1
00:00:11,360 --> 00:00:14,800
gravel bla. 
Hi Thorsten. 

2
00:00:15,360 --> 00:00:21,600
Georg, wo erreich ich dich? 
Äh, in meinem Podcast Studio 

3
00:00:21,600 --> 00:00:23,120
daheim. 
In deiner Kiminate. 

4
00:00:24,320 --> 00:00:27,840
Ja, natürlich, in meiner 
Altmännerkiminate ja. 

5
00:00:28,800 --> 00:00:31,280
Schön. 
Wieder mal Gravel bla heute. 

6
00:00:32,000 --> 00:00:37,040
Ja, lass. 
Uns hast das wahr gemacht. 

7
00:00:38,080 --> 00:00:43,200
Du bist pendeln gegangen. 
Ja, ja, wie wahr hat mich. 

8
00:00:43,440 --> 00:00:47,040
Dem Wahnsinn hingegeben wie 
sowohl Arbeitskollegen als auch 

9
00:00:47,040 --> 00:00:52,440
Familien sagte. 
Denn bei Pendeln denkt man ja 

10
00:00:52,440 --> 00:00:56,240
immer, ah ja, der fährt dann 
halt so 10 Kilometer zur Arbeit 

11
00:00:56,240 --> 00:00:59,560
und zurück. 
Ich habe mir aber extra eine 

12
00:00:59,560 --> 00:01:02,800
Arbeitsstätte gesucht, bei der 
ich richtig pendeln kann. 

13
00:01:02,960 --> 00:01:09,520
Also 55 Kilometer einfach und 
muss natürlich auch 

14
00:01:09,520 --> 00:01:12,400
entsprechend, um nicht 
irgendwann erst nachmittags zu 

15
00:01:12,400 --> 00:01:17,760
arbeiten, anzufangen, um 06:00 
Uhr in der früh losfahren. 06:00

16
00:01:17,760 --> 00:01:20,280
Uhr ist aber schon, ja sind gute
Bedingungen. 

17
00:01:20,280 --> 00:01:24,160
Es ist auf jeden Fall sehr 
dunkel zu dieser Jahreszeit und 

18
00:01:24,800 --> 00:01:27,200
kalt. 
Also ich hatte mir extra den Tag

19
00:01:27,200 --> 00:01:32,640
ausgesucht, weil wir ja jetzt 
hier im Mitte Dezember noch mal 

20
00:01:32,640 --> 00:01:39,560
so ganz kurz nur 5 Grad oder 
Gott sei dank 5 Grad um 06:00 

21
00:01:39,560 --> 00:01:43,520
Uhr in der Früh hatten. 
Aber es ist dann trotzdem nicht 

22
00:01:43,520 --> 00:01:45,120
so warm, wie man es vielleicht 
denkt. 

23
00:01:45,760 --> 00:01:50,160
Mhm, erzähl doch mal in Ruhe, 
oder wie sind die Wünsche und 

24
00:01:50,160 --> 00:01:54,960
Pläne das das zu machen ja 
nichts schon alles klar mach 

25
00:01:54,960 --> 00:01:58,000
mal. 
Also man muss jetzt dazu wissen,

26
00:01:58,640 --> 00:02:02,160
ich bin ja eigentlich 
selbstständig, habe aber dort 

27
00:02:02,160 --> 00:02:06,320
einen Arbeitsort, wo ich 2 bis 
dreimal die Woche arbeite. 

28
00:02:06,400 --> 00:02:09,199
Also das heißt, ich bin auch 
nicht 5 Tage die Woche da. 

29
00:02:10,800 --> 00:02:16,720
Der Plan ist, künftig mindestens
einmal die Woche zu pendeln. 

30
00:02:17,560 --> 00:02:20,320
Auch den Sell lieber zweimal. 
Ich könnte mal vorwegnehmen, 

31
00:02:20,320 --> 00:02:22,560
nach der Erfahrung und mache es 
vielleicht doch eher nur einmal 

32
00:02:22,560 --> 00:02:25,760
die Woche, aber das ist 
vielleicht auch, weil es einfach

33
00:02:25,760 --> 00:02:29,040
ungewohnt ist. 
Die Strecke sind wie gesagt 

34
00:02:29,040 --> 00:02:33,840
einfach 55 Kilometer, also es 
ist jetzt halt auch nicht so, 

35
00:02:33,840 --> 00:02:36,280
dass man sagt, Ja komm eine 
Stunde und dann ist es 

36
00:02:36,280 --> 00:02:39,280
geschafft. 
Und die Landschaft ist ja hier 

37
00:02:39,360 --> 00:02:44,400
recht hügelig, also auch pro 
Richtung 450 Höhenmeter. 

38
00:02:44,400 --> 00:02:46,840
Das ist immer, wenn man es immer
so sagt, hört sich erstmal nach 

39
00:02:46,840 --> 00:02:50,640
nichts an, aber ist natürlich 
zwischendrin arbeiten. 

40
00:02:50,640 --> 00:02:53,760
Ich habe jetzt auch keinen Job, 
wo ich nur im Drehstuhl sitze, 

41
00:02:53,760 --> 00:02:57,040
sondern schon auch ein bisschen 
was machen muss, ist das 

42
00:02:57,040 --> 00:03:01,400
zumindest gewöhnungsbedürftig. 
OK, also das wäre für dich n 

43
00:03:01,400 --> 00:03:03,840
neuer Standard. 
Ich glaub, dass das für viele 

44
00:03:03,840 --> 00:03:07,440
Zuhörer und Zuhörerinnen 
sozusagen ja das ist so ne 

45
00:03:07,440 --> 00:03:12,560
Trainingseinheit, ne 100 
Kilometer zu 109 100 Höhenmeter 

46
00:03:13,120 --> 00:03:16,400
passt. 
Tatsächlich ist auch meine 

47
00:03:16,480 --> 00:03:22,360
Eingangswahrnehmung so gewesen, 
also zu sagen, ja, komm also 100

48
00:03:22,360 --> 00:03:25,120
Kilometer ne gute 
Trainingsdistanz packst du ja 

49
00:03:25,120 --> 00:03:29,760
sonst auch problemlos. 
Es ist aber halt dann doch was 

50
00:03:29,760 --> 00:03:35,480
anderes, wenn du sagst ich fahre
da hin, dann arbeite ich noch 8 

51
00:03:35,480 --> 00:03:37,840
Stunden und dann fahre ich 
wieder zurück. 

52
00:03:39,120 --> 00:03:43,360
Ich denke es ist vielleicht 
angenehmer im späten Frühling, 

53
00:03:43,360 --> 00:03:48,000
wenn es erstens wärmer ist und 
vor allen Dingen hell, wenn du 

54
00:03:48,000 --> 00:03:52,080
fährst im dunklen Faden, wir 
haben uns ja schon ein paar Mal 

55
00:03:52,080 --> 00:03:57,800
drüber unterhalten, es ist schon
interessant, das Problem ist es 

56
00:03:57,800 --> 00:04:02,880
ist kalt, der Boden war noch 
nass, ich bin ja kein 

57
00:04:02,880 --> 00:04:06,880
Rennradfahrer, habe mir aber 
natürlich eine Slick Reifung 

58
00:04:06,960 --> 00:04:09,800
Bereifung besorgt, dafür, um 
nicht auch noch gegen die Reifen

59
00:04:09,800 --> 00:04:12,080
treten zu müssen. 
Es ist aber natürlich trotzdem 

60
00:04:12,080 --> 00:04:13,760
ungewohnt, weil du rutscht 
natürlich dann trotzdem 

61
00:04:13,760 --> 00:04:16,800
schneller, weil naja man fährt 
natürlich auf hinterletzten 

62
00:04:16,800 --> 00:04:20,560
Straßen und ähnlichem, da liegt 
auch schon mal gut Matsch. 

63
00:04:20,640 --> 00:04:26,440
Runde fährst du gutschi Gravel. 
Es ist tatsächlich sogar reiner,

64
00:04:26,720 --> 00:04:29,920
reiner Asphalt. 
Also da ist jetzt gar kein, ich 

65
00:04:29,920 --> 00:04:33,400
glaube mal, bis auf 10 Meter 
oder sowas ist da gar nichts 

66
00:04:33,400 --> 00:04:35,200
dabei Wasser. 
Mega. 

67
00:04:36,880 --> 00:04:41,120
Jein. 
Jein. 

68
00:04:41,360 --> 00:04:45,120
Also das sind für mich einfach 
viele Dinge, die neu sind, ich 

69
00:04:45,280 --> 00:04:48,160
bin ja nie Rennrad gefahren, 
deswegen ist schon diese Nähe 

70
00:04:48,160 --> 00:04:52,000
zum Straßenverkehr, die sich und
da ergibt insbesondere natürlich

71
00:04:52,160 --> 00:04:54,800
zum Berufsverkehr. 
Ungewohnt. 

72
00:04:55,680 --> 00:04:59,920
Du hast natürlich unvermeidbar 
Leute dann zwischendrin, die 

73
00:05:00,000 --> 00:05:04,960
sich denken, ja 20 Zentimeter 
seitenabstand reichen auch, da 

74
00:05:04,960 --> 00:05:08,400
komme ich nicht so wahnsinnig 
gut mit klar, muss ich ehrlich 

75
00:05:08,400 --> 00:05:14,160
sagen, viele verhalten sich 
schon respektvoll, aber ja man 

76
00:05:14,160 --> 00:05:20,240
hat die halt einfach und. 
Es ist halt einfach sackdunkel. 

77
00:05:20,360 --> 00:05:22,880
Es geht sehr viel Berg runter, 
dann zwischendrin auch mal 

78
00:05:22,880 --> 00:05:26,200
steiler und dann fange ich an zu
bremsen, weil ich einfach nicht 

79
00:05:26,200 --> 00:05:28,480
sehe wo es lang geht. 
Also ich bin die Strecke ja auch

80
00:05:28,480 --> 00:05:31,840
vorher noch nie gefahren. 
Das ist doch ein mega Training 

81
00:05:31,840 --> 00:05:35,560
für unser 24 Stunden Ding, weil 
da wirst ja auch ganz lange im 

82
00:05:35,560 --> 00:05:39,360
Dunkeln fahren. 
Ganz allgemein geht es natürlich

83
00:05:39,360 --> 00:05:44,480
darum zu sagen, Hey, es ist ein 
total cooles Training und. 

84
00:05:46,160 --> 00:05:49,920
Das irgendwo in mein Leben 
einzubauen, zu sagen, die Zeit 

85
00:05:49,920 --> 00:05:52,920
investiere ich jetzt hier auch 
voll. 

86
00:05:52,920 --> 00:05:56,880
Den Job nach dem Job und da noch
mal hinzufahren. 

87
00:05:57,280 --> 00:05:59,840
Ich muss aber ehrlich gestehen, 
ich habe es mir dann doch 

88
00:06:00,400 --> 00:06:03,320
leichter vorgestellt, wenn ich 
jetzt mal so sagen also. 

89
00:06:03,320 --> 00:06:07,440
Okay, das heißt, du bist 
beeindruckt, aber du bleibst 

90
00:06:07,440 --> 00:06:09,520
immer, also du hältst noch dran 
fest. 

91
00:06:09,600 --> 00:06:11,200
Und versuchst es zweimal zu 
machen. 

92
00:06:11,200 --> 00:06:14,800
Also wie gesagt, ich finde es 
schon total okay wenn ich sage, 

93
00:06:14,800 --> 00:06:17,440
ich schaffe es jetzt einmal die 
Woche, wenn dann irgendwann der 

94
00:06:17,440 --> 00:06:21,920
Trainingszustand besser wird, 
dann um das dann vielleicht 

95
00:06:21,920 --> 00:06:23,920
zweimal zu machen, wäre auch 
total okay. 

96
00:06:24,320 --> 00:06:26,720
Da sind natürlich auch immer so 
bestimmte Randbedingungen bei 

97
00:06:26,720 --> 00:06:30,600
der Strecke heißt es du. 
Nicht alle voll stinken willst 

98
00:06:30,600 --> 00:06:34,480
du auf der Arbeit, musst duschen
können und ähnliches dich 

99
00:06:34,480 --> 00:06:36,280
umziehen können. 
Du musst irgendwo die Klamotten 

100
00:06:36,280 --> 00:06:38,520
hinkriegen, willst es auch 
nicht, dann immer noch durch die

101
00:06:38,520 --> 00:06:41,680
Gegend schleppen, so ein 
bisschen organisatorische 

102
00:06:41,680 --> 00:06:45,360
Sachen, wo wahrscheinlich 
derjenige, der täglich im Rad 

103
00:06:45,360 --> 00:06:50,800
pendelt, lacht und sagt Hahaha 
ist ja alles super easy, aber 

104
00:06:50,800 --> 00:06:58,160
für mich einfach neu ist und. 
Wie gesagt, ich finde es auch 

105
00:06:58,160 --> 00:06:59,840
weiterhin. 
Ich wollte es jetzt mal 

106
00:06:59,840 --> 00:07:01,920
ausprobieren, um das einschätzen
zu können. 

107
00:07:01,920 --> 00:07:03,960
Es sind jetzt ein paar 
Bedingungen aufeinander 

108
00:07:03,960 --> 00:07:10,000
getroffen, Wetter, Temperatur 
und ohne das wieder vertiefen zu

109
00:07:10,000 --> 00:07:12,880
wollen, aber natürlich 
gleichzeitig diäte ich so schön 

110
00:07:12,880 --> 00:07:17,640
vor mich hin und esse keine 
Kohlenhydrate, was ich auf dem 

111
00:07:17,640 --> 00:07:21,600
Rückweg brutal gemerkt habe. 
Also da ist mir dann irgendwann 

112
00:07:21,600 --> 00:07:24,160
so der Saft ausgegangen, dass es
nicht mehr feierlich war. 

113
00:07:25,280 --> 00:07:31,120
Ja, lass das nicht machen, ne? 
Na ja, gut, man muss ja, man 

114
00:07:31,440 --> 00:07:34,560
muss ja eine gewisse Härte haben
und es dann einfach auch mal 

115
00:07:34,560 --> 00:07:35,520
ausprobieren. 
Ich wollte. 

116
00:07:35,600 --> 00:07:38,640
Aber man kann das nicht 
erwarten, wenn man dann es nicht

117
00:07:38,640 --> 00:07:42,800
gewohnt ist, sage ich mal. 
Der Körper ohne den Stoff 

118
00:07:42,800 --> 00:07:46,160
auszukommen und zu sagen, so, 
ich fahr jetzt mal und dann 

119
00:07:46,160 --> 00:07:51,320
läuft der Fettverbrennungsmodus 
da von alleine und. 

