1 00:00:05,630 --> 00:00:08,870 Kuuntelet valitsemaasi aikaan sähköautopotkesta. 2 00:00:10,190 --> 00:00:15,790 Käynnissä jakso 25. Tervetuloa kuuntelemaan uutiset 3 00:00:15,790 --> 00:00:19,590 sähköautomaailmasta ja sen tulevaisuudesta. 4 00:00:20,430 --> 00:00:23,030 Minä olen juontajasi patrik innen. 5 00:00:24,310 --> 00:00:28,670 Syksy on vaihtunut lokakuuksi ja paljon uutisia mahtuu myös tähän 6 00:00:28,670 --> 00:00:31,800 jaksoon. Patreon palvelussa. 7 00:00:32,000 --> 00:00:35,240 Monet kuulijat ovat jälleen päässeet vaikuttamaan suoraan 8 00:00:35,240 --> 00:00:40,000 tähän ohjelmaan ja on todella rohkaisevaa huomata yhä 9 00:00:40,040 --> 00:00:44,200 useampien suuntaavan patrion palveluun ja ottamaan sieltä 10 00:00:44,360 --> 00:00:49,120 sähköautopdcastin seurantaan. Saat näppärästi sen kautta 11 00:00:49,120 --> 00:00:52,720 sähköpostiisi viestin aina kun jotain uutta. 12 00:00:52,720 --> 00:00:56,190 On saatavilla. Jokaisen jakson jälkeen 13 00:00:56,190 --> 00:01:01,310 julkaisen kyselyn, jonne voit osallistua täysin ilmaiseksi. 14 00:01:02,510 --> 00:01:07,510 Jaksossa 24 kerroin teille mielenkiintoisimmat auton 15 00:01:07,510 --> 00:01:11,030 julkistukset euroopan suurimmasta autonäyttelystä 16 00:01:11,310 --> 00:01:16,070 saksan münchenistä. Kysyin teiltä mikä messuilla 17 00:01:16,070 --> 00:01:20,550 esitellyistä autoista herätti kaikkein eniten mielenkiintoa. 18 00:01:21,950 --> 00:01:27,390 Monet odottavat öö kiian uutuutta ev vitosta, joka tulee 19 00:01:27,390 --> 00:01:30,830 olemaan varsinkin lapsiperheiden uusi suosikki. 20 00:01:31,030 --> 00:01:36,830 Ja miksi ei muidenkaan, jotka arvostavat auton tilaratkaisuita 21 00:01:36,830 --> 00:01:41,310 edulliseen hintaluokkaan? Myös volkswagenin ID polo 22 00:01:41,670 --> 00:01:45,670 uudella mep plus alustalla herätti kiinnostusta. 23 00:01:46,990 --> 00:01:51,310 Paljon kiitoksia vastauksista ja mukavaa nähdä, että te haluatte 24 00:01:51,310 --> 00:01:53,350 osallistua tämän ohjelman tekemiseen. 25 00:01:54,070 --> 00:01:59,830 Uusi kysely löytyy siis patreon.com kautta sohkoautocast 26 00:02:00,150 --> 00:02:03,830 jonne kannattaa suunnata kuunneltuasi tämän jakson. 27 00:02:04,470 --> 00:02:08,630 Tässä jaksossa tutustumme uuteen sähköautomerkkiin, joka saapuu 28 00:02:08,630 --> 00:02:11,390 suomeen. Otamme selvää uudesta rummutus 29 00:02:11,390 --> 00:02:14,760 palkkiosta. Päivitän autonomisen ajon 30 00:02:14,760 --> 00:02:18,430 saapumisen eurooppaan. Ja ystäväni kaijuksen kanssa 31 00:02:18,750 --> 00:02:23,910 selvitimme, millaisia käytettyjä sähköautoja saa alle 25 000 € 32 00:02:23,910 --> 00:02:27,670 sokerina pohjalla. Aivan uunituoreet julkistukset 33 00:02:27,670 --> 00:02:31,270 teslalta. Mennäänpä sitten ensimmäiseen 34 00:02:31,270 --> 00:02:40,430 uutiseen. IA mobility messuilta jäi viime 35 00:02:40,430 --> 00:02:45,150 viikon jaksossa käsittelemättä. Eräs laadukas sähköauto, joka on 36 00:02:45,150 --> 00:02:50,910 nyt myynnissä myös suomessa. Kiinnostaisiko sinua sähköauto 37 00:02:51,190 --> 00:02:57,350 jossa on lämmitetyt hierovat ja tuuletetut etupenkit lähes 38 00:02:57,510 --> 00:03:02,110 taksimaisen isot tilat takapenkillä ja matkustamossa 39 00:03:02,110 --> 00:03:05,790 jääkaappi, jonka voi tarvittaessa myös muuttaa 40 00:03:06,030 --> 00:03:12,590 kuumakaapiksi ruualle. Kaikki tämä alle 40 000 €. 41 00:03:13,950 --> 00:03:18,470 Kyseessä on kiinan viidenneksi suurin valtion omistama 42 00:03:18,470 --> 00:03:23,790 autonvalmistaja GAC ja sen uutuus aion v kyseessä. 43 00:03:23,790 --> 00:03:28,470 Todella siis kirjain v ei numero 5. 44 00:03:30,510 --> 00:03:35,350 Ga c aion ven suomeen tuo inscape, joka tunnetaan myös 45 00:03:35,350 --> 00:03:38,670 mainioiden xpen sähköautojen maan tuojana. 46 00:03:40,240 --> 00:03:44,720 Kyseessä on keskikokoinen suv mallinen auto, jonka 47 00:03:44,720 --> 00:03:49,840 kokoluokassa on esimerkiksi volkswageni id, nelonen x peng g 48 00:03:49,960 --> 00:03:57,150 6 ja tesla model y. Aion v siis tähtää kovasti 49 00:03:57,150 --> 00:04:02,950 tuonne perheautoluokkaan 4,6 m pituudellaan ja monelle 50 00:04:02,950 --> 00:04:05,230 perheelle. Tästä löytyykin ne tärkeimmät 51 00:04:05,230 --> 00:04:09,990 ominaisuudet ja todella kilpailukykyiseen hintaan, koska 52 00:04:09,990 --> 00:04:18,029 lähtöhinta sille on 35 900 €. Takuu on ionissa luokan parhain 53 00:04:18,110 --> 00:04:23,870 pestä jopa tuon kiian pitkän takuun, koska se antaa autolleen 54 00:04:23,870 --> 00:04:31,550 8 vuoden tai 160 000 km takuun. Akku takuu on sama 8 vuotta tai 55 00:04:31,550 --> 00:04:35,110 200 000 km. Tämä kertoo valmistajan 56 00:04:35,110 --> 00:04:39,630 luottavan autoonsa ja toivottavasti se vakuuttaa myös 57 00:04:39,630 --> 00:04:41,390 kuluttajat tästä uudesta merkistä. 58 00:04:45,190 --> 00:04:48,430 Varmaa on kuitenkin se, ettei mitään vastaavaa tähän 59 00:04:48,430 --> 00:04:52,030 hintaluokkaan ole saatavilla muilta valmistajilta. 60 00:04:53,510 --> 00:04:57,390 No mitään kovin yksilöllistä ja rohkeaa designia on turha 61 00:04:57,390 --> 00:05:02,910 olettaa vaan aion v luottaa käytännöllisyyteen ja laatuun 62 00:05:03,750 --> 00:05:07,150 ulkomuodoltaan. Se on jopa hyvin geneerinen ja 63 00:05:07,150 --> 00:05:10,950 huomaamaton, mutta tuskin siitä tulee käytännöllisyyttä 64 00:05:10,950 --> 00:05:16,820 arvostavalle kynnyskysymys. Hajonia saa etuvetoisena ja 65 00:05:16,820 --> 00:05:21,700 nelivetoa ei ole tarjolla. Mitään tehotykkiä ei ole haluttu 66 00:05:21,700 --> 00:05:26,540 tehdä, mutta vauhtia piisaa kaupunki ja maantieajoon. 67 00:05:27,460 --> 00:05:32,540 Moottori on 150 kilo wattinen ja sillä saa 204 hevosvoiman 68 00:05:32,660 --> 00:05:37,340 huipputehon ja 210 newytön metrin väännön. 69 00:05:40,800 --> 00:05:46,800 Akkukoko on 75 kilowattituntia ja sillä ylletään hieman yli 500 70 00:05:46,800 --> 00:05:53,950 km VLTP toimintamatkaan. Akku latautuu pikalaturilla 180 71 00:05:53,950 --> 00:05:58,710 kilowatin huipputeholla ja 10 80% päästään ihan mukiin 72 00:05:58,710 --> 00:06:03,750 menevässä 24 minuutissa. Keskikulutus jää 16,5 viiva 18,5 73 00:06:03,750 --> 00:06:16,590 kilowattiin 100 km. Suomen talvea ajatellen siitä 74 00:06:16,590 --> 00:06:20,230 löytyy lämpöpumppuja akun esilämmitys. 75 00:06:21,760 --> 00:06:26,520 Kuten jo aiemmin mainitsin, aion v sopii hyvin perheille tai 76 00:06:26,520 --> 00:06:31,200 niille, jotka arvostavat jättimäistä takaistua, jotka 77 00:06:31,200 --> 00:06:35,040 ovat myös lämmitetyt tästä ominaisuudesta saattaa tulla 78 00:06:35,040 --> 00:06:40,080 hyvä näky myös taksikäyttöön. Ehkä ainoa miinus tulee tuosta 79 00:06:40,080 --> 00:06:43,040 takakontista, joka jää 427 litraan. 80 00:06:45,590 --> 00:06:49,590 Mutta jos esimerkiksi lapset eivät enää tarvitse isoja mukana 81 00:06:49,590 --> 00:06:53,190 kuljetettavia vaunuja, tämäkin saattaa riittää. 82 00:06:54,760 --> 00:06:56,760 Etukonttia eli frunkkia ei löydy. 83 00:06:57,520 --> 00:07:01,800 Takaistumet kuitenkin myös kaatuvat 2 osassa ja näin saa 84 00:07:01,800 --> 00:07:05,560 käyttöönsä parhaimmillaan noin kuution verran tilaa. 85 00:07:06,990 --> 00:07:12,670 Vetokoukkua ei toistaiseksi autoon saa ja vain 400 kg 86 00:07:12,670 --> 00:07:15,990 vetokyky voi jollekin olla merkittävä tekijä. 87 00:07:16,670 --> 00:07:20,990 Katto telineeseen saa kuitenkin lastattua 75 kiloa. 88 00:07:22,590 --> 00:07:27,630 Ainutlaatuisin ominaisuus aionissa on, että 3000 € 89 00:07:27,630 --> 00:07:31,030 kalliimmassa luksrivarustetasossa tulee 90 00:07:31,030 --> 00:07:36,230 kuljettajan ja etumatkustajan välissä oleva 6,6 litrainen 91 00:07:36,230 --> 00:07:40,990 jääkaappi. Kyllä kyseessä on enemmän kuin 92 00:07:40,990 --> 00:07:47,070 jäähdytetty lokero, sillä tämän jääkaapin saa jäähdytettyä -15 93 00:07:47,070 --> 00:07:51,910 celsiusasteeseen asti. Saman lokeron voi myös lämmittää 94 00:07:51,910 --> 00:07:57,030 maksimissaan 50 asteen lämpötilaan, joten lounas pysyy 95 00:07:57,030 --> 00:08:00,310 lämpimänä kotiin tai työpaikalle asti. 96 00:08:00,830 --> 00:08:05,710 Jääkaappipakastin lämmittimen energian kulutukseksi valmistaja 97 00:08:05,710 --> 00:08:10,390 ilmoittaa noin 0,5 kilowattituntia per päivä. 98 00:08:11,030 --> 00:08:14,830 Luksuuri varuste tasossa tulee myös hierovat etuistuimet. 99 00:08:15,640 --> 00:08:21,160 Ja takaistuinten tarjotin pöytä. Kuitenkin tuuletetut, 100 00:08:21,160 --> 00:08:23,680 etuistuimet saa jo edullisemmassa 101 00:08:23,960 --> 00:08:27,520 premium-varustetasossa muistitoiminnoilla ja siinä 102 00:08:27,520 --> 00:08:31,840 tulee myös panoraama lasikatto, jonka verho on avattavissa 103 00:08:31,840 --> 00:08:34,039 englanninkielisellä äänikomennolla. 104 00:08:34,640 --> 00:08:39,679 Mukava vakiovaruste on myös b 2 l virran ulostulo, jolla saa 105 00:08:39,679 --> 00:08:42,000 ulkoisiin sähkölaitteisiin virtaa. 106 00:08:43,539 --> 00:08:47,420 Kuljettajalla on edessään pieni 9 tuumainen näyttö, johon saa 107 00:08:47,420 --> 00:08:51,340 myös karttanäkymän. Kaikki toiminnot löytyvät muuten 108 00:08:51,620 --> 00:08:56,020 14 pilkku kuusituumaisesta kosketusnäytöstä, joka tukee 109 00:08:56,020 --> 00:08:59,660 apple card arplayta ja Android autoa langattomasti. 