1
00:00:00,640 --> 00:00:03,880
Amigos de desde el paso, 
bienvenidos otro capítulo más, 

2
00:00:03,880 --> 00:00:08,520
capítulo 28 de este increíble 
espacio que con mucho cariño 

3
00:00:08,520 --> 00:00:10,840
hacemos para ustedes. 
Y como todas las semanas que 

4
00:00:10,840 --> 00:00:14,920
digo, lo mismo con mis 
carnalitos de todas las semanas,

5
00:00:14,920 --> 00:00:16,680
de todos los lunes que salen los
martes. 

6
00:00:17,800 --> 00:00:19,840
Munir y Alex escalera, como 
están hermanos. 

7
00:00:19,960 --> 00:00:23,240
Muy bien, muy feliz de grabar, 
de verdad que privilegio es. 

8
00:00:23,840 --> 00:00:26,520
¿Para mí estar un día más con 
ustedes, tú cómo estás, Manuel? 

9
00:00:26,560 --> 00:00:31,040
Todo bien, tuvimos fin de semana
tranquilito, ya se extraña el 

10
00:00:31,040 --> 00:00:34,760
olor a de rapones auto saliendo 
ahí la moronga ya tenemos fin de

11
00:00:34,760 --> 00:00:37,840
semana de Fórmula uno, se viene 
el GP de Austin escalera ya es 

12
00:00:37,840 --> 00:00:39,920
de ceño, lleva aquí toda la 
semana. 

13
00:00:39,920 --> 00:00:42,440
¿Cómo te fue en tus eventos? 
¿No estuvo, estuvo padre, estuvo

14
00:00:42,440 --> 00:00:44,720
pesado, pero o sea, sí, siento 
que que La Última Vez que 

15
00:00:44,720 --> 00:00:47,920
grabamos pasó mucho tiempo, no? 
O sea, siento que en la semana 

16
00:00:47,920 --> 00:00:50,320
pasada. 
Fue, se me hizo eterno, pues la 

17
00:00:50,320 --> 00:00:52,520
semana, no como cuando me 
regreso a Torreón, pero déjame 

18
00:00:52,520 --> 00:00:54,560
decirte algo. 
Bro, fui a un evento en donde 

19
00:00:54,560 --> 00:00:57,320
estuvo checo, pero muchos me 
felicitaron por nuestro 

20
00:00:57,320 --> 00:00:59,800
programa, me me dijeron que les 
mande. 

21
00:00:59,800 --> 00:01:04,280
¿Saludos de memo y cosas así, 
pero sabías que memo es el 

22
00:01:04,280 --> 00:01:07,480
Chayanne para las señoras de 
Automovilismo? 

23
00:01:08,120 --> 00:01:11,680
¿Fácil, más de 3 señoras sí, 
diciéndome por qué? 

24
00:01:11,680 --> 00:01:14,960
Subrayar señoras, por que 
señoras, Güey. 

25
00:01:15,400 --> 00:01:21,160
No puedes decir Chavo. 
¿Ahora tú te vas, bueno, pero me

26
00:01:21,160 --> 00:01:26,120
decían, y memo cómo está? 
Hay una que sí me dijo, y si 

27
00:01:26,120 --> 00:01:29,400
está más guapo en persona que se
siente memo, Eh, y. 

28
00:01:29,400 --> 00:01:32,200
Este güey no, perdón. 
La una, pero tú tampoco cabrón. 

29
00:01:32,360 --> 00:01:35,320
No, y tú no nosotros, pero. 
Practica, señor, tú porque estás

30
00:01:35,320 --> 00:01:37,360
chavito para ti, señores, a 
partir de los que. 

31
00:01:38,600 --> 00:01:41,600
No sé, no te metas en los sí, no
me voy a meter en no voy a meter

32
00:01:41,600 --> 00:01:45,640
en números por respeto a nuestro
televidente, pero no, la cosa es

33
00:01:45,640 --> 00:01:47,600
eso. 
Sí, todo el mundo hablaba muy 

34
00:01:47,600 --> 00:01:51,360
bien de TI todos, o sea de que 
no tipazo memo y pues también es

35
00:01:51,360 --> 00:01:53,760
muy, muy bonito para mí decir de
que sí, es un placer trabajar 

36
00:01:53,760 --> 00:01:57,400
ahí con memo cada lunes. 
¿No, qué padre sí se la pasó 

37
00:01:57,400 --> 00:01:59,120
bien aquí mi compadre, Eh? 
Amén. 

38
00:01:59,400 --> 00:02:02,120
Oigan, pero qué onda con el 
Tiradero este que nos dejó aquí 

39
00:02:02,120 --> 00:02:04,160
la no sé qué es eso. 
Yo. 

40
00:02:04,240 --> 00:02:07,240
¿Entonces está mi mclaren de 
Ayrton senna, que? 

41
00:02:07,240 --> 00:02:11,560
¿Qué creen que es? 
¿Se acuerdan que prometimos 

42
00:02:11,560 --> 00:02:14,680
boletos para el ganador del 
Fantasy de Fórmula uno desde el 

43
00:02:14,680 --> 00:02:16,520
paddock? 
Pues sí, aquí están. 

44
00:02:16,960 --> 00:02:21,920
Los boletos para el Gran Premio 
de México para que el ganador 

45
00:02:21,920 --> 00:02:26,360
del Fantasy vámonos. 
Más de casi 3000 personas, este 

46
00:02:26,360 --> 00:02:29,240
el ganador se va a llevar 
boletos para el Gran Premio de 

47
00:02:29,240 --> 00:02:32,800
México y como lo prometimos, 
tenemos regalos de Gran Premio 

48
00:02:32,800 --> 00:02:35,800
de México, de nuestros amigos de
Red Bull, que nos mandan gorras 

49
00:02:35,800 --> 00:02:39,120
de checo Pérez, unos minicascos 
de la edición especial del casco

50
00:02:39,120 --> 00:02:42,160
de checo del año pasado. 
¿Que nos manda red Bull este 

51
00:02:42,160 --> 00:02:45,480
todos estos regalos? 
Pues la próxima semana, después 

52
00:02:45,480 --> 00:02:49,040
del gran premio de Austin, van a
conocer los ganadores y el top 

53
00:02:49,040 --> 00:02:52,560
TEN se van a llevar este muchos 
de estos regalitos. 

54
00:02:52,560 --> 00:02:54,000
Tú estás en top 10, yo. 
Estoy en top 10. 

55
00:02:54,000 --> 00:02:55,680
¿Yo agarra tu regalo, pero cual 
quieres? 

56
00:02:55,680 --> 00:02:58,520
Gorras estúpidas, morir le voy a
ganar. 

57
00:02:58,520 --> 00:03:00,960
Morir está luchando por estas, 
pero las gorras están escupidas 

58
00:03:00,960 --> 00:03:03,520
y sudadas por el mismo checo 
Pérez porque le echen más ganas.

59
00:03:03,840 --> 00:03:06,360
Eso eso no es verdad, pero yo sí
quedo en top 10. 

60
00:03:06,360 --> 00:03:09,640
¿Qué me voy a llevar? 
No vamos a votar a alguien para 

61
00:03:09,640 --> 00:03:11,080
arriba, tu no puedes llegar, 
compadre. 

62
00:03:11,080 --> 00:03:13,240
No tu vas a ir a donar. 
Tu regalo, si caes al. 

63
00:03:13,240 --> 00:03:17,560
¿Top, o sea, que el 11 Jala, o 
sea el 11 va, no? 

64
00:03:17,560 --> 00:03:19,800
A ver si quedo en noveno, 
octavo, obviamente se recorre, 

65
00:03:19,800 --> 00:03:21,920
me eliminó el top 10 y se, sí, 
justo. 

66
00:03:22,000 --> 00:03:25,480
¿O sea, qué opinan, qué opinan 
gente que gane, que se gane su? 

67
00:03:25,480 --> 00:03:28,600
Regalo, no lo donamos, lo 
donamos, lo donamos. 

68
00:03:28,880 --> 00:03:31,640
¿Oigan, pero qué padre? 
Porque digo, empezamos el 

69
00:03:31,640 --> 00:03:33,480
podcast en abril y había 
empezado la fórmula uno. 

70
00:03:33,480 --> 00:03:36,880
Entonces ahí empezamos ya tarde,
pero próximo año seguramente 

71
00:03:36,880 --> 00:03:40,360
tendremos más sorpresas. 
También regalazos de nuestros 

72
00:03:40,360 --> 00:03:43,520
partners este para que se 
apunten el próximo año en el 

73
00:03:43,520 --> 00:03:46,400
Fantasy que seguramente haremos 
en 2025, como ven. 

74
00:03:46,560 --> 00:03:49,560
¿Me gusta, me gusta verse 1 año 
completo, es correcto? 

75
00:03:49,880 --> 00:03:53,080
Oigan y quería comentarles que 
estoy picadísimo con El juego 

76
00:03:53,080 --> 00:03:56,400
escudería plata obvio de plata 
card, porque además de que está 

77
00:03:56,400 --> 00:03:59,120
buenísimo, es parte de la 
fórmula para estar en los 

78
00:03:59,120 --> 00:04:01,960
grandes circuitos. 
Si tienes tu tarjeta plata y 

79
00:04:01,960 --> 00:04:05,160
eres de los que consiguen el 
mejor score, podrás ganar un 

80
00:04:05,160 --> 00:04:07,960
boleto para el evento más grande
del Automovilismo que. 

81
00:04:08,040 --> 00:04:11,920
Se llevará a cabo en México. 
Entra a las redes de plata y 

82
00:04:11,920 --> 00:04:14,240
juega. 
Reta a tus amigos para ver quién

83
00:04:14,240 --> 00:04:17,800
es el próximo piloto plata. 
Cualquiera puede jugarlo, pero 

84
00:04:17,800 --> 00:04:21,279
solo los que tengan plata card 
podrán ganar el gran premio 

85
00:04:21,720 --> 00:04:25,720
plata simplemente maravillosa. 
Tú te la pasas usando la mía. 

86
00:04:25,720 --> 00:04:28,760
Pues para los ubers es la que 
siempre uso para ubers de 

87
00:04:28,760 --> 00:04:31,760
gasolina es como la las que 
tengo y ropa, pero de ropa pues 

88
00:04:31,760 --> 00:04:33,800
no he comprado falta faltará ver
yo. 

89
00:04:33,880 --> 00:04:36,800
¿La tengo en ropa, tú la tienes 
en ropa, sí, la has usado? 

90
00:04:37,040 --> 00:04:39,760
¿Sí, la neta es que te da buen 
cashback, entonces eventualmente

91
00:04:39,840 --> 00:04:42,680
me va a salir redituable, no? 
Sí, me a mí a mí me cata, que 

92
00:04:42,680 --> 00:04:43,920
está bonita. 
¿Está bonita? 

93
00:04:43,920 --> 00:04:45,240
Sí, me gusta mucho. 
Sí, sí, sí. 

94
00:04:45,840 --> 00:04:49,200
Oigan amigos, pero a ver, estoy 
emocionado por 2 cosas. 

95
00:04:49,440 --> 00:04:51,880
Hoy, si hay lugar, hoy, si hay. 
Lugar, hoy, si hay lugar, mira, 

96
00:04:51,880 --> 00:04:52,840
me. 
Movieron para la. 

97
00:04:52,840 --> 00:04:57,080
Izquierda, yo creo que es la 
racha, tendrías 3 capítulos. 

98
00:04:57,080 --> 00:05:02,080
Invitados, sí. 
Este porque pues porque no hay. 

99
00:05:02,320 --> 00:05:05,280
Forma lo uno, pues todos se van 
de vacaciones, sí. 

100
00:05:05,720 --> 00:05:09,200
¿Y además de que tenemos un 
invitadazo el día de hoy tenemos

101
00:05:09,200 --> 00:05:11,760
gran premio que ya ya urgían no?
Ya ya tocaba, se. 

102
00:05:11,760 --> 00:05:15,440
¿Viene bueno y les quiero 
presentar a toda la gente que 

103
00:05:15,440 --> 00:05:20,360
amablemente nos sigue a un 
querido amigo que tanto él como 

104
00:05:20,360 --> 00:05:24,760
su familia han marcado historia 
y verdaderamente historia en el 

105
00:05:24,760 --> 00:05:26,840
autorismo mexicano, Ahorita les 
vamos a platicar por qué? 

106
00:05:27,000 --> 00:05:29,960
Así que le quiero dar la 
bienvenida a mi querido Jorge 

107
00:05:29,960 --> 00:05:34,400
Aved. 
Bienvenido. 

108
00:05:34,600 --> 00:05:36,160
Muchas gracias. 
¿Cómo estás? 

109
00:05:36,160 --> 00:05:38,160
¿Mire, gracias por venir 
conmigo, Eh? 

110
00:05:38,200 --> 00:05:40,520
Bienvenido Jorge. 
Alex, muchas gracias. 

111
00:05:42,280 --> 00:05:45,320
Mi Jorge de verdad. 
Muchas gracias por venir a este 

112
00:05:45,320 --> 00:05:48,680
espacio porque que construimos 
con mucho cariño. 

113
00:05:48,680 --> 00:05:50,440
Bueno, creo que ahí ya has 
tenido oportunidad de ver algo 

114
00:05:50,440 --> 00:05:52,560
de lo que estamos haciendo, pero
no me creo que estoy aquí 

115
00:05:52,560 --> 00:05:55,080
sentado con ustedes. 
¿Cuáles has visto? 

116
00:05:55,600 --> 00:05:58,680
Y el de Carlos, sí, la verdad, 
muy cajón, muy muy padre. 

117
00:05:58,720 --> 00:06:01,680
Este y yo he visto 3, ustedes 
están solos, o sea, yo no sabía 

118
00:06:01,680 --> 00:06:04,840
que éramos uno no o uno así. 
Entonces me ha tocado verlos y 

119
00:06:04,840 --> 00:06:07,440
los veo mucho en Instagram, los 
los cachitos, muchas gracias a 

120
00:06:07,440 --> 00:06:09,120
ti narrando cuando estás este 
te. 

121
00:06:09,240 --> 00:06:10,840
¿Va a tocar, Eh? 
Y. 

122
00:06:10,920 --> 00:06:12,720
Alex siempre trae muy buenos 
datos, la verdad. 

123
00:06:12,720 --> 00:06:14,600
Este es una pequeña 
enciclopedia. 

124
00:06:14,800 --> 00:06:16,600
¿Qué onda que eres? 
Todo muy bien, la verdad muy 

125
00:06:16,600 --> 00:06:19,600
bien va. 
¿A tocar también acá ya de ojo 

126
00:06:19,600 --> 00:06:23,040
de buen cubero, dónde crees? 
Mira, me conformo con estar allá

127
00:06:23,040 --> 00:06:27,000
abajo entre los entre chacho y 
Carlos, le vas a mandar a Carlos

128
00:06:27,360 --> 00:06:29,400
ya aquí una apuesta de una vez 
a. 

129
00:06:29,480 --> 00:06:35,560
Chacho, que ella andaba ahorita.
A ver qué logramos, oye mi 

130
00:06:35,560 --> 00:06:37,560
George, pero la verdad es un 
espacio que hemos creado con 

131
00:06:37,560 --> 00:06:41,280
mucho cariño porque estamos 
nosotros. 

132
00:06:41,280 --> 00:06:46,240
Digo yo en lo que estoy 
sorprendido con cómo ha crecido 

133
00:06:46,240 --> 00:06:48,200
el deporte en los últimos. 
Diría 5 años. 

134
00:06:48,440 --> 00:06:50,920
Tú seguro tienes cifras más 
interesantes porque. 

135
00:06:51,520 --> 00:06:53,960
Digo nosotros que hemos vivido 
el mundo del autorismo, pues 

136
00:06:53,960 --> 00:06:56,000
desde niños no. 
George y yo somos 

137
00:06:56,000 --> 00:07:00,520
contemporáneos, chavos 
Chavorucos este. 

138
00:07:01,000 --> 00:07:03,160
Yo creo que el momento que 
estamos viviendo en el 

139
00:07:03,160 --> 00:07:07,680
Automovilismo hoy en día me 
atrevo a decir que es quizá el 

140
00:07:07,680 --> 00:07:10,280
más grande, más relevancia, al 
menos mediática. 

141
00:07:10,520 --> 00:07:14,600
Yo nunca había visto tanta 
gente, solía ser un deporte de 

142
00:07:14,600 --> 00:07:16,600
nicho y yo siento que ya no es 
de nicho. 

143
00:07:17,200 --> 00:07:19,960
Cada vez hay más fans en Fox 
Post, me comparten cifras. 

144
00:07:21,320 --> 00:07:25,600
Para mí es increíble que el 40% 
de la audiencia en televisiva 

145
00:07:26,000 --> 00:07:28,080
son mujeres, se sienta 
padrísimo. 

146
00:07:29,440 --> 00:07:33,960
¿Tú tú cómo has vivido esta 
transformación de del autonismo 

147
00:07:33,960 --> 00:07:36,520
o o sobre toda la fórmula uno, 
cómo ha impactado al país? 

148
00:07:36,840 --> 00:07:40,520
¿Mira, yo yo la veo mucho con 
cuando conocías gente que y le 

149
00:07:40,520 --> 00:07:41,440
decían Tú qué haces? 
¿No? 

150
00:07:41,440 --> 00:07:44,480
Entonces tú le decías, estás 
metido en las carreras y hacemos

151
00:07:44,480 --> 00:07:47,440
automovilismo y como que entre 
decían, Ah ja, qué padre no este

152
00:07:47,440 --> 00:07:49,200
x. 
Peleaban, pues. 

153
00:07:49,400 --> 00:07:52,280
Sí decían, Ah pues está padre 
las coches que buena onda, pero 

154
00:07:52,280 --> 00:07:55,720
como tú dices de 5 6 años para 
acá es el que haces, pues 

155
00:07:55,720 --> 00:07:57,680
trabajamos en las carreras y 
quieren la fórmula uno. 

156
00:07:57,680 --> 00:08:01,360
Bueno olvídate o sea esto de tu 
no oye ya ya te te hablan para 

157
00:08:01,360 --> 00:08:04,800
pedir vola, esta es la semana 
donde empiezan la el primo así 

158
00:08:04,840 --> 00:08:05,960
de. 
George. 

159
00:08:06,040 --> 00:08:08,400
¿Qué? 
¿Milagro, te acuerdas de mí? 

160
00:08:08,440 --> 00:08:11,680
Sí, sí, sí, éramos mejores 
amigos en el Kinder. 

161
00:08:11,680 --> 00:08:16,160
Sí, sí, pasa la verdad, sí, yo 
siempre este el número, el 3259,

162
00:08:16,160 --> 00:08:18,160
1001 y pierde ahí pueden 
conseguirlo fácil. 

163
00:08:18,360 --> 00:08:21,600
Ticketmaster tiene bronca, sí, 
sí, sí, oye, bueno ni te 

164
00:08:21,600 --> 00:08:23,040
presenté. 
Me desvíte en todo el tema 

165
00:08:23,040 --> 00:08:26,120
porque para la amable gente, 
todos esos fans nuevos que 

166
00:08:26,120 --> 00:08:29,800
amablemente están ahora vueltos 
por la fórmula, no como 

167
00:08:29,800 --> 00:08:34,760
nosotros. 
Mi querido Jorge Abed es hoy en 

168
00:08:34,760 --> 00:08:39,159
día Presidente de Omdai. 
¿Qué es organización mexicana de

169
00:08:39,159 --> 00:08:42,280
Autorismo Mundial? 
Que básicamente lo voy a decir 

170
00:08:42,280 --> 00:08:45,880
en palabras muy, muy. 
Este sencillas es la delegación 

171
00:08:46,080 --> 00:08:51,040
de la FIA para México y más 
importante, Jorge tiene un 

172
00:08:51,040 --> 00:08:55,800
puesto en la FIA a nivel global.
¿Eres Presidente de la Comisión 

173
00:08:55,800 --> 00:08:57,520
de circuitos de la Fía? 
Sí, YY. 

174
00:08:57,720 --> 00:09:02,520
Mi, mi querido Jorge, pues está 
involucrado con las grandes 

175
00:09:02,520 --> 00:09:06,840
cabezas de la FIA y es hijo de 
un querido amigo, don José Abed,

176
00:09:06,840 --> 00:09:09,640
que lo queremos mucho, lo 
extrañamos mucho, ya no está con

177
00:09:09,640 --> 00:09:11,720
nosotros. 
Y don José, además de ser un 

178
00:09:11,720 --> 00:09:14,880
gran amigo, hoy ya hablaremos 
ahorita más adelante de tu jefe 

179
00:09:14,880 --> 00:09:17,440
fue un ha sido uno de los 
impulsores más grandes de la 

180
00:09:17,440 --> 00:09:20,960
utilización en México, 
responsable de haber traído la 

181
00:09:20,960 --> 00:09:23,520
fórmula Uno a México en los 
noventas, todos los que estudian

182
00:09:23,520 --> 00:09:24,440
su. 
Segunda temporada. 

183
00:09:24,440 --> 00:09:27,080
Su segunda temporada, cuando 
cena, cuando pros, sí, sí. 

184
00:09:27,480 --> 00:09:30,120
Para mí la más bonita, la de los
autos más bonitos. 

185
00:09:30,360 --> 00:09:32,560
Hoy hoy tenemos tenemos aquí un 
mclar en esa época. 

186
00:09:32,560 --> 00:09:34,040
Hoy lo vi que está por allá, por
allá. 

187
00:09:34,040 --> 00:09:37,240
Ese hoy no lo tenemos aquí 
porque aquí yo era de regalo, ya

188
00:09:37,240 --> 00:09:40,720
me iba a arribar ya todos mis 
boletos como el. 

189
00:09:41,040 --> 00:09:46,160
Coche, ahí voy. 
El podcast y los que dicen así 

190
00:09:46,160 --> 00:09:48,920
VIP en Grandote no te hagas es 
de cartones de cartón, pero 

191
00:09:49,760 --> 00:09:54,240
millors de verdad qué orgullo, 
porque tanto tú como tu familia.

192
00:09:54,560 --> 00:09:56,880
Entre muchas otras 
responsabilidades le han 

193
00:09:56,880 --> 00:10:01,480
dedicado pues una vida a este 
deporte que que tanto queremos. 

194
00:10:01,920 --> 00:10:05,200
Y no sé si me puedas platicar 
brevemente ese rol, no tu rol 

195
00:10:05,200 --> 00:10:09,680
con con México, o sea con ondai 
y tu rol que será muy 

196
00:10:09,680 --> 00:10:13,400
interesante para la gente como 
director de la Director, 

197
00:10:13,400 --> 00:10:18,000
Presidente de la Comisión de 
circuitos de FIA, Claro, mira en

198
00:10:18,000 --> 00:10:20,400
en ondai lo que hacemos, como 
bien lo escribiste, somos la 

199
00:10:20,400 --> 00:10:24,200
delegación de la FIA en México. 
Tenemos una coordinación con la 

200
00:10:24,200 --> 00:10:27,880
Federación mexicana de 
Automovilismo en la que ambos 

201
00:10:27,880 --> 00:10:31,600
regimos el el deporte motor en 
como autoridades en en México, 

202
00:10:31,760 --> 00:10:34,200
la femedac el femedac se encarga
de llevar todo. 

203
00:10:34,200 --> 00:10:37,080
Automismo nacional otorga las 
licencias, lleva las carreras 

204
00:10:37,080 --> 00:10:40,640
nacionales y nosotros en online 
nos encargamos de llevar todas 

205
00:10:40,640 --> 00:10:43,400
las carreras internacionales 
como la fórmula uno, la fórmula 

206
00:10:43,400 --> 00:10:46,720
e, el huec, cuando cuando vino 
el el rally, cuando cuando 

207
00:10:46,720 --> 00:10:48,920
estaba aquí por acá. 
Y. 

208
00:10:48,960 --> 00:10:51,840
Este parte de nuestro acuerdo, 
de lo que realizamos nosotros, 

209
00:10:51,840 --> 00:10:55,480
nos encargamos de estar este 
entrenando todos los oficiales 

210
00:10:55,480 --> 00:10:59,520
de pista para todos los los los 
campeonatos nacionales y cuando 

211
00:10:59,520 --> 00:11:02,600
vieran la fórmula uno y capaces 
internacionales, así como 

212
00:11:02,600 --> 00:11:06,960
encargarnos de la parte médica 
este, que la parte médica es una

213
00:11:06,960 --> 00:11:08,920
cosa muy importante que no se ve
mucho en las carreras, 

214
00:11:09,000 --> 00:11:12,240
exactamente este. 
Quería hacer un un atrás, un un.

215
00:11:12,240 --> 00:11:15,120
Todos los años me tenía que 
hacer mis estudios de sí. 

216
00:11:15,160 --> 00:11:19,440
¿Sí que que prueba de esfuerzo y
de sangre, no, en serio, EH? 

217
00:11:19,440 --> 00:11:20,880
Nos traen a todos los pilotos, 
sí. 

218
00:11:21,400 --> 00:11:25,600
Sí, digo, había. 
Como piloto, todos los pilotos 

219
00:11:25,600 --> 00:11:29,200
mexicanos que pretenden correr 
internacionalmente pasamos a 

220
00:11:29,200 --> 00:11:32,200
undai todos los años a renovar. 
Nuestra licencia es es el 

221
00:11:32,200 --> 00:11:34,800
camino, no el Pixel a través de 
Undai, incluido checo, todavía 

222
00:11:34,800 --> 00:11:36,320
incluido checo. 
Si no, no manches, sí. 

223
00:11:36,680 --> 00:11:39,560
¿Todavía aquí si iba checo o a 
quién manda alguien? 

224
00:11:39,920 --> 00:11:43,240
No, ya ya ya nomás los exámenes 
y ya le damos chance. 

225
00:11:43,760 --> 00:11:47,200
¿De que no? 
¿Venga, sí, la verdad, sí este y

226
00:11:47,200 --> 00:11:49,680
es como estamos divididos, no? 
Entonces nosotros nos toca hacer

227
00:11:49,680 --> 00:11:53,560
la parte internacional, tener la
relación con FIA, llevar las 

228
00:11:53,560 --> 00:11:57,760
licencias internacionales. 
Este y yo creo que hemos hecho 

229
00:11:57,760 --> 00:12:01,280
muy buena mancuerna entre 
Femadug YY Humdai YY pues es lo 

230
00:12:01,280 --> 00:12:04,440
que hemos logrado, tratar de 
regir el deporte motor en México

231
00:12:04,440 --> 00:12:07,400
y tratándolo de impulsar poco a 
poco, no, desde luego con con 

232
00:12:07,400 --> 00:12:09,080
grandes promotores que que 
ayudan a. 

233
00:12:09,240 --> 00:12:12,200
¿A llevar estos cereales, no? 
Sí, y es que estamos viviendo un

234
00:12:12,200 --> 00:12:14,760
gran momento, no sé si a lo 
mejor no sé si es un dato que 

235
00:12:14,760 --> 00:12:19,480
que tengas a la mano o al menos 
la percepción, porque yo siento 

236
00:12:19,480 --> 00:12:24,160
que en los últimos años hay una 
gran cantidad de pilotos 

237
00:12:24,160 --> 00:12:26,920
mexicanos en el extranjero, 
comparado a lo mejor hace 10 

238
00:12:26,920 --> 00:12:30,600
años, 15 años, cuando yo 
empezaba, éramos pocos ustedes 

239
00:12:30,600 --> 00:12:33,200
seguramente, pues con el 
registro de las licencias te DAS

240
00:12:33,200 --> 00:12:36,720
cuenta cuántas licencias 
internacionales emites, pero sí,

241
00:12:36,720 --> 00:12:38,920
es correcto, sí, sí, hay una 
mayor. 

242
00:12:39,280 --> 00:12:42,320
Digamos camada de pilotos en el 
extranjero comprado en años 

243
00:12:42,320 --> 00:12:44,880
anteriores, no, no exagerados. 
O sea de la época que 

244
00:12:45,160 --> 00:12:47,800
prácticamente tenemos a Adrián 
Fernández como licencia única, 

245
00:12:47,800 --> 00:12:50,360
casi internacional. 
A lo que tenemos ahora que 

246
00:12:50,360 --> 00:12:54,880
tenemos más de 8590 licencias 
internacionales, de tantos ya 

247
00:12:54,880 --> 00:12:57,840
son así. 
Lo que pasa es que no nos damos 

248
00:12:57,840 --> 00:13:00,640
cuenta, pero muchos van a correr
a Estados Unidos, por ejemplo, 

249
00:13:00,720 --> 00:13:03,120
no este, que esos no damos la 
licencia nosotros, pero nos 

250
00:13:03,120 --> 00:13:04,320
piden autorización para que 
corran. 

251
00:13:04,320 --> 00:13:06,680
Es el caso de Daniel Suárez. 
¿Sí que corre nascar, que 

252
00:13:06,680 --> 00:13:09,720
nosotros le damos la licencia, 
pero autorizamos que se la de el

253
00:13:09,720 --> 00:13:12,800
a CN norteamericano, no? 
Pero igual pato. 

254
00:13:13,160 --> 00:13:16,440
Exactamente pato también pato es
pato, es un caso chistoso, 

255
00:13:16,440 --> 00:13:18,840
porque como ahorita viene una 
práctica de México, entonces 

256
00:13:18,840 --> 00:13:22,040
también saca su licencia como 
mexicano no, entonces voy a ser 

257
00:13:22,040 --> 00:13:25,840
una una pregunta muy tonta, pero
para para hacer una FP uno 

258
00:13:25,840 --> 00:13:28,840
necesita super licencia, sí, sí.
O sea, pato tiene super 

259
00:13:28,840 --> 00:13:30,680
licencia. 
Sí, en pato fue un caso bien 

260
00:13:30,680 --> 00:13:32,440
interesante. 
Pato, tenías que juntar ciertos 

261
00:13:32,440 --> 00:13:35,120
puntos no para tener la super 
licencia. 

262
00:13:35,720 --> 00:13:38,640
Y cuando pato corre, gana a 
indelight no le querían dar, o 

263
00:13:38,640 --> 00:13:40,560
sea, no le dieron los puntos 
suficientes. 

264
00:13:40,560 --> 00:13:43,400
El derecho red Red Bull lo 
quería para hacer una FP uno, no

265
00:13:43,400 --> 00:13:45,520
exactamente. 
¿Te acuerdas que pato lo hizo en

266
00:13:45,520 --> 00:13:47,320
piloto Red Bull por un periodo 
de tiempo? 

267
00:13:48,160 --> 00:13:52,240
Y de hecho, a ver, yo lo que 
escuché de ahí de chisme de 

268
00:13:52,240 --> 00:13:55,720
radio pasillo, es que. 
Si hacía la FP uno y hacía un 

269
00:13:55,720 --> 00:13:58,720
buen trabajo, o sea, sí había 
una posibilidad real de que lo 

270
00:13:58,720 --> 00:14:02,640
promovieran. 
Quizá hubiera un camino en el 

271
00:14:02,640 --> 00:14:05,880
mediano corto plazo para el 
equipo de fórmula uno, pero creo

272
00:14:05,880 --> 00:14:08,320
que se complicó por los puntos 
de la licencia. 

273
00:14:08,320 --> 00:14:10,600
Ese año no lo pudo juntar porque
en la indellight no le dieron 

274
00:14:10,600 --> 00:14:13,400
los puntos suficientes porque 
dijeron que eran menos coches de

275
00:14:13,400 --> 00:14:17,080
los que tenía que haber en 
parrilla y no logró. 

276
00:14:17,080 --> 00:14:20,640
Su mismo caso estaba con este 
piloto brasileño, también este 

277
00:14:20,640 --> 00:14:25,280
el el nieto de Emerson. 
Ah, este emo no, bueno, este el 

278
00:14:25,280 --> 00:14:27,320
el chico Pietro, Ah Pietro, 
Claro. 

279
00:14:27,320 --> 00:14:29,400
Sí, es cierto. 
Pero PIETRO es que el es que 

280
00:14:29,400 --> 00:14:32,320
marzo tiene un hijo sí. 
Emo que tengo sí, pero pietro sí

281
00:14:32,320 --> 00:14:34,960
logramos este pelear los puntos 
también le ayudamos. 

282
00:14:34,960 --> 00:14:37,360
¿Ese sí logró sacar su licencia,
fue cuando estuvo de piloto de 

283
00:14:37,360 --> 00:14:40,040
pruebas de hash y con pato 
desafortunadamente no pudimos y 

284
00:14:40,040 --> 00:14:43,080
ya lo logró al año siguiente no?
Y creo que pato le ayudó el año 

285
00:14:43,080 --> 00:14:46,440
COVID que el año COVID también 
lo contaron para sí. 

286
00:14:46,600 --> 00:14:49,960
O sea, por eso sumó los de la 
super licencia, porque si en ese

287
00:14:49,960 --> 00:14:52,800
año COVID no se no sumaba. 
¿Es que Fíjate, es muy 

288
00:14:52,800 --> 00:14:56,040
interesante el hay, hay varios 
temas que Ah es que contigo 

289
00:14:56,040 --> 00:15:01,720
tenemos tantas preguntas no? 
Agárrate Compadre, este hay el 

290
00:15:02,000 --> 00:15:04,400
un tema que ha sido recurrente 
aquí en el podcast, ese es ese, 

291
00:15:04,400 --> 00:15:09,280
es eso el tema de de los puntos 
de la super licencia, si no me 

292
00:15:09,280 --> 00:15:13,360
equivoco en estas 40 puntos 
acumulados en un periodo, no sé 

293
00:15:13,360 --> 00:15:18,400
si es de 2 o 3 años, de 3 años 
va Alex Facts, Alex, Alex se 

294
00:15:18,400 --> 00:15:24,240
sabe todo este y. 
Hay un digamos tabulador donde 

295
00:15:24,240 --> 00:15:25,960
están todas las categorías del 
mundo. 

296
00:15:25,960 --> 00:15:31,360
Está fórmula 2, Fórmula 3, 
indicar huec y de acuerdo a la 

297
00:15:31,360 --> 00:15:35,640
categoría te dan más o menos 
puntos si eres campeón, sí, casi

298
00:15:35,640 --> 00:15:38,720
en segundo o tercero. 
Y algo que ha sido un poco 

299
00:15:38,720 --> 00:15:45,120
controversial y me gustaría. 
Tu opinión es que el hoy. 

300
00:15:46,000 --> 00:15:48,240
Voy a hacer una palabra a lo 
mejor y medio controversial, 

301
00:15:48,240 --> 00:15:50,960
pero se ha vuelto un poco un 
monopolio, porque el camino más 

302
00:15:50,960 --> 00:15:54,720
sencillo de llegar a fórmula uno
es haciendo fórmula cuatro, 

303
00:15:54,720 --> 00:16:00,000
fórmula 3, Fórmula 2 sí, sumas 
más puntos, así que hasta 

304
00:16:00,000 --> 00:16:04,520
ganando casi casi indicar sí, y 
es un poco complicado porque 

305
00:16:04,520 --> 00:16:06,600
también hay categorías como 
superfórmula, que es la 

306
00:16:06,600 --> 00:16:08,600
categoría japonesa. 
Que es la segunda categoría más 

307
00:16:08,600 --> 00:16:10,840
rápida del mundo es es más 
rápida que waiki, es más rápida 

308
00:16:10,840 --> 00:16:12,320
que. 
Yo di cara, es muy técnica, sí. 

309
00:16:12,560 --> 00:16:14,840
Pato pasó por ahí. 
Es más, creo que querían ver si 

310
00:16:14,840 --> 00:16:17,280
por ahí ganaba unos puntitos 
para decir por el suelo sí, y lo

311
00:16:17,280 --> 00:16:19,800
que hizo Alex fue muy bien 
porque cuando dio el COVID pato 

312
00:16:19,800 --> 00:16:21,760
fregó fórmula cuatro de México, 
Ah. 

313
00:16:21,960 --> 00:16:24,040
Y esos puntos se los. 
¿Tomaron en cuenta para poder 

314
00:16:24,040 --> 00:16:26,480
llegar fórmula cuatro? 
Sí, pato corres, fórmula cuatro,

315
00:16:26,480 --> 00:16:29,200
sí, nada más para ver si se 
fueron los puntos no estaba en 

316
00:16:29,200 --> 00:16:31,400
esa época que estaba empezando, 
pues que pato es muy chavito, 

317
00:16:31,400 --> 00:16:36,120
no, pero cuando empezaba. 
O K cuando empezó ahí corrió con

318
00:16:36,120 --> 00:16:40,440
nosotros 3 o cuatro fechas este 
y a esos puntos le llevaron 

319
00:16:40,440 --> 00:16:44,360
cuando cuando. 
A ver, pato tiene 2425 y la 

320
00:16:44,360 --> 00:16:47,680
pandemia fue hace 5. 
Tenía 20 años, estaba de lleno. 

321
00:16:47,680 --> 00:16:49,640
Sí, cierto. 
Sí, sí que rápido pasa el 

322
00:16:49,640 --> 00:16:50,360
tiempo. 
Sí. 

323
00:16:50,720 --> 00:16:57,920
Pero entonces aquí el dilema es 
que sabemos que en el mundo, en 

324
00:16:57,920 --> 00:17:02,880
el deporte motor, la indicar a 
nivel digamos talento, 

325
00:17:02,880 --> 00:17:05,920
competitividad. 
¿Profesionalismo, pues a ver, 

326
00:17:05,920 --> 00:17:08,079
fórmula uno siempre se da la 
máxima categoría, pero la 

327
00:17:08,079 --> 00:17:11,599
indica, es una categoría muy 
sólida, muy fuerte, muy la 

328
00:17:11,599 --> 00:17:14,599
superfórmula de han salido, de 
ahí salió Pierre Gasli, de ahí 

329
00:17:14,599 --> 00:17:19,480
salió este jovanatsky son autos 
muy veloces, mi cassalo, mi 

330
00:17:19,480 --> 00:17:23,560
cassalo, ha habido Raj 
Schumacher también salió de de 

331
00:17:23,560 --> 00:17:26,040
las de las superforanzas, antes 
se llamaba Fórmula Nipon, creo, 

332
00:17:26,040 --> 00:17:33,080
no, sí, te acuerdas entonces? 
Ahorita un poquito han hecho el 

333
00:17:33,080 --> 00:17:36,640
sistema para pues no sé si 
favorecer es la palabra o 

334
00:17:36,640 --> 00:17:40,920
priorizar a lo mejor para las 
categorías, digamos directas de 

335
00:17:40,920 --> 00:17:44,800
FIA, que es fórmula cuatro, 
fórmula 3, Fórmula 2. 

336
00:17:45,320 --> 00:17:50,360
Esto se hace, por ejemplo, 
tienes más más puntos ganando 

337
00:17:50,360 --> 00:17:54,040
Fórmula 2 que ganando. 
Indicar si esto porque lo hacen 

338
00:17:54,040 --> 00:17:56,840
así. 
O sea son varias cosas, uno es. 

339
00:17:57,680 --> 00:18:00,720
Tratar de homogeneizar el el, 
el, el comportamiento de los 

340
00:18:00,720 --> 00:18:02,440
pilotos. 
Entonces no es lo mismo. 

341
00:18:02,560 --> 00:18:05,240
¿Cómo manejan en la indi? 
Has de cuenta o las reglas que 

342
00:18:05,960 --> 00:18:09,400
las derivaciones de reglas que 
tienen en indicar y las formas 

343
00:18:09,400 --> 00:18:12,000
como te piden que manejes a cómo
llegan aquí a correr en fórmula 

344
00:18:12,000 --> 00:18:13,680
uno. 
Entonces muchas veces un piloto 

345
00:18:13,680 --> 00:18:18,320
de indicar, pues no entiende que
las agresividades las la, la, 

346
00:18:18,320 --> 00:18:21,080
las, los, los protocolos, 
etcétera que se manejan en 

347
00:18:21,080 --> 00:18:22,800
fórmula uno. 
Entonces lo que está tratando de

348
00:18:22,800 --> 00:18:25,280
hacer es que tú desde desde 
chavito tengas esa formación. 

349
00:18:25,920 --> 00:18:28,080
Entonces por eso tratan de 
mantener así la otra es 

350
00:18:28,080 --> 00:18:31,840
conocimiento de pistas, o sea 
los circuitos europeos, es es lo

351
00:18:31,840 --> 00:18:34,560
que manda, entonces trata de de 
que conozcan las pistas y que no

352
00:18:34,560 --> 00:18:36,840
vaya a haber alguna sorpresa en 
ese sentido. 

353
00:18:37,520 --> 00:18:42,880
Este YY la tercera, este yo es 
así, no las conozco, pero 

354
00:18:42,880 --> 00:18:46,560
supongo que tiene que haber un 
una cierta reciprocidad con 

355
00:18:46,560 --> 00:18:48,640
todos los equipos que tienen 
fórmula uno y fórmula 2. 