120
00:07:51,680 --> 00:07:53,280
Auch der muss ja trainiert 
werden. 

121
00:07:53,680 --> 00:07:55,840
Ja. 
Natürlich fühlt sich das beim 

122
00:07:55,840 --> 00:07:58,720
ersten Mal an, als als kommt der
Vorschlaghammer. 

123
00:07:59,600 --> 00:08:03,840
Ja, war es auch. 
Also ich hab mal geguckt für die

124
00:08:03,840 --> 00:08:08,000
Hinfahrt hab ich ganz knapp über
2 Stunden gebraucht, womit ich 

125
00:08:08,000 --> 00:08:11,080
absolut zufrieden bin bei 
Höhenmeter und sowas, das ist 

126
00:08:11,120 --> 00:08:13,520
ungefähr die Größe. 
Ist auch OK. 

127
00:08:13,840 --> 00:08:15,280
Genau mit der hatte ich 
gerechnet. 

128
00:08:15,280 --> 00:08:16,960
Für die Rückfahrt hab ich 3 
Stunden gebraucht. 

129
00:08:17,280 --> 00:08:20,160
Ah OK, da hast du da so richtig 
ne naht abgeholt, wie man so 

130
00:08:20,160 --> 00:08:23,200
schön sagt. 
Ja gut, also ich habe auf der 

131
00:08:23,200 --> 00:08:26,400
Rückfahrt gesagt, komm, ich 
weiß, es wird jetzt auch härter,

132
00:08:26,400 --> 00:08:29,840
es ist auf der Rückfahrt auch 
ein paar Höhenmeter mehr und 

133
00:08:30,160 --> 00:08:35,480
dann hast du ja natürlich nicht 
den zeitlichen Druck, also habe 

134
00:08:35,480 --> 00:08:39,200
ich dann auch ein, zweimal öfter
angehalten, um die schönen 

135
00:08:39,200 --> 00:08:43,200
Sonnenuntergang Fotos zu machen,
denn das ist schon. 

136
00:08:43,600 --> 00:08:45,920
Der Teil, der mir natürlich sehr
gut gefallen hat. 

137
00:08:46,320 --> 00:08:50,560
Ich bin also 06:00 Uhr 
gestartet, ungefähr Stunde 20 

138
00:08:50,560 --> 00:08:53,760
gefahren, dann ging die Sonne 
auf, schön hinterm Nebel, 

139
00:08:54,240 --> 00:08:56,960
Instagram kann man auch ein 
schönes Bild sehen, im 

140
00:08:56,960 --> 00:09:04,240
Hintergrund die Hopfen Anbau 
Draht war schon Draht war schon 

141
00:09:04,240 --> 00:09:06,480
war schon sehr hübsch, da habe 
ich mir dann eben das auch 

142
00:09:06,480 --> 00:09:08,480
gegönnt noch mal schnell 
anzuhalten und gedacht ja komm 

143
00:09:08,480 --> 00:09:11,520
also hier die Stimmung das muss 
jetzt kurz festhalten im Bild. 

144
00:09:12,160 --> 00:09:15,280
Ansonsten bin ich eigentlich 
ziemlich durchgefahren auf der 

145
00:09:15,280 --> 00:09:20,160
Hinfahrt. 
Das lustigste war der Teil, wo 

146
00:09:20,160 --> 00:09:23,200
ich dachte, Ah, da wird es am 
leichtesten, und zwar wenn ich 

147
00:09:23,200 --> 00:09:25,560
dann in den Stadtbereich 
reinkomme, das war der 

148
00:09:25,560 --> 00:09:29,440
schwierigste, weil es dann 
plötzlich so zu nebeln anfing, 

149
00:09:29,440 --> 00:09:32,720
dass alles feucht wurde und die 
Brille von innen beschlagen hat 

150
00:09:33,520 --> 00:09:36,160
und dann bist du so in dem 
Stadtbereich, wo da doch öfters 

151
00:09:36,160 --> 00:09:39,360
mal Ampeln kommen oder 
ähnliches, du siehst einfach 

152
00:09:39,360 --> 00:09:39,880
nichts. 
Mehr. 

153
00:09:40,480 --> 00:09:41,840
Was hast denn du für eine 
Brille? 

154
00:09:44,400 --> 00:09:46,960
Oh Gott, muss ich jetzt 
raussuchen, irgendeine Alpina 

155
00:09:46,960 --> 00:09:50,320
hast du nicht gesehen. 
Normal sind die doch immer, dass

156
00:09:50,320 --> 00:09:54,120
das alles funktioniert, oder? 
Na ja, also ich glaub wenn es so

157
00:09:54,120 --> 00:09:57,760
richtig, wenn es so richtig 
neblig ist, also darf gerne wenn

158
00:09:57,760 --> 00:10:00,280
sie sie mal anhört und sagt, 
hey, ich hab dir die super 

159
00:10:00,280 --> 00:10:04,560
Empfehlung gerne her damit, aber
meine Erfahrung ist schon wenn 

160
00:10:04,560 --> 00:10:07,440
es sehr feucht und neblig ist, 
irgendwo sind die mal einfach 

161
00:10:07,440 --> 00:10:11,200
Grenzen gesetzt weil du strahlst
ja die Wärme von der Haut aus 

162
00:10:11,200 --> 00:10:16,240
aus. 
Ich hab aus Pornobrille von 

163
00:10:16,240 --> 00:10:20,720
pock. 
Ja, ich weiß, diese, diese, 

164
00:10:20,800 --> 00:10:23,840
diese Skifahrer Brillen, die 
jetzt total, ich mag die nicht. 

165
00:10:24,480 --> 00:10:27,840
OK, ich merk schon alles klar. 
Ja, da bin ich wieder, da bin 

166
00:10:27,840 --> 00:10:31,040
ich wieder eigen. 
Also ich hab schon eine 

167
00:10:31,040 --> 00:10:36,640
spezifische Radfahrbrille. 
Aber diese Riesendinger, das 

168
00:10:36,720 --> 00:10:38,240
irgendwie. 
Ich weiß aber. 

169
00:10:39,000 --> 00:10:42,120
Wenn ich jetzt ein Retrohelm und
diese Riesendinger, also wie 

170
00:10:42,120 --> 00:10:43,840
gesagt, ich nenne die mal 
pornobrille. 

171
00:10:44,400 --> 00:10:46,840
Genau. 
Irgendwie finde ich das auch so 

172
00:10:46,840 --> 00:10:50,480
und dann ist sie natürlich jetzt
zu der Jahreszeit in Klarsicht. 

173
00:10:50,960 --> 00:10:52,800
Da sieht es noch besonders 
schlimm aus. 

174
00:10:53,680 --> 00:10:56,720
Also wenn ich mir im Spiegel mal
angucke, denke ich mir, oh Gott.

175
00:10:58,320 --> 00:11:01,440
Aber egal, also sie funktioniert
und ist nicht so schlimm. 

176
00:11:01,440 --> 00:11:04,320
Aber vielleicht magst du es mal 
ausprobieren, weil bei der 24 

177
00:11:04,320 --> 00:11:07,320
Stunden Fahrt immer anhalten. 
Brille putzen ist nicht. 

178
00:11:08,400 --> 00:11:09,840
So nee hab ich dann auch nicht 
gemacht. 

179
00:11:10,320 --> 00:11:12,320
Okay. 
Ich habe dann den den alten 

180
00:11:12,320 --> 00:11:15,200
Herren gegeben und die Brille 
auf die Nase geschoben und immer

181
00:11:15,200 --> 00:11:17,600
so drüber gelurrt, weil auf. 
Gleichzeitig habe ich aber das 

182
00:11:17,600 --> 00:11:20,800
Problem, dass mir die Augen auch
sehr sehr schnell Tränen, wenn 

183
00:11:20,960 --> 00:11:23,920
zu viel Fahrtwind drauf kommt, 
also kann ich nicht sagen, Hey 

184
00:11:23,920 --> 00:11:27,360
ich nehme es ganz weg, auch in 
dem Stadtbereich jetzt 

185
00:11:27,360 --> 00:11:33,280
eigentlich eher nicht so schnell
bist aber naja gut ja und 

186
00:11:33,280 --> 00:11:35,560
Rückfahrt hatte ich natürlich 
dann auch wieder Sonnenuntergang

187
00:11:35,760 --> 00:11:41,040
auch sehr schön. 
Okay also landschaftlich doch 

188
00:11:41,040 --> 00:11:44,240
ganz reizvoll und vom Licht 
sowieso. 

189
00:11:44,240 --> 00:11:49,520
Aber der Vorschlag, Hammer in 
Form von ich habe. 

190
00:11:49,920 --> 00:11:53,280
Ja, also nach 20, nach 20 
Kilometern muss ich mir dann ein

191
00:11:53,280 --> 00:11:57,360
Gel reinziehen und dann habe ich
es damit auch bis nach Hause 

192
00:11:57,360 --> 00:11:58,240
geschafft. 
Aber man. 

193
00:11:58,240 --> 00:12:01,360
Muss doch auch nicht mit 
nüchternem Magen also fahren. 

194
00:12:01,360 --> 00:12:02,320
Ich. 
Bin jetzt auch nicht mit 

195
00:12:02,320 --> 00:12:04,640
nüchternem Magen. 
Also es ist ja trotzdem, ich 

196
00:12:04,640 --> 00:12:07,720
esse ja was, aber ich esse halt 
natürlich kohlenhydratreduziert,

197
00:12:07,720 --> 00:12:11,280
das heißt das. 
Es gab halt keine großen 

198
00:12:11,280 --> 00:12:14,240
Kohlenhydrate mittags. 
OK. 

199
00:12:14,880 --> 00:12:17,840
Und ich bin ja dann auch ich 
zieh dann ja auch durch. 

200
00:12:17,840 --> 00:12:20,800
Weißt du, ich denke dann nicht, 
ja, heute bist du Rad gefahren 

201
00:12:20,800 --> 00:12:24,720
und so, nee, machst du mal, 
machst du mal anders als sonst 

202
00:12:25,600 --> 00:12:30,960
war einfach auch blöd, aber es 
ist dann gehört dann vielleicht 

203
00:12:30,960 --> 00:12:34,360
auch zu den Dingen, wo man dann 
sagt, ja komm, entweder ich hab 

204
00:12:34,360 --> 00:12:36,920
was draus gelernt oder ich kann 
sagen, Hey komm, ich hab es 

205
00:12:36,920 --> 00:12:42,960
geschafft. 
Ist ja ist ist eigentlich schon,

206
00:12:42,960 --> 00:12:44,960
zumindest am nächsten Tag eine 
innere Befriedigung. 

207
00:12:44,960 --> 00:12:49,680
Am selben Abend war außer 
Abendessen und dann duschen und 

208
00:12:49,680 --> 00:12:51,360
mich hinlegen war nicht mehr so 
viel. 

209
00:12:51,680 --> 00:12:56,640
Wann fährst das nächste Mal? 
Ja, wie gesagt, also erst 

210
00:12:56,960 --> 00:13:01,680
nächstes Jahr die. 
Institutionen, für die ich dort 

211
00:13:01,680 --> 00:13:05,160
arbeite, die baut gerade einen 
neuen Gebäudeteil, wo es dann 

212
00:13:05,160 --> 00:13:08,640
auch schön Duschen und Spinde 
und das ganze Zeug gibt. 

213
00:13:08,800 --> 00:13:11,840
Das. 
Heißt mehr ja total wird dann 

214
00:13:11,840 --> 00:13:16,960
auch wirklich einfacher und 
angenehmer und das ist dann 

215
00:13:16,960 --> 00:13:22,160
sowieso, ich glaube April oder 
sowas soll das fertig sein und 

216
00:13:22,400 --> 00:13:28,320
ich denke, dass es dann auch. 
Temperatur, Wetter, ich sag's 

217
00:13:28,320 --> 00:13:32,360
mal vor allen Dingen 
sonnenstundenmäßig eher das, wo 

218
00:13:32,360 --> 00:13:34,160
ich sagen würde, komm, da legst 
du los. 

219
00:13:36,000 --> 00:13:38,880
Okay dann berichtest du noch 
mal, ob das jetzt zur 

220
00:13:38,880 --> 00:13:43,280
Regelmäßigkeit wird und du dich 
durchbeißen kannst oder was du 

221
00:13:43,280 --> 00:13:45,120
sagst. 
Nee danke, reicht jetzt. 

222
00:13:46,720 --> 00:13:49,200
Ne, also so ging es, muss ich 
ehrlich sagen, das war schon mal

223
00:13:49,440 --> 00:13:52,560
tatsächlich, deswegen wollte ich
das jetzt auch mal ausprobieren.

224
00:13:54,080 --> 00:13:57,040
Tatsächlich mehr um zu wissen, 
ob ich das auch im Kontext mit 

225
00:13:57,040 --> 00:14:00,640
der Arbeit schaffe, also oder ob
ich dann halt einfach schon nach

226
00:14:00,640 --> 00:14:04,640
den 55 Kilometern hin dann sagt,
Nee, komm also heute nur 

227
00:14:04,640 --> 00:14:10,160
Bildbearbeitung, ich Sperre die 
Tür zu und Schubs ein paar Pixel

228
00:14:10,160 --> 00:14:13,600
durch die Gegend und dann fahre 
ich wieder heim, oder ob ich 

229
00:14:13,600 --> 00:14:18,400
dann auch richtig Studioarbeit 
machen kann und ja, das ging 

230
00:14:18,400 --> 00:14:20,000
dann so. 
Doch ganz gut. 

231
00:14:20,000 --> 00:14:21,680
Ich glaube auch, du wirst dich 
dran gewöhnen. 

232
00:14:21,680 --> 00:14:23,120
Da gucken wir mal, wenn ich 
dann. 

233
00:14:23,240 --> 00:14:29,280
Bist du also nächste Saison 
total fit und hast dann auch 20 

234
00:14:29,280 --> 00:14:34,240
Kilo weniger läuft. 
Ja genau, die 20 Kilo wären 

235
00:14:34,240 --> 00:14:39,200
jetzt der Trauben, also aber 
tatsächlich an größerer Fitness.

236
00:14:39,200 --> 00:14:43,200
Zum Saisonbeginn arbeite ich 
jetzt schon sehr hart und dann 

237
00:14:43,520 --> 00:14:46,560
tatsächlich, das ist eigentlich 
dieses Ding zu sagen. 

