1
00:00:00,080 --> 00:00:04,240
Das sind die Leute bei der 
Polizei, die ich so stark immer 

2
00:00:04,240 --> 00:00:06,920
kritisiere, weil das mit diese 
Menschlichkeit dahingehend 

3
00:00:06,920 --> 00:00:08,600
einfach so hart verloren 
gegangen ist. 

4
00:00:08,600 --> 00:00:10,720
Aber es ist auch n bisschen 
nachvollziehbar, weil diese 

5
00:00:10,720 --> 00:00:12,560
Menschen, bei denen die 
Menschheit verloren gegangen 

6
00:00:12,560 --> 00:00:14,880
ist, auch wirklich viel 
Unmenschliches schon gesehen 

7
00:00:14,880 --> 00:00:16,160
haben. 
Und ich glaube, dass man in 

8
00:00:16,160 --> 00:00:18,320
diesem Beruf auch einfach 
maximal abstumpft. 

9
00:00:18,480 --> 00:00:20,840
Das Problem ist leider diese ein
Prozent schwarze Schafe, die 

10
00:00:20,840 --> 00:00:22,760
sich einfach viel zu ernst 
nehmen, die ihr ganzes Leben aus

11
00:00:22,760 --> 00:00:25,040
der Polizei besteht und denken, 
sie seien cool und der kam dann 

12
00:00:25,040 --> 00:00:26,760
halt schon zu mir. 
Der Polizist sagt so, ja, sie 

13
00:00:26,760 --> 00:00:29,160
haben ziemlich glausige Augen 
und dann sag ich, ey, sag mal, 

14
00:00:29,160 --> 00:00:31,360
hast du mir daran tschüss? 
Über genommen keine Ahnung. 

15
00:00:31,360 --> 00:00:34,880
Ich bin ja voll nett, einfach 
immer funktioniert ja Alter was,

16
00:00:34,880 --> 00:00:36,520
der hat wirklich mal einen 
scheiß Schlüssel geklaut, der 

17
00:00:36,520 --> 00:00:39,440
hat mich einfach angelogen, mal 
eine klitzekleine Entschuldigung

18
00:00:39,440 --> 00:00:42,320
aussprechen, alle Polizisten die
sich durch mich gekränkt fühlen,

19
00:00:42,480 --> 00:00:45,200
was ist stärker vorder oder die 
Hinterradbremse. 

20
00:00:45,360 --> 00:00:48,000
Vorderradbremse. 
Wenn du mal viel zu schnell in 

21
00:00:48,000 --> 00:00:50,600
eine Kurve reinkommst, ist deine
Bremse die Vorderradbremse, um 

22
00:00:50,600 --> 00:00:52,240
zu verzögern, nicht die 
Hinterradbremse. 

23
00:00:52,240 --> 00:00:53,840
Aber nur die Vorderrad oder 
beide? 

24
00:00:53,840 --> 00:00:56,160
Ich nehme nur die 
Vorderradbremse im realen 

25
00:00:56,160 --> 00:00:57,920
Motorradfahren. 
In der Fahrschule lernst du das 

26
00:00:57,920 --> 00:00:59,600
anders. 
Du kannst auch am Lenkanschlag 

27
00:00:59,600 --> 00:01:01,200
wenden mit. 
Mit der Vorderrad, das geht auch

28
00:01:01,200 --> 00:01:03,040
beim Motorradfahren, gibt es 
einfach nichts, was unmöglich 

29
00:01:03,040 --> 00:01:04,480
ist. 
Deswegen kann ich die Frage nur 

30
00:01:04,480 --> 00:01:06,560
so beantworten. 
Für jemanden, der sehr nah am 

31
00:01:06,560 --> 00:01:08,240
Anfang ist. 
Ein Kamel steht da. 

32
00:01:08,320 --> 00:01:10,960
Genau. 
Ich muss bremsen, weil wenn ich 

33
00:01:10,960 --> 00:01:14,120
jetzt reifen sage sagt der Fahr 
drüber okay, dann mache ich 

34
00:01:14,120 --> 00:01:17,280
bremsen und dann bin ich schon 
im Kamel drin. 

35
00:01:17,360 --> 00:01:19,120
Da gibt es leider keine Lösung 
für. 

36
00:01:19,120 --> 00:01:22,720
Das ist das Motorradfahren und 
das ist das, was man Restrisiko 

37
00:01:22,720 --> 00:01:24,240
nennt. 
Dann bleibt dir nichts anderes 

38
00:01:24,240 --> 00:01:27,040
übrig, als das zu machen. 
Aber macht es dann nicht Sinn, 

39
00:01:27,040 --> 00:01:29,840
die Vorderradbremse mit der 
Hinterradbremse zu kombinieren 

40
00:01:29,840 --> 00:01:30,960
und. 
Kein 0 für dich? 

41
00:01:31,280 --> 00:01:33,480
Ja, doch, weil dann kann ich 
druckartig bremsen. 

42
00:01:33,480 --> 00:01:36,480
Und hab Schräglage. 
Die Kurve ruft dich, du guckst 

43
00:01:36,480 --> 00:01:39,840
rüber, ziehst, schiebst den 
Lenker mit Kraft nach vorne, 

44
00:01:40,160 --> 00:01:42,480
fällst in die Kurve rein, kommst
nicht mehr in die Planke rein. 

45
00:01:42,480 --> 00:01:45,360
Mit Glück fährst du weiter, und 
wenn das Glück nicht ausgereicht

46
00:01:45,360 --> 00:01:49,360
hat, dann fällst du tief, das 
ist der geringste Schaden, den 

47
00:01:49,360 --> 00:01:51,600
du haben kannst. 
Dann und wenn du jetzt Skill 

48
00:01:51,600 --> 00:01:57,440
hast, fährst du weiter, das 
nennt man Restrisiko. 

49
00:01:57,640 --> 00:02:02,160
Und ich nenne die Folge heute. 
Wieso sehe ich eigentlich aus 

50
00:02:02,160 --> 00:02:04,720
wie der größte Assi du? 
Siehst nicht assi aus, Du hast 

51
00:02:04,720 --> 00:02:08,000
einfach diese Sache mit 
Jogginghosen, dass das asozial, 

52
00:02:08,000 --> 00:02:09,840
das ist auch einfach. 
Herr, ich finde ich finde ich 

53
00:02:09,880 --> 00:02:11,520
Jogginghose. 
Immer deine coolen Socken und 

54
00:02:11,520 --> 00:02:13,040
so. 
Ist voll stylisch. 

55
00:02:13,200 --> 00:02:15,920
Ja, die sind richtig cool, die 
Socken. 

56
00:02:17,120 --> 00:02:21,040
Ja, meine Lieblingssocken. 
Also um einmal kurz Inside zu 

57
00:02:21,040 --> 00:02:23,800
geben, ihr habt das, ich habe 
ich habe einen Kommentar unter 

58
00:02:23,800 --> 00:02:25,000
der letzten Podcast Folge 
gelesen. 

59
00:02:25,000 --> 00:02:27,440
Wow, was für ein mieser Weib bei
euch, ja. 

60
00:02:28,080 --> 00:02:29,680
Man merkt, dass ihr erschöpft 
seid. 

61
00:02:32,960 --> 00:02:36,560
Ja, sind wir. 
Sind wir einmal damit gecheckt 

62
00:02:36,560 --> 00:02:39,320
und versteht, warum manchmal die
Uploads bei uns so n bisschen 

63
00:02:39,320 --> 00:02:41,000
stressig sind? 
Wir machen den Podcast trotzdem 

64
00:02:41,000 --> 00:02:43,200
immer noch sehr gerne und das 
macht uns sehr viel Spaß und 

65
00:02:43,200 --> 00:02:46,520
jetzt auch natürlich ist jetzt 
der Einstieg ist so n bisschen 

66
00:02:46,520 --> 00:02:50,640
Spielstand manchmal und so, das 
ist schon OK, aber die die 

67
00:02:50,640 --> 00:02:55,000
letzten sag ich mal 2 Monate sag
einfach mal die letzten 2 Monate

68
00:02:55,000 --> 00:02:58,160
waren echt knackig. 
Beim Umzug dann hatte ich ja die

69
00:02:58,160 --> 00:03:01,520
ganzen Trainings, die waren ja 
neu und da bin ich auch komplett

70
00:03:01,520 --> 00:03:03,680
ausgebucht. 
Das heißt, ich hab jede Woche 4 

71
00:03:03,760 --> 00:03:07,040
Trainings gefühlt und dann 
müssen wir ja nebenbei auch noch

72
00:03:07,040 --> 00:03:09,360
arbeiten, wir müssen schneiden 
und wir müssen hier was machen 

73
00:03:09,360 --> 00:03:11,840
und wir müssen irgendwie mit 
Kooperationspartnern was machen,

74
00:03:12,400 --> 00:03:17,600
deswegen rein zeittechnisch ist 
das aktuell glaub ich so viel 

75
00:03:17,600 --> 00:03:19,360
wie es in meinem ganzen Leben 
noch nie war, ich glaub ich hab 

76
00:03:19,360 --> 00:03:22,320
in meinem Leben noch nie so viel
gearbeitet und heute waren wir 

77
00:03:22,320 --> 00:03:26,400
halt auch seit gefühlt 11:00 Uhr
unterwegs und wir sind. 

78
00:03:27,280 --> 00:03:32,320
Um 21:00 Uhr reingekommen und 
dann hier am im jetzt im Podcast

79
00:03:32,320 --> 00:03:33,520
und so. 
Das ist halt schon sehr viel 

80
00:03:33,520 --> 00:03:36,320
Arbeit aktuell und deswegen sind
wir auch n bisschen erschöpft. 

81
00:03:37,840 --> 00:03:40,480
Aber das heißt nicht, dass der 
Weib mies ist. 

82
00:03:40,960 --> 00:03:43,440
Ja, ich glaub der miese Vibe kam
wegen dieser ganzen 

83
00:03:43,440 --> 00:03:45,120
Fahrschulthema. 
Ja, OK. 

84
00:03:45,120 --> 00:03:46,880
Weil es halt einfach 
erschreckend ist. 

85
00:03:46,880 --> 00:03:49,440
Und weil wir jetzt gerade mega 
damit konfrontiert sind, 

86
00:03:49,440 --> 00:03:50,960
dadurch, dass ich meinen 
Führerschein. 

87
00:03:50,960 --> 00:03:53,680
Mache ja, das stimmt. 
Und wir, die ganzen Fahrschüler 

88
00:03:53,680 --> 00:03:56,360
da auf dem. 
Ne, und das ist auch das häuft 

89
00:03:56,360 --> 00:03:58,640
sich halt so, weil ich jetzt 
auch die Trainings hab und das 

90
00:03:58,640 --> 00:04:02,200
so alles mitbekommen und dann 
irgendwie sammelt sich das so n 

91
00:04:02,200 --> 00:04:05,600
bisschen zusammen, weil ihr habt
das ja auch dann mitbekommen. 

92
00:04:06,000 --> 00:04:08,000
Dass wir sehr viel über 
Fahrschulen sprechen und auch 

93
00:04:08,000 --> 00:04:09,720
sehr viel negativ über 
Fahrschulen sprechen. 

94
00:04:09,720 --> 00:04:12,000
Und wir stehen auch dazu, dass 
wir sehr viel negativ über 

95
00:04:12,000 --> 00:04:17,440
Fahrschulen sprechen, aus 
Gründen der letzten Folgen so. 

96
00:04:17,920 --> 00:04:20,200
Ich muss mal hier einmal kurz 
meinen Schmuck abnehmen, weil 

97
00:04:20,200 --> 00:04:22,880
das fühlt sich ja jetzt gerade 
hier im Jogger komplett falsch 

98
00:04:22,880 --> 00:04:24,080
an. 
Nein, sieht voll cool aus, lass 

99
00:04:24,080 --> 00:04:28,160
doch dran was, oh nochmal cool, 
nein wird safe dran lassen. 

100
00:04:28,440 --> 00:04:31,280
Auf gar keinen Fall nur das 
Armband, was ich immer trage, 

101
00:04:31,680 --> 00:04:33,280
kannst du einmal bitte please 
helfen? 

102
00:04:33,280 --> 00:04:37,520
Please, gib mal her den Arm. 
Kannst du mir das anmachen? 

103
00:04:38,480 --> 00:04:43,360
Ich will mich auch mal süß 
fühlen wie du also um das Thema 

104
00:04:43,360 --> 00:04:45,520
Fahrschule noch mal 
aufzugreifen, wir hatten ja über

105
00:04:45,520 --> 00:04:48,160
eine bestimmte Fahrschule in der
letzten Folge gesprochen. 

106
00:04:48,960 --> 00:04:51,880
Aus Gründen des Ärgernisses 
werde ich die jeweiligen 

107
00:04:51,880 --> 00:04:54,120
Anfangsbuchstaben des 
Fahrschulnamens nicht mehr 

108
00:04:54,120 --> 00:04:56,360
nennen, aber sie sind in dem. 
Wir meinen, wir meinen die 

109
00:04:56,360 --> 00:04:59,600
Fahrschule mit piep. 
Und Piep am Ende. 

110
00:04:59,680 --> 00:05:02,120
Und Piep am Ende. 
Und die haben fanden das 

111
00:05:02,120 --> 00:05:03,920
irgendwie nicht so witzig, dass 
wir über die so schlecht 

112
00:05:03,920 --> 00:05:06,200
gesprochen haben und unsere 
Meinung dahingehend geäußert 

113
00:05:06,200 --> 00:05:08,920
haben, dass sie halt einfach ne 
Fahrschülerin ziemlich 

114
00:05:08,920 --> 00:05:11,520
beschissen ausgebildet haben und
fahrlässig sich verhalten haben 

115
00:05:11,520 --> 00:05:13,720
und ihre Vorsorge 
vorsorgepflicht einfach 

116
00:05:13,720 --> 00:05:16,600
vernachlässigt haben. 
Deswegen haben die sich ziemlich

117
00:05:16,600 --> 00:05:18,880
stark dann beschwert und haben 
ein bisschen rumgeweint und 

118
00:05:18,880 --> 00:05:22,080
waren super traurig deswegen. 
Wenn ihr das hört, meldet euch, 

119
00:05:22,080 --> 00:05:25,440
kommt vorbei, setzt euch hier 
hin, redet mit mir und überzeugt

120
00:05:25,440 --> 00:05:27,280
mich einfach vom Gegenteil, dass
ihr cool seid. 

121
00:05:27,600 --> 00:05:31,120
So Easy Play, also braucht man 
gar nicht drüber sprechen, aber 

122
00:05:31,120 --> 00:05:35,320
ich denke doch jeder hat 
irgendwie das Recht seine 

123
00:05:35,320 --> 00:05:39,520
Meinung zu sagen und ich finde 
das jetzt nicht so dramatisch, 

124
00:05:39,920 --> 00:05:42,480
wenn man scheiße baut muss man 
dazu stehen. 

125
00:05:43,600 --> 00:05:46,960
Ja und gegebenenfalls auch 
dieses negativ Feedback nehmen. 

126
00:05:46,960 --> 00:05:52,360
Das verwenden und es dann auch 
nutzen, was man da ja vor Free 

127
00:05:52,360 --> 00:05:54,080
bekommt. 
Ihr kriegt freies Feedback, 

128
00:05:54,080 --> 00:05:56,800
nutzt das damit sowas halt nicht
mehr vorkommt, weil im 

129
00:05:56,800 --> 00:05:59,160
Endeffekt. 
Dadurch, dass wir dann über 

130
00:05:59,160 --> 00:06:03,000
sowas sprechen, bekommt ihr die 
Awareness wieder, dass sowas 

131
00:06:03,000 --> 00:06:06,880
halt sehr gefährlich sein kann. 
Ändert was dran und wenn Ihr n 

132
00:06:06,880 --> 00:06:10,000
Problem habt, setzt euch hier 
hin, wir sprechen darüber kein 

133
00:06:10,000 --> 00:06:12,000
Ding, ihr könnt auch ne Maske 
anziehen, ihr braucht gar nicht 

134
00:06:12,000 --> 00:06:12,920
n Bild sein. 
Scheißegal. 

135
00:06:12,920 --> 00:06:15,840
Ich bin euer mit Maske deswegen 
ich erwarte das gar nicht, ihr 

136
00:06:15,840 --> 00:06:18,320
könnt auch ohne Maske kommen, 
dann nur mit Stimme wie ihr 

137
00:06:18,320 --> 00:06:20,800
wollt, also wenn ihr was zu 
bereden habt kommt rum. 

138
00:06:20,960 --> 00:06:24,000
Ich kann das aus der Sicht 
verstehen, wenn da mehrere 

139
00:06:24,000 --> 00:06:28,240
Farsch farsch. 
Ich kann das aus der Sicht 

140
00:06:28,240 --> 00:06:32,000
verstehen, wenn da mehrere 
Fahrlehrer ausbilden und die 

141
00:06:32,000 --> 00:06:36,480
nicht wissen, welcher Fahrlehrer
das möglicherweise war, der da 

142
00:06:36,480 --> 00:06:39,680
so beschissen ausgebildet hat 
und dann leidet die ganze 

143
00:06:39,680 --> 00:06:42,000
Fahrschule darunter. 
Aus dem Aspekt kann ich das 

144
00:06:42,000 --> 00:06:44,200
schon verstehen, dass das jetzt 
ziemlich blöd ist. 

145
00:06:44,240 --> 00:06:47,440
Ist blöd, ja. 
Aber im Grunde weiß ich ja, 

146
00:06:47,440 --> 00:06:51,200
welche Fahrlehrer bei mir 
arbeiten und sollte eigentlich. 

147
00:06:51,680 --> 00:06:54,400
Davon ausgehen können, dass das 
definitiv keiner macht. 

148
00:06:54,400 --> 00:06:56,880
Und was man natürlich auch nicht
vergessen darf, ist, dass das, 

149
00:06:56,880 --> 00:07:00,240
was wir hier sprechen, 
überspitzt ist, dramatisiert, 

150
00:07:00,400 --> 00:07:04,360
humoristisch ausgedrückt. 
Wir wollen polarisieren mit 

151
00:07:04,360 --> 00:07:07,640
diesen Themen, wir wollen, dass 
die Leute sagen, Boah, der 

152
00:07:07,640 --> 00:07:10,320
übertreibt voll, klar übertreibe
ich natürlich ist eine absolute 

153
00:07:10,800 --> 00:07:13,280
stilistische Übertreibung, die 
hier ständig stattfindet über 

154
00:07:13,280 --> 00:07:15,880
das vorschul Thema, das hat 
einfach nur den Grund, weil ich 

155
00:07:15,880 --> 00:07:18,560
Awareness schaffen will, ich 
will, dass die Leute das hören, 

156
00:07:18,560 --> 00:07:20,560
dass viele das hören, dass sie 
aufpassen. 

157
00:07:21,280 --> 00:07:23,000
Weil wenn ich mich jetzt da hin 
setze und sage, ja, die 

158
00:07:23,000 --> 00:07:26,320
Fahrschule da ist zwar cool und 
so, aber geht so bla bla da 

159
00:07:26,320 --> 00:07:28,600
hört, da hört halt keiner zu. 
Deswegen ich will, dass die 

160
00:07:28,600 --> 00:07:33,720
Leute das hören, dass die mir 
zuhören auch und dass es langsam

161
00:07:33,720 --> 00:07:36,080
mal in die Köpfe der Menschen 
reingeht, dass nicht jede 

162
00:07:36,080 --> 00:07:39,840
Fahrschule geil ist. 
Letztens war ich dönerfetzen bei

163
00:07:39,840 --> 00:07:43,920
Golden Döner in Burscheid können
wir mal for Free Props geben, 

164
00:07:43,920 --> 00:07:47,520
leckerer Döner. 
Ja, leckere Falafeltasche. 

165
00:07:48,000 --> 00:07:50,080
Da hab ich einen Kumpel 
getroffen, der hat gesagt, Ey, 

166
00:07:50,080 --> 00:07:52,560
ich mach jetzt Lappen und so 
Motorradführerschein ich so 

167
00:07:52,560 --> 00:07:56,160
geilo wo denn der so ja bei 
Fahrschule x und so piep piep, 

168
00:07:56,200 --> 00:08:01,880
piep, piep und so in der Stadt 
Piep der fällt mit Auto aber 

169
00:08:01,880 --> 00:08:04,240
hinterher aber ich mach da keine
Fahrschulen, die geben wir dann 

170
00:08:04,240 --> 00:08:11,600
einfach so ah ich so ah nice Oh 
nice ey das ist keine das denk 

171
00:08:11,600 --> 00:08:13,920
ich mir nicht aus das mein ich 
tatsächlich ernst. 

172
00:08:15,280 --> 00:08:18,000
Euch steht frei, das zu glauben,
aber das meinte der Halt ernst. 

173
00:08:18,000 --> 00:08:21,280
Der muss keine Fahrschule 
machen, der der Blechkohle hier 

174
00:08:21,280 --> 00:08:24,000
machst du Prüfung fertig, weil 
er eben halt sagt, so 

175
00:08:24,480 --> 00:08:28,800
geisteskrank, fahrlässig so. 
Ihm hab ich dann auch gesagt, ja

176
00:08:28,800 --> 00:08:31,880
mach das lieber nicht, geh 
lieber zur Fahrschule Bordstein 

177
00:08:31,880 --> 00:08:33,760
in Wuppertal zum Beispiel, da 
kriegst du Bike to bike, da 

178
00:08:33,760 --> 00:08:36,120
lernst du wenigstens was fürs 
gleiche Geld, der so nee kein 

179
00:08:36,120 --> 00:08:39,200
Bock, sorry deswegen, man muss 
auch immer beide Seiten der 

180
00:08:39,200 --> 00:08:40,960
Medaille so n bisschen 
betrachten, es gibt halt auch 

181
00:08:40,960 --> 00:08:43,360
nicht nur scheiß Fahrschulen, 
sondern auch scheiß Fahrschüler,

182
00:08:43,360 --> 00:08:47,080
aber du als Fahrschule kannst 
auch zum scheiß Fahrschule 

183
00:08:47,080 --> 00:08:49,400
sagen, nee sorry, das machen wir
nicht, das ist mir zu dumm, du 

184
00:08:49,400 --> 00:08:51,760
musst ihn ja nicht annehmen, 
lehnst ihn ab, das heißt im 

185
00:08:51,760 --> 00:08:54,640
Endeffekt diese Gesamtspirale 
die man drehen kann führt mich 

186
00:08:54,640 --> 00:08:56,880
immer wieder zur Fahrschule 
zurück und nicht der Fahrschule,

187
00:08:56,880 --> 00:08:58,120
das ist schuld weil die 
Fahrschule. 

188
00:08:58,160 --> 00:09:00,360
Die. 
Fahrschule sitzt am langen Hebel

189
00:09:00,360 --> 00:09:03,200
und sagt du bist raus, du bist 
nicht geeignet. 

190
00:09:03,200 --> 00:09:05,240
Nö. 
Wenn ein Mensch zu mir kommt und

191
00:09:05,240 --> 00:09:07,520
sagt, ich will Motorrad fahren, 
aber ich hab kein Bock und ich 

192
00:09:07,520 --> 00:09:11,280
so OK muss woanders dann hau 
rein bist nicht geeignet so 

193
00:09:11,280 --> 00:09:13,360
kannst du mal erst mal ne MPU 
machen und dann schauen wir mal 

194
00:09:13,360 --> 00:09:14,720
ob das überhaupt sinnvoll ist 
so. 

195
00:09:15,440 --> 00:09:17,040
Der Typ, falls du es hörst, so 
Front. 

196
00:09:17,040 --> 00:09:19,320
Also du bist der ist voll nett 
und so, der weiß es halt nicht 

197
00:09:19,320 --> 00:09:21,160
besser so. 
Die Fahrschule macht halt bei 

198
00:09:21,160 --> 00:09:22,960
dem Weil der Weiß. 
Der nicht besser. 

199
00:09:23,440 --> 00:09:26,000
Der ist halt der, der kennt das 
Motorradfahren einfach nicht, 

200
00:09:26,000 --> 00:09:27,680
der ist, dem sind die Risiken 
aber. 

201
00:09:27,680 --> 00:09:30,080
Jeder weiß ja, dass es nicht 
legal ist, ist. 

202
00:09:30,080 --> 00:09:32,480
Das nicht legal, aber er. 
Scheint zu kaufen. 

203
00:09:32,640 --> 00:09:34,560
Ich kritisiere es. 
Er ist super, netter Mensch und 

204
00:09:34,560 --> 00:09:35,760
so. 
Ich kritisiere das, aber 

205
00:09:35,760 --> 00:09:38,520
eigentlich müsste die Fahrschule
sagen, Nein, das ist schlecht, 

206
00:09:38,520 --> 00:09:42,720
das sollte man nicht tun. 
Also ich sehe da die 

207
00:09:42,720 --> 00:09:46,880
Verantwortung definitiv. 
So also bei auf beiden Seiten. 

208
00:09:47,200 --> 00:09:49,480
Aber die Fahrschule trägt schon 
mehr Verantwortung. 

209
00:09:49,480 --> 00:09:52,560
Viel mehr. 
Das ist ja ein junger Mensch, in

210
00:09:52,560 --> 00:09:55,280
der Regel auch viele junge 
Menschen dabei, deswegen bitte 

211
00:09:55,280 --> 00:10:00,240
Fahrschulen, egal wie man dreht 
und wendet, im Endeffekt seid 

212
00:10:00,240 --> 00:10:02,760
ihr Schuld. 
So Thema ist für mich erst mal 

213
00:10:02,760 --> 00:10:03,760
vorbei. 
OK. 

214
00:10:03,760 --> 00:10:09,560
Gut zweite Geschichte war ich 
rede in meinen Folgen hier ja 

215
00:10:09,560 --> 00:10:11,600
auch immer sehr schlecht, auch 
nicht nur über Fahrschulen, 

216
00:10:11,600 --> 00:10:16,000
sondern auch über die Polizei. 
So, letztens habe ich eine sehr 

217
00:10:16,000 --> 00:10:18,800
gute Erfahrung mit der Polizei 
gemacht und wenn ich von der 

218
00:10:18,800 --> 00:10:23,120
Polizei spreche, jetzt kommt der
Clou, spreche ich in der Regel 

219
00:10:23,120 --> 00:10:24,680
auch nicht. 
Also wenn ich so negativ darüber

220
00:10:24,680 --> 00:10:27,760
rede, rede ich eigentlich nicht 
von der Polizei als GEMA 

221
00:10:28,000 --> 00:10:31,800
gesamtkontingent, sondern 
eigentlich spreche ich immer 

222
00:10:31,800 --> 00:10:36,320
noch vom Verkehrsdienst. 
Die Typen im dunklen Van. 