356
00:18:48,640 --> 00:18:52,440
Pues traten de ayudarles a a 
crear 111 negocio correcto una 

357
00:18:52,440 --> 00:18:54,640
escalera no, porque de otra 
forma, pues es complicado lograr

358
00:18:54,640 --> 00:18:57,440
mantener los equipos. 
Y poder hacer fórmulas junior. 

359
00:18:57,680 --> 00:18:59,720
Las academias. 
Para que sin unas academias y 

360
00:18:59,720 --> 00:19:01,800
que no sepan que de aquí puedes 
brincar realmente a lo a lo 

361
00:19:01,800 --> 00:19:05,240
donde te va a llevar, no que que
un ejemplo de lo de Estados 

362
00:19:05,240 --> 00:19:10,560
Unidos era bueno los traclimx, o
sea yo cuando migré de que 

363
00:19:10,560 --> 00:19:16,000
corríms a 10 años con con chip 
ganasi este este güey. 

364
00:19:16,280 --> 00:19:17,960
Ya sabes esa. 
Cada vez. 

365
00:19:17,960 --> 00:19:19,440
¿Que ya? 
Les. 

366
00:19:19,640 --> 00:19:23,160
Debo una. 
La y va a donar 1000 varos a por

367
00:19:23,160 --> 00:19:27,720
1000 Güey, 1000 por cada. 
Bueno, continúa. 

368
00:19:28,720 --> 00:19:31,280
En. 
Hamburguesitas con queso y lo 

369
00:19:31,280 --> 00:19:33,960
vamos a repartir a calle, buena 
idea buena. 

370
00:19:34,520 --> 00:19:39,600
Idea cuando corrí en Estados 
Unidos y luego regresé a Europa 

371
00:19:39,600 --> 00:19:41,760
para correr el campeonato de le 
mans. 

372
00:19:42,320 --> 00:19:46,440
Sí, hubo un choque. 
De pues no, no cultural. 

373
00:19:46,440 --> 00:19:49,800
Un choque como de reglamentos, 
porque si es muy diferente la 

374
00:19:49,800 --> 00:19:55,520
cultura americana, la europea en
todo en reglamentos, cañón track

375
00:19:55,520 --> 00:19:57,960
limits era iba a poner, por 
ejemplo, los track limits en 

376
00:19:57,960 --> 00:20:02,080
Estados Unidos son mucho más 
flexibles con los track limits 

377
00:20:02,080 --> 00:20:04,840
no, no está tan bien 
estandarizada, es más los 

378
00:20:04,840 --> 00:20:07,400
circuitos. 
No tiene el nivel de 

379
00:20:07,400 --> 00:20:09,280
profesionalismo que tienen los 
europeos o los FIA. 

380
00:20:09,280 --> 00:20:11,840
Hay algunos FIA, como Austin, 
que sí cumple con los 

381
00:20:11,840 --> 00:20:16,720
requisitos, pero manejan 
diferente las reglas y también, 

382
00:20:16,800 --> 00:20:19,120
pues la cultura. 
¿Desde cómo operan los 

383
00:20:19,120 --> 00:20:23,600
ingenieros, los mecánicos? 
Sí, sí, hay muchas diferencias. 

384
00:20:23,600 --> 00:20:25,880
Eso sí, me hace mucho sentido, 
pero no. 

385
00:20:25,880 --> 00:20:29,320
Lo que sí veo bien es que hayan 
estandarizado las categorías de 

386
00:20:29,320 --> 00:20:31,520
ascenso. 
Porque antes te acuerdas, era, 

387
00:20:31,760 --> 00:20:34,960
sí, fórmula BMW, pero fórmula 
renault, pero fórmula 3, pero la

388
00:20:34,960 --> 00:20:37,880
fórmula 3 británica, pero la 
fórmula 3 europea, la 3:05 de 

389
00:20:37,880 --> 00:20:41,760
Renault y la 3:05, que era 
equiparable a la fórmula 2 YY en

390
00:20:41,760 --> 00:20:43,840
Fórmula 3 es más de fórmula 3 
internacional. 

391
00:20:43,840 --> 00:20:46,200
Sí, era un caos. 
¿Y no crees que también los fans

392
00:20:46,280 --> 00:20:49,760
también hay una correlación de 
fórmula 2? 

393
00:20:49,760 --> 00:20:52,640
Pues es. 
¿O sea, numéricamente es pues 

394
00:20:52,640 --> 00:20:55,320
abajo de fórmula uno y fórmula 3
sí, o sea como que también es 

395
00:20:55,320 --> 00:20:57,560
más sencillo para los fans que 
digan, Ah, este güey viene, está

396
00:20:57,560 --> 00:21:00,320
en Fórmula 3, le faltan 2 
niveles para llegar a fórmula 

397
00:21:00,320 --> 00:21:01,160
uno, no? 
Sí. 

398
00:21:01,280 --> 00:21:03,960
O sea, a nivel sí era increíble.
Es que los juegos de video lo 

399
00:21:03,960 --> 00:21:05,560
tenían correcto. 
¿Tú cuando jugabas chiquito, no 

400
00:21:05,560 --> 00:21:07,440
sé si te pasaba, que estabas en 
fórmula cuatro y pasabas, 

401
00:21:07,440 --> 00:21:09,680
llegabas a Fórmula 3 y luego 
fórmula, llegabas así y no 

402
00:21:09,680 --> 00:21:13,320
existían esas, o sea, en la vida
real y tú decías, pues cómo uno 

403
00:21:13,320 --> 00:21:14,760
es posible? 
No o sea, equiparándolo. 

404
00:21:15,040 --> 00:21:17,680
Vámonos al fútbol. 
No te crees que un jugador que 

405
00:21:17,680 --> 00:21:21,720
lleva todo el proceso de sub 17,
sub 20 exacto que llega a uno de

406
00:21:21,720 --> 00:21:24,480
sub 15, que a veces a veces sí 
pasa que tiene más talento y 

407
00:21:24,480 --> 00:21:26,680
brinca, entonces no 
necesariamente el que esté 

408
00:21:26,680 --> 00:21:29,600
haciendo la la fila India sí es 
el que va a llegar a primera 

409
00:21:29,600 --> 00:21:32,080
visión, si sale uno más 
talentoso de otra categoría pues

410
00:21:32,080 --> 00:21:35,000
vas para y ha pasado sí, está 
pasando mucho, sí, sí, porque 

411
00:21:35,000 --> 00:21:37,640
trae todo el talento del mundo, 
pero ahorita que menciona lo del

412
00:21:37,640 --> 00:21:39,560
Track, Clintes y demás hablando 
de circuitos. 

413
00:21:39,960 --> 00:21:43,200
¿Que mejor persona para 
preguntarle exactamente cómo es 

414
00:21:43,200 --> 00:21:45,520
tu rol? 
¿Es Presidente de la Comisión de

415
00:21:45,520 --> 00:21:48,640
circuitos de la FIA, exactamente
qué te toque hacer tú? 

416
00:21:48,640 --> 00:21:52,760
¿Llegas a oficina un GP un día 
antes de de de carrera, qué te 

417
00:21:52,760 --> 00:21:54,560
toca hacer? 
Porque tenemos varios temas 

418
00:21:54,560 --> 00:21:59,360
macabros, el de la coladera que 
ya tocaremos, pero descríbenos 2

419
00:21:59,360 --> 00:22:01,440
días antes de que tengamos un 
GP. 

420
00:22:01,480 --> 00:22:04,160
¿Qué te toca hacer, no? 
Nosotros trabajamos meses antes 

421
00:22:04,160 --> 00:22:07,920
o o años antes a mí, a mí el GP 
realmente, o sea, de cada uno de

422
00:22:07,920 --> 00:22:09,840
un. 
No me toca mucho porque nosotros

423
00:22:10,320 --> 00:22:13,640
hacemos juntas de comisiones 
cuatro al año, en el que 

424
00:22:13,640 --> 00:22:18,160
revisamos, en el que se nos 
manda una lista de de circuitos 

425
00:22:18,160 --> 00:22:20,200
que tenemos que revisar y 
autorizar, que se revisan y 

426
00:22:20,200 --> 00:22:22,680
cumplan con ciertas 
características no anchos, 

427
00:22:22,680 --> 00:22:26,920
distancias, sistema de 
seguridad, este facilidades, 

428
00:22:26,920 --> 00:22:29,680
etcétera. 
¿Y eso nosotros lo discutimos en

429
00:22:29,680 --> 00:22:33,200
una comisión previo a un estudio
con un simulador que tenemos en 

430
00:22:33,200 --> 00:22:36,840
Fía de velocidades y de y de y 
de choque, entonces? 

431
00:22:37,200 --> 00:22:39,920
¿Tú cuando cuando ibas a correr 
ropa veías, pues o sea, tenemos 

432
00:22:39,920 --> 00:22:41,680
nuestros nuestras zonas de 
escape, no? 

433
00:22:41,680 --> 00:22:44,040
Unas son en asfalto, otras son 
con grava, otras son en pasta, 

434
00:22:44,040 --> 00:22:45,680
etcétera. 
Está súper probado todo. 

435
00:22:45,680 --> 00:22:47,960
Eso exacto, entonces todo eso 
haz de cuenta y al final tenías 

436
00:22:48,120 --> 00:22:51,240
llantas, cierto número de filas 
de llantas o tec pro no, que es 

437
00:22:51,240 --> 00:22:53,400
la barrera esta plástica con 
ciertas barreras. 

438
00:22:53,400 --> 00:22:56,120
Entonces lo que hace lo que 
hacemos en FIA es con nuestro 

439
00:22:56,120 --> 00:22:59,440
simulador de de de velocidad y 
de trayectorias simulamos 

440
00:22:59,440 --> 00:23:02,680
accidentes a ciertas velocidades
y en base a eso sabemos qué 

441
00:23:02,680 --> 00:23:04,520
tenemos que poner de de barrera 
de seguridad. 

442
00:23:04,720 --> 00:23:07,160
Entonces en base a eso se se 
hace una descripción de del 

443
00:23:07,160 --> 00:23:09,720
proyecto que nos mandan, lo 
revisamos y nosotros ya en la 

444
00:23:09,720 --> 00:23:15,200
Comisión este las les echamos un
análisis final, los los que 

445
00:23:15,200 --> 00:23:18,160
somos inspectores, porque no 
todos en la Comisión son 

446
00:23:18,160 --> 00:23:21,120
inspectores, habemos, habemos 
personas que vamos a revisar los

447
00:23:21,120 --> 00:23:24,600
cirtuitos, tú sí eres sí, yo soy
inspector o k igual que cuando 

448
00:23:24,600 --> 00:23:27,720
tú creas había oro, plata y 
bronce y demás aquí también 

449
00:23:27,720 --> 00:23:30,520
tenemos inspectores desde 
bronce, plata, oro y platino. 

450
00:23:30,520 --> 00:23:32,440
¿Ah o K tú que eres, tú que 
eres? 

451
00:23:32,760 --> 00:23:37,440
Yo soy platino. 
Sí, sí, sí. 

452
00:23:37,440 --> 00:23:41,160
Salvó la noche, sí. 
¿Sí, sí, soy Las Vegas, no? 

453
00:23:41,160 --> 00:23:44,200
Imaginemos que soy el jefe de 
Las Vegas y llego a proponerle a

454
00:23:44,200 --> 00:23:46,080
la FIA. 
Ey, vamos a correr en Las Vegas.

455
00:23:46,080 --> 00:23:49,200
¿Cuál es el proceso desde desde 
sus inicios? 

456
00:23:49,400 --> 00:23:52,120
Desde. 
El inicio, pues primero la FIA 

457
00:23:52,120 --> 00:23:55,800
tiene que recibir por parte del 
club de Estados Unidos, o sea, 

458
00:23:55,800 --> 00:23:59,480
la onda de allá que sacus la 
petición del gran premio para 

459
00:23:59,480 --> 00:24:01,600
Las Vegas. 
¿Previo este tuvo que haber una 

460
00:24:01,600 --> 00:24:04,200
negociación previa con la con la
fom, no para, ya se esperen de 

461
00:24:04,200 --> 00:24:07,400
acuerdo en la parte económica, 
pero el que pide el gran premio 

462
00:24:07,720 --> 00:24:11,480
es fía de Estados Unidos, bueno 
Argentina, ahorita que ya sabes 

463
00:24:11,480 --> 00:24:14,480
que con la pita le está yendo 
bien el Secretario de Turismo 

464
00:24:14,480 --> 00:24:17,840
creo o Ministro de Turismo no sé
cómo se diga allá ya dijo que 

465
00:24:17,840 --> 00:24:21,080
no, que va a traer un a México y
yo digo odio a México Argentina 

466
00:24:21,400 --> 00:24:24,560
y que ya le dijo a a Miley no 
sea el presidente nuevo de 

467
00:24:24,560 --> 00:24:29,520
Argentina entonces? 
En ese caso, Argentina la Ay, no

468
00:24:29,520 --> 00:24:31,520
tome el club argentino, el Aca, 
el Arca. 

469
00:24:31,600 --> 00:24:33,400
¿Tiene que ver? 
Que ya no, ya no buscarían 

470
00:24:33,400 --> 00:24:36,160
buscando un techo para. 
Ver, o sea, no era choro, no, 

471
00:24:36,160 --> 00:24:41,600
no, ya primicia, Eh, no era 
choro. 

472
00:24:41,920 --> 00:24:43,960
¿A ver, está buena? 
Sí, sí, pues lo que pasa es que 

473
00:24:43,960 --> 00:24:45,040
hace mucho que no hacen gran 
premio. 

474
00:24:45,040 --> 00:24:47,240
¿Entonces me hablaron los de 
laca para decir, Oye, cuál es el

475
00:24:47,240 --> 00:24:49,560
procedimiento para poder 
solicitar el gran premio? 

476
00:24:49,560 --> 00:24:51,880
¿No, y qué toca hacer a TI como 
club? 

477
00:24:51,880 --> 00:24:53,760
¿Y qué me toca hacer a mí como 
promotor, etcétera? 

478
00:24:54,120 --> 00:24:56,400
¿Entonces les expliqué un poco 
cómo es el asunto, pero es eso 

479
00:24:56,400 --> 00:24:59,000
entonces? 
Solicitas el gran premio, te 

480
00:24:59,000 --> 00:25:01,600
dicen o K va, entonces de ahí 
tienes que mandar tu diseño de 

481
00:25:01,600 --> 00:25:03,120
pista. 
Diseño de pista. 

482
00:25:03,240 --> 00:25:07,120
Lo mandes a que lo revisemos 
este a la Comisión de circuitos.

483
00:25:07,560 --> 00:25:10,320
Nosotros hacemos esta 
simulación, vemos qué se 

484
00:25:10,320 --> 00:25:12,520
requiere, qué no, si la entrada 
de pista está bien, la salida 

485
00:25:12,800 --> 00:25:16,320
este, si es si es seguro, cumple
con la distancia, etcétera. 

486
00:25:16,880 --> 00:25:19,760
Lo regresamos con las 
observaciones al al promotor o 

487
00:25:19,760 --> 00:25:23,720
al o al club, en este caso a a 
acusadas al fi a de de Estados 

488
00:25:23,720 --> 00:25:25,800
Unidos. 
Y ellos se lo dan al que está 

489
00:25:25,800 --> 00:25:28,200
construyendo la pista para que 
haga la la la construcción de la

490
00:25:28,200 --> 00:25:30,080
pista de acuerdo a las 
especificaciones que le que le 

491
00:25:30,080 --> 00:25:33,720
dimos y antes de la carrera. 
Si es un circuito nuevo lo vamos

492
00:25:33,720 --> 00:25:36,560
a revisar 3 veces durante el 
año, que fue el caso de vegas, 

493
00:25:37,320 --> 00:25:39,480
que nos tocó ir como 3 o cuatro 
veces. 

494
00:25:39,480 --> 00:25:40,800
De hecho, porque como era 
callejero y. 

495
00:25:41,240 --> 00:25:44,040
¿Andaba medio trazando ahí 
fuimos varias veces a ah, a Las 

496
00:25:44,040 --> 00:25:48,320
Vegas, a presionar 18 veces a 
Las Vegas, verdad? 

497
00:25:48,320 --> 00:25:49,960
No quedaba. 
Nunca vieron tantas veces. 

498
00:25:49,960 --> 00:25:53,200
Quedaba. 
Sí, se agritó la curva, Oye, 

499
00:25:53,520 --> 00:25:57,120
pero pero. 
Cuando fue el de Qatar de no un 

500
00:25:57,120 --> 00:26:01,080
zoom, pero vamos por zoom, es 
que nos dividimos por eso que 

501
00:26:01,080 --> 00:26:02,520
hoy estamos en todas varas del 
mundo. 

502
00:26:02,560 --> 00:26:05,800
A mí me tocaban ir a Estados 
Unidos, que lo padre y ya y este

503
00:26:05,800 --> 00:26:09,160
en base a eso del último día, o 
sea faltando 40 días, revisamos 

504
00:26:09,160 --> 00:26:11,920
que esté listo al 100%. 
Si es callejero esto que es 

505
00:26:11,920 --> 00:26:14,680
temporal, pues que se que 
sepamos que va a cumplir con las

506
00:26:14,680 --> 00:26:17,360
fechas y con lo que requerimos y
después ya se otorga la super 

507
00:26:17,360 --> 00:26:20,760
licencia o la la licencia grado 
uno ahí también. 

508
00:26:21,360 --> 00:26:23,840
Se dice super licencia, o sea el
grado uno es es una super 

509
00:26:23,840 --> 00:26:26,480
licencia para el para circuito. 
Por ejemplo, tenemos la la 

510
00:26:26,800 --> 00:26:30,320
homologación de grado 1°, 2°, 3 
hasta grado cuatro no. 

511
00:26:30,320 --> 00:26:32,000
Hasta grado 5. 
Hasta grado 5. 

512
00:26:32,000 --> 00:26:36,640
Y son las de supercross, no las 
de grado 6 es es ahora ya ah 5 

513
00:26:36,640 --> 00:26:40,200
es para coches sustentables o no
una 5 ahorita se inventó este 

514
00:26:40,200 --> 00:26:43,880
grado es un es un intry level es
ah como para que se te empiece a

515
00:26:43,880 --> 00:26:45,600
introducir en el mundo de de 
FIA. 

516
00:26:45,840 --> 00:26:47,120
¿Se puede hacer carreras 
locales? 

517
00:26:47,240 --> 00:26:49,960
Ah, para probar, o sea en el en 
el para que sepa lo que se pase 

518
00:26:50,000 --> 00:26:52,280
en el estacionamiento del centro
comercial. 

519
00:26:52,280 --> 00:26:54,680
Me armo ahí una pista con conos 
podría ser grados 5. 

520
00:26:54,680 --> 00:26:56,560
Ahora te faltaría unas 
barreritas y. 

521
00:26:56,600 --> 00:26:58,680
Ciertas. 
Llantas, un poquito de llantas, 

522
00:26:58,680 --> 00:27:02,440
pero las jalas, exacto. 
¿Qué qué hay de de de 

523
00:27:02,440 --> 00:27:05,080
diferencia? 
¿O sea, para para que 1° o 2 

524
00:27:05,080 --> 00:27:06,360
pase este grado uno qué 
necesita? 

525
00:27:07,080 --> 00:27:10,000
Es que va va dependiendo, por 
ejemplo, o sea, es en base a 

526
00:27:10,000 --> 00:27:12,080
caballos contra contra 
kilogramos. 

527
00:27:12,720 --> 00:27:15,960
La relación peso potencia no, 
sí, exacto, o sea 700 caballos 

528
00:27:15,960 --> 00:27:19,920
contra, o sea es un caballo 
contra un contra 1 kg. 

529
00:27:19,920 --> 00:27:22,920
Haz de cuenta la relación para 
grado uno ya así para grado 2 y 

530
00:27:22,920 --> 00:27:26,560
grado 3 y va va variando un poco
los anchos de la pista, no, sí, 

531
00:27:26,560 --> 00:27:29,560
debe ser mínimo 10 a 12 m. 
Me me gustaría explicar ahí a la

532
00:27:29,560 --> 00:27:31,600
gente que que digo ya es un tema
más técnico. 

533
00:27:31,600 --> 00:27:33,400
¿Qué es la relación peso 
potencia? 

534
00:27:33,680 --> 00:27:37,120
Obviamente la potencia se mide 
en caballos de fuerza. 

535
00:27:37,600 --> 00:27:40,520
Sabemos que hay caballos, digo 
motores de diferencia caballaje,

536
00:27:40,520 --> 00:27:44,560
pero voy a darles un ejemplo, tú
puedes tener un motor de 300 

537
00:27:44,560 --> 00:27:47,240
caballos de fuerza que 
fácilmente lo encuentras en un 

538
00:27:47,240 --> 00:27:50,880
auto de calle, un auto, un 
Sedan, no sé 300 caballos de 

539
00:27:50,880 --> 00:27:53,560
fuerza, pero un auto Sedán a lo 
mejor pesa. 

540
00:27:53,600 --> 00:27:56,920
Voy a inventar números, pero 
2000 kg, no sé 2500 kg porque 

541
00:27:56,920 --> 00:28:00,040
son autos de calle pesados con 
muchas ecuaciones. 

542
00:28:00,680 --> 00:28:03,560
Pero si tú tuvieras ese mismo 
caballo, ese mismo motor de 300 

543
00:28:03,560 --> 00:28:06,160
caballos en un auto, en un 
formulita un fórmula 3, yo que 

544
00:28:06,160 --> 00:28:10,080
cuántos traen un fórmula 3, yo 
que más no 400, no, no como 250 

545
00:28:10,080 --> 00:28:11,720
o 2. 
Ah, por ahí, pues un fórmula 3 

546
00:28:11,720 --> 00:28:14,480
pon tú que tiene cerca de ese 
caballaje, pero un Fórmula 3 

547
00:28:14,480 --> 00:28:19,000
pesa 400 500 kg, o sea, pesa 
probablemente cuatro o hasta 5 

548
00:28:19,000 --> 00:28:21,440
veces menos que un coche, 
obviamente. 

549
00:28:22,000 --> 00:28:25,720
La el impacto de de esa misma 
potencia en un auto más liviano 

550
00:28:25,720 --> 00:28:27,480
le da un performance mucho 
mayor. 

551
00:28:27,720 --> 00:28:31,680
Entonces lo que entiendo mi 
George es que en base a esa 

552
00:28:31,680 --> 00:28:35,480
relación peso potencia tú un 
circuito grado uno. 

553
00:28:35,640 --> 00:28:40,320
Necesitas adecuaciones du con 
mayor escapes o mayor medida de 

554
00:28:40,320 --> 00:28:42,400
seguridad, por ejemplo, un 
fórmula uno. 

555
00:28:42,920 --> 00:28:47,200
Que es muy ligero y tiene pues 
casi 1000 caballos de fuerza. 

556
00:28:47,480 --> 00:28:52,120
Este es es el extremo de de, 
digamos, de ese alcance de 

557
00:28:52,120 --> 00:28:54,400
performance. 
¿Entonces necesitas todavía 

558
00:28:54,400 --> 00:28:56,240
mayores adecuaciones de 
seguridad? 

559
00:28:56,480 --> 00:29:00,520
Si tú vas a correr un 
autoturismo chiquito Sedan que 

560
00:29:00,520 --> 00:29:05,840
tiene 150 caballos YY tiene 
llantas de calle, pues en 1° 

561
00:29:05,840 --> 00:29:08,720
cuatro, a lo mejor la libras no 
perfectamente explicado, pero es

562
00:29:08,720 --> 00:29:10,840
por temas de seguridad 
exactamente sí es por las 

563
00:29:10,840 --> 00:29:12,840
velocidades que vas a 
desarrollar y en caso de un 

564
00:29:12,840 --> 00:29:15,120
despiste pues a la velocidad que
vas a llegar a la barda, o sea 

565
00:29:15,120 --> 00:29:17,440
al límite de la. 
Pista o K sí o K no, entonces. 

566
00:29:17,480 --> 00:29:20,840
Ese es ese tipo de cosas a ver, 
perdón, la última del mismo 

567
00:29:20,840 --> 00:29:23,440
tema. 
Es que me acuerdo cuando cuando 

568
00:29:23,440 --> 00:29:27,120
fue el primer gran premio de la 
era actual de Fórmula Uno, que 

569
00:29:27,120 --> 00:29:33,480
fue en 2015, 2015, sí, 2015, sí 
me hablaron del Femadac, mi 

570
00:29:33,480 --> 00:29:35,960
querido Alfonso Oros sigue 
siendo presidente, no, ya es 

571
00:29:35,960 --> 00:29:38,280
ahorita Enrique Villen Alfonso 
Oros es director jurídico de Ah 

572
00:29:38,280 --> 00:29:41,200
mi querido Alfonso, gran amigo 
sale ahorita de fórmula uno, ah 

573
00:29:41,200 --> 00:29:43,680
Alfonso para nosotros qué buena 
onda le mando un saludo ahí mi 

574
00:29:43,680 --> 00:29:46,400
querido alfonso que fue 
presidente de la Femadac es la 

575
00:29:46,400 --> 00:29:49,720
función mexicana de automo, de 
automonismo, de consumismo. 

576
00:29:50,520 --> 00:29:54,120
Me me invitó él un día a revisar
los planos del autónomo. 

577
00:29:54,120 --> 00:29:57,840
¿Lo platicamos el otro día que 
había varias configuraciones y 

578
00:29:57,920 --> 00:30:02,120
quería mi mi opinión como piloto
hasta de dónde poner las TEC pro

579
00:30:02,120 --> 00:30:04,640
y pues ya y les dije, ya sabes, 
no, pues pónganlas acá y no sé 

580
00:30:04,640 --> 00:30:07,520
si me hicieron caso seguro no? 
¿Memo quería un puente así de de

581
00:30:07,760 --> 00:30:11,200
de Mario Kart con un buen 
trabajo, sí o sí? 

582
00:30:11,200 --> 00:30:15,160
Como como de niño que te dicen a
él, dibuja como el coche de Los 

583
00:30:15,160 --> 00:30:18,520
Simpsons cuando mero diseñó su 
coche que le puso ahí todavía en

584
00:30:18,520 --> 00:30:20,280
ese capítulo. 
Sí, sí, sí, sí, entonces. 

585
00:30:20,280 --> 00:30:23,280
La. 
Te quebró el. 

586
00:30:23,960 --> 00:30:25,400
Hermano, sí, sí, sí a Dragon 
ball. 

587
00:30:26,440 --> 00:30:30,240
Mi circuito no espera, me lo 
pasamos por arriba del Palacio 

588
00:30:30,240 --> 00:30:33,080
de los deportes, no me hicieron 
caso, me gustaba muchas ganas. 

589
00:30:33,080 --> 00:30:36,960
Sí, sí llega, pero me acuerdo 
que o sea, yo cuando les les 

590
00:30:36,960 --> 00:30:40,800
propuse unas curvas, sobre todo 
el las heces, que que sabemos 

591
00:30:40,800 --> 00:30:43,040
que nuestro autónomo pues tiene 
mucho tiempo y no hay espacio 

592
00:30:43,040 --> 00:30:45,880
para afuera por la ciudad, no, 
ya se la comió en la ciudad. 

593
00:30:45,880 --> 00:30:48,960
Me acuerdo que me explicaron que
la limitante. 

594
00:30:49,760 --> 00:30:51,440
Que que ellos tenían un sistema 
bueno. 

595
00:30:51,440 --> 00:30:56,240
Ustedes más bien en base al 
radio de la curva y la longitud 

596
00:30:56,240 --> 00:31:00,720
de la recta previa, ustedes 
pueden calcular a qué velocidad 

597
00:31:00,720 --> 00:31:04,080
llegaría un fórmula uno moderno 
y entonces, en base a eso, 

598
00:31:04,120 --> 00:31:08,600
pueden calcular cuántos metros 
de escape necesitas dependiendo 

599
00:31:08,600 --> 00:31:10,040
de esas de ese radio de la 
curva. 

600
00:31:10,040 --> 00:31:12,560
¿En cuanto todavía está en papel
la pista es correcto? 

601
00:31:12,560 --> 00:31:14,440
¿Es correcto? 
Sí, es como sabes, ni siquiera, 

602
00:31:14,440 --> 00:31:17,920
pues sí, exactamente es así. 
¿Y también en base a eso, a la 

603
00:31:17,920 --> 00:31:19,720
superficie con la que se van a, 
o sea, del escape, no? 

604
00:31:19,720 --> 00:31:21,080
Por ejemplo, en México tenemos 
mucho. 

605
00:31:21,080 --> 00:31:24,040
Asfalto, ah, sí, Claro. 
En otros lados, en Cyberstone 

606
00:31:24,040 --> 00:31:26,960
tienen tienen trampas de grava, 
sí, también tiene que ver las 

607
00:31:26,960 --> 00:31:28,720
motos, si hay de repente 
también, si hay moto GP, 

608
00:31:28,720 --> 00:31:31,680
convivimos mucho con moto GP, es
importante moto pide grava, 

609
00:31:31,680 --> 00:31:34,720
verdad, no o o asfalto, moto 
pide grava, pide más ancho, sí, 

610
00:31:34,880 --> 00:31:37,960
pide lavaderos, más planos. 
Entonces hay muchas pistas que 

611
00:31:37,960 --> 00:31:39,960
corren los 2, entonces ahí 
convivimos mucho con ellos, 

612
00:31:39,960 --> 00:31:42,280
también tenemos muy buena 
comunicación, entonces sí, es 

613
00:31:42,280 --> 00:31:45,000
una serie de. 
¿Pues de marañas y de y de 

614
00:31:45,000 --> 00:31:47,920
fórmulas en la que vas que vas 
conjuntando y vas logrando, no? 

615
00:31:47,920 --> 00:31:50,520
Y. 
¿Por ejemplo, la complejidad de 

616
00:31:50,520 --> 00:31:53,040
planear un circuito callejero? 
No, porque a ver tienes los 

617
00:31:53,040 --> 00:31:55,400
muros de contención pegados, 
pero justamente la zona de las 

618
00:31:55,400 --> 00:31:57,760
curvas, pues tiene su 
escapatoria, donde obviamente 

619
00:31:57,760 --> 00:32:01,280
con cálculos y demás, pues 
calculas que si se despistan, 

620
00:32:01,280 --> 00:32:03,080
pues van a sobrevivir por el TEC
pro y demás. 

621
00:32:03,240 --> 00:32:06,480
Pero la complejidad de armar un 
circuito callejero, digámoslo 

622
00:32:06,480 --> 00:32:09,200
nuevo. 
Ajá, comparar un circuito de 

623
00:32:09,200 --> 00:32:11,880
pista normal es brutalmente 
diferente. 

624
00:32:11,880 --> 00:32:14,800
Sí, es, es complicadísimo por 
aparte, porque tienes niveles de

625
00:32:14,800 --> 00:32:18,320
calle, no, por ejemplo, se lo en
una que es el mejor ejemplo, no 

626
00:32:18,320 --> 00:32:21,480
después del casino que todos se 
hacen a la derecha, así es 

627
00:32:21,600 --> 00:32:25,160
porque hay, porque hay una, 
porque esta es una entrada y 

628
00:32:25,160 --> 00:32:27,640
subes hacia un hotel. 
¿Sí, iba a preguntar, pues eso, 

629
00:32:27,640 --> 00:32:29,440
por qué no lo han arreglado con 
los años? 

630
00:32:29,440 --> 00:32:31,920
No, fíjate, yo no sabía que 
había, o sea, hay un puente, ay,

631
00:32:31,960 --> 00:32:34,240
no, no, pues lo que pasa es que 
tú vas acá, pero viene la 

632
00:32:34,240 --> 00:32:36,520
entrada de la calle. 
Que trabaja después del gran 

633
00:32:36,520 --> 00:32:39,040
premio a las 2:00 Desarman todo 
YY funciona. 

634
00:32:39,520 --> 00:32:41,520
Entonces estos para poder subir 
hacia la zona, hacia arriba, 

635
00:32:41,520 --> 00:32:44,120
hacia Mónaco o hacia el hotel, 
pues tiene que tener este nivel 

636
00:32:44,120 --> 00:32:46,200
de otra forma. 
No, no subirán los coches. 

637
00:32:46,320 --> 00:32:48,720
Sí que va de bajada, es la recta
en la que se vuelven a hacer 

638
00:32:48,720 --> 00:32:50,400
para la derecha y luego vuelven.
A la izquierda. 

639
00:32:50,400 --> 00:32:52,160
Entonces ese es el tipo de 
complejidad. 

640
00:32:52,160 --> 00:32:53,480
¿Ha pesado después de tantos 
años? 

641
00:32:53,480 --> 00:32:56,760
Y con la lana que hay, pues por 
qué ya la aplanaron, pero pero 

642
00:32:56,760 --> 00:32:59,240
yo no sabía eso. 
¿Pero justamente mi pregunta va 

643
00:32:59,240 --> 00:33:02,320
de la mano de lo de Munir, a ver
si nos puedes contestar como 

644
00:33:02,320 --> 00:33:05,920
FIA, por qué? 
¿Se está dando más que se están 

645
00:33:05,920 --> 00:33:08,640
inclinando por los circuitos 
callejeros que por los 

646
00:33:08,640 --> 00:33:10,960
autódromos o o los que ya están 
fijos? 

647
00:33:10,960 --> 00:33:13,080
No, porque últimamente se está 
hablando que todos los que 

648
00:33:13,080 --> 00:33:16,040
quieren entrar a formula uno 
proponen un circuito callejero. 

649
00:33:16,400 --> 00:33:20,760
Va más allá de de del cómo están
constituidos ya los fórmula uno.

650
00:33:20,880 --> 00:33:23,000
Tema económico. 
¿Yo creo que es un tema 100% 

651
00:33:23,000 --> 00:33:26,200
económico y de promoción, no? 
¿Pues mira, lo que pasa es que 

652
00:33:26,200 --> 00:33:28,480
muchas veces atrás de un gran 
premio, en la mayoría de las 

653
00:33:28,480 --> 00:33:30,640
veces está una ciudad o está un 
país atrás de él, no? 

654
00:33:30,880 --> 00:33:34,480
Entonces lo que les interesa es.
¿Lograr promocionar la ciudad, 

655
00:33:34,480 --> 00:33:36,720
el turismo, etcétera, no, 
entonces el caso es Madrid, por 

656
00:33:36,720 --> 00:33:39,320
ejemplo, no que va a tener un 
gran premio, el el callejero 

657
00:33:39,680 --> 00:33:41,640
bueno va a ser mixto, no como 
bueno sí es que no está 

658
00:33:41,640 --> 00:33:44,440
callejero, no, sí, van a un 
parque, vengo por un Expo, pasan

659
00:33:44,440 --> 00:33:46,960
al hay un expo y otro y hay un 
parque donde pueden hacer un 

660
00:33:46,960 --> 00:33:49,160
poquito más de cosas, pero lo 
demás van pasando por el centro 

661
00:33:49,160 --> 00:33:52,360
de Madrid, entonces tiene que 
ver mucho eso y también depende 

662
00:33:52,360 --> 00:33:56,000
mucho el el país, o sea ahorita 
va a ser un circuito que se 

663
00:33:56,000 --> 00:33:58,440
llama Kidía, la ciudad que va a 
ser orquídea no? 

664
00:33:58,600 --> 00:34:00,520
Que es el que tenía como una 
rampa es. 

665
00:34:00,520 --> 00:34:03,760
Así sí, sí, sí, eso fue un. 
Oye, y si es una, es una locura 

666
00:34:03,760 --> 00:34:06,520
la locura, sí, porque es la 
primera curva en encuentros es 

667
00:34:06,520 --> 00:34:08,080
un puente. 
Los mandaron, sí, ya lo 

668
00:34:08,080 --> 00:34:10,159
revisamos. 
Ah, entonces sí, es realidad, 

669
00:34:10,159 --> 00:34:12,639
güey, sí, sí, la. 
Curva. 

670
00:34:12,920 --> 00:34:15,800
Aún es un puente. 
Sí, sí, sí, volada. 

671
00:34:15,800 --> 00:34:18,159
No es que ahí me quedo pensando.
Así dibujé yo. 

672
00:34:18,800 --> 00:34:19,679
Haz. 
De cuenta lo. 

673
00:34:19,840 --> 00:34:24,080
Hizo. 
Le faltó visión y. 

674
00:34:24,080 --> 00:34:28,760
Petróleo el petróleo y ese denle
la vuelta por arriba del palacio

675
00:34:28,760 --> 00:34:31,679
de los deportes y es la nueva 
aparatada y no dije, me dijo que

676
00:34:31,679 --> 00:34:33,639
no. 
¿Es en serio lo del puente? 

677
00:34:33,719 --> 00:34:36,719
¿A cuántos metros está 30? 
No, sí. 30 abajo y abajo hay un 

678
00:34:36,719 --> 00:34:38,440
parque de diversión, México, el 
Dragon ball. 

679
00:34:38,679 --> 00:34:41,040
Ahí tengo 2 preguntas rápidas, 
guau más. 

680
00:34:41,040 --> 00:34:43,960
¿Cuánto va a costar? 
No, no hay varios, pero. 

681
00:34:44,679 --> 00:34:47,320
Chocan, se embarran 3 bueyes en 
el puente. 

682
00:34:47,320 --> 00:34:50,880
¿Cómo es el procedimiento para? 
¿O sea, si de por 100 ciento 

683
00:34:50,880 --> 00:34:54,560
circuitos es un pedo que llegue 
el remolque, el septic, el 

684
00:34:54,560 --> 00:34:58,040
bumble, el optimus Priming? 
¿O sea, cuál fue el que pasó 

685
00:34:58,040 --> 00:35:00,720
hacia el año pasado, que 
salieron como 30 cochecitos y no

686
00:35:00,720 --> 00:35:02,960
podían sacar el coche hay como 
sería el procedimiento para 

687
00:35:02,960 --> 00:35:04,920
retirar? 
Es es igual lo que pasa que este

688
00:35:04,920 --> 00:35:07,640
este lo espectacular de este 
puente es que no parece puente 

689
00:35:07,640 --> 00:35:10,280
porque tienes la curva y tienes 
un escape. 

690
00:35:10,880 --> 00:35:14,200
Aparte de otros 80 M. 
Con San Pedro, Plataforma. 

691
00:35:14,240 --> 00:35:16,880
Es como una. 
¿Sí, sí, sí, o sea es, es, es 

692
00:35:16,880 --> 00:35:20,440
impresionante el proyecto este 
ya ni los autorizó, o sea 

693
00:35:20,440 --> 00:35:22,640
supongo que no se aventan la 
inversión si no tuvieron ya la 

694
00:35:22,640 --> 00:35:24,520
fecha garantizada, no? 
¿Bueno, yo supongo que va a 

695
00:35:24,520 --> 00:35:26,800
estar la fecha autorizada, o sea
nosotros vamos circuito no, 

696
00:35:26,800 --> 00:35:29,640
grados no, o sea tú lo 
autorizas, ya es bronca de ellos

697
00:35:30,280 --> 00:35:36,680
a TI no, no, afortunadamente no 
autoriza, eso es una, pero es la

698
00:35:36,680 --> 00:35:38,520
tirada de estos cuates tratar de
pegarle a eso, no? 

699
00:35:38,800 --> 00:35:40,840
Y cuando vieron Por Primera Vez 
el plano y todos se. 

700
00:35:41,120 --> 00:35:42,400
Dijeron, no fue. 
Un shock para todos. 

701
00:35:42,520 --> 00:35:44,560
Nosotros también cuando lo 
vimos. 

702
00:35:44,640 --> 00:35:47,120
Sí, sí, para todos y más que 
tenemos, pues gente de. 

703
00:35:47,480 --> 00:35:49,000
Yo yo soy. 
El más chavo de la Comisión 

704
00:35:49,000 --> 00:35:52,120
realmente, pero pues muchos que 
eran tradicionales que lo 

705
00:35:52,120 --> 00:35:54,720
vieron. 
O sea, pues dijeron, no, o sea 

706
00:35:54,720 --> 00:35:57,400
ni lo veían, decían, no, no, no,
no, no, imposible, no o sea 

707
00:35:57,400 --> 00:36:00,840
imposible, de, de, de de es 
técnicamente imposible hacer o 

708
00:36:00,840 --> 00:36:03,800
de que va a costar un chorro de 
la no, pues es que la 

709
00:36:03,800 --> 00:36:06,960
Concepción, no el el hecho de 
entender que es una es en su 

710
00:36:06,960 --> 00:36:10,160
vida, es en curva, es un puente 
abajo, hay cosas existiendo, 

711
00:36:10,680 --> 00:36:14,520
tuvimos que crear, o sea, nuevas
nuevas formas para los depreas, 

712
00:36:14,520 --> 00:36:17,440
todo lo cuando chocas que ves 
que salen pisitas volando, o 

713
00:36:17,440 --> 00:36:20,040
sea, hay hay una red extra de la
que se tiene normalmente, o sea,

714
00:36:20,040 --> 00:36:21,600
se les pidieron cosas nuevas, 
wow. 

