Der Solo Bike Packing und Gravel Podcast mit euren Hosts Thorsten
und Georg. Ich fühle mich.
Beschwingt. Ich möchte vorausschicken, damit
auch der geneigte Hörer das verstehen kann.
Wir nehmen diese Episode Anfang März auf, hier in Bayern hat es
strahlenden Sonnenschein, der Winter hat sich von einem Tag
auf den anderen dazu entschieden, einfach jetzt
keinen Bock mehr zu haben. Ich habe heute auch mal den
Wetterbericht geguckt. Es ist für die nächsten 16 tage
12 bis 16 Grad angekündigt, ich will Rad fahren.
Ja, das hast du mir ja heute schon geschrieben, da hat er
heute schon Stress gemacht. Dann gucke ich in der Pause mal
kurz in mein whatsapp und dann kommt dann von dem jungen Herrn
hier direkt die Nachricht, ey, komm mal, lass mal heute hinne
mal. Ich will heute unbedingt noch
eine Runde fahren. Habe ich gesagt.
Ja, dann nehmen wir halt nur eine Episode auf, weil wir sind
ja auch ambitioniert hier unterwegs.
Nein, das machen wir. Natürlich, das machen wir
natürlich nicht meine Idee, weil wir sprechen einfach doppelt so
schnell, machen sie hinterher, machen wir nur in einer halben
Geschwindigkeit abspielen und dann zeichnen wir alles in einer
Stunde auf und dann gehe ich schon Radfahren.
Nein, das Wetter ist ja tatsächlich so gut, dass ich
hoffe, auch noch. Ich sage jetzt mal so um 5
zumindest mal ein Ründchen drehen zu können.
Morgen geht es wieder schwimmen, von daher kann ich mich jetzt eh
nicht völlig auspowern. Ja, da sind wir im Grunde schon
im Thema. Wir wollen heute darüber
sprechen, wie sind wir denn über den Winter gekommen und jetzt,
wo es so schön ist, haben wir natürlich die Radsaison
gestartet. Ich habe mal geguckt, ich habe
angefangen am 23 Februar. Diesen Jahres, und das war ja
verdammt früh und da wollten wir einfach mal so berichten, wie
wir, denn wie die Ausgangslage jetzt ist, das hatten wir ja
auch in der letzten Staffel gemacht.
Ja, natürlich. Nachdem wir ja jetzt wöchentlich
zu hören sind, sollen ja auch alle mitkriegen, wie unser
Saisonverlauf so ist. Und natürlich gehörte auch dazu,
dass wir einfach mal darüber reden, wie wir in die Saison
gekommen sind und was da für die Voraussetzungen waren.
Ja, wer möchte was anfangen? Komm gestehe, was hast du im
Winter gemacht, Thorsten? Ja, wenig.
Also ich muss ehrlich gestehen, ich habe Chortraining gemacht,
mache ich das letztes Jahr, ich mache das halt nicht gern, aber
habe ich halt mit angefangen und das hat auch was gebracht.
Bemerkenswert fand ich es, aber im Winter schiebe ich jetzt mal
so direkt rein. Den letzten Winter bin ich ja
nicht so gut drüber gekommen, rein gewichtsmäßig, Hurra, da
haben wir wieder den lila Elefanten im Raum.
Dieses Jahr bin ich das aber schon, inklusive der
Weihnachtsfeiertage und der ganzen buckligen Verwandtschaft,
die sich dann immer einfindet und dann trinken wir doch hier
noch mal was und dann essen wir doch da noch mal was Süßes und
ja, das ist ja auch zu schade zum Wegschmeißen, alles rein
damit. Dem konnte ich diesmal
weitgehend widerstehen. Also du hast quasi du hast beim
Essen nicht so zugeschlagen, hast noch ein paar Muskeln
abgebaut und deswegen wichst du jetzt weniger als.
Vorher guck mal die ketzerischen Äußerungen, die kommen da schon
wieder direkt um die Ecke. Er will es wieder schon wissen.
Nee, ich habe ein bisschen Muskulatur aufgebaut, ist ja in
meinem Alter dann auch wichtig. Weil es natürlich auch dafür
sorgt, dass der Grundumsatz einfach besser ist.
Was den Stoffwechsel angeht. Muskeln verbrennen halt auch
mehr, deswegen habe ich mich ja auch dazu durchgerungen, das
Chortraining zu machen. Erzähl mal.
Also chortraining jetzt definier mal.
Was machst du? Ich arbeite sehr viel mit
Cattlebells und habe da halt mehrere Dinge.
Die kann ich jetzt nicht vortun. Nee.
Singen und tanzen lehne ich ab. Nein, aber damit wir natürlich
auch eine ungefähre Vorstellung haben.
Chortraining ist ja auch ein relativ weites Feld.
Ja, klar. Also natürlich sind auch da
schön die Bauchmuskelübungen, die wir schon von jeher kennen,
die sind auch dabei, aber das ist natürlich auch sehr
langweilig. Also es gibt nichts
Langweiliges. Ja, klar.
Und. Deswegen habe ich mir 2
cattlebells zugelegt, jeweils 12 Kilo.
Damit kann man schon was anfangen.
Ja und naja, es geht ja jetzt ja auch nicht um maximale Power,
aber damit habe ich so 5 Figuren, die ich halt so
durchturne a 3 setze und dann passt es, das Wohnzimmer ist
dann immer gesperrt, Tür ist auch zu.
Damit deine Frau dich nicht nackt sieht beim Trainieren oder
wie? Oh schönes Bild.
Ich weiß nicht, ob, das weiß ich nicht, lassen wir das drin oder
willst du das nicht lieber rausmalen also das könnte ich
muss sonst das E aktivieren für weiß ich nicht, nicht jugendfrei
hier ist. Das bei uns nicht immer nicht
jugendfrei. Nee, ich, wir sind ja sonst
immer artig, also jedenfalls unterschwellig.
Ach so, naja, gut, also. Wir lassen es natürlich drin.
Unser Publikum ist halt dann doch nicht unter 18 würde ich
jetzt mal behaupten. Wahrscheinlich nicht.
Naja, also das war aber auch alles, was ich jetzt so den
Winter über gemacht habe und ich habe das natürlich abgefeiert,
als ich mich dann auf die Waage gestellt habe nach Weihnachten
und als die Verwandtschaft wieder abgereist war, und da hat
mich dann 76,5 Kilo angelacht, dann habe ich gesagt okay, also
das Schlimmste hast du abgewendet.
Passt, das ist schon mal eine ganz andere Ausgangslage wie
letzten Winter. Aber hast du, dann hast du dann
damit dein Gewicht gehalten oder hast du abgenommen?
Nee, ich habe das gehalten, also noch weiter abgenommen habe ich
nicht, das habe ich jetzt bis zum Einstieg ins Training
draußen noch mal runter gekriegt auf 74 5 und.
Und ich dachte, ich wäre auf einem guten Weg.
Das habe ich dir letztens auch über whatsapp geschrieben und
dann hatte ich das Interview mit Max Riese und Max kam rein und
ich habe gedacht okay, du hast doch noch einen weiten Weg vor
dir. Ach so, da war alles Frage der
Maßstäbe, die man sich so. Das ist wie das ist, wie der
Bodybuilder, der sagt, Oh, und dann bin ich Arnold
Schwarzenegger begegnet und fühlte mich plötzlich
schmächtig. Und ja, also.
Du kennst mich doch inzwischen ein bisschen und auch alle Hörer
und Hörerinnen, also dieses ehrgeizige Wesen in mir, das
das, das ist einfach da. Und natürlich kommt dann auch
automatisch, ich glaube, da kann man gar nichts machen, der
Vergleich, wo man denkt, Oh Mann ey, also das.
Und ich habe ja auch die Videoaufnahme schon gesehen und
dachte, vielleicht schneide ich mich da raus.
Also das ist schrecklich. Man ist selbst immer sein
größter Kritiker. Das ist immer, kann sich noch so
gut fühlen und dann bei mir immer, dann sehe ich immer
irgendein Foto, das irgendjemand von mir gemacht hat und sagt,
Ah, endlich mal wieder ein Foto von mir, dann denke ich mir, oh
Gott, das kannst du keinem Menschen zeigen.
Ja, aber jetzt will ich die Frage auch mal zurückgeben.
Was hast du denn im Winter gemacht und wie bist du über den
Winter gekommen, vor allen Dingen über diese kritischen
Tage? Du kannst mir nicht erzählen,
dass die nicht bei dir auch da wären.
Kritische Tage? Nein, also.
Ich war ein. Glücklicher Familienvater.
Ich habe keine kritischen Tage, nein.