223
00:10:37,840 --> 00:10:41,160
Ne die dann die sich auskennen 
mit Motorrädern und die sind 

224
00:10:41,160 --> 00:10:43,680
halt darauf spezialisiert 
Menschen wie mich das Leben 

225
00:10:43,680 --> 00:10:45,640
schwer zu machen. 
Menschen wie mir das Leben 

226
00:10:45,640 --> 00:10:48,560
schwer zu machen und wenn ich 
negativ über die Polizei 

227
00:10:48,560 --> 00:10:50,680
spreche, in der Regel sind es 
negative Erfahrungen mit diesen 

228
00:10:50,680 --> 00:10:53,360
Menschen letztens wurde ich 
wieder angehalten, wurde ich 

229
00:10:53,360 --> 00:10:58,080
Gelasert vom Verkehrsdienst, die
waren alle cool so, da ist ein 

230
00:10:58,080 --> 00:11:01,200
Kommissar, der ist noch was 
jünger und so, der kritisiert 

231
00:11:01,200 --> 00:11:04,080
mich richtig krass für das was 
ich mache für meine Fahrweise 

232
00:11:04,080 --> 00:11:07,720
kritisiert er mich unnormal. 
Ich kenn den auch ziemlich gut 

233
00:11:07,720 --> 00:11:09,880
und auch lange schon. 
Deswegen schöne Grüße, wenn du 

234
00:11:09,880 --> 00:11:15,360
es hörst. 
Der ist auch super cool, der 

235
00:11:15,360 --> 00:11:17,680
kritisiert das wie ich fahre, 
aber der sagt das Video ist 

236
00:11:17,680 --> 00:11:20,200
schon cool mit deinen Videos, 
das ist hilfreich und es bringt 

237
00:11:20,200 --> 00:11:22,400
es auch und du begehst dich auf 
Augenhöhe, das ist alles in 

238
00:11:22,400 --> 00:11:24,520
Ordnung, aber Treib selber nicht
so, sei nicht so n Spast die 

239
00:11:24,520 --> 00:11:27,680
fahren nicht so schnell in 50er 
Zonen ne und der merkt auch der 

240
00:11:27,680 --> 00:11:30,400
sagte der auch stellt dass er es
bemerkt, dass es dass ich es 

241
00:11:30,400 --> 00:11:32,640
verbessert hab, dass ich nicht 
mehr so dämlich bin. 

242
00:11:34,240 --> 00:11:36,240
Und dann kommt der 
alteingesessene Manfred um die 

243
00:11:36,240 --> 00:11:38,760
Ecke, und natürlich heißt er 
keine Ahnung, wie der heißt. 

244
00:11:38,760 --> 00:11:41,800
Aber der alteingesessene Manfred
oder Jochen oder Jürgen kommt 

245
00:11:41,800 --> 00:11:44,960
dann um die Ecke, so ein 
Grantiger von oben herab wieder 

246
00:11:44,960 --> 00:11:48,560
ne, da weiß ich nicht was, ich 
weiß es nicht, ich bin unnormal 

247
00:11:48,560 --> 00:11:51,560
nett, immer nett und das sind 
die Leute bei der Polizei, die 

248
00:11:51,560 --> 00:11:55,200
ich so stark immer kritisiere, 
weil das mit diese 

249
00:11:55,200 --> 00:11:57,760
Menschlichkeit dahingehend 
einfach so hart verloren 

250
00:11:57,760 --> 00:11:59,080
gegangen ist. 
Aber es ist auch n bisschen 

251
00:11:59,080 --> 00:12:01,240
nachvollziehbar, weil diese 
Menschen, bei denen die 

252
00:12:01,240 --> 00:12:02,560
Menschheit verloren gegangen 
ist. 

253
00:12:03,040 --> 00:12:05,120
Auch wirklich viel 
Unmenschliches schon gesehen 

254
00:12:05,120 --> 00:12:07,200
haben und ich glaube, dass man 
in diesem Beruf auch einfach 

255
00:12:07,200 --> 00:12:10,160
maximal abstumpft. 
Deswegen ist das wahrscheinlich 

256
00:12:10,160 --> 00:12:12,800
daraus die natürliche 
Konsequenz, dass das so 

257
00:12:12,800 --> 00:12:14,880
passiert, vermute ich jetzt 
einfach mal. 

258
00:12:15,280 --> 00:12:18,640
Das rechtfertigt aber dennoch 
nie asozial zu anderen Menschen 

259
00:12:18,640 --> 00:12:21,520
zu sein oder Herabwürdigend zu 
sein oder sonst irgendwas. 

260
00:12:21,840 --> 00:12:24,880
Ich denke immer, doch man kann 
ja nett sein, ich finde ich ja 

261
00:12:24,880 --> 00:12:27,600
auch, ich bin cool und so und 
das finde ich dann immer schade,

262
00:12:27,600 --> 00:12:29,960
das heißt zusammengefasst 
gesagt, ich Quintessenz, meine 

263
00:12:29,960 --> 00:12:32,320
Aussage ist wie folgt. 
Ich will nicht sagen, dass alle 

264
00:12:32,320 --> 00:12:34,480
Polizisten Scheiße sind. 
Das ist nicht der Fall. 

265
00:12:34,640 --> 00:12:38,600
Es gibt sehr, ich kenne sehr, 
sehr 99% aller Polizisten, die 

266
00:12:38,600 --> 00:12:41,440
ich kenne, mit denen ich jemals 
Kontakt habe, hatte, waren 

267
00:12:41,440 --> 00:12:45,320
absolut korrekt, das Problem ist
leider diese ein Prozent 

268
00:12:45,320 --> 00:12:47,120
schwarzen Schafe, die sich 
einfach viel zu ernst nehmen, 

269
00:12:47,120 --> 00:12:49,320
Ihr ganzes Leben aus der Polizei
besteht und denken, sie seien 

270
00:12:49,320 --> 00:12:53,200
cool, weil sie halt Polizisten 
sind Sorry Polizei ist ein 

271
00:12:53,200 --> 00:12:55,640
cooler Beruf und so. 
Aber sich darauf was einzubilden

272
00:12:55,640 --> 00:12:57,680
ist auch wieder absolut 
oberpeinlich und seine Autorität

273
00:12:57,680 --> 00:13:00,120
auszunutzen, die einem gegeben 
wurde, die man noch nicht mal 

274
00:13:00,120 --> 00:13:01,680
selber verdient hat, ist dann 
einfach schwierig. 

275
00:13:02,400 --> 00:13:04,880
Schwieriges Thema. 
Sehr schwierig kann man sie auch

276
00:13:04,880 --> 00:13:06,240
schön in die Petroleum 
mitbringen. 

277
00:13:06,240 --> 00:13:12,880
Ja, aber also mich Fakt es 
extrem ab, wenn Menschen so 

278
00:13:12,880 --> 00:13:15,760
sind, dass sie zum Beispiel 
einen Job schon sehr lange 

279
00:13:15,760 --> 00:13:22,760
machen und dann so blinde 
Flecken entwickeln und nicht 

280
00:13:22,760 --> 00:13:26,560
mehr. 
Objektiv sind und dann früher. 

281
00:13:26,640 --> 00:13:31,280
Früher war das immer so und es 
ist immer gleich und direkt so 

282
00:13:31,280 --> 00:13:35,600
Pauschalisierend sind und 
einfach Menschen dann so 

283
00:13:35,600 --> 00:13:39,360
entgegnen wie es bei dir jetzt 
in dem Fall passiert ist oder 

284
00:13:39,360 --> 00:13:41,240
auch mir schon ganz oft passiert
ist. 

285
00:13:41,240 --> 00:13:44,560
Ey, mit sowas kann ich gar nicht
umgehen und ich bin dann nicht 

286
00:13:44,560 --> 00:13:47,040
so wie du. 
Ich bin dann ohne Spaß, ich bin 

287
00:13:47,040 --> 00:13:50,800
mega lieb, aber ich bin dann 
überhaupt nicht mehr freundlich.

288
00:13:51,840 --> 00:13:53,520
Weil ich damit einfach nicht 
umgehen kann. 

289
00:13:53,520 --> 00:13:55,360
Ich hasse ungerechte. 
Ja, ich auch. 

290
00:13:55,360 --> 00:13:57,160
Aber ich versuche immer cool zu 
bleiben, kannst dich dran 

291
00:13:57,160 --> 00:13:59,120
erinnern, als sie aus Wuppertal 
gekommen sind, als die Polizei 

292
00:13:59,120 --> 00:14:00,400
mich angehalten hat. 
Ja. 

293
00:14:00,720 --> 00:14:04,360
So, ich bin einfach nur daher 
gefahren und die haben mich dann

294
00:14:04,360 --> 00:14:06,680
einfach angehalten in meinem 
Bully, so steht da im Mutter 

295
00:14:06,680 --> 00:14:10,080
Mikro Mutter Mino drauf und der 
kam dann halt schon zu mir. 

296
00:14:10,080 --> 00:14:12,640
Der Polizist sagt so, ja, sie 
haben ziemlich glausige Augen, 

297
00:14:12,640 --> 00:14:14,400
müssen mal einen Drogentest 
machen, ich so ne. 

298
00:14:14,560 --> 00:14:17,520
Hattest halt auch ne Kappe auf. 
Hatte ne Kappe auf und es war 

299
00:14:17,520 --> 00:14:21,040
ganz klares Profiling einfach. 
Er hat mich optisch. 

300
00:14:22,240 --> 00:14:24,840
Einkategorisiert das ist gut, 
das ist immer das erste, was man

301
00:14:24,840 --> 00:14:28,200
halt sieht, sagte ja, sie haben 
ziemlich glausige Augen haben 

302
00:14:28,200 --> 00:14:30,560
sie gekifft, ich so, nee, digga,
ich rauch noch nicht mal. 

303
00:14:30,560 --> 00:14:33,720
Also was, ich trink nicht mal 
Alkohol, der so, nee, aber sie 

304
00:14:33,720 --> 00:14:36,920
haben richtig glasige Augen, das
kann ja nicht sein, so sieht man

305
00:14:36,920 --> 00:14:38,840
nur aus, wenn man gekifft hat 
ich so Bruder, ich hab nicht 

306
00:14:38,840 --> 00:14:41,640
gekifft ohne Spaß, da holt er 
schon wieder seine Taschenlampe 

307
00:14:41,640 --> 00:14:44,120
da raus, da sagt er immer so n 
paar Tests machen weil ich so 

308
00:14:44,120 --> 00:14:47,440
nee machen wir nicht sorry hab 
ich gar keinen Nerv zu machen 

309
00:14:47,440 --> 00:14:50,000
wir auf gar keinen Fall. 
Der so, ja, wenn Sie das nicht 

310
00:14:50,000 --> 00:14:52,200
machen müssen, was sie leider 
mitnehmen, ne geht ja nicht 

311
00:14:52,200 --> 00:14:54,600
anders, dann dürfen die 
mittlerweile ne dürfen die ja 

312
00:14:54,600 --> 00:14:57,360
auch einfach eintüten, mitnehmen
dürfen, die ist halt das dürfen 

313
00:14:57,360 --> 00:15:00,680
die machen sagen die halt so Jo 
gefallen Verzug bla weil die 

314
00:15:00,680 --> 00:15:05,720
sich dann dieses Scheinargument 
der glasigen Augen ausdenken hab

315
00:15:05,720 --> 00:15:07,680
ich gesagt jut komm drauf 
geschissen, dann lass einfach 

316
00:15:07,680 --> 00:15:11,480
pissen so der so hä wie pissen 
ja ich so mach einfach einen 

317
00:15:11,480 --> 00:15:14,680
Urintest, dann weiß er sofort, 
dass es negativ ist, der so ja 

318
00:15:14,680 --> 00:15:17,200
OK hat schon angefangen zu 
lachen weil er sich so safe war.

319
00:15:18,520 --> 00:15:23,720
War halt negativ alles so und da
haben sie ein bisschen beschämt,

320
00:15:23,720 --> 00:15:25,640
gelacht sind und dann haben wir 
uns verabschiedet, aber 

321
00:15:25,640 --> 00:15:28,000
währenddessen waren wir die 
ganze Zeit nett, freundlich, 

322
00:15:28,000 --> 00:15:30,040
cool, waren eigentlich auf 
einer, wir waren auf einer 

323
00:15:30,040 --> 00:15:33,120
beruflichen Ebene, die haben 
halt ihren scheiß Job gemacht, 

324
00:15:33,120 --> 00:15:37,480
ich habe meinen Job gemacht, die
hatten dann irgendwie sich da 

325
00:15:37,480 --> 00:15:39,200
was ausgedacht, weil die Halt 
wahrscheinlich irgendeine 

326
00:15:39,200 --> 00:15:41,640
Statistik erfüllen müssen an 
Leuten die sie halt hops nehmen 

327
00:15:41,640 --> 00:15:44,120
so und mich hat es halt dann in 
dem Sinne erwischt, aber ich war

328
00:15:44,120 --> 00:15:46,400
halt sehr nett, immer noch. 
Irgendeinen muss es halt 

329
00:15:46,400 --> 00:15:50,360
erwischen so. 
Ich, ich habe aber auch in dem 

330
00:15:50,360 --> 00:15:53,920
Moment direkt gesagt, so, es 
gibt so viele Sachen oder so 

331
00:15:53,920 --> 00:15:57,920
viele Situationen, die jetzt 
gerade eher die Polizei 

332
00:15:57,920 --> 00:16:02,320
bräuchten, als sich da irgendwie
mit dir rumzuschlagen, das 

333
00:16:02,320 --> 00:16:04,800
wussten die natürlich nicht von 
vornherein, dass der Test jetzt 

334
00:16:04,800 --> 00:16:07,600
negativ sein wird. 
Aber wenn wir ehrlich sind, 

335
00:16:07,600 --> 00:16:10,080
deine Augen waren halt nicht 
glasig. 0. 

336
00:16:10,160 --> 00:16:12,160
Faktisch man. 
Hätte auch einfach das da 

337
00:16:12,160 --> 00:16:14,400
unterbrechen können. 
Und dann Zeit sparen. 

338
00:16:14,400 --> 00:16:15,560
Abmaßen. 
Genau, genau. 

339
00:16:15,920 --> 00:16:20,160
Nur da ist dann so ein bisschen 
das, was ich halt so kritisch 

340
00:16:20,160 --> 00:16:23,920
sehe mit diesen Machtkämpfchen 
ne ist einfach so. 

341
00:16:24,080 --> 00:16:27,360
Inwiefern Machtkämpfchen? 
Ja, weil sie halt wissen. 

342
00:16:27,360 --> 00:16:29,680
Du musst das jetzt machen, ob du
willst oder nicht es. 

343
00:16:29,680 --> 00:16:32,320
Gibt keine Alternative. 
Genau, wenn ich das nicht mache,

344
00:16:32,320 --> 00:16:34,560
nehmen die mich mit richtig, 
genau dann werde ich dazu 

345
00:16:34,560 --> 00:16:37,080
einfach gezwungen. 
Und die brauchen keinen 

346
00:16:37,080 --> 00:16:39,560
Staatsanwalt mehr dafür. 
Ja, das. 

347
00:16:39,560 --> 00:16:42,800
Ist schon krass, die dürfen dir 
einfach so Blut abnehmen und 

348
00:16:42,800 --> 00:16:45,120
halt zwang. 
Ich meine, es ist auch gut, dass

349
00:16:45,120 --> 00:16:49,200
die Polizei da so Möglichkeiten 
hat, in solchen Situationen so 

350
00:16:49,200 --> 00:16:52,800
zu handeln, weil es gibt einfach
Situationen, die sind Scheiße 

351
00:16:52,800 --> 00:16:54,960
und da sind die darauf 
angewiesen, solche Rechte zu 

352
00:16:54,960 --> 00:16:57,120
haben. 
Normal, aber du kannst nicht 

353
00:16:57,120 --> 00:17:00,000
einfach irgendeinem Zivilisten 
scheiß Nadel in den Arm ballern.

354
00:17:00,360 --> 00:17:01,600
Ich mein. 
Es halt schon. 

355
00:17:02,000 --> 00:17:05,280
Und ich habe ja einen Anwalt. 
Aber dann ist halt wiederum 

356
00:17:05,280 --> 00:17:07,400
Samstag, dann kriegst du halt 
schwierig erreicht. 

357
00:17:07,400 --> 00:17:09,920
Das ist immer wieder so ne 
Sache, dann dann bist du da halt

358
00:17:09,920 --> 00:17:11,920
aufgeschmissen und du kannst 
dich wehren wie du. 

359
00:17:11,920 --> 00:17:17,839
Willst im Fall der Fälle, wo es 
das also wo es nötig ist, ist es

360
00:17:17,839 --> 00:17:20,359
gut, dass die Polizei das hat, 
aber nicht in so einem Fall, wo 

361
00:17:20,359 --> 00:17:22,160
es einfach völlig überflüssig 
ist. 

362
00:17:22,160 --> 00:17:25,920
Absolut. 
Nur um es tun zu können oder zu 

363
00:17:25,920 --> 00:17:29,360
beweisen, dass man es tun kann. 
Na ja, komm egal. 

364
00:17:29,920 --> 00:17:32,920
Aber wir wollen jetzt ein 
bisschen Freude auch zum 

365
00:17:32,920 --> 00:17:36,320
Polizeithema rein. 
Das ist eine Freude, weshalb wir

366
00:17:36,320 --> 00:17:38,480
zu dem Thema gekommen sind. 
Polizei kann auch echt cool 

367
00:17:38,480 --> 00:17:42,320
sein, so und zwar. 
Mino hat an seiner neuen Teneré 

368
00:17:42,320 --> 00:17:46,280
geschraubt. 
Jo, wie sieht geil aus jetzt? 

369
00:17:46,640 --> 00:17:50,480
Genau hat da ein bisschen 
rumgerödelt in der Garage und 

370
00:17:50,880 --> 00:17:54,920
musste dann zu einem Training. 
Ist dann noch mal hoch und hat 

371
00:17:54,920 --> 00:17:58,440
was am PC gecheckt. 
Und dann irgendwie aus dem 

372
00:17:58,440 --> 00:18:01,880
Fenster gesehen, dass da ein Typ
an seinem Moped stand, also an 

373
00:18:01,880 --> 00:18:04,360
der neuen Teneré. 
Ja, so, aber auch nur so. 

374
00:18:04,360 --> 00:18:05,920
Ein bisschen habe ich es 
gesehen. 

375
00:18:05,920 --> 00:18:08,640
Genau. 
So hä ich so da ist ja Bär. 

376
00:18:08,640 --> 00:18:10,400
Ich dachte er ist ein Postbote 
vielleicht. 

377
00:18:10,960 --> 00:18:14,240
Ja, und dann dachtest du schon 
ein bisschen komisch, aber gut 

378
00:18:14,320 --> 00:18:19,440
ist dann halt so, ist dann 
irgendwann runter und hat dann 

379
00:18:19,440 --> 00:18:22,080
gesehen, dass der Schlüssel von 
der Teneré nicht mehr drin 

380
00:18:22,080 --> 00:18:25,120
hängt. 
Und er hat dann gedacht, Hey, 

381
00:18:25,120 --> 00:18:27,840
ich hatte doch Grad noch den 
Schlüssel da, irgendwie komisch 

382
00:18:28,160 --> 00:18:30,800
und dann hast du den Typen 
besser auch hinterher und hast 

383
00:18:30,800 --> 00:18:32,520
ihn gefragt, Na ob er da was 
weggenommen. 

384
00:18:32,520 --> 00:18:34,440
Im ersten Moment hab ich auch 
wirklich an meinem Hirn 

385
00:18:34,440 --> 00:18:37,760
gezweifelt, ob es wirklich sein 
kann, dass da einer dran hing. 

386
00:18:37,760 --> 00:18:40,240
Aber ich weiß, ich hab. 
Ihn auch sicher. 

387
00:18:40,320 --> 00:18:41,920
Ich war mir so sicher. 
War auch da. 

388
00:18:42,160 --> 00:18:44,920
Und dann, und dann hab ich an 
dieser Weg und dann bin ich so 

389
00:18:44,920 --> 00:18:47,360
hinterher, hab ihn so gerufen, 
Hey bleib mal hier, dann bin ich

390
00:18:47,360 --> 00:18:50,040
mir hinterhergerannt und dann 
sag ich ey sag mal, hast du mir 

391
00:18:50,040 --> 00:18:52,960
da grad den Schlüssel 
weggenommen, der so nee. 

392
00:18:53,520 --> 00:18:55,600
So doch. 
Aber der wo ist er denn, der ist

393
00:18:55,600 --> 00:19:00,880
ja nicht mehr da, der so, nee, 
ich so doch, der so, nee, oder 

394
00:19:00,880 --> 00:19:04,720
ging das die ganze? 
Nee doch, nee, doch Bruder, also

395
00:19:04,960 --> 00:19:06,400
mach mal, zeig mal. 
Und da hab ich mir gesagt, zeig 

396
00:19:06,400 --> 00:19:08,880
mal deine Taschen, mach mal so 
hab ich geholt, die Tasche mal 

397
00:19:08,880 --> 00:19:11,720
raus war der da halt wirklich 
nicht drin, aber der hatte so in

398
00:19:11,720 --> 00:19:14,480
der rechten Tüte so einen Sack, 
also so einen Beutel, da war der

399
00:19:14,480 --> 00:19:16,840
Halt drin glaube ich oder der 
hat ihn halt vorher weggeworfen,

400
00:19:16,840 --> 00:19:21,600
keine Ahnung auf einmal klickt 
macht kehrt weg. 

401
00:19:22,040 --> 00:19:25,120
Es wär einfach weggegangen und 
ich bin halt so nett. 

402
00:19:25,360 --> 00:19:28,000
Keine Ahnung, ich bin ja voll 
nett, einfach immer funktioniert

403
00:19:28,320 --> 00:19:31,760
ja so OK, dann hat er den Halt 
wohl nicht, also. 

404
00:19:32,400 --> 00:19:34,880
Weil er das gesagt hat. 
Weil er das Halt gesagt hat. 

405
00:19:34,880 --> 00:19:36,840
Ich hab mir das halt irgendwie 
auch geglaubt, weil der mir halt

406
00:19:36,840 --> 00:19:39,600
so leid tat und auch eigentlich 
nett aussah und auch nett war 

407
00:19:40,480 --> 00:19:42,720
und er sah halt so n bisschen 
verwahrlost aus und auch sehr 

408
00:19:42,720 --> 00:19:44,720
arm und es tat mir dann auch 
leid und ich wollte den jetzt 

409
00:19:44,720 --> 00:19:48,600
auch da nicht irgendwie so. 
Irgendwie dann so eine. 

410
00:19:48,640 --> 00:19:51,360
Unangenehme Situation. 
Ja, weißt du, weil stell mal 

411
00:19:51,360 --> 00:19:53,520
vor, ich belagere den da jetzt 
und hatte den echt nicht, dann 

412
00:19:53,520 --> 00:19:55,360
wäre es super Scheiße für den, 
weißt du. 

413
00:19:55,360 --> 00:19:57,040
Ja, das kann ich nachvollziehen.
Das war halt so. 

414
00:19:57,040 --> 00:19:58,720
Dann der Gedanke, weil ich 
wollte den nicht in so eine 

415
00:19:58,720 --> 00:20:01,120
scheiß Situation bringen und bin
dann halt wieder reingegangen. 

416
00:20:01,760 --> 00:20:04,520
Dachte mir so, nee nee, nee, der
hat den 100 Pro genommen, kann 

417
00:20:04,640 --> 00:20:06,360
ja gar nicht sein. 
Ich habe dann nur mitbekommen. 

418
00:20:06,360 --> 00:20:10,640
Ich saß nämlich zu Hause. 
Dass Mino durchs Haus gerannt 

419
00:20:10,640 --> 00:20:12,120
ist. 
Mein Schlüssel wurde geklaut, 

420
00:20:12,120 --> 00:20:15,360
mein Schlüssel wurde geklaut, 
war ein Motorrad und ich so hä 

421
00:20:15,360 --> 00:20:17,600
was und dann hat er meinen 
Schlüssel genommen und. 

422
00:20:17,600 --> 00:20:19,760
Sein Handy und mein Handy 
genommen. 

423
00:20:20,080 --> 00:20:22,760
Das heißt, er war für mich nicht
mehr erreichbar und mein 

424
00:20:22,760 --> 00:20:25,600
Schlüssel war weg. 
Ja, und er war mit dem Auto weg,

425
00:20:25,600 --> 00:20:27,720
weil er was ich weiß nicht. 
Ja, ich hab den dann mit dem 

426
00:20:27,720 --> 00:20:29,880
Auto verfolgt. 
Also ja mit dem Bulli. 

427
00:20:29,880 --> 00:20:31,600
Ich bin den noch mit dem Bulli 
hinterher gerast. 

428
00:20:31,600 --> 00:20:34,080
Ich hab den war nicht mehr 
gefunden und während ich mit dem

429
00:20:34,080 --> 00:20:36,320
Bulli hinterher gerast bin, hab 
ich halt die Polizei angerufen 

430
00:20:36,320 --> 00:20:40,480
hier. 
Und zu meinem Erstaunen waren 

431
00:20:40,480 --> 00:20:43,760
die halt doch sehr hellhörig. 
Dann also die haben das sehr 

432
00:20:43,760 --> 00:20:50,240
gerne aufgenommen diesen Fall, 
warum kommt gleich und das war 

433
00:20:50,240 --> 00:20:53,320
die Wache in Hilgen und das ist 
eine Wache, oder das sind 

434
00:20:53,320 --> 00:20:55,920
Polizisten von Menschen, wo ich 
spreche, die sind echt geilo, 

435
00:20:55,920 --> 00:20:59,680
also wie gesagt alle 99%, alle 
Prozesse sind cool, die sind 

436
00:20:59,680 --> 00:21:01,840
wirklich cool da, die mag ich 
sehr gerne, das sind coole 

437
00:21:01,840 --> 00:21:04,680
Polizisten alle da schon Grüße 
gehen raus, vielen Dank dann 

438
00:21:04,680 --> 00:21:06,080
sind die angekommen und der 
eine. 

439
00:21:06,880 --> 00:21:08,800
Sagt schon ja, sagt du. 
Musst mal kurz was sagen. 

