Ja, liebe Zuhörerinnen und Zuhörer, herzlich willkommen zur
3. Folge von unserem Podcast
Funkkontakt mit mir, Max Menninger und dem German Truck
Driver Kai und der Kai kam ein bisschen zu spät und
verknittert, was überhaupt nicht schlimm ist.
Aber ich glaube, er wird uns gleich abholen und erzählen, was
denn gerade passiert ist. Ich habe, ich habe.
Ich habe so viele Themen, aber in dem ich schneide gerade
tatsächlich, ich mache wirklich alles, liebe Freunde, liebe
Hörer und Freunde der der Videografie.
Dieses Videoformat, Ich mache gerade das Video, was mir heute
morgen widerfahren ist. Ich stand in einer Vollsperrung.
Wo warst du gestanden? Hohenlohfelder Rüssel
tatsächlich Richtung Fahrtrichtung Norden und da ist
ein Kollege leider verstorben, der ist laut aktuellem
Kenntnisstand, es hat ein Lkw auf dem Pannenstreifen
gestanden, mit einer Panne. Und ein anderer ist jeden voll
hinten drauf gefahren und der hat der hinten drauf und dann
sind die sind natürlich beide Lkws quasi über die Fahrbahn
geschleudert in die Mitte, da ist keine Leiblange, das ist so
eine Betonbarriere quasi die die Fahrstreifen Nord-Süd-Achse
quasi trennen und dann gab es dann sind natürlich
Flüssigkeiten da ausgelaufen und hast du nicht gesehen und das
eignete sich quasi. Vor der Abfahrt auf die 49 das
Problem an der ganzen Geschichte ist, dass die 49 Richtung
Marburg, wo wir dann quasi hätten flüchten können, vor der
Vollsperrung wegen Baustelle auch vollgesperrt ist und
dementsprechend ja war es ein absolutes Verkehrschaos.
Und ja, dann habe ich da gestanden und dann kamen die
ersten Hilfsbotschaften von Kollegen von der
gegenüberliegenden Seite. Ja Leute, das dauert das, das
wird noch dauern, da absolutes Chaos, die haben sich da.
Und so weiter. Dann kam die erste Meldung von
der Polizei. Vollsperrung bis in die
Mittagsstunden ich muss dazu sagen, ich stand da um 04:00 Uhr
morgens oder 04:30 Uhr heute morgen und dann hieß es ja bis
jetzt in die Mittagsstunden und ich denk mir boah ich hab mich
dann auch relativiert weil man ist in dem Moment dann auch
immer, man denkt dann quasi dann irgendwo so ein bisschen erstmal
an sich. Und.
Dann irgendwann kam mir so die Erkenntnis Alter Ey, du regst
dich jetzt gerade drüber auf, dass du Verspätung hast.
Du kommst nicht nach Hause. Aber der Mann, der
Familienvater, hat wahrscheinlich mehrere Kinder
und Ehemann. Kurz vor Weihnachten hat jetzt
gerade sein Leben verloren, was, was stellst du jetzt dich über
ihn so? Also deine Probleme sind jetzt
ein Witzmann und für diese, für diese, für die Situation.
Tatsächlich habe ich ein Lied geschrieben, das heißt blutige
Straßen. Okay.
Das handelt davon, dass wir über blutige Straßen fahren, viele
Kollegen ihr Leben verloren haben auf den Autobahnen.
Das ist n bisschen sehr rockige Nummer und deswegen hab ich das
Lied damals geschrieben und ja gut, der Kollege hat es jetzt
nicht geschafft. Ich fand es auch n bisschen
erbärmlich irgendwie so auch ich.
Ich bin dann auch live gegangen, so auf auf auf Twitch jetzt
liebe Livestreamzuschauer nicht böse sein.
Aber ich hab dann die Leute mal kurz abgeholt, weil sie gesagt
haben, ja wahrscheinlich wieder Handy am Steuer oder sonst
irgendwas. Da hab ich gesagt, EY hört auf
zu spekulieren, es kann doch einfach sein, dass der keine
Schuld hatte. Genau.
Es kann doch einfach. Sein, dass der einen
medizinischen Notfall hatte und ist in der Steuer
zusammengebrochen ist nicht der erste.
Aber da sind die Leute immer schnell im Urteil.
Das ist doch so. Ja, genau, ja.
Also es. Kann ja auch so sein.
Es kann ja so gewesen sein, aber es weiß niemand.
Genau, aber mein Twitch hat dann auch gesagt, weil es war dann ja
stimmt, hast recht, hätte auch der Reifen vorne rechts platzen
können und im Moment. Konnte die Situation nicht, und
das war einer, der von der hat Westfleisch gefahren, also der
wird wahrscheinlich hängendes Fleisch hinten drauf gehabt
haben. Wenn du mit so einem hängendem
Fleisch da einmal außer Kontrolle gerätst oder sonst
irgendwas, hast du eh verloren, oh na ja, das war mein Morgen
und dementsprechend war ich jetzt gerade voll in meinen
Modus, so schnell wie möglich Bandaktuell dieses Video zu
schneiden aus der Vollsperrung weil meine youtube Zuschauer
lieben das ja und in dem Moment sehe ich gerade ploppt so mein.
Whatsapp dings auf. Ja, ich bin im Wartebereich.
Ne was? Ist denn da los?
Und ich? So, Oh nein, max.
Stimmt. Podcast Aufnahme EY, aber okay
das war. Ja, okay ja das da hast du
natürlich eine gute Ausrede für die für die Verspätung.
Das waren 23 Minuten macht die locker, also völlig völlig
entspannt, das ist überhaupt kein Ding, ja.
Dann also letztendlich tatsächlich.
Dann kam die Hilfsbotschaft, das kurz noch zu Ende zu zu
erzählen, weil diese Podcast Folie kommt ja definitiv nach
dem youtube Video das. Kommt heute und.
Auf den auf den Dienstag dann kam irgendwann die
Hiobsbotschaft. Und ja, Leute, die haben das
jetzt gerade korrigiert in den Nachrichten, die Vollsperrung
bleibt bis Nachmittag, ich denke es ist keiner weiß wie jetzt bis
Nachmittag, dann war halt natürlich klar, ich muss ja
abends wieder normalerweise losfahren, also heute Abend also
jetzt ein paar Stunden, dann krieg ich halt Pausen nicht
rein, dann muss halt anders fahren, dann hätte ich um 07:00
Uhr morgens den Disponenten angerufen tja ist kein Problem
bei uns aber dann auf einmal ereignete sich gings auf einmal
ruck zuck. Ich hatte mich schon auf Namen,
ich wollte jetzt eigentlich dann gleich schlafen gehen, so, und
dann kam ein Lkw Fahrer bisschen weiter rechts von mir, weiß
nicht wo der herkam, der sprach halt nur Englisch und gebrochen
Englisch, der kam dann zu mir recht freundlich, hat gesagt One
Part of the of the Road is free, one part is of the Road is Free
und ich versagte ihm dann so no no is cancid one Driver is death
und so weiter bla bla. Weil ich überrascht war, dass
der auf einmal neben meiner Tür stand und dann auf einmal gingen
die Motoren an und dann wurden wir einspurig dran vorbei und
ich bin tatsächlich an der Unfallstelle vorbei und naja,
was soll ich sagen, das sieht halt anders schön aus ne und
alles klar letztendlich war ich dann statt ich bin normalerweise
immer so gegen 04:50 Uhr 05:00 Uhr habe ich dann Feierabend
normalerweise und ich war dann gegen 08:30 Uhr glaube ich habe
dann Feierabend gemacht alles in ey ich bin gesund nach Hause
gekommen, fertig. Ja, was die Leute immer jetzt
mal losgelöst von dem Unfall, was die Leute, was die Leute,
glaube ich unterschätzen, die mit Spedition nichts zu tun
haben. Du hast ja, du hast ja einen
gesetzlichen Rahmen, in dem du dich bewegen Dürfst.
Du hast eine Lenkzeit, hast eine Schichtzeit und die Schichtzeit
läuft, egal ob du im Stau stehst oder ob du am abladen bist oder
ob du fährst. Und wenn du dann 67 1812 Stunden
in der Vollsperrung stehst, dann dann ist das Ding durch.
Ja, ja, genau, aber. Es ist nicht mehr so wie vor 20
Jahren, dass man gesagt hat, okay, dann mach ich ne neue,
schreibe rein und juhu und weiter, ich kenn das ja noch von
früher wurde es mir ja damals beigebracht als junger Bengel.
Ja ey, ich hab ne super Spedition, die sagen ja gut,
dann ist das halt so ne dann schon Feierabend und fahr morgen
Abend weiter und wir es fährt nen Ersatzfahrer ist alles kein
Problem mehr heutzutage ja. Ist ja auch richtig.
Mal. Du kannst dich auf den Kopf
stellen, wenn du fühlst. Trampel.
Das ändert ja nichts dran, ne, also du hast nen gesetzlichen
Rahmen, in dem du dich bewegen kannst und.
Wenn der ausgeschöpft ist und ausgereizt ist, dann dann, dann
ist das Ding durch, dann ist die Wiese gewesen und bleibt einfach
stehen und dann kann der Kunde sich auf den Kopf stellen wie er
will und er braucht und er will und er muss.
Es geht einfach nicht. Nein, weil ich riskiere.
Ich war ja dann auch müde, ich war ja, wie gesagt dann live und
ich habe schon gemerkt, ich habe so ein Wortfindungsstörung
gehabt, weil ich halt sehr müde war, es war halt wieder, ich
habe immer ein Problem mit der ersten Nachtschicht in der Woche
okay, bis ich da in diesen Rhythmus reinkomme, und dann war
mein, dann habe ich halt so gesagt, dass meine Probleme
sind, wie gesagt, ich will das nicht über den.
Verstorbenen rühren wegstellen, aber ich wollte nur mal kurz
meine Problematik dann stellen, wenn ich dann abends nicht
wieder losfahren kann. Also ich bin dann jetzt gerade
in den Nachtschichtrhythmus reingekommen und kann dann
abends jetzt nicht wieder losfahren, da bin ich dann quasi
gefühlt wieder in einem Tagrhythmus, muss dann
Mittwochabend wieder in den Nachtschichtrhythmus wieder
wechseln und das fällt mir tatsächlich auch seit über 10
Jahren Nachtschicht fahren fällt mir das dann halt schwer, das
bin ja auch keine 20 mehr, das muss man.
Ganz schön schön, dass du es gesagt hast.
Ja, ja immer drauf. Max, wie war denn deine Woche,
wie war dein Wochenende über letzte Woche?
Alles gut, alles gut. Wir sind jetzt natürlich so ein
bisschen im Vorweihnachts im Vorweihnachtsfieber, kein Kunde
weiß wirklich, wie lange die Fahrzeuge im Einsatz hat, aber
ich glaube, das kennen wir jedes Jahr von Weihnachten.
Erstaunlicherweise läuft bis jetzt echt bis auf bis auf 5
oder 10% läuft eigentlich alles durch.
Ich denke, dass diese Woche jetzt Donnerstag, Freitag die
die meisten Fahrzeuge auslaufen, dass dann bis bis Dreikönig im
Normalfall bis 6 7.1. Relativer Stillstand ist.
Wir haben dieses Jahr ein bisschen besondere Situation,
weil wir durch die kühlgutfahrer Reihe gewisse Artikel, die in
der in der kw 1 dann irgendwo im Angebot sind, weil sie zum
Beispiel das Immunsystem stärken, natürlich zwischen den
Feiertagen in die Zentrallache bringen dürfen.
Dass, ich sag mal, die die großen Ketten das in der kw 1
Anpreisen dürfen. Die das Immunsystem stärken.
War das jetzt ironisch gemeint? Nee, das ich wollte bloß den den
Namen nicht nennen. Ach so kannst du es umschreiben.
Was für ein Produkt Produkt was du jetzt.
Meinst näher so ein Joghurt ähnliches Trinkprodukt?
Okay okay ich habe tatsächlich nach der Reaktion von unserem
unserer letzten Podcast offen haben wir immer schöne Grüße an
alle, die uns folgen auf Spotify und netten Kommentar da lassen.
Ich kam jetzt leider nicht dazu, jetzt die Kommentare zu lesen,
aber nächsten Folge werde ich die Spotify Kommentar auf jeden
Fall lesen, wollte ich noch kurz abholen, ich habe dieses Thema
aufgemacht mit Jungfahrern die so.
