1
00:00:03,840 --> 00:00:08,160
Hey, hier ist Thorsten. 
Heute gibt es die neue Episode 

2
00:00:08,240 --> 00:00:12,160
und zwar geht es in der um 
meinen persönlichen 

3
00:00:12,160 --> 00:00:19,280
Saisonhöhepunkt in 2025. 
Ich hatte ja gesagt im 

4
00:00:19,520 --> 00:00:25,120
Saisonstart, ich möchte gern die
400 Kilometer nonstop knacken, 

5
00:00:28,080 --> 00:00:31,920
ja. 
Warum das Ganze genau, kann ich 

6
00:00:31,920 --> 00:00:35,040
euch das auch nicht sagen. 
Es war mir ein Bedürfnis, das 

7
00:00:35,040 --> 00:00:38,640
noch mal zu schaffen und 
vielleicht muss man auch nicht 

8
00:00:38,640 --> 00:00:44,400
alle Dinge erklären können, 
selbst vor sich selber nicht, 

9
00:00:46,400 --> 00:00:50,160
doch ich bin der Sache halt 
nachgegangen und habe auch für 

10
00:00:50,160 --> 00:00:54,640
mich analysiert und das werdet 
ihr auch hören anhand von 

11
00:00:54,640 --> 00:00:58,240
Vergleichen die Georg und ich 
ziehen zu meinem Alpen Cross non

12
00:00:58,240 --> 00:01:01,360
stop die. 
Die Miniserie gab es ja in der 

13
00:01:01,360 --> 00:01:02,160
1. 
Staffel. 

14
00:01:02,160 --> 00:01:05,680
Wer die noch nicht gehört hat, 
kann ja mal zurück scrollen und 

15
00:01:05,680 --> 00:01:09,840
dort einsteigen. 
Auf jeden Fall war es dort so, 

16
00:01:09,920 --> 00:01:12,320
dass ich meinen Fokus nicht 
wirklich. 

17
00:01:12,400 --> 00:01:13,440
Gut. 
Gesetzt hatte. 

18
00:01:13,440 --> 00:01:18,720
Ich wollte viel zu viel auf 
einmal, aber ich denke, wenn man

19
00:01:18,720 --> 00:01:22,800
zu viel will und nicht so genau 
weiß, worauf, lässt man sich 

20
00:01:22,800 --> 00:01:26,880
denn jetzt hier ein, dann kann 
man das sicherlich mal Freestyle

21
00:01:26,880 --> 00:01:30,080
machen. 
Aber nicht, wenn du den eigenen 

22
00:01:30,080 --> 00:01:34,080
Anspruch irgendwo hast. 
Du möchtest für dich das 

23
00:01:34,080 --> 00:01:37,360
persönliche Limit gerade finden 
oder umsetzen. 

24
00:01:41,360 --> 00:01:45,120
Diesmal wollte ich das anders 
machen, also habe ich natürlich 

25
00:01:45,120 --> 00:01:47,040
an der Fitness weiter 
gearbeitet. 

26
00:01:47,040 --> 00:01:51,280
Ich habe auch am Material 
gearbeitet und ich. 

27
00:01:52,160 --> 00:01:54,560
Vor allen Dingen habe ich mir 
gesagt, was ist mir denn auf 

28
00:01:54,560 --> 00:01:57,760
dieser Fahrt so wichtig und 
wichtig war. 

29
00:02:01,760 --> 00:02:04,880
Ich wollte Sport machen, ich 
wollte diese Schallmauer für 

30
00:02:04,880 --> 00:02:12,080
mich einfach knacken, viel Spaß 
mit dieser Episode, Wien, 

31
00:02:12,160 --> 00:02:27,200
München nonstop. 
Georg Hi. 

32
00:02:27,440 --> 00:02:32,560
Thorsten Hallo, ich habe mir 
sagen lassen, du bist sehr lang 

33
00:02:32,560 --> 00:02:35,320
und sehr weit gefahren. 
Zu Beginn des Jahres hast du mir

34
00:02:35,320 --> 00:02:39,120
erzählt, du möchtest sehr gerne 
400 Kilometer am Stück fahren. 

35
00:02:39,840 --> 00:02:43,160
Ja, also ich wollte die 400 
Kilometer Marke für mich knacken

36
00:02:43,160 --> 00:02:52,000
non stop was mir letzten Herbst 
im November nicht gelungen ist. 

37
00:02:53,120 --> 00:02:56,640
Also A hatte die Strecke nicht 
so viel Potenzial, aber auch ich

38
00:02:56,640 --> 00:03:00,560
nicht. 
Also viele wissen ja, ich bin ja

39
00:03:00,560 --> 00:03:04,400
den Alpen Cross nonstop 
gefahren, vom Ammersee nach 

40
00:03:04,400 --> 00:03:10,400
Torbole an den Gardasee, das 
sind 382 Kilometer und knapp 

41
00:03:10,400 --> 00:03:16,080
irgendwie sowas 3200 Höhenmeter 
ja mit viel Glatteis und viel zu

42
00:03:16,080 --> 00:03:20,800
Fuß latschen und ich habe es 
gerade so geschafft. 

43
00:03:21,040 --> 00:03:29,840
Reine Fahrzeit waren damals 25 
Stunden 32 Minuten, tatsächliche

44
00:03:29,840 --> 00:03:37,680
Zeit in Bewegung waren 32 
Stunden und irgendwas und man 

45
00:03:37,680 --> 00:03:41,040
kann also sagen, ich habe mich 
da durchgebissen, aber zu 

46
00:03:41,040 --> 00:03:46,480
welchem Preis und ja 400 
Kilometer knacken gerne, aber 

47
00:03:46,480 --> 00:03:48,160
ich wollte es auf jeden Fall 
nicht so haben. 

48
00:03:48,720 --> 00:03:51,440
Jetzt ist im Rückblick natürlich
die Frage, warst du Opfer der 

49
00:03:51,440 --> 00:03:54,800
Umstände oder warst du Opfer der
Fitness? 

50
00:03:54,960 --> 00:03:57,600
Beides. 
Okay das ist diplomatisch. 

51
00:03:57,760 --> 00:03:59,920
Ich war viel zu schwer. 
Ich habe auch viel zu viel 

52
00:03:59,920 --> 00:04:07,600
Scheiße mitgenommen und es ist 
so, so, ja, es könnte ja 

53
00:04:07,600 --> 00:04:10,400
passieren, dass und warum macht 
man das, wenn man durch die 

54
00:04:10,400 --> 00:04:13,840
Nacht fährt in einem unbekannten
Gebiet. 

55
00:04:14,640 --> 00:04:16,959
Ja, dann sagt man sich, ah, wenn
ich dann nachts, wenn man das 

56
00:04:16,959 --> 00:04:19,240
machen muss und ah, wenn dann 
das passiert, dann nimmst du mal

57
00:04:19,240 --> 00:04:22,640
lieber mitnimmst du das noch mit
und das noch mit, obwohl schon 

58
00:04:22,640 --> 00:04:25,360
viele gesagt haben, Mensch, du 
bist aber sparsam unterwegs, war

59
00:04:25,360 --> 00:04:27,360
es für mich persönlich immer 
noch viel zu viel. 

60
00:04:28,160 --> 00:04:32,560
Das ist also deine deine 
Hauptlehre, die du daraus 

61
00:04:32,560 --> 00:04:36,000
gezogen hast. 
Von mal abgesehen davon, dass du

62
00:04:36,000 --> 00:04:39,040
dann gesagt hast, du möchtest 
abnehmen, weil du dich als zu 

63
00:04:39,040 --> 00:04:43,600
schwer empfunden hast. 
Das war nicht nur ein Empfinden.

64
00:04:43,600 --> 00:04:50,440
Bergauf war das zu schwer so, 
und da haben wir ja lang und 

65
00:04:50,440 --> 00:04:54,880
breit drüber gelabert hier in 
den ersten Episoden unseres 

66
00:04:54,880 --> 00:04:58,240
schönen Podcasts und der neuen 
Staffel, aber dann musste halt 

67
00:04:58,240 --> 00:05:00,280
was passieren. 
Ich habe dann auch noch mal das 

68
00:05:00,280 --> 00:05:02,560
Gepäck reduziert. 
Musst du sagen, was hattest du 

69
00:05:02,560 --> 00:05:05,280
für Taschen, also gar nicht 
Marke, sondern. 

70
00:05:05,840 --> 00:05:08,560
Was für eine Art Taschen. 
Ja, also hinten waren alle 

71
00:05:08,560 --> 00:05:15,040
maximal, also Arschrakete oder 
settelback konntest du reintun, 

72
00:05:15,040 --> 00:05:19,920
maximal dreieinhalb oder 3,8. 
Also das ist dann schon keine 

73
00:05:19,920 --> 00:05:21,120
Arschrakete mehr. 
Das ist. 

74
00:05:21,200 --> 00:05:22,440
Doch, doch, doch, doch, ist 
eine. 

75
00:05:22,480 --> 00:05:24,720
Die steht dann 2 Zentimeter über
den Sattel raus. 

76
00:05:24,720 --> 00:05:27,920
Oder 3. 
Naja, es ist mehr drin wie die 

77
00:05:27,920 --> 00:05:31,840
Ersatzteile. 
Und dann hatte ich noch ein 

78
00:05:31,840 --> 00:05:34,240
Frameback. 
Aber für das Oberrohr nicht 

79
00:05:34,240 --> 00:05:37,520
unten, sondern obendrauf. 2 
Liter. 

80
00:05:38,480 --> 00:05:41,920
Genau die hatte 2 Liter, weil 
das war die ganz lange Version, 

81
00:05:41,920 --> 00:05:46,600
die bis zum bis zur Sattelstütze
ging, und das hatte ich dann 

82
00:05:46,600 --> 00:05:50,320
genau ausgemessen, dass das 
passt und habe die dann auch so 

83
00:05:50,320 --> 00:05:53,760
bestellt. 
Alles schön in schwarz zu meinem

84
00:05:53,760 --> 00:05:57,360
weißen Rad, wir waren ja immer 
beim Gucci Gravel. 

85
00:05:59,680 --> 00:06:02,400
Und ja, da habe ich dann alles 
untergebracht. 

86
00:06:03,120 --> 00:06:07,840
Okay sportlich hast du mal 
gewogen, Rad und Taschen. 

87
00:06:08,080 --> 00:06:10,560
Nee, habe ich nicht gemacht, 
aber ich habe es natürlich mal 

88
00:06:10,560 --> 00:06:13,080
so. 
Also pi mal Daumen Waage habe 

89
00:06:13,080 --> 00:06:16,960
ich gemacht mit hochheben und 
dachte nur okay das ist was ganz

90
00:06:16,960 --> 00:06:20,720
anderes wie zum alten Cross, 
also wirklich, ich habe wirklich

91
00:06:20,720 --> 00:06:24,120
gedacht so krass krasser. 
Unterschied du hast glaube ich 

92
00:06:24,120 --> 00:06:26,240
so ein Rad, das irgendwo um die 
8 Kilo, glaube ich. 

93
00:06:26,480 --> 00:06:29,040
Er liegt sogar drunter mit 
Pedale. 

94
00:06:29,040 --> 00:06:31,840
Jetzt 7,52. 
Also. 

95
00:06:31,840 --> 00:06:34,160
Ich musste. 
Nachrechnen ist ja okay und dann

96
00:06:34,560 --> 00:06:38,320
also ich schätze mal so wie du 
erzählst knapp über 10 ohne ohne

97
00:06:38,320 --> 00:06:39,760
Flaschen. 
Nee, das war drunter. 

98
00:06:40,160 --> 00:06:43,240
Drunter noch hast ja schon die 
Taschen alleine wiegen doch 

99
00:06:43,240 --> 00:06:46,880
schon satteltaschen Test denk 
dran 5 600 Gramm. 

100
00:06:47,520 --> 00:06:49,520
Das war schon ein kleines Zeug, 
ne. 

101
00:06:50,960 --> 00:06:54,080
Okay, also du bist mit dem ganz 
kleinen Besteck, erzähl mal. 

102
00:06:54,720 --> 00:06:57,680
Was gehörte denn zur absoluten 
Minimalausstattung? 

103
00:06:57,920 --> 00:07:01,040
Wenn ich das jetzt aus dem Kopf 
hinbekomme, dann gehört er zur 

104
00:07:01,040 --> 00:07:04,560
Minimalausstattung. 
Die Elektropumpe, ein 

105
00:07:04,720 --> 00:07:06,960
Ersatzschlauch. 
Ich feier diese. 

106
00:07:07,920 --> 00:07:11,120
Die Schlauchfahrer. 
Naja, diese super leicht. 

107
00:07:12,080 --> 00:07:15,120
Also diese Mini so kleine 
Aufkleber. 

108
00:07:15,120 --> 00:07:18,640
Falls du den Schlauch flicken 
seht. 

109
00:07:18,720 --> 00:07:21,480
Ja genau das ist ja einfach nur 
so ein Patch, also den machst du

110
00:07:21,480 --> 00:07:23,280
drauf, eine Minute festhalten, 
fertig. 

111
00:07:24,200 --> 00:07:29,440
Was hatte ich dann noch dabei, 
eine Powerbank, eine 20000 er 

112
00:07:29,600 --> 00:07:36,080
Kabel Rücklicht, frontlicht 
klein ist aber nur und ich hatte

113
00:07:36,080 --> 00:07:40,960
noch eine Stirnlampe dabei, weil
ich letztens einen Platten hatte

114
00:07:40,960 --> 00:07:44,640
und dachte mir nur so okay 
kriegst du gut behoben aber wenn

115
00:07:44,640 --> 00:07:48,800
es dunkel ist dann nicht und 
dann habe ich halt so eine Mini 

116
00:07:48,800 --> 00:07:52,480
Mini Mini Stirnlampe mitgenommen
für diesen Fall. 