715
00:36:22,080 --> 00:36:27,120
¿Sacar a salientes, no? 
Para poder arriba, para poder 

716
00:36:27,120 --> 00:36:29,320
autorizar. 
¿Equitas Güey, oye, qué sale más

717
00:36:29,320 --> 00:36:31,960
barato? 
O sea, siendo una un país, una 

718
00:36:31,960 --> 00:36:34,600
ciudad, proponer un circuito 
callejero, justamente lo que 

719
00:36:34,600 --> 00:36:37,720
mencionaba Alex, o construir un 
autódromo, levantar gradas, 

720
00:36:37,720 --> 00:36:40,480
hacer espacios, yo creo que 
hasta sale más barato todos los 

721
00:36:40,480 --> 00:36:44,160
años adecuar tu circuito 
callejero y obviamente tienes 

722
00:36:44,160 --> 00:36:47,320
que a veces que resfaltar, 
corregir banquetas o poner las 

723
00:36:47,320 --> 00:36:49,640
monos de contención, teatro y 
demás que sale más barato. 

724
00:36:49,640 --> 00:36:51,600
Circuito callejero armarlo desde
cero. 

725
00:36:51,880 --> 00:36:55,640
O levantar un autónomo a largo 
plazo, pon tú a 10 años. 

726
00:36:56,240 --> 00:36:59,080
Yo yo creo que como tú lo dices 
bien, o sea, es que el hecho es 

727
00:36:59,080 --> 00:37:01,800
que el otro tienes un un 
inmueble que está parado YY 

728
00:37:01,800 --> 00:37:03,920
también dependes de de dónde 
está el terreno, quién la va a 

729
00:37:03,920 --> 00:37:06,440
manejar, etcétera, no, o sea, y 
esto como tú dices, se quita y 

730
00:37:06,440 --> 00:37:10,080
se pone 3 días y se acabó y no 
tienes que estar preocupándote 

731
00:37:10,080 --> 00:37:12,440
por por rearmarlo. 
No es que si estás en un país 

732
00:37:12,560 --> 00:37:14,800
que tenga un automovilismo 
sólido, como a cualquier país 

733
00:37:14,800 --> 00:37:18,560
europeo o americano, le das uso 
un circuito permanente porque 

734
00:37:18,560 --> 00:37:23,560
hay muchas categorías. 
Pero hay hay países donde, pues 

735
00:37:23,560 --> 00:37:26,680
por ejemplo, en en el Medio 
Oriente no digo a lo mejor vamos

736
00:37:26,680 --> 00:37:29,320
a Singapur, por ejemplo, es un 
es un gran, no se usaría el 

737
00:37:29,320 --> 00:37:31,640
circuito, o sea. 
A ver, Alemania no lo ring. 

738
00:37:31,640 --> 00:37:34,200
Yo creo que remodelarlo. 
O sea, que saldría mejor que 

739
00:37:34,200 --> 00:37:37,400
Alemania se saque un circuito 
callejero o que remodele no lo 

740
00:37:37,400 --> 00:37:39,440
ring y lo hagan. 
Pues no, lo ring es grado 2, de 

741
00:37:39,440 --> 00:37:42,560
hecho sí la versión corta. 
No manches por peligrosidad. 

742
00:37:42,560 --> 00:37:44,840
No, no, porque no te conviene 
hacer grado uno si no vas a ser 

743
00:37:44,840 --> 00:37:45,880
fórmula uno. 
Sí. 

744
00:37:46,240 --> 00:37:48,400
Para que te. 
¿Lo quitaron por peligroso, no? 

745
00:37:48,840 --> 00:37:52,240
El bueno, el viejo, sí, el viejo
viejo. 

746
00:37:52,320 --> 00:37:55,480
Ah, del total, sí, el grandote. 
Sí, sí, sí, pues. 

747
00:37:55,480 --> 00:37:57,160
¿No, yo creo que construyeron, 
no? 

748
00:37:57,160 --> 00:37:58,200
¿Es el grado 2? 
¿Todo? 

749
00:37:58,280 --> 00:37:59,800
Sí. 
De todas maneras, sí, sí, sí. 

750
00:37:59,800 --> 00:38:02,360
O sea, eso es un pero el el 
grandotote ya según ya no 

751
00:38:02,360 --> 00:38:05,720
existe, no como no. 
Sí, sí, sí, sí lo utilizan luego

752
00:38:05,720 --> 00:38:09,960
hasta para correr con coche. 
Con tu coche estoy confirmando 

753
00:38:09,960 --> 00:38:12,680
con jokenheim no es que 
jokenheim también la cortaron. 

754
00:38:13,280 --> 00:38:15,680
Ah, sí, no me acuerdo. 
Sí, pero que Austin tiene 

755
00:38:15,680 --> 00:38:18,280
similitud a. 
Me dice bolas con Austin, es su 

756
00:38:18,280 --> 00:38:20,000
super circuito porque tiene su 
con todo. 

757
00:38:20,080 --> 00:38:22,840
¿No, sí, si austin tiene 
similitud con mago San Beckets 

758
00:38:22,840 --> 00:38:27,080
las heces de suzuka y justo sí, 
creo que antes del sector 3 lo 

759
00:38:27,080 --> 00:38:30,000
de Hookenheim tiene ahí 3 cuatro
curvas conectadas? 

760
00:38:30,000 --> 00:38:31,480
Sí. 
Supercircuito circuito, Eh, sí. 

761
00:38:31,600 --> 00:38:34,600
Súper de los de tilke de los 
modernos, el que más me gusta a 

762
00:38:34,600 --> 00:38:38,800
mí es el sí, porque hay unos que
de los de tilke que a mí Paul 

763
00:38:38,800 --> 00:38:42,080
Ricard de Hueva. 
¿Sí, o sea, es que ese el el 

764
00:38:42,080 --> 00:38:44,680
funcionamiento de pool Ricard no
era para ser fórmula uno, era un

765
00:38:44,680 --> 00:38:47,760
test, era un test truck, o sea, 
y de ahí pues trataron de 

766
00:38:47,760 --> 00:38:50,680
evolucionarlo hacia fórmula uno 
y pues está el problema, no 

767
00:38:50,800 --> 00:38:52,720
barin me barin es su ticke 
también? 

768
00:38:53,000 --> 00:38:55,200
Sí, o sea, sí. 
¿Todo, por ejemplo, México Drive

769
00:38:55,200 --> 00:38:57,840
resort es de qué grado 
catalogado? 

770
00:38:57,840 --> 00:39:01,240
Ese podría llegar, ese tendría 
que ser t, o sea que es para 

771
00:39:01,240 --> 00:39:04,640
Truck days o para testing. 
¿Ah, existe esa categoría? 

772
00:39:04,640 --> 00:39:08,160
Es una categoría nueva que 
también que se creó sería 

773
00:39:08,160 --> 00:39:11,520
similar a 1°. 
¿Cuarto podría llegar a 1° 3 

774
00:39:11,840 --> 00:39:14,960
tiene es muy bonito, el circuito
es, es, tiene unas curas muy 

775
00:39:14,960 --> 00:39:18,520
padres, pero tiene unas curas 
también un poco peligrosas, no 

776
00:39:18,520 --> 00:39:21,880
peligrosas, sino que los escapes
que requieres tú para una 

777
00:39:21,880 --> 00:39:25,080
carrera pues no te va a dar, no 
para testing está perfecto, pero

778
00:39:25,080 --> 00:39:26,600
una carrera pues es complicado, 
no? 

779
00:39:26,600 --> 00:39:29,760
¿O K no es el trazo como tal, es
más tema de seguridad, no 

780
00:39:29,760 --> 00:39:33,320
siempre no, el trazo es precioso
sí y dónde está? 

781
00:39:33,320 --> 00:39:35,600
Es único y es un súper circuito,
pero. 

782
00:39:36,200 --> 00:39:38,600
Así que son para carreras y 
otros son para ir a probarla. 

783
00:39:38,680 --> 00:39:41,280
O sea, si un día alguien se 
aloca lo podrían convertir. 

784
00:39:41,280 --> 00:39:44,880
Digo, hay que meterle ahí, pero 
podría convertir en otra o 2 

785
00:39:45,360 --> 00:39:48,440
encontrar algo. 
Ahora sí, la pregunta, la de la 

786
00:39:48,480 --> 00:39:52,400
alcantarilla. 
¿Va, qué pasó en el GP de Las 

787
00:39:52,400 --> 00:39:54,000
Vegas? 
Bueno, ya sabemos que pasó, pero

788
00:39:54,000 --> 00:39:57,920
para que nos expliques el efecto
suelo que cuando Carlos. 

789
00:39:57,920 --> 00:40:02,600
Sainz pasa por arriba de la 
coladera y rompe su chasis, se 

790
00:40:02,600 --> 00:40:05,880
arma un desmadre. 
¿Te puedo contar una una 

791
00:40:05,880 --> 00:40:06,880
historia? 
Dale, dale. 

792
00:40:07,680 --> 00:40:10,600
El año pasado, que fue cuando 
todos estamos hablando de cuando

793
00:40:10,600 --> 00:40:14,640
Carlos Sainz este desmadró su 
coche en la coladera de Las 

794
00:40:14,640 --> 00:40:18,040
Vegas, se pospuso una proyec. 
Creo que se canceló una, se 

795
00:40:18,040 --> 00:40:21,240
canceló una y la segunda y la 
primera se hizo, se alargó. 

796
00:40:21,960 --> 00:40:24,120
Me acuerdo. 
Yo tuve la fortuna de haber 

797
00:40:24,120 --> 00:40:28,480
asistido estar con Fox Sports 
narrando, no, no sabes, ya eran 

798
00:40:28,480 --> 00:40:31,840
las 5:00 de la mañana, güey, no,
ya ha sabido la gente. 

799
00:40:32,840 --> 00:40:35,840
YY todavía había posibilidad de 
que hubiera era la práctica 2, 

800
00:40:35,840 --> 00:40:38,680
no la que estaba, estábamos 
esperando, te juro, ya eran las 

801
00:40:38,680 --> 00:40:40,920
5:00 de la mañana güey, no me 
acuerdo si era tan tarde era 

802
00:40:40,920 --> 00:40:45,000
tardísimo, sí como 3:30 y de 
repente yo no sabía que que 

803
00:40:45,000 --> 00:40:49,520
Jorge estaba en Las Vegas puta y
no estabas ahí ya jeteándonos 

804
00:40:49,520 --> 00:40:53,480
vamos a narrar la práctica 2 o 
no la no sé qué y de repente ve 

805
00:40:53,480 --> 00:40:55,440
qué pasa mi mi querido yosh ahí 
de. 

806
00:40:56,080 --> 00:40:59,520
¿YYYY no fue el día siguiente, 
no, ya la cancelar, nos fuimos a

807
00:40:59,520 --> 00:41:01,720
dormir todos ahí desvelos, 
llegamos al día siguiente en la 

808
00:41:01,720 --> 00:41:03,720
pista y me encuentro a Jorge, 
entonces te acuerdas que ahí te 

809
00:41:03,720 --> 00:41:06,520
topé y te sí? 
Te pregunté y me contó todo el 

810
00:41:06,520 --> 00:41:10,560
chisme estuvo súper interesante 
porque lo voy a decir la neta, 

811
00:41:10,880 --> 00:41:15,120
aquí mi querido George salvó la 
tarde, yo no sé cuándo se 

812
00:41:15,120 --> 00:41:18,400
gastaron en Las Vegas, pero ahí 
le deben unas cervezas a millors

813
00:41:18,480 --> 00:41:23,200
porque arregló el pedo la neta y
millors si nos cuentas cómo pasó

814
00:41:23,200 --> 00:41:24,840
todo, creo que estaría 
interesantísimo. 

815
00:41:25,440 --> 00:41:26,880
Sí, a ver. 
Trato de hacer lo más rápido 

816
00:41:26,880 --> 00:41:31,120
posible. 
Porque lento con todo y la 

817
00:41:31,120 --> 00:41:33,640
descripción del costal de arena 
en el lomo todo. 

818
00:41:33,840 --> 00:41:38,320
Todo. 
Este increíble por o sea del 

819
00:41:38,320 --> 00:41:41,160
porque era el primer gran premio
y era el gran premio, es un 

820
00:41:41,160 --> 00:41:44,200
premio hecho por, por, por 
Liberty Media, que es el pues 

821
00:41:44,200 --> 00:41:46,000
propio fome. 
¿Ellos fueron, oye, son los 

822
00:41:46,000 --> 00:41:47,600
promotores Por Primera Vez, 
verdad? 

823
00:41:47,800 --> 00:41:52,560
Sí, entonces este como tú dices,
tú salen a la práctica y la y. 

824
00:41:53,320 --> 00:41:58,640
El el el condado no permitió que
se quitarán o que se taparan 

825
00:41:59,000 --> 00:42:02,200
unas pequeñas coladeras que son 
las que les dan agua a los 

826
00:42:02,200 --> 00:42:04,680
hoteles, donde le puedes meter 
agua por de emergencia. 

827
00:42:04,680 --> 00:42:06,560
A todos los hoteles que son los 
que dicen Water hoy no sé qué 

828
00:42:06,560 --> 00:42:10,360
cosa water o supply o o sea son 
para insertar agua, insertar así

829
00:42:10,360 --> 00:42:13,840
una manguera grande de una pipa 
o algo y ahí les puede meter 

830
00:42:13,840 --> 00:42:17,160
agua madres y estas son como de 
20 cm son chicas. 

831
00:42:18,040 --> 00:42:21,920
Entonces este nosotros me o sea 
yo estuve porque era el primero,

832
00:42:21,920 --> 00:42:24,520
entonces cuando son primeros me 
gusta ir para Claro, nomás para 

833
00:42:24,520 --> 00:42:26,680
terminar de ver que todo este 
que esté bien, igual estuve en 

834
00:42:26,680 --> 00:42:29,880
Miami, que es otra. 
¿Resulta muy chistosa cuando el 

835
00:42:29,880 --> 00:42:33,560
pavimento creo que se se se 
levantó, no, sí, sí que se fue 

836
00:42:33,560 --> 00:42:36,080
el gran premio, no tienes prisa,
verdad? 

837
00:42:37,720 --> 00:42:41,720
Este a bueno, entonces empiezan 
a empiezan a pasar los coches. 

838
00:42:42,920 --> 00:42:45,760
Sí, ahorita ya ya hay una 
versión mucho más actualizada y 

839
00:42:45,760 --> 00:42:48,080
con análisis, pero pues la 
realidad es que el efecto suelo,

840
00:42:48,080 --> 00:42:50,760
como bien lo dice, es no es que 
levantara las coladeras, sino 

841
00:42:50,760 --> 00:42:53,160
que el efecto suelo de los 
coches iba pegándoles. 

842
00:42:53,360 --> 00:42:55,560
Sí, ah. 
O K entonces bajaban tanto en 

843
00:42:55,560 --> 00:42:58,320
esa recta que es gigante, que 
ahí van a 340. 

844
00:42:58,320 --> 00:43:00,680
No sé qué locura. 
Entonces iban tan pegados que le

845
00:43:00,680 --> 00:43:01,840
empezaron a pegar a las 
coladeras. 

846
00:43:01,840 --> 00:43:04,520
El problema fue que le empezaron
a pegar al concreto alrededor de

847
00:43:04,520 --> 00:43:05,960
las coladeras. 
Entonces. 

848
00:43:06,080 --> 00:43:08,200
El concreto fue lo que le 
empezaron a romper las coladeras

849
00:43:08,200 --> 00:43:12,760
estaban perfectamente, o sea. 
Amarradas esta nos podríamos 

850
00:43:12,760 --> 00:43:15,000
saldar, pero estaban 
perfectamente con 1.1 base 

851
00:43:15,000 --> 00:43:19,000
abajo, que era 1 t, que no 
permite que saliera, pero esta 

852
00:43:19,000 --> 00:43:21,440
empezaron a aflojar el concreto.
Entonces la colada se empieza a 

853
00:43:21,440 --> 00:43:25,840
mover, pasa, pasa ocón, creo que
es el último que le pasa, la 

854
00:43:25,840 --> 00:43:29,800
medio levanta y es cuando llega 
sainz y se le metió el coche el.

855
00:43:29,800 --> 00:43:32,160
El. 
El impacto, bueno, casi me lo 

856
00:43:32,160 --> 00:43:34,680
dejan. 
Sí, sí, sí, sí. 

857
00:43:34,960 --> 00:43:37,600
Porque se rasgó el. 
Asiento sí, sí, sí, sí. 

858
00:43:37,600 --> 00:43:40,600
Entrevistamos ahí a Fred Vassur 
y nos dijo que que se rompió el 

859
00:43:40,600 --> 00:43:42,160
asiento. 
Sí, sí, pero estoy bueno. 

860
00:43:42,160 --> 00:43:44,560
Casco el asiento. 
O sea, así del no me mires, 

861
00:43:44,560 --> 00:43:46,760
traes. 
Las sí. 

862
00:43:47,760 --> 00:43:54,960
Si estabas bien o no, no este 
pues fuerte, que es muchísimo y 

863
00:43:54,960 --> 00:43:56,920
todos tuvimos mucha suerte 
porque iba a ser una catástrofe 

864
00:43:56,920 --> 00:43:59,640
en el primer gran premio en 
Estados Unidos, vegas, que fue 

865
00:43:59,640 --> 00:44:01,040
muy. 
Criticado en su inicio. 

866
00:44:01,440 --> 00:44:05,760
Sí, sí, no, pero fue criticado 
ese día, pero de resto fue fue 

867
00:44:05,880 --> 00:44:10,760
la mejor carrera, a mí sí, sí, a
mí también, divertidísimo, sí, 

868
00:44:11,120 --> 00:44:14,320
bueno, entonces empezamos a 
revisar y pues de esas coladeras

869
00:44:14,440 --> 00:44:19,280
había 100 en toda la pista, 
entonces lo que dicen entonces 

870
00:44:19,280 --> 00:44:21,880
llega un cuate de de ahí de 
Estados Unidos y dice, yo tengo 

871
00:44:21,880 --> 00:44:24,040
un silicón que podemos este 
poner. 

872
00:44:24,040 --> 00:44:26,800
Le dije entonces todo estamos 
diciendo no. 

873
00:44:26,800 --> 00:44:28,760
O le digo eso no se va a 
despegar, digo eso, no hay 

874
00:44:28,760 --> 00:44:30,720
manera. 
Entonces abajo en esta 

875
00:44:30,720 --> 00:44:33,320
escoladora se ve como una cejita
y podías meter una tapa, no me 

876
00:44:33,320 --> 00:44:35,400
digas por qué, pero se puede 
poner una tapa que se viera cómo

877
00:44:35,400 --> 00:44:37,200
base. 
¿Entonces yo le dije, no, 

878
00:44:37,200 --> 00:44:40,920
rellenemos, dije, es que es muy 
tú, además eres ingeniero, 

879
00:44:40,920 --> 00:44:42,360
verdad? 
¿Sí, sí, sí, sí, sí, 

880
00:44:42,760 --> 00:44:46,520
construimos, sí, sí, sí, no, no,
o sea, sí, sí, construye o sea 

881
00:44:47,240 --> 00:44:48,960
algo, sabes? 
¿Entonces le dijimos, 

882
00:44:48,960 --> 00:44:51,840
Rellenemos, dije, la bronca es 
terminar a tiempo, no? 

883
00:44:52,000 --> 00:44:54,120
Entonces dije, empecé a Claro 
con la constructora y demás que 

884
00:44:54,120 --> 00:44:57,120
esto es lo más padre de esa 
anécdota, entonces la 

885
00:44:57,120 --> 00:44:59,480
constructora. 
¿Evidentemente, quién construye 

886
00:44:59,480 --> 00:45:03,520
en Estados Unidos? 
Los mexicanos, esa es la 

887
00:45:03,520 --> 00:45:06,080
realidad. 
Entonces todos decían, Quién 

888
00:45:06,080 --> 00:45:07,680
sabe quién sabe. 
Y de repente escucho a los de 

889
00:45:07,680 --> 00:45:10,000
atrás de la construcción empieza
con un español, dije, no, de 

890
00:45:10,000 --> 00:45:13,400
aquí soy. 
¿Qué pasa, güey, le dije, no? 

891
00:45:13,400 --> 00:45:14,640
¿Y entonces le digo, qué hubo 
carnal? 

892
00:45:14,640 --> 00:45:15,880
¿Cómo estás? 
¿Y se me queda viendo feo, 

893
00:45:15,880 --> 00:45:18,160
primero no, y dije, no soy 
inmigración, güey, tranquilo, y 

894
00:45:18,160 --> 00:45:23,240
de repente me dice, ya que 
empiezo a platicar con él, le 

895
00:45:23,240 --> 00:45:25,320
digo, Oye, yo soy mexicano, Ah, 
yo también dónde eres yo, 

896
00:45:25,320 --> 00:45:28,080
chilango? 
¿Yo también soy Iztapalapa y no 

897
00:45:28,080 --> 00:45:29,840
sé qué y no sé qué tanto ahí y 
yo había que acabamos de 

898
00:45:29,840 --> 00:45:31,880
trabajar ahí, nosotros ahí 
hicimos un teleférico, ahí le 

899
00:45:32,120 --> 00:45:34,760
dije, Ah, pues nosotros a las 
3:00 de la mañana, sí, seguro, 

900
00:45:34,800 --> 00:45:36,800
sí no, güey, no sabes la 
madruga, le dije, pues nosotros 

901
00:45:36,800 --> 00:45:38,960
hicimos el teleférico, cómo 
crees por dónde pasaste? 

902
00:45:38,960 --> 00:45:42,360
Le dije todo, bueno, pues conocí
a te conozco perfectamente y me 

903
00:45:42,360 --> 00:45:44,680
dice qué necesitamos, dije, 
necesitamos echarnos esto, cómo 

904
00:45:44,680 --> 00:45:47,200
ves, le digo, tienes algo para 
rellenar, sí ahorita prendo la 

905
00:45:47,200 --> 00:45:50,760
planta carnal, nos echamos en 2 
horas, le digo, oye, pero tienes

906
00:45:50,760 --> 00:45:52,320
suficiente, ahorita mando a 
traer todo. 

907
00:45:52,800 --> 00:45:55,120
Entonces de repente eran un 
batallón como de que era como el

908
00:45:55,120 --> 00:45:58,280
maestro de obra o como el o el 
jefe de como el superinten, como

909
00:45:58,280 --> 00:46:01,520
el capataz o el jefe o el 
gerente o algo el que manejaba 

910
00:46:01,520 --> 00:46:03,800
toda la gente. 
O sea, ya sabes que está el jefe

911
00:46:04,040 --> 00:46:06,880
de que encarga, pues este 
ahorita lo arreglamos y este 

912
00:46:06,880 --> 00:46:08,160
cuate el. 
Contratista, no. 

913
00:46:08,160 --> 00:46:11,600
Este este cuate en 2 segundos se
empezó a mover todo y empezaron 

914
00:46:11,600 --> 00:46:13,960
a quitar todas las tapas y el 
proceso estaba padrísimo porque 

915
00:46:14,000 --> 00:46:17,600
había 3 camiones quitando tapas,
otros 2 camiones poniendo las 

916
00:46:17,600 --> 00:46:19,920
bases, otros rellenando con la 
neta y otros asfaltando 

917
00:46:20,440 --> 00:46:22,160
entonces, pero veías un Claro 
que eso. 

918
00:46:22,880 --> 00:46:25,680
Sí, lo puedes ver en México, no 
digo que no, pero Estados Unidos

919
00:46:25,680 --> 00:46:28,240
se pinta solo para eso. 
No son únicos en ese sentido. 

920
00:46:28,480 --> 00:46:31,920
Entonces veías un un carrusel, 
un carrusel gigante, coladera 

921
00:46:31,920 --> 00:46:34,600
por coladera, coladero y lo 
terminaron en 3 horas. 

922
00:46:35,200 --> 00:46:38,560
Impresionante y por eso pudimos 
tener la otra práctica anécdota 

923
00:46:38,560 --> 00:46:43,160
muy padre después era la 
práctica 3, no era, era la 2, la

924
00:46:43,160 --> 00:46:45,320
uno se suspende. 
Y la se alargó. 

925
00:46:45,400 --> 00:46:48,680
Y la se hizo hasta el final. 
¿Fue tardísimo, no? 

926
00:46:48,680 --> 00:46:52,120
Ya sí, sí, sí, eso me acordé. 
La coladera tenía una cejita y 

927
00:46:52,120 --> 00:46:55,200
ahí le metían el contrapeso. 
Exacto, ahí le pusimos una una 

928
00:46:55,200 --> 00:46:58,240
base, haz de cuenta y esa base 
ya aguantaba la arena y lo que 

929
00:46:58,240 --> 00:47:00,520
vimos es que si lo poníamos 
concreto, o sea, le poníamos el 

930
00:47:00,520 --> 00:47:02,920
asfalto, pues no, no había pelea
que se lo fuera a levantar, sí, 

931
00:47:02,920 --> 00:47:04,600
o sea, si estuviera 
compactándose no tenía bronca. 

932
00:47:04,600 --> 00:47:06,400
La bronca era si le pegaba, si 
lo podía romper, sí. 

933
00:47:06,880 --> 00:47:08,880
Madres. 
Oye, mira, te invitó unas 

934
00:47:08,880 --> 00:47:12,120
chelas, te puedo decir stéfano 
dominical y me vio cuando me vio

935
00:47:12,120 --> 00:47:13,000
en la parrilla. 
Lloraba. 

936
00:47:13,000 --> 00:47:17,360
Yo me dio un abrazo que me dijo,
me dijo que fue un trabajo en 

937
00:47:17,360 --> 00:47:20,200
equipo entre todos, no, desde 
luego, pero pues sí, sí le dio 

938
00:47:20,200 --> 00:47:21,640
mucho gusto y les. 
¿Qué chingones? 

939
00:47:21,720 --> 00:47:24,880
Se logró salvar y estos cuates 
estaban al lado, allá en la hora

940
00:47:24,880 --> 00:47:27,840
de la parrilla. 
Estaban muy cerca de donde 

941
00:47:27,840 --> 00:47:30,720
estaba el coche checo, que checo
calificó mal esa vez, creo como 

942
00:47:30,880 --> 00:47:34,280
13 o 12, algo así. 
Y estaban al lado y estaba al 

943
00:47:34,280 --> 00:47:37,040
lado del del coche checo. 
¿Caminando me dijeron, oye de 

944
00:47:37,040 --> 00:47:39,160
unas fotos y no sé qué se le 
agarré a su celular, le empecé a

945
00:47:39,160 --> 00:47:41,360
tomar unas fotos al coche y 
luego se lo regresé como pues en

946
00:47:41,360 --> 00:47:44,720
agradecimiento no, o sea que es 
una tontería, pero felices no, 

947
00:47:44,720 --> 00:47:47,080
bueno, felices y digo lo único 
que me dijeron, Oye, le vas al 

948
00:47:47,080 --> 00:47:50,080
América? 
Le dije, no, compadre, sí, no, 

949
00:47:50,080 --> 00:47:53,840
ese si te fallaron, pero muy, 
muy padre, muy, muy bueno, que 

950
00:47:53,840 --> 00:47:57,480
buena historia o sea, imagínate 
la canción de Maromas con pistas

951
00:47:57,480 --> 00:48:00,080
nuevas, sí, la. 
De Miami. 

952
00:48:00,360 --> 00:48:02,680
La de Miami, la de Miami. 
Esa eran acaba de hacer. 

953
00:48:02,840 --> 00:48:05,320
Me acaban de nombrar presidente 
y también era circuito nuevo. 

954
00:48:05,320 --> 00:48:08,720
¿Entonces voy, vas de nuevo? 
Sí, nos conocían, pero pues eres

955
00:48:08,720 --> 00:48:09,560
el. 
Si. 

956
00:48:09,680 --> 00:48:11,960
Eres el Presidente, pero es un 
chavito y no te pelan. 

957
00:48:11,960 --> 00:48:14,320
No le digo, pues voy a cambiar 
la pista, eso fue el jueves. 

958
00:48:14,320 --> 00:48:17,640
El miércoles se empieza a 
cambiar la pista y empieza a 

959
00:48:17,640 --> 00:48:20,600
cambiar el digo se siente rara. 
¿Entonces de regreso con todos 

960
00:48:20,600 --> 00:48:23,280
digo, dije, dije de la uno a la 
cuatro, se va a levantar, EH? 

961
00:48:23,280 --> 00:48:27,880
Todo mundo dice peste. 
Sabios, sí, los gringos no, no, 

962
00:48:28,120 --> 00:48:31,080
no digo ni tanto, los los 
europeos no, o sea que decían 

963
00:48:31,080 --> 00:48:32,960
cómo crees y no sé qué tanto y 
no sé qué tanto. 

964
00:48:33,680 --> 00:48:38,680
Yo la veo así por experiencia, 
el jueves hacen unos track de 

965
00:48:38,800 --> 00:48:42,760
son como unos testlabs o 
fastlabs o los los viejos con 

966
00:48:42,760 --> 00:48:49,760
laps, y ahí en la última curva, 
antes de la recta principal, se 

967
00:48:49,760 --> 00:48:51,760
empieza a levantar el jueves y. 
Tú y me habla. 

968
00:48:51,760 --> 00:48:55,280
No y me hablan, me dicen. 
¿Qué crees y yo que? 

969
00:48:55,440 --> 00:48:58,760
Se se está reventando, cabrón. 
Ah, pero el el jueves, el 

970
00:48:58,760 --> 00:49:02,200
jueves, o sea, ya ni siquiera 
habían rodado, no, no. 

971
00:49:02,200 --> 00:49:05,360
Y ese fin de semana había que 
Ferrari Challenge y Ferrari 

972
00:49:05,360 --> 00:49:07,440
Challenge, otra cosa y fórmula 
uno o k. 

973
00:49:07,640 --> 00:49:09,920
¿Creo que era la la W series, 
no? 

974
00:49:10,200 --> 00:49:13,440
La fórmula Academy o bueno, no 
me acuerdo, no me. 

975
00:49:13,440 --> 00:49:15,120
¿Acuerdo, no me acuerdo y el 
jueves? 

976
00:49:16,200 --> 00:49:18,840
En la noche no nos falta. 
No manches. 

977
00:49:19,160 --> 00:49:23,120
Pero tienen, existe un asfalto 
que es como rápido, no que 

978
00:49:23,120 --> 00:49:25,200
bueno. 
Hay uno que es en frío, pero lo 

979
00:49:25,200 --> 00:49:27,640
tiendas y tenía polímeros. 
Este tienes que meter un asfalto

980
00:49:27,640 --> 00:49:30,080
con polímeros, que es lo que 
permite que no se levante tan, o

981
00:49:30,360 --> 00:49:33,480
sea que aguante más el asfalto, 
pero no, no necesitas semanas de

982
00:49:33,480 --> 00:49:36,800
curación o así a poco sí, pero 
pues ya no, ya no, ya no era. 

983
00:49:36,800 --> 00:49:39,880
Eso o. 
Sóplale, no, sí, sí, sí que se 

984
00:49:39,960 --> 00:49:44,120
seque con secadoras, sí, pero 
digo, lo hicieron muy bien. 

985
00:49:44,240 --> 00:49:46,920
No pasó nada oficial. 
¿Fue un problema porque todo fue

986
00:49:46,920 --> 00:49:49,880
el jueves, no? 
Claro que el viernes transcurrió

987
00:49:49,880 --> 00:49:52,840
sin problemas, 23 piedritas, 
etcétera, pero nada grave, no 

988
00:49:52,840 --> 00:49:55,320
puta ahí el dueño de los Miami 
dolphins, yo creo que también 

989
00:49:55,320 --> 00:49:58,720
estaba, si no de eso no salió de
nadie, va a decir más, uno de 

990
00:49:58,720 --> 00:50:01,360
Ford me dijo, Está perfecto el 
asfalto, le dije, le digo, es lo

991
00:50:01,360 --> 00:50:04,760
que tú dices, compadre, guau y 
bueno, bueno, salió y ya para el

992
00:50:04,760 --> 00:50:07,360
año que entra ya sí no lo 
hicieron perfecto, contrataron a

993
00:50:07,520 --> 00:50:10,680
a tilke en ese momento y los y 
lo supervisó y quedó perfecto. 

994
00:50:10,800 --> 00:50:14,280
Es que un circuito nuevo, sí, 
las cantidad de variables, sí, 

995
00:50:14,280 --> 00:50:17,880
no, es de terror, de terror, 
porque ese día de Las Vegas. 

996
00:50:18,440 --> 00:50:20,680
¿No dormiste? 
No, no, no, no, de fin de semana

997
00:50:20,680 --> 00:50:22,560
estuvo. 
Sí todo mundo dice puta, qué 

998
00:50:22,560 --> 00:50:25,040
padre que ahorita la verga 
aparte es un frío del. 

999
00:50:25,280 --> 00:50:27,240
Demonio, un. 
Frío del demonio, terminamos 2 

1000
00:50:27,240 --> 00:50:30,400
días a las 2:03 de la mañana, 
llegabas al casino, Tú vas a 

1001
00:50:30,400 --> 00:50:32,520
total para irte, pues a ver si 
sabía algo y todo el mundo 

1002
00:50:32,520 --> 00:50:35,800
estaba tirados, ahogados. 
Regresando de la fiesta, sí, muy

1003
00:50:35,800 --> 00:50:39,280
chistoso, sí oye mi George, yo 
yo, yo quiero hacer la pregunta 

1004
00:50:39,280 --> 00:50:42,640
incómoda del del bueno, de 
seguro salen más, pero. 

1005
00:50:43,760 --> 00:50:46,440
¿A ver, hace, Fíjate, uno de 
nuestros primeros capítulos de 

1006
00:50:46,440 --> 00:50:50,280
desde el paddock hicimos, 
hablamos del gran premona como 

1007
00:50:50,280 --> 00:50:53,000
justo venía el gran Premio 
Mónaco, el pues sabes que es en 

1008
00:50:53,000 --> 00:50:54,560
mayo, no? 
¿Si tuvieras? 

1009
00:50:54,640 --> 00:50:56,920
Este. 
¿A 2 personas has visto cuando 

1010
00:50:56,920 --> 00:50:58,280
hace eso? 
¿Si tuvieras? 

1011
00:50:58,280 --> 00:51:00,680
A. 
¿Si tuvieras a tus 2 tías ahí 

1012
00:51:00,680 --> 00:51:02,600
favoritas? 
A estefano americano y a Ben 

1013
00:51:02,600 --> 00:51:04,360
Sula y Emmy y Tuvier que soltar 
a una para. 

1014
00:51:04,360 --> 00:51:09,120
¿Salvarle otra te salvabas, no? 
Contestes que le. 

1015
00:51:09,120 --> 00:51:11,960
Conteste fuera de Cámara. 
Este. 

1016
00:51:12,480 --> 00:51:16,800
No, fíjate que una de las 
primeras este como preguntas que

1017
00:51:16,800 --> 00:51:20,480
se hizo viral y mucha gente en 
redes generó mucha controversia.

1018
00:51:20,480 --> 00:51:23,400
Es hablar de Mónaco porque 
acababa de ser el gran primer 

1019
00:51:23,400 --> 00:51:25,840
Mónaco. 
Estuvo malísima la carrera, o 

1020
00:51:25,840 --> 00:51:28,880
sea estuvo muy aburrida. 
La verdad no hay rebases y 

1021
00:51:28,880 --> 00:51:32,160
hablamos que si Mónaco ya está 
obsoleto para la fórmula uno 

1022
00:51:32,160 --> 00:51:34,960
actual. 
Sabemos históricamente que gran 

1023
00:51:34,960 --> 00:51:38,600
premio de Mónaco aporta otras 
cosas, historia, tradición. 

1024
00:51:38,640 --> 00:51:41,840
Es increíble por ese lado, pero 
deportivamente pues es una 

1025
00:51:41,840 --> 00:51:45,560
carrera, un poco de hueva, yo, 
yo la verdad, yo opiné eso, la 

1026
00:51:45,560 --> 00:51:47,560
neta a mí. 
Yo corrí en Mónaco hace algunos 

1027
00:51:47,560 --> 00:51:52,400
años y si tiene cardiacas 
similares y yo me atreví a 

1028
00:51:52,400 --> 00:51:55,280
opinar, pero que bueno, que está
aquí la máxima autoridad aquí en

1029
00:51:55,280 --> 00:52:00,600
México, decía porque. 
Dime estas, digamos 

1030
00:52:00,600 --> 00:52:04,840
homologaciones, hablamos de 
grado 1°, 23 y cuatro que están 

1031
00:52:04,840 --> 00:52:07,560
escritas y hay que cumplir con 
ciertas características. 

1032
00:52:09,080 --> 00:52:14,680
Una las cumple la neta, o sea la
neta. 

1033
00:52:14,680 --> 00:52:17,600
Mónica es un monaco, es un caso 
especial, o sea, vamos a 

1034
00:52:17,600 --> 00:52:21,280
manejarlo un caso especial y. 
YY pues sí, el problema es que 

1035
00:52:21,280 --> 00:52:24,400
es una tradición y es el único 
gran premio que excepto la 

1036
00:52:24,400 --> 00:52:26,800
Segunda Guerra Mundial para 1 
año 2, nada más, pero es el que 

1037
00:52:26,800 --> 00:52:28,800
ha tenido más longevo. 
¿Entonces? 

1038
00:52:28,800 --> 00:52:31,920
Pues sí, Mónaco tiene ciertas 
prestaciones que no tienen los 

1039
00:52:31,920 --> 00:52:35,720
demás no, pero a nivel de 
seguridad te acuerdas de mucho. 

1040
00:52:35,720 --> 00:52:39,280
Chocó checo una vez durísimo, 
Claro, la chicana quitaron ya ya

1041
00:52:39,280 --> 00:52:41,560
se va a dar de la esa, la 
mataron para atrás, pero todo lo

1042
00:52:41,560 --> 00:52:43,240
demás cuando ha habido un 
accidente, pues. 

1043
00:52:44,120 --> 00:52:46,760
Nunca ha habido, o sea no, en 
los últimos años no había 

1044
00:52:46,760 --> 00:52:49,400
siguiente graven, si es que el 
último fue, te acuerdas de 

1045
00:52:49,400 --> 00:52:54,880
frensen de no cosas este el otro
Karl whendingler hace unos años 

1046
00:52:54,880 --> 00:52:58,760
a ustedes no les tocó, era la 
época de se bueno, se hicieron a

1047
00:52:58,760 --> 00:53:02,280
Schumacher, Schumacher y Damon 
Hill en esas épocas creo yo no 

1048
00:53:02,280 --> 00:53:05,720
me acuerdo, tuvo un accidente y 
era cuando los autos no tenían 

1049
00:53:05,720 --> 00:53:08,360
cuellera todavía se acuerdan que
las cuelleras fue a raíz de la 

1050
00:53:08,360 --> 00:53:11,440
accidente escena no. 
Según yo ves que te acuescan. 

1051
00:53:11,440 --> 00:53:16,640
Ah, sí, luego arriba estoy yo le
llamo cuelleras, pero este antes

1052
00:53:16,640 --> 00:53:19,680
los los cockpits, los los 
monocascos llegaban al hombro, o

1053
00:53:19,680 --> 00:53:22,400
sea le veía el hombre al pie y 
desde cena fue cuando empezaron 

1054
00:53:22,400 --> 00:53:24,880
a poner las. 
Pues sí, el head race no la la 

1055
00:53:24,880 --> 00:53:30,320
cuellera este que te te digamos 
te te protege lateralmente y 

1056
00:53:30,320 --> 00:53:33,520
tuvo un accidente y estuvo en 
coma según yo fue Carl went 

1057
00:53:33,520 --> 00:53:37,840
inglés, ahí me corrige, si estoy
mal golpea y creo que. 

1058
00:53:38,320 --> 00:53:43,320
Su o sea su cabeza y golpeó el 
el muro porque pues él sí, o sea

1059
00:53:43,360 --> 00:53:46,400
llegó y además tú tú te estiras 
cuando tienes un accidente, ese 

1060
00:53:46,400 --> 00:53:50,240
es impresionante, tú te puedes 
apretar los cinturones de 

1061
00:53:50,240 --> 00:53:54,040
seguridad con casi va, es con 
toda, así de que no te mueves YY

1062
00:53:54,040 --> 00:53:56,880
si yo estoy sentado en mi casco 
y te digo trata de tocar el 

1063
00:53:56,880 --> 00:53:59,840
volante y no, no, o sea, no 
llegas güey, estás amarrado 

1064
00:53:59,840 --> 00:54:04,560
güey, pero me tocó en 
accidentes, que cuando llegue a 

1065
00:54:04,560 --> 00:54:06,840
tener accidentes fuertes, güey, 
no me pregunto cómo. 

