Hey Kai, Grüß dich, sag mal, bist du, bist du in der
Nachtschicht unterwegs? Hey Max, Keule lange nichts mehr
von dir gehört, Alter, wie geht's?
Ne ganze Woche. Ja, mir geht's gut, lass mal,
lass mal Funkkontakt halten, geh mal auf Kanal 9, lass ne Stunde
quatschen. Ja Mann, ich hab Grad Zeit los.
Abfahrt. Ja Mann, ich hab auch Grad Zeit.
Herzlich Willkommen Liebe Funker Liebe Fuhrmänner Fuhrfrauen
natürlich, dass ich keine benachteiligt fühl zum.
Bevis und Butthead der Logistik, dem Podcast, der nicht nur
maßgeblich für eine erhöhte Kontrolldichte verantwortlich
ist, sondern auch für einen besseren Zusammenhalt der
Fuhrmänner und Fuhrfrauen und Funker.
Kai, Grüß dich. Deine Moderation wird immer
schlimmer, mein lieber Freund, Ach komm, Bevis and Butthead
kennt keiner mehr, aber. Irgendwann gehen wir die
Alliteration aus. Was soll ich noch sagen, ich
glaub wir haben alles Bekannte durch, sag einfach wir sind es.
Wir sind es. Wir sind es ja.
Ich begrüße Euch auch zur erneuten Folge und ich hab mich
sehr gefreut über die Kommentare auf allen Social Media
Plattformen, da wo ich das alles dann noch poste, dass ihr euch
gefreut habt, dass wir in der 2. Staffel sind.
Tatsächlich also haben sich sehr viele Leute gefreut und das
freut einen natürlich selber, wenn man auch mal gute
Nachrichten hat, ne? Ich hab mir das vorhin gedacht,
es fühlt sich doch irgendwie komisch an zu wissen, dass
dieses Gespräch, was wir 2 hier jetzt quasi gerade führen, sich
in den nächsten Tagen keine Ahnung, tausende von Leuten
anhören. So, also jetzt gerade in dem
Moment sitzt irgendwo sitzt n Funker sitzen Fuhrmänner vor,
Frauen hören sich das an wie wir 2 quasi unsere geistliche
Ergüssen da irgendwie na. Ja, soll ja es.
Na ja, lass uns nicht schlecht reden, also es ist nicht
schlecht, ich find ja tausende Menschen denen.
Es gefällt. Genau.
Ich muss aber dazu sagen, ich muss dir ein bisschen Zuspruch
geben. Und zwar sagst du ja in der
letzten Folge auch, dass wir die sind, die vielleicht was
geändert haben, so auf so auf rein humorbasis weißt du was mir
die Nacht als ich gefahren bin so mal eingefallen ist, dass wir
die einzigen sind, das muss den LKW, Fahrerinnen und Fahrern mal
klar sein, die wirklich diese Probleme aktiv ansprechen.
Ja, ich würd sagen diese permanent ansprechen.
So jeder erzählt ja mal man, das ist hier nicht optimal.
Die Branche ist schwierig und dann war es das auch wieder,
aber wir sind ja wirklich, wir legen ja wöchentlich den Finger
in die Wunde. Genau, ja, aber aber in in der
Intention auch, dass wir. Wenn dann halt Kommentare sind,
die irgendwas zu berichtigen sind, drauf eingehen und das
Thema Logistik haben. Ich rechne da jetzt nicht mit
und das meine ich jetzt nicht disrespektierlich so
zeitungsmedien, weil die nicht mehr to date sind in Form von
Aktualisierung, also die bringen alle 14 Tage mal eine Zeitung
raus und blabla, die rechne ich einfach nicht mehr von den New
Generation Medien sind wir die einzigen quasi die als Experten
der Branche. Das wirklich jede Woche machen?
Ja, und da gibt es kein anderes Beispiel irgendwo.
Nee, also mir ist auch keins bekannt.
Wenn den Funkern was bekannt ist, pitcht uns das gerne,
schreibt es in die Kommentare und dann schauen wir uns das
gerne an. Vielleicht kann man sich auch
vernetzen verlinken. Ich meine jetzt aber nicht damit
so. Wenn jemand jetzt irgendwo n tik
tok macht und irgendwas sagt so dasselbe immer mit
Parkplatzproblem und blabla, sondern kontinuierlich jede
Woche aktualisierungsmäßig und wir werden ja immer mehr und
immer größer, deswegen kann ich euch nur empfehlen.
Macht bitte bei Spotify nach der Folge oder jetzt auf Pause macht
uns ne Sternebewertung und folgt uns bitte bei Spotify oder bei
Apple Music oder wo ihr uns hört, weil das fördert den
Algorithmus und es klingt jetzt banal und blöd, aber ihr sorgt
dafür, dass wir immer stärker und größer werden und dadurch
haben wir mehr macht in Anführungsstrichen.
Nicht falsch verstehen. Nein, gar nicht.
Und am Ende ist es ja so, dass sowohl du als auch ich
wahrscheinlich am Ende. Die Zeit auch anders verbringen
könnten ne diese eineinhalb Stunden, die wir in der Woche
investieren. Aber ich muss, ich muss sagen,
ich hab es schon oft gesagt, ich war von Anfang an skeptisch
nachdem du 345 Mal gefragt hast ob wir uns einen Podcast antun
wollen und ich war eigentlich wirklich überhaupt nicht
überzeugt, ich glaub das war die beste Idee die die die die du
hattest um wirklich hier Branchen flächendeckend was
verändern zu können. Es ist halt nicht so aufwendig,
tatsächlich wie jedes Mal, wenn ich n Video mache, wo ich halt
dann im Schnitt sitze und bla bla.
Und das hier ist da nicht so aufwendig und?
Mich hab ich ja halt hier auch nicht so gestellt so und ich
glaub du kannst dich hier auch ganz anders präsentieren als in
einem Video, das ist ja immer die, die die Kritik, die immer
mal kommt, dass der Kai auf den youtube Videos anders wirkt als
er jetzt in echt ist und in dem Podcast die Leute erst merken,
dass er eigentlich n ganz sympathischer Typ ist.
Ohne das jetzt negativ gegen dich.
Aber natürlich ist n youtube Video ne gestellte Situation, da
hast du ne gewisse Zeit, da willst du ne gewisse Message
rüberbringen und und und. Hier ist ja einfach authentisch
so wir unterhalten uns ne Stunde eineinhalb Stunden, lassen die
Leute zuhören und haben Spaß. Ja, beim Podcast sind die Leute
gehen ja in einen Podcast rein, in mit der Intention, dass sie
ne Stunde lang zuhören können. Genau abgelaufen von den
Problemen. Und so was bei youtube zum
Beispiel ist bin ich ja gezwungen in den ersten 5
Minuten so zu performen, dass die Leute dran bleiben.
Um die Watchtime zu bekommen. Ja, komplett anderer Kanal.
Und da musst du halt abfeuern. Ja, so abfeuern tik tok.
Ich habe die letzte Woche so ein Video für eine Stellenanzeige
gemacht, aus einer Idee raus und habe das auf tik tok gepostet
und habe das nie mehr nachverfolgt.
Ich habe das auf Instagram gepostet, da ist es okay so
performt das wirklich gut und irgendwann am Samstag oder
Sonntag mache ich diese tik tok App auf, in der ich hier nie
drin bin 50000 Aufrufe auf dieses Video 1400 likes oder so
und. OK Stellenanzeige also zeigt
mir, dass auch dieses Medium tik tok von mir noch massiv
unterschätzt. Wird ja, das hab ich ja
natürlich. Also ich mach ja jetzt auch
regelmäßig, lade ja da auch unsere Podcast folgen hoch und
die haben auch sehr große Anzahl an an an Zuschauern.
Die Problematik bei Tik tok ist halt wirklich so, sie hören sich
das an, sie schreiben nen Kommentar und Swipen weiter,
also um die die Cross Promo da raus zu bekommen, dass sie dann
wirklich auch regelmäßig den Podcast hören, das machen halt
die wenigsten. Das darf man nicht nur schätzen,
man kann aber bei Podcast tatsächlich Message.
Jedermann kann sein, was auch manchmal negativ ist, dass jeder
da die Möglichkeit hat, eine Message zu verbringen, weil
manche sind wirklich nicht mediatauglich ja ist einfach
Fakt und das das gibt dann schon eine Möglichkeit, die Message
noch ein bisschen weiter zu streuen.
Ich habe nämlich auf unser Video mit den Franzosen.
Ja, oft von der letzten Folge hattest du ja gesagt, dass laut
der Zeitung oder des Mediums trans Info die Franzosen sehr
wenig verdienen würden und da gibt es ganz viele Kommentare,
die die das ganze bestreiten, wirklich, ja OK, aber auch
vehement ja, zum Beispiel Keule schreibt bei tik tok sorry, Ach
da würde ich noch mal nachhaken, denn ich kenne sehr viele
Franzosen, ich fahr jetzt schon ewig.
Lang also da stimmt was nicht, das kann ich dir zu 100% sagen,
vielleicht die ausländischen Fahrer wie Polen und Tschechen,
die in Frankreich fahren oder der Franzose als selber verdient
mehr als die Deutschen das Schreiben wirklich alle durch
die Bank weg, kein Franzose fährt unter 3500 netto, das
steht öfters. OK, ja, aber dann muss man ja
immer sagen, OK, dann müssen wir mal trans info irgendwie mit ins
Boot holen und sagen, OK Leute, wir haben hier irgendwie n
Artikel von euch, auf den haben wir zurückgegriffen, haben
gesagt hier passt mal auf. Das und das ist hier berichtet
worden, völlig wertfrei und neutral recherchiert.
Da bitte noch mal nach, da passt was nicht.
Genau also die Liebe tik Toker, die wir haben das nur
vorgelesen, was bei der Transinfo steht.
Ich hab sie so n bisschen in Frage gestellt, Max war auch,
ich sag mal so n bisschen geschockt, dass das angeblich,
dass die weniger verdienen sollen als wir und bei TIK tok
haben Sie jetzt alle reingeschrieben, die haben auch
viel Ausgeflaggt, schreiben welche das zum Beispiel?
Viele Ausländer in Frankreich fahren die für niedrige Löhne
fahren, so wie bei uns. Aber der ich sag, wie soll man
sagen, der Ursprungsfranzose der Franzose, der verdient
tatsächlich mehr als und als ein deutscher Lkw Fahrer.
Okay, und das wäre auch eher mein Bauchfühl gewesen.
Ja, ja oder zumindest mal gleich, weil die Zahl, die
franz. Info ich weiß gar nicht mehr wo
sie war, aber die war ja schon weit unter dem Deutschen.
Ja. Und der Jürgen, Sänger bei TIK
tok, schreibt, Wir haben eine Firma in Ungarn und die Fahrer
verdienen 2200 bis 2400€ netto. Auch der richtige Pole fährt
nicht mehr für ein Appel und ein Ei.
Ja glaube ich ja glaube ich, ich kann dazu aber sagen, dass ich,
als ich mit einer polnischen Firma mal zusammengearbeitet
habe und in Polen war, hatten wir abends ein Essen und der.
Social Media Verantwortliche da war noch eine Dolmetscherin
daneben, weil der konnte kein Englisch, sondern nur polnisch
und da hapert es bei mir in Polnisch und der fragte dann
über die Dolmetscherin mich an an dem Tisch und der meinte das
wirklich ernst, ob wir denn auch so viele Probleme haben mit
Fahrermangel und da habe ich einfach nur erstmal gefragt,
wieso habt ihr in Polen den Fahrermangel und da meinte er ja
massiv. Also die haben dasselbe Problem
wie wir, und zwar für die Leute, die das nicht so richtig wissen.
Es richtet sich immer je östlicher, je östlicher kommen
dann die Billiglöhner zu denen, also Deutschland muss.
Dazu sagen, Das liegt auch an der Entwicklung, weil vor 10
Jahren hatten die Polen vielleicht kein Problem mit
Fahrermangel, dann sind die Polen billig bei uns gefahren.
So, jetzt hat Polen Wohlstand aufgebaut, wir haben unsere
Industrie, weil Deutschland zu teuer ist, Polen verlagert.
Wir bauen Wohlstand ab. Ja, ja, genau.
Aber ich sag mal die die Polen bauen auf.
Dementsprechend suchen sie sich günstigere Leute, günstigere
Fahrer so dann und das Spiel kannst du ja jetzt weiterspielen
von Land zu Land, zu Land, zu Land, in 20 Jahren ist
vielleicht Aserbaidschan, hat n fahrermangel oder oder Litauen,
weil die alle so industrialisiert sind und so
viel Wohlstand aufgebaut haben, weil wir unsere ganze Produktion
darüber verlagert haben aufgrund künstlicher Energiekosten,
günstiger Löhne und und und, so dass wir einfach alle 10 Jahre
dieses Zepter Einland weitergeben.
Naja, es hilft nur der Wirtschaft nicht ne.
Also das macht noch bissle. Also das macht er also auf jeden
Fall hat er uns gesagt und das war mir aber schon bekannt, aber
ich hab einfach mal so fragend, so dumm fragend geantwortet,
ohne dass ich jetzt gleich alles raushaue und er meinte halt,
dass es bei denen halt weiter östlich die Bulgaren zum
Beispiel in Polen dann fahren oder die Rumänen in in Polen
fahren und dann quasi, ich sag es jetzt einfach mal ganz
polemisch, die den polnischen. Mitbürgern, die die Jobs
wegnehmen, so populistisch gesagt.
Und genauso ist das ja bei uns auch, aber man sieht ja jetzt
nicht mehr, falls das jemand mal aufgefallen ist, nicht mehr sie
Hülle und Fülle an polnischen Fahrern klar polnisches
Kennzeichen, aber das heißt noch lange nicht, dass da ein Pole
vorne drinne. Sitzt, na ja, deutsches
Kennzeichen haben wir ja zum Beispiel beim Hegelmann gelernt.
Heißt ja auch nicht, dass da ein europäischer Fahrer drauf sitzt,
richtig, genau, ja. So, und es ist Multikulti, in
den in den Lkws. Du kannst meistens, da du ja
nicht aktiver Fahrer bist, aber ich denke mal Lkw Fahrer können
das bestätigen oder LKW fahrerinnen die täglich auf den
Autobahnen unterwegs sind. Du kannst die Nation erahnen an
dem Fahrstil. Ja das meine ich ja, weil
Harakiri Fahrer sind, zum Beispiel welche so aus dem
Ostblock, also die wirklich wirklich Stoßstange an
Stoßstange fahren. Und du kannst an den, an den das
wäre was für Wetten, dass zum Beispiel ja, also du kannst
tatsächlich so ein bisschen an dem Fahrstil erkennen, kann man
nicht immer so einfach machen, aber man kann es ja ahnen, was
für eine Nation vorne links drinne.
