Hey Kai, Grüß dich, sag mal, bist du, bist du in der
Nachtschicht unterwegs? Hey Max Keule lange nichts mehr
von dir gehört, Alter, wie geht's?
Naja, ne ganze Woche. Ja mir geht's gut, lass mal lass
mal Funkkontakt halten, geh mal auf Kanal 9, lass ne Stunde
quatschen. Ja Mann, ich hab Grad Zeit los.
Abfahrt. Ja Mann los, Abfahrt.
Tatsächlich haben wir eigentlich beide keine Zeit diese Woche.
Nein, nein, nein, nein, nein. Heute kann es nicht.
Wirklich kommen. Wirklich, grüß euch.
Grüß euch Grüße Funke Folge 59 der Kai und ich haben vor 5
Minuten entschieden, dass wir jetzt zwischen mal irgendwie
schnell aufnehmen. Ich hab nen Termin.
Nach hinten verschoben Kreisleiner war eher fertig.
Ja genau, wir haben was haben wir Mittwoch Mittwoch 14:59 Uhr,
also 15:00 Uhr. Ja, genau, wir.
Wir waren schon kurz kurz und knapp, dass wir Donnerstag
späten Nachmittag aufnehmen, ja. Wo ich dann das Problem hätte,
ich müsste es dann noch überall hochladen und machen und
Dönikins und Max hatte dann noch die Idee ey kannst du deinen
Termin den du mit dem Hersteller jetzt hast, wenn der vorbei ist?
Ich konnte ein bisschen was nach Hinschieben kannst dann gleich
Bescheid sagen ich Max geschrieben go und bei whatsapp
ja sag Bescheid wenn du fertig bist ich so ja hab ich doch goso
mein meeting war nur 10 Minuten so waren für ne halbe Stunde
geplant wir haben einfach nur es ging ja wieder um die chinareise
Leute wir haben einfach nur mal ganz kurz die Daten jetzt noch
mal final abgestimmt und dann kommt das Reisebüro jetzt auf
mich zu und ich hab. Max, ich bin mir fällt ein Stein
vom Herzen. Ich habe also vor der Reise halt
unheimlich Respekt habe ich dir ja schon mal gesagt, also
wirklich jetzt nicht gespielt, ich habe echt Respekt davor,
weil andere Welt und hast du nicht gesehen und zum Glück
kommt der von der Firma Putzmeister, die also quasi die
Sani Lkws in Deutschland vertreiben, der kommt mit.
Ja, cool. Und der war schon mal ein halbes
Jahr in China, und der war schon 45 mal da und da habe ich
gesagt, ich sage Kevin, das ist so geil, dass du mitkommst
weist. Davon ab, dass du nicht
ausversehen Hund ist. Er hält mich davon ab, dass ich
mich verlaufe, alter oder dass ich keine Ahnung, weil ja Max,
guck mal in anderen europäischen Ländern steht, meistens gut.
Am Flughafen wird es noch stehen oder habe ich auch schon mal
gesagt, wenn wenn du in Frankreich bist, dann kannst du
manche Wörter so ableiten, was es ungefähr heißt, aber in China
sind einfach nur Zeichen digger, hast du keine Chance ja so und
wenn ich dann auf einmal da ich ich gucke ja schon, weil ich das
immer mache, wenn ich in fremde Länder gehe, gucke
Verhaltensregeln und so gerade in China ich.
Ne zum Beispiel. Du darfst denen keine Uhr
schenken, okay, weil eine Uhr bedeutet bei denen, dass deine
Zeit abgelaufen ist. Das heißt, du wünscht dir den
Tod? Ja.
Also du schenkst das. Kenne ich, aber das kenne ich
aber aus Osteuropa, da ist das auch so so eine Arbeit.
Ja, genau so, und das habe ich so geguckt und ich weiß sehr,
sehr. Also entweder treffen wir uns in
Shangha, dann, wenn wir da gemeinsam landen, ich weiß nicht
von wo der fliegt, aber auf jeden Fall spätestens im Hotel
und dann habe ich jemanden an der Seite, der sich in China
auskennt und. Dann bin ich da nicht ganz
alleine und verloren. Ja, das gibt ja aus Sicherheit.
Ja, ist halt eine ganz andere Welt, wenn man es ist halt was
ganz anderes. So, und da war jetzt ganz kurz
nur die, die die Zeitabstimmung und deswegen waren wir so früh
fertig für die diese dieser Daten und so ganz Kram und bei
dir waren jetzt, du kannst jetzt auch mal einen Termin nach
hinten verschieben. Ja genau.
Also ich hatte jetzt die die Versicherung, die Kraft noch da,
das ging schneller wie gedacht und den anderen konnte nach
hinten schieben. Und jetzt?
Keine. Keine Kosten und Mühen und
Zeiten gescheut, um für die Funker regelmäßig zu funken.
Wir müssen ganz am Anfang jetzt zu den Funkern sagen, unser Live
Event kommt so dermaßen gut an. Puh, ja, mit den mit den
Sitzplätzen, Liebe Funker, seid uns nicht böse, wir haben nicht
damit gerechnet, dass so viele Karten so schnell weggehen, dass
wir euch jetzt erst darüber informieren können, wenn ihr uns
auf den anderen Social Media Accounts nicht folgt.
Müsst ihr jetzt quasi die die Sitzplätze jetzt euch kaufen,
die noch verfügbar sind? Das tut uns so leid.
Jetzt, jetzt müsste wirklich schnell sein.
Der Keil verlinkt den Link zum Senftöpfchen im Buchungsportal
unter der Folge ja, dass man da noch rein kann.
Es sind meine ich glaube 110 Karten schon verkauft von 170.
Ja, genau. Also es ist knackig.
Die ersten beiden Reihen sind komplett ausverkauft, rechte
Balkon ist komplett ausverkauft, es ist in der in der 3.
Reihe noch glaube ich 6 Plätze oder sowas.
Und dann kommen die weiter hinten.
Aber ich kann euch sagen, ich habe mir bei Google gibt es auch
Fotos von dem Theater, auch von innen, dass wir sitzen wirklich
ganz nah beieinander, also wirklich so nah, seit wir uns
fast anfassen, ihr werdet so nah, werdet uns nie wieder
kommen, glaube ich, und das heißt, auch wenn ihr Sitzplätze
ganz hinten neben dem Techniker habt, ihr seht alles, das ist
wirklich sehr geil geschnitten, ihr habt keinen Balken vor euch
blabla und es ist sehr klein 175 Leute passen rein, es ist sehr
sportlich für die Räumlichkeit, das heißt?
Wenn ihr müsst. Es gibt keine freie
Sitzplatzwahl, das heißt, ihr müsstet jetzt bitte Pause machen
auf entweder geht auf Senftöpfchen.
De und dann auf das Event in in August.
Dort findet ihr uns dann oder ihr schaut hier unten in der
Videobeschreibung den Link, dass ihr euch jetzt schon mal mit
Freunden oder Familie, Freundinnen, Partner, keine
Ahnung euch einen Sitzplatz reserviert, weil sonst sind die.
Ich mache jetzt vor jedem youtube Video immer eine
Werbung. Ich habe nur Instagram bis jetzt
gemacht und ein youtube Dingens und es sind so viele Karten
jetzt schon weg, damit haben wir beide nicht gerechnet, das freut
uns unfassbar, weil es nimmt ein bisschen ich weiß nicht wie das
bei dir ist Max, aber mir nimmt es echt die Last weg.
Ja, es nimmt und es gibt. Also es nimmt die Last.
Es gibt aber auch den Druck, dass ich mir jetzt was einfallen
lassen muss, was man da, wie man da performt, was man da
performt, du hast du ja schon ein bisschen Erfahrung.
Ich hatte ja die ganze Zeit noch so die Backup Lösung.
Es werden nur 10 Karten verkauft und wir können das ganze
stornieren. Jetzt muss ich doch irgendwie,
jetzt muss ich liefern. Mark Damen, wie alle aller
Künstler, mag sagen, so, wer war mein?
Damen, ich freue mich. Das wird eine neue Erfahrung.
Ich bin bin sehr gespannt, also ich bin da, ich bin da echt
ergebnisoffen so ich hab da, ich hab da Bock drauf, wir schauen
einfach was der Abend was der Abend bringt im schlimmsten Fall
sehen wir uns wenigstens alle mal und trinken ein Bier
zusammen. Ja, wir machen ja ein Foto mit
jedem, dann noch bevor die Leute nach Hause gehen.
Das heißt, es ist auch möglich, jedem mal Hallo zu sagen, also
persönlich uns. Und wir euch mit denen, die
keine Fotos wollen. Ja du, du machst jetzt.
Du machst jetzt ein Foto mit mir, das ist mir egal.
Ne, ich finde das ist mir scheißegal.
Du machst jetzt ein Foto mit. Mir nein, muss man auch dazu
sagen. Es wird dieses Event nicht in
dieser Form zeitnah als Videofolge geben, komplett
irgendwo, dass man sich anschauen kann auf Youtube oder
sonst irgendwas. Genau.
Also das ist. Wirklich nur für die Leute, die
dort sind, so zu erleben. Ja, es ist auch so ein bisschen
was auch zurückzugeben. Man lernt die die Zuhörer dann
noch mal persönlich kennen beziehungsweise die haben die
Möglichkeit, und das ist für uns Premierende Podcast Aufzeichnung
läuft auch bei denen unter Theater unter Special Event
tatsächlich und eine ganz neue Erfahrung.
Ich finde es einfach genial wie viele Leute.
Es kommen Leute gerade auf der Aus der Tik tok Bubble, die uns
hören. Übrigens da Grüße an Kai und
Dani, die Fahrlehrerin und die kommen auch alle, die haben 6
Tickets geholt, die haben gesagt wir sprengen den Abend, also die
machen so eine richtige Klassenfahrt daraus und und
genau das ist der Gedanke, es soll was anderes sein als so ein
Truck Festival das mich nicht abwerten, weil das ist ja so, da
passieren die Sachen, nein das ist.
Unvergleichlich. Also ich glaube das, was wir da
machen im August gab's und auch nicht genau das wird aus.
Unseren Podcast es wird lustig. Es wird ein gewisses
Rahmenprogramm geben, es ist die Dynamik zwischen uns beiden,
einfach mal live zu erleben, genau also auch für mich, dich
mir gegenüber sitzen zu haben. Ja, wir haben uns schon mal.
Nicht auf dem Bildschirm, sondern weißt du so.
Ach so, ja, ja, genau. Doch das hatten wir doch in, in,
in der Stadt, wo die Aufnahme da nicht funktioniert hat.
Ja genau. Es gab aber gar nie ne Folge
Brause. Das Schöne, die Folge war gut.
Die war super, hat nur keiner gehört.
Hat nur keiner gehört. Nee, aber ich, das ist ja genau
diese Idee, die wie die Max und ich haben, dass wir quasi da so
n. So ein jährliches Treffen
machen, wo Gleichgesinnte und Interessierte auch aus anderen
Branchen es hören, uns ja so viele, die aus ganz anderen
Branchen kommen, die keine LKW, Fahrerinnen und Fahrer sind.
Und wenn man dann sich immer da trifft und dann quasi so einen
Erfahrungsaustausch macht, Diskussionen macht und es wird
ein schöner, lustiger Abend, dann ist das so.
So mein Traum wäre, dass man sagt, Oh ey, bald ist ja
eigentlich wieder ein Live Event von Funkkontakt, wo die Leute
sagen okay warten bis die Karten rausgehen und zack.
Ja, genau. Jedes Jahr treffen wir uns dann.
Es kann natürlich auch sein, dass wir sagen, Boah, das ist
wahr, aber es kann auch sein, das machen wir nicht nochmal.
Genau es. Kann auch sein, dass wir gar
nicht performen, aber das kann ich mir nicht vorstellen, weil
die Leute, die da sind, haben auch Bock auf uns.
Da mache ich mir gar keine Sorgen.
Wir sind heute in Folge 59, wenn wir nicht performen könnten,
hätten wir nach der Dritten. Aufgehört?
Genau, genau. Also da mache ich mir überhaupt
keinen. Druck.
Genau, du hast. Gesagt, gesehen, ich hab die
Bundeswehr am Hof. Ja, die Bundeswehr war bei dir
genau, genau, ich hab ich ich, ich hab im Vorbeigehen irgendwie
so n so n so n Foto gesehen, hab es mir aber noch nicht genau
angeguckt, dann hast du es mir per per whatsapp geschickt und
dann hab ich ja nachgefragt was war da los?
Ja ja, ich hab ne ganze Kompanie hier, die haben ja versucht ihre
Fahrzeuge zu tarnen und nach dem nach dem Tag Tarnung sind wir da
mit der Drohne drüber geflogen und haben Verbesserungspotenzial
aufgezeigt. Das war echt spannend.
Also die haben auf deinem Gelände war das sehr groß.
Und im Ernstfall quasi die sind, die sind einen Tag vorher
angerückt in die Ortschaft und mussten quasi die Ortschaft
erkunden und Ziel vom ersten Tag nach der Erkundung war quasi,
dass wir der beste Standort sind und dann haben sie quasi am
zweiten Tag direkt daher verlegt und haben dann die Fahrzeuge
getarnt. Ihre Ihre Fahrzeuge oder Ihre?
Und war das spannend? Also was hast du gemacht, hast
du dich da so hingestellt und hast du.