1066
00:54:07,480 --> 00:54:10,840
¿Tu cuerpo se estira, los todo, 
cede güey, le llegas a pegar al 

1067
00:54:10,840 --> 00:54:14,720
volante, o sea todo se se digo, 
se estira y wendinger, le pegó 

1068
00:54:14,720 --> 00:54:19,000
al al muro y estuvo en coma, no?
O sea se recuperó, pero pero 

1069
00:54:19,000 --> 00:54:21,720
pero bueno ahorita eso lo 
resolvieron, pues con más bien 

1070
00:54:21,720 --> 00:54:24,320
con el auto, porque la seguridad
viene de 2 lados de los autos, 

1071
00:54:24,320 --> 00:54:26,040
tanto de los autos como de la 
pista y de la pista. 

1072
00:54:26,680 --> 00:54:28,840
Tuvo nada que ver. 
¿Lo de los otros es totalmente 

1073
00:54:28,840 --> 00:54:31,440
otra comisión, verdad? 
Es una comisión, la Comisión de 

1074
00:54:31,440 --> 00:54:34,760
si hay una de fórmula uno y hay 
otra de de autos, fórmula, sí, 

1075
00:54:34,760 --> 00:54:37,480
esa me acordé. 
Ellos ven lo los estándares de 

1076
00:54:37,480 --> 00:54:39,080
seguridad que requieren en 
Fórmula 3. 

1077
00:54:39,080 --> 00:54:41,560
Fórmula cuatro, sí, todo eso. 
Sí, sí, sí. 

1078
00:54:42,080 --> 00:54:45,320
O K Oye y el tema de está bien 
interesante el tema de los track

1079
00:54:45,320 --> 00:54:50,800
limits a yo como piloto lo viví 
mucho en los últimos años en 

1080
00:54:50,800 --> 00:54:53,480
Europa, que es una situación 
bien complicada. 

1081
00:54:54,280 --> 00:54:57,200
Porque los track limits, el el 
el dilema de los track limits 

1082
00:54:57,200 --> 00:55:01,440
empezó cuando empezaron a 
asfaltar los escapes, sí, las 

1083
00:55:01,440 --> 00:55:05,040
pistas de la vieja guardia con 
grave era o pasto. 

1084
00:55:05,080 --> 00:55:06,960
¿O sea, estamos regresando a eso
ya EH? 

1085
00:55:07,120 --> 00:55:11,840
Y justo ay, Ay ya justo eso 
güey, porque a ver cuando yo 

1086
00:55:11,840 --> 00:55:16,440
empezaba no existían las pistas 
como por Ricardo Austin o costos

1087
00:55:16,440 --> 00:55:19,800
asaltados que son más seguros, 
porque la neta, si te equivocas 

1088
00:55:19,800 --> 00:55:22,920
pues. 
Te vas, te vas y regresas por un

1089
00:55:22,920 --> 00:55:24,440
asfaltado. 
O sea, entonces estoy de 

1090
00:55:24,440 --> 00:55:27,440
acuerdo. 
Había también un tema, un 

1091
00:55:27,440 --> 00:55:31,600
poquito de la administración del
riesgo versus la consecuencia, 

1092
00:55:31,600 --> 00:55:34,920
porque si te equivocabas había 
consecuencias y shock destruías 

1093
00:55:34,920 --> 00:55:37,680
tu auto, o sea, podías acabar 
con tu sesión. 

1094
00:55:38,000 --> 00:55:40,120
Entonces los pilotos tomaban 
decisiones. 

1095
00:55:40,800 --> 00:55:44,240
Más un poquito cerebrales. 
Y ahora los jóvenes, entre lo 

1096
00:55:44,240 --> 00:55:47,680
que tienen los simuladores y 
estas pistas que que te perdonan

1097
00:55:47,680 --> 00:55:49,800
mucho, pues es más fácil tomar 
riesgos. 

1098
00:55:49,800 --> 00:55:52,480
La realidad, hasta ahí vamos 
bien. 100%. 

1099
00:55:53,200 --> 00:55:57,440
Entonces empiezan a a a a 
priorizar este esta esta, 

1100
00:55:57,440 --> 00:56:02,160
digamos camada de pistas con con
escapes asfaltados, pero 

1101
00:56:02,160 --> 00:56:03,960
entonces no hay riesgo. 
Entonces empiezas a usar los 

1102
00:56:03,960 --> 00:56:06,200
track limits hasta donde y los 
pilotos. 

1103
00:56:06,760 --> 00:56:09,840
O sea, pues yo soy piloto, pero 
la neta somos bien chillones. 

1104
00:56:10,360 --> 00:56:13,560
Te empiezas a quejar de que Ay 
los traclin, si es que no puede 

1105
00:56:13,560 --> 00:56:16,520
ser y no sé qué no no, pero a 
ver hay 2 líneas blancas que 

1106
00:56:16,520 --> 00:56:20,760
delimitan la pista, si hubiera 
pasto no te pasaría, no una 

1107
00:56:20,760 --> 00:56:24,120
barda, una o una barda, no, a 
ver por qué si si te pongo una 

1108
00:56:24,120 --> 00:56:26,360
barda no te pasas y por qué si 
no hay barda, si te pasas, 

1109
00:56:26,520 --> 00:56:29,160
entonces ahí es cuando me da 
risa porque lo ves desde el 

1110
00:56:29,160 --> 00:56:32,440
otro, la cancha dices o sea en 
te acuerdas en Red Bull ring 

1111
00:56:32,440 --> 00:56:35,240
cual cual fue hace un par de 
años que fue Austria, Austria, 

1112
00:56:35,400 --> 00:56:38,560
que fue cuando se construcklin, 
sentó el fin de semana más 

1113
00:56:38,560 --> 00:56:41,440
ridiculez. 
O sea, los pilos de si tuvieran 

1114
00:56:41,440 --> 00:56:44,080
la disciplina deberían ser 
capaces, pero como. 

1115
00:56:44,400 --> 00:56:46,240
No, no son. 
¿Disciplinados y les vale, 

1116
00:56:46,240 --> 00:56:49,800
madre, entonces no les vale, 
madre, este sucede esta 

1117
00:56:49,800 --> 00:56:52,480
controversia? 
Yo sí estoy un poquito a favor 

1118
00:56:52,880 --> 00:56:55,400
de que haya un poquito a 
consecuencia de que arruines tu 

1119
00:56:55,400 --> 00:56:59,400
vuelta o dañes el piso de tu 
coche si te equivocas. 

1120
00:56:59,480 --> 00:57:00,280
Sí, sí. 
Y. 

1121
00:57:00,280 --> 00:57:02,320
Creo que por lo menos en Austin 
Ahorita ya va a haber una 

1122
00:57:02,320 --> 00:57:06,520
especie de trampas, sí son 
traspas de grava cómo son, 

1123
00:57:06,520 --> 00:57:09,040
porque algo leí que eran. 
Graba falsa, qué quiere decir 

1124
00:57:09,040 --> 00:57:11,360
graba falsa, no, no, no la he 
visto yo. 

1125
00:57:11,360 --> 00:57:14,120
Tienen que cumplir ciertas 
características de que te 

1126
00:57:14,120 --> 00:57:17,120
pedimos en FIA este que no puede
ser filosa, tiene que tener 

1127
00:57:17,120 --> 00:57:20,200
cierto diámetro, cierto volumen,
etcétera, por las ponchaduras, 

1128
00:57:20,200 --> 00:57:22,920
no los exactos, o sea, usted 
dice Piedritas como redondas, 

1129
00:57:22,920 --> 00:57:25,320
tiene que ser como de río, o sea
la la, la, la, la, la anterior 

1130
00:57:25,320 --> 00:57:28,080
es que es graba de río, no, 
entonces esta graba falsa, pues 

1131
00:57:28,080 --> 00:57:30,520
es una cosa que simula, que 
simula esto y lo que estamos 

1132
00:57:30,520 --> 00:57:33,200
haciendo es donde sabemos que 
hay track limits o donde son muy

1133
00:57:33,200 --> 00:57:36,240
consecuentes y es mucha 
controversia y. 

1134
00:57:36,680 --> 00:57:38,040
¿Pues ahora todo mundo es un 
crítico, no? 

1135
00:57:38,040 --> 00:57:40,840
¿O sea, todo mundo tiene, o sea 
acceso a la pantalla y al 

1136
00:57:40,880 --> 00:57:45,160
Cockpit y etcétera, etcétera, 
este hemos decidido cambiar esto

1137
00:57:45,160 --> 00:57:47,760
para que los track límites pues 
sean la graba y pues si te vas 

1138
00:57:48,080 --> 00:57:50,880
tiene vas perdiendo tiempo no, 
que es lo que pasó en Austria 

1139
00:57:50,880 --> 00:57:54,040
hace 2 años fueron era un caos y
le quitaron la vuelta checo, me 

1140
00:57:54,040 --> 00:57:56,320
acuerdo todo el mundo cómo le 
quitaron la vuelta checo y por 

1141
00:57:56,320 --> 00:58:01,840
eso no pasó en la Q 2 o 13 sí a 
Q 3, en cambio este año pues ahí

1142
00:58:01,840 --> 00:58:03,960
graba y pues pásate si quieres a
ver cómo te va, verdad? 

1143
00:58:04,440 --> 00:58:05,640
YY se acabó. 
La se acabó. 

1144
00:58:05,640 --> 00:58:09,040
La los problemas no es la. 
¿Realidad en en Japón hicieron 

1145
00:58:09,040 --> 00:58:10,640
algo así? 
No, no me acuerdo, si era la 9, 

1146
00:58:10,640 --> 00:58:13,080
la 8 que quitaron el Astrotof, 
te acuerdas que hasta lo 

1147
00:58:13,080 --> 00:58:15,280
platicamos en un capítulo, 
quitaron la parte del astrotof y

1148
00:58:15,280 --> 00:58:16,880
le metieron grava si no le falla
la memoria. 

1149
00:58:16,880 --> 00:58:18,760
Ahí tenían también pasto 
artificial, que le gustaba mucho

1150
00:58:18,760 --> 00:58:21,320
en esa época y es el astrototof.
El astrotofismo. 

1151
00:58:21,320 --> 00:58:24,440
Ajá, pasto sintético, sí. 
Es el Metó Charlie en su 

1152
00:58:24,440 --> 00:58:27,360
momento, pero también fue un 
problema porque los coches había

1153
00:58:27,360 --> 00:58:30,520
muchos, esos coches pasaban 
encima y lo empezaron a levantar

1154
00:58:30,520 --> 00:58:33,960
y relajo y nosotros en en, en 
huec y en en lemania. 

1155
00:58:33,960 --> 00:58:36,360
Es más, todavía usábamos, sí, 
como las carreras son largas, 

1156
00:58:36,360 --> 00:58:39,680
sí, el pasto sí dijo era una 
gran solución porque te voy a 

1157
00:58:39,680 --> 00:58:43,160
decir que pasaba desde el lado 
del piloto, Salías del lavadero,

1158
00:58:43,200 --> 00:58:46,960
todo bien. 
Y cuando las llantas, la de 

1159
00:58:46,960 --> 00:58:51,520
afuera, tocaban el astrotof era 
una pérdida sustancial de de 

1160
00:58:51,520 --> 00:58:54,480
agarre que te hacía soltar el 
acelerador, pero no lo 

1161
00:58:54,480 --> 00:58:56,880
suficientemente para prender el 
el control. 

1162
00:58:56,960 --> 00:59:00,560
Entonces si te penalizaba en tu 
tiempo de vuelta, lo cual te 

1163
00:59:00,560 --> 00:59:03,240
obligaba a no usarlo. 
Pero era seguro. 

1164
00:59:03,240 --> 00:59:06,560
Pero era seguro el problema es 
lo que dice George, que. 

1165
00:59:07,160 --> 00:59:09,280
¿Pues es como el de los campos 
de fútbol, sí, es pasto 

1166
00:59:09,280 --> 00:59:12,320
sintético, güey, o sea, lo va a 
ver, igualito al del fútbol, sí,

1167
00:59:12,320 --> 00:59:17,240
al de Fut 7, no ahí de por tu 
casa, igualito le ponen y lo lo 

1168
00:59:17,240 --> 00:59:18,880
que sucede es que güey lo 
levantan, no? 

1169
00:59:18,880 --> 00:59:21,000
O sea, es como una alfombra. 
No, sí se lo votan. 

1170
00:59:21,200 --> 00:59:23,880
Y me acuerdo que en carreras 
duración a la carrera ya no 

1171
00:59:23,880 --> 00:59:26,240
había astro, todavía había 
estado por todos lados, estaba 

1172
00:59:26,240 --> 00:59:29,560
en las chatas, muy agarradas. 
¿Sí, algo así es que este no es 

1173
00:59:29,560 --> 00:59:31,000
fácil, no? 
Sí, no, y eso fue una 

1174
00:59:31,000 --> 00:59:33,880
consecuencia, después de haber 
puesto las salidas de asfalto 

1175
00:59:33,880 --> 00:59:36,400
que todo mundo empezó a hacer 
esto que se iban y regresaban y 

1176
00:59:36,400 --> 00:59:38,920
había muchos accidentes porque 
regresaban los pilotos sin 

1177
00:59:38,920 --> 00:59:41,200
ninguna, sin estar revisando y 
demás. 

1178
00:59:41,200 --> 00:59:42,760
Después de eso pusimos unos 
topes. 

1179
00:59:42,760 --> 00:59:45,040
¿No te acuerdas que habíamos las
bananas? 

1180
00:59:45,040 --> 00:59:47,560
Bueno, sí, las laterales, pero 
hubo accidentes, los Fórmula 3, 

1181
00:59:47,560 --> 00:59:49,720
que entonces empezaron a volar, 
entonces también. 

1182
00:59:49,760 --> 00:59:51,720
Ya los quitamos. 
Todos, esto es un es un ciclo. 

1183
00:59:52,160 --> 00:59:53,840
Pero también tiene que ver por 
diseño de los coches. 

1184
00:59:53,840 --> 00:59:56,680
¿Los coches los bajaron o tienen
ciertas características que 

1185
00:59:56,680 --> 00:59:59,280
hacen que vuelen, antes no 
volaban, o sea, entonces es una 

1186
00:59:59,280 --> 01:00:03,320
evolución, te tienes que irle 
encontrando el pues ese balance 

1187
01:00:03,320 --> 01:00:05,760
entre la pista y poquito es a 
prueba y error, no también? 

1188
01:00:05,760 --> 01:00:07,400
Sí, totalmente. 
O sea, o sea, entonces, por 

1189
01:00:07,400 --> 01:00:10,120
ejemplo, ahora que que la curva 
número uno de monza la 

1190
01:00:10,120 --> 01:00:13,040
extendieron y la hicieron un 
poquito, creo que más este con 

1191
01:00:13,040 --> 01:00:16,120
más ángulo. 
Esa decisión también cae en TI, 

1192
01:00:16,120 --> 01:00:18,440
o. 
Eso nos mandan a nosotros. 

1193
01:00:18,440 --> 01:00:21,880
O sea, cada pista es es libre de
de poder hacer un cambio siempre

1194
01:00:21,880 --> 01:00:24,720
cuando nos los manden y 
autoricemos nosotros que ese 

1195
01:00:24,720 --> 01:00:26,440
cambio pues es viable y no causa
ningún accidente. 

1196
01:00:26,440 --> 01:00:29,160
Nosotros buscamos que haya 
lugares de rebase. 

1197
01:00:29,680 --> 01:00:31,000
Sí, si buscamos así es parte de 
eso. 

1198
01:00:31,000 --> 01:00:33,320
Sí, sí, sí es priorizarla el 
espectáculo. 

1199
01:00:33,320 --> 01:00:36,080
Si es un pues pronto que decimos
hay lugares de rebase aquí aquí,

1200
01:00:36,080 --> 01:00:38,440
pues hay lugares de rebase aquí,
aquí y acá no, o si hay una 

1201
01:00:38,440 --> 01:00:40,400
pista que no hay un lugar de 
rebase, le decimos no, pues 

1202
01:00:40,400 --> 01:00:43,320
modifícala aquí, brother. 
Porque pues si no es. 

1203
01:00:43,320 --> 01:00:48,280
Un scalextrics no de flojera, 
entonces Monza este lo que hizo 

1204
01:00:48,280 --> 01:00:52,360
fue tratar de modificar eso para
pues evitar contactos ahí. 

1205
01:00:52,360 --> 01:00:55,600
Esa no nos gustó. 
Porque justo el espectáculo de 

1206
01:00:55,600 --> 01:00:58,280
monza seguramente es era 
curvita, ahí le mando todos. 

1207
01:00:58,280 --> 01:01:01,480
Pero ahorita ya no, sí no te 
digas, entonces Claro que 

1208
01:01:01,520 --> 01:01:03,600
nosotros priortizamos en un 
accidente. 

1209
01:01:03,600 --> 01:01:07,000
Lo que pasa es que hace 2 años. 
¿Te acuerdas que chocó Max y 

1210
01:01:07,040 --> 01:01:07,760
Hamilton? 
Creo, sí. 

1211
01:01:08,040 --> 01:01:10,000
Sí y cuando. 
Quedaron arriba del uno encima 

1212
01:01:10,000 --> 01:01:11,800
del otro. 
¿Entonces, pues eso es lo que 

1213
01:01:11,800 --> 01:01:13,400
nos gusta, no? 
Entonces tratamos de de evitar 

1214
01:01:13,400 --> 01:01:14,960
eso. 
Es una mezcla entre la seguridad

1215
01:01:14,960 --> 01:01:17,000
y el espectáculo. 
Es una línea muy delgada. 

1216
01:01:17,360 --> 01:01:20,320
El espectáculo estuvo chido, 
pero si ves la llanta de Max, si

1217
01:01:20,320 --> 01:01:21,480
le dio a no. 
Sí, le. 

1218
01:01:21,480 --> 01:01:23,400
Alcanzo a pegar, de hecho me la 
iban a descuellar. 

1219
01:01:23,640 --> 01:01:26,240
Oye, pues está cañón como desde 
el Halo. 

1220
01:01:27,000 --> 01:01:30,840
¿O sea, antes nadie no existía 
Halo y pues ni pensabas en esos 

1221
01:01:30,840 --> 01:01:32,320
accidentes o no había accidentes
de esos no? 

1222
01:01:32,320 --> 01:01:34,800
Ajá. 
¿Y ahora que el Halo cuántos el 

1223
01:01:34,800 --> 01:01:37,080
de Alonso en spa con quién 
alguien le cae? 

1224
01:01:37,080 --> 01:01:39,200
Encima de Alonso le. 
O sea. 

1225
01:01:39,960 --> 01:01:43,280
¿Como que dices tú cómo te salvó
la vida? 

1226
01:01:43,280 --> 01:01:46,280
¿Sí, como han salvado vidas 
todas estas cosas que pues van 

1227
01:01:46,280 --> 01:01:48,720
llegando a prueba error, no? 
Sí, sí que todos por ahí fue 

1228
01:01:48,720 --> 01:01:51,960
consecuencia del accidente de 
Lluis Bianki, no, no, no de masa

1229
01:01:51,960 --> 01:01:54,320
por. 
Lo de la Piedrita. 

1230
01:01:54,800 --> 01:01:59,600
No manches es cuando de ahí 
empieza lo de Juls Bianki es lo 

1231
01:01:59,600 --> 01:02:03,200
que termina de detonar que que 
exista no lo de Llus Bianki fue.

1232
01:02:03,760 --> 01:02:05,800
También fue un, o sea, fue 
bueno, malas decisiones ahí, 

1233
01:02:05,800 --> 01:02:07,600
malas decisiones de todo el 
mundo. 

1234
01:02:07,680 --> 01:02:10,640
Sí, pues haber mandado un auto, 
una tormenta perfecta, o sea, 

1235
01:02:10,640 --> 01:02:12,000
lluvia, cañón. 
Yo estaba allá. 

1236
01:02:12,000 --> 01:02:15,120
De hecho, mi papá estaba de 
Comisario. 

1237
01:02:15,720 --> 01:02:17,320
Uff. 
Sí, sí, sí, sí que. 

1238
01:02:17,320 --> 01:02:18,840
Duro para tu jefe. 
Sí, sí, no. 

1239
01:02:18,840 --> 01:02:20,280
Nos pudimos ir 6 horas sobre 
pista. 

1240
01:02:20,280 --> 01:02:21,920
Llegó la policía porque no, no 
falleció. 

1241
01:02:21,920 --> 01:02:24,680
No ahí, pero pues todo tiene que
ver una accidente así de grave 

1242
01:02:24,680 --> 01:02:26,200
tienen que. 
Revisar que le tocó a tu jefe. 

1243
01:02:26,600 --> 01:02:28,640
¿Tú nos tú, ah, pero estás tú 
con él, o sea, sí, estás con él,

1244
01:02:28,640 --> 01:02:29,760
no? 
Me digas. 

1245
01:02:29,800 --> 01:02:32,600
Porque era antes de la fórmula 
uno y tenemos que ir a ver un. 

1246
01:02:33,440 --> 01:02:35,080
¿Un una carrera que te 
enseñaran, no? 

1247
01:02:35,160 --> 01:02:38,720
Sí, y japonés para la gente que 
no sabe el el papá. 

1248
01:02:38,720 --> 01:02:41,440
Yo ahorita vamos a hablar de tu 
jefe un tanto un ratito, pero 

1249
01:02:41,760 --> 01:02:48,160
este don José Abet fue 
Comisario, pero ahí este muy 

1250
01:02:48,160 --> 01:02:51,640
querido por la fía de cuántas 
carreras echaba al año Tu jefe 

1251
01:02:51,640 --> 01:02:55,280
de como Comisario de. 5. 5. 
Ahorita nos vamos a dejar de 

1252
01:02:55,280 --> 01:02:56,760
trabajar para no spoiler. 
Para. 

1253
01:02:56,800 --> 01:02:59,600
Spoiler, oye, me hablando de 
Comisarios, stewards y demás, un

1254
01:02:59,600 --> 01:03:01,680
tema que queríamos tocar contigo
es. 

1255
01:03:02,120 --> 01:03:05,200
Tu opinión respecto a sabemos 
que pues durante todas las 

1256
01:03:05,200 --> 01:03:08,080
temporadas pues va cambiando de 
stewards, no siempre están todos

1257
01:03:08,080 --> 01:03:11,360
en las mismas carreras, algunos 
tocan acá, algunos tocan acá, 

1258
01:03:11,640 --> 01:03:14,600
unos deciden de una manera, 
otros no tienen la misma manera 

1259
01:03:14,600 --> 01:03:17,800
de interpretar las acciones, los
rebases, los contactos. 

1260
01:03:17,920 --> 01:03:21,160
¿Cuál es tu opinión respecto a 
tener cambiantes stewards si 

1261
01:03:21,160 --> 01:03:23,040
crees que tenían que ser los 
mismos durante toda la 

1262
01:03:23,040 --> 01:03:25,480
temporada, aunque les tocara una
chinga bíblica de vete para acá 

1263
01:03:25,480 --> 01:03:27,280
para acá, pero cuál es tu 
opinión respecto a eso? 

1264
01:03:27,440 --> 01:03:30,920
Yo yo no veo mal el sistema 
porque también es parte de. 

1265
01:03:31,520 --> 01:03:33,680
Del sabor que le tiene que dar 
la fórmula uno, si tú manejas a 

1266
01:03:33,680 --> 01:03:37,360
los mismos todo el tiempo, al te
vuelves mañoso, tú como piloto, 

1267
01:03:37,360 --> 01:03:40,320
porque yo sé que a ti, tu 
Comisario, no vas a Regañarme si

1268
01:03:40,320 --> 01:03:43,000
hago ciertos movimientos. 
No, no, no, no, no te molesta. 

1269
01:03:43,000 --> 01:03:45,440
Al principio me va a tocar 
costar trabajo, pero espera de 

1270
01:03:45,440 --> 01:03:46,800
que te conozca. 
Ya sé como. 

1271
01:03:46,800 --> 01:03:48,880
Ya sé cómo eres, entonces ya sé 
lo que puedo hacer y lo que no 

1272
01:03:48,880 --> 01:03:50,800
puedo hacer. 
En cambio, si hay esta rotación 

1273
01:03:51,000 --> 01:03:53,520
y lo que hay que entender de esa
rotación es que siempre hay un 

1274
01:03:53,520 --> 01:03:55,600
piloto que ponen profesional, o 
sea. 

1275
01:03:56,000 --> 01:03:59,360
Hay un explota de fórmula uno, 
Vicente, Antonio y Luigi ha 

1276
01:03:59,360 --> 01:04:03,200
estado también, no tom, que se 
viva mucho este nadie mansen en 

1277
01:04:03,200 --> 01:04:05,640
una época también estuvo de 
Comisario, de hecho, el primer 

1278
01:04:05,640 --> 01:04:08,880
gran premio de Austin estuvo 
este nadie mansen es para mí esa

1279
01:04:08,880 --> 01:04:14,480
diversidad es muy buena YY 
también y que vayan todos a la 

1280
01:04:14,480 --> 01:04:17,040
misma, o sea todos a todas las 
carreras, los mismos. 

1281
01:04:17,240 --> 01:04:20,320
Este económicamente es un 
problema, es una locura porque. 

1282
01:04:20,880 --> 01:04:23,160
Si yo vivo en Europa, entonces 
vuelan todo el tiempo acá acá 

1283
01:04:23,160 --> 01:04:25,960
acá acá pues está complicado, en
cambio vas regionalizándolo un 

1284
01:04:25,960 --> 01:04:28,400
poco y bajan los costos, no que.
O sea, tú. 

1285
01:04:28,400 --> 01:04:31,360
¿Lo dirías? 
Es como como comparar con los 

1286
01:04:31,360 --> 01:04:34,080
servicios de fútbol que cada 
misma, cada árbitro te puede 

1287
01:04:34,080 --> 01:04:36,920
tocar el el que es más perro, el
que es menos más barco, 

1288
01:04:36,920 --> 01:04:38,720
etcétera. 
Que tu esposa cada partido. 

1289
01:04:38,800 --> 01:04:42,240
Porque tú lo has visto, o sea, 
hasta con los árbitros, no que 

1290
01:04:42,240 --> 01:04:44,320
no. 
¿Ya saben que uno le entra en el

1291
01:04:44,320 --> 01:04:46,360
por acá y no te va a ver bronca 
y si le haces esto te va, te va,

1292
01:04:46,360 --> 01:04:47,400
te va, te va a mandar a volar, 
no? 

1293
01:04:47,400 --> 01:04:50,400
O sea, algo que a mí me pasó en 
los últimos años. 

1294
01:04:50,800 --> 01:04:53,320
Estuve corriendo bajo 
reglamentos FIA, que era en Güey

1295
01:04:53,320 --> 01:04:58,000
quien en el campeonato de le 
maz, el director de carrera y el

1296
01:04:58,000 --> 01:05:01,440
y el chip Stuart, no sé cómo 
sería Eduardo Freitas 30 seguro 

1297
01:05:01,440 --> 01:05:03,160
parte de la Comisión de 
circuitos. 

1298
01:05:03,360 --> 01:05:06,640
Ah, esta pasada con él 
colaboras, pues Eduardo. 

1299
01:05:07,000 --> 01:05:09,720
Era pues estuve. 
¿Cuántos años fueron en le mans?

1300
01:05:09,720 --> 01:05:14,320
Como 6, 7 años no me acuerdo 8 
creo este y Freitas, pues fue mi

1301
01:05:14,320 --> 01:05:18,360
el el el director de carrera y 
el sí, sí, sí, chick, Stuart o 

1302
01:05:18,360 --> 01:05:20,560
no, no, él era el director 
carrera, pero era el que 

1303
01:05:20,560 --> 01:05:23,080
decidía, bueno, tenía sus 
stuarts, pero él él como que 

1304
01:05:23,080 --> 01:05:26,760
todavía le decía ya sabías él, 
él por ejemplo, lo hemos 

1305
01:05:26,760 --> 01:05:29,840
platicado aquí en el podcast, él
siempre penalizaba la 

1306
01:05:29,840 --> 01:05:33,800
consecuencia con el tema de los 
contactos si tú tenías 

1307
01:05:33,800 --> 01:05:37,400
contactos. 
Y la consecuencia, nadie digamos

1308
01:05:37,400 --> 01:05:41,440
salía muy dañado o nada más 
aguantaba, pero si si había un 

1309
01:05:41,440 --> 01:05:44,120
contacto, aunque hubiera sido 
sido el así el más mínimo 

1310
01:05:44,120 --> 01:05:47,480
contacto, pero ocasionabas un 
despiste o un trompo de alguien,

1311
01:05:48,360 --> 01:05:51,520
ya sabías que iba a haber una. 
Era un drive thru, pero en aguas

1312
01:05:51,520 --> 01:05:54,520
ahí lo que hacía Eduardo, él 
veía la consecuencia y él 

1313
01:05:54,520 --> 01:05:57,520
decidía si mandaba a revisión 
con los tubas. 

1314
01:05:57,520 --> 01:06:00,520
Eduardo no castiga. 
Los que siempre castigan son los

1315
01:06:00,520 --> 01:06:01,960
comisarios. 
O sea, a los Comisarios les 

1316
01:06:01,960 --> 01:06:04,040
llega, ellos pueden estar en 1/4
negro. 

1317
01:06:04,280 --> 01:06:07,400
O sea, él no toma la decisión. 
No, no, no, él, él ve cada vez 

1318
01:06:07,400 --> 01:06:09,640
que está en la carrera, él ve si
hay un accidente o hay un 

1319
01:06:09,640 --> 01:06:13,040
contacto o un frac limit o lo 
que sea, y él lo manda a los 

1320
01:06:13,040 --> 01:06:15,680
Comisarios y los Comisarios son 
los que toman la decisión y el 

1321
01:06:15,680 --> 01:06:18,880
castigo que va a tener. 
Por eso es esto de de de que de 

1322
01:06:18,880 --> 01:06:21,760
esta penalización de este número
con este número exacto anotado 

1323
01:06:21,880 --> 01:06:25,400
exacto y luego ya el de cuando 
sí pasa revisión es cuando ya 

1324
01:06:25,400 --> 01:06:26,720
lo. 
Ya hay veces que es tan 

1325
01:06:26,720 --> 01:06:29,360
complicado que entender el 
accidente y demás y necesitas 

1326
01:06:29,360 --> 01:06:31,480
hablar con los pilotos, que por 
eso es después de la sesión. 

1327
01:06:31,800 --> 01:06:33,720
O K. 
No, muchas veces pasa eso, que 

1328
01:06:34,120 --> 01:06:38,720
los no. 
Hay uno que dice node y el otro 

1329
01:06:38,960 --> 01:06:42,000
under Investigation y luego ya 
conoce la carrera. 

1330
01:06:42,240 --> 01:06:45,400
No pasó nada. 
O fue, los 2 tuvieron la culpa, 

1331
01:06:45,520 --> 01:06:51,880
etcétera, se acabó, pero el 
director de carrera lo que hace 

1332
01:06:51,880 --> 01:06:54,800
es mandar eso y son los 
Comisarios los que deciden el 

1333
01:06:54,800 --> 01:06:56,360
castigo, además en base a un 
reglamento. 

1334
01:06:56,360 --> 01:06:58,320
¿O sea, no, no, no, es por mi 
gestor que te quedas 3 horas 

1335
01:06:58,320 --> 01:07:00,960
aquí afuera sentado, no? 
En base a una medio tabla. 

1336
01:07:00,960 --> 01:07:04,400
¿O sea, si yo mañana quisiera 
hacer este Comisario, me 

1337
01:07:04,400 --> 01:07:10,880
contratado bueno, de 
experiencia, 10 segundos pero 10

1338
01:07:10,880 --> 01:07:14,280
segundos no 50 meses un día 
ahora lo ocupas yo feliz, pero 

1339
01:07:14,280 --> 01:07:17,200
sí te tienes que leer, o sea, sí
tienes que verte los reglamentos

1340
01:07:17,200 --> 01:07:19,720
y tienes que tienes que 
practicar, tienes que empezar 

1341
01:07:19,720 --> 01:07:21,840
desde chavito, no? 
O sea, oigan, pero. 

1342
01:07:22,480 --> 01:07:26,120
¿Les puedo hacer una confesión, 
un el secreto más guardado de 

1343
01:07:26,120 --> 01:07:30,040
todos los pilotos de carreras? 
No todos, pero muchos me atrevo 

1344
01:07:30,040 --> 01:07:33,400
a decir, y me incluyo, me da un 
poco de pena. 

1345
01:07:34,040 --> 01:07:37,800
Yo creo que son. 
Muy pocos los pilotos que se han

1346
01:07:37,800 --> 01:07:41,160
leído el Reglamento. 
Bueno, a lo mejor no es tan 

1347
01:07:41,160 --> 01:07:43,880
secreto el Reglamento de sus 
respectivas categorías. 

1348
01:07:44,200 --> 01:07:50,200
¿Yo nunca me leí ningún 
reglamento YY sabes dónde 

1349
01:07:50,200 --> 01:07:51,560
aprendías? 
En las. 

1350
01:07:51,560 --> 01:07:55,560
Yo creo que por eso hacen las 
juntas en las juntas este el el 

1351
01:07:55,560 --> 01:07:58,880
director de carrera desde la 
época, Charlie Weetin, te decía,

1352
01:07:58,880 --> 01:08:03,920
llegamos a Bélgica a ver YY 
respeten y pero pero nadie lee 

1353
01:08:03,920 --> 01:08:05,960
lo o sea los pilotos son lo que 
hacemos ahora. 

1354
01:08:05,960 --> 01:08:08,000
Podríamos ser bien 
irresponsables a los chavitos en

1355
01:08:08,000 --> 01:08:10,120
Karting formula cuatro los 
obligamos a leer el reglamento 

1356
01:08:10,120 --> 01:08:12,000
que le hacemos un. 
Examen, Ah, no manches, eso es 

1357
01:08:12,240 --> 01:08:13,680
lo. 
Que estamos haciendo nosotros la

1358
01:08:13,680 --> 01:08:17,880
neta, o sea, digo, ya lo digo, 
pues ya cómo dice ya o pasado 

1359
01:08:18,359 --> 01:08:19,399
tengo. 
Entendido que. 

1360
01:08:20,160 --> 01:08:22,040
Es el tema de. 
Padres ya tengo entendido que 

1361
01:08:22,040 --> 01:08:23,680
Alonso sí es de los que sí se lo
ha, sí. 

1362
01:08:23,680 --> 01:08:26,279
Alonso es un crack porque 
aprovecha la curva uno a la 

1363
01:08:26,279 --> 01:08:29,080
vuelta uno sí sale, sale los 
detalles. 

1364
01:08:29,080 --> 01:08:35,120
O sea, yo, yo me acuerdo que 
compañeros míos, apuesto que yo 

1365
01:08:35,120 --> 01:08:38,560
creo un 80% no se le en el 
Reglamento, pero por lo visto 

1366
01:08:38,560 --> 01:08:40,800
los se da cuenta la Fía. 
¿Pues no son brutos, verdad? 

1367
01:08:40,800 --> 01:08:41,960
O sea. 
Saben, yo soy. 

1368
01:08:42,520 --> 01:08:44,399
Corro también y de te da 
Flojera, cabrón, sí, lo 

1369
01:08:44,399 --> 01:08:46,439
entiendes, no lo lees cuando 
tienes un problema, pero está 

1370
01:08:46,439 --> 01:08:49,160
bueno lo que que los obliguen a 
los chavitos, sí, a que ya eso 

1371
01:08:49,160 --> 01:08:51,520
la neta está, o sea, va a la 
ahora sí que a la fuerza, pues 

1372
01:08:51,760 --> 01:08:54,399
es la única forma, sí, es la 
única forma y es una disciplina 

1373
01:08:54,399 --> 01:08:56,800
que tienes que tener porque sí 
te sirve mucho, sí, o sea, a la 

1374
01:08:56,800 --> 01:08:59,640
larga te sirve, entiendes mucho 
la regla si entiendes cuando sí,

1375
01:08:59,840 --> 01:09:01,840
cuando no, o sea a ti te juro, 
te pasaba que pues ya viene un 

1376
01:09:01,840 --> 01:09:03,960
cuate atrás de TI, 
presionándote, de repente eres 

1377
01:09:03,960 --> 01:09:06,080
un yellow flaking, pero cada vez
que hasta la señora, cuando era 

1378
01:09:06,080 --> 01:09:09,240
amarilla, güey, espérate y tomas
aire, y entonces o le pones un 

1379
01:09:09,240 --> 01:09:10,920
cuatro para que se pase él, sí, 
sí, sí. 

1380
01:09:11,680 --> 01:09:14,640
Pues también te sirve, no para 
también para ganar cosas. 

1381
01:09:14,880 --> 01:09:18,760
¿Sí, qué interesante millo, oye,
pues la neta, o sea, qué, qué, 

1382
01:09:18,760 --> 01:09:21,120
qué padre? 
¿Porque es muy recurrente el 

1383
01:09:21,120 --> 01:09:25,000
tema de la Fía, no, aquí en el 
podcast sale mucho PA mal, no? 

1384
01:09:25,000 --> 01:09:28,359
Pues es el árbitro justo. 
Lo dice Mohamed Benzu leyendo. 

1385
01:09:28,359 --> 01:09:31,359
Lo dijo en una entrevista hace 
poquito, que que dijo es que 

1386
01:09:31,560 --> 01:09:34,200
hagamos lo que hagamos a la FIA 
nunca le van a dar el crédito. 

1387
01:09:34,240 --> 01:09:37,040
Siempre le van a tirar hate y 
eso es algo muy real. 

1388
01:09:37,040 --> 01:09:39,479
Es la es la mera verdad. 
O sea, yo creo que todos lo 

1389
01:09:39,479 --> 01:09:42,800
hemos hecho en algún momento. 
Pero tú, nadie es fan del 

1390
01:09:42,800 --> 01:09:44,880
árbitro. 
¿Sí, pues no, o sea, tú tú cómo 

1391
01:09:44,880 --> 01:09:46,640
ves eso? 
Pierre Luigi y Colina, Nomás. 

1392
01:09:47,240 --> 01:09:50,439
Crack. 
El uno y. ¿800000? 

1393
01:09:50,439 --> 01:09:53,840
Sí, sí, sí que. 
Te barrías si ya tenías miedo de

1394
01:09:53,880 --> 01:09:56,600
sí, es un. 
¿Rol? 

1395
01:09:56,760 --> 01:10:00,920
Pues difícil, porque me parece. 
¿Desde el Presidente hasta los 

1396
01:10:00,920 --> 01:10:03,960
propios oficiales de pista, no? 
Y yo creo que lo algo que hay 

1397
01:10:03,960 --> 01:10:07,120
que aplaudir al Presidente, a a 
Mohamed, es el valor que ha 

1398
01:10:07,120 --> 01:10:09,600
tenido de enfrentarse a eso, que
a lo mejor lo critican muchas 

1399
01:10:09,600 --> 01:10:12,080
veces porque dicen que. 
Enfrenta mucho a la prensa y 

1400
01:10:12,080 --> 01:10:15,000
demás, pero también tienes que 
mostrar que no somos los malos. 

1401
01:10:15,000 --> 01:10:18,280
¿Simplemente nos toca poner las 
reglas del juego y poner las 

1402
01:10:18,280 --> 01:10:21,520
bases para que puedan correr, no
y poder hacer las cosas en un 

1403
01:10:21,520 --> 01:10:23,720
cierto orden, sino esto sería 
caótico, no? 

1404
01:10:23,720 --> 01:10:26,760
Entonces sí, nunca serás el que 
mientras el que vaya ordenando, 

1405
01:10:26,760 --> 01:10:29,280
pues nunca serás el el buena 
onda, el buen aplaudido. 

1406
01:10:29,280 --> 01:10:33,240
Por ejemplo, a ver si nos puedes
responder tú cómo ves lo de las 

1407
01:10:33,240 --> 01:10:37,240
groserías, esto que que está 
poniendo Mohamed en Sulayem. 

1408
01:10:37,640 --> 01:10:39,200
De las groserías. 
Pero sí. 

1409
01:10:39,560 --> 01:10:42,320
¿Eres piloto, Eh? 
Tú sabes que se siente perdón. 

1410
01:10:42,640 --> 01:10:45,080
No. 
¿No de que pues es parte de la 

1411
01:10:45,080 --> 01:10:47,200
FIA, verdad? 
Entonces no quiero comprometerte

1412
01:10:47,200 --> 01:10:48,360
mucho. 
No, no, no, no. 

1413
01:10:48,400 --> 01:10:51,160
A ver, es que es muy Claro. 
¿O sea, yo yo creo que tiene 

1414
01:10:51,160 --> 01:10:54,840
mucha culpa también y que y 
también es bueno todo esto de la

1415
01:10:54,840 --> 01:10:57,240
televisión, porque antes no 
tienes acceso a todo eso, no? 