117
00:07:53,440 --> 00:07:57,600
Allgemein glaube ich also eine 
gute Reserve, auch weil gut, 

118
00:07:57,600 --> 00:08:00,160
wenn dir das Rücklicht mal 
abfällt oder irgendwas ist 

119
00:08:00,160 --> 00:08:02,320
gerade zu verschmerzen, aber 
wenn du gar nichts mehr siehst, 

120
00:08:02,320 --> 00:08:03,840
dann war es das Halt. 
Genau. 

121
00:08:04,160 --> 00:08:09,440
Ja, dann hatte ich an Klamotten 
noch eine Jacke dabei. 

122
00:08:10,400 --> 00:08:13,240
Okay also keine Armlinge 
Beinlinge, sondern nur die 

123
00:08:13,240 --> 00:08:14,320
Jacke. 
Knielinge. 

124
00:08:14,400 --> 00:08:17,480
Frierst an den Beinen. 
Naja, ich habe mir gedacht, wenn

125
00:08:17,480 --> 00:08:20,320
es wirklich unangenehm werden 
sollte, wo ich jetzt nicht drauf

126
00:08:20,320 --> 00:08:23,040
gesetzt habe, wir wussten ja, 
also wir sind ja in einem sehr, 

127
00:08:23,040 --> 00:08:26,400
sehr heißen Sommer bis jetzt, 
also ich wusste, es wird nicht 

128
00:08:26,400 --> 00:08:29,760
regnen oder ich habe darauf 
einfach gesetzt und habe gesagt 

129
00:08:29,760 --> 00:08:32,480
das Regenzeug bleibt auf jeden 
Fall zu Hause, das wiegt mir zu 

130
00:08:32,480 --> 00:08:36,080
viel und wenn dann halt ein 
Gewitterschauer ist, dann ist 

131
00:08:36,080 --> 00:08:40,200
halt ein Gewitterschauer. 
Insofern nur für die Nacht hatte

132
00:08:40,200 --> 00:08:45,040
ich halt noch eine Jacke dabei, 
die ist wasserabweisend, maximal

133
00:08:45,040 --> 00:08:46,880
und war das leichteste was ich 
halt hatte. 

134
00:08:46,880 --> 00:08:52,080
Dann hatte ich noch eine Mütze 
gegen die Sonne und dann noch 

135
00:08:52,080 --> 00:08:54,400
ein bisschen Sonnencreme, ich 
glaube, das war's dann. 

136
00:08:54,720 --> 00:08:57,360
Ach so, Werkzeug und. 
Schlauch hat. 

137
00:08:58,240 --> 00:09:00,400
Deine Arschrakete. 
Da genau so ein Multitool hatte 

138
00:09:00,400 --> 00:09:02,560
ich so ein Multitool und so 
weiter das hatte ich alles mit 

139
00:09:02,560 --> 00:09:05,400
dabei und. 
Was ich also vorwiegend, wofür 

140
00:09:05,400 --> 00:09:09,440
ich den Platz genutzt habe, war 
meine Taktik, nicht anzuhalten, 

141
00:09:09,440 --> 00:09:13,440
um mir was zu essen zu kaufen. 
Also die schönen Rigels und Gel.

142
00:09:13,760 --> 00:09:16,320
Genau, ich habe. 
Ich habe mir selber gel 

143
00:09:16,320 --> 00:09:17,920
angerührt. 
Klingt eklig. 

144
00:09:21,760 --> 00:09:25,200
Also ja, ist es. 
Also es ist schon eine hübsche 

145
00:09:25,200 --> 00:09:28,800
Panscherei, aber du kannst halt 
selber entscheiden, was du da zu

146
00:09:28,800 --> 00:09:31,680
dir nimmst und was du am besten 
Verträgst und so weiter. 

147
00:09:32,320 --> 00:09:34,280
Und es ist natürlich auch 
wesentlich preiswerter, das muss

148
00:09:34,280 --> 00:09:36,320
man auch sagen. 
Und wie verpackst du das dann? 

149
00:09:36,880 --> 00:09:40,240
Ich habe dafür kann ich dir auch
immer gleich zeigen, so 

150
00:09:40,240 --> 00:09:44,000
Flaschen, die man falten kann, 
also die die Ultraläufer jetzt 

151
00:09:44,000 --> 00:09:45,360
zum Beispiel hier so. 
Drin? 

152
00:09:45,440 --> 00:09:47,920
Ja genau, aber die sind relativ 
groß, oder? 

153
00:09:47,920 --> 00:09:50,280
Also ich habe die auch, das ist 
so ein 03 oder irgend so ein. 

154
00:09:50,640 --> 00:09:52,560
Genau. 
Aber ja, das habe ich da auch 

155
00:09:52,560 --> 00:09:54,880
alles. 
Also ich habe das schon so. 

156
00:09:54,960 --> 00:10:00,240
Also so ein 03 Ding voll mit gel
05. 05 ja, okay gut und dann 

157
00:10:00,240 --> 00:10:02,880
trinkst du halt die ganze Zeit 
aus dem einen und sparst dir 

158
00:10:02,880 --> 00:10:05,320
halt. 
Genau, ja, ich wusste, ich darf 

159
00:10:05,320 --> 00:10:07,920
es nicht übertreiben. 
Du musst auch mal immer wieder 

160
00:10:07,920 --> 00:10:12,560
wechseln, damit du dann nicht in
die Pupserei, also in die 

161
00:10:12,560 --> 00:10:14,640
Abführung einer Flatulenz 
kommst. 

162
00:10:15,360 --> 00:10:18,240
Und ja, also keine 
Magenverstimmung bekommst, weil 

163
00:10:18,240 --> 00:10:20,560
dann ist mit der Performance 
sofort ist vorbei. 

164
00:10:20,800 --> 00:10:23,600
Okay und und hast du da deine 
Riegel auch selber gemacht? 

165
00:10:24,080 --> 00:10:27,120
Nee, das habe ich nicht. 
Da habe ich auf Bewährtes 

166
00:10:27,120 --> 00:10:30,320
gesetzt, was ich sonst auch 
kaufe oder meine Frau mir kauft.

167
00:10:30,880 --> 00:10:35,120
Und dann habe ich aber so 
pizzastücke und so Sachen in 

168
00:10:35,120 --> 00:10:39,200
kleiner Form, die habe ich dann 
zum Beispiel so schön 

169
00:10:39,280 --> 00:10:41,880
eingefaltet und alles 
mitgenommen wie früher die 

170
00:10:41,880 --> 00:10:44,240
Reiskuchen bei den Tour de 
France fahren. 

171
00:10:45,200 --> 00:10:47,360
Ja gut, da geht auch ein 
bisschen Platz drauf. 

172
00:10:47,360 --> 00:10:49,040
Dann ja. 
Genau, und ich habe da wirklich 

173
00:10:49,040 --> 00:10:53,680
alles mitgenommen und. 
Mein Plan war halt nicht 

174
00:10:53,680 --> 00:10:58,120
anzuhalten, sondern nur für die 
Wasserversorgung und die 

175
00:10:58,120 --> 00:11:02,000
Wasserversorgung auch so 
hinzubekommen, dass nur freie 

176
00:11:02,000 --> 00:11:05,600
Quellen angesteuert werden. 
Nicht abseits dieser Strecke. 

177
00:11:05,600 --> 00:11:08,880
Deswegen hat die die Strecke 
auch so angelegt und dass ich 

178
00:11:08,880 --> 00:11:12,200
auch die Strecke nicht verlassen
muss, sondern einfach nur auf 

179
00:11:12,200 --> 00:11:15,120
den Friedhof gehe, wenn er offen
hat, es gibt ja bestimmte 

180
00:11:15,120 --> 00:11:18,840
Öffnungszeiten dafür und. 
Und dann auf den Friedhöfen mir 

181
00:11:18,840 --> 00:11:21,600
mal ein Wasser zu holen und auch
zu wissen, OK, jetzt musst du 

182
00:11:21,600 --> 00:11:24,880
das Wasser rationieren, weil 
nachts wird das schwierig. 

183
00:11:25,520 --> 00:11:28,000
Allerdings ist es dann auch 
nicht ganz so heiß und das war 

184
00:11:28,000 --> 00:11:32,720
die Herangehensweise. 
Hast du dir eine Art Liste 

185
00:11:32,720 --> 00:11:37,040
gemacht, also bei Kilometer x 
möchte ich oder? 

186
00:11:37,280 --> 00:11:40,080
Ich hatte einen Road. 
Auf den Friedhof X und Y. 

187
00:11:40,160 --> 00:11:41,040
Genau. 
Ich habe einfach nur die 

188
00:11:41,040 --> 00:11:44,520
Möglichkeiten aufgeschrieben. 
Damit ich die nicht lange suchen

189
00:11:44,520 --> 00:11:49,600
muss und hatte noch eine 
Halterung für mein Handy auf dem

190
00:11:49,600 --> 00:11:54,480
Vorbau meines Lenkers gesetzt, 
um immer wieder mal während der 

191
00:11:54,480 --> 00:11:57,920
Fahrt nachgucken zu können, wenn
irgendwas gebraucht ist. 

192
00:11:58,080 --> 00:12:01,040
Wo kannst du das machen? 
Also Effizienz pur. 

193
00:12:01,040 --> 00:12:05,120
Das sind alles Sachen die ich 
mir bei den Ultra Fahrern 

194
00:12:05,120 --> 00:12:08,240
abgeguckt habe. 
Wie gehen die so ein Rennen an, 

195
00:12:08,240 --> 00:12:11,360
wie strukturieren die das? 
Und ich Feier keine Rennen mehr,

196
00:12:11,360 --> 00:12:13,760
aber das ist dann so meine 
eigene Challenge gewesen. 

197
00:12:13,760 --> 00:12:18,640
Ich wollte das für mich in den 
Modus fahren, das so schnell wie

198
00:12:18,640 --> 00:12:22,720
möglich, wie es mir aktuell 
möglich ist zu fahren. 

199
00:12:24,320 --> 00:12:27,320
Ja, also tatsächlich bis auf 
gut. 

200
00:12:27,320 --> 00:12:30,000
Es gibt natürlich bei uns, es 
ist mir neulich auch wieder 

201
00:12:30,000 --> 00:12:33,760
aufgefallen, also. 
Allgemein die Versorgung mit 

202
00:12:33,760 --> 00:12:37,200
Brunnen ist extrem schlecht in 
Deutschland. 

203
00:12:37,840 --> 00:12:40,080
Also tatsächlich, dass du 
irgendwo durchfährst. 

204
00:12:40,480 --> 00:12:43,760
Gerade bei sowas kommst du durch
viele Dörfer, Kleinstädte oder 

205
00:12:43,760 --> 00:12:46,000
etc. 
Selbst wenn es mal Brunnen gibt,

206
00:12:46,000 --> 00:12:50,880
ist es häufig kein Trinkwasser 
und das ist auch also 

207
00:12:50,880 --> 00:12:53,440
tatsächlich bei Friedhöfen. 
Ich mache das schon auch so, 

208
00:12:53,440 --> 00:12:56,720
aber ich finde es immer wieder, 
ich finde es immer wieder 

209
00:12:57,120 --> 00:13:00,560
suspekt. 
Ich würde ja sagen, also ich 

210
00:13:00,720 --> 00:13:05,040
habe ja mal was sehr nahe an Gas
wasserscheiße, wie man so schön 

211
00:13:05,040 --> 00:13:07,840
sagt gelernt, deswegen weiß ich 
nicht wieso Pumpsysteme 

212
00:13:07,840 --> 00:13:10,480
funktionieren und gucke mir das 
dann immer so mit einem Auge an.

213
00:13:10,480 --> 00:13:13,640
Denke mir es ist schwer zu sagen
ob die das jetzt wirklich aus 

214
00:13:13,640 --> 00:13:16,560
einer Quelle oder aus einer 
Leitung holen oder ob es einfach

215
00:13:16,560 --> 00:13:21,120
nur umgewälzt wird und hier das 
was den ganzen Tag schon drin 

216
00:13:21,120 --> 00:13:23,040
steht und jetzt nur frisch 
erscheint. 

217
00:13:23,040 --> 00:13:25,200
Am Friedhof gibt es frisches 
Leichenwasser. 

218
00:13:29,760 --> 00:13:33,200
Von unten aus der Quelle so 
natürlich, ja, ja okay alles 

219
00:13:33,200 --> 00:13:37,920
klar, gut, überspringen wir 
dieses, das ist so lang keiner 

220
00:13:37,920 --> 00:13:42,440
mit schlimmeren Ausfällen, uns 
war ja wohl nicht so, scheint es

221
00:13:42,440 --> 00:13:44,000
also gut zu. 
Sein. 

222
00:13:44,160 --> 00:13:46,160
Also ich habe auch nicht länger 
drüber nachgedacht, ich bin 

223
00:13:46,160 --> 00:13:49,200
einfach immer nur rein und an 
manchen Stand sogar dran. 

224
00:13:49,200 --> 00:13:51,920
Dieser Friedhof wird 
videoüberwacht. 

225
00:13:51,920 --> 00:13:54,800
Ja, das sehe ich auch häufig. 
Inzwischen mei, der Thorsten. 

226
00:13:54,960 --> 00:13:57,320
Irgendwo fahren wir mit der Mal 
ins tiefste Bayern und dann 

227
00:13:57,320 --> 00:14:02,520
machen wir mal einen Kurs und. 
Ich kann also wie du hörst. 

228
00:14:02,520 --> 00:14:04,800
Ich kann fließend wechseln, wenn
ich das möchte. 

229
00:14:05,760 --> 00:14:08,400
Ein Freund von mir aus dem 
Kölner Raum schickt mir immer 

230
00:14:08,400 --> 00:14:13,120
Videos von Markus Söder beim 
Döner fressen und sagt hier für 

231
00:14:13,120 --> 00:14:17,920
Deinen lieben Markus und ich 
könnte ihm jedes Mal richtig 

232
00:14:17,920 --> 00:14:20,720
schön 1 von Schienbein. 
Geben, das ist also auch für 

233
00:14:20,720 --> 00:14:26,640
mich eine größere Strafe in. 
Aber okay zurück zum Treten, 

234
00:14:27,800 --> 00:14:30,560
Entschuldigung, jetzt habe ich 
wieder dieses Bild vor Augen, 

235
00:14:30,640 --> 00:14:32,480
hör mir auf. 
Ja, es ist schon eklig. 