Nee, also ich habe eigentlich gar nicht so viel davon
mitbekommen. Ich muss gestehen, wir waren 34
mal hinten, ich habe mir das nochmal angeschaut, durfte mal
in die Fahrzeuge rein und sonst war wirklich cool, die haben
sich wirklich Zeit genommen, spannend auf jeden Fall zu sehen
was für unterschiedliche Tankzüge und was weiß ich waren
wirklich mit allem möglichen da. Und ja, also ich habe natürlich
nach dem Gewicht gefragt, klar muss ich nicht wieder bis auf
die Knochen blamieren, logisch. Setzt den den Clip vor Spiel.
Was war denn das für für für ne Einheit überhaupt?
Logistik, Bataillon, Versorgung, Bataillon, irgendwie sowas.
Okay ich dachte, es wäre so. Ich dachte, das wäre jetzt so
Atelier, die haben die Panzer auch bis zu 2000 bei dir
aufgebaut. Nee, aber die hatten schon oben
quächztürme auf den Dächern, also komplett gepanzerte
Fahrzeuge. Also das war schon klar, war
spannend. Na ja, klar, aber witzig jetzt
den Clip mit dem Panzer dings, da werden die umgefallen, da
hätten die die Flecken von ihrer Fleck Tarnung verloren.
Ich mache auch. Übrigens, ich habe ein Bild
gemacht, wie die getarnt haben. Ich poste das gleich im
Anschluss mal. Also wenn ihr die Folge hört ist
es online, dann könnt ihr mal abstimmen ob es gut getarnt ist
oder nicht, ja. Also alle mal auf den Instagram
Kanal von von von Max. Gehen ja, ich pack Sie in die
Spedition. Ach so, ja, die Spezies oder
irgendwo. Ihr werdet es finden.
Ihr werdet es finden, ihr. Werdet es finden.
Du hast gesagt, du hast heute sehr, sehr viele Themen, du,
ich, ich. Habe 2 Zettel voll, ich weiß gar
nicht wie wir das alles machen sollen.
Ja, pass auf. Ich habe Kommentare bei Spotify,
ein Paar die wir noch mal drauf eingehen müssen und dann hast du
jetzt gerade gesagt, dass unter der letzten diese bootslogistik
Skandal Clip. Ich war heute früh auf.
Dem Fahrrad Essen und habe mir das noch mal angeschaut.
Hier dann real und die Kommentare drunter.
Mein ganz klar wieder Instagram und Facebook unterscheiden sich
da wieder grundlegend. Einer einer war der Meinung,
dass es 89159 sind, ob wir ein bisschen Blödsinn, ich hab da
noch mal das 89 kontrollmann 159 ich hab im Stern geschaut, ich
hab in der Zeit geschaut, ich hab auf Yacht de und Rheinische
Post und alles schreiben von 59. Ich kann nur mit den Zahlen
arbeiten, die da hingelegt werden.
Aber was ich eigentlich spannender finde, der Dustin hat
kommentiert und ich kenne Dustin, da hat früher mal bei
mir gearbeitet und ist jetzt hier ums Eck bei einem
Bootstransporteur und der hat gesagt, sie waren da oben mit 5
Fahrzeugen sind alle kontrolliert worden und keins
ist stillgelegt und beanstandet worden, dann ist jetzt die
Frage, wo ist da, wo ist da das Kommunikationsproblem, will man
die Branche schlechter dastehen lassen als eigentlich ist.
Wenn die schreiben 100% stilllegungsquote.
Da ist jetzt die Frage, ist es journalistisch gesehen, dass
einer da war, hat das hat das dann an die anderen Medienhäuser
verkauft, das gibt es ja auch manchmal.
Könnte ich mir vorstellen, aber. Der hat einen Zahlendreher
gehabt. Nee, also der Zahlendreher.
Wenn der sagt, Hey, ist 100% Stilllegungsquote bei 100% gibt
es ja keinen Zahlendreher. Und das steht auch immer noch
so. Das hast du noch mal
nachgeschaut, du hast dich da nicht verlesen.
Steht in sämtlichen. Ich hab heute früh dann auf dem
Fahrrad gleich noch gegoogelt, aber ich bin noch nicht
bescheuert, aber. Nee, die schreiben alle 59
kontrolliert. Doch wie der bei Facebook gesagt
hat, bist du bescheuert, oder? Ja.
Einer hat auch geschrieben, dass ob ob ich wieder andere
Branchenkollegen schlecht dastehen lassen will, also weiß
ich nicht. Ich hab jetzt nicht das Gefühl,
dass ich irgendjemand mal bewusst irgendwo versucht hab
ans Bein zu pissen. Ich glaub wir machen das hier
beide um irgendwas Bedingungen zu verbessern.
A haben wir in der Branche so viel schwarze Schafe, die sich
von alleine ausschießen, dass ich da nichts mehr zu tun muss
und b liegt. Nichts liegt mehr ferner, als
ich einem Kollegen ans Bein zu pissen.
Es ist ja dann immer so, dass du, wenn jemand das so schreibt,
ja, ob wir da, dann ist er persönlich irgendwo involviert.
Das sind auch immer die gleichen Leute, die haben 0 Follower, die
haben 0 Beiträge gepostet und folgen 3 Accounts.
Ah okay. So weißt du, das sind immer
immer Fake Accounts, die dann so kommentieren.
Weißt du, weil sonst könnten wir immer sagen, hier pass mal auf,
keine Ahnung, wie kommst du denn da drauf?
Ja, da fehlt dann halt auch die sachliche Diskussion.
Also selbst wenn uns da mal ein Fehler unterläuft, was uns mit
der Panzergeschichte zum Beispiel unterlaufen ist, ich
habe im Redefluss gar nicht so drauf geachtet, du hast
bisschen. Verscherbelt aber auch das wird
mir morgen wieder genauso passieren.
Nein Stopp, das war Zitat Brands info also okay ich kann ja nicht
mehr machen als in einschlägig seriösen Nachrichtenportalen
versuchen für die Funker das interessanteste Rauszufiltern
ja, aber das denke ich ja nicht aus.
Also allein das mit der Panzergeschichte ist ja auch
witzig. Ja, schon.
Also das wird es auch nicht gegessen.
Das haben auch tatsächlich unter den Bundeswehrposts 23
kommentiert, ob ich nach dem Gewicht gefragt hab, das weiß
ich, also musste musste ich echt schmunzeln, wie ich das Thema
Poster. Weißt du, wenn die Leute das
wirklich auch mal ein bisschen mehr mit Humor nehmen würden und
dann nicht immer so aggressiv werden?
Ja, selbst wenn da was falsch, das habe ich ja schon mal
gesagt, dann dann korrigiert, doch sachlich, vernünftig,
vielleicht auch mal, vielleicht auch mal ein bisschen, ihr könnt
ja da schreiben, so, aber es gibt halt sehr viele Leute, die
das immer gleich direkt persönlich nehmen, als wenn wir
die angreifen, ja. Dabei haben sind wir A nicht für
verantwortlich, die Boote zu transportieren, B nicht für die
Ladungssicherung und C auch nicht für den Text, der da
geschrieben wurde, sondern wir haben es nur wiedergegeben.
Genau. Und selbst wenn dort mal ein
Lese und Wiedergabefehler hier in diesem Podcast stattfindet,
ja, muss man. Nicht.
Gleich wieder komplett die Nato flotte auslaufen lassen.
Ich bin mir allerdings gar nicht sicher, ob ich das letzte Woche
erwähnt habe. Ich hatte das letzte Woche auf
meinem Zettel, aber ich glaube das ist mir durchgerutscht, habe
ich dir erzählt, dass ich eine Nachricht von einem Funker
bekommen habe, der im Ausland angefangen hat, unseren Podcast
zu hören und bei der zweiten oder 3.
Folge ist sein Handy runtergefallen und das Display
war kaputt, aber es hat sich immer noch mit dem Apple Carplay
verbunden. Und er hat quasi von der dritten
bis zur 30. Folge gefühlt in Dauerschleife
nur noch uns hören können. Und er fand es richtig gut, hat
aber jetzt auch erst mal richtig die Fresse dick.
Beste Kompliment, beste Kompliment.
So in welchem Ausland, wo ist der denn?
Also ich glaube er war in Slowenien und Bulgarien.
Er hat es mir geschrieben, also jetzt schon 2 Wochen her,
deswegen bin mir gar nicht mehr sicher, aber ich muss muss
nicht. Richtig lachen und so geil.
Propaganda, das ist nordkoreanische Propaganda, die
wir machen. Ja, ja, genau.
So wir wir, wir hacken uns aufs Handy ein und es wird nichts
anderes mehr abgespielt. Aber ist geil, es ist wirklich
wirklich toll wie viele Leute, die die Zeiten wie die Leute das
unseren Podcast hören hat sich auch verändert, ne?
Also viele sonntags zum Beispiel.
Ich hab verlagert. Sich es verlagert sich vom
Freitag. Hinzu werden immer noch viele
freitags, aber es sind viele neuere zukommen, die am
Wochenende oder am Montag, dann, wenn die Tour startet,
einstellen. Ich finde ich, es macht mich
unfassbar stolz, dass die Leute das quasi wöchentlich wissen.
Eine Stunde Podcast, eine Stunde Funk, Funkkontakt ist bei mir
Routine, finde ich geil, ja. Uns ja auch so.
Das ist ja auch eine Auszeichnung dafür, dass wir
nicht ganz so bescheuert sind, wie man nicht einer denkt.
Nein, alles gut. Ich geb mich mit diesen Leuten,
die sowieso alles mal besser wissen und alles besser können,
sowieso nicht hören, das ist mir egal.
Was hast du am Wochenende getrieben?
Weiß ich jetzt gerade gar nicht spontan.
Ich hab 2 spannende Beobachtungen am Wochenende
gemacht. A bin ich am Samstag aus
Versehen mehr oder weniger musste ich, musste ich Wartezeit
überbrücken und das war vor so einem.
Pokémon Karten laden kennst du diese, diese Läden also gibt es
jetzt nicht nur pokémon Karten. Weißt du generell so
Spielkarten, die haben dann alle Zauberhüter auch und so gefühlt
ja das war Crazy, das ist ein ganz eigener Schlag, Leute der
da hin und ausgeht ne also da sitzen dann so erwachsene Männer
jenseits der weiß ich nicht irgendwie Ende 40 mit Glatzen
und Vollbärten am Tisch und. Spielen gegeneinander Karten, wo
irgendwelche kleinen Zauberer drauf sind.
Ja, das ist aber finde ich jetzt nicht förderlich.
Du darfst halt den Markt nicht unterschätzen bei diesen
pokémons, wie teuer die gehandelt werden, ne ja.
Ja, ich habe das. Da gibt es in Netflix, glaube
ich, eine Serie. Da ging es darum um die
teuersten Sammlerkarten und keine Ahnung, das ist ja ein
Riesending, aber das ist eine komplett eigene Welt, und das da
mal, wenn du da 10 Minuten vor der Tür stehst und siehst, was
da ein und ausgeht und was da drin passiert, denkst du, bist
bist auf einem anderen Planeten. Ja.
Ich hatte, ich hatte am Wochenende eine sehr aggressive
Begegnung mit einem Passanten. Oh nein.
Das war doch die. Da lag noch sehr viel Schnee und
wir sind so so Nebenstrecke gefahren und da war so ein
Feldweg da weit am Ende des Feldwegs, da geht es von der
anderen Seite auch rein, da ist so eine Gärtnerei und dieser
Feldweg war komplett zugeschneit und wir wollten mit den Hunden
nur so ein U um so ein Feld gehen, so eine kurze Runde 10
Minuten und ich habe gedacht okay, ich stelle mich jetzt in
diesen Feldweg rein. Asi Durchfahrtsverbot und ist
sowieso so hochgeschneit mäßig und blabla, weil in nur 10
Minuten und von der anderen Seite kommt man ja in dieser zu
dieser Gärtnerei auch hin. So, und dann kommt es wie es
kommt, wir sind auf der anderen Seite dieses Feldes, also quasi
auf der gegenüberliegenden Seite dieses US quasi und es u.
Und dann gucke ich über dieses Feld und sehe einen Weißen, so
ein VW Caddy älteren Baujahrs direkt an der Front vor meinem
Auto u. Pend.
Ich denke, es kann doch nicht wahr sein.
Und da war der Schnee, da ist nie einer lang, aber wenn du
dich dann kommt da einer ja, kommt einer statt statt der da
dreht und die andere Seite lang fährt, nein er blieb da stehen
und hubte so ich also im schnelleren Schritt wie er
dorthin ich komme zu meinem Auto, da war eine Frau auf dem
Beifahrerseite, das war es wieso ein Lieferanten Caddy so einen
älteren Baujahr so. Völlig runter gerockt mit mal
bla und der Fahrer. Ich bin mache den Kofferraum
auf, lad den ersten Hund hinten rein, der macht die Tür auf, war
ich noch nicht ganz am Kofferraum, steigt aus und sagt
ist das deine Karre, dann habe ich zu ihm gesagt Pass mal auf
so brauchen wir uns gar nicht unterhalten ja also wenn wir
beiden von Karren sprechen also ich glaube sagt dann gab ein
Wort das andere und ich habe ja schon auf dem Weg zu meinem Auto
gesehen, dass er sein Handy Pass auf der typische magst.
Du kannst dir vorstellen. Handy in einer Schutzhülle, die
so aufgeklappt Hülle. Ja, die Klapphülle wird
aufgeklappt. Dieses Lederetui hängt nach
unten, das Handy wird quer gehalten und dann ist er um
meinen um mein Auto und hat von allen Seiten mein Auto erstmal
fotografiert und als ich dann da war fing er dann an mit ob das
meine Karre ist und dann haben wir uns ein bisschen
angeschrien. Und was war das Ergebnis?
Er hat also er fing dann der zweite Satz war, er hat meine
Fotos schon weitergeleitet. Ich sage, das ist schön für
dich, dass du das weitergeleitet hast.
