Hey Kai, Grüß dich, hör mal bist du, bist du in der Nachtschicht
unterwegs? Hey Max, Keule lange nichts mehr
von dir gehört, Alter, wie geht's?
Naja, ne ganze Woche. Ja mir geht's gut, lass mal lass
mal Funkkontakt halten, geh mal auf Kanal 9, lass ne Stunde
quatschen. Ja Mann, ich hab Grad Zeit los.
Abfahrt. Ja Mann, ich hab tatsächlich
überhaupt gar keine Zeit, aber es bringt ja nix, wir müssen
durchziehen, die Funker sind's gewohnt, die wöchentliche Dosis
Funkkontakt, ja grüß dich, Kai Hi.
Max, was geht ab? Alter die.
Scheiß 4 Tage Wochen. Es ist so ätzend.
Dein Bild ist nach rechts gerutscht.
Ich. Bin an den Stuhl an den Tisch
gestoßen. Ich bin Grad am umbauen für die
Funker. Steh doch noch mal auf, steh
doch noch mal auf, Dreh. Doch Nein, das ist doch gut für
die Leute im Videopodcast. Komm, ich dreh einfach den
Tisch. Ahh.
Guck mal, der ist so schlecht, der dreht den kompletten Tisch
ist geil. Ich hab wieder ein Zitat für
dich rausgesucht. Ich würde die ganze Woche nicht
schlafen können, weil ich gespannt war, was es ist heute.
Ja, okay. Möchtest du den Hinweis auf das
Geschlecht oder auf die berufliche Tätigkeit?
Erstmal würde ich das Zitat gern hören.
Okay. Ich gehe gerne im Regen
spazieren, damit niemand meine Tränen sehen kann.
Alter, das war auf jeden Fall irgendein Emo Geschlecht.
Wird das Zitat, ich finde es tatsächlich wirklich sehr, sehr
cool, wenn man halt traurig, traurig ist, sondern geht im
Regen raus, sieht niemand, dass man weint, finde ich sehr geil,
also sehr tiefgründig. Ich gehe gerne im Regen
spazieren, dass niemand meine Tränen sehen kann, aber weiß
nicht. Wer ich bin?
Ich bin da nicht so, nicht so. Empfänglich für so, für so.
Ich sagte Geschlechtsgeschlecht ist es ein Schauspieler und er
war männlich. War.
Er ist Schauspieler. Ja, ist er.
Immer noch männlich oder ist er gestorben?
Er ist schon tot. Okay hilft mir genau überhaupt
nicht. Schauspiel Charlie Chaplin Ey
korrekt, Bruder. Ja, es ist, es ist wirklich.
Heizt du die Kamera? Es ist Charlie Chaplin, ja,
tatsächlich, wow, wie bist du darauf gekommen, ich.
Hab keine. Ich hab die Woche, ich hab die
Woche in Real gemacht das jetzt am ich glaub am k Samstag
rauskommt vom Elektro Lkw mit Charlie Chaplin Musik deswegen
hatte ich den Grad irgendwie im Kopf also.
Hatten wir auch. Crazy Match okay Crazy.
Wir sind komplett gematcht. Ja tatsächlich ja ich hab
mehrere von ihnen gesehen und gelesen, tatsächlich.
Hat er sehr. Viele, auch tiefgründige Zitate,
die man im Internet finden kann, hätte ich gar nicht gedacht.
Ja, weil man sieht ja wirklich auch immer nur die Kunstfigur
scheidet Japlin und nie irgendwie so den Mann dahinter.
Irgendwie ist ja, wenn man sich nicht genau damit beschäftigt
hat, wenig zu sehen, aber tatsächlich hat er sehr viele
schlaue Sätze gesagt. Ich habe am Wochenende auch ein
spannendes Zitat gehört, da musste ich, das wollte ich auch
mitnehmen, als Weisheit hier als Lebensweisheit, unfassbar
bereichernd, und zwar, du darfst auch raten, von wem es kommt.
Der beste Tipp gegen Schmerzen beim Tätowieren.
Profi Tipp einfach keinen Termin machen.
Das ist sehr tiefgründig. Wer war, war.
Es war die berufliche Tätigkeit Tätowierer ah okay deine ja
kommt wieder. Gematcht, sensationell,
sensationell. Profi Tipp gegen Schmerzen,
einfach keinen Termin machen. Ey, wir haben wir, wir, wir
müssen am Anfang wirklich noch mal ganz kurz über die
Spritgeschichte reden, weil seit heute 1.4.
Wo wir das Ganze aufnehmen, ist ja tatsächlich diese neue
Regelung, dass um 12:00 Uhr die Preise geändert werden können
und danach nicht mehr. Ja, und das ist genauso der
Pilsch, als wir es prognostiziert haben.
Es ist der teuerste Treibstofftag des Jahres.
Es ist unfassbar. Sag mal, mir fehlen da wirklich
die Worte. Jedem ist doch klar und auch in
der letzten Folge haben wir drüber gesprochen und auch ich
glaube auch unseren Funkern ist klar gewesen, dass die natürlich
am an dem Tag zu der Uhrzeit die Preise stark ansteigen lassen,
nur unserer Bundesregierung ist das nicht klar.
Ich glaube, was glauben die denn?
War das auch klar, aber es war halt schnell umzusetzen.
Ja, es war schnell umzusetzen, aber wie ich in der anderen
Folge auch schon gesagt habe, wenn wir das Beispiel Österreich
nehmen, da hat es auch nicht funktioniert und die haben das
schon sehr lange eingeführt und jetzt gibt es ja andere Länder,
die sagen, ich glaube, war das Polen oder Spanien, die
tatsächlich die Mehrwertsteuer darunter genommen haben.
Oder die CO 2. Spanien hat glaube ich die
Energiesteuer reduziert, Polen hat aber auch irgendwas gemacht,
also eigentlich eigentlich macht jeder so ein bisschen was.
Bisschen was. Wir machen das, was nicht
funktioniert, das füllen wir ein, genau um zu tun, als wenn
wir was machen. Naja gut, wir können natürlich
auch. Unser Staat kann sich das auch
gerade nicht leisten, auf Mineralsteuer zu verzichten.
Ja, unser Staat kann sich aber auch nicht leisten, dass alle
Bürger irgendwann die Fahrt zur Arbeit nicht mehr machen können.
Ich glaube, da war auch ein Post, habe ich gesehen, von der
die EU Kommission fordert mehr Home Office, weniger Autofahrten
und fliegen. Ja, genau.
Das ist auf jeden Fall die Lösung.
Also ich, ich bin auch dafür, alle LKW Fahrer bleiben jetzt im
Homeoffice alle, ich bin auch Verkäuferin, bleiben im
Homeoffice, ich bin dafür, dass alle Schreiner, Metzger, Becker
und Kfz Mechatroniker im Homeoffice bleiben, das das
finde ich wirklich super, das ist wirklich mal ein Tipp der
die Welt weiterbringt. Ich finde auch, wir sollten zu
Hause bleiben. Ne ganz, ganz, ganz, ganz stark
wirklich. Und der übrigens dieser
iranische neue Präsident da, oder wie er da heißt.
Der wurde gefilmt. Bei bei irgendeinem Interview
Dingen, da hat er, war er nicht in der Lage die Wasserflasche
aufzumachen, weil der nicht weiß wie das geht mit der
Wasserflasche, anscheinend mit dem aufdrehen.
Der ist es gewohnt, dass er aus der hohlen Hand dringend im
Stein oder was ja. Ich weiß es nicht, aber es gibt
diesen Clip, wie dann die Frau ihm gegenüber.
Die Interviewpartnerin musste ihm das Wasser aufdrehen und
dann ist noch mal diese Geschichte genau.
Der braucht die Frau, die ihm das Wasser aufmacht.
Das ist es. Die braucht ja eine Frau.
Hat ihm das. Wasser aufgedreht?
Ich weiß nicht, ob er da noch beliebt ist.
Jetzt in seinem Land also so unfassbar, aber unfassbar finde
ich wirklich tatsächlich dieses Gerichtsurteil von diesem
Polizistenmord, von diesem Tankstellenraub, hast du das
denn bekommen? Mitbekommen.
Hol mich ab. Wann war denn das?
War das letztes Jahr? Ich muss einmal ganz kurz den
Post öffnen, kleinen Moment, das war 119 jähriger Türke.
Hat einen Polizisten mit 17 Schüssen hingerichtet, sozusagen
bei einem Tankstellenraub irgendwie sowas und er wurde
nicht zum Gefängnis verurteilt. Die Richterin hat das Ganze
damit begründet, dass er unter Angstzuständen gelitten hat und
nicht mehr seiner Herr seiner Sinne war durch diese ganzen
emotionalen et cetera bla bla. Und dementsprechend ist er nur
in eine psychiatrische Anstalt eingewiesen worden.
Und da fehlen mir auch mittlerweile wirklich die Worte
und ich verstehe unsere Gerichte nicht, dass also ich meine, der
richtet den hin mit keine Ahnung 17 Schüssen habe ich irgendwo
was gelesen und er kommt dafür nicht mal ins Gefängnis.
Egal, was ich jetzt sage, es wird zensiert.
Es ist. Egal was ich halt sage.
Einfach mein Maul und schütteln den Kopf okay.
Ja, man es fällt einem wirklich nichts mehr zu ein.
Ich muss ganz ehrlich sagen, es fällt einem wirklich dazu nichts
mehr ein und. Und mich wundert auch irgendwie
auch nicht mehr. Also ich bin ja auch ganz froh,
dass wir so Gerichte haben, die dich nicht gleich wie in Amerika
20 Jahre wegen irgendeinen Dönicans einsperren, ja.
Unschuldig, bis das Gegenteil bewiesen ist.
Aber bei 17 Schüssen brauch ich kein Gegenteil beweisen, ja.
Ich hoffe, die die Zahl ist auch richtig, aber es soll.
Ja, moments 10 sind macht, doch macht doch überhaupt keinen
Unterschied. Apropos.
Also wir müssen aber deine News auf jeden Fall vorziehen, ja.
Meine News. Was hab ich denn für news?
Ich habe hier einen ganzen Zettel voll news. 18000 Liter
Sprit wurden geklaut, habe ich nur.
Gesehen also. Also es ist ja so, dass egal was
du für ein Transportmedium oder was weiß ich die letzten Tage
aufgemacht hast, es ist hat sich leider bewahrheitet und es war
auch wirklich absehbar, dass es tatsächlich nur noch um Diesel
Diebstahl geht. Jeder klaut nur noch Diesel,
überall wird Diesel entwendet, wir hatten selber die Woche auch
einen Fall, steht ein Fahrer irgendwo auf dem auf dem Rasthof
bei, ich glaube irgendwo Richtung Lahr oder so, wacht
früh auf. 200 250 Liter Diesel weg, du kannst noch froh sein,
dass er es nicht mitbekommen hat, weil das ist ein Fahrrad,
der wahrscheinlich sogar ausgestiegen wäre und hätte ihn
probiert auf die Mütze zu hauen. Dann kommen 5 Mann, dann stehst
du dran, hast du das nächste Problem, es ist einfach, es ist
ja immer so wenn der wenn der Treibstoff unfassbar teuer wird
wir haben das die letzten 1020 Jahre öfters erlebt, dann nehmen
die Diebstähle einfach zu so und das sind ja nicht irgendwelche
haio buys, sondern das sind ja wirklich organisierte Clans.
Organisierte Strukturen, die dann wirklich mit mit Pumpen,
mit Sprintern voll IB CS anrücken, mit LK WS voll Ib CS,
keine Ahnung so und egal was du die letzten Tage mitbekommen
hast, da Baumaschinendiesel geklaut, da Lkw Diesel geklaut
so und das sind ja nur die dunklen Ziffern weil ich will
dir mal was sagen, ich habe das nicht angezeigt, weil was ist
denn die Konsequenz so der Fahrer steht jetzt, der Fahrer
steht noch 4 Stunden am Rasthof, wartet auf die Polizei Anzeige
ging unbekannt so dann hast du nicht nur den Diesel weg sondern
schaffst deine Ladestelle, deine Entladestelle nicht, keine
Ahnung hast die also das Ergebnis, das bestmögliche
Ergebnis was du erzielen kannst. In dem Fall ist ja das verpufft.
Ja alles ist richtig und das sind ja wirklich nur die Sachen
die angezeigt werden, die du in den Medien mitkriegst das sind
ja hunderte mehr Fälle wo die Unternehmer einfach sagen Hey
pass mal auf, das ändert eh nichts, durchziehen so der Fall
den du jetzt angesprochen hast. Genau mit den 18000 Liter, da
hat sich die Transinfo hat sich die Transinfo natürlich gleich
noch. Ja, einen Leitfaden mit an die
Hand gegeben, wie man das in Zukunft verhindern kann.
Da würde ich gerne auch kurz mit dir.
Ja, mach den Artikel mal das Gold mal nach unten.
Ja, es Fakt nicht auf das Risiko.