1416
01:10:57,560 --> 01:10:59,520
Entonces ahora te puedes 
escuchar toda la práctica, uno 

1417
01:10:59,520 --> 01:11:02,360
escuchando al piloto que dice, y
demás, entonces pues también 

1418
01:11:02,360 --> 01:11:04,360
eres humano. 
¿Entonces no hay muchas veces 

1419
01:11:04,360 --> 01:11:06,640
que te salen de repente? 
Sí, creo que. 

1420
01:11:07,280 --> 01:11:09,760
Sí, se han exagerado un poco los
puntos, algunos sí exageran en 

1421
01:11:09,760 --> 01:11:13,280
el DF Word, o sea, creo que sí 
se les pasa la mano. 

1422
01:11:13,960 --> 01:11:17,520
Sí, yo creo que por ignorancia 
del del idioma, o sea porque 

1423
01:11:17,520 --> 01:11:20,520
como cuando tienes el idioma muy
limitado, entonces te la pasas 

1424
01:11:20,520 --> 01:11:24,000
haciendo, es muy fácil decir no,
o sea, pero porque no tienes 

1425
01:11:24,000 --> 01:11:26,120
otra forma de expresión que 
pones. 

1426
01:11:26,280 --> 01:11:28,440
¿Aprendió hace pocos años a 
hablar inglés? 

1427
01:11:28,440 --> 01:11:31,120
¿No hablaba inglés en fórmula 
Uno cuando llegó, es que yo creo

1428
01:11:31,840 --> 01:11:34,200
que aprendes en un idioma, no? 
Sí, entonces. 

1429
01:11:34,640 --> 01:11:36,560
¿Pues así, creo que tiene que 
haber una libertad de expresión 

1430
01:11:36,560 --> 01:11:38,800
y creo que los puestos son muy 
libres de decir lo que sea, pero

1431
01:11:38,800 --> 01:11:40,880
yo creo que con toda la 
adrenalina y tú mejor que nadie 

1432
01:11:40,880 --> 01:11:43,520
que te has corrido tantas veces,
pues te puedes medir, no? 

1433
01:11:43,960 --> 01:11:48,080
O sea, sí puedes mentar decir 
Este hijo tal por cual, pero no 

1434
01:11:48,080 --> 01:11:51,440
para todo tienes que usar. 
Hijo de la Híjole, Híjole, y 

1435
01:11:51,440 --> 01:11:54,640
decir luego tu frase no está tan
cool, no, nosotros aquí en desde

1436
01:11:54,640 --> 01:11:57,280
el paut llegamos a una solución,
no se las vamos a cobrar. 

1437
01:11:57,600 --> 01:12:01,880
Mándale un mail a Abel dice, 
Oye, hay cuates de desde el pado

1438
01:12:02,280 --> 01:12:06,680
no, ya fue hace poquito hace uno
o 2 cambios, hablamos del tema y

1439
01:12:06,880 --> 01:12:09,160
justo estuvimos de acuerdo. 
Creo que es bien difícil 

1440
01:12:09,160 --> 01:12:14,160
controlar el lenguaje detrás del
volante cuando estás manejando. 

1441
01:12:14,800 --> 01:12:17,640
Porque aunque te quieras 
contener, ahí ves que la 

1442
01:12:17,640 --> 01:12:23,200
adrenalina sí, sí te o sea, te 
transforma sí, o sea, y pero 

1443
01:12:23,200 --> 01:12:26,520
entonces yo lo que lo que traté 
de ser justos, porque obviamente

1444
01:12:26,520 --> 01:12:29,640
ese tema conversapen y ven, creo
que fue un poco ahí muy 

1445
01:12:29,640 --> 01:12:32,200
controversial, creo que también 
bastape exageró un poco también 

1446
01:12:32,200 --> 01:12:35,200
creo que sí se le pasó la mano, 
digo, fue ahí una como un 

1447
01:12:35,200 --> 01:12:41,720
poquito, también otra tormenta 
perfecta, si si la FIA o bueno o

1448
01:12:41,720 --> 01:12:43,840
fom no sé, quise responder, va, 
va. 

1449
01:12:43,920 --> 01:12:48,440
¿A a transmitir los radios que 
tengan tiempo de ponerle el VIP?

1450
01:12:48,720 --> 01:12:50,480
No, o sea, creo que es una 
solución. 

1451
01:12:50,480 --> 01:12:53,680
¿No le digas a los pilotos 
piensa lo que vas a decir detrás

1452
01:12:53,680 --> 01:12:56,560
del volante, porque de por sí no
tienes tiempo ni de ver qué 

1453
01:12:56,560 --> 01:12:58,920
botón vas a poner el volante, 
menos de pensar si vas a estar 

1454
01:12:58,920 --> 01:13:02,880
diciendo una palabra mala, 
entonces eso está fácil porque 

1455
01:13:02,880 --> 01:13:05,320
hay un delay de cuando publican 
en el radio, no les pasan en 

1456
01:13:05,320 --> 01:13:07,920
vivo, pasan con un delay de no 
sé si los contase la Cámara 

1457
01:13:07,920 --> 01:13:10,800
encima, pero digo, usted sabe 
mejor que yo eso, pero según yo 

1458
01:13:10,800 --> 01:13:13,200
siempre hay un delay, no? 
O sea, cuando es on board. 

1459
01:13:13,880 --> 01:13:17,200
Y hay un contacto, pasa el de oh
fuck Mother, fucker I'm gonna 

1460
01:13:17,200 --> 01:13:20,120
fuck to right now y hay un delay
de 2030 segundos en lo que le 

1461
01:13:20,120 --> 01:13:23,080
tratan el audio, le meten el 
texto, la pleca y demás. 

1462
01:13:23,120 --> 01:13:25,160
Y ahí ya le ponen los los 
asteriscos. 

1463
01:13:25,240 --> 01:13:28,440
Ahí no hay manera. 
Donde o sea, eso está bien, no, 

1464
01:13:28,440 --> 01:13:32,000
no, no los vamos, no los limites
nada más te vamos a poner un 

1465
01:13:32,000 --> 01:13:35,720
VIP, no hay problema, pero 
cuando te bajas del auto en 

1466
01:13:35,720 --> 01:13:37,560
conferencias de prensa se auto 
cuando son en vivo. 

1467
01:13:39,000 --> 01:13:43,840
¿Ahí que sí haya una especie de 
regulación multa este 

1468
01:13:43,840 --> 01:13:46,320
consecuencia? 
Porque pues si ya te bajaste del

1469
01:13:46,320 --> 01:13:49,600
auto, ya deberías de haberte 
tomado un agüita, respirar, 

1470
01:13:49,600 --> 01:13:53,400
calmarte. 
Y ahí creo que sí habría debería

1471
01:13:53,400 --> 01:13:57,200
haber más cabida para un poquito
más de de respeto por los niños 

1472
01:13:57,200 --> 01:13:59,680
que ven en las teles, pero algo 
así y que los pilotos entienden 

1473
01:13:59,680 --> 01:14:02,440
que ya están fuera del auto y 
demás lo o sea, me pasó un 

1474
01:14:02,640 --> 01:14:05,360
jugador de golf, me acuerdo que 
iba que falló un pot, me acuerdo

1475
01:14:05,360 --> 01:14:08,600
y dijo una cosa, homofóbica y 
demás este. 

1476
01:14:09,080 --> 01:14:12,160
Pero pues el cuate no, o sea, 
iba caminando y lo dijo él, o 

1477
01:14:12,160 --> 01:14:15,040
sea, como a a él mismo, no, y le
quitaron patrocinio, fue un 

1478
01:14:15,040 --> 01:14:18,560
caos, eso entonces tampoco 
puedes, o sea, no son robots, 

1479
01:14:18,560 --> 01:14:21,640
no, entonces en ese sentido sí 
creo que este hay que darle esa 

1480
01:14:21,640 --> 01:14:25,400
libertad, pero tú fíjate cómo 
los de habla inglesa lo expresan

1481
01:14:25,400 --> 01:14:28,920
de otra forma, o sea, los que 
tienen le le habla inglesa, o 

1482
01:14:28,920 --> 01:14:32,880
sea que es un sí, es mucho más 
amplio, sí, y todos los demás 

1483
01:14:32,880 --> 01:14:37,880
pues pues al final te frustras y
con tu mexicano. 

1484
01:14:38,400 --> 01:14:40,880
Pensaba la grosería exactamente.
¿O sea, no, no, no, eso no lo 

1485
01:14:40,880 --> 01:14:43,600
había pensado, Eh? 
Si si eres de otra nacionalidad 

1486
01:14:43,720 --> 01:14:49,720
que que si tu lenguaje se dice 
materno materno no es el inglés,

1487
01:14:49,720 --> 01:14:53,120
no es el inglés, pues tu 
lenguaje seguro es mucho más 

1488
01:14:53,120 --> 01:14:56,560
limitado que un inglés o gringo.
Vamos a fijarnos en el de Land 

1489
01:14:56,560 --> 01:14:59,320
Norris. 
¿Vas a ver el de Hamilton en 

1490
01:14:59,320 --> 01:15:00,560
este fin? 
¿Sí, es cierto, Eh? 

1491
01:15:00,560 --> 01:15:02,880
A ver si alguien les hace algo, 
a ver qué grosería usan. 

1492
01:15:03,040 --> 01:15:05,600
Exacto. 
No dice una cosa mucho más 

1493
01:15:05,600 --> 01:15:08,240
chistoso, no dice tantas. 
Groserías. 

1494
01:15:08,680 --> 01:15:10,800
No, russel, no. 
Russel tiene una manera muy, 

1495
01:15:10,800 --> 01:15:16,400
muy, muy, muy sutil. 
Sí, algo así, ajá y hamilton de 

1496
01:15:16,600 --> 01:15:19,640
vez en cuando, pero sí creo que 
norris ha sido un poquillo más. 

1497
01:15:19,760 --> 01:15:23,800
Sí, pero usando un vocabulario 
que seguro el a lo mejor. 

1498
01:15:23,920 --> 01:15:25,960
Suena a fino. 
Seco no tiene obestar pero no 

1499
01:15:25,960 --> 01:15:28,640
tiene valiendo. 
Sí, sí, sí, yo yo lo veo por por

1500
01:15:28,640 --> 01:15:30,680
eso no, yo no lo había pensado, 
pero es. 

1501
01:15:30,680 --> 01:15:33,520
Buen punto, sí, sí, sí está. 
Muy interesante. 

1502
01:15:34,000 --> 01:15:38,480
Oye mi George, pero un ahora si 
entrando al tema quisiera dejar 

1503
01:15:38,480 --> 01:15:43,760
un espacio importante para para 
hablar del legado que que dejó 

1504
01:15:43,760 --> 01:15:49,080
tu tu papá de don José Abet que 
hablamos ya un poquito hace hace

1505
01:15:49,080 --> 01:15:54,680
unos minutos, porque para los 
que no saben, digo Jorge, pues 

1506
01:15:55,400 --> 01:16:00,720
tomó la batuta de un legado de 
muchos años de de tu padre, de 

1507
01:16:00,720 --> 01:16:04,280
de don José. 
Que entre muchas otras cosas, ha

1508
01:16:04,280 --> 01:16:08,280
tenido roles tan importantes 
para el turismo mexicano como 

1509
01:16:08,280 --> 01:16:11,520
primero que nada bueno fue 
piloto de motos y de coches. 

1510
01:16:11,520 --> 01:16:13,760
Sí, bueno, no hemos hablado 
porque pero todavía no es 

1511
01:16:13,760 --> 01:16:17,080
piloto. 
George Savcorre este pues 

1512
01:16:17,120 --> 01:16:19,320
actualmente turismos no, sí, sí,
sí, sí. 

1513
01:16:19,640 --> 01:16:24,840
Y por eso hay expectativa ahí. 
Ahí en el simulador que presión.

1514
01:16:24,840 --> 01:16:27,760
5 Eh, no 5. 
Top 10 bien. 

1515
01:16:28,440 --> 01:16:29,880
No, no es. 
Que por acá abajo, por acá abajo

1516
01:16:29,880 --> 01:16:36,880
está, está muy tranquilo. 
Pero bueno YY don José Abed, 

1517
01:16:37,240 --> 01:16:42,000
pues fue responsable de haber 
traído el Gran Premio de México 

1518
01:16:42,000 --> 01:16:46,040
en una de las épocas más doradas
o más increíbles del de la 

1519
01:16:46,040 --> 01:16:48,480
fórmula Uno, que fue la época de
los noventas. 

1520
01:16:48,920 --> 01:16:53,600
La época de Alan pros, de, de 
Berger, de Ayrton Senna, de 

1521
01:16:53,600 --> 01:16:55,280
Nigel Manssel. 
De hecho bueno, hay, hay una 

1522
01:16:55,280 --> 01:16:58,480
curva que se llama Nigel Mansel,
la Peraltada la peraltada la 

1523
01:16:58,480 --> 01:17:01,320
pusieron Nigel Mansel por un 
rebase espectacular que hizo en 

1524
01:17:01,320 --> 01:17:03,160
en esos años the modern offer 
racer. 

1525
01:17:03,160 --> 01:17:07,000
Le llamaban Ah, sí, sí, sí, 
cuando ganó pro esta senna. 

1526
01:17:07,600 --> 01:17:11,400
Y más se pasa verga por fuera, 
por fuera sí, es cierto, pero YY

1527
01:17:11,400 --> 01:17:14,680
prost arranca de Onceavos 
Doceavos sí, y cena de primero y

1528
01:17:14,680 --> 01:17:18,000
cena se le vuela la llanta 
faltando 3 vueltas, pero lo se 

1529
01:17:18,000 --> 01:17:20,080
lo pasó. 
Prost no se le daba a sen en el 

1530
01:17:20,080 --> 01:17:22,560
grap de México, lo ganó una vez,
pero calificaba siempre 

1531
01:17:22,560 --> 01:17:24,400
adelante. 
Sí, calificaba adelante, pero 

1532
01:17:24,400 --> 01:17:27,040
nunca, nunca lo ganó una vez. 
Le iba mal, sí. 

1533
01:17:27,200 --> 01:17:31,840
Pero bueno, tu papá, bueno entre
entre el haber sido, pues era 

1534
01:17:31,840 --> 01:17:35,120
presidente del Comité 
Organizador del Gran Premio de 

1535
01:17:35,120 --> 01:17:39,840
México. 
Fue además Vicepresidente de la 

1536
01:17:39,840 --> 01:17:44,240
FIA en en años increíbles. 
Todo me acuerdo, todo el legado,

1537
01:17:44,240 --> 01:17:50,280
digo, toda la el período de Jean
Toth, tu papá era su su mano 

1538
01:17:50,280 --> 01:17:51,880
derecha es correcto, es 
correcto. 

1539
01:17:52,080 --> 01:17:55,920
Yo recuerdo, tengo una, ahí les 
va a compartir una fotito mi mi 

1540
01:17:55,920 --> 01:18:01,720
Andrés, que cuando estaba yo 
creo en imsa en las 24 horas de 

1541
01:18:01,720 --> 01:18:05,480
Aitona. 
De repente nos nos fue a visitar

1542
01:18:05,480 --> 01:18:11,720
el Carlos Lynn Domit a a ver una
carrera y llegó con tu papá y 

1543
01:18:11,720 --> 01:18:14,960
con yantot y estuvimos como 
invitado todo el fin de semana a

1544
01:18:14,960 --> 01:18:17,840
Yantot tú padrísimo porque nos 
vamos a ver una carrera a 

1545
01:18:17,840 --> 01:18:19,960
pescar. 
Sí, gané, gané y marcó. 

1546
01:18:19,960 --> 01:18:23,200
Ahí tengo una foto. 
¿Te la voy a compartir con quién

1547
01:18:23,200 --> 01:18:25,000
corrieron? 
Conozco. 

1548
01:18:25,120 --> 01:18:29,240
¿A dónde? 
La apagas tú, güey, otros 

1549
01:18:29,240 --> 01:18:30,560
nivecitos. 
Jorge. 

1550
01:18:31,200 --> 01:18:32,800
Con. 
Queso muy bien. 

1551
01:18:32,800 --> 01:18:34,480
Aplicadas. 
No caché y me tardé, pero. 

1552
01:18:34,840 --> 01:18:37,480
Estoy muy bien aplicada. 
Maravillosa jugada. 

1553
01:18:37,920 --> 01:18:44,120
Este YY dentro de muchos otros 
roles también para mí fue muy 

1554
01:18:44,120 --> 01:18:47,000
interesante descubrir eso, lo 
descubrí para para este podcast.

1555
01:18:48,000 --> 01:18:52,440
Fue Presidente de la delegación 
mexicana de fútbol para el 

1556
01:18:52,440 --> 01:18:56,120
Mundial de 1998. 
Qué interesante, sí, sí, pero a 

1557
01:18:56,120 --> 01:19:00,120
ver, platícanos vamos paso a 
paso, a ver, platícame primero 

1558
01:19:00,120 --> 01:19:03,800
todo, pues todos esos esos años 
que pues tú y yo éramos niños, 

1559
01:19:04,200 --> 01:19:08,000
yo a los 6 años en el en el 
autódromo del otro día 

1560
01:19:08,000 --> 01:19:11,800
compartimos una, pues tú también
somos ahí contemporáneos, pero 

1561
01:19:12,640 --> 01:19:15,360
digo, solamente tienes historias
y te acuerdas lo lo poco o 

1562
01:19:15,360 --> 01:19:19,280
mucho, que te acuerdes de niño. 
¿Cómo fue todo ese proceso de la

1563
01:19:19,280 --> 01:19:23,440
fórmula uno en los noventas? 
Pues o sea, a ver mi papá así 

1564
01:19:23,440 --> 01:19:26,280
como tú, esto empieza corriendo 
motos, luego se va de a trabajar

1565
01:19:26,280 --> 01:19:29,880
extranjero, regresa y regresan a
correr unos R ochos, uno. 

1566
01:19:29,880 --> 01:19:32,280
R, no te acuerdas que tu papá 
creo que si no le tocó porque 

1567
01:19:32,280 --> 01:19:36,280
tengo que corregir los grandotes
no en esa época, pero a mi papá 

1568
01:19:36,280 --> 01:19:40,080
y a mi tío les empieza a 
encantar la fórmula uno y demás 

1569
01:19:40,960 --> 01:19:44,400
y este mi tío empieza a ir mucho
con rebaque. 

1570
01:19:44,800 --> 01:19:47,320
Ajá. 
Con y que corría con 

1571
01:19:47,320 --> 01:19:53,360
verniacleston, sí, hembraban, sí
exactamente, entonces ahí mi tío

1572
01:19:53,360 --> 01:19:55,840
se va con él y empieza a ver la 
posibilidad de poder traer el 

1573
01:19:55,840 --> 01:19:58,800
gran premio a México este pues 
nada más estaban chavitos, 

1574
01:19:58,800 --> 01:20:03,600
tenían 45 años con tu Ahorita 
Decides Traértelo no este y 

1575
01:20:03,600 --> 01:20:07,360
entonces se avientan a a la 
remodelación del autódromo y a 

1576
01:20:07,360 --> 01:20:11,160
través del gran premio desde el 
84 empiezan a trabajarlo 85 hace

1577
01:20:11,160 --> 01:20:14,280
la remodelación del 85, cae el 
temblor. 

1578
01:20:14,640 --> 01:20:16,880
El gran temblor de la Ciudad de 
México, entonces ellos eran 

1579
01:20:16,880 --> 01:20:19,240
constructores, entonces les tocó
estar haciendo el autódromo y 

1580
01:20:19,240 --> 01:20:23,240
estar levantando escombros YY 
demás en la ciudad, no les tocó 

1581
01:20:23,240 --> 01:20:28,760
en un país estuvo muy difícil y 
el 86 cuando cae el gran premio 

1582
01:20:28,760 --> 01:20:31,680
también es el mundial de México 
86, que lo toman porque Colombia

1583
01:20:31,680 --> 01:20:32,440
se cayó. 
Sí. 

1584
01:20:32,600 --> 01:20:34,720
¿Te acuerdas? 
¿Entonces les tocó hacer el gran

1585
01:20:34,720 --> 01:20:36,280
premio con tu con un mundial de 
fútbol? 

1586
01:20:36,840 --> 01:20:39,920
Entonces en la parte de 
patrocinadores, venta de boletos

1587
01:20:39,920 --> 01:20:42,360
YY demás era se están peleando 
con el mundial. 

1588
01:20:42,360 --> 01:20:44,920
Pues sí te y te estás peleando 
contra pues contra monstruos, no

1589
01:20:44,920 --> 01:20:48,320
la la realidad, no lo que quien 
traía tras el mundial, etcétera,

1590
01:20:48,760 --> 01:20:51,360
y pues la televisión no había 
entonces y tenían que construir 

1591
01:20:51,360 --> 01:20:53,880
la afición nueva, porque no en 
aquel entonces no había piloto 

1592
01:20:53,880 --> 01:20:56,560
mexicano en fórmula uno. 
La Última Vez ha ido rebaque que

1593
01:20:56,560 --> 01:21:00,920
bajó el correo en el 82, pero 
aprovecharon que venía. 

1594
01:21:01,360 --> 01:21:05,120
Uno habla muy fuerte de pros, de
mansell, de de Sena, de piquete,

1595
01:21:05,280 --> 01:21:07,680
no todo eso, todo ese toda esa 
camada que que llamaba la 

1596
01:21:07,680 --> 01:21:10,920
atención y pues deciden 
aventarse a la carrera y la 

1597
01:21:10,920 --> 01:21:15,720
hacen del 86 al al 92, no con 
bueno eran todo promotores, 

1598
01:21:15,720 --> 01:21:18,000
también la la pista la remodela 
porque fue ellos me dejan 

1599
01:21:18,000 --> 01:21:21,560
autónomo, una de las 
remodelaciones más importantes a

1600
01:21:21,560 --> 01:21:25,040
mí la versión más bonita del 
autódromo que más me ha gustado.

1601
01:21:25,040 --> 01:21:28,760
Gracias. 
O sea, con todo respeto al 

1602
01:21:28,800 --> 01:21:34,360
Presidente de la. 
Comisión de circuitos. 

1603
01:21:34,360 --> 01:21:40,240
A mí no me tocó eso. 
Todavía hicieron la remodelación

1604
01:21:40,240 --> 01:21:42,400
del circuito. 
También desaparece en la 

1605
01:21:42,400 --> 01:21:43,880
horquilla. 
Ellos desaparecieron la 

1606
01:21:43,880 --> 01:21:48,320
horquilla y la espiral, sí. 
Y hacen la curva, la la, la uno 

1607
01:21:48,320 --> 01:21:49,960
y la versión actual de las 
senses. 

1608
01:21:49,960 --> 01:21:54,040
Bueno, esa esa era parecida a a 
ver, esa es interesante la curva

1609
01:21:54,040 --> 01:21:57,960
peraltada, que era un clásico de
de del autódromo que sufrió 

1610
01:21:57,960 --> 01:22:00,400
varias modificaciones. 
La fueron bajando, la fueron 

1611
01:22:00,400 --> 01:22:04,360
bajando la la cuando Jacky 
Stuart en la era una peralte de 

1612
01:22:04,360 --> 01:22:06,360
de de veras sí, sí, sí, no sé 
cuántos grados. 

1613
01:22:06,360 --> 01:22:09,200
Tenía a altura de la de Países 
Bajos. 

1614
01:22:09,280 --> 01:22:11,720
Pues sí, yo como sanborns, sí, 
pero mucho más rápido, sí. 

1615
01:22:11,800 --> 01:22:14,600
La bestia. 
No, no era una curva, era de de 

1616
01:22:14,600 --> 01:22:18,360
decisión, sí. 
Y luego para las primeros 

1617
01:22:18,360 --> 01:22:21,800
grandes premios, en la primera 
configuración le le quitaron 

1618
01:22:21,800 --> 01:22:24,040
ángulo, pero seguía siendo para 
el tarea interó ángulo por cena 

1619
01:22:24,320 --> 01:22:27,720
y eso quiere decir cena. 
¿Se cuando se volteó no cena, se

1620
01:22:27,720 --> 01:22:31,080
da el trancazo que se puso, el 
que creo fue el el golpe más 

1621
01:22:31,080 --> 01:22:34,560
fuerte que tuvo, obviamente sin 
contra el deymola se voltea, 

1622
01:22:34,560 --> 01:22:38,280
sale en el documental YY era 
bien crítico, verdad Sena? 

1623
01:22:38,280 --> 01:22:41,920
¿O sea la verdad no cena con el 
autor, con México algo traía no?

1624
01:22:41,920 --> 01:22:44,960
Y con mi papá. 
Sí, a ver, y cuenta, era muy 

1625
01:22:44,960 --> 01:22:47,480
chistosa sin querer. 
O sigo creyendo porque cena 

1626
01:22:47,480 --> 01:22:51,640
antes de ese golpe se lo ponen 
las heces una vez se lo ponen 

1627
01:22:51,640 --> 01:22:53,480
las heces y en esa época en las 
heces no tenía nada de 

1628
01:22:53,480 --> 01:22:55,920
protección, entonces llega 
contra la barda y su coche se 

1629
01:22:55,920 --> 01:22:59,680
achata en la parte de adelante, 
entonces tardaron 1 hora en 

1630
01:22:59,680 --> 01:23:02,920
sacarlo, en sacarlo, porque 
aparte decían muy veterano, no 

1631
01:23:02,920 --> 01:23:04,760
puedo porque cena, digo Yo te he
ido. 

1632
01:23:04,760 --> 01:23:06,680
Ese era el miedo, lo que. 
¿Era chillón? 

1633
01:23:06,680 --> 01:23:08,680
Sí, sí, sí, la verdad. 
Entonces se medio aplastó un 

1634
01:23:08,680 --> 01:23:10,400
poquito adelante. 
Entonces decía que tenía tapados

1635
01:23:10,400 --> 01:23:12,800
los pies y. 
Es un caos, pero porque no 

1636
01:23:12,800 --> 01:23:15,880
andaba esa vez, o sea y lo veías
como entraba, entraba mucho duro

1637
01:23:15,880 --> 01:23:19,080
que todos y luego en la 
peraltada se lo pone, pero 

1638
01:23:19,360 --> 01:23:23,360
casualmente mi jefe estaba en la
entrada pits y ve cuando se va 

1639
01:23:24,080 --> 01:23:26,880
se baja cena y le dice, empieza 
a recoger mi papá, le dije que 

1640
01:23:26,880 --> 01:23:29,040
esa curva está mal, no sé qué le
dice Papá, no te hagas güey 

1641
01:23:29,120 --> 01:23:32,000
porque te pasaste de listo, no 
te pasaste de listo, cabrón. 

1642
01:23:32,000 --> 01:23:34,960
Si yo también me lo puse ahí 
güey es por pasarse de listo y 

1643
01:23:34,960 --> 01:23:37,240
otras veces. 
Antes de arrancar decía, está 

1644
01:23:37,240 --> 01:23:39,000
sucia la pista. 
Entonces papá una vez agarró una

1645
01:23:39,000 --> 01:23:40,400
escoba y él le puso a barrer 
enfrente de él. 

1646
01:23:40,760 --> 01:23:42,080
Así le. 
¿Barrió? 

1647
01:23:42,160 --> 01:23:44,440
Sí, sí, sí, sí, sí le. 
Barrió enfrente le decía, ya 

1648
01:23:44,440 --> 01:23:48,280
está limpio, entonces sí, sí, 
había muchos piques y cuando 

1649
01:23:48,280 --> 01:23:50,280
Sena gana en Brasil papá era 
Comisario. 

1650
01:23:50,880 --> 01:23:54,240
Te acuerdas cuando gana y que se
rompe y pues saca los brazos, 

1651
01:23:54,920 --> 01:23:57,640
gana en lluvia, pero previo a 
eso había hecho un error, él 

1652
01:23:57,640 --> 01:24:00,680
había cometido una falta y papá 
como Comisario lo castiga, ni 

1653
01:24:00,680 --> 01:24:03,960
entra pits y cuando entra pits 
le empieza a llover, le cambia 

1654
01:24:03,960 --> 01:24:05,640
las llantas. 
Ajá. 

1655
01:24:05,640 --> 01:24:09,040
Gracias a eso, gracias a eso 
alcanza, por eso le saca una 

1656
01:24:09,040 --> 01:24:11,960
ventaja tan grande que solamente
gana con cuarta y tercera. 

1657
01:24:11,960 --> 01:24:15,680
¿O no sé, de hecho en el cuenta 
en el cuenta que que justo fue 

1658
01:24:15,680 --> 01:24:18,400
muy físico porque se quedó sin 
sí, pero se quedó con una 

1659
01:24:18,400 --> 01:24:20,280
velocidad, pero por qué? 
¿Por qué logra ganar? 

1660
01:24:20,480 --> 01:24:22,920
Porque le sacó tal ventaja a 
todos, porque cambió de llantas 

1661
01:24:22,920 --> 01:24:24,120
antes él. 
En lluvia. 

1662
01:24:25,000 --> 01:24:28,800
Sí, porque la cuenta muy heroica
de que ganó con 2 velocidades, 

1663
01:24:28,800 --> 01:24:31,640
sí, pero fue un tema de que 
salió favorecido por la 

1664
01:24:31,640 --> 01:24:34,160
estrategia por la prevención que
la prevención que. 

1665
01:24:34,920 --> 01:24:36,280
¿Le dijo algo a tu papá? 
Después. 

1666
01:24:36,280 --> 01:24:38,440
No, ni siquiera le. 
Dio las gracias el Carlos no, 

1667
01:24:39,880 --> 01:24:43,240
no, y pues no eran a regresar, 
no, apenas ya cumplió con su 

1668
01:24:43,240 --> 01:24:45,320
labor como Comisario, sí, sí, 
sí, pero pues sí. 

1669
01:24:45,320 --> 01:24:48,280
O sea, son, es, son de las 
historias, de ahí de que guau, 

1670
01:24:48,280 --> 01:24:54,880
oye, pero entonces a ver, 
regresando a a a tu papá fueron 

1671
01:24:54,920 --> 01:24:58,400
muchos años. 
¿Bueno, ECHO a andar todo el 

1672
01:24:58,400 --> 01:25:00,720
proyecto del de esta segunda 
etapa del Gran Premio de México 

1673
01:25:01,280 --> 01:25:04,320
y a la par, en qué momento pasa 
de ser? 

1674
01:25:05,200 --> 01:25:10,160
Promotor o director del Gran 
Premio de México a ya tener un 

1675
01:25:10,160 --> 01:25:14,520
rol en la FIA, se dio él ya 
estaba, él ya estaba de en la 

1676
01:25:14,520 --> 01:25:17,120
FIA, o sea desde antes, desde 
antes del gran premio. 

1677
01:25:17,120 --> 01:25:19,680
¿O sea, tenías que tener a tu 
club, no? 

1678
01:25:20,520 --> 01:25:25,240
O sea onda de insistir, entonces
él va, él va a la FIA Este y 

1679
01:25:25,240 --> 01:25:28,240
está en diferentes comisiones. 
Yo lo estuve en la Comisión de. 

1680
01:25:28,280 --> 01:25:30,160
Fórmula uno o K. 
Porque salía de motores, 

1681
01:25:30,160 --> 01:25:34,200
etcétera, no este y en el gran 
premio de hasta el año 92. 

1682
01:25:34,840 --> 01:25:37,920
Se acaba en el 92 porque el 
Gobierno del PC, que los juegos 

1683
01:25:37,920 --> 01:25:39,640
contaminan mucho. 
Empezó la época de no circula y 

1684
01:25:39,640 --> 01:25:41,280
la contaminación en la Ciudad de
México. 

1685
01:25:41,280 --> 01:25:43,360
Entonces, o sea, fue un tema 
político por el que que se acabó

1686
01:25:43,360 --> 01:25:47,880
esa primera etapa 92, 
básicamente sí, porque había un 

1687
01:25:47,880 --> 01:25:51,360
regente que entró nuevo, Camacho
Solís, y él no. 

1688
01:25:51,360 --> 01:25:55,080
Ahí estaba en contra del pleito 
por la parte de contaminación de

1689
01:25:55,080 --> 01:25:57,360
mucha ignorancia, porque los 
años de carreras son los que 

1690
01:25:57,360 --> 01:25:59,840
menos padrísimos. 
Esto es increíble porque le 

1691
01:25:59,840 --> 01:26:02,320
dicen. 
Este se cancela el gran premio 

1692
01:26:02,320 --> 01:26:04,920
ya cuando lo escuché aquí de más
no, entonces todo mundo qué onda

1693
01:26:04,920 --> 01:26:07,840
que entonces van a negociar a la
Ciudad de México, o sea con el 

1694
01:26:07,840 --> 01:26:10,960
Gobierno de la ciudad y le dicen
este pues tienen que reducir las

1695
01:26:10,960 --> 01:26:13,160
vueltas, es la única forma 
porque le dijeron, es televisión

1696
01:26:13,160 --> 01:26:15,480
mundial, es imagen de, no puede 
hacer eso, entonces el gran 

1697
01:26:15,480 --> 01:26:18,120
premio estaba pactado para 70 
vueltas o algo así, entonces le 

1698
01:26:18,120 --> 01:26:19,800
dice, tienen que reducir el 
número de vueltas. 

1699
01:26:19,960 --> 01:26:23,280
Agarra mi papá y dice sí, de 92 
lo dejamos en 70, perfecto. 

1700
01:26:24,240 --> 01:26:25,520
Nunca rebajaron ninguna vuelta, 
no más. 

1701
01:26:25,520 --> 01:26:27,720
Mi papá le dijo que eran más 
vueltas y le dijo, pues son 

1702
01:26:27,720 --> 01:26:30,600
menos vueltas. 
¿Se los de ahí se los tronó? 

1703
01:26:31,040 --> 01:26:36,240
Sí, sí, sí, se la se voló. 
Ahí trato hecho sidón, sí, 

1704
01:26:36,240 --> 01:26:38,880
tienen que ganar todos felices y
ya después ya no. 

1705
01:26:38,880 --> 01:26:40,520
¿Ya no, guau, eran frente, qué 
jefa? 

1706
01:26:40,520 --> 01:26:43,320
Una historia que. 
¿Bueno, es igual por proteger, 

1707
01:26:43,520 --> 01:26:46,120
sí, el gran premio no y la 
imagen del país por cancelar un 

1708
01:26:46,120 --> 01:26:48,080
gran premio ya con todos los 
cuchos aquí, pues era criminal, 

1709
01:26:48,080 --> 01:26:48,720
no? 
Guau. 

1710
01:26:49,280 --> 01:26:54,160
¿Oye, YY entonces en qué año? 
Y entra, cuál fue su primer año 

1711
01:26:54,160 --> 01:26:57,080
como Vicepresidente de la FIA, 
Güey, como Vicepresidente fue, 

1712
01:26:57,080 --> 01:27:00,760
es que después del 92, en el 94 
se sale mi papá de la fórmula de

1713
01:27:00,920 --> 01:27:03,720
la FIA. 
Sí, se molesta mucho cuando 

1714
01:27:03,720 --> 01:27:06,440
venden los derechos a a cuando 
la FIA vende los derechos. 

1715
01:27:06,440 --> 01:27:08,240
De hecho ahí fue cuando se 
molestó muchísimo porque dijo, 

1716
01:27:08,240 --> 01:27:10,920
pues perdimos nuestro nuestro 
mundial de fútbol, lo que nos 

1717
01:27:10,920 --> 01:27:14,680
dejaba dinero son diferentes 
formas de verlo, no, unos dicen 

1718
01:27:14,680 --> 01:27:17,160
que fue negocio para la FIA, 
otro no, etcétera, como sea se 

1719
01:27:17,160 --> 01:27:20,120
sale y luego cuando se va a 
retirar a Max Mosley. 

1720
01:27:20,800 --> 01:27:23,680
Vamos a un gran premio de 
Brasil, no se me olvida y se 

1721
01:27:23,680 --> 01:27:27,560
topa con Max caminando así y le 
dice, lo agarra Max, a mi papá 

1722
01:27:27,560 --> 01:27:30,800
le dice, necesito platicar 
Contigo, quiero ver contigo unas

1723
01:27:30,800 --> 01:27:32,880
cosas. 
Max paréntesis Max mosli fue el 

1724
01:27:32,880 --> 01:27:36,440
Presidente de FIA antes de John 
antes de antes de Anto para los 

1725
01:27:36,440 --> 01:27:40,080
que no sepa exacto este se 
juntan de nuevo, el papá le dice

1726
01:27:40,080 --> 01:27:44,280
Te queremos de regreso a la FIA 
y es y es cuando Max se empieza,

1727
01:27:44,280 --> 01:27:47,800
ya ya va de salida Max y va 
entrando John tod Jan Totl hizo 

1728
01:27:47,800 --> 01:27:50,440
una mancora con mi papá. 
¿Fue muy importante, no? 

1729
01:27:50,440 --> 01:27:52,920
La verdad. 
Estuvo todo todos los años de 

1730
01:27:52,920 --> 01:27:56,760
Jean Todd era sí estuvo de 
vicepresidente con él y con él 

1731
01:27:56,760 --> 01:27:57,560
va. 
Sí, sí. 

1732
01:27:58,320 --> 01:28:02,040
No que además yo creo que Jean 
tot pues ha sido, yo creo uno de

1733
01:28:02,040 --> 01:28:05,000
los presidentes de FIA más 
sólidos. 

1734
01:28:05,000 --> 01:28:07,880
No sé si es la palabra o o. 
Yo creo que hizo muchas. 

1735
01:28:07,880 --> 01:28:10,040
Cosas Jean, o sea, fue un buen 
Presidente. 

1736
01:28:10,520 --> 01:28:12,480
Luchó mucho por la parte de 
seguridad vial, que ya fue 

1737
01:28:12,480 --> 01:28:14,840
cuando hicimos el programa de 
periodos por la seguridad vial 

1738
01:28:14,840 --> 01:28:18,600
que tutoras este clave embajador
clave en ese. 

1739
01:28:19,280 --> 01:28:23,200
Y luchó mucho por eso y también 
luchó por ciertos derechos de de

1740
01:28:23,200 --> 01:28:26,200
la con la fórmula uno. 
¿Creo la fórmula e hizo varias 

1741
01:28:26,200 --> 01:28:28,840
cosas, no? 
Sí, pues qué padre, la verdad 

1742
01:28:28,960 --> 01:28:31,200
digo, recordamos con mucho 
cariño a tu papá. 

1743
01:28:31,200 --> 01:28:34,920
Yo en lo personal, bueno, te te 
contaba ahí fuera del aire que 

1744
01:28:35,160 --> 01:28:37,480
le tengo mucho cariño, porque a 
mí me apoyó en muchos momentos 

1745
01:28:37,480 --> 01:28:41,640
de mi carrera cuando gané los 
FIA guards, que son unos premios

1746
01:28:41,640 --> 01:28:46,680
que da la FIA 2 o que sí tuve la
oportunidad de ganarlos los 

1747
01:28:46,680 --> 01:28:49,280
premios FIA. 
Y en el primero de ellos me 

1748
01:28:49,280 --> 01:28:52,640
acuerdo que fueron en Panamá y 
Conviví con él todo el fin de 

1749
01:28:52,640 --> 01:28:57,960
semana, la verdad lo recuerdo 
con mucho cariño y pues una gran

1750
01:28:57,960 --> 01:29:00,760
parte del autorismo que tenemos 
hoy en nuestro país, bueno y 

1751
01:29:00,760 --> 01:29:04,920
también a nivel mundial, fue 
gracias a tu papá YY Qué qué qué

1752
01:29:04,920 --> 01:29:10,720
fregón, que que que estés tú 
honrando, YYY dando el ancho en 

1753
01:29:10,720 --> 01:29:14,600
lo más alto de de la Fía y que 
haya representantes mexicanos en

1754
01:29:14,600 --> 01:29:17,920
lo más alto de. 
¿Del del deporte motor a nivel 

1755
01:29:17,920 --> 01:29:19,440
mundial? 
Sí, yo creo que en la en la esta

1756
01:29:19,440 --> 01:29:21,800
etapa, en la nueva etapa que 
empezó de FIA de y con la 

1757
01:29:21,800 --> 01:29:24,800
fórmula uno, algo muy importante
fue la mecuerna que hizo con 

1758
01:29:24,800 --> 01:29:27,800
Carlos, mi papá, esa creo que 
fue clave, que Carlos fue empezó

1759
01:29:27,800 --> 01:29:30,840
a ser senador Carlos Slim y 
desde ahí los 2 empezaron a 

1760
01:29:30,840 --> 01:29:34,480
creer, se daban cuerdas porque 
el uno con el otro. 

1761
01:29:34,480 --> 01:29:38,040
YY Decís cuando Carlos se 
avienta con Alejandro Soberón a 

1762
01:29:38,040 --> 01:29:41,240
traer la fórmula uno, platiquen 
con mi jefe y pues resurge este 

1763
01:29:41,240 --> 01:29:43,720
proyecto, etcétera, no de de 
volver a traer la fórmula uno. 