Ja, das gibt eine Anzeige. Ich sage ja.
Weil du auf dem Feldweg stehst. Weil ich ja.
Die 6 Grundlage bin ich gespannt.
Ich habe gesagt, ich sage ich, habe ich auch gesagt, ja, dann
hast du es weitergeleitet, dann freu dich.
Ich wollte dann die Hunde, die den zweiten Hut reinpacken, fing
der an weiter mit mir rum und also als will ich ein
staatsverbrechen Pass auf okay ich stand jetzt in diesem
Feldweg und. Ich konnte aber nicht seitlich,
weil so viel Schnee da lag, und ich bin davon ausgegangen, da
fällt jetzt keiner lang, wie es halt so ist.
Mein Gott, und dann habe ich zu ihm folgendes gesagt und da
stehe ich zu, da habe ich schon gesagt, immer die eigenen
Landsleute ans Bein pissen, das könnt ihr, das ist die
Intention, immer schön Handy raus, gleich Anzeige statt mal
miteinander reden so ja ich stand jetzt doof okay dann hätte
ich auch sagen können, entschuldige bitte ich erste 5€
hol dir einen Kaffee aber dazu kam es ja gar nicht weil so.
Er sagte dann und Pass auf. Jetzt kommt der Witz Anzeige und
hast gesagt, ja mach mach mach mach und ich will gerade ins
Auto einsteigen, Max Pass auf ich schwöre dir ich steige
gerade ins Auto ein, mein Bubis ist im Im-Winkel der fast auf
den Sitz kommt, da sagt er Arschloch ich, also auf halbem
Weg wieder hoch und sag ich sag, was hast du gerade gesagt, ich
sage du zeigst mich an, weil ich hier falsch stehe und nennst
mich Arschloch bist du nicht ganz dicht oder was?
Und dann bin ich zu dem hin und dann stand mir Nasa Nase und
Gott sei Dank hat er die Schnauze gehalten.
Ich wär also ich war kurz davor die Fassung zu verlieren, weil
diese diese mit diesen lederetui Handy bewaffneten, ich gehe ums
Auto, mache fotoanzeige, Foto ist weitergeleitet und Anzeige
und nennt mich und beleidigt mich dann noch das sind mir die
liebsten ja. Aber keine.
Warum habt ihr das nicht gelöst, wie echte Männer und hat einfach
einen Schneeballschlacht. Gemacht.
Ach komm, wer macht den besten Schneestern, den Schneeengel?
Oh Mann, ey was? Hab ich eingeseift den Guten so.
Ja, und dann sind wir weggefahren und dann hat mich
das den ganzen Tag beschäftigt. Ich bin natürlich auch lauter
geworden hin und her, weil er mich, wo er mich dann so, weil
ich fand diese so grotesk, er macht Fotos, dieses Bild mit
diesem, mit diesem Handy, wo diese Lederhülle drunter ist,
diese diese Leute weißt du ja, statt einfach, wo ist denn
dieses Miteinander reden hingegangen in dieser in unserem
Land, wo ist denn das hin? Ja, oder auch das, das Rücksicht
nehmen und aber das ist ja das, was wir immer wieder bemängeln,
was auch unsere Fahrer immer wieder bemängeln, dass niemand
mehr einen Lkw rauslässt. Keiner fährt vorausschauend,
keiner nimmt Rücksicht, jeder ist nur auf seinen eigenen
Vorteil schnell irgendwie durchrutschen, Hektik, zack,
zack, das ist irgendwie wie du sagst, das ist irgendwie
verloren. Gegangen.
Ja, dieses mein Gott, ja, ich stand jetzt da im Weg, ich habe
jetzt nicht damit gerechnet, dass gerade durch diesen
Schneefall, diesen Feldweg, der komplett zugeschneit, weil jetzt
da einer Rausfährt, statt normalerweise auf der anderen
Seite, was der kürzere Weg wäre, ja okay.
Okay aber dieses ich mach gleich Fotos und Fotos sind
weggeschickt da. Es gibt ne Anzeige, diese Leute
gehen mir so auf den Keks alter, was ist los in diesem Land
wirklich? Und dann steigst du ein und der
sagt Arschloch zu dir, also wirklich das passt da gar nicht
und dann sag ich zu mir, zeig du mich an wegen Falschparken und
ich zeig dich an wegen Arschloch, mal gucken wer mehr
bezahlen muss so und dann und dann hat mich das den ganzen Tag
beschäftigt weil ich gedacht hab ja gut, hättest vielleicht auch
nicht so laut anschreiben müssen dann hin und her aber weil der
ging mir auf den Sack dieses das.
Dieses von oben herab. Ich hab jetzt Fotos und du
kommst jetzt Lebensmittel in Knastsituationen die Leute dann
immer darstellen ey ich hab da falsch geparkt in nem Feldweg,
mein Gott was soll passieren, was soll mich das kostet 20€
oder was mach doch nicht einen Affentanz ey so naja ist egal
das ist nicht so diese Nerven verschwendet.
Nein, es ist einfach so alles aggressiv geworden.
Ja, du ja auch dann gleich dagegen.
Ja, also wenn man mich begrüßt mit, ist das deine Karre.
Da kannst du auch nicht von mir verlangen.
Hätte er jetzt zum Beispiel gesagt, Nein, da haben wir ein
bisschen falsch geparkt, so weil, das habe ich manchmal so
bei älteren Herren, die ein bisschen gelassen durch die Welt
gehen, die nehmen das Ganze dann noch ein bisschen mit Humor,
weiß ich nicht, der war jetzt irgendwie anders.
Da gibt da gibt eine Anzeige. Haben wir ein bisschen mit den
Schwänzen gewedelt, haben uns ein bisschen am After gerochen
wie die Hunde das machen und. Dann dann ist ja okay.
Übrigens, wir wollen ja auch ein Aufklärungs und Wissenspodcast
sein, das ist ja unser Anspruch. Ja, jetzt kommt Herr Schnieder.
Der kommt tatsächlich weiter. Unten.
Soll ich den vorziehen. Unser Schnieder war bei Iveco.
Der Schnieder Ach so was hat er bei Iveco gemacht.
Er hat sich das alles mal angeschaut, das Werk und ist
auch mal eine Elektro Lkw Probe gefahren.
Top Top Super das ist das Gute vom Schnieder, der Punkt ist
noch nicht beendet. In Bendorf gibt es eine
Spedition habe ich gelesen oder hat mir ein Funker geschickt,
die haben 60 Lkws und haben jetzt 8 Azubis aus Marokko und.
Die beschweren sich darüber, dass die Zugangsvoraussetzungen
für den Markt ja so schwierig sind für Afrikaner.
Und der Schnieder hat versprochen, den Zugang zu
erleichtern und dass die auch ihre Prüfungen in der
Heimatsprache machen dürfen, in zutrifft und auch Achtung, Ich
zitiere Anerkennung der Führerscheine bei gleichem
Ausbildungsniveau. Ja.
Ich muss gar nichts dazu sagen, der braucht keine.
Kompetenz. Der braucht keine Pointe, der
wirkt, der wirkt als Zitat. Du siehst es jetzt hier bei
unserem Verkehrsminister, den wir als Beispiel haben.
Du siehst immer, sie gehen immer den Weg des geringsten
Widerstandes. Ja ja, das Ding durchpowern, wir
haben schon oft genug gesagt, auch wenn ihr das so macht, ihr
kompensiert den Fahrermangel dadurch auch nicht, ihr schafft
nur mehr Probleme. So, jetzt geht es ja darum den
Führerschein günstiger zu machen.
Und da wird ja jetzt also noch die Reform.
Haben sie noch nicht so vorgestellt, was jetzt so
passieren soll, aber ich kann es dir in groben Zügen mal sagen,
was geändert wird. Klär mich auf.
Also erstmal die Durchschnittskosten für einen
Führerschein. Hast du dir das mal angeguckt,
so im Vergleich unserer Nachbarländer, also in
Deutschland für Pkw Führerschein liegt so zwischen 2006 104500€
aktuell und dann kommt es gleich mit Frankreich. 1300 bis 1900,
also 50% günstiger Gruppen. Ja, und wenn wir, dann gibt es
Belgien zwischen maximal 17 Italien 913 100, Polen 600 bis
900€ und Tschechien auch 600 bis 900,00€ der Führerschein also da
sind wir ja weit weit. Steht da dabei, wie die Kosten
in Deutschland entstehen oder wie die sich zusammensetzen,
warum die so viel höher sind. Ja, wir haben diese
Pflichtunterricht, dieser theoretische Pflichtunterricht,
und da will er jetzt ja ran. Also es soll, und das finde ich
jetzt gar nicht so verkehrt, dieser Präsenzunterricht
minimiert werden, also dass du in die Fahrschule gehen musst,
um dort zu lernen, was ja wirklich jedem immer so auf den
Keks gegangen ist. Das soll jetzt tatsächlich
geändert werden, dass man auch zu Hause mit App und so einem
ganzen Kram relevant dann wahrscheinlich einschicken, was
dann wahrscheinlich von der Fahrschule, die die.
Geben dir dann wahrscheinlich den und den Bogen, dann kannst
du überlegen, ob du dich selber bescheißt oder ob du es
vernünftig machst. Weil Spätz in der Prüfung wird
es dann das. Macht ja Sinn, das alles zu
verschlanken. Ja, aber die Fahrschulen, der
Verband der Fahrschulen kritisiert und ich hoffe, ich
liege da jetzt nicht falsch. Liebe Fahrschullehrerinnen und
Lehrer, die kritisieren halt, dass diese hohen Kosten nicht
durch sie entstehen, sondern durch die Steuern und durch die
Gebühren. Die Sie ja berechnen müssen.
Fahrschüler ja, und die sind halt relativ hoch und man will
das jetzt dadurch halt minimieren und sie wollen
Pflicht und das das ist sehr besonders für uns, die beruflich
auf auf den Straßen unterwegs werden, die Pflichtfahrten auf
Autobahnen und bei Nacht sollen reduziert werden und da fange
ich schon an zu kritisieren. Es sind doch eh nicht so viele,
oder wie es sind nicht so viele. Ich hatte, aber ich glaube, ich
bin zweimal nachts gefahren. Ja, und auf der Autobahn weiß
ich jetzt nicht. Vielleicht fährst du viermal.
Ich weiß es wirklich nicht mehr okay ich glaube, das macht den
Kohl auch nicht fett, aber gerade Autobahn wäre so wichtig.
Das ist wichtig. Ja, weil Autobahn ist eine ganz
andere Welt als Stadt und Land. Es ist ja auch immer für für
viele Fahranfänger und viele Junge, die dann irgendwie
Vorbehalt oder Angst vor der Autobahn haben.
Du kannst nicht anhalten, du kannst nicht runter, das ist
natürlich ein Druck jeder Landstraße, kannst irgendwo
rausfahren, wenn du überfordert bist.
Auf der Autobahn musst du durchziehen.
Genau das. Und dann der
Beschleunigungsstreifen, das ist ja für manche schon eine
Herausforderung. Ja, ja.
Und was halt gemacht werden soll, die praktische Ausbildung,
also diese Fahrstunden, sollen auch stärker gesenkt werden, und
dafür sollen Simulatoren benutzt werden.
Das heißt, du gehst dann in die Fahrschule und setzt dich an ein
Computerspiel, also es ist so ein Fahrsimulator, wo du auch
schalten muss und lenken muss, quasi sitzt da drin und das soll
dann quasi. Angerechnet werden statt richtig
fahren sitzt du dann in so einem Simulator.
Na ja, Guthaben sie natürlich das Problem gelöst, dass Sie
Fachkräftemangel Fahrlehrer haben.
Haben Sie auch? Ja, tatsächlich, ja, ja, weil es
halt unheimlich teuer ist, als Fahrlehrer ausgewählt zu werden,
also weil das ist ja halt. Echt teuer und man muss auch mal
dazu sagen. Ich weiß von einem befreundeten
oder bekannten Fahrlehrer, der ist eingestiegen mit 35 brutto
glaube ich als frischer Fahrlehrer, also die verdienen
auch nicht mehr die Welt mehr wie man wie man denkt, dass es
ein Fahrlehrer verdient, ja. Ja, genau, und die die
praktische Prüfung soll auch verkürzt werden.
Aktuell liegt sie ja, ich meine es waren 45 Minuten, hier steht
jetzt bei mir im Computer 55 Minuten, aber ich meine es sind
45 und es soll auf 25 Minuten da schreibt der Deutschlandfunk
minimiert werden 25 Minuten Prüfung und.
Ja, aber wenn ich, wenn ich 25 Minuten gute Fragen stelle, dann
kann ich hier in 25 Minuten praktisch, das ist ach so
praktisch okay, sorry, praktische.
Es soll eine Ersparung sein zwischen 501000€ in
Einzelfällen, die so grob dann eingespart werden, dass man so
auf einen Preis kommt. Also als ich begrüße, es ist
einfach viel zu teuer. Ja, also wenn du so 1700 sowie
Nachbarländer wie Frankreich zum Beispiel so kommt, dass der
Führerschein so kostet für Pkw, dann ist es auch erschwinglich,
aber es fallen halt so viele durch, also in manchen
Bundesländern ist eine Durchfallquote im theoretischen
bei fast 50%. Das liegt dann nicht am
Lernstoff. Pass auf im praktischen
Durchzufallen ist 1. Ja, kann passieren ja, im
Theoretischen durchfallen ist zu 98% Faulheit korrekt so, also
dann bringt dir das auch nichts, wenn du daran irgendwas änderst.
