1
00:00:01,040 --> 00:00:04,560
マ ク ラ ル シ ェ の 車 好 き、 好 き 好 き 好 
き、 レ デ ィ オ。 

2
00:00:11,080 --> 00:00:11,840
ン。 
こ ん ば ん は。 

3
00:00:13,440 --> 00:00:16,680
こ ん ば ん は。 
今 日 も 始 ま り ま し た。 

4
00:00:16,680 --> 00:00:20,080
車 好 き 好 き ラ ジ オ イ ー ク ラ ス か ぶ れ 
る に 乗 っ て る 庭 で す。 

5
00:00:20,720 --> 00:00:25,760
え え、 本 日 は あ あ、 陸 海 空 を 制 し て 思 
っ た。 

6
00:00:26,080 --> 00:00:31,840
え え、 車 こ そ が 最 高 の 文 化 的 乗 り 物 で
あ る 理 由 っ て い う テ ー マ で 話 し て い 

7
00:00:31,840 --> 00:00:35,480
き た い と 思 っ て ま す。 
え え、 今 回 の メ ン バ ー は え え、 こ ち ら 

8
00:00:35,480 --> 00:00:39,120
の 方 で す。 
ポ ル シ ェ の 911 に な っ て ま す。 

9
00:00:39,120 --> 00:00:42,640
佐 々 木 で す。 
よ ろ し く お 願 い し ま す。 

10
00:00:43,040 --> 00:00:43,320
は い。 
お。 

11
00:00:43,840 --> 00:00:47,680
願 い し ま す。 
っ て い う こ と で。 

12
00:00:47,680 --> 00:00:56,200
え え と ま あ、 以 前 あ の ラ ジ オ で。 
ま あ、 ヘ リ コ プ タ ー の 操 縦 士 に な っ 

13
00:00:56,200 --> 00:01:01,200
た、 転 職 し た っ て い う 話 を し た ん で す
け ど、 ま あ 今 度 そ の 話 を。 

14
00:01:01,200 --> 00:01:04,319
も う す ぐ 受 け て 言 っ て る ん で す ね。 
あ、 言 っ て た ん で す ね。 

15
00:01:04,360 --> 00:01:06,000
あ、 そ う な ん で す よ。 
こ の 間 行 っ た の か。 

16
00:01:06,000 --> 00:01:07,120
そ う そ う。 
そ う あ。 

17
00:01:07,120 --> 00:01:08,920
だ か ら 自 分 が い な い 時。 
に そ う。 

18
00:01:08,920 --> 00:01:15,000
だ か ら そ の 時 に 佐 々 木 も 入 れ て や る 
べ き か み た い な 話 を し た け ど、 全 員 集

19
00:01:15,000 --> 00:01:20,480
まる の 難 し す ぎ て、 ち ょ っ と ま あ、 別 会
で や っ て も い い ん じ ゃ ね？ 

20
00:01:20,480 --> 00:01:22,720
そ れ は。 
み た い な 感 じ に な っ た ん で、 細 か い 経

21
00:01:22,720 --> 00:01:24,280
緯 は も う。 
知 っ て る。 

22
00:01:24,280 --> 00:01:26,720
て い で い い か な と 思 っ て ま す。 
う。 

23
00:01:26,720 --> 00:01:27,360
ん う ん。 
う ん。 

24
00:01:28,320 --> 00:01:29,480
で、 今 回 っ て こ と？ 
で す ね。 

25
00:01:29,480 --> 00:01:32,720
そ う で す ね。 
ま あ っ て い う こ と で、 あ の、 ま あ、 以 

26
00:01:32,720 --> 00:01:38,600
前、 そ の 輸 入 車 の マ ー ケ テ ィ ン グ か 
ら、 え え ヘ リ コ プ タ ー 操 縦 士 に 転 職 し

27
00:01:38,600 --> 00:01:44,960
た っ て い う こ と を ま あ ご 紹 介 し た ん 
で す け ど、 ま あ 正 直、 そ の 船 と ヘ リ に 

28
00:01:44,960 --> 00:01:51,360
つ い て は、 ま あ、 車 と 比 べ て こ う 乗 っ 
て る 時 間 が 圧 倒 的 に 少 な い の で、 ま あ

29
00:01:51,360 --> 00:01:56,240
ま だ 多 分 こ れ か ら こ う 時 間 を。 
追 っ て い く ご と に ま た い ろ ん な こ と 

30
00:01:56,240 --> 00:02:04,120
を 思 う と は 思 う ん で す け ど、 た だ、 今 
の と こ ろ や っ ぱ り 車 が 一 番 楽 し い の 

31
00:02:04,120 --> 00:02:06,720
を 思 っ た ん で。 
ち ょ っ と な ん か そ の 話 が で き た ら な 

32
00:02:06,720 --> 00:02:08,000
っ て い う う。 
ん な る ほ ど。 

33
00:02:08,039 --> 00:02:12,800
は い は い は い。 
感 じ で す っ て い う と こ ろ で。 

34
00:02:13,600 --> 00:02:20,080
ま あ ち ょ っ と 訓 練 中 は そ の ま あ 操 縦 
に 関 す る 勉 強 と 実 技 の 方 で こ う 集 中 

35
00:02:20,080 --> 00:02:23,600
し て て、 車 あ ん ま り 乗 っ て な か っ た ん
で す よ。 

36
00:02:24,720 --> 00:02:30,520
で、 こ こ 2 3年、 本 当 に タ イ ム ズ の カ ー
シ ェ ア を 借 り て ち ょ っ と 買 い 物 に 行 

37
00:02:30,520 --> 00:02:35,640
く と か、 た ま に 旅 行 で 自 分 の 車 で 行 っ
た り と か っ て い う こ と は あ っ た ん で 

38
00:02:35,640 --> 00:02:38,400
す け ど、 本 当 に 乗 る 頻 度 が 下 が っ て 
て。 

39
00:02:39,480 --> 00:02:45,440
車 仕 事 を 辞 め て、 家 も 家 も ま あ 引 っ 越
し て。 

40
00:02:45,440 --> 00:02:49,040
そ う っ す ね。 
車 が ね、 結 局 そ の ま あ 実 家 に あ る と い

41
00:02:49,040 --> 00:02:51,040
う か、 形 で す も ん ね。 
で。 

42
00:02:51,040 --> 00:02:54,000
本 当 に 車 が な く て。 
ま あ、 車 な し で。 

43
00:02:54,200 --> 00:02:58,400
う、 ん、 う。 
ん、 自 転 車 を メ イ ン に 使 っ て て、 ま あ 

44
00:02:58,400 --> 00:03:02,720
そ れ で も ど う し て も 車 を 使 い た い っ 
て い う 場 面 が、 引 っ 越 し て か ら 一 年、 

45
00:03:02,720 --> 00:03:08,480
二 年 ぐ ら い し て か ら ち ょ っ と あ っ て、
渋 々 カ ー シ ェ ア を 契 約 し た っ て い う 

46
00:03:09,240 --> 00:03:10,480
経 緯 な ん で す け ど。 
う ん う ん。 

47
00:03:11,280 --> 00:03:17,880
で、 ま あ そ の 訓 練 が 終 わ っ て 就 職 も し
て っ て い う こ う 中 で、 ま あ そ の カ ー シ

48
00:03:17,880 --> 00:03:22,480
ェ ア で 車 を 使 い 始 め た っ て い う こ と 
も あ っ て、 ま た だ ん だ ん こ う 車 に 乗 

49
00:03:22,480 --> 00:03:26,320
る。 
1回 や っ ぱ 乗 っ ち ゃ う と、 あ、 楽 だ な っ

50
00:03:26,320 --> 00:03:29,320
て い う と こ ろ も あ り。 
う ん だ ん だ ん。 

51
00:03:29,320 --> 00:03:30,800
ま た ま あ 道。 
具 と し て ね。 

52
00:03:30,800 --> 00:03:32,880
そ う っ す よ ね。 
ま た 増 え て き て て。 

53
00:03:33,600 --> 00:03:40,320
で、 こ の 間 す ご い 久 し ぶ り に ゴ ー ル デ
ン ウ ィ ー ク 自 分 の 車 に 乗 っ て 毎 日 走 

54
00:03:40,320 --> 00:03:42,320
っ た ん で す よ。 
遠 出 し て。 

55
00:03:42,960 --> 00:03:43,280
え？ 
え？ 

56
00:03:43,520 --> 00:03:49,920
な が 長 野 ま で 行 っ て。 
あ の 混 み そ う な 時 に 自 分 の 車 で 行 っ 

57
00:03:49,920 --> 00:03:51,040
て。 
わ ざ わ ざ そ う。 

58
00:03:53,840 --> 00:03:59,040
し た ら、 ま あ、 本 当 に 楽 し い な っ て 改 
め て 思 っ て。 

59
00:04:00,160 --> 00:04:02,120
渋 滞 に は ま っ て た か も し ん な い で す 
け。 

60
00:04:02,120 --> 00:04:04,080
ど。 
渋 滞 に は ま っ て も、 な お し て。 

61
00:04:04,080 --> 00:04:07,280
も っ て こ と で す。 
か ね で し て も、 や っ ぱ 楽 し い な っ て 思

62
00:04:07,280 --> 00:04:08,400
っ た ん で す よ ね。 
は い、 は い。 

63
00:04:10,080 --> 00:04:11,400
な る ほ ど。 
で。 

64
00:04:11,400 --> 00:04:13,760
ま あ 気 に な り ま す ね。 
そ れ が な ぜ か っ て い う と こ ろ は ね。 

65
00:04:15,120 --> 00:04:19,120
ま あ、 ち ょ っ と そ の。 
あ ら か じ め 作 っ て も ら っ た 台 本 の 中 

66
00:04:19,120 --> 00:04:23,520
で 順 番 が ゼロ す る ん で す け ど。 
ま あ や っ ぱ り そ の 楽 し い な っ て 思 っ 

67
00:04:23,520 --> 00:04:28,160
た の は、 そ の 泊 まる こ と の 自 由 っ て い 
う と こ ろ な ん で す よ ね。 

68
00:04:29,080 --> 00:04:32,960
泊 まる、 泊 まる、 い つ で も 泊 ま れ る っ て 
い う、 い つ で も。 

69
00:04:33,120 --> 00:04:34,760
向 け。 
コ ン ビ ニ 寄 れ た り と か。 

70
00:04:34,760 --> 00:04:36,720
休 憩 で き る っ て い う。 
そ う ね。 

71
00:04:36,720 --> 00:04:39,840
で す か ね。 
好 き な タ イ ミ ン グ で ス タ ー ト し て、 い

72
00:04:39,840 --> 00:04:42,640
つ で も こ う 泊 ま れ る っ て い う う。 
ん。 

73
00:04:44,000 --> 00:04:46,840
と こ ろ で す か ね。 
は い は い は い。 

74
00:04:46,840 --> 00:04:50,000
で、 そ の。 
長 野 行 く っ て な っ て も 何 も 計 画。 

75
00:04:50,520 --> 00:04:54,640
は 特 に 立 て て な い し。 
ま あ ガ ソ リ ン だ け 入 れ て、 ま あ 適 当 に

76
00:04:54,640 --> 00:05:02,920
出 て っ て 疲 れ た ら お 茶 し て、 好 き な 音
楽 聞 い て、 本 当 に 自 分 の ペ ー ス で 好 き

77
00:05:02,920 --> 00:05:06,640
な よ う に こ う い け る っ て い う。 
ま あ も ち ろ ん そ れ は 仕 事 じ ゃ な い か 

78
00:05:06,640 --> 00:05:09,840
ら っ て い う の は あ る ん で す け ど。 
は い。 

79
00:05:09,840 --> 00:05:12,000
は い、 は い。 
ま あ、 や っ ぱ り そ の。 

80
00:05:12,800 --> 00:05:14,960
自 由 に こ う、 い つ で も 泊 ま れ る っ て い
う。 

81
00:05:15,280 --> 00:05:17,760
な ん だ ろ う な。 
好 き な タ イ ミ ン グ で 止 ま っ て 動 い て、

82
00:05:18,200 --> 00:05:20,160
好 き な よ う に こ う で き る っ て い う の 
は。 

83
00:05:20,640 --> 00:05:27,840
ま あ 船 と か 飛 行 機 と か ヘ リ と こ う、 一
番 車 が 違 う の で、 イ ン フ ラ が あ る 前 提

84
00:05:27,840 --> 00:05:32,560
が あ る か ど う か っ て い う。 
と こ ろ だ な っ て 思 っ て い て。 

85
00:05:33,520 --> 00:05:36,320
ま あ、 そ う で す ね。 
そ の 道 っ て い う 意 味 の イ ン フ ラ だ け 

86
00:05:36,320 --> 00:05:39,200
じ ゃ な く て も、 あ る 意 味 コ ン ビ ニ も 休
憩 す る た め の イ ン フ ラ だ。 

87
00:05:39,200 --> 00:05:40,640
し そ う。 
本 当 そ う な ん で す よ。 

88
00:05:40,640 --> 00:05:43,680
ま あ、 道 の 駅 も そ う だ し。 
は い、 そ う で す よ ね。 

89
00:05:45,040 --> 00:05:50,040
も う 船 と か 海 も 空 も こ う、 イ ン フ ラ が
な い と こ ろ を こ う 自 分 で 切 り 開 い て 

90
00:05:50,040 --> 00:05:55,280
い く も の だ か ら。 
ま あ そ の 何 か あ っ た 時 に 泊 ま れ な い 

91
00:05:55,280 --> 00:05:58,000
し。 
ま あ 船 と か、 ま あ 泊 ま れ る け ど。 

92
00:05:58,920 --> 00:06:04,800
止 ま っ た と し て も、 ま あ そ こ に こ う、 
そ の 空 間 に こ う 放 り 出 さ れ た 時 点 で、

93
00:06:05,400 --> 00:06:10,080
ま あ 基 本 的 に こ う、 人 間 が 生 き れ る 状
態 じ ゃ な い じ ゃ な い で す か。 

94
00:06:11,320 --> 00:06:12,560
う ん う ん う ん。 
そ う で す ね。 

95
00:06:13,440 --> 00:06:17,520
や っ ぱ そ う い う こ う、 プ レ ッ シ ャ ー と
か 恐 怖 感 は あ る し。 

96
00:06:17,920 --> 00:06:22,880
そ う い う 時 に こ う ど う や っ て こ う、 無
事 に こ う 生 き て 帰 っ て こ れ る か っ て 

97
00:06:22,880 --> 00:06:27,760
い う こ と の た め に、 も の す ご い い ろ ん
な こ と を 考 え て、 す ご い 訓 練 も す る 

98
00:06:27,760 --> 00:06:31,120
し。 
ま あ、 そ の た め に こ う 創 作 そ う、 万 が 

99
00:06:31,120 --> 00:06:37,200
一 の た め の 創 作 活 動 が こ う ス ム ー ズ 
に 進 む た め の い ろ ん な 手 続 き と か あ 

100
00:06:37,200 --> 00:06:38,320
る ん で す よ ね。 
う ん。 

101
00:06:39,680 --> 00:06:45,640
で、 も う 乗 っ て る 間 も、 今 こ こ で 動 け 
な く な っ た ら ど う す る か な っ て い う 