Richtig. Ab, dass das jetzt wieder
losgeht, dass einfach wir in einem zivilisierten
mitteleuropäischen Land jeden Tag, wenn die Lkws irgendwo auf
dem Rasthof stehen, Angst haben müssen, und die stehen ja schon
auf dem Rasthof und nicht auf dem Feldweg, ne, dass einfach
trotzdem Diesel geklaut wird, das ist so ein Abfuhr.
So, wir kämpfen alle genug, dass wir irgendwie das halbwegs
profitabel über die Runden kriegen, dass wir die
Dieselpreise an die Kunden weitergeben können.
Wie auch immer, so, und dann fehlen dir noch mal 250 Liter A
2,50€ ja danke, sehr dank. Dran nix, einfach mal 500€
schaden grob. Oder der LKW fährt 4 Wochen
umsonst. Ja, genau, das ist Crazy.
Also was da hinten dran hängt. Also sie haben sowas jetzt an,
wie lässt sich das Risiko reduzieren?
Ich, ich möchte da jetzt gern Punkt für Punkt mal mit dir
durchgehen, was du davon hältst, weil ich hab da ne ne ziemlich
eigene Meinung dazu. Mhm, fang doch mal an, hol mal,
hol mal die Funke ab, erzähl denen mal was die Trans info für
wertvolle Tipps hat. Also Anti syphon Systeme
verhindern das Absaugen von Kraftstoff.
Weißt du, was dann passiert? Okay.
Dann bohren Sie es auf. Genau, also können wir das schon
mal weglassen, lieber. Lieber von oben 200 Bilder als
von unten 800. Oder oder hört da bitte nicht
auf, die hört da bitte nicht auf die Transinfo, weil ich glaube,
sind da im Tal der Ahnungslosen, weil sie auch sagen, verstärkte
abschließbare Tankdeckel erschweren das gewaltsame
Öffnen. Liebe Transinfo, also wirklich
ist es OK, dass ihr solche Tipps gebt.
Man hat aber man hat das früher gemacht.
Früher hast du noch mal so n so n Metallbügel drüber, den du
dann separat mit dem Vorhängeschloss auch dann die
bohren dir den Tank an, die hauen unten mit, bohren dir rein
und und. Dann hast du n Umweltschaden,
dann hast du n Versicherungsfall, weil der
Parkplatz ausgebaggert werden muss.
Genau so, diese Scheiße haben wir doch alles schon erlebt.
Also grundsätzlich so so krass, wie sich das anhört, auch für
Außenstehende nicht. Aus der Branche kommen.
Ich kenne es so, dass man sagt, Lass den Tankdeckel nicht
abgeschlossen, sondern lass auf. Ja, machen wir aber so.
Macht ja auch Sinn, weil der Schaden ist einfach viel zu
groß. Wenn du, wenn die darum Werke
dann brechen die den auf, wenn sie nicht an bohren, dann machen
sie alles kaputt, dann kannst du nämlich den neuen Tank da
anbauen, wenn sie das ganze Gewinde kaputt zerstören oder
sie bohren ihn dir halt auf. Und dann läuft der Scheiß auch
noch in in den grünen Stein. Genau deswegen ist genau also
verstärkte abschließbare Taktik. Die Idee ist vielleicht cool,
aber ich glaube, die meisten sagen nicht abschließen, damit
der Schaden nicht so groß wird. Danach kommt Schutzvorrichtung
für den Einfüllstutzen begrenzen den Zugang.
Ist das gleiche wie 1 und 2. Richtig so?
Alarmsysteme und Füllstandssensoren melden
ungewöhnliche Verluste. Ich weiß nicht, was kostet sowas
denn? Naja, also in in in den meisten
FMS, also in den meisten Telematiksystemen die ich kenne,
ist es mit drin, da wird quasi irgendwie über Ohm und
Widerstand wird da ein Tankfüllstand gemessen, bringt
dich überhaupt gar nicht weiter, wenn ich früh ins Büro komme und
schaue rein und sehe, dass da 10% Füllstand fehlen, was will
ich da machen? Ja, genau.
So, dann ist die Karte ja genauso schon im Brunnen
ersoffen wie? Genau.
Wenn du, wenn du wenn der Lkw Fahrer schläft und hat quasi die
Entzündung nur auf die erste Stufe, so dass die Zusatzsysteme
funktionieren wie Standheizung, Dauerheizbetrieb und Blabla sind
dann diese Sensoren nicht auch aus?
Nee, also das ist schon immer an, weil das irgendwie über den
Widerstand gemessen wird, über die fahrzeugboard Elektronik.
Aber das bringt ja nichts, weil du merkst, es genauso zu spät,
wie wenn der Fahrer früher auffragt und sie das fehlt, wenn
er die auf die Tankuhr schaut oder seine Abfahrtskontrolle
macht. Hast du nicht neben deinem Bett
im Schlafzimmer so eine Alarmtafel wie beim CIA mit den
ganzen LK WS? Wenn dann überall die Alarm
angehen, dass du das rote Telefonat wieder benutzt?
Das ist noch unruhiger Schlaf. Ja genau, ist auch ja, kann man
vielleicht, wenn es ist, in den meisten Fällen wird es gemacht
nachts, wenn der LKW Fahrer schläft und dann ist selten,
dass das dann irgendwie. Noch eher vor dem Tipp.
Oder war es das einer Glaube ich noch.
Telematiklösungen ermöglichen die Überwachung in Echtzeit.
Okay. Ja, macht auch keinen Sinn.
Sicherheitssiegel machen Manipulation sichtbar was ist
denn ein welches Sicherheitssiegel?
Du kannst, da kannst du eine zollschnur rummachen, die siehst
du, wenn die weg ist. Aber auch das verhindert ja den
des Diesel Clowns nicht. Grundsätzlich ist das so gut wie
unmöglich, sich da so abzusichern, das sind ja auch
Vollprofis, die wissen ganz genau, was sie machen soll, die.
Kommen Möglichkeiten, die funktionieren würden entweder
stark schon auf dem Tank, dass der Wichser gegrillt wird, oder
eine Selbstschussanlage. Ja, beides ist illegal, also gar
nicht richtig. Und die kommen ja mit so einem
Sprinter, die haben diese Fässer in dem Sprinter eingebaut, die
machen so eine kleine Pumpe daran, das dauert ein paar
Minuten, dann sind wir 400 Liter weg so, das geht also relativ
schnell, die machen kein Krach, da geht einer vor, guckt ob der
Tank denkt, er macht den leise auf, du kriegst dafür nichts
mit, du hast so gut kernschutz und für die Fahrer ist es
wirklich ein erhebliches Gesundheitsrisiko, da
auszusteigen, weil die sind meistens nicht alleine.
Es ist wie das Mafiös und die gehen auch nicht mit zu einem.
Die machen dann bei 10 auf dem Parkplatz 250 Liter raus.
Ja genau. Wenn dann so ein Oleg und Bolik
so eine osteuropäische Schelle bekommst, ist auch nicht ohne ne
also die ja vor allem. Da sind wir ja wieder, die haben
ja auch nichts zu verlieren, so der, der überlegt ergibt dir ja
keine Respektschelle, dass du da einsteigst und er schlägt den
Schädel ein. Ja, genau.
So ja, es fuckt mich richtig ab, das Thema.
Also ich hab auch richtig schlechte Laune irgendwie, ich
bin richtig genervt diese scheiß 4 Tage wurden geht mir schon auf
den Sack diese Spritklauerei geht mir richtig auf den Sack
ach irgendwie ich weiß auch nicht ich bin.
Nicht genervt siehst du was? Ja, aber genervter wärst du,
wenn du Italiener wärst. Oder wär ich da genervter oder
oder sind die da? Sind die entspannt, aber die
mehr Sonntage haben? Nein, die sind deswegen ein
bisschen unentspannt, weil sie in der WM quasi rausgeflogen
sind gestern. Oh, das wär mir so wurscht.
Nein, es ist nein, also für für also ich sag mal so, wenn so
Fußball WM und EM gucke ich bin ich auf jeden Fall.
Ich habe jetzt zwar kein Spiel geguckt, weil man kann ja in
Deutschland kein Fußballspiel mehr gucken, ohne dass man dafür
bezahlen muss, ja, das ist ja sensationell und Italien hat
tatsächlich gegen Bosnien verloren im Elfmeterschießen
soweit ich es gesehen habe, haben die Italiener 2 Elfmeter
verschossen und für die Italiener, die auch eine
Fußballnation ist es das. Haben wir uns, haben wir bis die
letzten Jahre mit Rum bekleckert.
Also ich verfolgt das nicht aktiv, aber wir waren doch nie
wirklich gut, oder? Wir haben nie ne, Nein ne
schlechte Mannschaft haben wir nicht.
Ja, aber ne gute auch ne. Schlechte Mannschaft haben wir
nicht. Wir haben nur, dass wir haben
das deutsche Gen, dass wir komplett immer pessimistisch in
alles reingehen. Ja, aber wir haben doch jetzt
den letzten WM Em, da hat doch keiner was gerissen, oder?
Ja, also so schlecht sind wir da auch nicht.
Also wir haben jetzt die ganzen Vorrunden spielen, haben wir
alle gewonnen, ist jetzt gegen Garner 21 war ein bisschen
unglücklich. Ist gar keine schlechte
Mannschaft. Okay ich hab die Kumpels keine
Ahnung. Also das ist, nein, nein, nein,
so schlecht sind die nicht, die Garnanesen.
Garnanesen ja. Digga, ich weiß nicht, wie die
ausgesprochen werden, so richtig.
Volvo testet einen neuen Wasserstoff, Lkw ne oder
beziehungsweise bringt jetzt einen Wasserstoff Verbrenner Lkw
auf den Markt. Ich hab so einen Pressebericht.
Bekommen. Aber ich hab ich gelesen.
Ja cool, also das ist ja, das ist ja das, was wir immer
fordern, so ein bisschen lass das doch Technologie offen, der
Markt regelt das schon. Also wer dann?
Wer dann nach den Standard klimaneutral die Bude ne.
Du am Ende kann der Wasserstoff Lkw klimaneutral sein.
Der Elektro Lkw kann klimaneutral sein und auch der
Diesel mit HV 100 ist klimaneutral.
Also am Ende, wir haben doch gerade so viele Technologien,
die gleichzeitig in Serien oder in in finale Testreihen gehen,
die klimaneutral sind. Wir haben es doch gar nicht
nötig uns auf einen was zu versteifen.
Ja. So, und ich muss ja gestehen,
wir haben momentan den Elektro Renault hier.
Ja, das ist ein geiles Auto. So, das ist ein ganz anderes
fahren. Ich bin dann am Samstag selber
mal gefahren, das ist einfach, das ist anders so, das vibriert
nix, es wackelt nix, dass du hast, du hörst nix, das ist
schon geil. Hatten wir nicht irgendwie in
dem Gespräch kurz vor der Podcast Aufnahme irgendwas
gesagt wegen der Technik? Da hatte ich doch zu dir gesagt,
lass uns das bitte mal im Podcast aufmachen, das Fass mit
der irgendwas war mit Technik wo du gesagt hast da ging dir was
auf den Keks. Und da hab ich dir gesagt, bei
man ist es auch eine Katastrophe.
Weißt du noch worauf wir da hinaus wollten?
Nee, aber stimmt. Ich hatte nämlich gesagt, doch
warte, was war denn das? Ich hab mir das auch
aufgeschrieben. Also jetzt gab es.
Ne, es ging um, nee man, das war was anderes, nee.
Nee, ich hab man. Ich hab das Problem mit meinem
man. So, weil der VW Chef bei diesem
Kongress der FAZ keine Ahnung oder was das da war gesprochen
hat. Und der hat dazu gegeben, dass
die Softwaretechnisch, also VW Konzern richtig Mist gebaut
haben, so um das mit meinen Worten mal wiederzugeben und da
fiel mir dann auch ein. Geschichte VW und ich glaube
jeder der in MAN neues Generation fährt weiß das es
funktioniert irgendwas immer mal nicht.
Manchmal gehen die Boxen nicht, dann geht nur diese Mittelbox,
dann lässt er der das Handy nicht einwählen oder dann geht
er auf einmal das komplette Armaturenbrett nicht also
irgendwas geht immer nicht in und und und das in der heutigen
Zeit ist es n Skandal. Ja, es ist halt.
Es spricht halt nicht unbedingt für die Zuverlässigkeit, wenn du
gerade irgendwie aus einem negativ Berichterstattung
kommst, weil die Motoren abfackeln und gehst in die
nächste, wo du sagst, die Software funktioniert nicht so,
dann musst du dir irgendwann die Frage stellen, ob du wirklich
nur eine Premium Marke sein kannst.
Also no hater man so, das hat ja alles, jeder hat so sein sein,
sein Favorite und alles seine Daseinsberechtigung.
Ich weiß auch, dass der ein oder andere von man den Podcast hört,
schöne Grüße an Pavel. Ja, aber ja.
Trotzdem haben sie Scheiße gebaut.
Darf ich mal. Ganz sagen, das ist genauso.