Wenn die Leute einfach faul sind, also schau mal.
Ich habe meinen letzten Führerschein vor vor keiner, ich
glaube 2010 gemacht und auch da hatte ich schon quasi wie ein
Tablet wo du so eine Lernkontrolle hattest.
Die Fragen in dem Ding drin und am Ende hat er dich nur zur
Prüfung zugelassen wenn du alle Fragen grün hattest so.
Also das ist mein, das ist 15 Jahre her oder 16 Jahre und da
ging es auch schon. Da ist meiner jetzt kürzer ist
glaube ich, mein Motorradführerschein, den ich
vor 4 oder 5 Jahren gemacht habe.
Und ich glaube vor 4 Jahren, da war ich übrigens erschrocken,
weil ich da noch auf den Stand war, dass mein letzter
Führerschein ich da gemacht habe, war 2003, also 23 Jahre,
also quasi davor und. Dabei habe ich ja noch mit mit
Zettel gemacht. Also hier mit diesem Bogen
prüfungsbogen, da kann ich Tablet nicht und dann habe ich
mich irgendwo hingesetzt und dann sagte er, nee, nee, sie
müssen sich schon an das Tablet setzen mit ihrer Sprache, da war
ich was, ich muss mich auch das Tablet setzen bei Sprache, da
war es tatsächlich so, dass von diesem Ganzen, das ist kein
Witz, in diesem Prüfungsraum war ich der einzige deutsch
sprechende und diese Tablets werden dann pro dem Programm
dann programmiert, der dann die entsprechende Sprache auf sein
Tablet bekommt. Gut, das ist in Zukunft von den
Lkw Führerschein auch so. Ja, jetzt schauen wir jetzt.
Ich will noch mal auf den letzten Punkt eingehen.
Also unser Verkehrsminister fordert eine Anerkennung von
Führerscheinen aus dem Ausland, wenn ein gleiches
Ausbildungsniveau sichergestellt werden kann.
Ja witzig, ich möchte jetzt mal behaupten, dass wir nicht mal
innerhalb der umgebensten Nachbarländer, da spreche ich
noch gar nicht von EU weit. Ein einheitliches, gleiches
Ausbildungsniveau haben. Wenn ich sehe, dass irgendwo in
Bulgarien, Slowenien irgendwelche Inder in der Woche
einen Lkw Führerschein machen können.
So, jetzt willst du mir erzählen, dass Afrikaner
gleiches Ausbildungsniveau erreichen können, um den
Führerschein bei uns anerkannt zu bekommen.
Wenn du das in Frage stellst, lieber max, musst du das
belegen. Würde jetzt der Richtige sagen.
Der Richtige. Ich nehme die Qual.
Doch wie ich nehme, ich setze auf die Kunstfreiheit und lasse
es als offene Freiheit. Das ist ja offensichtlich.
Dass das, dass das Lern und Prüfungsniveau anders sein
sollte, allein von den Straßenverhältnissen okay.
Aber diese Leute würden dann argumentieren, da musst du es
belegen, wenn du das in Frage stellt, okay, dann lassen wir
das so dahin gestellt, aber ich glaube, jeder wir sind, ich
glaube, wir sind alle uns alle einig, dass da irgendwie ein
bisschen was hakt, weißt du, wen ich im Moment gerade im Fokus
habe? Tik tok ist mir jemand
aufgefallen. Ich will jetzt.
Den Namen noch nicht sagen, aber der ist ein ein
Deutschsprachiger. Und der wirbt gerade dafür, dass
du im Ausland, ich meine, das dürfte Rumänien sein oder sowas
EU noch wo du eine Wohnung gestellt bekommst, dann für den
Preis und kannst dann den Pkw und den LKW oder Motorrad dort
in Rumänien machen. Für natürlich einen unfassbaren
Spottpreis. Der ist natürlich dann der EU
anerkannt. Gab es das nicht vor 10 Jahren
schon mal so eine Kampagne? Wenn du in Deutschland dann
Führerschein abgeben hast, konntest du irgendwo in so
einem. Jahr, da gab es auch so 10.
Jahre mit Wohnsitz ummelden, irgendwo im Ausland machen und.
Ich kann, ich kann die Leute auch verstehen, also wenn du
schlau bist, statt du jetzt gerade 3000€ im Schnitt bezahlst
du einen Führerschein, in Deutschland fährst du darüber,
zahlst einen Taui bis 2 Tage da und der wirbt auch dafür den Lkw
Führerschein da zu machen, das heißt?
Dann fährst du darüber, dann zahlst du vielleicht 3 oder
4000€ für den Lkw. Führerschein statt keine Ahnung
knapp an die 10000. Lässt umschreiben, wenn in
Deutschland bist, weil er in der EU bist.
Genau so. Und ich sag dir ich, ich muss
das noch recherchieren, deswegen kann ich noch nicht viel zu
sagen, aber ich gehe mal davon aus auch gerade Auto hat er
gesagt, dauert ein 2 Tage, dann hast du den Autoführerschein in
dann ich sag jetzt einfach mal Rumänien weil ich glaube es
warum, ich weiß aber nicht genau das ist ja.
Hast du in 2 Tagen deinen Autoführerschein für den Taui
gemacht? Stark.
Es ist ja auch so, wenn du als nicht aus dem nicht EU Land
kommst, darfst du in Deutschland ja auch erstmal fahren.
Also der Marokkaner mit seinem Lkw Führerschein darf meines
Wissens nach danach mich nicht darauf fest.
Aber so habe ich das verstanden, er hat bis zu 12 Monaten mit
seinem Führerschein in Deutschland fahren ja also ich
weiß bei Mazedonien und den alles was da Nord, Mazedonien
und und die dürfen mit dem Führerschein den sie haben 12
Monate bis zu 12 Monate in der EU fahren ja so das.
Und dann ist er einfach ungültig.
Ja so, dann musst du einen deutschen Führerschein mit der
deutschen Prüfung ablegen und dann scheitert es dann meistens.
Genau. Es sei denn, du nimmst die 8
Azubis aus Marokko und steckst sie quasi dann in die
Berufsschule und. Also ich weiß nicht, wo wir
daraufhin steuern wollen, da sehe ich die Verkehrssicherheit
auch ein bisschen gefährdet. Aber das ist ja anscheinend
völlig irrelevant geworden, Hauptsache der
Versorgungsengpass steht sich nicht ein und dann wird alles
erleichtert. Hier den Führerschein zu machen
zu können und dann fährt dann irgendwann mal der nächste 40
Tonner verkehrt die Autobahn rauf, weil der den
Verkehrszeichen nicht richtig liest.
Weil der in dem Moment, wo die in Deutschland Führerschein
machen, ist das ja völlig legitim so.
Also ich finde es, ich finde es völlig okay also wir haben einen
Fachkräftemangel, ich finde aber, wenn jemand sagt Hey pass
mal auf, ich suche mir einen Marokkaner, ich finde es gut,
ich finde den sympathisch so, der kommt nach Deutschland, ich
hole den vom Flughafen ab, ich nehme den mit Heim.
Keine Ahnung. Ich gehe mit dem aufs Amt.
Ich sorge dafür, dass der in der Gruppe, dass die hier eine
Wohnung kriegt, ich melde in der Fachschule an, ich bezahle
10000€ für den Führerschein, der macht Berufsschule, alles auf
Deutsch, das funktioniert, Musterbeispiel gerne, aber ja,
in den meisten Fällen wird so nicht laufen.
Genau das ist halt das Problem. So und wenn jetzt in der
marokkanische Lkw Führerschein hier umgeschrieben wird, also
ich möchte den sehen. Also deswegen habe ich ja schon
mal gesagt, ich hätte so Interesse einfach mal
versteckmäßig nach Marokko zu reisen und versteckte
Kameramäßig mal zu schauen, wie die da die die LKW Prüfung
machen, weil ich kann mir nicht vorstellen, dass das so
reguliert ist wie bei uns. Ich würde, ich glaube
tatsächlich, es wird reichen, wenn du schon nach Osteuropa
fährst. Du musst den Kontinent gar nicht
verlassen. Ja, ich glaube, du musst nicht
mal die EU verlassen, wenn du es richtig.
Anstellst. Aber weißt du, die Probleme
jetzt würden viele sagen, hoffentlich macht das kein Mal.
Aber Leute, ich kann euch jetzt schon mal sagen, es bringt
sowieso nichts ich. Ob ich das nun aufdecke und lass
es dann durch Medien gehen. Es bringt sowieso nichts, weil
es politisch nicht anders gewollt ist.
Es ist ja, es ist ja kein unbekanntes Problem.
Also genau, es ist doch, es ist doch so, dass wir seit Monaten
schon darauf hinweisen und immer wieder Nachrichten aufploppen,
dass an der polnischen Grenze ukrainische Fahrer mit
gefälschten Führerscheinen reihenweise stillgelegt werden,
aus dem Verkehr gezogen werden. Es ist ja nichts, also das kann
ja niemand verschweigen, das ist ja ein Thema, was wir alle schon
lange auf dem Teller haben, aber wie du sagst, es ist
offensichtlich von der Gewichtung her nicht wichtig
genug, um das flächendeckend zu. Zu kommunizieren oder zu
unterbinden oder wie auch immer. Genau.
Mir hat auch einer noch geschrieben, das wollte ich noch
mal ganz kurz anmerken und ich hoffe, ich finde jetzt seine
Instagram DM. Anscheinend finde ich sie so
schnell nicht, doch hier ich hoffe ich spreche deinen Namen
richtig aus Chika also das ist so ein Zeh mit so einer Krone
oben drauf ich weiß nicht chika also ist.
Erst mal schöne Grüße auch an dich da wahrscheinlich.
Und zwar ging es um diese Transportverbände die die da
gestreikt haben, da diese Lkw Fahrer in.
Hier die bestreikt haben. Ja, und zwar ging es einfach nur
darum, die Fahrer, Gewerkschaften und
Transportverbände sagen, dass diese Regel ihre tägliche Arbeit
praktisch unmöglich macht. Ständige Kurz ein und ausreisen
verbrauchen die erlaubten Tage, das ist deren Problem wohl hatte
noch sehr viel dazu geschrieben. Das heißt, wenn die die, die
haben, ja entsprechende Tage irgendwie die, die reinfahren
dürfen aus. Diesen 90 Tage glaube ich oder
so dürfen sie. Ja, und wenn die halt so
Kurzwege machen Blabla verbrauchen die dann immer
irgendwie die Tage. Okay.
Ich habe es jetzt noch nicht genau, ich wollte, ich weiß, es
kann sein, dass du, du hast da weiter auch nichts recherchiert.
Ich möchte behaupten, wenn du nach Australien gehst, kriegst
du da auch nur ein Visum für eine gewisse Zeit.
Ja, wo ist der Unterschied, ja. Er hat mir noch, also er ist
dort verwurzelt mit den Ländern und daher konnte er ein bisschen
aus. Er hat mir jetzt noch 3
sprachnachrichten, ich kam jetzt leider nicht dazu, das genau zu
analysieren, ich dachte du hättest da vielleicht noch was
gehört und ich gehe einfach mal kurz.
Ein ich habe mich auch mit dem Thema und nichts
auseinandergesetzt. Okay.
Ja, ich muss. Muss ich noch mal drauf
eingehen, was da jetzt genau das Problem ist, geht halt ein
bisschen unter, weil es tatsächlich, wenn ihr bei
Spotify nicht kommentiert und. Wenn ich da bei Instagram und
hier überall Nachrichten habe, ich kann mir das alles irgendwo
nicht merken, aber der Micha hat das Richtige gemacht.
Er hat bei Spotify unter der Folge Granate in Po Mexiko also
die letzte kommentiert. Ich war jahrelang Außendienstler
und muss zum Thema Baustellen sagen, so viel Hass wie ich
abbekommen habe, weil ich auf einer versetzt fahrenden
Baustelle auf der A 1 im Norden mit purer Absicht mit dem PKW
auf die linke Spur blockiert habe, damit die lkws endlich mal
schneller als 20 Kilometer pro Stunde fahren können, war nicht
normal. Ich habe es aber gerne gemacht,
weil. Es einfach gerechter war.
Das heißt also, er hat quasi die PKW schlubbiert bisschen
langsamer gemacht, guter Mann, guter Mann ja, aber ja, Leute
auf der Autobahn ist Krieg, da geht da muss schnell sein, da
geht das nicht, aber da sieht der Micha mal was wir täglich
ausgesetzt sind für von Hastiralen von anderen
Verkehrsteilnehmern. Ja, das ist für jeder so schnell
wie er kann und nicht sein Nebenmann, ne.
Ja, genau, ja, ich hatte da noch 3, ja.
Zum von Malte das ist vor 4 Tagen gewesen, der hat
geschrieben zum Thema Sound beim Abbiegen.
Wir hatten unter einer Folge Sound beim Abbiegen ja wo ich
gesagt habe der Lkw mussten beim Abbiegen einen speziellen Sound
machen damit dieses diese normale Rückfahrt piept, nimmt
ja keiner mehr. Er, nein, anders.
Wir haben gesagt, der muss eine Folge Funkkontakt abspielen.
Ja, und der hat gesagt zum Thema Sound beim Abbiegen bitte dann
die Stimme von Klaus Kinski. Ich bieg jetzt hier ab, du dumme
Sau Sau. Stark.
Jetzt hab ich auf Lets. Da wäre die Auftragskrankheit,
die würde ich hier wegschauen. Ja weißt du, bei Tesla kannst du
ja auch, kannst du ja verschiedene Sounds aufmachen,
wenn du dein Auto aufmachst und zumachst, ja.
Ja, keine Ahnung. Doch ich habe einen.