110 00:09:00,700 --> 00:09:03,780 Autoon on saatavilla myös puhelinsovellus, jolla voi 111 00:09:03,780 --> 00:09:08,100 lukita ovet ohjata ikkunoita ja valoja ja takaluukkua. 112 00:09:08,800 --> 00:09:11,880 Tarkistaa auton tilan ja paikantaa sen kartalta. 113 00:09:13,230 --> 00:09:17,030 Sovelluksen avulla voi myös esilämmittää tai jäähdyttää akun 114 00:09:17,270 --> 00:09:19,390 suunnitella reittejä ja paikantaa. 115 00:09:19,390 --> 00:09:25,470 Lähimmät latausasemat maa varaa on 17,1 senttiä ja 116 00:09:25,470 --> 00:09:31,670 kääntöympyräksi ilmoitetaan 11,2 m, joten kaupunkiajoissa auto 117 00:09:31,670 --> 00:09:37,150 toimii varsin näppärästi. Näin myös videon, jossa autoa 118 00:09:37,150 --> 00:09:41,110 ajettiin nepalin epätasaisen pomppuisilla teillä ja. 119 00:09:41,840 --> 00:09:45,710 Auton jousitus toimi hyvin. Auto on jopa poikkeuksellisen 120 00:09:45,710 --> 00:09:49,070 hiljainen. Auton suunnittelussa haluttiin 121 00:09:49,070 --> 00:09:53,310 autoon tyrannosaurus rex tunnelmaa ja ehkä silmiä 122 00:09:53,310 --> 00:09:56,070 siristäen ja päällään seisoen auton nokka. 123 00:09:56,070 --> 00:09:59,870 Jotain sen tapaista voi muistuttaa ja siitä kertoo myös 124 00:10:00,110 --> 00:10:03,910 ajovalojen viirut, jotka suunnittelijoiden mukaan on 125 00:10:03,910 --> 00:10:08,710 ikään kuin sauruksen kynsistä. Muuten design on tuttua huttua, 126 00:10:08,830 --> 00:10:14,220 mutta laadukasta. Ga se on hyvin ylpeä auton 127 00:10:14,220 --> 00:10:19,860 turvallisuudesta kuten kuuluukin ja se sai 5 tähden euro, ncap 128 00:10:19,980 --> 00:10:24,750 tuloksen. Hinnaltaan GAC aion v haastaa 129 00:10:24,870 --> 00:10:31,510 muut premium varusteilla. Auton lähtöhinta on 35 900 € ja 130 00:10:31,510 --> 00:10:36,350 tuon jääkaapin ja hierovat jakkarat saa luksurimallissa 38 131 00:10:36,630 --> 00:10:42,910 900 €, joten alle 40 000 € saa todella hyvän auton 132 00:10:42,910 --> 00:10:52,120 värivaihtoehtoja. Löytyy 9 mutta niissä ei suurta 133 00:10:52,120 --> 00:10:56,270 iloittelua löydy. Tällä hetkellä inscacape 134 00:10:56,350 --> 00:11:01,510 vauhdittaa auton myyntiä 0,8% rahoituksella ja siihen saa 8 135 00:11:01,510 --> 00:11:04,670 vuoden huolenpitosopimuksen 28 € kuussa. 136 00:11:04,950 --> 00:11:09,070 Aion w on nähtävillä ja koeajettavissa helsingin 137 00:11:09,150 --> 00:11:13,350 herttoniemen ja espoon olarin luoman inscape myymälöissä. 138 00:11:18,390 --> 00:11:23,910 Tämän uutisen lähteenä tekniikan maailma moottori, iltalehti ja 139 00:11:23,910 --> 00:11:32,310 aion auto piste fi. Sähköautokudcastin jaksoissa 18 140 00:11:32,310 --> 00:11:35,430 ja 15. Kerroin teille eu, n 141 00:11:35,430 --> 00:11:40,430 ylläpitämistä säännöistä, jotka sääntelevät autojen autonomista 142 00:11:40,430 --> 00:11:44,630 ajamista euroopassa. Kaikki sähköautot saavat ajaa 143 00:11:44,630 --> 00:11:49,150 tasolla 2, joka tarkoittaa lähinnä kaistalla pitoa ja 144 00:11:49,150 --> 00:11:54,080 dynaamista vakionopeuden säätöä. Eli suuren suurta autonomiaa ei 145 00:11:54,080 --> 00:11:58,550 vielä ole. Autonomian tasoja on siis 6 146 00:11:58,710 --> 00:12:03,150 alkaen nolla, joka tarkoittaa ettei autossa ole mitään 147 00:12:03,150 --> 00:12:07,830 autonomiaa tasolla. 5 auto kykenee selviämään kaikista 148 00:12:07,830 --> 00:12:13,030 tilanteista ilman ihmistä eikä esimerkiksi rattia tai muita 149 00:12:13,030 --> 00:12:15,590 hallintalaitteita tarvita ollenkaan. 150 00:12:17,510 --> 00:12:21,950 Ainoastaan mercedes on saanut euroopassa tason 3 autonomian, 151 00:12:22,230 --> 00:12:26,430 jossa kuljettaja voi irrottaa kätensä ratista drive pilot 152 00:12:26,430 --> 00:12:31,430 järjestelmällä varustetuissa mercedes autoissa jopa 95 km 153 00:12:31,430 --> 00:12:35,790 nopeudessa, mutta tämäkin toimii vain saksan moottoriteillä. 154 00:12:39,480 --> 00:12:43,200 Se, että mercedes sai luvan vain moottoriteillä ja alhaisemmalla 155 00:12:43,200 --> 00:12:46,760 nopeudella kuin mitä autobailla yleensä ajetaan. 156 00:12:47,550 --> 00:12:50,910 Viittaa siihen, ettei autonomisten ominaisuuksien 157 00:12:50,910 --> 00:12:56,350 tuominen eurooppaan ole ollut helppoa tai mitenkään nopeaa. 158 00:12:58,580 --> 00:13:02,580 Tesla on yrittänyt pitkään tuoda eurooppaan myymäänsä FSD, tä eli 159 00:13:02,580 --> 00:13:03,940 full self driving järjestelmäänsä. 160 00:13:03,980 --> 00:13:10,500 Teslahan myy järjestelmää myös suomessa 7500 € hintaan, mutta 161 00:13:10,500 --> 00:13:13,700 sen ominaisuudet on karsittu merkittävästi EUN sääntelyn 162 00:13:13,700 --> 00:13:16,620 takia. Tämä on koetellut monien tesla 163 00:13:16,620 --> 00:13:19,500 omistajien kärsivällisyyttä, erityisesti niiden jotka ovat 164 00:13:19,500 --> 00:13:24,500 ostaneet FSDN autoihin, jotka ovat nyt jo useamman vuoden 165 00:13:24,500 --> 00:13:32,030 vanhoja. Teslan toimitusjohtaja elon musk 166 00:13:32,110 --> 00:13:36,590 ilmaisi turhautumisensa siitä, että prosessi euroopassa kestää 167 00:13:36,590 --> 00:13:40,150 pidempään kuin hän toivoisi ja syytti viivästyksestä 168 00:13:40,150 --> 00:13:45,190 hollantilaisia viranomaisia. Ja tämä sen takia, että EU, n 169 00:13:45,190 --> 00:13:48,030 pääkonttori sijaitsee alankomaissa. 170 00:13:48,510 --> 00:13:52,910 Dusk sanoi, että on erittäin turhauttavaa, ettei prosessia 171 00:13:52,910 --> 00:13:55,960 nopeuteta. Sillä teslan sisäisten 172 00:13:55,960 --> 00:14:00,120 tilastojen mukaan FSD vähentää loukkaantumisriskiä 173 00:14:00,120 --> 00:14:03,910 nelinkertaisesti. Samat tilastot väittävät, että 174 00:14:03,910 --> 00:14:07,430 FSD joutuu onnettomuuksiin 10 kertaa harvemmin kuin 175 00:14:07,430 --> 00:14:09,710 ihmiskuljettaja. Sääntelyprosessin monimutkaisuus 176 00:14:10,270 --> 00:14:14,230 ja eu, n lainsäädännön eroavaisuudet yhdysvaltoihin 177 00:14:14,230 --> 00:14:16,910 verrattuna hidastavat hyväksyntää. 178 00:14:17,190 --> 00:14:21,910 Euroopassa on vielä epäselvää, kuka on vastuussa itseajavan 179 00:14:21,910 --> 00:14:26,710 auton onnettomuudessa ja tällä hetkellä sallitaan siis vain 180 00:14:26,710 --> 00:14:30,360 tason 2. Puoli autonomiset järjestelmät, 181 00:14:30,640 --> 00:14:33,360 jossa kuljettaja on aina vastuussa. 182 00:14:35,630 --> 00:14:39,350 Mercedes hoitaa autonomisen järjestelmänsä niin sanotulla 183 00:14:39,590 --> 00:14:43,430 reduntantilla järjestelmäarkkitehtuurilla eli 184 00:14:43,430 --> 00:14:47,190 ohjaus, jarrutus ja muut kriittiset toiminnot on 185 00:14:47,190 --> 00:14:50,830 varmistettu 2 rinnakkaisella järjestelmällä. 186 00:14:51,510 --> 00:14:55,750 Lisäksi mercedes painottaa liidarin välttämättömyyttä tason 187 00:14:55,750 --> 00:15:00,990 3 ajamiseen ei ole selvää, onko tämä vaatimus tullut myös 188 00:15:00,990 --> 00:15:05,670 viranomaisilta, jotka arvostavat sitä, että itse ajavat autot. 189 00:15:05,950 --> 00:15:09,590 Hahmottavat ympäristönsä muillakin keinoilla kuin 190 00:15:09,590 --> 00:15:13,470 pelkillä kameroilla. Tesla taas on valinnut 191 00:15:13,470 --> 00:15:18,590 järjestelmän, joka ei käytä lidaria tai tutkaa, vaan ne 192 00:15:18,590 --> 00:15:22,590 tukeutuvat pelkästään kamerajärjestelmään ja useisiin 193 00:15:22,590 --> 00:15:26,310 neuroverkkoihin, jotka pyörivät supertietokoneilla. 194 00:15:27,430 --> 00:15:31,270 Viranomaiset eivät ole vielä kommentoineet julkisesti teslan 195 00:15:31,270 --> 00:15:34,510 tilannetta, joten ei tiedetä kuinka pitkällä 196 00:15:34,550 --> 00:15:38,720 hyväksyntäprosessi on. Tesla koettaa monin eri keinoin 197 00:15:38,720 --> 00:15:44,190 saada FST, nsä eurooppaan. Alkuvuodesta tesla julkaisi 198 00:15:44,190 --> 00:15:47,830 useampia videoita, jossa demosi FSTN toimintaa. 199 00:15:48,830 --> 00:15:51,350 Ensimmäinen video esitteli FSDN toimintaa pariisissa erityisesti 200 00:15:51,350 --> 00:15:56,070 riemu kaarella, joka on valtava liikenneympyrä ilman 201 00:15:56,110 --> 00:16:01,070 minkäänlaisia kaistamerkintöjä ja johon liittyy 12 vilkasta 202 00:16:01,070 --> 00:16:06,150 tietä paikka, joka voi olla stressaavaa jopa kokeneelle 203 00:16:06,150 --> 00:16:10,270 kuljettajille. Tesla navigoi FSD, llä ympyrän 204 00:16:10,310 --> 00:16:13,990 onnistuneesti ikään kuin osoittaakseen, että se on valmis 205 00:16:13,990 --> 00:16:16,150 euroopan pahimpiin liikennetilanteisiin. 206 00:16:20,510 --> 00:16:24,390 Toinen video saatiin roomasta, joka tunnetaan haastavasta 207 00:16:24,390 --> 00:16:28,790 liikenteestään aggressiivisista kuljettajista, ylisevistä 208 00:16:28,790 --> 00:16:33,310 skoottereista, kapeista, mukulakivikaduista ja yleisestä 209 00:16:33,310 --> 00:16:36,590 hälinästä. FSD näytti selviytyvän hyvin 210 00:16:36,830 --> 00:16:40,310 myös näissä monimutkaisissa liikennetilanteissa. 211 00:16:40,870 --> 00:16:45,670 EUN sääntely hyväksyntää hoitaa yk, n euroopan talouskomissio 212 00:16:45,990 --> 00:16:48,920 eli unice. Joka maaliskuussa ilmoitti 213 00:16:48,920 --> 00:16:55,470 tekevänsä uudet sääntelymokset. Säädöksessä 1 7 1, jotka 214 00:16:55,470 --> 00:16:58,350 helpottaisivat autonomisia järjestelmiä. 