440
00:21:08,880 --> 00:21:10,640
Ja, die Polizisten waren alle 
Jungen ne. 

441
00:21:11,760 --> 00:21:14,320
Ne, eine warte mal eine war 
dabei, die war älter, ein 

442
00:21:14,320 --> 00:21:17,280
bisschen älter. 
Okay die also ich hab nur kurz 

443
00:21:17,280 --> 00:21:21,760
gesehen, das waren alles junge 
Polizisten. 

444
00:21:21,760 --> 00:21:25,160
Alles zwischen. 
Mitte 30, Anfang, Mitte, 30 oder

445
00:21:25,160 --> 00:21:26,560
8. 
Und 20 bis 35. 

446
00:21:26,560 --> 00:21:28,400
Ja, genau, okay. 
Das ist ein normales 

447
00:21:28,400 --> 00:21:30,320
Durchschnittsalter, würde ich 
sagen, der Polizei, oder? 

448
00:21:31,040 --> 00:21:34,720
Die, die wir meinen, die 
meistens ziemlich unzufrieden 

449
00:21:34,720 --> 00:21:37,400
sind oder den Anschein machen, 
unzufrieden mit ihrem Job zu 

450
00:21:37,400 --> 00:21:41,120
sein, die sind halt du hast 50. 
Du hast bei der Polizei so ne 

451
00:21:41,120 --> 00:21:44,880
lustige Spirale am Alter, wo die
halt komisch sind. 

452
00:21:45,200 --> 00:21:49,120
So ganz am Anfang so diese diese
frischen Cops, die sind so neu 

453
00:21:49,680 --> 00:21:53,080
und die fühlen sich gerade so 
richtig hart, weil die halt neu 

454
00:21:53,080 --> 00:21:55,200
sind und das ist gerade 
Polizisten sind. 

455
00:21:55,280 --> 00:21:57,520
Aber die müssen sich ja auch 
erst mal was erweisen. 

456
00:21:57,520 --> 00:21:59,200
Muss sich beweisen. 
Haben jetzt ne Knarre und so 

457
00:21:59,200 --> 00:22:00,240
fühlen sich schon n bisschen 
cool. 

458
00:22:00,560 --> 00:22:03,120
Und dann so nach einem Jahr 
kommt so dieser, diese 

459
00:22:03,120 --> 00:22:06,160
Erkenntnis, ja gut, Arbeit ist 
halt trotzdem Scheiße und dann 

460
00:22:06,160 --> 00:22:08,840
werden die wieder normal und 
irgendwann werden die so 

461
00:22:08,840 --> 00:22:11,920
Hauptkommissar sind so älter, 
gehen bald in Pension und 

462
00:22:11,920 --> 00:22:14,800
schieben dann richtig einen rein
und wenn dann wieder so komisch 

463
00:22:14,800 --> 00:22:18,640
also ich glaub du hast so echt 
so ne so n Schwellenwert so ne 

464
00:22:18,640 --> 00:22:23,520
Schwelle an an Unangenehmität im
Alter bei der Polizei ein 

465
00:22:23,520 --> 00:22:27,760
bisschen glaub ich schon. 
Damals, als ich diesen Unfall, 

466
00:22:27,760 --> 00:22:30,280
als ich bei diesem Unfall mit 
dabei war, wo der eine mit dem 

467
00:22:30,280 --> 00:22:33,080
Helikopter weggeflogen wurde, 
der in die Mauer gekracht ist, 

468
00:22:33,520 --> 00:22:36,080
Junge, da war ein Polizist 
dabei, der hat sich so hart 

469
00:22:36,080 --> 00:22:39,840
gefühlt, der war so n cooler 
Typ, der ist so richtig langsam 

470
00:22:39,840 --> 00:22:42,480
gelaufen, so n bisschen mit 
Beinen rechts am humpeln und so 

471
00:22:42,480 --> 00:22:46,480
so richtig Gangster mit Waffe 
hier am Bein beinholzer ja ja, 

472
00:22:46,640 --> 00:22:50,320
so richtig cool, der war so cool
einfach ne hat sich so hart 

473
00:22:50,320 --> 00:22:54,400
gefühlt, da guckt er so können 
Sie mir bitte aus dem Weg gehen 

474
00:22:54,400 --> 00:22:57,520
mal. 
Geh doch, geh doch an mir rum, 

475
00:22:58,560 --> 00:23:02,960
geh mir mal aus dem weg, ich so 
digga, geh doch an mir rum, der 

476
00:23:02,960 --> 00:23:05,840
hat das einfach so richtig 
eingefordert, so richtig, dass 

477
00:23:05,840 --> 00:23:09,280
ich dem aus dem Weg geh, Platz 
mache ich so digga, geh an mir 

478
00:23:09,280 --> 00:23:11,680
rum, fertig, was diskutierst du 
mit mir, warum soll ich jetzt 

479
00:23:11,680 --> 00:23:14,280
also bin dann natürlich 
weggegangen, weil irgendwie hat 

480
00:23:14,280 --> 00:23:16,000
der halt ne Knarre und ich halt 
nicht. 

481
00:23:16,160 --> 00:23:17,680
Ja, was soll er machen? 
Dich abknallen? 

482
00:23:17,720 --> 00:23:19,840
Keine Ahnung, ist ja immer noch 
ne Autorität. 

483
00:23:19,840 --> 00:23:23,680
Irgendwo weiß ich nicht, sagst 
du komm hau rein, großer ne dann

484
00:23:23,680 --> 00:23:26,520
viel Spaß dabei. 
Der hat sich so krass gefühlt, 

485
00:23:26,520 --> 00:23:29,240
das war jetzt sowieso ein Neuer 
so, keine Ahnung, ich glaube das

486
00:23:29,240 --> 00:23:31,080
ist hier alles sehr 
pauschalisierend und negativ was

487
00:23:31,080 --> 00:23:33,400
wir sagen, kritisieren uns gerne
dafür, ich glaube wir haben alle

488
00:23:33,400 --> 00:23:38,080
die gleiche Meinung, 
unterbewusst schon und ja, das 

489
00:23:38,080 --> 00:23:41,120
ist dieses Alter glaube ich, wo 
die komisch sind, wo sind wir 

490
00:23:41,120 --> 00:23:43,600
stehen geblieben, sehr weit 
abgeschweift. 

491
00:23:44,080 --> 00:23:48,000
Na ja, dass der Typ dann, dass 
du dann mit dem Bulli hinterher 

492
00:23:48,000 --> 00:23:49,360
die Polizei. 
Da habe ich die Polizei 

493
00:23:49,360 --> 00:23:51,040
angerufen. 
Dann kam der eine Kollege, der 

494
00:23:51,040 --> 00:23:53,840
war super cool. 
Und sagte schon so, ja, sah der 

495
00:23:53,840 --> 00:23:57,120
so, so, so, so, so so aus, ich 
so ja genau so sah der aus, der 

496
00:23:57,120 --> 00:24:00,520
ist ah ja, den kennen wir, der 
läuft hier immer mal rum und 

497
00:24:00,560 --> 00:24:01,600
klaut. 
Saß nett. 

498
00:24:01,840 --> 00:24:05,160
Und klaut Schlüssel und so n 
Scheiß keine Ahnung warum der 

499
00:24:05,160 --> 00:24:07,360
das Macht und da hab ich zu ihm 
gesagt, wieso klaut der nur den 

500
00:24:07,360 --> 00:24:09,080
scheiß Schlüssel und ich krieg 
das Motorrad, das macht doch gar

501
00:24:09,080 --> 00:24:10,960
keinen Sinn deswegen das 
verstehen wir auch nicht warum 

502
00:24:10,960 --> 00:24:13,720
der das Macht, also der ist 
wirklich bekannt auch hier, dass

503
00:24:13,720 --> 00:24:15,400
er halt so was macht so n 
kleiner vielleicht ist es n 

504
00:24:15,400 --> 00:24:18,040
kleiner Cleptomano oder so der 
Halt einfach gerne n bisschen 

505
00:24:18,040 --> 00:24:20,240
klaut. 
Ja, und dann kam halt die 

506
00:24:20,240 --> 00:24:22,120
Kollegin noch dazu und dann 
haben die es weitergegeben. 

507
00:24:22,120 --> 00:24:24,040
Hab ich mir das alles erklärt 
was passiert ist und dann haben 

508
00:24:24,040 --> 00:24:27,040
die es weitergegeben und dann 
haben die schon Bescheid gesagt,

509
00:24:27,040 --> 00:24:28,920
sie haben den aufgegriffen, das 
heißt, sie haben den auch dann 

510
00:24:28,920 --> 00:24:31,600
gefunden irgendwo weil die glaub
ich dann mit 2 oder 3 

511
00:24:31,600 --> 00:24:33,600
Streifenwagen n bisschen hier 
rumgegurkt sind haben den 

512
00:24:33,600 --> 00:24:37,080
gesucht, haben den auch gefunden
ja und dann sagten sie der sei 

513
00:24:37,080 --> 00:24:40,560
auch beständig und er hat er hat
wirklich n Schlüssel ich so 

514
00:24:40,560 --> 00:24:42,840
Alter was der hat wirklich mal n
scheiß Schlüssel geklaut der hat

515
00:24:42,840 --> 00:24:46,000
mich einfach angelogen Mann. 
Konnte ja gar nicht fassen. 

516
00:24:46,000 --> 00:24:47,280
Alter, Ich konnte es gar nicht 
fassen. 

517
00:24:47,680 --> 00:24:49,760
Ich hätte schon fast zu dem 
gesagt, Ey, du tust mir, 

518
00:24:49,760 --> 00:24:52,880
brauchst du ein bisschen Kohle 
oder so, ich geb dir 10€, aber 

519
00:24:52,880 --> 00:24:54,360
sag mal ehrlich, ob du den 
genommen hast. 

520
00:24:54,360 --> 00:24:56,360
So aber hab ich das nicht 
gemacht, ich war richtig 

521
00:24:56,360 --> 00:24:58,160
schockiert, ich hab es gar 
nicht. 

522
00:24:58,160 --> 00:24:59,920
Gecheckt, aber da merkt. 
Man hat es nicht einfach 

523
00:24:59,920 --> 00:25:02,000
beklaubt. 
Da merke ich ja zum Beispiel, 

524
00:25:02,000 --> 00:25:05,000
dass ich durch meinen Job. 
Auch voll abgehärtet. 

525
00:25:05,000 --> 00:25:07,240
Ja, Safe. 
Und deswegen kann ich manchmal 

526
00:25:07,240 --> 00:25:09,440
auch die Politik. 
Verstehen und, und das ist genau

527
00:25:09,440 --> 00:25:11,440
das Thema, was ich halt meine. 
Du siehst sehr viel 

528
00:25:11,440 --> 00:25:13,400
Unmenschlichkeit und du 
verlierst deine Menschlichkeit, 

529
00:25:13,400 --> 00:25:14,880
das ist auch glaube. 
Ich, nein, ich verlier die 

530
00:25:14,880 --> 00:25:18,240
Menschlichkeit nicht, aber ich 
hätte gedacht, ey, egal wie 

531
00:25:18,240 --> 00:25:23,200
verwahrlost er aussah oder egal 
wie leid er dir in dem Moment 

532
00:25:23,200 --> 00:25:26,320
getan hat, ich hätte ihn 
angezeigt. 

533
00:25:26,320 --> 00:25:30,640
Allein aus diesem Grund. 
Dass ich n Zeichen setze, weil 

534
00:25:30,640 --> 00:25:34,200
morgen beraubt er dann nicht 
mehr mich, sondern vielleicht 

535
00:25:34,200 --> 00:25:38,160
die Omma von nebenan, die dann 
stürzt und wo noch Schlimmeres 

536
00:25:38,160 --> 00:25:39,600
passiert. 
Keine Ahnung. 

537
00:25:39,600 --> 00:25:41,680
So denk ich halt. 
Natürlich tut er mir leid. 

538
00:25:41,680 --> 00:25:45,200
Ja ich Check wohl, hat aber ich 
Check das ich die Mehrheit 

539
00:25:45,200 --> 00:25:47,680
gewinnt halt in dem ich. 
Glaub und ich glaube genauer aus

540
00:25:47,680 --> 00:25:51,120
diesem Mindset heraus sind diese
Polizei, Manfred, so wie sie 

541
00:25:51,120 --> 00:25:53,920
sind, weil sie so viel Scheiße 
sehen, deswegen sind die so 

542
00:25:53,920 --> 00:25:56,640
Abgewichst abgestumpft. 
Ja, aber ich Check das schon, 

543
00:25:56,640 --> 00:25:58,600
dass ihr so seid, seid ruhig so,
aber seid einfach. 

544
00:25:58,800 --> 00:26:00,720
Netter so. 
Gut, nein ich ich check das 

545
00:26:00,720 --> 00:26:03,680
nicht, ich check das nicht, ich 
bin ja auch trotzdem noch 

546
00:26:03,680 --> 00:26:05,800
Mensch. 
Ich mach das jetzt nicht seit 40

547
00:26:05,800 --> 00:26:09,120
Jahren, aber keine Ahnung. 
Angenommen du machst es seit 40 

548
00:26:09,120 --> 00:26:12,880
Jahren wie, was wäre dann? 
Wenn guck mal, wenn ich. 

549
00:26:13,000 --> 00:26:16,680
Wenn dir 40 angenommen du dir 
dir rennen 40 Jahre lang diese 

550
00:26:16,680 --> 00:26:21,440
Idioten auf der Nase rum 40 
Jahre, wie bist du dann? 

551
00:26:21,680 --> 00:26:23,760
Dann denkst du dir auch 
mittlerweile kommt alter Nerv 

552
00:26:23,760 --> 00:26:24,720
nicht. 
Safe. 

553
00:26:24,720 --> 00:26:27,360
Ich hab mich ganz ganz lange mal
mit einem Polizisten 

554
00:26:27,360 --> 00:26:32,320
unterhalten, jobbedingt ne und 
hab dann auch so gefragt, so wie

555
00:26:32,320 --> 00:26:35,760
läuft es und keine Ahnung wir 
sind da auch sehr tief ins Thema

556
00:26:35,760 --> 00:26:38,200
gekommen und der hat halt auch 
gesagt es ist einfach nicht mehr

557
00:26:38,200 --> 00:26:43,200
wie früher heutzutage macht es 
keinen Spaß du bist du du dir 

558
00:26:43,200 --> 00:26:46,000
sind in gewissen Sachen die 
Hände gebunden, du hast leider 

559
00:26:46,000 --> 00:26:50,480
oftmals dasselbe Klientel du ne 
also du ärgerst dich eigentlich 

560
00:26:50,480 --> 00:26:52,640
90% deines Berufs. 
Check ich auch. 

561
00:26:53,360 --> 00:26:56,400
Und dann denk ich mir aber, wenn
ich an diesem Punkt bin, wo ich 

562
00:26:56,400 --> 00:26:59,840
einfach keinen Spaß mehr habe, 
wo ich keinen Sinn mehr in 

563
00:26:59,840 --> 00:27:02,080
meiner Arbeit sehe, weil es 
immer dasselbe ist, weil die 

564
00:27:02,080 --> 00:27:05,040
Gesetze irgendwie blöd sind, 
weil keine Ahnung, dann such ich

565
00:27:05,040 --> 00:27:07,960
mir was anderes ich. 
Glaub als Beamter ist das nicht 

566
00:27:07,960 --> 00:27:09,440
so einfach. 
Junge. 

567
00:27:10,560 --> 00:27:13,040
Ohne Spaß. 
Was, was ist daran nicht 

568
00:27:13,040 --> 00:27:15,360
einfach? 
Wenn du 30 Jahre in deinem Job 

569
00:27:15,360 --> 00:27:17,440
bist, Beamter bist, dabei 
Pension. 

570
00:27:17,440 --> 00:27:20,560
Du merkst nicht erst nach 30 
Jahren, dass der Job Scheiße 

571
00:27:20,560 --> 00:27:22,720
ist. 
Ja, OK dann man muss halt so 

572
00:27:22,720 --> 00:27:24,960
ehrlich zu sich selber sein und 
zu früh genug die Handbremse 

573
00:27:24,960 --> 00:27:26,840
ziehen, aber wenn man das nicht 
macht, wenn man das nicht 

574
00:27:26,840 --> 00:27:28,640
schafft und den Moment verpasst,
dann hängst du da. 

575
00:27:28,640 --> 00:27:31,280
Drin. 
Genau, wenn dir Geld und Status 

576
00:27:31,280 --> 00:27:34,320
wichtiger ist als deine eigene 
Glückseligkeit, dann hängst du 

577
00:27:34,320 --> 00:27:38,080
da fest. 
Ja, na ja, jedenfalls der 

578
00:27:38,080 --> 00:27:40,280
Schlüssel wird dann irgendwie im
Gebüsch gefunden. 

579
00:27:40,280 --> 00:27:42,000
Ne genau. 
Wir haben dann den Durchfall, 

580
00:27:42,000 --> 00:27:44,040
kriegt hier. 
Nee ich bin dann rein, hab mich 

581
00:27:44,040 --> 00:27:45,920
wieder umgezogen und bin raus er
so ey wir haben den Schlüssel 

582
00:27:45,920 --> 00:27:48,800
und so ich so wild also ich hab 
mich so hart gefreut aber. 

583
00:27:49,120 --> 00:27:51,440
Wie gesagt, ich war wirklich 
traurig. 

584
00:27:51,440 --> 00:27:53,320
Auch dass das der wirklich 
weggenommen hat, das fand ich 

585
00:27:53,320 --> 00:27:56,320
schon richtig gemein, weil 
einfach du klaust mir was, das 

586
00:27:56,320 --> 00:27:58,800
ist so fies, wie kann man das 
Klauen, das Check ich. 

587
00:27:58,800 --> 00:28:00,360
Und du hast den Halt einfach 
nicht angezeigt. 

588
00:28:00,360 --> 00:28:02,480
Weil der mir so leid hat, keine 
Ahnung, vielleicht braucht der 

589
00:28:02,480 --> 00:28:06,000
ja Geld oder so, ich weiß es 
halt nicht so genau, der sah 

590
00:28:06,000 --> 00:28:08,920
halt auch so aus, als würde der 
Halt aus so Verhältnissen 

591
00:28:08,920 --> 00:28:10,920
kommen, die echt hart sind für 
den und ich glaub der hat der 

592
00:28:10,920 --> 00:28:14,240
hat einfach genug Scheiße am am 
am Hals. 

593
00:28:14,720 --> 00:28:16,720
Und ich will nicht der Typ sein,
der ihm noch mehr scheiße da, 

594
00:28:16,800 --> 00:28:19,400
weil es bringt eh nichts den 
anzuzeigen, es wird eh fallen 

595
00:28:19,400 --> 00:28:22,040
gelassen 100 Pro. 
Aber wenn alle so denken würden,

596
00:28:22,040 --> 00:28:23,560
würde halt niemals etwas 
passieren. 

597
00:28:23,760 --> 00:28:25,520
Ey, so n Kleinen, nimm noch n 
Schlüssel und so. 

598
00:28:25,520 --> 00:28:26,560
Das war vielleicht ne 
Verzweiflung. 

599
00:28:26,560 --> 00:28:29,760
Es ist nur n Schlüssel gewesen, 
weil dort nur n Schlüssel war. 

600
00:28:30,200 --> 00:28:31,640
N Handy hätte der bestimmt 
nicht. 

601
00:28:32,200 --> 00:28:34,560
Ja, wahrscheinlich nicht. 
Ein Spaß hätte dir das helfen 

602
00:28:34,960 --> 00:28:36,480
egal? 
Na ja, jedenfalls. 

603
00:28:37,920 --> 00:28:41,280
Ja, und die Polizisten da vor 
Ort, die haben da echt n geilen 

604
00:28:41,280 --> 00:28:42,920
Job gemacht. 
Also das ist das ist der Grund 

605
00:28:42,920 --> 00:28:45,120
warum ich das hier alles 
erzähle, weil ich so n bisschen 

606
00:28:45,120 --> 00:28:47,920
an dem Tag meinen Hate gegen die
Polizei n bisschen verloren hab,

607
00:28:47,920 --> 00:28:50,640
auch weil ich wieder gemerkt 
habe, wenn du die Polizei halt 

608
00:28:50,640 --> 00:28:55,880
brauchst als Geschädigter ist 
die da wirklich der Anruf ich 

609
00:28:55,880 --> 00:29:00,440
hab ihn getätigt, eine Minute 
später waren die da, eine Minute

610
00:29:00,440 --> 00:29:02,080
haben die gebraucht waren die 
bei mir. 

611
00:29:02,560 --> 00:29:04,280
Und die waren auch lange da. 
Ne die haben sich ultra. 

612
00:29:04,280 --> 00:29:06,400
Und die waren lange da, die 
waren unnormal korrekt, die 

613
00:29:06,400 --> 00:29:08,000
haben sich unnormal Zeit 
genommen, die haben mir 

614
00:29:08,000 --> 00:29:11,600
zugehört, die haben wirklich ihr
Möglichstes versucht, dann haben

615
00:29:11,600 --> 00:29:13,840
die noch n noch n schreiben 
genommen, noch einen, noch einen

616
00:29:13,840 --> 00:29:16,080
haben den gesucht, gefunden, 
aufgegriffen, die Sachen 

617
00:29:16,080 --> 00:29:19,840
zurückgebracht, haben mir den 
Schlüssel zurückgebracht und da 

618
00:29:19,840 --> 00:29:21,920
dachte ich so unterbewusst in 
mir, ich würde mich gerne so n 

619
00:29:21,920 --> 00:29:25,600
paar bei so n paar Polizisten 
mal entschuldigen für die Sachen

620
00:29:25,600 --> 00:29:29,720
die ich so immer über die Sage, 
so auch über so alte Jochens und

621
00:29:29,720 --> 00:29:31,520
Manfreds, dass ich die so 
abhate. 

622
00:29:32,240 --> 00:29:34,000
Aber bei denen, sorry, jetzt 
auch. 

623
00:29:34,000 --> 00:29:35,560
Coole. 
Da gibt es auch coole. 

624
00:29:35,560 --> 00:29:38,480
Ich bin, was dieses Polizeithema
angeht, zu sehr in meinem Hate 

625
00:29:38,480 --> 00:29:41,840
und zu pauschalisiert deswegen 
hiermit möchte ich eine 

626
00:29:41,840 --> 00:29:43,360
klitzekleine Entschuldigung 
aussprechen. 

627
00:29:43,360 --> 00:29:46,880
Alle Polizisten, die sich durch 
mich gekränkt fühlen, mir ist es

628
00:29:46,880 --> 00:29:49,520
wirklich bewusst, dass es sehr 
viele sehr coole Cops gibt, so 

629
00:29:50,480 --> 00:29:55,320
Safe, nur leider bin ich in 
diese Falle geraten, dass man 

630
00:29:55,320 --> 00:29:58,160
nicht mehr die 99% der Geilheit 
betrachtet, sondern nur ein 

631
00:29:58,160 --> 00:30:01,240
Prozent der Scheiße sieht und so
ging es mir genauso mit der 

632
00:30:01,240 --> 00:30:04,200
Polizei und. 
Ich bin, ich glaub wenige sind 

633
00:30:04,200 --> 00:30:06,800
wirklich n Freund der Polizei. 
Es gibt einige die ich mag, so 

634
00:30:06,800 --> 00:30:09,680
Ricky von Rennleitung 110 die 
Jungs da vor Ort und Mädels und 

635
00:30:09,680 --> 00:30:13,640
so aber ich bin da auch so n 
bisschen reingeraten so und wenn

636
00:30:13,640 --> 00:30:16,120
du dann selber mal geschädigter 
bist und so und die du siehst 

637
00:30:16,120 --> 00:30:19,080
wie geil die arbeiten ist schon 
cool das war schon ne coole 

638
00:30:19,080 --> 00:30:23,280
Aktion und einfach wenn du dann 
wirklich den Anruf tätigst und 

639
00:30:23,280 --> 00:30:25,240
wirklich Angst um das Training 
um den Termin hast. 

640
00:30:25,240 --> 00:30:27,440
Ich hab denen gesagt digga ich 
hab ne halbe Stunde Zeit ich 

641
00:30:27,440 --> 00:30:30,000
muss los die haben es aber 
hinbekommen das war echt 

642
00:30:30,000 --> 00:30:31,960
hammergeil. 
Das fand ich echt cool. 

643
00:30:31,960 --> 00:30:34,480
Deswegen danke euch nochmal. 
Hab euch lieb. 

644
00:30:35,200 --> 00:30:37,920
Hä? 
Was keine Ahnung. 

645
00:30:38,080 --> 00:30:39,840
Nimm das raus. 
Wieso? 

646
00:30:40,000 --> 00:30:42,320
Was soll ich sagen, das ist ihm 
lieber. 

647
00:30:42,400 --> 00:30:44,120
Doch du. 
Kennst die doch gar nicht, ich. 

648
00:30:44,120 --> 00:30:46,400
Kenn den einen, du hast doch 
Grad bitte gesagt. 

649
00:30:46,400 --> 00:30:49,280
Lass jetzt bitte raus. 
Den einen, Kopp, kannte ich aus 

650
00:30:49,280 --> 00:30:52,880
dem Fitnessstudio schon ewig. 
Nö, und die haben da so richtig 

651
00:30:52,880 --> 00:30:55,440
coole Arbeit gemacht. 
Und dann kam noch so ne andere 

652
00:30:55,440 --> 00:31:01,200
Polizistin, dachte Mutter Mino. 
Du bist motamino. 

653
00:31:01,200 --> 00:31:03,560
Woher wusstet Sie das? 
Ja, weil es auf dem Motorrad 

654
00:31:03,560 --> 00:31:04,800
steht. 
Riesig, Ach. 

655
00:31:05,160 --> 00:31:10,280
Ja. 
Motamino, du bist das so Jo, die

656
00:31:10,280 --> 00:31:13,920
so, du warst doch auch damals 
vor 10 Jahren, der mit dem 

657
00:31:13,920 --> 00:31:18,280
Unfall mit der Suzuki ich so Jo 
ne, das war die, weil ich kann 

658
00:31:18,280 --> 00:31:20,240
mich noch dran erinnern, als ich
auf dem Boden lag und da kam so 

659
00:31:20,240 --> 00:31:23,880
ne Polizistin zu mir angerannt. 
So, Boah mit dir, die hat jetzt 

660
00:31:23,880 --> 00:31:26,640
richtig gesorgt, ne die war 
richtig voller Sorge so ich kann

661
00:31:26,640 --> 00:31:29,560
angerannt Boah die ist alles OK 
mit dir die dir so die Hand vors

662
00:31:29,560 --> 00:31:32,480
Gesicht gehalten, da hab ich 
auch mal in meinem Podcast 

663
00:31:32,480 --> 00:31:35,240
drüber erzählt in der in der 3. 
Folge oder so hab ich die Story 

664
00:31:35,240 --> 00:31:37,720
erzählt, da kann die so 
angerannt Hand du konntest gar 

665
00:31:37,720 --> 00:31:41,440
nicht fassen und so weil das 
Motorrad halt so schlimm aussah.