236
00:14:32,640 --> 00:14:34,720
Ja, aber gut. 
Ja. 

237
00:14:35,520 --> 00:14:38,080
Also wir waren es. 
Ging von Wien nach München. 

238
00:14:39,280 --> 00:14:43,720
Weil du hast gedacht, also 
bergab ist mir zu leicht. 

239
00:14:43,720 --> 00:14:45,360
Ich fahre dann eher stetig 
bergan. 

240
00:14:46,240 --> 00:14:51,200
Ja, also ich habe gedacht, 
zuerst, das könntest du ja 

241
00:14:51,200 --> 00:14:55,000
eigentlich auch mal so. 
Hinfahren und dann mit dem Zug 

242
00:14:55,000 --> 00:14:56,160
zurück. 
Da habe ich aber gesehen, dass 

243
00:14:56,160 --> 00:14:59,560
die Verbindungen so doof sind. 
Also die Verbindung war jetzt 

244
00:14:59,560 --> 00:15:04,360
viel besser nach München, nach 
Wien zu fahren und dann zu 

245
00:15:04,360 --> 00:15:09,200
starten und dann auch schön zum 
richtigen Zeitpunkt in die Nacht

246
00:15:09,200 --> 00:15:14,000
zu fahren, das heißt also, da wo
du noch frisch bist, wie zu dem 

247
00:15:14,000 --> 00:15:17,600
Zeitpunkt, wo du eigentlich 
schon denkst, ah jetzt ah 

248
00:15:17,600 --> 00:15:21,920
nochmal 300, komm das. 
Nee, oder sagen wir, sagen wir 

249
00:15:21,920 --> 00:15:25,880
mal 150 noch und ja, komm, dann 
hast es geschafft und dann kommt

250
00:15:25,880 --> 00:15:29,040
noch mal die Nacht und das das 
verschärft die Bedingungen noch 

251
00:15:29,040 --> 00:15:32,280
mal immens. 
Und wenn du frischer bist, hast 

252
00:15:32,280 --> 00:15:37,680
du einfach du bist wacher, du 
hast bessere Augen und das war 

253
00:15:37,680 --> 00:15:39,600
so die Taktik, die ich mir dann 
überlegt hab. 

254
00:15:39,600 --> 00:15:43,360
Ich wusste, dass natürlich mehr 
Höhenmeter auf mich warteten. 

255
00:15:44,080 --> 00:15:47,240
Aber ich wollte es ja auch nicht
nur an der Kilometerzahl 

256
00:15:47,240 --> 00:15:49,600
festmachen, sondern ich habe mir
gedacht, da muss auch schon ein 

257
00:15:49,600 --> 00:15:53,680
bisschen Höhenmeter, sollte da 
schon mal dabei sein, sonst es 

258
00:15:53,680 --> 00:15:57,280
sollte keine Deichrallye werden.
Aber du, also ich glaube, man 

259
00:15:57,280 --> 00:16:02,160
hat da eher so kontinuierliche 
Anstiege als jetzt irgendwelche 

260
00:16:02,160 --> 00:16:05,280
harten zwischendrin, oder? 
Hast du das hat mehr so 

261
00:16:05,520 --> 00:16:08,880
Mittelgebirgscharakter also es 
wird schon auch mal ordentlich 

262
00:16:08,880 --> 00:16:12,320
giftig. 
Und das ist ja das, was dich so 

263
00:16:12,320 --> 00:16:15,680
was dich so auszehrt ne. 
Also wenn du zum Beispiel n Pass

264
00:16:15,680 --> 00:16:18,800
hochfährst, dann kommst du 
irgendwann in den Modus und du 

265
00:16:18,800 --> 00:16:21,800
kurbelst und du kurbelst einfach
nur so und dann zack, oben 

266
00:16:21,800 --> 00:16:25,520
vielleicht noch mal was trinken,
wenn es bequem unterwegs bist. 

267
00:16:25,520 --> 00:16:29,360
Zack, noch mal deine Windjacke 
anziehen, durchatmen, Lichter an

268
00:16:29,360 --> 00:16:31,760
und dann gehst du in die 
Abfahrt, das heißt, du weißt 

269
00:16:31,760 --> 00:16:35,120
immer, worauf du dich einlässt. 
Das finde ich mental viel. 

270
00:16:35,680 --> 00:16:39,240
Einfacher wie als wenn du 
irgendwo bist und führst da so 

271
00:16:39,240 --> 00:16:42,000
eine Art Ardennenschlacht. 
Ja hoch, runter, hoch, runter, 

272
00:16:42,000 --> 00:16:44,160
hoch, runter, hoch, runter und 
es hört nicht auf. 

273
00:16:44,800 --> 00:16:48,040
Also es ist für den Kopp viel 
krasser, für mich zumindest. 

274
00:16:48,080 --> 00:16:50,960
Okay kannst du, kannst du die 
Strecke ungefähr skizzieren. 

275
00:16:51,520 --> 00:16:52,800
Ja, ich habe es jetzt hier 
offen. 

276
00:16:53,840 --> 00:16:56,240
Du fährst von Wien unterhalb von
Linz und dann bist du in 

277
00:16:56,240 --> 00:17:01,200
München. 
Ich kann mir, ich kann mir die 

278
00:17:01,200 --> 00:17:04,400
kann mir die die Orte kann ich 
mir nicht merken, wir verlinken,

279
00:17:04,400 --> 00:17:07,920
wir verlinken in den Shownotes 
einfach die Strecke die, die ich

280
00:17:07,920 --> 00:17:09,920
hier angelegt habe. 
Ich habe auch ne Collection 

281
00:17:09,920 --> 00:17:12,400
angelegt, den Kommode kann sich 
jeder angucken. 

282
00:17:13,040 --> 00:17:16,319
Ja, natürlich habe ich auch 
Eindrücke von der Strecke 

283
00:17:16,319 --> 00:17:18,079
mitgenommen. 
Ich hatte einen tollen 

284
00:17:18,079 --> 00:17:20,960
Sonnenuntergang, einen tollen 
Sonnenaufgang. 

285
00:17:20,960 --> 00:17:24,319
Und kann die Strecke aber auch 
empfehlen. 

286
00:17:24,319 --> 00:17:28,400
Also man kann die fahren. 
Ist also eine Thorstenstrecke, 

287
00:17:28,400 --> 00:17:34,760
sprich 99% aushalt. 
Nicht ganz. 98%. 

288
00:17:35,360 --> 00:17:37,240
Ich kann ja in die Statistiken 
reingehen. 

289
00:17:37,240 --> 00:17:39,760
Ja guck mal. 
Also ich hatte mir eine ähnliche

290
00:17:39,760 --> 00:17:44,200
Strecke mal skizziert, da wäre 
ich aber glaube ich, also von 

291
00:17:44,200 --> 00:17:48,240
München aus und dann erst 
Richtung Passau runter und dann 

292
00:17:48,240 --> 00:17:51,440
eher Passau an der Donau. 
Lassen zeigt er dir das nur an, 

293
00:17:51,440 --> 00:17:54,000
wenn du. 
Ja, in der Planung es. 

294
00:17:54,000 --> 00:17:56,480
Ist aber jetzt gefahren und dann
zeigt er das nicht. 

295
00:17:56,480 --> 00:17:58,480
Mal an. 
Nein, du kannst, du musst dann 

296
00:17:58,480 --> 00:18:01,520
die geplante Route aufrufen und 
nicht die Gefahren. 

297
00:18:02,720 --> 00:18:05,520
Das ist so ein commod Ding, das 
versteht auch kein Mensch. 

298
00:18:05,520 --> 00:18:09,400
Wie tue ich denn immer weg? 
Also wozu soll ich die behalten?

299
00:18:09,400 --> 00:18:15,280
Ja, genau deswegen. 
Ach, das ist doch Scheiße, egal.

300
00:18:15,440 --> 00:18:18,680
Also ich gebe jetzt mal die 
Werte durch, die sind ja 

301
00:18:18,680 --> 00:18:24,640
vielleicht relevant, also ich 
war unterwegs, 20 stunden und 55

302
00:18:24,640 --> 00:18:27,040
Minuten, es waren 406 Kilometer 
und. 

303
00:18:29,600 --> 00:18:33,840
Und hier zeigt er mir an, das 
waren 2670 Höhenmeter. 

304
00:18:33,840 --> 00:18:35,200
Jetzt ist das doch ganz 
ordentlich. 

305
00:18:35,200 --> 00:18:41,280
Ja, das ist ein 19,4 Kilometer 
Durchschnitt, also ein Zwanni. 

306
00:18:42,080 --> 00:18:47,680
Und hör mal auf und das hatte 
ich mir in etwa überlegt, wenn 

307
00:18:47,680 --> 00:18:52,320
es optimal läuft ohne platten, 
du kriegst genug zu trinken, du 

308
00:18:52,320 --> 00:18:55,360
musst dich nicht übergeben oder 
irgendwie wird es schlecht oder 

309
00:18:55,360 --> 00:19:02,320
was weiß ich was dass das. 
Das optimale Szenario ist also 

310
00:19:02,320 --> 00:19:06,000
ich habe gedacht 21 Stunden. 
Okay also, das heißt, du hast 

311
00:19:06,000 --> 00:19:07,840
einfach mit dem 20er Schnitt 
gerechnet? 

312
00:19:07,840 --> 00:19:11,840
Genau da habe ich mir gedacht, 
das kannst du durchhalten und 

313
00:19:12,960 --> 00:19:15,360
das ist das aktuell was, was ich
fahren kann. 

314
00:19:15,720 --> 00:19:19,280
Okay hast du es jetzt von den 
Anstiegen abgesehen? 

315
00:19:19,360 --> 00:19:21,040
Hast du es, wie soll ich das 
sagen? 

316
00:19:21,040 --> 00:19:24,320
Geschafft. 
In einem Rhythmus zu bleiben? 

317
00:19:24,320 --> 00:19:28,560
Oder hattest du das Gefühl, am 
Anfang viel Pace, zum Schluss 

318
00:19:28,560 --> 00:19:30,640
ein bisschen weniger oder 
umgekehrt? 

319
00:19:30,880 --> 00:19:35,680
Also es war erstaunlich, auch 
das muss man mal dazu sagen, 

320
00:19:37,120 --> 00:19:40,240
wenn du das so angehst, ist es 
mir so ergangen. 

321
00:19:40,880 --> 00:19:43,440
Ich habe von der Strecke ehrlich
gesagt nicht so viel 

322
00:19:43,440 --> 00:19:46,480
mitbekommen. 
Ich habe es dunkel war. 

323
00:19:47,040 --> 00:19:50,320
Nicht sofort. 
Also das Rausfahren aus Wien ist

324
00:19:50,320 --> 00:19:52,400
stressig, wie es in jeder Stadt 
stressig ist. 

325
00:19:52,400 --> 00:19:55,760
Also es nervt, da bist du auch. 
Ich bin da nicht so schnell, ich

326
00:19:55,760 --> 00:19:58,960
bin da immer so defensiv, weil 
mich das teilweise auch 

327
00:19:59,280 --> 00:20:01,360
überfordert, ja. 
Wenn man es nicht so oft macht, 

328
00:20:01,360 --> 00:20:03,000
ist einfach ja. 
Mag ich nicht. 

329
00:20:03,920 --> 00:20:07,040
Insofern war ich dann erstmal 
froh, raus aus der Stadt zu 

330
00:20:07,040 --> 00:20:09,200
sein. 
Und was wollte ich jetzt sagen? 

331
00:20:11,120 --> 00:20:12,720
Es ging um du hast die Strecke 
nicht so. 

332
00:20:12,720 --> 00:20:13,600
Genau. 
Genau. 

333
00:20:14,000 --> 00:20:17,000
Und danach war es so für mich, 
weil ich die Strecke ja geplant 

334
00:20:17,000 --> 00:20:22,040
habe, außerhalb von Städten zu 
fahren oder sie halt gekonnt nur

335
00:20:22,040 --> 00:20:25,040
anzukratzen, wenn wenn das 
möglich war, von den wegen her 

336
00:20:25,760 --> 00:20:31,360
und dann verfällst du in so eine
Art, ja, ich glaube, das 

337
00:20:31,360 --> 00:20:33,600
beschreiben auch 
Langstreckenfahrer oder oder 

338
00:20:33,600 --> 00:20:36,960
Langstreckenläufer. 
Ja, auch das ist so ein Modus 

339
00:20:36,960 --> 00:20:42,080
und das ist wie im Tunnel. 
Also schon relativ früh nach 

340
00:20:42,080 --> 00:20:45,880
Verlassen der Stadt dann. 
Okay so, und dann kommt bei mir 

341
00:20:45,880 --> 00:20:48,480
immer eine sehr euphorische 
Phase. 

342
00:20:48,880 --> 00:20:51,200
Wenn es dann so in die Nacht 
geht, das finde ich ja, ist ja 

343
00:20:51,200 --> 00:20:55,040
für mich immer so ein Ding, wo 
ich sage auch spannend und alle 

344
00:20:55,040 --> 00:20:59,080
los, die sind dann alle schön zu
Hause und knacken und das mag 

345
00:20:59,080 --> 00:21:02,240
ich dann halt und das war auch 
super und da habe ich mir dann 

346
00:21:03,440 --> 00:21:06,720
ja einen Podcast auch aus 
Österreich angemacht, den den 

347
00:21:06,720 --> 00:21:09,920
kennen bestimmt auch alle, die 
auch hier zuhören, also Grüße 

348
00:21:09,920 --> 00:21:13,200
gehen raus an den Sitzfleisch 
Podcast. 