102
00:06:45,640 --> 00:06:50,720
の を 常 に 考 え な き ゃ い け な い 乗 り 物 
な ん で、 船 と か 飛 行 機 と か ヘ リ と か 

103
00:06:50,720 --> 00:06:55,480
ま。 
あ、 や っ ぱ 危 険 性 が 高 い で す よ ね、 や 

104
00:06:55,480 --> 00:06:56,520
っ ぱ り ね。 
い や も う。 

105
00:06:56,520 --> 00:07:00,760
本 当 に。 
ま あ 今 は そ の ね、 普 段 乗 る 飛 行 機 と か

106
00:07:00,760 --> 00:07:04,520
船 っ て 事 故 が 起 き る 前 提 で は 乗 ら な 
い と い う か。 

107
00:07:04,520 --> 00:07:10,560
ま あ 基 本 的 に は 安 全 じ ゃ な い で す か、
安 全 な ん で す け ど、 た だ や っ ぱ り こ 

108
00:07:11,120 --> 00:07:15,480
う、 そ れ が 機 能 し な く な っ た 時 の リ ス
ク っ て い う の は、 こ う や っ ぱ 段 違 い な

109
00:07:15,480 --> 00:07:21,200
ん で、 や っ ぱ そ こ が こ う、 根 本 的 に 違 
う よ な っ て い う と こ ろ で、 そ う い う 心

110
00:07:21,200 --> 00:07:27,360
配 に リ ソ ー ス を 全 く 割 か な く て い い 
車 っ て、 も う ほ ぼ 乗 っ て る 間。 

111
00:07:28,520 --> 00:07:31,120
ほ ぼ 100% の リ ソ ー ス を 楽 し む こ と 
に。 

112
00:07:31,120 --> 00:07:33,680
使 え る じ ゃ な い で す か。 
う ん、 な る ほ ど な る ほ ど。 

113
00:07:33,720 --> 00:07:34,440
い や ほ。 
ん と。 

114
00:07:34,440 --> 00:07:36,920
車 に 乗 っ て る 時 間 っ て 幸 せ だ な。 
っ て。 

115
00:07:36,920 --> 00:07:39,600
ゴ ー。 
ル デ ン ウ ィ ー ク 渋 滞 に は ま り な が ら、

116
00:07:39,600 --> 00:07:41,600
改 め て 思 っ た ん で す よ ね。 
う ん う ん。 

117
00:07:41,600 --> 00:07:46,080
う ん。 
ま あ、 確 か に そ の 人 間 の フ ィ ー ル ド う

118
00:07:46,560 --> 00:07:51,920
ん で す も ん ね。 
そ の 陸 上 っ て い う、 少 な く と も で、 そ 

119
00:07:51,920 --> 00:07:54,880
こ に 加 え て 人 間 作 っ た イ ン フ ラ の 上 
に。 

120
00:07:56,480 --> 00:08:03,440
で、 走 る 乗 り 物 な ん で、 基 本 的 に は。 
だ か ら や っ ぱ り 確 か に お っ し ゃ っ て 

121
00:08:03,440 --> 00:08:08,000
る 通 り、 ま あ 楽 し む と い う こ と に 全 力
で リ ソ ー ス を 避 け る っ て い う の は 珍 

122
00:08:08,000 --> 00:08:14,400
し い し、 ま あ 逆 に 林 道 と か そ う い う 系
に 行 く と し て も、 や っ ぱ そ れ 用 の 車 み

123
00:08:14,400 --> 00:08:16,320
た い な あ る じ ゃ な い で す か。 
ジ ム に し か り。 

124
00:08:16,640 --> 00:08:19,680
ま あ ラ ン ク ル し か り で す け ど。 
や っ ぱ こ う フ ィ。 

125
00:08:20,160 --> 00:08:24,800
ー ル ド に 特 化 し た。 
乗 り 物 が あ る っ て い う と こ ろ。 

126
00:08:24,880 --> 00:08:30,480
う ん、 そ れ に ど っ か ま あ ス ポ ー ツ カ ー
だ っ た ら ま た ね、 そ の 楽 し む こ と に う

127
00:08:30,600 --> 00:08:34,919
ん、 よ り 重 心 を 置 い て る し。 
ま あ 高 級 車、 ま あ ロ ー ル ス ト レ ス と か

128
00:08:34,919 --> 00:08:37,679
で あ れ ば 移 動 の 快 適 っ て 特 に 重 心 を 
置 い て る し。 

129
00:08:38,480 --> 00:08:42,400
う ん、 ま あ 今 言 っ た よ う に、 ラ ン ク ル 
と か だ っ た ら 人 道 と か そ う い う と こ 

130
00:08:42,400 --> 00:08:48,480
ろ を 走 り に 使 え て る っ て い う。 
ま あ、 そ の 自 分 の 目 的 に 対 し て の 選 択

131
00:08:48,480 --> 00:08:52,120
肢 っ て も、 や っ ぱ た く さ ん あ る。 
よ り 楽 し む た め の 選 択 肢 が た く さ ん 

132
00:08:52,120 --> 00:08:56,840
あ る っ て い う の も ま あ。 
他 の と こ ろ と は ま あ 結 構 違 う と こ ろ 

133
00:08:56,840 --> 00:08:58,800
な の か な と は 若 干 思 っ た り し ま し。 
た ね。 

134
00:08:58,800 --> 00:09:02,880
い や、 で も 本 当 そ う だ と 思 い ま す ね。 
あ る の か。 

135
00:09:02,880 --> 00:09:06,240
で す か ね。 
ま あ、 あ る に は あ る け ど。 

136
00:09:06,560 --> 00:09:10,800
ま あ で も や っ ぱ り 車 ほ ど 多 様 性 が あ 
る 乗 り 物 っ て。 

137
00:09:11,200 --> 00:09:16,360
は い、 な か な か な い と い う か。 
な る ほ ど。 

138
00:09:16,360 --> 00:09:20,800
ま あ 確 か に。 
し か も 楽 し む た め の 集 中 リ ソ ー ス を 

139
00:09:20,800 --> 00:09:26,440
そ っ ち に 避 け る。 
う ん っ て い う の は、 ま あ よ り そ の 没 頭

140
00:09:26,440 --> 00:09:31,800
で き る っ て い う 意 味 で。 
ま あ 他 の 空 飛 ぶ も の と か、 ま あ 海 の 上

141
00:09:31,800 --> 00:09:36,800
で の も の よ り、 ま あ な ん か い い か も し
れ な い で。 

142
00:09:37,120 --> 00:09:39,960
す よ ね。 
ま あ、 確 か に こ れ だ け 多 様 性 が あ る の

143
00:09:39,960 --> 00:09:44,720
は な ぜ か っ て 考 え る と、 い ろ ん な こ 
う、 楽 し み 方 に リ ソ ー ス を 割 く こ と が

144
00:09:44,720 --> 00:09:48,160
で き る っ て い う と こ ろ に な る の か な 
っ て 感 じ で す よ ね。 

145
00:09:49,840 --> 00:09:52,880
そ う で す ね。 
種 類？ 

146
00:09:52,880 --> 00:09:56,800
多 様 性 は す ご い で す よ ね。 
や っ ぱ り。 

147
00:09:56,920 --> 00:09:58,000
ね。 
逆 に あ れ で す け ど。 

148
00:09:58,000 --> 00:10:02,160
バ イ ク は ど う な ん で す か ね？ 
バ イ ク ど う な ん で し ょ う ね。 

149
00:10:02,160 --> 00:10:06,080
バ イ ク 取 り た い な と 思 っ て。 
一 年 ぐ ら い 経 っ ち ゃ い ま し た け ど。 

150
00:10:07,360 --> 00:10:15,680
今、 自 分 も 同 じ な ん で す け ど も、 結 局 
そ の 陸 上、 そ の 車 が 面 白 い の か、 結 局 

151
00:10:15,680 --> 00:10:18,960
陸 上 の 乗 り 物 が 面 白 い の か で 結 構 変 
わ っ て く る の か な と 思 っ て て。 

152
00:10:21,120 --> 00:10:22,040
そ う だ ね。 
ま。 

153
00:10:22,040 --> 00:10:25,120
あ、 そ の、 さ っ き 話 だ っ た ち ゃ チ ャ リ 
乗 っ て る じ ゃ な い で す か。 

154
00:10:25,120 --> 00:10:26,080
最 近。 
そ う だ ね。 

155
00:10:27,600 --> 00:10:30,160
そ の そ の 量 で チ ャ リ も 楽 し い ん じ ゃ 
な い か っ て い う。 

156
00:10:31,680 --> 00:10:33,880
そ う だ ね。 
ま あ や っ ぱ。 

157
00:10:34,600 --> 00:10:35,600
陸 上 っ て い う。 
そ の。 

158
00:10:35,680 --> 00:10:41,720
命 の 危 険 が 特 に な い っ て い う 意 味 で 
は、 こ う や っ ぱ 楽 し い 乗 り 物 で、 だ い 

159
00:10:41,720 --> 00:10:46,160
ぶ 楽 し い 方 に 入 る と 思 う ね。 
は ず じ ゃ な い で す か。 

160
00:10:46,160 --> 00:10:47,920
け ど、 別 に は ま ら な い じ ゃ な い で す 
か。 

161
00:10:47,920 --> 00:10:48,560
チ ャ リ。 
確 か に。 

162
00:10:49,760 --> 00:10:50,480
そ こ は。 
な ん だ ろ。 

163
00:10:50,840 --> 00:10:56,560
う、 な ん だ ろ う ね。 
チ ャ ー リ ー、 そ う だ ね。 

164
00:10:57,360 --> 00:11:02,080
ね、 あ の 話。 
こ の 話 っ て い え ば、 好 き に な っ て し か

165
00:11:02,080 --> 00:11:04,480
る べ き と い う か、 そ ん な に 乗 っ て る 乗
っ て る。 

166
00:11:05,520 --> 00:11:09,520
ま あ 確 か に。 
あ あ、 で も や っ ぱ り な ん で。 

167
00:11:10,800 --> 00:11:15,640
じ ゃ あ な ん で 自 転 車 に な ら な い か っ 
て い う と、 や っ ぱ り 移 動 で き る。 

168
00:11:15,640 --> 00:11:18,200
こ う、 範 囲 が あ ん ま り 広 く な い。 
じ ゃ な い で す か。 

169
00:11:18,200 --> 00:11:22,880
ど う し て も 時 間 に 対 し て。 
時 間 も あ、 そ う で す し。 

170
00:11:22,880 --> 00:11:26,680
ま あ。 
疲 労、 疲 労、 荷 物 の 観 点 と か い ろ い ろ 

171
00:11:26,680 --> 00:11:35,640
考 え る と、 ま あ、 い く ら 趣 味 性 が 高 い 
車 と は い え、 車 で あ る 限 り 楽 だ し、 な 

172
00:11:35,640 --> 00:11:38,960
ん だ ろ う。 
こ う 楽 し む た め の こ う 余 力 を 残 し て 

173
00:11:38,960 --> 00:11:41,840
く れ る の も、 や っ ぱ り 車 な 感 じ は す る
か な。 

174
00:11:42,320 --> 00:11:46,400
体 力 的 に 時 間 も。 
ね。 

175
00:11:46,400 --> 00:11:49,360
よ く 話 し て る け ど、 可 処 分 時 間 を 増 や
し て く れ ま す し ね。 

176
00:11:50,040 --> 00:11:52,240
車 が。 
は い は い は い は い、 そ う で す ね。 

177
00:11:53,600 --> 00:11:57,360
こ の 話 ね。 
い い 車 は 処 分 時 間 を 増 や し て く れ る 

178
00:11:57,360 --> 00:12:01,200
っ て い う。 
可 処 分 時 間 も そ う だ し、 体 力 的 に も。 

179
00:12:01,200 --> 00:12:02,160
多 分 そ う だ よ。 
ね。 

180
00:12:03,280 --> 00:12:04,720
ま あ、 そ う で す ね。 
結 局。 

181
00:12:04,760 --> 00:12:09,040
確 か に エ ネ ル ギ ー を い っ ぱ い 残 し て 
く れ た 方 が、 そ の 先 こ う 楽 し め る し 

182
00:12:09,040 --> 00:12:14,400
あ。 
れ、 も う 毎 回、 我 々 の こ の 年 に な っ て 

183
00:12:14,400 --> 00:12:18,280
も。 
ラ ー メ ン を 食 い に 行 く っ て い う。 

184
00:12:18,280 --> 00:12:20,120
家 ま で 送 っ て。 
そ う、 毎 回 ね。 

185
00:12:20,120 --> 00:12:21,760
あ の 2人 か。 
毎 回。 

186
00:12:21,760 --> 00:12:23,200
ね。 
体 力 が 残 っ て る。 

187
00:12:23,240 --> 00:12:27,760
2人 と か で こ う 出 か け て 車 で あ ち こ ち
ド ラ イ ブ し て も 体 力 も あ り 余 っ て る 

188
00:12:27,760 --> 00:12:29,840
し。 
ま あ 時 間 も ね、 夜 と か。 

189
00:12:30,040 --> 00:12:34,680
だ っ た ら。 
公 共 交 通 機 関 よ り か は 早 い で す し、 時

190
00:12:34,680 --> 00:12:39,360
間 も 関 係 な い ん で。 
せ っ か く 俺 の 家 の 前 ま で 送 っ て も ら 

191
00:12:39,360 --> 00:12:44,000
っ て 玄 関 ま で 来 た の に。 
ラ ー メ ン 行 く っ て な る や つ で す ね。 

192
00:12:44,000 --> 00:12:49,200
そ。 
う な る や つ い や、 本 当 そ う で す よ ね。 

193
00:12:49,680 --> 00:12:55,040
ま あ な ん か ま あ、 そ う い う 意 味 も 含 め
て、 や っ ぱ 自 由 度 は そ の 高 い で す よ 

194
00:12:55,040 --> 00:12:58,600
ね。 
そ の さ っ き の そ の 休 め る 泊 ま れ る こ 

195
00:12:58,600 --> 00:13:04,840
と の 安 心 感 じ ゃ な い で す け ど、 目 的 の
変 更 が、 ま あ 当 た り 前 で す け ど、 い く 

196
00:13:04,840 --> 00:13:09,760
ら で も で き る じ ゃ な い で す か、 車 だ っ
た ら で、 そ う い う そ の。 

197
00:13:10,080 --> 00:13:14,120
何 に 乗 る か っ て い う 選 択 肢 も た く さ 
ん あ り ま す け ど、 何 を す る か っ て い う

198
00:13:14,120 --> 00:13:18,080
選 択 肢 も、 ま あ 圧 倒 的 に 乗 り 物 と し て
多 い っ て い う の は。 

199
00:13:18,400 --> 00:13:22,960
ま あ そ れ は 陸 上 に い っ ぱ い い ろ ん な 
施 設 が あ る か ら 当 た り 前 な ん で す け 

200
00:13:23,920 --> 00:13:30,120
ど、 い ろ ん な 目 的 で 乗 れ る し、 目 的 の 
変 更 も 容 易 っ て い う の は、 や っ ぱ り こ