666
00:31:43,120 --> 00:31:45,440
Und die hat mich dann 
wiedererkannt und sagt, Boah Jo,

667
00:31:45,440 --> 00:31:48,960
und so läuft bla die war, die 
ist voll nett auch, aber die da 

668
00:31:48,960 --> 00:31:51,400
hast du gemerkt, die war ein 
bisschen skeptisch, weil die 

669
00:31:51,400 --> 00:31:55,040
scheinbar meine Videos kennt und
sieht so wie ich halt auch 

670
00:31:55,040 --> 00:31:59,840
manchmal fahre, aber ja auch 
skeptisch, ja selbstverständlich

671
00:31:59,840 --> 00:32:03,760
klar, ich denke aber schon, dass
das was ich tue halt einen 

672
00:32:03,760 --> 00:32:05,680
Mehrwert hat und ich würde mir 
wünschen, dass die Kollegen und 

673
00:32:05,680 --> 00:32:08,080
Kolleginnen das ein bisschen 
nachvollziehen verstehen können.

674
00:32:08,920 --> 00:32:11,680
Ihr könnt nen Drogensüchtigen 
auch nicht von oben herab 

675
00:32:11,680 --> 00:32:14,320
begegnen, ihr müsst n bisschen 
auf deren Stufe kommen. 

676
00:32:14,480 --> 00:32:17,360
Kommt drauf an, was du möchtest.
Ich versuche, mich mit den 

677
00:32:17,360 --> 00:32:20,000
Menschen, die ich erreichen 
will, zu connecten und den dann 

678
00:32:20,000 --> 00:32:22,120
einzutrichtern. 
Macht cool, dass ihr wenigstens 

679
00:32:22,120 --> 00:32:24,680
fragen könnt, das ist das, das 
war ne Mission, nur so ganz kurz

680
00:32:24,680 --> 00:32:27,840
an euch, falls ihr das hört, 
aber die waren alle sehr nett, 

681
00:32:27,840 --> 00:32:32,480
die war auch cool und so. 
Darf ich die Story kurz beenden?

682
00:32:32,480 --> 00:32:35,280
Ja. 
Einen Tag später saß ich dann 

683
00:32:35,440 --> 00:32:39,520
auf dem Klo oder im Gäste WC und
das geht. 

684
00:32:39,760 --> 00:32:43,040
Klo geht halt zur Straße hin, 
guckt dann halt so aus dem 

685
00:32:43,040 --> 00:32:46,880
Fenster. 
Auf einmal sehe ich jemanden, 

686
00:32:46,880 --> 00:32:50,080
der einfach genau dieser 
Beschreibung entspricht ich. 

687
00:32:50,080 --> 00:32:54,040
Hatte mir ein Video von. 
Dem er mir mitgeteilt hat, für 

688
00:32:54,040 --> 00:32:57,360
diesen Täter da. 
Und dann habe ich das gefilmt. 

689
00:32:57,360 --> 00:33:00,280
Ich sag sag mal ist der das, der
sieht einfach genauso aus wie du

690
00:33:00,280 --> 00:33:02,640
gesagt hast. 
Läuft er einfach schon wieder an

691
00:33:02,640 --> 00:33:04,520
unserem Haus? 
Die ist wieder zurück. 

692
00:33:04,520 --> 00:33:06,920
Gekommen ist der da einfach 
entspannt an unserem Haus vorbei

693
00:33:06,920 --> 00:33:07,920
gegangen. 
Als wäre gar nichts. 

694
00:33:07,920 --> 00:33:10,080
Und genau in dem Moment gucke 
ich aus dem Fenster. 

695
00:33:10,080 --> 00:33:13,040
Als wäre nichts gewesen, so 
Chill, der einfach so dadurch. 

696
00:33:13,200 --> 00:33:16,760
Ja, hatte sein Tütchen dabei und
er ist einfach spazieren 

697
00:33:16,760 --> 00:33:18,160
gegangen. 
Jo, Joki juckt den 

698
00:33:18,160 --> 00:33:21,320
wahrscheinlich gar nicht. 
Man muss auch sagen, man muss 

699
00:33:21,320 --> 00:33:22,880
auch mal benennen, wie es ist. 
Ich glaube, der war auch nicht 

700
00:33:22,880 --> 00:33:25,000
so ganz normal. 
Der hatte Safe, irgendeine 

701
00:33:25,000 --> 00:33:29,280
Psychose oder so 100 Pro. 
Du hast das aber als ich mit 

702
00:33:29,280 --> 00:33:33,720
denen gesprochen, ich habe ja 
den zur Rede gestellt, du hast 

703
00:33:33,720 --> 00:33:37,440
auch gemerkt, dass der Angst 
hatte, der war nicht frech, der 

704
00:33:37,440 --> 00:33:40,920
war nicht laut, der war nicht 
und der war nett, der war 

705
00:33:40,920 --> 00:33:45,120
richtig nett so, der war 
ängstlich, nett, ängstlich, der 

706
00:33:45,120 --> 00:33:48,680
wusste gar nicht so was passiert
irgendwie, der hat wollte ich 

707
00:33:48,680 --> 00:33:53,480
halt rausreden. 
Aber ich glaube nicht, dass das 

708
00:33:53,480 --> 00:33:55,840
so ein gewalttätiger Mensch ist.
Sonst hätte der mir da schon 

709
00:33:55,840 --> 00:33:57,920
eine Bombe gegeben, glaube ich, 
hat der halt nicht gemacht, der 

710
00:33:57,920 --> 00:34:00,000
war einfach alleine. 
Meine Schwester würde jetzt 

711
00:34:00,000 --> 00:34:01,760
sagen, wie dumm überhaupt, dass 
du dem hinterher rennst. 

712
00:34:01,760 --> 00:34:03,480
Ne, das ist voll gefährlich 
sowas. 

713
00:34:03,760 --> 00:34:05,560
Ist das gefährlich? 
So würde dir jetzt sowas sagen. 

714
00:34:05,560 --> 00:34:08,320
Ist voll dumm, voll gefährlich, 
hätte dich schlagen können oder 

715
00:34:08,320 --> 00:34:10,960
so, stimmt eigentlich ne. 
Hätte auch keine Ahnung Messer 

716
00:34:10,960 --> 00:34:13,639
dabei haben können. 
Heutzutage weiß man nicht habe. 

717
00:34:13,639 --> 00:34:15,520
Ich mal nachgedacht? 
Ne, ja. 

718
00:34:16,679 --> 00:34:18,560
Da werde ich safe. 
Ärger von der von meiner 

719
00:34:18,560 --> 00:34:20,120
Schwester dafür kriegen, wenn 
die das hört. 

720
00:34:20,120 --> 00:34:24,360
Ne hab ich das überhaupt zählt? 
Weiß nicht. 

721
00:34:24,639 --> 00:34:27,560
Stimmt eigentlich, wenn euch 
sowas passiert, rennt da nicht 

722
00:34:27,560 --> 00:34:29,239
hinterher. 
Eigentlich ruft einfach sofort 

723
00:34:29,239 --> 00:34:30,800
die Polizei und dass die das 
klären. 

724
00:34:31,120 --> 00:34:33,760
Ich stell dir mal vor, der 
kriegt ja ein Messer raus. 

725
00:34:33,840 --> 00:34:36,159
Du weißt ja nicht, ob der eine 
Erkrankung hat, ob der 

726
00:34:36,159 --> 00:34:39,199
Wahnvorstellung hat und der auf 
einmal ein Messer irgendwo rein 

727
00:34:39,199 --> 00:34:40,920
rammt. 
Crazy, denke ich. 

728
00:34:40,920 --> 00:34:42,800
Gerade jetzt gerade. 
Unnormal. 

729
00:34:42,960 --> 00:34:44,480
Gefährlich. 
Kost echt gefährlich. 

730
00:34:46,800 --> 00:34:49,840
Naja gut, also. 
Schlüssel ist wieder da. 

731
00:34:49,840 --> 00:34:50,639
Schlüssel. 
Ist wieder da. 

732
00:34:50,679 --> 00:34:52,480
Gott sei Dank. 
Training war auch cool. 

733
00:34:52,560 --> 00:34:54,080
Packt euren Schlüssel immer 
schön weg. 

734
00:34:54,159 --> 00:34:55,520
Safe. 
Ich bin zu nett. 

735
00:34:56,400 --> 00:34:58,640
Ja, der lässt auch. 
Also jetzt nicht mehr, aber 

736
00:34:58,640 --> 00:35:02,920
Garage wird offen. 
Ja, mit XS Rgp Teneré, gsf 100. 

737
00:35:02,960 --> 00:35:04,720
Dennoch würde ich jetzt hier 
glaube ich nicht so erzählen, 

738
00:35:04,720 --> 00:35:07,000
was du alles in der Garage. 
Stimmt, und ich lass die halt 

739
00:35:07,000 --> 00:35:09,120
einfach immer offen. 
Weil da. 

740
00:35:09,360 --> 00:35:12,400
Wird nicht abgeschlossen, weil 
in Burscheid gibt es keine 

741
00:35:12,400 --> 00:35:13,800
Straftäter. 
Weil da, wo ich halt 

742
00:35:13,800 --> 00:35:16,160
aufgewachsen bin. 
Das ist so ne kleine Straße, da 

743
00:35:16,160 --> 00:35:19,440
haben wir immer alles offen, da 
ist nie irgendwas so. 

744
00:35:20,560 --> 00:35:21,840
Keine Ahnung ist mir ist ne 
Lehre. 

745
00:35:21,840 --> 00:35:24,920
Schade, dass wir in so einer 
Welt leben, wo es so geklaut 

746
00:35:24,920 --> 00:35:26,400
wird und es. 
Ist voll schade, aber. 

747
00:35:26,400 --> 00:35:28,600
Auch nochmal schade, aber es 
gibt halt leider Armut und 

748
00:35:28,600 --> 00:35:31,280
Reichtum vor. 30 Jahren war es 
vielleicht auch noch n bisschen 

749
00:35:31,280 --> 00:35:33,000
anders, ich weiß. 
Nicht Oh, meinst du? 

750
00:35:33,280 --> 00:35:35,280
Ich glaub schon. 
Ich also. 

751
00:35:35,280 --> 00:35:38,560
Ja, der, der mehr Armut durch 
mehr kriege wir. 

752
00:35:39,440 --> 00:35:42,640
Nee, aber generell so. 
Früher haben die Leute auch ihre

753
00:35:42,640 --> 00:35:46,960
Kinder rausgelassen und. 
Es war kein Problem so. 

754
00:35:46,960 --> 00:35:50,840
Heutzutage kenne ich so viele 
Mütter, die einfach voll Sorge 

755
00:35:50,840 --> 00:35:53,200
haben, ihre Kinder alleine zur 
Schule gehen zu lassen. 

756
00:35:53,200 --> 00:35:54,640
Ja, da hätte ich auch Sorge vor.
Aber. 

757
00:35:55,280 --> 00:35:57,840
Ja, aber warum? 
Früher hat man über so was nicht

758
00:35:57,840 --> 00:36:00,080
in dem Ausland. 
Ja, weil mein Vater, als ich in 

759
00:36:00,080 --> 00:36:01,840
die Schule gegangen hat, er 
immer gesagt, Pass vor den 

760
00:36:01,840 --> 00:36:04,160
weißen Lieferwagen, hoffentlich,
dass du geklaut wirst. 

761
00:36:04,880 --> 00:36:06,560
Mit so was wurde ich 
indoktriniert. 

762
00:36:06,560 --> 00:36:08,520
Ey aber. 
Ich weiß nicht, worüber wir hier

763
00:36:08,520 --> 00:36:10,520
gerade reden, aber das muss ich 
noch einmal kurz sagen. 

764
00:36:10,640 --> 00:36:14,400
Ich wurde als Kind wirklich 
angesprochen auf dem Heimweg. 

765
00:36:14,640 --> 00:36:16,680
Passt echt auf euch. 
Auf auf dem Heimweg wurde ich 

766
00:36:16,680 --> 00:36:19,960
angesprochen von jemanden, der 
mit dem Auto gehalten hat und 

767
00:36:19,960 --> 00:36:23,320
mir was geben wollte und ich hab
dann nur gesagt ich darf nicht 

768
00:36:23,320 --> 00:36:26,560
mit dir reden und bin weggerannt
genau und ich weiß das noch. 

769
00:36:26,840 --> 00:36:28,400
Eben du. 
Du musst ihm auf der Zunge 

770
00:36:28,400 --> 00:36:31,680
zergehen lassen, was wäre, wenn 
du das so nicht gemacht hättest.

771
00:36:31,840 --> 00:36:34,400
Ja, er hätte dich mitgenommen. 
Und ich hab es auch nur so 

772
00:36:34,400 --> 00:36:36,880
gemacht, weil meine Mom mir das 
beigebracht hat. 

773
00:36:37,440 --> 00:36:40,080
Ihr müsst das. 
Gehen niemals zu einem fremden 

774
00:36:40,080 --> 00:36:42,760
Auto, hat sie gesagt, und 
niemals mit fremden Menschen. 

775
00:36:42,760 --> 00:36:45,440
Sprechen. 
Wir sehen ja die aktuellen 

776
00:36:45,440 --> 00:36:50,000
Erkenntnisse durch Menschen mit 
E Anfangend, wo es Files online 

777
00:36:50,000 --> 00:36:51,960
zu gibt, was auf der Welt 
passiert. 

778
00:36:51,960 --> 00:36:54,240
Deswegen passt auf euch 
aufpasst, auf eure Kinder 

779
00:36:54,800 --> 00:36:59,840
aufpasst alle gegenseitig auf 
auf euch auf, weil das wir leben

780
00:36:59,840 --> 00:37:02,160
in einer sehr ungerechten und 
sehr gefährlichen Welt, das darf

781
00:37:02,160 --> 00:37:08,240
man niemals vergessen, so gut. 
Wir haben jetzt, glaube ich, wir

782
00:37:08,240 --> 00:37:09,880
machen das. 
Erst reden wir hier, heute ich. 

783
00:37:09,880 --> 00:37:11,840
Glaube wir machen das erste Mal 
ein Päuschen. 

784
00:37:11,920 --> 00:37:14,000
Ja, Mann. 
Safe oder bisschen rauchen? 

785
00:37:14,000 --> 00:37:15,640
Ich hol mal. 
Was starten wir in den Podcast? 

786
00:37:15,640 --> 00:37:17,320
Und dann starten wir in den 
Podcast. 

787
00:37:17,320 --> 00:37:21,200
Das gefällt gut. 
Boah, ich glaube, ich muss die 

788
00:37:21,200 --> 00:37:24,520
Hälfte raus zensieren, du kannst
ja mal was erzählen zum Thema 

789
00:37:25,200 --> 00:37:30,120
Hinterschneiden ja, erzähl 
einfach mal alles über das Thema

790
00:37:30,120 --> 00:37:33,000
hinterschneiden was du weißt. 
Ich habe also ich habe mir 

791
00:37:33,000 --> 00:37:35,680
bisher nur ein Video zum 
Hinterschneiden von Mino 

792
00:37:35,680 --> 00:37:38,040
angeguckt. 
Wenn ich ehrlich bin und da 

793
00:37:38,040 --> 00:37:39,840
hatte ich noch nicht dieses 
Verständnis. 

794
00:37:40,480 --> 00:37:42,840
Ich weiß nichts über 
hinterschneiden, ich weiß, dass 

795
00:37:42,840 --> 00:37:48,240
man das macht, damit man 
möglichst damit, damit man 

796
00:37:48,240 --> 00:37:51,360
möglichst gut die Kurve fährt 
und nicht in den Gegenverkehr 

797
00:37:51,360 --> 00:37:55,320
kommt und aber einen weiten 
Blick in die Kurve hat, deswegen

798
00:37:55,320 --> 00:37:58,080
hinterschneidet man. 
Was hinterschneidet man denn? 

799
00:37:58,240 --> 00:37:59,600
Die Kurve. 
Ja, wo? 

800
00:37:59,680 --> 00:38:01,760
Was ist denn? 
Was am Scheitelpunkt? 

801
00:38:05,040 --> 00:38:07,360
Ja, ich hab's aber noch nie 
angewendet, meine ich. 

802
00:38:07,440 --> 00:38:10,240
Du bist jetzt offiziell 
kompetenter als 90% aller 

803
00:38:10,240 --> 00:38:13,800
Fahrlehrer. 
Erklär mir mal ne richtige Linie

804
00:38:13,800 --> 00:38:16,800
auf dem Motorrad. 
Wie meinst? 

805
00:38:16,800 --> 00:38:17,920
Du, wir reden jetzt mal ne 
links. 

806
00:38:17,920 --> 00:38:22,320
Du fährst ne Linkskurve, wie 
fährst du diese Linkskurve nur 

807
00:38:22,320 --> 00:38:24,840
Linie? 
Ja, dann fahr ich die möglichst 

808
00:38:24,840 --> 00:38:28,640
weit rechts. 
Okay möglichst weit rechts. 

809
00:38:29,040 --> 00:38:34,840
Ich würde halt rechts rein. 
Gehen, damit ich halt reingucken

810
00:38:34,840 --> 00:38:38,480
kann und nicht in den 
Gegenverkehr komme um dann zu 

811
00:38:38,480 --> 00:38:40,640
sehen, dass die frei ist und 
reinzuziehen. 

812
00:38:42,600 --> 00:38:43,840
So. 
Würde ich es jetzt machen? 

813
00:38:43,840 --> 00:38:45,120
Wo? 
Wie erkennst du denn den 

814
00:38:45,120 --> 00:38:47,840
Scheitelpunkt, ja. 
Der Scheitelpunkt ist doch da, 

815
00:38:47,840 --> 00:38:54,400
wo die Kurve so ist, also quasi 
in meiner Mitte von der Kurve 

816
00:38:54,400 --> 00:38:58,680
kann man das so sagen, wieso 
nicht? 

817
00:38:58,880 --> 00:39:00,920
Der Scheitelpunkt ist immer da, 
wo die Kurve am stärksten 

818
00:39:00,920 --> 00:39:03,200
gekrümmt ist. 
Ja, meine ich da. 

819
00:39:03,200 --> 00:39:08,160
Ich wollte noch mal hören, wie 
ich streng. 

820
00:39:12,040 --> 00:39:15,800
War. 
Ich verstehe nicht, wie man sich

821
00:39:15,800 --> 00:39:19,600
so darüber aufregen kann. 
Also das Hinterschneiden wie du 

822
00:39:19,600 --> 00:39:25,520
schon richtig erwähnt hast, ist 
das Hinterschneiden der Kurve 

823
00:39:25,520 --> 00:39:27,920
nach dem Schaltpunkt. 
Das heißt, du suchst dir 

824
00:39:27,920 --> 00:39:29,640
praktisch den Scheitelpunkt, 
dann überfährst du den 

825
00:39:29,640 --> 00:39:31,680
Scheitelpunkt und dann 
schneidest du in die Kurve rein.

826
00:39:32,480 --> 00:39:36,520
Checkst du mein Trainee? 
Letztens habe ich erklärt, wenn 

827
00:39:36,520 --> 00:39:38,800
wir dann links vorfahren, dann 
denkst du in deinem Kopf immer 

828
00:39:38,800 --> 00:39:42,960
so, keine Ahnung, keine Ahnung, 
keine Ahnung, keine Ahnung, 

829
00:39:42,960 --> 00:39:45,280
keine Ahnung, Ahnung, Ahnung und
sobald du Ahnung hast, 

830
00:39:45,280 --> 00:39:47,560
schneidest du rein, sobald du 
den Überblick hast, schneide 

831
00:39:47,560 --> 00:39:50,360
rein, dann hast du den 
ungefähren Punkt erreicht, wo es

832
00:39:50,360 --> 00:39:52,760
sinnvoll ist in die Kurve 
reinzugehen, also das 

833
00:39:52,760 --> 00:39:56,080
Hinterschneiden. 
Erstmal wird angewendet, dann 

834
00:39:56,080 --> 00:39:58,160
wenn die Straße gut ausgebaut 
ist. 

835
00:39:58,320 --> 00:40:01,320
Wenn es jetzt breit ist, wenn du
einen eigenen Fahrstreifen hast,

836
00:40:01,320 --> 00:40:04,800
dann ist es sinnvoll 
hinterzuschneiden oder diese 

837
00:40:04,800 --> 00:40:06,800
Linie anzuwenden. 
Wenn es jetzt sehr eng ist, 

838
00:40:06,800 --> 00:40:10,320
einspruchig ist, macht es keinen
Sinn für den Anfänger. 

839
00:40:10,960 --> 00:40:12,480
Dann bleibt immer weg vom 
Gegenverkehr. 

840
00:40:12,480 --> 00:40:15,200
Dann bleibt einfach, dann willst
du gar nichts schneiden, dann 

841
00:40:15,200 --> 00:40:17,160
bleibt einfach weg. 
Das heißt, wir haben jetzt den 

842
00:40:17,160 --> 00:40:20,560
Fall gute Kurve, gute Straße 
breit ausgebaut, Linkskurve. 

843
00:40:20,560 --> 00:40:22,880
Aber Anfängern wird doch 
erklärt, immer in der Mitte zu 

844
00:40:22,880 --> 00:40:24,680
fahren, ne? 
Nee, aber die wird auch nicht 

845
00:40:24,680 --> 00:40:27,440
immer erklärt. 
Zum Glück dieses Mitten fahren, 

846
00:40:27,440 --> 00:40:30,960
das haben wir ja schon 
besprochen, ganz kurzer Crash, 

847
00:40:30,960 --> 00:40:32,560
nur mal in Crash Durchlauf mal 
eben. 

848
00:40:33,760 --> 00:40:36,680
Linkskurve rechts angefahren mit
einer guten Distanz zur Linie, 

849
00:40:36,680 --> 00:40:40,200
immer das rechts links anfahren,
ist eine Orientierung in eine 

850
00:40:40,200 --> 00:40:41,960
Richtung. 
Das heißt, wir fahren jetzt 

851
00:40:41,960 --> 00:40:43,640
nicht auf dem rechten Streifen 
und nicht auf dem linken 

852
00:40:43,640 --> 00:40:45,720
Streifen. 
Das ist eine Orientierung in 

853
00:40:45,720 --> 00:40:49,840
eine Richtung okay wir fahren 
rechts an in eine Linkskurve und

854
00:40:49,840 --> 00:40:52,880
ziehen nach dem Scheitelpunkt, 
wenn wir Ahnung haben, was 

855
00:40:52,880 --> 00:40:57,520
passiert, in die Kurve rein, in 
eine Linkskurve, steigen wir 

856
00:40:57,520 --> 00:41:01,600
praktisch zum Gegenverkehr hin. 
Ja, ist richtig, weil, aber wir 

857
00:41:01,600 --> 00:41:03,680
sehen, was passiert, weil wir so
weit in die Kurve reinschauen 

858
00:41:03,680 --> 00:41:06,480
können, weil wir so einen guten 
Winkel haben beim Kurveneingang.

859
00:41:06,800 --> 00:41:09,440
In der Rechtskurve. 
In der Linkskurve ne bist ja 

860
00:41:09,440 --> 00:41:12,720
außen, du siehst weit rein. 
Wenn du jetzt aber schon einen 

861
00:41:12,720 --> 00:41:15,400
Kurveneingang siehst, da kommt 
einer, dann bleiben wir aber die

862
00:41:15,400 --> 00:41:18,320
ganze Zeit weg vom Gegenverkehr,
der Schneid gar nicht rein, dann

863
00:41:18,320 --> 00:41:20,960
ist ja der Sinn dieser Linie 
erreicht, du siehst was 

864
00:41:20,960 --> 00:41:23,520
passiert, wir schneiden nicht 
rein, fahren langsam durch, 

865
00:41:23,520 --> 00:41:25,520
entspannt. 
Als Anfänger, wenn du safe sein 

866
00:41:25,520 --> 00:41:26,720
kannst. 
Das heißt aber auch, das 

867
00:41:26,720 --> 00:41:30,240
Hinterschneiden ist eigentlich 
dafür sinnvoll, dass man Kurven 

868
00:41:30,240 --> 00:41:34,240
ballern kann oder nicht, weil 
ich müsste es ja theoretisch 

869
00:41:34,240 --> 00:41:36,200
nicht anwenden, wenn ich einfach
langsame Kurven. 

870
00:41:36,200 --> 00:41:39,200
Fahre genau wenn du einfach 
super lahm fahren willst. 

871
00:41:39,280 --> 00:41:41,880
Fahr einfach immer weg vom 
Gegenverkehr, dann macht es aber

872
00:41:41,880 --> 00:41:44,240
keinen Spaß. 
Ja, aber vielleicht gibt es ja 

873
00:41:44,240 --> 00:41:46,240
jemand, dem es Spaß. 
Macht vielleicht dann Free Free,

874
00:41:46,240 --> 00:41:48,320
mach gerne mir macht es halt 
keinen Spaß, ich will ja 

875
00:41:48,320 --> 00:41:50,480
Knallgas geben in den Kurven, 
deswegen fahr ich das so. 

876
00:41:51,000 --> 00:41:52,800
Ich will n Überblick und ich 
möchte das gern länger noch 

877
00:41:52,800 --> 00:41:53,880
machen. 
Deswegen will ich sehen, was 

878
00:41:53,880 --> 00:41:55,840
passiert. 
Das ist ne Linkskurve, rechts 

879
00:41:55,840 --> 00:41:58,840
anfahren, links rauskommen, wenn
was kommt einfach nicht 

880
00:41:58,840 --> 00:42:00,520
reinschneiden will kommt es auch
nicht in den Gegenverkehr, 

881
00:42:00,520 --> 00:42:07,200
fertig, Rechtskurve links 
angefahren ja okay. 