Sitzt, so halte ich für eine Gewachte These, immer auf den
Besuchern. Also zum Beispiel mit türkischen
LKW Fahrern habe ich die Erfahrung gemacht, dass die
relativ langsamer fahren. Gibt auch Ausnahmen.
Aber die breite Masse fährt langsamer.
Hingegen polnische kannst du daran erkennen, dass sowieso
alle wie alle 90 fahren, das ist jetzt nicht das, was ich jetzt
ankreiden würde, weil das halt im Verkehrsfluss ist.
So, aber die fahren halt Dichter auf die aus dem Ostblock, also
die hängen nicht so an ihrem Leben, da ist es so normal, so
die die. Fahren dann schon sehr dicht auf
und die Deutschen sind dann so. Wenn dann einer mit
Schallgeschwindigkeit kurz bergab an dir vorbeifährt, dann
ist es meistens n Gliederzug für irgendein Paketdienstleister und
n deutsches Kennzeichen. Ich kann nur von meinen
Erfahrungen sprechen, vielleicht nicht auch.
Komplett. Das ist ja, das ist ja auch
interessant. Ja, ich hatte jetzt zum Glück an
meinem LKW wurde jetzt was konfiguriert.
Oh weh. Ja, pass auf.
Ich hatte in der vorletzten Woche, wo ich Nachtschicht
gefahren bin, immer die Problematik, das hatte ich ihr
erzählt, dass immer Lichthupe gegeben wurde.
Ich hab die geblendet, ich habe aber diese
Leuchtweitenregulierung auf automatisch weil ich ja LED
Scheinwerfer habe, ich kann das halt nicht regulieren und ich
hatte dann schon an der Rampe versuchte übers Untermenü so n
Licht Lern Modus war das ja der hat alle Lichter 2 Minuten lang
durchgedingst und ich hab gedacht OK dann reguliert er
sich vielleicht wieder neu ja. Hat aber nichts gebracht und
dann hatte ich meinen Kollegen der Tagschicht fährt gesagt ne
whatsapp geschrieben. Ich sag kannst du mal wenn du in
der Nähe von man bist mal reinfahren und mal einen
Lichttest machen lassen, weil das geht ja gar nicht, dass
selbst auf der Autobahn auf der anderen Seite, wenn mir einer
einsam entgegenkommt, immer Lichthupe macht, weil er
geblendet wird und das nervt mich persönlich verstehe ich und
dann war er da und tatsächlich war der Rechte, also der
Beifahrer Scheinwerfer war verstellt, warum auch immer
okay. OK, und dann haben die da
anderthalb Stunden rumgefummelt, weil es wohl nicht so einfach
war. Und jetzt funktioniert diese
ganze Chose. Er hat auch meinen ukrainischen
Kollegen gefragt, ob er was gemerkt hätte, weil Kai hätte
sich beschwert in Anführungsstrichen, dass das
überhaupt aus dem Licht nicht stimmt und und mein mein
Geliebter ukrainischer Kollege hat gesagt, NÖ, da ist alles in
Ordnung, ich stell mir die was, wie ich mir den vorstelle, die
die halbe A 7 hat den Lichthupe gegeben und er hat immer lustig
in seinem dunklen Fahrerhaus immer zurückgewunken so stecken
so alle zurück so. So, nee, der hat nichts gesagt,
aber ist jetzt wieder eingestellt und jetzt fährt man
deutlich entspannter, wenn man nicht so auffällt.
Ja, ich bitte übrigens zu entschuldigen.
Ich bin n bisschen krank, wenn die Nase n bisschen läuft.
Ne, ich auch. Ach, ich auch widerlich, das
gibt es gar nicht. Aber dafür schlaf ich jetzt n
bisschen länger irgendwie. Ich war normalerweise bin ich ja
immer so, nach 5 Stunden irgendwie wach, ja.
Und gestern zum Beispiel hab ich geschlafen von 06:00 Uhr bis ich
hab genau viel geguckt, da hab ich n halben Herzinfarkt
gekriegt, weil wir zu bestimmten Zeit immer mit den Hunden
rausgehen, die haben so die Hunde, haben so Hunde, Uhren an
den Pfoten die geht, die geht, die geht Nato genau verstehst du
das kenn ich ja genau so und die haben schon gesagt was ist mit
dem Alten da oben los und dann hab ich bis 13:27 Uhr geschlafen
normalerweise schlaf ich immer so bis 11:30 Uhr.
So siehste, weil der Körper sich regenerieren muss.
Ja, weil der Körper krank ist. Ja oder hast du ne Flasche Vic
Medinald getrunken? Es geht auch.
Nein, nein, nein, nein, nein, nein.
Ich hab wieder und weißt du was das Problem ist mein Arm, das
ist auch schon wieder ne, mein Arm wird immer schlimmer wieder,
ich würde da gerne mal bei tik. Tok jetzt bestimmt mal
Frühstände beantragen. Kai Nein, es gibt bestimmt.
Bei tik tok auch irgendwelche Ärzte.
Chiropraktiker. So bei Tik tok sind alle Ärzte
alles Akademiker. Und ich würd das niemals in
Frage stellen. So, aber ich bin mal um die
Sache zu kurz zu erklären, vielleicht kann mir irgendjemand
in den Kommentaren mal sagen, wer vielleicht sowas ähnlich
hatte. Ich bin mal von der obersten
Stufe abgerutscht, im freien Fall hab ich mich mit dem linken
Arm am Griff noch festhalten können und der gestreckte Arm
hat mein ganzes Körpergewicht gehalten und seitdem hat sich.
Richtung trizeps mäßig bla bla bla und jetzt hab ich zwischen
also es tut weh zwischen Bizeps und Trizeps so dazwischen
irgendwie wenn ich falsch liege und der Arm ist halt nicht mehr
schmerzfrei Bewegungsfähig nach hinten raus oder nach.
Oben zeig mal dann Bizeps und Trizeps in der Kamera.
Nein, das das Problem ist halt, wir haben ja breitbild, aber
manchmal reicht das auch nicht aus.
Also ich dachte, hast du oben vergessen weil ich seh ihn gar
nicht. Du Arsch so ey, ich weiß nicht.
Ich hatte auch CT und die haben gesagt, dass da irgendwie ne
sehne, die das Kugelgelenk irgendwie mithält, weil dass das
angerissen ist. Und hast du nicht gesehen, aber.
Wie ist der besser geworden? Ja, wie willst du den linken Arm
schon? Also wie willst du den Arm
schon? Naja, einfach keine Ahnung.
Was bin oder? 50 klimmzüge nach dem aufstehen.
Ne, aber wie willst du den schon?
Du bewegst den ja digga, ich hab keine Ahnung wie kriegt man
sowas weg. Frag mich nicht, ich bin ich hab
so n muss ich jetzt. Fußballprofi bei Bayern München
werden. Dass ich da ruckzuck innerhalb.
Von 2 Jahren und mach das ja. Ja, der ist aber nicht mehr
aktiv, glaub. Ich ne ist er nicht.
Jetzt bin ich komplett raus bei Fußball.
Ja, okay, vielleicht sag ich auch gerade was falsches, Gott,
oh Gott, oh Gott, aber hat das vielleicht mal jemand gehabt, so
irgendwas mit ner Sehne oder irgendwie sowas, dass man halt
diese Schmerzen hat? Ich wache manchmal nachts auf,
wenn ich mich zur Seite gedreht habe, wo der linke Arm dann
quasi, also wenn du den Arm jetzt lang machst und legst den
Kopf drauf irgendwie supermanmäßig nach vorne und
legst den Kopf drauf, sodass man so schlafen kann ja, kann ich
nicht mit dem linken Arm den rechten Arm gar kein Problem,
aber ich wache dann manchmal nachts auf, wenn ich mich
gedreht habe und dann die Belastung quasi auf den linken
Arm und dann? Wach ich auf vom Schmerz.
Ja, dann geh doch mal zu einem Physiotherapeuten.
Ich. Muss erstmal von der
Berufsgenossen. Physiotherapeut solltet ihr da
helfen können. Ja, ja, ja, OK, was gibt es
neues, Max. Was gibt es Neues?
Ich war am Wochenende auf Stadtfest.
Und ich hab den Glauben an die Menschheit mal wieder verloren.
Ne, das war. Bist du nur am Saufen oder wat
in jedem? In jeder Verkackten Folge bist
du irgendwo, ja. Du musst dich ja mal irgendwo
sehen lassen. Wo kannst du dann das ganze
Wochenende daheim sein? Letzte Folge hast du auch
gesagt, du hast n Funker getroffen und warst völlig
streifig. Ja, da war ich ja wirklich
streifig. Aber jetzt am Wochenende
irgendwie am ich glaub Freitag am Feiertag war mal auf
Stadtfest in Hassfurt. Hast Mineralwasser getrunken, da
ne beim Stadtfest. Wolltest du das jetzt sagen?
Nein, wirklich. Ich weißt du, dass ich nichts
trink eigentlich, und wenn, dann halt gescheit.
Weiß ich nicht, weil dir jeder Folge ist es du warst irgendwo
irgendwie auf dem Spimentifest. Ach so, mitten keine Ahnung.
14:00 Uhr war ich am Stadtfest, lass 15:00 Uhr gewesen sein.
OK, so vollgestopft kannst du dir nicht vorstellen,
hochstadtfest Tausende von Leuten, du bist nicht
durchgekommen und dann kommt das Allerschlimmste, diese ganzen
kernbescheuerten Leute die einfach mittendrin stehen
bleiben. Weißt du rechts und links
irgendwelche Stände aufgebaut, Verkaufsstände?
Was weiß ich für Lebkuchen und Bäcker und da ist ne Ausstellung
von einem Dachfenster und was weiß ich was ne ja und die Leute
weißt du was eh nur so n 45 Meter Gehweg ja und da bleiben
so Menschengruppen mit 456 Leuten einfach stehen und
unterhalten sich dann ne halbe Stunde und Schwanz kommt mir
durch kennst du das im Supermarkt wenn die Leute den
Gang lang gehen und auf einmal legen die ne Vollbremsung hin
und dann bleiben die da einfach stehen ja aber da ist es einer.
Ich bin dort gefühlt irgendwie. Wir waren halb durch.
Ich sag, wir müssen wieder nach Hause, weil sonst geh ich hier,
ich ich muss irgendeinem, geh ich sonst den Kopf los, das geht
nicht. Gewalt ist keine Lösung.
Nein, aber die Leute werden rücksichtsloser.
Das mein ich damit so, es denkt keiner mehr mit, jeder bleibt
einfach stehen, ich sag werden die Leute werden die Leute
rücksichtsloser in unserer Gesellschaft oder ist das
einfach nur ne Wahrnehmung? Das wär jetzt die Frage die
irgendein Psychologe mal erörtern müsste ob ich das
Problem bin oder die die stehen bleiben.
Ja. Ja, ich war OK, weil Stadtfest
ging es um welche gab es da n Motto oder war das?
Einfach so, so. Ja, die Geschäfte waren offen
und diese Ausstellungen, die Bächter und keine Ahnung, wer da
nicht alles irgendwie vor Ort war, hat bisschen was verkauft,
hat sich präsentiert gezeigt, die Läden waren offen,
gasmarathie und und. Weil du gerade sagst, die Läden
waren offen. Das war ja Sonntag
wahrscheinlich ne nee Freitag Feiertag OKOK weil wir haben
auch manchmal so, dann gibt es dann so n sonntags dings bla bla
wie stehst denn du als Unternehmer eigentlich dazu,
dass auch manchmal Fahrer so sagen?
Was ich nicht nachvollziehen kann, die sagen
Sonntagsfahrverbot aufheben. Wie stehst denn du da als
Unternehmer eigentlich zu? Finde ich sinnlos, weil was wir
in 5 Tagen nicht erledigt kriegen, brauchen wir keinen
sechsten dafür. So wir haben eh ne
Wochenendruhezeit die wir einhalten müssen.
Warum soll ich am Sonntag das Fahrverbot aufheben, dann muss
der ja am Montag stehen ne oder oder am Freitag stehen.
Oder sich verschieben. Also wenn man jetzt sagt, also
die. Die Idee ist ja dahinter von
Leuten. Also wenn wir jetzt 7 Tage und
wir haben jetzt nicht mehr die Beschränkung von irgendeinem
Tag, wo wir sowieso nicht fahren dürfen, und wir haben jetzt 7
volle Tage, wo wir ausloten können, wann der Fahrer irgendwo
hinfährt und der Ausgleich findet dann halt mal irgendwann
in der Woche statt. Ja, aber dann steht er am
Sonntag. Der hat weder n Kunde offen zum
B und n laden noch die Zentrallager haben offen.
Der einzige der am Ende gewinnt ist der Ukrainer der seine
Sicherung zieht und der ganze Sonntag auf Pause steht und
fährt trotzdem noch von München nach Hamburg weißt.
Du, was diese Fahrer auch meines.
Also meines Empfindens nicht bedacht haben.
Da gibt es ja einen, der hat so eine Petition gestartet, ich
habe das ja schon mal angetreten, ich weiß aber nicht
mal wo das war. Die Problematik ist, wenn die
sagen würden ja okay, dann fahren wir Sonntag und du
brauchst ja irgendwann den Ausgleichtag, vielleicht gibt es
auch welche, die sagen, wir brauchen gar keinen
Ausgleichtag, wir fahren ja 24 Stunden ja keine Ausgleich, aber
du brauchst einen Ausgleichtag allein vom
Arbeitszeitschutzgesetz und haben die sich eigentlich mal
überlegt? Stell mal vor, der Ausgleichstag
ist jetzt auf einmal auf den Dienstag.
Dann hast du arbeitest du Sonntag, Montag, Dienstag frei
Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag, Sonntag dann hast du
auf einmal wieder den Montag frei, das bringt ja alles
durcheinander, die komplette Routine.