1764
01:29:44,680 --> 01:29:47,680
Y yo tengo la suerte, la verdad 
de que de que pues mi papá 

1765
01:29:47,680 --> 01:29:51,160
fallece y me me quedo yo en el 
puesto, pero que tengo a Carlos 

1766
01:29:51,160 --> 01:29:54,240
a un lado que para mí es es es 
invaluable tenerlo siempre 

1767
01:29:54,240 --> 01:29:57,000
conmigo dando consejos y 
apoyándonos y. 

1768
01:29:57,400 --> 01:29:59,560
Y eso es lo que me ha ayudado a 
a continuar el puesto de mi 

1769
01:29:59,560 --> 01:30:01,920
jefe, no, porque tengo tengo un 
buen respaldo aquí al lado, que 

1770
01:30:01,920 --> 01:30:04,760
es que es Carlos, 
definitivamente no, sí, Carlos 

1771
01:30:04,760 --> 01:30:08,400
SLIM es, es, es, es miembro del 
Senado, de la Fía YY hay otro 

1772
01:30:08,400 --> 01:30:11,000
representante que es Felipe 
Calderón, no sé si siga siendo 

1773
01:30:11,000 --> 01:30:13,800
ya no es, ya no es, pero fue 
muchos años Presidente de la 

1774
01:30:13,800 --> 01:30:17,400
Comisión de del Pilar 
sustentabilidad, entonces hay 

1775
01:30:17,400 --> 01:30:22,600
ahí gran representación, bueno, 
hubo de Felipe YY ahora bueno, 

1776
01:30:22,600 --> 01:30:26,000
sigue la de ustedes, le vamos 
dando intentando qué buena onda,

1777
01:30:26,000 --> 01:30:28,560
oye, pues. 
¿Pues millors de verdad, qué, 

1778
01:30:28,560 --> 01:30:30,200
qué buenas? 
Faltan, nos faltan preguntas, 

1779
01:30:30,200 --> 01:30:32,800
pero si nos seguimos no es que 
si nos. 

1780
01:30:32,800 --> 01:30:36,200
Vemos sí, puras 2 horas de de, 
de de sin tocar Estados Unidos, 

1781
01:30:36,200 --> 01:30:38,520
sí. 
Está está complejo, pero pues 

1782
01:30:38,520 --> 01:30:41,760
saben qué. 
Yo estoy bien indeciso porque no

1783
01:30:41,760 --> 01:30:46,040
sé si mi piloto favorito es el 
viejo sabroso checo Pérez o 

1784
01:30:46,040 --> 01:30:49,640
Fernando Alonso. 
Yo no sé si mi circuito fav es 

1785
01:30:49,640 --> 01:30:52,880
suzuka o Bakú. 
O Las Vegas, después de la 

1786
01:30:52,880 --> 01:30:55,640
historia de las alcantarillas y 
el sobrepeso que nos contaron. 

1787
01:30:55,880 --> 01:31:00,640
O si mi mctereo favorito es el 
mcterio de mactocino o de 

1788
01:31:00,640 --> 01:31:04,320
mcpollo de Mcdonalds, que 
contiene papas medianas, 

1789
01:31:04,400 --> 01:31:08,040
refresco mediano de refil 
solamente por 99 pesitos, así 

1790
01:31:08,040 --> 01:31:11,720
que ya saben láncese a 
McDonald's y por 99 Pesitos 

1791
01:31:11,800 --> 01:31:16,000
llévese su macterio. 
¿Ahí está, ya nos dio hambre, 

1792
01:31:16,000 --> 01:31:17,680
no? 
Eh, tú sí comiste sí, la verdad.

1793
01:31:17,680 --> 01:31:19,160
Sí, comíamos, Ay. 
¿Quieren un red Bull? 

1794
01:31:19,240 --> 01:31:23,320
Yo no, yo ni yo sí hay de dieta.
¿No bro, no lo siento, se 

1795
01:31:23,320 --> 01:31:26,160
acabaron, no está bien, pues ya 
mi selección favorita, no? 

1796
01:31:26,600 --> 01:31:29,400
¿No, pues qué emoción, EH? 
No, que cómo le encanta la. 

1797
01:31:29,400 --> 01:31:30,600
¿Selección, verdad? 
A mí me. 

1798
01:31:30,760 --> 01:31:34,120
No, pues mi sección favorita. 
No, no, espérate esta sí, porque

1799
01:31:34,120 --> 01:31:38,160
aparte el minuto de RS, pero con
alguien de la fiesta me interesa

1800
01:31:38,160 --> 01:31:41,160
más. 
¿Una pregunta, pero ya ya la va 

1801
01:31:41,160 --> 01:31:42,920
a estar? 
Ahí va minuto de RS. 

1802
01:31:42,920 --> 01:31:45,840
Seguramente ya lo has visto. 
¿Preguntas rápidas, respuestas 

1803
01:31:45,840 --> 01:31:50,080
rápidas, si algo no te gusta lo 
macheteamos no estamos en vivo, 

1804
01:31:50,080 --> 01:31:52,080
no pasa nada, estás listo? 
Tratamos ALE. 

1805
01:31:52,920 --> 01:31:54,920
Mejor piloto de la historia. 
Cena. 

1806
01:31:55,280 --> 01:31:59,320
¿Mejor circuito de la historia, 
suzuka, circuito que eliminarías

1807
01:31:59,360 --> 01:32:04,720
del calendario imbola le 
modificarías algo al circuito 

1808
01:32:04,720 --> 01:32:06,280
del autónomo hermanos Rodríguez?
Sí. 

1809
01:32:07,720 --> 01:32:10,080
La. 
¿Platica de hoy, si tuvieras que

1810
01:32:10,080 --> 01:32:12,720
poner un piloto de la actual 
parrilla como Presidente de la 

1811
01:32:12,720 --> 01:32:19,040
FIA, a quién pondrías? 
Este está buena. 

1812
01:32:19,560 --> 01:32:24,920
Uta, me la estoy complicadísimo.
¿Ay, yo aquí no, verdad? 

1813
01:32:25,000 --> 01:32:27,080
No, yo creo que Charles Charles 
clair. 

1814
01:32:27,920 --> 01:32:31,640
Interesante problema más común 
con el que se encuentra la Fía 

1815
01:32:31,680 --> 01:32:34,400
tu departamento, tu cargo en 
cada fin de semana de carga. 

1816
01:32:35,400 --> 01:32:38,080
Crack climitz. 
¿Qué le modificarías al 

1817
01:32:38,080 --> 01:32:40,840
reglamento actual de la fórmula?
Uno el punto de por vuelta más 

1818
01:32:40,840 --> 01:32:44,920
rápido. 
Está buena, está buena esa una 

1819
01:32:44,920 --> 01:32:48,560
regla muy folklórica, muy 
folklórica, que le agregarías al

1820
01:32:48,560 --> 01:32:52,400
reglamento actual. 
¿O sea, en en qué sentido? 

1821
01:32:52,520 --> 01:32:55,800
Porque hay algunos que dicen 
para invertida, nosotros decimos

1822
01:32:55,800 --> 01:32:59,080
que los circuitos muy aburridos,
que de verdad no hay rebases, se

1823
01:32:59,080 --> 01:33:02,200
le agreguen a fuerza cambiar por
todos los compuestos de 

1824
01:33:02,200 --> 01:33:03,760
neumático, algo así que se te 
ocurra. 

1825
01:33:03,880 --> 01:33:05,880
Si yo buscaría que usaran 3 
compuestos de neumático. 

1826
01:33:06,160 --> 01:33:08,040
En la carrera de fuerza. 3 sí a 
mí. 

1827
01:33:08,400 --> 01:33:11,560
¿Eso me gusta, sí podría ser 
directivo de cualquier equipo, 

1828
01:33:11,560 --> 01:33:14,080
de cualquier deporte del mundo, 
cuál sería? 

1829
01:33:15,200 --> 01:33:18,880
Este de fútbol, también de de de
americano de. 

1830
01:33:18,960 --> 01:33:24,600
Fútbol, lo que tú quieras. 
De los delfines de Miami esta. 

1831
01:33:24,600 --> 01:33:28,080
¿Polémica fue arroba Hamilton la
última carrera en 2021? 

1832
01:33:29,120 --> 01:33:32,080
No y te explico por qué. 
¿Sí se terminó el minuto de 

1833
01:33:32,080 --> 01:33:35,040
raíz, pero sí queremos escuchar 
el por qué no? 

1834
01:33:35,440 --> 01:33:37,280
A ver. 
Era Michael Mussiel, que era 

1835
01:33:37,280 --> 01:33:39,760
director de carrera. 
Si tú te fijas cómo había venido

1836
01:33:39,760 --> 01:33:41,920
trabajando Michael Music y cómo 
había manejado durante todas las

1837
01:33:41,920 --> 01:33:45,840
carreras, era muy constante, en 
el que se vio un accidente muy 

1838
01:33:45,840 --> 01:33:48,760
fuerte, metía bandera roja, 
había reinicio de carreras y 

1839
01:33:48,760 --> 01:33:52,320
demás, y después durante la 
carrera, Mercedes tuvo 

1840
01:33:52,320 --> 01:33:56,920
oportunidad 2 veces de cambiar 
de llantas, la última todavía 

1841
01:33:56,920 --> 01:33:59,880
más más más marcada para cambiar
de llantas a Hamilton y haber 

1842
01:33:59,880 --> 01:34:02,560
tenido mejores llantas para 
poder haber aguantado a Max 

1843
01:34:03,160 --> 01:34:05,240
entonces. 
El el, el hecho de que hayan 

1844
01:34:05,240 --> 01:34:10,400
metido el este, el tele hamdler 
y que hayan puesto que el creo 

1845
01:34:10,880 --> 01:34:12,680
encadenado o que no hayan 
suspendido. 

1846
01:34:12,680 --> 01:34:14,680
No sé cómo me acuerdo que pasó 
este. 

1847
01:34:15,440 --> 01:34:18,800
Este cuate venía marcando una 
tendencia a cómo manejaba todas 

1848
01:34:18,800 --> 01:34:20,960
las carreras. 
Creo que la la controversia fue 

1849
01:34:20,960 --> 01:34:25,840
que dejaron pasar a los a los 
que estaban entre. 

1850
01:34:25,840 --> 01:34:29,520
Entre verstappen y Hamilton, 
porque lo que dicen es que en el

1851
01:34:29,520 --> 01:34:33,720
Reglamento no dice que dejen 
pasar a lo a. 

1852
01:34:33,920 --> 01:34:37,920
Todos los lapeados si no dice a 
cualquier lapeado algo así como 

1853
01:34:37,920 --> 01:34:41,640
any en vez de o entonces ahí es 
donde lo agarró Michael, Maxi y 

1854
01:34:41,640 --> 01:34:45,320
Jonathan Whitley para poder 
justificar el porqué si dejaron 

1855
01:34:45,320 --> 01:34:49,240
pasar nada más a los de entre 
Hamilton y verstappen, porque 

1856
01:34:49,240 --> 01:34:51,400
atrás seguía Ricardo y Ricardo 
iba como en 13. 

1857
01:34:52,360 --> 01:34:54,760
Es que no daba tiempo, yo creo 
que deportivamente hablando fue 

1858
01:34:54,760 --> 01:34:56,560
lo más, pero. 
Es que mi equipo ya. 

1859
01:34:56,560 --> 01:34:59,320
¿Está muy choncho, Eh? 
Mi equipo ya está choncho, yo 

1860
01:34:59,320 --> 01:35:01,160
también estoy de acuerdo 
contigo, no fue robo. 

1861
01:35:01,280 --> 01:35:04,760
Ay choncho, ya son como cuatro. 
Carlos SLIM pregunta. 

1862
01:35:05,040 --> 01:35:08,200
Carlos, a ver a todos. 
¿A todos los invitados han hecho

1863
01:35:08,200 --> 01:35:13,960
esa pregunta, personas de la fe,
quién ha dicho que que fue 

1864
01:35:13,960 --> 01:35:16,120
legal? 
Bueno, Jorge. 

1865
01:35:17,040 --> 01:35:19,760
Carlos SLIM, que ambos son 
miembros de la FIA, Eh, 

1866
01:35:19,920 --> 01:35:23,120
casualmente les voy a. 
Preguntar años después. 

1867
01:35:23,400 --> 01:35:25,960
¿Luego quién más dijo? 
Este. 

1868
01:35:25,960 --> 01:35:28,480
Creo que fue jando bergueer. 
Jando Bergueer. 

1869
01:35:29,120 --> 01:35:31,240
No, y alguien hace no el y no 
el. 

1870
01:35:31,680 --> 01:35:34,040
No, sí, Noel. 
Ahí está, no mira, güey. 

1871
01:35:34,040 --> 01:35:35,480
No, no, no, ya con eso, ah, no, 
no es. 

1872
01:35:35,480 --> 01:35:37,680
Cierto, no lo. 
Fue no, el güey fue, estoy 

1873
01:35:37,680 --> 01:35:39,000
viendo. 
¿No quién fue? 

1874
01:35:40,880 --> 01:35:44,000
No me acuerdo, Esteban Gutiérrez
sí dijo que fue re Esteban, no 

1875
01:35:44,000 --> 01:35:46,040
Esteban. 
No, no el es Mercedes. 

1876
01:35:46,240 --> 01:35:50,480
No fue Noel fue Noel. 
El que dijo que. 

1877
01:35:50,640 --> 01:35:55,120
No fue no me acuerdo, no fue 
Noel, sí, pero a fin de la. 

1878
01:35:55,120 --> 01:35:57,200
Temporada vamos a hacer un video
con pilación. 

1879
01:35:58,040 --> 01:36:00,880
Sí, a mi equipo va ganando güey.
Es que no fue lo que puse. 

1880
01:36:00,880 --> 01:36:02,760
La Regó Mercedes. 
¿Cómo la metieron a los pits? 

1881
01:36:03,240 --> 01:36:05,680
Sí tuvo chance de cambiar 
llantas, aguantar incluso. 

1882
01:36:05,680 --> 01:36:08,560
Largando atrás de verdad, mano a
mano, les daba parejito. 

1883
01:36:08,560 --> 01:36:10,040
Claro, se lo había echado. 
Sí. 

1884
01:36:11,160 --> 01:36:13,120
Pues sí. 
¿Ese qué tal se lo metían y se 

1885
01:36:13,120 --> 01:36:14,920
acaban? 
Oye, dónde para la chomba ahí de

1886
01:36:15,240 --> 01:36:18,240
Comisario mi teléfono ahora ya 
apuestazo. 

1887
01:36:19,240 --> 01:36:22,400
Bueno, oigan, pero bueno, 
entrémosle rapidito, porque he 

1888
01:36:22,400 --> 01:36:23,520
estado buenísimo. 
El perro de. 

1889
01:36:23,520 --> 01:36:26,040
¿Comisario y al rato en 
programa, Memo, para qué metes 

1890
01:36:26,040 --> 01:36:29,440
penalización ahí? 
Así de no o me. 

1891
01:36:29,440 --> 01:36:34,880
¿Preguntas fue robo a Hamilton? 
No, no fue, fue súper legal, 

1892
01:36:34,880 --> 01:36:37,360
compadre, le hubiera dicho sí 
nomas le. 

1893
01:36:38,640 --> 01:36:42,360
Digo. 
Este, oiga, pero bueno, 

1894
01:36:42,480 --> 01:36:45,280
regresamos a semana de carrera, 
estamos bien, emocionados, al 

1895
01:36:45,320 --> 01:36:49,880
fin pasadita por el el gran 
promedio Austin, mi Alex, a ver 

1896
01:36:49,880 --> 01:36:53,600
una de las pocas notas de la 
semana porque ya viene el gran 

1897
01:36:53,600 --> 01:36:56,920
premio. 
Pero hass acaba de de firmar un 

1898
01:36:56,920 --> 01:36:58,520
acuerdo de colaboración con 
Toyota. 

1899
01:36:58,520 --> 01:37:00,920
¿Es correcto? 
Sí con toyota de desacuerdo 

1900
01:37:00,920 --> 01:37:03,800
inmediato, o sea, no empiezan 
hasta la siguiente temporada, 

1901
01:37:03,800 --> 01:37:07,200
sino ya desde Austin. 
Como tal hasta ahorita pues iba 

1902
01:37:07,200 --> 01:37:08,800
a empezar nada más con el 
nombre. 

1903
01:37:08,800 --> 01:37:12,800
No de cómo patrocinador Toyota 
ya ha dicho, ellos no van a 

1904
01:37:12,800 --> 01:37:15,920
futuro a querer comprar el 
equipo, tampoco les van a poner 

1905
01:37:15,920 --> 01:37:20,560
el motor, prácticamente es un 
convenio comercial con algo ahí 

1906
01:37:20,560 --> 01:37:24,080
de este técnico más técnico que 
van a sí van a meter recurso, 

1907
01:37:24,080 --> 01:37:27,840
pero también van a meter este 
pues diseño, producción toyota 

1908
01:37:27,840 --> 01:37:30,200
si les voy a ayudar en esa 
parte, pero hassie se va a 

1909
01:37:30,200 --> 01:37:33,080
quedar con el motor Ferrari, que
es como lo que muchos tenían 

1910
01:37:33,080 --> 01:37:36,160
duda. 
Y es que Toyota tiene una 

1911
01:37:36,160 --> 01:37:38,760
infraestructura sí, en Colón, en
Colón gigante. 

1912
01:37:38,880 --> 01:37:42,120
Es que ellos recuerdan que 
cuando entró Toyota fórmula uno 

1913
01:37:42,120 --> 01:37:46,160
hace ay como 15 años nomás, yo 
creo güey, por ahí cuando estaba

1914
01:37:46,160 --> 01:37:50,240
truli truli, sí, sí, sí, sí. 
Y además fue muy contracioso 

1915
01:37:50,240 --> 01:37:53,960
entera, porque en esa época que 
los presupuestos eran abiertos 

1916
01:37:53,960 --> 01:37:55,280
de no teníamos presupuesto a 
todos. 

1917
01:37:55,720 --> 01:37:58,840
Más que Ferrari, es verdad que 
yo, que tienen 500000000 no 

1918
01:37:58,840 --> 01:37:59,840
manches. 
Eh 500. 

1919
01:37:59,840 --> 01:38:02,280
¿Millones de pesos qué? 
¿Qué es lo que dicen que Aston 

1920
01:38:02,280 --> 01:38:03,760
Martin puede ser el nuevo 
Toyota? 

1921
01:38:03,840 --> 01:38:06,680
Andarle metiendo y contratando a
muchísima gente y con mucho 

1922
01:38:06,680 --> 01:38:09,040
dinero, pero. 
Pero con el COST CAP no se. 

1923
01:38:09,160 --> 01:38:11,360
Puede, no, no, pero algo que 
dicen de estar leyendo la demás 

1924
01:38:11,360 --> 01:38:15,320
fuerzas ajá construyendo y que 
pero no están consiguiendo 

1925
01:38:15,320 --> 01:38:16,560
tanto. 
Dicen que a lo mejor Toyota 

1926
01:38:16,560 --> 01:38:18,960
puede. 
Pero algo que yo siempre he he 

1927
01:38:18,960 --> 01:38:21,640
sostenido en automovilismo, lo 
que he aprendido, al menos como 

1928
01:38:21,640 --> 01:38:26,800
piloto, es que. 
El el activo más grande de un 

1929
01:38:26,800 --> 01:38:31,160
equipo de o de un esfuerzo 
exitoso en Automovilismo no es 

1930
01:38:31,160 --> 01:38:33,760
el. 
O sea, el billete no te compra 

1931
01:38:33,760 --> 01:38:37,480
necesariamente resultados, es el
capital humano, la la gente 

1932
01:38:37,480 --> 01:38:40,960
correcta es lo que te te da 
resultados. 

1933
01:38:40,960 --> 01:38:44,040
No, no pueden trabajar en equipo
porque muchas veces no logran 

1934
01:38:44,040 --> 01:38:46,080
hacerlo, no justo. 
¿Y Toyota? 

1935
01:38:46,080 --> 01:38:49,720
Bueno, me regreso al a lo de 
Toyota, Toyota hizo un súper 

1936
01:38:49,720 --> 01:38:53,240
equipo en en Colón en aquel 
entonces era el túnel de viento 

1937
01:38:53,240 --> 01:38:56,000
más avanzado y bueno, 
seguramente todavía lo es y 

1938
01:38:56,000 --> 01:38:58,400
bueno, no, no les va bien. 
En fórmula uno se salen de la 

1939
01:38:58,400 --> 01:39:02,720
máxima categoría y empiezan este
esfuerzo años después en weck 

1940
01:39:02,720 --> 01:39:04,880
han estado en el Campeonato 
Mundial de resistencia muchos 

1941
01:39:04,880 --> 01:39:07,800
años y les ha ido muy bien. 
Allá ganaron, le mandas varias 

1942
01:39:07,800 --> 01:39:11,200
veces. 
Eh, YY este esfuerzo de weck. 

1943
01:39:11,200 --> 01:39:14,680
Ellos producen, fabrican, 
diseñan su propio auto, su 

1944
01:39:14,680 --> 01:39:18,040
motor, o sea, son como un mini 
equipo de fórmula uno en mi weck

1945
01:39:18,200 --> 01:39:20,640
y tienen todos los recursos. 
¿Es más, me atrevo a decir que a

1946
01:39:20,640 --> 01:39:23,400
lo mejor tienen más recursos que
has EH, para weck, pero de de 

1947
01:39:23,400 --> 01:39:25,200
diseño, de infraestructura para 
rally? 

1948
01:39:25,560 --> 01:39:28,760
Sí, más el rally, más el rally y
Claro, hicieron el equipo rally 

1949
01:39:29,720 --> 01:39:33,040
porque te voy a decir Has lo ha 
hecho muy bien con los recursos 

1950
01:39:33,040 --> 01:39:36,240
limitados que tiene. 
Pero JAS el limitante que tienes

1951
01:39:36,240 --> 01:39:38,520
que casi todos los subcontratan,
o sea el bueno. 

1952
01:39:38,520 --> 01:39:42,760
El motor es de Ferrari, el de el
de el chasis se lo hace de Lara.

1953
01:39:42,760 --> 01:39:46,120
No. 
Estoy seguro, pero piezas de 

1954
01:39:46,120 --> 01:39:49,480
suspensión y no sé si la 
transmisión también esa. 

1955
01:39:49,480 --> 01:39:52,160
La subcontrata Ferrari. 
¿Entonces es medio un 

1956
01:39:52,160 --> 01:39:55,440
Frankenstein, o sea un coche? 
Pues no sé si está bien dicho 

1957
01:39:55,440 --> 01:39:58,120
Frankenstein, pero un coche más 
parchado cuando los equipos 

1958
01:39:58,120 --> 01:40:02,960
tope, todo está hecho a la 
medida para su propio auto YY 

1959
01:40:02,960 --> 01:40:06,320
bueno, el tener una. 
¿Este boost, digamos de técnico 

1960
01:40:06,320 --> 01:40:08,880
con con alguien como tú de tal 
les va a poder permitir tener 

1961
01:40:08,880 --> 01:40:11,560
más flexibilidad en el mediano o
largo plazo? 

1962
01:40:11,560 --> 01:40:15,760
Yo creo no, ojalá les ayude, que
este año van súper bien, se. 

1963
01:40:15,760 --> 01:40:19,040
¿Podría decir entonces que para 
allá para el próximo año va a 

1964
01:40:19,040 --> 01:40:22,120
ser chasis Toyota Motor Ferrari 
algo así? 

1965
01:40:22,120 --> 01:40:25,880
Es que es que justo justo van a 
van a aumentar rendimiento en el

1966
01:40:25,880 --> 01:40:29,440
tema aerodinámico, o sea un 
morto Ferrari con Detallitos 

1967
01:40:29,440 --> 01:40:32,880
Aeronámicos que te sumen. 
Yo creo que hals va a dar un 

1968
01:40:32,880 --> 01:40:36,120
pasito adelante, por lo menos si
lo ves peor, no, no tendría 

1969
01:40:36,120 --> 01:40:37,360
sentido. 
Y tengo entendido que también 

1970
01:40:37,360 --> 01:40:40,480
los pilotos Toyota van a entrar 
de reserva al equipo formula 

1971
01:40:40,480 --> 01:40:42,280
uno. 
Imagínate, volveremos a ver al 

1972
01:40:42,280 --> 01:40:45,560
gran kobayashi. 
Eso me gustaría que se. 

1973
01:40:45,560 --> 01:40:46,840
¿Ah, sí, es cierto? 
Sí, es cierto. 

1974
01:40:46,920 --> 01:40:48,680
Se nos prende el mismo. 
Oh pinche. 

1975
01:40:48,680 --> 01:40:51,160
Cuando el. 
Año pasado iba ganando alemans. 

1976
01:40:51,600 --> 01:40:53,600
Y Choqué Cobayashi. 
No. 

1977
01:40:53,800 --> 01:40:56,720
Sí fue con él. 
No chocó con un Ferrari saliendo

1978
01:40:56,720 --> 01:40:59,400
de Tetra Rush, está Claro, no 
antes de Tete Rush. 

1979
01:41:00,160 --> 01:41:02,640
Chocó con un Ferrari de noche, 
estaba lloviendo, se da un 

1980
01:41:02,640 --> 01:41:05,240
madrazo y yo venía atrás de 
ellos y no tuve por donde y me 

1981
01:41:05,240 --> 01:41:07,480
lo llevé corbata. 
Sacar una atravesura era 

1982
01:41:07,480 --> 01:41:10,240
kamikaze, no, sí, merecaba bien 
por comer tiene el record de 

1983
01:41:10,240 --> 01:41:13,160
vuelta Alemans, Eh, sí, sí, yo 
me acuerdo que daba cholaco es 

1984
01:41:13,160 --> 01:41:17,400
duro el güey. 
Pero y también está otro piloto 

1985
01:41:17,400 --> 01:41:19,480
de Toyota, Yang, que es este, 
sasha fenestra. 

1986
01:41:19,480 --> 01:41:20,960
Es argentino. 
A ver, Fíjate que sí. 

1987
01:41:20,960 --> 01:41:25,000
También me gustaría verlo en en 
fórmula, fórmula uno mínimo, una

1988
01:41:25,000 --> 01:41:27,560
práctica o algo así. 
Sí pues, sí va a estar 

1989
01:41:27,560 --> 01:41:29,520
interesante este esta 
partnership de. 

1990
01:41:30,040 --> 01:41:33,200
De Toyota, pero también otra 
situación que se dio esta 

1991
01:41:33,200 --> 01:41:38,480
semana, Michael Andretti anuncia
que va a dejar la dirección de 

1992
01:41:38,480 --> 01:41:40,520
Andretti Auto Sport de su equipo
de carreras. 

1993
01:41:41,040 --> 01:41:45,160
Sin embargo, dice que los planes
del equipo de Andretti sigue 

1994
01:41:45,160 --> 01:41:47,080
siendo con estar en fórmula o 
no. 

1995
01:41:47,080 --> 01:41:50,720
Y qué coincidencia que tenemos 
aquí a un a un este. 

1996
01:41:51,280 --> 01:41:55,000
Miembro tan importante de la Fía
para hablar del caso Andretti es

1997
01:41:55,000 --> 01:42:00,960
que qué buen timing oye. 
A ver. 

1998
01:42:01,200 --> 01:42:03,920
O sea, todo el tema de andretti 
ha sido bien controversial 

1999
01:42:03,920 --> 01:42:07,720
porque te voy a dar la opinión 
mía y creo que la compartimos 

2000
01:42:07,720 --> 01:42:09,200
aquí en desde el Sol y muchos 
fans. 

2001
01:42:10,640 --> 01:42:16,840
Creo que andretti con el bagaje 
que tiene, pues el nombre y. 

2002
01:42:18,080 --> 01:42:20,800
Todo lo que ha hecho en indicar 
y en otros cereales ya están en 

2003
01:42:20,800 --> 01:42:23,040
fórmula, ahí muy fuertes y en 
varias categorías del mundo. 

2004
01:42:23,040 --> 01:42:27,320
A mí me parece una magnífica 
idea, una alianza con Cadillac, 

2005
01:42:27,320 --> 01:42:30,840
que además, si no me equivoco, 
Joan El Motors es uno de las de 

2006
01:42:30,840 --> 01:42:32,440
los grupos automotores más 
grandes. 

2007
01:42:33,040 --> 01:42:36,120
No sé si Toyota es más grande o 
está en el top 3 de global, me 

2008
01:42:36,120 --> 01:42:39,800
refiero de de marcas de de la 
industria automotriz. 

2009
01:42:40,840 --> 01:42:44,400
Entonces yo hubiese pensado que 
sería muy valioso, pero 

2010
01:42:44,800 --> 01:42:48,920
anuncian. 
En 2023 la FIA dice que sí, 

2011
01:42:48,960 --> 01:42:51,960
órale va si cumples con los 
requisitos porque hubo 3 equipos

2012
01:42:51,960 --> 01:42:56,400
que intentaron hitek creo no, 
uno de Fórmula 2 hitek y alguien

2013
01:42:56,400 --> 01:42:57,880
más. 
¿Fueron 3 equipos, pero y de? 

2014
01:42:57,880 --> 01:42:59,920
¿Un millonario chino o algo así 
también querían? 

2015
01:43:00,080 --> 01:43:01,920
Sí, un ruso también ruso no 
quiere regresar. 

2016
01:43:02,200 --> 01:43:06,280
Sí, sí, sí y típico. 
¿Entonces, y a andretti le dan 

2017
01:43:06,280 --> 01:43:09,880
luz verde la Fía? 
Pero pocas meses después creo 

2018
01:43:09,880 --> 01:43:13,720
que a inicios de este año Fom le
dice, ni madres, o sea. 

2019
01:43:14,760 --> 01:43:18,600
Argumentan que no le va a 
aportar valor a la fórmula uno. 

2020
01:43:19,400 --> 01:43:23,000
Puta, yo digo güey, o sea a poco
jaz le aporta más valor, güey. 

2021
01:43:23,000 --> 01:43:26,240
O sea, yo sé que es basta 
complicar tu respuesta, pero 

2022
01:43:26,360 --> 01:43:28,640
pero está muy sencillo. 
¿A ver, pasa que no quieren 

2023
01:43:28,640 --> 01:43:29,960
repartir el pastel? 
Entre. 

2024
01:43:30,080 --> 01:43:31,640
Más, ah, sí es. 
O sea, es muy honesto. 

2025
01:43:31,640 --> 01:43:34,360
O sea, ah, así es. 
¿O sea, lo que pasa es que hay, 

2026
01:43:34,360 --> 01:43:36,480
pero eso es fam, verdad? 
No es fía eso no se puede decir,

2027
01:43:36,680 --> 01:43:41,680
Eh, eso no se puede decir. 
¿No, sí, inexclusivo es lo que 

2028
01:43:41,680 --> 01:43:43,640
ya es tan sencillo como eso, no?
Sí. 

2029
01:43:44,480 --> 01:43:47,080
¿No hay mucho que resto porque 
los equipos se dividen en, o 

2030
01:43:47,080 --> 01:43:50,040
sea, ciertos ingresos que vienen
por la televisión, patrocinan, 

2031
01:43:50,040 --> 01:43:52,400
etcétera, se dividen de acuerdo 
al lugar que van quedando, no? 

2032
01:43:53,000 --> 01:43:56,240
Sí. 
¿Entonces, las mejoras PS 7 

2033
01:43:56,240 --> 01:43:58,080
dividételo entre 10 o entre o 
entre 11? 

2034
01:43:58,960 --> 01:44:02,560
No tendría que ingresar mayor 
cantidad de exactos de 

2035
01:44:02,560 --> 01:44:05,800
porcentaje a lo que se reparte 
para que proporcionalmente 

2036
01:44:05,800 --> 01:44:08,040
termine haciendo lo mismo de 10 
a 11, pero. 

2037
01:44:08,040 --> 01:44:10,040
¿Seguirán siendo ellos? 
Lo que te van a decir es que no,

2038
01:44:10,040 --> 01:44:11,920
pues si te vas con 10 puede 
pueden ingresar eso. 

2039
01:44:11,920 --> 01:44:13,160
¿Entonces para qué queremos otro
más? 

2040
01:44:13,520 --> 01:44:16,360
¿Entonces esa es la la la bueno?
Lo irónico es que la fórmula uno

2041
01:44:16,400 --> 01:44:19,680
ha roto récords de revenue, de 
de de ingresos en los últimos 

2042
01:44:19,680 --> 01:44:22,560
años, o sea, dinero. 
¿No creo que le esté nomás a los

2043
01:44:22,560 --> 01:44:24,520
equipos, verdad? 
No, pero no equipos como has 

2044
01:44:24,560 --> 01:44:26,360
pierden. 
¿Lana, yo creo que ahorita no, 

2045
01:44:26,360 --> 01:44:28,920
antes yo antes yo creo que sí, 
había una bronca de que había 

2046
01:44:28,920 --> 01:44:31,960
muchos le pasó a Williams, pasó 
a Williams, es el mejor ejemplo 

2047
01:44:32,080 --> 01:44:35,360
y el peor timing del mundo, o 
sea, cuando lo ven de Claire 

2048
01:44:35,440 --> 01:44:37,760
malos manejos? 
Se se, o sea, desde que se. 

2049
01:44:37,760 --> 01:44:39,160
Muere el papá, etcétera. 
O que está muy. 

2050
01:44:39,160 --> 01:44:42,280
¿Mal a los ojos, no? 
Sí, y cuando y cuando cae todo 

2051
01:44:42,280 --> 01:44:46,160
este. 
Entra, o sea, ya entra bien, se 

2052
01:44:46,160 --> 01:44:49,840
entra estos cuates, pero y es 
cuando ya se mete de de lleno, 

2053
01:44:49,920 --> 01:44:52,400
los nuevos dueños de de por uno 
no sacan Netflix, etcétera, 

2054
01:44:52,400 --> 01:44:54,000
etcétera. 
Y pero esta vende. 

2055
01:44:54,000 --> 01:44:56,200
¿Entonces actualmente tenía un 
equipo de fórmula uno? 

2056
01:44:56,200 --> 01:44:57,640
Pues sí, es negocio. 
Sí, es negocio. 

2057
01:44:58,560 --> 01:45:01,160
Pero no quieren repartir el 
pastel, pero no quieren nada 

2058
01:45:01,280 --> 01:45:02,320
más. 
O sea, ellos argumentan 

2059
01:45:02,320 --> 01:45:03,960
logística. 
No, no, es que pues es un pit 

2060
01:45:03,960 --> 01:45:07,440
más y pero pues nosotros por 
nosotros, por por reglar y 

2061
01:45:07,440 --> 01:45:10,960
despedía, sí podría. 
¿Sí, qué espacio podría haber? 

2062
01:45:10,960 --> 01:45:13,720
Nosotros pedimos un pit, o sea 
22 pits, etcétera. 

2063
01:45:13,720 --> 01:45:16,000
O sea, tenemos cabida para que 
nosotros, por reglamento, 

2064
01:45:16,000 --> 01:45:17,960
podemos tener 24 coches en la 
parrilla. 

2065
01:45:17,960 --> 01:45:20,400
¿Que llegó a ver? 
Sí, sí, hueymilco, arrancaban, 

2066
01:45:20,400 --> 01:45:25,960
sí, 28, 800 y llegaban 36 y 8 no
calificaban y o sea, era, era 

2067
01:45:25,960 --> 01:45:28,240
una cosa increíble, cabrón. 
Sí pues, acuérdate que estaban 

2068
01:45:28,240 --> 01:45:31,040
checando los datos y sí, sí, en 
GPS viejos. 

2069
01:45:31,160 --> 01:45:33,760
No calificaban, llegan sí y ahí 
trabajaban los coches, 

2070
01:45:33,760 --> 01:45:35,440
padrísimo. 
¿Oye lo de Williams ahorita que 

2071
01:45:35,440 --> 01:45:37,600
lo menciono rápido, por ejemplo 
de Revenue? 

2072
01:45:37,840 --> 01:45:40,760
En caso de Edward, Academia de 
Mujeres tienen Williams que 

2073
01:45:40,760 --> 01:45:43,480
tiene Ali a Block. 
No me acuerdo otra este pilota. 

2074
01:45:43,560 --> 01:45:46,960
Ahí sacan números verdes, pues. 
Yo creo que al final, en su en 

2075
01:45:46,960 --> 01:45:49,280
su todo, sí, porque lo que pasa 
es que tienes que tener que 

2076
01:45:49,360 --> 01:45:52,800
Williams, aparte de de tener 
este equipo y demás, les o sea, 

2077
01:45:52,800 --> 01:45:55,520
ellos fabrican la caja o hacen 
los electrónicos, etcétera. 

2078
01:45:55,520 --> 01:45:58,600
Entonces como que son deal que 
van haciendo, no ahí diferente. 

2079
01:45:59,280 --> 01:46:02,240
Pues sí, o sea, es muy Claro, 
pero nada más para entender un 

2080
01:46:02,240 --> 01:46:05,800
poquito o diferenciar esta 
relación entre, o sea, FIA. 

2081
01:46:07,040 --> 01:46:10,000
Las bien, si nos puedes explicar
qué es Fiat y qué es fom, Nomás 

2082
01:46:10,000 --> 01:46:12,840
vas a separar las 2 
instituciones para la gente que 

2083
01:46:12,840 --> 01:46:14,560
que no, no lo de la Federación 
de intervención de 

2084
01:46:14,560 --> 01:46:16,280
Automovilismo. 
Manejamos el automovismo 

2085
01:46:16,280 --> 01:46:18,840
completo a nivel mundial, desde 
fórmula uno hasta karts, pasando

2086
01:46:18,840 --> 01:46:23,840
por fórmula 2, rallys, rally, 
Cross, este, etcétera no, y form

2087
01:46:23,840 --> 01:46:27,760
es exclusivamente dueña del 
cereal de dueña comercial del 

2088
01:46:27,760 --> 01:46:30,320
cereal de fórmula uno. 
¿Entonces y los equipos son 

2089
01:46:30,320 --> 01:46:32,160
socios de form o quién es dueño 
de form? 

2090
01:46:32,720 --> 01:46:36,200
Dueño de form es Liberty MEDIA. 
Pero los equipos tienen ciertos 

2091
01:46:36,200 --> 01:46:40,560
derechos que han adquirido este 
con tal de estar corriendo, 

2092
01:46:40,560 --> 01:46:43,240
porque al final es un campeonato
en el que yo soy libre de ir a 

2093
01:46:43,240 --> 01:46:46,240
participar o no como equipo, no,
o sea, no pertenezco a Liberty 

2094
01:46:46,240 --> 01:46:48,760
Media, sino yo tengo mi equipo y
yo me inscribo al campeonato. 

2095
01:46:48,760 --> 01:46:51,560
Yo decido si voy o no, Claro que
me inscribo, pues firmo un 

2096
01:46:51,560 --> 01:46:54,240
contrato por tantos años, no 
ahora en de concordia, 

2097
01:46:54,240 --> 01:46:56,720
exactamente la concordia entre 
FIA y fom, eso es bien 

2098
01:46:56,720 --> 01:46:59,000
importante. 
¿Qué fue cuando FIA le vende los

2099
01:46:59,000 --> 01:47:02,440
derechos a a fom por 100 años? 
¿Que que se revise cada 10 años,

2100
01:47:02,520 --> 01:47:05,040
según yo en ese contrato es 
donde sí se dice que puede haber

2101
01:47:05,040 --> 01:47:10,760
hasta 244248, que los hubo 
cuando estaba súper auguri este 

2102
01:47:10,760 --> 01:47:12,920
estaba Honda también, no? 
¿Y el el cómo se llama este 

2103
01:47:12,920 --> 01:47:15,800
equipo? 
El la marucha HR, el Hispania, 

2104
01:47:15,800 --> 01:47:18,800
no sé si ah que se volvió 
marucha y estaba Lotus, el verde

2105
01:47:18,800 --> 01:47:21,840
este de sí no fue hace mucho 
verdad hace unos años, pero no 

2106
01:47:21,840 --> 01:47:24,960
hace tanto es. 
Todavía 2014 había 22, sí. 

2107
01:47:25,080 --> 01:47:28,840
¿Oye, hay hay algún circuito de 
los actuales que el pitbull, o 

2108
01:47:28,840 --> 01:47:32,160
sea, esté complejo meterle, no? 
Todos a todos juntos, todos. 

2109
01:47:32,520 --> 01:47:36,080
Dan dicen, dicen, no, también 
dicen que Países Bajos es el que

2110
01:47:36,080 --> 01:47:38,280
está reducido, pero también 
tiene o. 

2111
01:47:38,280 --> 01:47:40,440
Sea, es que sí, o sea, tienes 
que tener por regla tantos, 

2112
01:47:40,600 --> 01:47:45,080
tantos garajes, lo que pasa es 
que, o sea, es uno más para los 

2113
01:47:45,080 --> 01:47:46,960
hotlabs, estos o storage o lo 
que sea. 

