Odem der Götter, ein Fantasy Epos von Maximilian Graf auf
schnellstem Wege bedeutet leider auf schnellstem Wege, dachte
Sarion verärgert, während er mit schnellem Schritt durch die
Straßen der Hauptstadt lief. Ich muss den Auftrag schnell
hinter mich bringen, um rechtzeitig wieder hier zu sein.
Nach 2 Jahren der Ermittlung hatte er nicht nur die Chance,
dem weißen Falken einen verheerenden Schlag zuzuführen,
sondern auch seinen Vater zu finden.
Und dieser verdammte Auftrag würde ihn 2 weitere Monate
Kosten und Katharina wird mich umbringen, dachte er genervt und
sah vor seinem geistigen Auge seine wütende Freundin, von der
er sich nun nicht mehr verabschieden konnte.
Sein Ziel war das östliche Stadttor des ersten Bezirks,
Brabas lag im Osten, also würde er auch diesen Ausgang von Ottos
nutzen. Um bis zu einem der Ausgänge zu
gelangen, würde es allerdings einige Zeit dauern.
Er hatte es einmal gemessen von der Zitadelle, die sich in der
exakten Mitte von Ottos befand, dauerte es zu Fuß ungefähr
eineinviertel Stunden bis zu einem der Ausgänge, man
benötigte eine Viertelstunde für jeden der 3 Bezirke, gefolgt von
einer halben Stunde über die Felder bis zu einem der Ausgänge
für ihn als Soldat gab es jedoch Sonderregelungen.
Er durfte das unterirdische Transportsystem der Stadt
nutzen, welche auf Schienen wichtige Waren durch die Bezirke
brachten. Es war ein wesentlich sichererer
Weg, um waren zu befördern, als durch das Gedränge der vollen
Gassen und neugieriger Augen, hauptsächlich nutzte das Militär
diese Transportwege, um Waffen und Rüstungen, aber auch
Soldaten schnell zu transportieren.
Auf diese Weise benötigte man von der Zitadelle bis zu einem
der Ausgänge lediglich eine halbe Stunde.
Angenehm war diese Fahrt jedoch nicht.
Es gab keine gepolsterten Sitze wie etwa in den beiden
Eisenbahnen des Reiches, die auf Schienen zwischen Otros und
Chanren, dem größten der Mühlendörfer, fuhren.
Die fünfzehnminütige Fahrt verbrachte man auf dem Boden von
größeren Loren, die ohne Abdeckung fuhren, der
entstehende Fahrtwind war höchst unangenehm zwischen den
Stationen, welche jeweils an den Stadttoren der Bezirke lagen,
gab es auch keine Beleuchtung, man raste durch die Dunkelheit
und hielt sich fest. Die.
Bis man irgendwann im besten Fall sicher an sein Ziel ankam.
Natürlich hat es auch schon Verletzte gegeben.
Soldaten, die während der Fahrt Aufständen waren, aus ihrer Lore
gefallen. Und es kam auch schon vor, dass
durch Erschütterungen ein Steinschlag ausgelöst wurde, der
Todesopfer und Verletzte mit sich zog.
Es handelte sich also nicht um die sicherste Art des
Transports, aber mit Abstand die Schnellste, insgesamt gab es 8
dieser Transportschienen. Jede führte von einem der
Ausgänge direkt zur Zitadelle und zurück.
Sarion war sich der Risiken bewusst.
Doch in den letzten Jahren war die Anzahl der Unfälle enorm
zurückgegangen, und wenn er ehrlich zu sich selbst war,
gefiel ihm der Adrenalinstoß, den die Reise mit sich brachte.