Ja, und am Ende also ich, ich versteh den Mehrwert nicht so
ganz so, wir sind uns doch alle einig, dass wir an den 5 Jahren,
die wir zur Verfügung haben, die Leute schon wirklich mehr als
genug Geiseln so, die werden an jedem lache behandelt wie
Scheiße. Ne, in jedem Dritten, in jedem
zweiten Lager möchte ich jetzt mal unterstellen, wird der
Fahrer nicht als Mensch gesehen, sondern als Nummer, als Viech,
der wird stundenlang stehen gelassen, 07:00 Uhr fix, Termin
07:01 Uhr meldet er sich an, da machen die sich mal einen Spaß,
lassen den bis 14:00 Uhr stehen, bevor sie überhaupt dran denken,
den zu laden oder abzuladen. So also ich glaube das sind
wirklich die Dinge, die man dringender in Griff kriegen
sollten, dass die Fahrer von Montag bis Freitag einen
Arbeitsplatz haben, der vielleicht Spaß macht und nicht
dauerhaft frustriert, anstatt dass wir drüber diskutieren, ein
Sonntagsfahrverbot auszusetzen. Ja.
Weil das Problem wird ja dadurch nur verschlimmert.
Ja, ja, ich ich ich. Ich find es auch komisch, dass
dass auch selbst n Fahrer das haben möchte.
Oder du weißt ja nicht was da also ich glaub nicht, dass das
die die, die die Masse an Fahrern ist, kann ich mir nicht
vorstellen. Das kann ich mir nicht vor, also
vor. Allem, du musst ja auch dazu
sehen, das Familienleben leidet ja von Montag bis 3 mal ganz gut
an der Ecke, bist so, dann hast du den Samstag und Sonntag mit
deinen Kindern, mit der Familie, mit deinen Enkeln, mit wem auch
immer. So, da bringt dir ja der
Dienstag gar nichts, wenn die Engel im Kindergarten sind.
Ich wollt gerade sagen, wenn, dann sagen wir mal, du bist die
ganze Woche unterwegs und dann hast du zwar bist du nicht den
Sonntag zu Hause, sondern du bist auch auf dem Dienstag.
Was ich vorhin gesagt habe, da kommst du mit deinem LKW von der
Autobahn nach Hause auf den Dienstag, aber deine Frau oder
Freundin hat ja den ganz normalen Arbeitstag, das heißt,
ihr habt auch nicht viel voneinander.
Genau, also ich gar nichts. Das System, das wir jetzt haben
mit Montag bis Freitag finde ich, funktioniert es so gut,
dass ich das erstmal nicht hinterfrage, ja, weil ich auch
Probleme in dem Land, die wirklich wichtig sind.
OK, was sind die wichtigen Probleme in unserem Land?
Was sind die wichtigen Probleme in unserem Land?
Du pass auf, hast du das mitbekommen, dass unsere
Wirtschaftsministerin die Frau reiche jetzt aktuell diskutiert,
ne Rente mit 70 zu machen, die aber an die gesamte
Lebenserwartung gekoppelt ist? An einem Vorbild von Dänemark
und damit wären wir rein rechnerisch bei Renteneintritt
2060 schon bei 73 Jahren. Gut, das ist n Thema wo ich sag
da drüber lässt sich wirklich diskutieren weiß ich nicht ob
ich bis 73 arbeiten kann, arbeiten will, arbeiten muss
oder meine Generation ich glaub das sind Dinge wo wir wirklich
sagen müssen, OK wir haben den Kanzler der irgendwie an über
ihm mehr und mehr verlieren kann wie er aktuell verliert.
Wir haben die AFD die die höchsten Umfragewerte hat seit.
Monaten erinnert mich nicht, haben den März, der sich gestern
irgendwie in so NARD Hauptstadtstudio setzt und sagt
ja, also die Leute müssen sich drauf einstellen, dass sie
irgendwie steigende Kosten für Gesundheit und Rente aufbringen
müssen. Es wird alles teurer und dieser
Boom Wirtschaftsboom, den er sich erwünscht und erhofft hat,
der bleibt aus und wenn er dann gefragt wird, warum, dann geht
es irgendwie ja weil also na ja, die SPD wird sagen, dass es an
der CDUCSU liegt und die CDUCSU wird sagen, dass an der SPD
liegt so, ja, aber das ist doch kein konstruktiver
Lösungsansatz, du Vogel. Die Problematik ist, dass mit
dieser Konstellation, die wir haben, SPDCDU wir diese
Interessenskonflikte weiterhin haben und dementsprechend ist
eine vernünftige Regierungsbildung unter diesen
Umständen nicht möglich. Außerdem sollte man mal die.
Letzten Jahrzehnte auch hingebracht.
So, wir haben doch schon immer verschiedene Parteien, also ja,
wir könnten vielleicht auf 23 Parteien verzichten, die wir
konzentrieren könnten. OK, Moment gegen.
Moment, erinnere dich mal an die Merkel Zeit wie lange die ging
und das war nur eine Partei. Hast du dann die andere Partei
in der Opposition gehabt und die haben die.
Opposition. Ja, nicht gehasst, sondern die
haben ja trotzdem n Stück weit am gleichen Strang gezogen für
den Bürger, für das Land, für die Wirtschaft.
Ja, ich hab das Gefühl, was wir momentan machen, ist nur für die
Politiker. Ich sag dir das noch mal.
Und das mein ich jetzt komplett wertefrei egal welche welche
Partei das ist. Aber für mein Empfinden machen
die Politiker heute. In der aktuellen Zeit und in der
vergangenen Zeit irgendwie eine Arbeitsverweigerung
beziehungsweise sie lassen sich einfach zu viel Zeit.
Ich geb dir ein Beispiel, diese drohnenentwicklung wir haben
jetzt ja wieder in München wieder Drohnen gehabt, die
diesen Flugverkehr gestört haben und Deutschland hat gefühlt als
dieser Ukraine Krieg losgegangen ist, einfach nur zugeguckt, man
hat gesehen es ist ein Drohnenkrieg, wickelt sich da ab
und das ist schon vor 3 Jahren passiert, haben wir was getan?
Nein, die SPD. Diskutierte über Jahre über die
Beschaffung zum zur Scholz Zeit, über Jahre über ne Beschaffung
von Drohnen für unser Militär. Da haben die drüber geredet das
nicht gemacht sondern immer nur geredet und das ist nicht
passiert. Das ist das Problem.
Wir diskutieren immer unfassbar viel, genau und dann
verdiskutieren wir uns und dann verläuft sich es im Sand und
dann kriegen wir irgendwie keinen Fuß von anderen.
So wirken offensichtlich, dass die Energiekosten zu hoch sind.
Jeder Politiker sagt das seit die Jahre oder seit Monaten,
wenn du den Hörst in einem Gespräch ja die Energiekosten,
wir sind nicht wettbewerbsfähig, wir sind EU mäßig nicht
wettbewerbsfähig, die Industrie wandert ab, also das ist ja
wirklich wir 2 sagen, das haben das letztes Jahr schon gesagt,
dass es wir in Teufelsküche kommen, wir sind nicht
wettbewerbsfähig, wir haben steigende Kosten, wir haben die
und die und die Themen, und ich sag dir, wir haben nächstes Jahr
noch ganz andere Probleme mit dem neuen Mindestlohn, aber da.
Reden wir in 2 Monaten noch mal drüber, dass wir es ja gleich
gesagt haben, weil wir wieder 34 5% Inflation mehr haben am Ende.
Aber es will heute keiner wissen.
Weißt du, es wird irgendwas entschieden, da wird es laufen
gelassen und nachher sagen wir Scheiße, es hat keiner wissen
können, doch offensichtlich hat jeder wissen.
Können, was ich mich frage, bei der ganzen Geschichte ist immer,
weil das ja immer gesagt wird, so, da wird in 2 Wochen wieder
so ne Plenarsitzung abgehalten, da wird darüber wieder
diskutiert und blabla. Aber wirklich so Sachen die
wirklich wichtig und schnell entschieden werden müssen.
Weil die. Zack, zack, jetzt.
Kann man nicht ne Eilsitzung machen und dann das ganze also
im Eilverfahren du das muss doch möglich sein in einer modernen
Stadt. Einfach die unwichtigen Sachen
einfach mal jetzt auf Seite legen und wirklich um hier
kümmern. Wir haben n Gesundheitssystem
das reformiert werden muss ne wir haben n Rentensystem das
nicht funktioniert, wir haben Energiekosten und Personalkosten
die uns EU weit nicht wettbewerbsfähig sein lassen.
Wir haben ausländische Unternehmen, die offensichtlich
wesentlich günstiger die gleiche Qualität wie wir produzieren
können. So, wir haben n Exportproblem,
wir haben n Zollproblem das sind die Sachen.
Wir haben ein Ausgabenproblem, das haben wir.
Oder n Einnahmeproblem. Wie kann es denn sein, dass wir,
weil wir es vertraglich unterschrieben haben, mit ich
meine, es sind 8 Milliarden, den, den die Nahverkehr in
Indien fördern. Sag mal, habt ihr einen Schaden
oder was? Bist du dir sicher, dass das so
ist? Ja.
OK, also bin ich nicht in Mexiko.
Ja, echt bitter. In Mexiko und Indien fördern wir
den Ausbau des Personenkraftverkehrs, also Buße
und blablabla. Nahverkehr fördern wir in Indien
und in Mexiko, eigentlich mal angedacht mit 4 Milliarden, das
wurde irgendwann mal irgendwo verdoppelt und ist jetzt bei 8
Milliarden, weil wir es vertraglich unterschrieben
haben, noch unter der Merkel, Steinmeier Zeit.
Und jetzt frag ich dich, wenn wir darüber sprechen.
Wir müssen investieren und blablabla, wir haben ein, Wir
brauchen Geld, wie kann man denn sowas, wie kann ich denn in
Indien, sonst müssen doch die India Inder selber lösen, was
soll denn der Scheiß, die Zeiten sind vorbei, da muss man
irgendwas beschließen, dass man da diese Verträge aufkündigt,
weil wir das Geld jetzt selber für unser Land brauchen, sonst
geh mir vor die Hunde, ich kann mir nicht vorstellen, dass das
Rikscha Land irgendwann mal Geld nach Deutschland überweist, weil
bei uns die Brücken nicht mehr befahrbar sind oder sonst so,
das kann mir keiner erzählen und China wird es genauso.
Machen. China geht ja immer noch als
Entwicklungsland, aber das liegt daran.
Wir müssen es als Entwicklungsland deswegen
anlegen, weil es europäisch quasi da in diesen Statuten noch
so drinne steht, wir können das nicht alleine entscheiden.
Also mir fällt nur auf, dass ich die letzten Tage wieder
verstärkt von Insolvenzen, Arbeitsplatzabbau lese.
Ich hab vorhin gelesen, irgendeine Kranfirma aus
Hamburg, ne ganz berühmte Knaak Kranvermietung hat Insolvenz
angemeldet, die Mutterfirma quasi zu dieser Tochterfirma hat
wohl letztes Jahr schon Insolvenz angemeldet dort, da
hab ich irgendwie NNN Bericht gesehen die Woche.
Über den Betriebsrat von einem Boschwerk ich meine in Bühl oder
so, die wollen 1000 bis 1500 stellen streichen.
Der Betriebsrat ist unfassbar enttäuscht und sauer auf die
Geschäftsleitung. Ja, aber das ist ja die ganz
falsche Adresse, so die Geschäftsleitung, also die
Aufgabe der Geschäftsleitung ist, den Fortbestand des
Betriebs zu sichern, wenn die wirtschaftlichen
Rahmenbedingungen, die wir schaffen, so scheiße sind, dass
der Betriebsbestand nur gehalten werden kann, indem wir das
Personal abbauen. Dann macht die Geschäftsführung
durch die Stellenstreichung ja nur ihren Job.
Was ist denn der Umkehrschluss, so Streich, die Stellen nicht
und melde den 3 Jahren Insolvenz, dann ist die
Steuerleitung. Über über den Jordan.
Weißt du, am Ende ist meiner Meinung nach also gut in so
großen Konzernen vielleicht noch mal anders, aber die die
Geschäftsleitung kann in dem Fall doch nichts dazu, die
können doch nur reagieren, wenn die Teile zu teuer sind, wenn
weniger Autos exportiert werden, weniger Steuergeräte gebaut
werden, Bosch weniger zuliefern muss, so was sollen sie denn mit
den Leuten machen, wenn sie den Umsatz nichts mehr fahren?
Natürlich müssen Sie stellen streichen.
Ja, weil er muss trotzdem jetzt auch ein Beispiel, ja, aber es
wird ja immer mehr. Ja, ja, klar, und Sie brauchen
sich, sie brauchen sich auch nicht wundern, dass die AF d
immer größer wird. Kennst du diese
Vaterschaftserkennungsskandal was jetzt gerade aufgedeckt
wird, was gerade in der mache ist?
Ne. Und da, da sind wir wieder bei
Beamten. Ich hasse euch, es ist jetzt
rausgekommen. Ich glaube, es hat Welt
aufgedeckt. Ich weiß, bin mir nicht mehr
ganz sicher das ich glaub das ist der wie heißt der Money
Maker oder so aus Nigeria der Typ der protzt bei Instagram mit
seinen. Hab ich letztes Jahr mal gelesen
der mit sagt. Ja, genau der.
Auch 70 Frauen und 490 Kinder. Er hat 100.
Zusiedlung der hat Kinder 120 Vaterschaftserkennung von
Kindern angenommen und da er ja im Ausland lebt, muss der Staat
dafür aufkommen. Das heißt, wir der Steuerzahler.
Zeit, Alimente für 120 Kinder, die natürlich nicht von ihm
sind. Aber er hat das angenommen und
rein rechtlich, wenn er das angenommen hat und nicht
zahlungsfähig ist, kriegt die Mutter Unterhaltsvorschuss und
da der nicht greifbar ist in Nigeria oder wo der wohnt, muss
das der Steuerzahler bezahlen und du kommst da auch nicht raus
und das Ding ist auch bei der aktuellen Lage ist, selbst wenn
man im Nachgang n Vaterschaftstest machen würde
von dem Dude und den Kindern und es würde rauskommen, dass der
die 120 gar nicht gezeugt hat, kannst du es trotzdem nicht
aberkennen. Genau.
Wo willst du das Geld wieder hernehmen?
Nee, du kannst auch die Vaterschaft nicht aberkennen,
das heißt es wird weiter so laufen und die Problematik ist
jetzt haben sie noch einen gefunden, der hat auch 70 Kinder
und die werden auch noch 150 finden wenn sie mal suchen
anfangen ja das ist das Problem sind gerade das funktioniert,
das wird ja kopiert und das über Jahre, wir sind Prävestiniert
dazu verarscht zu werden in diesem Land und die Problematik
ist da ist wieder mal der deutsche Bürger nicht.