215 00:16:59,150 --> 00:17:03,430 Tämä mahdollistaisi autonomian moottoriteellä ja muutos tuli 216 00:17:03,430 --> 00:17:09,599 voimaan tämän vuoden syyskuussa. Unesen sääntely koskee kaikkia 217 00:17:09,760 --> 00:17:14,400 sen standardit hyväksyviä maita, mukaan lukien euroopan unioni, 218 00:17:14,400 --> 00:17:19,040 japani ja etelä-korea, elleivät ne erikseen estä sitä. 219 00:17:20,920 --> 00:17:24,200 Muutoksen ansiosta tesla voi ottaa nyt käyttöön enemmän 220 00:17:24,200 --> 00:17:28,400 autonomisia toimintoja, kuten kaistan vaihdon moottoritiellä 221 00:17:28,640 --> 00:17:33,320 kuljettajan säilyessä vastuussa valvonnasta sääntelyn muutos 222 00:17:33,320 --> 00:17:36,640 auttaa luomaan tarvittavat oikeudelliset puitteet 223 00:17:36,920 --> 00:17:40,240 kehittyneemmän autonomian käyttöönotolle euroopassa 224 00:17:40,680 --> 00:17:44,880 ainakin moottoriteillä samalla tasolla kuin pohjois-amerikassa. 225 00:17:45,950 --> 00:17:49,070 Tämä on merkittävä parannus nykyisiin eurooppalaisiin 226 00:17:49,070 --> 00:17:52,870 sääntelystandardeihin, jotka sallivat vain ehdotettuja 227 00:17:52,870 --> 00:17:56,590 toimenpiteitä tai vaativat kuljettajan hyväksynnän 228 00:17:56,750 --> 00:18:00,790 jokaiselle automaattiselle liikkeelle, joka käytännössä 229 00:18:00,790 --> 00:18:04,710 täysin rampauttaa. Autonomian tesla on siirtynyt 230 00:18:04,830 --> 00:18:08,470 pelkästä lupien hakemisesta aktiiviseen yhteistyöhön 231 00:18:08,670 --> 00:18:10,950 kansallisten viranomaisten kanssa. 232 00:18:11,720 --> 00:18:14,720 FSDN kyvykkyyksien todentamiseksi paikallisilla 233 00:18:14,720 --> 00:18:18,230 teillä. Norjassa toteutetun vastaavan 234 00:18:18,230 --> 00:18:22,990 hyväksymisprosessin jälkeen odotettiin, että moottoritieajon 235 00:18:23,270 --> 00:18:27,550 testiluvat muissa euroopan maissa voisivat alkaa syyskuun 236 00:18:27,550 --> 00:18:31,280 aikana. Viime viikolla tesla suoritti 237 00:18:31,280 --> 00:18:34,880 virallisen paikkatarkastustestin eli SATNFSD versio 14 238 00:18:34,880 --> 00:18:37,080 järjestelmällä ruotsin teillä yhteistyössä ruotsin 239 00:18:37,280 --> 00:18:46,990 liikenneviranomaisten kanssa. Onnistunut yhteistesti voi 240 00:18:46,990 --> 00:18:50,510 käynnistää monivaiheisen hyväksymisprosessin. 241 00:18:51,550 --> 00:18:55,670 Ensimmäisessä vaiheessa ruotsin liikenneviranomainen arvioi 242 00:18:55,670 --> 00:19:00,070 testin aikana kerätyt tiedot seuraavien yksi viiva 2 viikon 243 00:19:00,070 --> 00:19:04,670 aikana onnistuneen arvioinnin jälkeen tesla voi saada 244 00:19:04,870 --> 00:19:08,150 ensimmäisen virallisen luvan testata FSTN versio 14 245 00:19:08,150 --> 00:19:10,670 hyväksytyillä moottoriteillä ja myös maanteillä. 246 00:19:14,770 --> 00:19:18,570 Tämä on merkittävä saavutus, sillä tämän tason julkinen 247 00:19:18,570 --> 00:19:21,650 tieajo ei ole ollut aiemmin sallittua. 248 00:19:23,110 --> 00:19:27,310 Moottoritie ajon testiluvan tärkein seuraus on teslan 249 00:19:27,310 --> 00:19:31,430 mahdollisuus järjestää live-esittelyjä päättäjille ja 250 00:19:31,430 --> 00:19:35,070 viranomaisille. Tähän asti teslalla ei ole ollut 251 00:19:35,070 --> 00:19:39,510 virallista tapaa esitellä FSDN kykyjä oikeilla teillä. 252 00:19:39,510 --> 00:19:43,070 Ruotsissa tämä uusi vaihe antaa teslalle mahdollisuuden nyt 253 00:19:43,070 --> 00:19:48,630 kutsua poliitikkoja koeajoille, joilla he voivat kokea itse 254 00:19:48,670 --> 00:19:52,660 järjestelmän ominaisuudet. Tarkkailijoiden mukaan 255 00:19:52,820 --> 00:19:56,660 teknologian näkeminen käytännössä on ratkaisevan 256 00:19:56,660 --> 00:19:59,860 tärkeä luottamuksen ja ymmärryksen rakentamisessa, 257 00:20:00,260 --> 00:20:03,860 jotta viranomaiset hyväksyisivät sen laajemman käytön. 258 00:20:05,320 --> 00:20:07,880 Yhteistyö ruotsin liikenneviranomaisten kanssa luo 259 00:20:07,880 --> 00:20:11,560 myönteisen ennakkotapauksen teslan toiminnalle euroopan 260 00:20:11,560 --> 00:20:16,240 hallitusten kanssa FSTN turvallisesta käyttöönotosta ja 261 00:20:16,240 --> 00:20:20,430 todentamisesta. Kun ensimmäinen merkittävä este 262 00:20:20,430 --> 00:20:25,030 on ylitetty jälleen yksi maassa. Huomio siirtyy arviointeihin ja 263 00:20:25,190 --> 00:20:28,310 seuraavaan vaiheeseen kaupunkitestauksen 264 00:20:28,310 --> 00:20:32,190 hyväksymiseen. Tämä vaatii erillisen hakemuksen 265 00:20:32,390 --> 00:20:35,150 ja hyväksynnän paikalliselta kunnalta. 266 00:20:36,670 --> 00:20:40,710 Vaikka tämä on jälleen yksi askel kohti fsd saapumista 267 00:20:40,710 --> 00:20:45,430 eurooppaan, on mielenkiintoista, että tesla käyttää testissä 268 00:20:45,630 --> 00:20:49,910 juuri versio 14, jonka odotetaan päivittyvän myös yleisesti 269 00:20:49,910 --> 00:20:52,390 kaikkiin FSD, tä käyttäviin tesloihin lähipäivinä. 270 00:20:52,390 --> 00:20:55,230 Vaikka tie täyteen yhdenvertaisuuteen 271 00:20:55,230 --> 00:20:59,870 pohjois-amerikan kanssa voi olla vielä pitkä. 272 00:21:01,840 --> 00:21:04,440 Ja vaatia lisää sääntelyprosesseja nykyinen 273 00:21:04,440 --> 00:21:07,800 suunta on merkittävä askel eteenpäin euroopan. 274 00:21:08,070 --> 00:21:11,830 Tesla omistajille ja sitä kautta myös muiden valmistajien 275 00:21:11,830 --> 00:21:15,510 mahdollisuuksille saada autojensa autonomiset toiminnot 276 00:21:15,510 --> 00:21:19,870 käyttöön euroopassa. Tämän uutisen lähteenä notatis 277 00:21:19,870 --> 00:21:23,990 lapp insideeviisi.com ja tesla ratti. 278 00:21:27,310 --> 00:21:31,550 Uutistoimisto reutersin mukaan akkujen toimittajana palveleva 279 00:21:31,550 --> 00:21:35,270 panasonic on ilmoittanut kehittävänsä uutta suuremman 280 00:21:35,270 --> 00:21:40,070 kapasiteetin akkua noin ja 2 vuoden kuluessa, ja nyt kyse ei 281 00:21:40,070 --> 00:21:43,830 ole soliz state akusta. Panasonic pyrkii uudella 282 00:21:43,830 --> 00:21:48,670 akullaan teknologiaan, joka voi johtaa joko halvempaan hintaan 283 00:21:48,910 --> 00:21:54,160 tai pidempään toimintamatkaan. Kyseessä on anoditon akku, jonka 284 00:21:54,160 --> 00:21:57,600 panasonic sanoo saavuttavan maailman johtavan 285 00:21:57,600 --> 00:22:03,030 kapasiteettitason. Vuoden 2027 loppuun mennessä. 286 00:22:03,830 --> 00:22:08,470 Jos kehitys onnistuu, panoskin mukaan akkukapasiteetti vuosi 287 00:22:08,470 --> 00:22:14,190 kasvaa jopa 25% ilman akun fyysisen koon kasvamista. 288 00:22:15,630 --> 00:22:21,070 Mitä tarkoittaa anoditon akku akkuhan yleensä koostuu anodista 289 00:22:21,070 --> 00:22:25,590 ja katodista ja niiden välissä on nestemäinen elektrolyytti. 290 00:22:26,270 --> 00:22:30,150 Nyt akun sisäinen rakenne on kokonaan uudelleen suunniteltu. 291 00:22:30,790 --> 00:22:35,710 Anodi loistaa nyt poissaolollaan ainakin valmistusvaiheessa. 292 00:22:36,390 --> 00:22:40,030 Sen sijaan panasonic muodostaa litium metallianodin. 293 00:22:40,840 --> 00:22:43,960 Akun sisällä vasta ensimmäisen latauksen jälkeen. 294 00:22:45,180 --> 00:22:49,540 Anodin poistaminen alkuvaiheessa vapauttaa merkittävästi tilaa 295 00:22:49,780 --> 00:22:52,820 akun sisällä. Tämä tila voidaan täyttää 296 00:22:52,820 --> 00:22:55,700 tehokkaammilla katodimateriaaleilla, kuten 297 00:22:55,700 --> 00:22:59,700 nikkelillä, koboltilla ja alumiinilla, jotka varastoivat 298 00:22:59,700 --> 00:23:02,740 energiaa. Näin akku voi varastoida enemmän 299 00:23:02,740 --> 00:23:06,540 energiaa samassa fyysisessä tilassa, mikä kasvattaa 300 00:23:06,540 --> 00:23:10,740 energiatiheyttä. Tämä tarjoaa auton valmistajille 301 00:23:10,740 --> 00:23:14,200 valinnan. Joko kevyemmän ja edullisemman 302 00:23:14,200 --> 00:23:18,230 akkupaketin. Tai samanpainoisen paketin 303 00:23:18,470 --> 00:23:22,510 pidemmällä kantamalla. Ensimmäinen vaihtoehto on painon 304 00:23:22,510 --> 00:23:27,630 ja kustannusten vähentäminen pienempi ja kevyempi akku, joka 305 00:23:27,630 --> 00:23:31,110 tarjoaa saman kantaman kuin nykyiset mallit, on varsin 306 00:23:31,110 --> 00:23:35,110 houkutteleva, koska se alentaa kustannuksia ja mahdollistaa 307 00:23:35,110 --> 00:23:40,550 edullisemmat hinnat asiakkaille. Toinen vaihtoehto on kantaman 308 00:23:40,550 --> 00:23:44,510 maksimointi. Tässä vaihtoehdossa akun koko ja 309 00:23:44,510 --> 00:23:48,990 paino pidetään samana, mutta kasvatetaan energiatiheyttä. 310 00:23:49,830 --> 00:23:55,550 Tämän voisi lisätä kantamaan noin 145 km ilman merkittävää 311 00:23:55,550 --> 00:23:59,960 hinnannousua. Padasonik ei ole yksi reutersin 312 00:23:59,960 --> 00:24:04,240 mukaan useata akkuvalmistajat kehittävät samankaltaisia 313 00:24:04,320 --> 00:24:09,430 anonitkomia teknologioita. Uuden rakenteen lisäksi panas on 314 00:24:09,430 --> 00:24:13,110 ic pyrkii alentamaan akkujen kustannuksia vähentämällä 315 00:24:13,110 --> 00:24:18,310 kalliin nikkelin osuutta. Vaikka teknologinen potentiaali 316 00:24:18,470 --> 00:24:23,110 on tässä valtava taloudelliset ja tekniset kysymykset ovat yhä 317 00:24:23,110 --> 00:24:26,030 avoinna. Ei ole selvää, johtaisiko uusi 318 00:24:26,030 --> 00:24:29,470 teknologia alempiin valmistuskustannuksiin tai 319 00:24:29,470 --> 00:24:33,950 olisiko se skaalattavissa isojen autonvalmistajien kuten teslan 320 00:24:33,950 --> 00:24:37,950 tuotantomääriin panasonic on teslan suurimpia akku 321 00:24:37,950 --> 00:24:40,950 toimittajia. Vaikka tesla valmistaa myös itse 322 00:24:40,950 --> 00:24:44,030 akkuja. Toistaiseksi mullistavan 323 00:24:44,030 --> 00:24:48,310 akkuteknologian kehitys on asia, jota kannattaa seurata tarkasti. 