero no soy experto, Eh? 
Tiene su maña, hay que entender 

2373
02:06:43,600 --> 02:06:45,960
las reglas, es muy diferente a 
fórmula uno, mucho. 

2374
02:06:46,000 --> 02:06:50,680
Tuve la oportunidad de manejar 
nascar cuando chibanazi güey. 

2375
02:06:50,680 --> 02:06:52,200
Chale. 
¿Mucha, no? 

2376
02:06:52,440 --> 02:06:56,480
Me me era test driver, me me 
ponían a probar en circuitos a 

2377
02:06:56,480 --> 02:06:59,000
mi ya Scott. 
Entonces probé, tuve como 3 test

2378
02:06:59,200 --> 02:07:02,720
en circuito de Nascar y Güey. 
No mames, no tienen carga 

2379
02:07:02,720 --> 02:07:04,520
hidrodinámica, güey, son bien 
difíciles de manejar. 

2380
02:07:04,520 --> 02:07:08,560
Eh, sí, mucho agarra mecánico. 
Mucho puro agarre mecánico y. 

2381
02:07:09,080 --> 02:07:11,440
Muchísimos caballos de fuerza, 
no, no sé Los Motors que traen 

2382
02:07:11,440 --> 02:07:12,880
Güey. 
Y colmillo retorcido. 

2383
02:07:13,160 --> 02:07:15,040
Sí, pues. 
¿Nos podemos traer de invitados 

2384
02:07:15,040 --> 02:07:18,160
ahí un par de de acá? 
Sí, claro a Julio. 

2385
02:07:18,160 --> 02:07:19,000
Rejón sí. 
Por ejemplo. 

2386
02:07:19,000 --> 02:07:22,560
Ayer lideró 90% de la carrera y 
toma las últimas vueltas a 

2387
02:07:22,560 --> 02:07:25,320
Robert García. 
Sí, buenos invitadas. 

2388
02:07:25,320 --> 02:07:28,240
Por cierto, felicidades a la 
Nascar México series porque 

2389
02:07:28,240 --> 02:07:30,400
estuvo lleno. 
Sí, el el auto duermo ahí de San

2390
02:07:30,400 --> 02:07:32,440
Luis estuvo llenísimo. 
Entonces sí, yo sentí muy 

2391
02:07:32,440 --> 02:07:35,840
bonito, la mera verdad, porque. 
Que la gente se esté apasionado 

2392
02:07:35,840 --> 02:07:39,720
por el Automovilismo en general,
no sólo fórmula uno o no como de

2393
02:07:39,720 --> 02:07:43,240
que, Ah, ya no está checo. 
Adiós no, que el automovilismo 

2394
02:07:43,240 --> 02:07:45,000
está creciendo mucho a nivel 
mundial. 

2395
02:07:45,000 --> 02:07:47,360
Pero hubo épico al final ayer, 
Eh, tú si te la. 

2396
02:07:47,440 --> 02:07:49,560
¿Echaste toda, verdad? 
Sí es que acabaron enganchados, 

2397
02:07:49,560 --> 02:07:51,920
cruzaron la mente enganchados 
Rubén García y Javier Razazito. 

2398
02:07:52,080 --> 02:07:55,160
Por cierto, Oye Memo Chucanasi, 
pues no palo ayer. 

2399
02:07:55,800 --> 02:07:58,720
Sí, en indicar sí, sí. 
¿Pato tuvo una mala tarde, 

2400
02:07:58,720 --> 02:08:02,120
verdad? 
Remontó, o sea, más bien la 

2401
02:08:02,120 --> 02:08:04,400
comunicación, sí. 
¿Pues sí vamos a va a haber 

2402
02:08:04,400 --> 02:08:05,800
mucha acción este año de 
mexicanos, EH? 

2403
02:08:05,800 --> 02:08:09,360
También están los los 2 
mexicanos en Fórmula 3, Noé León

2404
02:08:09,360 --> 02:08:12,920
y Santiago Ramos. 
Rafa Villa Gómez en fórmula 2 va

2405
02:08:12,920 --> 02:08:15,080
a haber ahí mucha acción, así 
que. 

2406
02:08:15,200 --> 02:08:19,960
Daniel Suárez, el referente de 
Automovilismo mexicano hoy en 

2407
02:08:19,960 --> 02:08:21,880
día, no o sea, en la categoría 
más importante. 

2408
02:08:22,000 --> 02:08:26,320
Y pato, pato, pato, o sea. 
¿Dimensionando porque la 

2409
02:08:26,320 --> 02:08:27,480
pregunta porque es de debate, 
Eh? 

2410
02:08:27,480 --> 02:08:29,440
O algunos dicen también suárez y
otros dicen pato, bueno. 

2411
02:08:29,840 --> 02:08:31,880
Pues sí, es que va a depende de 
quién ve qué categoría. 

2412
02:08:31,880 --> 02:08:33,280
Sí, es más, depende de la 
afición. 

2413
02:08:33,280 --> 02:08:35,600
¿No hay gente, consume más 
indicar, hay gente consume más? 

2414
02:08:35,600 --> 02:08:39,040
Sí, caray, pero. 
Siento yo que en popularidad en 

2415
02:08:39,040 --> 02:08:43,440
en juvenil pato en señores. 
O güey salió un comercial del 

2416
02:08:43,440 --> 02:08:46,720
Super Bowl de pato, güey, sí, 
ah, sí, no manches. 

2417
02:08:46,720 --> 02:08:48,680
¿Qué gran comercial se aventó 
Fox de Indie? 

2418
02:08:48,720 --> 02:08:52,080
Estuvo increíble. 
Es que es que confirmaron que 

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02:08:52,080 --> 02:08:55,200
Por Primera Vez toda el serial 
indie va a estar bajo Fox. 