Also ganz grundsätzlich ist es auch vor ein paar Jahren habe
ich noch rollentraining gemacht, das habe ich, ich will es nicht
sagen, aufgegeben, klingt blöd, aber tatsächlich habe ich
irgendwann gemerkt, mir tut es auch ganz gut, im Winter war ein
möglichst andere Bewegungsmuster zu verfolgen und mein Ziel war
auch wie immer im Winter eigentlich neuer, denke ich mir,
jetzt hast du ja so. 3 Monate kannst du es auch relativ
gezielt machen, das ist immer der Vorteil.
Im Winter finde ich schön abzunehmen und das kann ich
gleich vorwegnehmen, ich habe sie dann nicht geschafft, also.
Was hattest du dir denn vorgenommen und was war das
Ergebnis? Also für mich ist immer, man
muss immer sagen, ich liege immer irgendwo so an dieser 100
Kilo Schwelle. Das ist also, weil die Leute ja
jetzt auch kein Verhalten. Verhältnis haben.
Ich bin 1 88 groß, also es ist jetzt nicht so, dass die 100
Kilo extrem zu viel wären, aber man würde natürlich, man weiß
ja, ich käme leichter den Berg rauf, wenn es ein bisschen
weniger wäre und habe es also mit Rollentraining habe es
tatsächlich schon mal geschafft, so um die 90 zu erreichen, dann
machst du aber halt wirklich, wie soll das sagen?
Nichts Essen und viel auf der Rolle.
Dann geht es auch, war aber nicht so zielführend und ich
habe eigentlich gemerkt vor 2 Jahren an der Ausdauer mangels
mir gar nicht so, sondern es ist Kraft, also steht natürlich in
Korrelation, wenn du ein bisschen was wiegst, kommst du
auch schwerer einen Berg rauf, brauchst du halt einfach mehr
Kraft. Wer sich damit ein bisschen
beschäftigt, für den ist nichts Neues.
Also gehe ich im Winter seit 2 Jahren immer doch stärker in
Krafttraining und dieses Jahr hatte ich ein relativ
engagiertes Programm bestehend aus Rudern, dann natürlich
wirklich Krafttraining, also Bankdrücken und auch kittelbells
und all diese Sachen und relativ viel schwimmen wieder.
Ja, ich habe das mitbekommen. Du machst dich tot beim
Schwimmen, also du hast mir schon mal.
Ab und zu geschrieben so oh ich kann nicht mehr, ich muss jetzt
schlafen, also mach dich richtig tot, dann beim Schwimmen.
Ja, also tatsächlich ist das die in meiner sportlichen Hochphase
in meinem Leben. Während du also Rad gefahren
bist, war ich Schwimmer, ich hab auch da den Wettbewerb gescheut,
aber. Habe tatsächlich als
Leistungsschwimmer trainiert und da habe ich mir eine ganz gute
Technik erworben. Aber du merkst es auch immer,
wenn du dann soeben Anfang der Wintersaison dann wieder ins ins
Becken steigst, dass das einfach.
Noch mal eine andere Form der Anforderung ist jetzt gerade zum
zum Ende der Wintersaison läuft es wieder total gut, aber es ist
dann schon immer, ja ich schwimme immer so zwischen 60
und 80 Bahnen, meistens anderthalb bis 2 Kilometer, und
zwar ausschließlich Brustschwimmen.
Glimmst. Schwimmer, ich habe jetzt
gedacht, du gleitest da so richtig schön, was ich halt
nicht kann. Ich kann ja auch nur Brust
schwimmen. Das ist das, was die meisten,
das ist das, was die meisten verwechseln.
Wenn man nämlich richtig Brust schwimmt, gleitest du genauso,
also man hat ja beim Schwimmen auch immer einen sehr schönen
Vergleich mit den anderen Nebendran.
Ich bin beim Brustschwimmen meistens schneller als viele die
Kraulschwimmen auf den Bahnen nebenan, das hat sehr viel mit
Technik zu tun. Tatsächlich geht's mir
hauptsächlich darum, ist es wirklich so.
Schwimmen ist ein bloß Liebling. Entschuldigung.
Was, was ist ja ein komm, lass, lass deine schmutzigen Gedanken
raus. Es hört sich 2 Typen um die 50
schwimmbrust. Das hört sich so schrullig an,
das ist so unfassbar ätzend. Du schwimmst ja gar nicht.
Brust ne, ich mach das ja, es heißt so.
Mal, wenn ich schwimmen muss, dann kann ich, kann ich das?
Ja, aber ich versuche das zu vermeiden, aber entschuldigung,
ich hatte das gerade nur so vor Augen, du hast.
Ja, du hast wieder so ein Bild im Kopf.
Ehrlich. Ja, ja, nee, nee.
Nee, es ist tatsächlich. Also erstens ist schwimmen super
gut für Atemtechnik, ich glaube, es gibt nur wenig Sachen, wo du
so eine gute Atemtechnik brauchst wie beim Schwimmen, was
mir zum Beispiel auch tatsächlich sehr beim Radfahren
hilft. Und ja, also.
Fällt dir das schwer? Beim Radfahren, Atemtechnik, Ich
habe. Ja gut, also wie ich, wie ich
bei einer anderen Gelegenheit schon mal erwähnt habe, mit
meinem Wiedereinstieg ins Sportliche habe ich ja das
Rauchen aufgehört, wieder nach x Jahren und das darf man nie
vergessen, was das ausmacht. Du bist einfach super kurzatmig,
du trainierst ja überhaupt erst mal wieder hin, dass du halbwegs
vernünftiges Lungenvolumen hast. Und da treten halt viele Effekte
ein. Das ist einfach der Körper.
Ist das nicht gewohnt und beim Schwimmen in diese regelmäßige
Atemtechnik reinzukommen auf einer guten Schwelle,
Herzfrequenz zu schwimmen, ohne dabei außer Atem zu geraten und
ähnliche Dinge, das ganz wertvolle Technical.
Lektion sag ich jetzt einfach mal.
Ich vergesse es immer, dass du geraucht hast.
Echt. Jetzt, das ist halt tatsächlich.
Wenn du was erwähnst, dann dann habe ich auch einen kurzen
emotionales Zucken, aber. Ja, das sind die Dinge, wo man
hinterher in seinem Leben immer sagt, hätte ich es mal besser
nicht gemacht. Aber es ist, wie es ist.
So ist. Es nein.
Also wie gesagt, ich bin tatsächlich großer Fan des
Schwimmens. Das hat auch den hatte bei mir
jetzt noch auch die Bewandtnis. Meine Tochter hat einen
Schwimmkurs gemacht und dann konnte ich mal mitgehen und ich
bin währenddessen eben meine Bahn geschwommen und sie hat ihr
Seepferdchen gemacht, halt süß halt direkt neben dran und ja
so, also in der Dreiviertelstunde habe ich dann
da immer meine Bahn durchgezogen und danach bist du platt, also
man geht natürlich schon sehr brustarmmuskulatur.
Auch tatsächlich deswegen, auch wenn du den Namen sehr lustig
findest, das Brustschwimmen, weil du natürlich die Beine
auseinander bewegst und eben nicht wie beim Kraulen in
derselben Richtung bewegst, wie du es beim Radfahren machst,
halte ich das für gar nicht so schlecht.
Also ich kann mich darüber nicht auslassen.
Ich zolle dir meinen Respekt und ich glaube auch, dass du im
Winter wesentlich fleißiger warst.
So wie ist es jetzt auf dem Rad. Du hast mir schon mal
geschrieben, ja, meine Frühform chocker.
Ja, also um um. Wir wollen ja den Spannungsbogen
noch aufrechterhalten. Ach.
So tschuldigung, habe ich jetzt schon.
Alles alles gut, alles gut, alles alles gut also tatsächlich
hat das dazu geführt, das wundert mich jedes Mal, weil man
fühlt sich ja dann doch eigentlich Saisonende immer in
ganz, ganz gut in Form, ja. Ich habe wirklich überhaupt
nicht abgenommen. Ich habe aber wirklich viel
trainiert. Also ich habe 5 mal die Woche
trainiert und will überhaupt nicht, habe auch doch sichtbar
Muskeln aufgebaut noch mal. Und wie du vorhin angedeutet
hast, ohne drauf rum reiten zu wollen, ab einem gewissen Alter
wird es nicht leichter. Ja, tatsächlich hat das Halt
dazu geführt, dass ich einfach bei meinen 100 Kilo geblieben
bin. Die Waage hat sich wirklich
nicht bewegt, ich habe dann auch irgendwann aufgehört
draufzusteigen, weil ich gedacht habe, das Frustet mich jetzt
hier, ich ziehe jetzt mein Training durch und dann schaue
ich jetzt einfach mal, wie es eben jetzt ist zum Saisonanfang,
Wir hatten ja schon drüber gesprochen, ich.
