No niin tervetuloa tänne neuvottelee kanavalle.
Mulla on vieraana henri blomster.
Menikö blomster blomster blomster ässillä asset menisi
menneistä morjesta hei moi joo ja sulla on salkussa monta
miljoonaa teslaa ja olet vakuuttunut että se on se on
hyvä sijoitus eikö näin ole? Jes puhutaan tosta ja tän
kaupallisen tiedotuksen jälkeen aika sponsoroitu joo tän teslan
on sponsoroi neuvova ja heillä on tämmöinen suosikkit podcast
podcast. Vakio kasvu on ahti martikainen,
jonka kanssa on Jyväskylässä tullut vietettyä itsekin aika
paljon aikaa. Suosikissa keskustellaan muun
muassa siitä, voiko vihreää siirtymää edistää muuttamalla
turvemaita aurinko ja tuulipuisto iksi.
Olisiko tämä energiapuolella tarvittava ratkaisu?
Nevalla on suunnitteilla aurinko puisto hankkeita vanhoille turve
alueille. Missä vaiheessa nämä projektit
etenevät? Millä tavalla tuuli ja
aurinkoenergia puiston suunnittelija eroavat
toisistaan? Kummalla tuotettu vatti on
edullisempaa, jos tahdot tietää about kaiken soista ja niiden
hyödyntämisestä. Kuuntele tätä suosikkia
podcastia, siis suosikkia ja ota tilaukseen.
Suosikki löytyy spotifystä no niin, eli tesla siis kerro vähän
tästä asiasta, että mulla on sun kollega ollut täällä tota
palveli grönblom aikaisemmin kertonut hieman hitaalla.
Äänellään, että miten tämmöisiä super skaalautuvia yrityksiä
ostetaan, mutta olt sijoittanut miljoonia teslaan ja ja tota
filosofian kai menee sillain, että perinteisessä rahoitus
terissa sanotaan että jos sulla on tota 30 osaketta tässä
arkussa niin se simuloi lähes tuota laajaa yleisindeksiä,
mutta täähän ei taida olla totta ja teidän filosofia on ihan
erilainen. Filosofia oikeastaan perustuu
siihen, että. Osakkeiden tuottojen jakauma
näyttää erilaiselta lyhyellä aikavälillä ja pitkällä
aikavälillä aletaan pelata sitä pitkää peliä pitkällä
aikavälillä perustuen messengerin tuloksiin niin
ainoastaan 4% osakkeista niinku piittaa indeksin ja kannattelee
sitä ja siltä kannalta tarkasteltuna niin.
On 2 järkevää strategiaa olemassa.
Joko sä ostat laajan indeksin alhaisilla kuluilla, jotta saat
mukaan sen 4%? Tai.
Sitten sä panostat aktiivisen strategian, joka pyrkii
tunnistamaan näitä supertähti yhtiöitä ja se on se mitä me
tehdään. Mutta pitää sitten heittää tota
niille teidän kahdellatoista ikalla aika lähellä kymppiä
sitten tota muuten. Mutta siis se on parempi kuin
että tota ostetaan 30 osaketta ja toivotaan että se niinku simo
isi tätä niinku laajaa haavia eli koko.
Indeksin supertähti osakkeissa on.
Tiettyjä piirteitä ja ominaisuuksia, joiden avulla
niiltä todennäköisyyksiä pystyy parantamaan aika paljon.
Se on. Paljon todennäköisempää kuin 4%
osua niin kun oikein. Niin meidän käsissä, näin mä
väitän. Laitetaan tähän tota translain
tekemään kalvo. Me käytetään joskus tota blackia
esimerkkinä tämmöistä super skaalautuvan niin kun yhtiön
esimerkkinä niin kuuntelin sun aikaisemman keskustelun ja tuota
väittelet että slack on juurikin tämmöinen firma ja sähän olit
siinä keskustelussa oikeassa että oli 2020 kun teams tuli ja
korona tuli ja sitten sun päästä vasta väitteli sitä mieltä että
tota kyllä tiimissä voittaa pelin mutta sittenhän tää
ostettiin kahdellakymmenellä miljardilla.
Pois, mutta mä sanon, että ehkä pieni huijaus, että se ostettiin
pois, että se niinku orgaanisesti noussut sinne.
Tosin tosin mä sanoin mä spekuloin siinä että se voi olla
houkutteleva ostokohde. Kyllä sanoit ihan suoraan että
tää on tää tota ja sun vastaväitteen sitä mieltä että
ihmiset pesee sillä lattiaa että tää niinku alkua oikein kasvu
kasvu niinku rahat vaan purkautuu sinne koneeseen.
Tää on vähän epäreilua ehkä sun kanssa kumppanille mutta.
Näin se oli ehkä muutenkin vähän räkä poskella tehty se.
Ei se oli hyvä, mutta tota nyt sulla olisi sitten tämmöinen
väite, että tota tesla voisi olla vähän tuota.
Massiivisesti isompi slack eli tavallaan tuottaa niinku ihan
jäätävät tota mä en tiedä onko se sitten x mutta niinku joku x
niinku tuotot verrattuna siis se keskimääräisen ETF alla kun tota
laiskanpulskea tuota drift taus sinne ylä oike alle.
Aletaanko käymään läpi 2 miksi näin?
No ensinnäkin puhutaan autoista ja energiasta.
Kummatkin isoja ja vanhoja. Markkinoita ja meillä on
tekoäly, jonka tuohon muutos ei tule olemaan hirveän pieni pieni
sekaan. Ja sitten kun me mietitään että
miten kehitys kehittyy, niin toisaalta voidaan se voi olla
tällaista niinku asteista hiljaista meininkiä jos sä
katsot vaikka en mä tiedä niinku eliniän ennustetta niin se vähän
niinku nousee pikkuhiljaa joka vuosi, mutta toisaalta
teknologia kehittyy niinku tällaisissa rysäyksen ittäin.
Ja silloin kun tapahtuu tää rysäys niin siinä on se tulee
niinku ulkopuolelta. Elikkä se on muita teknologioita
jotka kehittyy että esimerkiksi niinku puhelimen älypuhelimen
osalta oli oli muisti tiedonsiirto kapasiteetti screen
ja niin poispäin nää mahdollisti sen.
Että toimija, joka ei ole ikinä tehnyt.
L niinku puhelimia. Niin valtaa sen niinku markkinan
tulee ja tappaa sen suuren ja ja mahtavan niinku nokian ja
vastaavasti niin kun sähköautojen osalta niin se on
se litiumioni akku on mahdollistanut sen että että
meillä on niinku tulee sähköauto niin kun niitä aletaan
tuottamaan ja niistä ne on niinku toimiva vaihtoehto ja
siitä. Niin sitten seuraava tyypillinen
äsken. Mikä tapahtuu, että kun nää
saadaan tuotantoon niin se hinta alkaa niinku tippumaan.
Elikkä se on niinku niin sanottu writing laki takana joka toimii
varsin hyvin. Ja kun se hinta tippuu tarpeeksi
kun tästä vielä mennään eteenpäin, eikä meillä ole
mitään syytä olettaa, että tämä niinku kehitysyhtiö kkiä
pysähtyisi. Niin se hinta tulee menemään
alle sen bensiinikäyttöisen auton.
Joo, ja sitten siinä vaiheessa kun se on alhaisempi kuin
bensiinin käyttö nää auto, niin siinä vaiheessa se voi olla aika
nopeakin. Se se muutos, että jos mietitään
tuhatyhdeksänsataakymmenen tuhatyhdeksänsataakaksikymmentä,
niin autojen osuus nousee 10% kahdeksaankymmeneen prosenttiin.