Wie es sind so kleine Details, es sind so kleine Details, die
wo wo wo ich den Unterschied so direkt von Scania zu MAN halt
merke. OK, also erstens mal.
Bei unseren man haben wir diese spezielle plus Servolenkung
nicht genommen. Dass die elektronisch da noch
mal was unterstützt ist halt sehr schwergängig, gerade für
die Kollegen am Tagschicht, die sehr viel rangieren müssen und
der eine Kollege ist schon in Rente, der fährt halt noch
nebenbei so ein bisschen um Geld zu verdienen, der ist halt ein
bisschen älter dementsprechend und den nervt das richtig, dass
er da rumrudern muss. Beim Scania war das halt richtig
butterweich und was auch ich gemerkt habe, dass in als ich in
Schweden war mit dem Vorführ man.
Die die Geräuschabdeckung nach außen hin ist immer eine
Katastrophe. Also da denkst du, du bist im
Zelt. Beim Scania Akustikverglasung
irgendwie dazu bestellen oder habe.
Ich zum Beispiel in meinem Auto aber das beim Scania war es halt
so, da hast du nach außen hin halt wirklich relativ wenig
gehört, weil die Scheiben waren gut isoliert.
Die waren wahrscheinlich eine nordischere Ausstattung gewohnt.
Weiß ich nicht. Ja, es gibt natürlich.
Also ein Scania ist halt ein Premiumprodukt so, aber du
merkst. Es am Ende nicht aus sein, oder
ja. Mit mit Scania und Volvo machen
sie das denke ich doch, oder? Oder habe ich.
Das dann haben Sie aber. Interpretiere ich das?
Also jeder, der in man fährt, der kann sie ja mal bei jemandem
nur mal als Beispiel in den Scania einsteigen und dann
einfach mal die Tür schließen. Da hörst du außen nach außen hin
viel weniger als in dem man ist wirklich sehr laut, auch die,
die die Geräuschkulisse in dem man ist sehr laut.
Das. Hat auch mein ukrainischer
Arbeitskollege gesagt. Ich will nicht wiedergeben, was
er da geschimpft hat, aber ich glaube als nächster Wunsch, wenn
der kommt, wollen die Jungs wieder ins Garnier.
Ich habe die Woche. Volvo, weil ich ja jetzt so
langsam mal diese nach den ganzen Testphasen mal in die in
die finalen Phasen gehe und mal wirklich sage okay, ich muss
wirklich jetzt mal Fahrzeuge bestellen, langsam für den
Herbst. Ich war sehr überrascht über das
Angebot von Volvo, sehr positiv. Positiv überrascht.
Genau, du hast mir einen Preis genannt, wo ich auch gesagt
habe, das ist krass für ein Volvo, die sonst im Preissegment
auch immer sehr weit oben angesiedelt sind, ja.
Also die haben dann schon den ich mein, man muss natürlich ins
Verhältnis setzen, so ich habe keine Ahnung wieviel 100 Volvo
schon gekauft die letzten 97 Jahre, die wollen natürlich
ungern, dass ich als mal reiner Volvo flotten Fuhrparkkunde die
letzten Jahrzehnte liebäugel, mal einen scanian Mercedes oder
was weiß ich zu kaufen, also ich glaube das hat schon alles ein
Stück weit mitgespielt. Am Ende müssen die aber ja
trotzdem Geld verdienen und der Preis, den wir jetzt gemacht
haben, der ist wirklich fair. Ja, das ist der ist.
Super. Also der Preis ist super und du
bist ja mit mit Volvo immer sehr sehr gut gefahren.
Absolut. Also ich bin 100% von dem Volvo
überzeugt, die Motoren sind super, die Getriebe sind super,
die Führerhäuser sind super. Natürlich ist der DAF größer von
ihnen so das sind ja alles so Kleinigkeiten.
Hast du den DAF auch schon getestet?
Ja. Ich habe sogar einen momentan in
der Miete und ich kriege jetzt sogar noch einen in grau rot zur
Miete x 2 xg plus xg 530 Xg. Aber hattest du nicht auch einen
neuen Mercedes als E schon getestet?
Als E. Net.
Ich habe den als Verbrenner getestet, habe natürlich den
ersten Tag den Renault Electro gefahren, habe diese Story
gepostet, kannst du dann nach 10 Minuten hat der Mercedes
Verkäufer sich gemeldet ich muss eine E hagdros Probe fahren.
Ich wollte den Elektro Renault. Ja, das war ja nicht so, dass
ich gesagt hab, ich würd den gern probefahren.
Nee, ich hab n Renault, der ist in die Werkstatt und ich hat die
hatten kein anderes Fahrzeug, deswegen fahr ich NE Renault
also das war nicht so, dass ich sag ich würd den gern testen,
sondern hier guck mal wir haben keinen anderen, nimm den mal.
Ah, aber den den Actros als Verbrenner neuestes Modell, also
quasi mit dem neuen Fahrerhaus. Dieses umstrittene Design hat er
jetzt wirklich verbrauchstechnisch wirklich
weniger verbraucht. Weniger als der vorherige weiß
ich nicht weniger als der Volvo und der Scania.
Nein. Aber das geht doch gar nicht.
Die sollen noch sollen noch kraftstoffmäßig sehr, sehr viel
weniger. Als alle beieinander.
Also, aber deswegen haben sie das neue Design gemacht, ja.
Das kann ja sein, aber Volvo hat mit dem Aero ja auch ein neues
Design. Ja, der ist schön.
Der ist unfassbar sexy. Wobei ich dir auch.
Gesagt habe, dass ich den neuen Actors mit dem neuen Design
irgendwie manchmal ganz cool finde, wenn ich.
Hey, ich hatte den in grau Matt hier zum Probefahren, der hat
absolut geil aus gesehen. Aber wenn der in Standard weiß
irgendwo steht aus möchtest, dann.
Möchtest du den nur anzünden? Ja, gut.
Aber aber so geht es auch mit einem Weißen gar nicht.
Einen weißen Duff so, das ist weiß, ich finde, das hat immer
so einen europäischen großflotten Flair, ja, das ist
so irgendwie so, ich will jetzt sagen Charakterlos kannst du
trotzdem cool bekleben, ne, aber am Ende ist so ein ganz weißes
Auto das nicht beklebt ist immer irgendwie so entweder
mietfahrzeug oder eine Großflotte.
Jetzt muss ich meinen Arbeitgeber verteidigen, weil du
trans sind alle wahr. Ja, wenn die dann cool beklebt
sind, geht es ja auch. Wenn du trans dran steht, ne.
Eine andere Baustelle. Ich habe einen weißen Sinn, wo
der jetzt beklebt wird. Ist natürlich auch ein
preislicher Unterschied. Was ist denn da so im Schnitt so
ein preislicher Unterschied, wenn ich jetzt weiß, ist glaube
ich die günstigste Farbe ne. Ich habe noch nie ein weißes
Auto anbieten lassen. Also was ich dir sagen kann, ich
habe jetzt in dem Aero Angebot quasi du kriegst den ja vorne
mit so einem schwarzen Hartplastik, Grill und
Hartplastik Stoßstange so und dann sagen wir mal die die
Kassenausstattung oder du kriegst den vorne komplett
lackiert mit Grill lackiert und keine Ahnung so der Unterschied
waren jetzt irgendwie 1500€ oder so.
Das ist völlig okay. Musst du machen, oder du hast
das Ding jetzt 5 bis 10 Jahre musst du den jeden Tag angucken
und dann ist das eine Investition, die schon verlohnt
so über Lampenbügel und so lässt sich ja streiten, bin ich immer
der Meinung braucht kein Mensch so ein paar Le DS sind ganz
cool, aber wirklich lampenbügel und bullenfänger und was sieht
alles cool aus auf dem Festival. Aber es ist eigentlich
unpraktisch und dementsprechend, wenn das denn wollen, was wären
dann auf jeden Fall mit lackiertem Grill.
Ich habe einen coolen Kommentar gefunden unter dem Video Podcast
Kanal bei uns und zwar von hat er seinen Namen geschrieben.
Christian heißt er glaube ich Christian Manfred steht da was
der aussuchen heißt und zwar ging es unter einem Video, ich
weiß es gar nicht, das war von unserer Mahnwache Geschichte.
Ich möchte diesen Kommentar einfach mal vorlesen und du
sagst mir mal, was du davon hältst.
Ich habe ihn beantwortet mit tatsächlich trotz aller Schärfe
ein interessanter Kommentar. Danke die habe ich geschrieben.
Oh Mann, da muss ich mich jetzt aufregen, das weiß ich schon.
Obwohl er schreibt. Moin ob BLV Pro oder sonstige
Vereine kann ich nicht ernst nehmen und der Kraftstoff ist
doch nicht zu teuer. Es wird weiter geballert auf der
Autobahn und Landstraße was der Begrenzer hergibt.
Ostblock knallt sowieso 90 plus und die meisten deutschen
Kennzeichen versuchen ums Verrecken dran zu bleiben.
Also was jammert die Transportwelt Fragezeichen
spielt sowieso bald keine Rolle mehr, aktuell kommen die
Ukrainer so richtig rein in den deutschen Transportmarkt und
weil die in Deutschland keine Maut zahlen beziehungsweise die
Mautkosten zurückbekommen, regelt sich das über kurz oder
lang von ganz alleine alle da draußen auch die meinen lass
deinen Lkw stehen sind geizig wenn es um Versandkosten geht.
Ich überlege oft, wer besser jungelt steht.
Hier kann die armen Bauern oder die armen Transportunternehmer
und dann sehe ich die neuesten und größten Trecker auf dem
Acker und die neuesten Lkw mit Schnickschnack und
Sonderlackierung etc. Ich gönne dem Bauern seinen
großen neuen Trecker und den Lkw Fahrer seinen Chromigen
chromigen, Druckluft fahren und LED Fahrscheinwerfer und
Edelstahl dachbügel aber solange das noch geht ist der Kraftstoff
nicht zu teuer und die Maut nicht zu hoch.
Doof wird es, wenn man sich die Munition fürs Hobby Jagd nicht
mehr leisten kann oder das Motorradfahren Hashtags
zwinkersmiley. Aber solange das noch geht,
quatscht lieber übers Wetter. Ja, wie ist das Wetter heute bei
uns, bei uns, bei uns? Nächste Woche wird besser.
Ich fand bei dem Kommentar ist
halt ich finde das. Mit den Ukrainern spannend, da
habe ich keinen Einblick, ob die jetzt irgendwie mehr mehr mehr
Anteil haben oder nicht. Da habe ich überhaupt gar keine
Vorstellung, aber. Ich weiß nicht, was er meint, in
welcher Form die die Maut zurückkriegen.
Ob das wirklich daran liegt, dass das diese berühmten
Nachtaktionen sind mit verdeckten Kennzeichen oder was
ich mir nicht vorstellen kann, dass die irgendwie, wenn sie
zurückfahren wie der Chinese mit der Mehrwertsteuer irgendwie am
Flughafen, dass dass die die Maut zurückkriegen, weil es ist
eine Straßennutzungsgebühr so, die haben die Straße ja genutzt,
also warum sollten die, warum sollten die dafür eine
Gutschrift kriegen? Also ich geh mal davon aus, dass
er laut seinen Informationen davon ausgeht, dass Ukrainer
kein Maut bezahlen. Aber ich muss ganz ehrlich
sagen, so viele Ukrainer seh ich überhaupt nicht auf unseren.
Straßen, wobei da hab ich was Spannendes gelesen und zwar
wurde an der EU grenze vermehrt. Jetzt im März war das wohl schon
LKWS mit Wechsel LKW spannend Kennzeichen WECHSELVORRICHTUNGEN
angehalten. Wo die elektronisch quasi auf
Knopfdruck so James Bond mäßig andere Kennzeichen hinfahren.
Und zwar waren das russische Lkws, die aber die Sanktionen
umgehen wollten und dann ich glaube mit mit litauischen
Kennzeichen oder so, ich habe das irgendwo aufgeschrieben,
keine Ahnung, also irgendwas irgendwas ja litauisches
Kennzeichen und das Litauische wurde dann gegen das russische
getauscht, die haben irgendwie Obst und Gemüse aus Holland und
das sollte offiziell nach Litauen gehen mit dem Fahrer aus
Belarus und sehr sehr dubios alles und das ist wohl.
Das, wie man die Sanktionen umgeht, dass man einfach sagt,
Okay an der litauischen Grenze machst du, das kennst du
eigentlich auf Russisch, dann dürfst du reinfahren, so, und
dann spielen die Sanktionen irgendwie auch keine Rolle mehr,
scheinbar. Aber meinst du es sind viele
russische Speditionen bei uns irgendwo unterwegs?
Das und die prellen damit quasi. Das weiß ich nicht.
Aber was ich weiß, dass diese Sanktionen, die wir da verhängt
haben, nur bedingt Wirkung zeigen, weil nach wie vor die
größten Fahrzeuge und Autos nach Russland gehen, also.
Das ist ja, ist ja ein Trugschluss zu denken, dass wir
Russland durch die Sanktionen irgendwie vom Wohlstand
abgeschnitten haben. Das ist ja Quatsch.