Beim östlichen Stadttor des ersten Bezirks angekommen,
gelang er durch den Wachposten an den Zugang zum Schienensystem
als Soldat höheren Ranges sagte. Trug er seinen schillernden
roten Umhang, der ihn als solches auswies, die Wachposten
am Zugang gingen einfach zur Seite, ohne dass er sich
erklären musste. Der Zugang führte direkt zu
einer Wendeltreppe, die von Fackeln beleuchtet wurde, nach
einigen Stufen kam er an der Station an, es war ein simpler
Steg aus Bruchstein gebaut, links und rechts vom Eingang
hingen Fackeln, ein einziger Wachmann schob hier Schicht,
wann kommt die nächste Fuhre, fragte Sarion ihn.
Das Glück Junge ist gerade an der Zitadelle losgefahren,
sollte jeden Moment hier sein. Wie auf Kommando hörte Sarion
den Zug, anpoltern die Räder der Loren gerieten ab einem
bestimmten Zeitpunkt in Bremsblöcke, die sie von beiden
Seiten umschlossen und immer enger wurden, je näher sie der
Station kamen, bis sie schließlich an der Station
hielten. So war ein möglichst angenehmer
Bremsmechanismus garantiert. He ne, das ist wirklich ein
Genie. Bewunderte Sarion seinen alten
Freund, der hinter diesem Bremskonzept steckte, als der
Zug zum Stillstand kam, suchte sich Sarion eine freie Lore für
Soldaten und machte sich bereit für die Fahrt, wenn er ehrlich
zu sich selbst war, war er etwas angespannt, das war er immer,
wenn er mit dem unterirdischen Schienensystem fuhr, eine
blitzschnelle Reise durch die Dunkelheit, da erreichte der
Adrenalinspiegel schon einige Spitzen.
Der Zug wurde durch ein schleuderartiges System in Gang
gebracht, bei dem Seile aus einem speziellen Material, die
viel weiter vorne im Tunnel fest verankert waren, mit dem Zug
verhakt waren. Entfernte man die Bremsblöcke,
die die Räder fest umschlossen, wurde der Zug schlagartig nach
vorne katapultiert, Sarion hielt sich so fest.
Er konnte an dem vorderen Rand der Lore fest.
Als der Wachmann das Signal gab, zogen 2 weitere Wachmänner im
Gleisbett die Bremsblöcke an den Seilen.
Bevor Sarion wusste, wie ihm geschah, war er bereits von
Dunkelheit umhüllt und hörte lediglich das Poltern der Loren
und ihrer waren. Der Wind stieß ihm mit einer
Wucht ins Gesicht, dass er die Augen schließen musste.
Nach wenigen Momenten wurde der Zug jedoch schon langsamer und
als er die Augen wieder öffnete, rollte der Zug bereits langsam
an der Station des östlichen Stadttors im zweiten Bezirk ein.
Die Prozedur wiederholte sich nun noch zweimal, bis er
schlussendlich an der äußersten östlichen Station ankam und
ausstieg. Durch das ausgestoßene Adrenalin
war ihm ein bisschen schwummrig auf den Beinen und seine Wangen
waren eiskalt vom Fahrtwind, er nickte dem dortigen Wachmann nur
kurz zu, der sichtlich amüsiert über sadions Zustand war.
Weitere Männer kamen zum Zug gelaufen, um die Waren
abzuladen, Sadion machte ihnen Platz und begab sich zum
Treppenaufgang. Oben angekommen, schien ihm die
Sonne ins Gesicht und erwärmte seine Wangen.
Die frische Luft tat ihm ebenfalls gut, er stand nun am
Rande des Otros, der aus einer brusthohen Mauer bestand, welche
aber nicht aus dem otros Gestein war, sondern aus Bruchstein, sie
war also menschengemacht, die Schutzmauer gab ihm ein sicheres
Gefühl, als er 4000 Meter in die Tiefe schaute und schluckte, er
hatte diesen Anblick schon öfter gesehen, doch er hatte jedes Mal
wieder Respekt vor ihm. Dort unten schien alles so klein
und unwirklich, in der Ferne konnte er das Kreuzwasser
erkennen und auch die Trettberge.