Hevosia vastaan hevosia eikä tässä ole vähän siis sama samaa
eli tota. No henry ford ei ole varmaan
samanlainen kuin ilon masku, mutta ilman ilon maskia niin
sähköaut että ei olisi tullut. Tuossa aikataulussa eli ehkä
palataan tuohon niinku maskin maskin niinku tavallaan
vaikutukseen erillään tästä teslasta myöhemmin, koska se on
vähän control sin aiemmin kuulijoille tiedoksi niin tota
laitetaan esimerkiksi toi raitin lain illustration.
Se on tota lähes paperissa kaara aikaista tavaraa tai niinku aika
aika vanha teoria. Se on vanha teoria kyllä.
Oliko kolmekymmentäkuusi kun se tuli ensimmäistä kertaa mutta.
Se vaikuttaa aikaista hyvin pitävän paikkansa.
Se se niin, kun datu pisteet osuu aika hyvin.
Silloinhan se käsitteli vaan lentokoneita ja niinku niitten
valmistusta ja vähän lyhyempää aikaväliä ja niin poispäin.
Mutta kun akselit on oikein valittu sinne niin data pisteet
niinku iskee iskee aika hyvin ja se ei.
Se ei tietenkään ei koske pelkästään auti ja koskee myös
vaikkapa sähkökaapeleita. Sitten hinta on.
Käsittämättömän halpa verrattuna muuten.
Uusien ja taaksepäin maskin niin kun henkilökultin niin kun väite
on että nimenomaan tää mies on se joka osaa tän tavallaan
koskee hyvin niin kun jäätävän niinku tota nuiji nan vaan että
se on. Se on just se mies joka on
siellä tota. Tuotantotiloissa ja vääntää sen
niinku 1000 mutkalle ja täysin uusiksi ja ja tota palataan ehkä
tuohon myöhemmin. Mutta siis tähän sähköauto
kehitykseen niin tän ollaan molemmat luettu se ai mask
elämänkerta niin siinähän se aluksi tuotanto otettiin oma
hanskaa eli ei tää tää on aika aika niinku iso ero muihin
autovalmistajien. Joo kyllä elikkä se mitä
tapahtuu historian saatossa on se kun teollisuudenala.
Niinku vanhenee jo kypsyy niin se menee niinku alhaisimman
energiaa kohti mikä on niinku modular isaatio elikkä se
kyvykkyys mitä fordilla on ollut aikoinaan niin se on menetetty
ajan saatossa koska he on. Niin kun sinä osana sitä
modulaarisuus hintaa saadaan alaspäin sitä kautta, että
ollaan hyviä kilpailuttamaan niitä alihankkijoita keskenään,
mutta samalla sen kulttuurin ja osaamisen kautta niin kun
menetetään se kyvykkyys, mikä on joskus aiemmin ollut siinä
firmassa alunperin. Ja tää on tää on niin kun iso
haaste näille perinteisille autonvalmistajille eli eli tota
noin niin siitä modular isuudesta käsin on hyvin vaikea.
Kustannustehokasta. Sähköautoa lähteä luomaan.
Varsinkin sitten niinku disruptio maisella hyppä
yksellä. Niin niin joo kyllä.
Ja siis siinähän on. Täytyy muistaa että sähköauto
eroaa bensa autosta muutenkin kuin että siinä on pelkkä
sähkömoottori. Se noin esimerkkinä niin niin
tota sähkömoottoria pitää jäähdyttää, bensamoottoria pitää
jäähdyttää jos niitä ei jäähdytä ne menee rikki, mutta
sähkömoottori on sen vertaa energiatehokkaampi että sieltä
tarvitsee jäähdyttää vähemmän. Elikkä nyt kun meillä on kun
autoon jäähdytetään niin niin jäähdytysjärjestelmässä on
nestettä ja jotta se neste ei kiehu niin sinne laitetaan
painetta ja näin tarvitsee tehdä kummassakin tapauksessa.
Mutta että kuinka paljon sitä painetta tarvitsee laittaa, niin
se eroaa merkittävästi. Toisen kohdalla se on
kaksikymmentäyksi naulaa neliö tuumaa kohti ja toisessa se on
5. Ja nyt toki sä voit niinku
rakentaa sähköauton, jossa sun jäähdytysjärjestelmä kestää
turhaan sen kaksikymmentäyksi naulaa neliö tuumaa kohti sä
saat sen toimimaan. Se on vaan kalliimpi ja
painavampi ja sitä sen paina vuuden kannalta niin kun
huonompi. Jos ajatellaan tätä tuotantoa,
etu intaa vielä niin täällähän on niinku useita innovaatioita.
Siellä on siellä tota fremont production hell tavallaan niinku
on otettu tää tota tuote laitos muuten sen täysin robotti
saatiin sitten taas otettu ihmiset siihen.
Takaisin ja tähän maskin tekniikkaan, että hän niinku
sanoo aika mahdottoman niinku disruption ja sitten se
toteutetaan ja sitten sitä vedetään takaisin tätä 20 pinnaa
niin esimerkiksi tässä tota x, ssä, niin hän on pistänyt 8
pinnaa jengistä pihalle ja sanoi että hän joutuu ehkä palkkaan
pinnaa takaisin, niin tämmöinen tietynlainen extreme aaltoilu
spacessa otettiin ruostumaton teräs sinne materiaaliksi ja tää
tätä niinku hän on tehnyt teslassa.
Kyllä kyllä elikkä elon muskin track nimenomaan niinku
kustannuksen painamisessa. Niin niin se on.
Se on kova ja se juontaa juurensa ja sinne space XN
aikoihin. Elikkä se että ylipäänsä niinku
se että saadaan. Se tapa millä nasa ostaa
palveluja, että saadaan se muuttumaan.
Tällaisen niinku tavoitetaan sun saavutat tän saat tän virtaa
rahaa niin se on ne saat sen läpi ja sitten siellä on
kuuluisa idiootti indeksi eli idiootti indeksi tarkoittaa sitä
että paljonko tää osa maksaa. Paljonko tän osan raaka aineet
maksaa, otetaan niitten suhde ja katsotaan nyt missä on eniten
ikään kuin ilmaa ja space XN kohdalla niin niin aivan
järjettömän kokoisia kustannussäästöjä aivan
mielettömiä ja sä samat tekniikat.
On tuotu sitten sinne niinku teslan puolelle.
Sitten muita tekniikoita on tää tota kuka tämän säännön on
tehnyt jos se on varsinkin ulkopuolinen alihankkija, niin
jos ei ole nimeä pöydällä niin sitten sitä ei kunnioiteta.
Eli tietyllä tavalla kun tää legacy autonvalmistajat joutuu
oliko sulla niinku se sähkövirta esimerkkinä?
Niin siis miten eli eli legacy puolella?
Ja oikeastaan tää tää perustuu siis siihen kun on haastateltu
tällaisia niinku benchmarking esimerkkejä mahdollisesti
voidaan näyttää videota tässä taustalla jos jos.
Halutaan paperia. Mutta tota noin niin niin.
Niin he on huomannut asiakkaittensa luona, että nää
niinku tavalliset nää tällaiset niinku vaatimukset että tyyliin
niinku jäähdytysjärjestelmän pitää kestää tämä tämänlainen
paine niin ne on niistä on tullut sellaisia kultaisia
sääntöjä. Sellaiselle tasolle, että jos
lääke kyseenalaistaa niitä niin sä voit saada potkut.
Ja kun ne. Lyö sille insinöörille niinku
osan kouraan, että tässä on fiksumpi osa tää painaa niinku
tästä yks kolmasosan painosta pois se ja niin poispäin paljon
parempi niin ne katsoo sitä että ei tää toimi.
Se ei mene näistä kekseistä läpi.