Fange jetzt mit dem Pendeln an. Wieder eben besagte 110
Kilometer hin und zurück. Nicht dass sie mir glaubt, ich
mache das jetzt jeden Tag in die Arbeit, das wäre sehr schön,
also wie oft vielleicht wahnsinnig.
Oft machst du, machst du das zweimal die Woche.
Was ja schon geht. Also im Moment ist tatsächlich,
ich bin ja an dem externen Arbeitsplatz nur 3 Tage die
Woche maximal, wenn teilweise nur 2 und momentan gibt es da
nicht mal duschmöglichkeiten. Also es funktioniert jetzt
gerade nur sehr rudimentär, indem ich meine Klamotten vorher
dahinschleppe und mich mit Deo einsprühe und so will er dann
doch auch in Kontakt mit anderen Menschen treten können.
Also tatsächlich im Moment einfach nur einmal.
Ist aber bin ich schon total zufrieden.
Wie gesagt, wir sind jetzt super früh in der Saison, ich habe das
jetzt einmal gemacht, noch hat es irgendwelche -2 3 Grad wenn
ich losfahre in der früh, es ist also noch sehr prickelnd sage
ich jetzt mal. Auf dem Rückweg geht es dann
schon. Aber ja ist top.
Also auf dem Rückweg. Speziell gibt es einen Anstieg,
das ist immer so mein Messanstieg, der hat eine 13%
Steigung und zieht sich ein klein wenig.
Jetzt kein Alpenpass, aber wie gesagt über ein Stück und den
kann ich komplett durchfahren und damit bin ich jetzt schon
mal sehr zufrieden. Okay.
Aber das klingt doch sehr gut. Also insgesamt würde ich sagen,
wenn wir beide Aufnahmen mal anhören würden, die jetzige und
die davor, dann würde ich sagen, sind wir jetzt besser in Schuss
wie das Jahr 25. Ich hoffe schwer drauf.
Also wie gesagt, nicht umsonst bin ich jetzt da, picht drauf
also. Noch heute noch mal Radfahren zu
gehen. Ich hab auch fürs Pendeln, also
das eine Mal bin ich jetzt noch mit der Gravelbereifung
gefahren, was ganz komfortabel ist, sag ich jetzt einfach mal,
aber vielleicht nicht wahnsinnig schnell.
Wir haben hauptsächlich auf der Straße.
Festgeschrieben. Ja, ja gut, weil es macht
wirklich einen Unterschied. Fährst du halt mit einem 48 er
stollenreifen auf der Straße im Verhältnis zu irgendeinem.
Also sonst habe ich den 38 er Slick, der rollt halt dann doch
ein bisschen leichter. Ich werde jetzt eben nächste
Woche noch mal pendeln, dann kann ich den Vergleich auch
genauer ziehen was das ausmacht. Ich habe dir meine neue
Bereifung ja schon unter die Nase gerieben.
Ich bleibe beim 35 er. Und ja, es geht auf jeden Fall
Richtung Champagner Gravel. Ja gut, oder du hast ja kaum,
also mit der mit dem Teerschneider hast du ja auch
kaum Ausweichmöglichkeiten. Das sagt.
Nein, ich finde das ja auch. Ich finde das ja auch gut.
Also wenn du jetzt dann sagst okay ins schwere Gelände nehme
ich dann einfach auch ein ganz anderes Rad und ich habe das
auch immer bewundert, also vielleicht natürlich wegen
meines Gewichtes, also ohne jetzt zu sehr in Technik
abzugleiten, habe ich dazu tendiert, immer breitere Reifen
zu nehmen, weil dir das Volumen einfach beim Komfort hilft, ganz
grundsätzlich aber immer wenn ich jemand gesehen habe, der
dann so. Klar, auch wenn es was einfaches
ist bei uns immer so der Isar Radweg der Halt so Platt
gefahrener Schotter ist sehr schön, aber wenn du da jemanden
mit irgendwelchen 30 mm Reifen fahren siehst du irgendwie nach
ja okay da sollte man in keine Spur rennen kommen damit sonst
fährst du in die Isar rein, also auch Fahrtechnisch bestimmt eine
interessante Geschichte ist ja klassische cyclocross
Geschichte, dann ja. Ja, genau, aber ich, ich fahre
es auch mit dem Hotel, das ist ist mir irgendwie lieber und bei
uns 5. Und 30 Millimeter oder was oder
was fährst du im Hotel? Nein, aber bei uns in der Gegend
gibt es ja nun auch diese Schotterpisten im Wald.
Diese Gravel Autobahn nenne ich sie immer, die Forstwege, und
ich habe ja auch schon mal einen Winter lang.
Mit dem Hardtail trainiert, das war ja, ich habe dir ja mal so
ein Bild geschickt, ich mit der Murmel auf dem Kopf mit 90 Kilo,
damit du diesen Unterschied auch mal siehst.
Und da habe ich den ganzen Winter über trainiert, weil ich
ja schon wusste, dass ich zu Ostern diese Tour durch
Deutschland fahre. Das war 2024 und ganz ehrlich,
das musste ich auch und da waren aber diese Forstwege.
So ausgewaschen und so anspruchsvoll, dass man das
hätte jetzt mit dem Cyclocrosser vielleicht noch fahren können,
aber irgendwann hätte es sich dann auch aufgemault, wenn ich
mir denke. Nee, ja, macht ja auch keinen
Spaß. Also deswegen hatte mir ja auch
irgendwann mal ein billiges Hardtail noch angeschafft für
eigentlich die Wintertrainings dieses Jahr.
Ich bin jetzt relativ lange, also eigentlich bis Mitte
Dezember, glaube ich. Ja, bis Mitte Dezember, glaube
ich, bin ich noch mit dem Gravel draußen gefahren und dann wurde
es ja sofort super ekelhaft hier.
Also Schnee hatten wir dieses Jahr ziemlich früh und dann ist
eigentlich für mich, also ich bin jetzt da nicht so hier, sehe
ich ab und zu mal welche fahren, die dann auch mit Schneedecke
und so sich dann Spaß draus machen ist dann nicht mein Ding
also ich finde diese diese ich sage jetzt mal zweieinhalb bis 3
Monate Wintertraining. Abseits des Rades.
Deswegen habe ich tatsächlich eben auch mit dem Rollentrainer
aufgehört, zumindest für den Moment auch ganz angenehm, weil
es einfach ein anderes Training ist und und man baut dann auch
wirklich diese Lust auf, wieder irgendwelche auch Abenteuer zu
erleben. Guckt natürlich eben auch
youtube leer. Also das werden auch wahnsinnig
viele Sachen Released, immer im Winter.
Die Leute heben sich das schon auf, weil sie auch wissen, da
wird es wahrscheinlich am meisten geguckt, weil es ja
allen so geht, also egal mit wem ich spreche, jeder sagt ja,
jetzt habe ich also jede Expedition noch wohin gesehen
und jedes Dokumentation irgendwelche Ultrarennen und
alle möglichen Sachen und jetzt würde ich gerne wieder selber
richtig fahren können. Und ja, entsprechend treibt es
mich jetzt auch aus. Okay dann sollten wir vielleicht
noch verraten an dieser Stelle, was wir denn dieses Jahr
überhaupt trainieren wollen. Also vielleicht muss man dann
auch schon mal so ein bisschen spoilern.
Was du möchtest, dass ich meine Geheimnisse verrate.
Ja, deswegen hören die Leute doch zu, mein Freund.
Ja, also dann, also erzähl doch mal Thorsten.
Meine Geheimnisse oder was ich vorhabe.
Völlig alles. Klar, also im Moment bin ich,
bin ich noch stark am überlegen. Ich bin mir nicht wirklich
sicher, wo die Reise bei mir hingeht, also das wäre jetzt
auch so ein und davon hängt natürlich auch Training und
solche Sachen dann ab. Und ich weiß jetzt nicht, ob ich
wirklich normal bei so was offiziellem starten soll.
Also ist jetzt ja egal was es ist, ob es jetzt Atlas Mountain
Race ist oder TCR oder solche Sachen oder Transbalkan weiß der
Teufel was also generell so ein Event oder so ein Rennen, ob man
das jetzt wirklich macht oder ob ich sage nee lass das doch
einfach mal konsequent. Fahr deine Strecken, die dich
interessieren, steck die dir selber zusammen, weil heute hast
du diese Möglichkeiten und dann ist es immer so.