238
00:14:48,000 --> 00:14:51,920
Ich habe da eine Strecke, die 
ich auf jeden Fall regelmäßig 

239
00:14:51,920 --> 00:14:55,520
einmal die Woche fahren kann, wo
so eine bestimmte Grundlage 

240
00:14:55,520 --> 00:15:00,080
reinkommt. 
Das wäre mir eigentlich wichtig,

241
00:15:00,160 --> 00:15:02,960
denn letztendlich ist es 
momentan ja so, dass ich ein 

242
00:15:02,960 --> 00:15:07,040
reiner Freizeitfahrer bin, was 
dann halt auch heißt, du kriegst

243
00:15:07,920 --> 00:15:10,400
lässt sich gar nicht so viele 
Kilometer zusammen, du kriegst 

244
00:15:10,400 --> 00:15:13,440
diese diese Grundlagenausdauer 
eigentlich gar nicht her. 

245
00:15:14,560 --> 00:15:17,040
Und bist dann halt immer so, 
sagst Ah ja, jetzt hab ich am 

246
00:15:17,040 --> 00:15:20,480
Wochenende Zeit und dann willst 
du es natürlich auch wissen und 

247
00:15:20,480 --> 00:15:23,280
dann sagst du komm hier 
inzwischen ist ja dann sagst 

248
00:15:23,280 --> 00:15:27,000
sagst ja 100 Kilometer ist so 
nette Ausfahrt aber eigentlich 

249
00:15:27,000 --> 00:15:31,040
soll es schon mehr werden und 
dann bist du wieder total platt 

250
00:15:31,040 --> 00:15:35,920
für n paar Tage eben weil dir 
diese Grundlage fehlt und da 

251
00:15:35,920 --> 00:15:37,680
versuch ich einfach drüber zu 
kommen jetzt. 

252
00:15:38,320 --> 00:15:40,640
Ja, also dreimal die Woche muss 
dann schon was machen. 

253
00:15:40,880 --> 00:15:43,120
Muss nicht jedes Mal 100 
Kilometer sein? 

254
00:15:44,240 --> 00:15:48,400
Aber unter dem läuft nichts. 
Also das ist das Minimum. 

255
00:15:49,200 --> 00:15:51,680
Nein, das ist auch tatsächlich 
meine Erkenntnis. 

256
00:15:51,680 --> 00:15:53,800
Ich habe jetzt immer, so 
schaffst du es halt, natürlich, 

257
00:15:53,840 --> 00:15:56,200
dann kannst du vielleicht abends
noch mal eine Stunde fahren, und

258
00:15:56,200 --> 00:15:58,720
wenn du jetzt sagst, es ist 
nicht gerade Rennrad, sondern du

259
00:15:58,720 --> 00:16:01,960
bist im Wirbelbereich, schaffst 
du mal 2025 Kilometer ist es, 

260
00:16:01,960 --> 00:16:04,440
reißt es halt natürlich auch 
nicht so raus, besser als nichts

261
00:16:04,440 --> 00:16:09,040
zu machen, aber ja. 
Aber es gibt Trainingsmethoden, 

262
00:16:09,040 --> 00:16:12,040
wo du das locker machen kannst. 
Du kannst du auch unter den 30 

263
00:16:12,040 --> 00:16:15,360
bleiben, aber du musst natürlich
eine krasse Intensität dann auch

264
00:16:15,360 --> 00:16:18,640
fahren. 
Ne mach ich zu damit es was 

265
00:16:18,640 --> 00:16:21,280
bringt. 
Ja, da bin ich schon wieder rum.

266
00:16:21,280 --> 00:16:24,320
Zu faul. 
Ja, das ist gut mit. 

267
00:16:24,320 --> 00:16:28,960
Also ich bringe heute auch mal 
ein Thema mit Faulheit, hat 

268
00:16:28,960 --> 00:16:36,240
damit indirekt auch zu tun. 
Im Moment frage ich mich öfters,

269
00:16:37,120 --> 00:16:40,240
da ich ja kein Freund von 
Wiederholungen bin. 

270
00:16:40,240 --> 00:16:43,600
Also mir wird ja sehr schnell 
langweilig, was will ich denn 

271
00:16:43,600 --> 00:16:45,920
jetzt zukünftig eigentlich noch 
so fahren? 

272
00:16:46,480 --> 00:16:49,920
Und so richtig fällt mir im 
Moment gar nicht so was ein. 

273
00:16:49,920 --> 00:16:52,400
An großen oder an kleinen 
Zielen. 

274
00:16:53,200 --> 00:16:56,240
Ja, diese Art von also Ziele 
finde ich ja auch immer so, so 

275
00:16:56,240 --> 00:16:59,040
oder so wie Pläne finde ich ja 
auch immer so affig. 

276
00:17:00,080 --> 00:17:02,760
Weil man plant und plant. 
Und dann kommt das Leben und es 

277
00:17:02,760 --> 00:17:06,319
kommt meistens ganz anders. 
Also man hat keine Zeit oder so,

278
00:17:06,319 --> 00:17:09,359
wie man sich es vorgestellt hat,
ist es gar nicht oder ähnliches 

279
00:17:10,160 --> 00:17:13,800
oder man hat die Fitness nicht 
oder man hat dies oder das, 

280
00:17:13,800 --> 00:17:18,319
deswegen bin ich eher ein Freund
von das als Wünsche zu 

281
00:17:18,319 --> 00:17:24,240
titulieren, aber ich sehe es oft
im Kontext von Erfahrung und 

282
00:17:24,240 --> 00:17:27,119
immer wieder die identische 
Erfahrung zu machen finde ich 

283
00:17:27,119 --> 00:17:31,680
irgendwie langweilig. 
Deswegen ja, ich freue mich zum 

284
00:17:31,680 --> 00:17:34,240
Beispiel jetzt, wenn ich darüber
nachdenke, was will ich denn 

285
00:17:34,240 --> 00:17:37,720
noch fahren mit dir zum Beispiel
diese 24 Stunden Fahrt zu 

286
00:17:37,720 --> 00:17:40,160
machen, weil das ist eine neue 
Komponente, wir machen das halt 

287
00:17:40,160 --> 00:17:43,920
dann zusammen, aber ich selber 
habe das jetzt ja 

288
00:17:43,920 --> 00:17:48,560
durchexerziert, bis weiß ich 
nicht, wie oft und irgendwann 

289
00:17:48,560 --> 00:17:52,320
wird es dann halt lahm und da 
denke ich mir so okay was, was 

290
00:17:52,320 --> 00:17:54,960
willst du denn jetzt machen, 
damit du irgendwie am Ball 

291
00:17:54,960 --> 00:17:56,800
bleibst? 
Und das ist im Moment so ein 

292
00:17:56,800 --> 00:17:58,400
bisschen meine Frage. 
Also ich habe. 

293
00:17:59,200 --> 00:18:03,120
Natürlich ganz, ganz klar hast 
du recht, es ist immer so. 

294
00:18:03,560 --> 00:18:07,440
Es gibt die Wünsche und Pläne 
und irgendwo ist dann das Leben.

295
00:18:08,480 --> 00:18:12,840
Ich würde aber sagen, ich glaube
aus meiner Erfahrung nach ist es

296
00:18:12,840 --> 00:18:16,880
dann doch besser, zumindest die 
Pläne zu machen und dann zu 

297
00:18:16,880 --> 00:18:20,560
gucken, ob sich es realisieren 
lässt und einfach. 

298
00:18:21,160 --> 00:18:23,640
Also bei mir ist es dann so, 
dass wenn ich mir ein Ziel 

299
00:18:23,640 --> 00:18:27,320
gesteckt habe, dass ich mich 
dann drauf freue und dann auch 

300
00:18:27,320 --> 00:18:33,600
bereit bin, dafür mehr in Kauf 
zu nehmen, zu sagen, komm her, 

301
00:18:33,600 --> 00:18:35,760
ich habe mir irgendein Ziel 
gesteckt, dafür weiß ich, 

302
00:18:35,760 --> 00:18:39,400
brauche ich irgendein Training 
und dann kann ich auch sagen, 

303
00:18:39,400 --> 00:18:42,320
ja, komm, das Training selbst 
ist jetzt nicht das spannendste 

304
00:18:42,320 --> 00:18:45,880
der Welt, weil. 
Klar, du steigst auf Rad vor der

305
00:18:45,880 --> 00:18:49,440
Haustür hast du alles schon 
abgegrast und siehst zum 125000 

306
00:18:49,440 --> 00:18:54,560
mal oder gehst du in 
irgendwelche Trainingspläne rein

307
00:18:54,560 --> 00:18:57,600
und weiß ich was muss dann 
abfahren und dann hier dein Hit 

308
00:18:57,600 --> 00:19:03,200
und dann hier das und Intervall 
und aber du. 

309
00:19:03,520 --> 00:19:06,320
Dadurch, dass du dich das Ziel 
gesetzt hast, ist es dann 

310
00:19:06,320 --> 00:19:10,240
leichter, das mitzunehmen, zu 
sagen, hey, ich mache das für 

311
00:19:10,240 --> 00:19:15,280
irgendwas und im günstigsten 
Fall klappt es dann auch und im 

312
00:19:15,280 --> 00:19:17,320
schlechtesten Fall kannst du 
sagen, aber ich habe eine 

313
00:19:17,320 --> 00:19:21,120
bestimmte Fitness erlangt, dann 
muss ich mir eine Alternative 

314
00:19:21,120 --> 00:19:23,000
suchen, wenn es aus 
irgendwelchen Gründen nicht 

315
00:19:23,000 --> 00:19:27,280
geklappt hat oder es ins nächste
Jahr verschieben, also. 

316
00:19:27,920 --> 00:19:30,080
Bis jetzt war ich eigentlich 
nicht böse. 

317
00:19:30,080 --> 00:19:32,720
Wenn dann mal irgendwas nicht 
geklappt hat. 

318
00:19:32,720 --> 00:19:36,160
Wobei ich aber auch sagen muss, 
die größeren Dinge wirklich 

319
00:19:36,160 --> 00:19:40,320
zumindest angegangen, ob es 
immer bis ins Ziel geführt hat, 

320
00:19:40,320 --> 00:19:46,640
ist jetzt wieder was anderes. 
Also wo, wo ich mich jetzt eher 

321
00:19:46,640 --> 00:19:51,400
mit beschäftige, dass ich mir 
sage, okay, willst du jetzt noch

322
00:19:51,400 --> 00:19:54,320
mal nach Marokko für 3 Wochen 
und willst da durch den Atlas 

323
00:19:54,320 --> 00:19:55,920
fahren oder willst das halt 
nicht? 

324
00:19:56,560 --> 00:20:00,160
So, das Frage ich mich gerade 
sehr oft und so richtig gut kann

325
00:20:00,160 --> 00:20:01,520
ich mir das noch nicht 
beantworten. 

326
00:20:02,800 --> 00:20:04,720
Weil aber du. 
Sprichst du sprichst so oft 

327
00:20:04,720 --> 00:20:07,440
davon, dass ich mir denke, aber 
eigentlich scheint es dann doch 

328
00:20:07,440 --> 00:20:13,360
so ein innerer Wunsch zu sein. 
Ja, ich habe aber Angst davor, 

329
00:20:13,360 --> 00:20:15,280
weil ich mir das so romantisch 
vorstelle. 

330
00:20:15,280 --> 00:20:20,800
Ne, ich war dadurch genau. 
Und dann fluche ich daher mitten

331
00:20:20,800 --> 00:20:24,920
in Marokko und sage, was für 
einen Scheiß hast dich jetzt 

332
00:20:24,920 --> 00:20:27,360
hier wieder eingelassen, so ein 
Mist. 

333
00:20:28,400 --> 00:20:31,720
Na dann musst du aber noch 2 
Wochen fahren und kommst dann 

334
00:20:31,720 --> 00:20:36,400
nicht weg und so weiter und 
naja, Lebenszeit ist endlich. 

335
00:20:37,120 --> 00:20:39,240
Wir haben das selber schon mal 
gesagt, wir sagen du bist 

336
00:20:39,240 --> 00:20:41,280
selbstständig, ich bin 
selbstständig, ich habe noch 

337
00:20:41,280 --> 00:20:43,680
einen Nebenjob, du hast noch 
einen Nebenjob, wir haben 

338
00:20:43,680 --> 00:20:47,600
Kinder, Familie oder du kriegst 
jetzt Kinder was zu sehen was 

339
00:20:47,600 --> 00:20:51,760
bedeutet und. 
Und dann 3 Wochen mal so einen 

340
00:20:51,760 --> 00:20:55,040
Trip zu machen und dann vorher 
dafür zu trainieren, haben wir 

341
00:20:55,040 --> 00:20:56,640
ja auch schon mal drüber 
gesprochen. 

342
00:20:56,640 --> 00:20:59,680
Ist natürlich eine Ansage und da
möchte ich natürlich irgendwie 

343
00:20:59,680 --> 00:21:02,960
so das Richtige machen, ja. 
Gut, aber letztlich letztlich 

344
00:21:02,960 --> 00:21:06,880
geht es ja dann um deine, um die
Befürchtung sag ich jetzt mal, 

345
00:21:06,880 --> 00:21:10,720
dass die, dass die. 
Umgebungskonditionen nicht so 

346
00:21:10,720 --> 00:21:16,480
sind, wieso die sie dir wünscht 
und aber das Risiko, also wieso,

347
00:21:16,480 --> 00:21:19,920
dafür gibt es natürlich keine 
Garantien, egal was du machst. 

348
00:21:19,920 --> 00:21:22,440
Also. 
Bei der Tour durch Deutschland 

349
00:21:22,440 --> 00:21:25,880
hab ich halt so. 
Nee, ich bin dann einfach rechts

350
00:21:25,880 --> 00:21:28,920
oder links abgebogen, wenn es 
mir zu fahrt oder zu ekelhaft, 

351
00:21:28,920 --> 00:21:32,720
dann irgendwann war. 
Ekelhaft heißt dann meistens zu 

352
00:21:32,720 --> 00:21:34,880
viel Leute, gib mir auf die 
Nerven. 

353
00:21:36,320 --> 00:21:38,680
Also Zack, in den Wald oder Weg 
oder wie auch immer. 

354
00:21:38,680 --> 00:21:43,280
Und da ging das ganz gut und ich
stell mir das vor. 

355
00:21:43,280 --> 00:21:46,400
In Marokko ist es aber so, wenn 
du das machst, dann kannst du 

356
00:21:46,400 --> 00:21:49,760
auch mal irgendwo landen, wo du 
nicht hin willst. 