201
00:13:30,120 --> 00:13:33,760
れ も い い と こ で す よ ね。 
い や、 本 当 に そ う 思 う ね。 

202
00:13:34,400 --> 00:13:38,160
あ ん な に マル チ で こ う 使 え る 乗 り 物 っ
て な い か ら ね。 

203
00:13:38,360 --> 00:13:42,360
う ん。 
ま あ、 そ れ が 自 転 車 と の 違 い か も し れ

204
00:13:42,360 --> 00:13:48,280
な い で す ね。 
遠 く ま で 行 け る 分、 選 択 肢 は い く ら で

205
00:13:48,280 --> 00:13:55,880
も 広 く な る し、 公 共 交 通 機 関 み た い に
時 間 の 成 果 が な い か ら、 や っ ぱ り 自 由

206
00:13:55,880 --> 00:13:57,040
度 高 い で す。 
ね。 

207
00:13:58,080 --> 00:14:01,320
そ れ で 行 く と、 じ ゃ あ バ イ ク は ど う な
ん だ ろ う？ 

208
00:14:01,320 --> 00:14:06,640
っ て い う と こ ろ だ け ど。 
ま あ、 そ う で す ね。 

209
00:14:06,640 --> 00:14:14,160
そ の 北 川 さ ん、 話 は 聞 い て る と バ イ ク
は 楽 し い け ど、 乗 る た め の 準 備 が 多。 

210
00:14:14,160 --> 00:14:18,440
い、 う ん う ん う ん う ん。 
制 約 が 多 い っ て い う と こ ろ は な ん か 

211
00:14:18,440 --> 00:14:24,280
あ り そ う で す か ね。 
ヘ ル メ ッ ト ま あ、 そ の 冬 だ っ た ら 厚 着

212
00:14:24,280 --> 00:14:31,080
を し て、 ヘ ル メ ッ ト か ぶ っ て グ ロ ー ブ
は め て 乗 る っ て い う 手 段、 手 順 を 踏 ま

213
00:14:31,080 --> 00:14:34,880
な い と い け な い け ど。 
ま た 鍵 持 っ て 車 の と こ 行 っ て、 う ん、 

214
00:14:35,560 --> 00:14:38,240
乗 り 込 ん で エ ン ジ ン か け れ ば 終 わ り 
っ て い う。 

215
00:14:40,640 --> 00:14:42,720
ま あ、 そ の 手 軽 さ は あ る か も し れ な い
で す ね。 

216
00:14:42,720 --> 00:14:46,880
車 の 方 が ね。 
そ う だ ね、 確 か に そ れ。 

217
00:14:48,480 --> 00:14:53,800
そ れ に 自 分 の ラ イ フ ス タ イ ル を こ う 
合 わ せ て い く 必 要 が あ る っ て い う か。

218
00:14:53,800 --> 00:14:58,320
っ て い う こ う、 制 約 と。 
ま あ、 あ と は 気 候 と か 気 候 的 な 制 約 も

219
00:14:58,320 --> 00:14:59,160
ま あ。 
あ あ、 そ う。 

220
00:14:59,160 --> 00:15:00,720
で す ね。 
あ っ つ き つ い と か。 

221
00:15:01,280 --> 00:15:03,400
ね。 
嵐 だ っ た ら ち ょ っ と。 

222
00:15:03,400 --> 00:15:08,640
と か ね。 
で、 そ う い う 意 味 で、 多 分 そ の 趣 味 性 

223
00:15:08,640 --> 00:15:10,960
と い う か。 
う ん。 

224
00:15:11,480 --> 00:15:17,360
楽 し い に 振 る ん で あ れ ば、 確 か に バ イ
ク の 方 が あ る 意 味 そ う い う 意 味 で は 

225
00:15:18,720 --> 00:15:24,560
点 数 高 い か も し れ な い ん で す け ど。 
ま あ 可 用 性 と い う か、 使 い 勝 手 の 良 さ

226
00:15:24,560 --> 00:15:30,640
と か っ て い う 意 味 で は、 ま あ 車 の 方 
が。 

227
00:15:31,000 --> 00:15:32,840
高 い 気 が す る ん で。 
そ う だ ね。 

228
00:15:32,840 --> 00:15:36,160
ま あ よ く 言 い ま す け ど、 あ の 五 角 形 の
点 数 グ ラ フ み た い な と こ ろ で、 バ ラ ン

229
00:15:36,160 --> 00:15:38,880
ス が 一 番 い い 説。 
あ あ、 そ う だ ね。 

230
00:15:38,880 --> 00:15:42,160
そ れ が な ん か、 イ メ ー ジ と し て は わ か
り や す い で す ね。 

231
00:15:42,920 --> 00:15:47,440
う ん、 楽 し い っ て み た バ イ ク の 方 が 上
か も し れ な い で す け ど ね。 

232
00:15:47,440 --> 00:15:51,840
う ん。 
ま あ、 そ の 分、 犠 牲 に し て い る と こ ろ 

233
00:15:51,840 --> 00:15:55,680
が あ る っ て い う。 
そ う で す ね。 

234
00:15:56,600 --> 00:16:00,160
天 気？ 
天 気 の 話 が 出 た か ら あ れ だ け ど。 

235
00:16:00,400 --> 00:16:05,520
天 候 っ て 意 味 で も、 船 舶 と 航 空 機 は め
ち ゃ く ち ゃ 影 響 を 受 け る っ て い う か、

236
00:16:05,520 --> 00:16:07,120
そ れ に よ っ て い け る い け な い。 
ま あ。 

237
00:16:07,120 --> 00:16:11,240
そ う で す よ ね。 
バ イ ク よ り も ま あ 本 当 に い け ま せ ん 

238
00:16:11,240 --> 00:16:19,320
っ て い う こ と に な る 率 は 高 い し、 や っ
ぱ そ こ ら 辺 全 く 影 響 が な い 車 っ て い 

239
00:16:19,320 --> 00:16:20,320
い っ す よ ね。 
い い っ す よ ね。 

240
00:16:20,320 --> 00:16:23,520
っ て い う か。 
う ん、 ま あ 多 少 は あ る け ど。 

241
00:16:25,200 --> 00:16:28,760
ま あ、 使 い 勝 手 い い で す よ ね。 
雨 だ か ら。 

242
00:16:28,760 --> 00:16:32,080
運 休 と か な い で す か ら ね。 
う ん。 

243
00:16:33,280 --> 00:16:39,120
逆 に そ の バ イ ク の 楽 し さ は？ 
バ イ ク の 方 が 勝 つ み た い な 意 味 で ヘ 

244
00:16:39,120 --> 00:16:43,920
リ と か 船 で 車 よ り 漁 っ て る 分 っ て な 
ん か な い で す か？ 

245
00:16:44,760 --> 00:16:49,400
楽 し さ ね。 
楽 し さ は ね。 

246
00:16:49,400 --> 00:16:54,560
確 か に。 
ま あ、 結 構 こ れ は 人 に よ る の か な と 思

247
00:16:54,560 --> 00:17:00,920
い つ つ、 そ の。 
難 し さ と い う か、 操 っ て る 感 じ と い う

248
00:17:00,920 --> 00:17:05,240
か。 
こ う シ ン プ ル に 運 動 陣。 

249
00:17:05,240 --> 00:17:10,960
馬 一 体 っ て い う と 車 に 切 っ た 話 み た 
い に な っ ち ゃ う け ど、 ま あ そ の 乗 り 物

250
00:17:10,960 --> 00:17:14,800
と 一 体 に な っ て こ う。 
運 動 性 能 と い う か、 動 き 自 体 を こ う 楽

251
00:17:14,800 --> 00:17:20,920
し む、 繊 細 な こ う 感 じ っ て い う の は、 
ヘ リ は か な り 高 い と こ ろ に あ る よ う 

252
00:17:20,920 --> 00:17:23,440
な 気 は す る。 
難 し い。 

253
00:17:23,960 --> 00:17:30,560
一時 楽 し い。 
に 対 し て の リ ア ク シ ョ ン が 大 き い っ 

254
00:17:30,560 --> 00:17:32,960
て い う こ と で す か ね。 
そ う だ ね。 

255
00:17:32,960 --> 00:17:36,880
リ ア ク シ ョ ン が 大 き い し。 
ま あ、 動 き の 自 由 度 っ て い う と こ ろ も

256
00:17:36,880 --> 00:17:39,200
含 め て。 
あ あ。 

257
00:17:40,000 --> 00:17:44,840
ま あ、 確 か に 上 下 上 下 が 入 っ て く る 前
に。 

258
00:17:47,840 --> 00:17:52,440
ま あ、 上 下 が 入 っ て く る。 
前 後 左 右 上 下 っ て 切 り 離 し て 考 え る 

259
00:17:52,440 --> 00:17:58,240
よ り も。 
実 際 こ う、 車 運 転 す る 時 っ て、 ま あ、 峠

260
00:17:58,240 --> 00:18:03,000
と か サ ー キ ッ ト 走 る 時 っ て、 こ う ラ イ
ン 取 り と か こ う 気 に す る じ ゃ な い で 

261
00:18:03,000 --> 00:18:07,600
す か。 
速 度 と ラ イ ン 取 り と、 こ う 気 に す る 中

262
00:18:07,600 --> 00:18:12,720
で、 さ ら に 上 下 も ず っ と 気 に か け て な
き ゃ い け な い み た い な。 

263
00:18:12,720 --> 00:18:17,360
こ う タ ス ク が 増 え る イ メ ー ジ。 
そ う で す よ ね。 

264
00:18:18,800 --> 00:18:20,640
が、 ま あ 楽 し い。 
と。 

265
00:18:21,440 --> 00:18:24,240
は 思 え る。 
楽 し い と 言 え る か な と は 思 う け ど ね。

266
00:18:24,240 --> 00:18:26,160
ま。 
あ、 操 作。 

267
00:18:26,400 --> 00:18:31,440
ま あ 言 い 方 変 え る と 操 作 で き る。 
う ん、 範 囲 が 一 項 目 増 え て る か。 

268
00:18:31,440 --> 00:18:32,480
ら、 そ う だ ね。 
確 か に。 

269
00:18:32,720 --> 00:18:34,120
ま あ、 そ う で す よ ね。 
は い。 

270
00:18:34,960 --> 00:18:41,560
知 恵 と 上 が っ て ま す よ ね。 
ま あ、 確 か に そ れ は 空 を 飛 べ な い と で

271
00:18:41,560 --> 00:18:44,920
き な い こ と だ も ん な、 上 下 の。 
ま あ 楽 し い。 

272
00:18:44,920 --> 00:18:48,800
で 行 く と そ ん な と こ ろ な の か な う。 
ん？ 

273
00:18:48,800 --> 00:18:53,600
ま あ、 ヘ リ ヘ リ と い う か。 
な ら で は の や つ と か な い で す か ね？ 

274
00:18:53,600 --> 00:18:56,400
な ん か。 
な ら で は。 

275
00:18:58,160 --> 00:19:00,080
他 の 乗 り 物 に は で き な い こ。 
と。 

276
00:19:02,480 --> 00:19:07,000
そ う で す ね。 
例 え ば ま あ、 め ち ゃ く ち ゃ コ ミ ュ ニ ケ

277
00:19:07,000 --> 00:19:08,320
ー シ ョ ン 取 る じ ゃ な い で す か。 
空。 

278
00:19:08,320 --> 00:19:09,240
飛 ぶ、 そ う だ。 
乗 り 物。 

279
00:19:09,240 --> 00:19:13,600
確 か に ヘ リ 飛 行 機 だ っ た ら 完 成 取 っ 
て る で し ょ う し。 

280
00:19:13,600 --> 00:19:16,800
ヘ リ も あ る か わ か ん な い で す け ど。 
そ の 辺 の 運 用 は？ 

281
00:19:16,800 --> 00:19:22,720
あ の 航 空 機 は 全 部 ひ と く く り で 基 本 
的 に 一 緒 な ん で、 コ ン タ ク ト す る 先 は

282
00:19:22,880 --> 00:19:25,040
同 じ な ん だ よ ね。 
飛 行 機 と エ リ ー ト は。 

283
00:19:25,880 --> 00:19:27,440
あ、 そ う な ん で す ね。 
え え。 

284
00:19:27,560 --> 00:19:34,640
う ん、 ル ー ル も 共 通 で。 
ま あ た だ 滑 走 路 を 使 わ な い か ら、 そ の

285
00:19:34,640 --> 00:19:36,720
誘 導 す る ポ イ ン ト が 違 う と か は あ る 
け ど。 

286
00:19:36,840 --> 00:19:41,520
は い は い は い。 
ま あ、 あ の 指 示 を 受 け る と か、 許 可 を 

287
00:19:41,520 --> 00:19:47,480
取 っ て こ こ 入 る と か。 
ま あ、 こ う い う ふ う に 動 く と か、 順 番 

288
00:19:47,480 --> 00:19:51,200
は こ う こ う で す と か っ て い う の は、 基
本 的 に は 飛 行 機 と 一 緒。 

289
00:19:51,520 --> 00:19:56,280
う ん。 
じ ゃ あ ま あ。 

290
00:19:56,280 --> 00:19:59,280
車 と か バ イ ク と か 同 じ 道。 
方 法 は 同 じ だ け ど。 

291
00:20:00,400 --> 00:20:03,600
う ん。 
ま あ、 実 技 試 験 は 違 い ま す よ み た い 

292
00:20:03,600 --> 00:20:04,840
な。 
ま あ、 イ メ ー ジ な ん で す。 

293
00:20:05,440 --> 00:20:06,640
か ね。 
あ、 で も そ う だ ね。 

294
00:20:06,800 --> 00:20:12,080
飛 行 機 と ヘ リ は 車 と バ イ ク の 関 係 に 
す ご い 近 い よ う な 気 が す る う。 

295
00:20:12,400 --> 00:20:12,840
ん？ 
な る ほ ど。 

296
00:20:12,840 --> 00:20:15,280
な る ほ ど。 
そ う だ ね。 

297
00:20:15,280 --> 00:20:23,040
ま あ、 そ れ が ま あ な ら で は と い え ば、 
航 空 機 な ら で は の と こ ろ で、 ま あ そ れ

298
00:20:23,040 --> 00:20:25,680
を 楽 し い っ て 言 っ て る 人、 あ ん ま り 聞
か な い け ど。 

299
00:20:26,080 --> 00:20:29,520
ま あ、 そ。 
こ が さ ら に こ う リ ソ ー ス を サ ッ ク と 

300
00:20:29,520 --> 00:20:36,560
い う か 三 次 元 プ ラ ス そ れ を こ う 聞 い 
て て、 常 に 呼 び 出 さ れ た ら 答 え な き ゃ

301
00:20:36,560 --> 00:20:39,600
い け な い し、 こ っ ち が 言 わ な き ゃ い け
な い こ と も あ る し、 そ れ が 伝 わ ん な い

302
00:20:39,600 --> 00:20:41,200
と か、 言 っ て る こ と が わ か ん な い と か
は。 

303
00:20:41,520 --> 00:20:43,520
い は い は。 
い っ て い う こ と と か。 

304
00:20:43,760 --> 00:20:51,040
計 算 を 求 め ら れ る 場 合 と か、 例 え ば 時
間 の こ う、 何 時 ま で こ こ で 訓 練 し ま す

305
00:20:51,040 --> 00:20:53,840
と か。 
こ う 言 う と し て も、 世 界 標 準 時 で 言 う

306
00:20:54,160 --> 00:20:58,920
こ と に な っ て る ん で す よ。 
な ん で と り あ え ず そ れ を こ う 1回 変 換