Me ei voida toteuttaa tätä. Elikkä tällaisen niin kun elikkä
se kulttuurin merkitys. Voi olla niinku täysin
jäähdyttävä. Se sä et niin kun se on hyvin
kaukana siitä, että etsit nyt sen henkilön sieltä laki
osastolta joka sanoi että noin ei saa tehdä.
Sitten sä kyseenalaistat sen henkilön täysin täysin täysin
eri niinku mentaliteettia. Tässä modular isaatio
maailmassa. Siis jos alihankkija ei suostu
tekemään niin sitten se otetaan itse ja annetaan sille potkut
sille ja samalla työntekijöille, että jos työntekijä suorita niin
sitten vaihdetaan se työntekijä. Joo no siinä on tietysti
huonotkin huonotkin tota noin niin puolensa.
Tässä tuotantotehokkuuden myös tää tota maskin rakennetaan pa
uusi tehdas ajattelu niin niin tässähän nyt on useita jo
tehtaita ja eikö tykkää tästä giga asanasta?
Kyllä musk tykkää giga asanasta ja siinä on aikamoinen ero jos
jos otetaan niin kun. Sieltä se fremontin vanha tehdas
sitten otetaan niinku berliinin uusi tehdas, niin niin se
ensimmäinen on sellainen logistinen helvetti ja toinen on
niinku logistinen unelma ja ja toi shanghaissa niin niin se on
todella hyvin saatu asiat toimimaan ja ja ja ja menemään
menemään eteenpäin, mutta se ei ole kyse pelkästään
logistiikasta vaan siellä on niinku monia aihioita mitä
kautta. Tulevaisuudessa saadaan
kustannusta painettua alaspäin. Ja yksi on teksasin
rakennettavissa oleva litium, niinku prosessointi itehdas ja
tässä on siis taustalla se, että me länsimaat niin kun meillä on
tarpeeksi likainen prosessi. Me käytännössä ulkoistetaan se
kiina on tai muihin vastaaviin maihin missä tää ei ole ongelma
ja heillä on niinku kehitettynä puhtaampi prosenttia prosessiin
joka mahdollistaa sen että voidaan.
Niin kun tuottaa. Just sellaista litiumia mitä
tarvitaan voidaan niinku jatkojalostaa ja voidaan tehdä
se jenkkien maaperällä jolloin se niinku logistiikka ongelma
että Etelä amerikassa louhitaan laivataan Kiinaan,
prosessoidaan, siellä tuodaan takaisin jenkkeihin niin niin se
jää niinku pois kokonaan ja ja ja toinen esimerkiksi tää niinku
dri prosessi mitä he yrittää nyt skaalata elikkä akkuja kun
valmistetaan niin. Niin tota noin niin sinne.
Lisätään liuotinaineita. Ja se on niinku se
liuotinaineita mönjä mikä menee. Se on vähän niinku tällainen
paperitehtaan kela ja sitten jonka jonka ikään kuin paperin
päälle pistää sitten sitä niin kun mönjää missä on
liuotinaineita mukana ja se liuotin anne pitää saada pois.
Elikkä suurin osa siitä tehtaasta noin niinku ihan
fyysisesti ja energian kannalta menee siihen että sä saat sen
liuotin aineen taas niin kun pois sieltä ja heillä on
tällainen niinku kuiva prosessi mitä he yrittää nyt niinku
skaalata ylöspäin jos ei ole sitä liuotinaineita elikkä siinä
niinku. Mieletön potentiaali tavallaan
jos he saa sen toimivan isosti, mutta kaikki aiheuta he ei saa
varmastikaan, mutta heillä on paljon aiheita.
Ostetaan giga press, niin se taitaa olla jo aika mainstream,
mutta täysin remontti on tai niinku vallankumouksellinen,
niin tuota käytännön muutos. Ja sen he sai niinku todella
nopeasti niin kun että jos. Ja sain tyyliinsä niin kun
vuodessa toimimaan. Ja siinä oli niinku alihankkijat
sanoo, että ei me voida tämmöisiä niinku monen tonnin
puristimia tehdä siis tälleen alustalle ilmeisesti niin tota
yksi yksi niinku prosessina vedetään se eikä useasta osasta
niin sitten ei vaan sitten niinku löytyy joku itsenäinen.
Taho joka teki se on se tahtotila, että tarpeeksi monta
kertaa kun olet tarttunut siihen puhelimeen, niin sitten se
lopulta onnistui. Samoin tää tää auton niinku
jännite taso eikö se tota oliko se mikä neljäkymmentäkahdeksan?
Valttia eli joo eli. Eli täähän on vanha idea.
Tää on niinku ollut fordilla ainakin vuodesta
seitsemänkymmentäkahdeksan. Eli se, että koko auto.
Menisi 4 niinku neljänkymmenenkahdeksan voltin
mukaan eikä kahdentoista voltin mukaan, niin se olisi niinku
järkevä päätös tehdä, koska sitten autossa on aika paljon
kuparia ja korkeampi jännitin niin pienemmät putket vähemmän
kuparia. Mut ford ei ikinä saanut sitä
onnistumaan. No minkä takia?
No sen takia koska ne alihankkijat ei suostu.
Elikkä jos sä lopulta pääset siihen tilanteeseen, että hei
että meidän kulttuurista huolimatta ja nyt me tehdään
tällainen päätös millä me saataisiin kustannusta alaspäin
niin sä et välttämättä onnistu sen takia koska seuraavaksi
pitäisi saada niinku alihankkijat mukaan.
Tesla kun ilmoitti tänne, että hei, nyt me siirrytään
neljäänkymmeneen 8 volttiin niin he ilmoitti siinä, että jos
alihankkijat ei taivu niin sitten me tehdään tää itse.
Että tota noin niin se on se. Katsotaan miten siinä käy.
Joo sitten mallien hallinta siellä on tää sex sy tosi se e
on väärinpäin kolmonen niin niin siinä on aika onnistunut
tuommoinen niin kun sportti malleista sedanin kautta tätä
massa malleihin niin ketju saatu ne volyymit ylös maski ihan
niinku fleksaa niitä tota volyymi ennusteita niinku
jossain 2030 20 miljoonaa sitä pidetään täysin epärealistisena
mutta tota tää nykyinen volyymi on niinku merkittävä mutta
sitten tässä kuu 3 analyytikko olissa niin tota.
Pikkaisen kasvu hidastui ja noi tuotantokyky marginaalit
pieneni. Mutta onko tää osittain vaan
niinku hintasotaa vai mitä sä näet, että mitä tässä niinku
tapahtuu? No mä näen, että siinä on.
Hih no siinä mielessä hintasotaan, että.
Että tesla on valmis niinku pudottamaan hintaa.
Jos sä jos kysyntää ei ole tarpeeksi, niin sitten lasketaan
niinku hintaa ja heillä on myös edellytykset pudottaa sitä
niinku hintaa että mietitään. Tekikö ford kuu kolmosella niin
tekikö se noin? Jos en väärin muista niin
kolmekymmentätuhatta persnettoa per myyty sähköauto.
Siitä on aika vaikea lähteä tiputtamaan tiputtamaan hintaa
ja se on. Se on niinku yksi syy.
Toinen toinen syy on se, että kun korot on korkealla niin niin
se tota noin niin se se maksu kuukausimaksu niin se nousee ja
se on käytännössä niinku että vaikka se tavallaan haluaisit
niin sä et vaan pysty ostamaan sitä sitä autoa, mutta
sinällänsä edelleen kuu kolmosella niin
tuotantokustannuksia on saatu alaspäin ja se on niinku se se
on se pitkän. Linjan teesi, että niitä
kustannuksia saadaan pudotettua vielä sitten alle sen sen bensaa
auton auton hinnan ja siinä mielessä mä en ole mitenkään
hirvittävän huolissani siitä. Sitten mennään tuohon liput
rockiin eli eli tota siinä on niin kun siinä tuli aika paljon
tätä siis skeptisyyttä että tota tää on tää tätä maskin niinku
futuristinen visio josta näyttää ennakkomaksuja mutta tota siinä
oli oli tota tavallaan millä volyymien määrällä ne jopa
niinku miljoonan. Kappaleen ennakkotilaukset
toteutetaan ja minkälaisella katteella niin siinä siinä
väliaika monesta maskin hikoilua sinne analyytikot.