Ja, ich weiß nicht. Also dieses Thema ist auch so,
nervt mich nervt das sowieso alles hier alles ran der.
Sack fuckt mich alles so mir gehen auch diese scheiß
Kontrollen auf den Sack. Ich habe vorher mich echt
hingesetzt und wollte zusammenschreiben wer ist wieder
was wie wo kontrolliert worden, ich habe 234 Dinge
aufgeschrieben und gedacht das ist doch jede Woche die gleiche
Scheiße. Jedes Mal die dreieinhalb Tonnen
mit 7 Tonnen, jedes Mal die Holztransporter mit 60 Tonnen,
jedes Mal das das, das jedes Mal fahren ohne Fahrerlaubnis
gefälscht, der Führerschein Mautgeprellt und Blue
beschissen. Ach komm ey so, da können wir
einfach eine Folge aufnehmen und Dauerschleife laufen lassen, da
brauchen wir uns nicht jede Woche die Mühe machen.
Wir müssen das aufnehmen. Und dann können wir das per Play
dann immer abspielen und dann machen wir noch mal Werbung für
unseren Shop www. Du hast traditionelle Werte, du
bist stolz auf deinen Beruf und bist Teil der Community?
Dann bist du ein Fuhrmann, eine Fuhrfrau oder Fuhrunternehmer
zeig es nach außen und trage Fuhrmann.
Www.fuhrmann Shop. De mit dem Code Funkkontakt 10%
sparen Veränderung beginnt jetzt.
Am Ende der Werbung. Lass uns mal Veränderung
beginnen und einen neuen Single einsprechen.
Der geht die Leute, die Leute müssen aber auch mal den den den
Rabattcode. Benutzen ne Ja sind einige
benutzen den auch, aber manchmal ist man so.
Vielleicht gibt es auch Leute die den den Podcast nicht hören,
die uns gönnen. Ich wollte gerade sagen oder uns
gönnen. Hier hatten wir in der in der
letzten Folge jetzt über diese Streikgeschichte eigentlich
final gesprochen. Welche Streikgeschichte, die an
der EU Außenrasse oder die? Wir sollten mal alles 2 Wochen
stehen lassen oder da muss schon ein bisschen genauer werden,
aber. Öffentlicher.
Nahverkehr, Bus, Bahn, Lokführer.
Nein, also über die Bahn brauchen wir gar nicht anfangen.
Da hat ja, glaube ich, die Bahnsprecherin jetzt da wieder
irgendwas gesagt, dass sie noch auf die nächsten 10 Jahre, dass
das mit der Bahn keine großen Veränderungen.
Weil das langfristig diese Veränderung und diese
Baugeschichte, das wird halt dauern.
Und diese Bahnsprecherin hat irgendwie, ich gebe es in meinen
Worten mal wieder, noch so bis zu 10 Jahre wird das dauern, bis
man dann die ersten Veränderungen im Positiven
merkt. Sie wollen die Beste Bahn
Europas werden. Das ist aber ein weiter Weg.
Das ist ein sehr weiter weg und deswegen 10 Jahre.
Ich kann dir nur ein Beispiel geben, ich bin ja schon am
planen wegen meiner Chinareisen so ich fahre.
Um 05:00 Uhr morgens los in Göttingen okay von Göttingen
nach Berlin ist echt nicht weit. Dann fahre ich nach Hannover mit
der Regionalbahn, da warte ich dann 2 Stunden morgens früh auf
dieser auf diesem Verkackten Bahnhof und ich weiß nicht wie
dir das geht, aber so Bahnhöfe gerade morgens sind so richtig.
Ekelhaft kalt, muss ich zugeben. Selber ja.
Gut, dann fahre ich von dort. Ich bin quasi planmäßig 4
Stunden später in Berlin. Um 09:00 Uhr irgendwas.
Ich wäre quasi 4 Stunden vor Flug in am Flughafen schaffe ich
das max ich schaffe, ich würde. Abends fahren und mein Hotel
nehmen. Komm aber das.
Muss ja möglich sein. Es ist so.
Wichtig, um das in die Hände von irgendjemanden zu geben, der
irgendwie früh würfelt, ob er pünktlich sein will.
Es muss doch jemand, der mich kennt, ja.
Der diesen Zug dann übernehmen könnte und Scheiß auf die auf
die Weichen und auf die Signale. Gtd ist im Zug, wir müssen per
Eilverfahren nach Berlin verfickt noch mal.
Nun gib geil Gas mit der Scheiße muss doch mal irgendjemand muss
doch mal irgendwie Promi Bonus geben.
Oder was so oder was soll zu dem Fahrdienstleiter sagen und zu
dem im Stellwerk? Pass mal auf, hier ist GDD drin,
der muss nach China, egal wie wir das machen, wir müssen
durch. Also ich, ich glaub ich weiß ich
nicht. Also das ist schon, das ist
schon ambitioniert das in die Hände von Jemandander zu legen.
Ja, aber komm. Ich bin dann 4 Stunden früher an
diesem Moch Flughafen. Also ich freue mich.
Ich freue mich auf die Folge in der Woche, wenn du, wenn du hier
in Göttingen aufnimmst und nicht in China.
Nein, nein, bitte nicht. Bitte, bitte, bitte nicht.
Ich fahre um 05:00 Uhr morgens los und das Flugzeug geht kurz
vor 14:00 Uhr, es muss doch möglich sein, von Göttingen nach
Berlin es. Muss natürlich möglich sein.
Ich sag dir nur, wir haben schon alles erlebt und mein Vater sagt
immer was noch nicht, aber kommt noch.
Ich habe jetzt vor kurzem einen geilen Bericht gesehen, so eine
Karte. Wir haben ja es gibt bei Tik tok
ja jemanden, der auch so so historischen Büchern und so was
vorliest. Das muss ich kurz erzählen, weil
das war ich, das total faszinierend, und zwar hat er
gesagt, heutzutage weiß man ja, wenn man von A nach B hat man
Google Maps seine Navi Software etc.
Wie lange du von Stadt zu Stadt brauchst und dann hat er gesagt
ob die ob die Leute das früher auch hatten und hatten sie und
zwar haben die sich orientiert Max Pass auf an den Postkutschen
und. Okay und dann gab es tatsächlich
alte Karten aus den 17 von 1760 oder keine Ahnung und dort
wurden die Reiserouten von diesem Bundesland von den
Postkutschen eingezeichnet, dass man sehen konnte an so einem
Diagramm. Unten sowieso ein
entfernungsmesser mäßig, wurde dann aber da in Tage oder in
Stunden gemessen, da konntest du abmessen wie du zum Beispiel,
wie lange du gebraucht hast. Von Stuttgart nach Ulm 2 Tage.
Übrigens. Krass oder so.
Und dann gab es auch noch Unterschiede von dieser
Streckenverbindung einmal mit Postkutsche und einmal nur per
Reiter, weil wenn du Gepäck etc. Dann musstest du mit einer
Postkutsche reiten fahren, also wenn du Gepäck mitnehmen
wolltest. Ansonsten konntest du nur
Reitwege nehmen und dann konntest du die Entfernung von
Stadt zu Stadt halt anhand dieser Postkutschenkarten.
Ersehen fand ich sehr faszinierend, wie lange man
gebraucht hat, früher von und und da entwickeln.
Wir uns zurück. Wenn du jetzt mit der Bahn
fährst, ist es nie früher mit der Postkutsche.
Also ich, ich bin wirklich sehr gespannt, wie es ausgeht.
Ich würde dir wünschen, dass das alles funktioniert und pünktlich
wird, weil ich glaube, dass das wirklich ne coole Sache werden
kann. Mich wird es aber echt nicht
überraschen, wenn du echt den Zug oder den Flug gerade so
erwischst. Hey komm, das kann nicht sein.
Ja, das will ich nicht. Aber was soll ich dir sagen?
Ich hab ja das Ding ist, wenn ich um 05:00 Uhr morgens
losfahre und bis dahin und dann bin ich halt müde und dann kann
ich halt schön im Flugzeug schlafen okay weil der Flug geht
ja bis nach Peking schon mal 9 Stunden und dann noch mal 2
Stunden von Peking nach trangcha da.
Sind bestimmt die neuesten Filme wieder drin.
Im Flugzeug gibt's immer die neuesten Filme, die schon im
Kino waren, gerade so ganz frisch, ne.
Weiß ich nicht. Mit Sicherheit.
Da ist irgendwas abgefahrenes. Bestimmt, ich nehme meine
eigenen Filme mit, aber irgendwas wollte ich dir noch
sagen, habe ich vergessen. Nicht so schlimm.
Also News haben wir keine mehr sagst.
Du, wir haben schon noch also ein paar News.
Habe ich so ein bisschen was ich wollte noch mal auf diesen, auf
diesen e LKW eingehen und generell auf das Feedback von
von unserer Community. Also ich muss das an der Stelle
noch mal sagen, ich glaube ich habe schon mal gesagt, ich
kriege wahnsinnig viel positives Feedback, ich kriege wahnsinnig
viele Nachrichten von Leuten die auch jetzt aktuell wieder auf
den Podcast aufmerksam werden und sagen Hey guck mal total
geil, macht weiter so super Ding.
Das gibt mir unfassbar viel, das motiviert mich dann auch
tatsächlich an so scheiß Sachen wie heute, wo ich kein Bock auf
gar nichts und eigentlich überhaupt gar keine Zeit für ne
Aufnahme hab, das irgendwie trotzdem durchzuziehen, weil ich
ja mich schon n Stück weit verpflichtet fühle, die Funker
da wöchentlich zu versorgen, auch wenn wir jetzt irgendwie am
Karfreitag rauskommen und die meisten da wahrscheinlich das
nicht aktuell hören, wie es dir da helfen kann, nichts desto das
haben wahrscheinlich am am Dienstag dann nach dem
Ostermontag nachgehört. Ja, das das Feedback gibt mir
vieles, finde ich stark. Ich finde, das spricht auch für
unsere Community, weil ich finde, also ich erlebe das in
Social Media, dass dieses Lkw fahren oder die LKW Fahrer
Bubble ja immer eher negativ ist und alles Scheiße und wenn einer
was macht, das ist Scheiße, wenn einer irgendwie ein Post macht,
das ist Scheiße und wenn einer streikt, das ist Scheiße, wenn
einer nicht streikt, das ist Scheiße und ist immer alles
Scheiße und werden Job macht es eh scheiße und aber das empfinde
ich jetzt in bei in dieser in dieser Funker Fuhrmann Community
ist das gar nicht so. So, also irgendwie haben wir das
scheinbar trotzdem geschafft, das Ganze so positiv zu
verknüpfen, dass man sagt, Hey, es gibt trotzdem einfach Leute,
die stolz auf ihren Beruf sind und die das Glas halb voll und
nicht halb leer sehen. Und das finde ich geil, das
macht mir Spaß. Ja, das macht mir auch Spaß und
wir haben tatsächlich ein interessantes Meeting gehabt
gestern. Und zwar haben wir in der Folge
davor, Leute, ich habe darüber gesprochen, dass es diesen, den
habe ich übrigens vergessen zu verlinken, riesen Trailer.
Aber ich denke mal, viele von euch haben das trotzdem
gefunden. Driving Europe heißt er Driving
Europe. Da gibt es.
Ja, diesen Trailer und ich denke mal viele von euch haben den
gesehen. Es hat mir auch einige Funker
unter dem Video kommentiert und haben darauf hingewiesen und der
Filmemacher dieses Trailers hat sich bei uns gemeldet und hatte
unter einer Folge kommentiert, der gute Felix und mit dem Felix
meine sehr verehrten Damen und Herren hatten wir gestern ein
Video Meeting. Und dann haben wir da mal
gefragt und haben das Ganze jetzt verstanden, wie es
überhaupt zu diesem Video kommt. Weil uns war es nicht voll, bei
uns war ja nicht klar, warum macht jemand so einen völlig
aufwendigen, also laut Trailer, Video und was steckt dahinter,
keine Organisation, kein gar nichts einen youtube Kanal der
und das hatte er gesagt, er hatte mal youtube Videos drauf,
deswegen hatte er auch Abonnenten die sind alle auf
privat und. Und er ist, das ist seine
Abschlussarbeit als. Filmemacher, Student hat.
Das richtig, er ist Filmstudent, das ist seine Abschlussarbeit
und dementsprechend wird es wahrscheinlich ein sehr.
Spannender er ist, er ist da komplett vorurteilsfrei ran,
weil er überhaupt gar keine Verbindungen zur Logistikbranche
hatte und ist da genau über die Schlagzeile gestolpert, dass da
gerade gestreikt wird, diese. Genau, du musst sagen, ich.
Was der Ursprung überhaupt war und wen er überhaupt begleitet
hat, das kann. Man ja genau.