357
00:21:50,600 --> 00:21:54,240
Wenn ich das mal so sage, also 
ich hab schon mordsrespekt davor

358
00:21:54,240 --> 00:21:59,280
und im Moment kann ich das für 
mich nicht klar beantworten, 

359
00:21:59,360 --> 00:22:03,120
also ob ich mich auf so ne 
krasse Tour noch mal richtig 

360
00:22:03,360 --> 00:22:06,000
einlasse und dann denk ich mir 
natürlich auch so, Mensch. 

361
00:22:06,480 --> 00:22:09,360
Wir haben ja jetzt unseren 
Podcast und dann will man auch 

362
00:22:09,360 --> 00:22:12,600
darüber berichten und was 
Besonderes vielleicht auch 

363
00:22:12,600 --> 00:22:16,480
machen. 
Wie macht man das also es sind 

364
00:22:16,480 --> 00:22:19,520
halt viele Sachen, die dann da 
so zusammenkommen. 

365
00:22:19,520 --> 00:22:24,000
Ja, also für mich ist ja jetzt 
speziell Winter. 

366
00:22:24,240 --> 00:22:27,960
In den letzten Jahren immer so. 
Die Inspirationszeit nenne ich 

367
00:22:27,960 --> 00:22:32,560
es jetzt einfach mal. 
Man fährt halt selber weniger 

368
00:22:32,560 --> 00:22:36,200
Rad, guckt dafür mehr Videos von
anderen Menschen, die Rad 

369
00:22:36,200 --> 00:22:38,720
gefahren sind oder noch 
Radfahren, oder? 

370
00:22:40,560 --> 00:22:44,160
Wir erzählen unsere Saison jetzt
hier im Winter, wo der Podcast 

371
00:22:44,160 --> 00:22:45,600
läuft. 
Ja, das macht man auch. 

372
00:22:46,640 --> 00:22:51,360
Ja ne ne, ganz klar. 
Also auch andere Leute denke ich

373
00:22:51,360 --> 00:22:55,040
hören ja vielleicht bei uns zu, 
weil sie jetzt gerne im Winter, 

374
00:22:55,040 --> 00:22:57,040
wie soll ich sagen, man 
entwickelt ja ein gewisses 

375
00:22:57,040 --> 00:23:03,120
Radfahrdefizit. 
Und füllt das dann mit Content 

376
00:23:04,480 --> 00:23:06,640
auch von anderen Leuten, von 
denen man sich inspirieren 

377
00:23:06,640 --> 00:23:10,640
lässt, die darüber erzählen oder
eben tatsächlich auch ein Video 

378
00:23:10,640 --> 00:23:18,800
zeigen, was sie gemacht haben. 
Ich gucke gerne Videos von zu 

379
00:23:18,800 --> 00:23:22,800
größeren Veranstaltungen an, 
auch wenn mir teilweise selber 

380
00:23:22,800 --> 00:23:26,080
klar ist, dass ich an den 
Veranstaltungen selber nie 

381
00:23:26,080 --> 00:23:29,520
teilnehmen. 
Könnte oder würde sowohl vom 

382
00:23:29,680 --> 00:23:35,680
Leistungsmäßigen als auch wegen 
der hart gesetzten Termine aber 

383
00:23:35,680 --> 00:23:40,720
ganz oft, weil mich die Gegend 
dann interessiert, um zum 

384
00:23:40,720 --> 00:23:44,240
Beispiel mal konkret zu sagen, 
weil das denke ich, viele kennen

385
00:23:44,240 --> 00:23:48,080
Bohemian border, bash wäre so 
eine Nummer für mich, mich reizt

386
00:23:48,080 --> 00:23:52,720
die Gegend, da gibt es auch 
bestimmte verwandtschaftliche 

387
00:23:52,720 --> 00:23:58,240
Bezüge und und ähnliches, das. 
Fände ich top interessant, aber 

388
00:23:58,240 --> 00:24:02,000
ich wüsste, ich hätte 
wahrscheinlich keinen großen 

389
00:24:02,000 --> 00:24:07,520
Spaß das innerhalb des Rennens 
zu fahren, weil es dann wiederum

390
00:24:07,520 --> 00:24:09,680
so ist, dass mich die Gegend so 
reizt, dass ich dann auch mal 

391
00:24:09,680 --> 00:24:12,640
wirklich locker sagen will, Hey 
komm, es interessiert mich 

392
00:24:12,640 --> 00:24:15,040
jetzt, wie das ausschaut und ich
will einfach mal diese Stunde 

393
00:24:15,040 --> 00:24:17,680
haben um mir dann irgendwas 
angucken zu können ohne zu 

394
00:24:17,680 --> 00:24:20,800
sagen, Hey ich bin jetzt hier in
einem Rennen und das geht jetzt 

395
00:24:20,800 --> 00:24:26,160
einfach nicht letztendlich. 
Simuliere ich dann rennen ja 

396
00:24:26,160 --> 00:24:28,120
dann doch irgendwo für mich, 
weil wenn es mich nicht 

397
00:24:28,120 --> 00:24:31,480
interessiert, dann wie gesagt 
schlafe ich auch irgendwo am 

398
00:24:31,480 --> 00:24:35,720
Straßenrand und das passt auch 
alles diesen Minimalismus wie in

399
00:24:35,720 --> 00:24:38,440
einem Ultra, den kann ich auch 
für mich selbst noch simulieren,

400
00:24:38,440 --> 00:24:40,880
aber eben ohne diese Ambition zu
haben. 

401
00:24:40,880 --> 00:24:43,280
Ich muss das jetzt in einem 
bestimmten Zeitfenster schaffen 

402
00:24:44,880 --> 00:24:48,120
und so gibt es ein paar Sachen. 
Tatsächlich habe ich in letzter 

403
00:24:48,120 --> 00:24:52,560
Zeit gesehen auch Pan Celtic 
Race. 

404
00:24:53,200 --> 00:24:54,560
Finde ich auch super 
interessant. 

405
00:24:55,120 --> 00:24:59,160
Das ist aber genauso ein Ding wo
ich sagen muss, finde ich super 

406
00:24:59,160 --> 00:25:01,600
interessant. 
Gegend würde ich mir auch 

407
00:25:01,600 --> 00:25:06,720
wahnsinnig gerne angucken, aber 
das ist ja Schottland, Irland, 

408
00:25:06,720 --> 00:25:12,720
Wales und I Love man, also 
Gegenden die nicht unbedingt für

409
00:25:12,720 --> 00:25:17,920
stabiles Wetter bekannt sind und
dann denke ich mir, ah ja dann 

410
00:25:17,920 --> 00:25:20,800
hast du dir das so vorgenommen, 
freust dich total drauf 2 

411
00:25:20,800 --> 00:25:22,880
Wochen. 
Knappst du von deinem Urlaub, 

412
00:25:22,880 --> 00:25:25,440
deiner Familie Zeit in allem ab 
und dann schifft es dann 2 

413
00:25:25,440 --> 00:25:32,560
Wochen und ja deswegen auch. 
Wahrscheinlich würde ich das 

414
00:25:32,560 --> 00:25:40,240
also auch nie in so einem engen 
Rennkorsett fahren wollen, weil 

415
00:25:40,240 --> 00:25:42,400
ich denke mir halt okay wenn du 
jetzt sagst du nimmst die 2 

416
00:25:42,400 --> 00:25:44,880
Wochen Urlaub und willst die 
Gegend erkunden und es schifft 2

417
00:25:44,880 --> 00:25:48,480
Wochen, dann gucke ich mir halt 
irgendwelche Museen an, wo es 

418
00:25:48,480 --> 00:25:51,840
auch mal trocken ist und. 
Kurze Strecke vielleicht ab und 

419
00:25:51,840 --> 00:25:56,640
macht das dann einfach so wie 
ich dann Bock habe zu fahren als

420
00:25:56,640 --> 00:25:59,280
auch mich zu erholen und 
irgendwie was anderes zu sehen. 

421
00:25:59,280 --> 00:26:02,480
Trotzdem ist dann klar ja okay 
du willst dann jetzt hier 

422
00:26:02,480 --> 00:26:08,160
irgendwie was weiß ich was 1000 
Kilometer fahren und das musste 

423
00:26:08,160 --> 00:26:10,520
auch irgendwo ja trainiert 
haben, selbst wenn du jetzt 

424
00:26:10,520 --> 00:26:15,760
sagst du machst es ohne diese 
Renn Ambitionen nimmst du dir ja

425
00:26:15,760 --> 00:26:20,160
nicht von nichts. 
Ja, du weißt ja, ich bin ja ein 

426
00:26:20,160 --> 00:26:27,600
klassischer Idiot, ich brauche 
immer competition, also ja, ich 

427
00:26:27,600 --> 00:26:30,800
sag ja, ich fahr ja kein Rennen 
mehr und so weiter mach ich 

428
00:26:30,800 --> 00:26:34,000
nicht, bin viel zu alt dafür, 
wenn ich auf den Bock steige, 

429
00:26:34,000 --> 00:26:39,200
dann fahr ich in Rennen, muss 
ich doch zugeben, und zwar immer

430
00:26:39,920 --> 00:26:44,120
gegen mich in irgendeiner Form, 
anscheinend brauch ich das ne 

431
00:26:44,120 --> 00:26:47,040
wieso n Esel die Karotte komm 
komm komm. 

432
00:26:47,760 --> 00:26:50,840
Und wenn das nicht da ist, dann 
hat das für mich immer so ein 

433
00:26:50,840 --> 00:26:54,960
bisschen so ein ja fühlt sich 
an, wieso eine Radtour, du? 

434
00:26:54,960 --> 00:26:59,200
Bist eigentlich so eigentlich 
der der optimale Kandidat für 

435
00:27:00,880 --> 00:27:03,760
diese Kurzdistanz? 
Klingt schon wieder so blöd, 

436
00:27:03,760 --> 00:27:07,520
aber so was wie ein ultra 500, 
weil wir es neulich in dem 

437
00:27:07,520 --> 00:27:11,480
Interview hatten zu sagen, Hey, 
es gibt so. 

438
00:27:11,600 --> 00:27:15,120
Ein bestimmtes ambitioniertes 
Zeitlimit, das aber auch nicht 

439
00:27:15,120 --> 00:27:17,480
so gesteckt ist, dass du sagen 
musst, da musst du schon fast 

440
00:27:17,480 --> 00:27:22,080
Profi sein, um es zu schaffen 
und aber eine Strecke, wo du 

441
00:27:22,080 --> 00:27:27,440
sagst, ja, komm hier, es ist ein
verlängertes Wochenende, weißt 

442
00:27:27,440 --> 00:27:30,880
du, wo du dann einfach sagst, 
ja, du musst nicht wahnsinnig 

443
00:27:30,880 --> 00:27:36,640
viel Geld, Geld und vor 
Ambitionen wie du nimmst an 

444
00:27:36,640 --> 00:27:39,440
einem Rennen irgendwo am anderen
Ende der Welt teil. 

445
00:27:40,560 --> 00:27:43,680
Wo halt einfach sagen muss, da 
geht ganz was anderes kaputt. 

446
00:27:43,680 --> 00:27:45,920
Wenn du es aus irgendwelchen 
Gründen nicht schaffen solltest.

447
00:27:47,520 --> 00:27:52,160
Ja, also wie gesagt, ich Schwank
dann noch hin und her auch 

448
00:27:52,160 --> 00:27:54,560
zwischen diesen diesen 
Mechanismus. 

449
00:27:55,680 --> 00:27:59,040
Am Ende mag ich halt das 
Radfahren lieber alleine, also 

450
00:27:59,440 --> 00:28:02,160
das habe ich ja auch schon mal 
gesagt, bleibe ich dabei. 

451
00:28:02,320 --> 00:28:05,760
Die Vorstellung, dass ich in 
irgendein Dorf Abfahre, dahin 

452
00:28:05,760 --> 00:28:11,120
komme und. 15 andere vor mir im 
Supermarkt an der Kasse stehen, 

453
00:28:11,120 --> 00:28:13,520
ist mir ein Graus. 
Allein wenn ich da auch so 

454
00:28:13,680 --> 00:28:19,000
drüber nachdenke, denke ich, so 
was soll das, also, warum macht 

455
00:28:19,000 --> 00:28:22,680
man das, womit ich jetzt keinen 
verurteilen will, der sagt, ich 

456
00:28:22,680 --> 00:28:26,640
brauche, möchte lieber ein Event
fahren und mich nicht um die 

457
00:28:26,640 --> 00:28:30,640
Strecke kümmern und fertig, aber
dann nehme ich lieber das in 

458
00:28:30,640 --> 00:28:34,960
Kauf und. 
Woran ich persönlich weiter 

459
00:28:34,960 --> 00:28:38,320
arbeiten will, ist halt mehr 
Motivation aus Erfahrungen zu 

460
00:28:38,320 --> 00:28:42,760
ziehen und weniger daraus, sein 
Ego zu füttern. 

461
00:28:42,760 --> 00:28:47,360
Nicht also das mein ich halt mit
klassischer Idiot, also zu 

462
00:28:47,360 --> 00:28:49,520
sagen, Boah das will ich jetzt 
unbedingt schaffen und so weiter

463
00:28:49,520 --> 00:28:52,560
das kann ja schon mal ganz 
spannend sein, aber das als 

464
00:28:52,560 --> 00:28:57,520
Grundvoraussetzung für sich so 
zu nehmen ist doof. 

465
00:28:58,640 --> 00:29:01,640
Und dumm. 
Und davon habe ich immer noch 

466
00:29:01,640 --> 00:29:04,880
eine ganze Menge in mir. 
Also ich glaube, ich glaube, das

467
00:29:05,440 --> 00:29:11,920
lustige ist, dass wir vielleicht
dahingehend hinsichtlich des 

468
00:29:12,800 --> 00:29:17,680
Selbstanspruchs aus aus 2 
verschiedenen Richtungen kommen,

469
00:29:18,320 --> 00:29:20,560
letztlich aber vielleicht sogar 
das gleiche wollen. 

470
00:29:20,560 --> 00:29:24,240
Also eigentlich geht es ein 
bisschen darum, diesen dieses, 

471
00:29:24,240 --> 00:29:31,280
diesen Level zu finden zwischen.
Es soll eine gewisse Ambitionen 

472
00:29:31,280 --> 00:29:35,040
an dich selber darstellen, aber 
trotzdem irgendwo. 

473
00:29:35,440 --> 00:29:40,480
Das klingt jetzt wieder Sau 
vorbelegt, aber so ein so ein 

474
00:29:41,760 --> 00:29:47,680
Radabenteuer sein eher im 
klassischen Sinne eines früher 

475
00:29:47,680 --> 00:29:51,640
hätte man wahrscheinlich 
biketracking oder irgendwas in 

476
00:29:51,640 --> 00:29:54,880
der Richtung gesagt, also zu 
sagen, Hey. 

