1
00:00:05,680 --> 00:00:08,200
Olá pessoal. 
Está no ar mais uma edição do 

2
00:00:08,200 --> 00:00:12,280
paddock gaúcha, o seu podcast de
Fórmula 1 de automobilismo aqui 

3
00:00:12,280 --> 00:00:17,760
de gesh, da rádio gaúcha. 
Sim, temos um campeonato eSIM, 

4
00:00:17,840 --> 00:00:22,680
temos Vitória da Ferrari. 
Charles Leclerc venceu o caótico

5
00:00:22,680 --> 00:00:26,760
GP de Silverstone, que terminou,
de certa forma, no anti clímax. 

6
00:00:27,240 --> 00:00:31,760
Mas vamos falar sobre isso com 
meus queridos colegas e amigos 

7
00:00:31,760 --> 00:00:35,240
do paddock gaúcha. 
Temos também pontos para Gabriel

8
00:00:35,240 --> 00:00:38,440
bortoletto a melhor. 
Qual é a melhor colocação dele? 

9
00:00:38,440 --> 00:00:41,400
Até fiquei nervoso aqui, 
lembrando desse momento melhor 

10
00:00:41,400 --> 00:00:45,160
colocação de Gabriel bortoletto 
na temporada, então tem bastante

11
00:00:45,160 --> 00:00:48,440
assunto pra gente falar, eu 
estou muito bem acompanhado. 

12
00:00:48,440 --> 00:00:50,640
Alex torrealba tudo bem, 
bem-vindo ao paddock teu 

13
00:00:50,640 --> 00:00:53,480
destaque inicial. 
Tudo bem, um grande abraço aos 

14
00:00:53,480 --> 00:00:56,040
amigos, ao fanny. 
É muito legal a gente estar aqui

15
00:00:56,040 --> 00:00:59,280
mais um programa, porque se o 
grande prêmio da Grã Bretanha 

16
00:00:59,280 --> 00:01:04,800
tivesse até as a volta 50 
durado, seria um dos melhores, 

17
00:01:04,800 --> 00:01:07,160
uma das melhores corridas assim 
da temporada até dos últimos 

18
00:01:07,160 --> 00:01:09,920
anos, porque foi muito boa. 
Acho que uniu vários elementos 

19
00:01:09,920 --> 00:01:11,800
bons. 
Só que como tu disse, né, o anti

20
00:01:11,800 --> 00:01:15,400
clímax no final faltou a direção
de prova daquela bandeirinha 

21
00:01:15,400 --> 00:01:20,120
vermelha para ter 11 emoção. 
Mas de qualquer forma, um 

22
00:01:20,120 --> 00:01:23,760
resultado que com a quebra do 
Antonelli, abemos um campeonato 

23
00:01:23,760 --> 00:01:27,360
e abemos um campeonato com mais 
de 2 pilotos competindo. 

24
00:01:27,360 --> 00:01:30,640
Então acho que isso pelo menos 
foi uma boa notícia, anão ser 

25
00:01:30,640 --> 00:01:32,400
que você seja muito fã de quem 
Antonelli. 

26
00:01:33,000 --> 00:01:35,680
É isso ficou bem interessante. 
Disputa, né? 

27
00:01:36,160 --> 00:01:38,640
Torre fala do pimentonelli que 
terminou fora da zona de 

28
00:01:38,640 --> 00:01:41,320
pontuação. 
Ele até terminou, né, entre os 

29
00:01:41,320 --> 00:01:43,920
10, mas ele teve uma punição 
também, né? 

30
00:01:44,200 --> 00:01:47,000
Punição que veio muito em função
do problema que ele apresentou, 

31
00:01:47,000 --> 00:01:48,200
né? 
Não tava conseguindo manter o 

32
00:01:48,200 --> 00:01:52,600
carro na pista, perdeu várias 
posições e acabou sendo punido. 

33
00:01:52,600 --> 00:01:54,680
Então ficou fora dos 10 
primeiros. 

34
00:01:55,000 --> 00:02:00,200
Essa condição que dá ao 
campeonato 11, cara mais 

35
00:02:00,200 --> 00:02:03,480
interessante aí pra sequência. 
Para as próximas temporadas. 

36
00:02:03,480 --> 00:02:06,120
E a gente vai falar, claro, 
também da confiabilidade do 

37
00:02:06,120 --> 00:02:08,320
carro da Mercedes, que é um 
assunto que a gente já vinha 

38
00:02:08,320 --> 00:02:11,400
falando ao longo dos últimos 
episódios. 

39
00:02:11,600 --> 00:02:13,720
Walter Júnior, tudo bem? 
Gostou da corrida? 

40
00:02:13,720 --> 00:02:15,880
Qual teu destaque inicial? 
bem-vindo ao paddock mais uma 

41
00:02:15,880 --> 00:02:18,600
vez. 
Tudo bem, só temos um campeonato

42
00:02:18,600 --> 00:02:24,400
se temos um campeonato, caso a 
Mercedes siga inconfiável. 

43
00:02:25,000 --> 00:02:29,200
E é isso que tá dando graça à 
competição em 2026. 

44
00:02:29,760 --> 00:02:33,600
Porque fora isso. 
A gente teria o Antonelli 

45
00:02:33,600 --> 00:02:36,880
disparado na frente ou o Russel 
disputando o campeonato com 

46
00:02:36,880 --> 00:02:40,040
Antonelli. 
A Ferrari no final de semana, 

47
00:02:40,040 --> 00:02:45,280
deu provas de que tem problemas 
de estratégia. 

48
00:02:45,800 --> 00:02:50,120
Errou no Hamilton e errou no 
lecler que perderia a corrida 

49
00:02:50,120 --> 00:02:54,000
não fossem os problemas do carro
do Antonelli. 

50
00:02:54,880 --> 00:02:57,520
Então eu ainda não vejo como um 
campeonato. 

51
00:02:57,520 --> 00:03:01,920
A diferença diminuiu. 
Mas eu ainda acredito que vai 

52
00:03:01,920 --> 00:03:06,840
ser um título com chances de 
tranquilidade pro Antonelli, 

53
00:03:06,840 --> 00:03:09,040
anão ser que a Mercedes siga 
deixando ele na mão. 

54
00:03:09,040 --> 00:03:11,400
É, eu vou aproveitar antes de 
apresentar o nosso último 

55
00:03:11,400 --> 00:03:13,560
integrante da mesa. 
Eu vou aproveitar para adiantar 

56
00:03:13,560 --> 00:03:15,240
uma tese que eu vou defender 
aqui. 

57
00:03:15,240 --> 00:03:19,080
Pegando esse gancho que o Walter
trouxe, que é de que a Ferrari 

58
00:03:19,080 --> 00:03:22,920
também tem parcela de 
responsabilidade, embora a gente

59
00:03:22,920 --> 00:03:25,240
vai falar, claro, sobre a 
decisão, as decisões 

60
00:03:25,240 --> 00:03:27,480
questionáveis. 
Da direção de prova. 

61
00:03:27,480 --> 00:03:31,120
Mas eu vou defender aqui o 
argumento de que a Ferrari 

62
00:03:31,120 --> 00:03:34,600
também tem participação em 
desperdiçar a dobradinho e botar

63
00:03:34,600 --> 00:03:38,080
fora OP 2 que o Hamilton vinha 
conquistando. 

64
00:03:38,400 --> 00:03:41,320
Acho que foi um risco 
desnecessário e que se mostrou 

65
00:03:41,320 --> 00:03:44,440
errado. 
Quando quando o Russel termina 

66
00:03:44,440 --> 00:03:46,120
em segunda, a gente vai passar 
mais adiante também a 

67
00:03:46,120 --> 00:03:48,960
classificação. 
Mas quero dividir a parcela de 

68
00:03:48,960 --> 00:03:51,520
culpa, embora a Ferrari tenha 
vencido com Leclerc. 

69
00:03:52,000 --> 00:03:54,360
Acho que a Ferrari tem culpa no 
que aconteceu com o Lewis 

70
00:03:54,360 --> 00:03:56,720
Hamilton, mas falarei sobre 
isso. 

71
00:03:56,720 --> 00:03:59,880
Ampliarei mais adiante. 
Vani tudo bem, bem-vindo ao 

72
00:03:59,880 --> 00:04:02,280
padoc mais uma vez teu destaque 
inicial para a gente abrir os 

73
00:04:02,280 --> 00:04:06,080
trabalhos aqui no padoc. 
Olá amiguinhos, tudo bem? 

74
00:04:06,080 --> 00:04:10,440
Bom mandar um abraço especial 
para fação Internacional de 

75
00:04:10,440 --> 00:04:14,760
automobilismo, né? 
Que impediu, impediu. 

76
00:04:15,040 --> 00:04:20,240
A diversão imperdiu, cara, 
existe todo um movimento para 

77
00:04:20,240 --> 00:04:24,640
transformar o automobilismo, a 
Fórmula 1, uma categoria mais 

78
00:04:24,640 --> 00:04:27,840
assim, né? 
Atrativa para os últimos anos. 

79
00:04:27,840 --> 00:04:33,080
EE, não existe nada, nada, mas 
anticlimático. 

80
00:04:33,480 --> 00:04:36,600
Do que terminar uma prova com um
safety card, é verdade. 

81
00:04:36,600 --> 00:04:42,000
E agora pode, dona FIA, agora 
pode. 2021 não podia, né? 

82
00:04:42,000 --> 00:04:43,760
É, isso é verdade? 
Isso é verdade. 

83
00:04:43,800 --> 00:04:49,600
Dona FIA, entendeu, cara, que 
coisa incrivelmente 

84
00:04:49,600 --> 00:04:53,280
desgraçadamente da cabeça, né? 
Acho que foi o melhor destaque 

85
00:04:53,280 --> 00:04:55,040
da de todo o paddock que tu já 
fez. 

86
00:04:55,040 --> 00:04:56,680
Cara, muito obrigado. 
Foi muito bom, cara. 

87
00:04:56,680 --> 00:04:59,000
Certamente mais ponderado. 
E é incrível. 

88
00:04:59,000 --> 00:05:02,280
E olha que são, vai incrível. 
Que cara assim ó. 

89
00:05:02,280 --> 00:05:05,200
É tão absurdo que o. 
O toof falou que preferia que se

90
00:05:05,200 --> 00:05:07,640
tiver uma corrida que ele 
preferisse que terminasse com o 

91
00:05:07,760 --> 00:05:11,000
sevet card, seria em 2021. 
É tipo, é tão absurda, porque 

92
00:05:11,000 --> 00:05:15,040
ele tem que fazer um dia também 
dele de né, de, de, de que ama 

93
00:05:15,040 --> 00:05:17,600
todos os pilotos, né? 
Mas é incrível, é incrível a 

94
00:05:17,600 --> 00:05:22,240
situação, esse final de corrida 
ele é, ele é anticlimático. 

95
00:05:22,240 --> 00:05:25,120
O torre tem razão nesse sentido 
de falar assim, Ah, deveria ser 

96
00:05:25,120 --> 00:05:27,480
uma bandeirinha vermelha ali, o 
cara deveria ter sido uma 

97
00:05:27,480 --> 00:05:30,960
bandeirinha vermelha mesmo que a
bandeirinha vermelha. 

98
00:05:31,800 --> 00:05:33,960
Colocasse o Russel de novo No No
jogo, tá? 

99
00:05:34,360 --> 00:05:37,200
Porque daí todos os pilotos iam 
poder fazer troca de pneu e tal.

100
00:05:37,200 --> 00:05:41,400
Assim, a bandeirinha vermelha 
provavelmente deixaria a corrida

101
00:05:41,840 --> 00:05:44,760
mais ou menos parecida. 
Como tá, talvez a bandeirinha 

102
00:05:44,760 --> 00:05:47,920
vermelha tirasse os pontos do 
bortoletto, provavelmente, 

103
00:05:47,920 --> 00:05:50,920
porque até é uma relargada, né? 
Ele é ruim, relargado e largado 

104
00:05:50,920 --> 00:05:55,920
no geral, mas enfim, cara, é 
ruim, cara, pouca competição é 

105
00:05:55,920 --> 00:05:59,240
ruim a gente. 
Cara, não sei, não tem nem o que

106
00:05:59,240 --> 00:06:00,880
dizer, né? 
Cara, é é que quando não diz. 

107
00:06:01,280 --> 00:06:04,520
É porque é eu não digo mesmo. 
É que quando tem essa situação 

108
00:06:04,520 --> 00:06:06,640
de safety card, de Bandeira 
vermelha, sempre vai ter o 

109
00:06:06,640 --> 00:06:09,520
piloto que vai se dar bem com 
isso, ou um ou mais, e sempre 

110
00:06:09,520 --> 00:06:11,920
vai ter o que os que vão se 
ferrar, então, tá? 

111
00:06:11,920 --> 00:06:13,600
Mas vamos por partes, vamos, 
vamos. 

112
00:06:13,600 --> 00:06:15,440
Por partes é que se tem a 
Bandeira vermelha no. 

113
00:06:15,440 --> 00:06:18,440
Momento não IA, não IA falar. 
Não só falar o detalhe se tem a 

114
00:06:18,440 --> 00:06:19,720
Bandeira vermelha no momento 
certo. 

115
00:06:19,720 --> 00:06:21,760
Tinha faltado as palavras. 
Não IA passar o Hamilton, o 

116
00:06:22,160 --> 00:06:25,160
pessoal também na relargada, IA 
estar ferrado em 12 sóis. 

117
00:06:25,320 --> 00:06:28,880
É isso, fala. 
Não vamos por partes. 

118
00:06:28,880 --> 00:06:34,800
É se cumpriu o regulamento. 
O que a gente teve em 2021 foi o

119
00:06:34,800 --> 00:06:37,600
erro a 2021. 
SIM, 2 erros não fazem nenhum 

120
00:06:37,600 --> 00:06:38,600
acerto. 
Nenhum acerto. 