307
00:20:58,920 --> 00:21:02,760
し な き ゃ い け な い と か。 
ま あ、 地 上 で こ う 頭 で 考 え る の は 簡 単

308
00:21:02,760 --> 00:21:03,760
な ん だ け ど。 
は い。 

309
00:21:03,760 --> 00:21:06,200
は い、 は い。 
あ れ だ け こ う リ ソ ー ス 割 か れ て る 状 

310
00:21:06,200 --> 00:21:08,720
態 で や っ て る と。 
本 当 に あ の 冗 談 抜 き で。 

311
00:21:09,360 --> 00:21:12,240
思 考 が 赤 ち ゃ ん レ ベ ル に な る。 
か ら。 

312
00:21:12,880 --> 00:21:16,640
そ れ が 結 構、 大。 
変 で な る ほ ど ね。 

313
00:21:16,640 --> 00:21:18,800
だ か ら ま あ、 制。 
約 が 多 い。 

314
00:21:19,880 --> 00:21:20,880
そ う だ ね。 
ま。 

315
00:21:22,080 --> 00:21:23,680
あ、 な ん か そ う い う な ん て い う ん で す
か ね。 

316
00:21:23,680 --> 00:21:27,920
ま あ、 命 預 か っ て る ん で、 言 い 方 良 く 
な い か も し れ な い で す け ど、 ゲ ー ム 感

317
00:21:27,920 --> 00:21:33,400
覚 で こ う、 い ろ い ろ い ろ ん な タ ス ク を
こ な し て い く っ て い う 楽 し さ が、 ま あ

318
00:21:33,400 --> 00:21:37,520
あ ん の か な と も 思 い つ つ。 
ま あ、 そ う だ ね。 

319
00:21:38,360 --> 00:21:41,560
ま あ で も そ れ も 自 由 奪 わ れ て る ん で。
ま あ 自 由 度 は 低 い っ て い う。 

320
00:21:41,840 --> 00:21:44,640
わ か り ま す け ど ね、 な ん と な く。 
ま あ。 

321
00:21:44,640 --> 00:21:50,320
最 低 こ こ を 守 っ た 上 で、 車 で あ れ ば こ
う 車 間 距 離 守 っ て、 レ ー ン か ら は み 出

322
00:21:50,320 --> 00:21:54,240
な い 中 で、 ま あ ま あ 道 交 法 と か 守 る と
し て。 

323
00:21:54,400 --> 00:21:58,880
ま あ そ う い う な か な か は み 出 な い 範 
囲 で 楽 し む っ て い う と こ ろ だ け ど、 そ

324
00:21:58,880 --> 00:22:04,280
の 前 提 と い う か、 ま ず や ら な き ゃ い け
な い こ と が 多 す ぎ て 楽 し む。 

325
00:22:04,280 --> 00:22:07,360
一 気 に な か な か 到 達 し な い っ て い う。
そ う で す よ ね。 

326
00:22:07,360 --> 00:22:11,440
感 じ か な。 
ま あ ち ょ っ と そ こ は わ か ん な い で す。

327
00:22:11,520 --> 00:22:16,920
五 年 後、 十 年 後 だ っ た ら 全 然 違 う こ と
言 っ て る か も し れ な い け ど、 な ん や っ

328
00:22:16,920 --> 00:22:19,200
た ら 車 と 一 緒 ぐ ら い の こ と 言 う か も 
し れ な い け。 

329
00:22:20,200 --> 00:22:22,560
ど ま あ ま あ ま あ、 確 か に わ か ん な い で
す ね。 

330
00:22:23,760 --> 00:22:28,480
だ か ら あ の 時 計、 腕 時 計 と か っ て、 あ 
の あ れ な ん す ね。 

331
00:22:29,120 --> 00:22:32,800
パ イ ロ ッ ト ウ ォ ッ チ は そ う い う 標 準 
時 的 な や つ が つ い て る ん で。 

332
00:22:34,280 --> 00:22:36,280
す か ね、 地 獄 の な ん か 見 え る。 
や つ う ん。 

333
00:22:37,600 --> 00:22:41,360
を パ ッ と ず ら し た り と か。 
う ん、 ま あ あ と、 そ う だ ね。 

334
00:22:41,360 --> 00:22:47,880
パ イ ロ ッ ト 系 の 腕 時 計 だ と、 そ の フ ラ
イ ト コ ン ピ ュ ー タ ー っ て、 ま あ 実 際 の

335
00:22:47,880 --> 00:22:53,680
仕 事 で あ ん ま り 使 わ な い け ど、 そ の こ
の 速 度 で 飛 ぶ と、 ど の ぐ ら い の 時 間 で

336
00:22:53,680 --> 00:22:59,400
ど こ ら 辺 の 距 離 に 着 く と か、 燃 料 も そ
う だ し、 時 間 計 算 と か を す る フ ラ イ ト

337
00:22:59,400 --> 00:23:01,920
コ ン ピ ュ ー タ ー っ て、 な ん か ツ ー ル が
あ る ん で す よ。 

338
00:23:01,920 --> 00:23:03,760
う ん、 あ の 手 元 で く る く る 回 し て こ 
う。 

339
00:23:04,400 --> 00:23:08,720
こ れ で こ の じ こ の 速 度 で こ の 距 離 っ 
て こ と は、 こ の 時 間 で 着 く か ら み た い

340
00:23:08,720 --> 00:23:12,680
な こ と を や る の が あ っ て。 
多 分 そ う い う 機 能 も 持 っ て る っ て い 

341
00:23:12,680 --> 00:23:17,440
う こ と だ と 思 う ん で す よ ね。 
い ろ ん な メ モ リ が つ い て る や つ は。 

342
00:23:17,440 --> 00:23:20,160
ま。 
あ、 実 際 そ れ を 使 う っ て 瞬 間 は な い ん

343
00:23:20,160 --> 00:23:21,360
で し ょ う け ど ね。 
あ ん ま り ね。 

344
00:23:22,520 --> 00:23:29,160
試 験 は、 古 き 悪 し き。 
こ う、 ま あ、 も っ と も ア ナ ロ グ な 状 態 

345
00:23:29,160 --> 00:23:32,000
で で き な き ゃ い け な い っ て い う こ と 
で、 そ れ を 求 め ら れ る ん だ け ど。 

346
00:23:32,000 --> 00:23:35,760
う ん。 
ま あ 実 際 に は GPS と あ の ア イ パ ッ ド 

347
00:23:36,080 --> 00:23:37,760
み ん な 持 っ て る し。 
な る ほ ど。 

348
00:23:38,560 --> 00:23:42,320
も う 機 体 が 勝 手 に 全 部 こ う 出 し て く 
れ る ん で。 

349
00:23:42,680 --> 00:23:44,480
う ん。 
ま。 

350
00:23:44,560 --> 00:23:50,160
あ、 普 段 は い ら な い ん だ け ど、 そ う い 
う の を や っ て も そ う い う の を や っ て 

351
00:23:50,160 --> 00:23:53,520
こ う、 一 生 懸 命 こ う、 リ ソ ー ス を。 
減 ら し て。 

352
00:23:53,520 --> 00:23:56,400
ま あ な ん と か 回 っ て る っ て 感 じ。 
う ん う ん。 

353
00:23:57,840 --> 00:24:00,400
う ん、 確 か に な。 
こ れ、 時 計 が 意 外 と 割 り や す い か も し

354
00:24:00,400 --> 00:24:04,640
ん な い で す ね。 
な ん か バ ル ト ウ ォ ッ チ と。 

355
00:24:04,720 --> 00:24:07,600
ダ イ。 
バ ー ズ ウ ォ ッ チ と ク ロ ノ グ ラ フ。 

356
00:24:07,680 --> 00:24:11,520
く れ た 時 に。 
確 か に そ れ で い い。 

357
00:24:12,240 --> 00:24:16,480
い い な ん か 指 標 に な り そ う だ ね。 
そ う で す よ ね。 

358
00:24:16,880 --> 00:24:22,440
ク ロ ノ グ ラ フ は な ん か 細 か い。 
時 間 が あ る か な い か ぐ ら い じ ゃ な い 

359
00:24:22,440 --> 00:24:24,600
で す か、 秒 針 と か。 
ま あ 自 分 そ ん な 詳 し く は な い で す け 

360
00:24:24,600 --> 00:24:28,400
ど。 
あ と デ ザ イ ン 性。 

361
00:24:29,440 --> 00:24:31,840
う ん。 
デ ザ イ、 バ ー ズ。 

362
00:24:31,840 --> 00:24:35,160
ウ ォ ッ チ は ど ん だ け 深 く 耐 え れ る か 
と か。 

363
00:24:35,160 --> 00:24:37,120
ま あ、 耐 久 性 の 話 に な っ て き ま す か 
ね。 

364
00:24:38,240 --> 00:24:39,520
そ う だ ね。 
う ん。 

365
00:24:40,800 --> 00:24:45,280
ま あ、 だ か ら、 そ う い う 意 味 で、 や っ ぱ
シ ン プ ル な の は や っ ぱ。 

366
00:24:46,240 --> 00:24:50,160
陸 上 の 乗 り 物 と い う か。 
ま あ、 ク ロ ノ グ ラ フ 的 な。 

367
00:24:52,080 --> 00:24:58,600
う ん、 細 か い 計 算 と か、 こ の 進 路 ま で 
い っ た ら ダ メ だ か ら み た い な や つ と 

368
00:24:58,600 --> 00:25:02,680
か、 そ う い う や っ ぱ 制 約 が 少 な い っ て
い う の は、 や っ ぱ 地 上 な ん だ ろ う な っ

369
00:25:02,680 --> 00:25:05,320
て い う の は ち ょ っ と 改 め て 感 じ ま す 
ね、 時 計 か ら も。 

370
00:25:05,520 --> 00:25:08,640
そ れ が 確 か に 時 計 に 表 れ て る っ て い 
う か。 

371
00:25:08,720 --> 00:25:12,240
情 報 量 が 少 な い ほ ど そ う だ よ ね、 確 か
に。 

372
00:25:13,360 --> 00:25:18,800
皆 さ ん、 海 も 潜 る じ ゃ な い で す か。 
別 に そ の 船 だ け じ ゃ な く。 

373
00:25:19,200 --> 00:25:22,920
船 あ、 ま あ 船 も 乗 り つ つ。 
そ う っ す ね。 

374
00:25:22,920 --> 00:25:25,600
最 近。 
最 近 っ て い う か、 一 年 ぐ ら い 前 に ダ イ

375
00:25:25,600 --> 00:25:29,600
ビ ン グ を 始 め て、 ま だ 50 代 分 ぐ ら い 
し か し て な い で す け ど。 

376
00:25:30,720 --> 00:25:34,040
そ れ が な ん か わ か ん な い ん だ よ な。 
す ご い の か、 す ご く な い の か。 

377
00:25:34,040 --> 00:25:38,320
50 だ い ぶ。 
ま あ、 ち ょ っ と や っ て る 人 が い た ら、 

378
00:25:38,640 --> 00:25:42,320
あ あ、 ま だ ま だ 始 め た ば っ か り だ な っ
て 思 う だ ろ う け。 

379
00:25:44,560 --> 00:25:46,560
ど ゼロ ダ イ ブ だ か ら な。 
こ っ ち は な。 

380
00:25:49,600 --> 00:25:53,840
あ れ も 一時間、 2時間 か け て、 い ろ い ろ 機 
材 と か 準 備 し て、 こ こ を 潜 っ て こ う や

381
00:25:53,840 --> 00:25:57,680
っ て 行 っ て 帰 っ て く る っ て 計 画 立 て 
て、 み ん な で こ う 安 全 確 認 し て 行 っ て

382
00:25:57,680 --> 00:25:59,920
潜 っ た ら 30分 で 終 わ っ ち ゃ う か ら う。
ん。 

383
00:26:01,120 --> 00:26:06,160
ま あ、 意 外 と あ っ と い う 間 に 30 と か 
行 く ん だ け ど。 

384
00:26:06,720 --> 00:26:10,520
そ う だ ね。 
ま あ、 そ う っ す ね。 

385
00:26:10,520 --> 00:26:16,800
な ん か そ れ を 聞 く と、 や っ ぱ り そ の 車
の 手 軽 さ は な ん か 圧 倒 的 だ と 思 い ま 

386
00:26:16,800 --> 00:26:19,280
す。 
そ う だ ね。 

387
00:26:20,640 --> 00:26:22,920
そ う。 
ダ イ ビ ン グ を も し や っ て る リ ス ナ ー 

388
00:26:22,920 --> 00:26:26,720
さ ん が い た ら、 う ん、 今 話 し な が ら イ 
メ ー ジ つ き や す い か な。 

389
00:26:26,720 --> 00:26:27,760
と 思 っ た ん だ け。 
ど。 

390
00:26:27,760 --> 00:26:32,240
ダ イ ビ ン グ や る 前。 
に こ う や る 準 備 す る こ と と、 あ と ダ イ

391
00:26:32,240 --> 00:26:35,520
ビ ン グ で こ う い ろ い ろ ト レ ー ニ ン グ 
の 中 で ナ ビ ゲ ー シ ョ ン っ て い う の が 

392
00:26:35,920 --> 00:26:40,320
あ っ て、 こ う 道 が な い と こ ろ で ど う や
っ て 正 し い と こ に 行 く か っ て い う、 狙

393
00:26:40,320 --> 00:26:43,920
っ た と こ に 行 く か っ て い う ト レ ー ニ 
ン グ み た い の が あ る ん だ け ど、 そ れ っ

394
00:26:43,920 --> 00:26:49,960
て 全 く あ の 飛 行 機 と ヘ リ と 一 緒 で、 ま
あ 準 備 を し て、 そ の 計 画 に 沿 っ て 実 際

395
00:26:49,960 --> 00:26:55,640
に 行 っ て み る み た い な、 そ の 感 覚 は す
ご く 近 い な っ て い う ふ う に、 ち ょ っ と

396
00:26:55,640 --> 00:27:01,160
今 ち ょ っ と 脱 線 す る け ど。 
ま あ な、 そ れ だ け、 こ う 狙 っ た と こ ろ 

397
00:27:01,160 --> 00:27:04,480
に 行 く っ て い う の さ え 難 し い っ て い 
う 話 で。 

398
00:27:05,200 --> 00:27:12,440
ま あ そ う 考 え る と、 ま あ 実 際 に は 難 し
い け ど、 で も 慣 れ れ ば 車 と か っ て ナ ビ

399
00:27:12,440 --> 00:27:16,160
す ら い ら な い と い う か ね。 
看 板 に 従 っ て い け ば な ん と な く つ け 

400
00:27:16,160 --> 00:27:19,360
る っ て た ま に あ る も ん な。 
そ れ。 

401
00:27:22,040 --> 00:27:24,480
準 備 が い ら な い。 
う ん。 

402
00:27:26,800 --> 00:27:31,200
そ う で す。 
ね、 す ご く い い い い と い う か、 そ れ も 

403
00:27:31,200 --> 00:27:38,160
や っ ぱ こ う 車 と い う 乗 り 物、 純 粋 に 楽
し む た め の、 こ う 大 事 な 要 素 だ な っ 