Verantwortlich für, sondern die Entscheider in diesem Land
machen ihre Arbeit nicht. Das ist meine Persönliche, die
machen ihre scheiß Arbeit nicht so und und das und aber das
Problem ist das Geld was dort verloren geht, ist das was sie
treuhändisch verwalten müssen, das Geld von den Steuerzahlern,
von uns und sie tun es nicht, weil sie ihrer Arbeit nicht
vernünftig nachkommen. Das ist ja immer das
Grundproblem, was ich auch mit der Politik hab und das
Grundverständnis. Aber es ist so, Unverständnis
ist. Die Arbeiten für dich und für
mich und für jeden Uhört so, die werden von Steuergeldern
bezahlt. Dementsprechend haben die eine
Leistung zu erbringen für den Bürger.
Ja. Die dienen dem.
Volke ja, steht auch über den Reichstag oben rüber.
Müssen Sie vielleicht mal durchlesen.
So, und das ist natürlich eine Steilvorlage, wenn dann
populistische rechts oder Linksparteien dort ankommen und
sagen, Guck mal, was ihr mit den Steuergeldern macht, aber die
Probleme. Mit denen verdenken.
Nein, ich sag doch die ganze Zeit, was ich mich frage ist
dann stellen Sie sich bei bei ARDOZ ich klingt wie n schwudel
heute, das tut mir wirklich leid, aber wenn man sich damit
mal befasst, dann kann man nur die Hände über dem Kopf
zusammenschlagen und hoffen, dass es richtig weh tut, damit
man kurz ohnmächtig wird, dann stellen die sich beim ARDZDF
hin, egal welcher Politiker oder bei Lanz keine Ahnung und dann
stellen die sich hin und können sich das immer nicht, also ne
wenn man mal aus dem Kontext rausgeht, die Aussage ist immer
sie können es sich nicht erklären warum rechts und links
gewählt wird. Ja, je nachdem, sie können es
sich nicht erklären. Ja, das Grundproblem ist ja
schon mal. Wie kann man sich das nicht
erklären? Nein, das Grundproblem ist doch
schon mal wie was, was, was ist rechts.
Also ich glaub wir haben darüber schon mal gesprochen, das
Parteiprogramm von der AFD von heute ist das von der CSU von
vor 20 Jahren. Ja ist klar, er schiebt sich
einfach, ja ich glaub NN gesunder Patriotismus, den muss
man im Deutschen einfach zugestehen.
Ja, dann bist du rein formell wie rechts.
Genau. Ja genau das ist das Problem.
Die letzten Jahre hat sich das dahingehend verschoben, dass
jeder, der sagt er ist stolz auf Deutschland, stolz Deutscher zu
sein, Deutschlandfahne wie auch immer, egal in welchem Ausmaß
das Betrieben wird und wie exzessiv das ist ja jedem selber
überlassen. Na ja, ich find es einfach nicht
geil, dass du nichts sagen kannst.
Du bist stolz auf die Nation, du bist stolz auf das, was wir hier
vollbracht haben, du bist stolz auf die Wirtschaft, die wir die
letzten 50 Jahre hier aufgebaut haben, Wirtschaftswunder und
Wachstum und ne global. Guck mal, du hast jetzt zum
Beispiel, ich geb dir mal ein Beispiel, du hast jetzt zum
Beispiel gerade einen Pullover an, da ist eine amerikanische
Flagge auf deinem Arm. Ja, sagt kein Mensch was
vollkommen normal. Wenn du jetzt so einen riesen
deutschlandfahnder da drauf hättest, würde der ein oder
andere schon komisch gucken. Ja, wobei oder dazu?
Das ist Harley, Harley Racing ja nein.
Pass auf, ich will ja fuck, ich will ja auf einen anderen Take
drauf, ich will ja auf einen anderen Take drauf, ja.
Die Problematik in unserem Land liegt einfach daran, dass wir so
ne Abneigung angezüchtet bekommen haben, dass man selbst
die Fahne nicht mehr irgendwo hinhissen möchte, weil dann
irgendwelche Leute angeschissen kommen und sagen, Patriotismus
sorgt für Krieg und hast nicht gesehen, du bist rechtsradikal.
So also wenn jetzt diese Größe an Flagge eine Deutschlandfahne
wäre, schwöre ich dir, wenn du durch die Innenstadt gehen
würdest, würde ich manche Leute komisch angucken 100% so und.
Solange wir das nicht aus den Köpfen wieder rausbekommen, dass
man auch für sein eigenes Land sein darf und auch ne
Deutschlandfahne mal. Irgendwo hin.
Also ich erwarte doch von einem Bauer sicher, dass er sich
hinstellt und sagen kann, er identifiziert sich mit seinem
Land, er bezahlt hier steuern, er ist hier geboren, er ist hier
aufgewachsen, hat hier Kinder gezeugt, er hat hier n Haus
gekauft, Haus gebaut, wie auch immer, gebt ihm doch bitte die
Möglichkeit zu sagen, er ist stolz auf das, was er hier
gemacht hat und auf das, was wir hier leisten.
Die Problematik, der schmale Grat zwischen rechts.
Und rechtsradikal. Dass das von den Leuten in den
Köpfen oder in den Aussagen so als gleich gewertet wird, ist
das Hauptproblem. Du kannst rechts sein, du kannst
auch. Links sein, aber sobald das Wort
radikal mit drinne spielt, dann haben wir ein Problem, egal
welche Seite. Oh, das ist doch auch völlig
legitim, aber am Ende, wer entscheidet denn was rechts ist?
Weil was für dich rechts ist? Ist vielleicht für jemand anders
die Mitte. Das entscheiden meiner Meinung
nach nicht Politiker. Das entscheiden meiner Meinung
nach Personen, die in der Öffentlichkeit stehen, weil sie
mit ihrem Einfluss und ihren Aussagen dafür sorgen können,
dass viele Meinungen sich einfach ändern.
Wenn Menschen mit großer Reichweite sich hinstellen und
sagen, die Tätigen die Aussage, dass zum Beispiel der Standpunkt
schon gefährlich rechts ist, dann glauben, dass ungefragt
andere Leute, weil wir in der heutigen Zeit nicht mehr es
gegenprüfen, nicht mehr hinterfragen, sondern
irgendwelchen Leuten. Die in der Öffentlichkeit
stehen. Mit Riesenreichweite sei
Schauspieler, also, weil gerade so Schauspieler, die man so
sieht. So schlecht, wieso auch ne
Diskussion tot in dem weißt du wenn du wenn du Diskussion diese
Bombe zu benutzt ist die ja beendet, so wenn dir die
Argumente ausgehen sagst du ist n Nazi, dann ist die Diskussion
formal ja erst ja und? Vor allen Dingen diese Aussage
im Rechte immer gleich mit Nazis zu vergleichen, ist viel
skandalös. Das hörst du von von wenigen,
die in der in der Öffentlichkeit sind, die sagen.
Habt ihr euch mal und oder auch renommierte Kritiker et cetera
im Fernsehen sind also Leute, die auch wirklich auch Ahnung
haben und nicht jetzt irgendwelche Leute auf
irgendeiner Social Media Plattform die halt sagen.
Habt ihr euch mal damit beschäftigt was ein Nazi früher
war? So das heißt nicht nur weil ich
sage Beispiel ich bin jetzt hab jetzt eine leicht rechte
Einstellung weil ich weil für mich gilt Germany first.
Ja, aber ist das ist das eine leicht rechte Einstellung oder
ist das einfach gesund, der Patriotismus?
Das das geht ja ein gegen her. Also wenn du sagst Germany first
ist es ne rechte Einstellung, weil weil du damit natürlich
gegenüber links der sagt Grenzen Weg, Militär weg, eine Nation es
gibt kein Deutschland, es gibt kein Europa, es gibt kein
Frankreich Belgien blabla so und wir sind alle 1 wir Multi culti
for one. Hat nicht, hat nicht Holland und
Amerika die Antifa letzte Woche als Terrororganisation
eingestuft? Amerika ja.
Und ich glaub, die Niederlande wollen dem nachgehen, aber ob
sie es jetzt gemacht haben, kann ich jetzt gerade gar nicht
sagen. Ja ja.
Ist mir gerade eingefallen zu dem Thema, weil.
Man sie, weil man sie hat, zu sehr wirken lassen, es auch
diese ganzen Leute, die gerade wegen Palästina und diese ganzen
Antisemiten, die auf den Straßen rum rumjauchen und das find ich
n Skandal, dass Deutschland, also dass es, dass ein jüdischer
Mitbürger in Unis Angst haben muss, weil er studiert, weil er
seine Herkunft jüdisch ist. Ja, aber der Antisemitismus
kommt da tatsächlich nicht von einem Deutschen.
Oder im seltensten Fall. Ja, und das ist der Skandal.
Und da sind wir noch an dem Punkt, das wird, das wird
irgendwie, aber lass doch, stell dir mal vor, da laufen jetzt
jeden Tag Tausende mit einer, also rein einfach nur mal
vorgestellt, wie sie früher in den Neunzigern rumgelaufen sind,
da laufen jetzt jeden Tag 500 mit Bomberjacken, mit Glatze,
mit springerstiefem weißen Schnürsenkel, grölend in
Demonstrationen durch die durch die Städte und demonstrieren
dafür für ein geschlossenes Deutschland oder was weiß ich,
was die alles wollen. Glaubst du im Ernst, das würde
genehmigt werden? Glaubst du das würde stattfinden
können? Auf überhaupt keinen Fall.
Und die ganzen Linken, die das die das befürworten, was da auf
den Straßen rumläuft, Menschen, die entweder nur mal kurz in
Palästina gelebt haben oder oder gar nicht oder hier aufgewachsen
sind und jetzt der Meinung sind, OK, ich bin jetzt kein
Deutschland mehr, ich bin jetzt Palästinenser, weil viele
Mitläufer da sind und demonstrieren gegen gegen das
jüdische Volk, das antisemitisches Verhalten
nahelegt, das wird einfach. Nicht vernünftig eingeschränkt
und und noch mal an Universitäten, sobald die mit
einer Kippa rumlaufen, laufen die Gefahr verprügelt zu werden.
Ja dann lasst uns doch wieder so an, da sind wir bei 33, wo auf
den Läden stand, kauft nicht bei Juden, das ist krank und das
darf auch nicht toleriert werden.
Nein, auf keinen Fall. Aber ich glaube, wir haben genug
Politik Talk gemacht, mit den Leuten hassen, das können wir
politisch. Werden.
Sonst müssen wir uns noch ne Glatze machen.
An die Glatze passt, sonst müssen wir Host und Kopf oder
wie heißen die noch mal Boss und Hopf oder?
Boss und Hopf ja. Ja, die haben doch beide keine
Haare auf dem Kopf, oder? Doch ich glaub der Hopf schon.
Ah okay okay. Ja egal, pass auf, ich hab viele
Nachrichten bekommen zum Fuhrmann Shop, dass ob es den
auch in Männergrößen gibt, die Klamotten och nee, also es gibt
eigentlich hab ich doch nicht gesagt bevor das kam.
Aber ich glaub es gibt alle t Shirts bis 5 XL.
Es gibt 3 oder 4 Sweatshirts sind drin bis 5 XL, da steht
dann auch dabei bis 5 XL. Also falls ihr sucht oben n
Suchfeld einfach eingeben 5 XL, dann findet ihr das schon.
Haben wir da n Trailer für. Ich glaube schon, warte lass
mich mal in meine Trailerbox hier in meinem Trailerpark
wühlen. Du bist LKW Fahrer, du hast
traditionelle Werte, du bist stolz auf deinen Beruf und bist
Teil der Community. Dann bist du ein Fuhrmann, eine
Fuhrfrau oder Fuhrunternehmer. Zeig es nach außen und trage
Fuhrmann. Www.fuhrmann-shop.de mit dem
Code Funkkontakt 10% sparen Veränderung beginnt jetzt Ende
der Werbung. Unfassbar, unfassbar, so was ist
jetzt da, jetzt haben die Leute was zu meckern.
Eingespielt in Jingle, aber sensationell.
Gut, dass du dran gedacht hast. Nein, also es gibt auch die die
Softshelljacken, die Bomberjacken, die gibt es alle
bis 45 XL. Also im Normalfall sollte jeder,
egal was er für nen Körperumfang hat sollte in diesem Shop
normalerweise was finden. Eine kleine Kritik war für die
Kinder, da gibt es nur Fuhrmannskind und Kind, Kind
eines Fuhrmanns und nicht für Fuhrfrau reichen wir natürlich
alles noch nach, das ist ja jetzt mal so n erster Entwurf
wenn der malerische Gelehr gekauft ist, dann.
Sagen wir OK, setzen wir uns noch mal hin.
In 468 Wochen sagen, OK, wir entwerfen da vielleicht noch mal
auf Zettel und alle Muster n weihnachtsmuster könnt ich mir
gut vorstellen. Es es ist ja nicht die
Hauptprämisse der Shop mit unserem Fuhrmann sagen sollen.
Es ist einfach nur ne Möglichkeit, dass ihr sagt, Wenn
ihr da so dahinter steht und das ganze cool findet und.
Euch die Uniform mit Fuhrmann anziehen möchtet, dann gibt es
halt die Möglichkeit in diesem Shop so zu schauen.
Genauso ist es, aber war jetzt die Kritik, dass es nur bis 5 XL
gibt ja nein, nein, nein, die Kritik war nur, dass es nur bis
2 XL, weil manche Sweatshirts gibt es tatsächlich nur bis 2
XL. Ja, deswegen habe ich extra noch
mal 34 Motive im Nachhinein angelegt, bis 5 XL.
Ja, aber das ist diese alte Problematik, die ich auch hatte
mit meinen Merch blabla. Damals, als ich das noch so
hatte. Jetzt gibt es unter meinen
Videos, gibt es jetzt von Spet Shop alt, wenn man GTD Logo t
Shirt haben möchte, muss man unter meinen Videos gucken, da
wird es eingeblendet aber ich selber so stecke da keine Kraft
mehr rein weil A es gibt. Ich verstehe das auch, ich
verstehe das wenn die Leute sagen ich hätte gern das und das
aber wenn ihr euch mal vorstellt, dass diese diese die
Frage die ihr dann stellt, weil ihr jetzt ein anderes t Shirt
haben wollt, das stellen noch 2030 andere auch noch mal im
Monat und irgendwann bist du nervlich am Ende und hast keinen
Bock mehr drauf also ist bei mir jetzt so ja.
Nein, und am Ende ist es doch ganz einfach so.