No se on. Varmasti vähän niinku haluaa
vain painottaa sitä, että se on vaikea se tuotanto.
Palikka saada saada sinne mukaan, jos me oikeastaan
päästään siihen, että miten se mask kommunikoi joka joka jonka
jonka mä näin niinku että siinä on kyllä tiettyjä samaa kuin
mitä oli steve jobsin aikoinaan. Elikkä se.
Tietynlainen peruskoron ikaatio on se että että joo, että tää
juttu sitten toteutuu heti ensi vuonna ja sitten niinku tässä on
tää ja se on ihan mahdoton niin sä et tule koskaan saavuttaa ja
ja niinku näin poispäin. Mutta toisaalta niin
kokonaisuutena niin nää 2 kaveri on saanut aika paljon
aikaiseksi. Se on vaan niinku sitä ikään
kuin haluaisi pois. Tän yksi ominaisuuden tästä näin
että älä älä lupaa mitään ja sitten peruu ja niinku niin
poispäin, mutta sitten ei välttämättä saataisi yksi paljon
aikaiseksi. Me ei voida voida tota noin niin
tietää, mutta se me tiedetään että he osaa.
Niinku optimoida sitä tuotantoa ja saada niinku sitä crackia
heillä on että en mä en mä niin kun tässä vaiheessa heittäisi
pyyhettä kehään ja ja olisi sillä että ne ei ikinä saa
tehtyä näitä cyber trukkeja ja ja niin poispäin, että siinä nyt
on aika paljon työtä. Ja siinä tuntuu olevan tää
spacex ruostumaton teräs vie viehtymys eli tota ja siinä on
spekuloitu että outokumpu kin olisi sitten tota teräs kumppani
siinä space x muuten tota sait tämän saman niinku ruostumaton
teräs villityksen että siis täähän mask pystyy sieltä
materiaali teknologista osaamista tota.
Kuppaa jonkin verran. Kyllä kyllä ja vaikuttaa siltä
että mä just niinku myös niinku kierrättää tavallaan jonkin
verran insinööri jaan. Elikkä sitten se niinku niitten
yritysten raja on ehkä vähän häilyvä mpi kuin kuin no hyvässä
ja pahassa, mutta. Joo, mutta toi yrityskulttuuri
listatusta firmassa siis koko ajan niinku törmää pörssin
sääntöihin ja maski ihan siinä mielessä vähän riskin riskin ja
on jäänyt joutunut luopumaan hallituksen puheenjohtajuudesta.
Ehkä silloin tän kuuluisan foodwest tota funding security
tuota twiittien perusteella, mutta tota siis sisäisesti
tuommoinen niinku. Tietynlainen siis olemassa
tämmöinen objektiivisen kiiris strategia tota työkalu mikä on
intelin kehittämä että tehdään semmoisen moon shot niinku
tavoitteita jotka orgaanisen jakamia reach for the stars sen
you might land on the moon niin sekin on niinku tavallaan se
filosofia siinä, että siis ei se nyt maskin tavallaan tai
liioitteleva niinku rynnäkkö kulttuuri niin kun ole mikään
ennen kokematon se vaan aika extreme.
Niin joo kyllä ja se on. Kun me mietitään erittäin
menestyneitä toimitusjohtajia, vaikka vaikka se steve jobs tai
ilon musk tai bill gates ja niin pois päin.
Niin he nyt vaan monesti on sitten ihmisenä aika vaikeata
myös. Että tota noin niin se on sitten
syystä tai toisesta sellainen piirre, joka jostain syystä
siellä siellä on, mutta siltikin enemmän mä olisin huolissani
siitä volkkarin toimitusjohtajasta kun tästä
elon maskista. Joo kyllä tässä niinku
kilpailijat on on tota helisemässä tästä auto puolesta
niin tota siirretäänkö siihen energia vai otetaanko interlock
tohon tota tekoälyyn ja self driveen ehkä ne on kuitenkin
sekundaarisia niin ne on. Serti jäisi energian se minkä
takia se on mielenkiintoinen palanen on on tota noin niin
siellä on muutama syy. Mä otin 5 isompaankin analyysit
summamutikassa. Ja näistä 2 niistä
energialiiketoiminta ei ollut ollenkaan, vaan nyt oli kesällä.
Eli se on. Öö aristoteleen logiikka tiedä,
tiedätkö jos se on jos se on kissa?
Se ei ole hevonen. Tää on aristoteleen logiikka
meidän länsimainen ajattelu perustuu aika paljon
aristoteleen logiikkaan, mutta teslassa on niinku se tekee
autoja, mutta sitten silloin tää energialiiketoiminta ja sitten
tähän päälle tulee niinku nää maskin hurjat tavoitteet elikkä
nyt puhutaan tehtaasta jossa. Jonka.
Latva opin mega pack tehdas joka siis tekee tällaisia suuria
akkuja niinku aurinkovoimalan lyhytaikaiseen varastointiin.
Esimerkiksi niin tota sen kapasiteetti on 40
kilowattituntia kaksituhattakolmekymmentä
tavoite on tuhatviisisataa 40 tuhatviisisataa.
Aikamoinen ero. Aa.
Mutta. Wrightin lain takia niin
aurinkovoima on. Ne on niinku globaalisti nyt se
mikä niinku vie se hinta on tippunut ihan sikana ja
aurinkovoima on pääsääntöisesti se halvin tapa tuottaa energiaa.
Mulla on ollut useita jaksoja tän korkean kanssa tästä linkki,
mutta tota siis tääkin on. Mä oon 2 vuoden aikana muuttunut
tavallaan ydinvoimaan se ainoa uusiutuva tai anteeksi vihreä
energia niinku täysin kunnioittamaan tota aurinkoa
nimenomaan ja se aurinkokin on niinku tavallaan mennyt.
Tulin ohi. Että siis se on ollut kyllä
todella iso se muutos aika lyhyessä ajassa, uskottavuudessa
ja niinku täysin tota insinöörimäisen niinku
hyväksynnässä. Siis projekti toimii näin, että
kun sulla tulee kun kummalla tiivinen tuotantomäärä se että
kuinka monta kappaletta on? Jotain tuotettu tähän asti aina
kun se määrä tuplaantuu niin niin tuotantokustannus tippuu
tietyn prosentin ja siis sitten, että montako prosenttia se
tippuu niin se riippuu sitten teknologiasta.
Aurinkovoiman osalta niin se prosentti lukema on
poikkeuksellisen kova. Se on niinku erittäin
voimakkaita voimakas ollut tää tää hinnan pudotus, mutta sieltä
tulee sitten sitä niinku vetoapua siihen että niille mega
keille oli sitten kysynyt. Ehkä tommoinen pieni interlock
niin kiinalaiset on. On siis tota ollut täysin
dominantti ja siellä aurinkopane eleissa ei ei alkupuolella ja
sitten taas sähköautossa. Ne on muuten siis pelottavan
nopeasti räpännyt tota niinku volyymeja jään ylös.
Mutta siis nehän on molemmat niinku.
Teslalle niin kun tota disruptio uhkia.
Niin tosin kiinalaiset ei ole vielä jenkeissä.
Kuinka hyvin ne pärjää siellä niin se jää.