349
00:21:13,600 --> 00:21:16,720
Bewahre mir die Episoden immer 
auf, wenn ich so einen groben 

350
00:21:16,720 --> 00:21:19,120
Unfug mache wie jetzt, also wie 
da? 

351
00:21:19,840 --> 00:21:22,560
Und dann höre ich mir die alle 
an die ganze Nacht durch. 

352
00:21:23,520 --> 00:21:25,840
Die gehen ja glaube ich auch 
immer relativ lange. 

353
00:21:26,080 --> 00:21:28,560
Also ja. 
Und es gibt ein paar 

354
00:21:28,720 --> 00:21:30,400
Lieblingsepisoden, die ich dann 
auch habe. 

355
00:21:30,400 --> 00:21:33,040
Die höre ich mir dann immer 
wieder an, weil ich dann schon 

356
00:21:33,040 --> 00:21:36,400
weiß, dass die in mir ein 
gewisses Gefühl erzeugen, was 

357
00:21:36,400 --> 00:21:39,520
ich jetzt gerade haben will. 
Da geht der Selbstbetrug schon 

358
00:21:39,520 --> 00:21:43,440
wieder los. 
Inwiefern Selbstbetrug also? 

359
00:21:44,080 --> 00:21:49,520
Ich finde, dass 400 Kilometer am
Stück habe ich dir vorher 

360
00:21:49,520 --> 00:21:51,880
gesagt, da betritt man so 
langsam. 

361
00:21:51,880 --> 00:21:55,800
Ich würde sagen, es ist das Tor 
zum Ultra fahren da, ab da geht 

362
00:21:55,800 --> 00:21:59,360
es los. 
Also für mich, das ist meine 

363
00:21:59,360 --> 00:22:03,120
Definition, vorher ist die 
Langstrecke für mich klassisch 

364
00:22:03,280 --> 00:22:08,560
und ultra beginnt bei mir bei 
400 plus wenn du das am Stück 

365
00:22:08,560 --> 00:22:11,920
fährst. 
Ja, zumindest ein Tagesweise. 

366
00:22:12,160 --> 00:22:13,240
Also wenn das. 
Egal. 

367
00:22:13,240 --> 00:22:15,280
Es gibt ja Leute, die das 
wiederholen können. 

368
00:22:15,280 --> 00:22:18,800
Ja, die machen dann, die machen 
dann 2 Stunden Pause und dann 

369
00:22:18,800 --> 00:22:21,400
fahren die die nächsten 400 
Kilometer könnte ich jetzt 

370
00:22:21,400 --> 00:22:25,520
nicht, deswegen sage ich immer, 
ich betrete jetzt das Tor zu 

371
00:22:25,520 --> 00:22:29,280
dem, was man eigentlich als 
Ultra bezeichnet, das mögen 

372
00:22:29,280 --> 00:22:31,840
jetzt andere anders für sich 
sehen, das können sie ja auch, 

373
00:22:32,080 --> 00:22:35,840
aber so sehe ich es persönlich 
und. 

374
00:22:37,040 --> 00:22:38,920
Jetzt habe ich wieder vergessen,
was ich eigentlich sagen wollte.

375
00:22:38,960 --> 00:22:41,760
War so normal. 
Ey, du warst beim Sitzfleisch, 

376
00:22:41,760 --> 00:22:46,160
Podcast und im Selbstbetrug. 
Ja, genau und ultracycler die 

377
00:22:46,160 --> 00:22:50,080
müssen natürlich auch ein 
gesundes Management haben im 

378
00:22:50,080 --> 00:22:54,880
Bereich Manipulation, also sich 
selber manipulieren zu können. 

379
00:22:54,880 --> 00:22:58,960
Dass es jetzt das Allergeilste 
ist, was du da gerade tust, weil

380
00:22:59,280 --> 00:23:02,240
darauf bist du ja angewiesen, 
wenn dann die. 

381
00:23:02,400 --> 00:23:05,120
Im Kopf losgeht. 
Ey, was machst denn du jetzt 

382
00:23:05,120 --> 00:23:09,040
hier, mitten in der Nacht, in 
irgendeinem Zipfeldorf namens 

383
00:23:09,040 --> 00:23:14,480
Bauer Rumpelscheid und fährst 
jetzt hier Rad und eigentlich 

384
00:23:14,480 --> 00:23:17,600
hast du Hunger und auf Toilette 
musst du auch oder was weiß ich 

385
00:23:17,600 --> 00:23:20,680
was auch immer, was ist denn das
für ein Schild und wenn du diese

386
00:23:20,680 --> 00:23:23,840
Gedanken hast, also wenn die 
aufkommen, dann ist für mich 

387
00:23:23,840 --> 00:23:27,680
immer schon so der Bereich wo 
ich wieder Druck von der Pedale 

388
00:23:27,680 --> 00:23:30,640
nehme. 
Aber also ab wann? 

389
00:23:31,280 --> 00:23:33,560
Gibt es, gibt es so ein 
erfahrungsgemäß bei dir wo du 

390
00:23:33,560 --> 00:23:36,560
sagst ab dann geht es los? 
Naja, wenn die Dinge nicht so 

391
00:23:36,560 --> 00:23:39,360
laufen, wie du dir das 
vorgestellt hast, wie es ja 

392
00:23:39,360 --> 00:23:41,600
meistens so ist, dann gibt es 
irgendwo immer eine 

393
00:23:41,600 --> 00:23:45,360
Toleranzgrenze, die hat jeder 
Mensch und dann sagst du dir, ah

394
00:23:47,360 --> 00:23:50,760
ne, so wie beim Alpen Cross non 
Stop, wo ich dann in der Nacht 

395
00:23:50,760 --> 00:23:53,520
den ersten kleinen Pass 
hochgefahren bin und dachte 

396
00:23:53,520 --> 00:23:56,680
jetzt fährst du schön runter nee
Pustekuchen, fährst du nicht. 

397
00:23:57,040 --> 00:23:59,600
Weil hier ist alles glatt. 
Und als ich dann die erste 

398
00:23:59,600 --> 00:24:02,000
Bremsung gemacht habe, habe ich 
das Rad und mich gerade noch 

399
00:24:02,000 --> 00:24:07,320
abfangen können und da wusste 
ich okay, jetzt musst du, also 

400
00:24:07,320 --> 00:24:09,840
ich dachte das bergauf fahren 
ist jetzt das schlimme, aber 

401
00:24:09,840 --> 00:24:12,960
dass du bergab gehst, das dachte
ich jetzt nicht so und das hörte

402
00:24:12,960 --> 00:24:16,320
ja nicht auf, das hörte einfach 
nicht auf. 

403
00:24:17,040 --> 00:24:20,080
Ja, okay, das sind ja dann. 
Das meine ich aber damit. 

404
00:24:20,080 --> 00:24:24,640
Und dann beginnen bei dir im 
Kopf Dinge stattzufinden, die du

405
00:24:25,200 --> 00:24:27,960
ab einem gewissen Level in. 
Wahrscheinlich auch nicht mehr 

406
00:24:27,960 --> 00:24:32,880
kontrollieren kannst und die 
dann der Performance, die du dir

407
00:24:32,880 --> 00:24:35,760
vorgenommen hast, nicht 
förderlich sind. 

408
00:24:36,640 --> 00:24:38,440
Nein, ganz klar. 
Also ich finde das halt immer 

409
00:24:38,440 --> 00:24:43,360
interessant, weil also für mich 
aus meiner Erfahrung, ich bin 

410
00:24:43,360 --> 00:24:45,880
jetzt noch keine 400 Kilometer 
gefahren, vielleicht kommt es 

411
00:24:45,880 --> 00:24:49,120
irgendwann noch der Wahnsinn, 
aber im Moment darf ich ihn noch

412
00:24:49,120 --> 00:24:52,960
nicht. 
Aber tatsächlich von den Dingen,

413
00:24:52,960 --> 00:24:55,840
wo ich mich herausgefordert 
fühle, finde ich, gibt es immer 

414
00:24:55,840 --> 00:24:59,840
eigentlich die 2 Dinge. 
Das eine ist das, wo du fährst 

415
00:24:59,840 --> 00:25:04,560
und du kommst so ein, ja, ich 
sag mal so, ich will jetzt nicht

416
00:25:04,560 --> 00:25:06,880
sagen, in den ersten Schmerz 
rein, aber wo du dann schon 

417
00:25:06,880 --> 00:25:10,800
merkst, ah jetzt jetzt wird es 
ein bisschen härter so, jetzt 

418
00:25:10,800 --> 00:25:14,240
ist der erste Stoß Energie 
verbraucht, oder? 

419
00:25:14,440 --> 00:25:17,080
Also du meinst jetzt muskuläre 
Probleme oder was meinst du gar?

420
00:25:17,080 --> 00:25:20,200
Nicht gar nicht so in diesem 
Problemfeld oder so. 

421
00:25:20,200 --> 00:25:22,360
Aber du. 
Merkst halt einfach okay alles 

422
00:25:22,360 --> 00:25:24,680
klar. 
Jetzt habe ich 100 150 Kilometer

423
00:25:24,680 --> 00:25:27,840
gefahren, jetzt fängt es halt 
hier ein bisschen an zu ziepen 

424
00:25:27,840 --> 00:25:30,880
und ein bisschen hier die 
Haltung und die Hände schlafen 

425
00:25:30,880 --> 00:25:34,560
ja mal öfters ein oder was es 
halt auch immer so sein möge und

426
00:25:34,560 --> 00:25:37,600
wo du einfach merkst so ein 
bisschen du verlässt jetzt den 

427
00:25:37,600 --> 00:25:39,600
Komfortbereich sage ich jetzt 
einfach mal. 

428
00:25:39,680 --> 00:25:41,680
Das hatte ich jetzt zum Beispiel
nicht. 

429
00:25:42,160 --> 00:25:46,080
Also ich muss wirklich zugeben, 
es war so, wie ich eine längere 

430
00:25:46,080 --> 00:25:48,560
Tour auch sonst gefahren bin, 
die ich dann. 

431
00:25:49,040 --> 00:25:52,400
In einem 21 er oder 24 er 
Schnitt, fahre nur halt jetzt 

432
00:25:52,400 --> 00:25:56,240
gestreckt auf etwas länger wo 
ich wusste okay insgesamt, weil 

433
00:25:56,240 --> 00:25:59,040
er oft mehr am bergauf ist, 
wirst du einen Tick langsamer 

434
00:25:59,040 --> 00:26:02,320
sein, aber ich wusste auch immer
vom Gefühl her in welchem 

435
00:26:02,320 --> 00:26:05,280
Bereich ich mich bewege oder 
bewegen sollte, damit es da 

436
00:26:05,280 --> 00:26:07,000
überhaupt gar kein Problem 
aufkommt. 

437
00:26:07,000 --> 00:26:11,720
Das heißt natürlich merkst du 
dann die letzten 100 Kilometer, 

438
00:26:11,720 --> 00:26:13,480
dass sie nicht mehr sind wie die
ersten. 

439
00:26:15,600 --> 00:26:18,560
Aber es hat nichts mit 
unangenehmen Schmerzen oder 

440
00:26:18,560 --> 00:26:21,920
Komfortbereich verlassen zu tun 
gehabt und das war mein großes 

441
00:26:21,920 --> 00:26:24,960
Ziel. 
Ziel war, dieses homogen 

442
00:26:24,960 --> 00:26:30,000
durchzufahren und danach nicht 
anzukommen wie beim Alpencross, 

443
00:26:30,000 --> 00:26:32,640
wo ich gedacht hab, OK, ich hab 
jetzt eigentlich 5 Wochen keinen

444
00:26:32,640 --> 00:26:34,800
Bock mehr Fahrrad zu fahren, 
Leck mich am Arsch. 

445
00:26:36,000 --> 00:26:40,400
Sondern ich bin ja am nächsten 
Tag wieder aufs Rad und bin noch

446
00:26:40,400 --> 00:26:43,200
mal fast locker 90 Kilometer 
gefahren. 

447
00:26:43,200 --> 00:26:46,960
Das darf man ja nicht vergessen.
Also es war völlig davon eine 

448
00:26:46,960 --> 00:26:50,400
völlige Abkehr von dem, was ich 
mit diesem komischen Alpencross 

449
00:26:50,400 --> 00:26:52,080
gemacht habe. 
Also es war eigentlich zu 

450
00:26:52,080 --> 00:26:53,600
leicht. 
Nein, das würde ich. 

451
00:26:53,760 --> 00:26:56,000
Das würde ich so nicht sagen, 
weil ich bin wirklich eine 

452
00:26:56,000 --> 00:26:58,880
aktive Erholung gefahren und die
war gar nicht so lange geplant, 

453
00:26:58,880 --> 00:27:02,040
aber es war halt so schönes 
Wetter und ich bin weiß ich 

454
00:27:02,040 --> 00:27:04,800
nicht, ich bin da rumgedödelt. 
Und dann? 

455
00:27:04,800 --> 00:27:07,360
Dann war es halt irgendwie 
gerade nicht voll und ach, da 

456
00:27:07,360 --> 00:27:09,320
kannst du ja noch mal anhalten. 
Ach, dann kannst du ja noch mal 

457
00:27:09,320 --> 00:27:11,600
weiterfahren. 
Ach, da ist doch auch schön und 

458
00:27:11,600 --> 00:27:14,000
so kam das dann und dann dachte 
ich nur so vielleicht doch n 

459
00:27:14,000 --> 00:27:18,320
bisschen krank, aber aber gut, 
aber es ist weit entfernt davon 

460
00:27:18,320 --> 00:27:19,880
gewesen, was jetzt vorher war 
ist. 