882
00:42:07,920 --> 00:42:11,000
Rechtskurven. 
Ne, du bist also praktisch bei 

883
00:42:11,000 --> 00:42:14,080
Eingang im am Gegenverkehr nah. 
Das ist aber okay, weil du 

884
00:42:14,080 --> 00:42:17,120
siehst den ja, du siehst ja was 
passiert, das machen wir aber 

885
00:42:17,120 --> 00:42:19,360
mit dem Gegenverkehr, dass wir 
den am in der Nähe des 

886
00:42:19,360 --> 00:42:21,200
Gegenverkehrs anfahren, damit 
wir weit in die Kurve 

887
00:42:21,200 --> 00:42:23,200
reinschauen können. 
Ja ja klar, wenn du aber im 

888
00:42:23,200 --> 00:42:25,280
gegen wenn du aber Gegenverkehr 
hast, fährst du natürlich nicht 

889
00:42:25,280 --> 00:42:28,320
zum Gegenverkehr und kannst aber
weg vom Gegenverkehr, dann hast 

890
00:42:28,320 --> 00:42:31,640
du den Sinn der Linie erreicht 
bis Safe fährst du langsam mal 

891
00:42:31,640 --> 00:42:35,680
durch checkst du. 
Und dann, wenn du halt am 

892
00:42:35,680 --> 00:42:37,520
Kurveneingang bist. 
In der Rechtskurve siehst du 

893
00:42:37,520 --> 00:42:39,360
super weit in die Rechtskurve 
rein. 

894
00:42:39,760 --> 00:42:42,640
Weißt du, was passiert, wenn du 
aus der Kurve raus bist? 

895
00:42:42,640 --> 00:42:44,720
Bist du vom Gegenverkehr 
komplett weg? 

896
00:42:46,000 --> 00:42:48,160
So, das ist ein Problem, oder 
das geile. 

897
00:42:48,160 --> 00:42:51,280
Das Problem ist beim rechter 
Schneiden in Rechtskurven bist 

898
00:42:51,280 --> 00:42:54,640
du im Kurveneingang relativ nah,
im Gegenverkehr, in Linkskurven 

899
00:42:54,640 --> 00:42:57,880
bist du am Kurvenausgang relativ
nah im Gegenverkehr, das ist 

900
00:42:57,880 --> 00:43:00,800
aber alles nicht so schlimm, 
weil wir den Gegenverkehr 

901
00:43:00,800 --> 00:43:02,560
beobachten können die ganze 
Zeit. 

902
00:43:03,920 --> 00:43:06,000
Wenn du Gegenverkehr siehst, 
verziehe dich einfach. 

903
00:43:06,240 --> 00:43:08,040
Wenn du das jetzt umgedreht 
machst, dass du Rechtskurve 

904
00:43:08,040 --> 00:43:10,680
rechts anfährst Linkskurve links
anfährst, dann wirst du auf kurz

905
00:43:10,680 --> 00:43:13,600
oder lang den Gegenverkehr 
schneiden und wirst da 

906
00:43:13,600 --> 00:43:16,560
reinkommen. 
Das ist der Crashkurs hinter 

907
00:43:16,560 --> 00:43:18,320
schneiden okay. 
Ja. 

908
00:43:18,720 --> 00:43:22,000
Sinnvoll habe ich auch ein ganz 
eigenes Youtube Video zu. 

909
00:43:22,320 --> 00:43:23,680
Das habe ich mir auch angeguckt.
Das. 

910
00:43:23,680 --> 00:43:26,720
Ist gut, guck das gut. 
Wir haben aber noch ein paar 

911
00:43:26,720 --> 00:43:30,040
Fragen in die Richtung von dir 
auch welche ne, weil wir lagen 

912
00:43:30,040 --> 00:43:33,120
letztens im Bett. 
Da kam so eine Brecherfrage von 

913
00:43:33,120 --> 00:43:35,680
ihr wegen Bremsen ja das noch 
mal. 

914
00:43:36,080 --> 00:43:38,960
Ich habe mich einfach generell 
gefragt, kannst du mir bitte 

915
00:43:38,960 --> 00:43:42,880
einmal erklären, wann ich wie 
bremse, also wann 

916
00:43:43,360 --> 00:43:48,000
vorderradbremse, wann Hinterrad,
wann beide oder wann auf gar 

917
00:43:48,000 --> 00:43:50,880
keinen Fall Vorderrad, wann auf 
gar keinen Fall hinterrad? 

918
00:43:51,360 --> 00:43:53,800
Das sind so Sachen, die mich 
halt unnormal interessieren, 

919
00:43:53,800 --> 00:43:55,480
weil ich merke in den 
Fahrstunden, dass. 

920
00:43:55,840 --> 00:43:59,400
Dass ich manchmal total unsicher
bin, darf ich die jetzt benutzen

921
00:43:59,400 --> 00:44:02,960
oder fliege ich dann vom Moped? 
Was ist stärker? 

922
00:44:03,040 --> 00:44:04,960
Die Vorder oder die 
Hinterradbremse? 

923
00:44:04,960 --> 00:44:09,200
Die Vorderradbremse, weil die 
richtig reinschappert. 

924
00:44:09,400 --> 00:44:11,920
Ist richtig. 
Eigentlich richtig. 

925
00:44:12,400 --> 00:44:15,120
Weil vielleicht auch wegen 
meinem Körpergewicht. 

926
00:44:16,960 --> 00:44:19,560
Du hast ja in der Regel vorne. 
Hast du in der Regel 2 

927
00:44:19,560 --> 00:44:23,640
Bremsscheiben, 2 bremsdinger die
halt zugreifen, keine Ahnung wie

928
00:44:23,640 --> 00:44:26,320
es heißt. 
Und du hast natürlich 

929
00:44:26,560 --> 00:44:31,040
Schwerkraft, wenn du deinen 
Motor verzögerst, dann geht die 

930
00:44:31,040 --> 00:44:34,640
Masse des Hecks nach vorne und 
der Druck geht auf den 

931
00:44:34,640 --> 00:44:38,640
Vorderreifen drauf. 
Das Heck wird sehr leicht, das 

932
00:44:38,640 --> 00:44:41,120
heißt, wenn du die 
Hinterradbremse verwendest. 

933
00:44:41,600 --> 00:44:44,000
Hat der Hinterreifen gar nicht 
mehr so viel Grip, um 

934
00:44:44,000 --> 00:44:47,160
anzugreifen und deswegen ist die
Hinterradbremse immer schwächer 

935
00:44:47,160 --> 00:44:50,040
als die Vorderradbremse, die 
deine deine Hauptbremse ist 

936
00:44:50,040 --> 00:44:54,480
immer die Vorderradbremse 90% 
der Bremsung liegt vorne, 10 

937
00:44:54,480 --> 00:44:59,920
hinten, alles andere ist meiner 
Ansicht nach falsch, ist da noch

938
00:44:59,920 --> 00:45:02,400
n roter Punkt NÖ toll, seit wann
nicht. 

939
00:45:02,880 --> 00:45:06,560
Ah, jetzt läuft es wieder. 
Ich finde auch, generell können 

940
00:45:06,560 --> 00:45:09,000
wir nicht einfach mal Podcast 
ohne Bild. 

941
00:45:09,000 --> 00:45:11,200
Machen weiß ich mag es 
eigentlich mit Bild. 

942
00:45:11,760 --> 00:45:14,080
Also ich würde manchmal auch 
toll. 

943
00:45:14,080 --> 00:45:16,800
Ich finde, wenn wir einfach nur 
quatschen ohne Geld. 

944
00:45:16,880 --> 00:45:21,600
Können wir auch mal machen. 
Naja, also 90% vorne, 10% 

945
00:45:21,600 --> 00:45:23,800
hinten, alles andere ist meiner 
Ansicht nach falsch. 

946
00:45:23,800 --> 00:45:25,120
Es gibt 
Selbstverständlicherweise so 

947
00:45:25,120 --> 00:45:28,000
Spezialfälle, die nennt sich 
Offroad Wheelie, Stunting, 

948
00:45:28,000 --> 00:45:31,600
vielleicht Harley Davidson auch 
noch mal bisschen so, wenn du 

949
00:45:31,600 --> 00:45:35,480
mit Fatboy fährst auch viel 
hinten mehr hinten so, aber wir 

950
00:45:35,480 --> 00:45:38,560
gehen einfach mal vom Regelfall 
aus 90 vorne 10 hinten gut. 

951
00:45:41,200 --> 00:45:45,280
Was hast du denn bisher in der 
Fahrschule kennengelernt, wie du

952
00:45:45,280 --> 00:45:48,760
wann bremst? 
Also für Stabilität auf jeden 

953
00:45:48,760 --> 00:45:52,720
Fall hinterradbremse. 
Boah, das ist eine gute Frage. 

954
00:45:53,280 --> 00:45:56,080
Deine Hinterradbremse sorgt 
dafür, dass das Motorrad nach 

955
00:45:56,080 --> 00:46:00,080
unten geht. 
Das zieht das Federbein runter. 

956
00:46:00,560 --> 00:46:02,800
Warum, wieso, weshalb, Physik 
und so gibt es Tausende Gründe, 

957
00:46:02,800 --> 00:46:06,160
braucht man nicht erklären, das 
zieht es runter und da du dann 

958
00:46:06,160 --> 00:46:08,040
vorne noch eine Gabel hast und 
hinten dann praktisch ein 

959
00:46:08,040 --> 00:46:11,320
Motorrad beweglich ist. 
Würdest durch das doch unten 

960
00:46:11,320 --> 00:46:12,640
ziehen. 
Das heißt praktisch, wenn du 

961
00:46:12,640 --> 00:46:14,640
dich drauf setzt auf dem 
Motorrad, dann geht das ja in 

962
00:46:14,640 --> 00:46:17,640
die Länge, weil sich das ja 
ausdehnt, so n bisschen es wird 

963
00:46:17,640 --> 00:46:20,000
nach unten gezogen, dadurch wird
es länger das Motorrad, das 

964
00:46:20,000 --> 00:46:22,520
heißt du kriegst n längeren 
Radstand und deswegen wird es 

965
00:46:22,520 --> 00:46:26,400
eigentlich stabiler und noch 
andere Gründe physikalisch 

966
00:46:26,400 --> 00:46:28,240
brauchen wir nicht erklären, 
deswegen wird es eigentlich 

967
00:46:28,240 --> 00:46:31,200
stabiler. 
So zusammenfassend kann man 

968
00:46:31,200 --> 00:46:33,760
sagen deine deine 
Vorderradbremse ist immer die 

969
00:46:33,760 --> 00:46:37,280
stärkere, deine Hinterradbremse 
ist immer die um Motorrad gut zu

970
00:46:37,280 --> 00:46:40,040
stabilisieren. 
Wenn du jetzt zum Beispiel ne 

971
00:46:40,040 --> 00:46:45,360
lange geile Kurve fährst, ja und
dann hinter der Bremse n 

972
00:46:45,360 --> 00:46:47,520
bisschen mitschleifen lässt, 
kriegst du super stabiles 

973
00:46:47,520 --> 00:46:50,560
Kurvenverhalten. 
Dann geht das so richtig wie auf

974
00:46:50,560 --> 00:46:54,160
Schienen durch die Kurve durch. 
Ne, du kannst praktisch dann das

975
00:46:54,160 --> 00:46:57,120
Gas und die Hinterradbremse 
nutzen, um diese beiden Faktoren

976
00:46:57,120 --> 00:46:59,520
so n bisschen auszugleichen, so 
dass es irgendwann sich 

977
00:46:59,520 --> 00:47:01,520
auspendelt und richtig schön 
stabil läuft. 

978
00:47:01,520 --> 00:47:04,840
Wenn du jetzt zum Beispiel sehr 
langsam fährst, im instabilen 

979
00:47:04,840 --> 00:47:07,360
Bereich unterwegs bist und sagen
wir mal am Lenkanschlag wendest 

980
00:47:07,360 --> 00:47:10,000
und dann die Vorderradbremse 
verwendest, wirst du 

981
00:47:10,000 --> 00:47:13,920
wahrscheinlich umkippen, weil 
die Heck, weil die Masse des 

982
00:47:13,920 --> 00:47:16,800
Hecks sich dann so nach vorne 
schiebt, das Motorrad knickt 

983
00:47:16,800 --> 00:47:19,760
dann so immer vorne an der 
Gabel, der Reifen geht rein, 

984
00:47:19,760 --> 00:47:21,680
Heck will, dass die Front 
überholen. 

985
00:47:22,200 --> 00:47:26,400
Und dort kippt. 
Das heißt, wenn du sehr langsam 

986
00:47:26,400 --> 00:47:29,240
bist, bietet sich sehr gute 
Hinterradbremse an, wenn du 

987
00:47:29,240 --> 00:47:31,760
schnell bist, bietet sich sehr 
gut die Vorderradbremse an, so 

988
00:47:31,760 --> 00:47:34,320
kann man sich das erstmal merken
erstmal. 

989
00:47:34,320 --> 00:47:37,000
Es gibt ganz viele andere Punkte
und Sachen, die man 

990
00:47:37,000 --> 00:47:40,080
berücksichtigen kann beim Thema 
bremsen. 

991
00:47:40,400 --> 00:47:43,880
Wenn du aber Bremsleistung 
brauchst, ist deine Hauptbremse 

992
00:47:43,880 --> 00:47:46,320
die Vorderradbremse. 
Das heißt, wenn du mal viel zu 

993
00:47:46,320 --> 00:47:48,320
schnell in die Kurve reinkommst,
ist deine Bremse die 

994
00:47:48,320 --> 00:47:50,120
Vorderradbremse, um zu 
verzögern, nicht die 

995
00:47:50,120 --> 00:47:51,920
Hinterradbremse. 
Aber nur die Vorderrad oder 

996
00:47:51,920 --> 00:47:53,360
beide? 
Ich nehme nur die 

997
00:47:53,360 --> 00:47:55,360
Vorderradbremse im realen 
Motorradfahren. 

998
00:47:55,360 --> 00:47:59,600
In der Fahrschule lernst du das 
anders, bei mir im realen 

999
00:47:59,600 --> 00:48:02,960
Motorradfahrbetrieb benutze ich 
die Hinterradbremse fast nie, 

1000
00:48:02,960 --> 00:48:06,480
nur zum Stabilisieren und wenn 
ich Release mache oder Offroad 

1001
00:48:06,480 --> 00:48:09,400
fahre. 
Ich benutze die Hinterradbremse 

1002
00:48:09,400 --> 00:48:12,360
niemals, um in die Kurve 
reinzubremsen nie, nie, nie mach

1003
00:48:12,360 --> 00:48:16,160
ich nicht unnötig, hab ich gar 
keine Zeit für gar kein Bock gar

1004
00:48:16,160 --> 00:48:18,320
keine. 
Ich will die meine Koordination 

1005
00:48:18,320 --> 00:48:19,920
gar nicht darauf verschwenden, 
das irgendwie noch zu 

1006
00:48:19,920 --> 00:48:22,080
organisieren, hinten noch so n 
bisschen rein, zu gar kein Bock.

1007
00:48:22,320 --> 00:48:25,680
0. 
Du merkst ja, wie schwierig das 

1008
00:48:25,680 --> 00:48:27,040
ist. 
Hinterradbremse, 

1009
00:48:27,040 --> 00:48:30,320
vorderradbremse, Kuppel, Gas, 4 
Sachen auf einmal machen geht 

1010
00:48:30,320 --> 00:48:32,800
gar nicht, dann nimm das weg, 
was am wenigsten schadet, 

1011
00:48:32,800 --> 00:48:34,800
hinterradbremse hat am wenigsten
Einfluss. 

1012
00:48:35,760 --> 00:48:38,800
Nur weil langsam fährst Lenk 
Anschlag, Slalom, hinterer 

1013
00:48:38,800 --> 00:48:42,560
Bremse auf die 1 100 Pro. 
Aber da bist du dann auch so 

1014
00:48:42,560 --> 00:48:46,160
langsam, dass du die dann auch 
genau finden kannst. 

1015
00:48:46,160 --> 00:48:49,120
Ja, genau. 
Ich hatte gestern Training, hab 

1016
00:48:49,120 --> 00:48:52,160
ich gar nicht erzählt, da war 
einer dabei auf einer Harley 

1017
00:48:52,160 --> 00:48:56,000
sportster s ist der in der super
scharfen rechts umgekippt. 

1018
00:48:56,480 --> 00:48:58,760
Bist du schon hingefallen? 
Ne, ich hab ihn gefragt, hast du

1019
00:48:58,760 --> 00:49:01,600
vorderradbremse und ich so ja ja
ich so, ja dann Wunder brauchst 

1020
00:49:01,600 --> 00:49:03,080
dich gar nicht wundern, dass du 
hingefallen bist. 

1021
00:49:03,080 --> 00:49:06,280
Hinterradbremse dein Heck will 
dich überholen, du kippst, wenn 

1022
00:49:06,280 --> 00:49:08,040
du die Hinterradbremse 
verwendest, wird das nicht 

1023
00:49:08,040 --> 00:49:10,720
passieren, das ist nämlich das 
Gute an der Hinterradbremse, ne,

1024
00:49:12,080 --> 00:49:15,320
das sind die Fälle wann du was 
benutzt, wenn du Bremsleistung 

1025
00:49:15,320 --> 00:49:16,960
brauchst. 
Vorne wenn du stabilisieren 

1026
00:49:16,960 --> 00:49:20,080
willst hinten, so kann man das 
erstmal merken, alles andere. 

1027
00:49:20,560 --> 00:49:23,520
Können wir zum Thema Bremsen 
eine eigene Podcast Folge zu 

1028
00:49:23,520 --> 00:49:26,000
machen, das reicht, dafür können
wir 8 folgen. 

1029
00:49:26,000 --> 00:49:29,040
Machen. 
Ich muss jetzt noch mal eine 

1030
00:49:29,040 --> 00:49:34,960
Sache fragen, ja, angenommen. 
Sorry das ich unterbreche. 

1031
00:49:35,120 --> 00:49:37,520
Es gibt ganz viele Punkte die 
ich hier gerade nicht erwähnt 

1032
00:49:37,520 --> 00:49:40,000
habe. 
Nicht dass mir das angekreidet 

1033
00:49:40,000 --> 00:49:41,280
wird, dass ich hier irgendwas 
falsches sage. 

1034
00:49:41,680 --> 00:49:44,880
Ganz viel habe ich nicht gesagt,
ganz viel ausgelassen, extrem 

1035
00:49:44,880 --> 00:49:47,720
vereinfacht für jemanden, der 
gerade einen Führerschein macht 

1036
00:49:47,720 --> 00:49:51,440
okay so. 
Für mich ist halt immer so. 

1037
00:49:51,520 --> 00:49:54,480
Für mich stellt sich immer so 
die Frage, was darf ich auf gar 

1038
00:49:54,480 --> 00:49:58,800
keinen Fall machen, weil du ja 
auch ganz oft in deinen Videos 

1039
00:49:58,800 --> 00:50:02,480
sagst, tu das nicht oder das 
wird, dann wird es gefährlich 

1040
00:50:02,480 --> 00:50:05,760
und keine Ahnung und ich versuch
halt immer irgendwie 

1041
00:50:05,760 --> 00:50:09,840
herauszufinden von dir oder von 
Sascha jetzt ja, aber was ist es

1042
00:50:09,840 --> 00:50:12,480
denn, was darf ich nicht machen,
weil wenn ihr mir sagt das 

1043
00:50:12,480 --> 00:50:14,960
darfst du nicht machen, also 
angenommen du darfst niemals 

1044
00:50:14,960 --> 00:50:17,840
beide bremsen gleichzeitig 
nutzen, angenommen ne. 

1045
00:50:18,720 --> 00:50:21,800
Dann weiß ich für meinen Kopf 
okay, das darf ich nicht. 

1046
00:50:21,800 --> 00:50:24,080
Aber dann darf ich das und dann 
darf ich das. 

1047
00:50:24,560 --> 00:50:28,160
Weißt du, wie ich meine. 
Voll oft habe ich halt dann in 

1048
00:50:28,160 --> 00:50:32,360
so Situationen, einfach stelle 
ich mir halt die Frage, darf ich

1049
00:50:32,360 --> 00:50:35,880
das jetzt und dann bin ich 
unsicher und also ich will so 

1050
00:50:35,880 --> 00:50:38,920
eine Anleitung haben. 
Das Problem ist, beim 

1051
00:50:38,920 --> 00:50:42,800
Motorradfahren gibt es nichts, 
was man nicht darf, alles geht. 

1052
00:50:43,280 --> 00:50:45,800
Du kannst auch am Lenkanschlag 
wenden mit der Vorderrate, das 

1053
00:50:45,800 --> 00:50:47,600
geht auch. 
Du kannst auch in eine Kurve 

1054
00:50:47,600 --> 00:50:49,120
reinbremsen hinten, das geht 
auch. 

1055
00:50:49,800 --> 00:50:52,080
Es gibt beim Motorradfahren 
leider nichts, was unmöglich 

1056
00:50:52,080 --> 00:50:53,600
ist. 
Ist du kannst alles irgendwie 

1057
00:50:53,600 --> 00:50:58,080
hinbekommen mit Übung und 
bisschen Mut, das geht alles. 

1058
00:50:59,280 --> 00:51:01,160
Beim Motorradfahren gibt es 
einfach nichts, was unmöglich 

1059
00:51:01,160 --> 00:51:02,600
ist. 
Deswegen kann ich die Frage nur 

1060
00:51:02,600 --> 00:51:05,440
so beantworten für jemanden der 
sehr nah am Anfang ist. 

1061
00:51:06,240 --> 00:51:07,800
Aber ich kann auch nicht sagen, 
du darfst auf gar keinen Fall 

1062
00:51:07,800 --> 00:51:10,520
machen, du ich kann nur sagen, 
du solltest es eher noch nicht 

1063
00:51:10,520 --> 00:51:15,120
versuchen und zwar. 
Wenn du sehr langsam fährst, mit

1064
00:51:15,120 --> 00:51:19,200
Lenkeinschlag vorne, bremsen die
Gefahr des Sturzes hoch. 

1065
00:51:19,920 --> 00:51:22,240
Das heißt, wenn du langsam 
unterwegs bist, instabiler 

1066
00:51:22,240 --> 00:51:25,840
Bereich, 15 Kilometer pro 
Stunde, du willst dann wie im 

1067
00:51:26,080 --> 00:51:29,120
wie auf dem Fahrrad wenden, 
vorne zurück keine gute Idee, 

1068
00:51:29,600 --> 00:51:32,800
dann ist die Gefahr des Fall 
hoch, dann kann man gut kippen, 

1069
00:51:33,120 --> 00:51:38,400
auf keinen Fall die 
Vorderradbremse in einer Kurve 

1070
00:51:38,400 --> 00:51:43,240
ruckartig ziehen. 
Die Gefahr des Rutschens und des

1071
00:51:43,240 --> 00:51:47,760
Sturzes ist sehr hoch, auch mit 
Abs, weil nicht jedes Motorrad 

1072
00:51:47,760 --> 00:51:52,200
kurven Abs hat. 
Was ist da der Unterschied? 

1073
00:51:52,240 --> 00:51:57,280
Keine Ahnung, ich weiß nur Abs 
verhindert das Blockieren der 

1074
00:51:57,280 --> 00:52:00,800
Reifen so und kurven Abs macht 
es dann, dass es auch in der 

1075
00:52:00,800 --> 00:52:03,200
Schräglage nicht blockiert und 
ohne blockiert es trotz 

1076
00:52:03,200 --> 00:52:07,560
Schräglage so warum das so ist 
weiß ich so genau, aber wenn du 

1077
00:52:07,560 --> 00:52:09,680
mal in der Kurve bist, du hast 
Schräglage und dann. 

1078
00:52:10,080 --> 00:52:13,160
So bremst aus Schreck wirst du 
trotzdem blockieren ohne Kurven 

1079
00:52:13,160 --> 00:52:17,080
ABS und Du rutscht. 
Das ist sehr gefährlich, das 

1080
00:52:17,080 --> 00:52:22,400
heißt Regel Nummer 2 niemals 
ruckartig in einer Kurve mit der

1081
00:52:22,400 --> 00:52:25,840
Vorderradbremse bremsen. 
Das heißt, wenn ich jetzt in der

1082
00:52:25,840 --> 00:52:30,400
Kurve bin. 
Und da ein Gegenstand ist, über 

1083
00:52:30,400 --> 00:52:34,160
den ich jetzt nicht drüber 
fahren sollte, ne, das hatten 

1084
00:52:34,160 --> 00:52:37,200
wir ja im letzten, also sagen 
wir mal ein Kamel. 

1085
00:52:37,400 --> 00:52:39,040
Ein Kamel steht da. 
Genau. 

1086
00:52:39,200 --> 00:52:42,880
Ich muss bremsen, weil wenn ich 
jetzt reifen sage sagt der Fahr 

1087
00:52:42,880 --> 00:52:46,080
drüber ne also Kamel. 
Genau, ein Kamel. 

1088
00:52:48,480 --> 00:52:49,840
Dann nehme ich die 
Hinterradbremse. 

1089
00:52:49,840 --> 00:52:53,200
Nein, scheiß Idee. 
Dann die Fahrerrad ne. 

1090
00:52:53,240 --> 00:52:54,880
Das ist der dritte Punkt, den 
ich sage. 

1091
00:52:55,520 --> 00:52:58,560
Wenn du Bremsleistung brauchst. 
Nimm niemals die 

1092
00:52:58,560 --> 00:53:00,080
Hinterradbremse. 
Aber dann nehme ich die 

1093
00:53:00,080 --> 00:53:02,160
Vorderradbremse und du hast doch
gerade gesagt, das ist 

1094
00:53:02,160 --> 00:53:04,280
gefährlich. 
Das ruckartige Bremsen. 

1095
00:53:04,360 --> 00:53:06,960
Aber ich nehme es so ruckartig, 
weil ich will dieses Kamel nicht

1096
00:53:06,960 --> 00:53:11,360
anfahren. 
Und das ist das gefährliche, das

1097
00:53:11,360 --> 00:53:14,000
gefährliche. 
Ja, okay, dann mache ich bremsen

1098
00:53:14,000 --> 00:53:15,280
dann. 
Blockiert es nicht. 

1099
00:53:15,280 --> 00:53:18,000
Okay dann mache ich bremsen und 
dann bin ich schon im Kamel 

1100
00:53:18,000 --> 00:53:21,200
drin. 
Herzlich Willkommen im Motor 

1101
00:53:21,200 --> 00:53:23,840
beim Motorradfahren. 
Dann nehme ich nur ein halbes 

1102
00:53:23,840 --> 00:53:27,120
Kamel mit, ja. 
Sorry, da gibt es leider keine 

1103
00:53:27,120 --> 00:53:30,240
Lösung für das ist das 
Motorradfahren und das ist das, 

1104
00:53:30,240 --> 00:53:36,080
was man Restrisiko nennt und um 
das Restrisiko Wegzukriegen, 

1105
00:53:36,080 --> 00:53:40,000
brauchst du entweder Skill oder 
du brauchst technische Helfer. 