Se jää tota noin niin. Nähtävä menee kyllä teslan
eduksi tässä, että maailma on jakautunut.
Kyllä tuota länsimaihin sitten tähän tota global soundiin tai
miksikä nyt se haluaa kutsuakaan.
Ainakin sitten tekoälyn osalta. Eli eli niin kun.
Jos mietitään tätä itse itse ajavien autojen mahdollisuutta,
niin. Terskassa tesla on jos se
onnistuu siinä, niin siellä on skaalautuva ratkaisu.
Ei ei tarvitse niitä kalliita liftareita.
Ei tarvitse tarkalleen napata sitä, että missä on jotain.
Neuroverkko ihin perustuva ratkaisu jo joka sitten
skaalautuu jos se sitten onnistuu aikoinaan, mutta niin
teslan se on aika hyvä. Kiinalaisilla on siinä kohti se
heikkous, että länsimaat pistää pakotteita niin kun hai end
niinku chippi osalta. Grafiikka piirille varsinkin
näille hetkellä tekee sen tekoäly laskennan, että kyllähän
niitä sensoreita kannattaa käyttää enemmän kuin vaan näköä
eli maskin pakkomielle niinku mennä tällä ilman laidan liberia
ja muita sensoreita, niin se on mun mielestä niinku virhe.
Se se jää se jää nähtäväksi se etu on siinä se se lidar on syö.
Niinku aiheuttanut pullonkaulan. Siinä on data prosessoinnissa,
että kuinka nopeasti se pyörä pyörii.
Kuinka nopeasti sä oot niinku traian terroria pyörimään ja se
on. Se on ehkä ollut niinku
hidastava hidastava palikka. Mutta että tässä tuota kehää
ili. Siinä on tosiaan paljon
käyttäjiä paljon tota koulutus dataa ja paljon parempi malli ja
ja tota sitten jos tota sen kuva kanavan niinku vahvistaminen
niin siinä on semmoinen hyvä hyvä täältä pyörä jossa tesla
sanoi että se on täysin ylivoimainen mutta ehkä tota se
energiapommi jää niinku vähän ohueksi.
Me palataan. Palataan vielä siihen, että että
miten tää niinku siis tavallaan jos nyt oikein muistan niin
tässä q 3 tilanteessa siis kassavirta oli positiivinen 3
miljardia muistaakseni just puoli miljardia oli tästä
energiapuolella että se alkaa olla jo niinku merkittävää, että
se se että joku globaali investointipankin analyysit
tiimi jättäisi sen huomioimatta kovin paljon pidempään niin on
tuntuu niinku käsittämättömältä että mutta vähän vielä voisi
sanoa että siinä on vähän niinku informaatio piilossa osittain se
energiapuolella. Ideat siirtyy hitaasti.
Se on. Kun hitaasti liikkuvat ideat on
keskenään. Jos shanghai metal market se on
luotettava tiedonlähde, niin sen mukaan tesla on nyt maailman
suurin. Näiden.
Väliaikais varastojen niinku toimittaja tällä hetkellä
globaalisti jo että se tosiaan niinku on on on merkittävän
kokoinen ja ja siihenhän se osittain se meidän bulge issi.
Niinku perustuukin. Että kyllä ne sitten aikoinaan
tulee näkymään siellä itse kunkin pankin tota.
Malleissa. Ja nostaa sitä toi jotain.
Mielenkiintoista ilmoitti että ne ne tota tutkii tätä omaa niin
kun vähän eri kulmassa olevaan tätä energiaa bisneksensä niin
tota strategiaa muutosta tässä että.
Mähän en viitsi enää tunne, enkä sitä lähde sen syvemmin, mutta
sen vertaa sitä katoin tuossa. Niin se on niinku
mielenkiintoinen. Tesla on kuitenkin niinku selkeä
tavoite vuonna kaksituhattakolmekymmentä
jotakin ja sitten sä pääset niinku jonnekin.
Marttilassa on nyt hallitus miettii, että mitä tän asian
kanssa pitäisi tehdä. Ehkä jopa myydä.
Niin ehkä jopa myydä niin tota noin niin että on siinä
sellainen. Ero plus sitten ei ole tämmöistä
raippa aluksen kulttuuria, mutta joo, toi on siis pikkaisen
kuitenkin vähän tämmöinen backup varjosi, jos ajattelee että
siinä on ne 3 isoa niinku palikkaa että ne autot josta
sitten tota. Saipa track antaa niinku oman
oman niinku vielä mausteisen niinku perusauto bisneksen
päälle ja sitten antaa energia niin niin sitten tota on tämä
tota tekoäly ja robotiikka puoli mutta tota olisiko tässä
energiasta vielä ennen kuin mennään noihin tuohon viimeiseen
kuriin? Ei mennään eteenpäin.
Eli eli sitten tosiaan nähdään vähän linkittyy yksi ja
varsinkin siis se, että tästä puhuttiin jo tästä tästä tekoäly
kompetenssia. Maski jälleen kerran tuota
ilmoittaa pöyhkeästi että tota he he tota jos chat GP tätä
tämmöisiä niinku langh moderneja hehkutetaan niin jos heidän
tehtävä olisi vaan tehdä l mma niin niin niin niin se olisi
hyvin paljon helpompi mutta sitten taas tää open ei it ja
tota microsoftin jos jos ne joutuisi tekemään tän niinku
tota flesh self driven ja teslan ongelmani ei pärjäisi niinku
ollenkaan. Tää taas tätä maskin niinku tota
niinku hehkutusta, mutta on siinä varmaan jotain tottakin.
Siis teslan on tarvittavat palkat.
Siinä mielessä se on se data. Se on se laskenta kapasiteetti.
Se on se osaaminen. Teissä on saa parhaat osaajat
napattua päältä ja nyt meidän täytyy niinku se osaamisen
merkitys on aika suuri, koska. Jos sä menet johonkin
tehtaaseen, missä teet perusjuttua tai sä meet kaupan
kassalle niin niin se yksi kaupan kassa saa suunnilleen
yksi paljon tehtyä kuin se toinenkin kaupan kassa ja niinku
näin poispäin, mutta silloin sä siirryt niin kun tieteen
tekemisiä ja patentteihin ja tällaisiin niin se paras saan
tehtyä niinku 50 kertaa enemmän. Kun se keskiverto. 100 kertainen
kun se keskinen se tuottavuus eroon niin kuin ihan ihan
mieletön, niin silloin sä saat niinku rakennettua tiimin missä
on vaan ne parhaat niin tota noin niin niin onhan se.
Kyllä sieltä jotain todennäköisesti tulee.
Täytyy myöntää, että on se niin kun mä tiedä onko se seurannut
do joa miten se on. Ei kerro se lisää.
Miten se on rakennettu eli eli tota noin niin.
Tietokoneet on lähtökohtaisesti niinku modulaarinen asetelma.
Ja ja tota noin niin dojo on. Niinku puhtaalta pöydältä
lähdetty rakentamaan, että nyt nyt kun meillä on kaikki niinku
nää palikat ja me tälleen rakennetaan niinku
supertietokone niin miltä se näyttäisi?
Se on niinku se se viritelmä ja se ja se lähtee ihan liikkeelle
siitä että mitä tarkoittaa ykkönen ja mitä tarkoittaa nolla
ja pistetään uusiksi ja se lähtee siitä että kaikki että se
pullonkaula ei ole siitä se laskentatoimi tus vaan sitten
sen datan siirtyminen. Se aiheuttaa siinä
kokonaisuudessa sen pullonkaulan, jolloin.
He on aikoinaan tai niinku ensin yritti sitä SDM muistilla.
Ja he ei saanut sitä toimimaan tarpeeksi nopeasti, niin siirtyi
tähän vanhaan SM muistiin. Niinku nopeampi, mutta sitten.