404
00:27:38,160 --> 00:27:38,880
て。 
う ん。 

405
00:27:38,880 --> 00:27:41,680
う ん。 
ま あ、 あ と こ う。 

406
00:27:42,560 --> 00:27:45,440
や っ ぱ 所 有 で き る っ て い う の は や っ 
ぱ で か い で す よ ね。 

407
00:27:46,800 --> 00:27:49,200
そ う だ ね。 
そ の。 

408
00:27:49,360 --> 00:27:52,960
短 さ で と い う 気 軽 さ。 
短 さ で。 

409
00:27:52,960 --> 00:27:54,960
う ん。 
身 近 な の に。 

410
00:27:56,560 --> 00:28:05,000
そ の ま あ 言 っ て も そ の。 
ま あ、 ロ ー ル ス ロ イ ス と か も 高 い で す

411
00:28:05,000 --> 00:28:06,880
け ど。 
う ん。 

412
00:28:08,080 --> 00:28:13,520
ま あ 別 に、 例 え ば 中 古 と か だ っ た ら 別
に ね、 頑 張 れ ば 買 え る じ ゃ な い で す 

413
00:28:13,520 --> 00:28:15,680
か。 
2000 何 百万 ぐ ら い で。 

414
00:28:15,920 --> 00:28:21,440
そ う だ ね。 
そ れ で そ の 世 界 最 高 峰 の ロ ー ル ス ロ 

415
00:28:21,440 --> 00:28:25,760
イ ス と か、 ま あ あ の ブ イ 12 エ ン ジ ン 
と か、 ま あ 維 持 と か 置 い と い て い っ 

416
00:28:25,760 --> 00:28:28,320
た。 
帰 る っ て い う こ と 自 体 が な ん か す ご 

417
00:28:28,320 --> 00:28:29,280
い と 思 っ た。 
結 構。 

418
00:28:30,960 --> 00:28:35,600
そ う だ ね。 
普 通 に 仕 事 し て る 感 覚 で。 

419
00:28:36,720 --> 00:28:43,040
ま あ そ の 頻 度 と か は あ れ だ け ど。 
う ん、 一 応 こ う、 端 か ら 端 ま で 手 が。 

420
00:28:43,040 --> 00:28:45,320
だ い た い 手 が 届 い て。 
そ う で す ね。 

421
00:28:45,320 --> 00:28:49,520
ま あ、 楽 し も う と 思 え ば 楽 し め る だ。 
本 当 の 意 味 で ち ゃ ん と 選 択 肢 が い っ 

422
00:28:49,520 --> 00:28:51,840
ぱ い あ る だ け じ ゃ な く て、 本 当 に そ れ
も 割 と。 

423
00:28:52,200 --> 00:28:54,160
多 く の 人 に 開 か れ て る。 
っ て い う。 

424
00:28:54,360 --> 00:28:56,000
う ん。 
の は。 

425
00:28:56,000 --> 00:29:01,080
ま あ、 車 な ら で は な 感 じ が す る よ ね。 
本 当？ 

426
00:29:01,080 --> 00:29:05,960
そ う で す ね。 
多 様 性 と か 種 類 っ て い う 意 味 で は 少 

427
00:29:05,960 --> 00:29:12,080
し 話 が 戻 る け ど、 ま あ そ の 所 有 す る っ
て い う 前 提 で 行 く と、 ま あ、 船 と か 航 

428
00:29:12,080 --> 00:29:17,880
空 機 っ て な か な か 難 し い っ て い う と 
こ ろ で、 う ん う ん、 所 有 で き る も の が 

429
00:29:17,880 --> 00:29:24,360
車、 バ イ ク チ ャ リ だ と し て、 で。 
バ イ ク と チ ャ リ が。 

430
00:29:24,360 --> 00:29:31,000
じ ゃ あ 車 ほ ど こ う 選 択 肢 が た く さ ん 
あ っ て あ る か っ て い う か。 

431
00:29:31,000 --> 00:29:38,560
こ う で 考 え る と ど う な ん だ ろ う、 や っ
ぱ り 車 の 方 が 多 い の か な っ て い う 感 

432
00:29:38,560 --> 00:29:43,040
じ は す る け ど。 
ま あ、 そ う で す よ ね。 

433
00:29:43,040 --> 00:29:48,000
そ も そ も 乗 れ る 人 数 の と こ ろ か ら 幅 
が 違 う と い う か。 

434
00:29:48,880 --> 00:29:50,160
う ん。 
確 か に。 

435
00:29:51,200 --> 00:29:55,280
サ イ ド カ ー と か つ く っ つ け た ら、 ま あ
ね、 3人 と か 大 き い か も し れ な い で す 

436
00:29:55,280 --> 00:29:57,440
け ど。 
バ イ ク も 3人、 4人 ぐ ら い。 

437
00:29:58,640 --> 00:30:05,480
う ん、 ま あ で も ね、 自 分 の ト ゥ ー ラ ン 
だ っ て 7人 乗 れ る し ね。 

438
00:30:05,480 --> 00:30:09,360
8人 乗 り の 車 だ っ て、 も ち ろ ん あ れ ば 
ハ イ エ ー ス と か ね、 買 っ ち ゃ え ば も っ

439
00:30:09,360 --> 00:30:12,240
と 十 人 と か 乗 れ る ん だ よ。 
う ん。 

440
00:30:13,120 --> 00:30:16,560
や っ ぱ り 範 囲 は 広 い で す よ ね。 
そ の 道 具 と し て。 

441
00:30:18,000 --> 00:30:21,040
そ う だ ね。 
守 備 範 囲 が 圧 倒 的 に 広 い よ ね。 

442
00:30:21,120 --> 00:30:26,440
う ん。 
ま あ、 た だ、 バ イ ク の 魅 力 は や っ ぱ あ 

443
00:30:26,440 --> 00:30:32,160
の 安 さ で す か ら ね。 
確 か に バ イ ク は ど ん な に 最 高 峰。 

444
00:30:32,160 --> 00:30:35,360
で も 車 と 比 べ れ ば ね。 
圧 倒 的 に。 

445
00:30:37,120 --> 00:30:40,400
ま あ、 ド ゥ カ テ ィ の 超 高 い 1000万ミリ で
す。 

446
00:30:40,400 --> 00:30:46,320
で も 車 で 行 っ た ら ね。 
も う 多 分 確 か 億 と か。 

447
00:30:47,160 --> 00:30:51,840
ま あ、 新 車 で フ ェ ラ ー リ の な ん か ス ペ
ッ チ ア ー リ ン モ デ ル み た い な イ メ ー 

448
00:30:51,840 --> 00:30:54,720
ジ だ と 思 う ん で。 
あ と 5000万 ぐ ら い し ま す か ら。 

449
00:30:55,760 --> 00:30:59,920
ま あ、 そ う 考 え た ら ね。 
ま あ、 す で に あ る そ の バ イ ク っ て い う

450
00:30:59,920 --> 00:31:06,440
世 界 観 の 中 で、 こ う 楽 し め る 可 能 性 っ
て い う こ と を 考 え た ら、 ま あ バ イ ク の

451
00:31:06,440 --> 00:31:10,320
方 が 安 い っ て い う 圧 倒 的 な ア ド バ ン 
テ ー ジ が あ る け ど。 

452
00:31:10,520 --> 00:31:13,440
う ん。 
ま あ、 広 が っ て い る 世 界 そ の も の は 車

453
00:31:13,440 --> 00:31:16,240
の 方 が 広 い で す か ら ね。 
う ん、 そ う で す ね。 

454
00:31:17,280 --> 00:31:24,720
ま た や っ ぱ キ ャ ン ピ ン グ カ ー と か も 
あ り ま す か ら ね 車 確 か に 前 ね、 何 回 か

455
00:31:24,800 --> 00:31:26,720
乗 り ま し た け ど、 や っ ぱ 楽 し い で す か
ら ね。 

456
00:31:26,720 --> 00:31:31,280
キ ャ ン ピ ン グ カ ー ね や っ ぱ 我 々 で。 
キ ャ ン ピ ン グ カ ー ね 乗 っ た こ と な い 

457
00:31:31,280 --> 00:31:38,720
け ど、 一 度 乗 っ て み た い で す よ ね。 
な ん か や っ ぱ あ れ こ そ 自 由 度 が 高 い 

458
00:31:38,720 --> 00:31:41,400
ん だ な。 
車 っ て い う の が す ご い わ か り や す か 

459
00:31:41,400 --> 00:31:42,400
っ。 
た で す ね。 

460
00:31:44,480 --> 00:31:47,880
や っ ぱ り あ れ か な。 
そ の 他 の 乗 り 物 と 比 べ て、 物 理 的 な 制

461
00:31:47,880 --> 00:31:51,360
約 が 一 番 少 な い と い う か。 
う ん う。 

462
00:31:51,400 --> 00:31:54,320
ん う ん、 バ。 
イ ク は そ ん な に 大 き く し て こ う ね。 

463
00:31:54,320 --> 00:31:59,560
自 分 で 起 こ せ な き ゃ い け な い と か。 
ま あ、 航 空 機 は 当 然 当 然 飛 べ な き ゃ い

464
00:31:59,560 --> 00:32:04,600
け な い し ね。 
あ の 空 気 力 学 的 な と こ ろ も あ る し、 重

465
00:32:04,600 --> 00:32:06,480
量 制 限 も あ る し。 
う ん。 

466
00:32:06,880 --> 00:32:12,560
で、 船 も 当 然。 
ま あ そ う ね、 大 き な 船、 空 母 と か は あ 

467
00:32:12,960 --> 00:32:18,440
り ま す け ど。 
ま あ で も ま あ 普 通 に 常 識 に 人 が 趣 味 

468
00:32:18,440 --> 00:32:23,520
の 範 囲 で 使 う 中 で、 こ う、 大 き さ と か 
航 続 距 離 と か 重 さ と か を。 

469
00:32:23,520 --> 00:32:32,240
こ う 考 え る と、 や っ ぱ り 車 と 比 べ る と
だ い ぶ 制 約 が あ る の か な っ て 考 え る 

470
00:32:32,240 --> 00:32:35,040
と、 や や っ ぱ 車 っ て 自 由 だ よ ね っ て い
う。 

471
00:32:35,360 --> 00:32:39,120
そ う で す ね。 
ま あ、 本 当、 キ ャ ン ピ ン グ カ ー 本 当 に 

472
00:32:39,120 --> 00:32:40,640
い い。 
あ れ か も し れ な い な。 

473
00:32:40,640 --> 00:32:47,400
そ う 考 え る と。 
い や も う 究 極 の な ん か、 車 の 自 由 度 を

474
00:32:47,400 --> 00:33:06,200
表 す 象 徴 み た い な 感 じ だ よ ね。 
マ ク ラ ル シ ェ は 車、 ス キ ー。 

475
00:33:16,240 --> 00:33:19,760
ま あ、 あ と あ れ で す か ね。 
な ん か 機 械 工 学 的 に も。 

476
00:33:20,800 --> 00:33:25,000
う ん。 
な ん か 人 間 が 理 解 し や す い と い う か、

477
00:33:25,000 --> 00:33:35,480
そ の タ イ ヤ っ て い う 地 面 に 接 し て い 
る も の を 回 す た め に 軸 が 回 っ て て、 そ

478
00:33:35,480 --> 00:33:38,640
の 軸 を 回 し て い る の は エ ン ジ ン っ て 
い う。 

479
00:33:39,120 --> 00:33:45,320
な ん か 人 の。 
で も、 車 の 動 き 指 定 が 割 と 人 に フ ィ ッ

480
00:33:45,320 --> 00:33:50,240
ト し て る と い う か、 理 解 し や す い の か
な と す ご い 思 い ま す ね。 

481
00:33:51,320 --> 00:33:56,160
う ん、 人 間 の 感 覚 の 延 長 線 上 に あ る っ
て い う か。 

482
00:33:56,960 --> 00:33:58,720
直 感 的 に。 
わ か る よ ね。 

483
00:34:00,680 --> 00:34:06,000
飛 行 機 と か ね、 船 は。 
ま あ、 な か な か こ う、 こ っ ち が 合 わ せ 

484
00:34:06,000 --> 00:34:08,159
な い と い け な い 部 分 っ て た く さ ん あ 
り ま す け ど。 

485
00:34:09,080 --> 00:34:11,760
う ん。 
や っ ぱ ス ポ。 

486
00:34:11,760 --> 00:34:16,719
ー ツ カ ー だ と 感 じ ま す も ん ね。 
こ の い い ス ポ ー ツ カ ー に な る と、 そ の

487
00:34:17,679 --> 00:34:20,719
思 っ た 通 り に 動 い て く れ る 気 持 ち よ 
さ と い う か。 

488
00:34:21,520 --> 00:34:27,400
あ あ、 確 か に ね、 そ う。 
思 っ た 通 り に 動 く っ て い う と こ ろ も 

489
00:34:27,400 --> 00:34:32,719
結 構 ポ イ ン ト か な っ て 訓 練 始 め た 時 
に や っ ぱ り 思 っ た ん だ け ど、 あ あ、 は 

490
00:34:32,719 --> 00:34:36,560
い は い、 そ の 船 と か っ て。 
ま あ、 う ん。 

491
00:34:36,560 --> 00:34:40,960
ま あ も う 当 然 水 に 浮 い て る か ら。 
そ の 舵 を 切 る の も こ う。 

492
00:34:40,960 --> 00:34:44,560
出 力、 動 力 を 伝 え る の も 水 が 相 手 だ か
ら。 

493
00:34:44,719 --> 00:34:48,800
ま あ、 あ れ っ て 流 体 だ か ら な ん だ ろ う
な。 

494
00:34:48,800 --> 00:34:51,679
も う ど う し て も ラ グ は あ る し。 
見。 

495
00:34:53,679 --> 00:34:57,760
え な い 部 分 も あ る し。 
ま あ、 ど う し て も こ う ミ リ ミ リ で こ 

496
00:34:57,760 --> 00:35:00,960
う、 き っ ち り こ う 思 っ た よ う に 動 く っ
て い う よ り か は、 割 と こ う 誤 差 が あ 

497
00:35:00,960 --> 00:35:05,280
る。 
こ う 大 雑 把 に 動 く 感 じ だ な っ て い う。

498
00:35:06,000 --> 00:35:10,160
で、 空 気 は ま た ち ょ っ と。 
全 然 液 体 か ら 気 体 に な る と ま た 違 う 

499
00:35:10,160 --> 00:35:13,840
け ど、 た だ、 で も 大 き く 見 れ ば 空 気 も 
流 体 だ か ら は い。 

500
00:35:13,840 --> 00:35:19,160
ま あ、 そ れ に 対 し て こ う 揚 力 を 発 生 さ
せ て、 で、 そ の 発 生 さ せ る 方 向 を こ う 

501
00:35:19,160 --> 00:35:22,400
コ ン ト ロ ー ル し て 動 か す っ て い う 感 
じ だ と。 

502
00:35:22,400 --> 00:35:25,200
ま あ、 水 よ り も さ ら に こ う 流 れ っ て 見
え な い し。 

503
00:35:25,480 --> 00:35:26,000
う ん。 
う ん。 

504
00:35:26,640 --> 00:35:29,520
ま あ 当 然 薄 い か ら こ う 抵 抗。 
あ る 程 度 こ う。 

505
00:35:29,520 --> 00:35:34,560
揚 力 生 み 出 す た め に は こ う 速 度 が 必 
要 だ っ た り と か す る 中 で。 