Ja. Problematisch behandelt werden
von erfahrenen Fahrern, wo du ja auch gesagt hast, ist das ein
Thema oder auch Frauen die Übergriffigkeiten erfahren und
ich habe da heute morgen einen tik tok gemacht, tatsächlich,
die Kommentare überschlagen sich da, ich habe da auch nicht rein
geguckt, aber es scheint echt ein Thema zu sein.
Aber da siehst du, wie wir 2 eigentlich davon ausgehen, dass
das, dass das. Dass es eigentlich kein, kein
kein relevantes Thema ist, weil wir oder ich aus
Unternehmersicht und du aus aus cleverer Sicht sagst, ja, pass
mal auf, wir sind doch froh, wenn Leute nachkommen, also
warum sollen wir jemanden im Job, der eh schon anspruchsvoll
genug ist, den Einstieg noch erschweren?
Aber offensichtlich waren wir da auf dem Holzweg.
Ich komme da überhaupt nicht. Also es gibt so 2 Punkten einmal
so mit jüngeren Fahrern, da habe ich mich auch mal erwischt, wo
jemand sich eine Rampe gequält hat und ich habe gedacht,
Mensch, fahr doch mal da vernünftig und dann habe ich
mich abgeholt und habe gesagt. Mann, Alter, vielleicht fährt er
noch nicht so lange okay chill doch mal.
Alter, du hast auch mal einen schlechten Tag, so hab mich dann
gleich wieder gefasst. Vielleicht schaffen das andere
nicht so sich ein bisschen selbst zu reflektieren und dann
bei den bei den Mädels kann ich 0 verstehen wie da
Übergriffigkeit entstehen kann. Ich also ich sag mal so.
Wenn man die ganze Woche unterwegs ist und dann ist da
eine hübsche Kollegin und die ist einfach mal nett.
Kann das der ein oder andere falsch verstehen in Flirty mirty
Basis okay man kann vielleicht dann auch flirten hin und her,
aber eine Übergriffigkeit einer hat mir geschrieben, Lea Schöne
Grüße, die hat unser Podcast vor kurzem gehört, ist auch eine
jüngere Fahrerin und die sagte Es hat mal einer ihre Hand
genommen und ihre Hand geküsst. Creepy.
Ja, hab ich auch was, da hab ich auch in den Kommentaren bei tik
tok hab ich geschrieben ja wieso küsst der deine Hand, wollte er
dir einen Antrag machen oder was?
Und da meinte sie hat sie halt umschrieben es war wohl jemand
aus dem südländischen Raum, da scheint das wohl da normal zu
sein aber ich ich war ja nun auch in den südlichen Ländern im
Urlaub. Die hat keiner die Hand geküsst,
oder? Da küsst keiner einer fremden
Frau einfach so die Hand. Ja, das ist ne Unart, das geht
aber nicht und wenn jetzt jemand nett ist oder was weiß ich.
Oder wenn irgendeine bei mir in die DM s leidet und ist einfach
mal nett und macht ein Kompliment.
Gehe ich doch nicht gleich von aus, dass die mit mir ins Bett
will. Sag mal, also was ist denn los
also? Mir fehlt, mir fehlt auch jedes,
jedes Verständnis, muss ich zugeben.
Also ich, ich habe das aber auch tatsächlich nicht auf dem Schirm
gehabt, ich habe ja auch die ein oder andere Frau schon gehabt,
die im Fernverkehr gefahren ist oder im Nahverkehr war, war für
mich nie, nie so ein präsentes Thema, dass du sagst, OK, also
ich, ich, ich möchte, ich glaube, als als Frau ist es
schwierig, wenn du auf irgendeinem unbeleuchteten
Rasthof zwischen 50 LKWS. Stehst also glaube ich, dass sie
sich unwohler fühlt, als wenn du oder ich da irgendwie hinten
drin liegen und schlafen. Ich glaube einfach aus der aus
der Natur der Sache raus, aber dass das wirklich diese
Übergriffigkeit oder auch dieser Machtmissbrauch wirklich
irgendwo ein größeres Fass aufmacht, das überrascht mich
doch. Er mich auch.
Also ich bin bin gespannt wo die Kommentare noch hingehen.
Das Video ist noch ganz frisch, aber Kommentare gehen gerade
krass. Ich habe immer so, dass
eigentlich habe ich immer wenn ich die Frage von berufsfremden
Leuten bekommen hatte. Wie ist das mit den mit den
Frauen? Bei euch?
Fühlen die sich da nicht unwohl? So den Tag, den du gerade
aufgemacht hast? Und dann habe ich immer wie
selbstverständlich gesagt, Nee, also pass mal auf, das ist der
sicherste Platz überhaupt, weil wir Männer haben so kleinen
Beschützerinstinkt und wenn da ein Mädel von uns ist, und die
wird da angemacht, dann gibt's ja auch mal ne yachtreise, wenn
wir den da wischen, aber vielleicht denke ich einfach,
habe ich einen ganz anderen Ansatz vielleicht, irgendwie ist
irgendwie alles anders, dann haben wir welche auch in den
Kommentaren geschrieben, das habe ich kurz überflogen.
Na ja, wenn man so sieht, wie manche Berufskolleginnen sich in
den Social Media präsentieren, brauchen sich nicht wundern.
Also weiß ich jetzt gerade nicht.
Also wenn jetzt da ein das. Ist ja, das ist ja der Ansatz wo
du sagst, na ja, die die Frauen brauchen sich nicht wundern,
dass sie betatscht werden von irgendwelchen Neubürgern, weil
die Rennen im Rock rum ne, also weiß ich nicht, dass das ich
glaube, der Ansatz, da braucht man glaube ich nicht drüber
diskutieren, wie wir 2 darüber denken, ja.
Ja, vielleicht denken wir einfach auch irgendwie anders.
Und dann? Habe ich noch bevor ich es jetzt
vergesse, tatsächlich auch gestern einen Clip gesehen?
Der ist der makaber, den wirst du noch nicht gesehen haben von
einem Lkw fahrerkollegen, der geht ein bisschen gerade viral
bei tik tok, weil es tatsächlich ein bisschen eklig ist.
Jemand markierte mich unter diesem Video und dann mache ich
dieses Video auf und ich will das Video kurz erklären.
Das Video ist nach vorne hin gefilmt und du siehst den den
Tisch über, der über den Instrument, also den Tisch den
man optional zukaufen kann kennst du ja ja.
Aber für die Leute, die jetzt zum LKW nichts zu tun haben, man
kann so. So ein kleines Brotzeitbrett.
Ja, Sie sind nicht. Erlaubt so von der Polizei, weil
es die Sicht fällt, einschränkt und blabla.
Aber damit man als LKW Fahrer irgendwo was ablegen kann.
Ich hab das auch und dort steht ein ich weiß nicht ob es jetzt
ein Blue Kanister war aber so ein 5 Liter Kanister die kennst
du oder die 10 Liter kann der 5 Liter war's und der war mit
einer gelben Flüssigkeit bis zum oberen Rand gefüllt und der
Stand auf seinem Tisch drauf und so ein bisschen.
Flüssigkeiten so neben dem Tisch noch so, als wenn was daneben
getropft ist. Und ich denke mir, was zur Hölle
sehe ich jetzt hier gerade? Hoffentlich gab die Sonne.
Und ich habe gedacht, es ist erst.
Ich habe gedacht, er hat diesen Kanister irgendwo am Straßenrand
gefunden und hat gesagt, okay, ich sage jetzt mal wirklich,
manche sind und hat den einfach mal präsentiert, aber nein, er
ist er sagte dann, er steht jetzt, hat jetzt 20 Stunden
Pause und hat keinen Toilettenzugang.
Und hat diesen 5 Liter Kanister voll gepinkelt und damit dann
den Eröffnungssatz quasi also die Einleitung war halt quasi
so. Ich habe jetzt 5 Liter urinieren
müssen und jedes Mal müsste ich einen Euro bezahlen und 5 Liter
ist jetzt nicht gerade wenig, das heißt ich hätte es sagt mir
wieviel Liter ich jetzt jedes Mal beim Pinkeln rauskommt kann
ich nicht genau sagen. Habt ihr den getrunken in den 20
Stunden? Bitte wieviel hat er denn
getrunken in den 20 Stunden ja 5 Liter ich.
Bin da nur ich weiß es nicht, ich bin da halt nur so.
Ich hab dann einfach nur diplomatisch runtergeschrieben.
Okay ist ne krasse Darstellungsweise, aber ist
vielleicht auch ein guter Ansatz irgendwie mit das
Toilettenproblem, aber dann hab ich dann die Nacht das noch mal
ganz Revue passieren lassen vorm geistigen Auge und hab ich
gedacht, was machst du da? Du, du, du nicht cool.
Nein, Mann, was guck mal, das ist doch genau wieder dieses
Bild von uns, du. Vielleicht hört er das ja auch.
Guck mal, ich war, ich verstehe vielleicht deinen Ansatz, den
du, den du hattest so, aber die Leute, die mit uns und unserer
Fahrerschaft nichts zu tun haben, die sehen einfach wieder
mal einen LKW Fahrer der in diese Dinger reinpinkelt, die
dann man auch am Fahrmannrand findet und du Fünfst das selbst
und dann hat er auch noch n Fehler gemacht, dann hat er noch
irgendeine Karte von seiner Firma wo er anliefert in der
Nähe liegen gelassen und ja wenn du auf Stop drückst siehst du
halt seinen vollen Namen auch und diese Firma wo er entweder
für fährt oder hinfährt. Und ich weiß nicht, ob das so
klug war, dieses Video gemacht zu haben.
Ja, das bezweifle ich auch. Wobei, ich habe heute was erlebt
und zwar hatte ich das schon ewig nichts mehr.
Ich finde es auch richtig gut, ich habe einen Fahrer, der hat
mir vorhin geschrieben, dass er jetzt in Pause geht und er wurde
gerade am Rasthof Jagstal vom Zoll angehalten oder
beziehungsweise er wollte Pause machen und die haben einen
halben Liter Diesel aus seinem Tank raus um zu prüfen finde ich
ja Weltklasse also um um zu prüfen, dass es geheizöl ist.
Ja okay verstehe ne. Hab ich hab ich weiß ich nicht
die noch nie gehört, dass dass das gemacht wird von Zoll find
ich aber ne gute Sache. Also ich weiß auch nicht ob das
ob das n Thema ist, dass Spedition mit Heizöl fahren, da
fehlt mir auch wieder die kriminelle Energie,
wahrscheinlich dazu mir das vorzustellen, aber
offensichtlich ist es so, weil sonst würde der Zoll ja kein
halben Liter Diesel aus dem Tank nehmen und prüfen ob es Heizöl
oder Diesel ist. Aber wieso n halben Liter?
Die haben doch so ne so ne dings.
So hat der Fahrer. Geschrieben.
Ach so, OK. Ja, dann ist es nur so ne kleine
Menge. Ich hatte tatsächlich mal.
Ein LKW vor mir, da habe ich es gerochen.
Okay ja, das riechst du ja, aber ansonsten du.
Hast natürlich einen enormen Kostenvorteil, wenn du 1000000
Liter Diesel im Jahr brauchst. Du machst, davon weiß ich nicht
700000 Liter Heizöl, dann hast du da Geld verdient am
Jahresende. Aber du musst ja erstmal
irgendwie rechtfertigen, dass du Heizöl Einkaufsrechnungen in
Höhe von keine Ahnung, eine halbe 1000000 hast.
Dem Finanzamt möchte ich die Heizung mal zeigen.
Und B hast du ja, dir fehlen ja die Belege für Diesel.
Also wenn du in eine Betriebsprüfung kommst, das
fällt ja sofort auf. Also da fehlt uns wahrscheinlich
wirklich die kriminelle Energie, wie die das verschleiern oder
machen. Vielleicht kann man es umfärben
oder so. Ich habe keine Ahnung man du,
das siehst ja auch sofort, das sieht ja jeder.
Ja, ich, da bin ich ehrlich gesagt kein Experte.
Ob man das Umfärben kann für euch da draußen.
Heizöl ist ja rötlich gefärbt und Diesel ist halt.