Se se kapasiteetti on parempi enempi.
Ja sitten kaikki niinku askeleet vaikuttaa tästä eteenpäin.
Niinku siinä on tällainen niinku rajoite, mutta he on niinku
karkelot. No tällä me saadaan, se saadaan
se toimimaan. Kaikki laskenta tapahtuu niinku
yksi tasossa. Se on se perusajatus.
Jolloin niin kun se sun valtava määrä energiaa mä taisin, syötät
yksi pisteeseen ja kun sulla on valtava määrä energiaa, niin
syntyy valtava määrä lämpöä. Ja sen takia, koska sitten
siellä on eri materiaaleja niin tota noin niin niin ja eri
materiaaleilla on eri lämpölaajenemisen kerroin.
Niin jos sä et tee mitään kun sä siit massiivisen määrän energiaa
niin. Osat siellä sisällä laajenee
vähän eri tavalla ja camps se menee rikki ja.
He yritti alihankkijoiden kautta ratkaista tätä ongelmaa.
No he ei onnistunut niin sitten he tekisin itse eli eli tota
noin niin ja sitten se lopputulos on niinku.
Niinku sanotaan in the same ball park kuin kuin niin kun nvidia.
Toki sillä erotuksella, että juuri siihen tarkoitukseen se
niinku teslan supertietokone. Niinku toimii just teslan
käyttötarkoitukseen jossain muussa niin se on niinku huono.
Mutta tota noin niin. Se on niinku optimoitu tähän
yksi niinku käyttötarkoitukseen ja sen takia he on niinku että
se ei. Se ei ole niinku.
Joo, mutta täytyy muistaa, että kuitenkin kuitenkin tästä
huolimatta niin tota noin niin tän videon reitit computing
systeemiä ja 15 vuotta ja nythän niinku.
Saavuttaa kutakuinkin vastaavanlaista niin kun.
Tehoa siitä siitä niinku irti ainakin noin periaatteessa nyt
niinku kuinka varmaan se on ja kun niin aika vähän näyttää,
mutta tota noin niin kyllä siellä niinku isoja askeleita
otettu taaksepäin ja sen jälkeen niinku kuitenkin päästy niin
paljon eteenpäin että ollaan niinku.
Samoissa samoissa peleissä mukana.
Niin tota kyllä sieltä varmasti jotain tulee.
Onko se sitten niinku itse ajavaa autoa vai robottia vai
onko niinku AI ta palveluna jossain muodossa tai muuta,
mutta jotain sieltä todennäköisesti tulee kun sä
niinku joo. Joo, näin se on.
Siis se on kanssa tämmöinen niinku wwe tyyppinen niinku
ilmoitus ollut se full self drive joka on niinku ehkä eniten
ärsyttänyt mua että tavallaan että mitäs sä nyt otat noin
paljon etunojaa varsinkin kun mulla on tää ärsytys siitä tätä
kameroiden käyttöä vaan että. Joka niinku hidastaa sitä tätä
turvallisuussektorin että. Sillähän sitten kuitenkin
onnistuu tappaa enemmän ihmisiä kuin joku vaikka daimler joka
joka niinku lupaa siis sitä että tota niin ottaa vastuun niistä
tota ne ongelmista ja käyttää sitten kunnolla sensor ointia
siinä. Mutta tota siellä kyllä varmasti
niinku just tää datan määrä se on niinku vahva argumentti että
se siellä sillä sä pystyt sitä niinku kouluttaa.
Datan määrä ja laskentateho teho on niinku kasvatus niin kyllä se
niin kun. Sen pitäisi periaatteessa
parantua, mutta toki. Toisaalta on myös niin, että jos
sulla on vaikka niinku. Tason 4.
Ja sä oot päässyt siihen tietyssä ajan kulussa niin se
että kuinka kauan menee tasolta 4 tasolle 5 niinku tekoni
kehitys niin sä et voi tietää. Se voi olla et ikinä pääse sinne
se se on niinku mä luulen että todellisuus on vähän tällaista
ja sitten siinä on. Mä olisin kommentoin
kommunikointia, että se no ensi vuonna ja ensi vuonna ja ensi
vuonna, mutta toisaalta niin monet näistä ensi vuonna
lupauksista on sitten kuitenkin niin kun toteutunut, jos vaikka
neutraalin ihmiskokeet, niin siinä oli aika monta tällaista
ensi vuonna lupausta ja sitten se lopulta onnistui tai.
Tai sitten otetaan niin kun daimlerin rekka johtaja niin
niin silloin silloin kuin teissä lei pöytään, että nyt me
rakennetaan tällainen rekka näillä spekseillä.
Sanoin, että ei että se ei ole mahdollista, että se on niinku
fysiikan lakeja vastaan. Niin tota niin se oli 5 vuotta
myöhässä, mutta ne sai kuitenkin.
Nyt ne on siellä pepsin käytössä.
Että tota noin niin. Joo ja sitten siinä on taas on
sitten nää palvelumallit tavallaan tämä robot taksit ja
muut sitten on tosi paljon niin kuin polku riippuvaisia siihen
että se full drive niinku saadaan ne niin ettei niitä voi
sitten tätä sitä autoa voi ulkoistaa ja voi luottaa että se
robotiikka ja tekoäly toimii. Mutta mutta jos se toimii niin
sehän muuttaa aika paljon, koska sitten se yhtäkkiä sulta
vapautuu hirvittävä määrä aikaa. Sä oot siellä autossa ja sä
istut ja sä oot niinku tiedätkö täältä?
Kuopioon asti ja sun ei tarvitse ajaa niin mitä sä jotain fiksua
sä teet sinä aikana jolloin päästään niinku softaan ja niin
poispäin sehän niinku. Sitten.
Tavallaan se aukaisi aivan uuden, niinku.
Plus sitten tää asetin niinku tehon käyttö samalla tavalla kun
airbnb mullisti tota vajaakäytössä olevat tota
asunnot niin tota se robo taksi niinku mahdollistaisi sen niinku
auton ulkoistamisen että mepä tekee mulle taksi bisnestä kun
mä tässä tätähän itse ajaa. Ajaa ajaa itseäsi korjaamolle ja
käy lataamassa. Ja joo.
Ja tämmöisiä näin, mutta sitten siellä on tota olla.
Tää paljastetaan tota boorin kampanja oli vähän ehkä
semmoista www.eriä kanssa sitten että tota vähän hommattiin että
tällainen rakennellaan tätä epäluuloa ja muita, että kyllä
se niinku mask heittää vähän niinku tikkaa ja joskus se on
siis tämmöinen niinku nero nero taipuu niin samalla ainakin
amazon jeff payson niin tota mä menisin tää on niinku AVSN pisti
pystyyn ihan niinku ja se on paljon parempi bisnes kuin
sitten tota joku muinainen kirjakauppa, että tavallaan nää
pilotit tämmöisellä niinku tyypillä voi mennä tosi
mielenkiintoisiin asioihin että vaikka se.
NVN kanssa tappelu voi muotoi yhtäkkiä, että niinku tesla
tekeekin mikropiirejä tai tai muuta, että ne voi olla aika
arvokkaita optioita mitä ne luo sinne.
Ja ne on se on. Ne on arvokkaita.
No ne on tyypillisiä supertähti yhtiöille ja ne on arvokkaita
sen takia, että sitä sellainen asia mitä sulla ei ole olemassa
tällä hetkellä niin sä et sellaista asiaa hinnoittele
siihen osakkeen hintaan sisään. Ja se on kuitenkin.
No amazon on loistava esimerkki. Netflix on toinen esimerkki DVD
ja streaming ja kansainvälinen markkina ja niin poispäin
hubspot markkinointi seilasi niin poispäin.