121
00:06:39,160 --> 00:06:42,440
Então, esse esse ano que 
aconteceu nesse final de semana,

122
00:06:42,840 --> 00:06:46,640
foi cumprir o regulamento. 
Agora, o que parece claro é que 

123
00:06:46,640 --> 00:06:50,640
o regulamento precisa ser 
modificado para não acontecer 

124
00:06:50,640 --> 00:06:53,640
casos como o que aconteceu em 
silverson. 

125
00:06:54,080 --> 00:06:58,800
Põe lá uma cláusula. 
A se a corrida entrar em regime 

126
00:06:58,800 --> 00:07:03,320
de safety card faltando 10 
corrida 10 voltas ou menos, a 

127
00:07:03,320 --> 00:07:06,640
corrida será paralisada em 
Bandeira vermelha e retomada com

128
00:07:06,640 --> 00:07:08,440
largada parada. 
É isso. 

129
00:07:08,720 --> 00:07:13,200
Acho que tem que se adicionar um
novo 111, novo ponto do 

130
00:07:13,200 --> 00:07:16,080
regulamento, para prever esse 
tipo de situação para não 

131
00:07:16,080 --> 00:07:18,480
ocorrer. 
É o que a gente viu, uma corrida

132
00:07:18,480 --> 00:07:21,600
bacana. 
Terminar sob Bandeira amarela. 

133
00:07:21,600 --> 00:07:24,120
Impressionante como tu acha. 
Ele acha soluções para as coisas

134
00:07:24,120 --> 00:07:26,600
de forma rápida, né? 
Ele seria um ele é bom. 

135
00:07:26,600 --> 00:07:28,120
Solução não é problema. 
É um bom coversário, né? 

136
00:07:28,240 --> 00:07:29,920
É. 
E outra coisa, tá? 

137
00:07:29,920 --> 00:07:31,680
Sentiu tão de ironia? 
Mas você não vem, não? 

138
00:07:31,680 --> 00:07:33,040
Precisava? 
Não precisava nem tirar aquele 

139
00:07:33,040 --> 00:07:34,720
carro do Verstappen. 
Aí tá aonde? 

140
00:07:34,720 --> 00:07:36,960
Rodoverstappen, ninguém roda 
normalmente. 

141
00:07:37,520 --> 00:07:40,240
Então é só tirar o carro, é só 
tirar o boneco lá pro carro. 

142
00:07:40,480 --> 00:07:41,800
É, não é esse carro. 
Virtual. 

143
00:07:41,800 --> 00:07:43,440
Ali não, não e. 
Deixa o carro estacionar. 

144
00:07:43,440 --> 00:07:46,080
Se o Verstappen literalmente 
rodou ali, poderia outro carro 

145
00:07:46,080 --> 00:07:48,280
rodar ali? 
Não poderia, mas o raio. 

146
00:07:48,280 --> 00:07:49,960
Não cai 2 vezes no mesmo lugar. 
Mas não. 

147
00:07:50,000 --> 00:07:51,920
Não, não. 
Assim, a última morte na Fórmula

148
00:07:51,920 --> 00:07:53,800
1. 
Cara que bate num num trator, no

149
00:07:53,800 --> 00:07:55,800
vidasse, então, assim. 
Mas não precisava botar um 

150
00:07:55,800 --> 00:07:57,360
trator também. 
Não, tudo bem? 

151
00:07:57,400 --> 00:08:00,240
Mas assim é. 
É tem uma questão de segurança 

152
00:08:00,240 --> 00:08:01,920
que a gente tá. 
A chance é mínima? 

153
00:08:01,920 --> 00:08:03,120
É. 
Mas o mínimo também é uma 

154
00:08:03,120 --> 00:08:03,920
chance. 
Claro, claro. 

155
00:08:04,480 --> 00:08:06,960
É, é e o que eu? 
Eu já retiro o elogio do 

156
00:08:06,960 --> 00:08:08,200
destaque inicial do pânico, 
cara. 

157
00:08:08,320 --> 00:08:10,080
Acabou o destaque inicial, foi 
bom. 

158
00:08:10,200 --> 00:08:13,400
É, voltaram as palavras. 
Eu tinha perdido as palavras no 

159
00:08:13,400 --> 00:08:15,080
destaque inicial. 
Mas não era mais destaque 

160
00:08:15,080 --> 00:08:17,320
inicial, a partir do momento que
tu está falando comigo e acabou 

161
00:08:17,320 --> 00:08:18,800
o destaque. 
Daí já vira debate, é? 

162
00:08:19,080 --> 00:08:21,640
É para quem? 
Bem raiz, inclusive. 

163
00:08:22,040 --> 00:08:24,520
Para quem não, não, não, não não
acompanhou a corrida. 

164
00:08:24,600 --> 00:08:26,840
Quem largou na 50 volts ali, que
nem o torre ali. 

165
00:08:26,840 --> 00:08:29,080
Ah, beleza, terminou aqui, eu 
vou embora aqui. 

166
00:08:29,080 --> 00:08:30,960
Não quero mais ver. 
Queria o teu largado, estava 

167
00:08:30,960 --> 00:08:32,960
trabalhando. 
Rapaz. 

168
00:08:32,960 --> 00:08:34,840
O que eu escrevi de lide para 
isso é brincadeira. 

169
00:08:35,000 --> 00:08:38,520
Eu imagino, eu imagino. 
Faltando 4 voltas para o final, 

170
00:08:38,520 --> 00:08:42,440
o Verstappen rodou, foi para 
brita, não conseguiu a aliás, 

171
00:08:42,440 --> 00:08:48,040
depois eu acabei não vendo mais 
o que se foi de fato 11 erro se 

172
00:08:48,040 --> 00:08:51,200
foi, foi mesmo. 
O problema da asa que que abriu,

173
00:08:51,200 --> 00:08:54,040
né? 
Tinha essa era parecia ser OOA 

174
00:08:54,040 --> 00:08:57,480
questão. 
E aí veio a Bandeira AA 

175
00:08:57,480 --> 00:09:00,400
Bandeira, veio a primeira 
Bandeira amarela, óbvio, e 

176
00:09:00,400 --> 00:09:04,280
depois veio safety, caro. 
E aí acho que faltando 2 voltas 

177
00:09:04,280 --> 00:09:08,040
o carro foi retirado, né? 
E isso teve, as luzes apagaram, 

178
00:09:08,040 --> 00:09:10,400
apagar, só que daí eles meteram 
o migué, que foi um problema de 

179
00:09:10,400 --> 00:09:13,720
software. 
O software que centra entre AO 

180
00:09:13,760 --> 00:09:16,640
computador e a e a cadeirinha 
lá, né? 

181
00:09:16,640 --> 00:09:22,320
E tem um outro problema. 
Que foi deixar depois os pilotos

182
00:09:22,320 --> 00:09:26,080
que estavam mais de uma volta 
atrás é ultrapassarem os 

183
00:09:26,080 --> 00:09:30,960
líderes, formar de novo aí A 
Fila Indiana no lugar certo. 

184
00:09:30,960 --> 00:09:32,160
Mas isso é regulamento também, 
né? 

185
00:09:32,160 --> 00:09:34,000
Mas enfim. 
Eu não terminei de falar. 

186
00:09:34,800 --> 00:09:37,720
Eu não me acabaram as palavras 
que nem o teu destaque inicial, 

187
00:09:37,720 --> 00:09:43,680
não é. 
Então o que pode também se se 

188
00:09:43,680 --> 00:09:47,240
fazer é a primeira coisa que tu 
faz. 

189
00:09:47,480 --> 00:09:51,200
Daí depois que todo mundo para 
nos box é botar todo mundo em 

190
00:09:51,200 --> 00:09:56,320
ordem, não a última medida que 
tu toma durante o regime do 

191
00:09:56,520 --> 00:09:59,520
safety card, porque aí tu não 
pega uma volta atrás, uma volta 

192
00:09:59,520 --> 00:10:01,760
história. 
E aí quando está faltando 2 

193
00:10:01,760 --> 00:10:04,680
voltas, atrasou uma já foi, né? 
Tem que fazer o cara dar a volta

194
00:10:04,680 --> 00:10:07,440
toda na pista. 
A gente sabe que deu, o cara deu

195
00:10:07,440 --> 00:10:10,640
a volta, não precisa. 
E tem uma coisa interessante 

196
00:10:10,640 --> 00:10:14,440
nesse caso, porque esses carros 
tiveram que dar uma volta a mais

197
00:10:14,440 --> 00:10:17,040
na pista. 
Porque eles estavam uma volta 

198
00:10:17,040 --> 00:10:18,800
atrás. 
Se a corrida termina sem eles 

199
00:10:18,800 --> 00:10:21,320
ultrapassarem o líder, passou o 
líder. 

200
00:10:21,320 --> 00:10:22,680
Quem vem atrás termina a 
corrida. 

201
00:10:22,680 --> 00:10:24,720
Eles terminariam a corrida com 
uma volta a menos. 

202
00:10:24,720 --> 00:10:26,120
Eles tiveram que dar uma volta 
mais. 

203
00:10:26,800 --> 00:10:29,560
É, é, foi. 
Foi uma série de tomada de 

204
00:10:29,560 --> 00:10:32,840
decisões erradas. 
Ou então brinca assim, ó, não, 

205
00:10:32,840 --> 00:10:35,960
gente, Oo quem tem o tem o 
retardatário, tá? 

206
00:10:36,520 --> 00:10:39,680
Quem tá na volta do líder e 
atrás, o retardatário ultrapassa

207
00:10:39,680 --> 00:10:40,880
todo. 
Mundo é isso, é isso? 

208
00:10:40,880 --> 00:10:42,440
E a gente finge que tá todo 
mundo na mesma. 

209
00:10:42,440 --> 00:10:44,360
Volta e mas essa é uma ideia, é 
fingir. 

210
00:10:44,360 --> 00:10:47,960
Não tô brincando porque não 
pode, porque tem uma questão de 

211
00:10:47,960 --> 00:10:50,240
equipamento. 
O cara deu uma volta a menos, 

212
00:10:50,240 --> 00:10:53,360
gasolina, combustível, pneu, 
enfim. 

213
00:10:53,360 --> 00:10:55,120
Mas não dá pra fazer isso. 
Tô só brincando. 

214
00:10:55,120 --> 00:10:57,160
Gente, é coitado dos carros da 
Cadillac, né? 

215
00:10:57,160 --> 00:11:01,440
Os cara vão desmontado o. 
Freio faz uma volta o frei. 

216
00:11:02,240 --> 00:11:05,240
Eu eu vou passar a classificação
final, então os 10 primeiros, 

217
00:11:05,240 --> 00:11:07,720
quem pontuou isso? 
Porque depois eu vou discordar 

218
00:11:07,720 --> 00:11:09,920
do do Walter? 
Ah, tá, achei que era e aí eu 

219
00:11:09,920 --> 00:11:11,600
vou avançar. 
Primeiro eu vou querer saber o 

220
00:11:11,600 --> 00:11:14,680
que vocês discordam, mas vamos 
lá. 

221
00:11:14,880 --> 00:11:18,760
GP da Grã Bretanha então a nona 
etapa, né? 

222
00:11:18,760 --> 00:11:21,440
Do mundial de Fórmula 1 teve a 
Vitória de Charles Leclerc. 

223
00:11:21,440 --> 00:11:25,200
Primeira Vitória da Ferrari na 
temporada não foi de Lewis 

224
00:11:25,200 --> 00:11:27,000
Hamilton. 
Foi uma resposta de Charles 

225
00:11:27,000 --> 00:11:29,280
Leclerc, criticado Charles 
Leclerc. 

226
00:11:29,680 --> 00:11:32,600
Por este podcast, diga se de 
passagem deu a resposta, ele 

227
00:11:32,600 --> 00:11:36,720
ouviu o paddock gaúcha e vou dar
uma resposta para esses caras. 

228
00:11:36,720 --> 00:11:39,920
Venceu a corrida, com certeza, 
seguindo George reisson. 

229
00:11:39,920 --> 00:11:41,480
Dar, como é que é o nome do 
vitorioso? 

230
00:11:41,760 --> 00:11:43,320
Charles Leclerc. 
Leclerc. 

231
00:11:43,880 --> 00:11:46,400
Que não falei porque agora, em 
época de Copa do Mundo, está no 

232
00:11:46,400 --> 00:11:50,080
momento de revisar a pronúncia 
dos nomes, né? 

233
00:11:50,360 --> 00:11:53,160
E eu vi numa transmissão famosa 
dizendo, senhoras, declar. 

234
00:11:53,440 --> 00:11:57,640
Declar declar com OC. 
Mudo sem c, sem OC, mudo é. 

235
00:11:57,760 --> 00:12:00,640
E tem o atacante, aquele o 
norueguês também, que tem outra 

236
00:12:00,640 --> 00:12:02,880
pronúncia também, né, que é o 
Roland, isso que é. 

237
00:12:02,880 --> 00:12:05,320
O é um atacante holandês, né, o 
Roland? 

238
00:12:06,440 --> 00:12:10,680
Fez a gente bem feito, é isso. 
George ressel em segundo, mas 

239
00:12:10,680 --> 00:12:12,720
não hoje, especialmente nós 
vamos falar de futebol. 

240
00:12:12,720 --> 00:12:14,680
Não, não hoje, não. 
Hoje a gente está tentando até 

241
00:12:14,680 --> 00:12:16,440
fugir. 
Definitivamente, não é o dia. 

242
00:12:16,440 --> 00:12:17,840
Ainda bem, como nós não está 
aqui, é isso? 

243
00:12:17,840 --> 00:12:21,000
George ressel em segundo com a 
Mercedes, Lewis Hamilton, em 

244
00:12:21,000 --> 00:12:24,720
terceiro, perdeu a posição que 
parecia uma dobradinha da 

245
00:12:24,720 --> 00:12:26,920
Ferrari. 
E os Hamilton fechando. 