Gelblich. Gelblich 5 Liter canister also
wirklich. Was aber durchaus ein Thema ist,
glaube ich, habe ich jetzt schon öfters gehört ist, dass Ad Blue
auskodiert wird bei Suchmaschinen, das ist wohl ist
wohl wirklich ein Ding, habe ich jetzt schon von mehreren Fahrern
gehört, die von anderen Speditionen kommen, dass da
flächendeckend ad Blue auskodiert wird um.
Die ganzen, ich sag mal Folgekosten, die entstehen.
Wir haben ja auch viel ad Blue düsen ne ich mein Ad Blue ist im
Endeffekt ihr Harnstoff ist Ammoniak, das kristallisiert
nach einer gewissen Zeit ist die Düse Düse zu ist die Pumpe zu ne
dann kostet die Pumpe weiß ich gar nichts mehr 1112 100€ der
Aufwand in der Werkstatt, also die Folgekosten von AD Blue plus
das ad Blue an sich das ist natürlich wenn du so ne
Raststätte kaufst mittlerweile ich weiß gar nicht n Euro 30 n
Euro 50 kostet oder sowas irrsinnig.
Also das das scheint wirklich ein Ding zu sein.
Ich persönlich kenne zwar kein, aber ich habe es jetzt öfters
als 34 mal schon gehört, dass es wirklich Firmen gibt, die das
adblue auskodiert haben. Was heißt auskodiert?
Über über einen Software eingriff, das gibt das Fahrzeug
kein adblue mehr, braucht das quasi die Ausgestoßene
ausgestoßene Abgase, also das adblue dient ja dazu um die die
die Qualität der Abgase zu verbessern, so dass einfach
auskodiert, dann ruft er einfach durch.
Und du hast aber das Problem mit der edu Anlagen.
Ja was soll ich dir sagen, also das ist tatsächlich, das ist
tatsächlich scheinbar ein Ding. Das ja, guck mal, jetzt wo ich
gerade sage, das sieht man doch, wenn ich jetzt mal so schaue.
Ich fahre jetzt die ganze Woche jeden Tag so fast 700 Kilometer
okay und dann in Bayern zum Beispiel rein, sehe ich manchmal
an einer bestimmten Stelle immer einen Streifenwagen an der
Autobahn stehen, der guckt halt, was da so vorbeifährt und legt
sich dann irgendwas raus, also. Aber ansonsten sehe ich so gut
wie gar keine Polizei auf der Autobahn.
Gibt's auch wenig. Ja, und die Nacht,
großkontrollen, also die Nerven dann ja auch wenn sie
stattfinden, aber sie dienen ja auch der Kontrolle irgendwo.
Ich kann mich an nicht mehr erinnern, wann ich die letzte
große, auf dem Parkplatz befindliche nach Großkontrolle
mit künstlichen Dichtern et cetera gesehen habe.
Wie willst du das denn auch nachweisen, wenn das Ad Blue
auskodiert ist? Das merkt er in der Kontrolle.
Ja, nicht. Ja, ja, weiß ich nicht.
Ja, das. Zeigt da keinen Fehler an.
Ja, okay, das ist ja, das ist ja, es ist immer ein
Hinterherlaufen von gut gegen böse, ne, wir finden was neues
und bis das dann irgendwann rauskommt, ich hab da auch
irgendwas im Hinterkopf, aber ich weiß das Beispiel gar nicht
mehr, das war ja auch lange Thema bei uns, das war
wahrscheinlich die fadenschreiber Manipulation der
alten Fadenschreiber früher hat man das ja noch mit so einer
Nadel gemacht, dass das nicht da weiter ging, irgendwie so.
Jetzt haben wir die Fahrkarte. Ich weiß jetzt gerade gar nicht,
ob jetzt schon von der Straße schon die Fahrkarte ausgelesen
werden kann. Mit ich glaube mit der neuesten
Tacho Generation ja, aber also da gibt es ja eine
Gesetzesänderung jetzt zum Jahresende, dass die ne du musst
quasi jetzt bei Neufahrzeugen und wenn du Tachos tauscht
müssen die drin sein die auch oder wenn du wenn du
international fährst aus Deutschland raus fährst müssen
verpflichtend die Tachos drin sein die du die du im
Vorbeifahren auslesen kannst. Ja, die machen jetzt auch zum
Beispiel auch schon das die Programmieren automatisch das
Land schon ein. Wenn du jetzt, das ist halt ganz
cool, dann kann ja der Fehler nicht mehr passieren, der auch
wirklich Geld kostet, wenn der Fahrer das vergisst.
Es soll ja sowieso einige Änderungen kommen mit
Rückfahrkamera Pflicht, ich weiß nicht ob als du als Unternehmer
dich da schon irgendwo mit beschäftigt hast.
Also wir haben das Abi Assistenten Thema zum Beispiel,
die sind, ja sind ja dann verpflichtend geworden, das ist
ja ähnliches Beispiel, wir hatten also, da gab es so ein
Förderprogramm. Bevor das Ganze verpflichtend
geworden ist, haben wir das bei 8 oder 10 Fahrzeugen
nachgerüstet. Da hast du dann rechts ein
Bildschirm quasi ganz außen am Armaturenbrett, hast 4 Sensoren
an der an der Beifahrerseite entlang, das war eine ganz gute
Geschichte und ich finde es gut, dass da auch die Innovation den
Sicherheitsfaktor immer weiter forciert und wie du sagst, wenn
wenn neue Fahrzeuge kommen, dann haben die verbindlich
verbindlich in Abbiegeassistent, die haben verbindlich dann
rückfahrkameras, die haben verbindlich.
Alkoholmesskontrollen wenn es denn so wäre, wenn es denn
kommt, was durchaus Sinn machen würde.
Also ich, ich finde es schon, ich finde es schon gut und auch
wichtig, dass man dann sagt okay, wenn wirklich neue
Fahrzeuge kommen, dann verpflichten wir den Hersteller
um zu sagen, das ist ein flächendeckendes Problem, das
können wir damit ausmerzen, es wird Pflicht, dass er das
einbauen fertig habe. Hersteller ist bei mir auch
immer so ein Thema. Ich arbeite natürlich gerne mit
denen auch zusammen, alles gar kein Problem, aber wenn man mal
ganz ehrlich, wenn man mal wirklich runter bricht was
Standard in Autos ist. An Sicherheitsinstrumenten etc.
Bis das dann im LKW irgendwann mal ankommt ist ist sehr
peinlich. Zum Beispiel Airbag Pflicht.
Ja in jetzt kommen dann wieder welche, ja mit der Knautschzone,
das macht keinen Sinn und hast nicht gesehen, aber dann gibt es
die ja auch optional. Also wenn es gar keinen Sinn
machen würde, würde es keinen Hersteller optional anbieten
oder Scania zum Beispiel mit dem Kopf Airbag wenn du dich
seitlich lang machst. Das ist auch optional, aber es.
Meines Wissens gibt es keinen Hersteller, der standardmäßig
wenigstens mal ein Lenkrad Airbag hat oder ein oder ein
Schienbein, Airbag zum Beispiel oder irgendwie sowas.
Es gibt hier alles bei uns nicht in als Serie, wenn du das
jemandem erzählst, der nichts mit der Branche zu tun hat, ich
habe das auch mal mit Reportern gehabt, wenn ich denen das so
erzählt hätte, haben die mich wirklich entsetzt anguckt wie
ihr habt serienmäßig keinen Airbag.
Ja, weil du davon ausgehen. Du sitzt sowieso höher und bist
schwerer. Du brauchst den nicht.
Genau. Natürlich.
Und wenn du natürlich wie der Kollege jetzt, der mit dem
westfleisch Auflieger volles Programm auf einen anderen
hinten drauf knallst, hilft ja auch ein Fahrer Airbag nichts
mehr. Das ist mir schon klar, aber
sowas sagen wir mal Rückfahrkamera guck mal jeder
fast jeder Paketdienstleister mit den Auslieferungsfahrzeugen
haben alle sagen wir mal PS die fallen mir gerade ein, die haben
alle eine Rückfahrkamera warum? Meinst du jetzt an der
Zugmaschine oder am Auflieger? Hey, du musst am Auflieger dann
haben. Ist ja das einzige was Sinn
macht. An der Zugmaschine habe ich
schon gesehen, aber da ist es sinnlos.
Ja, ja, du fährst nur solo durch die Gegend.
Schöne Butterfahrt machen, aber nee, es soll jetzt kommen, ich
bin jetzt unvorbereitet wegen der Vorsperrung, aber es muss
jetzt irgendwann nächstes Jahr kommen, tatsächlich, ich weiß
nicht, ob es auch eine Nachrüstpflicht gibt, aber auf
jeden Fall die neuen Generationen der Auflieger
Hersteller werden dann eine Kamera hinten haben.
Und ich finde das jetzt kommen natürlich Kollegen und sagen,
haben aber noch nie gebraucht. Kommen wir so an die Rampe.
Ja das ich komme auch so an die Rampe und ich würde auch nicht
fürs Rampenfahren in die Rückfahrkamera gucken um mich
daran zu orientieren, das mache ich über die Seitenspiegel, weil
das komme ich ja vollkommen durcheinander, hätte ich fast
gesagt, das irritiert mich eher, aber ich habe es schon ganz oft
gehabt und. Gestern Abend zum Beispiel, wo
einer dann noch zu seinem Lkw gegangen ist, und zwar hinter
meinem Auflieger lang. Und wir kennen das alle mit den
Sicherungsposten. Jetzt wird der eine sagen, naja,
aber ihr dürft ja keinen Meter zurückfahren ohne einen
Sicherungsposten, aber hol den mal irgendwo her, also wenn du
halt wenn ich jetzt Lkw fahr, da rein gehen und sagen komm mal
her, mach mal sicherungsposten, guckt er mich an wie ein Auto so
und für solche Sachen zum Beispiel rangiergeschichten
finde ich so eine Rückfahrkamera wenn man mal guckt es gibt
Dashcam aufnahmen. Zum Beispiel eine irgendwo muss
aus Amerika oder Kanada gewesen sein, da ist irgendein Kollege,
die Rampe war offen, der andere Kollege fährt gerade rückwärts
an die Rampe ran, und der wollte den Verlader irgendwas fragen
und hat sich dann quasi an die Rampe rangestellt.
Er hat es aber überlebt, okay Spoiler, er hat es überlebt,
wurde dann da eingequetscht, logischerweise weil der andere
Fahrer den ja gar nicht gesehen hat, weil Daily Moment
wahrscheinlich im Rechtsspiel geguckt hat und jetzt ging es
dazwischen los siehst du nichts. Ja, die Frage ist ja, kriegen
Sie es dann hin, dass dass die, die die Hersteller die
Kommunikation zwischen dem Trailer, Hersteller und dem
Fahrzeughersteller ne also kann kann der der Fliegel der Krone
kann, der kann der Wheelden kann der Schmitz und wie sie alle
heißen dann mit dem Volvo, mit dem Renault, mit dem Mercedes,
mit dem Scania, mit was weiß ich was es nicht noch alles gibt,
darf und und und was weiß ich ne können die dann auch
kommunizieren oder sagt dann ja OK also der Hersteller kann aber
erst mit Fahrzeuggeneration so und so und dann auch nur
speziell mit dem und dem ADD on. Also ich stelle mir das
schwierig vor, weil es halt unglaublich unterschiedliche,
viele unterschiedliche Plattformen sind, dass die dann
oder bis die dann auf einer auf einer Wellenlänge miteinander
kommunizieren. Ich glaube nicht, dass sie das
in 12 Monaten hinkriegen. Also rein theoretisch ist es ja
nur ein Videosignal und bei meinem Scania zum Beispiel, wenn
ich den rechten Dinger anmache ist quasi das habe ich keinen
extra Monitor, sondern in meinem Radio erscheint dann quasi die
außenkamera Beifahrerseite ja. Und genauso wäre das dann
Videosignal, wenn ich einen Rückwärtsgang einlege, dass
quasi dann der Monitor umschaltet, Blick nach hinten,
das müssen wir noch hinkriegen. Guck mal, Elon Musk hat es
geschafft, dass eine Rakete mittlerweile rückwärts wieder
andocken kann. Ja, also da werden wir es wohl
hinkriegen, dass wir ein Videosignal nach nach hinten
herstellerübergreifend irgendwo hinbekommen, also das müssen wir
schon. Ich würde sagen, lass uns
überraschen. Max, also das kann, ach nee,
nee, war sonst die Woche bei dir gut.