461
00:27:20,480 --> 00:27:25,440
Und das meine ich damit, jeder 
muss für sich glaube ich so ne 

462
00:27:25,520 --> 00:27:30,160
persönliche. 
Marange finden, wo er gut mit 

463
00:27:30,160 --> 00:27:33,600
Leben kann, um zu sagen, Ah ja, 
ich halte eine gewisse Art von 

464
00:27:33,600 --> 00:27:37,560
Performance aufrecht und damit 
fühle ich mich sogar gut und ich

465
00:27:37,560 --> 00:27:41,600
glaube, dann ist es was Gutes. 
Ich glaube nicht, dass das eine 

466
00:27:41,600 --> 00:27:43,840
gute Erfahrung ist. 
Und da ist der Unterschied zum 

467
00:27:43,840 --> 00:27:46,640
Alpen Cross. 
Ich habe mich beim Alpen Cross 

468
00:27:46,640 --> 00:27:53,760
immer am absoluten Limit bewegt,
immer von Anfang an und bei dem 

469
00:27:53,760 --> 00:27:57,920
Ding habe ich gesagt, ey, wenn 
du immer bei 85% maximal 90 

470
00:27:57,920 --> 00:28:01,280
bist, dann müsste das besser 
laufen. 

471
00:28:02,480 --> 00:28:05,080
Okay das heißt aber, das war 
auch so ein bisschen dein 

472
00:28:05,080 --> 00:28:08,960
Trainingsziel, ja, letztendlich 
sowohl vom Gewicht als auch. 

473
00:28:10,160 --> 00:28:12,640
Ich sag jetzt mal 
Leistungsfähigkeit auf dem Rad 

474
00:28:12,800 --> 00:28:15,040
dahin zu kommen. 
Genau das war so ein bisschen 

475
00:28:15,040 --> 00:28:19,840
das Ziel zu sagen, auf hohem 
Niveau von Wien nach München zu 

476
00:28:19,840 --> 00:28:23,040
schnurren. 
Einfach interessehalber meinst 

477
00:28:23,040 --> 00:28:27,400
du, hättest du so eine. 
Sache gehabt wie auf dem alten 

478
00:28:27,400 --> 00:28:31,520
Kurs, wo du durch musst, hättest
du es auch geschafft. 

479
00:28:32,400 --> 00:28:35,120
Schwer zu sagen. 
Also ja, wenn du jetzt hier 

480
00:28:35,120 --> 00:28:37,600
sitzt und sagst, ich bin auf 
jeden Fall der Held und er 

481
00:28:37,600 --> 00:28:41,680
schaff das, dann sagst du ja, 
ich schaff das und ja weiß ich 

482
00:28:41,680 --> 00:28:44,880
nicht, wenn du jetzt 5 Platten 
hintereinander hast, dann dann 

483
00:28:45,440 --> 00:28:47,960
bin ich dann schon eher der Typ,
der irgendwann das Rad nimmt und

484
00:28:47,960 --> 00:28:50,320
das Ding in die weiß ich nicht 
in die Isar schmeißt und sagt 

485
00:28:50,320 --> 00:28:52,080
Leck mich doch und ich geh jetzt
nach Hause. 

486
00:28:54,400 --> 00:28:56,400
Gut Viertelstunde später tut mir
das dann schon wieder leid, 

487
00:28:56,400 --> 00:28:57,840
aber. 
Auch eine Restwanderung draus 

488
00:28:57,840 --> 00:28:59,680
machen. 
Ja, aber also ja. 

489
00:28:59,920 --> 00:29:03,840
Also ich sag ja, es gibt Dinge, 
wo jemand mit gut zurecht kommt 

490
00:29:03,840 --> 00:29:06,440
und das wird ja dem anderen 
wieder so sein, womit er gut 

491
00:29:06,440 --> 00:29:08,360
zurecht kommt und dann wieder 
nicht zurecht kommt und 

492
00:29:08,360 --> 00:29:10,320
umgekehrt. 
Und ich glaube da gibt es keinen

493
00:29:10,320 --> 00:29:15,760
richtigen und kein falsch und 
ich habe halt auch begrenzer, 

494
00:29:15,760 --> 00:29:18,480
sage ich mal die ich nicht so 
gut wegstecke und wo ich genau 

495
00:29:18,480 --> 00:29:22,000
weiß, wenn das denn jetzt 
passiert dann. 

496
00:29:22,400 --> 00:29:26,080
Dann wird's eng. 
Technische Sachen oder was hast 

497
00:29:26,080 --> 00:29:27,760
du ja, was ist natürlich 
neugierig? 

498
00:29:27,840 --> 00:29:31,920
Ja, also alles, was Komplexität 
angeht, mag ich überhaupt nicht.

499
00:29:31,920 --> 00:29:35,920
Also ich mag die Dinge, also 
dieser Spruch mach es einfach, 

500
00:29:36,240 --> 00:29:40,800
dann machst du es auch einfach, 
das meine ich damit, also mach 

501
00:29:40,800 --> 00:29:43,520
es nicht so kompliziert, also 
alles so, ich muss mir noch 5 

502
00:29:43,520 --> 00:29:46,200
Apps runterladen um dann das zu 
machen, dann muss ich dann noch 

503
00:29:46,200 --> 00:29:50,400
mal anrufen Ach lass uns noch 
mal so und so und so steige ich 

504
00:29:50,400 --> 00:29:52,720
aus will ich nicht. 
Kein. 

505
00:29:52,720 --> 00:29:56,800
Also gut, ich bin glaube ich 
allgemein so n bisschen 

506
00:29:56,800 --> 00:29:59,440
Techniker, ich bin da auch affin
ich. 

507
00:29:59,920 --> 00:30:03,040
Weißt du was, ich? 
Kann mal ehrlich sagen, liebt es

508
00:30:03,040 --> 00:30:07,520
Regale von IKEA aufzubauen oder 
irgendwelche Bauanleitungen. 

509
00:30:07,520 --> 00:30:11,600
Ne Fischertechnik lässt grüßen, 
das meine ich also diese Art von

510
00:30:11,600 --> 00:30:16,040
technischer Komplexität mag ich 
nicht, es hat halt immer so n 

511
00:30:16,040 --> 00:30:19,240
bisschen was weiß ich nicht. 
Also ich finde, ich finde 

512
00:30:19,240 --> 00:30:25,760
manchmal ähnlich wie Dinge, also
ob es an der Strecke ist, wo du 

513
00:30:25,760 --> 00:30:29,840
jetzt sagst, Oh, jetzt kommt 
hier die ungeplante Skibetrage 

514
00:30:29,840 --> 00:30:34,160
irgendwas Passage, wo du dann 
schon eigentlich auch denkst, 

515
00:30:34,160 --> 00:30:36,720
boah, könnte ich mir jetzt auch 
ersparen, oder? 

516
00:30:36,800 --> 00:30:38,080
Das habe ich jetzt nicht 
gedacht. 

517
00:30:38,080 --> 00:30:40,160
Das sind die Sachen, die dir 
nicht Stecker. 

518
00:30:40,160 --> 00:30:43,040
Ziehen aber die mich nicht? 
Ich meine, die mich nicht 

519
00:30:43,040 --> 00:30:45,040
runterziehen, sondern wo ich 
natürlich. 

520
00:30:45,680 --> 00:30:48,400
Erst mal merke ich, muss mich 
jetzt hier durchbeißen. 

521
00:30:49,120 --> 00:30:52,080
Also ich finde es schon, 
irgendwie hat es ja was 

522
00:30:52,080 --> 00:30:55,600
abenteuerliches, aber natürlich 
klar, wenn du schon irgendwelche

523
00:30:55,600 --> 00:30:58,520
150 Kilometer drin hast, dann 
sagst du so, jetzt muss ich hier

524
00:30:58,520 --> 00:31:00,360
noch meinen Rad über 
irgendwelche Bäume drüber heben 

525
00:31:00,360 --> 00:31:05,040
oder Treppen runter tragen oder 
was weiß ich, was ist das 

526
00:31:06,480 --> 00:31:10,320
natürlich eine Herausforderung, 
genauso wie Technik und Technik 

527
00:31:10,320 --> 00:31:14,720
Reparatur aber wenn du es dann 
geschafft hast gibt. 

528
00:31:15,680 --> 00:31:17,360
Mir das immer so einen brutalen 
Schub. 

529
00:31:18,080 --> 00:31:19,640
Dann denke ich mir, ah, jetzt 
sind noch mal 150 Kilometer 

530
00:31:19,640 --> 00:31:24,480
drin, einfach nur weil ich durch
bin und das ist eben das. 

531
00:31:24,480 --> 00:31:28,200
Also ich bin mir nicht sicher, 
irgendwann weißt du, du erzählst

532
00:31:28,200 --> 00:31:29,960
das schon davon und irgendwann 
denke ich mir, ach scheiße, 

533
00:31:29,960 --> 00:31:31,840
irgendwann musst du das doch 
noch mal ausprobieren mit diesen

534
00:31:31,840 --> 00:31:38,040
400 Kilometern einfach nur um zu
wissen komme ich da durch. 

535
00:31:38,040 --> 00:31:40,800
Also das klingt jetzt ein 
bisschen blöd, aber ich hätte 

536
00:31:40,800 --> 00:31:41,760
die Angst, dass ich mich 
langweile. 

537
00:31:45,280 --> 00:31:46,960
Das ist ja auch durchaus 
berechtigt. 

538
00:31:47,120 --> 00:31:50,160
Also es ist ja so, wenn man 
normalerweise eine bikepacking 

539
00:31:50,160 --> 00:31:54,320
Tour macht oder ein Overnighter 
fährt am Wochenende mit Freunden

540
00:31:54,320 --> 00:31:58,520
oder auch alleine, dann dann 
hetzt dich ja keiner, du kannst 

541
00:31:58,520 --> 00:32:01,680
überall wo du schön findest 
einfach anhalten und so weiter 

542
00:32:01,840 --> 00:32:04,480
ich würde sagen das jetzt hier 
was ich gemacht habe war 

543
00:32:04,480 --> 00:32:07,360
wirklich Sport. 
Ja, also. 

544
00:32:07,600 --> 00:32:11,480
Das war reiner Sport, das wollte
ich auch so, das war, das war 

545
00:32:11,480 --> 00:32:14,720
das Ziel. 
Und beim letzten Mal war ich mir

546
00:32:14,720 --> 00:32:17,200
darüber nicht so im Klaren, was 
ich eigentlich wollte. 

547
00:32:17,200 --> 00:32:19,560
Und deswegen ist es auch so in 
die Hose gegangen oder man 

548
00:32:19,560 --> 00:32:23,760
könnte auch sagen ausgeartet. 
Also weil dir die klare 

549
00:32:23,760 --> 00:32:27,320
Zielsetzung gefehlt hat. 
Das war so ein bisschen 

550
00:32:27,320 --> 00:32:30,400
verklärt. 
Also es hatte was damit zu tun, 

551
00:32:30,400 --> 00:32:33,040
weil ich die Strecke natürlich 
auch schon in Teilen kannte, 

552
00:32:33,040 --> 00:32:35,280
weil ich das früher schon mal 
gefahren bin, da sind wir das 

553
00:32:35,280 --> 00:32:39,080
Ding nämlich zu sechst 
Durchgehämmert von München und. 

554
00:32:39,200 --> 00:32:42,240
Nach Turbola an den Gardasee in 
15 Stunden, da waren wir aber 

555
00:32:42,240 --> 00:32:44,480
auch. 
Naja ich war wesentlich jünger 

556
00:32:44,480 --> 00:32:47,840
und konnten ein bisschen mehr 
fahren und schneller und 

557
00:32:47,840 --> 00:32:50,080
natürlich kannst du dann auch 
kreiseln und wir waren alle 

558
00:32:50,080 --> 00:32:56,800
ziemlich fit, aber dann wenn du 
aus dieser Erinnerung, dass dir 

559
00:32:56,800 --> 00:33:00,960
so so herziehst, dann bist du 
immer auch so ein bisschen im 

560
00:33:00,960 --> 00:33:02,680
Vergleich. 
Also ich weiß nicht, ob ich das 

561
00:33:02,680 --> 00:33:04,720
jetzt. 
So gut vermitteln? 

562
00:33:04,880 --> 00:33:06,800
Kann ja doch, ich verstehe schon
was du meinst, ja. 

563
00:33:06,800 --> 00:33:08,880
Und dann denkst du dir so, 
jetzt, was stellst du dich denn 

564
00:33:08,880 --> 00:33:10,880
jetzt hier an? 
Ist doch alles gut, aber das ist

565
00:33:10,880 --> 00:33:12,880
doch gerade so schön. 
Halt doch mal kurz an und also 

566
00:33:12,880 --> 00:33:16,080
es passte alles nicht. 
Also ich glaube, dass ich mit 

567
00:33:16,080 --> 00:33:21,520
mir nicht wirklich im Reinen war
zwischen Abenteuer, Performance 

568
00:33:21,520 --> 00:33:23,680
und was ich jetzt eigentlich 
wirklich wollte. 

569
00:33:23,680 --> 00:33:26,240
Also ich glaube immer, wenn du 
dich auf so so einem Terrain 

570
00:33:26,240 --> 00:33:29,360
bewegst und hast den Fokus nicht
klar gesetzt, dann kommst du 

571
00:33:29,360 --> 00:33:32,480
auch in solche Schwierigkeiten, 
egal ob es jetzt glatter es hat 

572
00:33:32,480 --> 00:33:35,640
oder nicht. 
Man muss immer mit irgendwelchen

573
00:33:35,640 --> 00:33:38,680
Widrigkeiten dann zurechtkommen.
Das macht ja diesen Sport, sage 

574
00:33:38,680 --> 00:33:43,240
ich mal aus, aber am Ende ja, 
war es einfach der kürzeste Weg 

575
00:33:43,240 --> 00:33:46,560
für dich, durch den Tunnel von A
nach B. 

576
00:33:47,200 --> 00:33:49,680
Ja, ich sehe schon auch an 
Deinem, an deinem Gepäck und 

577
00:33:49,840 --> 00:33:52,360
ähnlichem. 
Du versuchst möglichst 

578
00:33:52,360 --> 00:33:56,320
kompromisslos reinzugehen und 
dann auch zu sagen, okay das. 