Wir haben gesagt, wir wir versuchen das, wir wollen
versuchen der Community irgendwie nen gemeinsamen Nenner
zu geben, ja ne, wir wollen dem Nahverkehrsfahrer, dem
Fernverkehrsfahrer, dem Planen Sattelfahrer, dem dem
Tiefbettfahrer, dem egal was baumaschinenfahrer, die
gemeinsam unter einem Banner Vereinen und zu sagen, OK passt
auf, damit könnt ihr signalisieren, dass ihr in die
gleiche Richtung denkt, egal wo ihr herkommt, egal was
vielleicht der Hintergrund ist, egal was ihr für ne Marke Fahrt,
egal was ihr ob Ihr Nahverkehr, Fernverkehr fahrt, egal was.
So, ihr seid alle fuhrmänner fuhr Frauen, Fuhrunternehmer.
Das hier ist n gemeinsames Banner, unter dem ihr
marschieren könnt, wenn es angenommen wird.
Es schon marschieren können. Distanz, wenn es angenommen
wird, es schön, wenn nett, dann halt nett.
Bitte marschiert nicht mit diesen Merch.
Ja, du weißt was ich mein. Ja, aber der nicht, dass hier
auf einmal fuhr t Shirts vorm Reichstag losmarschieren und wir
sind schuld. Auch OK.
Hey, ich hab ein Studium gelernt, es gibt keine schlechte
Werbung. Ja, ja doch, also da bitte
marschiert nicht, auch nicht unter Waffen, bitte mit den hast
du hast du gewusst, dass die USA Subventionen auf e Autos haben,
wusste ich nämlich tatsächlich überhaupt nicht nee, ich hab
ehrlich gesagt auch das ist jetzt zum zum 30.9.
Ausgelaufen, in Amerika kriegst du wenn du ein e Auto kaufst
7500€ Steuererleichterung. Und dementsprechend, das ist
jetzt weggefallen, zum 1.10. Und dementsprechend gehen diese
E Autokäufe in den USA gerade komplett in den Keller.
Ja. Was natürlich auch dazu führt,
dass wir viel weniger exportieren, viel weniger
produzieren müssen. Sag mal.
Wer hat denn geglaubt, dass die Amerikaner sich ihren Pickup und
ihren Big Block Motor wegnehmen lassen?
Das wäre genauso, als wenn du versuchst denen.
Die Waffen wegzunehmen. Mir war das nicht bewusst so,
ich hab diese, ich hab das, die Kommunikation ist an mir
vorbeigegangen. Wenn du in Amerika, glaube ich.
Mit einem Hyundai und ne, wie heißt du denn mit so einem
Toyota Prius E durch die Gegend fährst zwischen den ganzen
amerikanischen Backbox, dann giltst du als Spasti ja.
Da kriegst du keinen German redneck Aufkleber dafür.
Nein. Das ist deren Kultur, da macht,
und da kommt auch keiner auf die Idee, also wer da auf die Idee
kommt, wird sowieso komplett weggecancelt, das ist halt, wir
können, das ist halt deren Kultur, wir können als Deutsche,
das ist halt, wir sind immer die, wir schwingen immer die
Moralkeule, das ist doch deren Land, wenn die das so wollen.
Bei uns läuft es ja auch gerade so kontraproduktiv.
Also es sorgt eher dafür, dass wir hier in in ein Chaos ins
andere stürzen mit diesen ewig Diskussionen.
Lass doch den Markt entscheiden, biete es an und lass den Markt
entscheiden. Soziale Marktwirtschaft
funktioniert genauso schaffen n Angebot, wenn es gut ist, dann
gibt es auch noch ne Nachfrage. Weil du vorhin gerade gesagt
hast, im März mit, mit, mit, mit unserer Inflation und blabla bei
jedem kleinen Wirtschaftsspiel. Ich spiel ja gerne
wirtschaftsspiele, sagen wir mal das Beispiel anno.
Wenn ich meine Bürger als mit mehr Steuern belaste, können die
weniger kaufen, sind unzufrieden und das mein
Wirtschaftskreislauf geht in Keller kleine Einmaleins und das
ist jetzt so auch so, alles wird teuer.
Jetzt wird hier wieder was teurer, da wird was teurer statt
wie und das muss man ganz ehrlich einmal zusprechen wie
die AFD gesagt hat, wir haben kein Einnahmenproblem, Wir haben
ein Ausgabenproblem, es ist einfach Fakt, ja.
Ich glaube, wir haben beides. Ein Einnahmenproblem.
Wir haben die höchsten Einnahmen seit Gründung der
Bundesrepublik. Deutschland ja, das ist ja
richtig, aber kein Unternehmen investiert momentan in
Entwicklung, kein Unternehmen plant irgendeinen Datenwechsel,
kein Unternehmen investiert und dementsprechend hast du
natürlich auch weniger Einnahmen, weil weniger
Steuergelder weniger abführen ohne Not.
Ja, aber du hast es doch schon in ganz vielen Folgen gesagt.
Der Grund ist, warum in Unternehmen nicht vernünftig
investieren ist, weil sie keine Planungssicherheit mehr haben.
Genau das hast du doch schon ganz oft gesagt und wenn man
sich das ich. Meine damit nur, dass du nicht
nur ein Ausgabenproblem, sondern auch n einnahmenproblem hast.
Ja, aber kein Steuerliches Einnahmenproblem.
Also so viel Steuern, wie wir haben.
Ich jetzt sagen okay ich investiere jetzt mal 10000000 in
eine Elektroinfrastruktur, dann sind auf jeden Fall 19%
Mehrwertsteuer drauf und hat der Staat Einnahmen plus die Firmen
die mir die Ladestation herbauen machen einen Gewinn, der Gewinn
wird versteuert. Also Pass aufgehen wir mal ganz
plakativ. Ich habe das bei Lanz gesehen,
da war ein CDU Politiker und eine von den von den Grünen hier
die Frau, ich komme auf ihren Namen nicht und.
Und da hat der CDU Politiker versucht, sie damit zu bashen,
dass die Grünen halt Atomkraftwerke abgeschaltet
haben und aufgrund sich dadurch unsere Strompreise erhöht haben,
weil wir vorher Strom verkauft haben und zu zu und zu dem, also
zu dem damaligen Zeitpunkt Strom verkauft haben.
Und jetzt kaufen wir teuer Strom ein, wo jeder Bürger gesagt hat,
Alter mach doch erstmal alles und dann können wir immer noch
abschalten, statt jetzt abzuschalten und unser Strom zu
minimieren ist doch Quatsch. Daraufhin hat Lanz da nämlich
gekontert und hat gesagt, Hey, ist nicht fair, was sie gerade
machen von der CDU. Wie viele Atomkraftwerke hat
denn in der in der nahen Vergangenheit ihre Partei
abgeschaltet? Und dann kamen wir erstmal auf
einen bestimmten Zeitraum, da hat die CDU, als sie noch im Amt
waren unter Merkel 8 Atomkraftwerke abgeschaltet, wir
erinnern uns noch, und ja, wir erinnern uns noch an diese
Fukushima Geschichte, wo Frau Merkel irgendwie den Spleen
hatte, OK, weil dem Fukushima ein Atomkraftwerk überspült
wurde. War es nachweislich überhaupt
nicht so. Die große Katastrophe war da,
hat sie ja dann gesagt, OK, jetzt müssen alle Atomkraftwerke
abgeschaltet werden in Deutschland, so also Tsunami in
der Nähe eines Atomkraftwerks, in Deutschland ist er aus, da
hat sich ja jeder, also ich hab das gefragt, denk was haben sie
denn jetzt für n Problem so die die CDU hat damals 8
Atomkraftwerke abgeschaltet und dann noch mal nachfolgend noch
mal 3. Oder, oder oder 4 oder sowas.
Und danach hat dann die als dann die Scholz grün ist ja mal
wieder bei Politik, aber ich muss es halt mal sagen, auch die
haben wir auch noch mal 4 Atomkraftwerke abgeschaltet und
das hat zu einer Stromknappheit geführt und dementsprechend sind
Strompreise hochgeklettert und das ist nämlich der Punkt warum
Industrie nicht mehr wettbewerbsfähig ist, weil die
so viel Strompreise zahlen müssen, genauso wie der
Endverbraucher und ich ich verstehe nicht warum warum das
warum. Nein, ich mir fehlen da einfach
die Worte, weil es ist liegt doch einfach so so auf der Hand,
dass die die Problematik. Und ich glaube, es ist n Problem
das nicht nur uns betrifft. Hast du die Aktion jetzt ganz
kürzlich mit dem französischen Premierminister mitbekommen?
Also ich weiß, dass er sein. Rücktrittsangeboten hat, der war
27 Tage im Amt, dann hat er gesagt, hier wisst ihr, was
sucht ihr einen Zirkus und ich mit anderen Klauen und das Ding
ist durch so einfach zurückgetreten.
Nach 27 Tagen, weil er sagt, die Regierungsbildung und
Parteiprogramm und das Land irgendwie aus der Krise holen,
ist mit euch unmöglich. Ja, Macro hat auch jetzt
Rücktritt angeboten. Ja gut ist ja, wir haben
natürlich Konsequenz, wenn keine Regierungsbildung zustande
kommt, also ne logische Konsequenz, also logische
Konsequenz wäre, wenn zum Beispiel in manchen, wie es
andere auch schon mal gefordert haben, mutige Politiker.
Hashtag Brandmauer in in einigen Orten einfach mal die Brandmauer
beiseite und dann gebt denen mal die Chance und wenn die sie,
wenn die selber reinkacken, dann hat die AFD sowieso ausgespielt,
aber diese Ehemalige, diese diese Kämpfe, die hier geführt
werden ohne eine gemeinnützige Entscheidung zu treffen für
dieses Land um uns schnell aus dieser Krise rauszuführen, weil
wir sind der Motor von Europa, wenn wir den Arsch hochmachen
wirtschaftlich, dann ist Europa im Arsch, und dann verfallen wir
irgendwann wieder ins Mittelalter.
Die Frage ist, sind die Leute, die bei uns die letzten 20 oder
30 Jahre in der Industrie in der Großindustrie waren und
vielleicht irgendwie bei 35 Stunden n Drittel mehr verdient
haben. Wie alle Nachbarn sind die
bereit auch wieder mehr zu leisten um das Gleiche zu haben
wie die letzten 20 Jahre oder haben wir die einfach verwöhnt
und die Gesellschaft verwöhnt, also in in.
Diese Sparte. Ich bin steif und fest der
Meinung, eine gute Eigenschaft der deutschen Kultur ist, wenn
man. Uns es wirklich vernünftig mal
erklären würde, was jeder einzelne leisten muss.
Einfach mal mit ehrlichen Worten nicht abgelesen blabla, sondern
mit ehrlichen Worten. Wir müssen alle gerade mal mehr
arbeiten und machen für die nächsten 5 Jahre um unsere
Wirtschaft wieder auf Vordermann zu bringen und wieder Number One
zu werden. Glaube ich, dass die Deutschen
in dem Punkt sagen, OK, wir packen das jetzt gemeinsam an,
wir brauchen in Deutschland das Wirgefühl wieder.
Ja, aber wieviel mehr sollen denn die Fahrer noch machen?
Nicht die Fahrer. Wir brauchen uns nix auf die
Fahne schreiben lassen. Genau das Ding, alle Berufe
pflegeberufe, ich sag mal alle aus dem Niedriglohnsektor, die
Logistik, die Pflegeberufe genau außer die Großindustrie, außer
die große Industrie leisten. Alles Menschenmögliche.
Und da ist auch nicht die Rede davon, dass eine eine Frau, die
in der in der Toilette alles sauber macht, blabla, dass die
sagt, nee, ich arbeite jetzt nur 7 Stunden 30 Minuten und hört
sofort auf, schmeißt alles weg, sondern die macht ihre Arbeit zu
Ende und wenn es dann 8 Stunden sind, sind es 8 Stunden und
diese halbe Stunde kriegt sie noch nicht mal bezahlt.
So, das ist bei uns gang und gäbe in unserer, in unserer
Branche, also wir brauchen uns nicht auf die Fahne schreiben
lassen, dass wir nicht genug. Arbeiten überhaupt nicht.
So dass das regt mich aber auf, dass das nirgendswo.
Das ist also, was mich ja immer aufregt.
Bei irgendwelchen Diskussionen wird wird die Logistik nie.
Genannt, ja, weil wir so ne so ne totgeschwiegene Branche sind.
Das hatten wir ja schon n paar mal, weil in dem Moment wo wir
genannt werden würden, müsste man sich damit
auseinandersetzen, dass bei uns die Missstände wirklich
gravierend sind. Da müssen wir uns damit
auseinandersetzen, dass der deutsche Spediteur im Schnitt
seinen Fuhrpark um 30% reduziert hat, die letzten 2 Jahre, da
müssen wir uns mit auseinandersetzen, dass wir
irgendwie n Altersproblem in der Demografie haben.
Dann müssen wir uns mit auseinandersetzen, dass wir
osteuropäische Mitwettbewerber haben, die uns komplett im
Wettbewerb verzerren. So, und das Fass und diese
Büchse der Pandora will, glaube ich, keiner aufmachen.
Ja, aber was wäre denn, was wäre denn letztendlich unterm Strich
die die logische Konsequenz, wenn immer mehr deutsche
Spediteure aufhören und die Ware nicht mehr gefahren werden kann?
Weil wir haben ja auch ne Gesetzeslage, blablabla und der
einfach mal das Szenario malen 30% der Spediteure.
Hauen jetzt in den Sack diese Flut an waren kann die aus dem
Ausland können die gar nicht kompensieren, weil sie haben ja
auch sie, hätten vielleicht die LKWS, die sie kaufen können,
aber sie haben auch nicht das Fahrpersonal, als in Deutschland
alles wegzufahren. Ja gut, aber du weißt so, dass
das relativ einfach geht. Das hatten wir ja neulich, da
wird dann irgendein Pakistani, der kriegt eine Woche Crashkurs
und war noch nie in einem LKW gesessen und sitzt auf einmal
auf der deutschen Autobahn, fährt 90 ja, ja, also das ist ja
tatsächlich heutzutage nichts mehr das Problem, dass die
Zugangsvoraussetzung in den Job auf deutschem Niveau.
Ja, aber die haben ja selber die Demografie und die brauchen ihr
Personal ja selber. Die könnten jetzt nicht einfach
keine Ahnung 100. 1000 Indien ist, glaube ich, so groß, die
merken 100000 nicht. Wer Indien, ja OK, das haben wir
ja das die Problematik haben, die auch in Amerika, da fahren
auch sehr viele hin, die auch 100000 Inder genau genau ja
läuft. Inder für alle.
Ja. Ich weiß es nicht, max.
Es nervt mich einfach nur es ne ich kann auch nicht ohne diese
Nachricht zu gucken, ich kann mir das ich ich hatte
Interessantes geschrieben, mein Vater hat gesagt ich guck mir
das nicht mehr an und ich bin froh, dass ich nicht mehr dass
ich schon so alt bin. Und ich fühl das.