477
00:29:55,360 --> 00:30:00,080
Das können auch ruhig 150 
Kilometer am Tag sein, Tage 

478
00:30:00,080 --> 00:30:04,640
hintereinander, aber eben ohne 
dass man dann jetzt den 

479
00:30:04,640 --> 00:30:07,640
Superdruck dahinter hat. 
Das immer in diesem Ausgleich 

480
00:30:07,640 --> 00:30:15,840
zwischen ich such die Ambitionen
in mir selbst, ohne ohne dass 

481
00:30:15,840 --> 00:30:18,400
die von außen irgendwo 
vorgegeben werden muss durch so 

482
00:30:18,400 --> 00:30:21,640
ein Rennkorsett oder oder 
ähnliches, das hat bei mir jetzt

483
00:30:21,640 --> 00:30:23,840
die letzten 2 Jahre eigentlich 
dazu geführt, dass ich so ein 

484
00:30:23,840 --> 00:30:29,480
bisschen. 
Events gesucht habe, wo man zwar

485
00:30:29,480 --> 00:30:34,000
schon mit anderen Leuten auch 
unterwegs ist, aber in einem 

486
00:30:34,000 --> 00:30:40,080
viel lockeren Korsett, was es 
auch gibt, aber da muss man 

487
00:30:40,080 --> 00:30:43,760
natürlich dann anders suchen, 
die sind natürlich auch 

488
00:30:43,760 --> 00:30:46,440
vielleicht im medial dann nicht 
mehr ganz so präsent. 

489
00:30:46,480 --> 00:30:48,960
Was meinst du mit medial nicht 
mehr ganz so präsent? 

490
00:30:48,960 --> 00:30:52,560
Also diese Veranstaltung, oder? 
Naja, wenn du natürlich gerade 

491
00:30:52,560 --> 00:30:57,120
die die Ultrarennen sind 
natürlich jetzt, sowohl weil sie

492
00:30:57,120 --> 00:31:00,160
natürlich Teilnehmer einwerben 
wollen, als auch weil sie 

493
00:31:00,160 --> 00:31:05,600
natürlich interessant sind, von 
außen zu betrachten, sind die 

494
00:31:05,600 --> 00:31:09,560
medial einfach sehr präsent, da 
musst du dich jetzt, wenn du in 

495
00:31:09,560 --> 00:31:12,160
der Fahrradbubble ein bisschen 
drinsteckst, dann kriegst du 

496
00:31:12,160 --> 00:31:16,800
sowieso die von den Algorithmen 
nicht vorgeschlagen, aber so 

497
00:31:16,800 --> 00:31:19,280
kleinere Veranstaltungen, die 
eben. 

498
00:31:20,400 --> 00:31:26,720
Nicht nicht das Ziel haben, die 
findet man auch über die Bubble,

499
00:31:26,720 --> 00:31:31,040
aber eben nicht so, dass du 
einfach sagst, ja komm youtube, 

500
00:31:31,040 --> 00:31:33,440
hau dir das mal irgendwo hin und
du sagst ja cool, das würde ich 

501
00:31:33,440 --> 00:31:36,320
auch gerne machen. 
Also um konkret zu werden, vor 2

502
00:31:36,320 --> 00:31:41,360
Jahren habe ich mal hier dieses 
diese Bayern oder Greve Serie 

503
00:31:41,360 --> 00:31:46,960
eigentlich also Greve ist ja ein
sehr klassisches Rennrad Ding 

504
00:31:46,960 --> 00:31:50,400
auch. 
Und das war so die Gravel 

505
00:31:50,400 --> 00:31:56,240
Variante davon und das fand ich 
sehr schön regional alles 

506
00:31:56,560 --> 00:31:58,960
relativ begrenzt. 
Das heißt, man konnte es gut 

507
00:31:58,960 --> 00:32:03,440
anfahren und dann steigerte sich
das in so einer 

508
00:32:03,440 --> 00:32:10,400
Saisonvorbereitung auch von, ich
glaube 120 Kilometer bis in der 

509
00:32:10,400 --> 00:32:16,440
Spitze 280 Kilometer oder so was
hier verschiedenen Fahrten und. 

510
00:32:16,960 --> 00:32:20,560
Und man konnte das aussuchen, ob
man das die vorgegebene Strecke 

511
00:32:20,560 --> 00:32:25,760
quasi alleine abfährt oder es 
gab dann auch an, innerhalb von 

512
00:32:25,760 --> 00:32:29,720
4 Wochen Perioden immer so ein 
Social White und konnte dann 

513
00:32:29,720 --> 00:32:32,800
sagen, komm dann nehme ich Teil,
dann fahre ich mal mit anderen 

514
00:32:32,800 --> 00:32:36,880
oder auch nicht. 
Klar Peking ging dann auch im 

515
00:32:36,880 --> 00:32:40,840
Supermarkt, wenn man das mag ist
cool weil also ich fand es ganz 

516
00:32:40,840 --> 00:32:44,120
lässig weil. 
Ist ja keine Race Ambition und 

517
00:32:44,120 --> 00:32:46,560
dann ratscht man halt mal und 
fährt wieder n Stück zusammen 

518
00:32:46,560 --> 00:32:50,440
und dann merkt man wieder nee 
tempomäßig passt nicht so und 

519
00:32:50,440 --> 00:32:55,600
dann fährt wieder jeder für sich
und da gibt es keine Zwänge oder

520
00:32:55,600 --> 00:32:59,920
irgendwas und es ist einfach mal
interessant auch zu sagen man 

521
00:32:59,920 --> 00:33:04,560
fährt ne Route nach die jemand 
anders geplant hat, weil es 

522
00:33:04,560 --> 00:33:07,920
natürlich überraschender ist als
wenn du vorher schon alles im 

523
00:33:07,920 --> 00:33:09,600
Finger auf der Landkarte gesehen
hast. 

524
00:33:10,400 --> 00:33:14,640
OK. 
Frage kannst du dir auch 

525
00:33:14,640 --> 00:33:18,320
vorstellen, mal eine Tour durch 
Italien zu fahren, also auf 

526
00:33:18,320 --> 00:33:22,640
eigene Faust. 
Eigene Faust also ich kann mir 

527
00:33:22,640 --> 00:33:26,640
ganz viel vorstellen. 
Eigentlich ist es ja immer so, 

528
00:33:28,400 --> 00:33:30,520
wie soll ich das sagen, gerade 
im Winter fahre ich sehr viel 

529
00:33:30,520 --> 00:33:31,920
mit dem Finger auf der 
Landkarte. 

530
00:33:31,920 --> 00:33:38,080
Die Weltgeschichte. 
Überlege, wo ich denn noch 

531
00:33:38,080 --> 00:33:43,200
überall fahren könnte, oder? 
Also für mich ist es eher ganz 

532
00:33:43,200 --> 00:33:49,280
oft so, dass ich aus ganz kurzen
Sachen, ich habe zum Beispiel, 

533
00:33:49,600 --> 00:33:51,680
das ist jetzt wieder 2 Jahre 
her, habe das aber auch 

534
00:33:51,680 --> 00:33:53,840
witzigerweise heute wieder 
gesehen. 

535
00:33:54,960 --> 00:33:58,560
In Italien gibt es von der 
ehemaligen 

536
00:33:58,560 --> 00:34:03,200
Schreibmaschinenherstellerfirma 
Olivetti ein so ein 

537
00:34:03,200 --> 00:34:08,239
Aufgegebenes. 
Fabrikgelände alles in so einem 

538
00:34:08,239 --> 00:34:14,000
70er Jahre Design total geil und
das sind dann einfach Dinge, die

539
00:34:14,000 --> 00:34:17,360
sehe ich und denke mir komm das 
würde ich gerne selber mal mit 

540
00:34:17,360 --> 00:34:20,679
eigenen Augen sehen und dann 
sagt warum fährst du da nicht 

541
00:34:20,679 --> 00:34:25,280
mit dem Rad hin und das sind 
dann halt immer eher so diese 

542
00:34:25,280 --> 00:34:30,199
die Dinge die mich dann dazu 
führen und dann plane ich da 

543
00:34:30,199 --> 00:34:34,639
eine Route hin und dann also 
inzwischen muss ich ganz oft nur

544
00:34:34,639 --> 00:34:37,159
sagen. 
Ich hab jetzt Zeit, ich will so 

545
00:34:37,159 --> 00:34:38,880
und so weit fahren. 
Guck ich mal, was ich schon 

546
00:34:38,880 --> 00:34:40,560
alles geplant hab. 
Krass. 

547
00:34:41,120 --> 00:34:43,040
Aber warum? 
Warum fragst du jetzt also 

548
00:34:43,040 --> 00:34:46,800
konkret Italien? 
Das geistert mir auch immer noch

549
00:34:46,800 --> 00:34:51,120
im Kopf rum, ob das also ich mag
das Land ja sehr gerne, also ich

550
00:34:51,120 --> 00:34:54,560
bin da ja viel und oft 
unterwegs, auch mit der Kamera 

551
00:34:54,560 --> 00:34:58,480
und Ähnliches und seh da 
natürlich auch immer wieder so 

552
00:34:58,480 --> 00:35:01,200
so Sachen wo ich denk, Mensch 
jetzt also das wär schon cool 

553
00:35:02,320 --> 00:35:05,200
und es ist halt auch nah ne also
du. 

554
00:35:05,840 --> 00:35:08,480
Kannst hier von zu Hause aus 
kann ich starten. 

555
00:35:10,240 --> 00:35:13,080
Ja okay du musst über den 
Brenner, ich habe es verstanden,

556
00:35:14,000 --> 00:35:15,280
naja. 
Aber lass es ja auch im Zug 

557
00:35:15,280 --> 00:35:16,800
einsteigen. 
Also du musst ja nicht mit dem 

558
00:35:16,800 --> 00:35:17,840
Auto machen. 
Könntest du auch. 

559
00:35:17,840 --> 00:35:21,680
Ja, könntest du auch einfach von
München nach Bologna und von 

560
00:35:21,680 --> 00:35:26,000
Bologna dann aussteigen und dann
ruckelst du da runter in die 

561
00:35:26,000 --> 00:35:32,240
Toskana zum Beispiel. 
Ich find aber auch da die Gegend

562
00:35:32,240 --> 00:35:38,920
um Bologna total geil, weil da 
ist also gerade in diesem, das 

563
00:35:38,920 --> 00:35:42,080
ist ja auch n Gebirge, was da 
vorgelagert ist da, da fahren 

564
00:35:42,080 --> 00:35:44,880
die Leute eigentlich nicht so 
hin, da hab ich mich auch schon 

565
00:35:44,880 --> 00:35:48,000
mal umgeguckt und dachte, 
Mensch, eigentlich ist das ja so

566
00:35:50,080 --> 00:35:55,680
unbekanntes Land, also da ist 
richtig wild Abenteuer und. 

567
00:35:56,720 --> 00:35:59,520
Wenn es mir dann nicht gefällt, 
dann bin ich halt nicht 2 Wochen

568
00:35:59,520 --> 00:36:01,520
irgendwie weg, sondern kann dann
sagen, gut, dann fährst nach 

569
00:36:01,520 --> 00:36:05,320
Bologna und steigst in den Zug 
und Tschüss oder ich fahre nach 

570
00:36:05,320 --> 00:36:07,200
Rom und fahre von Data aufs 
weiter. 

571
00:36:07,200 --> 00:36:10,800
Weißt du aber so in Marokko 
denke ich halt immer so ah nee, 

572
00:36:10,800 --> 00:36:14,480
jetzt bin ich hier gefangen in 
der in der Nummer und komme hier

573
00:36:14,480 --> 00:36:17,360
nicht weg, jedenfalls habe ich 
das immer so im Kopf ob das 

574
00:36:17,360 --> 00:36:20,440
jetzt tatsächlich so ist weiß 
ich nicht, da müsste ich 

575
00:36:20,440 --> 00:36:23,680
wahrscheinlich tiefer 
einsteigen, aber ich wollte nur.

576
00:36:24,000 --> 00:36:29,360
Sagen so mal einen 23 Wochen 
Trip durch Italien, weil ich 

577
00:36:29,360 --> 00:36:31,440
Italien einfach auch mit Wärme 
verbinde. 

578
00:36:31,440 --> 00:36:34,600
Ich mag halt nicht so, ich mag 
es nicht kalt, habe ich 

579
00:36:34,600 --> 00:36:41,680
überhaupt gar keinen Bock drauf,
das würde mir schon taugen. 

580
00:36:41,680 --> 00:36:45,160
Also ich glaube, zeigt mir 
denjenigen, der sagt, Italien 

581
00:36:45,160 --> 00:36:48,720
ist nicht schön oder er mag das 
nicht auch irgendwie. 

582
00:36:48,840 --> 00:36:51,360
Radfahren meine ich aber. 
Ja. 

583
00:36:52,640 --> 00:36:55,280
Tatsächlich fällt mir immer 
wieder auf, also wenn ich da mal

584
00:36:55,280 --> 00:36:57,280
was plane, weil du gerade 
Bologna erwähnt hast. 

585
00:36:57,280 --> 00:36:59,920
Ich habe dieses Glück da Kunden 
zu haben und deswegen war ich da

586
00:36:59,920 --> 00:37:01,520
auch schon zweimal mit dem Rad 
unterwegs. 

587
00:37:02,440 --> 00:37:05,600
Okay. 
Da finde ich halt immer schon 

588
00:37:05,600 --> 00:37:09,200
bei der Planung geht es los. 
Wir in Deutschland haben den 

589
00:37:09,200 --> 00:37:14,640
großen Vorteil, dass wir sehr 
eine sehr große Wege Varianz 

590
00:37:14,640 --> 00:37:17,760
haben. 
Also du kannst gerade wenn du 

591
00:37:17,760 --> 00:37:20,720
jetzt ein Gravelbike macht, er 
den Reiz aus zu sagen, Hey, du 

592
00:37:20,720 --> 00:37:24,000
kannst sowohl Straße gut fahren 
oder einigermaßen gut fahren. 

593
00:37:24,080 --> 00:37:27,200
Du kannst aber auch eben 
Feldwege oder irgendwas fahren 

594
00:37:27,200 --> 00:37:31,440
und kannst dir natürlich so 
abseits größerer Verkehrsrouten 

595
00:37:31,440 --> 00:37:33,360
so eine schöne Route 
zusammenstellen. 

596
00:37:34,400 --> 00:37:36,320
In Italien geht es ganz oft 
nicht. 