246
00:12:26,920 --> 00:12:28,640
Pode estar bem chateado. 
O Hamilton, né? 

247
00:12:28,640 --> 00:12:30,880
Estava visivelmente incomodado. 
Olha o que? 

248
00:12:30,880 --> 00:12:34,360
Fizeram com ele, né? 
Lando Norris em quarto com a 

249
00:12:34,360 --> 00:12:37,840
McLaren, radiar em quinto com a 
com a Red Bull e o lawson com a 

250
00:12:37,840 --> 00:12:40,480
Racing bows mais uma boa corrida
da Racing bows, né? 

251
00:12:40,760 --> 00:12:45,320
ARM lindo, Blat em sétimo, 
Gabriel bortoletto que lindo. 

252
00:12:45,320 --> 00:12:48,680
Trouxe o Brasil de volta para a 
zona de pontuação com a sua 

253
00:12:48,680 --> 00:12:51,520
Audi. 
Melhor colocação dele na 

254
00:12:51,520 --> 00:12:55,360
temporada, 1/8 lugar. 
Seguido do colita Franco fala 

255
00:12:55,360 --> 00:13:00,880
pinto é em nome. 
Pontos duplos para alpine, com 

256
00:13:00,880 --> 00:13:02,360
em décimo. 
Eu estava de folha, não ouviu o 

257
00:13:02,360 --> 00:13:03,480
que a gente? 
Falou não, que o Brasil na 

258
00:13:03,480 --> 00:13:05,800
frente da Argentina é normal, 
mas a gente não vai falar sobre 

259
00:13:05,840 --> 00:13:09,720
isso também muito porque. 
Os 10 primeiros e eu quero 

260
00:13:09,720 --> 00:13:12,120
saber, o que que tu discorda com
o Walter antes de eu trazer a 

261
00:13:12,120 --> 00:13:13,720
minha tese da Ferrari? 
Não perfeito. 

262
00:13:13,720 --> 00:13:17,720
Eu acho que até une um pouco da 
da das teses, porque acho que o 

263
00:13:17,720 --> 00:13:20,680
Walter trouxe a questão da do 
campeonato, não. 

264
00:13:21,320 --> 00:13:24,520
Tanta graça porque a Mercedes 
também tá tá ajudando nisso, 

265
00:13:24,520 --> 00:13:28,200
nessa questão de falta de 
confiabilidade, os carros estão 

266
00:13:28,200 --> 00:13:31,560
quebrando demais, os pilotos não
estão errando tanto nessa 

267
00:13:31,560 --> 00:13:33,560
medida, não é? 
Não são os maiores culpados. 

268
00:13:33,840 --> 00:13:35,960
Se dependesse apenas dos 
pilotos, acho que sim, o 

269
00:13:35,960 --> 00:13:41,280
campeonato estaria muito mais 
definido pra pra Mercedes do que

270
00:13:41,280 --> 00:13:44,400
a gente vê hoje em dia. 
Só que a Fórmula 1 faz parte, 

271
00:13:44,400 --> 00:13:47,960
muito disso, né? 
Eu acho que a gente talvez trata

272
00:13:47,960 --> 00:13:50,000
muito o piloto como só a 
referência. 

273
00:13:50,480 --> 00:13:52,880
Só depender do piloto, mas 
muitos campeonatos já foram 

274
00:13:52,880 --> 00:13:55,840
perdidos por conta de equipes e 
isso daí eu acho que a própria 

275
00:13:55,840 --> 00:13:59,400
Ferrari é mostra isso, porque a 
Ferrari também poderia estar 

276
00:13:59,400 --> 00:14:02,600
numa situação melhor se ajudasse
os seus pilotos na estratégia. 

277
00:14:03,160 --> 00:14:06,120
Eu acho que falta, a gente 
entende, eu sei que o Valter 

278
00:14:06,120 --> 00:14:10,520
entende muito bem a questão, 
tipo, é um é um esporte coletivo

279
00:14:10,520 --> 00:14:13,680
em que tem uma referência que é 
o piloto, mas a Mercedes também 

280
00:14:13,680 --> 00:14:14,960
tem muita responsabilidade 
nisso. 

281
00:14:15,160 --> 00:14:17,280
Fez um bom carro, fez um carro 
rápido, fez. 

282
00:14:17,560 --> 00:14:20,960
Mas também o motor que ela 
produz não tá entregando. 

283
00:14:20,960 --> 00:14:24,560
A seguinte torre, é muito mais 
fácil tu consertar os erros de 

284
00:14:24,560 --> 00:14:27,280
confiabilidade com a tecnologia 
de hoje em dia do que tu criar 

285
00:14:27,360 --> 00:14:31,720
um piloto durante a temporada. 
Então, pela pega, uma equipe 

286
00:14:31,720 --> 00:14:35,280
como a McLaren, que tinha menos 
dinheiro, que veio lá do fundo 

287
00:14:35,280 --> 00:14:38,120
do grid, construiu um carro 
confiável e velosa a ponto de 

288
00:14:38,120 --> 00:14:42,520
ser campeã do mundo. 
A Mercedes, que não vive uma 

289
00:14:42,520 --> 00:14:44,920
draga tão grande como a McLaren 
viveu. 

290
00:14:45,400 --> 00:14:48,800
Tem total condição de tornar 
esse carro confiável no decorrer

291
00:14:48,800 --> 00:14:52,400
da temporada? 
Eu duvido que a gente chegue lá 

292
00:14:52,400 --> 00:14:56,080
no fim do ano e a mais quebrar, 
quebrar desse jeito. 

293
00:14:56,400 --> 00:15:00,920
EEE que a digamos assim aqui na 
última corrida do ano, o título 

294
00:15:00,920 --> 00:15:04,000
possa ser perdido, porque é um 
carro da McLaren quebrou. 

295
00:15:04,000 --> 00:15:05,480
Acho muito improvável isso 
acontecer. 

296
00:15:05,480 --> 00:15:10,560
Eu vejo a McLaren, perdão, a 
Mercedes trabalhando pra pra 

297
00:15:10,560 --> 00:15:11,960
transformar esse carro 
confiável. 

298
00:15:11,960 --> 00:15:15,840
A gente já tem 9 corridas. 
E, claro, a gente teve corridas 

299
00:15:15,840 --> 00:15:19,200
a menos nessa temporada, então 
também tirou um pouco. 

300
00:15:19,600 --> 00:15:23,320
É de expertise das equipes em 
relação a isso. 

301
00:15:23,960 --> 00:15:27,600
É, e a gente tá chegando perto 
da metade já, né? 

302
00:15:27,600 --> 00:15:30,720
Porque serão 22. 
Né, mas esse a gente poderia, 

303
00:15:30,720 --> 00:15:33,640
né, discutir se algum piloto 
Mercedes não vai ganhar o 

304
00:15:33,640 --> 00:15:36,280
campeonato se o Hamilton tivesse
vencido essa corrida, né? 

305
00:15:37,280 --> 00:15:40,520
Porque com o Leclerc, o Leclerc 
agora tem agora ele está em 

306
00:15:40,520 --> 00:15:43,800
quinto ou quarto no campeonato 
que ele está, tem quarto agora 

307
00:15:43,800 --> 00:15:45,880
com 108 pontos, que assim 
quebrou a Barreira. 

308
00:15:45,880 --> 00:15:48,040
Ele tem o problema de ele 
começar a achar que dá e aí 

309
00:15:48,080 --> 00:15:49,640
começar a tirar pontos do 
Hamilton. 

310
00:15:49,960 --> 00:15:52,880
É, é isso. 
Esse também é a competição 

311
00:15:52,880 --> 00:15:55,440
interna. 
Enfim, né? 

312
00:15:55,760 --> 00:15:58,680
OA verdade é que toda vez que 
que outra equipe, que 

313
00:15:58,680 --> 00:16:02,400
naturalmente todas essas outras 
equipes são AA Ferrari, ganha 

314
00:16:02,400 --> 00:16:05,440
pontos para tirar da Mercedes em
cima dos próprios erros da 

315
00:16:05,440 --> 00:16:09,040
Mercedes, né? 
É pouca, pouca pouco, se dá pra 

316
00:16:09,040 --> 00:16:10,960
dizer assim, Ah, tá, a Ferrari 
fez. 

317
00:16:10,960 --> 00:16:14,360
A única certeza que a Ferrari 
tem é que é um carro com um 

318
00:16:14,360 --> 00:16:17,160
carro que não quebra ou que 
quebra muito menos do que da 

319
00:16:17,160 --> 00:16:19,040
Mercedes, né? 
Porque eu acho que o blackly 

320
00:16:19,040 --> 00:16:21,920
quebra em Marcelo, mas não tenho
certeza. 

321
00:16:21,920 --> 00:16:25,240
Então o carro da Mercedes, ele 
ele é um carro. 

322
00:16:25,240 --> 00:16:27,360
Historicamente, teria quebrado 
em Mônaco também, né? 

323
00:16:27,880 --> 00:16:30,920
Então teria sido uma questão do 
carro que ele não faz a curva 

324
00:16:30,920 --> 00:16:32,600
porque o carro quebra e ele 
bate. 

325
00:16:32,760 --> 00:16:36,920
É questão do freio lá, enfim. 
Mas OA questão é assim, tipo 

326
00:16:36,920 --> 00:16:39,720
assim, se for perguntar para 
qualquer piloto pra ver se Ah, 

327
00:16:39,720 --> 00:16:41,520
tu prefere um carro que não 
quebre ou um carro que tu 

328
00:16:41,520 --> 00:16:45,160
consigas, né? 
Virar voltas maravilhosamente 

329
00:16:45,160 --> 00:16:46,920
bem e os caras, Ah, é um é um 
preço. 

330
00:16:46,920 --> 00:16:49,480
Pra se pagar, piloto? 
É um é um preço pra se pagar, 

331
00:16:49,480 --> 00:16:50,600
né? 
Não. 

332
00:16:50,600 --> 00:16:53,160
Tu pode ser campeão das 2 
formas, pela constância e pela 

333
00:16:53,160 --> 00:16:55,960
velocidade. 
A Mercedes, pela velocidade, 

334
00:16:55,960 --> 00:16:59,600
seria campeã hoje. 
Agora, ela precisa ter 

335
00:16:59,600 --> 00:17:01,760
consciência. 
É porque se porque se a gente 

336
00:17:01,760 --> 00:17:05,760
pegar o campeonato 23 para trás 
lá, quando o Antonelli tinha 

337
00:17:05,760 --> 00:17:08,160
aquela vantagem antes dele 
começar a quebrar também, né? 

338
00:17:08,480 --> 00:17:11,480
A gente pensou, pô, o Antonelli 
tá enfileirado Vitória. 

339
00:17:11,480 --> 00:17:14,400
Aí a primeira fez a primeira 
Vitória e emendou mais 4 

340
00:17:14,400 --> 00:17:16,040
seguidas junto, né? 
Uma coisa que nunca tinha 

341
00:17:16,040 --> 00:17:18,599
acontecido na história da 
Fórmula 1 assim, bom, o 

342
00:17:18,599 --> 00:17:21,680
campeonato se encaminha para um 
título tranquilo do Antonelli. 

343
00:17:22,200 --> 00:17:24,440
Agora já não é mais assim porque
o carro não mostra essa 

344
00:17:24,440 --> 00:17:26,240
condição, mas ainda assim ele tá
na frente. 

345
00:17:26,240 --> 00:17:29,600
E como a gente tá chegando na 
metade da temporada, ainda tem 

346
00:17:29,600 --> 00:17:32,560
aquela dúvida, será que alguma 
equipe vai trazer alguma coisa 

347
00:17:32,560 --> 00:17:36,720
diferente e evoluir pra ser 
páreo com a Mercedes? 

348
00:17:36,720 --> 00:17:39,200
AA Ferrari consegue, em alguns 
momentos em classificação 

349
00:17:39,200 --> 00:17:42,400
principalmente, tá conseguindo 
chegar muito próximo da 

350
00:17:42,400 --> 00:17:45,200
Mercedes, mas o ritmo de corrida
é bem diferente. 

351
00:17:45,200 --> 00:17:47,520
O Hamilton acertou muito esse 
ritmo de corrida. 

352
00:17:47,880 --> 00:17:50,640
O lecler que na corrida 
conseguiu uma Bela ultrapassagem

353
00:17:50,640 --> 00:17:53,880
e deu a sorte também do remilton
vindo junto que deu uma atrasada

354
00:17:53,880 --> 00:17:56,120
no Antonelli. 
Mas todo mundo sabia que se não 

355
00:17:56,120 --> 00:17:58,880
tivesse ocorrido nenhum dos caos
ali do da reta final, o 

356
00:17:58,880 --> 00:18:00,880
Antonelli IA ganhar essa corrida
tranquilamente. 

357
00:18:01,360 --> 00:18:04,800
Mas é é nessa. 
Tinha uma dúvida que o Antonelli

358
00:18:04,800 --> 00:18:07,400
fosse ganhar, vamos dizer assim.
Ah, tá até o Antonelli ter 

359
00:18:07,400 --> 00:18:09,360
problema. 
Se existe uma dúvida se o 

360
00:18:09,360 --> 00:18:12,680
Antonelli, Ah, tá, talvez ele 
chegue no lecler que não consiga

361
00:18:12,680 --> 00:18:15,000
passar. 
É tudo porque o Remy tu atrasou,

362
00:18:15,000 --> 00:18:15,640
né? 
O Antonelli? 

363
00:18:15,640 --> 00:18:19,240
Mas ele IA passar. 
Competição, competição, né? 

364
00:18:19,400 --> 00:18:22,120
Mas aí aí entra a questão da 
estratégia. 