Da sitzt einer und dann sitzt auf der anderen Seite auch
jemand und spricht mit mir oder ich kommuniziere innerlich und
auf der einen Seite bin ich, wenn ich mir das angucke, dann
so ein bisschen hin und hergerissen.
Und das ist nicht gut. Ich muss mir irgendwann jetzt
mal Klarheit darüber verschaffen, wobei mir die Reise
hingeht, das wäre, glaube ich, gut, das loszuwerden, und da bin
ich gerade so mittendrin, also. Heißt, du hast noch nichts ganz
Konkretes. Nee, wenn ich ehrlich sein soll,
habe ich, habe ich das nicht. Also ja, ich habe wünsche ich.
Die liegen aber auch noch ein bisschen so hin.
Klar will ich noch mal diese Tour durch Deutschland fahren,
das hatte ich ja schon glaube ich mal irgendwo durchblicken
lassen, aber ja, dann ist es ja auch schon wieder relativ
schnell durch sowas und dann fragt man sich okay what's Next,
was soll das Erlebnis sein, wo möchtest du damit hin, was sind
deine Wünsche und wie. Wie diese beiden Stimmen bei mir
unterwegs sind, sind das glaube ich, auch ganz unterschiedliche
Antriebe. Aber du sprichst ja jetzt dann
doch eher von, ich sag jetzt mal langfristigeren Ideen.
Also weil zu sagen, ja, hier trans, Balkan Waste oder der
Atlas oder was es auch immer sein möge, sind ja dann doch.
Klassische Events, wo du jetzt nicht sagst, ah ja, da melde ich
mich zum Saisonanfang an und dann fahre ich irgendwann und
sondern wo wo mehr Gedankengang dahinter steht.
Naja, also ich muss schon ehrlich sagen, wenn ich fast 16
Kilo runter bin und in Schlagweite zu Sphären wo ich
sage, Oh das ist doch noch mal interessant und.
Dann steigen natürlich damit auch die Möglichkeiten und wenn
man so viele Optionen hat, dann ist es wahrscheinlich auch
heutzutage schwer, sich dann irgendwie zu entscheiden.
Und für mich ist es eher so eine grundsätzliche Geschichte.
Ich habe für mich immer gerne grundsätzlich Klarheit, richte
ich mich jetzt eher darauf aus, werde ich noch mal ein etwas
älterer Athlet oder werde ich ein ein Abenteurer, also was
steht im Fokus? Und das hatte ich ja zum
Beispiel auch gesagt bei Wien. München war ich mir darüber zum
Beispiel ganz im Klaren, da wollte ich Sport machen, da war
Performance stand im Vordergrund und so weiter als ich zum
Beispiel den Alpen Cross Non Stop gefahren bin, da war ich
mir überhaupt nicht darüber im Klaren, da wollte ich Abenteuer,
da wollte ich Athlet sein, da wollte ich das sein und dies
sein, und jenes habe ich mir gewünscht, und das geht
natürlich nicht alles unter einen Hut.
Und mir persönlich tut das nicht gut.
Ich weiß nicht, ob da draußen auch Leute so solche Dinge
haben, womit sie dann wollen wir das nennen, in Klausur gehen
oder struggle oder wie auch immer, ich habe das dieses Jahr
schon, also weil wenn ich ehrlich sein soll, lasse ich
mich auf so einen. Krasses Event ein.
Dann steht die Rolle hier doch bald wieder und ich glaube, ich
werde dann auch wieder spulen was das Zeug her gilt.
Nein, ich verstehe total was du meinst.
Also das ist natürlich, wenn man, wenn man irgendein
bestimmtes Event, also jetzt das in irgendeiner Form von
offizieller. Von offiziellem Wettbewerb geht
sag ich jetzt mal in irgendeiner Richtung oder ein gestecktes
Zeitlimit hat oder was auch immer.
Also die klassischen Unsupported Races eigentlich, über die wir
ja dann immer viel reden, musst du anders hin trainieren, musst
dir natürlich anders Gedanken machen und irgendwo, also was du
ja andeutet, ist ja immer dieser.
Den den kenne ich ja auch. Wir reden ja auch ab und zu mal
drüber und gelegentlich kommen ja so Rückfragen von dir, wo ich
mir dann auch immer denke, ja, eigentlich hat er jetzt nicht
unrecht. Aber ich will es nicht hören.
Nein. Nein, es ist ja, also, man
investiert ja also jetzt klar auch Wintertraining, also jetzt
wie gesagt, ich trainiere da 5 mal die Woche, ich weiß
natürlich, klar, es tut mir allgemein auch gut und ich habe
damit auch kein Ding, aber. Natürlich ist dann hier auch
manchmal in der Familie, und dann sage ich, jetzt komme ich
von der Arbeit und dann wird Abend gegessen, dann sage ich du
so, und jetzt gehe ich eine Stunde trainieren und dann ist
der Abend eigentlich schon gelaufen, dann bringt das Kind
noch ins Bett und dann bist du ja dann ausgepowert vom Tag und
dann schläfst du um 10 also, wie soll ich das sagen, das klingt
jetzt härter als es als es ist oder so, aber man bringt auch
gewisse Opfer für diese Fitness, die man erlangen möchte und.
Und natürlich ist damit dann auch verbunden, dass man
irgendein Ziel anstreben möchte. Also ich habe in dem Jahr
eigentlich, in dem ich mich für den Ultra 500 angemeldet habe,
damals alleine von der Anmeldung her schon gemerkt, dass das ein
riesen Motivationsschub ist. Also einfach zu sagen, ich habe
hier so einen definierten Saison Höhepunkt, da möchte ich.
Das maximale an Leistung erbringen können, was mir halt
jetzt möglich ist in unter all den Umständen, egal welche das
jetzt individuell sein mögen. Und tatsächlich liegt alleine
darin fast schon viel Reiz. Also sich zu überlegen, Hey,
gibt es da irgendein Event wo ich sage okay da da habe ich
Bock drauf und da melde ich mich an und das.
Hilft mir das? Klingt erstmal blöd, aber das
hilft mir auch einen weiteren Sinn in all dem Training zu
sehen, außer zu sagen, Hey, ich bin jetzt fit und ich wiege es
dann vielleicht ein bisschen weniger und.
Ich würde Gegenfrage stellen. Also mich würde interessieren,
bist du anders motiviert, wenn du jetzt wie du es gerade
geschildert hast, wenn du dich bei einem Event anmeldest, dann
dann hat das Training für dich Sinn so.
Nehmen wir mal an, du hast jetzt irgendwie auch Lust mal eine 2
Wochentour zu fahren, weiß ich nicht. 2 500 Kilometer oder
irgendwie sowas ganz toll selber alles gemacht, ist jetzt aber
kein Rennen ist kein Event, keiner fährt dort mit, wärst du
dann genauso motiviert oder ist das für dich ein Unterschied?
Wie gesagt, für mich hängt es ja immer davon ab, dass in meinem
Kopf. Das entsteht der dann über die
letzten Jahre hauptsächlich eben schon fast während des
Wintertrainings. Vielleicht auch damit, dass man
eben viel von diesem youtube Zeug anguckt, was eben andere so
machen und ähnlichem eine Idee oder eine Sehnsucht sag ich
jetzt mal im weitesten Sinne was Bestimmtes zu erleben.
Ich nehme jetzt mal völlig, also wie gesagt, ob das jetzt eine
super geile bikepacking Tour ist oder ob es jetzt.
Ein Ultra Waste ist ist eigentlich erst mal wurscht für
mich. Also das glaube ich, macht gar
nicht so den Riesen Unterschied, weil du musst natürlich auch
sagen, wenn du jetzt sagst du bist 2 Wochen unterwegs und klar
wenn du jetzt natürlich im touri Modus fährst, du sagst 60
Kilometer jeden Tag, da muss ich jetzt nicht super hart für
trainieren, ich glaube wir kennen uns aber auch gut genug,
da ist glaube ich möchte jeder von uns dann doch eher jenseits
der 100 Kilometer am Tag fahren können und.
Und auch das ist ja ein Ding, dass man nicht irgendwie
unterschätzen darf. Also schleppst vielleicht dann
noch ein bisschen mehr Gepäck mit, weil du willst dann nicht 2
Wochen den Ultraspartanismus betreiben.
Gut, du vielleicht schon, aber. Sagen ja.
Ja, nee, aber es ist, glaube ich, ganz automatisch.