Das Kreuzwasser ist mein Ziel, überlegte er da Brabas an das
Kreuzwasser gebaut war, nur eben nicht an das Westufer, sondern
an das Ostufer. Sarion wusste, dass er das Reich
für seine Mission verlassen würde, was er bisher noch nie
getan hatte, dort draußen, wo jede Stadt und jedes Dorf ihre
eigenen Regeln und Gesetze hatten, war er noch nie gewesen,
und. Und eine leichte Nervosität
machte sich in ihm breit. Aber erstmal musste er an die
Grenzen des Reiches kommen und davor musste er zunächst einmal
von Otros herunter. Dafür gab es Enedas Vater sei
dank, ein Aufzugssystem, das es ermöglichte, Personen und waren
hoch und runter zu befördern, mit Hilfe von Gewichten und
stabilen Ketten fuhren 2 hölzerne Kästen am gewaltigen
Monolith auf und ab in einer dieser Kästen würde er sich nun
auch begeben. Dafür musste er sich an einer
großen Schlange von Menschen anstellen, die herunterfahren
wollten. Das waren meist Touristen oder
Händler, die die Stadt wieder verlassen wollten, da otros als
Hauptstadt komplett autark funktionierte, gab es selten
Stadtbewohner, die ihre Heimat verließen, wenn nicht anders
nötig, leben die meisten Bewohner der Hauptstadt in ihrer
schönen Stadt, die schon genug zu bieten hatte, umgekehrt gab
es am Fuße des Monoliten riesige Schlangen von Menschen, die
gerne in die Hauptstadt wollten. Dabei handelte es sich
hauptsächlich um Händler, die ihre Waren auf den Märkten von
Otros anbieten wollten. Beliebte Händler mit guten Waren
oder Menschen, die einen Beitrag zur Stadt brachten, hatten
manchmal die Chance darauf, als Bürger der Stadt anerkannt zu
werden, was ihnen erlaubte, in die Stadt zu ziehen.
Das war natürlich nur möglich, wenn es auch Platz in der
Hauptstadt gab, denn neue Häuser wurden nicht gebaut, es war auch
eher die Seltenheit, dass so etwas passierte.
Dennoch gaben die Händler nicht auf und Campierten teilweise
sogar jahrelang in Zelten vor dem Monolithen, in der Hoffnung,
irgendwann in Otros leben zu dürfen.
Doch um den Monolithen überhaupt erst betreten zu dürfen,
erforderte es eine Menge behördlichen Papierkram.
Zulassungen wurden nicht jedem gegeben und es dauerte seine
Zeit, bis man eine erhielt. Aus diesem Grund gab es vor dem
Monolithen auch ein riesiges Meer aus Zelten.
Aus dem Geschichtsunterricht kannte Sario noch die
Geschichten von früher vor dem Aufzugssystem.
Einst wurde der Monolith von einer mächtigen Holzkonstruktion
umrundet, auf der eine Treppe gebaut wurde.
Damals benötigte man fast einen ganzen Tag nur, um nach oben zu
kommen, da man den Monolithen nicht bearbeiten konnte, hatten
die Menschen vor über 600 Jahren diese riesige Holzkonstruktion
gebaut, angeführt von Merla. Dem Gründer der Stadt Othros,
welcher ursprünglich aus Nordspitz stammte, erklommen die
Menschen den Monoliten, in denen sie das Gerüst um ihn herum
bauten. Dies war eines der ersten
Ereignisse, in welchen die Menschen einen Konflikt mit den
Reto riskierten, für die Reto war der riesige Monolith nämlich
ursprünglich ein heiliger Ort gewesen, an welchen sie sogar
aus den ganzen Landen gepilgert sind.