Also es ging um diese, um diese Streiks vor, warte mal vor 2
Jahren letztes Jahr nein letztes Jahr glaube ich ja von den von
den von der blauen Flotte, von den Monsurfahrern, die da
irgendwie auch mit SWAT Fahrzeugen und wir haben da auch
drüber gesprochen und geräumt wurden die quasi einen
kompletten Parkplatz besetzt haben, gestreikt haben, weil die
ja nicht bezahlt worden sind, schlechte Bedingungen hatten.
Die Spedition ist wohl für jeden namhaften deutschen Hersteller,
Produzenten wie auch immer gefahren.
Gibt es auch Frachtbriefe? Gibt es Dokumentationen und der
hat sich damals in seinen alten Volvo gesetzt.
Letztes Jahr ist auf den Parkplatz gefahren und hat da
was ich glaube 7 Wochen mit denen da gewohnt.
Genau der ist mit quer, quer mit denen durch Europa gefahren und
ist halt völlig urteilsfrei. In so Logistiken hat gedacht
okay warum werden die da bedroht, die Fahrer, warum
kriegen die kein Geld und dann haben sich so ein paar
Gewerkschaften so eingeschaltet und bla und er wollte das Ganze
gesagt Okay da mache ich mal meine Abschlussarbeit filmerisch
und begleitet und er hat quasi auch.
Er war komplett geschockt. Leute, was in der
Transportbranche überhaupt los ist.
Und das ist so sinnbildlich, weil wir in dieser
Logistikbranche da. Gibt.
Es natürlich auch ein Paar, die unseren Podcast hören, die gar
nicht aus der Branche kommen und dann auch manchmal so
Kommentieren und sagen, Alter, was ist bei euch eigentlich, was
geht bei euch eigentlich ab, man kriegt ja so als normaler Bürger
davon gar nichts mit so und er als Filmmacher genau dasselbe,
er ist dahin und hat gedacht das das ist ja Wahnsinn was abläuft,
das ist ja richtiger Sklavenhandel.
Ich habe, er hat auch irgendein Wort benutzt, was mir jetzt
gerade spontan nicht einfällt bezüglich.
Er sagt in diesem, es kam auch fast zu zu tödlichen
Unglückmäßig oder Suizidmäßig oder irgendwas.
Weil im Rahmen dieser das, das wird in dem Film also was was,
was uns glaub ich allen klar sein muss, was wir gestern dem
Felix auch gesagt haben, das wird n Film auf jeden Fall
polarisiert, weil wir ja auch immer die sind die hin und
hergerissen werden. Oder sind, das ist das gleiche,
wie wenn Weihnachten wieder Geschenke an die Fahrer verteilt
werden. Natürlich tun die einem Leid und
die sind Sklaven, das System, wir sind Sklaven unseres Systems
und wir profitieren von kostenlosem Versand, weil wir da
einfach eine komplette Bevölkerungsgruppe systematisch
ausnutzen und versklaven, die Leute können nichts dazu, wenn
wir irgendwo in Usbekistan sitzen würden und wir den ganzen
Tag irgendwie mit einem Stück Holz auf den Eimer klopfen, dann
wären wir auch froh, wenn einer sagt, hier für 800€ im Monat
kannst du kannst du in Deutschland fahren, aber die
Struktur in Deutschland, die das überhaupt zulässt Und die
fehlenden Kontrollen, die das überhaupt zulassen und auch die
Gesellschaft, die, und da komme ich wieder auf den Youtube,
kommen davon vorhin vielleicht denn komplett die Wertschätzung
für Transport und Versand fehlt. Jeder aufregt, dass der
Rückversand 2€ kostet, weil sie einfach gewohnt sind, dass
Versand kostenlos ist und Retouren kostenlos sind und
kostenlose Dienstleistung kostet halt irgendjemanden trotzdem
immer Geld und das ist am Ende von von von der Fahnenstange
halt irgendwie. Eine riesen Fahrergruppe aus
Osteuropa und er hat da glaube ich wirklich emotionale Momente
eingefangen. Er hat da Existenzängste
eingefangen, der Hauptprotagonist, den hat er ja
glaube ich, die Familie dann auch im Heimatland gefilmt.
Also ich bin sehr, sehr, sehr gespannt, es ist wohl jetzt, was
hat er gesagt im Mai Filmpremiere auf den
Filmfestspielen irgendwie in München.
Genau, genau. Es ist so eine.
Der komplette Film ist tatsächlich fürs Kino gedreht
und ein Teilausschnitt davon kommt auf youtube und er hat uns
angeboten, dass wir eine Ausnahme bekommen.
Wir bekommen exklusiv Einblicke, Teile des Films zu sehen, auf
die wir reacten können, das ist Bedingung einer ganzen
Geschichte, dass ich das auf meinen youtube Kanal dann
hochladen kann, das bedeutet Max und ich schauen uns.
Mit euch zusammen quasi dann diesen diese Filmausschnitte an,
bevor das rauskommt. Und da bin ich tatsächlich
gespannt, was dann auch die Community auf meinem youtube
Kanal dann dazu sagt, Weil wie gesagt, Wir haben auch gesagt,
die Leute sind auch irgendwann am Rande, dass es heißt und das
kann halt diese Stimmung, das ist ja auch irgendwo drauf
eingestellt. Kann auch halt umschwenken, weil
es heißt ja immer immer die anderen, immer die anderen.
Und was ist denn mit uns eigentlich, was ist mit den
deutschen Lkw, Fahrerinnen und Fahrern, ne, was ist mit uns?
Also am Ende ist das natürlich auch immer der Zwiespalt, den
ich habe. Ich sage natürlich, die sind
mitverantwortlich dafür, dass wir einfach scheiß, Preise und
scheiß Bedingungen haben, auch wenn die persönlich nichts dazu
können, so die Leute in den Videos, die haben sich das ja
nicht ausgesucht, ne, aber das sind dann trotzdem effektiv die
Erfüllungsgehilfen von denen, die uns das Leben unnötig schwer
machen. Genau.
Also ich bin bin sehr, sehr gespannt, was da passiert.
Ich finde der Trailer macht schon echt Lust auf mehr, ich
glaube, dass das die die Möglichkeit wieder mal bietet,
dieses Problem, dass wir hier haben irgendwie die breitere
Masse zu bringen, raus aus der aus der Logistiknische der
Logistik sparte, rein in den Mainstream und zu sagen hier
schaut, schaut euch das mal an, so jeder von euch ist
mitverantwortlich dafür, dass das genau so geduldet wird und
passiert ist. Ja, aber ich glaube nicht, dass
sich großartig was ändert. Also getreu des Fuhrmannseid,
aus dem keine Ahnung 14. Jahrhundert, wo wo es irgendwo
Zitat heißt, so günstig wie möglich so schnell wie möglich
irgendwie zu liefern. Und das das hat sich, bis unsere
unsere neue Zeit diesen. Fuhrmannseid, ich hab das mal
irgendwo gelesen, war das nicht so, dass das der damalige
Sprachgebrauch dafür war, dass ein angemessener Preis dafür
verlangt werden muss, dieses günstig.
Also das ist nicht deckelte mal Nachricht von heute glaube ich,
sondern das ist tatsächlich so, dass das in der in der Sprache
aus dem 15 Jahrhundert effektiv heißt, es muss das Kosten, was
es wert ist, also nicht nicht diese Assoziation, die wir heute
mit günstig und billig haben, sondern dass damit gemeint ist,
zu dem angemessenen Preis die Dienstleistung zu.
Ach nee, hier steht bei Fuhrmannseid wenn ich eintippe,
bei Google ist es mal tatsächlich mein Liedtext.
Also pass auf, aber ich wollte vorhin noch einen Punkt machen,
bevor du, bevor Du mit dem mit dem Trailer angefangen hast.
Seit wir diesen Elektro Lkw fahren und ich habe das in die
Story gepostet und da kommt jetzt auch am Karsamstag früh
ein witziges Video wie ich mit dem Lkw fahr.
Ich krieg wahnsinnig viele Nachrichten von diesen
überzeugten Elektro Truckern. So du du kriegst dann innerhalb
von 48 Stunden das Gefühl suggeriert, dass du zur
Herrenrasse gehörst. Wenn du ein Elektro Lkw fährst.
Jetzt mal ohne Scheiß so, du kriegst auf einmal von Leuten
von Wildfremden, die schreiben dir Nachrichten, dass du
endlich, dass du es kapiert hast, dass das der einzig
logische Weg ist. Und wie stolz und wie geil und
endlich habt ihr es und. Alles cool so, aber, aber das
macht uns ja nicht zu besseren oder schlechteren Unternehmern,
Fahrern, Spediteuren, was weiß ich so, wir sind
technologieoffen, ja, ich glaube, das muss jeder
Unternehmer sein, aber ich, ich habe da wieder wieder gemerkt,
dass das diese, diese, diese überzeugten Elektrofahrer
trotzdem sich irgendwie für was Besseres halten.
Also mein mein mein Problem an dieser ganzen Elektrogeschichte
ist folgendes, dass sie Leuten die kein Elektro fahren immer
das Ganze vorhalten müssen. Okay und und das ist halt
wirklich wirklich nervig. Ja, also das wäre überzeugt.
100% der Fahrer findet das Auto total geil.
Ich muss aber fährer halber sagen, der Fahrer und die Tour
die wir damit fahren, der braucht keine Maut, weil der
fährt am Tag nur keine Ahnung 120 Kilometer und keine
Autobahn. Also diese rechnerische
Einsparung an Maut, die ich mit dem Elektrofahrzeug hätte, die
ja einen Teil von dem Mehrpreis rechtfertigen soll, die habe ich
einfach nicht. Deswegen ist das nice to have
und schön zum testen, aber rein rechnerisch dadurch, dass ich ja
die Infrastruktur am Hof nach wie vor nicht abbilden kann und
extern tanken muss für ich weiß es nicht an der E zap solle
steht kein Preis irgendwas zwischen 50 und 0,90€ ich lasse
mich überraschen, wenn die Abrechnung kommt, dann habe ich
dieses riesen Einsparpotenzial wie wenn du 300 Kilometer Maut
einsparst jeden Tag einfach nicht.
Genau das habe ich auch. Irgendwo in irgendeiner
Berichterstattung gesehen, dass diese Abzocke von diesen E.
Ladesäulen unterwegs an Autobahnen, Tankstellen und
Autobahnen Elektrosäulen oder Nähe der Autobahn, also was
nicht zu Hause ist, sehr hoch vom Preis ist und dass dann
quasi die die große Ersparnis dann halt nicht mehr da ist,
sondern die große Ersparnis nur. Wenn du das Ganze zu Hause
produzierst, am besten noch mit der Photovoltaikanlage.
Kannst du wirklich Geld einsparen?
Ja. Da kannst du wirklich Geld
einsparen. Aber es geht doch auch nur
darum. Diese E Geschichte.
Und das nervt einfach so, dass da halt so ne neue Dings so ne 2
Klassen Gesellschaft aufgebaut wird.
Dass jetzt, dass die Bürger sich in die Haare bekommen, weil der
eine hat Elektro und sagt du fährst Verbrenner, du Schwein
und der andere sagt Verbrenner, also dass die sich jetzt
gegenseitig bekämpfen mittlerweile ist.
Jetzt finde ich auch gemerkt, wie die die Treibstoffe so teuer
geworden sind und die Elektrofahrer und so viel Sand
grinsen die ja selber schuld. Ihr Fahrt halt Verbrenner so ihr
seid halt einfach schlechte Menschen, lebt damit das teuer
ist. So, ja, wie lange fahren die
denn Elektro und wie lange haben sie ihr Leben lang Verbrenner
gefahren? Ich, ich kann mich doch nicht da
herstellen, es kann sich nicht jeder, es will sich nicht jeder
ein e Auto leisten, so es hat nicht jeder die Möglichkeit PV
aufs Dach zu machen, es hat nicht jeder ne Wallbox daheim,
ein Elektroauto macht einfach nur in manchen Situationen Sinn.
So ich fahr gern mit dem Hybrid, ich glaub mein Tank in meinem
Auto hält mir wenn ich will bis weihnachten weil ich momentan
jeden Tag an die Ladestation hänge, dass ich kein Benzin
brauch weil es einfach Sack teuer ist.
Ja, ist doch super. Aber ich hab ne
Photovoltaikanlage hier und ich will.
Ich will halt viel. Wir verbrenner, Leute die die
noch einen Verbrenner fahren noch.
Ich sag's ja extra noch ne, also irgendwann werden wir alle
umsteigen und auch mit Freude und.
Das ist auch cool. Also jeder, der zum Beispiel mal
alleine nur die Beschleunigung eines e Autos gemerkt hat, der
Weiß wie geil das. Ist so war ich da solo im
Renault. Bisschen.
Ja, der Renault kommt nicht so ganz aus dem Schweiß, ja.
Der hat mich also ich hab jetzt nicht, ich hab damit gerechnet,
dass der genau weil ne vom Tesla und so bist ja gewohnt, dass der
echt ledert. Ich glaube, du merkst da keinen
Unterschied, ob du solo fährst oder mit 40 Tonnen.
So das ist der einzige Vorteil, der hat ja irgendwie glaube ich
600 700 KW, der hat richtig Leistung, aber solo.