Ja doch, war gut. Bis jetzt.
Ich muss, ich muss sagen, das ist so Vorweihnachtszeit, das
alles und so bisschen in in in hab 8 Stellung, da hast du nicht
viel hast du nicht viel neue Sachen, hast nicht viel
Ausschreibung, hast nicht viel auch Mitarbeiter sind sind
relativ relativ zufrieden wo du weißt okay geht sowieso nächste
Woche in Weihnachtsurlaub haben Zeit mit der Familie also das
ist eigentlich so die die die ruhigste Zeit im Jahr
kundengespräche preisgespräche hast du im Normalfall schon
bisschen vorgezogen, also die waren irgendwie Anfang Dezember
und jetzt ist wirklich diese Woche.
Im Endeffekt rechnet man jeden Tag damit, dass Kunde anruft und
sagt Okay Pass mal auf, wir brauchen das Auto ab morgen
nichts mehr oder ne, dass sonst noch irgendwelche kurzfristigen
Schichten kommen. Das ist das einzige was jetzt
die Woche noch so ein bisschen wild werden kann, aber ansonsten
ist das eigentlich jetzt der Gröbste, der gröbste Terror für
das Jahr ist eigentlich. Durch okay ich.
Ja, mein Ich wollte ein Video machen mit meinem Anwalt wegen
meiner Anzeige. Ich habe vorhin kurz mit
whatsapp geschrieben, der ist voll geballert, der ist auch
spezialisiert auf Vertragsrecht, er sagt zum Jahresende gründen
alle irgendwelche Firmen. Ja, ja.
Genau so, warum auch immer, will ich immer alles wissen, dass
mein Speicherplatz im Kopf ist. Auch irgendwo begrenzt.
Er schafft es wahrscheinlich nicht mit mir zusammen das Video
aufzunehmen, obwohl er sich Equipment alles geholt hat, das
heißt wäre dann geil mit meinem Anwalt dann quasi.
Die Juristerei, da mal aufzudröseln, was wir da jetzt
machen. Ich habe aber noch mal für die
Leute einen geilen Filmtipp außer der Reihe für dich.
Auch Milli Vanilli ist doch noch ein Begriff, ne und es gab ja
diese Verfilmung unter anderem Matthias Schweighöfer später.
Habe ich was im Kopf? Hab ich mal irgendein Trailer
gesehen? Genau, und ich hab mir, ich hab
so immer so bei deutschen Verfilmungen, gerade wenn es so
Til Schweiger produziert oder Matthias Schweighöfer, das ist
immer so dieselbe Machart. Muss man mögen.
Ja, zum Beispiel gib mal ein Filmbeispiel ist gut, der
Vorname heißt der, da geht's darum kennst du den Jo okay das
Original kommt aus Frankreich und ist 1 zu 1 übernommen, also
wirklich 1 zu 1 sehen. Ich hab das Original.
Mit deutscher Sprache aus die französische Version gesehen für
euch da draußen, die es nicht kennen, ist übrigens sehr
witzig. Also wenn ihr Bock habt auf ein
bisschen lachen, es geht darum, dass ein paar Freunde,
befreundete Pärchen sich treffen und ein Pärchen ist schwanger
und dann wollen sie alle wissen, wie denn der Junge heißen wird
und der Vater sagt Halt wie selbstverständlich, nachdem sie
alle Vornamen durchgeraten haben, sagt er dann, dass ihr
Sohn Adolf heißt so heißen wird. Und dann bricht da ein Entsetzen
und geht nicht. Und was weiß ich.
Der Dame Adolf ist echt verbrannt, ne.
Also ist schlecht gehaltert auf jeden Fall.
Wird auch nie wieder. Also Junge und ja, das ist
glaube ich auch so ne so ne Machart, ist also 1 zu 1 aus
Frankreich so übernommen und jetzt muss ich wirklich mal die
Lanze brechen. Ich wirklich, wir haben uns den
Film angeguckt, ich weiß nicht wo man den jetzt gerade gucken
kann, ich glaube ich hatte den bei Sky Cinema irgendwo gesehen.
Die Verfilmung Halt von Milli Vanilli und ist unfassbar gut.
Ja, okay. Musst du gucken, Wochenende, den
müsst ihr beide gucken. Ich sage dir, der wird dir
gefallen, also ich hätte niemals damit gerechnet, dass der
wirklich so gut ist. Ne 9 von 10 gebe ich dir.
Ja, hätte ich jetzt auch nicht getippt, weil wie du sagst, so
ein deutscher Film ist meistens ja, ja, es gibt auch Gute, also
um Gottes Willen, aber aber ich, ich gebe dir recht, die haben
immer das gleiche Schema. Ne, es ist immer der gleiche
Humor. Also es ist so absehbare
absehbare kategorierbare Geschichte, wo du schon weißt,
okay, jetzt passiert das, jetzt passiert das.
Genau. Und die beiden Schauspieler, die
Milli Vanilli spielen. Ich weiß nicht, wie sie die
gecastet haben, wo du die Herkriegst, also du musst dir
mal überlegen, Milli Vanilli sind ja nun dunklerer Hauttyp,
sehen unfassbar gut aus, oder eine lebt ja nicht mehr.
Dann der eine hat ja halt so strahlend blaue Augen.
Gut, das kann man mit mit Kontaktlinsen halt so machen,
aber guck mal, die müssen so aussehen wie Milli Vanilli
früher, die müssen gut aussehen, die müssen tanzen können, die
müssen schauspielern können und ich weiß nicht wie die ich würde
die wirklich gern mal fragen wie zum Geier habt ihr das gecastet?
Singen können müssen sie ja nett.
Nein. Ja, für die jüngeren Zustauer
medi Vanilli war der größte Musikskandal, glaube ich, aller
Zeiten produziert von Frank Farian, deutscher Produzent,
lebt, ist jetzt 2024 gestorben, Anfang 2024 übrigens okay, die
haben Musik gemacht und sind überraschenderweise in
Amerika-Platz 1 gechartet, also es war ein Welterfolg und das
Ding war einfach die er suchte einfach nur welche, die tanzen
können und gut aussehen, denn die Originalsänger.
Können das nicht und wollten auch nicht in die
Öffentlichkeit. Die kommen auch drin vor.
Übrigens Originalstimmen und so, die wollten nicht in die
Öffentlichkeit, aber die hatten halt die geilen Stimmen und dann
war das von ihm so ein Experiment, weil andere haben
das auch mal so gemacht und er hat aber nicht damit gerechnet,
dass das voll durch die Decke geht und dann hatte er das
Problem, er hat jetzt hier betafolg und die Faken das aber
und Milli war nie, die wollten aber selber singen, die wollten
das immer, aber sie konnten das nicht so.
Und darum handelt dieser Film. Und da ging es dann um die Milli
Vanilli Geschichte und es ist wirklich unfassbar gut.
Ein guter Film muss man sich bitte, bitte unbedingt angucken,
es ging ja, dann versteht man auch die ganze Geschichte, auch
um die beiden Armen, die da nicht mehr rauskamen aus der
Szenerie. So spätestens spätestens
zwischen den Weihnachtsfeiertagen schaue ich,
dass ich ihn mal anschaue. Ja, bitte, bitte, bitte, bitte
und kurz noch was Interessantes. Der eine, der noch überlebt, der
noch lebt, überlebt der noch lebt, der Tritt halt tatsächlich
auch noch live auf mit Vanilli Vanilli Songs und kann das
wirklich gut singen, auch quer live Dinge angeguckt bei
youtube. Hab das doch noch gelernt.
Ja, und das krasse ist halt, dass er auch in Interviews
erzählt, wie das kam. Die wollten ja, die wollten ja
eigentlich selber singen, aber sie durften da nicht und sie
konnten die Bombe nicht platzen lassen und sie waren halt dann
auf einmal ganz. Von sie waren halt sehr arm,
hatten halt kaum Geld eines ja aus Frankreich rüber und dann
auf einmal haben die Millionen gemacht, ne und die haben
Millionen gemacht und dann willst du ja auch nicht deine
Geldquelle irgendwie absägen und haben irgendwie versucht da
irgendwie aus der Nummer da rauszukommen, das ist halt das
packt dieser Film sehr sehr geil auf und ist auch super erzählt,
also wirklich wirklich gut, guckt euch an.
Schauen wir uns an, gespannt, ob ich das auch so sehe wie du.
Ich bin da was Filme angeht, bin ich bin ich, bin ich eigen.
Also ich schau, ich schau gern, ich schau gern gern Actionfilme.
Genre. Actionfilme oder oder oder.
Sag mal so so so gut, gut erzählte Action oder oder oder
Thriller Ne ist auch schwierig, werden werden immer weniger, ich
steht da mehr so so weißt du früher so Kategorie 7 zum
Beispiel. Geil kennst du ja.
Ja, ja, klar. Ne oder so so.
Ja, machst du Serien, Serien mal an?
Ja genau, also aller Pulp Fiction oder ne die Tarantino
Filme, egal welche waren alle Weltklassen.
Das ist, das ist eher meins als als dass ich mir so einen
Liebesfilm anschaue. Ja, bin ich bei dir kann ich
jetzt auch nicht drauf. Pulp Fiction zum Beispiel musste
ich zweimal gucken, um ihn zu verstehen, lag aber vielleicht
an meinem Alter damals einfach nur so nebenbei, was ist denn
das für ein Kram? Unfassbar genialer Film, aber
sowas wie 7 und so Serien Dings und bla bla hier Jeffrey Dahmer
die. Verfilmung Hier hab ich so.
Unfassbar. Und und da wieder ganze deutsche
Film. Hier von dem in Hamburg.
Ja, ja, ja, goldene Handschuhe. Krass.
Wirklich krass. Also welchen Film ich dir
empfehlen kann ist Warrior der ist der ist wirklich Weltklasse.
Er ist auch schon bisschen älter, geht es um er hat 2
Brüder die die in der Kindheit getrennt wurden, der eine Sohn
ist beim Vater geblieben, der andere ist mit der Mutter Weg
und. Und gibt so einen Riesen MMA
kampfevent und da treffen sie dann wieder aufeinander.
Kurz davor also wirklich mit mit Tom Hardy könnt ihr sie
empfehlen Weltklasse Film. Okay kenn ich gar nicht, kenn
ich gar nicht. Ich guck jetzt gerade mal in
unsere unsere Ach so noch ganz kurz zu dem zu der goldene
Handschuh, hast du mal geguckt wie er wie der Schauspieler, der
Ihnen den denn diesen Idioten da spielt, hast du mal geguckt wie
der wirklich aussieht? Wie die den verändert haben, der
sieht super aus, der Mann, das ist ein bessersehender Mann okay
ja, der hat keine Ahnung, wie viele Stunden in der Maske
sitzen müssen, damit der ich habe ja auch so eine, auch so
eine sehr viel dama Brille. Übrigens ist der und der
mittlerweile von dem anderen Serientäter, aber der
Schauspieler, der bei goldene Handschuhe gespielt hat sieht
echt gut aus, das ist ein gutaussehender junger Mann.
Habe ich jetzt nicht gerechnet. Ja, und und dann?
Es gibt bei youtube irgendwie diese Verwandlung in der Maske.
Geisteskrank, was wir heute machen.
Können ja okay, schau ich mir an.
So, du hast in die Gruppe was rein gemacht.
Die Geist Gruppe verstärkt ihre Präsenz in Westdeutschland.
Jawohl, ja gut, das war so. Ich, ich schicke immer in die
Gruppe, wenn mir die Woche irgendwie was was vorgeschlagen
wird, wo ich sowieso drüber stolpere, irgendwelche Logistik,
News oder irgendwelche Themen, die uns vielleicht tangieren
oder die Mal ansprechen wollen, das war einfach so.
Na ja, Logistik, Logistik unter unter dem dem Rubrikpunkt
Logistik News würde ich sagen. Ja, und wir haben auch ganz
vergessen noch zu erwähnen, dass wir Platz 32 der.
Social and Culture Charts waren bei Spotify übrigens mit dem
ersten in der 1. Folge.
Ja, und das nach nicht mal einer Woche.