597
00:37:37,400 --> 00:37:39,720
Also du hast immer wieder 
dieses, gerade wenn du mal 

598
00:37:39,720 --> 00:37:41,680
guckst. 
Ich hatte auch mal, gibt ja 

599
00:37:41,680 --> 00:37:46,800
diese berühmten Starley Bianca 
Geschichten da wo du einfach 

600
00:37:46,800 --> 00:37:49,040
sagst, ja, immer wenn ich die 
Bilder sehe, das sieht einfach 

601
00:37:49,040 --> 00:37:52,000
so geil aus, würde ich auch 
gerne mal fahren wollen und dann

602
00:37:52,000 --> 00:37:57,200
versuchst du mal Teilstücke da 
einzuplanen und du landest immer

603
00:37:57,200 --> 00:37:59,040
irgendwann auf einer 
Bundesstraße. 

604
00:37:59,680 --> 00:38:03,920
Das ist in Italien kaum möglich,
die zu umgehen, weil einfach 

605
00:38:03,920 --> 00:38:08,320
zwischendrin, ist nicht viel. 
Da gibt es so oder du hast 

606
00:38:08,320 --> 00:38:12,080
natürlich dieses klassische 
Planungsding, das hatte ich in 

607
00:38:12,080 --> 00:38:14,600
Italien auch schon, denkst ja, 
ja, okay cool, da kann man 

608
00:38:14,600 --> 00:38:22,000
fahren, und dann ist es also ein
brombeerstachelbewachsenes 

609
00:38:22,240 --> 00:38:27,320
Unterholz, wo du einfach denkst,
naja, okay nach 5 Metern nähe. 

610
00:38:28,000 --> 00:38:33,200
Dann lieber doch Bundesstraße, 
also das auch nicht so ist. 

611
00:38:33,200 --> 00:38:36,200
Ja, kommod ist ja da speziell 
auch sehr berühmt, berüchtigt 

612
00:38:36,200 --> 00:38:37,640
dafür. 
Aber klar, die können das ja 

613
00:38:37,640 --> 00:38:41,360
auch nicht besser wissen, da 
ist, da gibt es Einestraße, aber

614
00:38:41,800 --> 00:38:45,240
man muss halt wahrscheinlich mit
einer Ritterrüstung ankommen, um

615
00:38:45,240 --> 00:38:50,400
da gut durchzukommen, du. 
Brauchst wirklich zu nerven. 

616
00:38:50,400 --> 00:38:53,800
Ja, definitiv, aber ich muss 
sagen, der Italiener ist 

617
00:38:53,800 --> 00:38:57,200
trotzdem was Radfahrer angeht 
immer noch sehr nett. 

618
00:38:58,240 --> 00:38:59,760
Nein. 
Nicht so, wie der Franzose 

619
00:38:59,760 --> 00:39:01,760
genau, aber besser wie der 
Deutsche. 

620
00:39:02,000 --> 00:39:05,520
Ja, das ist aber natürlich aber 
auch was, was du dir an deinem 

621
00:39:05,520 --> 00:39:07,840
Kopf klar machen musst, dass du 
sagen musst, ja, komm, es geht 

622
00:39:07,840 --> 00:39:10,040
schon. 
Es ist nicht wie hier, wo sie 

623
00:39:10,040 --> 00:39:12,280
dich am liebsten runterfahren, 
wenn du aus versehen mal auf der

624
00:39:12,280 --> 00:39:14,880
Bundesstraße gelandet bist. 
Oder wenn du mal 100 Meter 

625
00:39:14,880 --> 00:39:17,360
überbrücken musst, weil es 
einfach gar nicht anders geht. 

626
00:39:18,080 --> 00:39:21,360
Du versuchst es ja auch zu 
vermeiden, dass es in Italien 

627
00:39:21,360 --> 00:39:25,440
eher schon geht. 
Aber wie gesagt, da ist bei mir 

628
00:39:25,440 --> 00:39:29,040
eben auch dieses, dass ich nie 
Rennrad gefahren bin und immer 

629
00:39:29,040 --> 00:39:33,840
schon versucht habe, diesen 
Kontakt mit Straßen zu 

630
00:39:33,840 --> 00:39:36,080
vermeiden, so weit es irgend 
geht. 

631
00:39:37,360 --> 00:39:41,640
Ist da in meinem Kopf so 
verankert und das fand ich in 

632
00:39:41,640 --> 00:39:44,800
Italien schon immer so. 
Ein bisschen problematischer 

633
00:39:46,080 --> 00:39:49,200
geht dann aber erfahrungsgemäß 
doch ganz gut und ja, ist 

634
00:39:49,200 --> 00:39:51,440
einfach schön. 
Gibt es nichts? 

635
00:39:51,440 --> 00:39:54,080
Also ich habe mal angefangen zu 
gucken bei Komoot, wo du das 

636
00:39:54,080 --> 00:39:59,120
gerade erwähnt hast. 
Gerade so diese Geschichte vor 

637
00:39:59,120 --> 00:40:03,200
Bologna und da habe ich ganz 
schnell gemerkt okay, also mit 

638
00:40:03,200 --> 00:40:07,280
dem Gravelbike wird das nichts, 
wenn du da nicht viel 

639
00:40:07,280 --> 00:40:11,680
Bundesstraße in Kauf nehmen 
willst, dann wird das eine 

640
00:40:11,680 --> 00:40:13,320
ausgewachsene 
Mountainbike-Strecke. 

641
00:40:14,960 --> 00:40:17,600
Und selbst mit dem Hardtail gehe
ich davon aus, dass man in 

642
00:40:17,600 --> 00:40:20,800
Teilstücken auch gerne mal 
absteigt, wenn es gut beladen 

643
00:40:20,800 --> 00:40:27,440
ist und dachte dann so okay ich 
konnte es da nicht so richtig 

644
00:40:27,440 --> 00:40:30,160
einschätzen. 
Ich bin nicht so wie gesagt so 

645
00:40:30,160 --> 00:40:33,680
ein Planer, so wie du, also muss
mich da immer schon sehr 

646
00:40:33,760 --> 00:40:38,560
disziplinieren, das so 
kontinuierlich zu machen und 

647
00:40:38,560 --> 00:40:41,360
habe da nicht jetzt nicht noch 
nicht weiter geschaut, aber ich 

648
00:40:41,360 --> 00:40:43,600
habe da wahrscheinlich auch 
wieder ein sehr romantisches. 

649
00:40:44,720 --> 00:40:47,040
Bild im Kopf nicht. 
Dann die schönen Schotter 

650
00:40:47,840 --> 00:40:51,840
sträßlein fahren und dann 
irgendwo auf einer Anhöhe im 

651
00:40:51,840 --> 00:40:55,920
Sonnenuntergang da seinen 
Biogsack hinschmeißen und dann 

652
00:40:55,920 --> 00:41:00,080
ein bisschen übernachten. 
Also ich kann. 

653
00:41:00,080 --> 00:41:02,160
Schon. 
Na ich kann dir sagen, aus 

654
00:41:02,160 --> 00:41:05,480
meinem. 
Letzten Italienurlaub, da hatte 

655
00:41:05,480 --> 00:41:07,680
ich das auch. 
Dann haben wir da ein Ferienhaus

656
00:41:07,680 --> 00:41:10,800
gehabt und der Radfahrer 
verrückt ihm natürlich sein Rad 

657
00:41:10,800 --> 00:41:14,000
mit und natürlich habe ich 
vorher schon Routen geplant, 

658
00:41:14,240 --> 00:41:16,520
gesagt, Ah, da kannst du fahren 
und bin auch mit dem 

659
00:41:16,520 --> 00:41:19,280
Mountainbike, haben extra das 
Mountainbike mitgenommen weil da

660
00:41:19,280 --> 00:41:26,640
war so ein so ich sage es mal 
der Hausberg und ja also die 

661
00:41:26,640 --> 00:41:31,920
Sachen von denen ich hier. 
Bei kommod 100% sagen könnte 

662
00:41:31,920 --> 00:41:35,280
kannst du fahren ist überhaupt 
kein Thema, waren da absolut 

663
00:41:35,280 --> 00:41:39,040
unfahrbar, also wirklich absolut
unfahrbar. 

664
00:41:39,040 --> 00:41:44,400
Du bist immer irgendwo im 
Nirgendwo im Wald gelandet, gut 

665
00:41:44,480 --> 00:41:50,880
wie gesagt das war jetzt 
September deswegen da hab ich 

666
00:41:50,880 --> 00:41:53,640
meinen brombeerbusch Trauma 
irgendwo mitgenommen, weil die 

667
00:41:53,640 --> 00:41:56,960
Dinger natürlich da wuchern ohne
Ende riesenstachel haben. 

668
00:41:57,600 --> 00:42:00,600
Kannst du jedes Trikot kaputt 
machen, selbst wenn du es ja, 

669
00:42:00,640 --> 00:42:04,320
ich habe hinterher einfach die 
Reifen waren durchstochen, 

670
00:42:05,040 --> 00:42:07,440
Platten gehabt, so viel wie noch
nie. 

671
00:42:09,040 --> 00:42:11,200
Dich erkennen sie ja gar nicht 
wieder, wenn du da wieder 

672
00:42:11,200 --> 00:42:13,200
kommst. 
Also ich meine Klamotten kaputt.

673
00:42:13,200 --> 00:42:17,840
Watt, nee. 
War war wirklich übel nach dem 

674
00:42:17,840 --> 00:42:20,320
ersten Tag habe ich dann gesagt,
nee. 

675
00:42:20,640 --> 00:42:23,280
Das macht jetzt hier überhaupt 
keinen Sinn und bin dann dann 

676
00:42:23,280 --> 00:42:25,400
diesen Hausberg immer auf der 
Straße gefahren mit 

677
00:42:25,400 --> 00:42:27,520
Mountainbikes super beknackt, 
aber ich hab natürlich kein 

678
00:42:27,520 --> 00:42:30,680
anderes Rad dabei gehabt, war 
auch lustig, die Italiener haben

679
00:42:30,680 --> 00:42:32,240
ja immer gelacht, weil da waren 
immer sehr viel so 

680
00:42:32,240 --> 00:42:36,000
Rennradfahrgruppen unterwegs, 
die da den Berg auch den Berg da

681
00:42:36,000 --> 00:42:38,320
standen oben nur so n paar 
Antennen, da war auch nichts 

682
00:42:38,320 --> 00:42:41,640
los, also war auch überhaupt 
kein Problem da auf der Straße 

683
00:42:41,640 --> 00:42:45,840
zu fahren, aber das weißt du 
natürlich vorher nicht und. 

684
00:42:46,640 --> 00:42:49,200
War trotzdem auch ein schönes 
Training und eine schöne Gegend,

685
00:42:49,200 --> 00:42:55,040
aber da habe ich gelernt, diese 
ganzen Feld oder Waldwege oder 

686
00:42:55,040 --> 00:42:58,720
irgendwas ganz vergessen. 
Also es ist ein reines 

687
00:42:58,720 --> 00:43:02,800
Lorothariespiel, ob du das jetzt
fahren kannst oder nicht und 

688
00:43:02,800 --> 00:43:05,760
deswegen sind natürlich da so 
Planungen oder irgendwas sehr 

689
00:43:05,760 --> 00:43:09,120
schwierig. 
Ich glaube Italien wenn ich 

690
00:43:09,120 --> 00:43:12,640
richtig radfahrurlaub machen 
würde in Italien würde ich mir 

691
00:43:12,640 --> 00:43:15,360
wahrscheinlich zum Beispiel 
diese Strecken von dem. 

692
00:43:16,560 --> 00:43:18,960
Task virtuell nehmen. 
Da fahren ja auch schon viele 

693
00:43:18,960 --> 00:43:22,040
mit dem Mountainbike. 
Ja, aber ich glaube 

694
00:43:22,040 --> 00:43:25,040
hauptsächlich, weil das eben 
auch ganz schön Höhenmeter sind.

695
00:43:25,040 --> 00:43:28,080
Ja, das kannst du ja, das ist ja
unabhängig. 

696
00:43:28,160 --> 00:43:32,800
Ich habe mir gedacht, so also 
als ich mal in Ligurien länger 

697
00:43:32,800 --> 00:43:36,800
unterwegs war, da dachte ich, 
Mensch, also das wäre aber cool 

698
00:43:37,120 --> 00:43:42,080
für fürs Rennrad, also da so 
über die Dörfer und Käfer zu 

699
00:43:42,080 --> 00:43:45,520
fahren, auf den kleinen Straßen.
Ja gut, so klein waren sie gar 

700
00:43:45,520 --> 00:43:46,880
nicht, aber da war nicht so viel
los. 

701
00:43:47,920 --> 00:43:51,080
Das fand ich dann schon cool. 
Ob das aber du hast schon recht,

702
00:43:51,080 --> 00:43:54,400
es wird nicht durchgehend 
homogen sein, also du wirst 

703
00:43:54,400 --> 00:43:57,600
immer wieder auch krasse 
Gehpassagen haben und so weiter 

704
00:43:58,160 --> 00:44:02,280
aber am Ende gehört das ja mit 
zu dem was wir da suchen, aber 

705
00:44:02,280 --> 00:44:08,320
ich bin mal gespannt was ich mir
dann für 26 da zusammensuche was

706
00:44:08,320 --> 00:44:10,600
ich da überhaupt noch. 
Finde eben das wollte ich gerade

707
00:44:10,600 --> 00:44:13,520
fragen, das das heißt. 
Du bist ja über deine 

708
00:44:13,520 --> 00:44:17,200
Zielsetzung aus, mit mir mal 24 
Stunden fahren zu wollen und 

709
00:44:17,200 --> 00:44:20,960
mich zu peitschen bis zu dir 
auch nicht so im Klaren. 

710
00:44:21,280 --> 00:44:25,680
Nee, bin ich mir diesmal nicht. 
Wir erzählen ja jetzt in den 

711
00:44:25,680 --> 00:44:34,240
Audio Podcast Episoden unserer 
Saison von 25 und da hatte ich 

712
00:44:34,240 --> 00:44:36,720
ja vorher klar gesagt, das 
möchte ich gerne fahren, so viel

713
00:44:36,720 --> 00:44:39,200
Zeit habe ich und da will ich 
mich auch drauf vorbereiten. 

714
00:44:39,720 --> 00:44:42,480
Und genau das ist jetzt so das 
Thema, was ich heute so 

715
00:44:42,480 --> 00:44:44,400
angeschnitten habe. 
Ich habe zwar eine Menge 

716
00:44:44,560 --> 00:44:49,440
halbgarer Wünsche, aber so ein 
richtiges, ambitioniertes Ziel, 

717
00:44:49,440 --> 00:44:53,600
was mich jetzt so richtig zieht 
und mir wieder so eine Karotte 

718
00:44:53,600 --> 00:44:56,240
vorsetzt, dass ich schön ins 
Laufen komme, das habe ich 

719
00:44:56,240 --> 00:45:01,440
diesmal nicht und das fällt mir 
persönlich ganz schön schwer. 