324 00:24:48,670 --> 00:24:52,670 Soluteknologian markkinoilla on nyt paljon toimijoita ja 325 00:24:52,670 --> 00:24:56,230 lähitulevaisuudessa nähdään todennäköisesti lisää 326 00:24:56,230 --> 00:25:00,110 edistysaskeleita. Tämän uutisen lähteenä. 327 00:25:00,350 --> 00:25:05,430 Nota tesla f. Hei. 328 00:25:06,590 --> 00:25:10,790 Miten ihmeessä teillä on täällä paikat aina näin siistinä meillä 329 00:25:10,790 --> 00:25:12,990 käy. Huippusiivooja ja parasta on, 330 00:25:13,030 --> 00:25:15,630 että ei maksa liikaa. Kilpailutin nimittäin 331 00:25:15,630 --> 00:25:17,910 siivouspalvelut puhtaudella piste fi, ssä. 332 00:25:18,390 --> 00:25:22,790 Ai mikä puhtaudella piste fi. Jep puhtaudella piste fi, ssä. 333 00:25:22,790 --> 00:25:25,110 Sä voit kilpailuttaa kaikenlaiset siivouspalvelut 334 00:25:25,110 --> 00:25:27,830 tosi helposti. Täytät vaan tarjouspyynnön ja 335 00:25:27,830 --> 00:25:30,950 alat saamaan tarjouksia ja parasta on että se ei maksa 336 00:25:30,950 --> 00:25:32,990 mitään eikä vaali rekisteröitymistä. 337 00:25:33,870 --> 00:25:39,350 No jopas on täytyykin heti koittaa eli puhtaudella piste 338 00:25:39,350 --> 00:25:40,790 fi. Just näin. 339 00:25:41,030 --> 00:25:43,230 Siellä kilpailutat kaikki siivouspalvelut. 340 00:25:46,110 --> 00:25:49,950 Suomeen saattaa suurella todennäköisyydellä olla tulossa 341 00:25:49,950 --> 00:25:54,950 tarjolla romutuspalkkio, jonka saisi kun hankkii uuden auton 342 00:25:54,950 --> 00:25:58,230 tilalle. Sitä voi hakea lokakuun alusta 343 00:25:58,230 --> 00:26:01,110 alkaen. Jos laki hyväksytään hallituksen 344 00:26:01,110 --> 00:26:04,990 esityksen mukaisesti, lain on tarkoitus tulla voimaan 345 00:26:04,990 --> 00:26:11,280 1.1.2026. Kyseessä on enintään 2500 € 346 00:26:11,280 --> 00:26:16,430 romutuspalkkio. Jolle on varattu 20 miljoonaa 347 00:26:16,430 --> 00:26:25,550 euroa vuosiksi 2026 ja 2027. Enimmäistuen voi saada jos 348 00:26:25,550 --> 00:26:29,710 uutena hankittava auto on nollapäästöinen eli käyttövoima 349 00:26:30,110 --> 00:26:34,510 on joko sähkö tai vety tuki on 2000 €. 350 00:26:34,590 --> 00:26:40,910 Jos auton hiilidioksidipäästöt jäävät alle 140 g kilo metriltä. 351 00:26:41,680 --> 00:26:45,680 Romutettavien autojen tulee olla rekisteröityjä vuonna 2015 tai 352 00:26:45,680 --> 00:26:49,590 sitä ennen. Romutettavan auton pitää olla 353 00:26:49,870 --> 00:26:54,030 ollut romutusta edeltäneen vuoden aikana vähintään 10 354 00:26:54,030 --> 00:26:56,870 kuukautta. Yhtäjaksoisessa liikennekäytössä 355 00:26:57,110 --> 00:27:00,190 ja hakijan omistuksessa edeltävä vuoden ajan. 356 00:27:01,230 --> 00:27:04,990 Liikenne ja viestintäministeri lulu ranne sanoo, että 357 00:27:04,990 --> 00:27:08,950 romutuspalkkio tulee tarpeeseen, sillä suomessa ajetaan 358 00:27:08,950 --> 00:27:12,070 keskimäärin lähes neljätoistavuotiailla autoilla. 359 00:27:12,800 --> 00:27:17,520 Tätä vanhemmilla ajetaan EU, ssa vain muutamassa maassa kuten 360 00:27:17,520 --> 00:27:22,620 virossa ja Romaniassa. Rummutuspalkkiota koskevien 361 00:27:22,620 --> 00:27:25,820 hakemusten käsittelystä ja rommutuspalkkion myöntämisestä 362 00:27:26,140 --> 00:27:29,660 vastaisi lain voimaan tultua liikenne ja viestintävirasto 363 00:27:29,900 --> 00:27:30,820 trafi. Com. 364 00:27:32,360 --> 00:27:35,400 Rommutuspalkkioita haettaisiin toimittamalla trafi comille 365 00:27:35,760 --> 00:27:40,520 uuden auton tilaussopimus ja vanhan sitä vastaan romutettavan 366 00:27:40,520 --> 00:27:45,080 auton rekisteritunnus on kuitenkin tärkeää huomata, että 367 00:27:45,080 --> 00:27:49,600 tässä vaiheessa on kyse hallituksen esityksestä, jota 368 00:27:49,720 --> 00:27:51,800 eduskunta ei ole vielä käsitellyt. 369 00:27:52,630 --> 00:27:55,750 Eduskuntakäsittelyn aikana lakiesitykseen voi tulla 370 00:27:55,750 --> 00:28:00,510 muutoksia tai se voi jäädä kokonaan hyväksymättä tämän 371 00:28:00,510 --> 00:28:04,310 uutisen lähteenä valtioneuvosto ja aamulehti. 372 00:28:07,390 --> 00:28:11,710 Otimme kaiuksen kanssa selvitykseen, millaisen käytetyn 373 00:28:11,710 --> 00:28:18,190 sähköauton saalle 25 000 €. Joko tuolla summalla saa auton, 374 00:28:18,470 --> 00:28:23,630 joka sopii niin perheille kuin myös niille jotka matkustavat 375 00:28:23,630 --> 00:28:32,760 pitkää matkaa. Ostaisitko sinä käytetyn 376 00:28:32,760 --> 00:28:36,910 sähköauton? Tämä kysymys on ehkä nyt monille 377 00:28:36,910 --> 00:28:41,030 tullut tässä kesänkin korvalla, kun autokuume iskee. 378 00:28:41,670 --> 00:28:46,430 Onko käytetty sähköauto täysihuoleton ja vai liittyykö 379 00:28:46,430 --> 00:28:49,670 sen hankintaan jotakin asioita mitkä mietittyvät? 380 00:28:49,670 --> 00:28:53,910 Ehkä huolestuttavatkin. Oon pyytänyt tähän keskusteluun 381 00:28:53,910 --> 00:28:57,590 mukaan hyvän ystäväni kaijuksen. Tervetuloa. 382 00:28:57,710 --> 00:29:01,110 Kiitos taas. Me ollaan sun kanssa tehty pari 383 00:29:01,110 --> 00:29:06,230 jaksoa tossa jaksossa 7 vähän käytiin sähköautojen 384 00:29:06,230 --> 00:29:11,830 äänentoistoa läpi, saat sen alan harrastaja ja toisaalta sitten 385 00:29:11,830 --> 00:29:15,390 jaksossa 10 niin pikkuisen katsottiin tuossa viime vuoden 386 00:29:15,390 --> 00:29:18,390 lopulla, että mitä tää vuosi 2025 tuo tänne 387 00:29:18,390 --> 00:29:23,040 sähköautomarkkinoille ja. Mitä nyt tossa muistelen niin 388 00:29:23,040 --> 00:29:26,000 taitaa lähes kaikki niistä sähköautoista. 389 00:29:26,670 --> 00:29:28,590 Olla nyt myynnissä suomessa paitsi. 390 00:29:28,590 --> 00:29:30,070 Yksin. Paitsi yksi. 391 00:29:30,550 --> 00:29:34,230 Muistatko, mikä se oli? Kyllä ei ole dockei vielä 392 00:29:34,230 --> 00:29:35,470 tullut. Ei ole tullut. 393 00:29:35,590 --> 00:29:36,710 Suomeen. Joo. 394 00:29:36,790 --> 00:29:40,670 Joo, eikä ole kyllä amerikassakaan hirveän hyvin 395 00:29:40,750 --> 00:29:43,510 hyvin ilmeisesti vetänyt, että ilmeisesti se v kasi on siellä 396 00:29:43,510 --> 00:29:46,190 vielä niin suosittu, että ei, ei ihan lähtenyt. 397 00:29:46,310 --> 00:29:49,670 Joo, mutta se ehkä meidän listalle nousi juuri sen takia, 398 00:29:49,670 --> 00:29:53,150 että siinä oli siinä oli jotain aivan uutta uutta tämmöistä 399 00:29:53,150 --> 00:29:57,120 sähköautomaisuutta eli. Tuotu tuotu jotain tämmöistä 400 00:29:57,120 --> 00:30:01,360 vanhaa retroa niin sähköauto puolelle, mutta. 401 00:30:02,030 --> 00:30:04,630 Tää sama on tietysti nyt huomattu huomattu kyllä 402 00:30:04,630 --> 00:30:08,110 eurooppalaisenkin sähköautovalmistajat että mitä 403 00:30:08,110 --> 00:30:10,990 siinä jaksossa rennown vitosestakin puhuttiin, niin 404 00:30:10,990 --> 00:30:14,390 sepä täällä myy varsin hyvin. Kyllä että niitä on tullut 405 00:30:14,390 --> 00:30:17,150 tuossa kaupungillakin vastaan, niin on kyllä pirteen. 406 00:30:17,150 --> 00:30:21,750 Näköinen auto on ja oma kokemus oli, että varsin hauska ajettava 407 00:30:22,150 --> 00:30:26,390 ja valtavan toimiva käyttöjärjestelmä, mutta mä 408 00:30:26,390 --> 00:30:28,390 pyysin sut tähän mukaan koska tota. 409 00:30:29,120 --> 00:30:32,560 Meillä molemmilla on ystäviä ja sukulaisia jotka. 410 00:30:33,230 --> 00:30:37,590 Miettii sähköautohankintaa, mutta mutta ehkä sinäkin olet 411 00:30:37,910 --> 00:30:41,390 kohdannut erilaisia semmoisia huolia mitä he on esittänyt, 412 00:30:41,910 --> 00:30:44,070 mitä käytettyyn sähköautoon tulee? 413 00:30:44,230 --> 00:30:48,310 Tuleeko sulle mieleen jotakin, mikä ehkä eniten huolestuttaa? 414 00:30:48,470 --> 00:30:52,510 No, kyllä se kyllä se toiminta matka ahdistus varmaan on 415 00:30:52,510 --> 00:30:55,950 tämmöinen yleinen yleinen. Asia suden sähköautoilijan 416 00:30:56,750 --> 00:31:00,110 perusjuttu. Kyllä joo lataus latausnopeus on 417 00:31:00,470 --> 00:31:03,950 on yksi yksi tärkeä puhe näihin ja myöskin ne mahdolliset. 418 00:31:04,350 --> 00:31:07,630 Viat akustossa voi olla semmoinen huolenaihe kanssa, 419 00:31:07,630 --> 00:31:11,430 että milloin niitä tulee. Aivan että onko onko käytetty 420 00:31:11,430 --> 00:31:14,990 sähköauto nyt sitten tavallaan sitten arvoton jo ihan täysin 421 00:31:14,990 --> 00:31:19,630 että mutta tässäpä hyviä tutkimuksia on tullut ja 422 00:31:19,630 --> 00:31:23,030 kyllähän sähköautoja nyt on ollut myynnissä jo niin pitkään. 423 00:31:23,030 --> 00:31:27,470 Me nähdään hyvin, että monet huolenaiheet on siinä mielessä 424 00:31:27,750 --> 00:31:29,590 turhia. Me valittiin nyt sitten. 425 00:31:30,360 --> 00:31:32,160 Mahdollisia käytettyjä sähköautoja, mitä me 426 00:31:32,160 --> 00:31:35,670 uskallettaisiin? Ihan täysin suositella meidän 427 00:31:35,670 --> 00:31:40,070 ystäville ja sukulaisille ja ja vieläpä löydettiin melkoisia 428 00:31:40,070 --> 00:31:43,960 helmiä. Kerropa vähän minkälaiset 429 00:31:43,960 --> 00:31:46,920 kriteerit meillä oli näiden sähköautojen valinnan suhteen? 