Also damit habe ich, damit habe ich wirklich nicht gerechnet.
Deswegen vielen Dank, dass ihr uns da so supported und dass ihr
euch freut, dass wir so ein Podcast jetzt machen.
Und ich gucke nebenbei noch gerade, was wir ach so übrigens,
der Kanzler hat die Vertrauensfrage verloren.
Oh, das kommt überraschend. Also weißt du ganz kurz zum
Kanzler, ne, wie super, dass die Politiker umsetzen.
Er hat sich gesträubt diese diese Kanzlerfrage zu machen,
die Vertrauensfrage und dann, als er nicht mehr vom Weg kam
und hat dann die Vertrauensfrage gestellt, hat er dann im Laufe
der Zeit bis die Vertrauensfrage kommt überall suggeriert, er
möchte auch verlieren damit. Neu?
Ja, genau so. Dass man, dass man keine
Niederlage quasi in in der ganzen Geschichte sieht, sondern
dass er es hier auch so will, das find ich halt so spannend.
Wie aber das ist doch das ist doch ne Weltklasse Überleitung
zu dem zu dem Thema, was wir heute so n bisschen aufgreifen
wollten, was was ist mit der deutschen Wirtschaft oder
generell mit der mit der Weltwirtschaft, wo könnte das,
wo könnte die Reise 2025 hingehen, wo sind wir aktuell
und tun uns wirklich n gefallen mit der Richtung die wir
eingeschlagen haben. Tja, wenn sie SPD an die Dings
kommt, dann musst du bald 15€ Mindestlohn bezahlen.
Mindestens. Ich habe kein ich habe kein
Problem mit 15€ Mindestlohn, weil das muss man am Ende
umschlagen, aber das heißt ja auch, dass jedes Produkt im
Supermarkt teurer wird, weil die Putzfrau beim Hersteller teurer
wird, weil die Fließbandarbeiterin, die
vielleicht weiß ich nicht die Butterdosen noch mal noch mal
sauber macht, bevor sie versendet werden 15€ kriegt.
Also ich, ich, ich glaube immer die dieser.
Dieser Kreislauf ist nicht jedem bewusst, den der nimmt, also da
geht es auch gar nicht darum, ob ich, ob ich sehe, dass ein Job
15€ wert ist oder nicht, darum geht es nicht.
Es geht doch darum, dass dass es ein gewisses Preisgefüge in der
Wirtschaft gibt für irgendein Produkt, und dieses Preisgefüge
besteht zu keine Ahnung, einem Drittel aus Lohnkosten, und wenn
ich die Lohnkosten erhöhe, steigere ich die, die die
Erstellungskosten, die Produktionskosten und
dementsprechend auch den Verkaufspreis.
Ich habe bei Markus Lanz schöne Grüße.
Übrigens einer meiner lieblings Podcasts, tatsächlich.
Lanz und Precht war in der einen Sendung vor kurzem junge
Abgeordnete, unter anderem auch auf der aus der FDP, der war
sehr gut, der hat zum Beispiel die These aufgemacht, Menschen
im Niedriglohnsektor, und da muss man leider sagen, ist der
eine oder andere Lkv draußen. Fällt da schon fast runter.
Also Niedriglohnsektor geht so ungefähr bis 2000€ ich glaube
netto und davon fahren viele noch rum, dass die keine Steuern
zahlen. Den Ansatz finde ich gar nicht
mal so verkehrt. Ja.
Brutto netto mehr übrig. Ja.
Finde ich finde ich gar nicht so verkehrt, weil tatsächlich haben
wir dieses Ungleichgewicht von von, das muss man wirklich so
sagen, Milliardären, Millionären.
Das ja, aber das das ändert doch auch wieder nichts dran.
Im Endeffekt sagst du dann okay, wenn ich meinem Fahrer mehr
bezahlt, bin ich der Idiot und mein Fahrer der Idiot, weil er
steuern bezahlt und der Unternehmer, der sein Fahrer
nicht anständig bezahlt und der dafür unter 2 netto landet, der
wird dann noch belohnt dafür, dass mehr übrig bleibt, ja
deswegen. Haben wir hier die?
Deswegen haben wir unsere. Ich bin für die Arbeitnehmer so
in das Lager, du bist Arbeitgeber, so ist geil.
So hab ich es jetzt gar nicht gesehen.
Man könnte natürlich dann. Weil dann bezahlt ja jeder nur
noch summi durch, dass er keine Steuern mehr bezahlen muss,
bringt uns in die nächste Misere.
Ja, aber wie? Ja, genau.
Also ich glaube, ich glaube, dass die SPD noch mal großartig
an die Macht kommt in der nächsten Legislaturperiode.
Ich glaube, das halte ich, halte ich für unwahrscheinlich, also
vielleicht in der Koalition, aber ich glaube, selbst das
glaube ich. Ich, also ich habe heute morgen
als Schlagzeile gesehen von der af D, die wollen aus der Nato
raus, wenn seine Macht sind. Das ist ja, das ist ja nicht
wählbar, also wirklich jetzt mal.
Tino Kopala hat gesagt, habe ich irgendwo Schlagzeilen gesehen af
d an die Macht kommt oder was weiß ich denn will Deutschland
aus der Nato raus vom Arsch oder was jetzt mal ganz im Ernst was
passiert denn danach so da muss man sich mal drüber, da muss man
mal drüber nachdenken was passiert denn dann?
Du da, da fehlt mir, da fehlt mir der, der, der, der der
Einblick in die in dieses Nato Konstrukt.
Aber es hört sich für mich erstmal so an, als wäre es nicht
die beste Idee. Ja, dann steht ist Deutschland
isoliert. So und also das ist ja, ist ja
nicht mehr normal so. Gut, aber es ging doch gar
nicht. Im letzten Wahlprogramm sowieso,
dass er aus der EU austreten wollen, da würde doch das dazu
passen, dass man aus der Nato austritt.
Ja, natürlich. Wir treten überall aus, so, dann
machen wir auch keine, keine Exporte und keine Importe mehr.
Lassen wir es einfach mal rollen den runter.
Also das mal zu sagen, manchmal ist man wirklich anfällig für
Populismus und dass wir in der Flüchtlings und Migrantenpolitik
viel ändern müssen und uns jahrelang auf der Nase haben
rumtanzen lassen, steht außer Frage, das muss jedem klar sein.
Und dass viele Politiker da immer weggeschaut haben, weil
sie dann vielleicht ein bisschen auf den einen Auge zu sehr links
sind, das ist meine Meinung, und das kann man irgendwo sehen, und
wenn dann zum Beispiel eine grünen Politikerin in derselben
Sendung sitzt, Pass auf die Sitzen in derselben Sendung, und
dann wird sie von dem FDP Politiker gefragt.
In Sachen Migration. Wenn jetzt ein Syrer straffällig
wird, soll der dann den Aufenthaltstitel verlieren?
Nein, soll der dann des Landes verwiesen werden?
Nein, und dann fragt er noch mal nach, sie sagen jetzt gerade
oder du sagst jetzt, gerade weil die sich duzen.
Ein Syrer, der straffällig einen Asylstatus hat, straffällig in
unserem Landwirt seine Strafe abgesessen hat.
Danach soll nicht abgeschoben werden, sagt sie.
Nein, er ist ist dann sicherer in deutschen Gefängnissen als in
Syrien, wenn er sich wieder radikalisiert.
Also da frage ich mich doch. Ja gut, aber das ist doch also
das, das sagt doch alles über über die Parteienlandschaft aus
und das ist meiner Meinung nach also realitätsfremd und nicht
wählbar. Da müssen wir mal ganz ehrlich
sein. Ja, es tut mir wirklich leid.
Ich bin ich bin ich bin für ne für ne vielfältige
Parteienlandschaft, davon lebt ne Demokratie.
Ja ich finde jeder sollte da irgendwie vom vom linken bis
rechten Eck die Möglichkeit haben sich zu positionieren,
aber die müssen halt alle irgendwann mal anfangen Gehirn
wieder zu benutzen. Also links oder auch rechts der
Mitte mal zu sein ist es nicht schlimm, solange es nicht
radikal ist? Genau ja so es, es wird halt
einfach verteufelt, wenn man wenn man mehr n bisschen rechts
denkt und sagt. Und das allein, wenn man sagt,
wer rechts denkt, hat man jetzt schon jemand mit Glatze und
Springerstiefeln vor Augen, sondern geht es ja einfach
darum, dass so die Eigeninteressen so wie in
Amerika American First, so n bisschen auch in den Fokus
geraten. Und da müssen wir auch irgendwo
mal hin. Der Deutsche darf keinen
Patriotismus mehr haben, das wissen wir doch, ja.
Pass auf und das ist halt das geniale der Altparteien oder die
sich da alle da, die wundern sich jetzt alle wir wir schaffen
die Wehr Pflicht ab und keiner will mehr zur Bundeswehr.
Ja wenn du den Patriotismus komplett abschaltest, da sagen
Leute wofür, wofür soll ich denn meinen Arsch hinhalten in im
Kriegsfalle sozusagen. Und das ist die, das ist das
Ergebnis dieser Politik der jahrelangen Politik.
Also ich glaube auch wir sitzen. Wir sitzen am Ende von der
Kette, von von, von mittelmäßigen bis schlechten
Entscheidungen, die haben nicht, da hat nicht die Ampel die
letzten 34 Jahre nur getroffen, da nehme ich auch, die nehme ich
auch die, die Angela Merkel erra nicht raus.
Ich glaube, dass wir einfach zu viel an die anderen und zu wenig
an uns gedacht haben. Voll und es fehlt halt wirklich
an charismatischen Politikern. Ja, aber würdest du in die
Politik wollen? Hast du geht mal, da geht's doch
schon los. Ja, doch hat hat Trump nicht
irgendeinen Minister aufgestellt, der hier lauter
Kreuzritter und Tempelritter Tempels hat?
Ich rede von Deutschland in Deutschland einen tätowierten
Politiker. Gibt's mit Sicherheit.
Du siehst die ja immer nur mit langen Ärmeln und Sack oder kann
ich mich auch hinsetzen zum Lanz und seh aus wie?
Ja, aber guck mal Reinhold auf den Händen drauf.
Weil wie lange soll denn mein Ärmel?
Ja, du bist ja selber schuld. Bei mir sind ja die Hände und
der Hals frei, da kannst du nix sehen.
Ich schütze mich also ich kann. Ich kann immer noch in die
Politik, theoretisch mit meinen Händen, ganz ehrlich, ich.
Hab mich disqualifiziert. Was?
Würde ich in die Politik wollen? Nein, guck mal, ich als
Influencer hab auch manchmal damit zu kämpfen, dass du halt
irgendwie böse Kommentare hast oder teilweise einen Shitstorm,
wenn du irgendwas falsch sagst oder was weiß ich, keine Ahnung
und dann musst du halt mit dieser Kritik, die viele dann
wie selbstverständlich dann rausblicken, was auch gut ist in
der Demokratie alles gut, aber wenn dir das alles immer knacken
um die Ohren schallt, das tut dann irgendwann auch schon mal
weh, nervt und. Kann ich mir auch vorstellen.
Also ich stell mir das extrem schwierig vor, weil wie du sagst
du du kannst ja eigentlich nur verlieren und da ist es auch
völlig egal ob du rechts, links oder in der Mitte sitzt, weil du
hast ja immer n gewisses Spektrum an Leuten die auf der
anderen Seite sitzen und alles auf die Goldwaage legen was du
sagst und alles bewerten und ne interpretieren.
Hast du hast ja nicht nur die Presse, die dich dann
kritisiert. Du hast auch andere Parteien,
die anderer Meinung sind, die dich dann ständig kritisieren
hin und her. Also Politiker selber möchte ich
nicht sein, du hast auch n langen Tag.