2114
01:47:46,960 --> 01:47:48,720
Pero sí que ahí es donde. 
También metieron a los de la 

2115
01:47:48,720 --> 01:47:50,520
película, no de Brad Pitt, ahí 
los metieron. 

2116
01:47:50,560 --> 01:47:52,120
Sí, ándale. 
Si cupieron ellos. 

2117
01:47:52,120 --> 01:47:54,360
No es es un equipo, sí, 
realmente es un equipo. 

2118
01:47:54,640 --> 01:47:57,080
Sí, o sea, ya ya. 
¿Esas cosas de los hotlab lo lo 

2119
01:47:57,080 --> 01:47:59,760
lo puedes pasar para atrás y a 
cómo son, cómo? 

2120
01:48:01,000 --> 01:48:04,720
Gracias por tu honesta respuesta
muy apreciada, no, no, la neta. 

2121
01:48:04,720 --> 01:48:07,480
Sí tan fácil. 
Yo pensé que no hacía Kostar 

2122
01:48:07,480 --> 01:48:09,520
York así de no lo que pasa. 
Es de que en. 

2123
01:48:09,520 --> 01:48:12,200
El y eso, y eso es lo que tiene 
el Presidente. 

2124
01:48:12,200 --> 01:48:15,800
¿Este mohado de sulayen dice, 
Oye, pues más, más equipos, más 

2125
01:48:15,800 --> 01:48:17,840
competencia y nosotros como fiam
buscamos que haya mayor 

2126
01:48:17,840 --> 01:48:20,160
competencia, no más cara y la 
bueno ya El Motors no? 

2127
01:48:20,160 --> 01:48:22,120
O sea, sí, sí, pues aparte puede
decir que no tiene un buen 

2128
01:48:22,120 --> 01:48:24,520
equipo teniendo. 
La fábrica, la fábrica más 

2129
01:48:24,520 --> 01:48:26,920
grande de Estados Unidos o la 
tercera más grande del mundo. 

2130
01:48:26,920 --> 01:48:28,600
¿Pues dices Roder, quieren hacer
un motor? 

2131
01:48:28,600 --> 01:48:30,640
Además, no o sea. 
Sí, sí, sí, propio motor, un 

2132
01:48:30,680 --> 01:48:32,200
motorista. 
Bueno, a ver, regresando al tema

2133
01:48:32,200 --> 01:48:35,280
andretti, o sea, dijo que él sí 
con los peces más, creo que 

2134
01:48:35,280 --> 01:48:40,320
hicieron ya un tienen ya una, 
pues no sé si fábrica, o sea, sí

2135
01:48:40,320 --> 01:48:43,120
tienen siguen metiendo en la 
ropa sin tener a qué rifados 

2136
01:48:43,120 --> 01:48:45,440
porque no tienen el lugar, pero 
tienen formula. 

2137
01:48:45,440 --> 01:48:48,680
E creo que van a meterse a o sea
en formula 2 van a tener equipo,

2138
01:48:48,680 --> 01:48:50,720
o sea, van a ser todas las 
caderas, o sea, todo lo van a 

2139
01:48:50,720 --> 01:48:51,520
tratar. 
A hacer o K. 

2140
01:48:51,520 --> 01:48:53,880
Sí, tengo entendido. 
Bueno, pues ese tema con 

2141
01:48:53,880 --> 01:48:57,960
andretti y luego me Alex, que 
que dijo Red Bull. 

2142
01:48:57,960 --> 01:49:04,480
¿También comentó que que el auto
de 2025 va a hacer una evolución

2143
01:49:04,520 --> 01:49:07,880
y ya no un rediseño del auto 
actual, que fue lo que lo que 

2144
01:49:07,880 --> 01:49:10,720
les puso el año pasado, no o? 
¿Sea que ya no van a a hacer un 

2145
01:49:10,720 --> 01:49:14,160
cambio tan drástico para el 
siguiente año, van a tratar de 

2146
01:49:14,160 --> 01:49:16,840
arreglar este RB 20 para el 
siguiente año? 

2147
01:49:17,160 --> 01:49:19,520
Siento yo que es lo correcto. 
Yo creo que un cambio tan 

2148
01:49:19,520 --> 01:49:22,680
drástico no es tan necesario. 
Digo, el Red Bull no es como que

2149
01:49:22,960 --> 01:49:25,680
sea ya un equipo de de tabla 
media. 

2150
01:49:25,680 --> 01:49:28,360
No se ve que todavía puede 
pelear podios, pues pues con 

2151
01:49:28,360 --> 01:49:31,320
quien encuentren el errorcito 
que lo hagan bien, tienen para 

2152
01:49:31,320 --> 01:49:33,160
seguir peleando. 
O sea lo lo que habían 

2153
01:49:33,160 --> 01:49:35,520
mencionado estas semanas, que 
justamente la actualización que 

2154
01:49:35,520 --> 01:49:38,080
estaban guardando era para 
Austin, realmente vamos a ver si

2155
01:49:38,080 --> 01:49:41,600
el final de temporada les va a 
dar para estar peleando otra vez

2156
01:49:41,600 --> 01:49:43,160
de regreso para las primeras 
posiciones. 

2157
01:49:43,640 --> 01:49:44,400
¿Lo sabes? 
¿Perfecto? 

2158
01:49:44,400 --> 01:49:47,440
Memo Austin, muchas cargas 
laterales, sobre todo el primer 

2159
01:49:47,440 --> 01:49:50,400
sector, mucha incidencia 
aerodinámica, mucho agarre 

2160
01:49:50,400 --> 01:49:53,080
mecánico. 
Realmente vamos a ver ahorita si

2161
01:49:53,080 --> 01:49:56,680
red volvió el pasito otra vez 
para adelante, porque mclaren yo

2162
01:49:56,680 --> 01:49:59,160
creo que va a estar bastante 
fuerte por las características 

2163
01:49:59,160 --> 01:50:02,520
del circuito. 
Si a mí o sea, no sé, no, no 

2164
01:50:02,520 --> 01:50:06,240
quiero ser. 
Más bien trato de ser escéptico 

2165
01:50:06,240 --> 01:50:10,200
porque, híjole, yo creo que no 
va a estar tan fácil que 

2166
01:50:10,200 --> 01:50:13,080
alcancen a mclaren. 
Ni en tan corto tiempo. 

2167
01:50:13,080 --> 01:50:16,480
¿Ustedes ustedes creen que que 
Red Bull con esos sobre pueda 

2168
01:50:16,480 --> 01:50:19,120
darle o sea puede hacer una 
diferencia, tú qué crees, mi 

2169
01:50:19,120 --> 01:50:20,760
George? 
Yo veo es que el diseño que 

2170
01:50:20,760 --> 01:50:24,040
sacaron es muy complicado de 
evolucionar, no, pero tú eres 

2171
01:50:24,040 --> 01:50:26,760
más experto en esto, pero 
hicieron un coche muy cargado 

2172
01:50:26,760 --> 01:50:29,520
para atrás, no en la parte 
trasera y evolucionar la parte 

2173
01:50:29,520 --> 01:50:32,480
trasera de un auto es 
complicado, te sale muy bien y 

2174
01:50:32,480 --> 01:50:34,480
te va a andar durísimo, creo que
les pasó, pero después para esa 

2175
01:50:34,480 --> 01:50:37,120
evolución es muy complicado y lo
que hizo mclaren fue al 

2176
01:50:37,120 --> 01:50:39,320
contrario, como que repartió 
donde hizo la. 

2177
01:50:39,640 --> 01:50:42,040
¿Las cargas alerónicas y demás y
dónde puede irle mejorando? 

2178
01:50:42,040 --> 01:50:43,560
Y pues los empezó a alcanzar, no
es. 

2179
01:50:43,640 --> 01:50:46,280
Algo que tiene que entender la 
gente es, por ejemplo, si tú 

2180
01:50:46,280 --> 01:50:50,040
modificas tu alerón delantero, 
ese alerón delantero va a 

2181
01:50:50,040 --> 01:50:54,840
repartir lo que es el el viento 
o el aire, pues a todo el cuerpo

2182
01:50:54,840 --> 01:50:58,480
de del coche entonces 
Modificaste tu alerón delantero.

2183
01:50:58,480 --> 01:51:01,160
Pero resultó que a lo mejor para
el suelo no le sirvió tanto. 

2184
01:51:01,840 --> 01:51:04,400
Tienes que modificar entonces 
ahí el suelo o modificas el 

2185
01:51:04,400 --> 01:51:08,520
suelo y ya no le llega tanta 
carga o carga necesaria, la que 

2186
01:51:08,520 --> 01:51:11,440
necesitas para un circuito al 
alerón trasero tienes que andar 

2187
01:51:11,440 --> 01:51:13,680
cambiando, entonces por eso no 
es como que ah, nada más 

2188
01:51:13,680 --> 01:51:16,480
modifico el alerón delantero, me
lo evolucionó y listo, no es 

2189
01:51:16,680 --> 01:51:22,920
irlo como se dice probando en 
túneles de viento, probando 

2190
01:51:22,920 --> 01:51:26,360
también en cuanto a la data en 
vivo ahí que usan de que el Flow

2191
01:51:26,360 --> 01:51:29,920
Beez y todo esto, entonces por 
eso es tan complejo, no es algo 

2192
01:51:29,920 --> 01:51:32,680
tan, tan. 
Que sea de que de un día para 

2193
01:51:32,680 --> 01:51:34,280
otro. 
¿Sabes sabes eso? 

2194
01:51:34,280 --> 01:51:36,360
¿Cómo lo? 
Yo lo he, lo he llegado a 

2195
01:51:36,360 --> 01:51:39,880
ejemplificar. 
Es como cuando te enfermas YY 

2196
01:51:39,880 --> 01:51:42,440
tienes una enfermedad y entonces
te dan una medicina. 

2197
01:51:42,440 --> 01:51:45,240
Voy a inventar para la migraña y
la migraña. 

2198
01:51:45,240 --> 01:51:49,240
Te cura la migraña, pero 
resolvió la migraña, pero pero 

2199
01:51:49,240 --> 01:51:51,560
te dio dolor de panza chorro. 
Y sí. 

2200
01:51:52,080 --> 01:51:57,360
Y luego te tomas una medicina 
para el dolor de panza y te dio 

2201
01:51:57,360 --> 01:51:59,400
mareos. 
Vomito YYY entonces. 

2202
01:52:00,760 --> 01:52:02,280
¿Las cosas funcionan en paquete?
No. 

2203
01:52:02,280 --> 01:52:06,320
O sea, no, no es una solución, 
trae otras consecuencias y no 

2204
01:52:06,320 --> 01:52:07,720
siempre. 
El dolor de panza te causa 

2205
01:52:07,720 --> 01:52:08,760
migraña, entonces sí. 
Y. 

2206
01:52:08,760 --> 01:52:10,560
¿Regresas al mismo punto? 
Sí, es un pedo yo. 

2207
01:52:10,560 --> 01:52:13,000
Tenía un doctor en en en la 
primaria que. 

2208
01:52:13,320 --> 01:52:16,240
¿De Arguien, Sabas, te da 
peptobismol si le raspabas el 

2209
01:52:16,240 --> 01:52:19,360
codo peptobismol si te daba la 
misma chingadera por 

2210
01:52:19,360 --> 01:52:28,040
supositorio, no? 
Así de porque siempre. 

2211
01:52:30,640 --> 01:52:33,200
Me queda supositorio. 
Rosa. 

2212
01:52:33,600 --> 01:52:35,880
Doctor, me duele la rodilla de 
supositorio. 

2213
01:52:37,320 --> 01:52:41,920
Oye, qué andresito nuestro 
editor con cara de cable voy a 

2214
01:52:41,920 --> 01:52:44,800
tener que cortar esto no, eso 
eso se corta. 

2215
01:52:44,800 --> 01:52:47,640
Oye, qué mal tino para el Red 
Bull, que justamente cuando 

2216
01:52:47,640 --> 01:52:49,840
salen con su apgrade más 
importante de lo que va a 

2217
01:52:49,840 --> 01:52:52,560
significar la temporada con un 
fin de semana con sprint porque 

2218
01:52:52,560 --> 01:52:54,240
solo van a tener. 
Una, una práctica. 

2219
01:52:54,600 --> 01:52:56,680
Sí, sí. 
Sí, esa es otra que a ver si 

2220
01:52:56,680 --> 01:52:59,600
maximizan el lovero. 
No le atinas a la práctica y 

2221
01:52:59,600 --> 01:53:01,800
vale, se. 
¿Lo van a poner a los 2 o van a 

2222
01:53:01,800 --> 01:53:04,160
ponerselo uno y el otro no? 
Aparte. 

2223
01:53:04,160 --> 01:53:07,120
Necesitan también a checo porque
él va a tener que defender en su

2224
01:53:07,120 --> 01:53:09,240
momento, o sea, si se queda 
atrás hablando el. 

2225
01:53:09,320 --> 01:53:11,720
Peor es que si en la práctica 
uno se lo pone no a uno y el 

2226
01:53:11,720 --> 01:53:16,280
otro no al y deciden optar por 
él, el que no se lo pongan, pues

2227
01:53:16,280 --> 01:53:19,880
va a ir a medio a ciegas al. 
En la cual y de las sí va a ser 

2228
01:53:19,880 --> 01:53:22,960
un estaba complejo, porque 
también este cota sí tiene 

2229
01:53:22,960 --> 01:53:25,760
muchas cosas, como dijimos sí de
varios circuitos, pero sobre 

2230
01:53:25,760 --> 01:53:29,400
todo es muy parecido a sanborn 
en muchas cosas, no en recta, 

2231
01:53:29,400 --> 01:53:31,200
curvas rápidas, curvalentes es 
muy parecido. 

2232
01:53:31,640 --> 01:53:33,720
¿Quién ganó con muchísima 
ventaja en sanborns? 

2233
01:53:33,880 --> 01:53:37,680
Landonores entonces yo mis 
predicciones sí diría que que va

2234
01:53:37,680 --> 01:53:40,320
a ganar mclaren. 
Pues bueno y bueno, y otro de 

2235
01:53:40,320 --> 01:53:42,600
los temas que va ocurriendo, ya 
hablamos un poquito de los track

2236
01:53:42,600 --> 01:53:45,920
limits hace ratito mi George, 
pero grandes. 

2237
01:53:47,360 --> 01:53:51,400
Modificaciones a a Austin de 
entrada repavimentaron todo el 

2238
01:53:51,400 --> 01:53:54,520
circuito, sí, estaba que estaba 
bien, a ver el Brincón te 

2239
01:53:54,520 --> 01:53:58,400
acuerdas que se se inundó austin
hace unos años, 2 años, no, sí, 

2240
01:53:58,400 --> 01:54:00,880
y que creo que hasta cancelaron 
la carrera, pues se inundó la 

2241
01:54:00,880 --> 01:54:03,840
piedra, una tormenta, un 
huracán, no sé qué chingados y 

2242
01:54:03,840 --> 01:54:08,040
este y bueno, el el haber estado
sumergido en agua, pues yo a 

2243
01:54:08,040 --> 01:54:11,400
ver, tú eres ingeniero, no, no, 
después ya tenía problemas ese 

2244
01:54:11,400 --> 01:54:13,080
circuito porque está hecho sobre
un pantano. 

2245
01:54:13,680 --> 01:54:16,120
¿Entonces todos los rellenos no 
fue por el huracán? 

2246
01:54:16,120 --> 01:54:18,040
No, no, no, no, no lo invento, 
no. 

2247
01:54:19,160 --> 01:54:20,480
El. 
Huracán. 

2248
01:54:21,400 --> 01:54:24,640
No se llama así, Güey, es 
chiste, lo acabo de ver. 

2249
01:54:24,920 --> 01:54:27,880
¿Te lo cuento, no? 
Pero ese está sobre pantano y 

2250
01:54:27,880 --> 01:54:30,640
tiene muchos hundimientos. 
Es la realidad de ese circuito. 

2251
01:54:31,120 --> 01:54:33,000
¿Oye, y no le pasa eso al 
autódromo de México? 

2252
01:54:33,160 --> 01:54:34,760
Sí, sí, sí. 
O le pasa. 

2253
01:54:35,080 --> 01:54:37,880
¿Pues tiene 23 cosas, pero no, 
no, no, no tan grave como lo de 

2254
01:54:37,880 --> 01:54:40,080
Austin, no? 
Bueno, pues lo de Max, se quejó,

2255
01:54:40,080 --> 01:54:42,360
así como cena se quejó de la 
peraltad, bueno, todo mundo esta

2256
01:54:42,360 --> 01:54:44,720
quedamos allá allá era 
demasiado, pues bueno, lo 

2257
01:54:44,720 --> 01:54:47,560
repavimentaron a mí la la 
curiosidad que me da para esta 

2258
01:54:47,560 --> 01:54:52,200
carrera es a ver si no pasa lo 
de monza que moza re Asfaltaron 

2259
01:54:52,200 --> 01:54:54,840
este año que la hagas tú 
increíble porque ya yo yo corrí 

2260
01:54:54,840 --> 01:54:59,000
en monza el año, pues hoy sí, ya
estaba también muy brincón, pero

2261
01:54:59,040 --> 01:55:03,440
pirelli no anticipó el el nuevo 
asfalto, creo de la forma más 

2262
01:55:03,440 --> 01:55:06,680
adecuada. 
Por el tema de la temperatura se

2263
01:55:06,680 --> 01:55:10,160
se pusieron asfalto negro y tú 
sabes cómo el color tiene un 

2264
01:55:10,160 --> 01:55:14,240
impacto en en cómo se absorbe la
energía y el el calor y se 

2265
01:55:14,240 --> 01:55:17,240
vieron temperaturas de Truck, 
temperatura que no se habían 

2266
01:55:17,240 --> 01:55:20,480
visto en un lado y la 
degradación bonza fue brutal y 

2267
01:55:20,480 --> 01:55:22,080
hubo más. 
Paras de pit siempre era una 

2268
01:55:22,080 --> 01:55:24,880
parada moza, sabes que es de 
poca energía, no hay, no hay 

2269
01:55:24,880 --> 01:55:29,760
curvas de alta velocidad, bueno 
un par y a ver austin que de por

2270
01:55:29,760 --> 01:55:32,920
sí austin hizo una pista que 
degradaba las llantas. 

2271
01:55:33,360 --> 01:55:35,400
No sé de qué color sea el 
asfalto, pero sí hace un chingo 

2272
01:55:35,400 --> 01:55:36,840
de calor en los tinos. 
Ahí sí, sí, sí. 

2273
01:55:36,840 --> 01:55:41,240
Las veces que me toco ahí 
Calorsazo este a ver cómo va. 

2274
01:55:41,240 --> 01:55:44,560
Va a ser interesante el tema de 
la degradación, a ver qué no sé 

2275
01:55:44,560 --> 01:55:46,800
si ya salió la gama de 
neumáticos que va a llevar, no 

2276
01:55:46,800 --> 01:55:48,720
se. 
Supone que ya debió, pero. 

2277
01:55:48,720 --> 01:55:50,680
No, no la he checado, no las 
hemos checado es. 

2278
01:55:50,680 --> 01:55:53,560
¿De la más dura, no? 
Pues bueno, dependiendo sí. 

2279
01:55:53,840 --> 01:55:56,480
O sea, digo, sin así 
adivinándola, deberías ser 

2280
01:55:56,480 --> 01:55:57,560
cargadito a dura. 
Sí. 

2281
01:55:59,040 --> 01:56:02,120
Y también otra de las 
modificaciones fue atacando el 

2282
01:56:02,120 --> 01:56:06,120
tema, los track limits están 
poniendo esta, pues trozos de 

2283
01:56:06,120 --> 01:56:09,600
grava va a seguir. 
A ver, es un poco de grava, pero

2284
01:56:09,600 --> 01:56:10,840
luego el asfalto para las sí, 
sí, sí. 

2285
01:56:10,840 --> 01:56:13,640
O sea, lo que no queremos es que
se coma, se coman los track 

2286
01:56:13,640 --> 01:56:16,960
limits y que no, no tomen 
ventaja de eso, pero sí queremos

2287
01:56:16,960 --> 01:56:22,240
que si no perdonarte el error no
o sea, según según leí en las 

2288
01:56:22,240 --> 01:56:24,920
curvas 6131415. 
¿Pusieron? 

2289
01:56:24,920 --> 01:56:26,920
Tiene sentido que en la parte de
atrás que se comían todo. 

2290
01:56:26,920 --> 01:56:29,440
No te acuerdas antes de entrar a
la red y demás era un sí, sí, sí

2291
01:56:29,440 --> 01:56:31,760
que los quitaron los 3 límites. 
De repente dijeron ya olvídate. 

2292
01:56:31,760 --> 01:56:36,080
Es imposible contar todo en 
indicar que que en indicar no 

2293
01:56:36,080 --> 01:56:38,360
predican tanto los 3 limes como 
Ah, se pasan. 

2294
01:56:38,360 --> 01:56:41,440
Era una ridiculez. 
Se iban, o sea güey, usaban la 

2295
01:56:41,440 --> 01:56:44,360
pizza casi hasta la barda. 
No lo que pasa. 

2296
01:56:44,360 --> 01:56:47,240
Es que sí indicar, corren muchas
pistas que a veces corren, nazca

2297
01:56:47,240 --> 01:56:49,480
sí, y a nazca las danas mucho 
más asfalto. 

2298
01:56:49,480 --> 01:56:52,680
Entonces, pues ya le dicen, pues
date, me toca inspeccionar las 

2299
01:56:52,680 --> 01:56:55,880
piezas de Estados Unidos y sí, 
puta, sí, sí, sí, esta la curva 

2300
01:56:55,880 --> 01:56:58,320
no la quieres ver, le digo, y no
puedo recortar. 

2301
01:56:58,320 --> 01:56:59,840
No, no, es que nazca bien, no se
vale, sí. 

2302
01:57:00,240 --> 01:57:01,920
Sí. 
¿Sí, oye, rápido, antes de 

2303
01:57:01,920 --> 01:57:03,800
paréntesis que ahorita que 
mencionaste lo del autónomo 

2304
01:57:03,800 --> 01:57:06,640
hermano Rodríguez en el minuto 
DRS, Mencionaste que sí le 

2305
01:57:06,640 --> 01:57:08,240
modificarías algo al circuito? 
Sí. 

2306
01:57:08,680 --> 01:57:11,120
¿Qué le cambiarías al circuito 
del jefe de México? 

2307
01:57:11,840 --> 01:57:15,040
La curva 2 y 3. 
El Moisés Solana, la la. 

2308
01:57:15,040 --> 01:57:19,160
Uno la dejo, pero la 2:03 la la 
volvería a una para que llegara 

2309
01:57:19,160 --> 01:57:21,080
más rápido a la cuatro y hubiera
mejor nada más de rebaso. 

2310
01:57:21,520 --> 01:57:23,600
O K. 
Porque buena. 

2311
01:57:24,040 --> 01:57:26,240
¿Porque o sea, el problema que 
tenemos en México solamente hay 

2312
01:57:26,240 --> 01:57:28,040
una zona de rebase, no? 
Sí, sí, y la carga de la única 

2313
01:57:28,040 --> 01:57:30,240
es tan leve que no no se alcanza
a rebasar muchas veces el final.

2314
01:57:30,240 --> 01:57:32,840
El RS es casi no funciona tanto,
no funciona tanto o. 

2315
01:57:33,040 --> 01:57:35,640
Sea la segunda es antes de 
llegar al complejo GNP, que 

2316
01:57:35,640 --> 01:57:38,560
tienes que arriesgar un poquito 
más, pero sí, justo la única es,

2317
01:57:38,560 --> 01:57:40,840
pero casi no es no. 
No es muy arriesgada. 

2318
01:57:40,840 --> 01:57:43,000
Sí, la la, la única es la uno, 
la uno. 

2319
01:57:43,000 --> 01:57:46,040
¿Entonces, ahí sí, esa sí la 
permites y a veces en la o sea, 

2320
01:57:46,040 --> 01:57:49,080
antes del donde quieres tú, o 
sea, es hacer la más es la 

2321
01:57:49,080 --> 01:57:51,800
cuatro no? 
O sea la 2 y la 3 estas 2. 

2322
01:57:52,320 --> 01:57:55,520
Este la haces en una sola para 
que tengan más velocidad, Claro 

2323
01:57:55,520 --> 01:57:57,840
y pueden YY realmente puedan 
aplicar para besar en la cuatro 

2324
01:57:57,840 --> 01:57:59,200
y en. 
¿El mismo circuito si te lo 

2325
01:57:59,200 --> 01:58:01,240
deja, o sea, sí, sí está hecho 
para eso, no? 

2326
01:58:01,240 --> 01:58:03,280
O sea, o sea, habría forma de 
hacerlo. 

2327
01:58:03,280 --> 01:58:06,360
O sea, hay forma de jugarlo. 
¿Ahí es donde hay más espacio, 

2328
01:58:06,360 --> 01:58:07,200
no? 
O sea. 

2329
01:58:07,480 --> 01:58:10,800
O sea, contarías la 2 y la 3 sí,
o sea, es a la derecha y ahí 

2330
01:58:10,800 --> 01:58:12,760
hacer como un. 
Año como una reacción, como como

2331
01:58:12,760 --> 01:58:14,880
una para que puedan llegar mucho
más rápido de la cuatro. 

2332
01:58:14,880 --> 01:58:18,160
Abrir el DRSY, si puedes abrir 
bien de tienes más tiempo y ya 

2333
01:58:18,160 --> 01:58:21,280
puedes alcanzas a rebasar de 
otra forma, no les da tiempo, te

2334
01:58:21,320 --> 01:58:24,160
digo cómo fue mi propuesta de 
circuito ahí cuando fui a la 

2335
01:58:24,160 --> 01:58:28,160
femada agarraste el circuito 
interior, no, no, no, ya sería 

2336
01:58:28,440 --> 01:58:31,880
perifé, no les dije que la la 
entrada o sea las compartí otro 

2337
01:58:31,880 --> 01:58:35,840
día la entrada al Foro sol en 
lugar de ser una corda de 90° y 

2338
01:58:35,840 --> 01:58:39,000
esa. 
Pues no es chicana estas herpin 

2339
01:58:39,000 --> 01:58:41,840
lento que tenemos actualmente. 
Yo había dicho que si en 

2340
01:58:41,840 --> 01:58:45,800
diagonal, saliendo de la última 
s, hiciera una red de diagonal y

2341
01:58:45,800 --> 01:58:50,000
que llegaras a una chicana tipo 
monza, pero que la frenada 

2342
01:58:50,000 --> 01:58:53,280
ocurriera adentro del estadio 
para que tuvieras una zona de 

2343
01:58:53,280 --> 01:58:55,960
rebase. 
Adentro de un estadio me dijeron

2344
01:58:55,960 --> 01:58:58,840
si está de poco mal tu idea, 
pero y luego y si hay choque van

2345
01:58:58,840 --> 01:59:00,280
a acabar. 
Ahí en las gradas, güey. 

2346
01:59:00,280 --> 01:59:03,480
Exacto, no había espacio. 
Sí, desafortunadamente me acordé

2347
01:59:03,480 --> 01:59:06,800
de esa traía la. 
Pero viva el espectáculo, sí, 

2348
01:59:06,800 --> 01:59:09,200
pero sin monte tendría que 
quitar la. 

2349
01:59:10,360 --> 01:59:12,160
Palabra. 
Oye, pero bueno. 

2350
01:59:12,160 --> 01:59:16,040
Pues así va a estar el tiro en 
Austin. 

2351
01:59:16,880 --> 01:59:19,600
¿Y bueno, pues me gustaría 
preguntarle sus predicciones 

2352
01:59:19,600 --> 01:59:24,600
porque y preguntarte mi George? 
¿Este cómo ves el el campeonato 

2353
01:59:25,080 --> 01:59:28,880
está a tope, la batalla de 
constructores ya alcanzó mclaren

2354
01:59:28,880 --> 01:59:31,320
and red Bull me lo perdieron, yo
creo, me gustaría preguntar si 

2355
01:59:31,320 --> 01:59:34,120
eso si es reversible o no y 
punto número 2 me gustaría 

2356
01:59:34,120 --> 01:59:37,640
preguntarte el el la 
posibilidades reales de Landon 

2357
01:59:37,640 --> 01:59:42,280
norris, el número mágico son 9 9
puntos tiene que en promedio ajá

2358
01:59:42,640 --> 01:59:46,320
sumar landon norris por carrera 
si pretende, si si pretende 

2359
01:59:46,320 --> 01:59:49,440
ganar el campeonato, tú cómo ves
las las posibilidades de ambos? 

2360
01:59:49,440 --> 01:59:53,640
Yo creo que o sea. 
¿La tiene muy complicada porque 

2361
01:59:53,640 --> 01:59:58,840
pues yo sacar 9 puntos es es es 
ganarle más, casi, casi este 

2362
01:59:58,840 --> 02:00:01,800
fastlab no todo el tiempo no, 
entonces y la posibilidad de que

2363
02:00:01,800 --> 02:00:04,360
ganes todas no está tan fácil 
porque Ferrari no anda mal, no? 

2364
02:00:04,360 --> 02:00:07,360
O sea, el tema es que Ferrari es
una variable que de repente no 

2365
02:00:07,360 --> 02:00:09,600
queremos considerar y a todo se 
nos olvida, pero. 

2366
02:00:10,880 --> 02:00:13,640
Pero pues ahí anda, no la única 
es que Ferrari sea el justo, ese

2367
02:00:13,640 --> 02:00:16,360
defensor que se mete entre a lo 
mejor se iban a meterse que se. 

2368
02:00:16,360 --> 02:00:20,000
Traen 3 el cuarto y con. 
Un DNF de verstappen ya se puede

2369
02:00:20,000 --> 02:00:22,520
ver muy interesante, pero sí yo 
iba a verstappen manejando. 

2370
02:00:22,840 --> 02:00:27,280
Está calculándolo noto. 
Él sabe que tiene ahorita que ir

2371
02:00:27,280 --> 02:00:30,640
a terminar todas las carreras 
está bueno. 

2372
02:00:30,640 --> 02:00:32,240
O sea, están todas las 
variables. 

2373
02:00:32,240 --> 02:00:33,840
Y están las 2. 
Ya estuvo en las 2 posiciones, 

2374
02:00:33,840 --> 02:00:37,160
no le tocó ir alcanzar como loco
a Hamilton y poderlo rebasar y 

2375
02:00:37,160 --> 02:00:39,600
ya sabe todo lo que es medir. 
Entonces tienen buen colmillo, 

2376
02:00:39,600 --> 02:00:42,240
la verdad, no. 
¿Que que hace 5 años no veíamos 

2377
02:00:42,240 --> 02:00:45,720
de Max era ese güey va por todas
ahorita ya sí no me encanta 

2378
02:00:45,720 --> 02:00:48,480
Norris, EH? 
O sea soy fan de norris, pero la

2379
02:00:48,480 --> 02:00:50,080
veo difícil. 
¿Ahora me gustaría preguntarles 

2380
02:00:50,080 --> 02:00:56,160
a ustedes creen que que mclaren 
perdón, que Ferrari pueda 

2381
02:00:56,160 --> 02:00:59,600
alcanzar a Red Bull también el 
cambio de constructores están ya

2382
02:00:59,600 --> 02:01:01,920
también muy cerquita o crees 
que? 

2383
02:01:01,920 --> 02:01:04,440
Yo iba a ver después de Austin 
después de Austin, yo te diría. 

2384
02:01:04,760 --> 02:01:07,640
Pero red Bull tiene el riesgo 
también el tercer lugar, bueno, 

2385
02:01:07,640 --> 02:01:10,040
sí, Salta hasta el tercer. 
Lugar, no hay tanta, no hay 

2386
02:01:10,040 --> 02:01:12,440
tanta separación de puntos. 
¿O sea, de qué está el riesgo? 

2387
02:01:12,440 --> 02:01:16,160
¿Sí, y es muy real, pero quiero 
ver después de Austin a ver qué 

2388
02:01:16,160 --> 02:01:19,640
tanto, qué tanto? 
Mejoró Red Bull o. 

2389
02:01:19,640 --> 02:01:20,680
¿Qué tanto no? 
¿Y Ferrari? 

2390
02:01:20,720 --> 02:01:22,360
Y Ferrari, que porque este es el
último. 

2391
02:01:22,360 --> 02:01:25,320
¿Las upgrade? 
Bueno, no, o sea, ya después de 

2392
02:01:25,360 --> 02:01:27,600
aquí ya es. 
Cada semana, casi, casi si, si, 

2393
02:01:27,640 --> 02:01:29,440
si el gusto. 
Dependiendo de la tendencia que 

2394
02:01:29,440 --> 02:01:31,800
trae red Bull, si mejor en 
Austin, creo que si les da para 

2395
02:01:31,800 --> 02:01:35,400
mantener, si vemos que o sea que
mclaren y Ferrari adelante, 

2396
02:01:35,400 --> 02:01:36,920
olvídate, los van acabar 
pasando. 

2397
02:01:37,480 --> 02:01:40,520
Predicciones de podio para el 
gran premio de Austin empezando 

2398
02:01:40,520 --> 02:01:47,800
con nuestro invitado este top 3.
De la cara principal, no la 

2399
02:01:47,800 --> 02:01:55,120
sprinter sí, no, sí eres el 
mejor este directivo de la Fía. 

2400
02:01:55,120 --> 02:01:57,600
¿En exclusiva antes del Pado yo 
también, EH? 

2401
02:01:58,040 --> 02:01:59,880
Sí, no, Carlos, pero. 
Por qué a Stefan o Domicle le 

2402
02:01:59,880 --> 02:02:03,280
encantan güey, qué pedo con las 
no sé, no sé por qué piensan que

2403
02:02:03,280 --> 02:02:06,040
venden, pero se me hacen algo 
que necesario, cabrón. 

2404
02:02:06,440 --> 02:02:09,000
¿Sí, verdad? 
Además, el orden no, porque es 

2405
02:02:09,160 --> 02:02:12,160
sprint para la cuali. 
Sí y luego califica. 

2406
02:02:12,160 --> 02:02:14,520
¿Y luego clasifica la la buena, 
no? 

2407
02:02:14,680 --> 02:02:16,480
No, no, no es, ahí te va 
práctica es lo. 

2408
02:02:16,560 --> 02:02:19,280
Es la y de sprint y luego viene 
la sprint y luego viene la 

2409
02:02:19,280 --> 02:02:20,760
cuali, sí, justo y luego ya la 
carrera de por sí. 

2410
02:02:20,760 --> 02:02:23,400
En la cuali ya es muy buen 
espectáculo, es bueno, el sábado

2411
02:02:23,400 --> 02:02:26,000
es poca madre, no es la cuali. 
Porque además en sprint te 

2412
02:02:26,000 --> 02:02:28,600
embarras o tienes algo 
complicado y después tienes la 

2413
02:02:28,600 --> 02:02:31,120
cuali para la carrera buena. 
No y otra vez a tu sí por. 

2414
02:02:31,120 --> 02:02:33,800
Eso no arriesgan, no son de. 
Hueva, porque pues nadie justo 

2415
02:02:33,800 --> 02:02:35,240
es que. 
Quieren espectáculo también el 

2416
02:02:35,240 --> 02:02:37,280
viernes, pero oye, para los que 
van allá el autódromo está 

2417
02:02:37,280 --> 02:02:39,520
padre, el viernes es el día de 
las fotos, es el día que puedes 

2418
02:02:39,520 --> 02:02:41,760
grabar bien ya los demás días se
disfruta ya y el. 

2419
02:02:41,760 --> 02:02:45,640
Que toman más ahí, etcétera. 
¿No es sí la sprint? 

2420
02:02:45,640 --> 02:02:47,960
No, no soy fan de. 
Tendría que ser, en mi opinión, 

2421
02:02:47,960 --> 02:02:50,840
como estaba antes o o no. 
Tendría que ser como terminas. 

2422
02:02:50,840 --> 02:02:54,080
La sprint es como largas el 
domingo, ahí ahí sí te 

2423
02:02:54,160 --> 02:02:57,240
arriesgas, ahí sí te arriesgas. 
O sea, sin la carrera larga no 

2424
02:02:57,240 --> 02:03:00,160
te da para estar adelantito a 
1520 vueltas. 

2425
02:03:00,840 --> 02:03:04,200
Exprimes tu coche como limón de 
taquero y igual y largas mejor a

2426
02:03:04,200 --> 02:03:06,200
una cuali normal. 
Creo que sprint buena ha sido 

2427
02:03:06,200 --> 02:03:08,840
una vez con Brasil, Hamilton no,
que sí venía de atrás y que sí 

2428
02:03:08,840 --> 02:03:10,720
el 21 2000. 21. 
Esa sí estuvo. 

2429
02:03:10,760 --> 02:03:13,840
Buenísima, pero después de ahí, 
como que todas han sido para la 

2430
02:03:13,840 --> 02:03:15,520
de China, estuvo buena, pero 
porque llovió. 

2431
02:03:15,520 --> 02:03:18,120
Ya ves, cuando llueve hay 
desmadre, pero sí. 

2432
02:03:18,160 --> 02:03:19,560
Estoy de acuerdo, una regla 
folklórica. 

2433
02:03:19,560 --> 02:03:24,480
Justo decíamos un un capítulo, 
Moje la pista, hay hay un. 

2434
02:03:24,960 --> 02:03:28,000
Proyecto no de alguien berkleton
este era, quería. 

2435
02:03:28,320 --> 02:03:30,880
¿Sí, verdad, sí quería traer 
pipas, no? 

2436
02:03:30,880 --> 02:03:34,080
Quería traer también pipas y que
mojarán y cosas así el 

2437
02:03:34,120 --> 02:03:36,800
berniacleston para hacer lluvia 
facial. 

2438
02:03:36,920 --> 02:03:39,240
Ajá, aventar plátanos. 
Como Mario Card, Güey, ya sí, 

2439
02:03:39,240 --> 02:03:41,280
sí, sí, ya. 
Lo hicieron aquí en México. 

2440
02:03:41,280 --> 02:03:42,960
Mojaron el Foro Sol en una 
carrera nacional. 

2441
02:03:43,120 --> 02:03:43,760
¿En serio? 
Sí. 

2442
02:03:44,080 --> 02:03:46,000
A propósito, no en Copa Noti 
Auto. 

2443
02:03:46,800 --> 02:03:49,160
Sí, sí, sí. 
Nos mojaron la la, el Foro, Sol,

2444
02:03:49,160 --> 02:03:50,480
Sol, el foro, Sol, Sol, el foro 
Sol. 

2445
02:03:50,480 --> 02:03:54,840
Entonces llegabas y sí, funcionó
porque sí se fueron varios. 

2446
02:03:56,640 --> 02:04:04,120
Mojen las pistas en circuitos 
aburridos, mojen la pista con 

2447
02:04:04,120 --> 02:04:06,080
charcos. 
¿Bueno, pero podio? 

2448
02:04:06,320 --> 02:04:08,840
Podio pero a ver, puro podio 
para la gran pero de Ostia. 

2449
02:04:09,160 --> 02:04:12,920
Este norris Max piatri. 
Uy, yo. 

2450
02:04:15,200 --> 02:04:17,400
Creo que es la primera carrera 
donde vamos a ver a piasti y a 

2451
02:04:17,400 --> 02:04:21,440
checo defendiendo Asus Asus 
coquiperos como locos. 

2452
02:04:21,480 --> 02:04:23,840
Yo también creo a ver por las 
características de la pista, de 

2453
02:04:23,840 --> 02:04:26,040
lo que hemos visto en mclaren. 
Creo que lando. 

2454
02:04:26,360 --> 02:04:30,000
Max, y por ahí creo que se cuela
uno de los Ferrari, me voy por 

2455
02:04:30,000 --> 02:04:33,400
Leclerc y ya los a los atras que
se agarran del chongo. 

2456
02:04:33,840 --> 02:04:35,360
Tu ya nos dejaron, ya nos 
dejaron nada. 

2457
02:04:35,360 --> 02:04:37,840
Sí. 
Güey, no, no, fíjate, yo diría 

2458
02:04:38,480 --> 02:04:44,160
Norris piastry vert, Tappen 
Norris dándole 10 puntos a vert 

2459
02:04:44,160 --> 02:04:45,680
Tappen. 
Yo, como ya no me deja mucho, 

2460
02:04:45,680 --> 02:04:50,320
voy a pagar concuerdo con con 
Jorge, yo creo que Max va a 

2461
02:04:50,320 --> 02:04:52,400
quedar en segundo. 
YP Street, tercero. 

2462
02:04:52,480 --> 02:04:54,720
Sí, porque no puse a piastre por
lo del sacrificio. 

2463
02:04:54,760 --> 02:04:57,000
O sea, creo que va a acabar 
perdiendo segundos por 

2464
02:04:57,000 --> 02:04:59,760
beneficiar a. 
Las 2, sí, sí, es que. 