430 00:31:47,160 --> 00:31:49,120 No. Joo me valittiin tämmöinen 431 00:31:49,200 --> 00:31:52,960 vuosimalli. Rajaus oli 20 viiva 23 432 00:31:52,960 --> 00:31:56,600 vuosimallit otettiin tähän mukaan sitten alle 100 000 433 00:31:56,600 --> 00:32:00,040 ajetut eli akkutakua pitäisi olla vielä hyvin voimassa 434 00:32:00,040 --> 00:32:03,080 kaikissa autoissa ja. Ja osassa jopa ihan tehdastak. 435 00:32:03,630 --> 00:32:08,990 Nimenomaan joo, että se sekin vielä ja 25 kiloa rahaa olisi 436 00:32:08,990 --> 00:32:11,390 sitten semmoinen maksimi maksimi summa. 437 00:32:11,550 --> 00:32:14,790 Siinäpä ne nyt alkoi olemaan, mutta jos joku suomessa eletään 438 00:32:14,790 --> 00:32:18,910 niin akuston esilämmitys olisi yksi erittäin hyvä olla ja ja 439 00:32:18,910 --> 00:32:22,270 sitä kautta myös sitten lämpöpumppu, joka mahdollistaisi 440 00:32:22,270 --> 00:32:26,510 tietysti talvella sen, että akkua ei kuluteta ihan siinä 441 00:32:26,510 --> 00:32:28,750 tahdissa kun halutaan lämmittää kapinia. 442 00:32:29,070 --> 00:32:32,430 Joo kyllä huomasin että on akuston esilämmityksen kun pisti 443 00:32:32,430 --> 00:32:34,070 niin se rajasi kyllä todella paljon. 444 00:32:34,070 --> 00:32:34,830 Aut. Ja pois. 445 00:32:35,910 --> 00:32:39,670 Ja yksi varmaan mikä semmoinen huolenaihe monilla on että että 446 00:32:39,670 --> 00:32:42,870 missä kunnossa se akku siinä käytetyssä autossa on niin 447 00:32:43,190 --> 00:32:46,990 ilahduttavan paljon. Kyllä autokaupat nyt jo tekee 448 00:32:46,990 --> 00:32:51,800 niitä akkutestejä ja. Sohitestejä eli state of health 449 00:32:52,200 --> 00:32:54,880 testejä mistä mistä pystyy sitten näkemään, että siellä 450 00:32:54,880 --> 00:32:58,360 akussa niinku kaikki on kunnossa ja ja siinä on valtavasti 451 00:32:58,360 --> 00:33:00,320 kilometrejä vielä edessä. Kyllä. 452 00:33:01,430 --> 00:33:05,150 Mutta varmasti niin kuin kaikkien autojen valinnassa, 453 00:33:05,150 --> 00:33:08,630 niin pitäisi ehkä miettiä just niitä omia tarpeita ja omaa 454 00:33:09,350 --> 00:33:13,390 käyttötarkoitusta, että onko se sitten tämmöinen kaupunkiauto 455 00:33:13,870 --> 00:33:16,950 mitä kotosalla lataillaan ja. Ja. 456 00:33:17,270 --> 00:33:19,590 Sillä pyöritään tässä nurkissa vai vai? 457 00:33:19,590 --> 00:33:22,030 Tarvisiko sillä sitten tehdä? Pidempää matkaakin. 458 00:33:22,030 --> 00:33:24,150 Onko se jopa jatkuvassa matkakäytössä? 459 00:33:24,150 --> 00:33:27,790 Nämä tietysti paljon, paljon sitten ratkaisee myös sitä, että 460 00:33:27,790 --> 00:33:30,760 kuinka. Lataus kyvykäs tai kyvytön 461 00:33:31,560 --> 00:33:34,750 sähköauto sitten. Valitaan aloitetaan 462 00:33:34,750 --> 00:33:38,590 ensimmäisestä autosta. Mikä kaius sulla tuli mieleen? 463 00:33:38,590 --> 00:33:42,710 No justiinalle alle 25 t lähtisi tämmöinen renno meghani. 464 00:33:43,870 --> 00:33:47,750 Jaaha suoraan eurooppalaisen sähköautotehtaan valikoimiin 465 00:33:47,750 --> 00:33:50,830 mentiin. Ihan ihan hieno peli 60 466 00:33:50,830 --> 00:33:55,870 kilowattituntisella akulla. Joo vähän yli 200 hevosvoimaa 467 00:33:55,870 --> 00:33:58,590 tehoa, niin kyllähän tällä pärjäisi. 468 00:33:58,990 --> 00:34:02,390 Joo tää on ihan tyylikkään näköinen, jotenkin nyt niinku. 469 00:34:02,910 --> 00:34:08,310 Rena on noussut ihan eri. Eri tavalla niin kun valokeilaan 470 00:34:08,310 --> 00:34:12,790 ton renaulitosen kanssa, että varsin hyvältä näyttää, että tää 471 00:34:12,790 --> 00:34:14,989 on meidän korkea malli niin tilaa. 472 00:34:15,670 --> 00:34:19,270 Joo ei ihan mikään SUV kuitenkaan, mutta ei mikään 473 00:34:19,270 --> 00:34:21,310 hashtag vaan sillä siltä väliltä. 474 00:34:21,469 --> 00:34:24,550 Mitä muistelen, että tästä on kirjoitettu näitä koeajoja, niin 475 00:34:24,870 --> 00:34:29,550 niin tässä oli kyllä niinku kovasti renoa kohdalla kehuttu 476 00:34:29,550 --> 00:34:34,230 mukavuutta. Joo, että se ajotuntuma on on 477 00:34:34,310 --> 00:34:38,510 erittäin hyvä ja oli sitten kaupunkiajooa tai maantie ajoa, 478 00:34:38,510 --> 00:34:41,110 niin kyllä siitä suoriutuu ihan hyvin. 479 00:34:41,590 --> 00:34:46,230 Meghan on tämmöinen oikein perinteinen mallistorena, mutta 480 00:34:46,469 --> 00:34:49,510 mutta tosiaan nyt täyssähköisenä myös saatavilla niin. 481 00:34:49,750 --> 00:34:53,239 Mitäs tuosta kulutuksesta? Olet olet mieltä, minkälainen 482 00:34:53,239 --> 00:34:56,590 minkälainen kulutus siinä on? No kulutuksen löysin. 483 00:34:56,590 --> 00:35:00,510 Joo VLTP yhdistetty 16,1 kilowattituntia. 484 00:35:00,670 --> 00:35:05,750 Joo nyt ihan ihan maltillinen maltillinen kulutus tuossa ja ja 485 00:35:05,750 --> 00:35:09,190 sitä kautta niin 4 ja puoleensataan kilo metriin 486 00:35:09,190 --> 00:35:12,750 varmaan aika aika lähelle vai? Tämmöistä semmoista siinä 487 00:35:12,750 --> 00:35:16,830 luvataan kiihtyvyys nolla 100 luvataan 7,4 sekuntia, että 488 00:35:16,830 --> 00:35:18,870 kyllä silläkin ihan ihan tuntuu ehtivän. 489 00:35:19,190 --> 00:35:21,480 Joo. Ja tässä kuitenkin lataus 490 00:35:21,640 --> 00:35:24,280 latausteho on 130 kilowattia että. 491 00:35:25,110 --> 00:35:29,510 Että tota ei nyt mikään semmoinen valtava, mutta 492 00:35:29,510 --> 00:35:32,270 toisaalta ei sitä reissussa nyt niinku siellä laturilla pidä 493 00:35:32,270 --> 00:35:36,870 muutenkaan kykkiä että että niin liturilta laturille kun menee 494 00:35:36,870 --> 00:35:40,870 niin varmaan reissussakin niin tällä tällä akku k, lla jo 495 00:35:40,870 --> 00:35:45,670 pärjätään ihan hyvin. Joo akkutaktakin on 8 vuotta 160 496 00:35:46,630 --> 00:35:52,190 000 km ja takuu tehdä satakuukin olisi 4 vuotta että sitäkin 497 00:35:52,190 --> 00:35:53,910 olisi vielä. Jäljellä. 498 00:35:54,030 --> 00:35:56,910 Vielä vähän jäljellä 6 vuotta jatkutakoolla sitten jatkossa 499 00:35:56,910 --> 00:35:59,270 takuulla jos tää on 22 vuosimalli. 500 00:36:01,590 --> 00:36:04,950 Aivan, että sitä sitä kautta siinä olisi vielä niinku tehdä 501 00:36:04,950 --> 00:36:09,750 sitä kauttakin ihan mukavasti mekaniassa kuitenkin sitten tota 502 00:36:09,750 --> 00:36:13,230 jos mennään tohon sähköautomaisuuteen eli eli nyt 503 00:36:13,230 --> 00:36:16,910 tähän infoteimenttiin, niin ilahduin kyllä valtavasti kun 504 00:36:16,910 --> 00:36:20,630 tuota renoa vitosen infotementtia kävin läpi eli 505 00:36:20,830 --> 00:36:25,190 android-automotive. Käyttöjärjestelmä on siinä ja 506 00:36:25,430 --> 00:36:28,030 sitä myöten myös sitten sovelluskauppa. 507 00:36:29,640 --> 00:36:32,920 Eli eli sieltä saa sitten näppärästi tota pysäköinti apit 508 00:36:32,920 --> 00:36:37,880 kun on pysähdyksissä niin niin videotoistopalveluita ja muita 509 00:36:37,880 --> 00:36:41,840 niin tosi tosi hyvin. Joo näin on. 510 00:36:42,080 --> 00:36:46,880 Ja mikä tässä tietysti hieno puoli on niin tässä oli tää 22 511 00:36:46,880 --> 00:36:51,480 kilowattinen sisäinen laturi, joten tätä pystyisi niinku. 512 00:36:52,190 --> 00:36:56,390 Noilla markettienkin 22 kilowattituntisella latureilla 513 00:36:56,670 --> 00:37:00,110 lataan melko edullisesti, ellei tietysti kotoa. 514 00:37:00,110 --> 00:37:04,310 Nyt saatu löytyy sitten jo 11 kilowattinen, niin silläkin saa 515 00:37:04,310 --> 00:37:07,590 hyvin, mutta siinä mielessä myös edullista tämmöistä pikahatausta 516 00:37:07,590 --> 00:37:13,030 mahdollistuu sillä no minäpä löysin tämmöisen harvinaisuuden 517 00:37:13,350 --> 00:37:17,960 OK. Kerro mikä on mä? 518 00:37:18,280 --> 00:37:23,640 Löysin yksi sarmisen. Kyseessä on tesla model 519 00:37:23,640 --> 00:37:27,790 kolmonen. Puhutaan unique mallista, joka 520 00:37:27,790 --> 00:37:31,310 on itse asiassa tämmöinen harvinaisuus. 521 00:37:32,230 --> 00:37:35,590 No jos olet sähköautoharrastaja niin olet saattanut tästä 522 00:37:35,590 --> 00:37:39,830 kuulla. Mutta tää on siis joulukuussa 523 00:37:39,830 --> 00:37:44,030 2021, niin tesla julkaisi tämmöisen mallin. 524 00:37:44,110 --> 00:37:48,350 Toi siihen nyt sitten LFP akun aikaisemmissa malleissa oli 525 00:37:48,350 --> 00:37:52,070 ollut 54 kilowattituntinen. Akku tässä on jo 60. 526 00:37:52,070 --> 00:37:55,910 Kilowattituntinen akku erittäin hyvä kestävyys ja pidempi 527 00:37:55,910 --> 00:37:59,750 kantama on siinä ja tähän oli laitettu tehokkaampi moottori. 528 00:37:59,750 --> 00:38:04,040 Tässä on 325 hevosvoiman. Moottori OK. 529 00:38:04,240 --> 00:38:05,480 Joo. Että. 530 00:38:05,480 --> 00:38:08,520 Kiihtyvyyttä sitä kautta sitten 5,6 sekuntia. 531 00:38:09,390 --> 00:38:13,510 Että sitten tää unichon oli niinku hetken vaan myynnissä ja 532 00:38:13,510 --> 00:38:17,270 toimitettavana, että sitten vuoden 22 puolella alkoi sitten 533 00:38:17,270 --> 00:38:21,310 taas perustoimitukset ja ja sitten myöhemmissä versioissa 534 00:38:21,310 --> 00:38:24,710 vähäsen hidastui. Mutta mielenkiintoinen versio 535 00:38:24,990 --> 00:38:29,510 kuitenkin missä toiminta matkaa sitten lähelle 500 km. 536 00:38:29,510 --> 00:38:34,310 No täytyy sanoa ehkä enemmänkin 4 ja puoli puoli 100 km mutta. 