720
00:45:01,440 --> 00:45:03,960
Also ich merke, dass ich so 
nicht so richtig aus dem Quark 

721
00:45:03,960 --> 00:45:08,400
komme und so ja mal gucken. 
Ja, ist ja noch kalt. 

722
00:45:08,400 --> 00:45:10,480
Ja, kannst ja noch mal n 
bisschen Zeit lassen. 

723
00:45:10,480 --> 00:45:13,080
Letztes Jahr war ich da schon so
unterwegs, ja jetzt auf und 

724
00:45:13,080 --> 00:45:18,560
weiter und Kilometer und los und
diesmal bin ich da sehr 

725
00:45:18,560 --> 00:45:22,560
gemütlich unterwegs, wozu das da
natürlich führt ist mir auch 

726
00:45:22,560 --> 00:45:23,680
klar. 
Du meinst, dass dein 

727
00:45:23,680 --> 00:45:29,040
Fitnessstatus nicht so ist wie? 
Natürlich, aber ich brauch halt 

728
00:45:29,040 --> 00:45:33,040
dann so n. 
So ein Leuchtfeuer vor mir, wo 

729
00:45:33,040 --> 00:45:36,400
ich sage okay, da brenne ich 
jetzt für und dann komme ich ins

730
00:45:36,400 --> 00:45:38,960
Handeln. 
Also ein Ziel setzt sicherlich 

731
00:45:38,960 --> 00:45:41,480
die Handlung in Gang, aber ich 
bin mir über das Ziel noch nicht

732
00:45:41,480 --> 00:45:43,360
im Klaren. 
Ja, also bei mir ist tatsächlich

733
00:45:43,360 --> 00:45:46,400
eben vielleicht durch die, weil 
ich so viel Spaß an dem Plan 

734
00:45:46,400 --> 00:45:50,480
habe, ob es eigentlich immer 
genug und eigentlich auch genug 

735
00:45:50,480 --> 00:45:56,000
Sachen, wo ich sage, okay dafür.
Dafür hilft die Fitness einfach.

736
00:45:57,440 --> 00:46:01,960
Ganz grundsätzlich, egal ob das 
jetzt eine große Nummer wird 

737
00:46:01,960 --> 00:46:05,120
oder nicht. 
Ich hatte ja schon mal erzählt, 

738
00:46:05,760 --> 00:46:10,960
dadurch, dass ich nächstes Jahr 
jubiliere, wollte ich mir 

739
00:46:10,960 --> 00:46:15,200
eigentlich da was Größeres 
gönnen, das wird aber 

740
00:46:15,200 --> 00:46:19,360
wahrscheinlich rein zeitmäßig 
schwierig im nächsten Jahr 

741
00:46:20,640 --> 00:46:23,840
deswegen. 
Bin ich da momentan auch relativ

742
00:46:23,840 --> 00:46:25,840
gelassen. 
Also ich werde mit Sicherheit 

743
00:46:25,840 --> 00:46:34,400
was machen, vielleicht so in dem
2 Wochen Bereich sogar, aber ich

744
00:46:34,480 --> 00:46:41,920
werde jetzt nicht die Ambition 
gerade mir so ein so ein also 

745
00:46:41,920 --> 00:46:43,720
richtig so ein hartes Ziel zu 
setzen. 

746
00:46:43,760 --> 00:46:49,040
Ich glaube ich hätte noch mal 
Bock ja so eine irgend so eine 

747
00:46:49,040 --> 00:46:52,640
Verbindung aus. 
Geschichtsträchtigkeit, 

748
00:46:52,800 --> 00:46:57,280
Fotomotiven und ähnlichem mir 
zusammenzustecken und das 

749
00:46:57,280 --> 00:46:59,240
abzufahren. 
Also für mich ist ganz 

750
00:46:59,240 --> 00:47:02,760
grundsätzlich auch diese 
Verbindung von Interessen und 

751
00:47:02,760 --> 00:47:07,080
Hobbys von mehreren finde ich 
eigentlich spannend, also nicht 

752
00:47:07,080 --> 00:47:10,160
das Radfahren als reinen 
Selbstzweck zu betrachten, 

753
00:47:10,160 --> 00:47:12,320
sondern zu sagen, Hey, das führt
mich an Orte, die mich 

754
00:47:12,320 --> 00:47:16,080
interessieren oder zu Motiven, 
die ich auch gerne mal 

755
00:47:16,080 --> 00:47:19,920
fotografieren würde oder was es 
auch immer sein möge. 

756
00:47:20,720 --> 00:47:22,880
Hast du dann. 
Echt noch eine Kamera mit. 

757
00:47:22,880 --> 00:47:27,120
Wenn ich dann weiß, ich würde an
etwas kommen, was ich gerne 

758
00:47:27,120 --> 00:47:29,360
aufnehmen würde, dann nehme ich 
noch eine Kamera mit, ja. 

759
00:47:29,840 --> 00:47:33,120
Jetzt und was, was denn für 
eine? 

760
00:47:33,760 --> 00:47:39,600
Ich habe eine noch eine privat, 
eine Fuji XT 3 also. 

761
00:47:40,880 --> 00:47:43,440
Also die nimmt einfach Platz weg
und die ist schwer. 

762
00:47:44,880 --> 00:47:47,680
Na ja, gut noch. 3. 
Irgendein Punkt muss. 

763
00:47:47,680 --> 00:47:50,640
Man immer sterben für seine, für
seine Hobbys ist doch klar. 

764
00:47:53,880 --> 00:47:56,280
Das klingt also. 
Tatsächlich, tatsächlich habe 

765
00:47:56,280 --> 00:47:58,040
ich es ja auch immer weniger 
mitgenommen. 

766
00:47:58,040 --> 00:48:00,120
Die letzten Jahre war es eben 
mehr, dass ich gesagt habe, 

767
00:48:00,120 --> 00:48:04,160
komm, ich will Radfahren, weil 
mir das Radfahren so viel Spaß 

768
00:48:04,160 --> 00:48:07,360
macht, aber wenn ich jetzt sag, 
wie eben vorhin angesprochen, 

769
00:48:07,360 --> 00:48:10,640
ich würde jetzt zu diesem 
Olivetti Werk hinkommen, ja 

770
00:48:10,640 --> 00:48:13,280
klar, nehme ich dann eine Kamera
mit, ist doch logisch. 

771
00:48:14,880 --> 00:48:19,040
Oder so irgendwelche 
architektonisch herausragenden 

772
00:48:19,040 --> 00:48:20,880
Sachen, die irgendwo in der Papa
stehen. 

773
00:48:21,040 --> 00:48:23,720
Da gibt es noch so ein Paar. 
Also ich habe mir die letzten 

774
00:48:23,720 --> 00:48:27,280
Jahre angewöhnt, mir das auch 
tatsächlich bei Google bei 

775
00:48:27,280 --> 00:48:31,240
Google Maps zu Markern, weil 
eventuell kommt es ja nicht nur 

776
00:48:31,240 --> 00:48:34,160
mit dem Rad hin, sondern auch 
was weiß ich was mit dem Auto im

777
00:48:34,160 --> 00:48:36,800
Urlaub oder sonst irgendwas und 
einfach nur mal zu sehen zu 

778
00:48:36,800 --> 00:48:39,520
sehen, Hey da gibt es Sachen, 
die fand ich mal interessant, 

779
00:48:39,520 --> 00:48:41,120
die würde ich gerne noch 
aufnehmen. 

780
00:48:42,080 --> 00:48:43,600
Und so siehst du das auch immer 
wieder. 

781
00:48:43,600 --> 00:48:46,720
Also ich mache mir öfters mal 
den Spaß bei Google Maps einfach

782
00:48:46,720 --> 00:48:49,560
nur raus zu zoomen, dann siehst 
du diese Marke, dann denkst du, 

783
00:48:49,600 --> 00:48:51,880
ah, vergisst du wieder was waren
das eigentlich oder in 

784
00:48:51,880 --> 00:48:57,200
irgendwelchen Ländern dann ach 
ja, cool, da war dieses keine 

785
00:48:57,200 --> 00:49:02,480
Ahnung hier brutalismus Ding aus
dem Sozialismus oder so das wenn

786
00:49:02,480 --> 00:49:04,880
ich da mal hinkommen würde würde
ich mir auf jeden Fall angucken,

787
00:49:05,840 --> 00:49:09,120
das ist halt erstmal unabhängig 
davon ob ich jetzt da Rad fahre 

788
00:49:09,120 --> 00:49:12,320
oder nicht. 
Ja sag mal, hast du denn 

789
00:49:12,320 --> 00:49:14,560
eigentlich schon so eine 
Deutschland Durchquerung mal 

790
00:49:14,560 --> 00:49:18,720
gemacht? 
Entweder quer oder längs oder 

791
00:49:18,720 --> 00:49:20,720
sowas? 
Hast du schon mal gefahren? 

792
00:49:21,280 --> 00:49:29,280
Nee, also ich weiß auch nicht, 
also ja keine. 

793
00:49:29,280 --> 00:49:34,240
Ich hatte da als solches einfach
nur für die Durchquerung noch 

794
00:49:34,240 --> 00:49:37,720
keine Ambition. 
Das, was mich sehr früh gereizt 

795
00:49:37,720 --> 00:49:40,960
hat, war diese. 
Es gibt es ja auch. 

796
00:49:41,360 --> 00:49:43,640
Inzwischen hat sich das Event 
ein bisschen verändert, die 

797
00:49:44,560 --> 00:49:49,240
Grenzsteintorfee zu machen. 
Wie willst du nicht fahren? 

798
00:49:49,240 --> 00:49:51,760
Nein, das ist genau dieses Ding.
So. 

799
00:49:51,760 --> 00:49:54,760
Also mich würde das. 
Scheiß Ding, wirst du nicht 

800
00:49:54,760 --> 00:49:59,440
fahren wollen. 
Du kennst schon, das hat 

801
00:49:59,440 --> 00:50:03,680
mitfahren nicht viel zu tun. 
Ich hab diese Videos gesehen ne,

802
00:50:03,680 --> 00:50:06,000
weil ich das auch gedacht hab. 
Mensch, das könntest du ja mal 

803
00:50:06,000 --> 00:50:09,120
machen, das ist doch toll mit 
Natur und so ne wie wie ich 

804
00:50:09,120 --> 00:50:12,320
natürlich wieder denke und dann 
hab ich mir diese Videos 

805
00:50:12,320 --> 00:50:15,920
angeguckt wie die sich alle auf 
diesen plattenwegen aufmaulen 

806
00:50:16,560 --> 00:50:20,400
ihre super teuren Räder, dann 
fahren sie neben runter auf 

807
00:50:20,400 --> 00:50:23,920
diesen Kolonnenweg wo die 
Seppschussanlagen gestanden 

808
00:50:23,920 --> 00:50:27,840
haben und der Zaun und dann 
legen die sich gegenseitig auf 

809
00:50:27,840 --> 00:50:32,080
die Fresse die Go pro Bumm. 
Schwarz und dann irgendwie so 2 

810
00:50:32,080 --> 00:50:33,440
Wochen später. 
Wir sind aus dem Koma 

811
00:50:33,440 --> 00:50:39,760
aufgewacht, wir im Arsch, Rad im
Arsch und total alles kaputt und

812
00:50:39,760 --> 00:50:42,960
da hab ich gedacht Jo da fährst 
du garantiert hin und ich hab 

813
00:50:42,960 --> 00:50:46,640
mir mal n bisschen was davon in 
meine Tour eingebaut aber nur 

814
00:50:46,640 --> 00:50:51,280
für einen Tag um mal anzutesten 
aber auch bei anderen Videos hab

815
00:50:51,280 --> 00:50:54,880
ich dann gesehen man kann da 
schon durchaus auch fahren wenn 

816
00:50:54,880 --> 00:50:57,360
man nicht vielleicht wie n 
verrückter dort fährt und auch 

817
00:50:57,360 --> 00:50:59,280
ab und zu mal absteigt, dann 
kommst du auch an. 

818
00:50:59,680 --> 00:51:03,440
Also ohne total Crash. 
Aber du hast dann irgendwann 

819
00:51:03,440 --> 00:51:09,040
auch Abschnitte, wo du wirklich,
also durch das Gebüsch robst und

820
00:51:09,200 --> 00:51:11,360
deinen Rat irgendwie so 
schiebst. 

821
00:51:11,360 --> 00:51:19,120
Und dann denke ich mir so okay 
muss man mögen und ich mag das 

822
00:51:19,120 --> 00:51:21,520
nicht und ich. 
Du kannst auch nicht 

823
00:51:21,520 --> 00:51:23,320
nachvollziehen, warum man das 
macht. 

824
00:51:23,320 --> 00:51:26,800
Ich will jetzt wie gesagt keinen
kritisieren Hey Duett, wenn du 

825
00:51:26,800 --> 00:51:30,160
da Bock drauf hast machst du es,
aber ich will halt Radfahren und

826
00:51:30,160 --> 00:51:37,280
dieses Wehrsport Übungsmäßige 
habe ich keine Lust drauf ja 

827
00:51:37,280 --> 00:51:40,160
sorry, aber es fehlt ja nur 
noch, dass da der Drill Sergeant

828
00:51:40,160 --> 00:51:42,800
im Wald Rumspringt noch mit 
seiner Trillerpfeife dich 

829
00:51:42,800 --> 00:51:45,960
zusammenpfeift und weiß ich 
nicht mit Platzpatronen noch 

830
00:51:45,960 --> 00:51:48,920
drum rum ballert. 
Also so kommt mir das so ein 

831
00:51:48,920 --> 00:51:51,520
bisschen vor und dann so, ja 
ganz heroisch, das haben wir 

832
00:51:51,520 --> 00:51:56,880
geschafft, es beschmiert, bis 
der bis der Arzt kommt, das nee,

833
00:51:57,360 --> 00:51:59,440
da bin ich mir dann 
wahrscheinlich wieder zu fein 

834
00:51:59,440 --> 00:52:01,600
oder ich brauch ein bisschen 
mehr Gucci, weißt du ja. 

835
00:52:01,840 --> 00:52:04,720
Ja genau zu viel Gucci, ne Ach 
so und das. 