Wie du merkst schon Unterschied ob du die beladen bist oder
nicht. Genau ja gut pass auf, es geht
mir ja darum es gibt so viele Facetten warum man noch einen
Verbrenner fährt, ich habe das schon mal gesagt, entweder man
hat nicht das Geld umzusteigen und da ist wieder die E Leute
vergessen immer folgendes sie gehen immer.
Von Neufahrzeugen aus Okay nicht jeder hat das Geld für ein
Neufahrzeug. Wenn du von einem Gebrauchten
aus gehst, dann kriegst du gerade nur die die bezahlbaren
Gebrauchten, die sind aber schon 34 Jahre alt, also die alten
Generationen von den Akkus. So.
Dann hast du aber sehr wenig Reichweite.
Wenn du einen neuen modernen haben möchtest, musst du den
Neue holen und das Geld haben halt nicht viele, deswegen
fahren halt viele noch mit dem Verbrenner selbst.
Wenn Sie das Geld haben, ist die Frage, ob sie sich das leisten
wollen. Also am Ende kann das doch jeder
selber entscheiden, so, wir sind mündige Bürger, ich kann doch
selber entscheiden, ob ich ein e Auto fahre oder einen Diesel
oder einen Benzin. Habe oder ob ich keine.
Ahnung Fahrrad fahr ist doch. Meine wollen die, das ist der
geile Punkt, alle wollen die Meinungsfreiheit, Demokratie und
alles haben, aber es muss ständig drauf rumgehackt werden,
dass du noch einen Verbrenner fährst und zahlst im Moment
gerade viele an den Zapfsäulen. Ja, und warum fährst du noch
kein Verbrenner? Blablabla, so dass jeder sich
das doch aussuchen kann wie er möchte.
Da steht auf einmal auf diesem Blatt Papier gar nicht mehr.
Ja so, dann gibt es auch noch was, ich zum Beispiel was für
ein e Auto soll ich mir den holen mit meinen Hunden?
Ja gut, da gibt es schon, aber die sind halt dann richtig
teuer. So ein Kombi.
Naja gut, du kriegst du ja schon so ein Skoda injak oder so, da
bringt schon was rein. Ja ja, aber muss man auch
wollen. Also wie gesagt Hybrid ist für
mich momentan eine schöne Lösung, voll Elektro habe ich
mich auch noch getraut. Ja, es gibt auch, das ist ja
eine bewusste Entscheidung, so in in 5 Jahren diskutiert man
darüber wahrscheinlich gar nichts mehr, sondern dann kommt
einfach nichts anderes mehr in Frage.
Nein, und das ist auch völlig. Ja so, aber lass doch die Leute
selber entscheiden. Lass doch, lass doch, freu dich
doch, freu dich doch innerlich okay du bezahlst halt weniger
und guck mal, da ist ja der böse Dieselfahrer, der muss halt
blechen und blablabla freu dich doch, aber halt doch nicht den
eigenen Landsleuten ständig vor und machen Hackmack in den
Social Media darüber. Also lass doch die Leute selber
entscheiden, die werden doch dann irgendwann, wenn sie
merken, ich kann es mir mal leisten oder blabla oder ich hab
jetzt die Gelegenheit und ich kauf mir jetzt ein e Auto, dann
wird er sich den Schlucken. Oh, ich kauf mir ein e Auto hast
du? Wir haben doch vor ein paar
Wochen drüber gesprochen, dass man nach Polen ein Werk baut und
in München weggeht. Ja, ich hab heute gelesen, dass
Mercedes ein Werk in Chip baut, direkt an der tschechischen
Grenze, ich. Wollte gerade fragen wo Chip ist
aber es hört. Sich schon an wie das ist, im
Strom aber kurz. Geil. 1000, aber geil, geil,
geil, immer weiter mit der Deindustrialisierung unseres
Landes. Es ist, du kannst wirklich
zugucken, es ist es. Ist Hey Leute, ich.
Habe jetzt auch irgendwas gelesen von wegen, dass uns
tatsächlich der Sprit irgendwo irgendwo wird jetzt
sanktioniert. Ich glaube Polen macht führt
jetzt ein, dass deutsche Autofahrer mehr Sprit zahlen
müssen, damit wir nicht da drüben günstig, dass der
Tanktourismus aufhört. Ich glaube Tschechien hatte
schon eingeführt und bei. Bei uns wird es irgendwann
zwangsläufig auch dazu kommen und ich frage.
Mich wo wir hin. Steuern wollen und unsere
Regierung muss wirklich jetzt mal langsam, also wirklich sich
ins Zeug legen, irgendwas zu machen und ich glaube, sie
müssen auch tatsächlich, es kann doch nicht sein, dass der Diesel
2,40€ mittlerweile kostet, dann nähern wir uns irgendwann den 3€
und dann können die Leute irgendwann die Fahrt zum zum zur
Arbeit, wenn sie zum Beispiel. Ein bisschen längeren
Anfahrtsweg haben, nicht mehr leisten.
Weil ich finde, ich finde das relativ schade, dass dass wir
die Themen immer wieder tot reiten müssen.
Aber es geht halt einfach nicht anders so, wir haben einfach,
ich weiß nicht, warum wir das nicht gebacken kriegen, ich weiß
nicht, warum wir das nicht schaffen, aber Rahmenbedingungen
für die Bürger zu schaffen, dass einfach jeder imstande ist, sich
zu verwirklichen und sein Leben zu leben, so es will doch
keiner, dass der Bundespräsident vorbeikommt, dir die Hand
schüttelt, sie sollen mich einmal in Ruhe lassen.
Aber sorgt doch dafür, dass wir alle leben können, dass die,
dass wir alle eine Arbeitsplatzsicherheit für 1020
Jahre haben, dass wir wissen, deutsche Schlüsselindustrien
sind auch in 10 Jahren noch hier, das ist verlässlich, mehr
müsst ihr doch gar nicht machen, schafft doch ein System, das
dafür sorgt, dass sich der Deutsche wohlfühlt.
Ja, nee, ich glaube, da sind wir weit von entfernt.
Und wenn wir so weitermachen auf uns kommen wirklich unsichere
Zeiten zu. Schwere wirtschaftliche Zeiten,
als ich glaube, es wird irgendwann so wieder werden, wie
ich es damals kannte, als ich meinen Ausbildungsplatz gesucht
hatte, das war ich glaube 1995, habe ich meine Ausbildung
angefangen, damals, da weiß ich noch, dass ich, ich weiß gar
nicht, wie viele Massen an Bewerbungen ich geschrieben
habe, weil es zu wenig Arbeitsplätze auf zu viele
Bewerber gab, aber auch, und das gab ja in Letzter.
Zeit, wo wirtschaftlich eigentlich ein Aufschwung war.
Ja, aber es gab keine Ahnung, wo wo das Ganze so abgedriftet ist.
Es gab ja jetzt dann irgendwann die Zeit, wo.
Die. Arbeitgeber ja auch Firmenwagen
angeboten haben, Auszubildenden, Autos oder Lasten oder Räder
angeboten. Oder Oberwände als Azubi
unterschreibst ja sicher teilweise wirklich.
Ich arbeite ja noch weniger, aber bin froh, wenn du 3 Tage
kommst. Du bist mal.
Da der Azubi ist genau. Ja, das 3.3.
Und vierte Vorstellungsgespräch waren spannend.
Sind wir beide nicht aufgetaucht.
Es ist so ermüdend so, ich hab so geisteskrank keinen Bock
mehr, so weißt du was das Bild genau sieht, einfach nicht aus
so, ich Leck mich am crazy, hab kein Bock drauf so da ist mal so
eine Zeit Auto schade. Sie.
Bewerben sich bei dir. Machst einen Termin aus.
Zum Vorstellungsgespräch alles cool und dann taucht nie mehr
einer auf. Wie bewirbt man sich heutzutage
so als Lkw Fahrer? Weil ich habe ja auch schon
lange nicht. Mehr Instagram schicken dann
wirklich einen Lebenslauf und und.
Kontrollierst den Lebenslauf nach ne.
Dann nicht. Schau mal, ich mach das Nein
wirklich, das ist wie ein Arbeitszeugnis, kannst behalten,
Quatsch so wenn der hier sitzt, du erlebst in 5 Minuten, dann
kannst du doch, dann kannst du doch einschätzen ob der 1 und 1
zusammenzählen kann oder nicht so genau wenn du merkst der ist
komplett kernbescheuert, dann stell den aber nicht ein.
Weil es gibt keinen nur Ärger. So nur, dass du einen Azubi
hast. Ist doch Quatsch, du ärgerst
dich 3 Jahre mit dem rum. Genau und den Azubi loswerden
ist ganz schwer. Genau nach der Probezeit
sowieso. Kannst vergessen, nee, da wird
keiner glücklich und das das Macht dann auch keinen Spaß und
du verlierst dann auch die Lust am ausbilden.
Und die beiden haben einen Termin gehabt.
An unterschiedlichen Tagen, sagen wir mal der Willi und der
Franz. Und Willi und Franz sind dann
nicht zu dem Tag gekommen und haben sich seitdem auch nicht
mehr gemeldet. Wie alt waren die der Willi und
der Franz? Mitte, Ende, 20.
Hm. Sich sogar nicht melden ist
schon krass so, aber da fragt man auch nicht nach ne.
Also da weißt du ja, hast du. Keinen Bock mehr.
Aber selbst wenn du den anrufst und sagst hier, was war los, Ach
ja, das hab ich vergessen, ich komm morgen, nee bitte bleib
daheim, ich hab da keinen Bock mehr auf dich, lass gut sein
alles gut, ja das ist. Gut als Fahrer, als wollt ihr
berufskaufer werden, oder? Okay ne, also in Summe.
Ich hatte jetzt 4 Azubis da oder ich habe 4 Termine und 2 sind
gekommen, 2 nett und die 2 die da waren das wird nichts also
alles alles gut. Ich habe meinen soll erfüllt so
ich wollte der Gesellschaft irgendwie was zurückgeben und
ich wollte jemanden ausbilden, aber du darf.
Ich hatte ja mal wirklich die Zeit.
Ich hatte ja mal das, ich hatte ja mal ein Meeting da mit der
Geschäftsleitung bei meinem Altgeber so, da ging es
irgendwas mit Social Media und da stand ich vor der Tür, quasi
von 10 genau, und dann kam rechts von der Seite jemand.
Ich hab gewartet auf meinen Chef, da kam jemand von der
Straße mit so nem DIN a 4 Blatt aber eingerollt wieso ne wieso
ne zeitungsrolle so so kam der und kam seit ich hab und sagte
so hi ich sag hi und dann sagte er zu mir ich bin hier für n
Bewerbungsgespräch dann hab ich gesagt aber nicht bei mir ich
sage wo willst du denn hin? Wie heißt denn die Firma?
Oh, weiß ich. Nicht ich sage, du musst doch
wissen, genau wo du dich beworben hast.
Und dann hat er diese. Zeitungsrolle also, was sein
Lebenslauf wohl war? Aufgerollt.
Und hat dann durchgeguckt, wie die Firma überhaupt heißt, wo er
sich beworben. Hat einfach, dann brauchst du
dich nicht wundern. Ich habe die Woche wieder eine
Schlagzeile gelesen, dass eine Spedition aus Hagen jetzt
Mitarbeiter aus Burkina Faso einstellt, als Auszubildende aus
Burkina Faso einstellt, die haben das auch in der Zeitung
eben gestanden. Also wir haben auch 23 Funke den
den Artikel oder verschiedene Artikel geschickt, wo das drin
gestanden war, du brauchst dich doch nicht wundern und.
Und das muss ja auch nicht immer negativ sein.
Also ich finde, wenn wir das Ganze so betreiben, dass das
nachhaltig ist, wenn du die hier rüber holst, wenn du
Möglichkeiten hast, dass du vielleicht firmenwohnungen hast,
wie auch immer, wo du die Einquartierst, wenn du dir, den
dich denen wirklich annimmst und versuchst die zu integrieren und
bringst denen Deutsch bei und suchst nicht einfach billige,
dumme Arbeitskräfte, die du mal schnell verheizen kannst.
Oder setzt die für 700€ im Monat über irgendeine slowenische
Zeitarbeitsfirma auf irgendeine Großflotte drauf, sondern du
sagst wirklich, hey, guck mal, die bewerben sich hier, du hast
da Bock drauf und da musst wirklich Bock drauf haben, du
bezahlst denen ein Flugticket oder du fliegst erstmal selber
rüber, lernst die kennen, bezahlst denen geil, keine
Ahnung oder Zoom, was heißt der Markt, so kaufst dir ein
Flugticket, dann holst du die in Nürnberg am Flughafen ab, so
dann fährst du mit denen nach Hause, dann musst du die erstmal
bekochen, weil die haben Hunger so dann musst du die erstmal in
ihre Wohnung bringen, dann musst du denen erstmal Geld geben,
weil die können ja nichts einkaufen, die können ja gar
nichts so. So dann im besten Fall können
Sie schon Deutsch. Das wäre natürlich der
Idealfall, weiß ich nicht wie das dann ist.