537 00:38:36,160 --> 00:38:39,800 Mutta periaatteessa niin ihan hyvä matkakäytössä, että se se 538 00:38:39,800 --> 00:38:42,120 mikä tietysti teslassa on hirmu. Hyvä että toi. 539 00:38:42,550 --> 00:38:45,750 Infoteimentit päivittyy jatkuvasti eli sitä kauttahan 540 00:38:45,750 --> 00:38:50,270 toi on saanut matriisiajovalot ja paljon muuta muuta toi tesla 541 00:38:50,470 --> 00:38:54,990 tehdas takuuhan teslassa on 4 vuotta eli se on nyt tulossa 542 00:38:54,990 --> 00:39:01,110 siis tämän vuoden joulukuussa täyteen, mutta tässähän oli ihan 543 00:39:01,110 --> 00:39:05,510 kivasti toi autoliike liike laittanut että että ne käyttää 544 00:39:05,510 --> 00:39:09,910 sen kuntotarkistuksessa ja kuntotarkistuksen jälkeen vielä 545 00:39:09,950 --> 00:39:12,750 teslan takuuseen korjaa kaikki mahdolliset. 546 00:39:13,230 --> 00:39:17,390 Siinä löytyvät löytyvät viat eli siinä mielessä automyyjäkin 547 00:39:17,390 --> 00:39:21,310 hyödyntää hyödyntää sitten tän tehdastakuun ja akkutakuutahan 548 00:39:21,310 --> 00:39:25,390 tässä on 8 vuotta kokonaisuudessaan, että tällähän 549 00:39:25,390 --> 00:39:28,550 pääsee ajaa vielä monta vuotta ihan siinä mielessä. 550 00:39:28,550 --> 00:39:32,230 Nyt kun isommat mahdolliset remontit mitä nyt paljastuu 551 00:39:32,230 --> 00:39:36,550 tuossa niin on tehty niin erittäin hyvä vaihtoehto ja tää 552 00:39:36,550 --> 00:39:44,160 lähtisi. 24 900 €. Harvinainen yksisarvinen kyllä 553 00:39:44,400 --> 00:39:46,520 joo. Ja näitä peruskolmosiahan 554 00:39:46,520 --> 00:39:48,800 tietysti löytyy vähän vielä halvemmalla. 555 00:39:49,360 --> 00:39:54,840 Löytyy kyllä kyllä. Mutta tässäkin oli se 100 000 556 00:39:54,840 --> 00:39:58,000 oli se raja että. Kyllähän jos ton. 557 00:39:58,520 --> 00:40:02,280 Kilo metrin rajan poistaa noista hausta, niin löytyy todella 558 00:40:02,280 --> 00:40:06,800 paljon erilaisia sähköautoja, mutta tälläkin tesla kolmosella 559 00:40:06,800 --> 00:40:11,070 oli 77 000 ajettu. Eli ihan sopivasti. 560 00:40:11,190 --> 00:40:15,390 Tää tää oli kyllä siis varsin mielenkiintoinen malli, mikä 561 00:40:15,470 --> 00:40:17,510 mikä löytyi. Mennäänpä eteenpäin. 562 00:40:18,070 --> 00:40:20,510 Mitäs, mitäs muuta olet löytänyt. 563 00:40:21,830 --> 00:40:24,070 No sitten voitaisiin katsoa tämmöistä tämmöistä 564 00:40:24,070 --> 00:40:25,910 perhevankkuria. Jaha. 565 00:40:26,270 --> 00:40:32,510 Tähän tähän väliin eli valostus euni kuutonen grand us SUV 566 00:40:32,510 --> 00:40:38,190 löytyy täältä. Täältä hinta 22 ja puoli 1023 567 00:40:38,190 --> 00:40:41,830 vuosimallia ja 22 000 km vastamittarina. 568 00:40:41,830 --> 00:40:43,670 Niin sehän on vasta sisään aihetta. 569 00:40:43,670 --> 00:40:47,310 Ja on sisään ajettu joo. Eli jos nyt tarvitaan tämmöistä 570 00:40:47,630 --> 00:40:51,510 isompaa autoa niin tässä olisi yks yks semmoinen vaihtoehto jos 571 00:40:51,510 --> 00:40:55,430 tähän rahaa haluaa. Oliko se sopii 5 hengelle toi 572 00:40:55,430 --> 00:40:59,190 auto vai onko siellä takapenkit vielä siis kolmas rivi? 573 00:40:59,960 --> 00:41:04,600 Tää taitaa olla ihan 5 hengelle hengelle tää auto, mutta aivan 574 00:41:04,600 --> 00:41:06,920 takaluukussa sitten on kyllä hyvin kuljetustila. 575 00:41:07,390 --> 00:41:12,430 Joo joo siinä maksuksissa on kyllä iso iso toi takakontti, 576 00:41:12,430 --> 00:41:15,470 että siinä mielessä sinne todella hyvin saa tavaraa. 577 00:41:15,550 --> 00:41:20,230 Tää taitaa olla nyt joku face lifti mikä tohon 2 3 vuoden eu, 578 00:41:20,230 --> 00:41:23,150 n kuutoseen on tullut. Kyllä siis tää näyttää siltä tää 579 00:41:23,150 --> 00:41:27,190 näyttää uudennäköiseltä ja tässä on hyvät varusteetkin on 580 00:41:27,590 --> 00:41:30,990 panoraamalla sikattoa ja nahkapenkkejä ja. 581 00:41:31,110 --> 00:41:34,400 Kaikkea. Tietysti toi latausteho nyt on 582 00:41:34,400 --> 00:41:38,160 vähän tämmöinen, että suuri latausteho on 60 kilowattia. 583 00:41:38,710 --> 00:41:43,790 Joo, mutta jos nyt perheen kanssa matkustetaan ja pidetään 584 00:41:43,790 --> 00:41:46,710 vähän pidempiä taukoja, niin eikö mitään? 585 00:41:46,830 --> 00:41:51,550 Kyllä mä sanon kanssa sen, että perheen kanssa se tauko sitten 586 00:41:51,550 --> 00:41:56,590 kyllä yleensä pitää sisällänsä syömistä ja juomista ja vessassa 587 00:41:56,590 --> 00:42:00,030 käyntiä ja vaikka mitä, että siinä mielessä niinku autossa 588 00:42:00,070 --> 00:42:04,030 autosaihe rauhassa latailla mutta mutta ei, ei toi toi siinä 589 00:42:04,030 --> 00:42:07,590 mielessä niin tota mitenkään hullu on, jos sitten kotona 590 00:42:07,590 --> 00:42:09,630 pystyy sillä sitä kanssa lataamaan. 591 00:42:10,550 --> 00:42:14,670 Nurkkapyöritystä kyllä oikein hyvin ja akkutakuuhan 592 00:42:14,790 --> 00:42:20,510 maksuksissa on 200 000 km, että siinä siinä mielessä niin 593 00:42:20,510 --> 00:42:23,510 valtavasti on kyllä vielä semmoista ihan turvallisia 594 00:42:23,510 --> 00:42:27,910 kilometrejä tuossa. Joo joo, sähkönkulutus 21 ja 595 00:42:27,910 --> 00:42:30,230 puoli kilowattituntia 100 olisi ilmoitettu. 596 00:42:30,390 --> 00:42:34,950 Juu se on pikkuisen kovempi kuluttaan iso iso auto että. 597 00:42:35,720 --> 00:42:38,920 Kyllä, mutta mutta hyvä tämmöinen vaihtoehto enjakkeja 598 00:42:38,920 --> 00:42:41,400 löytyy myös myynnistä ID nelosia. 599 00:42:42,070 --> 00:42:45,670 Ne on vähän ehkä pienempiä kuin tää maksu sitten, mutta mutta 600 00:42:45,670 --> 00:42:48,470 kuitenkin. Saman kokoluokan autoja löytyy, 601 00:42:48,470 --> 00:42:51,270 mutta niissä taas ei ole sitten ihan näin hyviä varusteita. 602 00:42:51,350 --> 00:42:55,190 Niinpä saatavilla. Kyllä kyllä nimenomaan toi tila 603 00:42:55,190 --> 00:43:00,710 tila tuossa eunikuutosessa on kyllä ehdottoman hyvä 22 ja 604 00:43:00,710 --> 00:43:03,110 puolella 1000 saa sellaisen niin. 605 00:43:04,990 --> 00:43:09,160 Se siinä on kyllä. Valtavan hyvä vaihtoehto niinku 606 00:43:09,160 --> 00:43:11,680 vähän niinku isommallekin perheelle joka. 607 00:43:13,030 --> 00:43:16,590 Tavarapaljoiden kanssa sitten taitaa kilometrejä. 608 00:43:16,950 --> 00:43:18,030 Näin on. No. 609 00:43:18,910 --> 00:43:23,710 Pysytään kuitenkin aasiassa nyt kun sä meidät sinne veit mennään 610 00:43:23,910 --> 00:43:26,750 koreaan tarkemmin ja löysin täältä. 611 00:43:26,750 --> 00:43:30,990 Unday conan kyseessä on tämmöinen 64 kilowattituntisella 612 00:43:31,950 --> 00:43:37,190 akulla varustettu malli 204 hevosvoimaa ja. 613 00:43:37,920 --> 00:43:41,920 Ja kuitenkin löytyy sitten. Lämpöpumppua ja ja 614 00:43:41,920 --> 00:43:46,910 akustonesilämmitystä. Ja muita kivoja ominaisuuksia. 615 00:43:46,990 --> 00:43:50,710 Joo konehan on vähän tommoinen, pienempi, pienempi auto, mutta. 616 00:43:51,510 --> 00:43:55,510 Joo tää on tää on pik pikkuisen pian auto ei ole valtavan suurta 617 00:43:55,510 --> 00:43:59,630 takakonttia, mutta mutta jälleen kerran niinku takapenkille 618 00:43:59,630 --> 00:44:03,350 mahtuu ihan mukavasti että että kyllä tää niinku matkustajille 619 00:44:03,350 --> 00:44:06,350 matkustajille on ihan ihan sopivan sopivan kokoinen. 620 00:44:07,920 --> 00:44:12,280 Tää on 2 3 vuoden mallia ajettu 43 000 km. 621 00:44:12,280 --> 00:44:15,720 Siinä mielessä niin myös voisi sanoa niin kuin sisäänajettu. 622 00:44:17,590 --> 00:44:22,070 Tässä oli tehty aviloa akutesti. Se ei antanut oikein hyvän hyvän 623 00:44:22,070 --> 00:44:27,350 tuloksen siis 2 3 2023 vuoden mallia avioliitotesti sohia 624 00:44:27,430 --> 00:44:33,270 arvoste statoff heltti on 90. 7,8 että. 625 00:44:33,710 --> 00:44:36,870 Ei toi akku ole niinku miksikään muuttunut muutamassa vuodessa. 626 00:44:37,190 --> 00:44:41,230 Lähes lähes uudenveroinen. Kyllä ja tota. 627 00:44:42,360 --> 00:44:47,160 Hundaissa 5 vuoden takuu ja sitten tosiaan toi akku takuu on 628 00:44:47,280 --> 00:44:49,960 kuitenkin 8. Vuotta 160 000 että. 629 00:44:50,710 --> 00:44:53,990 Tässä tässä on paljon paljon niin kun tosi hyviä 630 00:44:53,990 --> 00:44:57,470 ominaisuuksia, enkä ihan pettynyt myöskään tähän 631 00:44:57,470 --> 00:44:59,470 lataustehoon, vaikka se ilmoitettu. 632 00:44:59,470 --> 00:45:03,350 Latausteho maksimi on 100 kilowattia. 633 00:45:03,350 --> 00:45:09,830 Koska katsoin tuota latauskäyrää niin niin sepä on melko tasainen 634 00:45:10,550 --> 00:45:15,070 eli tää vetää sitä 100 kilowattilla aina tuonne melkein 635 00:45:15,070 --> 00:45:18,480 70% asti. Että reissun päällä 21 636 00:45:18,480 --> 00:45:22,160 minuutissa tää latasi monta 100 km, koska se pysyy niinku. 637 00:45:23,750 --> 00:45:26,270 Täsmälleen samassa niin samassa koko ajan. 638 00:45:26,750 --> 00:45:30,470 Joo että aina tää maksimilatausteho ei kuitenkaan 639 00:45:30,470 --> 00:45:33,790 kerro koko totuutta. Ei se maksimilatausteho aina 640 00:45:33,790 --> 00:45:35,150 aina. Ihan kaikki ei kerro, että jos 641 00:45:35,150 --> 00:45:39,110 sinne päästään sekunnin ajaksi ja sitten tullaan rytinällä alas 642 00:45:39,110 --> 00:45:41,790 niin kyllä tää on. Tää on parempi että on tämmöinen 643 00:45:41,790 --> 00:45:45,150 tasainen on. Joo ja ja sitten kuitenkin 11 644 00:45:45,150 --> 00:45:49,790 kilowatin toi sisäinen laturi että jos kotona pystyy silleen 645 00:45:49,790 --> 00:45:53,190 lataamaan niin hyvin nopeasti lataa tuon 64. 646 00:45:54,390 --> 00:45:58,470 Wattituntisen akun ja tyylikäs tyylikäs pirssi kuitenkin 647 00:45:58,470 --> 00:46:02,270 ollaan. Pikkuisen päälle 23. 