836
00:52:05,120 --> 00:52:07,760
Wolltest du dazu sagen? 
Dann bin ich mit meinem Monolog 

837
00:52:07,760 --> 00:52:12,400
auch fertig, was die Deutschland
Tour anging hab ich ja mal 

838
00:52:12,400 --> 00:52:16,320
geschildert in einer der 
Episoden in der 1. 

839
00:52:16,320 --> 00:52:18,840
Staffel. 
Dass ich dann gefahren bin und 

840
00:52:18,840 --> 00:52:23,360
dann neidisch geguckt habe, wie 
2 Typen dann über die Gruppe 

841
00:52:23,360 --> 00:52:26,320
geschossen kamen, als ich 
straßenkontakt hatte. 

842
00:52:26,320 --> 00:52:30,160
Und es war an dem Tag am regnen 
und ich sah wirklich aus wie ein

843
00:52:30,160 --> 00:52:33,920
Schnitzel und alles war beklebt 
und ich dachte, Oh, jetzt wird 

844
00:52:33,920 --> 00:52:36,560
es wieder schwierig ne 
Unterkunft zu finden und wie 

845
00:52:36,560 --> 00:52:40,880
nervig das ist und die kamen da 
so lang und so Runtergerollt mit

846
00:52:40,880 --> 00:52:43,360
ihrem geilen Freilauf und ihren 
Gucci Gravel Bikes. 

847
00:52:43,880 --> 00:52:47,360
Und auch super Gestufft und sah 
noch toll aus und das hat sich 

848
00:52:47,360 --> 00:52:49,200
bei mir so eingebrannt. 
Hab ich gedacht, wenn du das 

849
00:52:49,200 --> 00:52:53,680
jemals noch mal fährst, dann 
lässt du den Gaul zu Hause und 

850
00:52:53,680 --> 00:52:57,200
machst das auch mit so einem 
Gucci Gravel und schön auf der 

851
00:52:57,200 --> 00:53:01,440
Straße so jetzt du du kommst 
mit. 

852
00:53:02,800 --> 00:53:07,200
Nee, also auf der Straße? 
Nein, doch du kommst mit, nee, 

853
00:53:07,200 --> 00:53:09,840
nee, nee, also. 
Du willst wieder echt durch das 

854
00:53:09,840 --> 00:53:14,400
Gebüsch, ne. 
Ich weiß also wie gesagt, das 

855
00:53:14,400 --> 00:53:18,880
ist natürlich eben am am Top End
des Extremen denke ich. 

856
00:53:18,880 --> 00:53:22,360
Was man hier in Deutschland 
machen kann, auch was eben die 

857
00:53:22,360 --> 00:53:25,120
Deutschland Durchquerung 
letztlich ist ja genauso eine 

858
00:53:25,600 --> 00:53:31,440
angeht, ich finde das 
ausgesetzte interessant, also 

859
00:53:32,240 --> 00:53:36,520
wie gesagt, es ist jetzt okay 
ich denke mit dem Pendeln werde 

860
00:53:36,520 --> 00:53:40,160
ich dieses Jahr etwas mehr 
straßenkontakt lernen und da 

861
00:53:40,160 --> 00:53:45,040
auch mit. 
Autos und ähnlichem umzugehen, 

862
00:53:46,240 --> 00:53:52,160
aber für meine, für meine 
Freizeit sage ich jetzt einfach 

863
00:53:52,160 --> 00:53:56,480
mal für irgendeine Route, das 
kann ich mir nicht vorstellen. 

864
00:53:58,000 --> 00:54:01,240
Es gibt bestimmt super schöne 
Straßen, wo wenig los ist und 

865
00:54:01,240 --> 00:54:04,800
das ist dann total toll. 
Kann ich mir wirklich absolut 

866
00:54:04,800 --> 00:54:06,960
vorstellen, ist ja nicht so beim
Gravel und kommst ja da auch 

867
00:54:06,960 --> 00:54:10,080
lang. 
Aber dann eben sagen zu können, 

868
00:54:10,080 --> 00:54:13,960
ja, aber hier über diesen 
Feldweg hätte jetzt die coole 

869
00:54:13,960 --> 00:54:17,600
Abkürzung, wo ich mir dann 
sparen kann, hier über 

870
00:54:17,600 --> 00:54:21,200
irgendeine Kackstraße fahren zu 
müssen, mit ewigem Verkehr und 

871
00:54:21,200 --> 00:54:29,440
irgendwas, das ja wäre mir wäre 
mir, ich habe da so eine ganz 

872
00:54:29,440 --> 00:54:32,400
komische Erfahrung aus 
Österreich, muss ich sagen, da 

873
00:54:32,400 --> 00:54:34,880
gibt es ja. 
Sehr schöne Radwege. 

874
00:54:35,280 --> 00:54:38,200
Vor ein paar Jahren bin ich da 
mal lang gefahren und irgendwie 

875
00:54:38,200 --> 00:54:42,080
die Österreicher, die sind ja da
knallhart, wenn es halt der 

876
00:54:42,080 --> 00:54:44,880
Radweg jetzt gerade ausgegangen 
ist, weil keiner Bock hatte den 

877
00:54:44,880 --> 00:54:47,440
Weiterzubauen oder was auch 
immer, dann fühlen sie dich aber

878
00:54:47,440 --> 00:54:52,760
auch gerne bergauf an einer 
Bundesstraße entlang und die 

879
00:54:52,800 --> 00:54:55,280
Österreicher selber fahren 
ungefähr so wie die Deutschen, 

880
00:54:55,920 --> 00:54:59,200
nur halt alle noch im 
verhinderten Walter Röhrl Stil 

881
00:55:00,320 --> 00:55:03,920
und ja. 
Fand ich nicht so geil. 

882
00:55:04,000 --> 00:55:07,280
Also von her fand ich so geil 
und dann das. 

883
00:55:07,680 --> 00:55:13,840
Für mich macht das einfach das 
ganze Erlebnis irgendwie kaputt.

884
00:55:13,840 --> 00:55:18,360
Also ich ärgere mich dann 
einfach da viel zu lang drüber 

885
00:55:18,360 --> 00:55:21,680
und deswegen bin ich einfach 
werde ich nie der Straßenfreund 

886
00:55:21,680 --> 00:55:24,240
und quäl mich dann auch lieber 
mal hier durch irgendeinen 

887
00:55:24,240 --> 00:55:28,240
Unterholz und sagt Komm selbst 
wenn es eine halbe Stunde länger

888
00:55:28,240 --> 00:55:31,880
dauert ist mir alles lieber als 
mich über irgendeinen anderen 

889
00:55:31,880 --> 00:55:35,840
Scheiß zu ärgern und. 
Nein, aber heute ist auch dieses

890
00:55:36,280 --> 00:55:38,760
Randstein Tor feeding. 
Ich habe mir natürlich eben 

891
00:55:38,760 --> 00:55:42,720
genau wegen dieser berühmten 
Plattenwege auch mal ein Stück 

892
00:55:42,720 --> 00:55:48,800
davon zu Gemüte geführt. 
Ja, also grundsätzlich einfach, 

893
00:55:48,800 --> 00:55:51,400
auch weil es da sausteil rauf 
geht mit einem normalen 

894
00:55:51,400 --> 00:55:53,840
Gravelbike kannst du so alles 
vergessen, du brauchst 

895
00:55:53,840 --> 00:55:55,720
eigentlich dann schon ein 
Mountainbike und dann brauchst 

896
00:55:55,720 --> 00:55:58,960
du schon mindestens 2,6 Zoll, 
damit du nicht in diese. 

897
00:55:59,680 --> 00:56:02,880
Fugen einhakst dann kannst du 
nämlich auch auf den Platten 

898
00:56:02,880 --> 00:56:06,760
fahren und so nämlich müsste man
dann ein extra Rad sich 

899
00:56:06,760 --> 00:56:08,560
zusammenbauen. 
Nur für diese Tour. 

900
00:56:09,040 --> 00:56:10,560
Ja, das haben die beiden Typen 
gemacht. 

901
00:56:10,560 --> 00:56:12,480
Und wie gesagt, die waren auch 
immer auf Mountainbikes 

902
00:56:12,480 --> 00:56:16,480
unterwegs und trotzdem hat sie 
total die waren fertig. 

903
00:56:17,840 --> 00:56:21,680
Ja, okay gut. 
Also ich habe das sehr früh 

904
00:56:21,680 --> 00:56:23,640
gesehen. 
Ich fand es immer irgendwie 

905
00:56:23,640 --> 00:56:28,040
interessant und das ist 
natürlich eben auch dieses die 

906
00:56:28,040 --> 00:56:30,600
Challenge mit dir selbst. 
Das ist halt natürlich dann 

907
00:56:30,600 --> 00:56:34,640
schon dieses Ding, weil es klar,
da sind auch Straßen immer nah 

908
00:56:34,640 --> 00:56:37,440
genug, dass du auch theoretisch 
irgendwann sagen kannst, Ey, 

909
00:56:37,440 --> 00:56:40,360
Alter, kein Bock mehr jetzt, das
war es für mich, ich fahr jetzt 

910
00:56:40,360 --> 00:56:43,600
da auf die Straße und dann. 
Fahr ich zur nächsten Zugstation

911
00:56:43,600 --> 00:56:45,960
und dann fahr ich wieder heim 
oder was es auch immer sein 

912
00:56:45,960 --> 00:56:47,840
möchte. 
Ich mein eigentlich geht es ja 

913
00:56:47,840 --> 00:56:53,200
immer darum und es geht nur um 
diesen Stolz auf sich selbst. 

914
00:56:53,200 --> 00:56:56,240
Es hinterher geschafft zu haben.
Es gibt keinen Pokal, es zahlt 

915
00:56:56,240 --> 00:56:58,080
hier keiner irgendwas. 
Ja wie. 

916
00:56:58,080 --> 00:57:00,520
Ich hab ja gesagt, wir sind alle
so dämlich das ist. 

917
00:57:00,560 --> 00:57:04,040
Unglaublich, ja, total total. 
Also ich mein aber. 

918
00:57:04,040 --> 00:57:06,400
Jetzt mal ganz kurz, wollte ich 
nur mal reinschießen. 

919
00:57:06,560 --> 00:57:09,920
Egal welcher Untergrund das 
jetzt ist und ob, ob das in 

920
00:57:09,920 --> 00:57:12,720
Marokko oder in Italien oder 
noch mal Deutschlandtour oder 

921
00:57:12,720 --> 00:57:15,760
was, was ich auch immer, wenn 
einer von uns jetzt sage ich mal

922
00:57:15,760 --> 00:57:18,320
so eine längere Sache fährt, wie
wollen wir das denn eigentlich 

923
00:57:18,320 --> 00:57:21,600
im Podcast? 
Dann machen so eine Episode das 

924
00:57:21,600 --> 00:57:23,920
damit Abfrühstücken ist ja 
irgendwie total blöd. 

925
00:57:23,920 --> 00:57:29,520
Ne hast du da eine Idee? 
Das hängt dann davon ab, wie 

926
00:57:29,520 --> 00:57:31,880
sensationell das ist. 
Wenn du auf der Straße einmal 

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00:57:31,880 --> 00:57:34,120
quer durch Deutschland gefahren 
bist, dann ist es eine halbe 

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00:57:34,120 --> 00:57:39,040
Episode. 
Come on, da kommst du dann aber 

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00:57:39,040 --> 00:57:43,360
mit die halbe Episode, das 
packst du schon selbst ins Knie 

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00:57:43,360 --> 00:57:49,040
geschossen. 
Nein, ich glaube, da fällt uns, 

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00:57:49,040 --> 00:57:52,080
da fällt uns dann was ein. 
Wir haben ja jetzt hier mit mit 

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00:57:52,080 --> 00:57:55,840
Video, Audio und Ähnlichem haben
wir ja Möglichkeiten der 

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00:57:55,840 --> 00:58:00,480
Verwertung, vielleicht machen 
wir auch künftig so. 

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00:58:01,760 --> 00:58:04,960
Wie soll ich das sagen? 
Der eine interviewt den anderen,

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00:58:04,960 --> 00:58:08,760
wenn er gerade völlig fertig ist
und nur um das Mal festzuhalten,

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00:58:08,760 --> 00:58:14,160
so in der Halbdämmerung oder 
ähnliches, Ich glaube im Großen 

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00:58:14,160 --> 00:58:17,120
und Ganzen wird es aber 
vielleicht bei der Nacherzählung

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00:58:17,400 --> 00:58:20,480
bleiben mit ein Paar. 
OK, wir können ja mal gucken, 

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00:58:20,680 --> 00:58:24,080
wenn mal so was ansteht. 
Ich habe ja auch noch mal so 

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00:58:24,080 --> 00:58:27,760
Möglichkeiten der. 
Also du schleppst ja deine ganze

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00:58:27,760 --> 00:58:30,960
Kamera mit, aber ich hätte die 
Möglichkeit mit einem kleinen 

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00:58:30,960 --> 00:58:37,800
Case relativ gute Mikrofone auch
mitzunehmen, die auch im Dunkeln

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00:58:37,800 --> 00:58:41,520
funktionieren und mich nicht 
immer total zum Fluchen bringen.

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00:58:42,720 --> 00:58:46,240
Also wenn dann die Nerven mal 
auch runter sind, was ja öfters 

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00:58:46,240 --> 00:58:50,960
mal bei solchen Touren vorkommt,
dann kann man die noch händeln. 

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00:58:52,080 --> 00:58:54,560
Das wäre vielleicht auch ne 
Idee, aber schauen wir mal. 

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00:58:54,560 --> 00:58:56,480
Aber ich seh schon unsere Zeit 
ist wieder rum, ne? 

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00:58:57,680 --> 00:59:01,440
Unsere Zeit ist abgelaufen. 
Nein, ja, ich glaub wir haben 

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00:59:01,440 --> 00:59:03,720
die die. 
Unser Rebel bla bla bla. 

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00:59:03,720 --> 00:59:07,360
Die genau die geneigten Zuhörer 
lang genug voll gelabert jetzt, 

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00:59:08,080 --> 00:59:10,960
ich hoffe es macht trotzdem 
immer noch Spaß zuzuhören, 

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00:59:11,040 --> 00:59:15,920
zuzuschauen in in diesem Fall 
auch wer kann und. 

953
00:59:16,560 --> 00:59:19,240
Wir da waren hier nicht nur 
Blödsinn, sondern es sind auch 

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00:59:19,240 --> 00:59:22,080
Dinge, die vielleicht auch auf 
andere zutreffen. 

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00:59:23,760 --> 00:59:27,040
In diesem Sinne hab mich. 
In diesem Sinne ja. 

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00:59:27,520 --> 00:59:30,160
Lasst es euch gut gehen. 
Ciao ciao Thorsten.