Merla hatte jedoch eine göttliche Vision, in welcher er
den Auftrag erhalten haben soll. Den Monolithen zu erklimmen und
eine Stadt zu gründen, der Name der Hauptstadt kam auch vom
ursprünglichen Namen, den die Retu den Monolithen gegeben
hatten. Sie hatten den ganzen Monolithen
Otros genannt, die Menschen hingegen hatten nur die Stadt so
getauft, merler hatte damals viele Anhänger für sein Vorhaben
gefunden, welches heute als der göttliche Auftrag von der
Religion des Roten Schimmers gelehrt wird, so hatten die
Menschen die Retu das erste Mal in der Geschichte vertrieben.
Das war allerdings noch friedlich passiert, da die
pazifistischen Reto freiwillig auf den Monolithen verzichtet
hatten. Sarion war aufgeregt statt sich
wie der Rest der Ausreisenden in die Schlange zu stellen, lief er
einfach an ihnen vorbei bis nach ganz vorne, dort saßen in einem
kleinen gemauerten Häuschen 2 ältere Wachfrauen, die den
Reisenden ihre Passier und Gepäckscheine gaben, Gepäck und
Reisende wurden in getrennten Aufzügen befördert.
Die beiden Damen fertigten gerade jeweils einen Reisenden
ab, als Sarion sich dazu stellte.
Er war etwas nervös und wusste nicht so ganz, wie er nun mit
der Wachfrau ins Gespräch kommen sollte, die in ihre Arbeit
vertieft war und gerade die Dokumente der reisenden Frau
überprüfte, die an der Reihe war, als die Dame abgefertigt
war, räusperte sich Sarion die Wachfrau, schaute nur
desinteressiert zu ihm herüber und fragte ihn genervt, was ist
los, jung chen? Wenn du die Hauptstadt verlassen
willst, musst du dich hinten anstellen wie alle anderen auch.
Nächster bitte, Sie winkte den nächsten Reisenden zu, sich an
den Schalter sarion, erhob die Stimme, was er nicht gerne tat,
er mochte es nicht, im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit
zu stehen, aber es war nötig, bevor der Reisende, ein älterer
Herr mit mehreren Kisten auf einem Karren nach vorne getreten
war, grätschte ihm Sarion dazwischen und drängelte sich
vor er. Der Wachfrau missfiel das
natürlich, doch noch bevor sie die Möglichkeit hatte, sich zu
empören, hielt Sarion ihr sein Botschafter Siegel entgegen.
Die Wachfrau machte große Augen, offenbar hatte sie noch nicht
oft ein solches Siegel gesehen, doch zweifelsohne erkannte sie
es, ich muss die Hauptstadt schnellstmöglich verlassen und
bitte euch darum, mich bei der nächsten Fahrt mit nach unten zu
nehmen. Die Dame schluckte sie schien zu
bereuen, ihn im Vorfeld derart angefahren zu haben,
selbstverständlich kam es hektisch aus ihrem Mund.
Sie kramte blitzschnell einen Passierschein hervor, stempelte
ihn ab und streckte ihn sarion entgegen.
Ich wünsche euch eine gute Fahrt, mein Herr, und viel
Stärke, Sicherheit und Zusammenhalt.
Sarion war glücklich, er hätte nicht gedacht, dass er sein
Siegel so früh einsetzen müsste, doch er war glücklich darüber,
dass es so gut funktionierte. Dankend nahm er dem
Passierschein entgegen und ging weiter in Richtung Aufzüge hatte
man einen Passierschein erlangt, hieß es nun warten, bis der
nächste Aufzug fuhr. Sarion befand sich nun auf einer
Art Ausblicksterrasse und konnte dabei zuschauen, wie die
schweren Holzaufzüge langsam nach oben kamen.
Eine Fahrt mit dem Aufzug dauerte im Schnitt ungefähr 30
Minuten, eine schnellere Möglichkeit, den Otos zu
verlassen, gab es nicht, zumindest nicht lebendig, als er
endlich in den Aufzug steigen konnte, war er überrascht, dass
die großen Holzkisten, die gut und gerne auch als Schiffe
durchgehen würden, nun auch über Sitzplätze verfügten, Sarion
grinste. Bei seiner letzten Fahrt in den
großen Aufzügen hatte man noch stehen müssen.