1000 € 648 00:46:02,470 --> 00:46:05,150 tässä nyt useampia vaihtoehtoja käyty läpi. 649 00:46:05,550 --> 00:46:09,590 Nyt kun ollaan selattu näitä myytäviä käytettyjä sähköautoja, 650 00:46:09,590 --> 00:46:13,030 niin löytyykö sieltä jotain jotain mikä jäi vähän silleen 651 00:46:13,030 --> 00:46:16,550 niinku mietityttään. Ja täältä löytyi tämmöinen villi 652 00:46:16,550 --> 00:46:19,110 kortti. Aha villi kortit on aina hyviä. 653 00:46:19,110 --> 00:46:21,510 Että tää on tää on jos haluat olla erilainen. 654 00:46:22,240 --> 00:46:25,440 Erilainen ja erottua joukosta ja muistakin ihmisistä. 655 00:46:25,440 --> 00:46:28,830 Niin. Honda e täältä löytyy yksi 656 00:46:28,830 --> 00:46:34,280 tämmöinen tämmöinen myynnistä. Eli mitä sä kuvailisit honda EN 657 00:46:34,280 --> 00:46:39,150 ulkomuotoa? Voiko sitä mitenkään kuvailla? 658 00:46:39,190 --> 00:46:41,750 Tuolta puhutaan hyvin pienestä autosta. 659 00:46:41,870 --> 00:46:46,190 Joo pienestä sähköautosta. Kyllä persoonallinen auto 660 00:46:46,910 --> 00:46:50,950 pyöreät lamput edessä pyöreät lamput takana tulee mieleen joku 661 00:46:51,150 --> 00:46:54,870 pandakarhu tai joku. Vastaava se se voisi olla. 662 00:46:54,870 --> 00:46:58,470 Joo toi minkä sä löysit niin on vielä tommoinen keltavihreä 663 00:46:58,470 --> 00:47:03,430 keltavihreä, tosi pirtsakka, pirtsakka, musta katto siinä ja. 664 00:47:03,670 --> 00:47:06,550 Joo. Joo honda e on kyllä 665 00:47:06,550 --> 00:47:11,910 mielenkiintoinen ilmestys, eli siinähän löytyy virtuaalipeilit 666 00:47:11,910 --> 00:47:16,030 siinä ei mitään oikeita peilejä oo vaan näytät tuolla ja ja 667 00:47:16,030 --> 00:47:21,270 sitten koko etuosa etuosa tuosta ohjaamosta on näyttöä. 668 00:47:22,270 --> 00:47:23,870 Pelkkää näyttöä. Joo. 669 00:47:24,430 --> 00:47:28,030 Todella persoonallinen auto sekä sisältä että ulkoa tämmöinen 670 00:47:28,030 --> 00:47:30,240 kaupunki. Kauppakassi ihan tää on. 671 00:47:30,440 --> 00:47:32,440 Joo mitä sä sanoit että se hinta oli? 672 00:47:33,830 --> 00:47:40,430 18 ja puoli 1000 ja ja tota 21 vuosimallia ja 13 000 km ajettu 673 00:47:40,430 --> 00:47:42,990 eli. Kohtuu rahalla. 674 00:47:43,150 --> 00:47:45,830 Kohtuu rahalla mikäs minkä kokoinen akku siinä on? 675 00:47:46,790 --> 00:47:50,390 Tässä on vaan 35 kilowattisen akku, että ei sillä nyt lähdetä 676 00:47:50,390 --> 00:47:53,790 hirveän pitkälle. Latausteho näyttää olevan 46 677 00:47:53,790 --> 00:47:58,790 kilowattia eli tässä markettien 2 kakkoset laturit on on hyvä 678 00:47:58,990 --> 00:48:02,590 vaihtoehto jos ei sitten kotona kotona pysty pysty latailee. 679 00:48:04,310 --> 00:48:08,320 Kyllä, mutta täytyy sanoa että. Kun tämmöisen näkee liikenteessä 680 00:48:08,320 --> 00:48:12,000 niin samalla lailla pistää hymyn huulille niinku renno vitonen. 681 00:48:12,510 --> 00:48:16,790 Joo totta, tää oli tää oli hyvä, hyvä nosto vielä tähän tähän 682 00:48:16,790 --> 00:48:20,030 loppuun. No mikä semmoinen kokonaisfiilis 683 00:48:20,030 --> 00:48:23,550 sulla kuitenkin jäi sitten näistä käytetyistä sähköautoista 684 00:48:23,550 --> 00:48:27,230 mitä mitä löydettiin. No vähän semmoinen semmoinen 685 00:48:27,230 --> 00:48:29,150 vielä, että jos näillä spekseillä nyt lähdettiin 686 00:48:29,150 --> 00:48:33,350 etsimään, niin todellakin se akun esilämmitys karsi vielä 687 00:48:33,350 --> 00:48:37,150 todella paljon pois semmoista pitkänmatkan autoa ei nyt ehkä 688 00:48:37,150 --> 00:48:38,510 ihan suoraan näille speksille löydy. 689 00:48:39,150 --> 00:48:43,150 Joo ei ei kuitenkaan niinku alle 25 t ei ei vielä saatu 690 00:48:43,150 --> 00:48:46,750 varsinaisesti jos ei nyt tota teslaa tosiaan lasketa, koska 691 00:48:46,950 --> 00:48:51,990 lataustehot siinä siinä oli hyvät ja ja siinä mielessä 692 00:48:52,030 --> 00:48:55,030 matka-autona, mutta mutta semmoinen mihin mahtuisi sitten 693 00:48:55,030 --> 00:48:58,830 myös paljon tavaraa ja olisi sitä tilaa niin semmoista ei ei 694 00:48:58,830 --> 00:49:02,070 oikein tuota tuon maksuksen lisäksi löytynyt, mutta maksussa 695 00:49:02,070 --> 00:49:04,590 ei taas sitten loista noilla matkaominaisuuksillaan niin 696 00:49:04,790 --> 00:49:08,670 hyvin että. Kyllä että se 100 t. 697 00:49:09,070 --> 00:49:12,990 Mittarissa rajoitus tietysti karsii aika paljon pois näitä 698 00:49:13,590 --> 00:49:17,030 eniakkeja ja ja idenny nelosen ja tämmöisiä isomman. 699 00:49:17,350 --> 00:49:22,150 Kyllä ja IDID nelonenkin on tässä kesän aikana ollut yksi 700 00:49:22,150 --> 00:49:26,350 suosituimmista myydyistä käytetyistä sähköautoista, että 701 00:49:26,950 --> 00:49:29,630 että siinä mielessä jos haluat tosiaan tämmöisen vähän 702 00:49:29,630 --> 00:49:33,590 edullisemman sähköauton, niin sitten melkein kun sitä kilo 703 00:49:33,590 --> 00:49:36,310 metri rajaa vähän nostaa korkeammalle. 704 00:49:37,040 --> 00:49:39,520 Niin niin varmasti sitten löytyy vaihtoehtoja lisää. 705 00:49:40,110 --> 00:49:44,070 Tosiaan kyllä mä suosittelen, että myyjän kanssa kannattaa 706 00:49:44,350 --> 00:49:47,030 keskustella siitä, että on akutestit tehty. 707 00:49:47,350 --> 00:49:53,750 Kuntotarkistus tehty, niin en näe kyllä mitään syytä huoleen 708 00:49:53,750 --> 00:49:56,830 kun miettii että kaikki kaikki nää autot mitä tässä ollaan 709 00:49:57,190 --> 00:50:00,630 käsitelty, niin näistä on kyllä valtavasti hinta tullut 710 00:50:00,630 --> 00:50:03,270 muutamassa vuodessa alas. On on tullut. 711 00:50:03,390 --> 00:50:06,910 Sen jälkeen kun tää pahin niinku pudotus tässä hinnassa on 712 00:50:06,910 --> 00:50:10,790 tapahtunut niin ihan hirveästi nää autot ei. 713 00:50:11,030 --> 00:50:15,400 Ei menetä sitä arvoonsa. Että se se suurin suurin pudotus 714 00:50:15,400 --> 00:50:17,960 on tapahtunut ja siinä mielessä niin. 715 00:50:18,990 --> 00:50:22,670 Saattaa saada erittäin hyvän diilin tehtyä, mutta kiitos 716 00:50:22,670 --> 00:50:27,310 kaius me saatiin hyvä katsaus nyt näihin alle 25 000 € 717 00:50:27,310 --> 00:50:31,870 käytettyihin sähköautoihin. Ja mitäs sanoisit jos otetaan 718 00:50:31,870 --> 00:50:36,310 semmoinen puolen vuoden tauko siinä mielessä että tarkkaillaan 719 00:50:36,310 --> 00:50:40,510 näillä samoilla spekseillä mitä autoja löytyy silloin listalta 720 00:50:40,510 --> 00:50:44,030 ja onko sinne listalle tullut tämmöisiä? 721 00:50:45,880 --> 00:50:49,720 Pitkän matkan autoja, missä olisi myös paljon tiuhaa. 722 00:50:50,390 --> 00:50:52,830 Joo ehdottomasti. Katsotaan sitten puolen vuoden 723 00:50:52,830 --> 00:50:54,510 päästä uudestaan mitkä on markkinat. 724 00:50:54,670 --> 00:50:56,630 Palataan puolen vuoden päästä. Kiitoksia. 725 00:50:56,630 --> 00:51:03,070 Kovasti kiitos paljon. Amerikkalainen autonvalmistaja 726 00:51:03,070 --> 00:51:08,790 tesla on vihdoin vuosien odotusten jälkeen julkaissut ei 727 00:51:08,790 --> 00:51:12,670 yksi vaan 2 uutta edullista mallia. 728 00:51:14,120 --> 00:51:18,280 Julkaisu tapahtui aluksi vain amerikassa, mutta varmaa on, 729 00:51:18,280 --> 00:51:22,040 että muutaman viikon sisällä nämä mallit ovat tilattavissa 730 00:51:22,040 --> 00:51:26,280 myös suomessa. Uudet edulliset mallit ovat 731 00:51:26,280 --> 00:51:30,480 model y standard ja model 3 standard. 732 00:51:31,710 --> 00:51:36,470 Katsotaan mitä näistä malleista löytyy tesla nimesi samalla 733 00:51:36,470 --> 00:51:40,830 kaikki varustelutasonsa uudelleen ja nyt mallit alkavat 734 00:51:40,830 --> 00:51:45,550 tuosta standardi malleista seuraavana nykyiset long range 735 00:51:45,550 --> 00:51:52,470 mallit, jotka saivat nyt nimeksi premium RVD ja AVD riippuen 736 00:51:52,470 --> 00:51:55,430 siitä onko kyseessä taka vai neliveto. 737 00:51:56,320 --> 00:51:59,120 Ja varustetason kärjessä. Performance malli. 738 00:52:00,970 --> 00:52:04,130 Tesla on tehnyt uusissa malleissa useita muutoksia, 739 00:52:04,490 --> 00:52:07,570 mutta mitään oleellista ei ole menetetty. 740 00:52:09,080 --> 00:52:13,720 Ulkoisesti model y sai enemmän muutoksia kuin model kolmonen 741 00:52:14,480 --> 00:52:18,840 etu ja takavalojen väliset valolistat on nyt poistettu ja 742 00:52:18,840 --> 00:52:22,600 etupuskurissa. Valoelementit on integroitu 743 00:52:22,600 --> 00:52:29,110 siloihin uusiin valoyksiköihin. Matriisivaloja ei uutuuksista 744 00:52:29,110 --> 00:52:33,400 enää löydy. Ulkoisesti katto on säilynyt 745 00:52:33,400 --> 00:52:38,960 lasi kattona, mutta model yyssä sisäpuolelle on asennettu 746 00:52:38,960 --> 00:52:42,560 verhoilu ja ääntä vaimentavaa materiaalia. 747 00:52:43,280 --> 00:52:46,960 Model kolmosessa on lasikatto säilynyt ennallaan. 748 00:52:47,440 --> 00:52:51,080 Istuimet ovat nyt pelkän vegaaninahan sijasta 749 00:52:51,400 --> 00:52:55,960 tekstiilipäällysteiset, mutta vegaaninahka yksityiskohdilla. 