Du hast eintönige Arbeitstage im Plenum sitzen, bis keine Ahnung
bis irgendwie wieviel Uhr ich habe da großen Respekt vor
Politikern und dann, wenn du eine Entscheidung triffst, kommt
von allen Seiten natürlich so viel Kritiker und du machst die
Tageszeitung auf und bist da auf einmal wieder Thema und dann
hier in irgendwelchen Blogs und dann in irgendwelchen Podcasts
wirst du für irgendeine Aussage kritisiert und was weiß ich aber
ich sage dir mal ganz, also Friedrich Merz ist sage ich mal
insofern ich sag es jetzt mit meinen Worten, also Olaf Scholz
ist für mich so, das ist für mich so n kleines Männchen, er
ist so als Olaf Scholz Bundeskanzler wurde, war er für
mich über n halbes Jahr lang gar nicht da, er war gar nicht, er
war nicht präsent, man hat nirgends so was von diesem Mann
mitbekommen. Sind wir doch mal ehrlich, der
hat weder Ausstrahlung noch noch trägt er das nach außen, dass er
irgendwie ne Nation führen kann, die gerade in irgendeiner Krise
steckt und die aus der Krise rausführen kann.
Ne gefühlt mit einem brennenden Schwert voraus.
Das das das seh ich ihn einfach nicht.
Genau das und er Streit auch so nicht so das Selbstbewusstsein
Brust raus mäßig, sondern er schlürft.
Da er duckt sich immer so ein bisschen weg.
Ne, so ein bisschen halbmüde alles.
Ja, lächelt alles weg und ist einfach nicht da.
Und da ist ein Friedrich Merz schon ein bisschen besser
positioniert. Aber er ist jetzt auch nicht ein
Politiker, wo ich sagen würde. Ja, er ist das geringere Übel
eigentlich. Er wird Bundeskanzler werden,
das ist Fakt. Ja, für mich als für mich, als
Bayern als Franke wäre natürlich der Syrer, der der
wünschenswertere Kandidat gewesen.
Ich mag Markus, der hat auch so Selbstironie, gerade bei der
heute Show, immer mega dann was viele kritisieren seine
Foodbloggerei und hinterher, aber er ist doch viel Bürgernie.
Nächstes hat er Humor. An genau, er hat einen Humor und
den Verstehen wahrscheinlich viele nicht.
Und ich finde Markus Söder auch gut.
Aber er hat sich ja nun klar positioniert, dass er nicht
Kanzler, Kandidatin, und das ist so.
Oder ist clever genug, dass er die ganze Scheiße erst mal
auskochen lässt, bevor er sagt, OK, jetzt sind wir am Tiefpunkt,
jetzt kann ich wieder aufbauen. Man kann, man muss mal so sagen,
der, der der eine neue Bundeskanzler wird.
Er kann nur verlieren, also so viel Zeit zu 100%, der kann nur
verlieren. Schau mal, wir haben hier laut
ifo Institut ich hab ich hab vorhin mal gelesen. 12% der
Unternehmen in Deutschland rechnen 2025 mit besseren
Geschäften, so 12%. Das ist jedes achte Unternehmen.
31% rechnen damit, dass sich die Lage verschlechtert, so, das
heißt von 10 Unternehmen sind 3 der Meinung, dass sich die
wirtschaftliche Lage nächstes Jahr verschlechtert, die ist ja
dieses Jahr schon nicht gut. So, das heißt, die 5060%
dazwischen gehen davon aus, dass es gleich schlecht bleibt.
Aber 3031% gehen davon aus, dass es sich verschlechtert.
Bau besonders pessimistisch so jetzt stehen hier ich habe ich
habe eine Liste auf dem ifo Institut gesehen, da stehen 10
Firmen, da steht die Deutsche Bahn, ZF, Conti, Thyssenkrupp,
Volkswagen, SAP und und und diese Unternehmen bauen 125000
stellen ab in den nächsten Jahren.
Alter Schwede. So. 25000 das muss man sich mal
auf der Zunge zergehen lassen. Wir haben in der
Automobilindustrie Industrie in Deutschland, glaube knapp 800000
beschäftigte oder so was 770000 so, wir haben in der
Chemieindustrie fast eine halbe 1000000 und die hängen ja
indirekt an der Automobilindustrie, also wir
wir, wir haben ja die nächsten Jahre Themen auch für die
Politik und für den nächsten Kanzler, die ja nicht mit
Weglächeln zu lösen sind. Wir kommen wieder dahin, wo ich
meine Lehre angefangen habe. Ende der 90er 95 bis 98 habe ich
meine Lehre gemacht, damals war es wirklich so für die für die
jüngeren Zuschauer und das könnt ihr euch heute gar nicht mehr
vorstehen. Heute habt ihr eine
Trefferquote, wenn ihr euch irgendwo bewerbt von fast 100%,
dass ihr, wenn ihr nicht komplette Grütze schreibt und
und Bewerbungs. Also wir mussten damals ja noch,
also ich denke mal so höher gestellte Berufe,
aristokratische Berufe, da muss man natürlich mit
Bewerbungsmappe, Lebenslauf und keine Ahnung und wahrscheinlich
noch eine Ahnforschung hinten dran hätten, keine Ahnung.
Aber ich sag mal unserem als Lkw Fahrer kriegst du bei dir rufen
doch die Leute einfach an, oder? Ja, völlig entspannt du.
Ich mache mir auch immer lieber persönlichen billig in 5 oder 10
Minuten, wenn du jemanden hier sitzen hast.
Bei einer Tasse Kaffee, da liest du doch mehr aus dem raus und
siehst wie der sie verkaufen kann und was der für eine
Ansicht hat und ob du mit dem Arbeiten kannst oder ob der
komplett bescheuert ist. Das sehe ich doch in 5 Minuten
persönlich, da kann der mir 17 Seiten Arbeitszeugnis schreiben
von den letzten 500 Arbeitgebern, das ist doch alles
nichts wert. Na also ich als Unternehmer, ich
muss doch in der Lage sein, mir persönlich ein Bild von einem
von einem Bewerber zu machen und mir zu überlegen, traue ich dem
zu mit 100 150000€ Equipment draußen rumzufahren oder nicht.
Ja, ja, voll. Aber ich wollte damit sagen,
dass 1995 als ich Lehre gesucht habe, da waren wir keine Ahnung
wieviel wieviel Bewerber als Auszubildende auf diese, auf
diesen Ausbildungsbericht. Gab es noch Einstellungstest,
Computertest gemacht von die besten und dann bist du eine
Runde weiter und eine Runde weiter.
Das waren schon richtig Assessment Center, wie man heute
sagt, das ist ja, das ist ja heutzutage eigentlich war fast
undenkbar. Es ist, es ist utopisch.
Du kannst ja auch heute mit mit Mitte 40 noch wieder zur
Bundeswehr gehen. Ja, das war.
Ein bisschen froh, wenn überhaupt jemand kommt.
Da hat die gesagt, was willst du denn hier mit in deinem Alter?
Also nee, wir brauchen die knackigen 20 jährigen.
Aber heutzutage? Es hat sich alles alles geändert
und wir gehen jetzt wieder, weil du das gerade sagst.
So viele Entlassungen drohen auch.
Wir hatten ja auch in der letzten Podcast Folge gesagt, Wo
geht die Zukunft hin mit der ganzen modernen Technik, mit der
modernen Lageristik et cetera, und da werden halt sehr viele
Arbeitsplätze wegfallen und dementsprechend wird dreht sich
der Arbeitsmarkt wieder genau dahin, dass die die jungen
Menschen, die danach kommen, tatsächlich mit Konkurrenz um
diese Arbeitsstelle zu kämpfen haben, so wie wir früher.
Also was ich sehe, ich sehe den den Konflikt.
Wir haben auf der einen Seite den Konflikt zwischen einer
zwischen einer 4 Tage Woche, einer Work Life Balance, New
Work nennt wie du es möchtest und auf der anderen Seite haben
wir irgendwie die Aussicht, dass uns 100 Tausende von
Arbeitsplätzen in den nächsten Jahren verloren gehen, sei es
durch Firmen, die reduzieren, sei es durch mal Jobs die
Wegbrechen, durch durch KI, durch durch irgendwelche
Verbesserungsprozesse, durch die einfach überflüssig werden und.
Das ist für mich irgendwie ein Zwiespalt, der nicht aufgeht.
Also das sind 2 Extreme, die sich irgendwie in der Mitte gibt
es keine Schnittmenge für mich, also zumindest zumindest nur
schwierig. Also ich, ich bin dem dem Thema
ja nicht grundsätzlich abgeneigt diesem 4 Tage wochen Thema, aber
ich wollte gerade sagen, aber du musst halt den Job dazu haben,
wenn du einen kreativen Beruf hast, wo die Arbeitsleistung
nicht in Stunden messbar ist. Wenn irgendjemanden keine
Ahnung, Webdesigner irgendwas unglaublich Kreatives, der
irgendwelche Kampagnen entwickelt für irgendwelche
Modemarken, wie auch immer, glaube ich, dass der meinetwegen
in 4 Tagen genauso produktiv oder produktiver ist wie in 5
Tagen, aber in jedem Handwerk, in jedem Beruf, in dem du ein
Ergebnis direkt messbar mit Arbeitszeit verknüpfen kannst,
ist es einfach nicht möglich zu sagen, okay, wir reduzieren die
Arbeitszeit bei gleichen Gehalt um keine Ahnung 8 Stunden.
Also ist schon möglich, aber da muss die Preise wieder ein
Drittel erhöhen und schon stehen wir wieder da und die Katz beißt
sich, beißt sich entspannt. Ab also da ich jetzt über 20
Jahre in der Logistikbranche unterwegs bin und eigentlich da
so nichts anderes kenne, weiß ich jetzt nicht, wie das
Arbeiten und in anderen Berufen in den letzten 20 Jahren sich
verändert hat. Das muss ich ganz ehrlich sagen
okay, weil ich kenne es nicht anders, dass ein LKW Fahrer das
früher, also unter 10 Stunden selten.
Von daher ist es für mich überhaupt kein Thema, wenn ich
jetzt in den Nachrichten höre, wie gestern die jüngeren Leute
oder die aktuellen Berufe werden, nicht darum rumkommen,
wieder länger arbeiten zu müssen.
Es wird nicht anders gehen, da muss man sich gerade machen und
ehrlich sein, alle Nachbarländer drumherum ist es auch so und da
können wir nicht sagen okay, wir machen jetzt eine 4 Tage Woche
und wir arbeiten noch 6 Stunden am Tag oder sowas.
Die von dieser, von dieser Idee muss man sich irgendwie
verabschieden, denn man hat auch einen Wettbewerb, nennt sich das
und Konkurrenz durch Nachbarländer.
Und wenn wir sagen, wir ruhen uns jetzt hier aus, dann sagen
andere okay wir arbeiten dann 2 Stunden länger und dann kriegen
die die Aufträge grob. Gesagt, genau also am Ende ist
es so, dass wir natürlich auch in einer extremen Position sind,
weil wir natürlich in einer der Branchen sind, die am am
Stundenintensivsten sind. Ne, also ich glaub, dass n
Webseiten Programmierer, wobei der auch stundenmäßig
programmieren muss, aber ich glaub jemand der der n Kreatives
nicht messbares Ergebnis in seinem Job bringt, vielleicht
unseren Standpunkt gar nicht verstehen kann, weil der sagt
ich kann mich doch in 6 Stunden viel kreativer austoben als in
8, weil dann geht mir die Energie aus.
Wie auch immer, weiß ich nicht, kann ich mir nicht vorstellen,
ist nicht mein Ding, ich bin ich bin jetzt nicht der unbedingt
der kreativer Arbeiter ne aber ich ich glaub schon, dass das in
gewisser Weise ne Daseinsberechtigung hat, aber
nicht flächendeckend, er meint wieviel Prozent sind denn
wirklich kreative Berufe die du nicht direkt messen kannst?
Das sind doch Einzelfälle. Naja sicher.
Also wie gesagt von daher ehrlich gesagt fehlt mir da
jetzt auch das Mitleid, wenn ich sagen muss okay, ihr müsst jetzt
einfach mal 8 oder 9 Stunden arbeiten, sorry das müssen wir
auch, ich sag das aber auch immer auf einer anderen Art und
Weise, wenn dir dein Beruf Spaß macht, hast du nicht so das
Problem damit. Ich glaube, das ist, das ist das
Thema heute. Ich glaube, ich glaube, früher
sind die Leute auf die Arbeit um.
Ihr Existenz zu sichern, so ich glaube, das war so der
Grundantrieb irgendwann im 19. Jahrhundert ist irgendjemand auf
die bis auf dem Acker oder bis irgendwo in irgendeine Industrie
beginner Industrie, um deine Existenz zu sichern.