1106
00:53:41,520 --> 00:53:44,240
Wenn da jetzt, wenn du in der 
Kurve bist mit 45 grad 

1107
00:53:44,240 --> 00:53:46,400
schräglage 70 Kilometer pro 
Stunde und dann ist da ein 

1108
00:53:46,400 --> 00:53:52,880
Kamel, komm vom Himmel gefallen,
Kamel liegt denn sofort, dann 

1109
00:53:52,880 --> 00:53:55,240
bleibt dir nichts anderes übrig 
als das zu machen und. 

1110
00:53:55,600 --> 00:53:58,320
Weil du wirst es nicht schaffen 
zu bremsen, weil du dich 

1111
00:53:58,320 --> 00:54:00,640
erschreckst, oder? 
Da fällt dir ein Klavier auf den

1112
00:54:00,640 --> 00:54:02,560
Kopf. 
Aber macht es dann nicht Sinn, 

1113
00:54:02,560 --> 00:54:05,600
die Vorderradbremse mit der 
Hinterradbremse zu kombinieren? 

1114
00:54:05,680 --> 00:54:08,560
Kein 0. 
Ja, doch, weil, dann kann ich 

1115
00:54:08,560 --> 00:54:10,120
bremsen. 
Und hab Schräglage und. 

1116
00:54:10,640 --> 00:54:12,720
Dann hab ich aber. 
Wenn du kein Kurven Abs hast, 

1117
00:54:12,720 --> 00:54:15,840
hinten blockierst du sofort. 
Du brauchst das nur so leicht 

1118
00:54:15,840 --> 00:54:18,640
antippen, du blockierst. 
Blockieren heiß, ich rutsch. 

1119
00:54:18,800 --> 00:54:20,160
Genau. 
Räder bleiben stehen. 

1120
00:54:21,440 --> 00:54:25,200
Warum ist das so? 
Weil wenn du die Hinterradbremse

1121
00:54:25,200 --> 00:54:28,160
blockiert, super schnell. 
Du merkst es, wenn du die 

1122
00:54:28,160 --> 00:54:31,680
vordere brauchst, schon Kraft, 
das blockiert aber hinten, du 

1123
00:54:31,680 --> 00:54:33,840
musst den Fußball schon 
auflegen, es blockiert schon 

1124
00:54:33,840 --> 00:54:40,840
fast Siva frisst Plastik das 
Problem mit der Hinterradbremse 

1125
00:54:40,840 --> 00:54:44,920
ist einfach, du hast so wenig 
Grip auf dem Hinterreifen 

1126
00:54:44,920 --> 00:54:47,640
anliegen, du hast so wenig. 
Masse da drauf. 

1127
00:54:47,640 --> 00:54:50,160
Aber der Hinterreifen ist doch 
deutlich dicker als der 

1128
00:54:50,160 --> 00:54:52,080
Vordergrund. 
Hat nichts mit dem mit dem Grip 

1129
00:54:52,080 --> 00:54:54,240
zu tun. 
Ja, aber du hast ja dann mehr 

1130
00:54:54,240 --> 00:54:57,760
Fläche auf dem Boden und dann 
auch mehr Grip, oder? 

1131
00:54:57,760 --> 00:55:02,840
Nicht weniger Trägheit oder so. 
Ich bin kein Physiker, ich weiß 

1132
00:55:02,840 --> 00:55:04,400
nicht, warum das so ganz genau 
ist. 

1133
00:55:05,360 --> 00:55:08,880
Sobald du sobald dein Motor 
langsamer wird, wird dein Heck 

1134
00:55:08,880 --> 00:55:13,960
leicht und sobald dein Heck 
leicht wird, hat dein Reifen 

1135
00:55:13,960 --> 00:55:17,280
weniger Grip. 
Und dann, wenn du dann bremst, 

1136
00:55:17,840 --> 00:55:21,760
hat der Reifen nicht genügend 
Auflagefläche oder Kraft mit dem

1137
00:55:21,760 --> 00:55:24,400
Boden zusammen, dass der dieses 
Blockieren verhindern kann. 

1138
00:55:25,600 --> 00:55:27,680
Deswegen blockiert der 
Hinterreifen sehr leicht. 

1139
00:55:28,240 --> 00:55:35,600
Weißt du, das heißt Schräglage 
ohne Kurven, Abs, was häufig der

1140
00:55:35,600 --> 00:55:38,000
Fall ist. 
Meine Tenerie hat auch kein 

1141
00:55:38,000 --> 00:55:42,640
kurven Abs sehr häufig, also 
wirklich 80% aller Motorräder 

1142
00:55:42,640 --> 00:55:44,320
haben kein Kurven Abs, das ist 
so. 

1143
00:55:45,080 --> 00:55:47,280
Schräglage. 
Da steht ein Kamel. 

1144
00:55:47,280 --> 00:55:49,480
Wenn du dann in die 
Hinterradbremse reinorgelst du 

1145
00:55:49,480 --> 00:55:56,000
Blockierst des Überzorns so, und
dann machst du nämlich den Move,

1146
00:55:56,000 --> 00:55:57,840
dass du hinten so ein low sider 
kriegst. 

1147
00:55:57,840 --> 00:56:00,640
Hack geht einfach weg und du 
liegst auf der Nase, knallst da 

1148
00:56:00,640 --> 00:56:07,240
rein, das heißt angenommen ich 
wäre in der Situation, ich gehe 

1149
00:56:07,240 --> 00:56:10,400
in die Bremse vorne. 
Aber ich bin das so. 

1150
00:56:10,400 --> 00:56:12,960
Hart dein Glück versuchen. 
Nee, ich bin einfach so hart 

1151
00:56:12,960 --> 00:56:15,520
daran gewöhnt, dass ich mich 
nicht mehr so sehr erschrecke, 

1152
00:56:15,520 --> 00:56:18,280
dass ich ins ABS reinfette. 
So, ich mach nicht mehr das, das

1153
00:56:18,280 --> 00:56:22,640
ist weg, aber das Restrisiko 
bleibt, weil ich ein Mensch bin 

1154
00:56:22,640 --> 00:56:24,840
und menschlich zu versagen, kann
immer passieren, ein Prozent ist

1155
00:56:24,840 --> 00:56:27,640
immer noch da, das kann immer 
passieren, aber ich bin so dran 

1156
00:56:27,640 --> 00:56:32,440
gewöhnt, dass da Kamele und 
Stiere und Plastik Dinos in in 

1157
00:56:32,440 --> 00:56:35,440
der Kurve liegen, dass es 
irgendwann wird es weniger, 

1158
00:56:35,440 --> 00:56:38,320
dieses dieses Schreckmoment, und
deswegen ist es so wichtig, ABS 

1159
00:56:38,320 --> 00:56:42,080
zu haben und kurven ABS, das ist
das Wichtigste, weil wenn du 

1160
00:56:42,080 --> 00:56:44,480
jetzt dich darauf verlassen 
kannst, dass du kurven, ABS hast

1161
00:56:44,480 --> 00:56:49,200
und ABS und in der Kurve n 
Dinosaurier steht, dann fetzt du

1162
00:56:49,200 --> 00:56:52,720
einfach nur da rein, dann fetzt 
einfach beide bremsen fetzt du 

1163
00:56:52,720 --> 00:56:58,560
durch um zu verzögern so Safe 
die Probleme gehen dann los wie 

1164
00:56:58,560 --> 00:57:02,320
gesagt wenn entweder Skill fehlt
oder technische Helferleihen. 

1165
00:57:02,640 --> 00:57:06,800
Das heißt, mangelnder Skill kann
in der Regel durch technische 

1166
00:57:06,800 --> 00:57:10,000
Helferlein ausgeglichen werden 
und mangelnde technische 

1167
00:57:10,000 --> 00:57:12,400
Helferlein können mit Skill 
ausgeglichen werden. 

1168
00:57:12,400 --> 00:57:17,520
Alles ist immer möglich, du 
kannst ein Kamel auf der Straße 

1169
00:57:17,520 --> 00:57:20,840
ausweichen, das geht schon 
entweder mit Skill oder mit 

1170
00:57:20,840 --> 00:57:24,520
Technik, wenn 1 der beiden 
Sachen fehlt, dann da ist ein 

1171
00:57:24,520 --> 00:57:27,320
Problemchen, das nennt man dann 
das Restrisiko herzlich 

1172
00:57:27,320 --> 00:57:30,120
willkommen in der Gefahrenzone 
Motorradfahren, das ist die 

1173
00:57:30,120 --> 00:57:32,040
Gefahr. 
Die ist nicht mehr 

1174
00:57:32,040 --> 00:57:35,760
kontrollierbar und da kommt 
nämlich etwas, das nennt man 

1175
00:57:35,760 --> 00:57:40,480
ADAC Fahrsicherheitstraining 
beim Thomas in Recklinghausen, 

1176
00:57:40,960 --> 00:57:43,600
da lernt man sowas, wie man so 
mit sowas umgeht. 

1177
00:57:44,320 --> 00:57:47,040
Spiel also gibt es da richtige 
Schreckmomente? 

1178
00:57:47,040 --> 00:57:51,040
Dann du fährst dann auch über so
Holzlappen drüber in der Kurve 

1179
00:57:51,040 --> 00:57:54,240
mit Schräglage. 
Du kriegst da so Stützdinger an,

1180
00:57:54,240 --> 00:57:56,200
da kannst du auf Schräglage 
fahren, du lernst wie das ist, 

1181
00:57:56,200 --> 00:57:59,280
wenn du mit der Kurve bremst und
so weiter ja ist cool, machen 

1182
00:57:59,280 --> 00:58:01,680
wir auch safe. 
Wir sehen den Thomas morgen. 

1183
00:58:01,680 --> 00:58:07,360
Sprechen wir mal mit dem ja, ich
denke, ich habe das jetzt alles 

1184
00:58:07,360 --> 00:58:10,440
nicht so geil erklärt, weil ihr 
merkt selber, wie schwierig das 

1185
00:58:10,440 --> 00:58:11,920
ist. 
Ganz schwierig, das sind sehr 

1186
00:58:11,920 --> 00:58:14,400
schwierige Fragen, das sind 
super Fortgeschrittene, das ist,

1187
00:58:14,720 --> 00:58:17,120
das ist noch nicht mal mehr 
fortgeschritten, das ist 

1188
00:58:17,120 --> 00:58:25,320
eigentlich, das ist halt die am 
letzten übrig, dass die letzte 

1189
00:58:25,320 --> 00:58:29,440
Gefahr, die übrig bleibt. 
Und die schwierigste Situation 

1190
00:58:29,440 --> 00:58:32,640
zu handeln, diese 
Unkontrollierbarkeit, das ist so

1191
00:58:32,640 --> 00:58:35,040
schwer. 
Ich war schon in der Situation, 

1192
00:58:35,040 --> 00:58:38,560
dass auf einmal da ein 
Motorradfahrer in der Mitte der 

1193
00:58:38,560 --> 00:58:42,080
Kurve steht und da wendet, und 
ich sehe das Halt nicht, habe es

1194
00:58:42,080 --> 00:58:46,320
nicht gesehen, und dann bist du 
da, so kommst du so angefetzt 

1195
00:58:47,600 --> 00:58:50,320
und denkst so Alter, warum macht
dein Motorrad verwendet da, du 

1196
00:58:50,320 --> 00:58:53,880
musst so hart in die Bremse 
gehen in der Schräglage oder 

1197
00:58:53,880 --> 00:58:56,640
wenn ich das, wenn ich das nicht
schon seit. 10 Jahren machen 

1198
00:58:56,640 --> 00:59:00,160
würde, würde ich da so hart da 
reinfahren 100 pro. 

1199
00:59:00,400 --> 00:59:02,800
Und wenn dann so Sachen wie 
Blick, Linie, Körper und diese 

1200
00:59:02,800 --> 00:59:07,640
Grundlagen, Basics junge du 
Verreckst und der andere auch, 

1201
00:59:07,640 --> 00:59:10,480
und das ist das Problem, das 
Restrisiko, und das ist so 

1202
00:59:10,480 --> 00:59:14,560
nervig und da musst du dir halt 
die Quellen und die Hilfsmittel 

1203
00:59:14,560 --> 00:59:16,720
suchen um das Restrisiko ein 
bisschen runter zu bekommen, das

1204
00:59:16,720 --> 00:59:20,800
ist die Schwierigkeit, um diese 
Grundregeln noch mal zu sagen, 

1205
00:59:21,200 --> 00:59:24,080
wenn du ganz langsam bist mit 
Längenanschlag bremst hinten. 

1206
00:59:24,880 --> 00:59:28,880
Brems niemals mit der 
Vorderradbremse ruckartig in der

1207
00:59:28,880 --> 00:59:31,920
Kurve, das ist doof. 
Brems nie mit der 

1208
00:59:31,920 --> 00:59:35,840
Hinterradbremse in eine Kurve 
rein, wenn du zu schnell bist. 

1209
00:59:36,320 --> 00:59:38,880
Da brauchst du Bremsleistung, 
das heißt Regel Nummer 3. 

1210
00:59:39,280 --> 00:59:42,400
Wenn du Bremsleistung brauchst, 
bremse vorne. 

1211
00:59:42,400 --> 00:59:45,760
Die Vorderradbremse ist mit 
nichts zu ersetzen, ist so. 

1212
00:59:45,920 --> 00:59:50,000
Aber zum Beispiel jetzt in der 
Fahrstunde darf ich ja nur die 

1213
00:59:50,000 --> 00:59:52,240
Hinterradbremse benutzen 
aktuell. 

1214
00:59:52,640 --> 00:59:54,160
Genau das. 
Hat auch sein. 

1215
00:59:56,080 --> 00:59:57,720
Ja, es hat auch einen 
Berechtigten. 

1216
00:59:57,720 --> 01:00:02,400
Grund natürlich, aber das heißt 
jetzt gerade für mich, dass ich,

1217
01:00:02,400 --> 01:00:07,600
auch wenn ich die Kurve für mein
Empfinden zu schnell nehme, dass

1218
01:00:07,600 --> 01:00:09,200
ich mit der Hinterradbremse 
Bremse. 

1219
01:00:09,440 --> 01:00:12,720
Genau ist auch voll okay, weil 
das für dein Empfinden zu 

1220
01:00:12,720 --> 01:00:14,000
schnell ist, aber nicht für's 
Motorrad. 

1221
01:00:14,000 --> 01:00:18,320
Viel das. 
Ja, aber darum geht's ja um mein

1222
01:00:18,320 --> 01:00:21,040
Empfinden. 
Genau, du bremst ja auch nur du.

1223
01:00:21,040 --> 01:00:22,600
Brauchst aber. 
Du. 

1224
01:00:22,600 --> 01:00:25,200
Brauchst die Vorderradbremse 
dann eigentlich auch nicht, weil

1225
01:00:25,200 --> 01:00:26,640
du einfach die Leistung nicht 
brauchst. 

1226
01:00:26,640 --> 01:00:28,960
Das heißt Regel Nummer 3 kommt 
gar nicht zum Tragen. 

1227
01:00:28,960 --> 01:00:32,400
Du brauchst die Bremsleistung 
gar nicht, weil wenn du jetzt 

1228
01:00:32,960 --> 01:00:36,160
wenn du ne Kurve 30 befährst 
wenn du ne schöne gute 

1229
01:00:36,160 --> 01:00:39,400
ausgeweitet, das schafft ja 
jedes Motorrad, das ist ja, das 

1230
01:00:39,400 --> 01:00:41,320
ist ja kein Problem, das ist 
dann der Kopf, der das halt 

1231
01:00:41,320 --> 01:00:44,680
gefährlich macht. 
Wenn du jetzt aber anfängst, auf

1232
01:00:44,680 --> 01:00:47,200
die Straße zu gehen und sehr im 
Team anfängst zu fahren, dann 

1233
01:00:47,200 --> 01:00:50,080
wird der Sascha Dir sagen, 
benutze die Vorderradbremse um 

1234
01:00:50,080 --> 01:00:53,280
Reinzubremsen oder was ich zum 
Beispiel mein Trainings sage, 

1235
01:00:55,520 --> 01:00:57,320
wenn ich wieder so meine Abfrage
gemacht habe. 

1236
01:00:57,320 --> 01:01:00,560
Wie schätzt du dich ein, fahre 
ich das Skill 0 bis 10, wenn die

1237
01:01:00,560 --> 01:01:05,240
wieder 7 sagen oder so und ich 
die erste Kurve sehe sage ich ja

1238
01:01:05,240 --> 01:01:07,720
das erste was ich ihnen sage ist
versuch erstmal die Kurve so zu 

1239
01:01:07,720 --> 01:01:09,680
fahren, dass du einfach nur 
durch die Kurve durchrollst. 

1240
01:01:09,920 --> 01:01:12,720
Kein Bremsen, gar nichts, 
einfach die Geschwindigkeit so 

1241
01:01:12,720 --> 01:01:15,440
finden, dass dass du gar nicht 
in der in der Kurve selber 

1242
01:01:15,440 --> 01:01:16,840
irgendwas machst. 
Also einfach nur die richtige 

1243
01:01:16,840 --> 01:01:18,080
Geschwindigkeit für die Kurve 
hast. 

1244
01:01:18,320 --> 01:01:20,320
Dann kommst du gar nicht erst in
die doofe Situation. 

1245
01:01:20,640 --> 01:01:22,960
Bei mir ist es jetzt noch mal 
ein Unterschied, ich will halt 

1246
01:01:22,960 --> 01:01:27,600
dadurch fetzen, so ich will da 
halt einfach durchfetzen, 

1247
01:01:27,760 --> 01:01:30,560
deswegen fahr ich richtig 
schnell rein, brems richtig hart

1248
01:01:30,560 --> 01:01:35,240
ab, verwendet Trailbreaking um 
dieses Bremsmanöver zu 

1249
01:01:35,240 --> 01:01:38,400
realisieren um da durchzukommen.
Und somit generiere ich noch 

1250
01:01:38,400 --> 01:01:40,800
mehr Grip auf dem Vorderreifen, 
wenn ich an der Vorderradbremse 

1251
01:01:40,800 --> 01:01:43,080
noch weiter hänge. 
Drücke nach Lenker, links nach 

1252
01:01:43,080 --> 01:01:46,960
vorne schieben, Aufstellmoment 
reduzieren durch eigenen Körper 

1253
01:01:46,960 --> 01:01:50,600
und durch, aber das ist sehr 
schwierig und das kriegt man 

1254
01:01:50,600 --> 01:01:52,960
nicht hin, einfach mal eben so, 
das muss man halt dann 

1255
01:01:52,960 --> 01:01:56,560
trainieren und das kommt dann 
mit der Zeit ganz viel Zeit und 

1256
01:01:56,560 --> 01:02:01,040
ganz viel fahren, das heißt, das
Schwierige beim Motorradfahren 

1257
01:02:01,040 --> 01:02:06,320
ist schnell zu fahren, Kurven 
schnell zu fahren und dabei 

1258
01:02:06,320 --> 01:02:10,240
sicher zu sein, dass ganz, ganz,
ganz schwierig und die absolute 

1259
01:02:10,240 --> 01:02:13,720
Endschwierigkeit fängt dann an, 
wenn die Straße eng wird, weil 

1260
01:02:13,720 --> 01:02:16,600
da kannst du nämlich mal hinter 
schneiden, weißt du, und da geht

1261
01:02:16,600 --> 01:02:18,480
es los und das ist dann das 
Problem. 

1262
01:02:18,480 --> 01:02:20,800
Ich bin letztens in einem 
Training hinter einer 

1263
01:02:20,800 --> 01:02:24,560
Dreiergruppe hergefahren und die
sind Rechtskurven im 

1264
01:02:24,560 --> 01:02:28,160
Gegenverkehr angefahren, sehr 
eng und die waren wirklich am 

1265
01:02:28,160 --> 01:02:30,400
linken Streifen und es war nicht
einsehbar. 

1266
01:02:31,200 --> 01:02:32,880
Ja, Ach, das geht eigentlich so 
nicht. 

1267
01:02:32,880 --> 01:02:35,040
Das ist jetzt blöd, das ist 
super gefährlich. 

1268
01:02:35,120 --> 01:02:39,200
Das heißt, wenn ihr merkt, dass 
sie es gibt nie, es gibt schon 

1269
01:02:39,200 --> 01:02:41,680
berechtigte Gründe, im 
Gegenverkehr mal zu fahren, wenn

1270
01:02:41,680 --> 01:02:44,080
die Kurwald super einsehbar ist,
bin ich auch im Gegenverkehr OK,

1271
01:02:44,080 --> 01:02:48,040
mach ich das, weil ich will ja 
fetzen, aber wenn die Kurwald 

1272
01:02:48,040 --> 01:02:49,800
nicht einsehbar ist, wenn ich 
mir nicht sicher bin oder wenn 

1273
01:02:49,800 --> 01:02:53,840
das Wort könnte noch im Raum 
steht, dann ist es nicht 

1274
01:02:53,840 --> 01:02:56,360
richtig, das zu tun. 
Wenn aber eine absolute 

1275
01:02:56,360 --> 01:02:58,520
hundertprozentige Gewissheit 
besteht, die kommst absolut 

1276
01:02:58,520 --> 01:03:00,640
einsehbar, da ist nichts, ist 
alles gut, es ist kein 

1277
01:03:00,640 --> 01:03:02,840
Gegenverkehr zu befürchten, dann
fahre ich die auch im 

1278
01:03:02,840 --> 01:03:05,680
Gegenverkehr, ja, und da geht es
dann halt los, was schwierig 

1279
01:03:05,680 --> 01:03:07,680
wird, wenn es sehr eng wird, 
wenn du schnell da durch willst 

1280
01:03:07,680 --> 01:03:12,000
und dann ist halt der Punkt wo 
die meisten halt versagen, wo 

1281
01:03:12,000 --> 01:03:15,200
dann die Blickführung scheitert 
und wo dann der Crash im 

1282
01:03:15,200 --> 01:03:18,640
Gegenverkehr kommt, weil 
Restrisiko, 

1283
01:03:19,400 --> 01:03:23,280
unkontrollierbarkeit, mangelnder
Skill, mangelnde technische 

1284
01:03:23,280 --> 01:03:26,560
Helferlein. 
Mangelnde Aufklärung und dann 

1285
01:03:26,560 --> 01:03:28,880
kommt es normalerweise zu diesen
Sachen, vor denen ich warne. 

1286
01:03:29,200 --> 01:03:31,640
Deswegen am Anfang erstmal 
Sicherheit drauf kriegen und 

1287
01:03:31,640 --> 01:03:33,680
dann die Performance. 
Du musst es erstmal lernen um 

1288
01:03:33,680 --> 01:03:38,960
schneller zu sein, das ist immer
so das Ziel für mich war halt 

1289
01:03:38,960 --> 01:03:41,840
immer seitdem ich anfange 
motorfahren ich will halt super 

1290
01:03:41,840 --> 01:03:44,000
gut sein und ich will super gut 
super schnell fahren können, 

1291
01:03:44,000 --> 01:03:47,920
ohne dass es gefährlich wird 
vorsichtig ausgedrückt 

1292
01:03:48,560 --> 01:03:51,760
beziehungsweise mit einem 
relativ geringen Restrisiko, das

1293
01:03:51,760 --> 01:03:53,400
wollte ich immer so gering 
halten wie möglich, deswegen 

1294
01:03:53,400 --> 01:03:54,720
habe ich das immer super viel 
trainiert und. 

1295
01:03:55,360 --> 01:03:57,200
Checkst du das? 
Checke ich. 

1296
01:03:57,200 --> 01:04:00,640
Echt, was sagst du dazu gerade? 
Was ist deine Meinung gerade? 

1297
01:04:02,320 --> 01:04:05,280
Ich habe jetzt gerade gedacht, 
da liegt auf jeden Fall noch ein

1298
01:04:05,280 --> 01:04:07,760
Langer-Weg vor mir. 
Aber ein geiler Weg. 

1299
01:04:08,320 --> 01:04:10,880
Ein ganz, ganz geiler Weg, weil 
am. 

1300
01:04:10,880 --> 01:04:13,280
Anderen geil werden kann aber 
auch schlimm. 

1301
01:04:13,280 --> 01:04:15,600
Werden ja natürlich, aber am 
Anfang ist es ja immer so 

1302
01:04:15,600 --> 01:04:17,680
spannend, weil du was ganz Neues
machst. 

1303
01:04:18,560 --> 01:04:21,920
Du kennst ja nix, du kennst ja 
das bergische Land überhaupt 

1304
01:04:21,920 --> 01:04:25,920
nicht, gar nicht. 
Junge, du weißt gar nicht, was 

1305
01:04:25,920 --> 01:04:28,200
abgeht. 
Wir sind ja heute aus Wuppertal 

1306
01:04:28,200 --> 01:04:30,520
gekommen, aus über Baienburg, 
wie schön das da ist. 

1307
01:04:30,520 --> 01:04:36,320
Ne, das ist gar nichts, nichts, 
das ist wirklich irrelevant, es 

1308
01:04:36,320 --> 01:04:40,480
gibt so schöne Ecken, und das 
ist das geile, konzentriert euch

1309
01:04:40,480 --> 01:04:43,000
erstmal auf dieses 
Motorradfahren an sich, genießt 

1310
01:04:43,000 --> 01:04:46,880
das erstmal, habt Spaß auf einem
niedrigen Level, macht das Beste

1311
01:04:46,880 --> 01:04:49,120
draus, geht so n bisschen auf 
Rundreise, guckt euch alles an, 

1312
01:04:49,120 --> 01:04:51,800
habt Spaß. 
Und durch dieses einfach nur 

1313
01:04:51,800 --> 01:04:54,560
fahren, ohne sich Gedanken zu 
machen, kommt Sicherheit, kommt 

1314
01:04:54,640 --> 01:04:57,920
Gewöhnung und Komfortzone ist 
klein und wird mit der Zeit 

1315
01:04:57,920 --> 01:05:01,040
einfach länger und es kommt ganz
automatisch, dass sie immer 

1316
01:05:01,040 --> 01:05:03,360
schärfer in die Kurven 
reinbremst, immer mehr 

1317
01:05:03,360 --> 01:05:06,000
ausprobiert, sicherer fühlt und 
dann kommt die Geschwindigkeit 

1318
01:05:06,000 --> 01:05:09,960
von ganz allein, das darf man 
niemals heraufbeschwören, weil 

1319
01:05:09,960 --> 01:05:12,560
sobald ihr das heraufbeschwört 
wird es gefährlich, weil 

1320
01:05:12,560 --> 01:05:17,400
Restrisiko ohne Spaß und je 
weniger man fährt und je weniger

1321
01:05:17,400 --> 01:05:19,360
Erfahrung man hat, desto höher 
ist das Restrisiko. 