579
00:33:57,280 --> 00:33:59,640
Der Mangel an Kompromiss sag ich
jetzt einfach mal, trägt mich 

580
00:33:59,640 --> 00:34:02,640
dann auch durch, weil es gibt 
dann rechts und links sowieso 

581
00:34:02,640 --> 00:34:05,680
keine Option mehr. 
Auch die goldene Regel es gibt 

582
00:34:05,680 --> 00:34:08,280
muss 3 Gründe geben, damit du 
anhältst. 

583
00:34:08,280 --> 00:34:14,960
Vorher wird nicht angehalten, 
also nur pinkeln ist nicht also 

584
00:34:14,960 --> 00:34:19,440
wirklich steinhart, musst du das
auch durchziehen, sonst kommst 

585
00:34:19,440 --> 00:34:24,159
du halt in 26 Stunden an. 
Du verbaselst deine Zeit und das

586
00:34:24,159 --> 00:34:28,000
habe ich als für mich den 
größten Killer gesehen. 

587
00:34:28,000 --> 00:34:33,000
Also ich wusste, Performance 
kann ich leisten 24 Stunden, das

588
00:34:33,000 --> 00:34:35,120
kann ich aufrechterhalten, 
danach wird es knapp. 

589
00:34:35,840 --> 00:34:38,639
Jetzt musst du noch erzählen, du
bist in die Nacht reingefahren 

590
00:34:38,639 --> 00:34:41,440
und ich weiß gar nicht, ob wir 
das hier im Podcast schon mal 

591
00:34:41,440 --> 00:34:43,199
hatten, aber wir haben uns schon
mal über. 

592
00:34:44,800 --> 00:34:49,080
Wachhaltende Zusatzstoffe und 
ähnliches unterhalten hast du 

593
00:34:49,080 --> 00:34:50,679
irgendwas? 
Ja, also ich habe. 

594
00:34:50,679 --> 00:34:52,320
Also was für einen Koks hast du 
genommen? 

595
00:34:54,560 --> 00:34:59,440
Ich habe kein Geld für Koks. 
Auch die anderen ganzen 

596
00:34:59,440 --> 00:35:01,360
Dopingmittel kann ich mir also 
nicht leisten. 

597
00:35:01,920 --> 00:35:04,480
Also habe ich auf das gute alte 
Koffein gesetzt. 

598
00:35:05,120 --> 00:35:08,160
In Tablettenform. 
Ja, genau, aber auch nicht jetzt

599
00:35:08,160 --> 00:35:13,360
in in einer Menge, dass du 
anfängst, nervös, oder? 

600
00:35:14,160 --> 00:35:18,640
Dass es irgendwie so sich 
anfühlt wie Stress, ne das nicht

601
00:35:18,640 --> 00:35:22,480
und ich hab das aber sehr spät 
erst genommen, weil am Anfang 

602
00:35:22,480 --> 00:35:25,920
bist du eher euphorisch, das 
heißt, du bist ja noch relativ 

603
00:35:25,920 --> 00:35:32,320
frisch und die Müdigkeit. 
Die kommt erst bei mir, jetzt in

604
00:35:32,320 --> 00:35:35,760
den frühen Morgenstunden. 2. 
03:00 Uhr oder sowas oder? 

605
00:35:35,760 --> 00:35:40,400
Nie. 
Eher so zwischen 45 und 6, also 

606
00:35:40,400 --> 00:35:42,800
dann, wenn es dämmert. 
Wenn du denkst, ah, jetzt kommst

607
00:35:42,800 --> 00:35:46,400
du raus und ist doch alles 
schön, meistens wird es dann ja 

608
00:35:46,400 --> 00:35:50,400
auch immer am kältesten, weil es
in dem Sommer natürlich nicht so

609
00:35:50,400 --> 00:35:53,440
das Thema, aber wenn du sag ich 
mal im Herbst unterwegs bist, 

610
00:35:53,440 --> 00:35:57,520
weißt du genau was, was dann 
sache ist und insofern. 

611
00:35:58,400 --> 00:36:01,200
Habe ich das dann mal zu mir 
genommen, aber auch 

612
00:36:01,200 --> 00:36:03,440
unterdosiert. 
Also ich habe einfach gedacht, 

613
00:36:03,440 --> 00:36:05,520
mach es mal aus 
Sicherheitsgründen nicht, aber 

614
00:36:05,520 --> 00:36:08,640
weil ich jetzt gedacht habe die 
Konzentration lässt nach oder 

615
00:36:08,640 --> 00:36:11,840
wie auch immer, also wenn ich 
frisch bin kann ich wirklich 24 

616
00:36:11,840 --> 00:36:14,720
Stunden kriege ich gut geregelt,
aber danach habe ich einen 

617
00:36:14,720 --> 00:36:17,520
massiven Abfall meiner 
Performance, also auch was 

618
00:36:17,760 --> 00:36:20,400
Aufmerksamkeit angeht. 
Das heißt allerdings auch 

619
00:36:20,400 --> 00:36:22,560
Sicherheit ne, also dann müsste 
ich. 

620
00:36:23,160 --> 00:36:26,480
Anhalten und schlafen. 
Weil du sagst, du warst frisch, 

621
00:36:26,480 --> 00:36:30,480
hast du dann, also du bist ja 
mit dem Zug von München nach 

622
00:36:30,480 --> 00:36:31,600
Wien gefahren. 
Genau. 

623
00:36:31,600 --> 00:36:34,240
Und die Fahrt dauert 4 Stunden. 
Ja. 

624
00:36:35,280 --> 00:36:38,640
Und ich habe dann halt in der 
Zeit auch gegessen, habe mich 

625
00:36:38,640 --> 00:36:43,840
fertig gemacht und habe das noch
mal alles kontrolliert. 

626
00:36:43,840 --> 00:36:48,400
So für mich so durchgegangen, 
also alle Fragezeichen sozusagen

627
00:36:48,400 --> 00:36:51,920
eliminiert. 
Aber das heißt, wann bist du, 

628
00:36:51,920 --> 00:36:57,040
wann hast du gestartet in Wien? 
Ich bin um 18:02 Uhr am 

629
00:36:57,040 --> 00:37:02,000
Hauptbahnhof in Wien gestartet. 
Okay und hast du dann davor 

630
00:37:02,080 --> 00:37:04,560
geschlafen? 
Ich habe noch ein Nickerchen 

631
00:37:04,560 --> 00:37:06,400
gemacht. 
Okay. 

632
00:37:06,480 --> 00:37:08,600
Nachmittags nickerchen. 
Weil das heißt ja, du bist ja 

633
00:37:08,600 --> 00:37:12,640
dann nicht irgendwie einfach nur
24 Stunden am Stück wach, 

634
00:37:12,640 --> 00:37:14,720
sondern du warst ja auch die 
Phase davor. 

635
00:37:15,520 --> 00:37:17,800
Das meine ich damit. 
Also ich kann noch mal 24 

636
00:37:17,800 --> 00:37:20,560
Stunden irgendwo dran setzen, 
das kriege ich geregelt. 

637
00:37:20,560 --> 00:37:25,080
OK, ah dran, jetzt da OK. 
Ja gut, das stimmt, du hast 

638
00:37:25,080 --> 00:37:26,560
Recht, das missverständlich 
ausgedrückt. 

639
00:37:26,560 --> 00:37:29,480
Na ja, also ich mein, weil du 
sagst und du bist frisch und 

640
00:37:29,480 --> 00:37:30,800
sowas und mein ich kenn das 
halt. 

641
00:37:30,800 --> 00:37:34,280
Du hast irgendwie ich sag jetzt 
mal auch wenn jetzt Zugfahren 

642
00:37:34,280 --> 00:37:37,360
nicht das Riesending ist aber. 
Du musst dich ja ständig 

643
00:37:37,360 --> 00:37:41,600
orientieren und so was ist auch 
ein gewisser Stressfaktor, den 

644
00:37:41,600 --> 00:37:42,680
du hast. 
Wenn er jetzt nicht alle 

645
00:37:42,680 --> 00:37:44,400
naselang. 
Zug fährt also ich habe die 

646
00:37:44,400 --> 00:37:47,360
Nacht zum Beispiel, vorher habe 
ich eine Schlafhilfe genommen. 

647
00:37:47,840 --> 00:37:51,280
Okay. 
Um wirklich auch 9 Stunden mal 

648
00:37:51,280 --> 00:37:54,600
zu schlafen. 
Nicht dass du Schlafstörungen 

649
00:37:54,600 --> 00:37:56,640
hast, aber du bist ja schon 
freudig erregt, dass es jetzt 

650
00:37:56,640 --> 00:37:58,960
bald losgeht und du hast da 
immer auch so einen. 

651
00:37:59,360 --> 00:38:01,480
Gewisses. 
Ich muss jetzt schlafen 

652
00:38:01,480 --> 00:38:03,280
dahinter. 
Ich komme damit nicht so gut 

653
00:38:03,280 --> 00:38:04,560
klar. 
Nee, ist bei mir auch so und 

654
00:38:04,560 --> 00:38:05,800
dann funktioniert es erst recht 
nicht. 

655
00:38:05,800 --> 00:38:08,640
Genau und habe dann eine 
natürliche Schlafhilfe genommen,

656
00:38:08,640 --> 00:38:10,400
die ich nicht ständig nehme oder
sowas. 

657
00:38:10,400 --> 00:38:14,560
Wenn es da so ich nehme keine 
Medikamente, aber habe gedacht, 

658
00:38:14,560 --> 00:38:16,800
das machst du jetzt mal. 
Das ist glaube ich ganz gut und 

659
00:38:16,800 --> 00:38:20,240
dann habe ich noch einen schönen
Mittagsschläfchen im Zug gemacht

660
00:38:20,480 --> 00:38:24,480
und hatte dann für mich auch 
gedacht um 18:00 Uhr startest 

661
00:38:24,480 --> 00:38:27,360
du, du hast. 
Ich hatte also noch 20 Minuten 

662
00:38:28,240 --> 00:38:30,160
um. 
Zu gucken auf der Strecke, wie 

663
00:38:30,160 --> 00:38:32,920
kommst du jetzt gut durch Wien, 
also aus Wien halt raus. 

664
00:38:32,920 --> 00:38:35,440
Habe das noch mal kurz so leicht
kontrolliert, habe damit schon 

665
00:38:35,440 --> 00:38:39,760
im Zug angefangen und habe mir 
dann da noch mal, das gebe ich 

666
00:38:39,760 --> 00:38:42,560
jetzt auch zu, ich habe mir eine
Currywurst reingezogen. 

667
00:38:43,920 --> 00:38:46,880
Ja, klar. 
Ich habe auf so viel verzichtet,

668
00:38:46,880 --> 00:38:50,240
das kannst du dir nicht 
vorstellen, um um von meinem 

669
00:38:50,240 --> 00:38:52,640
Gewicht runter zu kommen. 
Ach, da war eine Currywurst. 

670
00:38:52,640 --> 00:38:55,440
Also wegen der Pommes. 
Ich habe auf alles verzichtet. 

671
00:38:55,680 --> 00:38:58,800
Es war. 
Ätzend vom Herrn ernsthaft, das 

672
00:38:58,800 --> 00:39:01,680
war, das ist jetzt nicht so, 
dass ich mir jeden Tag 2 Liter 

673
00:39:01,680 --> 00:39:04,640
Cola rein Zimmer oder sowas, 
sondern es ist einfach, wenn du 

674
00:39:04,640 --> 00:39:06,120
über 50 bist. 
Hast du einen anderen 

675
00:39:06,120 --> 00:39:08,880
Stoffwechsel, du brauchst mir 
irgendwas angucken, na Thorsten.

676
00:39:09,120 --> 00:39:10,400
Ja, müssen wir. 
Müssen wir uns. 

677
00:39:10,560 --> 00:39:14,400
Das finde ich so unfair. 
Ja, also ey, falten, Glatze, 

678
00:39:15,280 --> 00:39:17,920
alles was dazu gehört, von mir 
aus auch Herzinfarkt und dies 

679
00:39:18,240 --> 00:39:23,000
aber das Ding, dass du nur etwas
anguckst und nur probierst und 

680
00:39:23,000 --> 00:39:25,200
du hast das Gefühl, du hast 
schon wieder ein Schwimmring. 

681
00:39:25,520 --> 00:39:27,280
Wirklich? 
Es ärgert mich so dermaßen, das 

682
00:39:27,280 --> 00:39:29,200
kannst du dir vorstellen, es 
fehlt das Allerschlimmste am 

683
00:39:29,200 --> 00:39:32,560
Alter, dieser Scheiß. 
Ja, ist tatsächlich. 

684
00:39:32,560 --> 00:39:35,200
Also müssen wir eigentlich mal 
eine nächste Folge drüber 

685
00:39:35,200 --> 00:39:35,920
machen. 
Aber. 

686
00:39:35,920 --> 00:39:39,440
Nee, nicht schon wieder. 
Ich denke, dass wir die 2, die 2

687
00:39:39,440 --> 00:39:42,480
vielleicht mal umbenennen, die 
abnehmgeist oder sowas. 

688
00:39:43,280 --> 00:39:47,360
Nein, aber tatsächlich, ich 
achte momentan auch wieder ein 

689
00:39:47,360 --> 00:39:50,640
bisschen drauf, um vielleicht 
doch noch mal zweistellig zu 

690
00:39:50,640 --> 00:39:54,160
werden auf der Waage, bevor ich 
was Größeres mache. 

691
00:39:54,960 --> 00:39:58,280
Und ja, ich denke mir auch die 
ganze Zeit, eigentlich müsste 

692
00:39:58,280 --> 00:40:00,040
man mal ausreden, wie viele 
Kalorien kannst denn du 

693
00:40:00,040 --> 00:40:02,360
überhaupt noch essen? 
Ohne also weißt du, wenn du 

694
00:40:02,360 --> 00:40:05,600
jetzt nicht sagst, ich trainiere
mir alles ab. 