2465
02:04:59,760 --> 02:05:02,120
¿Las aplicas o las aplicas o 
adiós campeonato? 

2466
02:05:02,560 --> 02:05:04,120
Ojalá que haga caso. 
Ya se tardaron. 

2467
02:05:04,120 --> 02:05:08,280
¿No hablamos hace varios 
capítulos, o sea, está 

2468
02:05:08,360 --> 02:05:11,800
respetable, pero pero cuántos 
puntos han dejado ir? 

2469
02:05:11,800 --> 02:05:14,040
No, no, no, no son, son súper 
enemigo ellos. 

2470
02:05:14,280 --> 02:05:17,600
Sí, güey, se meten ahí Solitos 
solitos, pero desde errores 

2471
02:05:17,600 --> 02:05:21,360
desde Canadá barcelaron en pisos
estratégicos estratégicos 

2472
02:05:21,400 --> 02:05:24,800
podrían ir ya casi sí, y yo 
estaría muy pegado con Max. 

2473
02:05:24,960 --> 02:05:27,000
También quisiera preguntarle a 
la gente que nos dejen los 

2474
02:05:27,000 --> 02:05:30,360
comentarios ahí su su top 3, a 
ver su predicción desde ahorita,

2475
02:05:30,360 --> 02:05:32,880
porque siempre nos critican de 
que no es que ni siquiera 

2476
02:05:32,880 --> 02:05:35,160
latina, pues son predicciones, 
ustedes también dejen su 

2477
02:05:35,160 --> 02:05:37,800
predicción y ya va, pues que la 
gente sepa a quién de los cuatro

2478
02:05:37,800 --> 02:05:40,440
le va a hacer caso. 
Porque pues también pueden 

2479
02:05:40,440 --> 02:05:43,320
apostar sobre su podio para el 
gran premio de Austin. 

2480
02:05:43,320 --> 02:05:46,720
Nada más ingresen a caliente.mx 
registren si reciban 1000 pesos 

2481
02:05:46,720 --> 02:05:48,160
de regalos para que empiecen a 
apostar. 

2482
02:05:48,280 --> 02:05:55,880
Recuerdencaliente.mx más acción,
más diversión y luego, ahora sí,

2483
02:05:55,880 --> 02:05:59,520
viene mi sección. 
¿Es que hay? 

2484
02:05:59,520 --> 02:06:01,280
Favorita. 
Hay mi sección. 

2485
02:06:01,400 --> 02:06:03,400
Mi sección. 
Favorita, el minuto de rezar. 

2486
02:06:04,280 --> 02:06:07,680
Porque porque era falsa. 
¿Realmente su sección favorita 

2487
02:06:07,680 --> 02:06:09,280
es esta madre? 
Mi. 

2488
02:06:09,280 --> 02:06:11,440
Sección favorita, es el minuto 
de RS. 

2489
02:06:11,440 --> 02:06:14,440
No, pero esta es tu más favorita
de de cómo la presenta con 

2490
02:06:14,440 --> 02:06:15,720
ganador. 
¿Sabes cuál es mi sección 

2491
02:06:15,720 --> 02:06:18,040
favorita, que hoy no está? 
¿Cuál? 

2492
02:06:18,120 --> 02:06:20,400
El. 
Mazo. 

2493
02:06:22,520 --> 02:06:25,480
Oye. 
Hoy hoy no hay memes y podrías 

2494
02:06:25,480 --> 02:06:27,560
no verlo. 
Sabes qué estaría, padre bro. 

2495
02:06:27,720 --> 02:06:30,960
George, te voy a contar el el 
que hace 2 capítulos como había 

2496
02:06:30,960 --> 02:06:38,840
parón este de de carreras como 
Hugo carreras. 

2497
02:06:38,920 --> 02:06:40,240
¿Pues dije, no, de qué vamos a 
hablar? 

2498
02:06:40,240 --> 02:06:43,720
Entonces inventamos una sección 
de memes, los memes de la semana

2499
02:06:43,720 --> 02:06:45,160
se. 
Ya fuimos. 

2500
02:06:45,280 --> 02:06:52,680
¿Se guardan? 
Los vemos de la semana. 

2501
02:06:53,240 --> 02:06:55,360
Y eran, pues ahí, en la agenda 
se completó menos de fórmula 

2502
02:06:55,360 --> 02:06:58,200
uno. 
Evidentemente, este y estos 

2503
02:06:58,200 --> 02:07:00,920
güeyes dijeron, no, ya sé cómo 
se va a llevar relación de 

2504
02:07:00,960 --> 02:07:06,280
memazo. 
Güey y a la gente le encantó. 

2505
02:07:06,280 --> 02:07:08,960
No los memes de la semana, 
amiguitos, y hoy no hay gracias.

2506
02:07:08,960 --> 02:07:11,520
Onil por recordarlo. 
No estaría padre este una 

2507
02:07:11,520 --> 02:07:14,040
playera que diga, pregúntele a 
Memo, ya se la. 

2508
02:07:14,560 --> 02:07:17,000
Pregúntale a. 
¿Pregúntale a vemos, sí, pero me

2509
02:07:17,000 --> 02:07:20,320
masa, no, güey, no? 
Se vende más la playa del 

2510
02:07:20,320 --> 02:07:23,480
pimpazo. 
Pero a ver, ve como oye, por 

2511
02:07:23,480 --> 02:07:25,480
cierto, siempre te. 
¿Chulean toda tu ropa de red 

2512
02:07:25,520 --> 02:07:27,000
esta que no se queda atrás, Eh 
Qué? 

2513
02:07:27,000 --> 02:07:28,920
Padre, no dejes los. 
Comentarios si les gusta está 

2514
02:07:28,920 --> 02:07:31,920
muy buena, EH está. 
Bonita Oye, pero a ver, ve como 

2515
02:07:31,920 --> 02:07:34,240
presenta con pero no preséntala 
con ganas. 

2516
02:07:34,240 --> 02:07:36,000
¿Hay más? 
Sí, vamos a preguntarle a Memo, 

2517
02:07:36,000 --> 02:07:38,520
mi sección es tu sección 
favorita también también mi 

2518
02:07:38,520 --> 02:07:40,760
sección favorita es tu sección. 
Favorita para convertir en 

2519
02:07:40,760 --> 02:07:42,680
sección favorita muy bien. 
Dice. 

2520
02:07:43,200 --> 02:07:46,520
¿Mart, punto NRT, dice, si 
hubieras Debutado en la F uno, 

2521
02:07:46,520 --> 02:07:48,960
en qué año Crees que hubiese 
sido y con qué equipo? 

2522
02:07:48,960 --> 02:07:52,200
Qué buena pregunta. 
Eh, y mira, cuando yo intenté 

2523
02:07:52,200 --> 02:07:54,640
que fue en 2004, es lo más cerca
que estuve. 

2524
02:07:54,640 --> 02:07:57,280
Tenía. 
Yo creo que como 2021 años 

2525
02:07:57,280 --> 02:08:00,800
estaba cuando no existía fórmula
cuatro, fórmula 3, Fórmula 2. 

2526
02:08:00,800 --> 02:08:04,000
Yo estaba en la World Series, en
la World Series. 

2527
02:08:04,000 --> 02:08:08,680
De ahí salió BT Alonso, Robert 
Cubica, me acuerdo, de ahí sale 

2528
02:08:08,680 --> 02:08:11,520
una para fórmula uno. 
Y en esa es. 

2529
02:08:11,520 --> 02:08:16,200
O sea, si me hubiera ido mejor, 
este probablemente pudiese haber

2530
02:08:16,200 --> 02:08:21,320
debutado en fórmula uno en el 
2005, 2006, 2000. 6. 2006, que 

2531
02:08:21,320 --> 02:08:23,720
era la época de Schumacher 
Montoya. 

2532
02:08:23,880 --> 02:08:26,320
Alonso, campeón. 
¿Alonso, Uy, dónde hubiera 

2533
02:08:26,320 --> 02:08:28,440
habido hueco? 
Ahí se me hubiera ido cabrón 

2534
02:08:28,520 --> 02:08:33,040
este sauber, sauer, pues sí, 
cuando era sauber, BM dobló 

2535
02:08:33,040 --> 02:08:35,520
cuando estaba convirtiendo sauer
BM estaba convirtiéndose, pero 

2536
02:08:35,520 --> 02:08:36,440
era. 
Sauber, Mercedes. 

2537
02:08:36,560 --> 02:08:37,520
Sí, sauber, Ferrari. 
¿Miento? 

2538
02:08:37,840 --> 02:08:41,000
Sí, pues luego se volvió. 
Pero el hubiera no existe, me 

2539
02:08:41,000 --> 02:08:45,040
voy a poner a llorar, ojo remi, 
ojo, ojo remi, tú sí entiendes 

2540
02:08:45,040 --> 02:08:47,920
el chiste cuando te dicen, ojo, 
remi 100% güey, el otro día 

2541
02:08:48,080 --> 02:08:51,400
dije, no, güey, no salgo 
preguntón y me y les dije, no, 

2542
02:08:51,400 --> 02:08:56,040
güey, se puso el ojo remi y se 
me cambiando, así como de tienes

2543
02:08:56,040 --> 02:08:58,920
que ser uno de puro cultura, 
cabrón cultura, o sea de 

2544
02:08:58,920 --> 02:09:02,040
glosario de memo, y para que 
para que entiendan por qué es la

2545
02:09:02,040 --> 02:09:07,160
cosa, Güey, Claro, güey 100%. 
Pues es que ellos son de pokémon

2546
02:09:07,240 --> 02:09:11,360
para acá. 
Dice regalda Beman. 

2547
02:09:12,000 --> 02:09:14,240
¿Qué opinas de los nuevos 
pilotos el próximo año? 

2548
02:09:14,280 --> 02:09:17,080
¿Crees que se venga una f uno 
muy competitiva? 

2549
02:09:17,240 --> 02:09:21,640
Pues de los novatos. 
Sin duda yo creo que yo creo que

2550
02:09:21,840 --> 02:09:25,080
hay mucho talento en la 
parrilla, ahorita con todo 

2551
02:09:25,080 --> 02:09:28,640
respeto, pues la realidad ya no 
están los masepins los latifis 

2552
02:09:29,040 --> 02:09:32,440
con la pinta es un pilotazo, 
pero no está confirmado, ojalá 

2553
02:09:32,520 --> 02:09:36,200
encuentre un lugar. 
Liam Lawson es un talentazo que 

2554
02:09:36,200 --> 02:09:38,880
creo que estas carreras va a 
tener que mostrar lo que mostró 

2555
02:09:38,880 --> 02:09:42,600
el año pasado, pero si hace bien
las cosas yo creo que red Bull 

2556
02:09:42,600 --> 02:09:48,880
lo debería de conservar novato 
oliverman oliverman oliverman yo

2557
02:09:48,880 --> 02:09:52,440
lo vi, yo lo sé monitoreo desde 
hace 3 años porque un compañero 

2558
02:09:52,440 --> 02:09:56,600
mío de equipo en en en le mans 
era su fue su driver coach o 

2559
02:09:56,600 --> 02:09:59,160
Richard Bradley fue mi compañero
de equipo y lo lo estuvo 

2560
02:09:59,400 --> 02:10:01,760
coacheando y él él me dijo hace 
3 eso dije, Este güey va a 

2561
02:10:01,760 --> 02:10:04,320
llegar a formular uno. 
¿Hace 3 años y pues sí, ya el 

2562
02:10:04,320 --> 02:10:07,240
latino oliverman quién más? 
Kimi. 

2563
02:10:08,680 --> 02:10:12,560
Kimi, Kimi, yo yo tengo una duda
de Kimi, o sea, no sé si está 

2564
02:10:12,560 --> 02:10:18,200
como over, cómo se dice en 
Overla, o sea así como que 

2565
02:10:18,200 --> 02:10:21,840
siento que como que tato Wolf 
quiere a su Max verstappen YY 

2566
02:10:21,840 --> 02:10:25,000
quiere devotarla a los 18 años y
todo. 

2567
02:10:25,120 --> 02:10:27,080
Y ha cometido muchos errores en 
su categoría. 

2568
02:10:27,080 --> 02:10:29,160
Pues este año fueron los a ver 
las categorías junior. 

2569
02:10:29,160 --> 02:10:31,040
La he ido, cabrón, güey. 
Todos los han ganado. 

2570
02:10:31,040 --> 02:10:34,600
Sí, sí, sí. 
Pero no sé si lo están inflando 

2571
02:10:34,600 --> 02:10:37,280
tú, no sé, pero es especulación 
lo que he visto. 

2572
02:10:37,280 --> 02:10:38,680
¿Tienen los tienen unos 
destellos? 

2573
02:10:38,680 --> 02:10:40,280
Sí. 
O sea, se se ha demostrado que 

2574
02:10:40,280 --> 02:10:43,360
tienes otras cosas que dices sí,
sí, ay, carajo, sí. 

2575
02:10:43,360 --> 02:10:46,040
Por algo lo sí se hizo. 
En la espada de ese raza que se 

2576
02:10:46,040 --> 02:10:50,080
aventó, sí, sí, sí, lluvia está 
subiendo rutas, sí, con con. 

2577
02:10:50,120 --> 02:10:51,560
Con la pinta, de hecho, fue 
contar. 

2578
02:10:51,600 --> 02:10:54,360
Con la sí, sí tienes 23 
destellos, pero pues hay que ver

2579
02:10:54,480 --> 02:10:56,800
llegando está chavito. 
El güey está muy chavito. 

2580
02:10:56,800 --> 02:10:59,960
Y el otro que suena también 
posible es este Gabriel 

2581
02:10:59,960 --> 02:11:02,000
bartoneto. 
Sí, elsy. 

2582
02:11:02,240 --> 02:11:03,960
Carrerón. 
Es que se ha aventaron fórmula 2

2583
02:11:03,960 --> 02:11:05,440
en la de montse. 
Yo creo que es la. 

2584
02:11:05,440 --> 02:11:06,640
¿Que va ganando el campeonato, 
no? 

2585
02:11:06,640 --> 02:11:09,200
Sí, ya, pues porque iba ganando 
este hay. 

2586
02:11:09,320 --> 02:11:11,560
Como. 
¿Ustedes agarrarían a a un 

2587
02:11:11,560 --> 02:11:15,040
bortoleto o a cola pinto si 
ustedes fueran jefes de equipo? 

2588
02:11:15,760 --> 02:11:17,400
Yo mira por cola, Pinto lo que 
hacíamos. 

2589
02:11:17,400 --> 02:11:20,560
El capítulo pasado ya te 
demostró que sí te aguanta la 

2590
02:11:20,560 --> 02:11:22,920
presión y estar mano a mano con 
un cochino dominante. 

2591
02:11:22,920 --> 02:11:26,680
Yo ya me quedaba con colapito. 
Tú también y por marketing 

2592
02:11:26,680 --> 02:11:29,040
también sabe vender. 
Vende cañón este cuate, sí. 

2593
02:11:29,040 --> 02:11:30,880
Pues ya llegó el GP de Argentina
con la. 

2594
02:11:30,880 --> 02:11:33,320
O sea, llegó la propuesta y el 
empuje comercial que va a tener 

2595
02:11:33,320 --> 02:11:35,320
sí está, sí hasta presidencial 
va a tener. 

2596
02:11:35,680 --> 02:11:38,680
También yo con la pinto no dudo 
que Gabriel Bartoletto, pues el 

2597
02:11:38,680 --> 02:11:41,280
mercado brasileño, no, después 
de no sé cuántos años que no han

2598
02:11:41,280 --> 02:11:45,360
tenido un piloto y aparte porque
viene también como apoyado por 

2599
02:11:45,360 --> 02:11:48,920
familia zena y así no. 
O sea que con el loguito, pero 

2600
02:11:49,200 --> 02:11:51,440
franco con la pinta ya te 
demostró entonces. 

2601
02:11:51,520 --> 02:11:54,200
Qué difícil decisión para sauer,
no, o sea porque tienen a. 

2602
02:11:54,560 --> 02:11:58,560
Buenas opciones, pero hasta la 
facilitación por lo político lo 

2603
02:11:58,960 --> 02:12:06,320
me Quito, me siento en alping 
esta. 

2604
02:12:06,600 --> 02:12:09,880
Él fue, sí, pues. 
No lo creemos y ahora están 

2605
02:12:09,880 --> 02:12:11,400
desde el pad. 
Ojalá ya se formuló. 

2606
02:12:11,440 --> 02:12:14,760
¿Le fue mejor? 
¿Sí, más seguro pasó, sí, más 

2607
02:12:14,760 --> 02:12:20,000
seguro este, pero bueno, pues 
este, pues gracias a toda la 

2608
02:12:20,000 --> 02:12:22,720
gente que amablemente nos manda 
sus preguntas nos mandan más de 

2609
02:12:22,720 --> 02:12:25,920
1000 preguntas por capítulo, 
Guau la verdad, padrísimo y pues

2610
02:12:25,920 --> 02:12:28,880
cómo es Alex este manes? 
¿Siguen mandando sus preguntas? 

2611
02:12:28,880 --> 02:12:31,480
Me gusta cada vez que me dicen 
de que mi pregunta ya salió, 

2612
02:12:31,480 --> 02:12:33,840
pero hay otras que sí me 
reclaman feo de que oye, pues no

2613
02:12:33,840 --> 02:12:36,480
manches de la memo o la otra vez
ya nos reclamaron que eran 2 

2614
02:12:36,480 --> 02:12:38,120
preguntas, nada más. 
Se como que 2. 

2615
02:12:38,120 --> 02:12:40,160
¿Preguntas y ahí pusieron 2 otra
vez, como? 

2616
02:12:40,160 --> 02:12:41,840
¿2 preguntas, me van a quitar 
más posibilidades, EH? 

2617
02:12:41,840 --> 02:12:45,080
¿De producción? 
¿No les voy a decir la nuestra 

2618
02:12:45,080 --> 02:12:47,560
producción black money cuando se
nos alarga el capítulo porque se

2619
02:12:47,560 --> 02:12:50,360
pone re buena la plática, pues 
nos quita una pregunta para no? 

2620
02:12:50,480 --> 02:12:52,760
Este ya se alargó un buen. 
Sí, pero ahorita nos estamos 

2621
02:12:52,760 --> 02:12:55,600
alargando en pero o sea 
explicando. 

2622
02:12:55,600 --> 02:12:58,200
¿Por qué nos alargamos? 
Güey, que sepan que sí es una 

2623
02:12:58,200 --> 02:13:01,560
muy buena pregunta, va a salir 
100%, o sea así como la de la de

2624
02:13:01,560 --> 02:13:03,640
ahorita de la. 
De fórmula Uno, contigo, sí, sí.

2625
02:13:04,320 --> 02:13:07,800
Pero este ha estado buenísimo, o
sea, cada minuto ha valido la. 

2626
02:13:07,800 --> 02:13:10,120
PC, no, no, que no sabes ni yo. 
No neta neta. 

2627
02:13:10,160 --> 02:13:13,200
¿Ha habido? 
El capítulo más largo lo tuvo 

2628
02:13:13,200 --> 02:13:14,840
Carlos Slim, Ah, bueno. 
Pero. 

2629
02:13:14,840 --> 02:13:18,320
¿Lo va a romper? 
YY tú ya vas para el récord de 

2630
02:13:18,320 --> 02:13:19,760
no va al récord. 
Esto va a quedar el. 

2631
02:13:19,760 --> 02:13:22,000
Récord, ah, mira. 
Sí, se ha sido y le encanta. 

2632
02:13:22,000 --> 02:13:23,920
La ronte güey le. 
Encanta a la gente. 

2633
02:13:23,920 --> 02:13:25,000
Sí, rota. 
¿El perro es tu, no? 

2634
02:13:25,000 --> 02:13:27,200
¿Es que rota también es una, es 
una enciclopedia? 

2635
02:13:27,200 --> 02:13:29,920
Sí, sí. 
¿Pues ya por fin se nos viene el

2636
02:13:29,920 --> 02:13:32,600
GP de Austin fin de semana con 
fórmula uno mamito vas a ir a 

2637
02:13:32,600 --> 02:13:34,960
cubrir? 
Sí me toca, voy con Fox Sports, 

2638
02:13:34,960 --> 02:13:38,320
vamos a estar ahí con Chacho 
López, con Diego Mejía, con Ixel

2639
02:13:38,320 --> 02:13:41,880
Sabur, vamos a estar cubriendo 
con todo el equipo, vuelo el. 

2640
02:13:42,160 --> 02:13:45,040
Por Aeroméxico, así que vamos a 
tener ahí especiales. 

2641
02:13:45,040 --> 02:13:49,120
Tengo una idea que les quiero 
compartir al ratito para esta 

2642
02:13:49,120 --> 02:13:51,960
semana que seguramente le va a 
gustar una sorpresa para la 

2643
02:13:51,960 --> 02:13:54,200
audiencia. 
Tú estar mi George allá en creo 

2644
02:13:54,200 --> 02:13:56,320
que sí voy. 
Ah, pues a ver si nos vemos por 

2645
02:13:56,320 --> 02:13:59,080
allá. 
Pero sí vuelo por Aeroméxico, 

2646
02:13:59,080 --> 02:14:02,200
que casualmente Aeroméxico 
cumple 90 años de pasión 

2647
02:14:02,200 --> 02:14:05,360
extraordinaria y lo celebra 
patrocinando el fórmula uno, 

2648
02:14:05,360 --> 02:14:08,920
gran premio de la Ciudad de 
México 2024 presentado por 

2649
02:14:08,920 --> 02:14:11,160
Heineken. 
Vive la emoción de la velocidad 

2650
02:14:11,200 --> 02:14:15,120
y comparte con nosotros este 
momento único, Aeroméxico, estar

2651
02:14:15,120 --> 02:14:20,280
cerca, llegar lejos yo. 
Quiero mi sección favorita, mi 

2652
02:14:20,280 --> 02:14:22,560
sección favorita. 
¿Cómo le echa ganas? 

2653
02:14:22,560 --> 02:14:25,000
Él sí le echa ganas, güey. 
Ay, sí voy hacerle, pues yo no 

2654
02:14:25,000 --> 02:14:26,600
más ganas ya. 
¿Güey, saben cuál es? 

2655
02:14:27,240 --> 02:14:32,000
Alex Pax. 
Vamos a ver, vamos a empezar 

2656
02:14:32,040 --> 02:14:34,760
circuito de cota. 
Entonces ya te ya qué bueno que 

2657
02:14:34,760 --> 02:14:37,000
hay carrera porque ya puedo 
enfocar ya más mis datos. 

2658
02:14:37,000 --> 02:14:42,560
No saben quién tiene más pole 
positions en Austin. 

2659
02:14:44,600 --> 02:14:45,960
Leclerc. 
No. 

2660
02:14:46,040 --> 02:14:50,960
No cabrón, Hamilton. 
Sí, Hamilton. 

2661
02:14:50,960 --> 02:14:54,920
Sir Louis Hamilton, así es. 
Hamilton tiene 3 pole positions 

2662
02:14:54,920 --> 02:15:00,040
en 2016, 2017 y 2018. 
El segundo es vettel con 2.2 

2663
02:15:00,040 --> 02:15:03,520
pole positions, Roosevelt 
también con 2 pole positions, 

2664
02:15:03,880 --> 02:15:06,960
botas con uno, garzapen con una,
sainz con una y leclerc también 

2665
02:15:06,960 --> 02:15:09,520
con una. 
Alex Facts. 

2666
02:15:09,960 --> 02:15:14,000
Y ahí les va este para la gente 
y la gente me encanta, que 

2667
02:15:14,000 --> 02:15:15,640
también está muy metida en los 
Alex Facts. 

2668
02:15:15,840 --> 02:15:18,560
Vamos a hacer algo. 
Siempre voy a dar 2 Alex Facts 

2669
02:15:18,560 --> 02:15:20,840
míos. 
Y el tercero uno, que ustedes me

2670
02:15:20,840 --> 02:15:23,480
manden. 
En esta ocasión Miguel Salazar 

2671
02:15:23,520 --> 02:15:28,000
me mandó uno muy bueno, me dice.
Ricardo y checo son los 2 únicos

2672
02:15:28,000 --> 02:15:31,120
pilotos en ganar con 2 
diferentes equipos en la era 

2673
02:15:31,120 --> 02:15:38,160
híbrida, checo, checo con Racing
Point y Red Bull, y Ricardo 

2674
02:15:38,160 --> 02:15:39,800
también con Red Bull, pero 
también con mclaren. 

2675
02:15:40,480 --> 02:15:42,640
Está muy bueno ese dato. 
Saludote, señor Miguel. 

2676
02:15:42,680 --> 02:15:45,480
Pero Miguel de Tel. 
Bethel, no. 

2677
02:15:45,480 --> 02:15:47,960
¿El último año de Red Bull de 
Bethel con Red Bull no era era 

2678
02:15:47,960 --> 02:15:50,840
híbrida, no? 
¿No fue 2014 cuando comenzó, era

2679
02:15:50,840 --> 02:15:53,320
híbrida, cierto? 
Eran, cambiaron de motor, no le 

2680
02:15:53,320 --> 02:15:54,960
iba bien con ese motor. 
Ah, sí, es cierto. 

2681
02:15:54,960 --> 02:15:56,360
Pero no era. 
¿Híbrida está cañón, no? 

2682
02:15:56,360 --> 02:15:59,520
El dato no pensaría, bueno. 
Gracias Miguel San Miguel. 

2683
02:15:59,560 --> 02:16:00,960
Sí, Miguel, gracias. 
Miguel fans. 

2684
02:16:01,440 --> 02:16:04,040
¿Está muy bueno, no? 
Que que la gente también manden 

2685
02:16:04,040 --> 02:16:07,880
sus sus datos, sus fax 
eventualmente van a salir, pero 

2686
02:16:07,880 --> 02:16:12,880
bueno, eso ya es otro y tenemos.
Un momento maravilloso 

2687
02:16:12,880 --> 02:16:16,640
presentado por platacart, pero 
han sido momentos maravillosos 

2688
02:16:16,640 --> 02:16:20,760
presentados con Platacart, 
porque Lewis Hamilton ha tenido 

2689
02:16:20,920 --> 02:16:24,160
5 estos momentos en Estados 
Unidos, en Austin porque él ha 

2690
02:16:24,160 --> 02:16:27,560
ganado 5 ocasiones. 
El es el que más victorias ha 

2691
02:16:27,560 --> 02:16:34,280
tenido ahí en Estados Unidos, en
2012, 2014, 2015, 2016 y 2017. 

2692
02:16:34,639 --> 02:16:37,920
También es el piloto que tiene 
más pole positions, es el piloto

2693
02:16:37,920 --> 02:16:40,559
que tiene. 
También más podios con 9. 

2694
02:16:40,680 --> 02:16:44,160
Así es que Lewis Hamilton es un 
piloto que tiene muchísimos 

2695
02:16:44,160 --> 02:16:47,040
momentos maravillosos 
presentados por platacar. 

2696
02:16:48,680 --> 02:16:51,240
Alex fans. 
Sí. 

2697
02:16:51,840 --> 02:16:54,840
Oigan, pero bueno, hemos 
postergado este gran momento, el

2698
02:16:54,840 --> 02:16:56,920
debut de Jorge Abéd en el 
simulador. 

2699
02:16:56,920 --> 02:16:59,440
Desde el paddock. 
Mi George no hemos hablado mucho

2700
02:16:59,440 --> 02:17:02,400
que hemos hablado toda la parte 
deportiva y la parte de. 

2701
02:17:03,000 --> 02:17:07,520
De Fiat, pero bueno, eres un 
gran piloto, corres categorías 

2702
02:17:07,520 --> 02:17:13,040
aquí en México, nacionales, este
eres de simulador, no eres más 

2703
02:17:13,040 --> 02:17:14,600
nosotros. 
Yo yo soy igual que tu nuestra 

2704
02:17:14,600 --> 02:17:17,600
generación no era tanto de 
simulador, no, no, la verdad no 

2705
02:17:17,600 --> 02:17:19,760
me no me tocaron tanto, pero si.
¿Le has dado? 

2706
02:17:20,280 --> 02:17:23,440
Me he salido así 23 veces, sí. 
No, pues vas a ver, te vas a 

2707
02:17:23,440 --> 02:17:25,559
divertir muchísimo. 
Hemos tenido increíbles 

2708
02:17:25,559 --> 02:17:28,400
invitados de todo tipo. 
Como puedes ver, los que son 

2709
02:17:28,400 --> 02:17:31,600
gamers ahí se andan dando con 
los con las nuevas generaciones,

2710
02:17:31,879 --> 02:17:34,400
los que son de nuestra 
generación, por ejemplo, como 

2711
02:17:34,639 --> 02:17:38,760
Mario Michel, este todavía están
más grandes que nosotros, pues 

2712
02:17:38,760 --> 02:17:41,600
hasta rot rot, que es un 
pilotazo y pues que no, tampoco 

2713
02:17:41,600 --> 02:17:43,559
le da tanto al simulador, no 
está fácil. 

2714
02:17:44,040 --> 02:17:47,799
Pero yo estoy seguro que lo va a
hacer muy bien, está listo y si 

2715
02:17:47,799 --> 02:17:49,480
no, pues nos quedamos diseñando 
pistas nada. 

2716
02:17:49,760 --> 02:17:52,600
Más no o. 
Tapando con la de las parecen 

2717
02:17:52,600 --> 02:17:55,440
muy buenas. 
Oye este, pues vamos, 

2718
02:17:55,440 --> 02:18:00,520
acompáñanos, vamos, dale amigos.
Acaba de cumplir su sesión de 

2719
02:18:00,520 --> 02:18:03,959
calificación mi querido George y
Por Primera Vez en desde el 

2720
02:18:03,959 --> 02:18:06,320
paddock tuvimos una falla 
mecánica. 

2721
02:18:06,719 --> 02:18:10,320
¿En calificación, Jorge no, no 
es el primero en no completar 

2722
02:18:10,320 --> 02:18:13,799
los 10 minutos de cuali qué 
pasó, Alex? 

2723
02:18:13,799 --> 02:18:16,040
Sí, ya no jalaron los cambios de
la nada, tampoco ya la 

2724
02:18:16,040 --> 02:18:24,639
dirección, entonces el tiempo 
que tiene es de uno 22.514 de 

2725
02:18:24,639 --> 02:18:27,080
milésimas, pero observa. 
Con. 

2726
02:18:27,080 --> 02:18:30,280
Asterisco. 
Un asterisco de que no pudo 

2727
02:18:30,280 --> 02:18:33,520
completar el tiempo. 
No, no es del todo justo, pero 

2728
02:18:33,680 --> 02:18:36,559
esta fue su su mejor vuelta y ya
se planchó a varios. 

2729
02:18:36,600 --> 02:18:40,440
Oye, pero primer intento, justo 
metió ese tiempo vuelta. 

2730
02:18:40,440 --> 02:18:44,320
Entonces, pues no es su culpa 
que haya valido, señor verdura y

2731
02:18:44,320 --> 02:18:45,240
el. 
Verruga. 

2732
02:18:46,360 --> 02:18:48,840
El simulador, también verdura, 
verdura. 

2733
02:18:48,879 --> 02:18:52,520
Pero si le hubiera seguido dando
yo que con Roda y estaba bueno 

2734
02:18:52,520 --> 02:18:55,440
el tiro. 
¿Eh, pero ve la letra, observa 

2735
02:18:55,440 --> 02:18:58,040
eso? 
Qué increíble, no, qué, qué 

2736
02:18:58,040 --> 02:19:00,440
bonita. 
Letra no dice que debe bonita 

2737
02:19:00,440 --> 02:19:01,200
letra. 
Güey, pues. 

2738
02:19:01,200 --> 02:19:04,480
¿Es que crees que es la peor 
letra de todas a ver? 

2739
02:19:04,480 --> 02:19:05,959
Di la más fea. 
A ver. 

2740
02:19:05,959 --> 02:19:09,160
George es letra de la fregada, 
pero mal jeroglífico, pero a 

2741
02:19:09,160 --> 02:19:11,799
ver, sin que sepas quién 
escribió algo, dime un nombre. 

2742
02:19:11,879 --> 02:19:14,360
Muy, muy de Mickey. 
Apenas se entiende, cabrón, no 

2743
02:19:14,360 --> 02:19:16,160
lo había entendido al principio 
ahorita que lo. 

2744
02:19:16,160 --> 02:19:18,360
Vi ese, yo no fui. 
Se fue memo ese. 

2745
02:19:18,799 --> 02:19:21,840
Se ve que era tu letra ve. 
¿A ver, nomás eso nos dedicamos 

2746
02:19:21,840 --> 02:19:22,680
a los coches, verdad? 
Cada. 

2747
02:19:22,680 --> 02:19:25,160
¿Quien es lo tuyo? 
Oye, oye mi George, pero. 

2748
02:19:25,680 --> 02:19:28,639
Porque antes de la calificación 
te faltaron. 3. 

2749
02:19:28,680 --> 02:19:32,120
¿O 4 minutos de tu de tu sesión?
Sí, la verdad, en la última 

2750
02:19:32,120 --> 02:19:34,440
vuelta que se me paró el coche 
creo que íbamos bastante bien. 

2751
02:19:34,799 --> 02:19:37,680
Sí ibas al canal, ibas arriba 
del tiempo y no el león sí, ya 

2752
02:19:37,680 --> 02:19:40,879
salió bajando 2 décimas y sí, YY
se chingó se me chingó. 

2753
02:19:40,879 --> 02:19:42,520
¿La razón, a poquito de rock, 
Eh? 

2754
02:19:42,639 --> 02:19:45,240
¿6 décimas de rock, verdad? 
Con asterisco asterisco. 

2755
02:19:45,600 --> 02:19:47,719
Eso muy contento. 
El asterisco es clave, el 

2756
02:19:47,719 --> 02:19:48,960
asterisco es. 
Ojo. 

2757
02:19:48,960 --> 02:19:51,880
Pero sí, sí, sí. 
Espero que próxima temporada 

2758
02:19:51,880 --> 02:19:53,600
regreses. 
Órale que. 

2759
02:19:53,680 --> 02:19:57,400
Este retos, y. 
¿De verdad no sabes cómo? 

2760
02:19:57,520 --> 02:20:00,120
A ver, no sé qué opinan Munir, 
Alex, pero no sé es cómo 

2761
02:20:00,120 --> 02:20:01,680
disfrutar la plática contigo 
hoy. 

2762
02:20:01,680 --> 02:20:04,960
De verdad que buenas anécdotas. 
¿Cómo que muchachos me encantó 

2763
02:20:04,960 --> 02:20:07,840
un capítulo de más de 2 horas 
que no se sintió, lo sentiste? 

2764
02:20:07,920 --> 02:20:10,680
No, para nada, no padrísimo, me 
me encantó la dinámica, 

2765
02:20:10,680 --> 02:20:13,720
felicidades este gracias, compro
en vivo lo que se ve en el 

2766
02:20:13,720 --> 02:20:17,080
potes, lo que se ve en Instagram
y pues este padrísimo no 1000 

2767
02:20:17,080 --> 02:20:19,560
gracias a ustedes por haberme 
invitado y espero que sean 

2768
02:20:19,560 --> 02:20:22,760
divertido y que. 
La la gente que está viéndolo lo

2769
02:20:22,760 --> 02:20:24,800
está escuchando, pues se prenden
un poquito más de carreras y 

2770
02:20:24,800 --> 02:20:27,480
vean lo que hacemos del otro 
lado justo justo. 

2771
02:20:27,480 --> 02:20:31,600
¿Nos faltaba esa parte, no? 
Osea lo que pasa dentro de la 

2772
02:20:31,600 --> 02:20:35,200
fía de los circuitos, lo que si 
vimos los coches, las carreras, 

2773
02:20:35,200 --> 02:20:38,800
los rebases, la preparación, lo 
que decías, se prepara circuitos

2774
02:20:38,800 --> 02:20:41,480
años, meses y luego lo llevas a 
cabo y lo ejecutas y a veces no 

2775
02:20:41,480 --> 02:20:44,480
salen las cosas planeadas, pero 
capítulo largo esperemos que lo 

2776
02:20:44,480 --> 02:20:48,440
disfruten muchísimo de los 
capítulos, que no se sienten 

2777
02:20:48,440 --> 02:20:51,520
nada y que mientras más dure. 
Mejor sí. 

2778
02:20:52,360 --> 02:20:55,560
Así es, pues amigos. 
Gracias por tenerlos aquí, mi 

2779
02:20:55,560 --> 02:20:58,280
George nuevamente. 
Gracias por venir por el tiempo.

2780
02:20:58,280 --> 02:21:01,120
¿Un placer, EH? 
Sé que andas ocupado. 

2781
02:21:01,200 --> 02:21:03,760
Sé. 
¿Que ya vienen días complicados 

2782
02:21:03,760 --> 02:21:07,770
porque estamos a 10 días, 15 
días de del Gran Premio de 

2783
02:21:07,770 --> 02:21:10,920
México y a totus va a estar a 
tope toda la semana, verdad? 

2784
02:21:10,920 --> 02:21:13,000
Sí, tuvimos el sábado nuestro 
ensayo general, la verdad muy 

2785
02:21:13,000 --> 02:21:15,880
padre, con 600 de los 
voluntarios, que tenemos 820 

2786
02:21:16,480 --> 02:21:18,560
voluntarios trabajando la 
fórmula uno entonces. 

2787
02:21:19,160 --> 02:21:21,560
Ya tuvimos el primer ensayo, 
hemos estado entrando todo el 

2788
02:21:21,600 --> 02:21:24,200
año y pues sí, ya deseosos YY 
muy contentos de poder tener ese

2789
02:21:24,200 --> 02:21:26,760
entusiasmo, como dijiste en un 
principio, de que esto ha ido 

2790
02:21:26,760 --> 02:21:29,240
revolucionando y cada vez hay 
más gente que le gusta, se ve, 

2791
02:21:29,240 --> 02:21:32,840
se ve el resultado en los que 
tenemos de voluntarios y dejamos

2792
02:21:32,840 --> 02:21:34,280
200 fuera. 
Guau. 

2793
02:21:34,480 --> 02:21:37,680
¿Entonces, mira, Fíjate, se nos 
alargó el podcast, lo dejamos 

2794
02:21:37,680 --> 02:21:39,800
para tu próxima fiesta de 
espera, nos vas a acompañar 

2795
02:21:39,800 --> 02:21:43,240
este? 
El tema de los voluntarios, los 

2796
02:21:43,240 --> 02:21:45,800
oficiales de pista mexicanos, 
unos de los mejores, me ha 

2797
02:21:45,800 --> 02:21:48,800
tocado correr en lemanes, correr
en spa, correr en lugares del 

2798
02:21:48,800 --> 02:21:53,240
mundo y siempre se aparecen 
oficiales de pista capacitados 

2799
02:21:53,240 --> 02:21:56,640
por omdai por Fiat Este. 
Qué orgullo, qué orgullo 

2800
02:21:56,640 --> 02:21:59,680
millorsh y qué orgullo que nos 
están representando ahí con con 

2801
02:21:59,680 --> 02:22:04,360
los altos mandos de la FIA a 
nivel mundial y bueno, semana de

2802
02:22:04,360 --> 02:22:07,760
gran premio. 
No se pierdan el gran premio de 

2803
02:22:07,760 --> 02:22:10,160
Austin. 
Y quiero pues aprovechar para 

2804
02:22:10,160 --> 02:22:12,360
darle un agradecimiento a todos 
los patrocinadores que 

2805
02:22:12,360 --> 02:22:15,360
amablemente están con nosotros 
desde que iniciamos este 

2806
02:22:15,360 --> 02:22:19,240
proyectazo gracias a gran previo
en la Ciudad de México, Telcel, 

2807
02:22:19,240 --> 02:22:23,800
Mcdonalds, Mecano, sport, 
Platacar, caliente, Aeroméxico, 

2808
02:22:23,800 --> 02:22:26,960
inacil que bueno han estado con 
nosotros en todo este 

2809
02:22:26,960 --> 02:22:28,960
proyectazo. 
Muchísimas gracias por tenernos 

2810
02:22:28,960 --> 02:22:31,920
fe, por creer en nosotros y 
mira, cada vez se van sumando 

2811
02:22:31,920 --> 02:22:35,480
más a la familia. 
La idea de león por eso vamos no

2812
02:22:36,320 --> 02:22:39,840
bañada en patrocinadores. 
Siguen viendo los clipsitos. 

2813
02:22:39,840 --> 02:22:42,600
Recuerden por si no pueden ver 
el podcast completo en YouTube o

2814
02:22:42,600 --> 02:22:47,000
en Spotify, compártanos clips de
Instagram de TikTok desde el 

2815
02:22:47,000 --> 02:22:50,760
paddock y gracias por 
acompañarnos 3 semanas seguidas 

2816
02:22:50,760 --> 02:22:54,000
que tendremos de fórmula uno. 
Nos vemos en el próximo capítulo

2817
02:22:54,240 --> 02:22:56,320
besos en el coxis, Córtale.