365
00:18:22,120 --> 00:18:24,560
Porque? 
Antes. 

366
00:18:24,560 --> 00:18:25,680
Umas 10 voltas. 
Né? 

367
00:18:25,680 --> 00:18:30,120
Antes de Leclerc parar, o 
Antonelli não tava conseguindo 

368
00:18:30,120 --> 00:18:34,680
chegar. 
Então se a Mercedes, se a 

369
00:18:34,680 --> 00:18:38,280
Ferrari tivesse feito uma 
estratégia semelhante a da 

370
00:18:38,280 --> 00:18:44,840
Mercedes, com os pilotos 
correndo, é com o pneu parecido 

371
00:18:44,840 --> 00:18:48,040
o tempo todo. 
Provavelmente o Leclerc venceria

372
00:18:48,280 --> 00:18:53,960
agora, como o Antonelli passou 
maior parte do tempo correndo 

373
00:18:53,960 --> 00:18:56,840
com um pneu melhor do que o do 
Leclerc. 

374
00:18:56,960 --> 00:19:00,360
Porque quando Leclerc troca pro 
duro, o médio do Antonelli ainda

375
00:19:00,360 --> 00:19:03,920
rendia bem. 
Então, quando o Antonelli entra 

376
00:19:03,920 --> 00:19:07,040
pro duro, também entra um duro 
novo contra um duro desgastado, 

377
00:19:07,040 --> 00:19:08,920
ele já tá com um pneu melhor que
o do Leclerc. 

378
00:19:09,320 --> 00:19:12,280
Então o pela estratégia 
antonelle passa uma quantidade 

379
00:19:12,280 --> 00:19:14,320
maior de voltas com um pneu 
melhor que o lia. 

380
00:19:14,320 --> 00:19:16,400
Claire, que era isso que IA dar 
a Vitória a ele. 

381
00:19:16,800 --> 00:19:18,800
É porque ele volta 7 segundos e 
meio atrás. 

382
00:19:18,800 --> 00:19:22,720
Só Era Para Ser na teoria, Era 
Para Ser pelo menos uns 12 

383
00:19:22,720 --> 00:19:25,080
segundos. 
Só que o antonelle estava foi 

384
00:19:25,080 --> 00:19:27,160
muito bem com o pneu médio e com
o pneu duro. 

385
00:19:27,160 --> 00:19:31,440
Então, pô, quando ele já saiu, 
ele já tirou 23 segundos na em 2

386
00:19:31,440 --> 00:19:32,480
voltas. 
É absurdo. 

387
00:19:32,480 --> 00:19:34,640
É, eu quero aproveitar para 
trazer aí a minha tese, 

388
00:19:34,640 --> 00:19:36,640
aproveitando Oo gancho do 
Walter. 

389
00:19:37,720 --> 00:19:41,480
Porque assim me parece. 
E aí a gente vai trazer para 

390
00:19:41,480 --> 00:19:45,920
debate, porque eu vi opiniões 
enquanto navegava pelas redes 

391
00:19:45,920 --> 00:19:47,360
sociais. 
Walter Júnior. 

392
00:19:47,680 --> 00:19:51,160
Tá te baseando em opiniões de 
redes sociais para debater aqui?

393
00:19:51,160 --> 00:19:56,000
Fui buscar opiniões diferentes 
porque eu vi, eu vi outros 

394
00:19:56,000 --> 00:20:00,200
colegas da, da, da, da 
comunicação de outros veículos 

395
00:20:00,560 --> 00:20:03,720
isentando completamente a 
Ferrari, e aí eu vou trazer o 

396
00:20:03,720 --> 00:20:07,440
meu ponto, que é. 
Acho que a Ferrari tem parcela 

397
00:20:07,440 --> 00:20:09,240
na decisão. 
Seus amigos do outro programa lá

398
00:20:09,240 --> 00:20:10,560
que que. 
Eles acharam, então ouvi. 

399
00:20:10,640 --> 00:20:13,600
Ele chegou a 300, 300 por hora. 
Não ouvi? 

400
00:20:15,080 --> 00:20:17,560
Mas, mas o que eu queria dizer? 
Ficou com flechinha para baixo. 

401
00:20:17,560 --> 00:20:19,600
Cara, ficou é? 
Eu não sei se foi a foi a 

402
00:20:19,600 --> 00:20:21,880
resenha contigo. 
Essas frasezinhas aí? 

403
00:20:21,880 --> 00:20:24,560
Se foi a resenha contigo ou se 
foi com o Cristian Rafael aqui, 

404
00:20:24,560 --> 00:20:28,720
que ali teve uma troca de 
faropas também, mas enfim, mas 

405
00:20:28,760 --> 00:20:29,880
foi comigo. 
A tese. 

406
00:20:29,880 --> 00:20:32,960
A tese é, acho que a Ferrari tem
responsabilidade. 

407
00:20:32,960 --> 00:20:36,160
Por quê? 
Porque o Leclerc, que eu 

408
00:20:36,160 --> 00:20:38,480
entendo, o Leclerc que estava 
com tempo na frente, beleza, ele

409
00:20:38,480 --> 00:20:41,040
estava perto, acho que ele faz a
volta e chega, está mais perto 

410
00:20:41,040 --> 00:20:44,640
da entrada do box, beleza? 
O Hamilton não tinha tanta 

411
00:20:44,640 --> 00:20:47,240
tanto, não tinha tanta vantagem 
quanto que perdeu a posição. 

412
00:20:48,720 --> 00:20:54,120
Se depois o Russell parar, aí tu
pensa se vai poder defender a 

413
00:20:54,120 --> 00:20:57,440
posição, vai faltar 2 voltas, 
enfim, pensa se para ou não, mas

414
00:20:57,440 --> 00:21:01,120
antes do Russell parar. 
Eu não teria parado a Ferrari. 

415
00:21:01,120 --> 00:21:03,520
Acho que a Ferrari assumiu um 
risco desnecessário, até porque 

416
00:21:03,520 --> 00:21:04,640
faltavam 4 voltas. 
Tem. 

417
00:21:04,640 --> 00:21:09,440
A frase do Hamilton que o pneu 
dele ainda estava bom e fizeram 

418
00:21:09,440 --> 00:21:12,280
ele parar. 
No primeiro produto, isso é. 

419
00:21:12,360 --> 00:21:13,720
Mas a gente tinha acabado de 
reclamar, né? 

420
00:21:13,720 --> 00:21:15,360
Daí ficou uma coisa meio 
estranha. 

421
00:21:15,360 --> 00:21:21,000
Claro, o áudio não é naquele 
exato momento, mas quando para 

422
00:21:21,040 --> 00:21:25,480
tu olha o pneu do Hamilton está 
desgastado, mas está inteiro, 

423
00:21:25,480 --> 00:21:28,320
não tem como, diz aquele 
comentário. 

424
00:21:29,240 --> 00:21:34,440
É, então eu acho que a Ferrari 
tá errando na estratégia. 

425
00:21:34,480 --> 00:21:38,320
E, primeiramente. 
Já é difícil vencer a Mercedes e

426
00:21:38,320 --> 00:21:42,240
eles ainda assim tão errando na 
estratégia e o já partindo do 

427
00:21:42,240 --> 00:21:45,760
ponto de vista de quem acha que 
temos um campeonato, o Hamilton 

428
00:21:45,760 --> 00:21:47,800
pode ter perdido pontos 
importantes. 

429
00:21:47,800 --> 00:21:50,160
Claro. 
E quando o assunto é estratégia,

430
00:21:50,160 --> 00:21:51,760
a Ferrari sempre está errada, 
né? 

431
00:21:51,760 --> 00:21:54,480
Então não tem como. 
A Ferrari errou na estratégia 

432
00:21:54,480 --> 00:21:57,040
dos 2 pilotos. 
Por sorte, ela ganhou com um 

433
00:21:57,040 --> 00:21:59,320
isso isso e era para ter tido 
uma dobradinha. 

434
00:21:59,480 --> 00:22:02,840
Não. 
E hoje AAA pessoa que melhor faz

435
00:22:02,840 --> 00:22:06,720
estratégias na Fórmula 1 está na
Red Bull, que não tem 

436
00:22:06,720 --> 00:22:07,440
estratégia. 
Isso aqui. 

437
00:22:07,440 --> 00:22:09,320
Salve. 
É porque o que? 

438
00:22:09,320 --> 00:22:11,240
É a Hanna Schmidt. 
E estava fazendo uma baita 

439
00:22:11,240 --> 00:22:12,640
corrida do Verstappen. 
Só que né? 

440
00:22:12,640 --> 00:22:16,600
AAA versa, foi ruim. 
Versta agora Eu Acredito. 

441
00:22:16,680 --> 00:22:23,480
Que não seja uma questão da 
pessoa ou estrategista, deve ter

442
00:22:23,480 --> 00:22:28,400
algum processo, sim. 
Dentro da Ferrari é de gestão de

443
00:22:28,400 --> 00:22:33,640
hierarquia, que faz com que 
constantemente se errem se nesse

444
00:22:33,640 --> 00:22:36,480
tipo de situação é. 
Que OOE mail vai em italiano, 

445
00:22:36,480 --> 00:22:38,840
daí a pessoa que traduz fala em 
inglês. 

446
00:22:38,840 --> 00:22:41,560
E daí tem que passar para o 
lacre, que é um filme que fala 

447
00:22:41,560 --> 00:22:43,400
francês, não. 
Porque assim, eu não posso 

448
00:22:43,400 --> 00:22:46,840
acreditar que seja uma única 
pessoa que cometa esse tipo de 

449
00:22:46,840 --> 00:22:49,440
erro reiteradamente. 
Né, tu acha que isso não pode 

450
00:22:49,440 --> 00:22:50,600
acontecer? 
É. 

451
00:22:51,320 --> 00:22:53,920
Na Fórmula 1, não deveria na? 
Fórmula 1 de chance difícil em 

452
00:22:53,920 --> 00:22:55,200
outros. 
Lugares eu acho que relevam 

453
00:22:55,200 --> 00:22:56,480
bastante. 
Que é um ambiente muito 

454
00:22:56,480 --> 00:22:58,760
competitivo. 
Perfeito é, eu acho que é o 

455
00:22:58,760 --> 00:23:03,320
seguinte, tá ligado? 
Dependendo da é que dependendo 

456
00:23:03,320 --> 00:23:06,280
do, do de como o Hamilton 
tivesse, ele poderia falar 

457
00:23:06,280 --> 00:23:08,880
assim, Ah, eu não quero entrar, 
o Leclerc entrou, entrou, então 

458
00:23:08,880 --> 00:23:12,560
eu não quero entrar, entendeu? 
Pra sei lá, só que daí esse tipo

459
00:23:12,560 --> 00:23:15,360
de informação, acho que não, 
não, não acho, não foi passada 

460
00:23:15,360 --> 00:23:19,200
Pra Ele. 
EE, mesmo assim, mesmo parando o

461
00:23:19,200 --> 00:23:20,880
Leclerc, saia na frente do do 
Hamilton. 

462
00:23:20,880 --> 00:23:24,280
Eu tava assistindo, revendo 
mapinha aqui em silêncio, né? 

463
00:23:24,280 --> 00:23:27,000
Pra ver o. 
Ah, é isso que tu tava fazendo 

464
00:23:27,000 --> 00:23:28,400
ali, porque tu tava concentrado 
ali, um. 

465
00:23:28,400 --> 00:23:30,880
Momento de de entrada no do do 
Pit e tal. 

466
00:23:30,880 --> 00:23:33,960
Porque quando Oo verstappi está 
atrás do Hamilton, quando quando

467
00:23:33,960 --> 00:23:36,280
dá o quando vira o peão na casa 
própria, né? 

468
00:23:36,800 --> 00:23:38,520
E daí? 
O Hamilton já já tinha passado a

469
00:23:38,520 --> 00:23:40,280
entrar no. 
Bots ele só ficou com. 

470
00:23:41,080 --> 00:23:45,200
Ele só, né, e daí? 
E daí, enfim, daí. 

471
00:23:45,200 --> 00:23:47,440
OOO leclex, só que o Leclerc tá 
muito na frente, né? 

472
00:23:47,520 --> 00:23:53,080
O Leclerc tava com uma vantagem 
de de tempo do do Hamilton forte

473
00:23:53,080 --> 00:23:55,520
assim, daí IA poder entrar e 
sair, né? 

474
00:23:55,520 --> 00:23:58,840
IA entrar e sair daí, enfim, 
cara, mas é que eu acho muito 

475
00:23:58,840 --> 00:24:01,880
envolve disso, é trauma, né? 
Trauma do Hamilton de uma vez 

476
00:24:01,880 --> 00:24:05,320
não ser feito, sabe a filha ter 
sacaneado ele, né? 

477
00:24:05,320 --> 00:24:08,040
OOO, George Russell, tipo, a 
única coisa que ele podia fazer 

478
00:24:08,040 --> 00:24:12,360
é justamente o que ele fez, né? 
Se tivesse relargado, se tivesse

479
00:24:12,360 --> 00:24:16,360
uma relargada de uma volta. 
Hoje a gente já está falando da 

480
00:24:16,360 --> 00:24:18,960
do Brasil, da Ferrari, do 
wessel, p 6 está. 

481
00:24:20,160 --> 00:24:23,760
Vocês acham que a Ferrari pode 
ter ficado com medo de parecer 

482
00:24:23,760 --> 00:24:26,440
que faria? 
Claro, de novo, a vantagem é 

483
00:24:26,440 --> 00:24:31,240
grande e tal, mas de um under 
CUT para Vitória do Hamilton e o

484
00:24:31,240 --> 00:24:36,600
campeonato ficar ainda mais e o 
Leclerc se sentir criando uma 

485
00:24:36,600 --> 00:24:41,080
teoria meio da conspiração aqui?
De, de, de o de ficarem de parar

486
00:24:41,080 --> 00:24:45,200
os 2 por ficar com medo de tipo.
Vai ter um undercut do Hamilton.