Also ich hab ich konsumier aktuell viel weniger Nachrichten
und Medien als ich es vor 5 Jahren gemacht hab.
Na ja, ich möchte. Ich möchte eher
branchenspezifisch ne auch in Vorbereitung auf den Podcast,
dass man so bisschen durch die einschlägigen logistikportale
durchhüpft was Neues passiert ist.
Aber so, dass ich mich abends um 8 Hinsetze in die Tagesschau
schau. Der Tagesschau schau ich schon
mal gar nicht. Schau, schau, schau, schau,
schau, schau, schau schon, die schau ich schon mal gar nicht,
das ist bei mir durch, ich habe nur ein Problem und auch ein
klein wenig Sorge, weil für mich ist halt sind die Menschen in
der Logistik halt sehr viel wert und gerade viele jüngere
Zuschauer und Hörer die ich hab ganz viele Nachrichten immer
sorry, dass ich immer nicht antworte, aber es ist einfach zu
viel. Für jüngere, die jetzt gerade
Mitte 20 sind wie ich damals halt angefangen habe zu fahren,
um die mache ich mir eher sorgen, bei die, das sage ich
immer, das ist meine Aussage, wer jetzt anfängt LKW zu fahren,
wird nicht bis zur Rente LKW Fahrer bleiben.
Weiß ich nicht. Unterschreibe ich dir so nicht.
Glaub ich nicht. Ich glaub, dass wir irgendwann
und das sag ich zwar seit seit 13 Jahren und mittlerweile wird
es belächelt, wenn ich sag, wir müssen ja irgendwann mal
zwangsläufig an den Punkt kommen, wo wir die
Arbeitsbedingungen so beschissen gemacht haben, dass keiner mehr
will und wo dann auch ne Regierung so viel Druck hat zu
sagen, wir ändern über Nacht jetzt was, wie zum Beispiel
Spanien. Ich hab gestern gelesen, Spanien
schafft den will den Palettentausch abschaffen, quasi
die Belastung für den Fahrer reduzieren, die Palette wird in
Spanien, so ist momentan der Gesetzentwurf als Teil der Ware
gesehen. Dementsprechend gibt es auch
Standgeld ab einer Stunde Wartezeit.
Das Standgeld wird dann dementsprechend natürlich ne im
Idealfall an den Fahrer weiter vergütet und diese ganze
körperliche Belastung, körperliche Überlastung, den
Fahrer als be und Entladehilfe zu nutzen und zu missbrauchen
und und und. Ich glaub wenn diese Punkte mal
behoben sind in irgendeinem EU Land und da ist Spanien
vielleicht n gutes Beispiel, dann dauert es vielleicht ein 2
Jahre und wir übernehmen das auch.
Also ich kann mir nicht vorstellen, dass diese
Situation, wie wir sie aktuell haben, mit steigenden Unfällen
mit steigenden Fahrern, komplett ohne Qualifikation, mit
steigenden Fahrern, die sich nicht an die Wochenendruhezeiten
halten, die die Wochenendruhezeit im LKW
verbringen, die betrunken am Sonntag losfahren, und das ist
ja nichts, was ich mir ausdenk, sondern es ist ja medial jede
Woche irgendwo eine Kontrolle, wo das auffällt, dieser Zustand,
der kann nicht noch 5 Jahre andauern, das geht nicht.
Warum nicht? Weil das irgendwann keine
Ahnung, gehen die Leute mit Fackel und Mistgabeln auf die
Straße, weil das einfach zu gefährlich wird.
Dieses Gefährdungspotential, was wir da haben mit 40 Tonnern, die
unqualifiziert bewegt werden. Ja, das ist kein hinnehmbarer
Zustand für die, für für, für dauerhaft.
Weil es kein juckt, wer da vorne links.
Drinne sitzt noch nicht. Ich glaube es muss sich
verändern und es wird sich verändern, nicht heute und nicht
morgen, aber es wird keine 10 Jahre denke ich mehr so gut
gehen und dann sortiert sich der Markt, dann schickt doch mal die
ganzen. Taugen nichts nach Hause.
Und was meinst du, wie schnell sich der Frachtpreis anpasst,
wenn sich die das Angebot die Nachfrage an Spediteuren
dahingehend verschiebt, dass einfach mal ein Drittel
Spediteure über Nacht oder zum Jahresende wegfallen und dann
kannst du die Preise anheben, dann kannst du die Löhne anheben
und dann löst sich ein Problem Hand in Hand wie ein Kettenglied
beim nächsten. Ich wollte damit sagen, mit
jüngeren Leuten, die anfangen, Lkw zu fahren, dass die nicht
bis zur Rente fahren, 40 Jahre lang nur sagen wir mal 40 Jahre
lang. Liegt nicht daran, dass das
Personal ausgetauscht werden muss und blablabla, sondern es
liegt einfach an der an dem Fortschritt autonomes Fahren.
Ja, autonomes Fahren hin und her ist schön und gut, aber am Ende?
Wir sprechen von 40 Jahren. Ja, das ist ja in Ordnung.
Aber wenn du danach gehst, gibt es keinen Arzt mehr, weil es
JGBT macht. Da gibt es keinen Rechtsanwalt
mehr, dann gibt es eh keine Speditionskaufleute mehr.
Welche ne, es wird sich sowieso alles.
Auch ein Metzger nichts mehr, weil das das Rind wird dann von
einem Roboter zerlegt, sondern ja mach keine Jobs mehr.
Also die Jobs, die Jobentwicklung wird sich
komplett massiv ändern, wie das wie das Ganze dann funktionieren
soll mit dem mit dem Lohngefüge, wer wie was Geld verdient, aber
die die du siehst es doch schon an der Taxientwicklung in in den
Vereinigten Staaten, das ist, dass es autonome Taxi schon im
im Regelbetrieb gibt, das heißt, dort fallen auch Taxifahrer weg
und meistens sind es Taxifahrer aus dem Ausland, die sich da
Geld nebenbei verdienen. Und genau dasselbe wird auch in
in Deutschland kommen, wenn unsere, wenn unsere Technologie
so weit ist, dass wir nicht überall n Funkloch haben und die
ersten, Wir haben es ja jetzt in in Hamburg die ersten Busse, die
autonom fahren, ja schon, aber bis wir in Deutschland das
schaffen, flächendeckend alle Funklöcher wegzumachen, sind 40,
aber ich hab jetzt gerade von einer Zeitspanne von 40 Jahren
gesprochen und so langsam wie Deutschland auch ist, sagen wir
mal 15 Jahre. Kann ich mir vorstellen, dass
auf einer festen Route auf der Autobahn der erste autonome LKW
fährt und er macht den Anfang. Hast du einen Fahrer, der
vielleicht in einem virtuellen Cockpit sitzt und 3 LKWS lenkt?
Kann auch sein, wer hat kontrolliert über sein.
Dann können wir auf die ausländischen Fahrer verzichten
und dass die deutschen Fahrer ne jenseits der 50 gehen bis dahin
und dann reicht das Personal, das jetzt nachkommt.
Genau das meine ich ja damit. Es reicht dann das Personal um
nur noch Fahrten fahren zu müssen, die kein autonomer LKW
fahren kann, aber auf lange Sicht gesehen wird es dazu
kommen, dass dieser Beruf auch auf dem Abstellgleis ist.
Genauso wie es wird zuerst die Lagerarbeiter treffen, ja, aber
die wird es als allererstes. Treffen mit jedem Beruf spielen.
Ja, aber es geht ja jetzt mal um unsere Branche.
Am Ende natürlich gibt es eine gewisse Entwicklung und es gibt
einen gewissen Fortschritt. Ich kann mir nicht im
entferntesten vorstellen, was wir in 30 Jahren noch an Berufen
haben, wie sich das alles verändert, wie sich auch das
Handwerk verändert, du wirst mit Sicherheit in 30 Jahren auch
kein Maurer mehr haben, der irgendwie eine Mauer zieht,
sondern da hast du so ein 3 d Drucker und der druckt dir die
Hütte. Alle einfachen Berufe werden
irgendwann durch Automatismus ersetzt.
Die meisten guck mal zum Beispiel ein Amazon Packard, Du
warst ja auch mal bei Amazon. Derjenige, der die Bestellung
bekommt und dann die aus diesen Fächern nimmt und in eine
Pappschachtel macht, das Ding abreißt, das Etikett drauf packt
und zur Seite wirft, wo es dann automatisch weitergeht.
Dieser Beruf wird irgendwann auch automatisiert werden.
Dann hab ich dem, dann hab ich dir mal erzählt, in einer Folge
mit diesen Paletten, die automatisch durch die Gegend
fahren, es wird irgendwann so kommen, ja, es wird irgendwann
so kommen, dass der LKW Fahrer andockt, lädt die Palette auf
ein. Vorgefertigtes so ein Quadrat
was eingezeichnet ist, stellt die dort ab, da ist ein, da ist
ein QR Code drauf, es kommt ein ein elektrischer müsst euch das
vorstellen, wieso ein Hubwagen ohne den den den Hebel oben dran
nur die beiden gabeln können untereinander fahren, die können
auch, sie sind nicht fest verbunden, die kommen
angefahren, der Scanner scannt den Code ein und die Palette
wird weggefahren und genauso wie die Lagerwirtschaft in den
Hochregalen das Macht ja gibt es ja auch schon automatische.
Funktionen, die das übernehmen, das heißt, der Lagerist als
solches. Dieser Lehrberuf Lagerist ist in
der, das ist meine Meinung, nagelt mich da gern drauf fest.
In der Logistik wird der Lagerist der allererste Job
sein, der auf Jahren komplett wegfallen wird, könnte
passieren, der wird komplett ausgetauscht, Lager werden
komplett automatisiert. Ja, also das ist tatsächlich
auch das passiert ja jetzt schon so.
Genau. Ja, die Frage ist, was passiert
mit diesen Leuten. Dann.
Frage die sollen wir bitte Lanz und Precht diskutieren.
Dafür sind wir 2 glaub ich zu zu zu kleingeistig.
Lanz und nee, das würd ich nicht sagen.
Lanz und Precht haben einfach n anderen Fokus auf andere Berufe
et cetera, sie sie würden das wahrscheinlich auch annehmen das
das Ding ist der die die Qualifikation und die der
Bildungsgrad wird immer wichtiger in unseren Berufen, es
wird irgendwann darauf hinauslaufen, dass.
Das müssen wir uns jetzt mal ehrlich machen, dass Berufe im
Niedriglohnsektor auch Lkw Fahrer jetzt vom Bildungsgrad
nicht das höchste Niveau brauchst.
Also du brauchst keinen akademischen Grad um den Lkw
fahren zu dürfen. OK, du brauchst ne
Fahrerlaubnis, du brauchst ne Module, da hat der
Schulabschluss nicht viel mit zu tun.
OK, diese Berufe werden meiner Meinung nach irgendwann alle
wegfallen, weil sie irgendwann automatisiert werden, das
bedeutet für den Menschen, für den für den Bürger wird es immer
wichtiger sein. Den höchstmöglichen, auch wenn
es Schwachsinn ist, was auf Papier steht, Bildungsgrad zu
erreichen, um in Berufe zu kommen, die nicht von Robotern
übernommen werden. Ja, aber was sind denn Berufe,
die nicht von Robotern übernommen?
Werden. Da müssten wir das schaffen wir
in dieser Folge jetzt nicht mehr, aber da können die Leute
ja gerne mal in die Kommentare was schreiben bei Spotify oder
so oder beim Clip Videos hier drunter ist.
Es ist ja nur meine Wahrnehmung, das sind ja auch nur eine
Hypothese, die ich aufstelle, das heißt ja noch lange nicht,
dass das Eintritt, aber. Was ich zu ganz sicher sagen
werde, ist diese Lageristengeschichte.
Die müssen sich n anderen Job suchen, was sie dann machen, I
Don't know. Ich weiß es nicht, ich auch
noch. Aber du kannst, wenn du, wenn du
dir ein Lager vorstellst und den.
Oder denen jetzt nahe treten zu wollen.
Ich weiß, dass Lageristen n Ausbildungsberuf ist und dass
Lageristen mehr ist als einfach nur ne Palette anzunehmen und
ein Hochregal zu zu laden. Bitte liebe Lageristen, nehmt
mir jetzt nicht böse, ich rede jetzt einfach nur mal allgemein
ja muss ich erklären, weil die Leute sich sonst angegriffen
fühlen und ich kann es auch verstehen, wenn mir gesagt GTD
auf einmal die ganzen Lageristen sind alle doof das mein ich
damit gar nicht also es gibt n Grund warum der Beruf gelehrt
wird OK das hat was auch mit organisatorisch zu tun, aber
wenn wir uns einfach jetzt mal n Lagerhaus vorstellen, da sind
Regale drinne wo einfach nur zwischengelagert wird das
einfachste der Lageristik. Das ist doch so schnell zu
ersetzen. Es ist einfach nur ein
Kostenfaktor für die Firma. Ja, weil ein Roboter kostet halt
erstmal in der Investition viel mehr Geld, aber ihr dürft nicht
1 vergessen so eine Maschine, abgesehen von Wartung arbeitet
rund um die Uhr, die wird nicht krank, die meckert nicht, die
macht immer wird. Müde.
Genau so, und das ist dann, wenn man, wenn man so ein
lagerumschlags Firma sieht, die zum Beispiel nur die Lagerfläche
zur Verfügung stellt. Die kann rund um die Uhr, 7 Tage
die Woche arbeiten, egal wann, da der LKW kommt.
Diese Maschinen machen es. Ja, aber in der Utopie
rationalisieren wir ja 90% aller Arbeitsplätze in.
Deutschland ja ja, ja klar, klar, das fällt alles.
Dann brauchen wir n ganz anderen Lösungsansatz, wie das alles
finanziert werden soll. Von der Arbeit geben wollen, wie
die Leute irgendwie so ne persönliche Erfüllung finden,
das Macht ja so viel mehr Probleme auf.
Also und tatsächlich, da reicht ja eine eigene Folge gar nicht
für. Nein, aber es gab auch Berufe in
der Vergangenheit, die gibt es heute nicht mehr.