Eli tota noin niin se on. Se on niinku tyypillinen, mutta
nimenomaan näin että ei maskeja minun mielestä ei sitä ei häntä
kannata niin kun tulkita niinku nerona siinä mielessä kuin
einstein aikoinaan einstein mietti vuosia jotain juttua ja
sitten se niinku. Sitten se.
Niinku rakensi siitä suuren teorian ja teki niinku ajatus
kokeita päässään. Ja sitten niinku ja sitten se
tavallaan se pohjautuu johonkin maskin maskin ratkaisu on
enemmän sillä että että ei mietitä tätä liikaa.
Se on nopeampi testata. Tää on se.
Niinku. Niin fast break things.
Se on se tapa millä tesla ja se se tapa on niin kun innovaation
historiassa ollut se merkittävän tapa tiede tiede itse asiassa
monesti tulee niinku jälkeenpäin elikkä ensin saadaan joku juttu
toimimaan ja sitten sen jälkeen pitää miettiä että miksi se
toimii. Ja sitten vedetään niinku
överiksi ja palataan takaisin. Jos ei niinku mieluummin mennään
överiksi kun tota vääriksi että tota sitten että saadaan niinku
ne tehot äärimmäisyyksiä sitten palataan ja sitten ehkä tästä
tekoäly kulmasta jää niinku tätä optimsm robotit vielä että ne on
ehkä sitten mun mielestä niinku se vähiten merkittävä asia.
Taas tätä maskin niinku supervision.
No jos ne saadaan toimimaan, niin on se merkittävä asia.
Niissä on tietysti tällä hetkellä boston.
Nämäkin robotit on paljon hienompia, mutta se mihin vähän
niinku ne itse ajavat autot niin tässä tähdätään skaalautuvan
ratkaisuun siihen, että ihminen voi koodaa matta, kouluttaa
niitä robotteja, tekemään niitä tehtäviä mitä ihmiset
tyypillisesti tekee ja se että se on ihmisen näköinen robotti,
niin se tarkoittaa niin kun. Käytännössä sitä, että se pystyy
niinku sitten tekemään ikään kuin ihmiselle kuuluvia
työtehtäviä pääsee samoihin paikkoihin ja liikkuen niin
poispäin tehtaassa. Jos miettii niinku näin että se
on samanmuotoinen kuin ihminen niin se voi olla tota noin niin.
Eli kyllä. Jos siinä onnistutaan.
Niin ja sitten siellä on tää maskin tota baby general AI eli
kun siis yleensähän tämmöinen niinku spesifinen tekoäly ja
sitten yleisten äly niin tota maskin niinku sitäkin vähän
fleksaa et siellä on niinku vauva muotoinen yleinen tekoäly
niinku jo että tota se on kyllä hauska vetää näitä tota
etuliitteitä näihin termeihin että mutta siis voi voi olla
näin ja ja sitten tota että sitten se tota se muuten se
sanoi kaikkia tämmöisiä quocin infinite ja tän tämmöisiä näin
niinku tätä että että niinku se modifioida semmoista niinku
extreme. Kulmaa aina, mikä on tavallaan
vähän föönausta tässä niin kuin rahoitus maailmassa, jossa
pitäisi niinku antaa puku miesten tätä vakavasti otettavia
ja tota pitkän aikavälin tätä ennusteita niin se ei oikein
tuohon muottiin sovi, mutta tota se on niinku hänen tyylinsä.
Öö. No nyt nyt voisi vielä miettiä
tässä tota niinku voiko tätä kuitenkin arvostella jotenkin
multippeli tai arvo keissa, että siis selvästi se sun filosofia
tuntuu olla tämmöinen niin kun break up valiossa jossa niinku
on niinku on niinku herkkua herkun päälle josta tulee se
mahdollinen niinku räjähtävä arvo eli kaikkien ei tarvitse
onnistua tässä tavallaan hinta hinta ja tai arvo nousee ja
hinta perässä, mutta sitten aika monen pitää kuitenkin onnistua
ne pystyykö tätä jotenkin tämmöisellä break up valioon
analyysillä tai peräti multippeli tyyppisenä analyysinä
käsittelee. No.
Me käytetään pääsääntöisesti tällaista, kun economicsin
väljiä XD. Joo stewart vanha kunnon
kahdeksankymmentäluku ei kun luku.
Ja sillä me sillä metodi ikalla mitattuna niin niin future group
reliance on 80 pinnaa elikkä. 20 pinnaa siitä osakkeen hinnasta
selittyy sillä mitä on nyt. Ja 80 on.
Niinku kasvun. Varassa.
Mikä ei minusta kuulosta ihan mahdottomalta, ottaen huomioon,
että. Autot on aika massiivisen
kokoinen markkina ja. Siellä on niin kun jos ja kun.
Siirrytään oikeasti sähköautoihin niin niin siellä
on varaa niin kun kasvaa aika paljon.
Ja toinen tapa eva mittareilla mitattuna niin se mitä se
nykyinen hinta. Sisältää on 5 vuotta,
kahdenkymmenen 5% kasvua ja jonkinlaista marginaalien
paranemista. Että ei se nyt niinku ihan
mahdoton ja tässä. En tiedä näitkö aa.
Juu jukka lepikon twiitin. En en.
Vaan jää siellä jättää. Se meni kutakuinkin näin että.
Vuosi sitten olisit saanut ostaa volkswagen ja hintaan PE 4.
Nyt osake on laskenut 40% ja hinta on edelleen PE.
Joo ja toi on tota. Käytiin tuossa tuon tuota tän
omavaraisuusasteen tota kaverin kanssa just tätä.
Tää on nyt vähän samanlainen kuin tää osinko hara, että
tavallaan että nyt on kovaa osinkotuottoa tarjolla ja se se
harvemmin on sitten semmoista tulevaisuuden kovaa totta että
jonkin verran mulle tuli kommentti että teknistä
analyysiä, että tavallaan se on nyt kuitenkin tästä niinku
momentumin tippunut ja se on tietynlainen oiva osake että se
niinku on siellä on hirveästi short taaja ja tavallaan sitä
niinku vastavoimaa ja 200 € heilutaan siinä ja muuta
tämmöistä että onko tässä niinku tämmöistä tota.
Tämmöistä niinku teknisen analyysin kulmaa, vai se ei ole
teidän maailma ollenkaan. Tai momentumia.
No. Me ei.
Me ei teknistä analyysiä. Sinänsä se ehkä vaatisi sitten
oman ihmisen siihen siihen hommaan, mutta jos miettii tää.
Että se future growth licence on tällä hetkellä 80% niin se on
niinku historiallisesti. Alhainen taso.
Tällainen taso. Teslassa on syklinen komponentti
mukana niinku että se se se on. Voiko niitä future group
freelance jotenkin siis selittää että 20% se liittyy niinku
lähiajan kassavirralla 90% niin kun tota sitten tällä terminaali
tai tota kasvun jälkeisellä arvolla vai miten se niinku
kannattaa ajatella? No sitä kannattaa ehkä ajatella
niin, että jos. Tästä tappiin asti.
Ei kasvata yhtään vaan mennään just näillä näillä lukemilla
tästä eteenpäin niin silloin osakkeen oikea arvostusta se
olisi 20% siitä mitä se on nyt. No vähän voisitte tota
asialliset menisi. Mentiin siis tätä.
Tää on niinku tietynlainen konfliktien by teille, mutta
teillä niin kun selitit tuossa alussa niin tota jos ne
tavallaan rationaaliset vaihtoehdot on on olla tätä
laaja ETF haavio käyttää sen koko indeksin ja kaikki.