Je länger du unterwegs bist, desto mehr Zeug schleppst du
auch mit, weil du einfach auch ein bisschen was anderes
brauchst. Und ja, das muss alles
transportiert werden, jeden Tag 100 Kilometer zu fahren ist auch
schon eine gewisse Herausforderung, also auch dafür
kann man nicht sagen, ja, ich lege jetzt den ganzen Winter die
Beine hoch und dann läuft es schon irgendwie, aber natürlich,
wenn ich weiß, ich mache etwas, wo ich mir nicht sicher bin, ob
ich es schaffe. Ist die ist der Ansporn, einfach
noch mal ein anderes zu sagen? Ich trainiere mich dahin so,
dass ich nach allem, nach allem Grundgefühl es vielleicht
schaffen könnte, also wenn ich schon von vornherein das Gefühl
habe, okay, ich habe jetzt hier beim Training überhaupt nichts
geleistet und es ist sowieso fraglich, wie soll ich sagen,
also eigentlich schon fast utopisch, es zu schaffen, ja
dann. Macht es ja auch keinen Sinn,
sich bei so Events anzumelden. Dann hole ich mir den Track und
dann fahre ich es mal so vielleicht und dann ist auch
wurscht. Aber wenn ich dich schon
verstanden habe, ist es für dich kein Unterschied, ob du jetzt
ein eigenes eigenes Projekt Entwirfst oder ob du dich bei
einem Event anmeldest. Also noch mal so nachgefragt.
Genau. Doch der Ansporn ist natürlich
schon ein größerer. Wenn du sagst, du meldest dich
bei einem Event an. Also einfach zu sagen.
Hey, also das klingt manchmal blöd.
Vielleicht ist man dann auch nach so was, wie soll ich das
sagen, vielleicht ist man mit ganz kleinen Sachen zufrieden,
also ich habe das gesehen, zum Beispiel was bei mir schon
länger auf dem Tableau steht sind jetzt fällt mir schon fast
der Name nicht mehr ein, es gibt so ein A stone man.
Ich weiß nicht, ob du das kennst.
Das ist, das ist ganz witzig. Kann man gucken.
Also das sind so freie Routen, also Mountainbike Geschichten,
die gibt es in 3 Kategorien, Bronze, Silber, Gold sind immer
so strecken etwa 180 Kilometer und dann so was um 34, 5000,
Höhenmeter, Gold ist. Quasi an einem Tag also 24
Stunden Silber ist mit einer Übernachtung, also 2 Tage und
und so und das ist mit so Stempel stellen, also sprich du
fährst in die Region, es gibt die vorgegebene Strecke, die
fährst du ab und dann kannst du also hinterher deinen
Stempelpass da einschicken und dann kannst du so ein naja so
ein Stein mit so einem. Mit so einer altbronze,
silberner oder goldener irgendwas Emblem drauf kriegen
sag ich jetzt mal. Und das hört sich kacken blöd
an, aber einfach sich so ein Ding hinzustellen und einfach zu
sagen Hey damals mit 82 habe ich das gemacht ja ist cool also nur
für mich weißt du so jeder andere steht davor und denkt das
für ein hässliches Ding und du sagst Hey habe ich gemacht und.
Genauso ist es, also gibt es ja auch bei irgendwelchen Ultra
Basis irgendwelche komischen Medaillen, emblems oder was es
auch immer sein möge. Einfach nur Hey, du hast es
geschafft und als Bestätigung für dich selbst und und das ist
es glaube ich eigentlich und da liegt dann schon der Unterschied
zwischen zwischen ich mache das in einem Bike Packing Modus.
Wo natürlich die Strecke genauso herausfordernd ist.
Aber wo du immer sagen kannst, ja gut, egal also ob ich jetzt
einen Tag länger brauche oder nicht, mir wurscht, kannst du
natürlich ein paar andere Sachen machen, weiß ich was kannst dir
halt mal eine Stunde im Brunnen angucken, wenn das schön ist.
So sagst du ja Wasser auffüllen weiter also.
Es hat beides seine Aspekte, wenn man nicht unambitioniert
ist. Auch beim Weibkecken, glaube
ich, muss man auch ähnlich fit sein, aber in diesem Modus zu
sagen, ich weiß nicht, ob es schaffen kann, liegt noch mal
eine Herausforderung. Okay kann ich total
nachempfinden, ist jetzt auch so, dass ich, egal was ich jetzt
gefahren bin. Schaffe ich mir solche
Situationen ja freiwillig selber.
Ist jetzt ja also selbst wo ich wieder angefangen bin und dann
durch Deutschland gefahren bin, gab es ja dann irgendwann den
den Tag, wo ich dann vorher gesagt habe, vielleicht kannst
du den ganzen Harz an einem Tag, das wäre schon gut, rauf und
wieder runter und dann habe ich das auch gepackt.
Und dann hatte ich natürlich wieder nicht den Hals voll,
sondern musste. Am nächsten Tag habe ich
gedacht, Ah ja, heute kannst du ja mal Tag und Nacht machen,
kannst ja mal ausprobieren, vielleicht ein bisschen früh,
aber was soll denn passieren, bist ja in Deutschland, kannst
ja irgendwo dann immer noch einchecken, also habe ich mir
mit dem Mountainbike echt aufgemacht und bin fast 300
Kilometer lang geballert. Was ich natürlich auch am
nächsten. Tag bezahlt.
Habe aber. Ich will damit nur sagen, ich
kann das total nachvollziehen, dass man sich solchen Sachen
aussetzt. Und selbst wenn ich keine Rennen
fahre, merke ich, dass ich mich also freiwillig in solche
Situationen bringe und um das noch mal abzuschließen, auch.
Also ich möchte. Mich eher gerne entscheiden,
möglichst flott. Also jetzt haben wir März.
Ich möchte, dass wenn das ausgestrahlt ist, eigentlich
schon eine Entscheidung haben. Ich kann dann auch gerne eine
Antwort noch mal in die Kommentare schreiben als Update.
Weil das. Für mich persönlich ist es
gerade wichtig. Meine Frau hat natürlich auch
eine Meinung dazu und zeigt mir einen Vogel, also die.
Trägt das Ganze hier. Mit dem Podcast, mit dem Biken
und so weiter das habe ich auch auf meinem privaten Instagram
veröffentlicht. Das ist auch alles so der Fall.
Aber sie sagt schon, wenn du wieder in den Rennzirkus
Einsteigst, dann wird es krank. Nicht weil sie persönlich das
komisch findet, sondern weil sie mich von der
Persönlichkeitsstruktur Halt kennt.
Du lachst doch schon, ich merke das, ich glaube, das wäre nicht
gut für mich persönlich so. Aber irgendwas?
In mir kribbelt da noch. Also.
Ich kann verstehen, was du meinst.
Ich weiß nur nicht. Also das jetzt mal auf mich
persönlich bezogen, ich glaube das ist ein Ding, dass sich
jeder für sich selber irgendwo rausfinden, rausfinden muss.
Meistens hat man ja dann doch die größeren Events im Kopf,
also hast du jetzt ja auch schon ein Paar selber angesprochen,
die dann natürlich auch gleich über entsprechende Strecken,
strecken, Längen gehen, Herausforderungen haben.
Was weiß ich, was klimatische und sonstige Bedingungen, ob es,
ob es nicht einen einen Zwischenweg gibt, also.
Ich hatte dir auch. Mal was geschickt.
Es gibt ja doch inzwischen relativ viele, viele Events,
sage ich jetzt einfach mal, die auch an so einer Schwelle
liegen, wurde sagen kannst, oder wir hatten ja auch den den Mirko
vor nicht allzu langer Zeit hier, der dieses Ultra 500
organisiert, wo du sagen kannst, Hey okay.
Es ist ein Rennen, aber wir reden jetzt halt über 3 Tage in
Deutschland und nicht noch sonst wohin Fliegen und Riesenaufwand
dranhängen und und ähnliches. Das ist natürlich schon ein
Aspekt, selbst wenn man sich das leisten kann, ist ja auch immer
eine Frage des. Leisten wollens sage ich jetzt
einfach mal im weitesten Sinne, weil du weißt, egal.
Also sagen wir jetzt mal, du, du willst eben am Atlas
Mountainbice teilnehmen, von allen anderen Bedingungen erst
mal völlig abgesehen, aber du musst ja mal locker 3 4000€
einfach nur auf die Kante schieben um zu sagen, damit kann
ich dann teilnehmen, das ist richtig, ja.
So hast du recht für. Für.
Etwas. Und jetzt sind ja hier gerade
auch die Berichte durchgelaufen, wo man sagen muss, lohnt sich
dieses Event dann in diesem Wettkampf Modus oder gerade wenn
es so ein fairendes Land klingt, heutzutage blöd, aber
tatsächlich, ich meine es ist eine Flugreise, es ist ein
anderer Kontinent, lassen wir einfach also.