487
00:24:45,200 --> 00:24:47,480
O Hamilton vai ganhar a corrida 
e. 

488
00:24:47,640 --> 00:24:50,720
É que eu acho que Oo lance todo 
de parada da Ferrari é porque eu

489
00:24:50,720 --> 00:24:54,160
acho que aquele carro come muito
pneu, mais do que os que o da 

490
00:24:54,160 --> 00:24:57,400
Mercedes, tá? 
O consumo de pneu acho que que é

491
00:24:57,400 --> 00:25:00,120
muito maior. 
É um glutão no carro da Ferrari,

492
00:25:00,120 --> 00:25:02,240
é? 
Um é, um tem fome, e fome é por 

493
00:25:02,800 --> 00:25:04,680
borracha. 
Porque, na teoria, se eles 

494
00:25:04,880 --> 00:25:07,480
esperassem que tivesse uma 
relargada. 

495
00:25:07,840 --> 00:25:10,880
O Hamilton IA estar com muito 
mais pneu para passar o Russel e

496
00:25:10,880 --> 00:25:13,840
IA até atacar o leklerc. 
É então tipo, foi uma estratégia

497
00:25:13,840 --> 00:25:16,400
que se tivesse uma relargada 
poderia ter dado a Vitória para 

498
00:25:16,400 --> 00:25:18,680
o para o Hamilton. 
Isso é isso, é só que a gente na

499
00:25:18,680 --> 00:25:20,480
verdade assim. 
É o campo do si, né se. 

500
00:25:20,480 --> 00:25:24,080
Tivesse uma relargada, o que 
teria que estaria em apuros era 

501
00:25:24,080 --> 00:25:26,000
o coleclerc. 
É, e no fim? 

502
00:25:26,000 --> 00:25:27,960
Eu não acho que a Ferrari 
estaria errada de fazer isso, 

503
00:25:27,960 --> 00:25:30,080
porque o Hamilton é o piloto com
mais condições de ser campeão 

504
00:25:30,080 --> 00:25:32,760
mundial, isso. 
Por mais seja muito difícil 

505
00:25:32,760 --> 00:25:35,160
bater, a Mercedes é o piloto com
mais condições por ser um 

506
00:25:35,160 --> 00:25:37,520
heptacom bater. 
A Mercedes é até meio fácil, é 

507
00:25:37,520 --> 00:25:40,560
que o carro tá quebrando. 
É, se bater muito forte, quebra.

508
00:25:40,560 --> 00:25:43,520
Né? 
Mas o é, é, é que é incrível, 

509
00:25:43,520 --> 00:25:47,240
né? 
Assim, cara, é que é incrível 

510
00:25:47,240 --> 00:25:49,440
como perder o rendimento do 
Antonelli, né? 

511
00:25:49,760 --> 00:25:51,440
Por causa da própria Mercedes, 
né? 

512
00:25:51,880 --> 00:25:57,480
É, é, não pegou, não pegou, não 
venceu mais desde Mônaco, não. 

513
00:25:57,800 --> 00:26:01,840
Teve um DNF, teve agora esse p 
16, que é de um de um problema, 

514
00:26:01,840 --> 00:26:05,240
basicamente, é basicamente ODNF.
Não pontuou nem nas últimas 2 

515
00:26:05,240 --> 00:26:06,720
corridas. 
Outra questão? 

516
00:26:06,720 --> 00:26:09,560
Mas mas eu digo assim. 
Ó, é verdade? 

517
00:26:09,640 --> 00:26:12,120
Ele, ele é. 
Ele venceu a sprint bem lembra a

518
00:26:12,120 --> 00:26:14,160
produtora Janaína avele. 
E daí? 

519
00:26:14,160 --> 00:26:18,640
Mas assim, ó, ele sai. 
Ele sai maior, tá, do que do que

520
00:26:18,640 --> 00:26:22,080
do que ele entrou, porque a 
teimosia ali eu vejo com muito 

521
00:26:22,080 --> 00:26:24,040
bons olhos a vontade dele de se 
manter na. 

522
00:26:24,320 --> 00:26:26,480
Eu também. 
Isso eu gostei, isso eu gostei 

523
00:26:26,480 --> 00:26:27,480
também. 
Eu vejo. 

524
00:26:27,480 --> 00:26:28,920
Com muito bons olhos essa 
parada. 

525
00:26:28,920 --> 00:26:33,360
Tem uma questão do regulamento 
que deveria também, já que a 

526
00:26:33,360 --> 00:26:34,680
gente tá falando tanto de 
regulamento. 

527
00:26:34,680 --> 00:26:39,480
Hoje tem alguma flexibilidade. 
Ele ser punido por ter excedido 

528
00:26:39,480 --> 00:26:41,880
os limites da pista. 
É. 

529
00:26:41,880 --> 00:26:43,680
Você vê isso e ele fala assim as
vezes. 

530
00:26:43,920 --> 00:26:45,880
Que não tem que fazer, né? 
Não teve vontade de ele perder o

531
00:26:45,880 --> 00:26:48,560
tempo, sabe? 
É como, por exemplo, o. 

532
00:26:48,560 --> 00:26:51,120
Carro quebrar do antonella e 
manteve o Franco na pinta atrás.

533
00:26:51,160 --> 00:26:53,760
Vamos lembrar disso também? 
Porque, por exemplo, se o cara 

534
00:26:54,040 --> 00:26:59,160
erra 3 vezes durante a prova? 
Ele vai ter punição porque ele 

535
00:26:59,160 --> 00:27:02,120
saiu da pista uhum? 
Não porque ele errou. 

536
00:27:02,120 --> 00:27:04,160
É o calma. 
Sim, é uma dupla punição que não

537
00:27:04,160 --> 00:27:05,440
faz sentido, né? 
Faz sentido. 

538
00:27:05,480 --> 00:27:07,080
Não tem vantagem competitiva na 
época. 

539
00:27:07,080 --> 00:27:09,720
É muitas vezes tu, tu, tu passa 
os limites pra tu ganhar um 

540
00:27:09,720 --> 00:27:10,680
tempo, um. 
Tiro um tempo pra. 

541
00:27:10,680 --> 00:27:13,440
Aquele um 0,1 aqui, 0,1 ali e 
tal, né? 

542
00:27:13,440 --> 00:27:15,440
Mas. 
Mas mas olha como, como como é 

543
00:27:15,440 --> 00:27:18,240
louco isso, né? 
Como OAOA decisão da direção de 

544
00:27:18,240 --> 00:27:21,680
prova impacta no, no, no, na, na
perceção do do do final de 

545
00:27:21,680 --> 00:27:23,720
semana, né? 
A gente tá falando, a gente 

546
00:27:23,720 --> 00:27:29,120
passou quase meia hora falando e
acho que uns 25 minutos foram de

547
00:27:29,320 --> 00:27:31,160
de uma depois de uma corrida 
boa, né? 

548
00:27:31,400 --> 00:27:34,680
Então assim, se não tivesse, pô,
a gente mal falou da Vitória, do

549
00:27:34,680 --> 00:27:39,920
do do Antonelli na sprint, né? 
Então, assim, olha o tamanho do 

550
00:27:39,920 --> 00:27:43,440
peso dentro da corrida, sendo 
que a corrida foi muito boa, da 

551
00:27:43,440 --> 00:27:45,360
decisão da direção de prova, né?
Então assim. 

552
00:27:45,360 --> 00:27:48,000
Canalhas. 
Se o Antonelli perdeu o título 

553
00:27:48,000 --> 00:27:51,600
por 2.1 ponto é. 
É verdade? 

554
00:27:52,280 --> 00:27:54,640
Ano passado, o verselho, ele 
deixou de ganhar por um ponto 

555
00:27:54,640 --> 00:27:56,920
por causa de foi da da Espanha, 
né? 

556
00:27:57,280 --> 00:27:58,800
Que ele? 
Mas daí foi por erro dele. 

557
00:27:59,440 --> 00:28:02,640
Ou se o George Russell vence por
3 pontos, né? 

558
00:28:02,800 --> 00:28:04,680
Comparação ao Hamilton? 
Nem ao Antonelli. 

559
00:28:04,680 --> 00:28:07,200
Bom fingir. 
Não o Antonelli, o. 

560
00:28:07,200 --> 00:28:08,960
Carro do Antonelli quebra todas 
as próximas. 

561
00:28:09,760 --> 00:28:12,800
Mas é isso, a Ferrari assumiu, a
Ferrari assumiu esse risco. 

562
00:28:12,800 --> 00:28:15,080
Aí, sendo otimista, teriam 3 
voltas. 

563
00:28:15,920 --> 00:28:18,480
Aí. 
Se se a decisão da direção de 

564
00:28:18,480 --> 00:28:21,160
prova fosse a certa, teria 
voltado com 2 voltas. 

565
00:28:21,520 --> 00:28:24,560
Então, assim, Ah, vale todo o 
risco de perder esses pontinhos 

566
00:28:24,640 --> 00:28:26,760
preciosos num campeonato tão 
equilibrado? 

567
00:28:27,360 --> 00:28:28,640
Não deu certo, né? 
É? 

568
00:28:29,000 --> 00:28:32,600
É, poderia ter sido pior, se OM 
poderia primeiro, daí perderia 

569
00:28:32,600 --> 00:28:36,920
muito mais pontos, perdeu o 3. 
Acho que é muito ponto ainda pra

570
00:28:37,840 --> 00:28:40,600
pra ter em jogo, né? 
Mas que bom que o campeonato 

571
00:28:40,600 --> 00:28:44,360
assim eu eu já estava assim. 
O Antonelli vai abrir 50 pontos,

572
00:28:44,360 --> 00:28:47,360
daí vai ser difícil é. 
Que tem 2 pontos, aí, ok, o 

573
00:28:47,360 --> 00:28:51,040
campeonato fica mais 
competitivo, fica mais. 

574
00:28:51,600 --> 00:28:55,080
Mas divertido, mas eu preferia. 
Preferiria que fosse por uma 

575
00:28:55,080 --> 00:28:59,040
questão do carro da Ferrari ser 
tão rápido quanto da Mercedes. 

576
00:28:59,040 --> 00:29:02,200
Então, pelo que a Mercedes tá tá
quebrando, é? 

577
00:29:02,560 --> 00:29:06,000
Eu também vejo uma beleza na 
superioridade que às vezes a 

578
00:29:06,000 --> 00:29:09,480
gente não vê quando ela está 
acontecendo, porque se torna 

579
00:29:09,480 --> 00:29:11,360
repetitivo. 
Tu vê o mesmo cara vencer todo 

580
00:29:11,360 --> 00:29:13,920
final de semana. 
Mas assim, a gente só fala do 

581
00:29:13,920 --> 00:29:16,320
Schumacher hoje em dia, porque 
ele passou 5 anos seguidos 

582
00:29:16,320 --> 00:29:19,240
ganhando. 
É, então a gente ajudava também.

583
00:29:19,320 --> 00:29:21,120
Oi? 
A Ferrari naquela época, ajudava

584
00:29:21,120 --> 00:29:23,160
bastante também, né? 
Não, mas não é esse o ponto. 

585
00:29:23,160 --> 00:29:25,680
Não, eu sei o. 
Ponto é que daqui a pouco, na 

586
00:29:25,680 --> 00:29:28,360
época que o Schumacher, só o 
Schumacher ganhava, se achava 

587
00:29:28,360 --> 00:29:30,440
maçante. 
Mas tu olha, hoje em dia, você. 

588
00:29:30,440 --> 00:29:32,800
Achava, a gente estava lá, a 
gente se achava. 

589
00:29:32,840 --> 00:29:34,320
Não, não achava. 
Achava legal, eu acho. 

590
00:29:34,320 --> 00:29:38,040
Eu gosto de ver supremacias. 
Não me incomodam supremacias, 

591
00:29:38,480 --> 00:29:40,560
porque quando tu vai olhar para 
trás eu vou dizer não. 

592
00:29:40,560 --> 00:29:42,480
Já sabia isso quando estava 
acontecendo, porque agora tu 

593
00:29:42,480 --> 00:29:45,520
olha o Schumacher. 
Estava acontecendo a gente e as 

594
00:29:45,520 --> 00:29:48,360
pessoas achavam chato? 
Não era chato, era só diferente.

595
00:29:48,360 --> 00:29:51,240
Tu gosta da supremacia burn? 
Não, não, não. 

596
00:29:51,280 --> 00:29:53,160
Eu te. 
Agrada Born supremacia é eu, 

597
00:29:53,160 --> 00:29:54,960
filho só identidade é também. 
É. 

598
00:29:55,480 --> 00:29:57,840
Mas deixa eu ver. 
Gosto de supremacias. 

599
00:29:57,840 --> 00:30:00,600
Essa é a frase do episódio de 
hoje de Walter Júnior. 

600
00:30:00,600 --> 00:30:03,360
Vamos aproveitar e passar a 
classificação dos mundiais, 

601
00:30:03,360 --> 00:30:06,120
então, já que a gente está 
falando sobre como está o 

602
00:30:06,120 --> 00:30:09,360
campeonato mundial de pilotos, 
que tem pimentonelli na 

603
00:30:09,360 --> 00:30:14,040
liderança, 179 pontos. 
George Russell então voltou, né?

604
00:30:14,040 --> 00:30:16,000
A segunda posição, não. 
Ele se manteve. 

605
00:30:16,000 --> 00:30:18,760
Se manteve. 
Ele não estava na Ah É, Ah, é na

606
00:30:18,760 --> 00:30:21,400
outra, ele tinha retomado, é 
verdade. 