Heute gehst du ja auf die Arbeit um dich zu verwirklichen, also
ich glaube nicht, dass heute noch wirklich viele einen Job
machen, auf den sie überhaupt keinen Bock mehr haben.
Du hast ja heute auch viel mehr Möglichkeiten.
Ja, ich. Glaube der die die, die die
Motivation, die die Intristische Motivation also in dir drin, wo
du sagst okay. Das das ist der, der der Grund,
warum ich auf die Arbeit gehe. Ich glaube, der hat sich
verschoben und ich glaube, mit dieser Verschiebung kommt auch
ein gewisser Wohlfühlfaktor, wenn du sagst, so so so Thema
Bedürfnispyramide, wenn man die Grundbedürfnisse gedeckt sind,
wenn du mal sagst okay wohnen, Essen, schlafen ist alles
gesichert und das ist ja in der heutigen Zeit einfach so, dann
kannst du kannst du auf in der in der Bedürfnispyramide mehr
Wert legen auf die die Entfaltung, die Entwicklung wie
auch immer und. Und das hattest du mit
Sicherheit irgendwann 1927 wenn du irgendwo in einem Steinbruch
bist, nicht. Nein, und wir sind live dabei im
Wandel der Zeit wieder mal wie damals unsere Vorgeneration, wo
das Telefon dann auf einmal in jedem Haushalt war, was
heutzutage vollkommen normal ist, wo dann auch Leute gesagt
haben, ja, ey, dann die Post. Die Briefe sind dann irgendwann.
Zwecklos, weil dann kann man einfach telefonieren, da fallen
Jobs Weg oder DS Zeitalter von fährt zu Auto, da sind auch
viele Jobs weggefallen und dass dieselbe Problematik haben wir
jetzt in der aktuellen Neuzeit auch.
Vom Auto zum e Auto. Ist genau und die E Mobilität
wird viele Jobs kosten und es muss anders irgendwo ausgelagert
werden. Also ich habe, ich glaube von
einem von einem VW Manager gab es ein interessantes Zitat, der
sagt der Verbrenner ist unser Heimatmarkt, da fühlen wir uns
wohl, da kennen wir uns aus den haben wir forciert und
entwickelt und da sind wir als Deutsche oder als als Europa
einfach stark. Wir haben das verpennt, warum
auch immer, ob es dann Arroganz war oder Faulheit oder oder die
Notwendigkeit nicht gesehen wurde haben das verpasst.
Den Elektromarkt, den Elektroautomarkt auch zu unserem
Heimatmarkt zu machen. Wir waren Weltspitze in dem, was
wir gemacht haben. Keiner konnte uns da das Wasser
reichen mit den modernen Motorentechnologien, die wir
entwickelt haben, und es konnte sich von den Managern keiner
vorstellen, dass das abgelöst wird, das tatsächlich, was ja
damals mal in Großbritannien mit erfunden wurde, damals gab es ja
schon e Mobilität in in England, die berühmten Milchzulieferer,
die ja mit Elektro Lkws gefahren sind damals, und es konnte sich
keiner vorstellen, dass sich das durchsetzt, und dann?
Kam die Waage und das Ganze ist gekippt und dann standen wir da
mit Runtergelassenen Hosen, so wie jetzt.
Jetzt geht aber BMW jetzt einen ganz anderen Weg, die bringen
jetzt 2025 ein Otto Kraftstoff raus oder Dieselkraftstoff raus
aus 100% erneuerbaren Energien ohne fossile Brennstoffe.
Ich glaube, ich glaube, wir haben den Markt doch gar nicht
die Chance geben, das zu entwickeln, sondern wir haben
gesagt, ihr müsst jetzt Elektro machen und wir haben gar nicht.
Wir haben, wir haben die Hersteller gar nicht machen
lassen, sondern wir haben gesagt, ihr müsst, ihr müsst
jetzt bis 2030 klimaneutral 2035 klimaneutral.
Warum, warum denn nicht einen anderen Ansatz als das
Elektroauto verfolgen? Das heißt ja nicht, dass der
schlecht ist. Das heißt ja nur, dass wir ein
Produkt entwickeln, das vielleicht genauso gut oder
besser ist. Und dann wird sich durchsetzen
oder nicht. Genau.
Aber was machen wir mit den Leuten, die dann ihre
Arbeitshilfe, die in Mercedes hat auch angekündigt auf
großflächige Stellenstreichung, das heißt, da habe ich ja, wie
wir gerade gesagt haben, der Arbeitsmarkt wird sich kippen.
Die Frage ist ja gerade, wenn Mercedes Leute entlässt,
entlassen sie wegen der Umstellung auf Elektro oder
entlassen sie, weil einfach die Nachfrage nicht da ist, weil in
China kein Schwein mehr in der S Klasse kauft.
Ja, du bist ja du. Ja guck mal, das haben wir doch.
Du bist ja Unternehmer, ihr müsst ja zukunftsorientierter
denken, du kannst ja nicht so denken wie ich als Influenza
oder als Fahrer von guck mal, ich setze mich hin, mache jetzt
ein Video, bring es heute Abend raus, so vor morgen, du musst ja
in viel weiteren deine Entscheidung unternehmen, schon
weichen musst du ja viel für. Vielleicht ein paar Monate im
Voraus schon stellen, oder? Ja.
Oder länger. Genau.
Also du hast ja, du hast ja immer kurz mittel, langfristige
Strategien, genau, ja, kurzfristig ist das ist das
momentan alles nur noch reagieren mittelfristig kaum zu
planen, langfristig unmöglich zu planen, weil die Politik, und
das haben wir glaube ich im ersten Podcast auch schon mal
angesprochen, weil die Politik einfach den die
Rahmenbedingungen, die ich brauche, um eine Entscheidung zu
treffen, nicht dahin gebracht hat, dass ich sage, ich kann
mich darauf verlassen, wenn ich jetzt investiere in egal was,
wird mich das die nächsten 10 Jahre wird es wird es Früchte
tragen. Na also, es ist keine klare
Richtung da, sondern es sagt nur jeder, Na ja, das wollen wir
nicht, das wollen wir nicht, das wollen wir nicht, ja, was wollen
wir denn, wo wollen wir denn hin?
Na, auf was haben wir denn Bock, wollen wir klimaneutral werden
auf biegen und brechen oder wollen wir Wirtschaftsleistung
aufrechterhalten oder wollen wir Arbeitsplätze erhalten oder
wollen wir uns einfach zurücklehnen, wie wir es
vielleicht die letzten 10 Jahre gemacht haben und lassen die
Asiaten machen. Es ist ein, es ist ein krasser
Wandel, was jetzt geht. Und ganz ehrlich jetzt, ein
Berufspolitiker muss jetzt richtig arbeiten, also ich will
nicht damit sagen, dass sie vorher nicht gearbeitet haben,
aber jetzt müssen die richtig Entscheidung.
Treffen die wirklich wichtig sind und die richtigen
Entscheidung im optimalsten Bereich.
Und das wird jetzt gerade so schwer, weil Arbeitsplätze, die
wegfallen, fallen auch erstmal ins Bürgergeld oder was weiß ich
oder keine Ahnung als Sozialkasse zu Lasten sozusagen.
Ja, aber da geht es doch schon los, dass wenn ich jetzt sagt,
Bürgergeld. Letztes Jahr schon.
Die Diskussion war, dass der Hubertus Heil gewusst hat oder
dass davon auszugehen war, dass er mit seiner Haushaltsplanung
nicht hinkommt und dann war er wieviel Milliarden dieses Jahr
auf einmal drüber über dem prognostizierten Ich weiß nichts
mehr 78 Milliarden, die er geplant hatte, also das das
kleine Einmaleins und da ist sehe ich die Politik ähnlich wie
ein Unternehmen das kleine Einmaleins zu sagen, ich rechne
hoch, wieviel Bürgergeldempfänger werde ich
haben, bei welcher Höhe und was kommt am Schluss raus, das
müsste schon jeder beherrschen. Und das ist ja noch nicht mal
eine mittelfristige Planung, sondern da sind wir ja im
Bereich von 12 Monaten. Das ist eine kurzfristige
Planung, das muss doch möglich sein zu sagen, okay, ich wäre
voraussichtlich, ich habe Wirtschaftsdaten, ich habe
Wirtschaftsweise, die haben jetzt sich Berater und Scheiß,
das muss der sich ja nicht im stillen Kämmerchen überlegen.
Da gibt es Leute, die machen den Job.
Genau da muss er in der Lage sein zu sagen okay wenn ich das
Bürgergeld erhöhe und wenn ich das erhöhe und das erhöhe und da
meinetwegen die Heizkosten übernehmen, weil der nicht
arbeiten möchte oder kann sein oder hinstellt dann.
Muss ich das ganze halt irgendwie dahin multiplizieren,
wo ich am Ende sagen okay ich muss mit dem Bürger offen
umgehen und muss sagen okay, dann kostet es halt 3 Milliarden
mehr als wir gedacht haben. Aber dann muss auch irgendeiner
mal Verantwortung dafür übernehmen, muss man sagen okay,
das war eine scheiß Entscheidung, wir nehmen das
zurück, oder ja, das ist okay, wir nehmen das gerne in Kauf,
dass wir 3000003 Milliarden von euren Steuern Geldern mehr
ausgeben, weil wir uns das einfach schön gerechnet haben.
Aber es muss sich ja nie einer so richtig zu verrechtfertigen
weißt du, das wird immer. Das gibt so eine Schlagzeile,
Oh, wir sind da 2 Drittel über dem Budget ja okay oder hast du
schon mal einen gesehen, dass ich dann wirklich hinstellen
muss und muss sagen okay, warum ist das denn so?
Wo war denn der Fehler, dass man das nächste Mal vielleicht
nichts mehr machen? Kann es vielleicht sein, dass
wir auch in in die Thematik kommen, wie es in Amerika ist,
dass man irgendwann 23 Minijobs hat?
Ich hoffe doch nicht. Ja, aber dass quasi der, der der
Arbeitsmarkt sich insofern reguliert und.
Weil wir haben ja noch den Luxus, dass wir mit einer
Vollzeit berufsstelle. Wenn du eine vernünftige hast
über die Runden kommst, sage ich mal so.
Bedingt, auch das hat sich doch verschoben.
Du kannst doch heute gar nichts mehr sagen, dass Du mit einer
vierköpfigen Familie mit einem Haupteinkommensbezieher bist du
doch heute fast nichts mehr in der Lage, dir, ich sag mal in
der Großstadt überhaupt nichts mehr und außenrum vielleicht dir
einen Standard zu halten. Mal schauen mal was sind denn
die die größten Investitionen, wenn du jetzt sagst, irgendwie
eine junge Familie, die haben 2 Kinder, die gehen in den
Kindergarten, sind keine Ahnung Mitte, Ende, 30 die Frau ist
daheim bei den bei den Kindern 3 Jahre was ja was ja völlig
richtig ist und die brauchen ein Auto und die müssen wohnen so
dann haben die sich früher für 10000€ irgendwo ein Passat
gekauft, der kostet schon 40 dann haben die früher für 67
800,00€ irgendwo eine Wohnung gehabt, die kostet 1200 oder
1500. Also ich glaube, ich glaube, das
ist das Problem, was wir nicht hinkriegen.
Wir, wir haben die Rahmenbedingungen außen rum so
unglaublich teuer gemacht, dass gar keiner mehr im Stande ist,
mit dem, was er hat, eigentlich so richtig zufrieden zu sein.
Ja, und tatsächlich muss, finde ich, ein bisschen aggressiver an
den an die Leute, die arbeiten könnten und es aus irgendwelchen
Gründen nicht wollen, muss man viel aggressiver rangehen und
nicht dieses. Weiß ich nicht mal mal einmal im
Monat der Besuch und dann haben sie sich schon beworben.
Nein, ja, warum nicht und werben sich, sonst droht ihnen hin und
her, sondern es muss, die Leute müssen gezwungen werden,
entweder ihr geht jetzt arbeiten aber ihr könnt der Sozialkasse
nicht weiter zu lasten sein, das geht einfach nicht, so
funktioniert unser unser unser unser System nicht.