Wo ich immer sagen würde okay dann, da das dann.
Vielleicht würde ich eher im bikepacking Modus anstreben
glaube ich, weil es. Mich glaube ich dann doch.
Ärgern würde an der Stelle an der Stelle zu sagen, da ist
jetzt die Landschaft an mir vorbeigerauscht und ich habe
mich jetzt in so einen in diesen Überlebensmodus rein begeben,
den du ja dann letztlich brauchst, um dieses Ding
überhaupt durchzustehen. So dass du eigentlich sagen
musst, also ob das jetzt in Hintertupfingen war und das war
genauso anstrengend oder eben dort ist letztlich egal, weil du
kriegst das ja eigentlich nicht mehr mit.
Also das ist dann halt die landschaftlich klimatischen
Bedingungen sind ja dann quasi einfach nur ein Race Track.
Im weitesten Sinne. Und dann, wo du es machst.
Also das ist der Modus, ist irgendwo ja letztlich immer der
gleiche. Ok, dann frage ich noch mal
ganz. Offen steigst du ein.
Wo? In den.
Race in den. Race Zirkus wirst du was fahren?
Hast du das vor? Du willst das jetzt komm mal.
Du willst das jetzt rauskitzeln? Nein, natürlich, also wie
gesagt, ich Presse. Ja, mehr ich klasse.
Tut mir leid. Nein, es ist ist ja auch alles
in Ordnung. Also wie gesagt das es geht ja
immer alles um dieses gleiche Thema, ich habe das auch, dass
ich vielleicht zu viele von diesen Videos gesehen habe, dass
ich mir denke, boah es ist geil und diese Landschaft da und und
da würde ich jetzt auch wahnsinnig gerne fahren und dich
das Event als solches schon auch reizt.
Also es ist nicht so. Ich bin glaube ich schon vom
Grundtypus eher ein Bikepacker als jetzt ein
wettbewerbsorientierter Mensch. Aber die.
Wettbewerbsbedingungen haben halt dann doch in dem Aspekt
immer ihren Reiz. Ich bin halt dann doch jemand,
ich gucke es mir, ich gucke mir die Sachen immer vom Ende aus
an, das klingt jetzt immer ein bisschen blöd, also mir ist
klar, ich werde in meinem Leben kein Spitzenathlet mehr in dem
Sport. Aber mich interessiert dann das
Event teilweise schon so und dann gehe ich gerne auf die
Webseiten, gucke mir erstmal an, was ist denn eigentlich das
Zeitlimit und dann überlege ich mir, was muss ich leisten, um in
diesem Zeitlimit zu bleiben und ist das für mich realistisch zu
erreichen und. Wenn ich dann das Gefühl habe
und ich werde jetzt nicht sagen, von welchem Event ich rede, denn
möchte einfach ich bin ich bin Mensch, ich fühle mich dann ganz
schnell unter Druck gesetzt, auch Dinge, die ich sage, auch
zu machen, gut, dann machst du das.
Doch auch, ja, ja, schon, aber. Das ist eben genau wie du, das,
wie du das jetzt selber sagst. Im Moment ist das eine reine
Überlegung, mache ich so oder mache ich so oder was ist mein
Ziel? Wenn wir jetzt schon über die
Saison reden, also ich führe jetzt erstmal den
Eingedankengang noch zu Ende, es gibt rennen, ich sage jetzt mal,
gerade in diesen mittleren Distanzen, also so bis 1000
Kilometer, wo ich mir schon vorstellen kann, die zu machen
und die auch in dem Zeitlimit zu schaffen, auch wenn mir klar
ist. Das würde noch mal ein anderes
Level an Training erfordern, da müsste ich noch mal
strukturierter was draufsetzen und mich wahrscheinlich im
Winter eben doch auch auf die Rolle setzen, um diese
Strukturierung zu erreichen. Und dann ist mir auf der anderen
Seite, dieses Jahr ist ist das sowieso kein Thema.
Wie gesagt, ich hatte das an anderer Stelle schon mal
erzählt, ich werde es Vater, ich werde 50 noch mal und ich werde
noch mal Vater und ich werde 50. 50 wird man nur einmal ganz
ruhig. Es passiert nichts.
Ja, ja, ja. Und wie gesagt, dieses Jahr
stehen andere Dinge auf dem Programm.
Also ich habe mir eine bikepacking Sache ausgedacht zu
meinem 50 ich bin nämlich immer zu meinem Geburtstag gerne nicht
da, also ein freies Projekt. Ein freies aber, das stellen wir
noch mal. Separat.
In einer Episode vor genau, genau so.
Würde ich das machen, dass mit Sicherheit auch schon eine
Herausforderung da ist, wo ich dann also auch sagen kann okay,
wenn ich das geschafft habe, da kann ich dann auch stolz auf
mich sein, kann ich jetzt schon sagen, sind sehr viele
Höhenmeter dabei, also das ist für mich dann einfach doch immer
noch eine Herausforderung. Und damit wäre ich diese Saison
zufrieden und wahrscheinlich wird die ganze Saison irgendwo
im Hinterkopf dieser Gedanke sein.
Mache ich das oder mache ich es nicht in der nächsten Saison?
Ja vielleicht fährt das ja auch. Mit ich kenne ja die Strecke
schon, ich verrate jetzt nichts, wir haben auch einen lebhaften
Austausch über diese Strecke, wo ich dich immer wieder frage, sag
mal, hast du und bist du und kannst du und bist du sicher und
du mache ich. Und das finde ich auch dann
immer sehr geil, muss ich ehrlich sagen, weil das ist gut,
davon auch überzeugt zu sein und sich dann nicht von mir immer so
anpieken zu lassen. Aber ich wollte nur mal sagen,
da steht dann auch manchmal echte Sorge hinter, also gar
nicht so, weil ich mich dann erheben möchte über irgendwas,
sondern weil ich dann denke, meine Fresse, stell dir mal vor,
der ist dann da und was macht er denn dann?
Aber dann muss ich vielleicht auch mal loslassen von diesen,
von diesen. Behütenden Mist.
Das ist zum Beispiel ja, also das ist zum.
Beispiel was was, was witzigerweise was, wenn du mit
anderen Leuten drüber sprichst, die jetzt also gar nicht so
affin hinsichtlich irgendwelcher Ultra Geschichten, egal bei
welchem Sport das jetzt sind, das sind immer mit die ersten
Fragen, ist ja immer dieses was machst du wenn Ding das ist zum
Beispiel was, was ich überhaupt gar nicht habe.
Also da muss ich sagen, sind meine, wie soll ich das jetzt
sagen, Survival Skills oder das Mindset wie man heute so sagt
eigentlich gut genug. Also ich habe bestehe kaum
Ängste aus, also es wäre was anderes wenn ich sagen würde ich
fahre durch die Sahara und da bleibe ich liegen und dann bist
du wirklich verratzt oder so, da würde ich mir was überlegen,
aber solange es sich halbwegs wie soll man das sagen?
Zivil ausgebauten Bereich bewegt glaube ich, weiß ich mir immer
gut genug zu helfen, so dass ich irgendwo an retten des nächstes
Haus kommen oder irgendwas in der Richtung.
Also da mache ich mir echt wenig Gedanken.
Klar, das ist aber schon noch mal ein Aspekt, also gerade
nicht mal nur von mir selbst aus.
Sondern natürlich schlicht auch diese Überwachungsfunktion, die
in diesem Dot Watchen drin liegt.
Die gibt natürlich schon noch mal eine Sicherheit, es ist ja
eben, also ich muss ja auch andere Leute davon überzeugen,
dass ich es machen darf, das klingt ein bisschen blöd, aber
ich glaube, jeder, der Familie hat, kennt, das macht man
natürlich schon, man muss ja auch anderen sagen, hey, ich
mache jetzt nichts, wo ich hier Kopf und Kragen riskiere
irgendwie. Weiß ich was Space Jumpen oder
so ein Zeug? Das ist halt immer sehr relativ.
Nicht also, wenn ich dann noch mal einhaken darf.
Bei meiner Frau ist das natürlich auch so, sie kennt
mich natürlich auch ein bisschen, kennt auch meine
Vergangenheit, für viele ist das schon, dass du nachts alleine
über einen Bergpass fährst und dann auch mit einer gewissen
Geschwindigkeit dann da runter ballerst, selbst wenn du dann
ein bisschen mehr auf der Bremse rumhockst, weil es halt dunkel
ist. Ist das für.