695
00:40:06,640 --> 00:40:09,760
Das lustige ist aber auch, wenn 
du dann mit so Ultrasportlern 

696
00:40:09,760 --> 00:40:12,240
sprichst, jeder sagt ja immer ah
ja ich mache Sport damit ich 

697
00:40:12,240 --> 00:40:17,360
essen kann, also so halb 
scherzhaft, aber es ist ja schon

698
00:40:17,360 --> 00:40:21,040
auch immer gerade dann wenn ich 
lange Strecken fahre. 

699
00:40:21,760 --> 00:40:24,680
Ich will jetzt nicht sagen 
übertrieben, aber ich würde mal 

700
00:40:24,680 --> 00:40:26,640
sagen, die Hälfte der Strecke 
mache ich mir Gedanken übers 

701
00:40:26,640 --> 00:40:28,480
Essen. 
Ja, siehst du. 

702
00:40:28,800 --> 00:40:31,480
Also das meine ich halt damit 
und da war ich dann so bockig 

703
00:40:31,480 --> 00:40:34,600
und habe gesagt was was das ist 
so eine geile Currywurst, die 

704
00:40:34,600 --> 00:40:38,880
holst du dir jetzt. 
Okay ja, ja gut, da hat man 

705
00:40:38,880 --> 00:40:41,920
schon mal eine Energiegrundlage 
und braucht nur noch halb so 

706
00:40:41,920 --> 00:40:44,320
viel Cola. 
Na ja, ich wusste, danach wartet

707
00:40:44,320 --> 00:40:47,520
ja eigentlich nur noch dieses 
Performance Futter auf dich. 

708
00:40:47,840 --> 00:40:50,400
Machst du, hast du in deinen 
Trinkflaschen dann auch 

709
00:40:50,400 --> 00:40:52,880
irgendwas drin? 
Ja, hatte ich auch. 

710
00:40:52,880 --> 00:40:55,680
Also außer Wasser. 
Ja, ich hatte von so einer 

711
00:40:55,680 --> 00:41:00,240
Angerührten Flüssignahrung drin,
also für den. 

712
00:41:00,400 --> 00:41:04,480
Kohlenhydrat, Pulver, Zeug. 
Genau, und das habe ich dann in 

713
00:41:04,480 --> 00:41:08,240
doppelter Form reingemischt. 
Doppelte Menge, oder was ist 

714
00:41:08,240 --> 00:41:10,280
Doppelte? 
Ja genau, also einfach das 

715
00:41:10,280 --> 00:41:12,320
Doppelte rein, also dann wird es
aber schon ein bisschen dicker, 

716
00:41:12,320 --> 00:41:15,800
ne und dann habe ich dann immer 
da einen Schluck rausgenommen 

717
00:41:15,800 --> 00:41:18,560
und habe dann mit der Trinkblase
noch mal nachgezogen. 

718
00:41:19,120 --> 00:41:20,720
Okay so, also so habe ich das 
gestreckt. 

719
00:41:20,720 --> 00:41:24,720
Also ich habe wirklich alles 
benutzt, um zu sagen, Anhalten 

720
00:41:24,720 --> 00:41:30,000
für Essen ist verboten. 
Naja und und so Elektrolyte oder

721
00:41:30,000 --> 00:41:33,520
so ein Zeug kriegst du dann über
deine weiß ich nicht. 

722
00:41:33,520 --> 00:41:37,680
Machst du das? 
Habe ich reingemischt teilweise 

723
00:41:37,680 --> 00:41:41,280
in eine Geltube, die ich da auch
dabei hatte. 

724
00:41:42,480 --> 00:41:45,200
Diese haben dann 
unterschiedliche Farben und 

725
00:41:45,200 --> 00:41:48,400
damit ich weiß wo was drin ist. 
Und da war dann auch ein 

726
00:41:48,400 --> 00:41:50,480
bisschen Kochsalz. 
Bist du so ein Typ, der dann 

727
00:41:50,480 --> 00:41:53,760
daran erinnert werden muss oder 
machst du von von dir aus? 

728
00:41:54,400 --> 00:41:57,400
Ja, also mit Kofi in Tabletten 
bist du durch die Nacht 

729
00:41:57,400 --> 00:42:01,200
gekommen, einer genau eine ist 
Spaß haben okay. 

730
00:42:01,280 --> 00:42:04,040
Hab nur eine genommen. 
Warst du ja eh schon fast 

731
00:42:04,040 --> 00:42:06,400
daheim. 
Dann haben wir uns einmal 

732
00:42:06,400 --> 00:42:10,520
geschrieben, weil du was, du 
hattest mir was geschrieben. 

733
00:42:10,800 --> 00:42:14,000
Ich wollte einfach, glaube ich, 
ich wollte wissen, wie es läuft.

734
00:42:14,160 --> 00:42:15,840
Genau. 
Und habe ich dir da geantwortet 

735
00:42:15,840 --> 00:42:17,160
oder habe ich mir das auch 
verboten? 

736
00:42:17,160 --> 00:42:19,120
Nee, du hast tatsächlich, ja, 
das habe ich auch total 

737
00:42:19,120 --> 00:42:20,800
verstanden. 
Du hast geantwortet, als du in 

738
00:42:20,800 --> 00:42:24,240
München bist, warst und hast 
dann geschrieben, du überlegst 

739
00:42:24,240 --> 00:42:25,720
es noch, ob du noch nach Hause 
fährst. 

740
00:42:25,720 --> 00:42:27,400
Richtig, ich hab mich dann aber 
dagegen entschieden. 

741
00:42:27,600 --> 00:42:31,120
Das kann ich gut nachvollziehen.
Weil ich hab nämlich angehalten,

742
00:42:31,120 --> 00:42:34,280
dann in in, in Riemen. 
Und dann war die Power 

743
00:42:34,280 --> 00:42:38,000
irgendwann weg, oder? 
Nee, die war ich war total so 

744
00:42:38,000 --> 00:42:40,200
Yes, krass. 
Also ich hatte, ich glaube ich 

745
00:42:40,640 --> 00:42:42,480
bin da angekommen als wenn du 
auf Drogen bist. 

746
00:42:42,480 --> 00:42:44,960
Also die Leute haben mal gesagt,
irgendwas stimmt mit dem nicht 

747
00:42:45,600 --> 00:42:52,320
und es die Sonne knallte ja 
wieder gnadenlos runter und ich 

748
00:42:52,320 --> 00:42:55,920
bin dann also Messestadt Ost war
sozusagen die S Bahn Station, 

749
00:42:55,920 --> 00:42:58,880
war dann auch Endpunkt und. 
Und ich war aber vorher in 

750
00:42:58,880 --> 00:43:02,720
Riemen am Lokal vorbei gefahren 
und habe gedacht, Dresden, 

751
00:43:02,720 --> 00:43:06,760
machst du Stopp, fertig, Track 
ist beendet, du bist da und bin 

752
00:43:06,760 --> 00:43:09,120
dann die Wiege wieder gemacht, 
bin in Richtung Riemen, was ja 

753
00:43:09,120 --> 00:43:11,960
direkt daneben liegt und habe 
dann da das Rad abgestellt und 

754
00:43:11,960 --> 00:43:14,880
habe mir dann 2 Bier bestellt. 
Boah, die. 

755
00:43:16,440 --> 00:43:18,800
Habe ich mir dann reingenagelt. 
Käme ich aus keinem Stuhl mehr 

756
00:43:18,800 --> 00:43:19,200
hoch? 
Ja, ich. 

757
00:43:19,760 --> 00:43:22,040
Habe auch ein bisschen 
gebraucht, gebe ich zu und. 

758
00:43:22,560 --> 00:43:27,880
Und also ich war so, also gut 
drauf und dann bin ich aber mit 

759
00:43:27,880 --> 00:43:30,640
der S Bahn nach Hause und 
während der s Bahn Fahrt habe 

760
00:43:30,640 --> 00:43:33,080
ich es dann auch gemerkt. 
Also da bin ich dann noch mal 

761
00:43:33,080 --> 00:43:37,440
kurz ich glaube abwechselnd bin 
ich mal kurz eingeknackt und 

762
00:43:37,440 --> 00:43:40,080
dann dann macht sich das 
natürlich schon bemerkbar. 

763
00:43:40,480 --> 00:43:43,400
Naja okay ja man kennt dich, 
auch wenn dann die Belastung 

764
00:43:43,400 --> 00:43:46,240
irgendwann weg ist und. 
Ich hatte so alle erreicht, auch

765
00:43:46,480 --> 00:43:48,800
drin. 
Also weil es einfach es hat 

766
00:43:48,800 --> 00:43:50,800
diesmal wirklich funktioniert 
wie am Schnürchen. 

767
00:43:51,240 --> 00:43:53,200
Muss man wirklich sagen, habe 
ich aber selten so. 

768
00:43:54,080 --> 00:43:55,480
Ja gut, ich meine, das ist doch 
cool. 

769
00:43:55,480 --> 00:43:57,880
Ich glaube, es ist die geilste 
Selbstbestätigung oder wenn du 

770
00:43:57,880 --> 00:44:02,160
sagst, du hast jetzt ewig, also 
auch, wie soll man da sagen, das

771
00:44:02,160 --> 00:44:06,600
Hungerleiden auf dich genommen, 
um all diese an dieses Ziel 

772
00:44:06,600 --> 00:44:08,640
ranzukommen und. 
Man lebt wie ein Mönch. 

773
00:44:10,000 --> 00:44:13,920
Man sieht ja immer diese Sachen 
und auch das hört sich ja jetzt.

774
00:44:14,080 --> 00:44:18,600
Toll an inspirierend und und man
ist 400 Kilometer gefahren und 

775
00:44:18,760 --> 00:44:21,920
man hat trainiert und und ist an
so ein Ziel gekommen. 

776
00:44:22,080 --> 00:44:24,600
Aber ich glaube man darf halt 
auch nie vergessen, dass es halt

777
00:44:24,600 --> 00:44:29,760
dann doch immer damit behaftet 
ist mit Training Opfer bringen 

778
00:44:30,160 --> 00:44:34,600
auf einem gewissen Niveau und 
dass halt immer, dass also 

779
00:44:34,600 --> 00:44:36,640
nichts. 
Nichts von nichts kommt. 

780
00:44:37,280 --> 00:44:40,080
Das klingt immer so ein bisschen
blöd, aber ich glaube, wir leben

781
00:44:40,080 --> 00:44:44,560
schon dann in der Welt, wo jetzt
mal von super krassen Leuten mal

782
00:44:44,560 --> 00:44:49,960
abgesehen, schon auch schnell 
der Eindruck entsteht, ja, also 

783
00:44:49,960 --> 00:44:52,880
das ist alles so nebenbei Ding 
irgendwie, also weißt du, so 

784
00:44:52,880 --> 00:44:56,160
fällt ja so aus, der aus der 
Tasche oder ähnliches, also das 

785
00:44:56,160 --> 00:44:58,720
mag vielleicht noch gehen, wenn 
du halt irgendwo Anfang, mitte 

786
00:44:58,720 --> 00:45:02,680
20 bist. 
Aber halt, in fortgeschrittenem 

787
00:45:02,680 --> 00:45:06,240
Alter ist es eben einfach nicht 
mehr so und dann muss man eben 

788
00:45:06,240 --> 00:45:09,840
auch, und deswegen fand ich es 
schon auch cool, als du das am 

789
00:45:09,840 --> 00:45:13,440
Anfang vorgestellt hast und auch
gesagt hast, komm, können wir 

790
00:45:13,440 --> 00:45:17,920
überlegen das zusammen zu machen
und ja, das ist einfach so, ich 

791
00:45:17,920 --> 00:45:20,240
fand es ja von vornherein 
interessant, einfach auch diese 

792
00:45:20,240 --> 00:45:23,960
Überlegung auch für mich, könnte
ich das überhaupt, also würde 

793
00:45:23,960 --> 00:45:28,480
ich da hin wollen und. 
Natürlich willst du das. 

794
00:45:28,480 --> 00:45:32,920
Es ist ja nicht die Frage, also 
es ist einfach geil, hast du 

795
00:45:32,920 --> 00:45:37,440
auch total mehr Respekt dafür, 
aber ich glaube genau daraus 

796
00:45:37,440 --> 00:45:42,880
habe ich auch für mich erkannt, 
auf welches Niveau ich 

797
00:45:42,880 --> 00:45:48,000
persönlich gehen will und dass 
das vielleicht dann nichts ist. 

798
00:45:49,760 --> 00:45:56,400
Ja, also wofür mich? 
Ein höheres Ziel drin liegt, 

799
00:45:56,400 --> 00:45:58,840
dass ich mir antrainieren 
möchte. 

800
00:45:58,840 --> 00:46:01,480
Ich möchte mir gerne andere 
Dinge antrainieren, aber jetzt 

801
00:46:01,480 --> 00:46:04,760
vielleicht nicht die Fähigkeit, 
unbedingt 400 Kilometer am Stück

802
00:46:04,760 --> 00:46:09,520
zu fahren, hat jeder meine 
totale Bewunderung drin, aber du

803
00:46:09,520 --> 00:46:13,600
musst einfach in der Dimension 
denken, was du dafür opfern 

804
00:46:13,600 --> 00:46:16,800
musst. 
Ich finde es gut, dass du das 

805
00:46:16,800 --> 00:46:20,160
ansprichst und ich habe das ja 
schon etwas Salopper zum 

806
00:46:20,160 --> 00:46:24,520
Ausdruck gebracht, dass. 
Das Opfer, was ich oder die 

807
00:46:24,520 --> 00:46:27,840
mehreren Opfer, die ich in eine 
längere Zeit jetzt ja auch auf 

808
00:46:27,840 --> 00:46:32,640
mich genommen habe, für, ja für 
das Ziel gerne gemacht habe. 