Wenn ihr das System funktioniert es nur, solange du einen
gewissen Prozentsatz einzahler hast und einen gewissen
kleineren Prozentsatz rausnehme. So, jetzt haben wir ja
eigentlich, jetzt haben wir ja 2 Probleme, die Hand in Hand
gehen. Wir haben A die die steigenden
Kosten von Bürgergeld und Konsorten und dann
dementsprechend durch die durch die Reduzierung von
Arbeitsplätzen, die die höhere Anzahl an Empfängern plus die
geburtenstarken Jahrgänge, die die nächsten 34 Jahre in Rente
gehen. Also wir haben ja eigentlich,
eigentlich haben wir eine Doppelte, eine doppelte
Thematik. Katastrophe.
Also ich bin in unserer Branche wirklich gespannt, was in 3
Jahren passiert. Ich sage, ich sage also, es kann
alles passieren, dass. Gar nichts.
Keine Auswirkungen zu sehen sind oder es kann sein, dass wir ein
komplettes Chaos erleben werden. Glaube ich auch nicht.
Ich glaube du das wird sich das verstärken, was du momentan
siehst. Der Große kauft den Kleinen, der
Kleine hört auf oder macht halt so klein weiter wo er sagt Okay
das kann ich, das kann ich überschauen, da wird sich keiner
mehr groß was wagen und was trauen, das ist nichts mehr die
Zeit wo du sagst du kaufst als Unternehmer mal 3040 lkws
verdoppelt sein Fuhrpark. Das ist jetzt einfach nicht an
der Zeit, weil du die Preise gar nicht umsetzen kannst, die du
bräuchtest, um wirklich das, das das Futter anzufressen, dass du
wirklich mal frech investieren kannst, sondern du musst ja
immer mit angezogener Handbremse investieren, weil du die Luft ja
gar nicht hast, dir eine falsche Entscheidung zu treffen.
Also glaubst du, dass in unserer Branche der Fahrermangel ex.
Potenziell ein Chaos anrichten kann also, weil wir durch
Fachkräfte aus dem Ausland das nicht kompensieren können.
Oder glaubst du, das reguliert sich irgendwie durch durch die
Großspediteure, die dann, ja, ich denke das.
Reguliert sich durch die größeren, die zukaufen,
aufkaufen und dann in Indien halt die Logistik Akademien
bauen. Bist du einer der größeren, die
das da machen oder bist du derjenige, der dann vielleicht
die Gefahr hat, verlieren zu können?
Du kennst mich doch. Ich habe 30 lkws.
Also ich bin ich bin ich bin Team.
Klein ich wollte dich aus der Reserve locken.
Nein, am Ende am Ende ist es genauso.
Jeder große Spediteur kann ja regional alles so fahren, so wie
du da dann. Kauft er halt solche wie mich
und macht sein Schild hin und fertig.
Schau mal wie viele Unternehmen haben denn kein Nachfolger?
Jetzt bin ich schau mal ich bin ich bin mitte 30.
Wieviel Branchenkollegen habe ich denn, wo ich sage okay, die
sind noch mal plus -1015 Jahre älter oder jünger wie ich und
haben die Ambition einen mittelständischen Betrieb unter
den aktuell gegebenen Voraussetzungen weiterzuführen.
Da musst du ja schon, da dürfte schon ganz sauber sein, wenn du
es. Mal genau nimmst.
Dann hast du entweder Geschäftsführer, die um die 60
oder Mitte 60 sind, die irgendwann natürlich die
nächsten 567 Jahre noch machen. Aber wenn die kein Nachfolger
haben, was sie machen, sie zuschließen oder verkaufen und
am Ende verkaufen sie den Bums. Ja, du hast ja noch ein
Restleben, ne, was du dann auch leben möchtest.
Ne. Also es ist ja nun mal Fakt ist
sei denn ja auch dahin. Also wenn wenn wenn ich mitte 60
wäre und er hätte keinen Nachfolger.
Und wer in der Situation wo ich jetzt war wäre es vermessen wenn
ich sage ich würde mich nicht damit beschäftigen, dass das zu
veräußern ist? Ja nur natürlich, du kannst ja
nichts mitnehmen, kannst daran festhalten bis du umfällst und
ich glaube das wird das wird ein Problem werden, dass du wirklich
kleine mittelständische Unternehmen hast, die dann
einfach entweder verkaufen, weil sie keinen Nachverfolger haben
oder weil sie müssen, weil sie unter dem Preisdruck, der eben.
Jedes Jahr so ein bisschen sich vergrößert nicht nicht
wirtschaften können. Du hast ja dieses Jahr auch
wieder das Problem, dass du die die reale Kostensteigerung, die
du hast. Als Unternehmer kannst du beim
Frachtführer, beim beim Auftraggeber gar nicht
realistisch umsetzen, das heißt Okay du hast die Versicherung,
die steigt, du hast Löhne, die steigen, dass du deine Fahrer
besser bezahlt, du hast ein Drittel mehr Anschaffungskosten
für die Nutzfahrzeuge, du hast Grundsteuer, die sich erhöht und
und und. Nächstes Jahr, das wird
spannend. Nächstes Jahr erhöht sich ja so
einiges. Genau so.
Aber du kannst beim Kunden keine bis nur sehr niedrige
Preiserhöhung durchsetzen. So, dann stehst du da und dann
musst du das halt von deinem überschaubaren Gewinn auch noch
selber selber bedienen. Ja genau das ist ja, das ist ja
das, was sie dir sagt, das funktioniert alles nur eine Zeit
lang, aber auch das werden Probleme, die die nächsten Jahre
nur sich nur verschärfen werden und da bin ich ja nicht der
einzige. Ne, das ist ja so die das
Feedback von den von den ganzen Branchenkollegen, dass du
einfach die Kosten die du hast so nicht umlegen kannst.
Und. Es ist der Große, bezahlt es
nicht und spart sich das Geld vielleicht beim günstigen
Unternehmer und dann kann er zukaufen, hat er Geld verdient.
Oh Mann, das ist wir müssen. Ich würde gerne mit dir in der
nächsten Podcast Folge, wenn wir uns zu Ende kommen, ich muss
mein Video fertig machen, weil ich muss gleich wieder schlafen.
Du schon eine Stunde 10? Wahnsinn.
Alter schwer, haben wir schon wieder verquatscht, Mann.
Ich wollte dich noch fragen, was deine lieblings Podcasts sind.
Tatsächlich Lanz und Brecht Platz 1, Platz 2 um das
humorvolle bisschen zu haben, gemischtes Hack, Platz 3,
tatsächlich aktuell das Podcast mit Pa Sports, was ein bisschen
Unbekannter ist, das ist so ein bisschen Hip hop, mäßig.
Ich höre ja auch gerne mal so Hip Hop und so ganz genau das,
also quasi so, so die Geschichten, so die 3 würde ich
spontan, das wäre meine Top 3. Die ich höre.
Warte mal, wie heißt denn das so ein PS Sports Shoutout?
Da muss man ja auch mal büße warte PS Sports.
Hast du gesehen, dass Alpagan Alpagan unseren Real geliked
hat? Wie bitte?
Alpagan hat unseren Real geliked, ich sehe den Instagram.
Ja, alpagan Alpagan folgt mir ja alpagan folgt mir, ich Folge
alpagan und wir haben auch schon privat geschrieben, weil ich ein
großer Fan von Alpagan bin. Ich mag sein sein, seine Stimme
und sein Rap. Tatsächlich.
Aber schon immer früher schon. Ja, und er kam.
Er war ja lange Zeit weg und irgendwann war sein Instagram
wieder aktiv. Und dann habe ich ihn
geschrieben und das sieht er sofort, weil ich ja diesen
blauen Haken habe und da habe ich zu ihm geschrieben, ich bin
voll geil, dass du wieder da bist und dass du jetzt wieder
Musik machst. Und dann hat er sich bedankt und
dann hat. Ja, dann sind wir uns beide
gefolgt und deswegen wird er wahrscheinlich das Real geliked
haben. Also Grüße an Alpagan auf
Instagram. Mal folgen und mal vielen Dank
sagen, am besten der Mann wird wieder schöne Musik machen.
Ich finde es beeindruckend, dass wir 2 noch nie über Musik
gesprochen haben. Ich bin auch Hip Hop Fan.
Okay krass, ja krass. Ja, ich wollte noch sagen, dass
Podcast mit mit mit Dings heißt Made in Germany das, das höre
ich auch manchmal. Also wie gesagt die 3 was sind
deine Top 3? Top 3 schwierig.
Ich höre wie gesagt also Lanz und Brech Gemischtes Hack auf
jeden Fall, auch dass das sind so Pflicht Podcasts, die ich mir
eigentlich jede Woche gebe, dann höre ich gerne den omr Podcast.
Kennst du den aktuelle Folge drin mit dem Geschäftsführer von
Bravus Weltklasse? Also wirklich wirklich
innovativer Typ, auch innovative Firma richtig geil vermarktet
sich auch quasi selber als Social Media Persönlichkeit als
Geschäftsführer dann gibt es von RAF Kamoram Podcast Dark Zen
heißt der. Ja, dürfte dir auch ein Begriff
sein, wenn du, wenn du Hip Hop Fan bist.
Nein, den Vollkas. Kann ich nicht richtig geiler,
da geht es so um die, um die die Zen Prinzipien also echt gut
gemacht. Ich finde auch hat auch eine
unglaublich angenehme Stimme beim Zuhören okay dann ab und zu
höre ich Hotel Matze ja aber da kommt es sehr auf die Gäste an
also da interessieren mich auch so die Politiker interessieren
mich weniger aber so Felix Lobrecht oder so das höre ich
mir schon gerne an ne wenn da mal so ein Blick hinter die
Kulissen weiß gell ja. Ja, Hotel Matze kommt wirklich
auf die Gäste drauf an. Und Kampf der Unternehmen finde
ich noch ganz geil. Kenne ich nicht.
Ah, das ist von von Wondery. Da gibt es immer geht es immer
um um verschiedene Firmen, die quasi parallel groß geworden
sind und wie die sich dann wie die sich entwickelt haben, also
Pepsi und Cola oder ne so so Konkurrenzprodukte, die quasi
auch vielleicht zurückliegen, da gab es jetzt von Ikea gab es
eine, gab es eine Story, dann Airbus gegen gegen Boeing, Kampf
der Unternehmen, ah krass okay das sind immer so 23 Teiler
halbe Stunde lang das ist hört sich hört sich schnell weg.
Kampf der Unternehmen Bondery Folge ich doch mal okay Max,
sehen wir uns nächste Woche wieder.
Da mache ich jetzt hier mein Video fertig für die.
Auf jeden Fall. Ich hoffe doch hä.
Ich hoffe doch, dass wir uns nächste Woche wiedersehen.
Ja, ja, klar, man. Schreibt in die Kommentare, wenn
ihr uns nächste Woche wiedersehen wollt.
Ja, ist wichtig, genau und auch wirklich, wirklich Support
wirklich für uns wichtig. Bitte folgen bei Spotify
kommentieren und liken uns wirklich wirklich nichts kostet
euch kein Geld. Aber das ist für uns, für die
Statistik und dass unser Podcast mehreren vorgeschlagen wird,
auch sehr, sehr wichtig. Ja.
Dann wollte ich noch sagen, ich würde gerne in nächsten Folge
müssen wir auf jeden Fall mal reingehen in die
Zukunftstechnologien, die bei uns in der Logistik auf uns
zukommen. Da müssen wir mal reingehen.
Mainz. Ki und Konsorten?
Ja, und dann können wir uns auch ein bisschen kurz noch über
Musik unterhalten. Ja, okay, das klingt nach Plan.
Alles klar dann. Max hat die Anmod gemacht, ich
mache die Abmod. Vielen Dank fürs Zuhören, liebe
Leute, Dankeschön, wenn ihr uns verlinkt, wenn ihr quasi euer
Radio im Auto abfotografiert, wie er gerade unser Podcast
hört, das macht uns unfassbar stolz.
Dankeschön für jeden Zuhörer und wir bleiben stabil ihr auch
Fahrt bitte vorsichtig gehabt euch wohl euer Kai und schont
euch und der Max schont euch auch Max wir schonen.
Uns alle, wir sind nur um schonen.
Es geht auf Weihnachten zu, irgendwann müssen wir uns mal.
Schonen. Wir sind die geschonten.
Schau schau schon machts gut ihr lieben.
Tschö.