Ich habe einen gesehen im Ausland, der hat in seinen Tesla
den Führer rein programmiert, da schreit der Führer rum, ja okay.
Das solltest du in Deutschland nicht machen.
Aber in anderen, in anderen Ländern ganz normal.
Ich hab einen guten Bekannten, der kommt aus Ungarn, der ist
auch noch regelmäßig drüben und dann sagt er, da passiert das
Halt auch, wenn du über den Feldweg irgendwo spazieren
gehst, dass dir einfach 2 Leute einem schwarzen VW Kübel und
voller SS Uniform entgegenkommen.
Ja ja ja, völlig normal, ja oder 100 hier keiner da wird gegrüßt
und dann geht's weiter. Ja, ich fand das so beachtlich
und ich weiß immer, ich glaube, es ist nicht so richtig Fake,
die haben es ja teilweise tatsächlich so gedreht.
Kannst du dich erinnern an dieses Remake?
Der Führer ist wieder da, diesen Fernsehfilm.
Er ist wieder da, ja. Er ist wieder da und da hat doch
der Schauspieler, da haben Sie den doch in so einen alten Opel
Blitz reingesetzt und sind mit versteckter Kamera durch Berlin
gefahren. Stimmt, da war mal irgendwas,
ja. Und da haben die Leute.
Gegründet also, da war ein Opa, der hat wirklich salutiert,
gell? Nicht nur Opper, auch welche mit
offensichtlich immigrationshintergrund haben
Daumen nach oben gemacht. Der fährt als Führer verqualst
dadurch Heilige das war, da hat die das wirklich getestet und da
hat ein Opper hat den Hintergruß gemacht, Sportler ganz kurz
noch, Chris Lauer hat geschrieben Hallo könntet ihr
mal ein Fuhrmann Shirt machen mit Fuhrmann auf dem Rücken und
vorne auf der Brust das Logo das mache ich halt nicht einfach
kurz weiter auf. Keinen Fall.
Ja, okay ich überleg mir s. Okay ja okay mach mal deine
Themen ab, du hast. Gesagt, heute so viel.
Ja, also ich habe auf jeden Fall fürs Ende wieder eine komplette
Seite Kontrollen, da sollten wir vielleicht nicht ganz so schnell
durch wie letzte Woche, das muss nicht so runter rattern wie
Maschinengewehr. Ich habe hier noch auf der
ersten Seite stehen, am 1.6. Haben wir eine für Fahrzeuge mit
der Gesamtmasse über zweieinhalb Tonnen, die
Fahrtenschreiberpflicht, also wenn grenzüberschreitender oder
kabotageverkehr ist quasi digitaler tachograph
Arbeitszeitaufzeichnung nichts mehr wie diese Lügenzettel wie
du sie kennst. Habe ich erwähnt.
In der einen Folge. Genau.
Aber es ist ja jetzt schon so, dass Sprinter mit 2,49 Tonnen
zulässig, sagt man also quasi angeboten werden.
Also die Hersteller sind da auch immer quasi am Zahn der Zeit
okay so, und dann hast du wieder die Themen mit der Überladung,
so dann haben die Halt 100% Überladung, aber diesem Thema
werden wir ja hoffentlich in Zukunft durch unsere
intelligente Autobahn, die automatisch wiegt, Herr werden
und dann ist das ja auch keine Option mehr.
Habe ich mich tatsächlich noch nicht weiter.
Ich will auf jeden Fall eine News Folge.
Nächste Woche machen ging ja ein bisschen durcheinander, weil ich
tatsächlich den Termin nicht mehr Hinterkopf hatte, wo ich ja
beim Landesarbeitsgericht in Hamm war.
Sehr gute Folge übrigens. Je nachdem, für wen.
Nein, von dir professionell, nicht wertend, neutral, seriös,
ohne Seitenhiebe, journalistisch einwandfrei.
War mir auch wichtig, tatsächlich das einfach so
runter zu brechen. Das einfach quasi
nachzuerzählen. Und sie kam überraschend sehr
gut an, tatsächlich auch von den von den Resonanz, von den
Kommentaren Leuten. Obwohl ich das, glaube ich.
Nichts eingeblendet habe, sondern es einfach nur erzählt
habe, wie ich es halt wahrgenommen habe, weil ich war
tatsächlich das erste Mal vor so einem Gericht, war für mich auch
das erste Mal. Ein Funker?
Ich weiß nicht, ob er es kommentiert hat in Spotify, der
mir geschrieben hat, ob wir mal über das Thema
Frachtenvermittler sprechen wollen oder sprechen könnten.
Ja, das ist ein Problem, was wir eigentlich seit Jahrzehnten in
der in der Branche haben. So ein bisschen, dass du
Unternehmen hast, frachten, Vermittler hast, die keinen
eigenen Fuhrpark besitzen, keine eigene Spedition, meistens sogar
besitzen und Frachten ankaufen oder anbieten, und die dann
dementsprechend versuchen, Günstigstmöglichst zu
verchartern. Ich kann mich erinnern, ich bin
vor 13 Jahren, die ich meine erste Weihnachtstour gemacht
habe, habe ich eine Kundenliste gehabt und bin losgefahren und
war dann irgendwann bei einem dieser dieser Frachtenvermittler
hatte den auf der auf der Tour stehen.
Ich habe gedacht jetzt Navi ist falsch, aber ich war mitten in
einem Wohngebiet, da war es wirklich so, keine Ahnung
wirklich so ein Haus mit 20 Stockwerken so und da war
einfach in so einer 23 Zimmer Wohnung waren da 34
Schreibtische drin und von dort aus haben die Hunderte von
Frachten Verchartert damals. Das heißt, die Kaufen die Fracht
ein und verkaufen. Sie günstiger weiter.
Wenn sie sie günstiger verkaufen, machen Sie minus.
Nein, nein, nein. Sie kaufen Sie für die sagen zum
Kunden pass auf, ich fahr dir von von Berlin nach Hamburg für
900€ und suchen dann ein, dass du 600 fährt.
Ach so, ach so, ja, und das ist ein Problem.
Wa naja, das macht's zumindest schwierig, weil wenn ein echter
Spediteur die 900€ hätte, hätte er was gekonnt, dann können sie
seinen Fahrer anständig bezahlen.
Ja okay also immer immer wieder ein Thema, also seit seit
Jahrzehnten eigentlich ein Thema Dauerpräsent.
Ich verstehe ehrlich gesagt immer nicht ganz die.
Dieses, dieses Risiko, was machen die, wenn die Tour nicht
verkauft kriegen? Also das wollte.
Ich allerdings Kunden 345 mal sagen, Hey pass mal auf, können
wir heute nicht fahren müssen wir schieben, aber irgendwann
sagt er ja ich fick dich, dann brauchst du nichts mehr kommen,
sondern gehen wir das nächste Mal gleichen Spiriteur wo ich
weiß es klappt offensichtlich keine Ahnung ist es eine
Mischkalkulation vielleicht wenn sie sie nicht loskriegen
bezahlen sie dann halt wesentlich mehr als den
Einkaufspreis und am Ende bleibt offensichtlich noch genug
hängen, dass das Geschäftsmodell über Jahrzehnte funktionieren.
Kann ich habe mich damit noch nicht weiter so beschäftigt.
Das kann natürlich auch sein. Dass das ein Problem ist.
Aber ich glaube, es lohnt sich nicht, lieber funker dann dem
nachzugehen, weil du änderst nichts in der Form, weil das
Grundproblem ist da eh die Kabotage, wenn das richtig
reguliert und kontrolliert werden würde.
Es gibt halt immer jemanden der das fährt und solange dieser
Markt da ist, dass es immer jemanden gibt, der für so
günstig fährt, hast du immer jemand der dadurch ein
Geschäftsmodell entwickelt. Okay und selbst wenn du das
ganze aufdeckst, du änderst die. Also es ist auf jeden.
Fall ein Missstand, den man durchaus mal ansprechen kann.
Ob voll, aber es würde für mich als um das zu recherchieren und
rauszufinden, wer macht das und blabla und hast du Bär.
Gesagt, was hast du gerade? Bär macht gesagt.
Wer macht, wer macht, wer macht wieder?
Wer? Ja, da hab ich dich jetzt aber
auch gefragt, wer macht nicht die Wehrmacht, digga, das ist
doch gar nicht, das ist. Hör auf, also wer macht so was?
Hör auf Freude so, also es würde nichts bringen, das zu
recherchieren, es würde einfach nur ja einfach nur Zeit und also
ich sehe da jetzt halt, ich sehe da jetzt von mir aus nicht so
die die sinnvolle, dass ich da intensiv mich da reinschaue,
weil a ist es legal. Okay es ist legal.
Also was soll ich da recherchieren?
Es ist legal, dass die das weiterverkaufen und solange es
immer einen gibt, der das das, also es würde utopisch ist.
Ich könnte nicht recherchieren, ob derjenige dann gegen die
Kabodage verstoßen hat, weil ich ja nicht weiß, wer Datenschutz
und war, das heißt, das, was die Leute da machen mit kaufen und
weiterverkaufen, ist ja legal. Also von daher macht es keinen.
Sinn mir fällt gerade was ein, ich habe, ich habe eine These,
was hältst du davon? Sollte man sinnlose
Demonstrationen, bei denen keine Aussicht auf Erfolg besteht, in
Zukunft nichts mehr erlauben? Oder sagst du
Demonstrationsfreiheitlich, dass wir jeden Scheiß demonstrieren
und die Polizei muss es halt absichern auf Staatskosten?
Letzteres. Ja.
Weil du kannst ja nicht werten, ob eine Demonstration
nachfolgend irgendwann einen Erfolg hat.
Das kannst du ja nicht werten, da müsste jetzt der Richter.
Da müsste der, da müsste der Richter sagen, in die Glaskugel
gucken. Diese Demonstration macht keinen
Sinn, das kann er nicht, das kannst du nicht zum Beispiel.
Ich war, ich war vor 2 Wochen am Wochenende in Schweinfurt und
habe mich gewundert, warum so eine Schreierei ist.
So, dann war da eine, ich glaube eine Kurdistan Demonstration ist
dann auch in Massenschlägerei ausgeartet, ist aber einen Tag
später habe ich das dann erst im Internet gesehen und es waren
mit Sicherheit 6 oder 8 Polizisten die allein nur ich
gesehen habe, die das ganze Ding abgesichert haben.
Also es waren wahrscheinlich wesentlich mehr.
Aber das kostet den Staat ja ein Vermögen dafür, dass nicht
falsch verstehen, aber dafür, dass in Kurdistan oder dass auf
Missstände in Kurdistan, in Schweinfurt wird quasi auf
Missstände in Kurdistan hingehen, ja, das.
Ja, aber du musst es aus einem anderen Blickwinkel sehen.
Also A ist das Allgemeinheitsprinzip.
Also ich sehe das betriebswirtschaftlich Kosten
nutzen ihr Betriebs. Das darfst du ja nicht sehen.
Also es ist ein fest verankertes Grundgesetz.
Prinzip und das also es wundert mich auch tatsächlich nicht,
dass das in der Schlägerei ausgeartet ist, weil die waren
so aggressiv, die haben so Rumgeschienen wie die schon
vorbeigelaufen sind. Hast schon gemerkt, da ist
richtig Action, da ist richtig ramazama.
Ja, die Minderheit. Die Kurden haben halt da ein
Problem mit mit den Türken und und die Türken mit den Kurden
und. Nicht also ich habe damit gar
keine Berührungspunkte. Ich kenne da was.
Kostet unser Steuergeld? Ja, es kostet unser Steuergeld,
aber es ist halt tatsächlich, wenn jemand deutscher
Staatsbürger ist, hat er das Recht, eine Demonstration
anzumelden und dann ist das Halt im Grundgesetz drin und müssen
wir akzeptieren. Ist okay also.
Das ist Demokratie. Tut manchmal halt weh und ist
manchmal auch schwer zu ertragen in manchen Punkten.
Ja, ich bin ja schau mal, ich als als Betriebswirt.
Ich würde immer gerne Prozesse optimieren und Kosten sparen.
Ja gut da, aber da geht nicht, ja.
Ja, auch wenn du sprechen, ja, ich verstehe was du meinst, aber
dann könntest du quasi das Gleichheitsprinzip einer der
Demonstranten insofern einschränken, dass dann immer
jemand sagen könnte, der das zu entscheiden hat, weil er
entscheidet. Dann hat diese Demonstration
Sinn und für die Demonstranten könnte dann quasi immer
indirekte Demonstration verbieten, indem er sagt, diese
Demonstration. Die Demonstration hat keinen
Sinn, weil ich sehe da keine, keine Zukunft drin und dann
verbietet er das. Und dann haben wir ist ist die
Sache das Anrecht auf Demonstration werden im
Grundgesetz kannst du dann gleich de facto Rausstreichen
deswegen. Ja, weiß ich nicht.
Ich glaube, das muss man schon verhältnismäßig setzen, wenn
dafür gibt es für Bayern, für Bayern oder Sachsen demonstriert
worden wäre oder Hamburg oder Sachsen Anhalt oder was weiß ich
wäre was anderes, da hätten regionalen Bezug.
Es gibt natürlich verhältnismäßig, wenn zum
Beispiel verfassungsfeindliche Symbole angezeigt werden.
Und und sonst irgendwas. Dann kann der Demonstration auch
nicht gegeben werden, das entscheiden ja dann die Richter.
Aber aber unter der Prämisse, Das hat Sinn und Zukunft, diese
Demonstration, das macht überhaupt keinen Sinn, das zu
demonstrieren, da kannst du keine Demonstration absagen, es
geht halt einfach nicht, stell dir mal vor, wir würden eine
Demonstration machen als Funker und dann kommt ein Richter und
sagt, ja, wir haben jetzt den kommen.