750 00:52:56,790 --> 00:53:01,390 Ja niistä on poistettu tuuletus ja takaistuimista lämmitys 751 00:53:02,110 --> 00:53:07,270 keskikonsolia on myös uudistettu ja se muistuttaa cyber trackin 752 00:53:07,470 --> 00:53:11,750 avointa muotoilua, mutta edelleen siitä löytyy 753 00:53:11,790 --> 00:53:18,470 langattomat puhelinlaturit 2 luurille ja muki peline etuosan 754 00:53:18,590 --> 00:53:22,230 15,4 tuumainen näyttö on edelleen tallella, mutta 755 00:53:22,230 --> 00:53:26,870 takamatkustajien 8 tuumainen näyttö on pu. 756 00:53:29,070 --> 00:53:32,990 Ohjauspyörä on nyt manuaalisesti säädettävä ja siitä löytyy 757 00:53:32,990 --> 00:53:38,070 tuttuun tapaan vilkkuvipu. Manuaalisesti säädetään myös 758 00:53:38,070 --> 00:53:42,830 peilejä ja penkkejä. Mennäänpä sitten tesloille 759 00:53:42,830 --> 00:53:48,030 tärkeän asiaan eli tuohon tehoon se on molemmissa uutuuksissa 760 00:53:48,030 --> 00:53:53,790 sama takavetoinen sähkömoottori tuottaa 286 viiva 300 761 00:53:54,110 --> 00:53:58,750 hevosvoimaa ja modely standard kiihtyy nolla 106,8 sekunnissa 762 00:53:58,750 --> 00:54:03,470 ja hieman kevyempi model 3 standard 5,8 sekunnissa. 763 00:54:08,670 --> 00:54:12,790 Akku on 69,5 kilowattituntia ja toiminta matkaa. 764 00:54:13,110 --> 00:54:15,830 Molemmilla on noin 517 km latausta. 765 00:54:15,830 --> 00:54:19,510 Molemmat autot ottavat vastaan 225 kilowattitunnin 766 00:54:19,510 --> 00:54:21,550 huipputeholla. Vakiovarusteena tulee 18 767 00:54:21,550 --> 00:54:26,270 tuumaiset vanteet, mutta lisähintaan saa myös 19 768 00:54:26,310 --> 00:54:30,790 tuumaiset, jotka toki hieman pudottavat tuota toimintamatkaa. 769 00:54:37,510 --> 00:54:42,190 Värivaihtoehtoja on 3. Harmaa kuuluu hintaan ja 770 00:54:42,190 --> 00:54:47,950 valkoinen ja musta lisähintaan mainittakoon, että tuo musta 771 00:54:47,950 --> 00:54:53,910 värivaihtoehto on uusi diamond black, jonka tesla lanseerasi 772 00:54:54,110 --> 00:54:57,870 muihinkin autoihinsa hetki sitten teslan kehuttua 773 00:54:57,870 --> 00:55:01,950 äänentoistoa on karsittu ja 15 kaiuttimen sijaan. 774 00:55:03,200 --> 00:55:05,640 Standard-malleissa on 7 kaiutinta. 775 00:55:06,670 --> 00:55:10,870 Erikoisesti tesla on ainakin amerikan markkinoilla poistanut 776 00:55:10,870 --> 00:55:14,910 FM radion, joten radion kuuntelemiseen pitää käyttää 777 00:55:14,910 --> 00:55:19,600 jotain erillistä appia. Tesla ei karsinut muita 778 00:55:19,600 --> 00:55:24,000 käyttäjien arvostamia ominaisuuksia, kuten docmodeja, 779 00:55:24,400 --> 00:55:28,920 perheen eläimille tai centremode kameravalvonta sovellusta. 780 00:55:29,200 --> 00:55:34,040 Molemmat mallit on varustettu etukameralla ja muita kameroita 781 00:55:34,280 --> 00:55:38,160 on sama määrä kuin premiumia performance malleissa. 782 00:55:39,550 --> 00:55:43,230 Autoissa tulee vakiona adaptiivinen vakionopeuden 783 00:55:43,230 --> 00:55:47,990 säätö, mutta autopilot on poistettu ja lisähintaan 784 00:55:47,990 --> 00:55:51,350 tarjotaan FST, tä. Eli kun FSD hyväksytään kaikilla 785 00:55:51,350 --> 00:55:54,070 sen ominaisuuksilla. Myös täällä euroopassa ovat nämä 786 00:55:54,070 --> 00:55:57,110 2 mallia edullisimmat, täysin autonomiset mallit 787 00:55:57,390 --> 00:56:01,190 tulevaisuudessa ilmaisen autopilotin poistumista ei 788 00:56:01,830 --> 00:56:08,840 kuitenkaan kannata harmitella. Koska huhujen mukaan se tulee 789 00:56:08,840 --> 00:56:13,950 korvautumaan tulevaisuudessa. FSTN kevyemmällä ilmaisella 790 00:56:13,950 --> 00:56:18,470 versiolla, joka perustuu aiempaa paremmin kameroihin ja 791 00:56:18,750 --> 00:56:21,830 neuroverkossa toimiviin supertietokoneisiin. 792 00:56:22,110 --> 00:56:25,910 Parhaiten uusien mallien muutoksiin pääsee tutustumaan 793 00:56:25,910 --> 00:56:31,030 koeajossa, jossa voi esimerkiksi testata uuden jousituksen, jonka 794 00:56:31,030 --> 00:56:35,030 tesla on nimennyt passiiviseksi jousitukseksi, kun taas 795 00:56:35,030 --> 00:56:38,800 premium-malleissa on kehuttu. Taajuuden mukaan säätyvä 796 00:56:38,800 --> 00:56:42,310 jousitus. Aloitushinta model yyssä 797 00:56:42,350 --> 00:56:51,070 yhdysvalloissa on 39 990 $, joka alittaa aiemman model YN 798 00:56:51,070 --> 00:56:57,390 lähtöhinnan noin 5000 $. Monella kolmosen aloitushinta on 799 00:56:57,390 --> 00:57:06,070 nyt 36 990 $ eli se on 5500 $ edullisempi. 800 00:57:06,800 --> 00:57:09,990 Kuin premium-mallit. Mielenkiintoista nähdä, 801 00:57:10,070 --> 00:57:14,990 sijoittuuko suomihinnat lopulta modell y, ssä hieman alle 36 000 802 00:57:14,990 --> 00:57:20,390 € ja model kolmosessa hieman alle 32 000 €, jolloin uudet 803 00:57:20,390 --> 00:57:25,230 mallit kilpailisivat esimerkiksi tässä jaksossa esitellyn aion VN 804 00:57:25,230 --> 00:57:29,390 kanssa samassa hintaluokassa uusia mallien julkaisu tulee 805 00:57:29,390 --> 00:57:37,310 kriittiseen aikaan yhtiölle. Teslan maailmanlaajuiset myynti 806 00:57:37,310 --> 00:57:42,030 ja tulosluvat ovat laskeneet jyrkästi ja syyskuun loppuun 807 00:57:42,030 --> 00:57:45,750 päättynyt Yhdysvaltojen 7500 $ liittovaltion 808 00:57:45,750 --> 00:57:49,830 sähköautoverohyvitys vauhditti kolmannen vuosineljänneksen 809 00:57:49,830 --> 00:57:54,630 myyntiä, kun ostajat kiirehtivät hyödyntämään hyvityksen ennen 810 00:57:54,870 --> 00:58:00,080 sen päättymistä. Sama noususuunta on myös 811 00:58:00,080 --> 00:58:03,400 nähtävissä täällä euroopassa, mutta käsitellään syyskuun 812 00:58:03,400 --> 00:58:08,270 myyntejä seuraavassa jaksossa. Teslan suurin haaste on, että 813 00:58:08,430 --> 00:58:12,190 muut valmistajat käyttävät perinteisiä tuotesyklejä 814 00:58:12,430 --> 00:58:16,950 sukupolvipäivityksineen, mutta tesla nojaa edelleen vahvasti 815 00:58:16,950 --> 00:58:21,270 model kolmoseen ja model y hyn julkaisten päivitettyjen 816 00:58:21,270 --> 00:58:24,990 versioita pitääkseen asiakkaidensa kiinnostuksen yllä 817 00:58:25,950 --> 00:58:28,310 kiinassa. Tämä tarkoitti model YN 818 00:58:28,310 --> 00:58:31,590 akselinvälin pidentämistä model YL ssä. 819 00:58:32,280 --> 00:58:36,080 Yhdysvalloissa ja euroopassa se tarkoittaa nyt mallien 820 00:58:36,080 --> 00:58:39,550 ominaisuuksien riisumista. Pian nähdään, onko tämä 821 00:58:39,550 --> 00:58:45,150 strategia todella kestävää. Suurempi haaste on, että teslan 822 00:58:45,150 --> 00:58:48,550 kilpailijat eivät ole jääneet toimettomiksi. 823 00:58:49,510 --> 00:58:55,270 Nissan hunday ja kiia ja monet muut ovat tuoneet edullisempaan 824 00:58:55,270 --> 00:58:59,360 hintaluokkaan malleja. Teslan edullisimmat mallit 825 00:58:59,360 --> 00:59:04,200 varmasti myyvät, koska 5000 $ hinnan lasku on merkittävä, 826 00:59:04,840 --> 00:59:09,160 mutta segmentissä joka täyttyy yhä edullisimmista ja pidemmän 827 00:59:09,160 --> 00:59:13,960 toimintamatkan sähköautoista, se ei välttämättä takaa selvää etua 828 00:59:14,960 --> 00:59:19,480 vaikka yhtiö suuntaa kohti robo takseja ja humanoidirobotteja, 829 00:59:19,800 --> 00:59:22,440 se on yhä riippuvainen henkilöautojen myynnistä. 830 00:59:23,070 --> 00:59:27,590 Volyymin ja kassavirran osalta muskin massiivinen 831 00:59:27,590 --> 00:59:32,190 palkkiopaketti riippuu myös 20 miljoonan auton myynti 832 00:59:32,190 --> 00:59:36,230 tavoitteesta ja tesla on tähän mennessä toimittanut hieman yli 833 00:59:36,230 --> 00:59:38,990 7 miljoonaa sähköautoa maailmanlaajuisesti. 834 00:59:39,230 --> 00:59:45,030 Mondel y ja monella 3 standard voivat auttaa teslaa pitämään 835 00:59:45,030 --> 00:59:47,470 asemansa. Kysymys kuuluu. 836 00:59:48,880 --> 00:59:53,360 Voiko nämä halvemmat ja riisut standard mallit todella pitää 837 00:59:53,360 --> 00:59:56,830 teslan kärkikainoissa? Vai ostetaanko sillä vain 838 00:59:56,830 --> 01:00:02,950 lisäaikaa ennen seuraavaa suurta julkaisua tämän uutisen lähteenä 839 01:00:03,150 --> 01:00:08,270 insideeviisi.com karendriver.com ja tesla rati. 840 01:00:11,470 --> 01:00:14,390 Tässä oli tämänkertainen sähköautopdcast. 841 01:00:14,590 --> 01:00:18,030 Jos sinulla on aihe ideoita tai palautetta niin otan sitä 842 01:00:18,030 --> 01:00:23,550 mielelläni vastaan osoitteeseen sähköauto-podcast ät gmail.com 843 01:00:23,950 --> 01:00:27,230 tai toki minua voi lähestyä myös instagramissa. 844 01:00:28,760 --> 01:00:30,960 Jos sinua kiinnostaa saada sähköpostiisi viestiä kun 845 01:00:30,960 --> 01:00:34,400 julkaise jotain uutta niin helpoiten se onnistuu 846 01:00:34,400 --> 01:00:38,560 menemälläpatrium.com kautta sähköauto-podcast. 847 01:00:39,270 --> 01:00:43,190 Liity siellä ilmaiseksi tämän podcastin seuraajaksi ja saat 848 01:00:43,190 --> 01:00:47,670 aina ilmoituksen kun uusi jakso tai kysely ilmestyy siellä voit 849 01:00:47,670 --> 01:00:50,030 myös halutessasi liittyä sähköautopuudcastin 850 01:00:50,030 --> 01:00:53,750 tukipilariksi. Ja kultatasolla tätä podcastia 851 01:00:53,750 --> 01:00:58,030 tukee esimerkiksi harkit piste fi ja puhtaudella piste fi. 852 01:00:58,710 --> 01:01:02,350 Suuri kiitos tukipilareille ohjelman tekemisen tukemisesta 853 01:01:02,350 --> 01:01:06,710 ja kovasti arvostan sitä, jos sinäkin pystyt liittymään 854 01:01:06,710 --> 01:01:11,910 tukipilariksi ja sitä kautta tukemaan ohjelman tekemistä ihan 855 01:01:11,910 --> 01:01:16,110 muutamalla eurolla kuukaudessa. Poikia myös patrion palvelussa 856 01:01:16,310 --> 01:01:21,790 vastaamassa uusimpaan kyselyyn. Tätä podcastia voi myös seurata 857 01:01:21,790 --> 01:01:26,910 instagramissa ja facebookissa. Nyt toivotan sinulle oikein 858 01:01:26,910 --> 01:01:32,870 hyvää syksyn jatkoa ja palataan pian uusien uutisten ääreen. 859 01:01:33,430 --> 01:01:34,470 Moikka moi.