1322
01:05:20,080 --> 01:05:23,760
Ne, das ist das gefährliche. 
Deswegen sucht euch den Anspruch

1323
01:05:23,760 --> 01:05:26,480
am Anfang den, den ihr 
realistisch verfolgen könnt. 

1324
01:05:26,720 --> 01:05:32,320
Das zum Beispiel ist, man möchte
sich nicht mehr um das Motorrad 

1325
01:05:32,320 --> 01:05:35,760
kümmern, was das Motorrad macht,
sondern um seine Umwelt kümmern,

1326
01:05:35,760 --> 01:05:37,920
was machen die anderen, das ist 
ein gutes Ziel, dass man das 

1327
01:05:37,920 --> 01:05:39,920
Motorrad einfach 
selbstverständlich beherrscht 

1328
01:05:39,920 --> 01:05:44,800
wie ein Auto, ne, so checkst du 
das. 

1329
01:05:44,960 --> 01:05:45,920
Ja. 
Natürlich checke ich. 

1330
01:05:45,920 --> 01:05:48,480
Da für mich ist das irgendwie 
so, keine Ahnung, es ist immer 

1331
01:05:48,480 --> 01:05:50,080
so ein Trade. 
Irgendwie habe ich das Gefühl, 

1332
01:05:50,080 --> 01:05:52,880
du musst das geben um das zu 
bekommen oder das fehlt, das 

1333
01:05:52,880 --> 01:05:56,440
gleicht es dann wiederum aus, so
Skill und technische Helfer Line

1334
01:05:56,440 --> 01:05:58,080
und so, keine Ahnung, ich weiß 
auch nicht genau wie ich es 

1335
01:05:58,080 --> 01:06:00,640
sagen soll. 
Nee, habe ich aber gecheckt. 

1336
01:06:00,720 --> 01:06:03,320
OK, sorry, ich habe dich jetzt 
so hart voll gelobt, glaube ich 

1337
01:06:03,320 --> 01:06:08,040
minutenlang ne war zu viel. 
War schon lang jetzt okay, weil 

1338
01:06:08,040 --> 01:06:09,920
ich wollte sagen, lass mal bitte
diese Maske ab. 

1339
01:06:10,320 --> 01:06:12,400
So ein Täuschen machen ja 
Entschuldigung, dass ich das so 

1340
01:06:12,400 --> 01:06:13,760
voll gelernt hab, echt nicht. 
Schlimm? 

1341
01:06:13,760 --> 01:06:15,640
Nein, nein, ich also war 
wirklich spannend, ich. 

1342
01:06:15,640 --> 01:06:17,680
Wollte übrigens kurz sagen, Du 
hast ein cooles t Shirt an. 

1343
01:06:17,840 --> 01:06:20,080
Wo hast du das gekauft? 
Ist echt voll cool. 

1344
01:06:20,160 --> 01:06:22,960
Bei Motamino. 
Im Shop Motor. 

1345
01:06:22,960 --> 01:06:25,760
Da in der Kammer. 
Da liegen auch ein Paar. 

1346
01:06:26,080 --> 01:06:27,680
Da liegen ein Paar, wenn ihr 
wollt. 

1347
01:06:27,720 --> 01:06:30,560
Könnt ihr 1 kaufen? 
Das war mir so ein bisschen so. 

1348
01:06:30,560 --> 01:06:32,160
3 Nummern zu groß. 
Das ist jetzt l. 

1349
01:06:32,160 --> 01:06:33,600
Aber ich find's trotzdem cool 
die Größe. 

1350
01:06:33,680 --> 01:06:36,000
Ich hab auch L an. 
Mutamino. 

1351
01:06:36,000 --> 01:06:38,440
De findet ihr das. 
Mein Outfit heute sehen muss ich

1352
01:06:38,440 --> 01:06:41,680
mal einmal hinstellen, habe mich
richtig fertig gemacht, ich. 

1353
01:06:41,880 --> 01:06:43,840
Finde du siehst richtig cool und
stylisch aus. 

1354
01:06:49,000 --> 01:06:55,280
Zeig mal deinen Rücken, schon 
geil das Shirt oder ohne Spaß 

1355
01:06:55,280 --> 01:06:57,600
das L und ich find's als 
Schlafkleid voll cool. 

1356
01:06:58,880 --> 01:07:00,560
Also wenn ihr ein schlafkleid 
wollt. 

1357
01:07:00,720 --> 01:07:02,880
Genau. 
Nimmt ihr das in L und die ist 

1358
01:07:03,120 --> 01:07:06,960
und du bist wie groß 1,13 m die 
ist wirklich. 

1359
01:07:06,960 --> 01:07:10,200
Warte mal komm wie klein die ist
um das jetzt mal in Relation zu 

1360
01:07:10,200 --> 01:07:13,440
setzen wie klein die einfach 
ist. 

1361
01:07:13,440 --> 01:07:16,080
Ich glaub man sieht uns gar 
nicht so jetzt schon mal, das 

1362
01:07:16,160 --> 01:07:18,640
tut es überhaupt nicht. 
Doch mich sieht man. 

1363
01:07:19,280 --> 01:07:23,680
Shirts im Shop Motamino. 
De und Werbung, kurz Holy Energy

1364
01:07:23,680 --> 01:07:26,800
10% auf alles mit Cord Motor, 
das war's. 

1365
01:07:26,800 --> 01:07:29,360
Lasung ist einer meiner 
Lieblingsfavorits, der. 

1366
01:07:29,840 --> 01:07:33,920
Star Jealing Honey, der ist 
wirklich lecker, schmeckt ja Jo,

1367
01:07:34,240 --> 01:07:37,000
wir haben ja auch unten einen 
neuen Flavor, ne Jo, den muss 

1368
01:07:37,000 --> 01:07:38,600
ich mal Take. 
Hast du noch nicht sagen darf. 

1369
01:07:38,600 --> 01:07:39,920
Ich noch nicht sagen, ist 
geheim. 

1370
01:07:41,200 --> 01:07:43,840
Gut next question, dir wurde 
doch heute auch eine Frage 

1371
01:07:43,840 --> 01:07:46,560
gestellt bei Insta, du bist 
mittlerweile so im Motorrad 

1372
01:07:46,560 --> 01:07:49,400
Game, dass die Menschen dir echt
Fragen stellen, die hätte ich ja

1373
01:07:49,400 --> 01:07:52,080
sagen können das. 
Ist aber ganz süß, weil mir 

1374
01:07:52,080 --> 01:07:55,360
schreiben total viele aktuell, 
dass die genau am selben Stand 

1375
01:07:55,360 --> 01:07:57,240
sind wie ich mit der Fahrschule.
Ach Ralf. 

1376
01:07:58,720 --> 01:08:04,600
Und da hat mich eine gefragt, ob
ich ihr Tipps geben kann, wie 

1377
01:08:04,600 --> 01:08:08,400
ich das in bei den Kreisfahrten 
gemacht habe, hatte ich noch 

1378
01:08:08,400 --> 01:08:11,200
nicht, habe ich ihr auch gesagt,
aber ich habe ihr gesagt, dass 

1379
01:08:11,840 --> 01:08:14,480
wir das schon mal gemacht haben,
als wir da die 10 Minuten auf 

1380
01:08:14,480 --> 01:08:18,560
dem Moped waren, die ist halt 
zweimal umgeklebt und sie konnte

1381
01:08:18,560 --> 01:08:21,560
sich das halt nicht erklären, 
weil sie hatte diesen Gulli in 

1382
01:08:21,560 --> 01:08:24,560
der Mitte und hat auch 
eigentlich drauf geguckt. 

1383
01:08:26,160 --> 01:08:28,520
Wir sind dann aber irgendwie so 
n bisschen zu dem Entschluss 

1384
01:08:28,520 --> 01:08:31,520
gekommen, dass wahrscheinlich 
dieser Gully als Fokuspunkt 

1385
01:08:31,520 --> 01:08:34,960
einfach zu groß ist, weil du 
guckst natürlich auf den Gully. 

1386
01:08:34,960 --> 01:08:38,160
Aber mal guckst du vielleicht 
links am Gully, mal rechts. 

1387
01:08:39,040 --> 01:08:42,120
Ich bin mir ziemlich sicher, 
weil wenn du da wirklich nur nen

1388
01:08:42,120 --> 01:08:46,479
kleinen Stein hast, dann ist 
dein Blick konstant, aber wenn 

1389
01:08:46,479 --> 01:08:49,840
das so ein Gully ist, dann 
kannst du entweder auf die Seite

1390
01:08:49,840 --> 01:08:53,840
des Gullys gucken oder auf die 
oder auf die und dann. 

1391
01:08:54,319 --> 01:08:57,760
Ist dein Blick einfach nicht 
konstant und dann fällst du eher

1392
01:08:59,040 --> 01:09:01,840
und das mit der hinterradbremse 
Stabilität und so habe ich 

1393
01:09:01,840 --> 01:09:04,319
natürlich auch gesagt, aber ich 
habe ja auch gesagt, probiere es

1394
01:09:04,319 --> 01:09:07,040
aus und sag mir mal auf jeden 
Fall Bescheid ob es was bringt, 

1395
01:09:07,279 --> 01:09:09,439
sie will es jetzt in der 
nächsten Fahrstunde auf jeden 

1396
01:09:09,439 --> 01:09:13,600
Fall mit einem Stein probieren. 
Ich glaube, das Thema mit dem 

1397
01:09:13,600 --> 01:09:20,720
Gulli, ich glaube, der Ansatz 
ist ganz gut, aber ich glaube, 

1398
01:09:20,720 --> 01:09:22,800
ich glaube auch, dass das, wie 
du sagst, einen Unterschied 

1399
01:09:22,800 --> 01:09:25,800
macht schon. 
Ich glaube, das sind sehr kleine

1400
01:09:25,800 --> 01:09:30,279
Nuancen unterschied, weil der 
Blick, wie groß ist der Gully, 

1401
01:09:30,279 --> 01:09:33,200
so wie der Tisch wird jetzt mal 
sagen, ob du jetzt links guckst 

1402
01:09:33,200 --> 01:09:37,279
oder rechts ist so n ganz 
kleiner Unterschied, ich glaube.

1403
01:09:37,279 --> 01:09:42,319
Aber wenn du dieses Gefühl von 
Fall ne noch nicht so drin hast 

1404
01:09:42,319 --> 01:09:45,359
und das dich unwohl dabei 
fühlst, da kann so ne kleine 

1405
01:09:45,359 --> 01:09:48,960
Nuance schon. 
Zum Kippen, zum Kippen führen, 

1406
01:09:48,960 --> 01:09:52,479
vor allem mit dem mit dem Tempo.
Ja, schon in Kombination 

1407
01:09:52,479 --> 01:09:53,680
vielleicht mit einem kurzen 
Griffin. 

1408
01:09:53,680 --> 01:09:55,800
Die Vorderradbremse kippt sie 
über, könnte sein, ja. 

1409
01:09:55,840 --> 01:09:58,160
Ja, keine Ahnung. 
Also mal mal sehen, ich bin 

1410
01:09:58,160 --> 01:10:01,760
gespannt, wenn sie mir dann 
schreibt ob es geklappt hat oder

1411
01:10:01,760 --> 01:10:04,080
nicht. 
Mutter Mina ist kompetenter als 

1412
01:10:04,080 --> 01:10:07,360
90% aller Fahrer auf das zu 
sagen Fahrlehrer. 

1413
01:10:07,440 --> 01:10:09,360
Hör auf, das zu sagen. 
Ich habe das ja selber noch nie 

1414
01:10:09,360 --> 01:10:12,960
gemacht, aber ich habe halt 
versucht zu helfen, mal gucken. 

1415
01:10:13,280 --> 01:10:16,360
Wer doch aber fahrlehrerin wie? 
Wird sein. 

1416
01:10:18,960 --> 01:10:23,760
Ich geb ja auch die Trainings. 
Ich kann um das um diese Frage 

1417
01:10:24,000 --> 01:10:27,040
für ein ein für alle mal zu 
beantworten, Nino werde 

1418
01:10:27,040 --> 01:10:31,920
Fahrlehrer. 
Nein, ich werde es nicht nie im 

1419
01:10:31,920 --> 01:10:35,840
Leben diggi, ich kann es mir 
einfach nicht geben, ich hab die

1420
01:10:35,840 --> 01:10:40,800
Geduld nicht, wenn ich darüber 
nachdenke ihr das ne bin ich 

1421
01:10:40,800 --> 01:10:43,440
raus, tut mir leid kann ich 
nicht, ich kann es 

1422
01:10:43,440 --> 01:10:45,280
geduldstechnisch nicht 
aufbringen. 

1423
01:10:46,400 --> 01:10:50,240
Weil wenn ich halt Trainees da 
habe, die halt wirklich so auf 

1424
01:10:50,240 --> 01:10:53,280
dem Nullpunkt stehen. 
Es ist so schwierig und es ist 

1425
01:10:53,280 --> 01:10:57,640
einfach kräftezehrend ne ganz 
schwer deswegen. 

1426
01:10:57,640 --> 01:11:00,400
Nee, ich werde leider kein 
Fahrlehrer, tut mir mega leid. 

1427
01:11:00,720 --> 01:11:05,280
Okay nächste Frage, wie gewöhne 
ich mir den Greifreflex an der 

1428
01:11:05,280 --> 01:11:13,840
Vorderbremse ab? 
Gar nicht gänzliches abgewöhnen 

1429
01:11:13,840 --> 01:11:15,600
ist gar nicht möglich, glaube 
ich. 

1430
01:11:15,880 --> 01:11:20,240
Es ist immer, es kann immer 
sein, dass es kann anhören, du 

1431
01:11:20,240 --> 01:11:23,120
hast jede Situation auf der Welt
schon erlebt und dann fällt der 

1432
01:11:23,120 --> 01:11:27,840
Mond auf die Erde, dann 
schreckst du, es gibt immer 

1433
01:11:27,840 --> 01:11:29,320
irgendeine. 
Situation die hattest du noch 

1434
01:11:29,320 --> 01:11:33,320
nicht. 
Und du bist nie davor gefeit, in

1435
01:11:33,320 --> 01:11:35,520
eine Situation, die zu kommen, 
die du nicht kennst. 

1436
01:11:35,920 --> 01:11:38,480
Oder du bist einfach mal am Tag 
träumen. 

1437
01:11:39,080 --> 01:11:42,280
Und fährst die Kurve einmal so 
Eiern und dann ist wachst aus 

1438
01:11:42,280 --> 01:11:45,080
dem Traum auf und greifst rein. 
Da kommt es nicht weg von, aber 

1439
01:11:45,080 --> 01:11:49,520
es kann, man kann es sehr stark 
verbessern, indem man viel 

1440
01:11:49,520 --> 01:11:52,400
Motorrad fährt. 
Ich habe aber auch gerade 

1441
01:11:52,400 --> 01:11:54,160
gedacht, es ist. 
Ja, gar nicht so. 

1442
01:11:54,160 --> 01:11:57,680
Sinnvoll, wenn du den 
Greifreflex nicht mehr hättest. 

1443
01:11:58,080 --> 01:12:00,800
Weil der kann ja auch im Fall 
der Fälle dein Leben retten. 

1444
01:12:00,840 --> 01:12:03,480
Der ist ja dafür da, um 
irgendwas zu erzeugen, das ist. 

1445
01:12:03,480 --> 01:12:05,920
Wichtig also, den sollte man 
sagen, Greif. 

1446
01:12:05,920 --> 01:12:07,680
Bekommen. 
Dieser Greifreflex ist ja auch 

1447
01:12:07,680 --> 01:12:10,120
gut solange. 
Du ABS hast, dann passt das 

1448
01:12:10,120 --> 01:12:12,280
alles, ist alles in Ordnung, 
aber wenn du kein ABS hast ist 

1449
01:12:12,280 --> 01:12:16,320
schon schlecht. 
Nicht das an sich greifen. 

1450
01:12:16,320 --> 01:12:19,000
Sondern das hier. 
Dieses genau, ich glaube man 

1451
01:12:19,000 --> 01:12:23,360
sollte lieber oder eher. 
Erlernen, den Greifreflex zu 

1452
01:12:23,360 --> 01:12:27,120
verbessern, indem man. 
Den natürlich nutzt aber das 

1453
01:12:27,120 --> 01:12:31,440
automatisiert, dass man das 
dieses Bremsen genau, also mit 

1454
01:12:31,440 --> 01:12:33,040
Gefühl. 
Es ist viel Automatisierung, 

1455
01:12:33,040 --> 01:12:37,680
viel antrainieren, es ist viel. 
Gewohnheit viele Situationen du 

1456
01:12:37,680 --> 01:12:40,360
kommst irgendwann in so viele 
Situationen, dass das einfach 

1457
01:12:40,360 --> 01:12:43,120
mit im Laufe des Jahrzehnts 
besser wird. 

1458
01:12:43,360 --> 01:12:45,920
Du kriegst es aber nicht 
innerhalb eines Jahres weg, das 

1459
01:12:45,920 --> 01:12:50,160
kannst du vergessen, ja, dann 
bist du wahrscheinlich irgend so

1460
01:12:50,160 --> 01:12:52,400
n Ausnahmetalent einer von einer
Millionen. 

1461
01:12:52,800 --> 01:12:55,280
Der das so krass hinbekommt, 
aber wirklich diesen Reflex zu 

1462
01:12:55,280 --> 01:12:59,840
verlieren Reinzureißen nicht 
schwer deswegen, das ist der. 

1463
01:12:59,840 --> 01:13:00,960
Grund, warum ich sage, ich kauft
euch. 

1464
01:13:00,960 --> 01:13:05,600
Immer am Anfang mit ABS, immer 
egal was ist, geht das Risiko 

1465
01:13:05,600 --> 01:13:07,280
gar nicht ein. 
So, oder? 

1466
01:13:07,600 --> 01:13:11,520
Oder ihr nehmt euer Motorrad 
ohne ABS Fahrt auf den 

1467
01:13:11,520 --> 01:13:14,240
Schotterparkplatz und bremst 
richtig ins ABS rein. 

1468
01:13:14,240 --> 01:13:15,960
Das ist wirklich weg, blockiert 
und versucht dann damit 

1469
01:13:15,960 --> 01:13:20,480
umzugehen, um das um dieses 
Moment des Blockierens. 

1470
01:13:21,280 --> 01:13:23,680
Auszugleichen, wenn es passiert,
dass man das erlernt. 

1471
01:13:23,680 --> 01:13:26,720
Wie man damit umgeht, so, dann 
könnte man das auch noch mal 

1472
01:13:26,720 --> 01:13:30,400
machen, aber generell den Reflex
rauszukriegen, das wird 

1473
01:13:30,400 --> 01:13:32,240
wahrscheinlich nicht möglich 
sein, glaube ich, aber ich habe 

1474
01:13:32,240 --> 01:13:33,880
ja auch gesagt, beim 
Motorradfahren gibt es nichts, 

1475
01:13:33,880 --> 01:13:36,600
was so möglich ist. 
Ihr beschimpft Menschen, bei 

1476
01:13:36,600 --> 01:13:40,360
denen das nicht mehr ist. 
Wer weiß, gibt 78 Milliarden. 

1477
01:13:40,360 --> 01:13:41,360
Menschen mittlerweile fast auf 
der. 

1478
01:13:41,360 --> 01:13:44,480
Welt Irgendwer wird wohl dabei 
sein, der das Halt nicht hat. 

1479
01:13:47,600 --> 01:13:49,840
Wie biege biege ich am besten 
ab? 

1480
01:13:49,920 --> 01:13:52,960
Habe immer das Problem, dass ich
im Schritttempo abbiege. 

1481
01:13:55,680 --> 01:13:58,240
Naja. 
Jetzt gehen wir davon aus, die 

1482
01:13:58,240 --> 01:14:01,400
Person findet das. 
Total blöd und will nicht im 

1483
01:14:01,400 --> 01:14:04,560
Schritttempo abbiegen. 
Wahrscheinlich auch einfach 

1484
01:14:04,560 --> 01:14:06,400
Erfahrung. 
Ne, weil was willst du sonst? 

1485
01:14:06,400 --> 01:14:08,240
Machen schnell rechts, links, 
rechts. 

1486
01:14:08,240 --> 01:14:11,880
Links hier immer alles, hier je 
sch es ist. 

1487
01:14:11,880 --> 01:14:12,880
Immer so. 
Je schneller du. 

1488
01:14:12,880 --> 01:14:14,480
Bei allem bist, desto höher ist 
die Umfrage. 

1489
01:14:16,080 --> 01:14:20,440
Desto höher, na klar. 
Schnell abbiegen. 

1490
01:14:20,440 --> 01:14:22,240
Bedeutet viel riesige 
Restrisiko. 

1491
01:14:23,280 --> 01:14:25,560
Bei mir war das auch mit dem 
Unfall hier, wollte schnell 

1492
01:14:25,560 --> 01:14:29,240
links rüber, hat mich einer 
übersehen, keine Ahnung. 

1493
01:14:29,240 --> 01:14:31,480
Also wenn du es im Schritttempo.
Machst, dann ist. 

1494
01:14:31,480 --> 01:14:34,960
Es so. 
Und wenn du 100000 mal abgebogen

1495
01:14:34,960 --> 01:14:36,560
bist, wird es irgendwann dann 
schneller gehen. 

1496
01:14:36,560 --> 01:14:40,080
So aber sich das herauf zu 
beschwören, dass es dann 

1497
01:14:40,080 --> 01:14:42,600
schneller geht und so, das ist 
unnötig, das spart ja an 

1498
01:14:42,600 --> 01:14:46,880
falschen Ecken. 
Nutzt die die Energie des 

1499
01:14:46,880 --> 01:14:49,520
Lernens lieber darein, wie man 
richtig Kurven fährt oder wie 

1500
01:14:49,520 --> 01:14:52,760
man an den richtigen Ecken so 
was wegbekommt, Schnelligkeit 

1501
01:14:52,760 --> 01:14:56,000
Reinbekommt ist glaube ich ein 
bisschen sinnvoller, ist bremsen

1502
01:14:56,000 --> 01:14:59,000
in Kurven tödlich? 
Ja oder Nein? 

1503
01:14:59,000 --> 01:15:01,840
Nein, aber sagen doch immer 
alle. 

1504
01:15:05,760 --> 01:15:11,040
Ich provoziere dich gerade es. 
Sagen halt wirklich viele das. 

1505
01:15:11,120 --> 01:15:14,720
Viele, ganz viele. 
Fahrlehrer sagen dann sogar, 

1506
01:15:14,720 --> 01:15:16,400
wenn du in der Kurve bremst, das
töte ich schnell. 

1507
01:15:16,400 --> 01:15:19,480
Das ist halt so unsinnig, nicht 
in der Bremse, nicht in der 

1508
01:15:19,480 --> 01:15:23,840
Kurve bremsen zu können, das ist
die tödliche Gefahr, wer 

1509
01:15:23,840 --> 01:15:26,000
schneller, wer besser. 
Bremst, fährt schneller. 

1510
01:15:26,000 --> 01:15:27,920
Wer besser? 
Bremst hat weniger Restrisiko, 

1511
01:15:27,920 --> 01:15:32,320
das Bremsen. 
Ich glaube, es gibt fast wenig, 

1512
01:15:32,560 --> 01:15:36,640
es gibt wenig, was wichtiger ist
als Bremsen, das ist so hart, 

1513
01:15:36,640 --> 01:15:39,400
wichtig, und das ist so viel 
Training, weil stell mal vor, du

1514
01:15:39,400 --> 01:15:41,520
bist zu schnell in der Kurve, 
was machst du denn dann? 

1515
01:15:43,280 --> 01:15:47,120
Willst du dann einfach nicht 
bremsen oder willst du deine? 

1516
01:15:47,840 --> 01:15:50,080
Oder willst du deine nicht? 
Vorhandene Bremsleistung der 

1517
01:15:50,080 --> 01:15:52,320
Hinterradbremse benutzen wenn du
viel zu schnell bist, ist doch 

1518
01:15:52,320 --> 01:15:55,920
Quatsch. 
Du bekommst ja nicht ohne. 

1519
01:15:55,920 --> 01:15:57,920
Scheiß die. 
Leute, die sagen. 

1520
01:15:58,880 --> 01:16:00,960
Wer in Kurven bremst, der 
stirbt. 

1521
01:16:01,000 --> 01:16:04,000
Den sollte man verhaften. 
Aber was? 

1522
01:16:04,000 --> 01:16:06,000
Sagen die Leute denn wie? 
Ich. 

1523
01:16:07,240 --> 01:16:09,760
Also, was ist denn? 
Wenn ich dann zu schnell bin, 

1524
01:16:09,760 --> 01:16:11,000
oder? 
Sagen da irgendwas ist. 

1525
01:16:11,000 --> 01:16:13,760
Das Problem ist, die sagen Halt 
fallen die Kurve so rein, dass 

1526
01:16:13,760 --> 01:16:16,640
du. 
Nicht bremsen musst gehen, aber 

1527
01:16:16,640 --> 01:16:18,880
nicht von dem Fall aus. 
Dass es halt mal passieren kann.

1528
01:16:18,880 --> 01:16:21,080
Hä? 
Du kannst auch mit 20 km h 

1529
01:16:21,080 --> 01:16:24,160
bremsen müssen. 
Ist doch auch einfach so. 

1530
01:16:24,160 --> 01:16:28,880
Ja okay verstehe das ich. 
Verstehe das auch nicht wo man. 

1531
01:16:28,880 --> 01:16:31,480
Da, wie man. 
Der Annahme sein kann, wenn der 

1532
01:16:31,480 --> 01:16:35,200
Bremse, wenn der Kurve bremst. 
Vielleicht kann uns das ja mal 

1533
01:16:35,200 --> 01:16:38,440
jemand erklären, der. 
Auch der Annahme ist, man sollte

1534
01:16:38,440 --> 01:16:43,120
nicht nur Kurven bremsen, ja 
Mann, warum, warum und was? 