Menschen, die damit nichts zu tun haben, die benutzen dann
halt immer die Vokabel extrem. Und ja, du kannst dann immer
noch sagen, ich bin ja, wie du es gerade gemacht hast, bin ja
kein Base Jumper oder sowas, das empfinden wir halt als extrem,
aber ja, also Steigerung des Verrückten gibt es halt immer,
aber ja ich kann das schon total nachvollziehen, dass dass wenn.
Ich habe das heute auch mal im Kollegium kurz in der Schule
gesagt. So, ja, ich möchte gerne dann
dahin, ja, aber das machst du in 2 Wochen ich so nee 24 stunden,
Ach so, ja da hättest du meine Blicke sehen sollen, also dann
wusstest du schon Bescheid. Ja, es ist extrem für viele und
für uns, weil wir uns daran gewöhnt haben, halt nicht mehr.
Also wie gesagt, keine Frage, Es ist immer immer eine Frage der
Relation zu dem, was Menschen als.
Normal empfinden. Wobei das natürlich jetzt gerade
bei so Fahrradthemen ist. Schwierig also wie gesagt, es
liegt ja bei mir jetzt nicht so lange her, ich sage immer, es
gibt diese tolle Geschichte, dies ich.
Weiß nicht mehr ganz genau. 56 Jahre, 6 Jahre her, das weiß ich
noch, da habe ich gesagt, ja, hier kommen, ich fahre zu einem
Freund 30 Kilometer die Isar runter also.
Heute lache ich halt, weißt du so, und dann bin ich da
hingefahren, war völlig ausgepowert und der hat mich
zurückgefahren mit dem Rad und dem Auto.
Ja, so und aber er sagt heute noch, tut also krasse Leistung
und dann irgendwann heute Ballast du dran vorbei und
denkst dir ja okay das jetzt bin ich warmgefahren und jetzt kann
es losgehen. Es verschiebt sich natürlich
wahnsinnig schnell. Ich habe schon auch andere
Sachen vorher gemacht, die man als also genau auf Fallschirm
gesprungen und und so ein Zeug, die andere Leute als gefährlich
bezeichnen würden. Ich glaube man begibt sich dann
immer da rein, indem man sich selbst ja klar macht, dass es
gar nicht so gefährlich ist. Egal was es.
Ist sonst, sonst würde man es lässlich nie machen.
Ich unterschätze mir die Alpen nicht.
Also ich würde jetzt behaupten, in den Alpen käme ich mir
wirklich jetzt gut aus, weil ich da echt viel mit dem Rad, sowohl
mit Mountainbike als auch mit Rennrad unterwegs war.
Und naja, weil das halt so erschlossen auch erscheint.
Aber manchmal über den Pässen und solchen Sachen und dann bei
Wetter ey. Boah, ich habe da Sachen erlebt,
wo ich dachte, krass, dass es sowas gibt, habe ich auch nicht
gedacht und. Das habe ich dann halt immer im.
Kopf wenn ich, wenn ich mal so was Nachfrage, dass ich dann
sage okay, also was ist denn wenn das dann ist?
Und hat er das so hat er das auf dem Schirm oder solche Sachen
aber. Er hat ja gesagt, das hat was
Behütendes dann eher und damit muss ich wohl aufhören.
Also das ist nicht, nein, nein, wie?
Gesagt, das ist wie mit allen. Also erst du kannst nicht alles
auf dem Schirm haben, ich, da bin ich ein Mensch ich, ich
glaube ich schaffe es immer ganz gut ein gewisses Niveau an
Vordenken und Vorplanung zu haben, aber auch genug auf mich
zukommen zu lassen. Das klassische Problem ist ja
immer, wenn du anfängst die Dinge zu überdenken klingt blöd.
Zu viel darüber nachzudenken, dann machst du es irgendwann
nicht mehr, weil du dir ständig denkst.
Aber was ist, wenn was ist, wenn was ist?
Wenn und damit das ist. Du kannst es planen, dann kannst
du sagen okay, was kann ich, was brauche ich dafür dir das in
Ruhe überlegen, vielleicht noch ein bisschen Erfahrung von
anderen einholen und irgendwann musst du sagen, ja komm okay,
jetzt mache ich es. Und auch auf das Risiko hin,
dass irgendwas kaputt geht. Eigentlich wollten wir ja in
dieser. Episode von unserem
Frühjahrstraining berichten. Jetzt sind wir eigentlich in
einer Diskussion. Rays.
Versus Abenteuer finde ich aber auch gut.
Könnten wir jetzt, na ja, gut, genau.
Wir führen ja hier lustige Gespräche, wo immer wir, wo
immer wir stehen. Aber ich überlege.
Ja, gleich wieder in Storytelling und blablabla.
So eine Sache wollte ich noch mal reinbringen, bevor wir, wir
hauen jetzt ja schon Akku 2 durch.
Aber ich wollte es erwähnt haben, weil mich das zum
Beispiel jetzt gerade berührt hat.
Die neue Tour von Jonas Deichmann und seiner Oh, ich
habe den Namen nicht parat, tut mir leid, die Partnerin, mit der
er zusammen fährt, diese Umrundung von Europa, als ich
das gesehen habe, war ich ähnlich gefixt.
Wie ich das vielleicht beim Trans Continental oder sowas
empfinde. Wenn ich darüber was lese.
Und das ist ja jetzt kein Event und da dachte ich so okay, also
da ist ja doch ein Anteil da, dass mich auch Abenteuer
unfassbar anzieht und dafür musst du ja auch sehr, sehr viel
tun und dann habe ich mich jetzt die letzten Tage damit
auseinandergesetzt und habe gedacht, Mensch, also.
Die Strecke habe ich mir dann auch mal so ein bisschen
angeguckt und dachte schon, geil, also naja gut, aber das
ist. Natürlich.
Also ich habe es jetzt so mit einem halben Auge mal da
reingeguckt, also das ist natürlich schon Jonas Deichmann
abenteuermodus, also was waren das 20000 Kilometer und dann
will er das in so 100 Tagen, oder nee, nee, nee, also sie.
Machen Gemach, also kurz zur Aufklärung.
Sie haben gesagt, Sie fahren also, Sie wollen das in 100. 135
Tagen fahren, was dann eine Kilometerleistung pro Tag wäre
von 187 ich finde, das ist machbar.
Also mit 135. Tagen quasi am Stück.
Jeden Tag also. Jeden.
Tag fährst du 187. Kilometer, das ist nicht.
Super extrem, aber es ist schon Deichmann Modus.
Nein. Das ist unser.
Modus, Das schaffen wir. Auch er schüttelt schon den
Kopf. Ja, was ist los mit dir?
Nein, das ist also. Nein, doch.
Ah. Da merkst du schon, ey mich.
Reizt das also? Da denke ich mir so so was
fahren zu können, also das würde ich mir noch zutrauen.
Also ich würde dafür würde ich dann auf den Bock steigen und
wirklich trainieren und sagen, geil, das mache ich.
Also das ist und da würde ich. Jetzt sagen, da hätte ich jetzt
einfach gerne den dem, weil das ist den Beruf sag ich jetzt
einfach mal, weil das ist für mich schon so ein Ding.
Ja klar, ich kann auch mehrere Tage hintereinander irgendwelche
180 Kilometer, das glaube ich auch, aber da kommt ein ein
Level, also wo du sagst, schon jenseits der 30 Tage.
Irgendwann, das ist schon also dieses der berühmte Deichmann
Zitat Ich setze mich vor die weiße Wand und fahre dagegen,
sage ich jetzt einfach mal, wo hast du das gelesen, das ist.
Interessant. Das hat er mal das.
Hat er mal gesagt, vor die weiße Wand und.
Was ist das, hat er mal gesagt. Worum?
Es eben, worum es eben darum ging, wie er, wie er diese diese
mentale Durchhaltefähigkeit trainiert, die er ja hat bei
diesen extremen Events, die er bis dato gemacht hat.
Er hat gesagt, er, er setzt sich im Winter auf die Rolle vor die
weiße Wand und hat nichts an und gar nichts und guckt auf die
weiße Wand. Und.
Das ist, das ist dieses. Das ist dieses Level.
Ich kann mir schon vorstellen, dass es irgendwo funktioniert.
Also ich meine Entschuldigung, wenn du was hat er gemacht
vorher 125 Triathlons am Stück ja das andere Nummer.
Da würde ich mich nicht, da würde ich mich nicht dran wagen.
Das wollte ich damit nicht sagen, aber er hat ja selber
gesagt, er macht das diesmal ein bisschen Gemach und sie wollen
sich auch was angucken und so und vielleicht auch mal ein Foto
machen und ich bin mir sicher, das wäre für uns
Hochleistungssport. Wenn man das machen wollen würde
und für ihn halt nicht so. Aber also wie gesagt, ich meine.