607
00:30:21,720 --> 00:30:26,360
Aham George Russell em segundo 
154, Lewis Hamilton em terceiro 

608
00:30:27,560 --> 00:30:30,800
fariado Lewis Hamilton em 
terceiro 147. 

609
00:30:33,160 --> 00:30:35,320
Chateado com a com com a 
Ferrari. 

610
00:30:35,320 --> 00:30:38,680
Hashtag chateado hã? 
Charles Leclerc em quarto 108. 

611
00:30:38,720 --> 00:30:42,640
Ultrapassa a Barreira do senhor.
É e lano Norris, em quinto, com 

612
00:30:42,640 --> 00:30:45,400
97. 
Como é ruim o campeonato do 

613
00:30:45,400 --> 00:30:48,880
Charles Leclerc, né? 
Porque ele ganhou e isso aí. 

614
00:30:48,880 --> 00:30:52,160
E está só a 11 pontos na frente 
do Norris, que. 

615
00:30:52,600 --> 00:30:54,120
Sei lá, tu não vê o Norris na 
corrida mais? 

616
00:30:54,120 --> 00:30:56,400
Os carros da da McLaren, se eles
o piastro. 

617
00:30:56,400 --> 00:30:58,440
Ele gosta de se envolver em 
confusão no início, né? 

618
00:30:58,440 --> 00:31:01,440
Isso já é OA quinta vez acho que
ele faz isso e o Norris vai lá. 

619
00:31:01,560 --> 00:31:05,440
O ex piloto, né Oscar piace? 
É o ex piloto AAA presidência já

620
00:31:05,440 --> 00:31:07,000
está, tá? 
Voltado aqui, apostou nele no 

621
00:31:07,000 --> 00:31:08,400
pódio, no bolão, inclusive, tu 
lembra? 

622
00:31:08,400 --> 00:31:10,800
Disso é é que eu apostei contra 
todos os britânicos, né? 

623
00:31:10,800 --> 00:31:12,480
Eu achei que não IA ter nenhum 
britânico no pódio. 

624
00:31:13,040 --> 00:31:15,240
Me dei mal, né? 
Eu já perdi até a liderança do 

625
00:31:15,240 --> 00:31:17,600
bolão. 
Cara, essa corrida, ela tem um 

626
00:31:17,600 --> 00:31:20,840
final tão maluco que se a gente 
pegar a sexta posição é de é do 

627
00:31:20,840 --> 00:31:24,600
nosso, é do pior. 
Piloto favorito do do podcast 

628
00:31:24,600 --> 00:31:27,960
que é o Leon lawson, né? 
Será que a gente foi injustos 

629
00:31:27,960 --> 00:31:29,600
com o Leon? 
Lawson, Ah, a gente já falou 

630
00:31:29,600 --> 00:31:31,000
sobre isso. 
Há um programa desses, é? 

631
00:31:31,720 --> 00:31:33,320
É. 
Que a Racing Bulls tem o 

632
00:31:33,320 --> 00:31:34,680
atualmente o quinto melhor 
carro. 

633
00:31:35,480 --> 00:31:38,240
Mundial, mundial de 
construtores. 

634
00:31:38,320 --> 00:31:40,960
A gente falou que em certo 
momento estava decidido, será 

635
00:31:40,960 --> 00:31:44,240
que estava decidido? 
Mercedes 333. 

636
00:31:44,240 --> 00:31:48,720
É só Mercedes parar de quebrar. 
É isso, Ferrari 255 em segundo, 

637
00:31:48,720 --> 00:31:56,120
McLaren 179, Red Bull em quarto,
128, alpine em quinto com 60 

638
00:31:56,120 --> 00:32:00,800
pontos, top 5 torrelba. 
É, eu acho que tem um campeonato

639
00:32:00,800 --> 00:32:02,920
mais por questão da da Mercedes,
né? 

640
00:32:02,920 --> 00:32:05,760
A Mercedes tá. 
Tem que corrigir logo esses 

641
00:32:05,760 --> 00:32:10,320
problemas, se corrigir logo. 
Acho que daí a tese do valtinho 

642
00:32:10,320 --> 00:32:11,520
se concretiza. 
Que daí, pô? 

643
00:32:12,000 --> 00:32:15,960
AAA, Mercedes vai nadar de 
braçada e os 2 pilotos vão 

644
00:32:16,280 --> 00:32:20,960
talvez brigar pelo título entre 
os 2, mas Oo indício que a gente

645
00:32:20,960 --> 00:32:24,480
viu nessa primeira metade até o 
momento é que a Mercedes está 

646
00:32:24,480 --> 00:32:27,560
deixando a desejar, não em 
alguns quesitos que são 

647
00:32:27,560 --> 00:32:29,440
importantes dentro de uma 
equipe. 

648
00:32:29,600 --> 00:32:32,080
Que que só é esperado de uma 
equipe com que ponha uma roupa 

649
00:32:32,080 --> 00:32:36,240
azul em homenagem a um caminhão?
Ah, pelo amor de Deus, Mercedes.

650
00:32:36,360 --> 00:32:39,080
A história gigantesca. 
Vou homenagear um caminhão. 

651
00:32:39,520 --> 00:32:42,240
Que está lá no nosso museu? 
Ah, não tem mais o que inventar.

652
00:32:42,240 --> 00:32:45,560
Também eu espero de uma equipe 
que foi octacampeã seguida, é 

653
00:32:45,600 --> 00:32:46,920
isso, é isso que eu espero. 
Tem uma. 

654
00:32:46,920 --> 00:32:50,160
Tem uma história gigantesca na 
própria não vou que homenagear 

655
00:32:50,160 --> 00:32:53,040
um caminhão gasul lá que levava 
os carros para Alemanha. 

656
00:32:53,160 --> 00:32:55,120
Ah, irmão. 
Pelo e a corrida de lego? 

657
00:32:55,120 --> 00:32:58,400
Tu gostou a corrida de lego? 
O Verstappen não gostou da 

658
00:32:58,400 --> 00:33:00,200
corrida de lego. 
Não, mas primeiro a Vitória do 

659
00:33:00,200 --> 00:33:03,440
Alonso no ano, né? 
É e o único ganhou, ganhou, 

660
00:33:03,440 --> 00:33:05,600
ganhou corrida de lego. 
Quem sabe se o único programa 

661
00:33:05,600 --> 00:33:06,800
de. 
Lego, não? 

662
00:33:06,800 --> 00:33:08,960
E o como é que é o nome do 
presidente da FIA? 

663
00:33:09,520 --> 00:33:13,080
Mohamin BIN Salman, não, não me 
lembro o nome do cara num 

664
00:33:13,080 --> 00:33:14,800
carrinho também, mas não era de 
lego. 

665
00:33:14,800 --> 00:33:18,720
Daí o carro dele era 11 gocart 
da da FIA. 

666
00:33:18,720 --> 00:33:21,160
Mesmo assim, AI vou andar junto.
Com você assistiu uma corrida de

667
00:33:21,160 --> 00:33:23,600
carta, assistiu de kart de de é 
de kart? 

668
00:33:23,600 --> 00:33:27,000
Pô, é, mas é uns kart de lego. 
Cara, que que coisa ridícula, 

669
00:33:27,000 --> 00:33:27,960
né? 
Alguém tem que avisar para 

670
00:33:27,960 --> 00:33:30,400
aquele cara que 2 coisas não dá 
aquele se meter nessas 

671
00:33:30,400 --> 00:33:32,240
pataguadas e que aquele corte de
cabelo. 

672
00:33:33,240 --> 00:33:34,760
Poxa, e o corte de cabelo de 
quem do? 

673
00:33:34,760 --> 00:33:36,960
Precedente da FIA, o ouvinte 
premiado. 

674
00:33:37,040 --> 00:33:39,720
Da da fação Internacional de 
automobilismo, não? 

675
00:33:40,040 --> 00:33:42,480
Dá, ele tem cabelo para cortar? 
É isso? 

676
00:33:42,520 --> 00:33:43,600
É a gente. 
A gente está mal. 

677
00:33:43,600 --> 00:33:45,600
O negócio a gente está mal. 
O outro dando toca. 

678
00:33:46,400 --> 00:33:48,160
Eu estou, estou usando. 
Todo aqui encontrado pela. 

679
00:33:48,160 --> 00:33:49,760
Doutora Sara. 
Vamos. 

680
00:33:49,760 --> 00:33:52,800
Vamos aproveitar então e ler os 
comentários. 

681
00:33:52,800 --> 00:33:56,840
Vamos e também chamar o pessoal.
O desafio do paddock segue 

682
00:33:56,840 --> 00:34:00,640
valendo, né, Janaína Ville? 
Aumentaram as avaliações do 

683
00:34:00,640 --> 00:34:02,600
paddock. 
No, no tinha um desafio. 

684
00:34:02,920 --> 00:34:04,160
Tinha é que tu não estava no 
último, né? 

685
00:34:04,160 --> 00:34:05,320
Estava no último? 
Não, não estava. 

686
00:34:05,320 --> 00:34:06,520
Pelo visão não ouviu também, né 
não? 

687
00:34:06,920 --> 00:34:09,560
Mas não precisa também, né? 
Eu sei que soltaram indiretas. 

688
00:34:09,679 --> 00:34:11,280
Sim. 
Mas eu não vou responder porque 

689
00:34:11,280 --> 00:34:12,760
foram indiretas. 
É isso, respondo. 

690
00:34:12,760 --> 00:34:15,440
Diretas, é isso aí. 
E nem sempre, nem todas. 

691
00:34:15,440 --> 00:34:18,880
Foram pra ti também, né, Walter?
Nem todas foram pra ti também é.

692
00:34:18,960 --> 00:34:21,840
Aí tem, tem isso também tem a 
boa ti. 

693
00:34:22,280 --> 00:34:24,280
Vamos. 
Essa é contra mim, mas é boa, 

694
00:34:24,280 --> 00:34:26,440
né, tia? 
Vamos. 

695
00:34:26,440 --> 00:34:28,280
Vamos ler os comentários aqui. 
Vamos? 

696
00:34:28,400 --> 00:34:30,560
Bom, então de novo, né? 
Aumentar as avaliações do 

697
00:34:30,560 --> 00:34:33,560
paddock no Spotify e aumentamos.
Quanto a semana passada, para. 

698
00:34:33,560 --> 00:34:35,159
Essa não, não, revelou. 
Confesso que eu não vi. 

699
00:34:35,280 --> 00:34:37,239
Eu vi. 
Que um abraço para o Vinícius 

700
00:34:37,239 --> 00:34:39,800
figueira que ele ouviu o 
programa. 

701
00:34:39,800 --> 00:34:41,760
Ele viu que não tinha dado as 5 
estrelas. 

702
00:34:42,000 --> 00:34:43,040
Isso foi lá. 
E daí? 

703
00:34:43,040 --> 00:34:45,800
31, 5 estrelas agora. 
Deixem as 5 estrelas, esse era o

704
00:34:45,800 --> 00:34:48,120
desafio. 
Comentários então no último 

705
00:34:48,120 --> 00:34:50,880
pode, no último episódio que a 
gente projetou essa essa corrida

706
00:34:50,880 --> 00:34:54,679
de Silva, estando Cauê, o caê, 
perdão, comentou. 

707
00:34:54,679 --> 00:34:57,320
Algo perturbador. 
Essa era a palavra chave do 

708
00:34:57,320 --> 00:34:58,920
episódio. 
Então, prova que ele ouviu, né? 

709
00:34:58,920 --> 00:35:01,800
Nós falávamos sobre. 
Coisas perturbadas. 

710
00:35:01,800 --> 00:35:04,680
Perturbadoras. 
O caê comentou, deixe seu 

711
00:35:04,680 --> 00:35:07,120
comentário, não, não estava, não
estava. 

712
00:35:07,320 --> 00:35:09,520
É que tinha eu foi, né? 
No programa, então foi. 

713
00:35:09,520 --> 00:35:11,320
Por um caminho temerário. 
Mas tu IA gostar? 

714
00:35:11,800 --> 00:35:14,440
Foi, foi, houve, houve. 
Lá, foi, houve. 

715
00:35:14,960 --> 00:35:16,760
Foi melhor ou pior que o 
anterior? 

716
00:35:16,760 --> 00:35:17,520
Ah. 
Não, não. 

717
00:35:17,520 --> 00:35:19,680
O anterior foi muito. 
Bem, é, mas foi parecido assim, 

718
00:35:19,680 --> 00:35:21,880
anterior, aquele caminho da vida
pessoal daquela. 

719
00:35:21,880 --> 00:35:25,040
Coisa o anterior teve bastante 
comentários pessoalmente, né, 

720
00:35:25,040 --> 00:35:27,240
sobre isso, é gostaram bastante 
das é. 

721
00:35:27,240 --> 00:35:31,320
Verdade a nível pessoal, né? 
Bom, senhores, algo mais de 

722
00:35:31,320 --> 00:35:34,600
corrida, algo mais de pista. 
Falamos de Gabriel bortoletto. 

723
00:35:34,600 --> 00:35:37,360
Vamos falar de Gabriel 
bortoletto pouquinho pontos para

724
00:35:37,360 --> 00:35:39,880
Audi. 
O bortoletto aqui ó, eu até abri

725
00:35:39,880 --> 00:35:43,360
os comentários dos posts dele, 
da da Fórmula 1, que agora até 

726
00:35:43,360 --> 00:35:44,880
publica alguns posts em 
português. 

727
00:35:45,760 --> 00:35:48,160
O que tem o que tava de gente 
xingando? 

728
00:35:48,160 --> 00:35:52,560
Bortoletto, Ah, piloto comum, 
Ah, esse daí é a posição dele, 

729
00:35:52,560 --> 00:35:56,680
porque ele tava IP 11 nas 
últimas 3, mas ele tá na posição

730
00:35:56,680 --> 00:35:59,800
assim, ó, basicamente o que dá 
com o carro da Audi. 