Wir ein paar noch was anders. Du musst das andere erzählen,
wenn wir in Kurdistan eine Demonstration für Funker in
Deutschland machen wollen, würden also.
Also wenn, dann müssen wir. Wenn, dann müssen wir schon
Äpfel mit Äpfeln vergleichen. Geh du mal nach Kurdistan und
meld in Kurdistan ne Demonstration an für die
Kabotage auf den deutschen Autobahn weißt du was die da
bekommen? Wir kommen auf jeden Fall in die
Presse, und zwar überregional und länderübergreifend aus, wenn
auf einmal Tower. Platz.
Wenn nee, nee, nee, da ist so schlimm fertig.
Stell dir mal. Also das wäre natürlich ein
kluger Schachzug, um Aufmerksamkeit zu bekommen.
Tausende von Deutsche Reisen nach Kurdistan und demonstrieren
für mehr. Für mehr für was demonstrieren
wir denn? Hier für mehr Kontrollen, für
Durchsetzung, für mehr Botage, für alles. 2000
Demonstrationsteilnehmer in Kurdistan Großdemonstrationen
demonstrieren für bessere Bedingungen für Lkw Fahrer in
Deutschland also das wäre international.
International wären wir da auf jeden Fall irgendwo erwähnt.
Ja, okay. Und wenn du dann noch sagst,
weil unsere Demonstrationsrechte eingeschränkt werden in
Deutschland, dann kriegst du vielleicht noch Aufmerksamkeit
von Trump. Apropos.
Trump, hast du mir eine wunderschöne Brücke gebaut, als
hätte es gewusst. Also tatsächlich, also für die
Funker der Kai und ich, wir stimmen uns 0,00 vor der Folge
ab, wer welche Themen hat. Nein, und das finde ich auch
eigentlich immer spannend, dass keiner weiß was kommt.
Umso umso schöner, dass du mir so eine wunderschöne Brücke
gebaut hast. Aber.
Und zwar geht es um ad Blue und Amerika.
Die haben die gleichen Probleme wie wir im Agrar und im
Nutzfahrzeugsektor, dass einfach leistungsreduzierungen durch
Defekte Ad blue Systeme passieren.
Aber so, jetzt ist es so, ach so, ich muss kurz nachlesen, die
Hersteller wurden im August 2025 aufgefordert Notlaufprogramme
bei Fehlern oder leerem Ad Blue Tank zu entschärfen, erst nach 4
Wochen darf eine Reduzierung auf 40 Kilometer pro Stunde.
Stattfinden. Ah.
Weil das ist ja so, wenn du ein Fehler im Ad Blue System hast,
dann sagt er hier pass auf in 10 Stunden leistungsreduzierung,
dann fährst du mit, keine Ahnung 5 PS heim so mit 10 Kilometer
pro Stunde irgendwie Kilometer pro Stunde Lkw so das hat den
das stört die Amerikaner weil ad Blue nicht so wichtig ist und
das Ganze das ganze CO 2 Thema bei denen ein bisschen anders
diskutiert wird als bei uns ab Modelljahr 2027 im Diesel Lkw
darf kein Leistungsverlust mehr bei ad blue Fehler oder leerem
Ad Blue Tank stattfinden. Lass mich raten das das gilt
auch für Agrarmaschinen. Selbstverständlich.
Und es geht sogar noch weiter. Amerika prüft gerade, ob man
Hersteller zur Rechenschaft zieht für die Ausfälle, die
aktuell stattfinden aufgrund von Leistungsreduzierung, wegen
entruf Fehlern und leeren Tanks. Das Argument ist halt gut, wie
der Insider auch gesagt hat. Das Problem, wenn da ein
Landwirt oft auf dem Feld ist und warum auch immer gibt es ein
Feder im Ad Blue System und seine Maschine ist dann nicht
mehr in der Lage den Flug zu ziehen weil die der weil die
Leistung derart eingeschränkt wird und das Ganze ein Landwirt
arbeitet auch mal samstags morgens um 3.
Ja, aber da mache ich Tür und Tor auf für jeden, der sagt, Ich
fahre 4 Wochen mit leeren Tank Leck toll Marsch toll.
Also das ist ja tatsächlich ein Freibrief für jeden zu sagen,
Scheiß auf die Umwelt. Ja.
Ja, aber wie willst du es machen?
Keine Ahnung. Ich auch nicht.
Aber die Amerikaner sehen das halt n bisschen anders als wir.
Na ja, also das System was wir jetzt haben mit der
Leistungsreduzierung, dass du eben also das das Problem was
wir was wir in dem in dem dem Podcast gab es ja nie mit dem
adblue Insider, deswegen hole ich die Funker mal ab, die die
das Video von dir nicht gesehen haben, aber.
Im Endeffekt hat er gesagt, dass das Problem ja nicht ist, dass
die Ad Blue Kosten das Thema sind für die für die
osteuropäischen Unternehmer, die das Auskodieren oder auch für
die für die innerdeutschen Unternehmer, sondern dass es um
die Folgekosten geht, um die AD Blue Einheiten.
Ich merke das auch, wir haben hier dauerhaft irgendwie für für
2000€ irgendwelche Brocken, die wir tauschen, weil pro Fahrzeug,
weil irgendwas an der ad Blue Einheit Effekt ist, eine Düse
verstopften Catsu, wie auch immer irgendwelche
Einspitzeinheiten und und also es ist ein riesen Kostenfaktor,
wenn nicht sogar einer der größten Kostenfaktoren und es
geht im Endeffekt darum, dass die mit diesem Fehler vielleicht
noch 1200 Kilometer ins Heimatland fahren können, um es
dann günstiger zu reparieren, statt hier in Deutschland
irgendwo in die Vertragswerkstatt zu fahren und
ein Haufen Geld zu bezahlen. Ja, ist eigentlich ja die
Grundintention dahinter, in dem Moment, wo ich aber sage, Hey,
pass mal auf, ab Modelljahr 2027 darf keine Leistungsreduzierung
mehr in einem Diesel Lkw passieren, wenn ad Blue leer
ist. Ja warum soll ich es dann noch
tanken? Ja, warum solltest du dann noch
tanken? Weil dann könntest du quasi
sagen wir mal die 1000 Kilometer, wenn das Ding dann
nicht reduziert, könntest du dann einfach noch mal ohne ad
blue fahren. Und dann noch mal nachtanken
oder sowas. Ja, aber am Ende hat es applu ja
einen Sinn. Also über die Sinnhaftigkeit
lässt sich ja diskutieren, grundsätzlich über CO 2 lässt
sich diskutieren, ich glaube da könnte man eine eigene Folge zu
machen, haben wir schon lange nichts mehr gehabt, aber aber es
hat ja eine Daseinsberechtigung. Einer hat bei mir einen
Livestream geschrieben. Wann gibt es denn eigentlich mal
einer dieser besagten Special folgen, weil wir ja glaube ich
300 mal schon gesagt haben, müssen wir eine eigene Folge
machen, also gesagt gibt. Aufmerksame Funker müssten wir
eine Liste erstellen, mitnehmen. Die gibt's einfach nie.
Es ist einfach nur, wir müssten genau, wir müssten aber eine
eigene Folge machen, aber es wird sie nie geben, die wird's
tatsächlich, die wird's erst geben, wenn wir im Fernsehen
sind. Ja, ja, ja, genau so.
So, dann hatten wir hier in Wertheim, wobei das eigentlich
fast ein Thema für Kontrollen ist.
Eine junge Dame ist in Wertheim im Elektroladepark am Wochenende
hat sich erschreckt und ist dann aufs Gas getreten beim
Ausparken, ich glaube Mercedes CLA stand dabei.
Die hat für 1 Komma 2000000€ den Ladepark kaputt gefahren.
Also die ist wohl die ist wohl beim beim Ausparken beim
rückwärts Ausparken. Wie auch immer ist an einem
anderen Auto hängen geblieben, hat sich dann so erschreckt,
dass er Vollgas gegeben hat und ist dann in durch die Ladesäule
in den Akku gefahren glaube ich in den großen Akkuspeicher oder
so wenn ich das richtig verstanden.
Habe du, großer Gott. Ja, also das hat sich richtig,
hat sich richtig gelohnt. Für wieviel?
Wie hoch war der Schaden? 1,2 Millionen geschätzt.
Ist. Ist das bei einer normalen
Haftpflicht noch abgedeckt? Das ist eine gute.
Flaube nicht 1,2 Minuten ein bisschen hoch.
Weiß ich nicht. Müssten wir jetzt mal einen
Versicherungsfunker Fragen. Ah, wie dabei das aussieht,
haben die der musste doch bremsen, weil der doch ein
Hindernis sieht. Keine Ahnung.
Ah okay. Keine Ahnung.
Aber wenn wir schon bei völlig überteuerten Preisen sind.
Ich war am Wochenende oder letzte Woche in der Apotheke und
habe 2 große voltaren Salben gekauft.
Kennst du voltaren Salbe ja so was schätzt du was 2 voltaren
aktuell kosten. Oh Max.
Das wäre genauso, als wenn du wie als wenn du einen SPD
Politiker bei Markus Landsitzen hast und der muss sagen wieviel
Bruttoinlandsprodukt wäre. Der hat den Reingeschissen
gestern Leck mich. Hahahahahaha.
Wie viel, wie sehr willst du versagen?
Alle alle. Komplett.
Ich habe es mir noch nicht komplett angeguckt, ich habe nur
einen Clip gesehen und habe mir gedacht, mein Gott, ist das
peinlich. Immer verfehlt er deswegen.
Hat ich. Ekel Alfred auch schon immer
gesagt. Ach ess, nicht so viel
frühstückseier, weil in dem Eigelb sind halt Giftstoffe
drinne und umso mehr Eier du isst, gelangen die durch deinen
Magen durch den Darm in deinen Rückenmark, wandern ins Gehirn
und da wirst du blöd und dann wird zur SPD.
Hat er gesagt. Weiß hat, um es aufzulösen.
Ich habe 70,00€ für 2 Tuben Voltaren selber bezahlt 70,00€
Yes, so habe ich auch geguckt. Das sind 140 Mock.
Und 300 Reichsmog keine Ahnung. Ja, und in der Inflation
zwischen zwischen 1918 und 1936 hast du ein paar Millionen
Reichsmark dafür bezahlt. So so harter Rückenschmerz.
Warte mal kurz, wie groß waren denn die Tuben?
Ja, so die größten halt jetzt nicht so, dass du eine Badewanne
voll machen kannst. 70€ ja. Ja, da musst du den hättest den
Schmerz auch aussetzen können. Ja, tatsächlich hat mich in dem
Moment an mir gedacht. Deswegen bestellen die Leute in
einer online Apotheke. Ja.
Ja, das ist, das ist krass, dass du da sparen kannst.
Ne, ja, weil da hättest du zu der Apotheke sagen können,
wissen Sie was beiden sind die beiden Tuben, ich möchte mir ins
Gesicht schießen bei 70. Euro ja oder legen Sie hier noch
einen Nachbar um? Ja, 70€ was ist denn Ditte?
Ja, kriegst du in manchen Ländern Zwangsehe?
Du willst. Willst unbedingt einen Shitstorm
haben. Ne, du hast echt Bock drauf.
Niemand erst. Nächste mir hier die
Wehrmachtsgeschichte rein und jetzt kommst du mir doch mit
zwang ich. Habe noch einen
Folgentitelvorschlag wer macht wieder mit?
Wer macht wieder mit? Ah, wer?
Kannst du schreiben, wie du denkst?
Okay. Wollen wir mal auf die
Kontrollen zu sprechen kommen, weil das sind wirklich viele,
viele, viele bitte. Ich habe auch wahnsinnig viele
Zuschriften, wahnsinnig viele Artikel geschickt bekommen, ich
natürlich immer 567 war der gleiche, aber die Leute wissen
ja nicht, was wir schon bekommen haben.
Max, ich fang mal, ich fang mal ganz locker an und die.
Diese bitte kommt nicht. Bitte kommt nicht zu unserem
Life Welt, bitte nicht um das zu machen okay mach mach daraus
bitte kein Real. Also tatsächlich mach einfach
keinen draus okay das kann man schenken den den ein LKW in
Harburg auf der Bundesstraße ist ein Lkw mit 100 Kilometer pro
Stunde ohne Kennzeichen, mit Blaulicht auf dem Dach gefahren.
Ey, das habe ich auch gehört. Ja, es war 124 jähriger Fahrer
und die Polizei rausgezogen gefragt wo noch alle Kirschen am
Baum hat und dann sagt er er hat eine terminlieferung hohen
Zeitdruck und er wollte einfach die Blitzerfotos vermeiden.
Genau. Und mir hat auch jemand
aufgrund, dass der Vorteil war erreicht, weil ich weiß sogar,
wer das ist. Ah stark, ich kenne sogar den
Typ okay, also ich kenne ihn nicht persönlich, aber es wurde
es wurde mir mitgeteilt wie der wer der Typ ist und wo der schon
mal gefahren hat und ich kann dir sagen.
Also wenn ich dem, der mir das zugesandt hat, also es waren 2
unterschiedliche Leute, die mir dazu Informationen ungefragt
geschickt haben, ist der sowieso unbelehrbar der Typ.