506
00:35:35,280 --> 00:35:39,840
ま あ、 よ り こ う き っ ち り こ う 動 か す の
が こ う 難 し い。 

507
00:35:40,640 --> 00:35:45,680
ど う し て も す ご い 誤 差 が か な り 大 き 
な 誤 差 が 出 る っ て い う 乗 り 物 だ な っ 

508
00:35:45,680 --> 00:35:52,680
て い う と こ ろ で、 や っ ぱ そ の ね、 地 面 
を に 食 い つ い て る こ う 車 っ て も う 一 

509
00:35:52,680 --> 00:35:57,360
番 直 感 的 に 楽 し め る し、 一 番 伝 わ っ て
く る し ね。 

510
00:35:58,080 --> 00:36:02,400
で す ね。 
っ て い う と こ ろ が、 結 構 車 の 楽 し さ な

511
00:36:02,400 --> 00:36:04,800
の か な っ て。 
う ん。 

512
00:36:04,880 --> 00:36:07,520
思 い ま し た ね。 
い や、 本 当、 そ う で す ね。 

513
00:36:07,520 --> 00:36:09,920
や っ ぱ り。 
ま あ、 他 で は。 

514
00:36:09,920 --> 00:36:15,600
感 じ れ な い 感 覚 で す も ん ね、 あ の ス ポ
ー ツ カ ー の 感 覚 っ て。 

515
00:36:16,480 --> 00:36:21,280
う ん。 
多 分 で す け ど、 な ん か こ う、 飛 行 機 と 

516
00:36:21,280 --> 00:36:27,280
か 船 と か で 入 れ る 高 揚 感 と は ま た な 
ん か 別 の 気 が す る ん で す よ ね。 

517
00:36:28,000 --> 00:36:30,800
う ま く で き た。 
と う ま く で き な か っ た っ て い う。 

518
00:36:30,960 --> 00:36:33,280
の が こ う は っ き り 返 っ て く る の が こ 
う。 

519
00:36:33,280 --> 00:36:37,080
地 上 の 乗 り 物 な 感 じ が す る。 
あ あ、 な る ほ ど。 

520
00:36:37,200 --> 00:36:39,720
だ か ら こ そ、 う ま く い っ た 時 に す ご い
こ う。 

521
00:36:39,720 --> 00:36:43,040
達 成 感 あ る し。 
感 覚 的 に ね。 

522
00:36:43,040 --> 00:36:46,240
わ か り ま す も ん ね。 
で、 ヘ リ と か っ て。 

523
00:36:46,240 --> 00:36:50,040
正 直 全 然 わ か ん な く て。 
今 の が う ま く い っ た の か、 ど う だ っ た

524
00:36:50,040 --> 00:36:50,360
の か。 
っ て。 

525
00:36:50,360 --> 00:36:54,320
あ あ、 な る ほ ど。 
こ れ は 前 の 収 録 で も 言 っ た ん だ け ど、

526
00:36:54,320 --> 00:36:58,520
そ の ま あ こ の 間、 シ ミ ュ レ ー タ ー 佐 々
木 も 一 緒 に 行 っ て。 

527
00:36:58,600 --> 00:37:05,920
羽 田 空 港 へ の 着 陸 っ て 体 験 し て も ら 
っ た 中 で、 そ の こ う 地 上 に 対 し て 自 分

528
00:37:05,920 --> 00:37:10,720
が 侵 入 し て い く 角 度 を パ ス 角 っ て 言 
っ て。 

529
00:37:11,200 --> 00:37:15,760
で、 滑 走 路 に 沿 っ て こ う 降 り て い く 中
で、 左 右 に ず れ な い よ う に す る の を、 

530
00:37:15,760 --> 00:37:21,560
こ う 軸 線 の 軸 線 っ て 言 う ん だ け ど、 ま
あ そ れ が こ う ず れ な い で、 い か に こ う

531
00:37:21,560 --> 00:37:25,360
ま っ す ぐ ロ ー プ ウ ェ イ み た い に、 こ う
紐 で 引 っ 張 ら れ る み た い に。 

532
00:37:26,320 --> 00:37:30,560
ス ム ー ズ に、 い か に そ れ を ス ム ー ズ に
滑 ら か に 正 確 に や る か っ て い う の が、

533
00:37:30,560 --> 00:37:35,080
こ う 技 量 が 出 る と こ な ん だ け ど、 う 
ん、 そ れ っ て ケ ー キ か ら 数 字 と か あ る

534
00:37:35,080 --> 00:37:39,720
程 度 読 み 取 り な が ら 当 然 や る わ け だ 
け ど、 結 局 ど の く ら い う ま く い っ た か

535
00:37:39,720 --> 00:37:42,720
っ て い う の は あ ん ま り わ か ん な い ん 
で す よ ね。 

536
00:37:42,720 --> 00:37:46,520
数 字 上 は う ま く い っ て た と か、 感 覚 的
に ま あ 前 よ り 上 手 く な っ て る な と か 

537
00:37:46,520 --> 00:37:51,040
思 う こ と あ る け ど、 ま あ や っ ぱ り そ の
フ ィ ー ド バ ッ ク も 曖 昧 だ か ら。 

538
00:37:52,160 --> 00:37:55,520
で、 な ん か イ メ ー ジ は あ っ て も、 い つ 
ま で た っ て も。 

539
00:37:55,840 --> 00:38:00,560
し っ く り こ な い と い う か、 イ メ ー ジ よ
り 下 手 だ な み た い な 感 じ で。 

540
00:38:00,560 --> 00:38:04,640
こ う、 な ん と な く 終 わ る、 終 わ る ん で 
す よ、 何 回 や っ て も。 

541
00:38:05,280 --> 00:38:11,760
そ の 辺 の 感 覚 は 車 っ て や っ ぱ は っ き 
り し て て い い よ な っ て。 

542
00:38:12,040 --> 00:38:13,920
う ん。 
思 い ま す ね。 

543
00:38:15,600 --> 00:38:22,640
ま あ、 や っ ぱ 人 間 の 感 覚 に 近 い 二輪車 よ
り も 近 い と 思 う ん で す よ ね。 

544
00:38:22,640 --> 00:38:26,960
そ の。 
ま あ、 も と も と い る も の だ し ね。 

545
00:38:26,960 --> 00:38:31,120
う ん。 
あ あ、 そ う ね。 

546
00:38:31,120 --> 00:38:33,800
い や ち。 
ょ っ と ス ポ ー ツ カ ー の 話 や っ ち ゃ い 

547
00:38:33,800 --> 00:38:38,680
ま す け ど、 や っ ぱ 古 い ス ポ ー ツ カ ー に
乗 る と、 う ん、 面 白 い な あ と 思 う の が、

548
00:38:38,680 --> 00:38:44,880
や っ ぱ り そ の 五 感 で も ろ も ろ を 感 じ 
て 動 か さ な い と い け な い っ て い う。 

549
00:38:45,680 --> 00:38:49,520
何 の 電 子 的 な フ ォ ロ ー も な い 車 と か 
乗 る と。 

550
00:38:50,600 --> 00:38:54,240
う ん。 
80年 代 の 車 と か 乗 る と 思 う の は？ 

551
00:38:55,200 --> 00:39:00,760
う ん。 
そ う い う ハ ン ド ル か ら く る と こ ろ だ 

552
00:39:00,760 --> 00:39:04,920
け じ ゃ な く て。 
う ん、 ま あ、 マ ニ ュ ア ル 車 の 昔 の や つ 

553
00:39:04,920 --> 00:39:13,400
と か 乗 る と、 そ の ア ク セ ル 回 路 の 話 と
か、 ワ ク ラ ッ チ の 扱 い と か、 や っ ぱ そ 

554
00:39:13,400 --> 00:39:20,240
う い う と こ ろ 含 め て、 な ん て い う ん で
し ょ う ね。 

555
00:39:20,240 --> 00:39:23,600
な ん か 伝 わ っ て き や す い ん で す よ ね、
車 っ て。 

556
00:39:25,720 --> 00:39:26,920
確 か に。 
そ う だ ね。 

557
00:39:26,920 --> 00:39:29,080
う ん。 
で、 そ。 

558
00:39:29,080 --> 00:39:31,600
う い う 意 味 で。 
多 分 自 転 車 と か も ま あ 面 白 い と は 思 

559
00:39:31,600 --> 00:39:33,440
う ん で す け ど。 
な ん か。 

560
00:39:35,440 --> 00:39:36,600
な ん な ん で し ょ う ね。 
確 か に な。 

561
00:39:36,640 --> 00:39:38,480
ま あ。 
そ う い う 意 味 で は。 

562
00:39:38,640 --> 00:39:43,040
自 転 車。 
う ん、 機 械 作 っ て る 感 が な さ す ぎ ん の

563
00:39:43,040 --> 00:39:44,720
か な あ。 
あ、 そ う か も し れ な い で す ね。 

564
00:39:45,400 --> 00:39:48,240
ま あ、 ち ょ う ど い い バ ラ ン ス な の か な
と 思 っ ち ゃ い ま し た け ど ね。 

565
00:39:48,240 --> 00:39:53,760
や っ ぱ 車 が、 う ん、 そ の 機 械 っ て い う 
も の と、 人 間 の 感 覚 っ て い う と こ ろ 

566
00:39:53,760 --> 00:40:01,040
の。 
バ ラ ン ス が ち ょ う ど い い の が 車 な ん 

567
00:40:01,040 --> 00:40:01,920
か な？ 
っ て い う。 

568
00:40:04,200 --> 00:40:08,880
確 か に ね。 
リ ソ ー ス を 使 わ な す ぎ る の も あ れ な 

569
00:40:08,880 --> 00:40:12,960
の か な 問 題 な の か。 
リ ソ ー ス を 使 わ な い か も し れ な い で 

570
00:40:12,960 --> 00:40:13,920
す ね。 
は い だ。 

571
00:40:14,160 --> 00:40:19,280
か ら そ の 程 よ く こ う、 心 地 い い ぐ ら い
の 感 じ で 使 え る の が 車 な の か。 

572
00:40:19,840 --> 00:40:23,120
な、 ま あ、 か も し ん か な と 思 い ま す ね。
な ん か。 

573
00:40:23,400 --> 00:40:25,120
で も、 な ん か。 
う ん 話 し て て。 

574
00:40:25,120 --> 00:40:37,120
そ ん な 感 じ が し て き た。 
自 転 車 だ と ま あ、 機 械 工 学 的 な 観 点 が

575
00:40:38,960 --> 00:40:44,320
薄 く て、 よ り 人 間 に 近 い。 
ま あ、 原 動 力 は ま ん げ ん の 足 な ん で。 

576
00:40:46,240 --> 00:40:50,640
う ん、 踏 ん だ 分 だ け。 
そ れ で 回 っ て る だ け だ し ね。 

577
00:40:51,360 --> 00:40:58,800
え え。 
バ イ ク に な る と、 原 動 力 は 機 械 で す け

578
00:40:58,800 --> 00:41:05,200
ど、 2輪 な ん で、 感 覚 的 に ま あ ち ょ っ と
不 安 定 っ て い う と こ ろ が。 

579
00:41:05,600 --> 00:41:08,000
ま あ、 あ る 意 味 そ れ が 楽 し さ に つ な が
っ て る と 思 う ん で す け ど。 

580
00:41:08,800 --> 00:41:12,600
う ん。 
ま あ、 安 心 的 な 意 味 の あ れ は な ん か ち

581
00:41:12,600 --> 00:41:16,240
ょ っ と 少 な い か も し れ な い で す よ ね。
そ う だ ね。 

582
00:41:16,720 --> 00:41:20,560
確 か に。 
で、 車 が ち ょ う ど バ ラ ン ス よ く あ っ 

583
00:41:20,560 --> 00:41:22,560
て。 
な ん か そ の 次 に。 

584
00:41:23,280 --> 00:41:28,000
ま あ、 船 と か 飛 行 機、 ヘ リ が 来 る っ て 
い う 感 じ な ん で す か ね、 工 学 的 に。 

585
00:41:29,080 --> 00:41:29,960
確 か に ね。 
そ う だ ね。 

586
00:41:29,960 --> 00:41:31,360
工。 
学 的 に そ う で す ね。 

587
00:41:31,360 --> 00:41:37,280
そ の 人 間 と 離 れ て い る と こ ろ で す け 
ど、 ま あ、 よ り 移 動 距 離 は。 

588
00:41:37,520 --> 00:41:40,160
ま あ、 飛 行 機 ヘ リ だ っ た ら 車 よ り 高 い
っ て い う。 

589
00:41:41,280 --> 00:41:44,000
え え、 横 軸 と 再 軸。 
ど う い う。 

590
00:41:44,320 --> 00:41:46,320
も の を 置 く の か。 
ち ょ っ と 難 し い で す け ど。 

591
00:41:47,840 --> 00:41:51,120
そ う だ ね。 
内 緒 バ ラ ン ス い い と こ ろ に 車 来 る ん 

592
00:41:51,120 --> 00:41:53,600
だ ろ う な っ て い う の も。 
思 い ま す し。 

593
00:41:54,480 --> 00:41:59,960
う ん。 
車 の 中 で も い ろ ん な バ ラ ン ス を 考 え 

594
00:41:59,960 --> 00:42:05,840
る と、 ま あ 最 近 の 回 で も 言 っ た ん で す
け ど、 や っ ぱ ビ ー エ ム い い な っ て い 

595
00:42:05,840 --> 00:42:08,240
う。 
ビ ー エ ム の あ の バ ラ ン ス。 

596
00:42:09,600 --> 00:42:14,880
あ、 バ ラ ン ス ね。 
う ん、 結 構 去 年 乗 っ た 車 の 中 で ト ッ プ

597
00:42:14,880 --> 00:42:20,400
レ ベ ル に 感 動 し た の は、 マ ジ で エ ッ ク
ス 6M の ブ イ 八 か も し れ な い っ て い 

598
00:42:20,400 --> 00:42:25,760
う。 
あ の 走 っ て て 人 間 が 欲 し い 感 覚 だ け 

599
00:42:25,760 --> 00:42:34,760
を 吸 い 上 げ て く れ る 車 っ て 感 じ を。 
あ の 大 き さ で 違 和 感 な く で き る っ て 

600
00:42:34,760 --> 00:42:39,120
い う。 
エ ム 四 と か は 逆 に な ん か こ う 削 り す 

601
00:42:39,120 --> 00:42:46,600
ぎ て、 う ん、 す ご い 早 い な っ て い う 感 
じ だ っ た ん で す け ど、 エ ッ ク ス 6M に 

602
00:42:46,600 --> 00:42:48,720
関 し て は、 な ん か も う 感 動 し ま し た 
ね。 

603
00:42:49,520 --> 00:42:49,920
い や。 
で も。 

604
00:42:49,920 --> 00:42:51,040
あ れ で。 
か く て。 

605
00:42:51,040 --> 00:42:52,520
そ う。 
本 当 に。 

606
00:42:52,520 --> 00:42:54,240
良 か っ た よ ね。 
あ れ？ 

607
00:42:54,240 --> 00:42:57,600
あ の 車 良 か っ た で す ね。 
な ん か。 

608
00:42:57,600 --> 00:43:03,640
ビ ー エ ム の 良 さ が 一 番 出 て る 車 ね。 
ま あ、 あ と ね、 や っ ぱ ツ ー ラ も 結 構 聞 