Mahdolliset myös niin kun outline ylöspäin liikahda ennät,
jotka on pienen porukan käsissä. Tai sitten niinku heittää tikkaa
sillä tossua vain kymppejä usein tota niin niin miten te
tavallaan rakennatte sen portfolion?
Eli, että teillä on ilmeisesti niinku vaan yleinen teoria
sanoo, että noin 30 osakkeella muka sai sitten saman harjoitus
hyödyn kun yleisindeksi. Mutta sehän ei ole totta jos
uskomme tota besse finderin tota haavi teorian niin niin tota
eikö teillä teillä tavallaan niitä komission osakkeita on
joku 8. 5 vai 10 meidän salkussa viipotti on 12 osaketta ja nyt
kun se on 12 osaketta niin se on paljon vähemmän kuin mitä
tyypillisessä osakkeessa luvussa on ja tarkoittaa sitä, että
meille jää huomattavasti enemmän.
Aikaa per. Salkussa oleva.
Positioon ja meidän prosessi on rakennettu niin.
Että mä en alussa tällaisia hight robot steppejä.
Jos voisitte mennä vauva pesuveden mukana, se on ihan OK.
Jolla me saadaan niinku alaspäin tota analysoi tävien osakkeiden
määrää ja sitäkin kautta jää enemmän aikaa per.
Osake ja sitten jää aikaa siihen, että ei pelkästään
katsota sitä yksi osaketta, vaan sitten myös sen kilpailijoita ja
toimitusketjuja ja eroavaisuuksia
toimitusketjuissa. Öö onhan tää niinku no jos
teslasta antaa niinku esimerkin niin.
Niin. Se mikä on?
Perinteisten autovalmistajien haaste vaikkapa fordin on se,
että kun sä oot. En mä tiedä autoliike ilta ostat
sun airbagin siihen autoon niin autoliike toimittaa sulle.
Softan sen mukana. Penkkien mukana tulee oma softa
ja niin poispäin ja näitä on. Sataviisikymmentä oliko se nyt
on satay yli sataviisikymmentä softan toimittajaa.
Ja sitten pitäisi niinku nää saada integroitua yksi palaseksi
niin se on aika vaikea haaste ottaen huomioon sen, että ne on
ihan omistaa sen oman softan sa. Se on heidän omaisuuttaan et sä
voi niinku mennä ilman lupaa muuttamaan sitä.
Ja tota se näkyy käytännössä paitsi siinä että.
Se ei ole niinku. Se ei lopu siihen, että sä oot
valmistanut sen auton. Kun sitten hän.
Sun pitäisi päivittää sitä softaa.
Ja tota noin niin. Ja sitten se on asiakkaille ja
sitten sä et sinne huolta moi ja sitten ne asentaa siellä sen
softan ja sitten sellaisetkin toimijat vaikka BMW.
Joilla on periaatteessa over the air update, niin sitten
välttämättä käytännössä olekaan sitten.
Kaikissa tilanteissa aurinko eroon updatea vaan sitten
niissäkin tapauksessa joutuu joskus ajamaan sinne
merkkiliikkeen sisään, jotta saadaan softaa niinku toimimaan
niin kuin pitää. Joo, tähän voisi vielä ottaa
loppuun toi käsittely. Siis siitä tota tosiaan ne
ohjelmistopäivitykset pystytään tätä tekemään.
Sillä, että sinne oikeasti merkittävästi lisää sen auton
suorituskykyä. Niin ja ja, tälleen niinku etänä
ja sitten tätä teslan tätä myynti malli oli aikoinaan tätä
myös niinku tota disruptiivinen eli tavallaan myydään suoraan
kuluttajille ilman ilman näitä automyyjä ketjuja niin kyllä,
mutta eikö ne vielä porskuttaa nää molemmat tavallaan edut
siellä pohjalla. Joo ja se on.
Se on tyypillistä niin skripti olle on se, että.
Että se niin kun se olemassa oleva.
Toimitusketju ei enää toimi. Silloin se on se uusi kaveri,
joka voittaa jos se olemassa oleva toimitusketju toimii, niin
meillä tapahtuu teknologiassa joku muutos, jos se olemassa
oleva toimitusketju palvelee ihan hyvin tätä muutosta, niin
silloin se suurin ja kaunein yleensä niinku vie sen askeleen
niinku tota eteen eteenpäin. Mutta mutta joo siis enemmän
aikaa per osake ja käytännössä meillä on.
Niinku sanotaan näin, että meillä on kasa tällaisia niinku
sapluunaa. Miten noita menee nimellä niinku
lähtis world of mental models kasassa punoita minkä kautta
tutkitaan osaketta ja pyritään ymmärtämään että mitä se yritys
oikeastaan tekee. Mikä sen markkinan mahdollisuus
oikeastaan on ja tota noin niin. Ja päästä.
Ensimmäisenä kiinni näin muutokseen.
Mikä nyt teistä on tapauksessa esimerkiksi, että se ei ole
pelkästään autoja. Se on myös energiaa ja sitten
energiassa. Niin minkälainen se markkina on
täällä on nää niinku aurinkovoiman läpi tuloja niin
pois päin. Koska tyypillisesti jos sä teet
niinku haet ruukut tuna niin. Tämä on kala, tämä on hevonen.
Tämä on kissa jossa on kissa. Se ei ole hevonen ja sitten se
niinku sä haet sitä kautta. Aa.
Tota noin niin niin niinku tavallaan sen prosessin
ulkopuolelle jääviä pisteitä. Että tota vetää vaikka iphone.
Niin. Koska se se mikä on tyypillistä
että kun sulla tulee. Disruptio niin se ei ole niin
kun yksi yksi. Niinku auto ei ole vain nopeampi
hevonen. Se on niinku ihan eri juttu.
Älypuhelin ei ole kannettava puhelin, vaan sitten sulla on
niinku se. App store konsepti ja silloin
jos aktiivisesti ikään kuin etsit sitä app store konseptia,
niin sinulla sä löydät sen aikaisemmin kuin muut.
Tänä päivänä kaikki. Ottaa sen app store konseptin
mukaan kun ne katsoo applen osaketta.
Se on niinku joo eli etsitään sieltä tota just sitä tarkenta
ble marketin niinku perusuraan ulkopuolella olevaan niinku
sitten tota mitä se nyt on sitten white space ja siellä tai
tuplaus ja joskus. Joskushan me törmätään siihen,
että meillä on niinku mielenkiintoinen.
Niinku markkina avautumassa, mutta me ei vielä tiedetä kuka
voittaa siinä tilanteessa me tehdään niin, että me sitten
seurataan, että tässä meillä on niinku nää on top 3.
Me seurataan, voi mennä. Vuosi voi mennä useita vuosia.
Niin sitten sulta tapahtuu tällä keikasta yksi standardiin tai
selkeästi niin kuin näkyy että OK tää on se joka vie noin 3 ja
se on se hetki. Joo hieno homma tosiaan.
Muistutuksena vielä tota, että tää ei ole mikään
sijoitussuositus itseään omistettu teslaa tai omista tte,
mutta tosiaan tehkää itse omat analyysinne, mutta näin näin
tämä toimii. Jes.
Mulla on ollut tosiaan vieraana henri blomster ja tätä me ollaan
keskusteltu teslasta. Nyt mennään tonne sisäpiirin
puolelle, niin kävisikö sillä, että miettisi joku osake mitä mä
en ole ehkä ikinä kuullut tai joku joku tota kiehtovaa osake
ja käydään se läpi tuolla vain tilaajille.
OK osake. Meidän salkusta, jota sä et ole
koskaan kuullut himpan hommassa. No en ole jumalauta kuuluu aika
hyvin mikä helvetti? No mutta siellä tätä nähdään
sisäpiirin puolella käydään himpan hers vuoria vetää tis
läpi. Tervetuloa sinne.