So, dann meldest du ihn in der Berufsschule an, dann müssen die
ja die Ganzen, die ganzen Schulmittel, die brauchen
Bücher, die müssen ja auch den Ganzen, die müssen das ja alles
verstehen, also. Allein, was du erzählst, hätte
ich gar keinen dann. Braucht der ja erstmal
Führerschein Klasse B, weil hat er ja nicht, also macht er
erstmal seinen Autoführerschein, dann macht er seinen
Führerschein C dann macht er seinen Führerschein CE parallel
geht er in die Berufsschule, also der Aufwand.
Den du da betreibst. 3 Jahre lang.
Aber importierst du die nicht aus, aus, aus?
Keine Ahnung wo bla bla schon mit den entsprechenden
Qualifikationen. Also wenn die ersten nicht EU
ankommen, ist der Führerschein in Deutschland nur ein Jahr
gültig, dann machen die hier neuen.
Ach geil, ja nee, das wird so nicht funktionieren.
Also guck mal, in Kanada sind sie davon weg und nehmen auch
kaum noch Deutsche. Fahrer.
Zum Beispiel waren ja hohes Gut da und?
Und so wie ich das mitbekommen habe, diesen Import von
Arbeitskräften aus dem Ausland, wollen die nahezu stoppen.
Gerade der war das, der indische indische Markt, damit haben die
sich richtig Ärger ins Land geholt, da gibt es.
Massive Probleme die haben dann auch Firmen da gegründet und
stellen dann nur Inder ein, die importieren sie aus ihrem
eigenen Land und dann weißt du schon gar nicht mehr, wer da
kommt. Ich weiß nicht, ob die stimmt,
aber ein Kumpel von einem guter Freund von mir hat einen
Bekannten, der entlassen wurde in einem
Automobilzuliefererbetrieb. Der wurde von einem Inder
gekauft und seine Abteilung ist in die falsche Himmelsrichtung
ausgerichtet gewesen, haben sie einfach zugemacht.
Haupteingänge wurden umgebaut, weil die in die falsche Richtung
gingen. Da wurden irgendwie in sämtliche
sämtliche Wasserbehälter wurden dann Lichter eingebaut für die
Wassergötter und was weiß ich Produktion mal ne Woche
stillgelegt, also wenn nur die Hälfte von der Geschichte stimmt
ist das schon echt wild. Oh, ich kann das nicht mehr.
Ey, ich, ich also ehrlicherweise weiß ich nicht, wo wir wo wir,
also ich hab wirklich mittlerweile keine Vorstellung
mehr, also mir fehlt wirklich die Vorstellung.
Wo wir, wo wir hin treffen. Wollen Kai, Schau mal, was soll
ich denn jetzt machen? So ich bin ich bin Unternehmer
97 Jahre haben wir haben wir eine Betriebshistorie ich würde
gerne auf jeden Fall noch mal was in meinem Machtbereich
gleich 2030 Jahre Minimum weiterführen, so wie wie soll
ich denn früh hier reinmarschieren und mir sicher
sein okay ich kaufe jetzt noch mal 10 lkws a 150000,00€ ich
kaufe 10 auflieger a 30000 oder 35000€ so ich gebe jetzt einfach
noch mal 2000000 aus. Finanziert das auf 5 Jahre.
Hafte mit Haus und Hof, mit meinem Privathaus, mit
Betriebsgelände, mit was weiß ich was, dass du die Scheiße
irgendwie finanziert kriegst, weil ich davon überzeugt bin,
dass die deutsche Wirtschaft die nächsten 10 Jahre mich arbeiten
und leben lässt. Das finde ich eine gmbh.
Dann haftest du auch gar nicht mit deinem Privatvermögen.
Gehst du mal zur Bank und sagst, du hättest gerne mal 100000€,
dann sagen die ist überhaupt kein Thema.
Sie haben eine gmbh, geben wir Ihnen gerne, Sie haften ja mit
12 500 am Arsch, du kriegst als GmbH Geschäftsführer, wenn du da
leben willst ohne Bürgschaft gar nichts.
Ah, gar keine Ahnung. Das ist nur augenwisch okay.
Ja, liegt außerhalb mal du? Da bin ich ja hier nur mit der
Stammeinlage. Also selbst wenn du 25000000
eingelegt hast, wenn du eine halbe 1000000 dahin willst, sagt
die Bank 25000 als Gegenwart lecken die.
Am Arsch. Ja gut, das würden Sie machen.
Das heißt, du musst sagen als als ich.
Würde mit allem was ich habe. OKOK ja, aber du hast.
Ja noch. Dann auch die die Werte, die du
damit hast. Natürlich.
Also geändert muss ich ja trotzdem das Risiko eingehen.
Finanzier das und sag ich und um um die Finanzierung bedienen zu
können die nächsten Jahre muss ich mir auch sicher sein, dass
ich zu tun hab die nächsten Jahre.
Aber es ist ja umso schlimmer ist es ja dann, was dir dann
halt. Wie in der letzten Folge.
Passiert ist. Wenn dir dann eine super
Arbeitskraft einfach abgeworben wird.
So das. Um das wieder zu ersetzen, um
den Richtigen zu finden, der dann kommt, der auch ins Team
passt, der zuverlässig ist, der nicht andauernd krank ist, der
auch noch vernünftig Lkw fahren kann und seinen Job.
Liebt das, hat alles seine Zeit und es kommt alles so, wie es
kommen soll, wo eine Tür aufgeht, zugeht, gehen 2 neue
auf, so auf jeden Fall da, sowas lässt mich mittlerweile echt
kalt wirklich das wir haben wirklich das.
Super Personal. Wir haben hier eine gute
Stammmannschaft und wenn da mal einer kommt und einer geht dafür
kommt jetzt ab morgen wieder einer der letzte im Oktober
gegangen ist alles cool. Also kommt wieder einer zurück.
Also am Ende gibt es. Am Ende gibt es immer einen
Kreis. Also ich bin entspannt.
Aber aus, aber ausbilden wirst du nicht.
Ich würde gern, es scheitert nicht an mir.
Ja, also ich kenne das ja von mir, dass ich in dem Alter dann
auch nicht. So der zuverlässigste war.
Kann halt sein. Also ich habe halt immer
gearbeitet, ich habe 2 Jobs immer gehabt, auch in meiner
Ausbildung, ich habe auf der Kartbahn gejobbt und auch
nebenbei meine Ausbildung gemacht okay aber ich kann halt
schon verstehen, dass jüngere junge Leute, ich weiß nicht, ob
das an der Generation liegt, ich will nicht dieses Fass
aufmachen, wie ältere Mal sagen hier ins.
Vorstellungsgespräch zu kommen schaffen die das auch nicht am
Montag um 08:00 Uhr jetzt. Haben sie auch kein, da sind sie
halt zu feige um. Abzusagen?
Ich glaube nicht, dass das mit Feige zu tun hat, ich glaube, es
ist einfach, weiß ich nicht, ein spezieller Schlag Leute,
vielleicht ist mir auch scheißegal.
Ich versuch mich über sowas gar nichts mehr.
Ich versuch abends nichts mehr im Bett zu liegen um mich zu
fragen, warum ist der nicht kommen, du hast nicht
aufgetaucht okay Next fertig ab. Ja gut.
Ich hab eh schon keine Haare mehr.
Was soll ich noch verlieren, wenn ich mich weiter drüber
aufrebe kein Bart mehr. Ja, das fällt ja auch noch aus
sein. Ich hab keine Ahnung, ich weiß
nicht wie das wie das da ist. Wie man das Ganze kompensieren
soll, dass man halt für diesen Beruf, der in dieser Nische ist,
auch noch fähiges Personal bekommt, keine Ahnung, max, ich
weiß es wirklich nicht, ich weiß nicht, wo wir da hinführen,
vielleicht musst du irgendwann auch in in Neu Delhi so einen
kleinen Kiosk aufmachen mit mit Broschüren von Manninger
Spedition und muss die Leute da anwerben, ich habe keine Ahnung.
Da müssen wir mal ganz ehrliche Einschätzung dazu geben.
Ja, bitte gib mir doch mal eine ehrliche Einschätzung.
Dazu also mal ernsthaft, oder mach ich lieber zu?
Dann setze ich mich irgendwo in ein Zollhäuschen.
Kassiermaut keine Ahnung irgendwas, aber schau mal.
Du musst ja eine gewisse, du musst ja hinter dem stehen, was
du machst. Du musst eine gewisse Qualität
verkörpern. Ich habe ja auch ausländische
Fahrer, darum geht es ja nicht so, ich habe ja bulgarisch, ich
habe Russlanddeutsche, so rumänische, alles cool, die
wohnen hier, die sprechen Deutsch, aber ich fange doch
nicht auf einem anderen Kontinent an zu werden.
Ja, also pass. Auf mein Punkt hört da auf, wo
vielleicht irgendwo bei anderen, wo die sagen, das kann man so
nicht sagen, aber mein Punkt würde aufhören, wenn ich eine
eigene Spedition hätte, wenn ich, wenn ich in meiner eigenen
Spedition, so kenne ich das übrigens bei Borg, die haben mir
dann irgendwann 2 Disponenten eingestellt oder einen, der nur
polnisch sprach, also der dann quasi.
Die. Brücke war zwischen den
deutschen Anweisungen und der polnische Übersetzung.
Und wenn ich und wenn ich dann irgendwann auf dem
Betriebsgelände mit niemandem mehr in meiner Landessprache
sprechen kann, dann habe ich keine Lust mehr.
Das muss man doch irgendwo auch verstehen.
Ja, also wenn ich dann irgendwann über den Hof laufe
und du. Musst dich auch Fragen für was
also am Ende am Ende machst du das hier als Unternehmer ja,
weil dich irgendwas motiviert, weil du was schaffen willst,
weil du was fortführen willst, weil du irgendwie eine soziale
Verantwortung hast, weil du Arbeitsplätze erhalten willst.
Wie auch immer so, das ist ja die Motivation dahinter, aber
das kannst du ja nur machen, wenn dir das Spaß macht, so,
wenn dir das hier keinen Spaß mehr macht, für was machst du es
dann? Also du haftest ja mit allem was
du hast, und du verbringst hier ja mehr als 7 Stunden im
Normalfall. Warum solltest du das machen,
wenn du da keinen Bock drauf hast?
Ja, und wie gesagt es es dreht und fällt alles mit der mit der
Sprachaneignung und wenn wenn wir darauf nicht langsam mal so
ein bisschen mehr den Fokus legen in Deutschland und sagen
die Sprache. Ist das Spiel doch schon los,
dass wir, wenn einer Fahrer spricht, Deutsch auf der Tür
haben, ein Fass aufmachen. Es geht dort los, wenn wir sagen
Führerhaus, dass wir ein Fass aufmachen, wir sind eigentlich
vielleicht Zacken zu politisch korrekt worden, kann ja auch
sein. Ja, wir haben uns irgendwo
verloren. Wir Deutsch.
Wir haben uns irgendwo komplett verloren und, und und.
Das ist, glaube ich, auch unser Problem, dass wir unser eigenes
Land, unsere eigenen Werte überhaupt nicht mehr in den
Fokus legen, sondern dass wir uns versuchen, für alle anderen
anzupassen, also beziehungsweise irgendwelche Leute möchten das
der Bevölkerung mitteilen, dass das so sein muss, dass ich mich
als Deutscher in Deutschland an für andere anpassen muss und
dass es nicht umgekehrt so ist, dass wenn wenn jemand hier ist,
dann nicht die Sprache lernen zu lernen hat, dass ich dann auf
einmal angefangen, kennst du diese Leute, die dann anfangen,
das passiert mir ja auch. Wo das, wo das Deutsch dann
gebrochen wird, damit du irgendwie, damit der andere dich
versteht. Also wenn du dann auf einmal nur
gebrochen Deutsch. Sprichst.
Oder nicht? Was das besser versteht.
Ja, du musst, du musst dann du fahren, Rampe 13 dort abladen,
so fängst du dann an zu reden, das versteht, dann ist das ja
schon mal nicht schlecht, ja das.
Ist schon eine Myma, das ist ja schon sensationell.
Ja, ich kann, ich kann. Es gab nicht mal.
Es gab einen Ansatz von einem Aufschrei, ich glaube, es war
ein Kardiologen Arzt. Der hat bei seiner Praxis
draufgeschrieben, Praxisaufnahme oder Patientenaufnahme nur noch
in mit Deutscher. Sprache.
Und da ging's natürlich dann darum brodelt.
Der ist natürlich schon so ne, Oh, weil wie kann der das sagen
und in einem Radio im Fernsehen Interview hat er es dann mal
super erklärt, weil er gesagt hat, wie soll ich das geht um
die Amnese. Eisverengung erklären, wenn der
nichts. Versteht.
Genau, er muss ja quasi den den Patienten untersuchen und auch
genau seine Probleme lokalisieren können, indem der
Patient ihnen das vernünftig mitteilt.