609
00:43:03,640 --> 00:43:08,880
い て ま す け ど ね、 そ う い う 目 指 す と 
ね、 あ の 高 速 の 安 定 感 の あ ん な 形 で、 

610
00:43:09,040 --> 00:43:15,760
あ ん な フ リ ー ク ロ ー な メ ー カ ー ご と 
も そ う で す し、 国 ご と の 違 い を こ う 感

611
00:43:15,760 --> 00:43:19,200
じ る っ て い う の も。 
ま あ、 な ん か な ら で は な 気 も し ま す け

612
00:43:19,200 --> 00:43:21,720
ど ね。 
そ の 飛 行 機 と か 船 じ ゃ な い と こ ろ で、

613
00:43:21,720 --> 00:43:24,120
良 い 意 味 で。 
そ う だ ね。 

614
00:43:24,120 --> 00:43:27,040
確 か に。 
バ イ ク っ て 感 じ る ん で す か ね、 そ う い

615
00:43:27,040 --> 00:43:30,160
う の。 
ど う な ん だ ろ う ね。 

616
00:43:30,960 --> 00:43:36,320
ビ ー ム の バ イ ク。 
乗 る 人 が み ん な や っ ぱ 車 と 近 い 感 じ 

617
00:43:36,320 --> 00:43:40,320
で す ご く こ う。 
楽 し い と い う か。 

618
00:43:40,880 --> 00:43:43,760
う ん。 
っ て い う 話 を よ く 聞 く ん で。 

619
00:43:43,760 --> 00:43:46,480
す ご い 気 に は な っ て る っ て い う。 
感 じ で す け ど。 

620
00:43:48,200 --> 00:43:51,800
船 は な い で す か？ 
そ の メ ー カ ー と か 国 に よ っ て 違 う。 

621
00:43:52,600 --> 00:43:54,200
な。 
船。 

622
00:43:54,200 --> 00:43:55,960
ち ょ っ と ヤ マ ハ し か 乗 っ た こ と な く 
て。 

623
00:43:56,120 --> 00:44:00,960
あ、 な る ほ ど。 
わ か ん な い け ど、 で も ヘ リ ー と か で 思

624
00:44:00,960 --> 00:44:06,000
う の は、 メ ー カ ー に よ っ て 違 う っ て い
う の は、 そ の 設 計、 思 想 的 な と こ ろ に 

625
00:44:06,000 --> 00:44:09,360
現 れ る な っ て い う。 
う ん、 感 じ か な。 

626
00:44:09,360 --> 00:44:13,120
そ の ま あ、 車 み た い に こ う 自 由 に あ ん
ま り。 

627
00:44:13,600 --> 00:44:17,280
次 回 を 自 分 で こ う、 趣 味 で 動 か し て る
わ け じ ゃ な い っ て い う の も あ る け ど、

628
00:44:17,280 --> 00:44:22,160
自 由 に あ ん ま り こ う や る わ け じ ゃ な 
く て、 決 め ら れ た 速 度 と 高 度 を 維 持 し

629
00:44:22,160 --> 00:44:25,920
て 飛 ぶ っ て い う 感 じ だ か ら。 
あ ん ま り こ う、 性 能 の 差 っ て い う の 

630
00:44:25,920 --> 00:44:30,960
を、 こ う、 性 能 っ て い う か、 こ う 乗 り 
味、 感 覚 的 な と こ ろ を 感 じ る っ て い う

631
00:44:30,960 --> 00:44:34,640
の は あ ん ま り な い ん だ け ど。 
で も や っ ぱ り そ の 機 体 の 勉 強 を し て 

632
00:44:34,640 --> 00:44:40,240
い る と、 例 え ば ヨ ー ロ ッ パ の エ ア バ ス
と か っ て。 

633
00:44:40,800 --> 00:44:41,680
う ん。 
え っ。 

634
00:44:41,680 --> 00:44:46,320
と。 
ま あ、 例 え ば こ れ と こ の こ れ と こ れ の

635
00:44:46,320 --> 00:44:50,160
ス イ ッ チ を 同 時 に 押 し ち ゃ っ た ら、 こ
う い う 不 具 合 が 起 き る っ て い う、 ま 

636
00:44:50,160 --> 00:44:54,320
あ、 二 つ の 機 能 が あ っ た と し て、 は い。
そ う な っ た 時 に、 エ ア バ ス は そ れ を 二

637
00:44:54,320 --> 00:44:56,880
つ 同 時 に 押 せ な い よ う な 仕 組 み を 構 
築 す る ん で す よ。 

638
00:44:57,720 --> 00:45:00,480
う ん。 
だ か ら、 機 体 の こ う 仕 組 み の 勉 強 し て

639
00:45:00,480 --> 00:45:05,280
い く と、 そ う い う こ う、 人 間 を 信 用 し 
な い っ て い う の が こ う っ て い う 哲 学 

640
00:45:05,280 --> 00:45:07,600
が 根 底 に あ っ て。 
で、 そ の た め に こ う。 

641
00:45:08,080 --> 00:45:13,040
ヒ ュ ー マ ン エ ラ ー が 起 き な い た め の 
設 計 を す る が た め に、 結 構 構 造 が や や

642
00:45:13,040 --> 00:45:15,920
こ し く な っ て 勉 強 が 大 変 だ っ た り す 
る っ て い う。 

643
00:45:16,400 --> 00:45:23,320
で、 例 え ば あ と 逆 に ア メ リ カ の ベ ル っ
て い う 会 社 の 機 体 の 勉 強 を す る と、 い

644
00:45:23,320 --> 00:45:29,760
た っ て シ ン プ ル で ヒ ュ ー マ ン エ ラ ー 
っ て い う も の を あ ま り 加 味 せ ず、 ま あ

645
00:45:29,760 --> 00:45:33,760
こ れ と こ れ が 一 緒 に や っ た ら ま ず い 
よ ね っ て い う ボ タ ン と か は 存 在 す る 

646
00:45:33,760 --> 00:45:34,880
も の の。 
う ん。 

647
00:45:34,880 --> 00:45:37,040
た だ 仕 組 み が め ち ゃ く ち ゃ シ ン プ ル 
だ か ら。 

648
00:45:37,120 --> 00:45:39,440
直 感 的 に わ か る か ら。 
う ん。 

649
00:45:40,000 --> 00:45:43,080
な ん だ ろ う。 
こ う 理 解 し や す く て、 理 解 し て 操 作 す

650
00:45:43,080 --> 00:45:46,680
れ ば 大 丈 夫 み た い な。 
こ う、 そ う い う 設 計 思 想 の 違 い み た い

651
00:45:46,680 --> 00:45:48,640
な の を こ う 感 じ る こ と は あ る け ど。 
な る ほ。 

652
00:45:49,200 --> 00:45:54,320
ど う ん。 
ち ょ っ と 楽 し さ と か、 そ の 良 さ と か っ

653
00:45:54,320 --> 00:45:57,400
て い う の と は ち ょ っ と 違 う け ど。 
ま あ そ う い う こ と は あ る よ っ て い う 

654
00:45:57,400 --> 00:46:00,560
話。 
ま あ、 フ ィ ー リ ン グ は あ ん ま り な ん 

655
00:46:00,560 --> 00:46:03,520
か。 
変 わ ん な い か な っ て 気 が し て き ち ゃ 

656
00:46:03,520 --> 00:46:06,680
い ま す ね。 
そ れ 聞 く と ね、 変 わ っ ち ゃ い け な い か

657
00:46:06,680 --> 00:46:08,480
も し れ な い で す け ど ね。 
う ん。 

658
00:46:09,360 --> 00:46:15,200
そ も そ も 空 気 に 対 し て こ う 操 作 を し 
て る っ て い う の と、 あ れ じ ゃ な い か 

659
00:46:15,360 --> 00:46:18,040
な。 
レ シ プ ロ エ ン ジ ン じ ゃ な く て、 タ ー ビ

660
00:46:18,040 --> 00:46:21,760
ン エ ン ジ ン っ て い う 特 性 上、 反 応 が め
ち ゃ く ち ゃ 鈍 い か ら。 

661
00:46:22,480 --> 00:46:27,280
レ ス ポ ン ス が す っ ご い 悪 い か ら、 あ ん
ま り 差 を 感 じ な い の か も し れ な い。 

662
00:46:27,280 --> 00:46:29,360
感 じ れ な い の か も し れ な い、 そ う い う
と こ ろ。 

663
00:46:30,240 --> 00:46:33,440
で、 確 か に そ の。 
こ の 話 し た ん で す け ど。 

664
00:46:34,160 --> 00:46:38,800
ま あ ヘ リ と か プ ロ ペ ラ 機 っ て う。 
ん。 

665
00:46:39,840 --> 00:46:44,640
エ ン ジ ン の 回 転 を 一 定 み た い な の を 
見 て、 一 定 と い う か。 

666
00:46:44,640 --> 00:46:54,000
う ん、 回 転 数 は そ ん な 変 わ ら ず、 そ の 
羽 の 角 度 で い ろ い ろ 上 下 と か し て る 

667
00:46:54,000 --> 00:46:56,400
み た い な の を 見 て。 
う、 ん、 う。 

668
00:46:57,240 --> 00:46:58,880
ん？ 
根 本 か ら 違 う な と。 

669
00:46:59,240 --> 00:47:02,800
車 っ て い う か、 そ の エ ン ジ ン、 同 じ エ 
ン ジ ン っ て い う も の が 乗 っ て る に し 

670
00:47:02,800 --> 00:47:06,720
て も、 使 い 方 が 全 然 違 う な っ て、 な ん 
か 改 め て 思 っ た ん で。 

671
00:47:07,280 --> 00:47:12,960
車 で 行 く と な ん だ ろ う な。 
日 産 の イ ー パ ワ ー と か と 発 想 が 近 い 

672
00:47:12,960 --> 00:47:14,320
の か な。 
ま あ で も。 

673
00:47:14,320 --> 00:47:17,520
エ ン。 
ジ ン は ず っ と 一 緒 で、 エ ン ジ ン は ず っ

674
00:47:17,520 --> 00:47:20,720
と 同 じ。 
回 転 数 で ギ ア 比 が 無 限 に 変 え ら れ る 

675
00:47:21,360 --> 00:47:26,520
ミ ッ シ ョ ン が あ っ た と し て、 そ れ で 速
度 ゼロ か ら 速 度 百 何 10キロ ま で コ ン ト 

676
00:47:26,520 --> 00:47:30,480
ロ ー ル す る み た い な。 
た だ た だ、 そ の エ ン ジ ン に か か る 負 荷

677
00:47:30,480 --> 00:47:35,200
が こ う 変 わ っ て く る だ け、 み た い な っ
て い う イ メ ー ジ か も し れ な い な。 

678
00:47:36,720 --> 00:47:40,240
ま だ も う 発 想 が 全 然 違 う。 
そ う で す よ ね。 

679
00:47:40,240 --> 00:47:47,000
ま あ で も や っ ぱ り 人 間 の 感 覚 に 近 い 
の は、 地 面 を 蹴 る っ て い う 意 味 で、 や 

680
00:47:47,000 --> 00:47:51,280
っ ぱ り 陸 上 の 車 で は 乗 り 物 で し ょ う 
し。 

681
00:47:51,280 --> 00:47:55,840
う ん、 ま あ、 4輪 っ て い う 意 味 で。 
や っ ぱ 人 間 の 感 覚 の 延 長 線 上 に あ る 

682
00:47:55,840 --> 00:47:57,280
の は。 
う ん。 

683
00:47:57,800 --> 00:48:02,080
車 な ん だ ろ う な っ て の は、 な ん か 今 日
改 め て た だ 嬉 し い し て 思 い ま し た ね。

684
00:48:02,960 --> 00:48:09,560
う ん、 ま あ、 あ と ち ょ っ と。 
お も ま あ、 い ろ い ろ 勉 強 し な が ら 思 っ

685
00:48:09,560 --> 00:48:13,360
た の は、 ま あ こ れ 前 の 収 録 で も 言 っ た
ん だ け ど。 

686
00:48:13,360 --> 00:48:18,760
ま あ、 航 空 機 っ て 基 本 的 に め ち ゃ く ち
ゃ ロ ー テ ク な 乗 り 物 で、 信 頼 性 の 方 が

687
00:48:18,760 --> 00:48:20,360
大 事 だ か ら。 
ま あ、 そ う で す よ ね。 

688
00:48:20,360 --> 00:48:25,000
新 し い も の を こ う 搭 載 し て 壊 れ る よ 
り か は、 今 ま で の も の で、 こ う 継 承 し 

689
00:48:25,000 --> 00:48:29,560
た 方 が っ て い う こ と で。 
基 本 的 に シ ス テ ム が 変 わ ん な い ん で 

690
00:48:29,560 --> 00:48:32,120
す よ。 
多 少 そ の モ ニ タ ー が 綺 麗 に な っ た と 

691
00:48:32,120 --> 00:48:36,840
か、 ボ タ ン が こ う 変 わ る、 配 置 が 変 わ 
る と か あ る け ど、 仕 組 み 自 体 は 全 然 こ

692
00:48:36,840 --> 00:48:42,160
う、 こ こ 数十年 全 然 変 わ っ て な く て。 
う ん、 ハ イ テ ク な よ う で、 実 は ロ ー テ 

693
00:48:42,160 --> 00:48:45,400
ク で 一 つ の ボ タ ン に 一 つ の 機 能 し か 
な い か ら、 ボ タ ン が い っ ぱ い 多 い だ け

694
00:48:45,400 --> 00:48:50,320
み た い な こ う 状 態 に な っ て る。 
ま あ や っ ぱ そ の 辺 が こ う。 

695
00:48:50,400 --> 00:48:55,720
ま あ 万 が 一 何 か あ っ た と し て も 即。 
即 こ う、 死 ん だ り す る こ と は な い っ て

696
00:48:55,720 --> 00:48:57,800
い う。 
う ん、 意 味 で。 

697
00:48:57,800 --> 00:49:02,280
車 っ て す ご い 冒 険 で き る っ て い う か、
新 し い 技 術 を ど ん ど ん ど ん ど ん 搭 載 

698
00:49:02,280 --> 00:49:05,560
す る し、 ま あ 会 社 と し て は 良 く な い だ
ろ う け ど。 

699
00:49:05,560 --> 00:49:09,680
ま あ、 リ コ ー ル と か に な っ ち ゃ っ て ダ
メ ー ジ は あ る か も し れ な い け ど、 た だ

700
00:49:09,680 --> 00:49:14,760
そ う い う こ う、 あ れ 自 由 な こ う 発 展、 
チ ャ レ ン ジ が で き る し、 そ れ っ て こ う

701
00:49:14,760 --> 00:49:18,480
乗 る 側 も 楽 し い し。 
ま あ、 そ う で す よ ね。 

702
00:49:18,480 --> 00:49:20,320
乗 る 側 の 目 も よ く 苦 し く な り ま す か 
ら ね。 

703
00:49:20,320 --> 00:49:22,960
や っ ぱ り ね、 そ う い う 新 陳 代 謝 が 激 し
い。 

704
00:49:23,280 --> 00:49:23,960
そ う だ ね。 
百。 

705
00:49:23,960 --> 00:49:32,240
年 車 っ て ん で す か ら ね、 車 っ て。 
な の に、 あ ん な 細 い タ イ ヤ の、 も う 馬 