Ich kann dir nur noch sagen, dass ich ganz klein war, so mit
3 oder so habe ich dir das schon mal gesagt, in einer Folge gab
es noch einen Fahrstuhlwagen, einen fahrstuhlfahrer, jemand,
der in einem Fahrstuhl drin gesessen hat und die und sag
schon das Stockwerk angefahren hat mit einem Hebel, also nicht
mit Knopf drückt, sondern der hat manuell den Fahrstuhl
gefahren, der hat da drin gesessen, das gibt es ja heute
nicht mehr, oder welche Berufe sind da auch mittlerweile
weggefallen? Vermittlung, also Leute, kannst
du dich an an so Kriegsfilme erinnern, wo so Frauen meistens
waren es Frauen, die in Vermittlung diese Drähte
ineinander reingesteckt haben, sowas gibt es ja auch nicht
mehr, telegrafen, Chauffeure, da gibt es auch ganz.
Wenige gibt es fast keine mehr. Ja, kommt.
Kommt also. Wir da reicht die Folge nicht
aus. Wir haben schon wieder junge,
ich weiß nicht, was die Leute, ich hoffe, die Leute finden die
Folge ganz ganz spannend und haben ihre eigene Meinung.
Es hat am Ende eh jeder seine eigene Meinung.
Das hab ich jetzt am Wochenende festgestellt.
Ich hab am Samstag ich hab du hast mich zum Lachen gebracht am
Samstag, ich hab am Samstag früh ja ja ich hab dieses Bild
gepostet wo wir den Actros den wir die Woche probefahren neben
dem Aeros stehen haben und ich stand in der Mitte und hab
gefragt was euch besser gefällt, rechts links oder Mitte und da
hast du den Runtergeschrieben wir gehen mal auf Seite, dass
wir sehen was in der Mitte ist. Sorry, pass auf, das ist ich hab
da so eine Ungeheuer geweckt. Das ganze Wochenende hat das
Handy immer eine Benachrichtigung und anders
funktioniert oder so Alter keine Ahnung, du machst dir kein Bild,
also stand heute Vormittag 700000 aufrufe krank 2150
Kommentare unfassbar also wirklich unfassbar was denn
jeder für eine Meinung hat und was mich sehr überrascht hat
die. Große Masse hast wirklich
diesen, diesen diesen Mercedes. Ja.
Also ich persönlich, ich find den ansprechend, der ist ja in
so einem grau Matt, der sieht wirklich gut aus, ja.
Wollte ich die Farbe deines LKWS dem Vorführer, den du da zur
Verfügung gestellt bekommen hast?
Die ist wirklich toll, ja. Die Problematik ist, dass
Mercedes meiner Meinung nach, und da würde jeder Mercedes
Mitarbeiter und ich bin echt gut mit Mercedes, ja also sie hat ne
richtig geile Presseabteilung und Carola Top Frau kann ich
immer privat auch sonntags erreichen was man von anderen
Herstellern nicht so sagen kann. Die Problematik ist, dass
Mercedes mit diesem Design sich soweit auseinander aus aus dem
aus dem Fenster gelehnt hat wie damals Fiat mit ihrem wie heißt
denn das Ding nicht chicocento wie heißt denn das hässlichste
Auto multipler? Ja, um Gottes Willen.
Ja, genau so und und Mercedes hat glaub ich einfach nur daran
gedacht. OK, wie bauen wir das
ergonomisch am besten und am effizientesten und hast du nicht
gesehen, aber ich Polarisierung hin oder her, dieser neue
Mercedes ist wirklich n hässliches Stück Scheiße.
Finde ich gar nicht. Also mir sind 2 Sachen
aufgefallen, einmal dieses also. Ich muss, warte kurz, ich muss
korrigieren. Hässliches Stück Scheiße will
ich es nicht sagen, es ist kein Stück Scheiße, es ist ein guter
Lkw, aber ich rede jetzt nur von außen.
Also tatsächlich ist die, ich glaube die Formulierung öfters
gefallen. Wenn du den willst.
So meinte ich das nicht, lieber CSV, aber er spricht mich
wirklich 0 an und ich hatte vor kurzem.
Entschuldigung, dass ich unterbreche.
Wir waren einkaufen in einer anderen Stadt und dort im
Industriegebiet Stand einer abgestellt, das war auf dem
Samstag, und ich, wir haben angehalten vor diesem und haben
uns den einfach nur mal noch mal angeguckt und ich kenne den ja
vorher auch schon und hab gesagt es kann machen was ich will, der
ist noch nicht mal schön in einem dunklen Lagerhaus ohne
Licht. Find also ich find ihn
tatsächlich nicht hässlich. Ich find der ist halt sehr
modern, der ist sehr neu gedacht, der hat sehr viel sehr
viel alte Grenzen im Kopf auch eingerissen, aber wenn ich
flächendeckend ich sag mal n elektronutzfahrzeug bauen will,
dann dürfte es halt auch nicht aussehen mit Diesel aus 2000. 8.
Volvo macht es doch vor Renault mit dem T.
Auch die sehen doch auch super aus.
Ist doch in Ordnung. Also jeder Hersteller für sich.
Ich mein jetzt nur wertfrei, ich find ihn nicht hässlich also ich
find die die Lichter vorne find ich cool anzuschauen, wenn ich
aber sehe, dass die bis. Rechts und links über die
Stoßstange hinaus diese runden Lichter losgehen.
Ich weiß, wie oft wir die Ecken an den Volvos tauschen, wenn im
Winter einer in einem schneehaufen Stein übersieht, so
die Ecke vom Volvo Kost. Keine Ahnung 200€ der LED
Scheinwerfer von Mercedes wird wahrscheinlich nicht mal reichen
wenn du ne 0 hinhängst. Also ich glaub.
Guck mal. Ersatzteiltechnisch verzeiht der
dir, der verzeiht dir halt auch keinen Knaller an irgendeiner
Seite, gell? Guck mal, war nicht Mercedes.
Auch die in einer PKW Segment? Auch Modelle eingestampft haben,
weil die keiner mehr kaufen wollte, weil das Design einfach
kacke war und sie sind wieder zurückgerudert zu zu dem
herkömmlichen vom Mercedes, der der der New Actros ist ein
schöner LKW und vom Platz Raumangebot wie viele auch bei
Tik tok geschrieben haben, ist ein ein Mercedes Actros
unangefochten Nummer 1. Warum?
Ich hab von dem Fahrer jetzt auch schon das Feedback
bekommen, dadurch dass der oben dieses Bett hat und unten haben
wir diese diese Single ja. Das ist geil, ne?
Ja, geht so also also du musst schon sehr sportlich sein, dass
du oben ins Bett kommst. Hat der keinen, Tritt den Mal
rausklappen. Nicht so richtig.
Es kannst du den. Erst Feedback.
Er fährt ja jetzt erst 2 Tage, aber der der der der Fahrer hat
so, da brauchst du aber keinen unsportlichen Reinschicken.
Oder aber der, der der Kühlschrank darf auch nicht
dafür benutzt werden. Ist halt n Wahnsinn, wohl nicht
drauf treten oben drauf oder was?
Ja, der Kühlschrank und ja, aber der ist ja n ganz der
Kühlschrank ist ja relativ tief. Ja OK, Ach ja.
Ist ja schon, du musst schon über den Fahrersitz dich
hochschwingen. Der der Actros keine
Einsteighilfe fürs Bett. Vielleicht hat er einen und der
Fahrer hat es bloß nicht gefunden.
OK. Lass mich mal da stehen.
Leute, soll in den Kommentaren. Bitte schreiben, ob wieder hier
ist entweder das oder ich prüf das selber noch mal nach.
Trotzdem, er ist. Auf jeden Fall.
Er braucht relativ viel Sprit, das kann ich dir schon mal
sagen. Nach 2 Tagen im Vergleich zum
Aero und zum Renault. Ja, der Fahrer sagt Ja,
Assistenzsystem ist schön und gut, aber es macht Scheiße ne es
wirkt alles ja und er hat auch Scheiße geschlafen.
Irgendwie ist das ja irgendwie ist das okay er fühlt das Auto
nicht. Okay das ist halt menschlich.
Jeder hat so anders, aber dass, dass das fahren, man sitzt so
hoch, das sieht einfach, ist einfach scheiße ne beim fahren
ne ich kann ich kann mag trotzdem nicht vernünftig
sitzen, es tut mir leid, die Sitzposition ist so hoch, auch
wenn sie. Die Sitzdinger ja weißt du,
dafür lasse ich mir ja einen nach dem anderen herstellen.
Dass man aber sagt okay jeder Hersteller hat die Möglichkeit
sich jetzt einfach mal hier zu präsentieren und ich sage okay
am Ende muss ich nächstes Jahr keine Ahnung zig Autos kaufen
und ich würde gern das Beste kaufen für den.
Fahrer und den Unternehmer das Beste aus beiden Welten.
Ich wollte ja noch mal auf das Design, auf diesen, auf diese,
auf diesen Designversuch von Mercedes zurückgehen.
Guck mal, Iveco hatten in in ELKW Renault alle Hersteller und
alle bleiben ihrer Linie gleich und Mercedes ist der Meinung sie
öffnen den Vorhang. Ich weiß noch bei der
Präsentation, ich habe eine Live Reaction gemacht, OK.
Ich, ich schwöre, ich hab es vorher ja nicht gewusst, wie er
aussieht, es dieses dieser Livestream geht an ich mach ne
live Reaction der kommt da rausgefahren, all die machen
einen Dam dam da ist er und ist er nicht und er kommt raus und
ich ich weiß nicht mehr was ich damals da gesagt habe, ich hab
mich im Schlepper gerissen und habe das Ding gesehen und hab
gesagt ist das euer Scheiß ernst?
Wie sieht der denn aus du? Und dann stellen Sie sich
natürlich hin Mercedes sie müssen natürlich ihr Produkt
loben. Aber warum geht man denn diesen
Schritt so komplett fern? Also so komplett wie damals
Renault mit dem Magnum? Warum geht man als renommiertes
Unternehmen wie Mercedes diesen Schritt und baut so einen LKW,
der so anders aussieht? Wo jeder sagt, nee, sorry, aber
er ist nicht schön. Das ist halt Innovation so.
Wer nichts wagt, gewinnt auch nichts, das hätte ja genauso gut
auch durch die Decke gehen können und jeder Fahrer hätte
gesagt, er will nur noch. Actros, ich sag dir warum.
Sie haben es deswegen gemacht, meiner Meinung nach, weil sie so
viel Effizienz sparen wollen, also Sprit, Ersparnis, blablabla
und auch im e Bereich wie möglich haben aber nicht mit
einem Bedacht, dass sowieso jetzt die bald die neuen
Batteriegenerationen kommen und dann ist das ganze hinfällig,
lass den dann 50 Kilometer mehr machen, wenn der normale
herkömmliche ELKW dann 800 Kilometer schafft, scheißt er
auf 50 Kilometer. Und wenn du, und es bleibt immer
noch unterm Strich, der Fahrer entscheidet, ob der bei dir
arbeitet, weil das ist ein Arbeitsgerät, wenn der wenn der
zu dem Manninger kommt und der und der Manninger.
Stellt den dem Actros dahin und daneben steht dem Volvo und der
Menninger sagt ich Suche aber für den Actros den Fahrer, dann
garantiere ich dir, kann der ein oder andere sagen das ist schön
für dich, viel Spaß weiter bei der Suche.
Also das hat mich auch tatsächlich in der Entscheidung
der letzten 20 Jahre bestärkt, dass der Volvo auch in den
Kommentaren so gut abgeschnitten hat.
Das ist offensichtlich ein sehr, sehr beliebtes Fahrzeug.
Es ist doch deine Arbeit. Ist einfach gut, sonst hätte ich
ja nicht Hunderte von Volvo gekauft.
Die letzten 50 Jahre. Gefühlt ja, es.
Es ist ja auch dein Arbeitsgerät.
Was viele also A der der der Fahrer identifiziert sich mit
seinem LKW, womit er bei den Firmen ankommt und wenn der
jetzt mit einem LKW kommt wo ihn alle auslachen, mach das was mit
dir es ist. Nein guck mal das ist Fakt, du
darfst als Unternehmer 1 nicht vergessen der LKW Fahrer
behandelt den LKW als wenn es seiner wäre.
Im günstigsten Fall der Multiplikator.
So du hast als Unternehmen ja nur 2 Möglichkeiten beim Kunden
einen Eindruck zu hinterlassen. Du hast das Fahrzeug und hast
den Fahrer. Ja, aber der meiste Unternehmer
sieht nicht mit, was für einem Fahrzeug du da ankommst.
Das ist, wenn der Lagerist. Aber es geht darum, stell dir
einfach nur mal vor als Unternehmer, da gibt es ja immer
diese großen vorplätze, Lkw, Parkplätze von Penny, Lidl,
Großlager et cetera. So, jetzt stehen die alle da mit
ihren Lkws und jetzt kommt auf einmal der E 600 Actros Fahrer
Angesurrt mit. Mit seinem Haufen.
Da stellt sich dahin und steigt aus, und zwar schon so.
Ja ihr könnt das bei youtube Clips, diese folgen immer als
videoboard ich hab mich gerade unter meinem t Shirt versteckt,
nein es macht was mit dem Fahrer wenn er sich schämen muss für
seine Lkw ja. Ja, klar.
Dann hat er keinen Bock mehr drauf.
Es gibt natürlich welche, die sagen, es ist wunderschön und
findest du auch, aber ich kann dir sagen, die große.
Zumindest anders gedacht. Innovativ.
Das ich würde jetzt nicht sagen, dass er ansprechen, der ist
wieder aero, aber ich finde ihn jetzt nicht so hässlich wie er
abgeschnitten hat in den Kommentaren.
Mercedes hat mit dem Modell des neuen Actros nicht an die Fahrer
gedacht, ich sag dir so wie das ist und zwar an das Image des
Fahrers selbst wenn er damit durch die Gegend fährt.
Ja, das hat wahrscheinlich die Produktentwicklung nicht auf dem
Schirm, ja. Das ist aber ein Riesenfehler,
weil der Fahrer entscheidet, mit was für ein Arbeitsgerät er
arbeiten möchte. So bei Duttrans zum Beispiel war
es so, als wir die Astra Corbus nach Schweden gedreht haben,
hatte ich Meeting mit Ihnen, da hat er ja gesagt, würdest du
denn den man fahren? Ist das was für dich oder
bleibst du weiter Team? Scania und da habe ich gesagt,
ich finde den voll, ich finde den gut, ich würde den fahren,
ich bin so und daraufhin hat er dann einen gekauft aber er hat
mich gefragt und jetzt werden Leute sagen, ja das entscheidet
der Chef was er fährt nee ich entscheide aber auch was ich bei
dem Chef fahren möchte weil ich fahre mit dem Gerät nicht der
Chef. Ja, aber so richtig schlechte
Autos gibt es ja nichts mehr. Nein, es geht aber was es macht,
was mit einem, selbst wenn du mit einem hässlichen LKW durch
die Gegend fahren musst, mit dem du, den du nicht mal selber
angucken kannst, weil du ihn nicht magst.