731
00:35:59,800 --> 00:36:02,920
E ele agora deu sorte, porque 
nas últimas corridas não deu, 

732
00:36:03,200 --> 00:36:06,320
que abandonaram carros que 
teoricamente andam na frente 

733
00:36:06,320 --> 00:36:09,160
dele. 
Ele teve, então largou, não vou 

734
00:36:09,160 --> 00:36:12,080
dizer bem, mas também não foi 
mal que nem outras ocasiões, 

735
00:36:12,320 --> 00:36:15,400
recuperou posições. 
Ele conseguiu andar num ritmo 

736
00:36:15,400 --> 00:36:19,160
forte, acho que mais próximo do 
que na anterior, contra Racing 

737
00:36:19,160 --> 00:36:23,120
Bulls, e deu a sorte de pilotos 
quebrarem. 

738
00:36:23,400 --> 00:36:26,960
Teve acidentes, então ele ganhou
posições, ganhou 3 posições do 

739
00:36:27,120 --> 00:36:31,080
normal, o normal do bortoletto. 
Hoje não dou Gabriel bortoletto 

740
00:36:31,480 --> 00:36:34,360
como piloto, o que ele pode ser,
mas o Gabriel bortoletto piloto 

741
00:36:34,360 --> 00:36:38,240
dá áudio, que é áudio e entrega,
é isso, é 11º, se tudo der 

742
00:36:38,240 --> 00:36:41,440
certo, se tiver sorte, eu acho 
que ele é um piloto que pode sim

743
00:36:41,440 --> 00:36:44,880
pontuar. 
Um amigo nosso tá com fome de de

744
00:36:44,880 --> 00:36:48,640
de conversa aqui, deixa eu, 
deixa eu falar uma coisa aqui 

745
00:36:48,640 --> 00:36:52,320
também, além desse fato aí, que 
tudo que o que ponderou o 

746
00:36:52,320 --> 00:36:55,760
thorrealba, ele mesmo tava feliz
porque bateu na trave aí dos 

747
00:36:55,760 --> 00:36:58,280
pontos 3 as corridas seguidas em
11º e agora? 

748
00:36:58,280 --> 00:37:01,520
Aí o caos lhe beneficiou e ele 
jogou pro oitavo, né? 

749
00:37:01,520 --> 00:37:04,720
Ele tava, ficou a corrida toda 
em décimo ali e tal, mas ele 

750
00:37:04,720 --> 00:37:06,120
largou meio mal, teve que remar,
né? 

751
00:37:06,880 --> 00:37:08,560
E tal, e não. 
Não, isso, isso aí a palavra. 

752
00:37:08,560 --> 00:37:10,920
Proibida é queimada? 
Não, cara é a remada hoje não e.

753
00:37:10,920 --> 00:37:12,560
Gemada, pode? 
Gemada, pode? 

754
00:37:12,560 --> 00:37:15,880
Remada não e um outro piloto que
talvez seja um problema 

755
00:37:15,880 --> 00:37:17,520
nacional. 
Oo torre hã? 

756
00:37:17,520 --> 00:37:21,040
Porque o Rafael cama também, né?
Está com pressa, está com um 

757
00:37:21,040 --> 00:37:23,000
problema. 
Não é de de largar na Fórmula 1,

758
00:37:23,000 --> 00:37:24,320
na fórmula 2, né? 
É, eu vi. 

759
00:37:24,320 --> 00:37:25,800
Eu não vi a corrida, ele foi 
por. 

760
00:37:25,800 --> 00:37:28,960
Ele ficou, terminou a corrida, a
primeira corrida ele não 

761
00:37:28,960 --> 00:37:30,920
consegue ultrapassar, ele larga 
em décimo. 

762
00:37:31,400 --> 00:37:33,960
Fica lá brigando atrás até 
conseguir voltar para décimo, 

763
00:37:33,960 --> 00:37:37,280
passa a corrida sprint a 
segunda, a corrida principal, 

764
00:37:37,400 --> 00:37:41,120
larga na pole, perde posições, 
vai para quinto. 

765
00:37:41,120 --> 00:37:44,760
Enquanto isso, o Nikola de 
solov, o leão búlgaro. 

766
00:37:45,040 --> 00:37:48,160
Cara, vai mostrando que a 
agressividade na fórmula 2 dá 

767
00:37:48,160 --> 00:37:50,560
resultado, né? 
Não tem uma corrida que o solove

768
00:37:50,560 --> 00:37:54,200
não perca AA aquela flapizinho 
da asa dianteira vai beber uma 

769
00:37:54,200 --> 00:37:57,200
cita pontuando, né forte o 
Nikola de solove, acho que 

770
00:37:57,440 --> 00:37:59,680
próximo ano. 
Isso vai ser o presidente do fã 

771
00:37:59,680 --> 00:38:02,800
clube. 
Eu acho que ele vai estar na 

772
00:38:02,800 --> 00:38:04,720
recibo do próximo ano, tá? 
Não, não. 

773
00:38:04,720 --> 00:38:09,640
Se não me pelo desempenho desse 
ano, Leon lawson sai. 

774
00:38:09,960 --> 00:38:13,120
Com esses bons resultados? 
Né, com esses gigantescos 

775
00:38:13,120 --> 00:38:15,960
resultados, só se ele for para 
equipe que o que o Cristiano 

776
00:38:15,960 --> 00:38:18,960
Ronald vai abrir, né? 
Eu acho que não é. 

777
00:38:21,440 --> 00:38:23,600
Bom, senhores, então eu acho que
era isso de pista. 

778
00:38:23,600 --> 00:38:26,440
Valtinho algo a acrescentar 
sobre Gabriel bartoleto, não, 

779
00:38:26,480 --> 00:38:27,240
não. 
Perfeito. 

780
00:38:28,440 --> 00:38:31,400
Outra outra coisa, rapidamente a
Vitória dupla da. 

781
00:38:31,400 --> 00:38:33,520
Índia agora ficou com a setinha 
para cima de. 

782
00:38:33,520 --> 00:38:37,160
Novo Vitória dupla mídia Ohio do
Enzo fittipalditado, fez Poly 

783
00:38:37,160 --> 00:38:41,480
nas 2 corridas lá da fórmula da 
Índia next e venceu as 2. 

784
00:38:41,480 --> 00:38:43,520
Boa, tal boa. 
O tubarãozinho está indo bem lá,

785
00:38:43,520 --> 00:38:45,920
Hein? 
Resultados dos brasileiros nas 

786
00:38:45,920 --> 00:38:48,800
demais categorias no final de 
semana. 

787
00:38:49,240 --> 00:38:52,840
É bom, senhores, próximo GP, 
então é na Bélgica, no outro 

788
00:38:52,840 --> 00:38:54,680
final de semana, então no 
próximo paddock a gente vai 

789
00:38:54,680 --> 00:38:56,640
projetar. 
Ah, não tem ficha hoje? 

790
00:38:56,640 --> 00:39:00,920
Não tem, não tem na próxima, só 
dia 19 de julho, um dia final da

791
00:39:00,920 --> 00:39:02,000
copa. 
Final da copa. 

792
00:39:02,160 --> 00:39:05,200
Que a gente não fala aqui? 
Isso não é hoje, especialmente 

793
00:39:05,280 --> 00:39:07,320
isso. 
Bom, senhores, então vamos 

794
00:39:07,320 --> 00:39:09,680
bolão, né? 
Tem novo líder agora sim, 

795
00:39:09,680 --> 00:39:14,760
valtinho novo líder, novo líder.
Valter Júnior lidera com 50 

796
00:39:14,760 --> 00:39:16,920
pontos, para. 
É, não é só a Mercedes quem 

797
00:39:16,920 --> 00:39:19,480
confiável fica quebrando. 
Tem aposta também que vai 

798
00:39:19,480 --> 00:39:20,440
quebrando. 
Quebrando. 

799
00:39:20,440 --> 00:39:23,640
Quem está atrasa ultrapassa. 
Alex torreal bem, segundo, com 

800
00:39:23,640 --> 00:39:27,440
47, fala, eu não lembro a última
vez que não fez um ponto só no. 

801
00:39:27,440 --> 00:39:31,000
Cara, é, eu acho que eu, eu, 
esses 40 e esses 40 pontos foram

802
00:39:31,000 --> 00:39:33,400
nas 3 primeiras. 
Etapas depois foi não. 

803
00:39:33,520 --> 00:39:36,680
Um ou zero era um ou zero. 
Mas às vezes a gente precisa 

804
00:39:36,680 --> 00:39:39,120
tomar esse susto para criar 
vergonha na cara. 

805
00:39:39,200 --> 00:39:41,000
Perfeito e mas não sei se vai 
dar certo. 

806
00:39:41,000 --> 00:39:44,840
Fanny terceiro, 46 Rafa ramos 
segue a Franca, pô. 

807
00:39:44,840 --> 00:39:48,120
Rafa ramos, que estava na 
lanterna, está aí brigando pelo.

808
00:39:48,120 --> 00:39:50,600
E o pior é o seguinte, é que 
está eu e o Rafa ramos subindo 

809
00:39:50,600 --> 00:39:52,040
assim que eu vi assim, bah, eu 
estou. 

810
00:39:52,040 --> 00:39:54,680
Estou junto com a produção, né? 
Eu preciso dar um gás. 

811
00:39:54,680 --> 00:39:57,600
Daí eu e o Rafa ramos demos um 
gás e a anjana ficou para. 

812
00:39:57,600 --> 00:40:01,560
Trás é? 
A Rafa ramos em quarto 42. 

813
00:40:01,560 --> 00:40:03,280
Quem é que tem quinto? 
João pretzel. 

814
00:40:03,600 --> 00:40:06,560
Olha, olha só, ele faz parte do 
padoc. 

815
00:40:06,560 --> 00:40:09,720
Ele é lá do do WhatsApp, do 
padoc com os ouvintes. 

816
00:40:09,720 --> 00:40:15,320
Com ouvinte premiado, eu, 39, 
isso munari, 38 e a Jana 

817
00:40:15,320 --> 00:40:17,960
lanterna, 23. 
Janaina Ville, na reação não 

818
00:40:17,960 --> 00:40:20,680
está acontecendo, é você está 
apostando? 

819
00:40:20,680 --> 00:40:23,800
Em em só. 
Coisas absurdas, né, é? 

820
00:40:23,880 --> 00:40:26,280
Mas o que absurdo? 
É o piace. 

821
00:40:26,440 --> 00:40:28,600
O. 
Piáce o Antonelli, não sei se tu

822
00:40:28,600 --> 00:40:31,600
sabe, o antonelle ganhava. 
Ah, isso não pode falar, doutor 

823
00:40:31,600 --> 00:40:35,800
é alvo porque ele tem um aspeto 
moral ligado a aposta dele no 

824
00:40:35,800 --> 00:40:37,440
piace. 
E provavelmente esse aspeto 

825
00:40:37,440 --> 00:40:39,640
moral vai me fazer perder o 
bolão de novo, né? 

826
00:40:39,640 --> 00:40:41,080
Porque ano passado eu perdi por 
isso. 

827
00:40:41,080 --> 00:40:44,600
Ano passado foi o que eu ganhou.
O ano passado foi o quem, o que 

828
00:40:44,960 --> 00:40:46,680
é verdade? 
O que? 

829
00:40:46,680 --> 00:40:48,600
O que? 
O ano passado teve 2 apostas 

830
00:40:48,600 --> 00:40:52,320
aqui, o bolão, né? 
E um fardinho que o torre Alba. 

831
00:40:52,360 --> 00:40:56,120
Está será que é por será? 
Que e outra outra questão. 

832
00:40:56,120 --> 00:40:58,520
Não volta um pouco. 
É bom ter a participação de 

833
00:40:58,520 --> 00:41:03,800
Cristiano bonari. 
No No nosso bolão do do paddock,

834
00:41:04,360 --> 00:41:06,640
porque pelo menos aqui ele não 
tem medo de apostar em outros 

835
00:41:06,640 --> 00:41:09,560
bolões, ele tem medo de apostar 
e não não participa. 

836
00:41:09,880 --> 00:41:11,600
Bom, senhores, chegou a hora que
aí? 

837
00:41:11,600 --> 00:41:15,280
Vão ficar tirando o sarro dele? 
Ah, não ganha o especialista que

838
00:41:15,280 --> 00:41:18,640
não acerta resultado? 
É o mental de uma ervilha, né, 

839
00:41:18,800 --> 00:41:20,960
é? 
Chegou a hora do quadro 

840
00:41:20,960 --> 00:41:39,080
histórias da Fórmula 1. 
E aqui vai ser inevitável 

841
00:41:40,280 --> 00:41:42,280
falarmos. 
Do. 

842
00:41:42,280 --> 00:41:44,800
Esporte, vocês não sabem de que 
há assim com que vocês não olham

843
00:41:44,800 --> 00:41:45,600
o grupo do? 
Programa? 

844
00:41:45,600 --> 00:41:47,880
Não, não, eu sei o que, eu sei o
que real, mas. 

845
00:41:47,880 --> 00:41:50,840
Não sei, não sei. 
Eu eu vou aprender hoje com o ao

846
00:41:50,840 --> 00:41:53,000
vivo assim, o ouvinte premiado, 
o. 

847
00:41:53,000 --> 00:41:57,280
De prêmio de 2986, aí. 
Vamos vamos falar de uma outra 

848
00:41:57,280 --> 00:41:59,680
eliminação do só? 
Só vê Fórmula 1 hoje em dia 

849
00:41:59,680 --> 00:42:01,640
porque teve um grande prêmio em 
1986, é então não menospreza 

850
00:42:01,640 --> 00:42:04,720
esse grande prêmio. 
Valoriza a história. 

851
00:42:04,720 --> 00:42:06,200
E é importante pela história, 
né? 

852
00:42:06,200 --> 00:42:08,520
Valter, fala comigo. 
Ah. 