Naja gut, jetzt hat er 1400€ Bußgelder, dann muss er,
zumindest wird er es ein bisschen merken, ja, aber es ist
wild. Also auf die Idee zu kommen
überhaupt also a Blaulicht oben aufs Dach, also das ist ja kein
Dachverschied, was will er mit dem Blaulicht kennzeichenrunde
ok, dass nicht geblitzt ist, aber was willst du mit dem
Blaulicht? Also ich kenne die
Aufmerksamkeit erzeugen also. Ich glaube, er hat es aber nicht
eingeschaltet gehabt. Ja, darum geht es.
Aber dass du die überhaupt drauf hast.
Ja, legst doch. Also du, du lockst doch damit
schon die Beamten wegen Ansanmaßung.
Ja, allein, allein, allein das ist ja schon blöd, dass man
sowas drauf macht, wenn da ein Polizeistreifen sieht, ein Lkw,
ein blau lichter oben drauf ist, also mehr darum bitten, dass sie
dich runter aus rausziehen, kannst du ja nicht machen, ich
wollte nur sagen, auf Trucker Events ist es halt wirklich so,
dass wenn die dass die oben dann quasi die in Orange machen oder
in Blau machen auf dem Parkplatz, das ist ja auch, das
ist vollkommen. Legitim.
Aber. Aber auf der Straße und dann
fährst du 100 und hast Blaulicht auf dem Lkw und die kein
Kennzeichen dran und ja ja, pass auf dieses kein Kennzeichen
dran, ich hatte da ja mal ein Video gemacht über eine
Spedition wo auch sehr viele gesagt haben, dass Sie das auch
machen mussten. Okay und Blitzer ist ja noch gar
nicht, oder wie wie? Ist das noch gar nicht so lange
her, diese beiden, diese beiden Videos sind ja noch gar nicht
lange her, das sind ja die beiden vorletzten und.
Und die machen das halt, falls sie geblitzt werden, so weil die
halt immer so schnell fahren, dann machen sie die Kennzeichen
vorne ab. Ich hab kein weißt du, es fehlt
mir jegliches Verständnis, dass man als Lkw Fahrer sich auf
sowas einlässt. Ja du kriegst doch nicht am
Monatsende deswegen 2000€ mehr, dass man sich so einen Ärger,
dass du du fährst doch den ganzen Tag dann unter
Zollschrauben. Pauschal würde ich jetzt
behaupten, so ein Fahrer kann viel erzählen, aber
offensichtlich ist der ja wirklich angehalten worden ohne
Kennzeichen. Also muss das ja stattfinden.
Ja. Ja, und das ist nicht das erste
Mal, dass er es so gemacht hat. So wie ich das gehört habe.
Dann haben wir eine Rekordüberladung.
Sind wir uns eine ganz kurze Frage.
Würdest du sagen, dass der eine Führerscheinsperre kriegen
sollte auf. Jeden Fall Rekordüberladung ein
niederländischer Lkw bei Wismar wurde kontrolliert wegen
Verdacht auf Gewichts auf Geschwindigkeitsüberschreitung
hat Metallschrott geladen und war tatsächlich 137 Kilometer
pro Stunde Spitze im Tacho. Und das ist dem Polizisten aber
alles ein bisschen Spanisch vorgekommen mit dem Ganzen die
Reifen, das sieht alles wie komisch aus, sind dann zum
Spediteur auf die Waage gefahren und hat 74,4 Tonnen
Gesamtgewicht 34 Tonnen geladen. Warte kurz, der ist der ist mit
137 Kilometer pro Stunde an der Spitze gemessen worden.
Mit 74,4 Tonnen. Okay ist der geisteskrank.
Das war ein niederländischer Lkw.
Zum Fahrer stand nichts. Ob es ein niederländischer
Fahrer war, weiß ich nicht, aber auf jeden Fall Niederländisch
zugelassen hat zugelassen und das ist ja das Ding so, ich habe
eigentlich immer gedacht, alles was da so um uns rum ist an
Italien, Belgien, Frankreich, Holland, das hat irgendwie Hand
und Fuß und funktioniert also es war ja mal irgendwie so ein
Qualitätsmerkmal. Eigentlich also gewusst, dass da
drüben anständig kontrolliert und da wird nicht so viel
Schmuck getrieben am Arsch, ja. Ja gut, wenn die wenn die wenn
die Überreise von Niederlande nach Deutschland sehr kurz ist.
Und dann ist ja die Gefahr, dass du, dass du erwischt wirst, sehr
gering. Und wenn du dann einmal in
Deutschland bist, das ist ja fast wie ein Freifahrtschein.
Und bringen Geld. Ich.
Finde es halt krass. Das ist ein normaler 40 Tonner,
der dafür auskriegt ist. Also ich will das mal.
Guck mal, dass das 140 Tonner 100 fahren kann.
Mit dem Bremsen ist alles super, ist alles safe kann der aber ist
halt nicht erlaubt okay. Aber wenn du mit 137 Kilometer
pro Stunde mit einem 40 tonner mit fast 80 Tonnen, wo dann
wirklich spielst? Eine Bremse der Welt mit wenn.
Du damit 137 Kilometer pro Stunde voll in den Anker gehen
musst und hast fast 80 Tonnen geladen.
Weißt du, was du für eine Pirouette drehen kannst?
Ja, das machst du auch nichts mehr.
Nein, und da muss dann auch wirklich, das ist vorsätzlich,
andere Menschen auf den auf den Straßen in Gefahr bringen.
Und dieser Mann muss. 7 Tage erst mal ins Gefängnis und dann
im Eilverfahren ein Gerichtsurteil gesprochen
werden. Weißt du, wie ich das meine?
Also da muss mal, da muss mal was passieren, ja, da muss was
passieren, nicht nicht sie fahren jetzt zum nächsten
Spediteur, da wird das Ganze abgeladen, dass sie dann auf 40
Tonnen Gesamtmasse kommen, sondern da muss erstmal der LKW
beiseite gestellt werden, der kommt jetzt erstmal in u Haft,
dann wird mit. Eilprozess gemacht, als
gekettet. Jeder darf einen toten Salat
nehmen, einen. Torwartprozess Max lächelt sich
in den Arsch, da muss ein Eilverfahren, da muss ein
Prozess, dass der auch wirklich einfach mal Handy an.
Ab Klamotten getauscht. Du bist jetzt erst mal 2 Tage im
Knast, bis dein Verfahren kommt, ähnlich wie in Amerika, damit du
damit du mal auf den Fuß Konsequenzen merkst.
Ja und nicht irgendwie 7 Monate später 700€ Rechnung bekommen
hast. Was, das ist noch nicht mal die
die gravierendste Meldung, die noch kommt oder von allen, die
hier drauf stehen hat. Oh Gott, ja genau, also es ist
unfassbar viel. Weißt du was ich, ich sitze dann
immer da und schreibe das zusammen, das ist ja alles nur
von einer Woche, ich denke mir, alter, was ist das, das kann
doch nicht in der Woche passiert sein, aber wenn das in der Woche
passiert, dann haben wir hier echt größere Probleme als wir
eigentlich denken. Schrankenanlage auf der A 43 bei
Herne und zwar ist da auf 150 Metern jemand in die
Begrenzungswende gefahren und hat die verschoben, die war
lange gesperrt, das war der vierte Unfall an dieser Stelle
in der Zeit und vom letzten Unfall wurde vor einer Woche
erst alles repariert und neu gemacht.
Also keine Ahnung, wie der Ihnen scheinbar recht so diese diese
Beton gegossenen Beton begrenzungsspuren.
Da ist er scheinbar rein gescheppert und hat die auf 150
Meter verzogen. So dann auf der A 60 betrifft er
die PKW Fahrer und zwar es gab eine Panne von einem Gefahrgut
Lkw der Glaube Feuerwerkskörper geladen hatte.
Wenn ich hier ganz falsch liegt 3 von 4 Fahrspuren wurden an den
digitalen Schildern mit so einem roten X gesperrt, dass sie nicht
befahren werden dürfen, also von 3 Spuren von 4 Spuren waren 3
quasi zu. Und Hunderte Autofahrer haben
das ignoriert, haben Polizisten gefährdet und jeder von diesen
hunderten Autofahrern ist das alles dokumentiert, kriegt jetzt
90€ Strafe und ein.in Flensburg. Aber kein Fahrverbot, kein
Fahrverbot, Gefährdung der Beamten, kein Fahrverbot.
Offensichtlich nicht. Weißt du, wie verarscht die
Beamten sich vorkommen, ich meine riskieren ja ihr Leben
damit ne so. 90€ im Punkt bitte dich, Max, ja.
Das ist doch lächerlich, das habe ich glaube ich auch
bezahlt. Mit Handy im Ohr.
Vor ein paar Jahren. Ja, das ist doch lächerlich.
Ja, ist leider so. So, dann haben wir auf der A 1,
ja, das war eigentlich auch spannend, Lkw Fahrer flüchtet
vor Kontrolle, also der hat quer durch Wuppertal bis Radevormwald
schon mal mit seinem dreieinhalb Tonner ist er vor der Polizei
geflüchtet, gab eine Verfolgungsjagd mit 100
Kilometer pro Stunde durch die Stadt, Schlangenlinien gefahren
und. Und an dem an dem Ort, wo er
dann quasi verunfallt ist oder wo er stehen geblieben ist.
Ich glaube, es war sogar ein Speditionshof, konnte er nicht
mehr aufgefunden werden. Das waren lauter leere Bierdosen
im Lkw, der Fahrer ist verschwunden und die haben ihn
auch mit Spürhunden nicht gefunden, wissen, wissen nicht,
wer der Fahrer. War.
Wie schnell war der denn? 100 durch die Stadt und wobei,
ich war zu Fuß, nee, zu Fuß weiß ich nicht, sie wissen ja nicht,
wo er ist, aber. Also ich nehme an, dass das mit
dem so ein dreieinhalb Tonner, ich nehme an, das war so ein
Polensprinter mit irgendeinem fremden Kennzeichen, und dann
ist er. Noch abgehauen, ja.
Genau. Krass.
Und ist dann quasi rausgehöpft und davon gerannt und man hat
ihn nicht mehr gefunden. Ja, aber das meine ich ja
gerade. Also er ist dann zu Fuß
abgehauen, ja, zu Fuß. Erst ist er mit dem dreieinhalb
Tonner, hat sich mit der Polizei eine Verfolgungsjagd durch durch
Wuppertal geliefert und den Radevormwald hat dann dann
stehen gelassen und ist abgehauen.
Ja, ich habe. Ich habe einen Clip zugesandt
bekommen, wo der Erste auf TIK Tok live gestreamt hat und hat
einen Unfall gebaut mit dem. Lkw haben wir noch letzte Woche
drüber gesprochen. Ja, ich glaube, deswegen hat mir
jemand ein Clip zugesandt und der ist dann quasi seitlich bei
bei bei. Also es war so eine leichte
Linkskurve, es war so Schnee und dann ist der ja während er
seinen Chat da vorgelesen hat, ist er dann gerutscht und ist
dann in den Graben mit dem Lkw. Scheiße.
Ich habe alle Fotos und das Video sogar geschickt bekommen
von jemanden. Und das erste, was er sagt,
Leute, Ich geh erst mal offline, also.
Wäre nicht so schlecht. Ich, ich will mal, ich will mal
ich. Also es kann.
Also ich will da ein Video zu machen, irgendwie, weil ich sehe
da tatsächlich ne Gefahr drinne, dass die Leute das wirklich, ich
sehe entweder es ist der Algorithmus, aber ich sehe so
viele Leute die A Handy vorne drinne haben.
Da habe ich ja schon mal gesagt, illegal DSGVO mäßig den
Verkehrsraum, aber da passiert kein Kläger, da kein Richter.
Und ich habe ja dann irgendwann mal gesagt, bis der erste Mal
einen Unfall baut, da ist jetzt so gewesen, aber ich gehe mal
stark von aus, dass die Polizei halt nicht mitbekommen hat, dass
er währenddessen live gestreamt hat, was den Führerschein retten
könnte. Ja, könnte Glück haben.
Deswegen weiß ich nicht, ob ich da ein Video zu machen, weil
dann könnte er ernsthafte Probleme bekommen.
Was willst du machen, wenn du meiner Stelle wärst?
Ich weiß, wer das ist. Ich weiß, bei welcher Spedition
ich habe ich das Video. Ehrlich, ich würde nichts machen
okay ich würde, ich würde keinen mehr ans Bein pissen wie es sein
muss wenn es aufliegt fliegt es auf, aber ich würde der sein
wollte, dass der den Stein ins Rollen bringt.
Genau das würde nämlich der Fall sein, wenn ich davon Video
macht, dann nimmt das richtig große Wellen, aber ich will noch
einmal darauf hinweisen, Leute, versucht mal irgendwie euch ein
günstiges, wenn ihr schon bei Tik tok Live Stream, dann holt
euch doch günstiges Tablet okay. Okay und auf diesem Tablet könnt
ihr ja die Software installieren, dass euch der Chat
vorgelesen wird, indem ihr auf dem Tablet auch Euren Tik tok
Stream anmacht und der Chatbot liest euch dann mit dem Knopf im
Ohr wenigsten den Chat vor. Versucht doch das wenigsten
kommt die Teufels Küche, wenn es wenn der falsche euch dabei
sieht und dem Livestream versucht doch mal diese keine
Ahnung, kauft euch ein Tablet für 100€ Headset habt, da macht
da den Chatbot drauf öffnet auf diesem Tablet.
Euren Tik tok Live Stream auch noch und lasst euch bitte den
Chat vorlesen. Irgendwann kommt der richtige
und zeigt euch deswegen an. Genau.
Und der macht euch richtig wund hinten rum, wenn er will.
Guck mal, wenn du deinen Führerschein wegen sowas
verlierst, ist deine Existenz in Gefahr.
Mann. Ja, komplett.