Du magst ihn nicht und dann willst du mit diesem Teil nicht
arbeiten, das ist so Max, es tut mir wirklich leid, das ist der
Fahrersicht, jeder, jeder Fahrer kann.
Bitte schreibt das in die Kommentare, dass ihr das
bestätigt. Verdammt noch mal, wenn ihr
nicht mit diesem LKW einverstanden seid und ihr
findet den einfach schlecht und hässlich und blabla, wollt ihr
mit dem Teil nicht arbeiten und das hat was mit der Motivation
des Fahrers zu tun. So, es ist ja legitim und
deswegen fahren wir ja auch alle Probe und nächste Woche könnt
ihr euch berichten, wie der Actros Abschnitt, aber wir
können nächste Woche übrigens auch mal über den Scania
sprechen, das haben wir noch gar nicht erwähnt, den hatte ich
auch im Test. Lass uns nächste Woche mal so n
Test review, ich hab noch so viel Punkte auf der Liste Kai
ich glaub wir müssen hier die Hälfte nicht mehr ich hab schon
ne Stunde 15. Was haben wir denn hier?
Ah, Motorradsaison die Motorradsaison geht zu Ende ja
so, wenn ihr Motorräder kaufen wollt, kauft sie jetzt der ein
oder andere sich denkt okay inseriert habe ich zwar für 10,
aber ich bin eigentlich froh, wenn ich 7 kriege, wenn ich so
nichts mal einwindern muss. Die Motorradschnappe macht die
jetzt die nächsten 23 Monate richtig so was haben wir ah ich
habe eine Sprachnachricht bekommen von einem Funker im
Bezug zu dem Thema Letzte Woche, dass ich am Gardasee in Italien
war und meine Einschätzung, dass die Italiener mit weniger
zufrieden sind, aber. Der ist tatsächlich
witzigerweise vor n paar Wochen nach Verona ausgewandert.
Oh. Und gut nach Deutschland.
Dann ist es genauso wie wie ich das empfunden hab.
So die Leute sind einfach entspannter mit weniger
zufrieden, verdienen natürlich auch einiges weniger, aber
einfach die die Gewichtung ist anders, die haben nicht diesen
was ich letztens gesagt hab, diesen Antrieb immer der Beste,
der Schnellste, der geilste, der dickste zu sein, sondern so die
sind einfach so na ja trink mal lieber mal n weinchen
Nachmittag. OK, ja, ist schon in Ordnung.
Also das bestätigt worden. Dann habe ich gelesen, diese
Woche ist eine EU weite Schwerpunktkontrolle gegen
Handynutzung und Gurtpflicht 30 Länder machen mit.
Ist natürlich jetzt schon zu spät, jetzt ist es Freitag früh,
also wenn ihr es bis jetzt geschafft habt 4 Tage nicht
kontrolliert zu sein und ihr seid gerade im Moment nicht
angeschnallt, schnallt euch an, vielleicht kommt ihr heute noch
in eine Kontrolle. Es gibt es gibt ein Urteil mit
der Dampfnutzung, das wurde als Handyverstoß gewertet.
Das Dampfen am Steuer ernsthaft. Ja, ich habe hier übrigens eine
Verhärtung. Also am Abend ne Verhärtung,
mein Gott. Da, wo andere Menschen in
Trizeps haben. Ich hab ne Verhärtung hier
glaube ich ist das hier auch so. Ich glaube hier ist verhärtet
nee und zwar das Dampfen hat da jemand der ist bis vor das
Oberlandesgericht mitgegangen und zwar hat der seine Dampfe
eingestellt während der Fahrt, du kannst ja hier unten auch die
Wattzahl machen und das hat er wohl gemacht, die Polizei hat
ihn gesehen, hat ihn angehalten, er hat gesagt ich habe so ein
Dampf Ding hat ne Strafe. 150€ bekommen dagegen ist er vors
vors nächste Gericht gegangen und hat gesagt, Hallo, das ist
hier kein Handy, das ist so eine Dampfe und ich habe nur die
Wattzahl eingestellt und das ist auch abgeschmettert worden, und
zwar ist es liegt es in der Straßenverkehrsordnung, ist
folgender Punkt, du darfst ja mediengeräte Telemediengeräte
etc. Die Fest verbaut sind benutzen
also der Touchdisplay im Auto oder im Lkw und auch dein Handy
darfst du benutzen wenn es nicht in die Hand nimmst bei.
Bei diesem Gerät, so wie ich das jetzt habe, hast du einen
Display und manche funktionieren mit Touch Display und dieses
Touch Display ist das Problem. Das ist ähnlich gewertet worden,
es mit vors Oberlandesgericht gegangen und hat dort auch eine
Abwarsche bekommen und zwar argumentiert das
Oberlandesgericht, ohne dass ich jetzt das den kompletten
Paragraph zitiere, aber das in den Untermenüs und mit Scrollen
über diesen Touch Display hat die ähnliche Funktion wie ein
Handy durch das Menü scrollen und dadurch bist du.
Länger von der Fahrt abgelenkt okay, das bedeutet, er hat einen
Handyverstoß und einen Punkt bekommen, weil er seine Dampfe
während der Fahrt benutzt hat. Das Ganze ist aber nicht.
Benutzt er, hätte sie benutzen dürfen, wenn er nicht auf das
Touchdisplay geht. Kannst du, kannst sie benutzen,
aber sobald du und das liegt dann, wenn ein Polizist neben
dir steht und dir das vorwirft, da sag mal das Gegenteil, da
weiß man das Gegenteil. Das heißt Leute, wenn ihr eine
Dampfe habt. Und stellt darauf nicht rum.
Wenn euch ein Polizist sieht, es gibt jetzt ein Urteil, das ist
bis vors Oberlandesgericht gegangen, er hat verloren.
Weiterhin gleicher Punkt, gibt es einen Verstoß, quasi wie
Handybenutzung gleich gewertet OK, sorry dass ich da
reinkriegst ist mir gerade. Eingefallen an der Apple Watch
oder so Rumdrückt dann auch und weil.
Du ja so, das muss man noch mal auswerten, sobald du den.
Das Ding in der Hand hast und durch diesen Display etc.
Läufst du Gefahr, dass das Ganze gleich gewertet wird wie
Handybenutzung, weil du an einem Multimedia Display durch die
Untermenüs scrollst während der Fahrt.
Ja, ja ja, again what learned ist mir das eingefallen.
Mir ist noch eingefallen, ich habe hier auf der Liste noch
einen. Kennst du wilden Trailer diesen
Trailer Hersteller? Ja, da war ich in in Polen.
Die sind aktuell, haben die finanzielle Schwierigkeiten, die
haben tiefrote Zahlen, haben jetzt im ersten Halbjahr bloß
7000000 Verlust gemacht, ist der drittgrößte Hersteller in der EU
für Trailer, das wusste ich gar nicht, dass die der drittgrößte
sind. In Polen.
Ja, ja. Ja, die haben die haben letztes
Jahr schon schon Schieflage und haben jetzt wieder erhebliche
Absatzprobleme. Es ist halt einfach, wenn nichts
geht, wenn keiner Trailer kauft. Ne es ist geht eben den
Zugmaschinenherstellern ähnlich. Außer die Großflotten kauft
eigentlich. Momentan kaufen die wenigsten
Trailer und und Suchmaschinen und dementsprechend haben die
alle haben die alle zu kämpfen. Mir ist also aufgekommen Pass
auf, wir haben gestern bei uns an der Tankstelle irgendwie was
umgebaut weil Elektriker war, da hat die Umgeklemmt so und dann
ist in der Zapfsäule ist irgendwie so eine so eine Welle
so eine Dichtung was weiß ich was so auf jeden Fall haben wir
uns dann hingesetzt haben das gegoogelt ok kann man bestellen
kein Problem ist in 2 Tagen geliefert muss getauscht werden
das Teil kostet 20€ der mindermengenzuschlag 45. 45.
Ja, für jede Bestellung unter 100€ musst du
mindermengenzuschlag von 40 oder 45€ bezahlen.
Geil 25,00€ Teil unfassbar und. Das kriegt man nicht irgendwo
irgendwo. Von dem Hersteller.
Ich hatte zum Abschluss kurz Bürokratie, Ich hab meinen
Handyvertrag verlängert, ja, der sollte erst nicht verlängert
werden, ich hab dreimal gemacht, kann.
Kamen dann irgendwie jetzt 3 Briefe zurück, dass der
Handyvertrag nicht verlängert werden soll?
Ich soll bei der entsprechenden Stelle anrufen, Nachfragen,
Bonitätsprüfungsabteilung klar vielleicht, was ist denn jetzt
schon wieder los? Meine Lebensgefährtin hat vor 2
Jahren Handy Games aufgeladen in und deswegen gab es eine
automatische Sperre weil es zu viel war so das war aber noch
drinne, das war bezahlt, aber es war noch drinne, deswegen habe
ich das nicht gekriegt so Pass auf was ich sagen wollte, ich
hatte bei denen angerufen und gesagt Hey warum kriegt mein
Hintervertrag verlängert ich bin seit 30 Jahren bei der Telekom
was los. Und dann hat er geguckt hat, er
war 2023 mal irgendwie ne automatische Sperre reingeloggt
worden, weil so viele Verkäufe, also einfach nur um sie zu
schützen sagt gut, gut, da sagt er, rufen Sie bitte bei der und
der Stelle an, wir sind die können die Sperre rausnehmen, da
brauchen sie aber nicht diese Referenznummer, weswegen sie
jetzt hier angerufen haben, da brauchen Sie ihre Kundennummer,
halten Sie die parat und da sage ich zu ihm, weil ich musste mich
ja vorher lege mit zitieren dings Blödsinn ich sage.
Ich sage, ich bin jetzt gerade oben in der Küche.
Können Sie mir die mal kurz sagen, dann schreibe ich mir die
da drauf, denn sonst muss ich unten in ein Büro und muss meine
Rechnung raussuchen bla bla da sagt der zu mir, nee, das kann
ich aus Datenschutzgründen nicht.
Ja genau, da sage ich was aus Datenschutzgründen, wir sprechen
doch gerade über mein Konto, sie war doch gerade, war ich doch in
meinen Telefonnummern drin, in meinem Dings, da sagt er, ja,
das darf ich aber nicht, sage ich, und das ist der Grund,
warum wir uns in Deutschland abschaffen, weil wir, wir sind
alle nur noch beknackt geworden, was ist denn da der Unterschied
ist Rufe bei einem Unternehmen an.
Der guckt in meine Daten, aber der darf mir nicht meine
Kundennummer sagen, nachdem ich mich legitimiert habe.
Adresse, Geburtsdatum und der Referenznummer, die auf dem
Brief steht. Ja, ich weiß nicht, ob wir uns
mit dieser ganzen Datenschutzgrundverordnung so
richtig gefallen getan haben. Also in dem Maße, wie es
manchmal ausartet, nicht aber um ein ist gleichzeitig, um um ein
Dings. Ich konnte es lösen, und ich
konnte mir jetzt mein Neues. Handy bestellen du bist eine
Maschine. Ich habe noch einen für einen
youtube Kanal. Also eigentlich für 2 youtube
Kanäle, einmal natürlich German Truck Driver, ganz klar
wertvollster Content im Logistiksektor.
Auf jeden Fall, es gibt einen neuen Comedy Kanal und zwar ist
der Fleischwolf, hast du den gesehen?
Nee, in der zweite 3. Folge war Felix Lobrecht zu
Gast. Haben immer mal 234 Gäste dabei
gehabt todwitzig okay wirklich, schau dir das mal an, ich glaube
4 oder 5 Folgen sind draußen, die sind immer so 20 Minuten
folgen todwitzig. Erinnere mich mal bitte dran,
dass ich in der nächsten Folge von einem Comedian was erzähle,
wo 2 LKW Fahrer sich im Publikum gebieft haben und damit
symbolisch gezeigt haben, dass wir uns vor Millionenpublikum
lächerlich machen, nur damit der ein oder andere immer ein
bisschen besser dasteht. Da ging es nämlich darum, dass
der Nahverkehrsfahrer gegen den Fernverkehrsfahrer sich Gebieft
haben und haben sich mal gefreut, dass das Publikum
lacht, aber unterm Strich haben wir uns gerade wieder lächerlich
gemacht, weil der Nahverkehrsfahrer den
Fernverkehrsfahrer disst und der Fernverkehr der nah umgekehrt.
Der Comedian hat das natürlich wunderbar aufgenommen und diese
beiden Lkw Fahrer haben sich vor laufendem Publikum gebeeft und
das ist wieder sinnbildlich sinnbildlich für.
Wir halten zusammen, da gibt es so erinner mich mal dran, ich
erzähl ich dir mal die Storyline.
Springer draußen, das hört sich doch gut an, perfekt.
Am Wochenende ist das Truckertreffen in Winzhausen
übrigens perfekt, Glück auf, Glück auf, sind auch glaub 567
von unseren Jungs oben, ich glaub ich mach auch mal.
Wir zumindest mal oben blicken lassen.
Max den Fuhrmann Shop Roll aber aufstellen, ganz klar.
Ja genau, und Max erkennt hier da.
Das ist der einzige, der da streifig durch die Gegend
torkelt. Kriegst den Kopf raus.
Hör mal, wir nächste Folge haben wir dann vielleicht auch.
Nähere Details wollen wir das Ad Blue Skandal Ding auspacken,
oder? Ja, ich geh von aus.
Dürfen wir da die nächste Woche so bissl Termin?
Termin nennen wir denn die Folge heiße Diskussion um den Actros.
Nee, Inder für alle. Inder für alle.
Okay die Folge ist Inter für alle okay mach ich fertig, max,
ich wünsche dir einen angenehmen Arbeitstag und euch da draußen
auch eine angenehme Woche und Max macht die Abmoderation, ich
bin raus. Tschüss.
Wünsche euch, dass Allerselbe, ich wünsche euch einen schönen
Freitag und schönes Wochenende und ja genießt ich hoffe die
Folge war nicht zu politisch für euch, falls doch schreibt s in
die Kommentare, ansonsten nächste Woche wird's weniger
politisch, dann machen wir mehr Quatsch Comedy keine Ahnung,
lass uns was einfallen, ich glaube der Kai und ich wir
machen das schon, wir spielen uns da die Bälle zu.
Und dann bin ich guter Dinge. Macht's euch sehr.
Gut, Tschüss, du bist Lkw Fahrer.
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