Und wenn das dann halt nicht funktioniert, dann kann er halt
die Patientenaufnahme beziehungsweise die Heilung auch
nicht richtig einleiten und dementsprechend ist der
Schlüssel halt, er muss ihn verstehen können, sonst gibt er
falsche Anwendungshinweise oder Tipps oder was weiß ich beim
Arzt sagen kann fällt mir jetzt. Gar nicht ernst, oder Apotheke.
Ja, ist doch wohl logisch das. Wobei, es ist doch nur der Arzt
und Apotheker. Es ist, fragen sie Ihren Arzt,
Ihre Ärztin oder in Ihrer Apotheke, da geht's ja schon
los, arztinnen. Apotheker innen, innen, innen
nein, nein, nein, also das fangt.
Na nicht, also da kann. Diese fast and the Furious
Aktion mitgekriegt fällt mir gerade ein.
Habe ich hier noch auf dem Zettel.
Auf der A 2 Hannover. Richtig, nur gerade sagen,
tschuldigung, da gehe ich, da gehe ich auch, da könnte auch
Knast drauf sein. Das heißt, man müsste also.
Stell dir mal vor, es käme so, es wäre verpflichtend das zu
machen, sonst da gehe ich in Knast.
Ich gender nicht die Scheiße fangen nicht an, also das würde
ich nicht machen, auf gar keinen Fall niemals, dafür gehe ich in
Knast. Wenn die ankommen würden und
sagen, das wäre jetzt Pflicht Strafenblatt zahle ich nicht,
meine ich Knast, dann gehe. Ich zap zap.
In Knast. Innen Funkkontakt, innen.
Dann lass ich mich vorher noch um um.
Geschlecht umbenennen, damit ich es besser habe als Frau.
Auf der A 2 Richtung Berlin wurde ein Auflieger während der
Fahrt geöffnet und durchsucht. Die haben ich, ich check es
nicht, ich geb dir das wieder was ich gelesen hab.
Ein ungefähr 70, auf 50 Zentimeter großes Loch, in die
Portaltür geschnitten, sind dadurch während der Fahrt
eingestiegen, haben das Türteil von innen wieder eingesetzt,
dass der fließende Verkehr keinen Verdacht schöpft und
haben dann den Lkw durchwühlt. Zu Schadenshöhe und Diebesgut
aus ermittlungstaktischen Gründen aktuell keine Angaben,
also wenn das nicht Dominic Toretto war, Fresse ich einen
Besen. Also das ist wirklich filmreif.
Die haben die Tür hinan. Aufgeschnitten.
Frag mich nicht wie und. Stell ich mir das vor?
Wieso ein stell ich mir vor wieso ein Glasschneider mit so
ein Ansaugding und dann einmal so rum.
Weißt du, was das für ein dickes Blech ist?
Das machst du ja nicht mal schnell mit der Schere.
Da brauchst du einen Plasmaschneider und eine Flex
oder so und da fliegen richtig funken.
Ja, aber anders geht es ja 50 x 70.
Dass halt einer Durchpasst. So ne Hundeklappe.
Crazy Ach so stimmt, du kannst ja nicht von innen einfach wie
um die Tür rumgreifen und aufmachen, du musst ja eine
Reinklettern so aus einer aus Suaheli vielleicht, der ist halt
dünner. Das ist der Reis.
Was ist denn daran jetzt schon wieder schlimm?
Der ist es, körperlich sind die halt.
Schlanker. Ich dachte, es geht darum, dass
die Afrika nix zu essen kriegen. Nein, die sind halt schlanker
gebaut. Es gibt auch größten
Unterschiede, ob es nun europäisch ist.
Das ist nur n Asiate, das ist noch oder ist das was das auch
schon ausgehebt sagt nichts, dass Asiaten im Durchschnitt
kleiner sind als Deutsche, der Hobbit auch.
Wenn du jetzt nicht anfängst, dass Frauen irgendwas weniger
können wie Männer. Das Frauen sind durchschnittlich
auch kleiner als Männer. Wollen wir das auch jetzt in
Frage stellen zum Land rein nein, nein, also er ist da auf
jeden Fall rein, hat dann durchwühlt und damit das nicht
auffällt. Also was ich, was ich spannend
finde ist, dass das zum Diebesgut ermittlungstaktisch
nicht nichts gesagt wird. Ich weiß nicht was es war
waffenmunition also ich kann nur mutmaßen in welchem Land war das
Oh Hannover Richtung Berlin a 2 ah.
Krass. Am hellichten Tag, nee, nachts,
das stand nicht dabei, ja, aber dass sie das dann wieder
zugemacht haben und dann hat wahrscheinlich das Auto, was ihn
da so rübergelotst hat, während der Fahrt Abstand wieder
gehalten, dann konnte der in Ruhe machen, verrückt.
Das waren Prof. Profis okay was habe ich
ansonsten einer auf der A 9 hat einen Stapler verloren bei
Bayreuth letzte Woche, der Fahrer hat den Disponenten dann
angerufen und gesagt ein Stapler wurde geklaut und der Disponent
wusste wohl schon, dass der Fahrer speziell ist und hat die
Polizei angerufen und gesagt er hat Stapler verloren.
Ach du Scheiße, mitten auf der Autobahn gestanden.
Ja, wenn so ein also so ein Mitnahme Stapler, da hat er auch
ein paar Tonnen Gewicht, wenn der da mal runter kegelt.
Mein lieber Herr Gesangsvereinterbahn ja ich weiß
gar nicht wie die, ich habe. Noch nie kann man ein Funker der
mit Name Stapler gefahren ist mal bei Spotify die Kommentare
mal kommentieren wie die überhaupt befestigt, ich weiß
nur, dass da hinten rein fährt und.
Aber ich weiß allerdings nicht gesagt, wie die sich arritieren,
das weiß ich nicht, habe ich noch nicht.
Abschließend habe ich noch einen Artikel in der Transinfo
gelesen. Ich glaube es war die Transinfo,
dass zum Ergebnis von Barbaras zum Betriebsergebnis vom letzten
Jahr das Ergebnis zwar gut war, aber eine ganz klare Tendenz
ist. Es wird weniger Geld auf der
Straße verdient, die Flotte wird reduziert und der Gewinn wächst
massiv im Versicherungssegment. Also Barbaras hat wohl
angefangen. Versicherungen
Logistikversicherungen nehme ich an anzubieten und dafür das Geld
verdient und dann wird berechtigterweise die Frage
aufgemacht, welche Attraktivität das Kerngeschäft eigentlich für
einen Spediteur noch hat, wenn das Geld mit anderen
Geschäftsbereichen verdient werden muss.
Die Barbara ist jetzt Versicherer.
Aha. Okay bieten die wohl als ja mit
an, haben wahrscheinlich irgendeine Firma übernommen,
irgendein Versicherer übernommen, keine Ahnung, ist ja
wurscht, aber ich finde es schon, ich finde es schon
bezeichnend, wenn selbst eine osteuropäische Großflotte ihr
Geld mit Versicherungen verdienen muss, weil sie es mit
Transport nichts mehr machen. Es kann sein, dass das Barbaras
genau das Problem wird wie bei Willy Betz damals.
Hast du. Ich arbeite ja gerade an.
Den Zahlen oder irgendwie mehr Informationen?
Ja, ich habe mich da so ein bisschen reingefuchst.
Ich, ich gehe natürlich nicht komplett so in die Tiefe, das
würde Video würde sonst in den Rahmen sprengen, aber damals war
auch bei Betz nur um das Mal vorzugreifen, seht ihr dann in
meinem Video auch die die Hauptproblematik, als sie am
Höhepunkt waren. Als dann die
Weltwirtschaftskrise 2008 angefangen hat und weniger
Frachten zur Verfügung standen, hatten die zu viele Lkws.
Für zu wenig Frachten. Und wenn du weißt ja selber,
wenn ein Lkw, du hast es ja schon mal erklärt, am Tag steht,
kostet ja jetzt trotzdem Geld und wenn du dann wenn du dann
siehst keine Ahnung von 1000 lkws hast du nur Frachten für
505 100 bleiben stehen mit Personal sind das natürlich
kosten die du irgendwann nicht mehr decken kannst.
Und das war bei Bitz damals so, dass sie durch diesen, durch
dieses Finanzgesetz 2008 schon in die ersten finanziellen
Schwierigkeiten. Geraten die wilde Zeit?
Das wird keiner mehr erleben. 2008. 889 Nachwehen so, das ging
ja, ging ja über Jahre, bis sich die Weltwirtschaft dann gar
nichts erholt hat. Genau, und das war damals das
Problem bei denen. Es kann natürlich auch sein,
dass bei Barbaras, weil die ja ich glaube vor 3 ne bei der
letzten IAA noch groß sich gebüstet haben, wie viele neue
Autos die gekauft haben, ne war das nicht.
Doch schon, ja. So ein Riesen, so ein
Großauftrag an man glaube ich, oder?
Oder ich weiß. Nicht wer da was wie, wo
eigentlich. Aber es war irgendwas glaube ich
ja. Natürlich ein Riesen.
Ich weiß nicht wie groß die Flotte bei denen ist.
Ein paar 1000, denke ich. Ein paar 1000 und wenn wenn,
dann es sich nicht mehr lohnt, hier den goldenen Westen
abzugrasen, weil die Konkurrenz auch nicht schläft und du so
eine riesen Fahrzeugflotte hast und die Lkws dann also varas ist
ja wirklich in Deutschland schon weniger geworden, muss ich mal
ganz ehrlich. Sagen ja bedingt.
Ich glaube, die fahren einfach nichts mehr blau mit gelber
Sonne, die fahren jetzt einfach weiße Autos.
Ach so, ja meine ich mal irgendwo gelesen zu.
Haben Ah okay also. Es gibt viele Speditionen, die
man, die man sehr häufig gesehen hat und dann auf einmal nicht
mehr so häufig. Und Barbaras gehört dazu.
Die aufgehende Sonne hast du, wenn irgendwo mal auf der
Autobahn gesehen oder wenn sie mal irgendwie so eine Tankstelle
mit dem Park da. Gefahren ist und einer auf dem
Feldweg feststeckt, hat Vater von.
Baros, also Baros, ist da wirklich Legend.
Diese ganzen Memes und Clips was die alles da gerissen haben, die
Fahrer geisteskrank, da kann man natürlich nicht alle über einen
Kamm scheren, aber man muss schon ganz ehrlich sagen.
Es war gerade bei so einer Riesenkennbar.
Ihr Kai, Wir müssen den Sack mal zumachen, weil ich habe noch
einen Geschäftstermin. Ja, ich muss auch noch mal ein
Video. Schneiden okay stunde Stunde 15
ich glaube, wir haben wir haben den soll erfüllt.
Dafür, dass es am Karfreitag wahrscheinlich eine verpuffende
Folge wird, und die wird auf Montag, Dienstag, Mittwoch
gehört. Wir hoffen ihr habt alles schöne
Ostern, ich hoffe ihr habt alles schöne Ostern ihr hattet schöne
Ostern, wann auch immer die Folge gehört ja habt die Zeit.
Damit du ganz gute Laune kriegst.
Nächste Woche hast du auch wieder 4 Tage.
Vor ich weiß. Das ist diese Scheiß. 4 Tage
Wochen sind ätzend. Wir sind aber für jeden ätzend,
die sind für die Mitarbeiter ätzend, die sind für für mich
ätzend, weil du ja trotzdem für 5 Tage zu tun hast.
Du fährst es ja nicht rein, die Disponenten vom Auftraggeber
sind der Meinung du reist effektiv genauso viel ab wie in
5 Tagen so das funktioniert halt nicht, dann stehst du bei den
Kunden ewig, weil Osterferien, da hatte vielleicht der ein oder
andere staplerfahrer auch Urlaub der Lageristurlaub dann weißt
das schiebt sich alles so unnötig lang nach hinten so so
eine Woche läuft ja nie schön und rund.
Musst du Beamter werden und in der Behörde anfangen?
Ja, das musst du aber wollen. Das musst du wollen.
Meine sehr verehrten Funker auch.
Ich wünsche euch wunderschöne Ostern, ein schönes Wochenende
noch zugleich, und dann hören wir uns nächste Woche in einer
neuen Folge, dann haben wir bestimmt auch wieder brisantere
News für euch und. Und ich hoffe, die Folge war
trotzdem. Angenehm.
Ich habe einen Spezialauftrag für euch und zwar abgesehen
davon, dass ihr den Fuhrmann Shop und den Funkkontakt Podcast
natürlich jedem empfehlen müsst, den ihr kennt und das Ganze
natürlich forcieren sollt und dürft.
Geht ihr jetzt alle in die Instagram App Like oder folgt
dem Profil vom German Truck Driver, folgt dem Profil vom der
Spedition Meninger folgt dem Profil vom Max Meninger und
kommentiert was ihr denkt und was ihr von der Folge haltet in
Spotify, dann habt ihr heute mein Ostersegen in diesem Sinne.
Okay schön, wenn du. Hast Influenza Basics gemacht,
alles klar, macht's gut, Tschüss Nachbarn.