1535
01:16:43,120 --> 01:16:44,560
Mache ich im Fall der Fälle, 
dass. 

1536
01:16:44,560 --> 01:16:48,640
Da ein Kamel ist. 
Du fällst einfach rein, ne. 

1537
01:16:48,800 --> 01:16:52,160
Springst einfach drüber, einfach
vom Motorrad abspringen, so und 

1538
01:16:52,160 --> 01:16:56,960
dann aufs Kamel, ja, okay. 
Würde uns. 

1539
01:16:56,960 --> 01:16:58,640
Interessieren. 
Ich habe hier noch. 

1540
01:16:58,640 --> 01:17:01,440
Eine interessante Frage. 
Nochmal letzte Frage zum 

1541
01:17:01,440 --> 01:17:03,920
Abschluss noch mal. 
Vorletzte was? 

1542
01:17:04,320 --> 01:17:06,800
Wie sollte die? 
Handbremse eingestellt sein und 

1543
01:17:06,800 --> 01:17:08,640
wie kann man die richtig 
einstellen? 

1544
01:17:08,720 --> 01:17:10,960
Gut was ist jetzt die Handbremse
die. 

1545
01:17:11,120 --> 01:17:14,080
Vorderradbremse wie ich hab 
immer die. 

1546
01:17:14,080 --> 01:17:17,200
Analogie der Handbremse beim. 
Auto mit der hinterradbremse 

1547
01:17:17,200 --> 01:17:19,920
Feststellbremse, weil die 
Hinterradbremse hinten bremst 

1548
01:17:20,000 --> 01:17:22,080
und die Handbremse beim Auto 
auch hinten bremst. 

1549
01:17:22,560 --> 01:17:25,120
Die Handbremse ist die Bremse, 
die ich mit der Hand. 

1550
01:17:25,120 --> 01:17:28,120
Betätige ist ja klar, ja, wo 
macht das denn okay was war die 

1551
01:17:28,120 --> 01:17:31,000
Frage? 
Wie die Handbremse oder die 

1552
01:17:31,000 --> 01:17:34,560
Vorderradbremse. 
Eingestellt sein sollte und wie 

1553
01:17:34,560 --> 01:17:38,880
man sie richtig einstellen kann,
heißt, wie weit ist sie? 

1554
01:17:38,880 --> 01:17:43,800
Weg damit, ich vernünftig. 
Greifen kann denke ich mit der 

1555
01:17:43,800 --> 01:17:46,400
Seite. 
Hier ist ja Gas, nee. 

1556
01:17:47,120 --> 01:17:48,880
Bin ich. 
Boah, du bist ja wirklich 

1557
01:17:49,360 --> 01:17:51,760
Sascha. 
Sascha, Ich bin einfach schon zu

1558
01:17:51,760 --> 01:17:53,520
lange nicht. 
Auf dem Moped gewesen. 

1559
01:17:53,520 --> 01:17:56,720
Es war die Vorderradbremse, es 
war so klar, dass. 

1560
01:17:56,720 --> 01:17:59,200
Ich nicht mehr weiß wo. 
Man Gas gibt und wo die Bremsen,

1561
01:17:59,200 --> 01:18:02,320
wo bremst man, wo gibt man Gas 
hier. 

1562
01:18:02,320 --> 01:18:04,640
Und da bremse ich. 
Und wo kuppelst du? 

1563
01:18:05,120 --> 01:18:07,400
Hier, oder? 
Das ist Crazy. 

1564
01:18:07,400 --> 01:18:09,920
Gewesen, gerade ja, die Bremsen.
Ich brauch ne fahrstunde. 

1565
01:18:09,920 --> 01:18:13,920
Sascha 3 Wochen ist so viel. 
Also was war jetzt die Frage? 

1566
01:18:13,920 --> 01:18:15,240
Wie man die. 
Vorderradbremse richtig 

1567
01:18:15,240 --> 01:18:16,160
einstellen. 
Will. 

1568
01:18:17,040 --> 01:18:18,760
Vorderradbremse eingestellt 
sein. 

1569
01:18:18,760 --> 01:18:20,400
Und wie. 
Kann man die richtig, wenn du 

1570
01:18:20,400 --> 01:18:24,320
merkst, dass du am Lenker. 
So hängst, dass das knickt. 

1571
01:18:24,320 --> 01:18:26,560
Weißt du, dass da der Hebel 
Scheiße sitzt? 

1572
01:18:26,880 --> 01:18:29,840
Dann hol es mir in die Kamera, 
zeigen deine Hand glaub. 

1573
01:18:30,720 --> 01:18:33,200
Nee, so, wenn du merkst, dass 
sowas. 

1574
01:18:33,200 --> 01:18:38,520
Passiert ist das Scheiße, dann 
mach deinen Hebel runter, dann 

1575
01:18:38,520 --> 01:18:41,480
ist das wieder schön. 
Gerade der Hebel verläuft immer 

1576
01:18:41,480 --> 01:18:44,760
in Verlängerung zum Arm, immer, 
dass du einfach entspannt 

1577
01:18:44,760 --> 01:18:47,040
bremsen kannst. 
Und stell den Hebel von der 

1578
01:18:47,040 --> 01:18:48,960
Weite so ein, dass du gut 
rankommst. 

1579
01:18:48,960 --> 01:18:52,400
Ich sag mal mit dieser Rille 
hier, diese also diese 

1580
01:18:53,120 --> 01:18:56,520
Fingerrille, keine Ahnung wie 
man das hier nennt, dass das so 

1581
01:18:56,520 --> 01:19:00,640
hier drinne sitzt in dieser 
Rille oder 10 Fingerkuppe oder 

1582
01:19:00,760 --> 01:19:03,600
Fingerkuppe genau an dieser. 
Erst an der letzten. 

1583
01:19:03,600 --> 01:19:07,120
Rille hängen, das heißt schön, 
arm muss. 

1584
01:19:07,120 --> 01:19:10,880
Gerade stehen in Verlängerung. 
Ob du Harley fährst, Sportler, 

1585
01:19:10,880 --> 01:19:13,120
Tourer, es ist immer eine 
Verlängerung zum Arm. 

1586
01:19:13,200 --> 01:19:15,960
Dieser Winkel wird immer 
beibehalten und. 

1587
01:19:16,040 --> 01:19:17,520
Das immer so schön bremsen 
kannst. 

1588
01:19:17,760 --> 01:19:20,440
Und es macht ja auch. 
Sinn, dass es verlängert ist. 

1589
01:19:20,440 --> 01:19:23,840
Weil du dann nicht schafft. 
Genau, du bekommst nicht in 

1590
01:19:23,840 --> 01:19:26,400
Anstrengung. 
Und nur so kannst du ja keine 

1591
01:19:26,400 --> 01:19:28,040
Kraft aufwenden. 
Da kommst du gar nicht in die 

1592
01:19:28,040 --> 01:19:30,080
Bremse. 
Nein, aber du stützt dich ja, 

1593
01:19:30,080 --> 01:19:32,240
wenn du so sitzt. 
Stützt du dich ja auch am 

1594
01:19:32,240 --> 01:19:35,920
längeren ab und so bist du halt 
locker und entspannt absolut 

1595
01:19:35,920 --> 01:19:37,760
korrekt. 
Das heißt die richtige 

1596
01:19:37,760 --> 01:19:40,280
Einstellung beider. 
Hebel, Kupplung und Bremse ist 

1597
01:19:40,280 --> 01:19:42,960
absolut Not. 
Das ist das Wichtigste. 

1598
01:19:43,520 --> 01:19:46,080
Das ist euer Handwerkszeug, das 
muss geil und perfekt sein. 

1599
01:19:46,080 --> 01:19:50,320
Holt euch geile Griffe, stellt 
die geil ein geile Führung, ich 

1600
01:19:50,320 --> 01:19:52,560
hab dazu auch Videos gemacht, 
wie man das richtig einstellt, 

1601
01:19:52,720 --> 01:19:57,040
Verlängerung zum wenn das eure 
Bremse ist und die hier ist dann

1602
01:19:57,040 --> 01:20:00,200
läuft was falsch wenn die hier 
ist dann ist es gut und dann 

1603
01:20:00,200 --> 01:20:04,040
könnt ihr bremsen, genauso wie 
an der Kuppel und deswegen macht

1604
01:20:04,040 --> 01:20:07,440
es auch Sinn. 
Sich andere Hebel mal 

1605
01:20:07,440 --> 01:20:09,040
anzuschaffen. 
Als die Seriendinger. 

1606
01:20:09,040 --> 01:20:13,160
Wenn ihr merkt, ihr kommt die 
der Bremshebel ist hier und ihr 

1607
01:20:13,160 --> 01:20:15,360
kommt halt nicht da dran, dann 
ist der zu weit weg. 

1608
01:20:15,360 --> 01:20:17,680
Da müsst ihr euch einen neuen 
anderen Hebel kaufen der näher 

1609
01:20:17,680 --> 01:20:19,120
liegt und dann könnt ihr schon 
bremsen. 

1610
01:20:19,200 --> 01:20:21,840
Ich fand zum Beispiel, dass bei 
der großen Maschine bei. 

1611
01:20:21,840 --> 01:20:26,800
Der Fahrstunde, das viel 
schwieriger für mich war, aber 

1612
01:20:26,800 --> 01:20:31,000
von vom Kraftaufwand her. 
Ja, ich hatte so Schmerzen in 

1613
01:20:31,000 --> 01:20:33,120
den Fingern nach diesen 3 
Stunden. 

1614
01:20:33,920 --> 01:20:37,200
Und das hatte ich bei dem 
kleinen Kleinen viel mehr 

1615
01:20:37,200 --> 01:20:39,040
Hubraum. 
Alles ist massiger. 

1616
01:20:39,040 --> 01:20:43,280
Schwerer, schwerer, zu ziehende 
Kupplung, mehr Masse, die du 

1617
01:20:43,280 --> 01:20:45,920
anhalten musst. 
Meine Teneré, die bremst dich 

1618
01:20:45,920 --> 01:20:49,520
mit einem Finger. 
Ich habe nur einen Finger, egal 

1619
01:20:49,520 --> 01:20:52,640
was ist ja, aber hast du ja 
bestimmt auch nicht von Tag 1 

1620
01:20:52,640 --> 01:20:55,080
an, das habe ich mir in. 5 
Jahren antrainiert. 

1621
01:20:55,080 --> 01:20:56,000
Wenn mir was. 
Gefällt. 

1622
01:20:56,720 --> 01:20:58,840
Ich habe 5 Jahre gebraucht. 
Und da ist so viel. 

1623
01:20:58,840 --> 01:21:00,480
Kraft zu, gib mir mal deinen 
Finger. 

1624
01:21:01,400 --> 01:21:03,600
Komm wie doll ich damit 
zugreifen kann, mit dem Finger 

1625
01:21:03,760 --> 01:21:09,200
aua, der ist so stark dieser 
Finger, weil ich immer damit 

1626
01:21:09,200 --> 01:21:12,040
bremse, der hat auch einen 
Muskel einfach guck mal der ist 

1627
01:21:12,040 --> 01:21:13,200
einfach ein Bizeps. 
Geworden. 

1628
01:21:13,200 --> 01:21:16,640
Hier ne richtig. 
Krass, weil ich bin immer mit 

1629
01:21:16,640 --> 01:21:19,440
der MT 09 früher gefahren und 
ich habe auch immer so gebremst,

1630
01:21:19,440 --> 01:21:22,040
dass ich halt Hand zu hatte und 
bremse. 

1631
01:21:22,040 --> 01:21:26,720
Das dauert Ewigkeiten und ich 
habe dann gesagt, Nö, ich 

1632
01:21:26,720 --> 01:21:29,040
trainiere mir das jetzt an, 
immer nur mit einem Finger habe 

1633
01:21:29,040 --> 01:21:30,320
ich nur noch mit einem Finger 
gebremst. 

1634
01:21:31,440 --> 01:21:33,280
Die ersten Monate hatte ich 
überhaupt keine Bremskraft. 

1635
01:21:33,280 --> 01:21:35,080
Habe ich trotzdem einmal 
weitergemacht die ganze Zeit und

1636
01:21:35,080 --> 01:21:38,080
irgendwann ging so mittlerweile 
absolut Normalität, wenn ich den

1637
01:21:38,080 --> 01:21:41,320
den Gasgriff so halte, fühl ich 
das so falsch an irgendwie, das 

1638
01:21:41,440 --> 01:21:45,000
ist so komisch, ich hab immer 
so, ja man gewöhnt sich schnell 

1639
01:21:45,240 --> 01:21:47,640
ne so. 
Ist das mit den Hebeln also das?

1640
01:21:47,640 --> 01:21:49,440
Ist wirklich wichtig. 
Holt euch geile Hebel, stellt 

1641
01:21:49,440 --> 01:21:52,840
die geil ein, dann wird's geilo 
mailo verweilo sag auch mal 

1642
01:21:52,840 --> 01:21:56,800
geile mailo verweilo geile mailo
verweilo okay. 

1643
01:21:56,800 --> 01:22:01,360
Meine allerletzte Frage. 
Also angenommen, ich habe die 

1644
01:22:01,360 --> 01:22:03,320
Kurve verfehlt, das heißt 
verfehlt. 

1645
01:22:03,320 --> 01:22:05,360
Von der Linie her. 
Ich habe die Kurve verwählt. 

1646
01:22:05,360 --> 01:22:08,920
Meinen Blick verloren. 
Und bin quasi an dem Punkt 

1647
01:22:08,920 --> 01:22:11,760
vorbei, wo ich in die Kurve 
gucke, um geschmeidig 

1648
01:22:11,760 --> 01:22:16,640
reinzufallen. 
Was tue ich dann, um diese 

1649
01:22:16,640 --> 01:22:19,840
Situation zu retten, weil es ist
ja eigentlich schon zu spät, 

1650
01:22:19,840 --> 01:22:22,880
diese Situation hatte ich ja 
jetzt mehrere Male auf diesem 

1651
01:22:22,880 --> 01:22:26,160
Parkplatz, wo ich es nicht mehr 
geschafft habe, reinzuschauen, 

1652
01:22:26,160 --> 01:22:27,840
weil ich an diesem Punkt vorbei 
war. 

1653
01:22:28,720 --> 01:22:31,640
Und dann quasi durch meinen 
verkackten Blick einfach nur 

1654
01:22:31,640 --> 01:22:33,920
noch geradeaus fahren konnte und
bremsen musste. 

1655
01:22:34,800 --> 01:22:37,360
Weil wenn ich dann reingeguckt 
hätte, hätte ich die Kurve eh 

1656
01:22:37,360 --> 01:22:40,480
nicht mehr bekommen. 
Wie kann ich diese Situation 

1657
01:22:40,720 --> 01:22:43,040
ausgleichen? 
Schau mal zu der Wand. 

1658
01:22:45,600 --> 01:22:47,120
Schauen wir. 
Zur Wand, bis ich rufe. 

1659
01:22:48,720 --> 01:22:52,640
Ich rufe dich jetzt, Bruder, hi 
hier. 

1660
01:22:53,120 --> 01:22:55,280
So guck. 
Mal in die Kurve rein, die Kurve

1661
01:22:55,280 --> 01:22:58,040
ruft nach dir. 
Du guckst mit den Augen, mit der

1662
01:22:58,040 --> 01:23:01,760
Nase, mit deinem gesamten Körper
guckst du in diese Kurve hinein 

1663
01:23:02,560 --> 01:23:05,200
und so guckst du auch in die 
Kurve hinein, wenn du die Kurve 

1664
01:23:05,200 --> 01:23:06,680
verkackst. 
Und wenn du schon an dem Punkt 

1665
01:23:06,680 --> 01:23:10,640
vorbei bist, trotzdem einfach so
rein reinstarren. 

1666
01:23:10,800 --> 01:23:14,720
Kopf, Augen, Nase. 
Körper alles rein, alle Energie 

1667
01:23:14,720 --> 01:23:19,040
darauf anwenden, dass du da rein
guckst und dann verwenden wir 

1668
01:23:19,040 --> 01:23:20,480
diesen. 
Magischen Trick, den. 

1669
01:23:20,560 --> 01:23:22,720
Lenkimpuls. 
Den wir ja eigentlich immer nur 

1670
01:23:22,880 --> 01:23:24,960
passiv und unterbewusst 
verwenden. 

1671
01:23:25,120 --> 01:23:28,080
Wir nutzen ihn aktiv, wir 
schieben den Lenker nach vorne 

1672
01:23:28,080 --> 01:23:31,080
in Kurvenrichtung, das heißt, 
wenn du die Linkskurve 

1673
01:23:31,080 --> 01:23:34,880
verkackst, du merkst so scheiße,
da ist die Leitplanke, du bist 

1674
01:23:34,880 --> 01:23:39,760
kurz davor, die Kurve ruft dich.
Du guckst rüber. 

1675
01:23:39,760 --> 01:23:43,800
Ziehst, schiebst den Lenker mit 
Kraft nach vorne, fällst in die 

1676
01:23:43,800 --> 01:23:45,440
Kurve rein, kommst nicht mehr in
die Planke rein. 

1677
01:23:45,440 --> 01:23:49,440
Mit Glück fährst du weiter und 
wenn das Glück nicht ausgereicht

1678
01:23:49,440 --> 01:23:53,360
hat. 
Dann fällst du tief und Knallst 

1679
01:23:53,360 --> 01:23:55,280
nicht frontal in die Planke. 
Rein und das. 

1680
01:23:55,400 --> 01:23:58,440
Ist der das ist der geringste 
Schaden, den du haben kannst. 

1681
01:23:58,440 --> 01:24:04,800
Dann und wenn du jetzt Skill 
hast, fährst du weiter das. 

1682
01:24:04,800 --> 01:24:07,000
Nennt man Restrisiko und ich 
nenne die Folge. 

1683
01:24:07,000 --> 01:24:10,800
Heute Restrisiko und den 
Lenkimpuls. 

1684
01:24:10,800 --> 01:24:14,160
Gibt man immer auf der Seite wo 
man hinguckt ne. 

1685
01:24:14,960 --> 01:24:17,320
Könnte man sich so merken, wenn 
du die Linkskurve befahren. 

1686
01:24:17,320 --> 01:24:20,640
Möchtest, schaust Du auch nach 
links und schiebst den Lenker 

1687
01:24:20,640 --> 01:24:25,120
auf der linken Seite nach vorne.
Das ist diese Bewegung, also 

1688
01:24:25,120 --> 01:24:27,280
immer Gesicht und arm auf 
derselben. 

1689
01:24:27,280 --> 01:24:29,680
Seite ja, könnte oder Nase, wenn
man schiebt. 

1690
01:24:29,760 --> 01:24:31,760
Du kannst aber auch den Lenker 
ziehen dann. 

1691
01:24:31,760 --> 01:24:33,520
Dreht das um. 
Das ist aber komplizierter, 

1692
01:24:33,520 --> 01:24:38,320
deswegen sagen wir, was schieben
jetzt das Problem, wenn du jetzt

1693
01:24:38,320 --> 01:24:40,280
im instabilen Bereich. 
Unterwegs bist. 

1694
01:24:40,280 --> 01:24:42,080
Dann kannst du dein. 
Motorrad ja so steuern wie ein 

1695
01:24:42,080 --> 01:24:43,840
Fahrrad sagen wir einfach jetzt 
mal so. 

1696
01:24:44,880 --> 01:24:47,600
Es ist aber der Fall, dass der 
Lenkimpuls auch bei sehr 

1697
01:24:47,600 --> 01:24:49,200
niedrigen Geschwindigkeiten 
greift. 

1698
01:24:49,200 --> 01:24:53,600
Das ist so, den merkt man aber 
nicht besonders, das heißt, es 

1699
01:24:53,600 --> 01:24:54,800
gilt eigentlich. 
Immer. 

1700
01:24:54,880 --> 01:24:57,440
Und du wirst immer eine. 
Situation sein, wo man sagen 

1701
01:24:57,440 --> 01:25:01,760
könnte, wenn was ist. 
Schieb den Lenker in Kurven 

1702
01:25:01,760 --> 01:25:04,880
Richtung nach vorne links, Kurve
nach links, nach vorne schieben,

1703
01:25:04,880 --> 01:25:07,720
Rechtskurve rechts, glotze in 
die Kurve, starder rein, die 

1704
01:25:07,720 --> 01:25:11,440
Kurve nach dir, dein gesamter 
Körper geht in die Kurve und 

1705
01:25:11,440 --> 01:25:13,680
dann wird das Motorrad in die 
Kurve eh schon reinfallen. 

1706
01:25:13,920 --> 01:25:17,720
Und dann bist du gerettet, weil 
es gibt keine Situation, die 

1707
01:25:17,720 --> 01:25:25,920
nicht zu retten ist. 
Jede 90%, jeder 95%. 

1708
01:25:27,120 --> 01:25:28,800
Ich war auch schon in der 
Situation. 

1709
01:25:28,800 --> 01:25:32,840
Und ich habe es auch. 
Hinbekommen es geht, ich weiß 

1710
01:25:32,840 --> 01:25:35,200
das, das heißt, man muss sich 
einfach zwingen. 

1711
01:25:36,560 --> 01:25:37,880
Da rein zu gucken, auch wenn 
man. 

1712
01:25:37,880 --> 01:25:40,560
Denkt okay es klappt. 
Nicht mehr mach es trotzdem, 

1713
01:25:40,560 --> 01:25:44,040
weil wenn dann was passiert, 
dann ist es geringer als dann 

1714
01:25:44,040 --> 01:25:46,560
ist der Schaden am geringsten. 
Ja Checker. 

1715
01:25:46,720 --> 01:25:48,240
Manchmal will man einfach nur 
hinfallen. 

1716
01:25:48,240 --> 01:25:50,640
Und nicht ein Bein abhaben. 
Das ist schon mal geil. 

1717
01:25:50,640 --> 01:25:54,160
Dann geiler Erfolg. 
Ja, und wenn du es. 

1718
01:25:54,160 --> 01:25:56,120
Geschafft hast. 
So eine Situation zu überstehen 

1719
01:25:56,120 --> 01:25:58,560
und davon wegzufahren, dann hast
du was gelernt. 

1720
01:25:59,040 --> 01:26:03,040
Ja und wie Alter, weil das 
Digga. 

1721
01:26:03,040 --> 01:26:04,960
Du scheißt. 
Dir so einen. 

1722
01:26:05,360 --> 01:26:09,120
Dass du danach kotzt, so fühlt 
man sich, und das sind die 

1723
01:26:09,120 --> 01:26:12,080
Momente, die ich hatte beim 
Leben auf dem Motorrad, weshalb 

1724
01:26:12,080 --> 01:26:14,160
ich von diesem Moment 
mittlerweile Träume und nicht 

1725
01:26:14,160 --> 01:26:17,120
mehr vom Fallen, wenn man so 
dieses bin gespannt, wann ich 

1726
01:26:17,120 --> 01:26:20,240
anfange, davon zu. 
Träumen unangenehm. 

1727
01:26:22,640 --> 01:26:24,960
Also. 
Um dir heute mal Revue passieren

1728
01:26:24,960 --> 01:26:26,080
zu lassen, du. 
Bist echt auf Klo. 

1729
01:26:26,080 --> 01:26:28,920
Ja, ja, wir hauen jetzt ab. 
Restrisiko ist. 

1730
01:26:28,920 --> 01:26:34,080
Immer da Skill aufbauen. 
Holt euch die notwendigen 

1731
01:26:34,080 --> 01:26:35,920
Helferlein. 
Eigentlich ist die Polizei ganz 

1732
01:26:35,920 --> 01:26:39,640
cool, nur der Verkehrsdienst. 
Sie nervt unnormal ab, wenn 

1733
01:26:39,640 --> 01:26:42,040
irgendwas ist. 
Junge Stein die Kurve, sie ruft 

1734
01:26:42,040 --> 01:26:44,200
nach dir, zwing dich da rein, 
dann passt es in der Regel und 

1735
01:26:44,200 --> 01:26:45,840
es gibt nichts, was unmöglich 
ist. 

1736
01:26:46,000 --> 01:26:50,720
Auch ein Kamel kann umfahren 
und. 

1737
01:26:50,720 --> 01:26:54,400
Abgebremst werden okay. 
Probieren wir mal aus. 

1738
01:26:54,720 --> 01:26:56,400
Genau, wir. 
Müssen uns einfach mal eine 

1739
01:26:56,400 --> 01:26:58,160
Kamelpuppe holen. 
Die eine Kurve stellen so was 

1740
01:26:58,160 --> 01:27:01,160
Witz. 
Okay gut von, wir hauen hier 

1741
01:27:01,160 --> 01:27:02,400
bei. 
Ikea glaub ich diese. 

1742
01:27:02,400 --> 01:27:03,840
Gibt's echt ne. 
Diese. 

1743
01:27:03,840 --> 01:27:05,920
Giraffen. 
Giraffen auch. 

1744
01:27:05,920 --> 01:27:07,800
Witzig, wie komm ich jetzt auf 
Giraffe, Giraffe. 

1745
01:27:07,800 --> 01:27:09,280
Hab ich auch schon mal gesagt, 
ich rede. 

1746
01:27:09,280 --> 01:27:11,360
Vom Kamel und hab. 
Einfach ne Giraffe im. 

1747
01:27:11,360 --> 01:27:15,440
Kopf. 
Beides gut. 

1748
01:27:15,440 --> 01:27:17,440
Ein Kamel ist jetzt aus Asien, 
das ist halt. 

1749
01:27:17,440 --> 01:27:19,520
Einfach gibt's in Afrika auch 
Kamele. 

1750
01:27:20,320 --> 01:27:23,280
Ja. 
Safe ne, ich glaub wir lassen 

1751
01:27:23,280 --> 01:27:25,240
das jetzt gut komm wir hauen. 
Vor die denken, wir sind. 

1752
01:27:25,240 --> 01:27:28,000
Dumm, wir gehen, wir hauen rein.
Triffern hab ich lieb, haut rein

1753
01:27:28,000 --> 01:27:30,240
red Safe. 
Wenn es wieder wir sehen uns, 

1754
01:27:30,240 --> 01:27:32,400
wenn es wieder heißt, Mutter Mi 
oder Liebling Motorrad Podcast 

1755
01:27:32,400 --> 01:27:34,080
mit deinem Liebling, 
Motorradfahrer montamino und 

1756
01:27:34,080 --> 01:27:36,160
deiner Lieblings Fascha 
mutamina.