706
00:49:32,240 --> 00:49:35,280
車 み た い な。 
馬 車 の 延 長 線 上 み た い な と こ ろ か ら 

707
00:49:36,560 --> 00:49:38,720
ね。 
自 動 運 転 ど う の こ う の と こ ま で 来 て 

708
00:49:38,720 --> 00:49:44,800
ま す か ら ね。 
や っ ぱ そ の ね、 な ん か こ う、 新 し い も 

709
00:49:44,800 --> 00:49:50,160
の っ て い う 新 し い も の を 純 粋 に 楽 し 
む、 い い 悪 い っ て い う の、 両 方 含 め て 

710
00:49:50,160 --> 00:49:52,400
楽 し む っ て い う の が で き る の も や っ 
ぱ な ん か。 

711
00:49:52,960 --> 00:49:57,920
一 番 車 が こ う 豊 か だ な っ て。 
う ん、 思 い ま す ね。 

712
00:49:58,800 --> 00:50:00,320
そ う で す ね。 
ま あ 豊 か。 

713
00:50:00,560 --> 00:50:03,680
自 分 の 残 り の 人 生 の キ ー ワ ー ド 豊 か 
に し よ う と 思 っ て て。 

714
00:50:03,680 --> 00:50:06,960
こ こ 数 年、 こ こ 数 年 っ て い う か、 ま あ 
最 近 は い。 

715
00:50:08,400 --> 00:50:10,800
ま さ し く ね。 
俺 も 全 く 同 じ こ と を 思 っ て。 

716
00:50:11,520 --> 00:50:14,920
う ん、 豊 か に し よ う と し す ぎ て、 め ち 
ゃ く ち ゃ 貧 乏 性 を 発 揮 し て る っ て。 

717
00:50:14,920 --> 00:50:18,720
い う 感 じ な ん で す け ど。 
50回 上 に 潜 っ て。 

718
00:50:19,680 --> 00:50:24,520
そ う。 
あ あ、 で も な ん か そ う い う 豊 か さ を 考

719
00:50:24,640 --> 00:50:27,640
え る と、 な ん か 車 っ て い い な と 思 い ま
す ね。 

720
00:50:27,640 --> 00:50:30,400
最 近 本 当？ 
そ う だ ね。 

721
00:50:30,720 --> 00:50:36,040
そ こ は 半 分 に い ろ い ろ 考 え れ る ん で。
船 も い い は ず だ け ど。 

722
00:50:36,040 --> 00:50:42,800
そ う だ ね。 
船 の あ の 1回 み ん な で 船 乗 っ て き た 回

723
00:50:42,800 --> 00:50:44,800
で す か ね。 
そ う で す ね。 

724
00:50:44,800 --> 00:50:51,440
ま あ で も、 あ れ の。 
ま あ 次 と し て。 

725
00:50:51,640 --> 00:50:55,600
や っ ぱ 次 は ち ょ っ と 水 上 わ け や っ て 
み た い な と こ ろ が あ る ん で、 水 上 バ イ

726
00:50:55,600 --> 00:50:57,280
ク を ま あ 買 わ な い に し て、 免 許 取 っ 
て。 

727
00:50:57,400 --> 00:51:00,360
ま あ 結 局 で す け ど 車 で 行 く っ て い う 
工 程 に な り ま す け ど。 

728
00:51:01,120 --> 00:51:04,800
車 で 行 っ て そ。 
う そ う だ ね。 

729
00:51:08,040 --> 00:51:12,320
水 上 バ イ ク っ て ね。 
一 人 で や る も の じ ゃ な く て、 や っ ぱ 乗

730
00:51:12,320 --> 00:51:14,880
れ る 仲 間 が 何 人 か い る と め っ ち ゃ 楽 
し い ん で。 

731
00:51:15,360 --> 00:51:19,040
到 着 し て お 待 ち し て ま す け ど。 
ま あ。 

732
00:51:19,040 --> 00:51:24,400
で も、 は い。 
改 め て 車 が ま あ 結 局 豊 か さ っ て い う 

733
00:51:24,400 --> 00:51:28,440
と こ ろ を 考 え た と し て も、 結 局 そ の 車
っ て い う も の を 挟 ん だ ハ ブ と し た。 

734
00:51:28,440 --> 00:51:32,960
そ の 先 に 選 択 肢 が や っ ぱ た く さ ん あ 
る の は 圧 倒 的 に 車 だ な と 思 う ん で。 

735
00:51:33,200 --> 00:51:35,840
ま あ、 ご 飯 も で き る し、 水 上 バ ー ク に 
も で き る し。 

736
00:51:36,080 --> 00:51:37,840
た だ ド ラ イ ブ す る こ。 
と も で き る し。 

737
00:51:38,880 --> 00:51:41,840
え っ と。 
乗 り 物 と し て 違 い を 楽 し む こ と も で 

738
00:51:41,840 --> 00:51:47,760
き る し、 も ち ろ ん 旅 行 も で き る し、 ま 
あ こ ん な 感 じ で コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン 

739
00:51:47,760 --> 00:51:55,600
の ハ ブ と し て も 使 え る し っ て い う。 
う ん う ん、 本 当 に 道 具 と し て、 と て つ 

740
00:51:55,600 --> 00:52:00,800
も な く 社 会 イ ン フ ラ と し て 大 事 な の 
に、 そ こ に 加 え て、 こ ん だ け 趣 味 性 と 

741
00:52:00,800 --> 00:52:04,960
か 選 択 肢 が 増 や せ る 乗 り 物 っ て や っ 
ぱ あ ん ま な い よ ね っ て い う の は す ご 

742
00:52:04,960 --> 00:52:09,560
い 思 い ま し た ね、 今 回 の 収 録 で。 
う ん、 確 か に そ う だ ね。 

743
00:52:09,560 --> 00:52:16,200
本 当 そ う だ ね。 
う ん、 な ん か ち ょ う ど め ち ゃ く ち ゃ 思

744
00:52:16,200 --> 00:52:18,120
っ て た こ と を。 
す ご い。 

745
00:52:18,120 --> 00:52:20,240
き れ い に 言 語 化 し て も ら え た よ う な 
感 じ が。 

746
00:52:20,240 --> 00:52:21,560
あ。 
あ、 良 か っ た で す。 

747
00:52:33,580 --> 00:52:58,960
マ ク ラ ル シ ェ は 車、 ス キ ー。 
は い っ て い う こ と で、 ま あ い ろ い ろ こ

748
00:52:58,960 --> 00:53:03,840
う、 ま あ 話 し て い き ま し た け ど。 
ま あ 一 番 最 初 に 話 し た こ う、 時 間 と か

749
00:53:04,160 --> 00:53:09,320
準 備 と か 天 気 と か イ ン フ ラ と か、 そ う
い う こ う、 制 約 が 一 番 な い の が こ う、 

750
00:53:09,320 --> 00:53:15,400
車 だ か ら 一 番 そ れ が 楽 し め る の か な 
と か 思 っ て た ん で す け ど、 最 後 に 佐 々

751
00:53:15,400 --> 00:53:19,240
木 が 言 っ て く れ た。 
そ の 羽 生 と し て 一 番 世 界 を 広 げ て く 

752
00:53:19,240 --> 00:53:23,160
れ る の が 車 で。 
ま あ そ れ で こ う。 

753
00:53:23,160 --> 00:53:27,520
最 も 人 生 を 豊 か に で き る 乗 り 物 っ て 
い う キ ー ワ ー ド が 一 番 自 分 的 に は し 

754
00:53:27,520 --> 00:53:32,320
っ く り き ま し て。 
う ん う ん、 ま あ、 ち ょ う ど そ の こ の ゴ 

755
00:53:32,320 --> 00:53:36,000
ー ル デ ン ウ ィ ー ク 久 々 に 車 い っ ぱ い 
乗 っ て 感 じ て た。 

756
00:53:36,720 --> 00:53:41,160
な ん か 車 っ て 楽 し い な っ て い う と こ 
ろ の 一 番 の な ん か 理 由 な 気 が し ま し 

757
00:53:41,160 --> 00:53:42,280
た ね。 
う ん う ん。 

758
00:53:42,280 --> 00:53:45,200
う ん。 
そ う で す ね。 

759
00:53:45,200 --> 00:53:50,320
や っ ぱ り 車。 
を ま あ。 

760
00:53:50,800 --> 00:53:54,240
好 き な ガ レ ー 作 っ て い い よ っ て 言 わ 
れ て、 な ん か な ん だ か 詰 め 込 む っ て な

761
00:53:54,240 --> 00:54:02,760
っ た 時 に、 キ ャ ン ピ ン グ カ ー ま ず 入 れ
て、 足 の ち ょ っ と か っ こ い い セ ラ ー 入

762
00:54:02,760 --> 00:54:09,120
れ て、 で、 お 気 に 入 り の ス ポ ー ツ カ ー 
入 れ て、 で、 ち ょ っ と ゆ っ た り 運 転 で 

763
00:54:09,120 --> 00:54:13,160
き る ジ ー テ ィ ー 系 の オ ー プ ン カ ー に 
入 れ て、 み た い な こ と を や っ て い く 

764
00:54:13,160 --> 00:54:16,440
と。 
で、 ク ロ カ ン の ク ネ は 入 れ て や っ て い

765
00:54:16,440 --> 00:54:17,200
く と。 
う ん う ん。 

766
00:54:17,200 --> 00:54:19,800
う ん う ん。 
こ ん な に 種 類 が あ る よ り も、 確 か に 他

767
00:54:19,800 --> 00:54:23,400
に な い な っ て い う と こ ろ と 別 に や ろ 
う と も で き。 

768
00:54:23,640 --> 00:54:25,600
る と こ ろ と。 
そ う、 う ん。 

769
00:54:25,600 --> 00:54:28,960
あ の キ ャ ン ピ ン グ カ ー 全 部 911 で き 
ん な っ て い う。 

770
00:54:28,960 --> 00:54:31,000
や っ ぱ り 911 の 素 晴 ら し さ が 改 め て 
感 じ。 

771
00:54:31,000 --> 00:54:32,880
ま し た ね。 
う ん。 

772
00:54:34,400 --> 00:54:35,920
オ ー プ ン も あ る。 
し そ う だ ね。 

773
00:54:35,920 --> 00:54:40,120
オ。 
ー プ ン も あ る し、 あ の オ フ ロ ー ド も 

774
00:54:40,120 --> 00:54:41,920
ね。 
ま あ、 ク ソ 高 い で す け ど も。 

775
00:54:42,240 --> 00:54:44,240
は い。 
あ の、 あ り ま す ん で。 

776
00:54:44,400 --> 00:54:52,920
ダ カ ー ル が ジ ー テ ィ ー ス リ。 
ー も あ る し。 

777
00:54:52,920 --> 00:54:55,920
全 く 忖 度 な し で 車 が 一 番 楽 し い で す 
ね。 

778
00:54:56,080 --> 00:55:01,440
そ う で す ね。 
ま あ、 そ の 全 方 面 で、 や っ ぱ バ ラ ン ス 

779
00:55:01,440 --> 00:55:07,440
よ く う ん き れ い な 五 角 形 が で き る み 
た い な ね 感 じ は し ま す よ ね。 

780
00:55:08,240 --> 00:55:09,680
い や、 本 当？ 
そ う だ ね。 

781
00:55:10,520 --> 00:55:13,400
ど う し ま す？ 
こ の 話 が 奇 跡 的 に ポ ル シ ェ 本 社 に 伝 

782
00:55:13,400 --> 00:55:23,440
わ っ て、 い や も う 911 キ ャ ン ピ ン グ 作
ろ う み た い に な っ て、 す ご い 休 日 が い

783
00:55:23,440 --> 00:55:28,000
い か も し れ な。 
い。 

784
00:55:28,000 --> 00:55:31,680
前 の 仕 事 で お 世 話 に な っ た ポ ル シ ェ 
ジ ャ パ ン の 人 に 届 い て い る と 嬉 し い 

785
00:55:31,680 --> 00:55:35,280
で す ね。 
日 本 に こ ん な こ と 言 っ て る や つ が い 

786
00:55:35,280 --> 00:55:39,320
る っ て 言 っ て。 
911 キ ャ ン ピ ン グ が 今。 

787
00:55:39,720 --> 00:55:40,960
い け る か も し れ な い。 
み た い な。 

788
00:55:40,960 --> 00:55:46,120
可 能 性。 
も ま あ で も 車 だ か ら 実 現 で き る こ と 

789
00:55:46,120 --> 00:55:46,720
だ か ら ね。 
そ れ。 

790
00:55:48,000 --> 00:55:51,560
も ま あ、 そ う で す ね。 
う ん、 絶 対 に で き な い っ て わ け じ ゃ な

791
00:55:51,560 --> 00:55:52,520
い で す か ら ね。 
そ の ま あ。 

792
00:55:52,520 --> 00:55:56,880
う ん。 
実 際、 屋 根 に 負 け る テ ン ト と か あ る ん

793
00:55:56,880 --> 00:55:59,120
で。 
ま あ、 あ の ケ チ し て な ぜ か。 

794
00:55:59,120 --> 00:55:59,840
あ あ。 
そ う だ ね。 

795
00:56:00,480 --> 00:56:05,280
あ の 天 井 の 上 に 乗 っ け れ る モ ー ル を 
乗 っ け る た め の。 

796
00:56:05,280 --> 00:56:06,640
あ の。 
あ れ が つ い て る ん で。 

797
00:56:07,680 --> 00:56:09,120
あ あ。 
あ れ つ け ら れ る よ ね。 

798
00:56:09,360 --> 00:56:14,560
は い。 
不 可 能 で は な い と。 

799
00:56:17,760 --> 00:56:22,320
い や、 本 当 に 車 の 可 能 性 は 無 限 大 で す
で す ね。 

800
00:56:24,240 --> 00:56:27,600
今 日 の ラ ジ オ は 一 旦 こ ん な と こ ろ で 
締 め ま し ょ う か ね。 

801
00:56:27,840 --> 00:56:30,400
そ う で す ね。 
っ て い う こ と で。 

802
00:56:30,400 --> 00:56:36,440
え っ と ま あ、 本 日 の こ の テ ー マ に つ い
て 感 じ た こ と と か ご 意 見 が あ れ ば ぜ 

803
00:56:36,440 --> 00:56:40,560
ひ コ メ ン ト を。 
は い え え、 お 便 り は え え。 

804
00:56:40,560 --> 00:56:46,320
概 要 欄 に あ る メ ー ル ア ド レ ス か ら え 
え ス ポ テ ィ フ ァ イ 引 き の 方 は QA 欄 で

805
00:56:46,640 --> 00:56:51,640
教 え て い た だ け る と 幸 い で す。 
え え、 ま た 最 近 え っ と イ ン ス タ グ ラ ム

806
00:56:51,640 --> 00:56:57,440
を 始 め ま し た の で、 そ ち ら も チ ェ ッ ク
し て い た だ け る と 嬉 し い で す。 

807
00:56:59,600 --> 00:57:02,320
と い う と こ ろ で、 ま た 次 回 お 会 い し ま
し ょ う。 

808
00:57:03,200 --> 00:57:03,680
バ イ バ イ。