Das hast du dir das Strickenprofil angeguckt?
Ja, ist abartig. Ich meine also.
Nicht Höhenprofil, sondern also ist es mehr Asphalt oder ist es
dann schon, wenn sie Asphalt? Haben, dann haben sie ganz
kleine Sträßlein. Sie fahren das beide mit Gravel
Bikes okay ja. Ja.
Gut, also ich. Sag's mal so, weil du.
Brauchst ja nur schlicht rechnen.
Wenn du jetzt sagst, du fährst es selbst in dem von dir viel
zitierten Champagner oder Gucci Gravel und du fährst kleine
Sträßchen und also ich sag's mal so, wenn du da Ballast fährst
zum 20er schnitt, also drüber wird keine Ahnung, also kann ich
mir einfach nicht vorstellen, weil du ja rechne mal weiter
und. So, ja, das heißt, du mit ein
bisschen Päuschen, um mal hier was zu essen und und irgendwo
doch mal zu pinkeln bis zu 1010 Stunden am Tag unterwegs auf dem
Rad, um diesen um diese, ich sag jetzt mal 100 und was auch immer
8087 Kilometer zu schaffen. Ja und dann okay gut, wenn du
jetzt dann ins Hotel gehst immer dann max gehen.
Wenn du jetzt dann noch sagst, du musst jetzt jeden Tag dein
Zelt aufbauen, du musst ja, da hab ich kein Bock drauf zu
essen, organisieren ja gut, aber das weiß ich jetzt zum Beispiel
nicht, wie er das jetzt dann macht, da hab ich.
Jetzt nicht aufgepasst. Ich hab nur die Strecke
natürlich gesehen. Wesentlichen Aspekte.
Die immer, glaube ich, viele vergessen oder unterschätzen,
was alleine dieses Campingding neben ich schleppe noch ein Zelt
mit eigentlich an Zeit fordert ja, aber dass du das.
Alleine in den Raum wirfst. Also ich habe keinen Bock auf
Camping, gebe ich ehrlich zu, also wo ich Bock halt noch drauf
finde, du hast schon, ich habe einfach keine Lust drauf diese
scheiß Zelte und so es tut mir leid.
Ehrlich jetzt für alle die das Fahren do it, aber ich krieg es
nicht hin und ich will es nicht. Das was er.
Macht nicht nur Champagner graffle er ist halt eben auch
einfach luxusbike Pack. Naja gut, wahrscheinlich ist
das. So Scheiße ja okay fair enough
bin ich. Und deswegen sage ich ja, also
zur besten Sendezeit nicht, wenn wenn der Sommer richtig
surrounding hat und warm ist, dann lege ich mich auch gerne
mal mit dem Schlafsack und einer Isomatte irgendwo hin.
Das passt für mich und auch in das berühmte
Bushaltestellenhäuschen, was ich ja bevorzuge, an.
Einsamen Orten. Um nicht lange suchen zu müssen,
das, das mache ich gerne mal. Aber danach habe ich halt
einfach auch gerne wieder eine Unterkunft, gebe ich offen zu.
Und ich würde es auch immer wieder so machen.
Und jedes Mal, wenn ich mich darauf eingelassen habe, dass er
sagt, ja, wenn man ans Zelt und dann draußen und dann immer
alles nass und es stinkt und und jedes Mal lag ich dann da und
habe gedacht, so, warum lässt du dich jedes Mal wieder auf diese
Scheiße ein und am nächsten Tag war ich in der Unterkunft.
Ja, es ist. Also wie auch das ist eben ein
Teil der Herausforderung und das, darauf wollte ich hinaus,
also wie das dann jeder letztlich macht, ist natürlich
jedem selbst überlassen und würde da auch gar keine Wertung
vornehmen. Aber natürlich macht das einen
wesentlichen Unterschied, also Jonas Deichmann kann es
wahrscheinlich leisten, weil er hinterher 3 Bücher macht und
12000000 Vorträge dann auch jeden Tag ins Hotel zu gehen
und. Aber wenn du jetzt sagst 135
Tage und du landest jeden Abend im Hotel, dann musst du Geld zur
Seite gelegt haben für so eine Tour.
Ja, aber ich wollte. Das nur ganz kurz mal einhaken.
Du hattest ja vorher geschildert, fährst du zum Atlas
oder solche Sachen, dann brauchst du ja schon mal 4,
viereinhalb schleifen um überhaupt die Anreise mit
Übernachtung und Verpflegung zu haben und dann reden wir noch
nicht mal über das Rad und da denke ich mir so, ja gut, die
45, die kannst du ja so auch benutzen.
Also dann brauchst du ja nicht mehr so viel drauflegen, es
kostet ja fast identisch viel, was dich mehr kostet ist halt
die Zeit. Das Atlas ist halt weiß ich
nicht, wenn du es luxuriös angehst nach 2 Wochen für dich
vorbei, dann bist du wieder zu Hause und wenn du es hart
angehst, dann halt nur eine Woche und dann ist das Geld halt
weg, aber dann ist es halt ein überschaubarer Zeitrahmen und
wenn du so was fahren willst wie Jonas das jetzt ja mit seiner
Partnerin da macht, dann. Dann, ja dann brauchst du einen
Synbatical oder unbezahlten Urlaub.
Ja gut oder muss halt aufgestellt.
Sein wie er, dass du halt davon lebst, mehr oder minder genau
so. Aber ja, ich doch würde den
Kostenfaktor noch mal anders einschätzen, also machen Sie das
wieder einfach. Alleine.
Sie sind zu zweit. Also ich sage jetzt mal, rechne
100€ fürs Hotel jeden Tag, was jetzt mit Sicherheit nicht
unrealistisch ist. Sind die befreundet eigentlich?
Also ich meine, sind die intim, keine Ahnung.
Egal. Wir sagen einfach mal, es ist
bikepacking. Sie nehmen jeden Tag ein
Doppelzimmer und 100€ am Tag, mal 135 Tage brauche ich dir
jetzt nicht vorrechnen, das halte ich nicht aus.
Dann bist du dann. Nein.
Nein, nein. Also dann nimmt.
Dann nimmt dann nimmt er 2 also 150 * 135 kann sich auch jeder
selber ausrechnen, egal wie rum, egal.
Wie rum. Glaube ich.
Da bist du bei fast jedem Ultraways günstiger dran.
Ja, okay gut. So das ja.
Ja, so also der Sieg. Ja danke, ist wenigstens bei
einer Sache, ja. Bin ich schneller beim Rechnen?
Meinst du das haben wir jetzt gar nicht?
Das habe ich. Geschickt ausgelassen.
Die Blöße wollte ich mir nicht kennen, das ist.
Gut, deswegen bin ich, deswegen bin ich von. 100€ ausgegangen.
Das ist nämlich viel leichter zu rechnen, das hätte ich noch
hingekriegt. Ja, ich bin dann so gleich.
Wieder zurück im. Hotelzimmer ich finde nur das
dann halt schön. Und sagt dann, ja, das geht
doch. Und dann hier und da.
Natürlich bist du dann unterwegs und dann merkst du okay
irgendwie 4000€ fehlen. Das ist mir ungünstig.
Wenn du das erst. Unterwegs Feststellst, dann
musst du dir von Mutti über Western, wie hießen die auch
immer diese obskure Bank Geld schicken lassen.
Meine Mutti schickt mir. Nie Geld hat sie nie getan und
wird sie auch nie tun. Wir werden uns jetzt artig.
Verabschieden, das war eine schöne Episode, finde ich.
Ich hoffe, ich hoffe. Ich denke, damit können viele
Connecten, denn wer sich fürs Fahrradfahren interessiert, wird
vielleicht ähnliche Probleme haben.
Ihr könnt es auch gerne schreiben, welche Events ihr
antreten wollt und vielleicht findet sich ja, vielleicht
findet sich auch jemand und dann sagen wir, Hey komm, erzähl uns
davon, ich finde es gut. Mal zu erfahren von allen.
Wo sie denn stehen, sind Sie eher Team race oder sind Sie
eher Team? Abenteuer?
Also das können Sie ja mal. Bei Spotify ist das ja möglich,
einfach mal in die Kommentare reinhauen, das würde mich
wirklich interessieren. Ja finde ich auch gut.
Finde ich auch gut und damit genau bis jetzt in der nächsten
Folge machen wir jetzt. Schluss.
Und dann holst du dir ein Handtuch.
Erstmal alles klar, Tschüss, ist auch mal alles gut.
Der Solo Bike Packing. Und Gravel Podcast.
Mit euren Hosts. Thorsten und Georg.