2420
02:08:55,440 --> 02:08:58,680
Porque antes estaba revuelto 
entre NBC, o sea, como que había

2421
02:08:58,680 --> 02:09:00,760
unas carreras que estaban, un un
network y otras. 

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02:09:00,760 --> 02:09:03,280
Era una ahí, un relajo. 
Ahora sí, regresa checo, otra 

2423
02:09:03,280 --> 02:09:06,160
vez sí, en automático. 
Checo, donde corre, representa 

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02:09:06,440 --> 02:09:08,240
pase el checo, sí. 
Ya le dije a memo, lo dije el 

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02:09:08,240 --> 02:09:12,160
capítulo pasado este si checo 
entre Cadillac me compro un 

2426
02:09:12,160 --> 02:09:15,960
Cadillac. 
Y nos compra uno a. 

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02:09:15,960 --> 02:09:19,920
Todos, no, no una camionetona 
así. 

2428
02:09:20,640 --> 02:09:24,040
¿Oigan, amiguitos, pero qué qué?
¿Qué programa tan completo, Eh? 

2429
02:09:24,040 --> 02:09:27,760
Yo pensaba que que sin haber 
empezado y primer capítulo aquí 

2430
02:09:27,760 --> 02:09:30,200
en el foro no llevaba. 
Mucho el primer capítulo con el 

2431
02:09:30,200 --> 02:09:33,360
primer capítulo de del año 
pasado, no, ya somos amigos aquí

2432
02:09:33,360 --> 02:09:37,200
ya de 2 horas hablando. 
Güey, ve ya lo que duró güey, ya

2433
02:09:37,200 --> 02:09:40,160
ya vámonos, güey ya. 
El andre el andrecito está así, 

2434
02:09:40,160 --> 02:09:43,360
mira. 
Pónganos coméntenos si si sus 10

2435
02:09:43,400 --> 02:09:47,280
ya pasaron las 2:00 y siguen 
ustedes conectados, no, la 

2436
02:09:47,280 --> 02:09:49,360
verdad. 
En ya es que en YouTube Black 

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02:09:49,360 --> 02:09:52,240
Monkey me dijo que tenemos un 
promedio muy alto de retención, 

2438
02:09:52,600 --> 02:09:53,720
hay gente. 
¿Que se queda? 

2439
02:09:53,720 --> 02:09:56,520
Sí, sí, sí, el que siga 
viéndonos en la última parte de 

2440
02:09:56,520 --> 02:09:58,840
su párrafo o aparte ponen 
tocino. 

2441
02:09:58,880 --> 02:10:01,360
Así sabemos que están en la 
parte final del. 

2442
02:10:01,560 --> 02:10:05,320
Si usted sigue escuchando esto, 
escriba tocino, no explica sin 

2443
02:10:05,320 --> 02:10:08,200
contexto la gente que no 
entienda, pues que no entienda 

2444
02:10:08,200 --> 02:10:10,560
que se quede a ver el capítulo 
hasta el final de la próxima vez

2445
02:10:10,560 --> 02:10:12,200
para que entienda. 
Que, por cierto, cuando. 

2446
02:10:12,640 --> 02:10:15,720
Nunca pongas contexto en un 
comentario ni en Instagram y en 

2447
02:10:15,720 --> 02:10:17,800
TI, porque si no te la comes sin
pretexto. 

2448
02:10:17,800 --> 02:10:22,320
Si si o sea, es que nunca pongas
contexto, si no sabes algo, no 

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02:10:22,320 --> 02:10:24,440
pongas contexto. 
Si o sea, nunca escribas 

2450
02:10:24,440 --> 02:10:26,680
contexto, porque. 
¿Sino alguien más te puede 

2451
02:10:26,680 --> 02:10:28,880
llegar a comentar que te la 
comes sin pretexto? 

2452
02:10:28,880 --> 02:10:30,280
La. 
Está valoreando, güey. 

2453
02:10:30,520 --> 02:10:33,480
No, sí, o sea. 
Sí, sí se ve. 

2454
02:10:34,320 --> 02:10:36,280
O K mejor. 
Fue un context. 

2455
02:10:36,920 --> 02:10:39,720
No, güey. 
Amigos, gracias por estar ya los

2456
02:10:39,720 --> 02:10:41,160
extrañaba. 
¿Gracias por mi contuilla, Eh? 

2457
02:10:41,240 --> 02:10:43,360
Los quiero mucho, oigan. 
No manches. 

2458
02:10:43,360 --> 02:10:46,960
Bro ya se viene previo. 2. 
Premio del gran Premio de 

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02:10:46,960 --> 02:10:49,080
Australia próxima semana se 
viene. 

2460
02:10:49,080 --> 02:10:52,120
Bueno, les tenemos una sorpresa 
para la nueva sección donde 

2461
02:10:52,120 --> 02:10:56,240
vamos a explicar la el circuito 
que toca, así que banda. 

2462
02:10:56,600 --> 02:10:58,800
Nos vemos en unas. 
Semanas. 

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02:10:58,880 --> 02:11:01,240
Ya güey, ya me regresé, estoy en
bancarrota, gracias. 

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02:11:01,240 --> 02:11:04,280
A ti y muchas gracias a nuestros
patrocinadorescaliente.mx, 

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02:11:04,320 --> 02:11:08,560
Aeroméxico, Telcel, Mcdonalds y 
nuestra hermosa casa productora 

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02:11:08,560 --> 02:11:12,840
Black Monkey TV que por fin otra
vez el club de regreso en el 

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02:11:12,840 --> 02:11:15,520
Foro de Black Monkey. 
Esto fue desde el paddock 

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02:11:15,520 --> 02:11:18,880
capítulo 3 temporada 2 Córtale.