853
00:42:08,520 --> 00:42:11,400
Cara, você pega detalhes. 
Não, eu não sou engraçado. 

854
00:42:11,600 --> 00:42:12,240
GP. 
P. 

855
00:42:12,240 --> 00:42:14,160
De. 
Nunca errou num roteiro. 

856
00:42:14,160 --> 00:42:16,440
Eu sempre errei, toda vez que eu
fizer, você vê que. 

857
00:42:16,720 --> 00:42:19,800
GP de 1980 é isso, viu? 
Tomou uma corneta, inclusive. 

858
00:42:21,160 --> 00:42:23,520
Na produção não estaria aqui. 
Mais não, não. 

859
00:42:24,080 --> 00:42:27,000
Férias o RH vai mandar embora? 
Está diferente, está 

860
00:42:27,000 --> 00:42:29,960
interferente, não? 
Grande prêmio de Detroit 1986. 

861
00:42:29,960 --> 00:42:31,840
Por que que é simbólico o Valter
Júnior? 

862
00:42:33,800 --> 00:42:35,800
Não sei, não está no roteiro. 
Tá sim, cara. 

863
00:42:37,200 --> 00:42:40,160
OGPOGP. 
Ah, mas só essa frase, Ah, não, 

864
00:42:40,200 --> 00:42:40,800
não. 
Não. 

865
00:42:40,840 --> 00:42:42,120
Nós vamos fazer. 
Nós vamos fazer. 

866
00:42:42,120 --> 00:42:43,440
Nós vamos fazer junto. 
Fala comigo. 

867
00:42:43,440 --> 00:42:47,240
É, foi um fim de semana que teve
o grande prêmio de Detroit de 

868
00:42:47,240 --> 00:42:49,960
Fórmula 1, que era uma pista de 
rua nos Estados Unidos. 

869
00:42:50,680 --> 00:42:55,640
Era mais uma tentativa de os 
Estados Unidos tentarem seduzir 

870
00:42:55,640 --> 00:42:59,320
o público americano com a 
Fórmula 1 na cidade, né? 

871
00:42:59,320 --> 00:43:02,440
Onde é o automóvel? 
É o grande símbolo. 

872
00:43:02,440 --> 00:43:06,520
Detroit 11 circuito de rua. 
E nesse final de semana, no 

873
00:43:06,520 --> 00:43:11,680
sábado, o Brasil jogou contra a 
França, perdeu uns pênaltis pra 

874
00:43:11,680 --> 00:43:15,840
França. 
E no domingo a Argentina jogou 

875
00:43:15,840 --> 00:43:20,360
com a Inglaterra no jogo em que 
o Maradona faz o gol de mão. 

876
00:43:20,360 --> 00:43:23,040
Que lindo. 
E tem também o grande prêmio de 

877
00:43:23,040 --> 00:43:25,120
Detroit, que tem Vitória do 
Ayrton Senna. 

878
00:43:25,640 --> 00:43:30,720
Era a quarta Vitória dele na 
carreira em 37 corridas. 

879
00:43:31,600 --> 00:43:36,960
Isso é interessante porque. 
Tu nota como o Senna Conquista 

880
00:43:37,320 --> 00:43:42,600
as as vitórias deles com com o 
melhor carro Na Na McLaren, né? 

881
00:43:43,280 --> 00:43:47,440
Então o Senna vence, aprova, 
assume. 

882
00:43:47,760 --> 00:43:51,920
A liderança do campeonato que 
vai acabar tendo é o Prost como 

883
00:43:51,920 --> 00:43:53,560
campeão, né? 
Chegar na última corrida o 

884
00:43:53,560 --> 00:44:00,400
Prost, o Piquet e o mance 
obrigando pelo pelo título. 

885
00:44:00,400 --> 00:44:04,320
O Prost acaba ganhando. 
Então o Senna assume Oo mundial 

886
00:44:04,320 --> 00:44:08,720
de pilotos com 36 pontos, o 
próximo de 33, o manceu 29 e o 

887
00:44:08,720 --> 00:44:10,480
Piquet 19. 
Pô, o Piquet fez uma boa 

888
00:44:10,480 --> 00:44:13,400
arrancada naquela temporada. 
Depois, e o mundial de 

889
00:44:13,400 --> 00:44:17,720
construtores tinha a Williams 
com 48, a McLaren com motor 

890
00:44:17,720 --> 00:44:23,640
Porsche 47 e a Lotus, que era o 
carro do nosso glorioso Nelson 

891
00:44:23,640 --> 00:44:27,520
Ayrton Senna com 36 pontos. 
Essa corrida que o Piquet 

892
00:44:27,520 --> 00:44:30,480
abandonou, né? 
Ele abandona nessa corrida, 

893
00:44:30,480 --> 00:44:32,560
então por isso que não não soma 
pontos aí. 

894
00:44:33,200 --> 00:44:36,880
E tem outra coincidência, porque
a gente traz justamente por 

895
00:44:36,880 --> 00:44:40,280
estar gravando após a eliminação
do Brasil para a Noruega na Copa

896
00:44:40,280 --> 00:44:41,800
do Mundo. 
Por isso, não pode remar. 

897
00:44:42,240 --> 00:44:45,440
Exatamente explicando ali para 
quem não pegou a referência. 

898
00:44:45,440 --> 00:44:48,400
E o próximo terminou em terceiro
e o segundo colocado foi o 

899
00:44:48,400 --> 00:44:52,440
jacqueste da Ligia. 
É o culpado? 

900
00:44:52,440 --> 00:44:54,240
Não, não é, né? 
Não é não é? 

901
00:44:54,960 --> 00:44:57,800
O Nicolas laffitte é dono de um 
grande empresário 

902
00:44:57,800 --> 00:45:01,320
multimilionário e tal eu sou. 
Sempre sei que tinha um não pai 

903
00:45:01,320 --> 00:45:03,280
assim, eu sempre pensei que. 
Tivesse um para o texto, só 

904
00:45:03,280 --> 00:45:05,840
largou AI. 
Só que, mas o? 

905
00:45:05,960 --> 00:45:07,760
Que ele ele adora fazendo pado 
aqui, né? 

906
00:45:08,560 --> 00:45:11,400
Se vocês comprar comprava não, 
ela tá tipo o Nicolas latif é 

907
00:45:11,400 --> 00:45:14,840
canadense, se não me engano é. 
E o e o Jacques latif é francês.

908
00:45:14,840 --> 00:45:17,480
Mas o que eu IA falar da 
coincidência, uma coincidência? 

909
00:45:18,000 --> 00:45:20,840
Ainda mais específica. 
O renéer não ocorria ainda 

910
00:45:20,840 --> 00:45:22,080
naquela época. 
Ah, o renéer. 

911
00:45:22,080 --> 00:45:23,840
Não, eu conheço um cara chamado 
renéer. 

912
00:45:23,840 --> 00:45:25,360
Não sabia? 
É que incrível. 

913
00:45:25,520 --> 00:45:27,600
É piloto. 
Ele é piloto, ele ele vai estar 

914
00:45:27,600 --> 00:45:30,640
lá no evento, aquele que a gente
é, e ele vai estar lá no evento 

915
00:45:30,640 --> 00:45:32,480
que a gente não fala aqui não, 
não. 

916
00:45:32,560 --> 00:45:34,640
Não pode falar? 
Não tem que falar para os nossos

917
00:45:34,640 --> 00:45:36,400
ouvintes irem. 
Tu vai aí? 

918
00:45:36,400 --> 00:45:39,760
Pô. 
Ninguém confirmou se vai, é não.

919
00:45:39,760 --> 00:45:41,720
Vamos fazer é, é. 
Eu vou estar lá. 

920
00:45:41,720 --> 00:45:43,880
O verid já está cheio. 
É muito longe ainda. 

921
00:45:43,880 --> 00:45:46,600
Meu é a gente, é a gente. 
Vive, mas a coisa já está 

922
00:45:46,600 --> 00:45:47,840
confirmada. 
Certeza. 

923
00:45:47,920 --> 00:45:49,720
Que. 
Se eu souber ou quando trabalho 

924
00:45:49,720 --> 00:45:55,560
uns 3 dias antes, já já. 
É aí eu entendo, aí eu entendo e

925
00:45:55,560 --> 00:45:58,520
é verdade. 
Vamos lá, me ajuda? 

926
00:45:58,520 --> 00:46:01,080
Eu marquei, eu estou quieto. 
Eu marquei com medo de eu 

927
00:46:01,080 --> 00:46:03,480
marquei com medo de não poder, 
eu não poder correr. 

928
00:46:04,280 --> 00:46:07,040
Velho o que eu IA dizer da 
coincidência é o Brasil. 

929
00:46:07,040 --> 00:46:11,800
Nessa ocasião, foi eliminado 
para França na copa de 86. 

930
00:46:11,840 --> 00:46:15,680
A eliminação para copa na copa, 
nessa copa contra a Noruega tem 

931
00:46:15,680 --> 00:46:17,960
uma coincidência. 
A última vez que o Brasil tinha 

932
00:46:17,960 --> 00:46:20,440
errado um pênalti? 
Hum, é num tempo normal. 

933
00:46:20,440 --> 00:46:23,600
Num tempo normal, em um mata 
mata de Copa do Mundo, tinha 

934
00:46:23,600 --> 00:46:26,120
sido nesse ontem. 
O Zico errando logo depois que 

935
00:46:26,120 --> 00:46:28,640
ele entra no segundo tempo? 
Ontem tivemos ontem porque a 

936
00:46:28,640 --> 00:46:30,240
gente está gravando na 
segunda-feira, né? 

937
00:46:30,880 --> 00:46:33,160
Bruno Guimarães errou o pênalti 
no tempo normal. 

938
00:46:33,160 --> 00:46:35,000
Isso aqui é tempos outros 
norueguesas na história. 

939
00:46:35,600 --> 00:46:40,000
Não quer dizer, não sei, mas e 
pela? 

940
00:46:40,000 --> 00:46:44,160
Segunda vez o Brasil perde em 
copa no mesmo dia do GP em 

941
00:46:44,360 --> 00:46:46,840
silverson, né? 
É isso daí, é, vamos parar de 

942
00:46:46,840 --> 00:46:48,880
marcar. 
Vamos parar se puder tirar a 

943
00:46:48,880 --> 00:46:51,640
coincidência do do, do do do 
calendário e vamos tentar 

944
00:46:51,640 --> 00:46:55,600
evitar. 
Meio difícil é, foi no mesmo 

945
00:46:55,600 --> 00:46:56,600
dia, né? 
Exatamente. 

946
00:46:56,920 --> 00:46:59,680
É exatamente. 
Foi o quadro histórico da semana

947
00:46:59,680 --> 00:47:00,360
passada. 
Sim, só. 

948
00:47:00,600 --> 00:47:02,720
Pra se o Brasil tivesse jogado 
sábado, tu acha que a gente 

949
00:47:02,720 --> 00:47:03,560
tinha passado. 
E daí? 

950
00:47:03,720 --> 00:47:05,760
Tu acha que daí o Gabriel 
Magalhães teria subido naquela 

951
00:47:05,760 --> 00:47:08,080
bola, tu acha? 
Tá OEO ele, que teria dominado 

952
00:47:08,080 --> 00:47:10,800
certa a bola e feito o gol. 
Sei lá, não era mais fácil você 

953
00:47:10,800 --> 00:47:12,880
não ter colocado o Neymar pra 
jogar, mas tudo bem, acho que 

954
00:47:12,880 --> 00:47:13,640
nós. 
Estamos. 

955
00:47:13,720 --> 00:47:16,200
Dançando demais? 
É, senhores? 

956
00:47:16,320 --> 00:47:18,120
É isso, nada até do que? 
Nada está visto. 

957
00:47:18,120 --> 00:47:21,240
Então o próximo GPJP da Bélgica 
vamos projetar no próximo 

958
00:47:21,240 --> 00:47:22,400
paddock. 
Alex torreal, um abraço, 

959
00:47:22,400 --> 00:47:23,840
querido. 
Grande abraço. 

960
00:47:23,920 --> 00:47:25,440
Valter, tchau. 
Abraço. 

961
00:47:25,800 --> 00:47:27,640
Vani está visto, né? 
Isso, né? 

962
00:47:27,640 --> 00:47:30,240
A dúvida que eu deixo para os 
ouvintes é, vocês preferem, né? 

963
00:47:30,240 --> 00:47:31,360
Neymar 2026 ou Renato 2000 e 
1986? 

964
00:47:31,360 --> 00:47:32,680
Quem faria a diferença? 
Tchau. 

965
00:47:36,600 --> 00:47:39,400
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966
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967
00:47:42,840 --> 00:47:46,000
uma notificação. 
Cerro, eu perdi o torre do 

968
00:47:46,000 --> 00:47:48,320
caminho, cara. 
Sempre com uma notificação. 

969
00:47:49,560 --> 00:47:54,200
Sempre com um episódio novo 
estiver no ar, a produção foi de

970
00:47:54,200 --> 00:47:57,240
Janaína Willy. 
A apresentação de Nicholas. 

971
00:47:57,320 --> 00:47:59,520
É dele, meu. 
Isso é para corrigir o. 

972
00:47:59,520 --> 00:48:05,080
Nicholas Lira mixagem de som da 
Paulo Fraga aqui mas foi o 

973
00:48:05,080 --> 00:48:10,240
Cristian Rafael técnica edição 
de áudio Cristian Rafael também 

974
00:48:10,520 --> 00:48:13,080
mais sobre fórmula no meu 
automobilismo, em mais esportes,

975
00:48:13,080 --> 00:48:19,680
em gesi Hi, nas redes sociais, 
em arroba gaúcha esportes o 

976
00:48:19,680 --> 00:48:22,240
paddock volta na semana que vem.
Até lá, tchau.