809
00:46:32,640 --> 00:46:39,040
Aber wenn mir jetzt jemand sagt,
Na okay, what's Next jetzt 500, 

810
00:46:39,280 --> 00:46:43,200
dann weiß ich ganz genau, das 
kann ich mit meinem Leben so 

811
00:46:43,200 --> 00:46:44,800
wahrscheinlich nicht 
vereinbaren. 

812
00:46:45,920 --> 00:46:48,680
Wenn ich das Vergleiche mit dem,
wo ich früher mal im Radsport 

813
00:46:48,680 --> 00:46:53,280
unterwegs war, da habe ich für 
den Radsport gelebt und gelebt. 

814
00:46:53,280 --> 00:46:56,480
Heißt, ich habe meine Arbeit 
untergeordnet, das heißt, ich 

815
00:46:56,480 --> 00:46:59,880
habe das verdient, was ich 
verdienen musste, fein, ich 

816
00:46:59,880 --> 00:47:03,120
hatte keine Familie, ich hatte 
keine Kinder, das Rad war das 

817
00:47:03,120 --> 00:47:07,520
wichtigste, und wenn das nicht 
so lief, dann hast du auch keine

818
00:47:07,520 --> 00:47:10,720
Performance gebracht und wenn 
mir jemand was anderes erzählen 

819
00:47:10,720 --> 00:47:14,280
will, dass das anders geht, dann
sage ich immer oah die Nase wird

820
00:47:14,280 --> 00:47:18,480
immer länger und. 
Also ich glaube davon kein Wort 

821
00:47:18,640 --> 00:47:21,840
und das ist ja das, was ich, was
glaube ich, auch viele da 

822
00:47:21,840 --> 00:47:24,480
draußen merken das, was du 
gerade gesagt hast. 

823
00:47:26,800 --> 00:47:29,280
Ich glaube auch nicht, dass ich 
es noch weiter treiben kann, 

824
00:47:29,680 --> 00:47:31,200
auch nicht und auch nicht 
möchte. 

825
00:47:31,440 --> 00:47:34,880
Also ich glaube, dass noch was 
gehen würde, aber zu welchem 

826
00:47:34,880 --> 00:47:39,760
Preis so und ich bin nicht 
bereit diesen Preis zu zahlen, 

827
00:47:39,760 --> 00:47:43,120
weil das würde dann bedeuten. 
Ich rutsche auch wieder in eine 

828
00:47:43,120 --> 00:47:46,320
technische Komplexität. 
Das heißt, ich muss wirklich 

829
00:47:46,400 --> 00:47:49,680
strukturiert trainieren. 
Ich muss nach Watt werten, nach 

830
00:47:49,680 --> 00:47:53,520
Puls, das muss immer abgeglichen
werden, nach genauem 

831
00:47:53,520 --> 00:47:57,600
Trainingsplan muss das gemacht 
werden, egal wie du dich fühlst,

832
00:47:57,600 --> 00:48:01,360
und dann fängt es an, so ein für
mich persönlich so ein totales 

833
00:48:01,360 --> 00:48:05,160
Korsett zu werden, wo ich dann 
sage, ja, das mache ich bestimmt

834
00:48:05,160 --> 00:48:07,680
3 Monate, und danach sage ich, 
weißt du was, ich verkaufe das 

835
00:48:07,680 --> 00:48:10,240
Rad, weil ich das einfach nicht 
mag. 

836
00:48:10,560 --> 00:48:12,680
Also ich mag diese Freiheit noch
haben. 

837
00:48:12,680 --> 00:48:17,280
Das heißt, so wie ich mich bei 
dieser Tour am für mich 

838
00:48:17,280 --> 00:48:21,680
wohlfühllimit bewegt habe, so 
habe ich mich auch in der 

839
00:48:21,680 --> 00:48:26,000
Vorbereitung am absoluten 
Wohlfühllimit bewegt und wo er 

840
00:48:26,000 --> 00:48:29,200
weiß ganz genau, wenn ich jetzt 
noch nicht mal mehr einen Radler

841
00:48:29,200 --> 00:48:32,640
einmal im Monat trinken kann. 
Dann nimmt mir das so viel 

842
00:48:32,640 --> 00:48:34,800
Lebensfreude, dass ich dann 
keinen Bock mehr habe. 

843
00:48:34,800 --> 00:48:36,880
Und dann haue ich dieses Projekt
einfach in die Tonne. 

844
00:48:36,880 --> 00:48:39,760
Nee, das. 
Sehe ich ganz genauso. 

845
00:48:39,760 --> 00:48:43,840
Also ich glaube es ist glaube 
ich eine ganz automatische 

846
00:48:43,840 --> 00:48:45,680
Überlegung. 
Also wenn das jetzt, wenn du 

847
00:48:45,680 --> 00:48:50,400
über 30 bist und nicht zufällig 
einen easy Job hast und 

848
00:48:50,400 --> 00:48:54,360
niemanden um dich rum einfach. 
An welcher Stelle du welchen 

849
00:48:54,360 --> 00:48:57,520
Preis bezahlst und du bezahlst 
einfach immer einen Preis, schon

850
00:48:57,520 --> 00:49:00,880
schlicht in Zeit, die du dafür 
opferst. 

851
00:49:00,880 --> 00:49:05,120
Und dann ist natürlich die die 
Sache und das ist eine Frage, 

852
00:49:05,120 --> 00:49:07,360
die sich ja jetzt anschließt. 
Jetzt hast du die 400 Kilometer 

853
00:49:07,360 --> 00:49:14,960
geschafft, what's Next? 
Ja, und da kommen wir 

854
00:49:14,960 --> 00:49:17,840
wahrscheinlich schon wieder 
fließend in die nächste Episode.

855
00:49:17,840 --> 00:49:19,840
Aber dann spoilern wir halt 
jetzt. 

856
00:49:20,640 --> 00:49:23,920
Das hängt sehr viel mit der 
beruflichen Situation bei mir 

857
00:49:23,920 --> 00:49:26,080
zusammen. 
Darüber haben wir privat ja 

858
00:49:26,080 --> 00:49:29,640
schon des öfteren gesprochen und
ich sicherlich in der 1. 

859
00:49:29,640 --> 00:49:32,720
Staffel hatte das ja auch schon 
mit eingeführt und vielleicht 

860
00:49:32,720 --> 00:49:36,160
machen wir da noch mal eine 
separate Episode dazu, weil ich 

861
00:49:36,160 --> 00:49:38,960
dann wahrscheinlich auch 
beantworten könnte, what's Next,

862
00:49:38,960 --> 00:49:41,920
also was, was es wirklich wird, 
was ich mir vorstellen kann. 

863
00:49:42,400 --> 00:49:45,600
Also ich würde mich gerne in 
diesem Bereich tummeln, den ich 

864
00:49:45,600 --> 00:49:48,240
jetzt gerade gefahren habe, ich 
glaube, das kann ich auch. 

865
00:49:48,960 --> 00:49:51,600
Bis ich n gewisses Alter dann 
noch mal erreicht habe, auch 

866
00:49:51,600 --> 00:49:56,040
aufrechterhalten, was so ganz 
gut funktioniert und wo es für 

867
00:49:56,040 --> 00:49:59,480
die Zuhörer und Zuhörerinnen 
auch spannend genug ist, würde 

868
00:49:59,480 --> 00:50:02,240
ich sagen, um um Stoff zu 
sammeln, weil wir reden ja hier 

869
00:50:02,240 --> 00:50:06,880
schon über unseren Struggle, 
über unsere Erfahrung, über 

870
00:50:06,880 --> 00:50:10,880
unsere Art von Abenteuer, um 
unsere Einstellung, und 

871
00:50:11,600 --> 00:50:13,280
natürlich stellen wir auch 
Touren vor. 

872
00:50:13,680 --> 00:50:15,760
Und die Leute fragen sich dann 
vielleicht, na, wir gehen jetzt 

873
00:50:15,760 --> 00:50:17,760
vielleicht mal beim Atlas 
Mountain Race an den Start? 

874
00:50:17,840 --> 00:50:20,960
Nee, werden wir wahrscheinlich 
nicht schaffen und wir sind auch

875
00:50:20,960 --> 00:50:24,560
bewundernde Zuhörer solcher 
Podcast Episoden und finden das 

876
00:50:24,560 --> 00:50:28,960
auch total toll und stark, aber 
wir möchten die Leute 

877
00:50:28,960 --> 00:50:33,440
ansprechen, die vielleicht auch 
davon träumen und so wie wir in 

878
00:50:33,440 --> 00:50:37,280
manchen Dingen vielleicht mal so
langsam an so etwas kratzen, 

879
00:50:37,360 --> 00:50:40,960
aber mehr will ich auch nicht. 
Und in dem Bereich gibt es 

880
00:50:40,960 --> 00:50:43,480
vielleicht auch ein paar total 
spannende Projekte und die würde

881
00:50:43,480 --> 00:50:46,280
ich gerne angehen wollen. 
Also wie zum Beispiel noch mal 

882
00:50:46,280 --> 00:50:52,320
durch Deutschland zu fahren und 
zu sagen, man, das sind doch mit

883
00:50:52,320 --> 00:50:56,480
dem Gucci Gravel ungefähr 800 
Kilometer, vielleicht lässt sich

884
00:50:56,480 --> 00:51:04,240
das Aufteilen auf 2 Tage. 
Okay, du hast eigentlich meine 

885
00:51:04,240 --> 00:51:06,400
Frage umfänglich beantwortet. 
Ist das schon so? 

886
00:51:06,640 --> 00:51:09,600
Nee. 
Ich habe schon gemerkt, also 

887
00:51:09,760 --> 00:51:12,880
auch mit meinem Einstieg hier in
diesem Podcast. 

888
00:51:13,120 --> 00:51:17,040
Es tut schon gut, sich ein Ziel 
zu setzen. 

889
00:51:17,600 --> 00:51:20,160
Also ich habe das an anderen 
Dingen schon gemerkt. 

890
00:51:20,160 --> 00:51:23,920
Auch letztes Jahr bin ich zum 
ersten Mal ein ein Ultrarennen 

891
00:51:23,920 --> 00:51:28,000
angegangen und so was und 
einfach Dinge, die man sich im 

892
00:51:28,000 --> 00:51:31,520
Winter im völligen 
Dunkelkämmerchenwahn mal 

893
00:51:31,520 --> 00:51:34,560
ausgedacht hat, wo man sich das 
immer alles leichter überlegt, 

894
00:51:34,560 --> 00:51:41,200
als es dann real ist. 
Aber einfach zu sagen, Hey, ich 

895
00:51:41,200 --> 00:51:44,880
möchte etwas Neues, etwas 
anderes, das muss alles immer 

896
00:51:44,880 --> 00:51:48,160
nicht dieses weißt du mehr und 
mehr und mehr sein, sondern 

897
00:51:48,160 --> 00:51:52,720
einfach ich fahre gerne Rad, was
kann ich damit jetzt machen und 

898
00:51:52,800 --> 00:51:56,000
ich bin dann zumindest so ein 
Typ, der dann sich überlegt, 

899
00:51:56,000 --> 00:51:59,360
alles klar, das habe ich jetzt 
erreicht und das nächste muss 

900
00:51:59,360 --> 00:52:02,800
nicht unbedingt in dem Sinne 
sein, dass es jetzt eben 500 

901
00:52:02,800 --> 00:52:05,120
Kilometer, also immer noch 1 
drauf, also so wie. 

902
00:52:06,400 --> 00:52:09,600
Der Film zweiter Teil und jetzt 
noch mehr Leichen sind. 

903
00:52:12,560 --> 00:52:15,360
Wir doch wieder über Frieden. 
Wie lange reden Sie sich da? 

904
00:52:15,360 --> 00:52:20,560
Weißt du ja, ich war schon 
verstanden, nein, aber einfach 

905
00:52:21,680 --> 00:52:25,360
hast du eine Überlegung, also 
klar, ich find's cool. 

906
00:52:25,600 --> 00:52:29,040
Also ich finde diesen 
minimalistischen Ansatz, den ich

907
00:52:29,040 --> 00:52:33,040
ja immer wähle, weil ich das 
Leben im Moment ja unfassbar 

908
00:52:33,040 --> 00:52:36,400
kompliziert empfinde. 
Versuch ich das in meinen 

909
00:52:36,800 --> 00:52:41,520
Radsporterlebnissen so zu haben?
Mach es so einfach wie möglich, 

910
00:52:41,840 --> 00:52:44,960
dann hab ich die schönste Zeit 
so, da können wir auch mal was 

911
00:52:44,960 --> 00:52:48,360
zusammen fahren durch ganz 
Dänemark, weil man da mal die 

912
00:52:48,360 --> 00:52:51,200
ganzen Shelter zum Beispiel 
abfahren kann, das hab ich noch 

913
00:52:51,200 --> 00:52:53,520
nie gemacht, also vielleicht 
können wir das zusammen 

914
00:52:53,520 --> 00:52:55,680
definieren. 
Sind halt noch viele 

915
00:52:55,680 --> 00:52:59,680
Fragezeichen so da, also am Ende
des Tages entscheidet das auch 

916
00:52:59,680 --> 00:53:03,360
mit die berufliche Situation und
auch ein Stück weit, wie wir das

917
00:53:03,360 --> 00:53:05,920
hier aufziehen, das muss man 
auch mal klar sagen. 

918
00:53:07,080 --> 00:53:09,240
Okay das. 
Muss ich Schlusswort oder? 

919
00:53:09,280 --> 00:53:12,480
Finde ich ist eine gute Ansage 
und verspricht Hoffnung für 

920
00:53:12,480 --> 00:53:15,640
mehr. 
Damit können wir uns absolut 

921
00:53:15,640 --> 00:53:18,480
perfekt ausblenden und ciao. 
Ciao, bis bald. 

922
00:54:12,960 --> 00:54:13,080
Was?