Der Fortschritt des Reiches macht keinen Halt, dachte er
begeistert, selbst wenn es nur eine Kleinigkeit war, so war es
ein Fortschritt, seit König Aurorus II.
Die letzten Reto mit dem Auftrag der Forschung betreut hatte, war
der Fortschritt des Reiches so schnell vorangeschritten wie
niemals zuvor in der Geschichte, die halbe Stunde verging wie im
Flug. Am Boden angekommen, merkte
Sarion zunächst keinen Unterschied zu den 4000 Metern
Höhe. Lediglich die Luft war um einige
Grad wärmer. Auf schnellstem Wege nach Bravas
am schnellsten geht es wohl mit dem Zug nach Laufbrücken, von
dort aus dann mit dem Pferd nach Kreuz werden, um schließlich in
Bravas anzukommen, plante er sich seine Route, nun musste er
also nur noch den Zug nehmen, was für ihn sehr aufregend war,
da er ihn noch nie gesehen hatte, er hatte bisher nur
Bilder gesehen. Umso größer war sein Staunen.
Die Maschine, aus der Dampf und Rauch stieg, in ihrer wahren
Größe zu sehen. Auf Sarion wirkte die Lok wie
ein riesiges Ungetüm aus Stahl, das alle Hindernisse aus dem
Wegräumen könnte, ein Sinnbild des Fortschritts unseres Reiches
hinter die Lok waren einige Passagierwegen gespannt, hinter
denen sich wiederum Transportwegen befanden.
Der ursprüngliche Sinn des Zuges war das Mehl, welches durch die
Mühlengilde in ihren 6 Dörfern gemahlen wurde, von Chanrin so
schnell und sicher wie möglich nach Ottos zu befördern.
Irgendwann kam man auf die Idee, den Transport zunächst
Politikern, dann auch Händlern und zuletzt auch Reisenden
anzubieten, wenn sie denn über das nötige Kleingeld verfügten.
Sarion ging nun also in Richtung der Transportwägen, in welche
man über kleine Treppengestelle steigen konnte.
Dort standen auch Wachleute, die die Fahrscheine der Passagiere
kontrollierten, bevor diese einsteigen durften.
Der Bahnhof von Otros war gut besucht, hier und da liefen
Personen mal schneller, mal langsamer wild durcheinander,
Sarion erkannte auch einige Reisende aus dem Aufzug wieder,
die nur mit ihrem Gepäck zum Zug kamen, es war ein geschäftiges
Treiben, in dem das Personal des Zuges letzte Überprüfungen vor
der Abfahrt machte, Passagiere mit ihrem Gepäck huschten und
Wachleute, die versuchten, die Situation zu überblicken, das.
Sarion war dabei, sich zu einem der Transportwagen zu begeben
und dem Personal sein Siegel zu zeigen, als er plötzlich kalten
Stahl an seiner Kehle spürte. Instinktiv wollte er seine Hände
nach oben nehmen, doch seine Rechte wurde bereits von hinten
mit eisernem Griff festgehalten, der Druck, den die Klinge gegen
seine Kehle aufbaute, war kein starker, aber er war dennoch
präsent, sarions Puls beschleunigte sich rasch und
sein Herz hämmerte gegen seine Brust.
Von hinten hörte er nun eine leise weibliche Stimme, die ihm
ins Wort sprach. Vielen Dank, dass du heute
zugehört hast. Hoffentlich hat es dir gefallen,
hinterlass mir gerne einen Kommentar und vergiss nicht den
Podcast zu abonnieren, damit du auch keine zukünftige Episode
verpasst. Ganz besonders würde es mich
freuen, wenn du den Podcast mit deinen Freunden teilst.
Es bleibt spannend in den Landen und ich hoffe du freust dich so
sehr wie ich auf die nächste Episode von Odem der Götter.