Der für mich schockendste Bericht Nitra ist in Slowenien
nach Portugal und zurück nach Nitra 6520 Kilometer ist die
Tour. Warte noch mal kurz, Nitra ist
wo in Slowenien. Nach Portugal und wieder zurück
nach Slowenien. 6 6005. 100 Fahrer ist von Nitra.
Nach nach Portugal und wieder nach Nitra.
Ja, 6500 Kilometer würde im Normalfall roundabout 10 Tage
dauern, wenn du dich an Länge und Ruhezeiten hältst und dann
die 1000 einhältst, hat sie in 5 geschafft die längste Pause die
gemacht hat 5 Stunden 26 die kürzeste Pause am letzten tag 3
Stunden 43. Technische Behörden haben den
quasi kurz vor der slowenischen Grenze abgefangen 6000€
Sicherheitsleistung. Aber Sicherheitsleistung ist ja
immer nichts wert, weil du nicht weißt, was am Ende die Geldbuße
ist. Das ist schon also der, wenn
nicht richtig Geld verdient hat man effektiv du du bietest die
Kur beim Kunden an, jeder andere der mit anbietet rechnet mit
kalkuliert mit 10 Tagen, du machst in 55 mal Fahrer gespart,
ich meine gut das wird jetzt in Slowenien wahrscheinlich nicht
irgendwie die 300€ am Tag sein, aber trotzdem.
Es ist einfach ein Eingriff. Das hat mit fairem Wettbewerb
nichts zu tun, das hat nichts mit verantwortungsvoll zu tun,
das hat nichts mit mit Nachhaltigkeit, nichts mit
Sinnhaftigkeit zu tun, das ist einfach komplett bescheuert.
Also der Elternsteuer ist ein armes Schwein, können wir uns
einig sein. Ja, aber mit den Argumenten
nehmen wir immer jeden von dem Schutz.
Er hat gesagt. Pieps raus, okay, schreibt der
auf ja Stunde 11. Okay ja, Stunde 11.
Steigt ein, ich ich hatte. Ne, mach einfach ein Piepser
drüber oder ein. Kurzes piepserchen ich hatte
soweit Stunde 11 erzähl ja mit dem Argument nimm mal jeden in
Schutz, ich weiß was du meinst. Ja, ist er so ne?
Also wir sagen ja immer ja, der Fahrer ist das schwächste Glied
in der Kette und der kann nichts dazu.
Natürlich kann er nichts dazu, aber er ist der der für uns hier
vor Ort ist und die Gefahr darstellt.
Ja ich weiß ne, ich weiß. Also wenn der in eine Gruppe
Schulkinder in den Bus mit Schulkindern fährt, dann sagt
auch keiner, ja, der arme Vater, der konnte ja nichts dazu.
Dann sein Chef hat ihn gezwungen da irgendwie nur 3 Stunden Pause
zu machen, 5 Tage lang ne es gehören immer 2 dazu.
Ja, ich weiß. Ja, es ist es hat also man weiß,
man weiß tatsächlich um die Not dieser Menschen, dass sie das
mit sich machen lassen, liegt daran, weil sonst kriegen sie,
die du fliegst raus, hin und her, aber irgendwo muss man
seine Empathie einfach weglassen und sagen, Pass auf, du bist
erwachsen, du weißt, was du da tust und das, was du da tust,
ist einfach nicht richtig, du, du, du.
Du gefährdest Allgemeinwohl und du verzeihst zum Wettbewerb Max
hin davon, wobei das diskutabel ist.
Ob das jetzt. Das ist für die Allgemeinheit
wahrscheinlich eher wurscht. Denn geht es um die Sicherheit.
Ich als Spediteur sagt das eine Frechheit.
Hast du noch ein Lustiges zum Abschluss?
Ich habe noch 3 oder 4 ganz kurze, ich mache sie ganz
schnell durch okay ich habe auf der A 7 mutmaßlich technischer
Defekt, das hat bei mir ein paar Fragezeichen aufgemacht und zwar
haben sich während der Fahrt die Stützen von einem Auflieger nach
unten gedreht, quasi der Fahrer hat es gemerkt, dass auf dem
Seitenstreifen fahren hat auf dem Seitenstreifen Asphalt
mehrere Meter aufgerissen und der Auflieger hat sich dann von
der Zugmaschine gelöst, wie er quasi.
Mit 22 Füßen in einem Asphalt ist und Luftleitung abgerissen.
Dann war die Bremse eh zu ist. Mir ist mir unbegreiflich, aber
da gibt es wahrscheinlich weiß ich nicht was das für
Stützensystem war, unsere musst du kurbeln, die gehen wir an der
Fahrt nicht runter, vielleicht irgendwie Druckluft hydraulisch
keine Ahnung und ein technischer Defekt und die sind einfach
runter gegangen. Nein, das glaube ich nicht.
Da gibt es auch ein Sicherheitsmerkmal, dass dass
die nicht nein, dann wird ein technischer Defekt, also dann
werden die Dinger nicht gewahrt, keine Ahnung.
Keine Ahnung. Also nein, wir wissen es nicht,
es ist auf jeden Fall nicht laut einschlägigen Medien passiert.
In Heidelberg haben sich 2 türkische Lkws auf der Zufahrt
zum Recyclinghof am Ackerfest gefahren, einer ist quasi in den
Acker oder wollt Rumdrehen mit seinem Sattelzug und ist ins
Feld gefahren und der zweite wollt kaum wollten rausziehen,
hat sich auch mit festgefahren na ja gut passiert.
Ja. Alleine alleine festfahren ist.
Doof, ich habe tatsächlich zum Abschluss dann noch ein
lustiges. Ich mache noch schnell 2 eine
Kontrolle in Kassel. Sprinterfahrer, das ist dein
Thema 16 Jahre alt, kein Führerschein, Erster Arbeitstag,
Firma kontrolliert keinen Führerschein und keinen Ausweis.
Das das ist krass, da habe ich einen TIK tok kurzes gemacht,
der hat einen Sprinter gefahren bei mir, meinen Wissens war es
ein Lkw, aber ein. Sprinter mir war ein Sprinter
116 Jähriger der einen Sprinter gefahren hat.
In deinem Video hat sich das für mich auch so angehört, als ob
der von der Firma gezwungen oder dass die gesagt haben ja komm
Scheiß drauf fahr einfach passiert schon nichts.
Für mein Empfinden war das anders.
Die Firma hat den Führerschein nicht kontrolliert, die sind
davon ausgegangen, dass er 18 ist.
Ja, aber also Entschuldigung, also unternehmerische
Sorgfaltspflicht komplett komplett daneben.
Der hat ja keinen Führerschein, da kannst du nichts
kontrollieren. Wie kann denn das sein, dass du,
dass du jemanden einstellst, dass und und und weiß nicht mal,
dass der n Führerschein hat. Ja, oder?
Also wenn er 16 ist, weiß ich ja, dass er keinen haben kann.
Offensichtlich. Also selbst wenn ich den
Führerschein nicht kontrollier, wenn ich die Stammdaten, wenn
ich den Anleg irgendwo keine Ahnung, lass dir n
stammdatenblatt ausfüllen, dann merk ich ey keine Ahnung, du
bist 16 das kann nicht sein. Nein, pass auf Max, wenn du,
wenn du unsere Ecke, unsere Führerscheine müssen ja auch
regelmäßig kontrolliert werden, genauso wie von deinen Fahrern
musst du auch die Führerscheine regelmäßig kontrollieren.
Wenn jetzt in irgendeinem Zwischenraum auf einmal der
Führerschein entnommen wird, der Fahrer sagt dir nichts und der
fällt es erst 3 Tage später auf, habe ich da Verständnis für
okay, aber bei dem Fahrer der 16 ist, da muss man ja erstmal bei
der Einstellung den Führerschein kopiert und kontrolliert haben
für die Akten dokumentiert, es fährt doch niemand vom Hof, wo
ich dann alle Unterlagen hier habe.
So, dann ist der Dude 16 und hat natürlich keine Fahrerlaubnis
und die lassen den fahren ohne den Führerschein vorher gesehen
zu haben völlig. Da musst du doch den den
Unternehmer die die die Lizenz. Entziehen also zumindest mal
hinterfragen, ob der kompetent genug ist n Betrieb zu führen,
ja. Ja, anscheinend nicht.
Also also. Ich will nicht in Abrede
stellen, dass du manchen. Leuten mal genau gelaufen ist
ne, aber wenn das wirklich so war, dass es niemand
kontrolliert hat und dass der wirklich unter falschen Angaben,
vielleicht hat er den gefälschten Ausweis, den
fälschten Führerschein glaubt, kann auch sein, ja, aber wenn
der wirklich dahin ist und hat selber erzählt, dass er 18 ist.
Keiner hat kontrolliert wie alt er ist und ob er einen
Führerschein hat, dann gebe ich dir recht, dann ist der nicht
geeignet einen Betrieb zu führen, aber.
Müsste mal einer in die Kommentare schreiben, ob es da
Neuigkeiten zu gibt, richtig. So, dann haben wir noch eine
kleine Sache und zwar hat ein LKW Fahrer 61 jähriger einen
50000,00€ Schaden im Landkreis Rotenburg verursacht, ist mit
2,96 Promille an einen Baum gefahren.
Starke Leistung, Scheiße so und abschließend was zum Schmunzeln
verkehrte Welt es wurde ein deutscher Spediteur in Polen zu
2000€ 2700€ Strafe verurteilt wegen illegaler Kabotage.
Okay okay. Kabotage in Polen bei illegale
Kabotage betrieben kurz vor ist das EU mäßig geregelt.
Ist das genauso wie bei uns mit der Kabotage in Polen, weiß ich.
Weiß es nicht, aber ich könnte mir es gut vorstellen.
Ja ne, also einmal rein, dann noch eine Fahrt und dann wieder.
Raus, 3 Fahrten wieder raus. 3 Fahrten wieder raus okay dann
muss der dagegen verstoßen haben.
Respekt, gut, aber das passt ja auch zu dem, was so der das Gros
an Spediteure aus Polen sagt, sie fahren nichts mehr in
Deutschland, weil in Polen die Frachten besser bezahlt sind
mittlerweile also. Also vielleicht sollten die
deutschen Spediteure das Ganze den Spieß einfach umdrehen und
in Polen quasi illegale Kabotage betreiben oder zumindest diese 3
frachten, wenn die besser bezahlt sind.
Und wenn du eh an der Grenze sitzt, wenn du in Brandenburg
irgendwo bist, wieso nicht? Dann rein jentoper.
So ja, am Ende ist es doch so, wenn ich hier in Deutschland
1,30€ Kilometer Krieg und in Polen 1,60€ so fein, Polen,
zack. Zack.
Zack, zack, zack. Nein, zack heißt doch ja in
Polen, in Polen, glaub ich. Zack, bin ich, bin ich leider
raus. Meine polnische oder meine
Fremdsprachenkenntnisse in Polen sind überschaubar.
Ja, du musst dich mal anpassen, Max.
Also wir sind. Weltrauß Wir sind 2026 die
scheiß Airpods übersetzen simultan.
Ich muss gar nichts mehr lernen. Hast du die neuen ne.
Ist ja auch in Europa nicht freigeschaltet.
Aber hey, jetzt lohnt sich's auch nichts mehr, dass ich noch
eine Sprache lern. Jetzt sind wir so kurz vor KI
Durchbruch. Da wollte ich noch ganz kurz.
Ich habe bei bei unserem Podcast Kollegen.
Tim Gabel war der Thiel, ich weiß nicht wie heißt dieser
Thiel ja, und der hat gesagt, es kommen ja jetzt dieses neue ios
raus dieses Jahr im Juni irgendwann, da wird dann dein
iphone wenn du 1 hast mit mit Google KI verschmelzen.
Das wird revolutionär. Da werden wir unser iphone nicht
mehr wiedererkennen. Also Siri ist der Vergangenheit.
Ja, aber sind es nicht. Also sind es nicht angefeindet
Apple und Google. Ja, die haben das aufgekauft,
irgendwie so, oder die haben sich da geeinigt.
Auf jeden Fall wird dann wird dann iphone mit mit der Google
KI und die neuesten Roboter sind auch schon alle fertig
menschlich ohne völlig krass in Quantensprung von 2023 bis zum
heutigen bis 2026 die die. Die werden jetzt ausgeliefert,
auch an VW in China und Blabla. Es kommt halt er sagt diese, die
humanoiden Roboter sind fertig, die Frage ist nur noch mit der
Fertigung und mit der Auslieferung und der erste
Roboter, da werde ich beim nächsten Thema mal nächste Folge
mal auf eingehen, hat die schon ausgeliefert, das heißt selbst
VW in China glaube ich kriegt humanoide Roboter geliefert oder
hat sie schon geliefert bekommen die die Produktion mit
übernehmen. Ja, aber das ist nicht so
einfach. Ich habe da, ich habe mich da
auch schon mal ein bisschen mit auseinandergesetzt, die Roboter
sind zwar fertig, aber die Datensätze sind nicht vorhanden,
falsch, es ist schon durch okay. Das hat der Thiel da gesagt.
Es ist schon durch. Da muss ich mal an das Thema.
Ist alles. Er hat gesagt.
Auf jeden Fall gespeichert bei mir, aber ich habs noch nicht
geschafft. Reden wir in der nächsten Folge
drüber, liebe funker, Denk dran, senftöpfchen noch Karten sichern
wäre geil, dann sehen wir uns im August und ich bedanke mich für
diese. Folge.
Es war mir wie immer ein eine Ehre für euch zu sprechen.
Eine Ehre mit Ehre. Mach's gut, Ciao Ciaoi.